Portafolio

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE CHIMBORAZO

VICERRECTORADO ACADÉMICO
UNIDAD DE PLANIFICACIÓN ACADÉMICA
FACULTAD DE INGENIERÍA
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
PORTAFOLIO DEL ESTUDIANTE
ASIGNATURA DE MÉTODOS NUMÉRICOS
ESTUDIANTE: Colcha Guashpa Vannessa Mireya
PERÍODO ACADÉMICO: Octubre 2017 – Marzo 2018
FECHA DE ELABORACIÓN: 25 de Julio del 2017
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PORTADA
ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL
TEMA:
ESTACIONAMIENTO, NIVELACIÓN, MEDICIÓN DE DISTANCIAS HORIZONTALES Y
VERTICALES UTILIZANDO LA ESTACION TOTAL DE MODELO SOKKIA
Diseño de vías I
DOCENTE: ING. Bladimir Pazmiño
PERÍODO ACADÉMICO: OCTUBRE 2017 / MARZO 2017
AUTORES: Ambato Lisbeth
Vanesa Colcha
Katty Chávez
Víctor Granda
Fabián Lema
Jefferson Macas
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Mabel Vallejo
FECHA DE ENTREGA: 20/11/2017
RESUMEN
Un levantamiento topográfico tiene como finalidad transformar el relieve condicionándolo para
favorecer la comodidad y el beneficio de la humanidad, sin interesar si el relieve sea regular o
bastante llano, esto se desarrolla de manera más sencilla con levantamientos estaciones totales
(Sokkia).
Este tipo de levantamiento debe estar bien orientado y debidamente identificado. Tiene la
ventaja de ser un método rápido en su aplicación y se obtienen resultados de acuerdo al área
cubierta y el equipo empleado. La desventaja es que no es aplicable en zonas extensas ni de
relieve sumamente quebrado o cuando la zona está cubierta de vegetación que no permita
visualizar los vértices a levantar.
La estación total Sokkia requiere ser montado en un trípode. Este es un aparato electro-óptico,
cuyo funcionamiento se apoya en la tecnología electrónica. Algunas de las características que
incorpora, son una pantalla alfanumérica de cristal líquido (LCD), iluminación independiente
de la luz solar, calculadora, distanciómetro, trackeador (seguidor de trayectoria) y en formato
electrónico, lo cual permite utilizarla posteriormente en ordenadores personales. Vienen
provistas de diversos programas sencillos que permiten, entre otras capacidades, el cálculo de
coordenadas en campo, replanteo de puntos de manera sencilla y eficaz y cálculo de azimutes
y distancias
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ÍNDICE
Contenido
PORTADA ....................................................................................................................... 7
RESUMEN ....................................................................................................................... 8
1.-INTRODUCCION ..................................................................................................... 10
2.-MARCO TEÓRICO ................................................................................................... 11
ESTACION TOTAL .................................................................................................. 11
FUNCIONAMIENTO ................................................................................................ 11
PARTES DE LA ESTACION TOTAL ...................................................................... 14
3.-CONCLUSIONES ..................................................................................................... 17
4.-RECOMENDACIONES ............................................................................................ 18
5.-ANEXOS .................................................................................................................... 18
6.-BIBLIOGRAFÍA ........................................................................................................ 20
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1.-INTRODUCCION
En el ámbito de la ingeniería Civil utilizar instrumentos de medición, es muy importante así
como dentro de la topografía hemos realizado cierto número de levantamiento haciendo uso de
diferentes equipos y material los cuales hemos aprendido a manipular, a conocer todas y cada
una de sus características, así como también a reconocer en ellos ventajas y desventajas
reflejadas a la hora de realizar la práctica. Para la ejecución de levamientos topográficos, se
cuenta con instrumental de variada característica y sofisticación. En esta práctica, se verá uno
de los más actuales elementos con los que cuenta la Topografía a la hora de realizar trabajos a
campo con eficacia, rapidez y precisión. La denominada Estación Total, con el objetivo de
conocer su funcionamiento que se apoya en la tecnología electrónica, combina un teodolito
electrónico, un distanciómetro y un microprocesador. Además de ello obteniendo una gran
cantidad de datos, cálculos, mediciones, en extensiones de algún determinando terreno es
necesario contar con una gama de instrumentos que nos permitan realizar este trabajo de una
manera que podamos ser precisos y a la vez prácticos, haciendo así nuestra labor sea más fácil
al momento de tomar las diferentes dimensiones.
Llegando a obtener un resultado preciso y hasta prudente, por así decirlo, que nosotros como
estudiantes de Ingeniería Civil y futuros profesionales de la construcción estemos a la
vanguardia con la manipulación de estos modernos instrumentos y más aún, sabiendo que nos
encontramos en una etapa de cambios tecnológicos en ascenso donde la agilidad, habilidad y
sobre todo, el ingenio deben tomar vuelo a partir de las ideas sustancialmente revisadas para la
construcción de conocimiento futuro, bienestar y legado.
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2.-MARCO TEÓRICO
ESTACION TOTAL
Según (Maldonado, 2013)Se denomina estación total a un aparato electro-óptico utilizado en
topografía, cuyo funcionamiento se apoya en la tecnología electrónica. Consiste en la
incorporación de un distanciómetro y un microprocesador a un teodolito electrónico.
Algunas de las características que incorpora, y con las cuales no cuentan los teodolitos, son una
pantalla alfanumérica de cristal líquido (LCD), leds de avisos, iluminación
independiente de la luz solar, calculadora, distanciómetro, trackeador
(seguidor de trayectoria) y en formato electrónico, lo cual permite utilizarla
posteriormente en ordenadores personales. Vienen provistas de diversos
programas sencillos que permiten, entre otras capacidades, el cálculo de coordenadas en campo,
replanteo de puntos de manera sencilla y eficaz y cálculo de acimutes y distancias.
FUNCIONAMIENTO
Según (Barry, 2012)Vista como un teodolito, una estación total se compone de las mismas
partes y funciones. El estacionamiento y verticalización son idénticos, aunque
para la estación total se cuenta con niveles electrónicos que facilitan la tarea.
Los tres ejes y sus errores asociados también están presentes: el de verticalidad,
que con la doble compensación ve reducida su influencia sobre las lecturas
horizontales, y los de colimación e inclinación del eje secundario, con el mismo
comportamiento que en un teodolito clásico, salvo que el primero puede ser corregido por
software, mientras que en el segundo la corrección debe realizarse por métodos mecánicos.
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El instrumento realiza la medición de ángulos a partir de marcas realizadas en discos
transparentes. Las lecturas de distancia se realizan mediante una onda electromagnética
portadora (generalmente microondas o infrarrojos) con distintas frecuencias que rebota en un
prisma ubicado en el punto a medir y regresa, tomando el instrumento el desfase entre las ondas.
Algunas estaciones totales presentan la capacidad de medir "a sólido", lo que significa que no
es necesario un prisma reflectante.
Este instrumento permite la obtención de coordenadas de puntos respecto a un sistema local o
arbitrario, como también a sistemas definidos y materializados. Para la obtención de estas
coordenadas el instrumento realiza una serie de lecturas y cálculos sobre ellas y demás datos
suministrados por el operador. Las lecturas que se obtienen con este instrumento son las de
ángulos verticales, horizontales y distancias. Otra particularidad de este instrumento es la
posibilidad de incorporarle datos como coordenadas de puntos, códigos, correcciones de
presión y temperatura, etc.
La precisión de las medidas es del orden de la diezmilésima de gradián en ángulos y de
milímetros en distancias, pudiendo realizar medidas en puntos situados entre 2 y 5 kilómetros
según el aparato y la cantidad de prismas usada. Para el óptimo desempeño de las Estaciones
Totales es necesario que el equipo esté calibrado, para ello se debe dar mantenimiento y ajustes
mediante el uso de un colimador.
Genéricamente se los denomina estaciones totales porque tienen la capacidad de medir ángulos,
distancias y niveles, lo cual requería previamente de diversos instrumentos. Estos teodolitos
electro-ópticos hace tiempo que son una realidad técnica accesible desde el punto de vista
económico. Su precisión, facilidad de uso y la posibilidad de almacenar la información para
descargarla después en programas de CAD ha hecho que desplacen a los teodolitos, que
actualmente están en desuso.
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Por otra parte, desde hace ya varios años las estaciones totales se están viendo desplazadas por
equipos GNSS (Sistema Satelital de Navegación Global, por sus siglas en inglés) que abarca
sistemas como el GPS, antes conocido como Navstar, de E.E.U.U., el GLONASS, de Rusia, El
COMPASS de China y el GALILEO de la Unión Europea. Las ventajas del GNSS topográfico
con respecto a la estación total son que, una vez fijada la base en tierra no es necesario más que
una sola persona para tomar los datos, mientras que la estación requería de dos, el técnico que
manejaba la estación y el operario que situaba el prisma; y aunque con la tecnología de Estación
Total Robótica, esto ya no es necesario, el precio de los sistemas GNSS ha bajado tanto que
han ido desplazando a aquellas en campo abierto. Por otra parte, la estación total exige que
exista una línea visual entre el aparato y el prisma (o punto de control), lo que no es necesario
con el GNSS, aunque por su parte el GNSS requiere al operario situarse en dicho punto, lo cual
no siempre es posible. La gran ventaja que mantiene la Estación Total contra los sistemas
satelitales son los trabajos bajo techo y subterráneos, además de aquellos donde el operador no
puede acceder, como torres eléctricas o riscos, y que con sistemas de medición sin prisma de
hasta 3000m (a la fecha) estos levantamientos se pueden hacer por una persona y desde un sólo
punto, aunque en este aspecto los Escáners Láser y la tecnología LIDAR han estado ganando
terreno.
Por lo tanto, no siempre es posible el uso del GNSS, principalmente cuando no puede recibir
las señales de los satélites debido a la presencia de edificaciones, bosque abundante, etc. Por lo
demás, los sistemas GNSS RTK (Cinemática en Tiempo Real, por sus siglas en inglés) ya
igualan e incluso superan la precisión de cualquier Estación Total, salvando los errores
acumulables de éstas últimas, permitiendo además levantamientos de puntos distantes incluso
a 100 km sin problema. En el futuro se percibe que la elección entre un equipo GNSS o bien
una Estación Total estará más dado por la aplicación en sí, que por los límites tecnológicos que
cada instrumento presente.
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PARTES DE LA ESTACION TOTAL
Fuente: ftp://19/agrimensura/Topografia II/ESTACIÃ“N TOTAL.pdf
INSTRUMENTOS
Fuente: http://portalbloques.com/accesorios/estacion-total.html
El instrumento completo está formado por varias partes indispensables y accesorios para
sucorrecto desempeño. Es indispensable el conocimiento de cada parte y accesorio para su buen
funcionamiento.
1. Trípode: Esla estructura sobre la que se monta el instrumento en el terreno.
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2. Base niveladora: Es una plataforma que usualmente va enganchada al instrumento, sirve
para acoplar la Estación Total sobre el Trípode y para nivelarla horizontalmente. Posee tres
tornillos de nivelación y un nivel circular.
3. Estación Total: Es el aparato como tal, y básicamente está formado por un lente telescópico
con objetivo láser, un teclado, una pantalla y un procesador interno para cálculo y
almacenamiento de datos. Funciona con batería de Litio recargable.
4. Prisma: Es conocido como objetivo (target) que al ubicarse sobre un punto desconocido y
ser observado por la Estación Total capta el láser y hace que rebote de regreso hacia el
instrumento.
5. Bastón Porta Prisma: Es un tipo de bastón metálico con altura ajustable, sobre el que se
coloca el prisma. Posee un nivel circular para ubicarlo con precisión sobre un punto en el
terreno.
MEDIDAS DE DISTANCIAS HORIZONTALES Y
VERTICALES
MEDIDAS DE DISTANCIAS HORIZONTALES
Según (Bustos, 2013)Las medidas de distancias horizontales, pueden ser obtenidas de forma
directa por referencia o de forma indirecta mediante cálculos, en general las medidas directas
de longitudes, vienen dadas por un alineamiento previo
ALINEACION
Casi siempre, las obras y/o construcciones se alinean en estructuras con respecto a ciertas
referencias que están dentro del área de la obra o bien se alinean con respecto a las calles,
muelles malecones, linderos de propiedad u otra líneas bases, donde los requisitos de trazo
quedan definidos con gran precisión por el ingeniero jefe del proyecto; lo que queda a cargo
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del topógrafo que establece fuera de toda duda y traza las líneas base de referencia, para
comenzar a medir las distancias, localizando los diferentes puntos con precisión y autoridad.
Una alineación base o recta en topografía, es la intersección con el terreno de un plano vertical
que pasa por una serie de puntos dados; para determinar bien la alineación, habrá que fijar en
el terreno varios jalones verticales o puntos de referencia, los que se debiesen ubicar entre 50 y
100 metros de distancia unos de otros de ser un terreno plano, y si fuese un terreno accidentado,
ésta se debiese reducir entre 20 y 50 metros.
Ahora bien, una recta queda determinada por dos puntos, luego al jalonar una alineación puede
presentarse que debamos continuar la recta dada por los dos puntos, lo que se conoce como
prolongación o tener que situar entre estos dos, otros puntos que pertenezcan al mismo
alineamiento, conocido como relleno.
Prolongación de una alineación recta: Sean A y B los dos puntos dados; se pone un nuevo jalón
C, de modo que mirando por detrás del mismo hacia B y A, queden tapados uno (A) por el otro
(B) y a su vez éste por C, repitiéndose con un nuevo jalón D y así sucesivamente de ser
requerido.
Relleno de una alineación recta: Sean A y D los puntos dados, los que distan más que la longitud
de la huincha ocupada, por lo que entre A y D se colocaran tantos puntos como sean necesarios,
de tal forma que podamos ocupar la longitud de la huincha en hacer las mediciones entre los
puntos, desde A pasando por intermedios hasta D, para lo cual se debe desarrollar la misma
operación del caso anterior, pero en vez de colocar un nuevo jalón al exterior de los puntos de
origen, estos deberán ser al interior de ellos en la alineación.
MEDICIÓN DE ÁNGULOS Y DISTANCIAS VERTICALES
Un ángulo vertical es el ángulo formado por dos rectas situadas en el plano vertical*, o sea entre
un punto bajo y dos puntos más elevados. Dado que estos ángulos están situados en el plano
vertical, las líneas rectas que constituyen sus lados generalmente son líneas visuales. El ángulo
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vertical BAC puede estar formado, por ejemplo, por la visual AB que comienza en la estación
A, en la orilla del río, y se dirige hacia una instalación de bombeo ubicada en un sitio más
elevado, y la visual AC que partiendo de la estación A mira hacia un tanque de almacenamiento
de agua que está mucho más alto.
2. Una línea que no es horizontal, presenta una pendiente, que puede ser ascendente o
descendente. La importancia de la pendiente depende de la diferencia de altura entre sus puntos.
3. La pendiente de un terreno afecta la medición de las distancias. La pendiente del terreno
también es muy importante cuando se trata de diseñar una granja piscícola, dado que se la puede
aprovechar para disminuir los costos de construcción. Se construyen canales con pendiente para
que el agua pueda circular por gravedad; los estanques a su vez deben tener un fondo inclinado
para asegurar un buen drenaje.
3.-CONCLUSIONES
 La variedad de aparatos de medición en especial de las estaciones totales existentes nos podemos
dar cuenta que teniendo los conocimientos básicos de una estación cualquiera, podremos utilizar
cualquier estación que tengas a nuestra disposición.
 Se logró determinar las medidas del estacionamiento de la universidad de una manera
satisfactoria conociendo así todas las partes y funcionalidades de la estación total; obteniendo
las medidas del mismo para posteriormente interpretarlas, con esto nos familiarizamos con este
instrumento que gracias al avance de la tecnología se encuentra a nuestras manos y que nos
será de gran ayuda en nuestra vida como ingenieros civiles.
 Se observó que los puntos que se obtienen con este esquipo se guardan de manera cronológica
y en distintos archivos, los cuales nosotros les denominamos a nuestra conveniencia, esto debido
a que posee una memoria interna en la que se almacenan los datos de las mediciones echas.
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4.-RECOMENDACIONES
 Saber qué tipo de estación totales y sus instrucciones para utilizarlo de un modo correcto y
no obtener datos incorrectos al momento de utilizarlo.
 Ubicar el instrumento a utilizar en un punto donde pueda visualizar todos los vértices,
procurando la calibración, mantenimiento y cuidado del equipo antes de realizar un
levantamiento con la estación tota
 Tomar los datos correspondientes en la libreta de campo a pesar que las estaciones totales ya
traen memoria interna, solo para asegurar datos.
5.-ANEXOS
Fotografía 1. Nivelación de la Estación Total Fotografía 2. Nivelación Mecánica
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Fotografía 3. . Ubicación de Prima Fotografía 4. Toma de datos
Fotografía 5. Pantalla de datos tomados.
Fotografía 3. . Ubicación del Primas Fotografía 4. Toma de datos
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6.-BIBLIOGRAFÍA
Barry, B. (2012). Topografia aplicada a la construccion. Mexico: Limuesa Noriega.
Bustos, G. (Miercoles de Febrero de 2013). Documentos de catedra. Obtenido de
ftp://ftp.unsj.edu.ar/agrimensura/Topografia%20II/ESTACI%C3%93N%20TOTAL.p
df
Maldonado, J. (2013). Tratado general de topografia tomo 1. Barcelona: Gustavo Gili S.A.
wikipedia. (8 de junio de 2009). Obtenido de wikipedia la enciclopedia libre:
https://es.wikipedia.org/wiki/Estaci%C3%B3n_total
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P ORTADA
IINFORME 3
TEMA:
ESTACIONAMIENTO, NIVELACIÓN, MEDICIÓN DE DISTANCIAS HORIZONTALES Y VERTICALES
UTILIZANDO LA ESTACION TOTAL DE MODELO SOKKIA
Diseño de vías I
DOCENTE: ING Vladimir Pazmiño.
AUTORES: Ambato Lisbeth
Vanesa Colcha
Katherine Chávez
Víctor Granda
Fabián Lema
Jefferson Macas
Mabel Vallejo
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RESUMEN
El presente informe dará a conocer en forma detallada el levantamiento de puntos topográficos
de un área determinada en el parqueadero ubicada en la parte posterior de la Universidad
Nacional de Chimborazo, utilizando el equipo conocido como estación total (Sokkia), ya que
es un instrumento de gran precisión y rapidez.
El trabajo realizado se basa en el levantamiento de puntos para generar las distancias
horizontales y distancias verticales que se encuentra de un punto tomado a otro, esto se lo hace
siguiendo una sola trayectoria, así mismo se podrá obtener la pendiente que existe entre los
puntos obtenidos.
El manejo de la estación total, también tiene como finalidad conocer y familiarizarse más con
el equipo (Sokkia) y tener más practica al momento de su manejo, esto nos servirá para
levantamientos topográficos en otras prácticas futuras.
Previamente se establecerá las bases teóricas de lo realizado en la práctica, el instrumento
ocupado para la toma de datos y el manejo de la misma, seguidamente se mostrara el trabajo de
campo y procesamiento de la información obtenida.
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ÍNDICE
Contenido
RESUMEN .............................................................................................................................. 22
1.-INTRODUCCION .............................................................................................................. 24
2.-MARCO TEÓRICO ............................................................................................................ 25
3.-RESULTADOS ................................................................................................................... 34
4.-CONCLUSIONES .............................................................................................................. 35
5.-RECOMENDACIONES ..................................................................................................... 35
6.-ANEXOS ............................................................................................................................. 36
7.-BIBLIOGRAFÍA ................................................................................................................. 38
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1.-INTRODUCCION
En lo que concierne al levantamiento de campo urbano el equipo topográfico conocido
como Estación Total ha venido destacándose en los últimos años como la mejor opción cuando
se pretende atacar esos tres enfoques: calidad, precisión y eficiencia.
La Estación Total surge para reemplazar el instrumento conocido como Teodolito, pero
además integra en si misma otros instrumentos de gran utilidad para medición de distancias y
una computadora para los cálculos necesarios con memoria interna para el almacenamiento de
datos. Esa versatilidad hizo factible su uso para levantamientos catastrales referenciados con
GPS sobre todo en zonas de interés por su potencial desarrollo urbano.
En este informe detallaremos la realizar una poligonal cerrada con diferentes puntos en el
respectivo terreno que estemos realizando el levantamiento. Con el objetivo de aplicar los
conocimientos adquiridos previamente el uso y el trazado de la poligonal con la Estación Total.
Llegando a obtener un resultado preciso y hasta prudente, por así decirlo, que nosotros como
estudiantes de Ingeniería Civil y futuros profesionales de la construcción estemos a la
vanguardia con la manipulación de estos modernos instrumentos y más aún, sabiendo que nos
encontramos en una etapa de cambios tecnológicos en ascenso donde la agilidad, habilidad y
sobre todo, el ingenio deben tomar vuelo a partir de las ideas sustancialmente revisadas para la
construcción de conocimiento futuro, bienestar y legado.
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2.-MARCO TEÓRICO
ESTACIÓN TOTAL
La Estación Total es un instrumento topográfico de última generación, que integra en un solo
equipo medición electrónica de distancias y ángulos, comunicaciones internas que permiten la
transferencia de datos a un procesador interno o externo y que es capaz de realizar múltiples
tareas de medición, guardado de datos y cálculos en tiempo real.
Partes del instrumento:
Fig.1.Partes de la estación total
1. Asa
2. Tornillo de fijación de asa
3. Marca de altura del instrumento
4. Cubierta de la batería
5. Panel de control
6. Mordaza de la base nivelante
7. Base
8. Tornillo de nivelación del pie
9. Tornillos de ajuste del nivel circular
10. Nivel circular
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11. Pantalla
12. Lente del objetivo
13. Ranura de la declinatoria
14. Detector del rayo para el teclado inalámbrico
15. Anillo de enfoque de la plomada óptica
16. Tapa de ajuste del retículo de la plomada óptica
17. Ocular del aplomada óptica
18. Tornillo de fijación horizontal
19. Tornillo de movimiento preciso horizontal
20. Conector de entrada y salida de datos
21. Conector a la fuente de alimentación externa
22. Nivel ocular
23. Tornillo de ajuste de nivel tubular
24. Tornillo de fijación vertical
25. Tornillo de movimiento preciso vertical
26. Ocular del anteojo
27. Anillo de enfoque del anteojo
28. Mirilla de puntería
29. Marca del centro del instrumento
ESTACIONAMIENTO DEL EQUIPO SOBRE UN PUNTO EN EL TERRENO Y
NIVELACIÓN
Fig.2.Representacion del montaje del equipo
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 Las operaciones son similares a las que se realizan con un teodolito, de todas formas las
recordaremos:
 Colocar el trípode en forma aproximada sobre el punto en el terreno.
 Revisar el trípode desde varios lados y corregir su posición, de tal forma que el plato del mismo
quede más o menos horizontal y sobre el punto en el terreno
 Encajar firmemente las patas del trípode en el terreno y asegurar el instrumento al trípode
mediante el tornillo central de fijación.
 Nivelación del instrumento
Para la nivelación se debe seguir un procedimiento específico, de lo contrario podría no lograrlo
o tomarle demasiado tiempo. Con la practica continua no representara ningún problema
realizarlo bien en un par de minutos. Además separamos el proceso en Nivelación 1 (trípode) y
Nivelación 2 (Base Niveladora).
Nivelación 1:
 Mirar a través del visor de la plomada óptica o si lo tuviera encender la plomada láser y
acomodar las patas del trípode hasta que el punto del láser o la plomada óptica quede centrada
sobre el punto en el terreno.
 Centre la burbuja del nivel circular ya sea acortando la pata del trípode más próxima a la
burbuja, o bien alargando la pata más alejada de la burbuja. Ajuste una pata más para centrar
la burbuja.
 Es importante que en este proceso solamente ajuste 2 patas, la primera será la que se encuentre
más alineada con la burbuja, con este ajuste debe alinear la burbuja exactamente contra otra
pata y esa será la segunda pata de ajuste para centrar la burbuja.
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 Centrar el nivel esférico esto se logra ajustando las patas del trípode, por conveniencia, dejar
fija una de las patas y ajustar las otras.
Fig.3.Centro del nivel esférico
 Se debe tener muy en cuenta la manera de ajustar las patas, se observa en la figura que ambas
manos deben sostener los tubos para facilitar el deslizamiento de la barra para obtener una
mejor precisión en el nivel circular.
Fig.4.Representacion del ajuste de las patas del trípode
 Centrado de la burbuja
Fig.5.Representacion del montaje del equipo
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 Una vez nivelado el instrumento, liberar el tornillo central de fijación y deslizar el instrumento
sobre el plato del trípode hasta que el punto del láser o la plomada óptica quede centrado
exactamente sobre el punto en el terreno.
Nivelación 2:
 Afloje el tornillo de apriete horizontal para girar la parte superior del instrumento hasta que el
nivel tubular este paralelo a una línea situada entre los tornillos A y B de nivelación de la base.
 Centre la burbuja de aire moviendo los tornillos A y B de nivelación de la base simultáneamente
y en direcciones opuestas (ambos hacia adentro o ambos hacia afuera). La burbuja se mueve
hacia el tornillo que se gire en sentido horario.
Fig.6.Nivelación tubular
 Gire 90° la parte superior del instrumento en sentido horario, el nivel tubular estará ahora
perpendicular a una línea situada entre los tornillos A y B de nivelación de la base. Entonces
utilice el tornillo C de nivelación para centrar la burbuja.
Fig.7.Utlización del tornillo C para centrar la burbuja
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 Gire otros 90° la parte superior del instrumento y compruebe que la burbuja está en el centro
del nivel tubular. Si la burbuja esta descentrada proceda como sigue:
a) Gire de nuevo los tornillos A y B por igual y elimine la mitad del desplazamiento de la
burbuja.
b) Gire la parte superior otros 90° y use el tornillo C de nivelación para eliminar la mitad
restante de desplazamiento en esa dirección.
Fig.1.movimiento en caso de que la burbuja no esté en el centro del nivel
tubular
 Por último, ajustar nuevamente el tornillo central de fijación.
MEDIDAS DE DISTANCIAS HORIZONTALES Y VERTICALES CON ESTACION
TOTAL
Existen dos tipos de obtener las medidas de distancias horizontales, las cuales pueden ser
obtenidas de forma directa por referencia o de forma indirecta mediante cálculos, en general las
medidas directas de longitudes, que vienen dadas por un alineamiento previo.
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ALINEACION
En la mayoría de obras o construcciones es necesario realizar una alineación en estructuras con
respecto a ciertas referencias que están dentro del área de la obra o trabajo por ejemplo se
alinean con respecto a las calles, muelles malecones, linderos de propiedad u otra líneas bases,
donde los requisitos de trazo quedan definidos con gran precisión por el ingeniero jefe del
proyecto; lo que queda a cargo del topógrafo que establece fuera de toda duda y traza las líneas
base de referencia, para comenzar a medir las distancias, localizando los diferentes puntos con
precisión y autoridad.
Ahora bien, una recta queda determinada por dos puntos, luego al jalonar una alineación puede
presentarse que debamos continuar la recta dada por los dos puntos, lo que se conoce como
prolongación o tener que situar entre estos dos, otros puntos que pertenezcan al mismo
alineamiento, conocido como relleno.
Prolongación de una alineación recta: Sean A y B los dos puntos dados; se pone un nuevo jalón
C, de modo que mirando por detrás del mismo hacia B y A, queden tapados uno (A) por el otro
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(B) y a su vez éste por C, repitiéndose con un nuevo jalón D y así sucesivamente de ser
requerido.
Relleno de una alineación recta: Sean A y D los puntos dados, los que distan más que la longitud
de la huincha ocupada, por lo que entre A y D se colocaran tantos puntos como sean necesarios,
de tal forma que podamos ocupar la longitud de la huincha en hacer las mediciones entre los
puntos, desde A pasando por intermedios hasta D, para lo cual se debe desarrollar la misma
operación del caso anterior, pero en ves de colocar un nuevo jalón al exterior de los puntos de
origen, estos deberán ser al interior de ellos en la alineación.
Un ángulo vertical es el ángulo formado por dos rectas situadas en el plano vertical*, o sea entre
vertical, las líneas rectas que constituyen sus lados generalmente son líneas visuales. El ángulo
vertical BAC puede estar formado, por ejemplo, por la visual AB que comienza en la estación
A, en la orilla del río, y se dirige hacia una instalación de bombeo ubicada en un sitio más
elevado, y la visual AC que partiendo de la estación A mira hacia un tanque de almacenamiento
de agua que está mucho más alto.
Una línea que no es horizontal, presenta una pendiente, que puede ser ascendente o
descendente. La importancia de la pendiente depende de la diferencia de altura entre sus puntos.
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La pendiente de un terreno afecta la medición de las distancias. La pendiente del terreno
también es muy importante cuando se trata de diseñar una granja piscícola, dado que se la puede
aprovechar para disminuir los costos de construcción. Se construyen canales con pendiente para
que el agua pueda circular por gravedad; los estanques a su vez deben tener un fondo inclinado
para asegurar un buen drenaje.
UNIDADES DE MEDIDA ANGULAR
MEDICION DE ANGULOS CON ESTACION
La operación mecánica de los teodolitos electrónicos digitales y de los instrumentos de estación total,
es similar a la de los teodolitos de lectura óptica, excepto en la manera automática de resolver ángulos.
Su diseño incluye un eje vertical respecto al cual el instrumento determina el acimut, un eje horizontal
para transitar el anteojo, un tornillo fijador y uno tangencial para los apuntamientos.
Para medir un ángulo horizontal se hace una lectura hacia atrás usando el tornillo fijador y el tangencial
y se anota un valor inicial en la pantalla. El ángulo se gira apuntando de nuevo, usando el tornillo fijador,
y su valor se muestra automáticamente en el instrumento.
El procedimiento para medir ángulos cenitales con estaciones es el mismo que el descrito para los
teodolitos. Cuando el instrumento está a nivel, la pantalla mostrara 90· automáticamente si el anteojo
esta horizontal y en posición normal.
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Para leer distancias con estaciones se utilizan balizas prismáticas ó comúnmente llamadas prisma.
Se pueden medir alturas remotas no accesibles (gálibos de puentes, catenarias de cables, fachadas de
edificio婮 No tenemos más que estacionar en la base de la altura que deseemos medir y tomar datos de
ángulo vertical y distancias al prisma. A continuación enrasamos con la altura que deseemos medir y
apuntamos el nuevo ángulo vertical:
MEDICICON DE ALTURAS O DESNIVELES
La mayoría de las estaciones tienen la opción de medida de altura remota incorporada. Si no fuera así,
podemos calcularla fácilmente por resolución de triángulos, bien con trigonometría,
METODOS PARA DETERMINAR DIFERENCIA DE ELEVACION.-
Las diferencias de elevación se han determinado tradicionalmente empleando
Cinta.- este método se utiliza para determinar profundidades, determinar elevaciones en edificios,
construcciones en general.
Nivelación diferencial.- Es el de uso más común, se determina una línea visual horizontal utilizando
un nivel óptico o compensador automático. Se usa un telescopio con una amplificación adecuada para
leer estadales graduados, situados en puntos fijos.
Por nivelación barométrica
Indirectamente por nivelación trigonométrica. Indirectamente por nivelación trigonométrica.
3.-RESULTADOS
LONGITUDES
 Bordillo – Rejilla 1 Vías

GD (gradiente)…………………………………………………………………9,908m
HD (distancia horizontal)……………………………………………………….9,836m
VD (distancia vertical)…………………………………………………………1,19m
 Rejilla 1 – Rejilla 2
GD: 42,69m
HD: 42,072m
VD: -1,284m
 Rejilla 2 – Rejilla 3 (fin)
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GD: 40,068m
HD: 40,050m
VD:-1,184m
ÁREAS
 Bordillo – Rejilla 1
2
Área 6: 358,094 𝑚
0, 0358 ha
Área 7: 358,084 𝑚2
0,0358 ha
4.-CONCLUSIONES
 En el presente informe, se ha utilizado de una manera eficaz, la estación total y
reconociendo en terreno la precisión alta de este aparato electrónico, pudimos obtener
las distancias horizontales y verticales de los puntos en cuestión.
 La medición de distancia entre dos puntos constituyen una operación común en
levantamientos topográficos como podría ser la longitud de una carretera, siendo la
estación total un instrumento eficaz para la realización de estos tipos de trabajos.
 Las distancias horizontales y verticales se debe medir dos veces sobre todo si se trata de
lados poligonales o se la ubicación de puntos importantes, el tiempo empleado para ello
es insignificante comparado con la seguridad requerida
5.-RECOMENDACIONES
 Apreciar a ojo las distancias y los ángulos que se miden una sola vez pues el equipo
puede proporcionarlas erradas por diferentes causas, como por ejemplo cuando la carga
de la batería es insuficiente procesamiento correo electrónico.
 Dada una gran variedad de marcas en estos equipos existentes se requiere conocer el
manual de la mayoría de estos equipos existentes en el mercado para que el manejo de
estos sea eficaz al momento de requerirlo.
35
 realizar varias tomas de estas distancias para comprobar que los resultados arrojados
por el equipo sean los más precisos, pues es lo que se requiere en un levantamiento
topográfico
6.-ANEXOS
Fotografía 3. Nivelación de la Estación Total Fotografía 4. Nivelación Mecánica
Fotografía 3. . Ubicación de Prima Fotografía 4. Toma de datos
36
Fotografía 3. . Ubicación del Primas Fotografía 4. Toma de datos
37
7.-BIBLIOGRAFÍA
 Sanabria Rios, W. S., & González Castiblanco, K. G. (2017). Guías para las prácticas de campo
de la asignatura de altimetría del proyecto curricular de Tecnología en Topografía de la
Universidad Distrital Francisco Jose de Caldas.
 TORRE ONOFRE, C. A. D. L., & GONZALEZ MEDINA, M. A. (2015). LA ESTACION
TOTAL Y LIBRETA ELECTRONICA EN LA.
 González Zúñiga, J. C. (2010). Monitorización de deslizamientos de ladera mediante estación
total y GPS diferencial. Aplicación al deslizamiento del kilómetro 35+ 000 de la vía Loja-
Cuenca (Ecuador) (Master's thesis, Granada/Universidad de Granada/2010).
 https://es.slideshare.net/erickvilchez/1953789285-manual-de-operacion-de-estacion-total
 https://es.slideshare.net/florcabrera334/estacin-total-34180018
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PORTADA
TEMA:
DISTANCIA HORIZONTAL Y VERTICAL

DE DOS PUNTOS QUE SEAN DISTINTOS AL PUNTO DE LA ESTACION TOTAL
Diseño de vías I
DOCENTE: ING. Vladimir Pazmiño
AUTOR:
Vannessa Colcha
46
RESUMEN
La estación total Sokkia requiere ser montado en un trípode. Este es un aparato electro-óptico,
cuyo funcionamiento se apoya en la tecnología electrónica. Algunas de las características que
incorpora, son una pantalla alfanumérica de cristal líquido (LCD), iluminación independiente
de la luz solar, calculadora, distanciómetro, trackeador (seguidor de trayectoria) y en formato
electrónico, lo cual permite utilizarla posteriormente en ordenadores personales. Vienen
provistas de diversos programas sencillos que permiten, entre otras capacidades, el cálculo de
coordenadas en campo, replanteo de puntos de manera sencilla y eficaz y cálculo de azimutes
y distancias
Las distancias horizontales y verticales son calculadas mediante un equipo llamado estación
total la cual se compone de las mismas partes y funciones que un teodolito. El estacionamiento
y verticalización son idénticos, aunque para la estación total se cuenta con niveles electrónicos
que facilitan la tarea.
Los tres ejes y sus errores asociados también están presentes: el de verticalidad, que con la
doble compensación ve reducida su influencia sobre las lecturas horizontales, y los
de colimación e inclinación del eje secundario, con el mismo comportamiento que en un
teodolito clásico, salvo que el primero puede ser corregido por software, mientras que en el
segundo la corrección debe realizarse por métodos mecánicos.
47
ÍNDICE
RESUMEN ................................................................................................................................ 2
1.-INTRODUCCION ................................................................................................................ 4
2.-MARCO TEÓRICO .............................................................................................................. 5
3.- CONCLUSIONES ............................................................................................................... 7
4.- RECOMENDACIONES ...................................................................................................... 7
6. BIBLIOGRAFIA ................................................................................................................... 7
48
1.-INTRODUCCION
En el ámbito de la ingeniería Civil utilizar instrumentos la denominada Estación Total, con el
objetivo de conocer su funcionamiento que se apoya en la tecnología electrónica, combina un
teodolito electrónico, un distanciómetro y un microprocesador. Además de ello obteniendo una
gran cantidad de datos, cálculos, mediciones, en extensiones de algún determinando terreno es
necesario contar con una gama de instrumentos que nos permitan realizar este trabajo de una
manera que podamos ser precisos y a la vez prácticos, haciendo así nuestra labor sea más fácil
al momento de tomar las diferentes dimensiones.
Para todo trabajo planimétrico, es de importante fijar los puntos en el terreno intersectando con
el suelo líneas verticales materializadas, puntas de torres, estacas de madera o metálicas, entre
otras, para su fácil ubicación en el momento de su utilización, ya sea para determinar sus cotas,
azimuts, ángulos, o bien, para determinar distancias entre los puntos, ya sea, por medio de
instrumentos desde los más complicados y sofisticados, dependiendo de los objetivos
perseguidos, longitudes por medir y los procedimientos requeridos de acuerdo a los
instrumentos que se dispongan en el momento de la faena. Las medidas directas de longitudes
(distancias horizontales), vienen acompañadas de un alineamiento previo entre los puntos.
Como objetivos tenemos:
 Definir el procedimiento para calcular las distancias horizontales y verticales.
 Indagar las diferentes distancias que se pueden sacar mediante la estación total
SOKKIA.
 Equilibrar los parámetros que se debe tener en cuenta antes de calcular las distancias
con la estación total.
49
2.-MARCO TEÓRICO
MEDIDAS DE DISTANCIAS HORIZONTALES Y VERTICALES
Según (Bustos, 2013)Las medidas de distancias horizontales, pueden ser obtenidas de forma
directa por referencia o de forma indirecta mediante cálculos, en general las medidas directas
de longitudes, vienen dadas por un alineamiento previo
ALINEACION
Casi siempre, las obras y/o construcciones se alinean en estructuras con respecto a ciertas
referencias que están dentro del área de la obra o bien se alinean con respecto a las calles,
muelles malecones, linderos de propiedad u otra líneas bases, donde los requisitos de trazo
quedan definidos con gran precisión por el ingeniero jefe del proyecto; lo que queda a cargo
del topógrafo que establece fuera de toda duda y traza las líneas base de referencia, para
comenzar a medir las distancias, localizando los diferentes puntos con precisión y autoridad.
Un ángulo vertical es el ángulo formado por dos rectas situadas en el plano vertical, o sea entre
vertical, las líneas rectas que constituyen sus lados generalmente son líneas visuales.
50
PROCEDIMIENTO
1. Instale dos puntos de desplazamiento (1er prisma, 2º prisma) en una línea recta que parta del
punto del prisma. Utilice los puntos de desplazamiento como prisma.
2. Pulse en la página tres del modo Medición para que en pantalla aparezca
<Desplazamiento>.
3. Introduzca los datos de la estación del instrumento.
Introducción de los datos de la estación del instrumento PROCEDIMIENTO Lectura de los
datos sobre coordenadas registrados".
4. Seleccione "Desplazamiento/2D".
5. Observe el 1er prisma y pulse
Comienza la observación y, en la pantalla, aparecen los resultados de la medición.
Pulse .Aparece la pantalla "Observación del 2º prisma".

Observación 2°o/s
6. Observe el 2° prisma y pulse ZA 73°18'00"
Los resultados de la medición aparecen en la pantalla. Pulse HAR 250°12'00"
7. Introduzca la distancia entre el 2 prisma y el punto del prisma y pulse { }. Las coordenadas
del punto del prisma aparecen en pantalla.
B.C: 1.2m
Rusell C. Brinker y Warren C. Taylor (2009)
CAMBIO DEL PUNTO INICIAL
PROCEDIMIENTO
1.- Observe el prisma y la posición inicial siguiendo los pasos del 1 al 3 descritos en
“18.1 Medición de la distancia entre 2 o más puntos”y
2.- Cuando haya terminado de medir los prismas, pulse .
Pulse .
Pulse para cancelar la medición.
3.- El último objetivo medido pasará a ser la nueva posición inicial.
Rusell C. Brinker y Warren C. Taylor (2009)
51
3.- CONCLUSIONES
 El cálculo de las distancias horizontales y verticales mediante la estación total es muy útil en
todo sentido dentro del ámbito topográfico y también es el más usado con la estación total por
su nivel de complejidad, facilidad y precisión sin dejar el inconveniente del costo económico.
 Las distancias horizontales y verticales son fáciles de calcular si se conoce el procedimiento
adecuado de la estación total haciéndoles más precisas y concisas para determinar
levantamientos.
 Uno de los métodos más precisos es el cálculo de las distancias mediante la estación total para
ello se necesita saber el lugar, utilizar el equipo y sobre todo ajustar los datos a las medidas
obtenidas.
4.- RECOMENDACIONES
 Se recomienda ser muy cuidadosos al momento de utilizar la estación total para el cálculo de
distancias.
 Se recomienda seguir el procedimiento paso por paso para no cometer errores graves.
 Se recomienda cuidar los instrumentos con delicadeza para no destruir el equipo mediante la
práctica.
6. BIBLIOGRAFIA
 Rusell C. Brinker y Warren C. Taylor (2009) CALCULO DE DISTANCIAS HORIZONTALES

Y VERTICALES (18).
 Abreco, R., Dspace, M., F. (2007). TOPOGRAFIA NIVEL EDUCATIVO Y DISEÑADO
PARA ESTUDIOS DE ESTACION TOTAL. (17-29).
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1

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CHIMBORAZO

PORTAFOLIO DEL ESTUDIANTE

ASIGNATURA DE MÉTODOS NUMÉRICOS

ESTUDIANTE: Colcha Guashpa Vannessa Mireya

PERÍODO ACADÉMICO: Octubre 2017 – Marzo 2018

FECHA DE ELABORACIÓN: 25 de Julio del 2017

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CHIMBORAZO

ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL

ESTACIONAMIENTO, NIVELACIÓN, MEDICIÓN DE DISTANCIAS HORIZONTALES Y

VERTICALES UTILIZANDO LA ESTACION TOTAL DE MODELO SOKKIA

DOCENTE: ING. Bladimir Pazmiño

PERÍODO ACADÉMICO: OCTUBRE 2017 / MARZO 2017

AUTORES: Ambato Lisbeth

FECHA DE ENTREGA: 20/11/2017

Un levantamiento topográfico tiene como finalidad transformar el relieve condicionándolo para

favorecer la comodidad y el beneficio de la humanidad, sin interesar si el relieve sea regular o

ventaja de ser un método rápido en su aplicación y se obtienen resultados de acuerdo al área

cubierta y el equipo empleado. La desventaja es que no es aplicable en zonas extensas ni de

visualizar los vértices a levantar.

cuyo funcionamiento se apoya en la tecnología electrónica. Algunas de las características que

de la luz solar, calculadora, distanciómetro, trackeador (seguidor de trayectoria) y en formato

electrónico, lo cual permite utilizarla posteriormente en ordenadores personales. Vienen

coordenadas en campo, replanteo de puntos de manera sencilla y eficaz y cálculo de azimutes

2.-MARCO TEÓRICO ................................................................................................... 11

ESTACION TOTAL .................................................................................................. 11

PARTES DE LA ESTACION TOTAL ...................................................................... 14

En el ámbito de la ingeniería Civil utilizar instrumentos de medición, es muy importante así

reflejadas a la hora de realizar la práctica. Para la ejecución de levamientos topográficos, se

conocer su funcionamiento que se apoya en la tecnología electrónica, combina un teodolito

electrónico, un distanciómetro y un microprocesador. Además de ello obteniendo una gran

cantidad de datos, cálculos, mediciones, en extensiones de algún determinando terreno es

al momento de tomar las diferentes dimensiones.

estudiantes de Ingeniería Civil y futuros profesionales de la construcción estemos a la

encontramos en una etapa de cambios tecnológicos en ascenso donde la agilidad, habilidad y

construcción de conocimiento futuro, bienestar y legado.

Según (Maldonado, 2013)Se denomina estación total a un aparato electro-óptico utilizado en

topografía, cuyo funcionamiento se apoya en la tecnología electrónica. Consiste en la

incorporación de un distanciómetro y un microprocesador a un teodolito electrónico.

pantalla alfanumérica de cristal líquido (LCD), leds de avisos, iluminación

independiente de la luz solar, calculadora, distanciómetro, trackeador

(seguidor de trayectoria) y en formato electrónico, lo cual permite utilizarla

posteriormente en ordenadores personales. Vienen provistas de diversos

replanteo de puntos de manera sencilla y eficaz y cálculo de acimutes y distancias.

partes y funciones. El estacionamiento y verticalización son idénticos, aunque

que con la doble compensación ve reducida su influencia sobre las lecturas

horizontales, y los de colimación e inclinación del eje secundario, con el mismo

transparentes. Las lecturas de distancia se realizan mediante una onda electromagnética

portadora (generalmente microondas o infrarrojos) con distintas frecuencias que rebota en un

es necesario un prisma reflectante.

Este instrumento permite la obtención de coordenadas de puntos respecto a un sistema local o

arbitrario, como también a sistemas definidos y materializados. Para la obtención de estas

ángulos verticales, horizontales y distancias. Otra particularidad de este instrumento es la

posibilidad de incorporarle datos como coordenadas de puntos, códigos, correcciones de

presión y temperatura, etc.

La precisión de las medidas es del orden de la diezmilésima de gradián en ángulos y de

milímetros en distancias, pudiendo realizar medidas en puntos situados entre 2 y 5 kilómetros

mediante el uso de un colimador.

distancias y niveles, lo cual requería previamente de diversos instrumentos. Estos teodolitos

económico. Su precisión, facilidad de uso y la posibilidad de almacenar la información para

actualmente están en desuso.

acumulables de éstas últimas, permitiendo además levantamientos de puntos distantes incluso

cada instrumento presente.