PERDIDAS DE ENERGIA

En atención a los componentes de la Ecuación de Energía, tendremos que la única energía que se
puede “perder” por efecto del movimiento del fluido a lo largo de una conducción es la asociada a la
Altura o Carga de Presión, pues la elevación (z) es un parámetro que depende de las características
topográficas de dicha conducción y la carga de velocidad (V2/2g) depende únicamente de la velocidad
del flujo y, por supuesto de las geometría de la conducción en cuestión.

De esta forma tendremos que la Altura o Energía Total irá disminuyendo en la dirección del
movimiento en función de las Pérdidas por Fricción o, dicho de otra forma, debido a la resistencia que
la superficie de la conducción en contacto con el fluido, ofrecerá al movimiento de éste a través de
ella.

PERDIDAS POR FRICCION

La pérdida de carga que tiene lugar en una conducción representa la pérdida de energía de un flujo
hidráulico a lo largo de la misma por efecto del rozamiento.

Hay varias ecuaciones, teóricas y empíricas, que nos permiten estimar las Pérdidas por Fricción
asociadas con el flujo a través de determinada sección de una conducción

Ecuación de Hazen-Williams. Esta es una ecuación empírica de extendido uso en el Campo de la

Ingeniería Civil para el cálculo de las Pérdidas por Fricción en Conducciones a presión. Surge, a
principios del siglo XX, como una tendencia de, precisamente, solventar lo complejo que resultaba el
cálculo de estas pérdidas con la Ecuación de Darcy-Weisbach.

La ecuación para la pérdida por fricción tiene la siguiente forma general:

hij  KijQijn Ecuación de

pérdida de Energía

Donde,

Hij = pérdida por fricción.

Kij = coeficiente de resistencia que depende de las características físicas de cada tubería
(longitud, diámetro, material de la tubería) y de la ecuación de pérdida utilizada.

n = exponente que depende de la ecuación de pérdida utilizada

Siendo la Ecuación de Hazen-Williams una de las de uso más extendido, desarrollaremos aquí lo
relacionado con su utilización en sistemas de Tuberías operando a presión.

Ecuación de Hazen Williams.

10.666 Lij
K ij 
Cij1.852 Dij4.87 n  1.852
;
Donde,

Lij = longitud de cada tubería en metros.

Dij = diámetro de cada tubería en metros.

Cij = coeficiente de rugosidad de cada tubería (depende del material).

Si consideramos que la aplicación de esta ecuación es para el cálculo de las Pérdidas por Fricción en
tuberías completamente llenas de agua (a presión) y utilizando la ecuación de continuidad para
expresarla en función del caudal conducido (Q) así como el diámetro(D) y Longitud(L) de la tubería,
tendremos la expresión más conocida para las pérdidas por fricción totales (hf):

Dado su carácter empírico, hay que decir que la Ecuación de Hazen-Williams tiene sus limitaciones,
resultantes por supuesto, de los ensayos y pruebas realizados por sus creadores allá por los años
1.930. Entre otras destacan:

 Sólo puede ser utilizada para el cálculo de las Pérdidas por Fricción en sistemas que conducen
agua a temperaturas “normales” (entre 18°C y 30°C, por ejemplo) y bajo condiciones de flujo
turbulento (El caso típico en las aplicaciones para sistemas de Abastecimiento de Agua).

 No es aplicable para Tuberías extremadamente rugosas, es decir, no debería utilizarse para

coeficientes de fricción muy bajos (menos a 60).

 No debería utilizarse para diámetros inferiores a los 50 mm (2”), aun cuando su uso es
aceptado para el diseño de Instalaciones Sanitarias en edificaciones, donde predominan
diámetros inferiores a dicho valor.

MÉTODO DE BALANCE DE CAUDALES:

Ecuación de nodo.

 Q
j i
ij  qi  0
i  1,2,...m
; para

Donde,

m = número de nodos.

Qij = caudal va del nodo j al nodo i (positivo si llega al nodo i; negativo si sale).

qi = caudal concentrado en el nodo i (positivo si entra al nodo i, negativo si sale).

jεi = para toda los nodos j conectados al nodo i a través de una tubería.
Ejemplo

Por ejemplo, para el nodo 3, la ecuación queda:

 Q35  Q34  Q39  Q32  q3  0

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.

El problema consiste en determinar la línea de energía en toda la red, concretamente en cada uno
de los nodos de la red. Debido a que en cada tubería el diámetro es el mismo, la carga de
velocidad es igual en toda la tubería, lo que equivale a decir que la línea piezométrica y la línea de
energía son paralelas. Por tanto el problema consiste en determinar en cada nodo de la red las
alturas piezométricas H.

De acuerdo con la figura 1, si H es la altura piezométrica y h la pérdida de carga, se tiene:

hij  H j  H i
SOLUCIÓN.

Sustituyendo la ecuación de pérdida de carga en la de pérdida por fricción:

H j  Hi  KijQijn
Despejando el caudal:

1
 H j  Hi  n
Qij   
 K 
 ij 
Esta ecuación presenta el problema de que si la diferencia (Hj - Hi) es negativa, no tendría solución
en el campo de los números reales. Para evitar esta situación, la ecuación puede ponerse en la
forma:

H  Hi H j  Hi
1
1
n
Qij 
j
1
n
( K ij )
Esta ecuación proporciona directamente el signo del caudal de acuerdo a la convención
establecida, es decir, positivo si llega al nodo y negativo si sale. El símbolo | | significa valor
absoluto. Sustituyendo esta ecuación en la ecuación de nodo:

H  Hi H j  Hi
1
1
n

  qi  0
j
1
j i
( K ij ) n
, para
i  1,2,...m

El sistema de ecuaciones para resolver es de la forma:

f1 ( H1 , H 2 ,...H m )  0
f 2 ( H1 , H 2 ,...H m )  0
:
f n ( H1 , H 2 ,...H m )  0
Que es un sistema de ecuaciones no lineales para cuya solución se utilizará el método de Newton
Raphson.