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BRUTALE 800 MV Agusta is committed to the constant improvement of our products.

MV Agusta is committed to the constant improvement of our products. Therefore the information and technical characteristics of the vehicles are subject to change without notice.

MOTORE PRESTAZIONI
Tipo Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole Velocità max.* 237,0 km/h
Distribuzione Doppio albero a camme in testa,
con tenditore meccanico TELAIO
Cilindrata totale 798 cm3 Tipo Tubolare a traliccio in acciaio ALS
Rapporto di compressione 12,3:1 Materiale piastre fulcro forcellone Lega di alluminio
Avviamento Elettrico
SOSPENSIONE ANTERIORE
Alesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm Tipo Forcella Marzocchi oleodinamica a steli
Potenza max. a giri/min (all’albero)** 81 kW (110 CV) a 11.500 giri/min rovesciati con sistema di regolazione
esterno e separato del freno in estensione,
Coppia massima giri/min 83 Nm (8,46 kgm) a 7.600 giri/min in compressione e del precarico molla
Raffreddamento A liquido e olio con con radiatori separati Ø Steli 43 mm
Corsa sull’asse gambe 125 mm
Accensione - Iniezione Sistema integrato di accensione-iniezione
MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control SOSPENSIONE POSTERIORE
System) con tre iniettori. Centralina di Tipo Progressiva, monoammortizzatore Sachs
controllo motore Eldor EM2.0; corpo regolabile in estensione, in compressione
farfallato full drive by wire Mikuni; bobine e nel precarico molla
pencil-coil. Controllo di coppia con 4 mappe, Materiale forcellone oscillante monobraccio Lega di alluminio
Traction Control ad 8 livelli di intervento Corsa ruota 124 mm

Sistema cambio elettronico MV EAS 2.0 (Electronically Assisted Shift FRENI


up & down) Anteriore A doppio disco flottante (Ø 320 mm)
con fascia frenante e flangia in acciaio
Frizione Multidisco in bagno d’olio a comando Pinza freno anteriore Radiale Brembo a 4 pistoncini (Ø 32 mm)
idraulico con dispositivo meccanico
antisaltellamento Posteriore A disco in acciaio (Ø 220 mm)
BIANCO ICE PERLATO/GRAFITE MET. OPACO Pinza freno posteriore Brembo a 2 pistoncini (Ø 34 mm)
Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggi
sempre in presa Sistema ABS Bosch 9 PLUS con RLM
Rapporti primaria 19/36 (Rear wheel Lift-up Mitigation)
Rapporti cambio
Prima: Velocità 13/37 CERCHI
Seconda: Velocità 16/35 Anteriore: Materiale / dimensioni Lega di alluminio 3,50 ” x 17 ”
Terza: Velocità 18/32 Posteriore: Materiale / dimensioni Lega di alluminio 5,50 ” x 17 ”
Quarta: Velocità 20/30
Quinta: Velocità 22/29 PNEUMATICI
Sesta: Velocità 21/25 Anteriore 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
ROSSO/ARGENTO OPACO Rapporto finale di trasmissione 16/41 Posteriore 180/55 - ZR 17 M/C (73 W)

IMPIANTO ELETTRICO CARROZZERIA


Tensione impianto 12 V Materiali Termoplastici
Alternatore 350 W a 5000 giri/min
Batteria 12 V - 8,6 Ah EMISSIONI
Norma ambientale Euro 4
DIMENSIONI E PESO Consumo carburante combinato 5,6 l/100 km
Interasse 1400 mm Emissioni di CO2 128 g/km
Lunghezza totale 2045 mm
Larghezza max. 875 mm
NERO MET. OPACO/ARGENTO OPACO Altezza sella 830 mm
Altezza min. da terra 135 mm
Avancorsa 103,5 mm
* Velocità raggiungibile in pista. Peso a secco 175 kg
** Versioni a potenza limitata disponibili per mercati specifici. Capacità serbatoio carburante 16,5 l
MY 2017 - 19/09/16
BRUTALE 800 MV Agusta is committed to the constant improvement of our products. Therefore the information and technical characteristics of the vehicles are subject to change without notice.

ENGINE PERFORMANCE
Type Three cylinder, 4 stroke, 12 valve Maximum speed* 237.0 km/h (147.2 mph)
Timing system “D.O.H.C” with mechanical chain tensioner
Total displacement 798 cm3 (48.68 cu. in.) FRAME
Compression ratio 12.3:1 Type ALS Steel tubular trellis
Starting Electric Rear swing arm pivot plates material Aluminium alloy
Bore x stroke 79 mm x 54.3 mm (3.1 in. x 2.1 in.)
Max. power - r.p.m. (at the crankshaft)** 81 kW (109 hp) at 11.500 r.p.m. FRONT SUSPENSION
Type Marzocchi “UPSIDE DOWN” telescopic
Max. torque - r.p.m. 83 Nm (8.46 kgm) at 7.600 r.p.m. hydraulic fork with rebound-compression
Cooling system Cooling with separeted liquid and oil damping and spring preload external
radiators and separate adjustment
Fork dia. 43 mm (1.69 in.)
Engine management system Integrated ignition - injection system MVICS Fork travel 125 mm (4.92 in.)
(Motor & Vehicle Integrated Control System)
with three injectors. Engine control unit REAR SUSPENSION
Eldor EM2.0, throttle body full drive by Type Progressive Sachs, single shock
wire Mikuni, pencil-coil. Torque control with absorber with rebound and compression
four maps, Traction Control with eight levels damping and spring preload adjustment
of intervention. Single sided swing arm material Aluminium alloy
Wheel travel 124 mm (4.88 in.)
Electronic quick-shift MV EAS 2.0 (Electronically Assisted Shift
up & down) BRAKES
Front brake Double floating disc with Ø 320 mm
Clutch Hydraulically actuated Wet-clutch, multi-disc (Ø 12.6 in.) diameter, with steel braking
ICE PEARL WHITE/ MATT METALLIC GRAPHITE with back torque limiting device disc and flange
Front brake caliper Brembo radial-type, with 4 pistons
Transmission Cassette style; six speed, constant mesh Ø 32 mm (Ø 1.26 in.)
Primary drive 19/36 Rear brake Single steel disc with Ø 220 mm (Ø 8.66 in.) dia.
Gear ratio Rear brake caliper Brembo with 2 pistons - Ø 34 mm (Ø 1.34 in.)
First gear: 13/37
Second gear: 16/35 ABS System Bosch 9 Plus with RLM
Third gear: 18/32 (Rear wheel Lift-up Mitigation)
Fourth gear: 20/30
Fifth gear: 22/29 WHEELS
Sixth gear: 21/25 Front: Material/size Aluminium alloy 3.50 ” x 17 ”
RED/MATT SILVER Final drive ratio 16/41 Rear: Material/size Aluminium alloy 5.50 ” x 17 ”

ELECTRICAL EQUIPMENT TYRES


Voltage 12 V Front 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
Alternator 350 W at 5000 r.p.m. Rear 180/55 - ZR 17 M/C (73 W)
Battery 12 V - 8.6 Ah
FAIRING
DIMENSIONS AND WEIGHT Material Thermoplastic
Wheelbase 1400 mm (55,12 in.)
Overall length 2045 mm (80.51 in.) EMISSIONS
Overall width 875 mm (34.45 in.) Environmental Standard Euro 4
BLACK MATT METALIC/MATT SILVER Saddle height 830 mm (32.68 in.) Combined fuel consumption 5,6 l/100 km
Min. ground clearance 135 mm (5.31 in.) CO2 Emissions 128 g/km
* Top speed attained on closed course. Trail 103,5 mm (4.07 in.)
** Limited power versions available on demand. Dry weight 175 kg (385,8 lbs.)
Every country could have a price variation due to local import duties and taxes. Fuel tank capacity 16.5 l (4.36 U.S. gal.)
MY 2017 - 19/09/16
BRUTALE 800 MV Agusta est engagé dans l’amélioration permanente de ces produits. Les informations et les données techniques des véhicules peuvent donc être modifiées sans préavis.

MOTEUR PERFORMANCES
Type Trois cylindres, 4 temps, 12 soupapes Vitesse max.* 237,0 km/h
Distribution Double arbre à cames en tête avec tendeur
mécanique CADRE
Cylindrée totale 798 cm3 Type Treillis tubulaire en acier ALS
Taux de compression 12,3:1 Matériau plaques latérales En alliage d'aluminium
Démarrage Électrique
SUSPENSION AVANT
Alésage par course 79 mm x 54,3 mm Type Fourche Marzocchi oléodynamique à tiges
Puissance Max. aux tours/min (à l’arbre)** 81 kW (110 CV)** à 11.500 tours/min inversées avec système de régulation extérieur
et séparé du frein en détente, en compression
Couple maximal tours/min 83 Nm (8,46 kgm) à 7.600 tours/min et de précharge du ressort
Refroidissement Liquide et huile avec radiateurs séparés
Ø Tiges 43 mm
Allumage- Alimentation Système intégré d'allumage, injection MVICS Course sur l’axe jambes 125 mm
(Motor & Vehicle Integrated Control System)
avec trois injecteurs; boitier électronique moteur SUSPENSION ARRIÉRE
Eldor EM2.0; corps papillon full drive by wire Type Sachs progressive, mono amortisseur, réglable en
Mikuni; bobine crayon. Contrôle de couple détente, en compression et en précharge ressort
avec 4 programmes. Contrôle de traction Matériau bras oscillant monobras En alliage d’aluminium
sur 8 niveaux d’intervention Course roue 124 mm

Shifter électronique MV EAS 2.0 (Electronically Assisted Shift FREINS


up & down) Avant Double disque flottant (Ø 320 mm)
avec bande de freinage et bride en acier
Embrayage Multi-disques à bain d’huile avec commande Etrier de frein avant Radial Brembo à 4 pistons (Ø 32 mm)
hydraulique et limitateur de couple.
BLANC PERLE GLACÉ/GRAPHITE MAT MÉTALLISÉ Arrière Disque en acier (Ø 220 mm)
Boîte de vitesse Extractible à six vitesses avec prise Etrier de frein arrière Brembo à 2 pistons (Ø 34 mm))
constante des engrenages
Rapport primaire 19/36 Système ABS Bosch 9 Plus avec sécurité anti-retournement
Rapports changement de vitesse RLM (Rear wheel Lift-up Mitigation)
Première vitesse 13/37
Deuxième vitesse 16/35 JANTES
Troisième vitesse 18/32 Avant: Matériau/dimensions en alliage d’aluminium 3,50” x 17”
Quatrième vitesse 20/30 Arrière: Matériau/dimensions en alliage d’aluminium 5,50” x 17”
Cinquième vitesse 22/29
Sixième vitesse 21/25 PNEUS
ROUGE/ARGENT MAT Rapport final de transmission 16/41 Avant 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
Arrière 180/55 - ZR 17 M/C (73 W)
ÉLECTRIQUE
Tension de l’installation 12 V CARROSSERIE
Alternateur 350 W a 5000 tours/min Matériaux Thermoplastiques
Batterie 12 V - 8,6 Ah
ÉMISSION
DIMENSIONS ET POIDS Standard Environnemental Euro 4
Empattement 1400 mm Consommation de carburant 5,6 l/100 km
Longueur totale 2045 mm Émission de CO2 128 g/km
Largeur max. 875 mm
NOIR MAT MÉTALLISÉ/ARGENT MAT Hauteur selle 830 mm
Garde au sol 135 mm
Chasse 103,5 mm
* Vitesse sur circuit. Poids à sec 175 kg
** Puissance limitée disponible dans les versions pour des marchés spécifiques. Capacité du réservoir de carburant 16,5 l
MY 2017 - 19/09/16
BRUTALE 800 MV Agusta arbeitet ständig an der Verbesserung seiner Produkte. Daher können sich die Informationen und technischen Details der Fahrzeuge ohne vorherige Ankündigung ändern.

MOTOR FAHRLEISTUNGEN
Typ Drei-Zylinder-Viertaktmotor, 12 Ventile Höchstgeschwindigkeit* 237,0 km/h
Ventiltrieb Zwei obenliegende Nockenwellen, mit
mechanischem Steuerkettenspanner RAHMEN
Hubraum 798 cm3 Typ ALS Stahl-Gitterrohrrahmen
Kompression 12,3:1 Hilfsrahmenplatten Aluminium
Starter Elektrisch
Bohrung x Hub 79 mm x 54,3 mm VORDERRADFEDERUNG
Maximalleistung bei U/min (an der Kurbelwelle)** 81 kW (110 PS) bei 11.500 U/min Typ Marzocchi Upside-Down-Gabel mit separat
einstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung
Max. Drehmoment bei U/min 83 Nm bei 7.600 U/min und mit einstellbarer Federvorspannung
Kühlsystem Flüssigkeit mit separatem Wasserkühler und Ölkühler Holmdurchmesser 43 mm
Federweg 125 mm
Motormanagement System Mit integriertem Zünd Einspritzsystem MVICS
(Motor & Vehicle Integrated Control System) mit HINTERRADFEDERUNG
drei Einspritzdüsen, Eldor EM 2.0 Steuergerät, Typ Progressives Sachs Zentralfederbein mit
drive by wire betätigte MIKUNI Drosselklappen, einstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung
Kerzenschachtzündspulen, vier Motor-Mappings, und einstellbarer Federvorspannung
achtfach einstellbare Traktionskontrolle Einarmschwinge Aluminium
Federweg 124 mm
Elektronischer Schaltautomat MV EAS 2.0 (Electronically Assisted Shift
up & down) BREMSEN
Vorne Schwimmend gelagerte Doppelbremsscheibe
Kupplung Hydraulisch betätigte Mehrscheiben Ø 320 mm, mit Stahl -Scheibe und -Flansch
Ölbadkupplung mit mechanischer Vordere Bremszange radial verschraubte Brembo mit 4 Kolben
Antihopping Funktion Ø 32 mm
PERLWEISS/MATT GRAPHIT METALLIC
Getriebe 6-Gang-Kassette mit permanentem Eingriff Hinten Stahl-Bremsscheibe mit Ø 220 mm
Hintere Bremszange Brembo mit 2 Kolben - Ø 34 mm
Primär Übersetzung 19/36
Gang-Übersetzung ABS System Bosch 9 Plus mit RLM
Erster Gang 13/37 (Rear wheel Lift-up Mitigation)
Zweiter Gang 16/35
Dritter Gang 18/32 RÄDER
Vierter Gang 20/30 Vorne: Material/Größe Aluminium 3,50” x 17”
Fünfter Gang 22/29 Hinten: Material/Größe Aluminium 5,50’’ x 17’’
Sechster Gang 21/25
ROT/MATT SILBER Endübersetzung 16/41 REIFEN
Vorne 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
ELEKTRIK Hinten 180/55 - ZR 17 M/C (73 W)
Spannung 12 V
Lichtmaschine 350 W bei 5.000 U/min VERKLEIDUNG
Batterie 12 V - 8,6 Ah Material Thermoplast

ABMESSUNGEN UND GEWICHTE KRAFTSTOFFVERBRAUCH UND EMISSIONEN


Radstand 1400 mm Abgasnorm Euro 4
Gesamtlänge 2045 mm Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,6 l/100 km
Gesamtbreite 875 mm CO2 Emissionen 128 g/km
SCHWARZ METALLIC/MATT SILBER Sitzhöhe 830 mm
Bodenfreiheit 135 mm
Nachlauf 103,5 mm
* Höchstgeschwindigkeit gemessen auf einer abgesperrten Strecke Trockengewicht 175 kg
** Version mit gedrosselter Leistung auf Anfrage lieferbar Tankinhalt 16.5 l
MY 2017 - 19/09/16
BRUTALE 800 MV Agusta está comprometida con la mejora constante de sus productos. Por este motivo, la información y características técnicas de sus vehículos están sujetos a cambios sin previo aviso

MOTOR PRESTACIONES
Tipo Tres cilindros, 4 tiempos, 12 válvulas Velocidad máxima* 237,0 km/h
Distribución “D.O.H.C.” con tensor de cadena mecánico
Cilindrada 798 cm3 BASTIDOR
Relación de compresión 12,3:1 Tipo Multitubular de acero ALS
Arranque Eléctrico Placas/Pivotes del basculante trasero Aleación de Aluminio

Diámetro x carrera 79 mm x 54,3 mm SUSPENSIÓN DELANTERA


Potencia máxima - r.p.m. al cigüeñal** 81 kW (110 CV) a 11.500 r.p.m. Tipo Horquilla hidráulica telescópica invertida
Marzocchi con sistema de regulación en
Par máximo r.p.m. 83 Nm (8,46 kgm) a 7.600 r.p.m. extensión, compresión y precarga del muelle
Refrigeración Líquida y por aceite, con radiadores separados Diámetro de barras 43 mm
Recorrido 125 mm
Sistema de encendido-inyección Sistema integrado de encendido-inyección
MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control SUSPENSIÓN TRASERA
System) con tres inyectores. Centralita Tipo Progresiva, monoamortiguador Sachs
electrónica Eldor EM2.0; Cuerpo de regulable en extensión, compresión y
mariposas “drive by wire” Mikuni; Bobina en precarga del muelle
de encendido tipo “pencil-coil”. Control de Material basculante oscilante monobrazo Aleación de Aluminio
par de 4 mapas, y control de tracción con Recorrido 124 mm
8 niveles de ajuste.
FRENOS
Cambio electrónico MV EAS 2.0 (Electronically Assisted Shift Anteriores Doble disco flotante (Ø 320 mm) con freno
up & down) cambio asistido electrónicamente de disco y soporte de pinza en acero
Pinza de freno anterior Radial Brembo de 4 pistones (Ø 32 mm)
Embrague Multidisco en baño de aceite con accionamiento
hidráulico y con sistema antirrebote mecánico Posterior Disco de acero (Ø 220 mm)
BLANCO PERLADO/ GRAFITO METALIZADO MATE Pinza de freno posterior Brembo de 2 pistones (Ø 34 mm)
Caja de cambios Extraíble de seis velocidades
con toma constante Sistema ABS Bosch 9 PLUS con RLM
Transmisión Primaria 19/36 (Rear wheel Lift-up Mitigation)
Relaciones de cambio
Primera: Velocidad 13/37 RUEDAS
Segunda: Velocidad 16/35 Anterior: Material/dimensiones Aleación de Aluminio 3,50” x 17”
Tercera: Velocidad 18/32 Posterior: Material/dimensiones Aleación de Aluminio 5,50” x 17”
Cuarta: Velocidad 20/30
Quinta: Velocidad 22/29 NEUMÁTICOS
Sexta: Velocidad 21/25 Anterior 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
ROJO/PLATA MATE Ratio final de la transmisión 16/41 Posterior 180/55 - ZR 17 M/C (73 W)

INSTALACIÓN ELÉCTRICA CARROCERÍA


Voltaje 12 V Material Termoplástico
Alternador 350 W a 5000 r.p.m.
Batería 12 V - 8,6 Ah EMISIONES
Normativa sobre emisiones Euro 4
DIMENSIONES Y PESOS Consumo combinado 5,6 l./100 km.
Distancia entre ejes 1400 mm Emisiones de CO2 128 g./km.
Longitud total 2045 mm
Ancho total 875 mm
NEGRO METALIZADO MATE/PLATA MATE Altura sillín 830 mm
Altura min. desde el suelo 135 mm
Avance 103,5 mm
* Velocidad alcanzada en pista. Peso en seco 175 Kg
** Versiones de potencia limitada disponibles para mercados específicos. Capacidad del depósito 16,5 l
MY 2017 - 19/09/16