FORMATO PARA INSPECCIÓN VISUAL DE PUENTES Y PONTONES

Vía Vía alterna para acceso a la locación Peroles 3 Fecha 11 8 2018

Levantó: Félix O. Lésmez Peralta Hoja 1 de 5
PR del puente PR63+550 (Tomado desde la salida de Barrancabermeja)
DIMENSIONES GENERALES
Nombre del puente Puente de acceso a la locación Peroles 3
ID

Obstáculo que salva Caño sin nombre asignado Esviajamiento 0° Longitud total (m) 14,14 No. de luces 1
Tipo de puente Longitudinal 01 Transversal 01 Ancho (m) 4,73 Gálibo (m) 4,40

ELEMENTO REGISTRO DE DAÑOS OBSERVACIONES

Superficie del puente y accesos
La superficie del puente y sus accesos son en madera De acuerdo a averiguaciones con la communidad, la madera empleada es sapán
00
Juntas de expansión Sello Perfiles Guardacantos Otros
Este puente no tiene juntas de expansión
SUPERFICIE Y EQUIPAMIENTOS

Andenes / bordillos Desportillamiento Acero expuesto Dimensión insuficiente Otros

Este puente no tiene andenes ni bordillos

Barandas Pintura Postes Pasamanos Otros

Este puente no tiene barandas

Iluminación
Este puente no tiene iluminación

Señalización Horizontal Vertical Reductores Otros

Este puente no tiene señalización

Drenajes Taponamiento Ausencia Long. Insuficiente Otros Este puente por ser de madera superpuesta sobre la estructura metálica permite el paso
del agua, principal causante del desgaste en la tubería.

Aletas Diseño Construcción Funcionamiento Otros

Las aletas y estribos del puente son una combinación de ambos sistemas, ya que los
SUBESTRUCTURA

04 - 06 1 estribos consisten en porticos de tubería de acero que funcionan para soportar la

superestructura y para contener el terreno a cada costado del puente. Este sistema se
Estribos Diseño Construcción Funcionamiento Otros conoce en la industria como trincho el cual cumple esta función. Entre la tubería se
ubican unas láminas metálicas que presentan avanzado estado de corrosión
04 - 06 2 3 4
Pilas Diseño Construcción Funcionamiento Otros
Este puente no tiene pilas intermedias

Losa Diseño Construcción Funcionamiento Otros

SUPERESTRUCTURA DE CONCRETO

No aplica

Vigas Diseño Construcción Funcionamiento Otros

No aplica

Riostras Diseño Construcción Funcionamiento Otros

No aplica

Apoyos Desplazamiento Descomposición Deformación Otros

No aplica

Arcos (Concreto / mampostería) Diseño Construcción Funcionamiento Otros

No aplica
 FORMATO PARA INSPECCIÓN VISUAL DE PUENTES Y PONTONES

Vía Vía alterna para acceso a la locación Peroles 3 Fecha 11 8 2018

Levantó: Félix O. Lésmez Peralta Hoja 2 de 5
PR del puente PR63+550 (Tomado desde la salida de Barrancabermeja)
DIMENSIONES GENERALES
Nombre del puente Puente de acceso a la locación Peroles 3
ID

Obstáculo que salva Caño sin nombre asignado Esviajamiento 0° Longitud total (m) 14,14 No. de luces 1
Tipo de puente Longitudinal 01 Transversal 01 Ancho (m) 4,73 Gálibo (m) 4,40

Arcos metálicos Izquierdo Derecho Arriostramiento lateral Otros

Este puente no es de configuración con arcos

Perfiles metálicos Vigas longitudinales Vigas transversales Diagonales (Pie de amigo) Otros
Este puente estaba conformado inicialmente de la siguiente forma: transversalmente por
07 losas de madera soportado sobre 5 vigas circulares de diametro general 8" las cuales
COM 5 COM 6 COM
longitudinalmente estaban simplemente apoyadas. A estos elementos se les
incorporaron 4 elementos diagonales tipo "pie de amigo" en tubería metálica del mismo
SUPERESTRUCTURA METÁLICA

COS COS COS diámetro. Hay varios tubos metálicos de 6" y 8" de diámetro repartidos en toda la
longitud del puente pero de forma discontinua arriostrando la estructura con una longitud
PL 7 PL PL no arriostrada (Lb) en promedio 2.5 m. Por los problemas de asentamientos en uno de
sus estribos, a esta estructura se han añadido elementos de forma desordenada,
asimétrica sin ningun tipo de esquema estructural
DX 8 DX DX

Armaduras Cordones Montantes Diagonales Otros

Este puente no es de armaduras

Conexiones Con soldadura Con conectores Con pasadores Otros

Todas las conexiones en el puente son soldadas. Los daños principales son por
COM 9 corrosion y por rotura en la soldadura. En algunos elementos hubo ausencia de
soldadura, esto es, el cordon de soldadura se aplicó de forma parcial
SOL 10
Cables / pendolones / torres Cables Pendolones Torres Otros
Este puente no es atirantado, luego no aplica

Apoyos Desplazamiento Descomposición Deformación Otros Los apoyos de la superestructura sobre las pilas metálicas sufrieron un fuerte
desplazamiento debido al hudimiento del estribo de salida (sentido del abscisado). El
8 11 12 puente fue reformado para darle continuidad al flujo vehicular
Acceso peatonal (escalera / rampa) Peldaños / losa Viga gualdera Barandas Otros
No aplica

Otros elementos Debido a la falla de uno de los estribos se añadieron elementos tales como tubería
metálica de 4", 6" y 8" de forma no ordenada, así como un tramo de madera que hace la
Secciones metálicas y de madera función de viga longitudinal
Cauce
En este puente se presentó un fuerte hundimiento en el estribo de salida (de acuerdo al sentido del abscisado), lo que habla claramente de un proceso de erosión lateral, que aunque se dá en ambos estribos,
en este generó dicha falla. Aunque es imposible determinar sin los documentos históricos al momento de la construcción del puente, lo que se puede observar es que en el momento del hundimiento y el
consecuente desplazamiento de toda la estructura en este mismo sentido, se produjo un lavado del material contenido en ambos estribos generando una luz en ambos costados, que oscilan entre los 2.50 y
3.00 m. Actualmente en este puente se podría hablar de tres luces producto de este fenómeno. Los elementos diagonales tipo "pie de amigo" que van de las vigas longitudinales a las columnas del estribo,
están al momento de la visita a escasos centimetros del espejo de agua. En el estribo contrario, las columnas metálicas están actualmente en el lecho del cuerpo de agua

Puente en general
OTROS

El puente de acceso a peroles 3 es una estructura modificada conformada inicialmente por un sistema de 4 vigas metalicas de sección transversal redonda de 8" simplemente apoyadas sobre un portico
formado por una viga transversal y 4 columnas de sección transversal redonda de 8" que hacian y hacen el papel de estribos. Con base en la información recolectada en campo y con la comunidad del sector,
dicha estructura sufrió el hundimiento del estribo de salida (sentido del abscisado) generando una inclinación evidente en ese mismo sentido; dicha inclinación es superior a los 1.20 m. Para evitar la falta de
comunicación que produjo está situación, se realizó la rehabilitación del puente añadidendo elementos metálicos en tubería de diferentes diámetros de forma desordenada, asimétrica y sin ningun tipo de
esquema estructural; solo se colocaron dos vígas en tubería de 8" en vez de las cuatro existentes inicialmente y para hacer más vulnerable la estructura entre estas dos vigas se colocó un elemento en madera
que cumple la función de viga longitudinal. El puente tiene sus accesos y superficie de rodadura en tableros de madera sapán de ancho aproximado 4.00 m y espesor que oscila entre 6 y 8 cm. No tiene juntas
de expansión, andenes, bordillos, barandas, iluminación, señalización ni drenajes. Las aletas y estribos del puente son una combinación de ambos sistemas, ya que los estribos consisten en porticos de tubería
de acero que funcionan para soportar la superestructura y para contener el terreno a cada costado del puente. Este sistema se conoce en la industria Oil / Gas como trincho el cual cumple esta función. Entre la
tubería se ubican unas láminas metálicas que presentan avanzado estado de corrosión. El puente no tiene pilas intermedias. Todas las conexiones en el puente son soldadas. Los daños principales son por
corrosion media y en algunos puntos por corrosión severa lo cual se pudo corroborar con la medición de espesores de la tubería por ultrasonido. Los otros daños son por rotura en la soldadura. En algunos
elementos hubo ausencia de soldadura, esto es, el cordon de soldadura se aplicó de forma parcial en las uniones y se aprecian algunos vacios. En este puente se presentó un fuerte hundimiento en el estribo
de salida (de acuerdo al sentido del abscisado), lo que habla claramente de un proceso de erosión lateral, que aunque se dá en ambos estribos, en este generó dicha falla. Aunque es imposible determinar sin
los documentos históricos al momento de la construcción del puente, lo que se puede observar es que en el momento del hundimiento y el consecuente desplazamiento de toda la estructura en este mismo
sentido, se produjo un lavado del material contenido en ambos estribos generando una luz en ambos costados, que oscilan entre los 2.20 y 2.50 m. Actualmente en este puente se podría hablar de tres luces
producto de este fenómeno. Los elementos diagonales tipo "pie de amigo" que van de las vigas longitudinales a las columnas del estribo, están al momento de la visita a escasos centimetros del espejo de
agua. En el estribo contrario, todas las columnas metálicas están actualmente en el lecho del cuerpo de agua
 FORMATO PARA INSPECCIÓN VISUAL DE PUENTES Y PONTONES

Vía Vía alterna para acceso a la locación Peroles 3 Fecha 11 8 2018

Levantó: Félix O. Lésmez Peralta Hoja 3 de 5
PR del puente PR63+550 (Tomado desde la salida de Barrancabermeja)
DIMENSIONES GENERALES
Nombre del puente Puente de acceso a la locación Peroles 3
ID

Obstáculo que salva Caño sin nombre asignado Esviajamiento 0° Longitud total (m) 14,14 No. de luces 1
Tipo de puente Longitudinal 01 Transversal 01 Ancho (m) 4,73 Gálibo (m) 4,40

Fotografía No. 1 Fotografía No. 2

Fotografía No. 3 Fotografía No. 4

4
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Vía Vía alterna para acceso a la locación Peroles 3 Fecha 11 8 2018

Levantó: Félix O. Lésmez Peralta Hoja 4 de 5
PR del puente PR63+550 (Tomado desde la salida de Barrancabermeja)
DIMENSIONES GENERALES
Nombre del puente Puente de acceso a la locación Peroles 3
ID

Obstáculo que salva Caño sin nombre asignado Esviajamiento 0° Longitud total (m) 14,14 No. de luces 1
Tipo de puente Longitudinal 01 Transversal 01 Ancho (m) 4,73 Gálibo (m) 4,40

Fotografía No. 5 Fotografía No. 6

Fotografía No. 7 Fotografía No. 8

5
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Vía Vía alterna para acceso a la locación Peroles 3 Fecha 11 8 2018

Levantó: Félix O. Lésmez Peralta Hoja 5 de 5
PR del puente PR63+550 (Tomado desde la salida de Barrancabermeja)
DIMENSIONES GENERALES
Nombre del puente Puente de acceso a la locación Peroles 3
ID

Obstáculo que salva Caño sin nombre asignado Esviajamiento 0° Longitud total (m) 14,14 No. de luces 1
Tipo de puente Longitudinal 01 Transversal 01 Ancho (m) 4,73 Gálibo (m) 4,40

Fotografía No. 9 Fotografía No. 10

Fotografía No. 11 Fotografía No. 12