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INFORME
Autores:
Asesor:
Chimbote - Perú
2017
INDICE
I. RESUMEN EJECUTIVO..................................................................................................... 3
V. REFERENCIAS............................................................................................................ 14
Como resultado, la estructura de estos conductores determina cómo se logra el ajuste estratégico
en toda la cadena de suministro.
1. Instalaciones:
Los dos grandes tipos de instalaciones son los sitios de producción y los de
almacenamiento.
Estas son ubicaciones desde o hacia las cuales se transporta el inventario. En una
instalación el inventario es transformado en otro estado (manufactura) o es almacenado
(almacenamiento).
Las instalaciones son una directriz clave del desempeño de la cadena de suministro en
términos de capacidad de respuesta y eficiencia
Por ejemplo, las economías pueden obtener economías de escala cuando un producto se
fabrica o almacena en una sola ubicación, esta centralización incrementa la eficiencia.
Función:
Para las instalaciones de producción las compañías deben decidir si serán flexibles,
dedicadas o una combinación de ambas. La capacidad flexible se utiliza para muchos tipos
de producción, pero con frecuencia es menos eficiente, mientras que la capacidad
dedicada se emplea para un número limitado de productos, aunque es más eficiente.
Decidir dónde ubicar las instalaciones de una compañía constituye una gran parte del
diseño de una cadena de suministro. Una de las decisiones básicas para alcanzar el
equilibrio aquí, es si centralizar para obtener economía de escala o descentralizar para
tener una mayor capacidad de respuesta al estar más cerca del cliente.
Capacidad:
Las compañías deben determinar la capacidad de la instalación para llevar a cabo las
funciones para las cuales se crearon. La capacidad en exceso permite a la instalación ser
muy flexible y responder a cambios drásticos en las demandas que tiene que cubrir. La
capacidad en exceso cuesta dinero y reduce la eficiencia.
Un gerente deberá dar seguimiento a estas métricas relacionadas con las instalaciones
que influyen en el desempeño de la cadena de suministro.
La fracción de tiempo sin inventario: mide la fracción de tiempo que una SKU
particular tuvo cero inventario. Esta fracción se emplea para estimar la demanda
durante un período de desabasto.
3. El Transporte:
Por ejemplo:
Una compañía de venta por catálogo puede utilizar un método rápido de transporte
como FedEx para enviar sus productos, haciendo que su cadena tenga mayor
capacidad de respuesta, y a su vez, sea menos eficiente dado los altos costos
asociados. O la compañía podría emplear un método de transporte por tierra más
barato pero lento, pero aunque esto la haría eficiente, limitaría su capacidad de
respuesta.
Por medio del transporte los productos se mueven a lo largo de las diferentes
etapas de la cadena de suministro. El transporte tiene un gran impacto tanto
en la capacidad de respuesta como en la eficiencia. El transporte rápido
permite que la cadena tenga mayor capacidad de respuesta, pero reduce su
eficiencia. Así mismo, el tipo de transporte que se utiliza afecta el inventario
y la ubicación de las instalaciones.
El papel del transporte en la estrategia competitiva de la compañía figura
prominentemente en la consideración delas necesidades del cliente
objetivo. Si la estrategia competitiva se enfoca en un cliente que demanda
una gran capacidad de respuesta y que está dispuesto a pagar por ella,
entonces la compañía puede emplear el transporte como una directriz para
dar mayor capacidad de respuesta a la cadena de suministro.
Si la estrategia competitiva se enfoca en clientes cuyo primer criterio de
decisión es el precio, entonces puede emplear el transporte para disminuir
el costo del producto a expensas de la capacidad de respuesta.
Costo promedio del transporte entrante por embarque: Mide el costo promedio de
transporte de cada entrega que entra.
El costo promedio del transporte saliente por embarque: Mide el costo promedio del
transporte de cada entrega saliente.
4. La Información:
Consiste en datos y análisis concernientes a las instalaciones, inventario, transporte,
costos, precios y clientes a lo largo de la cadena de suministro, es la mayor directriz
del desempeño en la cadena, ya que afecta de manera directa a cada una delas
demás directrices.
Por ejemplo:
La información es una directriz importante que las compañías han empleado para
volverse más eficientes y con mayor capacidad de respuesta. La información es más
valiosa para reducir los costos y mejorar la capacidad de respuesta dentro de la
cadena.
Empuje frente a tirón: cuando se diseñan los procesos de una cadena de suministro
los gerentes deben determinar si son parte de la fase empuje o tirón. En general los
sistemas de empuje requieren información dela forma de elaborados sistemas de
planeación de necesidades de materiales elaborados (MRP, por sus siglas en inglés).
Los sistemas de tirón requieren información sobre la demanda real para transmitirla
con rapidez a través de toda la cadena, de manera que la producción y distribución
de los productos puedan reflejar la demanda real con precisión.
5. El aprovisionamiento:
Por ejemplo:
Motorola subcontrató gran parte de su producción con fabricantes chinos, y vio que
su eficiencia mejoraba, sin embargo, su capacidad de respuesta se veía afectada
debido a las largas distancias. Para compensar esto, Motorola comenzó a enviar por
avión alguno de sus teléfonos celulares desde China, aun cuando esta decisión
incrementaba el costo de transporte.
Propio o subcontrato:
Selección del proveedor: Se debe decidir acerca del número de proveedores que
tendrán para una actividad en particular.
6. La Fijación de Precios:
Determina cuánto cobrará una compañía por los bienes y servicios que pone a
disposición de la cadena de suministro. Afecta el comportamiento del comprador,
por lo que influye en el desempeño de la cadena.
Por ejemplo:
Si una compañía de transporte varía sus cargos con base en el tiempo de entrega
proporcionado por los clientes, es muy posible que los que valoran la eficiencia harán
su pedido con anticipación, y los que valoran la capacidad de respuesta estarán
dispuestos a esperar y harán su pedido junto antes de que necesiten que se
transporte el producto.
Precios fijos frente a menú de precios: Una compañía debe decidir si cobrará un precio
fijo por las actividades de la cadena o tendrá un menú de precios que varían
dependiendo de algún otro tributo, como el tiempo de respuesta o lugar de entrega.
ESTRATEGIA COMPETITIVA
CAPACIDAD
EFICIENCIA ESTRUCTURA DE LA CADENA DE SUMINISTROS
DE RESPUESTA
DIRECTRICES
DIRECTRICES
DIRECTRICES LOGICAS
INTERFUNCIONALES
INSTALACIONES INFORMACION
INVENTARIO APROVISIONAMIENTO
V. REFERENCIAS
5.1. LINKOGRAFIA:
- http://www.gestiopolis.com/recursos/experto/catsexp/pagans/ger/no%20
13/cadenasuministro.htm
- http://www.elprisma.com/apuntes/ingenieria_industrial/cadenadesuminis
tros/default.asp
- http://www.elprisma.com/apuntes/administracion_de_empresas/downsiz
ing
- http://www.soyentrepreneur.com/cadena%20de%20suministros%201.ht
m#top
- http://www.gestiopolis.com/recursos/experto/catsexp/pagans/ger/no%20
13/cadenasuministro.htm
- http://www.elprisma.com/apuntes/ingenieria_industrial/cadenadesuminis
tros/default.asp
- http://www.elprisma.com/apuntes/administracion_de_empresas/downsiz
ing/
5.2. BIBLIOGRAFIA:
- Ackerman, Kenneth B. Practical Handbook of Warehousing, 4a. ed.
Nueva York: Kluwer Academic Publishers, 1997.
- Ballou, Ronald H. Basic Business Logistics: Transportation, Materials
Management and Physical Distribution, 2a. ed. Upper Saddle River, NJ:
Prentice Hall, 1987.
- Brown, Robert G. Materials Management Systems: A Modular Library.
Nueva York: John Wiley, 1977.
- Novack, Robert A. "Quality and Control in Logistics: A Process Model,"
International Journal of Physical Distribution & Materials Management,
Vol. 19, Núm. 11 (1989).