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NORMATÉCNICA
2 NBR 13731:1996
NBR 12034:1993 - Tintas para sinalização horizontal 3.2.2 A tinta, logo após a abertura do recipiente, não deve
- Determinação da resistência à abrasão - Método apresentar sedimentos, natas e grumos que não possam
de ensaio ser facilmente dispersos por agitação manual, após o
que deve adquirir aspecto liso e homogêneo.
NBR 12035:1992 - Tintas para sinalização horizontal
- Determinação do brilho - Método de ensaio 3.2.3 A tinta não deve modificar suas características ou
deteriorar-se quando armazenada adequadamente por
NBR 12036:1992 - Tintas para sinalização horizontal um período mínimo de seis meses, após a data da entrega.
- Determinação da flexibilidade - Método de ensaio
3.3 Odor e toxicidade
NBR 12038:1992 - Tintas para sinalização horizontal
- Determinação da resistência à água - Método de O odor da tinta não deve causar inconvenientes ao apli-
ensaio cador. Eventuais características de toxicidade devem ser
claramente expressas na embalagem, de acordo com a
NBR 12039:1992 - Tintas para sinalização horizontal legislação vigente.
- Determinação da resistência ao calor - Método de
ensaio 3.4 Aplicação
3.4.1 Aplicabilidade
NBR 12040:1992 - Tintas para sinalização horizontal
- Determinação da resistência ao intemperismo - A tinta deve ser fornecida pronta para ser aplicada em
Método de ensaio superfície betuminosa ou de concreto de cimento Portland.
No caso de concreto de cimento Portland novo, após
NBR 12970:1993 - Amostragem e inspeção visual escovação, com escova de aço, aplicar um primer pro-
para recebimento de tintas para sinalização horizon- motor de aderência.
tal em aeroportos - Procedimento
3.4.2 Viscosidade
NBR 12934:1993 - Tintas para sinalização horizontal A tinta deve ter a consistência especificada para ser apli-
viária - Determinação da cor - Método de ensaio cada, por máquina apropriada sem ser necessária adição
de água.
ASTM-E-303:1983 - Measuring surface frictional
properties using the British Pendulum tester 3.4.3 Secagem
1)
BPN: British Pendulum Number.
Cópia não autorizada
NBR 13731:1996 3
- integridade - Inalterada
- amarela - Inalterada
(*)
Munsell Book of Colors: branca N 9,5; preta N 0,5; amarela 10 YR 7,5/14.
Branca 7 10
Amarela 7 16
Preta 2 14
Cópia não autorizada
4 NBR 13731:1996
a) tipo I-B, para incorporação à tinta antes da apli- b) cilindro de aço com anéis de borracha, pesando
cação à razão mínima de 200 g a 250 g de microes- (5,386 ± 0,228) kg, com rampa de aço no pick-up-
feras de vidro por litro de tinta. Se necessário, deve time;
ser corrigida a viscosidade da tinta, mediante
acréscimo de no máximo 5% de água; c) p l a c a d e v i d r o , c o m a p r o x i m a d a m e n t e
120 mm x 20 mm x 3 mm;
b) tipo II-A e tipo II-B, para aspersão sobre a tinta d) extensor com abertura de 0,4 mm;
fresca, à razão mínima de 350 g de microesferas de
vidro por metro quadrado de demarcação; sua apli- e) cronômetro;
cação deve ser feita mecânica e simultaneamente
com a tinta na proporção indicada na alínea a). f) espátula de madeira;
g) higrômetro;
3.6.2 As microesferas de vidro, seja qual for o seu tipo, de-
vem ser entregues separadamente, em embalagens pró- h) termômetro.
prias, não podendo, portanto, as microesferas tipo II serem
incorporadas à tinta pelo fabricante. 5.2.2 Procedimento
3.6.3 Em aeroportos com freqüência elevada de situações a) manter a câmara de ensaio com (90 ± 2)% de
climáticas adversas, recomenda-se aplicar esferas de umidade relativa;
vidro que atendam a granulometria especificada na tabe-
b) misturar cuidadosamente a tinta a ser examinada,
la 3, à razão de 450 g/m2 de demarcação.
com espátula de madeira, até consistência homogê-
nea;
Tabela 3 - Granulometria
c) aplicar a tinta, com o extensor, sobre a placa de vi-
Peneira (abertura nominal) % passando dro previamente limpa e acionar o cronômetro;
mm
d) colocar a placa de vidro no centro da câmara de
umidade. Após o tempo especificado, remover a
1,70 100
placa e colocá-la de tal forma que sua maior dimensão
1,40 95 - 100 fique perfeitamente encostada no final da rampa do
1,18 80 - 95 aparelho;
1,00 10 - 40
e) tirar o cilindro do suporte e deixar rolar livremente
0,85 0- 5
sobre a rampa e a placa de vidro;
0,71 0-2
f) parar o cronômetro e anotar o tempo decorrido
quando a tinta não mais aderir aos anéis de borra-
4 Amostragem cha do cilindro.
5.2.3 Resultado
A amostragem para fins de controle de qualidade deve
ser executada conforme a NBR 12970. A tinta, quando
O tempo de secagem no pick-up-time a 90% de umidade
submetida aos ensaios especificados na tabela 1, deve
relativa deve ser o tempo entre a pintura da placa e o
apresentar indicadores de qualidade que satisfaçam à
tempo em que a tinta não mais fique aderida nas bor-
referida tabela.
rachas do cilindro de aço.
5 Métodos de ensaio 5.3 Resistência aos solventes
NBR 13731:1996 5
NOTA - Para efeito deste ensaio, utilizar, como solvente, quero- h) prazo de validade;
sene de aviação ou gasolina de aviação.
i) massa do conteúdo, em quilos, e volumes, em li-
5.4 Relatório de ensaio tros;
Recipiente nº 8 0,450
6 Marcação e embalagem
Recipiente nº 16 0,225
A tinta deve ser fornecida em recipientes conforme a tabe-
la 4. Os lotes de fabricação devem ser acondicionados, Recipiente nº 32 0,112
separadamente, em recipientes cilíndricos de plástico pos-
Recipiente nº 64 0,056
suindo tampa removível com diâmetro igual ao da
embalagem, que devem trazer no seu corpo, bem legível, Recipiente nº 50 18,000
além de outras marcações exigidas por lei, as seguintes
informações: Recipiente nº 55 198,000