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MIGUEL SÁNCHEZ
1. Busca información sobre lo que es el corredor Mediterráneo. Y como podría
beneficiar/perjudicar a la Comunidad Valenciana.
El corredor mediterráneo es una gran infraestructura de doble vía ferroviaria de alta velocidad
que conecta Europa con Cataluña y a su vez esta con Valencia, Murcia y Andalucía.
A día de hoy está operativa parcialmente ya que debido a la falta de inversión en el proyecto,
hay tramos de vías antiguos e inacabados.
-El Corredor Mediterráneo es una doble vía ferroviaria de alta velocidad que
discurrirá desde la frontera francesa hasta Algeciras, uniendo ciudades tan
importantes como Barcelona, Valencia, Alicante, Murcia y Málaga y
conectándolas a su vez con el resto de Europa.
3.-¿Qué opinas sobre que el puerto de Valencia trabaje prácticamente sólo con
Madrid? ¿Y qué opinas desde Bilbao a Valencia los bienes tengan que pasar
necesariamente por Madrid? ¿Qué opinas como valenciano o residente en Valencia
de la noticia?
La mercancía que entra y sale de Bilbao pasa por Bcn siempre básicamente para
abaratar costes portuarios, pese a que haya los mismos kilómetros y peajes a Vlc tarda
mas en llegar la mercancía, además en Valencia la T3 ( tasa portuaria) es mayor, y los
buques hacen escala primero en Barcelona y luego en Valencia, debido a los roundtrip
( recorrido de las navieras) .
TRABAJO INDIVIDUAL
MIGUEL SÁNCHEZ
Se debería tener un a mejor comunicación ferroviaria con el resto de comunidades
autónomas en Valencia.
Como valenciano me parece poco correcto por el gobierno e instituciones valencianas
del sector que no reclamen
Las entidades bancarias, quienes forman parte de muchas importaciones al emitir las letras de
crédito, ya se han ido de Cataluña.
Los BL vienen consignados a estos bancos y no al importador, ya que son quienes han pagado
al exportador/proveedor, . Por lo que de base ya han perdido las importaciones a las bancas
que tenían sede en Cataluña. Indiciendo un poco mas, como estos bancos emiten las letras de
crédito en beneficio de los importadores, como método de financiación, al venir consignadas
las mercancías a ellos, si la sede social está fuera de Cataluña, pierden esta entrada de
mercancía.
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MIGUEL SÁNCHEZ
1. Busca información sobre lo que es el corredor Mediterráneo
Valenciana.
ferroviarias que unen el Este de España con las vías paralelas que se encuentran
Estas vías ferroviarias también se encuentran conectadas con las líneas de alta
Españoles está reconocido como uno de los ejes Ferroviarios más importantes a
Ferroviarias dependiendo del tipo de vía (alta velocidad, línea convencional, línea
En el Corredor Mediterráneo podemos decir que hay tres que son las más
importantes:
-Línea entre Barcelona y La Encina (Alicante) que ha sido remodelada para que
Ferroviaria que unía Alicante, Valencia y Barcelona, estas vías son una
Beneficio.
Uno de los mayores beneficios que adquirirá Valencia será que su puerto se
producirá debido a que el Puerto de Valencia será una de las principales entradas
Esta decisión también tendrá beneficios para las otras dos provincias que forman
Perjudica.
frente a puertos como Cataluña, por el contrario una actuación decidida por parte
Yo creo que deberían apretar al gobierno para que refuerce cuanto antes el
corredero mediterráneo y conecte mejor las Líneas que pasan por la Comunidad
Alicante y Castellón con los demás países de la UE sin la necesidad de tener que
pasar las mercancías por Cataluña, para que así el Puerto de Valencia pueda
mercancías de la UE.
Valencia de la noticia?
Creo que Valencia como gran ciudad considerada en España debería tener una
esto tiene como consecuencia que los clientes envíen sus mercancías a Cataluña
decidido irse de Cataluña, esto indica que la importación de esas empresas dejará
Uno de los mayores beneficios para Valencia sería ser puerto de referencia en Europa y recibir
un mayor volumen de carga, obtener una mayor competitividad por la disminución de costes y
tiempos.
Una de las mayores desventajas sería que perjudicaría al transporte terrestre de mas de 600
kilómetros aproximadamente. Esto sería un gran problema en el caso de que no se adaptasen
y existiese un menor volumen de carga.
Principalmente una de las medidas sería la creación de una ZAL ( zona de actividad
logística) ya que en Barcelona cuentan con 3.Otra opción sería la conexión de Valencia
con otras Comunidades Autónomas, y aumentar el ancho de vía con Europa, para que
el puerto pueda recibir un mayor volumen de carga.
3.-¿Qué opinas sobre que el puerto de Valencia trabaje prácticamente sólo con
Madrid? ¿Y qué opinas desde Bilbao a Valencia los bienes tengan que pasar
necesariamente por Madrid? ¿Qué opinas como valenciano o residente en Valencia
de la noticia?
Consideramos que debería trabajar con otras ciudades ya que la situación geográfica
de Valencia permite una mayor conexión con otras comunidades, por lo tanto es
evidente que existe una conexión deficitaria.
Es una pérdida de tiempo y es un claro reflejo de que no existe una conexión adecuada
para optimizar tiempo y costes.
Como Valencianos opinamos que es una noticia que recrea una gran realidad.
CASO PRÁCTICO:
1.
Busca información sobre lo que es el corredor Mediterráneo.Y como podría beneficiar
/ perjudicar a la
Comunidad Valenciana.
El corredor mediterráneo es una infraestructura ferroviaria de alta velocidad que
conecta a Europa con
Cataluña, y a su vez esta con la Comunidad Valenciana, Murcia y Andalucía. En
definitiva conecta ,como su
propio nombre indica, a todas las regiones de la península bañadas por el mar
mediterráneo.
Sus ventajas son evidentes, ya que impulsarán la economía, el empleo, el turismo y
demás actividades que
requieran de una buena conexión entre territorios.
No obstante, esta infraestructura requiere de unas inversiones muy elevadas, por lo
que, en estos momentos
de crisis económica, no se está llevando acabo.
2.
¿Qué medidas tomaríais si fuerais de la Autoridad Portuaria de Valencia para frenar
el auge del puerto de
Barcelona.
Como ya están haciendo, reformaría mis instalaciones, como pueden ser los puertos
para para acomodarlos a
los nuevos super-buques de carga de manera que estos se decantasen por atracar en
el puerto de valencia.
También reivindicaría una inyección de dinero por parte del gobierno sobre todo
para conectar por vía
ferroviaria a Valencia con el resto de comunidades, ya que tan solo se ve bien
conectada con Madrid y no
con el País Vasco o el Nor-Oeste de la península.
3.
¿Qué opinas sobre que el puerto de Valencia trabaje prácticamente sólo con Madrid?
¿Y qué opinas desde
Bilbao a Valencia los bienes tengan que pasar necesariamente por Madrid? ¿Qué
opinas como valenciano o
residente en Valencia de la noticia?
En mi opinión, el problema reside en que El gobierno central de España se ha
centrado en conectar
adecuadamente a las principales ciudades como son Madrid y Barcelona y han
descuidado a otras ciudades
con una gran importancia como Valencia, Sevilla etc...Esto quiere decir que Valencia
tan solo está conectada
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con Madrid, cuando por su situación geográfica y su actividad portuaria necesitaría
estar conectada con
muchas mas ciudades , tanto del sur como del norte de la península. Por ende, al
existir dicha carencia de
conexiones ferroviarias directas de Valencia con otras ciudades, las mercancías que
van desde Bilbao hasta
valencia primero deben pasar por Madrid, lo cual delata lo ya mencionado, una
excesiva fijación por parte
del gobierno para desarrollar unas ciudades y una carencia en otras.
La noticia no es nada mas que una recreación de lo que ocurre, me parece que es
algo de lo que se debe tener
constancia para poder reivindicar las infraestructuras que se precisan, sin dar
prioridad a otras regiones.
4.
¿Crees que el “proces” de independencia de Catalunya puede afectar a dicha
información?
Creo que el “proces” en caso de llevarse a cabo, lo cual es algo inviable e impedido
por la constitución
española, no afectaria positivamente pero quizá a valencia en concreto no la
debilitaría ya que el puerto de
Valencia pasaría a ser el mas importante de la península, No obstante, a nivel
nacional sería un desastre y
puede que incluso Valencia se viese afectada ya que la independencia de Cataluña
supondría una recesión