NOMBRE: Quituisaca Juan
TALLER_1
Edad de la Piedra
Edad del Bronce
Edad del hierro
Edad del Acero
Edad del polímero
Edad del Silicio
Edad de la Ingenieria
molecular
A partir de la descripción de la página No. 11, realizar un análisis de la evolución de los
materiales con los que se han fabricado los aviones. (250 palabras)
AÑO aplicacion
10000 a.C La madera y los huesos de
animales fue utilizada para
sus herramientas de
trabajo y caza
5000 a.C En esta parte se dice
consiguieron el bronce, que
es una aleación
formadapor nueve partes
de cobre y una de estaño y
fue el metal mas duro y es
mas fácil de fundir y
trabajar.
Tras el desarrollo de la
tecnología necesaria para
el trabajo del hierro,
material que se remplazo
por el bronce ya que fue
mas resistente y barato.
Los materiales que utilizaron para la fabricación de los aviones fue la madera, tela, ya tiene un
bajo peso, durabilidad y prestigio, ya que en muchos aspectos se comporta como un material
compuesto.

El acero: tiene buenas cualidades y resistencia pero su densidad es exesiva y tiene problemas de
corrosión, ya que en 1914 se empleo chapas de aluminio corrugado para ahorrarse el peso de
rigidizadores y crear el 1er avión enteramente metalico.

Aluminio: fue tan caro, en 1914 el desarrollo de las aleaciones y la necesidad de un metal menos
pesado, lleva a su implantación masiva an la avicion asta hoy en dia ha sido usado en aeronáutica
por su adecuada resistencia, baja densidad. Actualmente hay tres grupos de aluminios los mas
conocidos en aeronáutica.

 La aleaciones de Al-Cu(duraluminio, serie 2XXX) son empleados en zonas que trabajan a

tracción(como en el ala),
 Al-Cu-Ni
 Al-Zn(serie7XXX)

Tambien se ha intentado el uso de la aleaccion de aluminio-litio(Al-Li) siendo el primer avión

occidental en usarlas el A-5, es muy ligero y tiene buena resistencia a la corrosión. En otra
aplicación militar el avión de combate avanzado Eurofighter Typhoon también presenta
componentes fabricados con aleaciones Al-Li. El 70% de la superficie del avión está fabricado
con material compuesto reforzado con fibra de carbono y el 15% contiene aluminio y titanio
siendo el 12% material compuesto reforzado con fibra de vidrio y un 3% de otros materiales.

El titanio: su densidad esta entre la del aluminio y la del acero

OK:

 secomportan bien ante la corrosión

 soporta bien las altas temperaturas (4000 – 500°C)

KO:

 Sus propiedades se degradan en ambientes salinos

 Su coste es 7 veces superior al de aluminio

Materiales compuestos:

Su comportamiento puede asimilarse al de la madera, son apilados en capaa de distintos tipos

de materiales o que esto ace que sus propiedades varíen según su dirección.

Plásticos con refuezos de fibra: las primeras en usarse fueron las de fibra de vidrio-matriz epoxy,
que soportan grandes cargas.

El primer material compuesto que se empleó en partes estructurales de un avión fue la fibra de
boro.
Estructura de madera y tela

Composicion es conocida por sus diseños radicales y emplear en ellos tecnologia de

materiales compuestos

Tejido compueso, fibra de carbono

3. Realizar un esquema del tetraedro de la ciencia de los materiales.

TETRAEDRO DE LA CIENCIA DE MATERIALES TIPO Y MAGNITUD

 APLICACION PROPIEDADES

ESTIMULOS
CRITERIOS DE
SELLECCION

Se deberá hacer un
reconocimiento
geológico e
hidrogeológico en
fase de proyecto

COMPOCICION
QUIMICA ESTRUCTURAS

SUSTANCIAS ALEACIONES O MACROESTRUCTURA MICROESTRUCTURA

PURAS COMPUESTOS
Realizar una tabla comparativa entre las propiedades de la fibra de carbono y del acero

FIBRA DE CARBONO ACERO

PROPIEDADES: Propiedades:
Resistencia mecánica, tenacidad y densidad Resistensia a la tracción(Kg/mm^2)
Estabilidad dimensional Limite elástico(Kg/mm^2)
Resistencia química Alargamiento(%)
Conductividad eléctrica Dureza(HB)
Amortiguación de vibraciones,resistencia y Resistencia eléctrica especifica
tenacidad Conductividad térmica(W/m °K)
Aplicaciones: Aplicaciones:
Transportes y artículos deportivos Forma de herramienta, utensillos, equipos
Maquinaria textil mecánicos y formado parte de
Equipos de audio electrodomésticos.
Industrias químicas y nucleares Es parte de las estructuras de las viviendas
Tecnología aeroespacial que habitamos y en la gran mayoría de los
edificios modernos.

Cuál es la función de las fibras dentro de un material compuesto?

Que la fibra de carbono cuando se rompe este absorver energía, ya que que es muy resistente
al impacto y que resiste bien a la corrosión y el desgaste. En la industria del transporte son
necesarios materiales lijeros, rigido.

Cuál es el polímero que ha sustituido a la fibra de carbono en muchos vehículos monoplaza

de F1?

La fibra de carbono es reemplazado por el ZYLON

Cuál es el material que se utiliza en la elaboración de chalecos anti-balas?

la fibra de carbono es el material que se utiliza para la fabricación de los chalecos antibalas, ya
que es resistente al impacto de una bala.

Qué propiedad de los materiales no fue considerada cuando se construyó el Titanic?

La microestructura del acero no fue considerada porque sus propiedades mecánicas y

estáticas no son consideradas para una temperatura ambiente.