Anclajes:

Los Anclajes son elementos a través de los cuales se transmite al concreto

la fuerza proveniente del pretensado dicha fuerza se encuentra concentrada
en el extremo del tendón. Los Anclajes suelen consistir en placas metálicas,
cuñas y elementos de protección frente a la corrosión, el efecto de anclaje de
los tendones se consigue en la mayoría de los casos mediante cuñas de
acero que se disponen entre el tendón y el orificio de la placa de anclaje, una
vez el tendón se ha tensado se colocan cuñas que a su vez impiden el
movimiento del tendón.

Existen diversos tipos de anclajes para tendones de pretensado en

edificaciones, los principales son:

 Activos: Son los que se asoman al exterior de la losa y permiten el

tensado del cordón mediante un gato hidráulico.

 Pasivos: Son los capaces de retener la fuerza que ejerce el cordón en

el extremo del tendón opuesto al extremo donde se aplica la fuerza
del gato hidráulico, y son susceptibles de quedar embebidos en el
concreto sin menoscabo de sus prestaciones.

 Acopladores fijos: Estos son anclajes que se sitúan en una junta de

concreto, estos actúan como activos en el tensado de una porción de
losa de concreto, a los que posteriormente se les empalmara otro
tendón. Durante el tensado del tendón de continuidad, empalmado al
posterior esos anclajes trabajan como pasivos.

 Acopladores flotantes: Son anclajes que trabajan de modo similar a

los acopladores fijos pero que se utilizan para prolongación de cables
de pos tensado.

Principios de funcionamiento.

Hay tres principios de funcionamiento básicos por los cuales un anclaje

desarrolla su poder de sujeción:

 Fricción: La carga de tracción es transferida al material base por

fricción. Una fuerza de expansión es necesaria para producir este
efecto. Se puede producir, por ejemplo por la introducción de un cono
de expansión de anclaje.
  Base de soporte: La carga de tracción esta en equilibrio con la fuerza
de apoyo que actúa sobre el material base.

 Adhesión: Una resina sintética llena el espacio anular alrededor del

anclaje y produce una adherencia entre la varilla del anclaje y la
pared de la perforación. La carga de tracción es transferencial al
concreto por esfuerzo de corte.

Combinación de principio de funcionamiento.

Los anclajes pueden obtener su poder de sujeción por una combinación de

estos principios de funcionamiento. Por ejemplo, un anclaje de expansión de
fuerza ejercida por el anclaje contra la pared de la perforación es el resultado
del desplazamiento de un cono contra una camisa; esto causa una
transmisión de una fuerza longitudinal del anclaje al concreto por fricción. Al
mismo tiempo la fuerza de expansión causa una permanente deformación
local el concreto; esto permite una sujeción adicional de la camisa al
concreto por medio de la base de soporte.

Clasificación de los Sistemas de Anclajes.

Según su aplicación en función de su tiempo de servicio:

 Anclajes temporales: Es de uso temporal teniendo una vida de

servicio que puede ser de 18 a 36 meses, pero este periodo puede
ser menor o mayor según las condiciones del proyecto. En este tipo
de anclajes no son muy importantes los sistemas de protección contra
la corrosión, comúnmente es de utilización provisional para una fase
constructiva de muros de sótanos.
  Anclajes permanentes: Es usado como aplicación permanente
teniendo una vida de servicio de 75 a 100 años. En este tipo de
anclajes es muy importante la aplicación de sistemas de protección
contra la corrosión en todas las partes constituyentes del anclaje.

Según su nivel de carga inicial de tracción.

 Anclaje Activo: Es el anclaje que se somete a una carga de tensado a

través de cilindros hidráulicos después de su ejecución. Las cargas
de tensión están entre el 90 al 100% de la resistencia característica
del anclaje prevista para el proyecto, de esta manera comprime el
terreno evitando desplazamientos, por lo tanto es recomendado para
la fijación de estructuras y para contención de excavaciones
profundas.

 Anclaje Pasivo: Conocido también como anclaje de fricción y difiere

del activo, en que las cargas de tensión son bajas y no inferiores al
10% de la resistencia característica del anclaje prevista para el
proyecto, ya que entran tracción cuando se presentan deslizamientos
del terreno contrarrestando ese desplazamiento, adecuada para el
uso en donde se proyecta pequeños deslizamientos.

 Anclaje Mixto: Es el anclaje que se somete a una carga de tensado a

través de cilindros después de su ejecución. Las cargas de tensión
están entre el 50 al 60% de la resistencia característica del anclaje,
 prevista para el proyecto, dándoles la capacidad de contrarrestar
posibles desplazamientos del terreno.

Según su capacidad de variar la carga de tensión dentro de su vida útil.

 Anclaje Retensable: Permite incrementos de tensión durante su vida

útil, pero no admite reducciones de tensión.

 Anclaje Retensable-destensable: Permite incremento o reducciones

durante su durante su vida útil.

 Anclaje no retensable- no destensable: No permite incremento o

reducciones durante su vida útil.

Anclajes inyectados

Estos tipos de anclajes son armaduras metálicas, alojadas en taladros

perforados, cementadas mediante inyecciones de la lechada de cemento o
mortero.

El elemento estructural es sometido a tracción, generando un esfuerzo de

anclaje el cual es soportado por la resistencia al corte lateral en la zona de
inyección en contacto de terreno.

A través de la inyección, se forma un miembro empotrado en el extremo

profundo del tirante metálico dentro el barreno, por lo tanto las fuerzas que
actúan sobre el anclaje inyectado no se transmiten al terreno en toda su
longitud, sino solamente en el tramo de la zona inyectada.

Cabe destacar que adicionalmente a los anclajes inyectados se emplean

también los pernos de anclaje puntuales, los cuales tienen un dispositivo
para empotrar el sistema de anclaje en el fondo del barreno.

Igualmente, es práctica común utilizar los pernos de anclaje repartidos

(anclajes pasivos), en el cual el empotramiento a la roca se efectúa en toda
su longitud del barreno con la lechada de cemento o resina. En el último caso
relacionado, la resina y el elemento endurecedor se colocan en una cápsulas
en el fondo del barreno. Al colocar la varilla metálica y rotarla se rompen las
cápsulas mezclándose con sus componentes.
 También se cementan los pernos mediante el denominado tipo Perfo, el
cual consiste en colocar el mortero en un cuerpo cilíndrico perforado
(constituido por dos chapas) que se incorporan en el interior del barreno.
Posteriormente se introduce el perno que comprime el mortero, el cual es
obligado a salir por los agujeros de las chapas rellenando todo el volumen
del barreno.

Por otra parte, en los tirantes de anclaje se utilizan como miembro de

tracción barras de acero de alta resistencia. Las barras tienen generalmente
un fileteado exterior que aumenta la adherencia en la zona de anclaje y
permite por otra parte la unión por medios manguitos especiales.

El bloqueo de la barra sobre la placa se hace por medio de una tuerca.

Los tirantes de este tipo corresponden a capacidades portantes
relativamente bajas del orden de 500 KN y aun menores.

Con mayor frecuencia se utilizan los tirantes constituidos por un cierto

número de hilos o cables unidos formando un haz. El anclaje se hace
generalmente mediante enclavamientos cónicos

Criterios para el diseño de anclajes.

El criterio actual de diseño puede ser clasificado en dos grandes grupos, el

primero se basa en la teoría de la elasticidad, la cual presenta limitaciones
cuando se trata de masas rocosas heterogéneas.

El segundo criterio involucra la selección de parámetros mediante reglas

empíricas. La brecha entre los dos métodos es todavía muy real y las
razones son que al diseñar un sistema de anclajes el proceso es muy
complejo y requiere un conocimiento detallado de la geología del sitio, de las
propiedades de las rocas, de las condiciones hidráulicas del suelo,
conjuntamente con el estado de las presiones originadas por el flujo de agua
a través de la masa de subsuelo. Y adicionalmente es importante conocer la
magnitud y dirección de los esfuerzos antes y después de la excavación.

Por otra parte, la función principal del anclaje es reforzar y sostener suelos
y masas rocosas parcialmente sueltas, fracturadas o incompetentes que de
otra manera pueden estar sujetas a fallar.

Estas masas inestables pueden estabilizarse por medio de anclajes, al

generarse un incremento de las tensiones normales o sobre la existente
potencial de superficies de rotura, lográndose por lo tanto un aumento en la
resistencia al esfuerzo cortante de dicha superficie.

Los anclajes introducen tensiones y deformaciones adicionales en la masa

de suelos mejorando la estabilidad general, y en donde el tipo de anclajes, el
método de instalación, conjuntamente con los aspectos geológicos mas
resaltantes juegan un papel preponderante en el diseño del soporte.

El área principal de aplicación del anclaje es estabilizar la masa rocosa o

de suelo que no está en equilibrio consigo misma mediante la transmisión de
fuerzas externas a la profundidad diseñada.

Partes de un Sistema de Anclaje

 INTRODUCCION

Los Anclajes son elementos estructurales instalados en el suelo o roca,

que permiten transmitir esfuerzo de tracción desde la superficie del terreno
hasta la zona interior del mismo. El sistema de anclaje puede consistir
simplemente de un tendón de barra o de un tendón de cables de acero, que
comúnmente son encapsulados en vainas y reforzados con un cuerpo de
lechada de cemento protegiéndolos del medio que los rodea.

El presente texto tiene como objeto ampliar los conocimientos de este tipo
de técnicas constructivas, aplicadas a la construcción de elementos
estructurales, y prevenir en cierto modo el deslizamiento de los suelos en las
áreas destinadas a ejecuciones de proyectos.
 CONCLUSION

Los sistemas de anclaje presentan una solución a ciertos problemas que se

puedan presentar en el campo laboral, en cuanto al trabajo de los suelos
donde se desea desarrollar una infraestructura capaz de resistir las fuerzas
aplicadas por la totalidad de las cargas permanentes o temporales sin
ocasionar daños, esto debido a las irregularidades que puedan presentar los
suelos.
 REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA DE
LAS FUERZA ARMADA BOLIVARIANA
NUCLEO BOLIVAR-SEDE PUERTO ORDAZ
INGENIERIA CIVIL-8S-D-01
CÁTEDRA: CONCRETO PRECOMPRIMIDO

Sistemas de Anclajes

Profesor: Integrantes:

Ing. Ricardo Luzardo Glendys Troconis

Elvis Martinez

Jonhan Ceballos

Norberto Martinez

Ciudad Guayana, Septiembre del 2014

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