ESCUELA SUPERIOR POLITECNICA DE CHIMBORAZO

FACULTAD: MECÁNICA
ESCUELA: INGENIERÍA MECÁNICA

TURBOMAQUINARIA HIDRAU. Y LAB.

PARALELO: ‘‘B’’

TUTORIAL PENDIENTE UNIFORME

Alexander Alulema (7087)

FECHA: 2018-10-18
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FACULTAD DE MECÁNICA – ESCUELA DE INGENIERÍA MECÁNICA
Turbomaquinaria Hidrau. Y Lab.

OBJETIVOS:
OBJETIVO GENERAL:
Diseñar una red ramificada mediante el criterio de pendiente uniforme de manera que se logre
garantizar una presión de 25 mca en los nudos de consumo con la ayuda del programa Microsoft
Excel obteniendo mayor exactitud y facilidad en los cálculos.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

 Comprender la conceptualización del criterio de pendiente uniforme.

 Realizar el diseño de una red ramificada con la ayuda de los conocimientos adquiridos.
 Resolver un ejercicio de aplicación en el cual se deba garantizar que la presión en los nodos de
consumo sea de 25 mca.

INTRODUCCIÓN:
Una red ramificada posee una forma arborescente y se caracteriza porque un par de nudos
cualesquiera solo pueden ser conectados por un único trayecto, redes domiciliares de abasto y
algunas redes de riego de cultivos, pertenecen a este grupo. Una red mallada está constituida por
tramos que forman circuitos cerrados y se caracteriza porque un par de nudos pueden ser conectados
por múltiples trayectos a este grupo pertenecen las grandes redes de acueducto de las ciudades.
Cuando se habla del diseño de una red definida, se trata de determinar los diámetros de las tuberías
que deberán conducir un determinado caudal, desde los puntos de abastecimiento hasta cada uno de
los puntos de demanda, de tal forma que se garantice el cumplimiento mínimo de dichos consumos,
y que las presiones generadas en los nudos sean adecuadas.
Partiendo del criterio de pendiente uniforme se diseñará el diámetro que corresponde a cada tramo
de tubería del siguiente problema que se presenta a continuación, garantizando una presión mínima
en los nodos de 25 mca. ayudándonos en los cálculos del programa Microsoft Excel.

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MARCO TEÓRICO
Red Hidráulica
Una red de distribución hidráulica es un sistema de elementos (tuberías, bombas, válvulas, tanques,
etc) que se conectan entre sí para transportar determinadas cantidades de fluido y donde las
presiones nodales deben, en general, cumplir con un valor mínimo establecido en las normas locales.
Los diferentes dispositivos como válvulas, bombas, codos, etc. caracterizan el funcionamiento del
conjunto. Cada una de las tuberías tiene una longitud, diámetro y coeficiente de rugosidad
característico. Las tuberías se conectan entre sí en puntos denominados nudos o nodos de unión. Los
nodos de unión pueden bien ser puntos donde dos o más secciones de tubería se encuentran, o donde
el caudal entra o sale de la red. Existe otro tipo de nodo, denominado nodo fuente; éste es un punto
de energía constante, como por ejemplo un tanque de almacenamiento elevado, una válvula de
regulación de presión, entre otros.
Un loop o circuito fundamental es una figura cerrada obtenida comenzando desde un nodo,
recorriéndola a lo largo de cada tubería conectada, pasando sólo una vez a través de cada nodo de
conexión y volviendo al nodo de partida.
La red hidráulica debe encontrarse en equilibrio, esto es: debe cumplirse tanto la Ley de Conservación
de la Masa como la Ley de Conservación de la Energía.
La ecuación de continuidad o de conservación de la masa establece que en una red de distribución
hidráulica la suma algebraica de los caudales que entran y salen de un nodo determinado de la red
debe ser cero.
La ley de la conservación de la energía establece que en todo circuito fundamental de una red, las
pérdidas de energía son iguales a la energía externa que recibe el fluido.
Las ecuaciones correspondientes a estas leyes son las que gobiernan el funcionamiento de la red
hidráulica en estado estacionario. Al combinar dichas ecuaciones se obtiene un sistema algebraico no
lineal, en el cual las incógnitas pudieran ser, por ejemplo, los caudales. Para resolver este sistema se
aplican métodos iterativos, de los cuales el más común es el de Newton-Raphson.
Para una red de distribución hidráulica en condiciones de flujo permanente se estudia el nivel de
presiones que se genera en el sistema y los caudales que circulan por las tuberías, así como también
el diseño de las mismas. En general, los problemas que deben resolverse en una red hidráulica son:

 Revisión de la capacidad hidráulica

 Diseño de la conducción
 Cálculo de la potencia
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Conceptos utilizados
Haciendo abstracción de la red como un sistema topológico compuesto de nudos y líneas, vamos a
establecer diversas definiciones en torno a los elementos que componen una red de distribución.
Una línea es un segmento de la red que transporta caudal constante y no tiene ramificaciones. Un
caso particular que no responde exactamente a esta definición, pero que habitualmente se considera
como tal en la bibliografía es el de la línea con consumos distribuidos a lo largo de su longitud.
Una tubería es una porción de la línea que posee unas características físicas constantes
fundamentalmente es lo que se refiere al diámetro interno.
Un nudo corresponde al punto donde se reúnen dos o más líneas. Cuando un nudo recibe un aporte
externo de caudal se denomina nudo fuerte.
El grado de conectividad es una propiedad del nudo dentro de una red y es igual al número de líneas
conectadas directamente al nudo menos uno.
Se denomina senda a una sucesión de líneas conectadas todas ellas entre sí, sin formar ramificaciones.
Se denomina malla a un trayecto cerrado que tiene su origen y final en el mismo nudo.
Línea de altura piezométrica representa la altura piezométrica que resulta de sumar la energía
potencial y la altura de presión manométrica en cada sección de flujo, con respecto al plano de
referencia.
Línea de altura total resultado de sumar la línea de altura piezométrica y el valor de la altura cinética
𝑣2
(2𝑔) en cada sección, y representa la energía total específica del flujo.

Pérdidas de carga por fricción significa la pérdida de energía que se provoca por la circulación del
fluido en la conducción.
Pérdidas de carga unitaria se define como la pérdida de carga por cada metro de longitud de la
conducción.

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Método de pendiente crítica o pendiente uniforme.

Consiste en conseguir que todas las tuberías tengan igual pendiente hidráulica. Para esto se procede
primeramente a encontrar el nudo más crítico de la red, este nudo se identifica como el más lejano y
cuya exigencia de presión es la más elevada. Se calcula la pendiente disponible al nudo más crítico
con la siguiente fórmula

𝑃
𝐻𝑜 − (𝑧𝑖 − 𝑚𝑖𝑛
𝛾 )
𝑗∗ =
∑𝐿

Donde:

𝐻𝑜 → Cota del nudo fuente. Normalmente es la superficie libre del depósito, o la

altura de impulsión de una bomba.

𝑃𝑚𝑖𝑛 → Presión manométrica mínima requerida

𝛾

𝑧𝑖 → Cota del nudo

∑ 𝐿 → Longitud recorrida desde el nudo fuente.

Calculamos diámetros teóricos para las líneas del trayecto crítico. Esto lo conseguimos despejando el
diámetro de la ecuación propuesta anteriormente. Seguidamente normalizamos el diámetro al
comercial más cercano. Luego se realiza los cálculos de las pérdidas por fricción para comprobar si la
presión en cada nudo es la requerida, así como el cumplimiento de las velocidades en cada tramo o
línea.
(Ramiro, 2004)

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EJERCICIO DE APLICACIÓN:

DISEÑAR LA RED DE LA SIGUIENTE FIGURA MEDIANTE EL CRITERIO DE LA PENDIENTE

UNIFORME.

DETERMINAR EL DIÁMETRO NORMALIZADO POR PROXIMIDAD (UNO POR LÍNEA) Y

AJUSTAR, SI ES NECESARIO, PARA QUE SE ALCANCE LA PRESIÓN MÍNIMA EN LOS NUDOS.

Nota:
1. Considerar f= 0.02
2. Presión mínima en los nudos de consumo = 25 mca
3. Diámetros normalizados (mm):
100,150,200,250,300,350,400,450,500,600,700,800,900,1000,…

DIMENSIONADO DE LAS LÍNEAS DE LA RED:

 En primer lugar, determinar el nudo crítico:

El nudo crítico será aquel que presente el mínimo valor de la pendiente hidráulica
disponible, y el trayecto crítico estará compuesto por las tuberías que unen la cabecera con
el nudo crítico.

𝑃
𝐻𝑜 − (𝑧𝑖 − 𝑚𝑖𝑛
∗ 𝛾 )
𝑗 =
∑𝐿
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NODO/LINEA COTA CONSUMO Pmin LONGITUD TOTAL CAUDAL A.PIEZOM PENDIENTE

1 56 0 0 1500 1500 206 56 0.03466667
2 64 16 25 1200 2700 164 89 0.00703704
3 52 0 0 1800 4500 65 52 0.01244444
4 66 25 25 1600 6100 25 91 0.00278689
5 35 40 25 1400 5900 40 60 0.00813559
6 32 29 25 1750 4450 86 57 0.01146067
7 26 31 25 1300 5750 31 51 0.00991304
8 18 23 25 900 5350 23 43 0.01214953
9 38 42 25 1800 3300 42 63 0.01363636

Obtenemos el mínimo valor de pendiente hidráulica en el nodo 4 lo que nos indica nuestro
trayecto, el cual es 0-1-2-3.

 TRAYECTO Y DIMENSIONADO: 0-1-2-3-4.

Con esta pendiente de referencia, podemos calcular los diámetros teóricos de las líneas 1,
2 ,3 y 4 mediante la siguiente ecuación:

5 8𝑓𝑄 2
𝐷𝑡𝑒ó𝑟𝑖𝑐𝑜 = √
𝜋 2 9,81𝑗 ∗

De este modo, y normalizando por proximidad, obtendremos los siguientes resultados:

NUDO/ Q D.TEORICO PERDIDAS

D.NORMALIZADO LONGITUD A.PIEZOM PRESION VELOCIDAD
LINEA (m3/s) (m) (mca)
0
1 0.206 0.47879 500 1500 3.366099 104.6339 48.633 1.04914
2 0.164 0.43706 450 1200 2.8903977 101.7475 37.743 1.03116
3 0.065 0.3018 300 1800 5.171829 96.57167 44.571 0.91956
4 0.025 0.20595 200 1600 5.1641785 91.40749 25.407 0.79577

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Todas las presiones del trayecto superan el valor mínimo de 25 mca, de modo que damos
la solución como definitiva.
Al analizar el nodo 3, tenemos una A. PIEZOM = 96.57167 la cual hipotéticamente la
tomaremos como altura de cabecera para realizar mismo procedimiento anteriormente
mostrado.

 TRAYECTO Y DIMENSIONADO 3-5:

Nuestro tramo crítico es de 3 a 5 entonces como tenemos una sola tubería anotamos los datos
correspondiente en el nodo 5.

NUDO/ COTA
LINEA (m) CONSUMO Pmin LONGITUD TOTAL CAUDAL A.PIEZOM PENDIENTE
3
5 35 40 25 1400 1400 40 60 0.02612262

Pendiente de diseño: 0.02612262

NUDO/ Q D.TEORICO PERDIDAS

LINEA (m3/s) (m) D.NORMALIZADO LONGITUD (mca) A.PIEZOM PRESION VELOCIDAD
3
5 0.04 0.1588 200 1400 11.56776 85.0039 50.00391 1.2732

Se garantiza que la presión es superior a 25 mca por lo que le tramo 3 - 5 está concluido.

Ahora se realizará el análisis del tramo 1 – 9, en el nodo 1 tememos una altura piezométrica de
104.6339.

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 TRAYECTO Y DIMENSIONADO 1 - 9

NUDO/ COTA
LINEA (m) CONSUMO Pmin LONGITUD TOTAL CAUDAL A.PIEZOM PENDIENTE
1
9 38 42 25 1800 1800 42 63 0.02312994

Pendiente de diseño: 0.02312994

NUDO/ Q D.TEORICO PERDIDAS

D.NORMALIZADO LONGITUD A.PIEZOM PRESION VELOCIDAD
LINEA (m3/s) (m) (mca)
1
9 0.045 0.170639 200 1800 18.8234 85.8104 47.8104 1.4323

Se garantiza que la presión es superior a 25 mca.

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 TRAYECTO Y DIMENSIONADO 2- 6-7-8:

Realizamos el mismo procedimiento para obtener el nodo crítico y por ende el tramo crítico.

NUDO/ COTA
CONSUMO Pmin LONGITUD TOTAL CAUDAL A.PIEZOM PENDIENTE
LINEA (m)
2
6 32 29 25 1750 1750 83 57 0.02556772
7 26 31 25 1300 3050 31 51 0.01663721
8 18 23 25 900 2650 23 43 0.02216736

Pendiente de diseño: 0.01663721

NUDO/ Q D.TEORICO PERDIDAS

LINEA (m3/) (m) D.NORMALIZADO LONGITUD (mca) A.PIEZOM PRESION VELOCIDAD
2
6 0.083 0.23283 250 1750 20.4007 81.3427 49.3427 1.69086
7 0.031 0.15702 150 1300 27.1870 54.1557 28.1557 1.75424

Todas las presiones del trayecto superan el valor mínimo de 25 mca, de modo que damos la
solución como definitiva.

Procedemos a realizar del tramo 6-7, en el nodo 6 tenemos una altura piezométrica igual a
81.342

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 TRAYECTO Y DIMENSIONADO 6-7:

De manera similar, obtenemos la pendiente de diseño:

NUDO/ COTA
LINEA (m) CONSUMO Pmin LONGITUD TOTAL CAUDAL A.PIEZOM PENDIENTE
6

8 18 23 25 900 900 23 43 0.0426031

Pendiente de diseño: 0.0426031

NUDO/ Q D.TEORICO PERDIDAS

LINEA (m3/s) (m) D.NORMALIZADO LONGITUD (mca) A.PIEZOM PRESION VELOCIDAD
6
8 0.023 0.11546 150 900 10.36079 70.9819 52.981 1.3015

Se garantiza que la presión es superior a 25 mca por lo que le tramo 6-8 está concluido.

En vista que en todos los nodos de la red hemos garantizado que la presión supera a 25 mca,
damos por terminado el análisis.
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CONCLUSIONES:
 Se garantizó en los extremos de los nodos una presión de 25 mca aplicando el
concepto de pendiente uniforme.
 Se determinaron los diámetros normalizados respectivos los cuales se ajustaron
fijándonos que la presión en los nodos sea la mínima requerida por el problema.
 Se observa que las velocidades permanecen en el rango de 0,5 y 4 m/s en tal
caso que esto no ocurra procedemos a ajustar los diámetros normalizados.
RECOMENDACIONES:
 Luego de realizar del diseño del tramo crítico observamos los tramos que se
encuentran entre dos puntos, es decir una sola tubería, consiguiendo así
facilidad en los cálculos y un mejor avance en el diseño de nuestra red.

REFERENCIAS:
Ramiro, M. P. (2004). DOPRHAG, UN PROGRAMA PARA EL DISEÑO OPTIMODE REDES
HIDRAULICAS INTERIORES EN EDIFICIOS. Medellín.

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