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SEGUNDA PRESENTACION DEL PROYECTO DE METALICAS

6.- ANALISIS ESTRUCTURAL (DIAGRAMA DE NORMALES Y MOMENTOS)

Análisis estructural se refiere al uso de las ecuaciones de la resistencia de materiales para


encontrar los esfuerzos internos, deformaciones y tensiones que actúan sobre una
estructura resistente, como edificaciones o esqueletos resistentes de maquinaria.
Igualmente el análisis dinámico estudiaría el comportamiento dinámico de dichas
estructuras y la aparición de posibles vibraciones perniciosas para la estructura.

Para realizar estos diagramas utilizamos la herramienta asistida por computadora

SAP2000.

Dibujamos la estructura:

En esta grafica se podrá observar la estructura en 3D


Definimos cargas y estados de carga+
Una vez cargado se hace correr el programa y determinamos los diagramas de momentos
y normales en los casos más críticos.

Datos obtenidos de SAP de la envolvente para el diseño compresión y tracción


P. tracción = 31393.81 kgf

P. compresión = 40332 kgf

Para nuestros dos casos la longitud L será:

L = 1.29m

a) DIAGRAMAS PARA LOS ESTADOS DE CARGA

ESTADO DE CARGA 1

NORMAL

MOMENTO

ESTADO DE CARGA 2

NORMALES
MOMENTO

ESTADO DE CARGA 3

NORMAL
MOMENTO

ESTADO DE CARGA 4

NORMAL

MOMENTO
ESTADO DE CARGA 5 , 6 Y 7 SON PRACTICAMENTE IGUALES

NORMAL

MOMENTO
b) DIAGRAMA PARA LA ENVOLVENTE

NORMAL

MOMENTO

7. Diseño manual de un elemento a tracción y compresión

Soldadura de filete. Se ha demostrado que las soldaduras de filete son más resistentes a la
tensión y a la compresión que al corte, de manera que los esfuerzos determinantes en
soldaduras de filete que se establecen en las especificaciones para soldadura, son esfuerzos
de corte. Cuando sea práctico usar soldadura de filete es conveniente arreglar las
conexiones de modo que estén sujetas únicamente a esfuerzos de corte, y no a la
combinación de corte y tensión o de corte y compresión. Cuando las soldaduras de filete se
prueban a la ruptura, parecen fallar por corte en ángulos de aproximadamente 45° a través
de la garganta. Por tanto, su resistencia se supone igual al esfuerzo de corte permisible por
el área teórica de la garganta de soldadura. Para el filete de 45° o de lados iguales, el
grueso de la garganta es de 0.707 veces el tamaño de la soldadura, pero tiene diferentes
valores para soldaduras de filete de lados desiguales.

Soldadura al Arco,

Los procesos más utilizados hoy son la soldadura por arco eléctrico en que se genera un
arco voltaico entre la pieza a soldar y la varilla del electrodo que maneja el operador que
produce temperaturas de hasta 3.000ºC. Los materiales que revisten el electrodo se funden
con retardo, generando una protección gaseosa y neutra en torno al arco eléctrico,
evitando la oxidación del material fundido a tan alta temperatura. Este proceso puede ser
manual, con electrodo revestido o automática con arco sumergido.

Soldadura por Electrodo Manual Revestido

Consiste en un alambre de acero, consumible, cubierto con un revestimiento que se funde


bajo la acción del arco eléctrico generado entre su extremo libre y la pieza a ser soldada. El
alambre soldado constituye el metal de relleno, que llena el vacío entre las partes,
soldándolas.
DISEÑO DE LA SECCION SOMETIDA A TRACCION

UTILIZAREMOS LA SIGUIENTE TABLA DE PERFILES “C”

SECCION DE FALLA POR TRACCION


PARA REALIZAR EL CALCULO DE DISEÑO DEL ELEMENTO SOMETIDO A TRACCION
UTILIZAREMOS LOS SIGUIENTES DATOS

DAT OS PERFIL T IPO CANAL © ASUMIDO C 6 ( 6 x 2 )


Pus= 31393,81 kg Φ= 0,9 Fy(ksi)= 50
Pus= 31,39381 T Φ= 0,75 Fu(ksi)= 65
Pus= 69,21 klb perfil asumido para la primera iteracion
Fy= 3515,41 kg/ cm2 I= 0,687 in4
Fu= 4570,03 kg/ cm2 2 ,4 in2
Area=
L= 1,29 m 15,48 cm2

CALCULO:
Para nuestro caso las uniones serán soldadas la soldadura será del tipo filete

PARA SECCIONES SOLDADAS SOLDADURA TIPO FILETE

U= 1

P OR FLUENCIA

Como U = 1 el area bruta es igual al area neta es decir :

de e s t o s e t ie ne la s igue nt e e cuacion par a hallar e l ar e a br ut a

Ag= 9,92 cm2

POR FRACTURA

Como U = 1 el area bruta es igual al area neta es decir :

Ag= 9,16 cm2


CON ESTA AREA FALLARA POR FLUENCIA
POR TANTO UTILIZAMOS Ag=9,92 cm2 1,54 in2
ENTONCES EL AREA ASUMIDA SERA C6 (6x2) 2,4 in2 15,48 cm2

1 5 ,4 8 > 9,92

VERIFICACION DE ESBELTEZ

Imin= 0,687 in4

r= r= 0,535 in
r=

94,93 ok

COMO TODOS LOS REQUERIMIENTOS SON SATISFECHOS ASUMIMOS:

(in)

POR ULTIMO REALIZAMOS LA VERIFICACION

SI NO CUMPLE VOLVER A CARVIAR SECCION

SI CUMPLE TERMINA LA PRIMERA ITERACION

3 1 3 9 3 ,8 1 1 5 ,4 8

3 1 3 9 3 ,8 < 48988,8

POR TANTO CUMPLE Y TERMINA LA ITERACION


DISEÑO DE LA SECCION SOMETIDA A COMPRESION

UTILIZAREMOS EL MISMO PERFIL QUE SE USO PARA EL DISEÑO A TRACCION

ES DECIR “C 6 (6X2)

SECCION DE FALLA POR COMPRESION


DISEÑO A COMPRESION DEL PRIMER ELEMENT O
DAT OS ENT RANT ES
PERFIL T IPO CANAL
Pus = 4 0 3 3 2 Kg
Pus = 4 0 ,3 3 2 T Fy = 8 8 ,9 2 klb
Fy = 3 5 1 5 ,4 1 kg/cm2 Φ= 0 ,8 5
k= 1 E= 2100000 kg/cm2
L= 1 ,2 9 m I= 0 ,6 8 7 in4

PARA SECCIONES SOLDADAS


SOLDADURA T IPO FILET E
U= 1
ASUMIR

r= 2 ,5 8 0 cm

λ c= 0 ,6 5 < 1,5 OK

CALCULAR

fcr i= 2 9 4 3 ,7 3 kg/cm2
CALCULAR

Agne c= 1 6 ,1 2 cm2 Ag= 2 ,5 0 in2


ELECCION DEL PERFIL
Agdis = 2 ,4 0 in2 Ag= 1 5 ,4 8 cm2

1 5 ,5 > 1 6 ,1 2

VERIFICAMOS EL COMPORTAMIENTO DE LA COLUMNA CON LA SECCION ELEGIDA


CALCULAMOS
r= r= 0 ,5 3 5 in

9 4 ,9

1 ,2 4

fcr i= 1 8 5 4 ,2 2 kg/cm2

28710,44 kg

24403,87 > 4 0 3 3 2 OK

9 4 ,9 3 OK

Como se puede observar el área del perfil asumido para el diseño es mucho menor al área
calculado y también que la carga admisible es mucho mayor a la carga calculada por tanto
procedemos a cambiar de perfil

NOTA: COMO EL DISEÑO A TRACCION CUMPLIA CON EL PERFIL C6 (6X2) Y NO ASI CON
EL DE COMPRESION SE DICE QUE DEBEMOS DE CAMBIAR DE PERFIL Y REALIZAR
NUEVAMENTE EL CALCULO PERO NO ES NECESARIO REALIZAR EL CALCULO PARA
TRACCION YA QUE SI ASUMIMOS UN PERFIL MUCHO MAYOR AL DE “C 6 (6X2)” PARA LA
COMPRESION ESTO ASEGURARA QUE EL ELEMENTO SOMETIDO AN TRACCION
SOPORTARA MUCHO MAS A LA CARGA ULTIMA SOLICITANTE.

ASI QUE SOLO DEBEREMOS DE REALIZAR EL CALCULO DE DISEÑO A COMPRESION


SEGUNDA ITERACION

Para la segunda iteración utilizaremos otro tipo de manual y otro tipo de perfil
DISEÑO A COMPRESION DEL PRIMER ELEMENT O
DAT OS ENT RANT ES
PERFIL T IPO CANAL
Pus = 40332 Kg
Pus = 4 0 ,3 3 2 T Fy = 8 8 ,9 2 klb
Fy = 3 5 1 5 ,4 1 kg/cm2 Φ= 0 ,8 5
k= 1 E= 2 1 0 0 0 0 0 kg/cm2
L= 1 ,2 9 m I= 1 ,3 1 8 9 7 8 in4

ASUMIREMOS UN PERFIL C (8X11.5)

PARA SECCIONES SOLDADAS


SOLDADURA T IPO FILET E
U= 1
ASUMIR

r= 2 ,5 8 0 cm

λ c= 0 ,6 5 < 1 ,5 OK

CALCULAR
fcr i= 2 9 4 3 ,7 3 kg/cm2
CALCULAR

Ag= 1 6 ,1 2 cm2 Ag= 2 ,5 0 in2


ELECCION DEL PERFIL
Ag= 3 ,3 7 9 in2 Ag= 2 1 ,8 0 cm2

## > 1 6 ,1 2
VERIFICAMOS EL COMPORT AMIENT O DE LA COLUMNA CON LA SECCION ELEGIDA
CALCULAMOS
r= r= 0 ,6 2 in

8 1 ,3

1 ,0 6

fcr i= 2 1 9 9 ,1 1 kg/cm2

4 7 9 4 0 ,6 2 kg

4 0 7 4 9 ,5 3 > 4 0 3 3 2 OK

COMO SE PUEDE OBSERVAR EL PERFIL ASIGNADO CUMPLE

8 1 ,2 9 OK

POR T ANT O LA SECCION A UT ILIZAR SERA:

C 8x 11,5
TABLA DE ITERACIONES PARA DISTINTOS TIPOS DE PERFILES "C"

dimensiones
Tipo de perfil d= bf= tf= tw= Inercia min
m m m m in4
C 6 ( 6x2) 0 ,1 5 2 4 0 ,0 4 8 7 6 8 0 ,0 0 8 7 1 2 0 ,0 0 5 0 8 0 ,6 8 7
C 7 x 9 ,8 0 ,1 7 8 0 ,0 5 3 1 0 ,0 0 9 3 0 ,0 0 5 3 3 0 ,9 6 8
C 8 x 1 1 ,5 0 ,2 0 3 0 ,0 5 7 4 0 ,0 0 9 9 0 ,0 0 5 5 9 1 ,3 1 9
C 9 x 1 3 ,4 0 ,2 2 9 0 ,0 6 1 8 0 ,0 1 0 5 0 ,0 0 5 9 2 1 ,7 6 1
C 1 0 x 1 5 ,3 0 ,2 5 4 0 ,0 6 6 0 ,0 1 1 1 0 ,0 0 6 1 2 ,2 8 0
C 1 2 x 2 0 ,7 0 ,3 0 5 0 ,0 7 4 7 0 ,0 1 2 7 0 ,0 0 7 1 6 3 ,8 6 8
C 1 5 x 3 3 ,9 0 ,3 8 1 0 ,0 8 6 3 0 ,0 1 6 5 0 ,0 1 0 2 8 ,1 2 0

primer calculo verificacion del area


r λC<1,5 Fcri
cm kg/cm2 Area perfil(cm) Area calculada
2 ,5 8 0 0 ,6 5 2 9 4 3 ,7 3 1 5 ,4 8 0 0 1 6 ,1 2
2 ,5 8 0 0 ,6 5 2 9 4 3 ,7 3 1 8 ,5 0 0 0 1 6 ,1 2
2 ,5 8 0 0 ,6 5 2 9 4 3 ,7 3 2 1 ,8 0 0 1 6 ,1 2
2 ,5 8 0 0 ,6 5 2 9 4 3 ,7 3 2 5 ,4 0 0 1 6 ,1 2
2 ,5 8 0 0 ,6 5 2 9 4 3 ,7 3 2 9 ,0 0 0 1 6 ,1 2
2 ,5 8 0 0 ,6 5 2 9 4 3 ,7 3 3 9 ,3 0 0 1 6 ,1 2
2 ,5 8 0 0 ,6 5 2 9 4 3 ,7 3 6 4 ,3 0 0 1 6 ,1 2

verificasion del preimer calculo con el perfil a trabajar verificacion esveltes OBSERVACION
r λC<1,5 Fcri Pcri RECHASAR
cm kg/cm2 kg Pus(kg) ACEPTAR
0,54 1,24 1854,51 28.707,9 24.401,691 40332 94,91 RECHASAR
0,58 1,14 2043,86 37.811,5 32.139,765 40332 87,40 RECHASAR
0,62 1,06 2199,11 47.940,6 40.749,525 40332 81,29 ACEPTAR
0,67 0,99 2334,48 59.295,7 50.401,376 40332 75,94 ACEPTAR
0,71 0,93 2450,15 71.054,3 60.396,181 40332 71,31 ACEPTAR
0,80 0,83 2634,74 103.545 88.013,596 40332 63,73 ACEPTAR
0,90 0,73 2807,84 180.544 153.462,757 40332 56,26 ACEPTAR
8. DISEÑO CON EL USO DE UN PROGRAMA ESTRUCTURAL (SAP2000, RAM ELEMENTS,
CYPE, ETABS, U OTRO)

Para nuestro diseño del galpón utilizaremos el programa estructural sap2000

Este programa nos ayudara con el análisis de cargas en esta oportunidad realizaremos un
breve resumen de cómo se realizó el cargado del galpón al sap2000

Primeramente procedemos a definir los estados de carga cómos se verá a continuación

Luego procedemos a definir las combinaciones de estados de carga


Ya definido los estados de carga y combinaciones procedemos a definir el material y las
secciones a utilizar el material será acero A36 las secciones para el pre diseño será C6 (6x2)

Secciones

Ya teniendo todo precedemos a trasportar el galpón ya dibujado en el AutoCAD


Para esto el archivo debe de estar en un formato

Trasportamos el archivo de AutoCAD al SAP2000 y nos queda de esta manera

Por ultimo nos queda solo cargar el valor ya calculados a nuestra estructura

RESUMEN DE CARGAS

CARGA DE MANTENIMIENTO
P OSICIONES CARGAS
EXTREMOS = 25,8 kg/ m
MEDIOS = 51,6 kg/ m
CUMBRERA = 53,6 kg/ m

CARGA DE NIEVE
P OSICIONES CARGAS
EXTREMOS = 32,25 kg/ m
MEDIOS = 64,5 kg/ m
CUMBRERA = 67 kg/ m
CARGA DE CUBIERTA
P OSICIONES CARGAS
EXTREMOS = 3,7152 kg/ m
MEDIOS = 7,4304 kg/ m
CUMBRERA = 7,7184 kg/ m

POSICIONES CARGAS COORDENADAS


EXTREMOS = - 26,916624 kg/ m - 13,8470 - 23,0817
MEDIOS = - 53,833248 kg/ m - 27,6940 - 46,1634
CUMBRERA = - 27,959904 kg/ m - 14,3837 - 23,9764
CARGA DE VIENTO PARA EL BARLOVENTO X Y
POSICIONES CARGAS COORDENADAS
EXTREMOS = 1,29199795 kg/ m 0,6647 1,1079
MEDIOS = 2,5839959 kg/ m 1,3293 2,2158
CUMBRERA = 1,34207539 kg/ m 0,6904 1,1509

Por ultimo hacemos correr el programa y sacamos los valores necesarios para realizar el
diseño a tracción y compresión.

Por ultimo veremos por medio de un diagrama la resistencia de nuestras secciones


asumidas para el pre diseño
Análisis que se debe de tomar en cuenta.

Las secciones marcadas por el color celeste y verde nos dicen que las secciones se
encuentran sobre dimensionadas es decir que no fallara por ningún motivo. Teniendo este
criterio podemos decidir la disminución de la sección asumida por el lado económico.

Las secciones marcadas por el color amarillo nos dice que la sección está en un intervalo
adecuado es decir que nuestra estructura soportara las cargas asumidas sin ningún
problema.

Las secciones marcadas por el color naranja nos dice que la estructura puede fallar al
incremento de una carga adicional y es necesaria de aumentar la sección del perfil o
reforzar la sección asumida por medio de placas.

Las secciones marcadas por el color rojo nos dice que la estructura fallara y es necesario el
cambio de otra sección de perfil mucho mayor a la asumida para que esta no colapse

Y como nuestra estructura presenta todos los casos mencionados se podría decidir bajarles
la sección a una y otras partes de la estructura pero por razones estéticas asumimos una
sola sección que será la que resista las cargas últimas solicitantes de los estados de carga

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