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Para rutas que combinan el uso público y el uso comercial (por ejemplo,
silvicultura o minería), las normas y el tamaño del camino también pueden estar
dictados por las necesidades de equipamiento de minería, tala y
almacenamiento, así como también la temporada de uso. Por ejemplo, los
caminos federales de EE.UU. están clasificados para el uso combinado de
silvicultura y recreación. Los caminos están clasificados por el tipo de uso y
niveles de tránsito en cinco clases de mantenimiento. Otros tipos de uso de tierra
tienen sus propios requisitos especiales o únicos de normas. Características
como pavimentación o recubrimiento de rocas, carriles dobles y estructuras de
drenaje de mayor tamaño pueden aumentar considerablemente los costos de
construcción. Si no se necesitan estas características, dado el uso planeado del
camino y los requisitos de protección ambiental, no se deben incluir en el
proyecto.
I. La importancia de la carretera.
IV. Los materiales por emplear en las diferentes capas de la estructura del
camino
a. Contra cunetas
b. Cunetas
c. Calzada
d. Talud
e. Corte
f. Relleno