PROCESOS INDUSTRIALES

Ingeniería Industrial

Juan Marcelo Tobar Catalán

2017
 INFORME MANUFACTURA DE VEHÍCULOS AUTOMOTRICES

INTRODUCCIÓN.

El presente informe tiene como misión, mostrar las características del

desarrollo como desafío en el crecimiento de la empresa y la manufactura de
vehículos automotrices contemplando que esta pertenece al sector económico,
como mediana empresa, el cual ha sostenido un crecimiento en el último año
(ANAC, 2017), donde el mercado ha registrado en el mes de julio de 2017 un
crecimiento del 24,7% respecto de junio de 2016.

Si contemplamos un proceso productivo enfocados en la modernización de

la planta, podremos concentrar los esfuerzos y establecer una secuencia de
manufactura de nuestros vehículos y posicionarnos dentro de las empresas de
mayor modernización y comercialización de nuestro producto en el país.

Para mayor claridad en la propuesta describiré el proceso productivo,

centrado en los principales ejes en un diagrama de flujo explicativo y cuáles
serán los procesos de adquisición de tres nuevas maquinarias automatizadas
y un centro mecanizado con los mejores criterios técnicos, asociando el valor
a la producción y los inputs – outsputs con los pasos más importantes de
nuestros procesos.

En 2017, y por segundo año consecutivo, crecerían las ventas de vehículos

nuevos. Así lo sostienen en la industria automotriz local, que prevé que se
comercialicen entre 310 mil y 330 mil cero kilómetros el próximo semestre,
superando las 300 mil unidades estimadas para 2016 en el mismo periodo de
medición.

El crecimiento económico del país, aunque más bajo que las aspiraciones del
sector en igual fecha y con un precio del dólar estable, serían las dos variables que
catapultarían la actividad en este rubro durante 2017, según los presidentes de la
Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), que agrupa a los importadores, y
de la Cámara Nacional de Comercio Automotriz de Chile (Cavem)

Diferentes fuentes, muestran que la modernización en una empresa será el

puntapié inicial para lograr mantenerse en el mercado con un producto innovador,
así lo reflejan el sondeo que realicé a 9 empresas del rubro consultadas, de cuáles
serán los factores de éxito en el mercado automotriz sumado a que la proyección
del gobierno y el banco central dicen que la economía del país no seguiría
decayendo; ya habría tocado fondo, también es de esperar que el dólar se
mantenga en los rangos actuales lo que conjuga con el valor del cobre por sobre el
precio estimado a principio de este año y que ya superan la barrera de los U$ 3.

Es importante destacar que, en nuestra cadena de valor como empresa, el

cero accidente es el principal indicador, de que estamos haciendo las cosas bien en
seguridad, es por esto que presentaré un plan de desarrollo en seguridad
contemplando el proceso, los riesgos potenciales y cuáles serán las medidas de
control y preventivas para lograr nuestros objetivos en seguridad.

Somos una empresa altamente competitiva y en los últimos años la calidad

se ha transformado en un indicador en la adquisición de un servicio, es por esto que
además consideraremos la descripción de la ISO /TS 16.949 y el impacto
ambiental asociado a nuestros procesos productivos.

PROCESO PRODUCTIVO

Como ya sabemos que el proceso productivo es el conjunto de tareas que

interactúan entre si para dar paso a un producto

Dependiendo del tipo de vehículo, la cantidad de unidades a fabricar y el

emplazamiento de la fábrica, contemplando el grado de automatización puede variar
considerablemente. Es por esto que es de vital importancia, invertir en la
modernización de la planta para lograr un producto de fácil adquisición para el
usuario final, pero debemos considerar que, si las unidades fabricadas son muy
reducidas, quizás sean demasiado caras y sólo destinado a un público reducido,
nuestra mirada será potenciar nuestra planta y hacer rentable la producción con un
grado de automatización más alto, lo que nos permitirá una mayor cantidad de
unidades en menor tiempo, lo que como mediana empresa, nos posicionaría en la
cúspide del mercado nacional, siendo un referente de calidad en la manufactura de
automóviles.

FLUJOGRAMA ANÁLISIS PREVIO

 FLUJOGRAMA PRODUCCIÓN

•Solicitud cliente
Área ventas •necesidades del cliente
•características producto

Área control, Insumos •Adquisición materia prima nacional

•Adquisición importaciones
y adquisiciones •alimentación líneas pre armado y sub contratos

•Pre armado carrocería

Área Sub contratos •Base pintura, plásticos y accesorios

•Premontaje carrocería
Área premontaje •Pre armado
CRITERIOS TÉCNICOS MODERNIZACIÓN PLANTA

Como vimos en el flujograma del proceso productivo, nos recuerda que la

mayor parte del ensamble es realizado por sub contratos y proveedores, por lo que
es importante destacar que la automatización es vital al momento de pensar en
transformarnos en una empresa de referencia a nivel nacional entre nuestros pares.

Por lo anterior es que recomiendo la adquisición de tres (3) maquinarias

automatizadas y un centro mecanizado, lo que sin duda será un aporte sustancial
al crecimiento de nuestra empresa, analizando variables físicas, geométricas,
químicas y por último no por eso menos importantes, incluimos las variables de
seguridad y el impacto ambiental que generará la adquisición de estas herramientas
en el proceso de producción que permite que las máquinas realicen un número
predeterminado de operaciones ordenadas, a través del uso de dispositivos y
sistemas que facilitan el control de diferentes variables del proceso, limitando a su
vez la intervención humana, lo que sin duda será un aliciente al momento de
redistribuir el capital humano existente y hacerlo más productivo incluidos en los
diferentes procesos que necesitamos para entregar un producto final que sea,
seguro, con una buena revisión e inspección de calidad, que cumpla con los
estándares nacionales e internacionales, con un impacto ambiental mínimo y cero
accidente, por lo general, un proceso de automatización industrial es generado por
la convergencia de tres tecnologías: mecánica, electrónica e informática, las cuales
le dan dirección a los procesos tecnológicos, asegurando su optimización, en
forma de sistemas automáticos.

De acuerdo con Michalos et al (2010) las plantas de ensamble, propias de

este tipo de empresas, cuentan con una estructura tradicional, que comprende
cuatro etapas: estampado, body shop, pintura y ensamble final. La mayor parte de
las operaciones de ensamble, se realizan en dos secciones: Body Shop y Ensamble
Final. De acuerdo con estas estructuras, se diseñan los sistemas de montaje, los
cuales pueden variar, de acuerdo con el sistema de montaje que se requiera: a.
montaje manual, b. montaje flexible c. montaje semi-automatizado y d. montaje fijo.
La decisión sobre el tipo de montaje, tendrá que ver con variables como los
volúmenes de producción, los tamaños de lote a fabricar, la flexibilidad que se
requiera. La relación entre estas variables y el tipo de sistema de montaje
recomendado.

ANÁLISIS MAQUINARIAS

Se recomienda la adquisición de:

a.- Máquinas ensambladoras de Movimiento Indexado: donde las piezas que

componen el producto final o terminado se van acoplando en sucesivas estaciones
en un plato rotativo central de movimiento indexado, donde automáticamente las
estaciones de carga le suceden otras de ensamblado o de prueba de calidad y al
final del proceso las piezas que no cumplen con todos los requisitos son
descartadas automáticamente.

b.- Ensambladoras de Movimiento Continuo: para ciertos producto y procesos

resulta indicada la máquina de ciclo continuo. En este tipo de máquinas las
estaciones de ensamble van montadas sobre un rotor y giran continuamente a la
vez que son comandadas por levas mecánicas fijas. Este esquema permite
prescindir de sistemas de accionamiento neumáticos y trabajar a muy altos
regímenes de producción cercanos a las 16.000 piezas/hora, entregando el
producto verificado mediante cámaras de alta velocidad y sensores diversos.
c.- Alimentador de piezas y ordenador vibrante electromagnetismo: Alimenta
distintos tipos de máquinas ensambladoras. Cargando su recipiente central (bowl)
traslada y ordena automáticamente las piezas mediante el efecto de la vibración
electromagnética y el empuje por aire neumático hay empresas proveedores que
disponen de una amplia gama de modelos adaptados a las diferentes formas y
tamaños de piezas a producirse.

Además, se propone la adquisición de:

Centro de mecanizado: Centro mecanizado de cinco ejes U-350/500 de Campro

Precision Machinery es apropiado para las industrias aeroespacial y automotriz.
Este equipo está diseñado para ofrecer precisión, alta productividad y confiabilidad.
La línea U proporciona rigidez y estabilidad a la estructura, además de estar
equipada con mesa giratoria e inclinable A/C, escala lineal de cinco ejes y motor DD
para proporcionar un mecanizado en cinco caras y en cinco ejes de forma
simultánea.
ACTUALIZACIÓN MAQUINARIA EXISTENTE
Dentro de este plan de expansión y modernización se propone actualizar:

a.- Rectificador de Cilindros o de Esferas: permite realizar las principales

operaciones de re-acondicionamiento de elementos con una rectificación plana,
cónica o cilíndrica, se pueden incorporar características técnicas que otorguen una
mayor capacidad de trabajo, con movimientos longitudinal y transversal de la mesa
y vertical del cabezal.

b.- Torno: elemento diseñado para construir piezas con simetría circular,
actualmente esta herramienta no móvil o estacionaria, necesita ser más eficiente en
su trabajo de desbaste y fabricación de piezas haciéndolo más grande y flexible al
momento de admitir otras características de trabajo que ayuden a mejorar los
tiempos de producción.

c.- Fresadora: herramienta diseñada para el retiro de material sobrante de la pieza

trabajada, este elemento se puede modificar e incluir es su base de trabajo
haciéndola más versátil en su utilización:

1.- Fresado periférico

2.- Fresado de careo

3.- Fresado frontal

ANÁLISIS DE RIESGOS
Uno de los valores asociados a nuestra empresa, más allá de lo que la
normativa legal vigente exige, para posicionarnos en el mercado y ser competitivos,
es que creemos que la seguridad es un valor intransable y es una de nuestras
banderas de lucha y se lo hacemos ver a nuestros clientes, al presentar un producto
de alta calidad, accesible, pero por sobre todos con un cero accidente en nuestros
procesos.
 PROCESO RIESGO POTENCIAL MEDIDAS DE CONTROL
Revisar área antes de comenzar a trabajar,
orden y aseo permanente, levantar peso
permitido, posturas en el trabajo, utilización
Bodega control Caídas, atrapado por o contra, de equipos y herramientas adecuadas para
insumos e inventario malas posturas, sobrecarga, cada labor, utilización de espacios acordes
mala ergometría, excesos de a cada material, organización del espacio y
trabajo. almacenamiento, charla diaria de
seguridad, pausa activa antes de comenzar
una labor.
Utilización de epp adecuado
Confección de análisis de riesgos
Golpeado por y contra Diseño hoja de seguridad por etapas de
Atrapamientos ensamble de los motores
Ensamble Motor Caídas de material Amarrar los elementos y herramientas
Electrocución sueltas.
Uso de dispositivos de control acceso a
áreas particularmente sensibles en
seguridad como bloqueos eléctricos.
Golpeado por o contra Utilizar epp condicionado para la operación
Caídas distinto nivel Delimitar áreas en desnivel
Ensamble dirección Atrapamientos Cuidar la línea de fuego de ensamble
y tracción Sobre esfuerzos Utilización de herramientas y accesorios
para levantar equipo pesado
Prepintado, Intoxicación cutánea y por Utilizar epp antiácido y dieléctrico
Ionización, inhalación Utilización de mascarillas y cubre pies
Chapistería Electrocución 8polainas, guantes anticorrosivos, buzo anti
Atrapamientos y cortes ácido, botín dieléctrico), uso de hoja HRS
 Utilizar epp antiácido y dieléctrico
Utilización de mascarillas y cubre pies
8polainas, guantes anticorrosivos, buzo anti
Armado puertas, Intoxicación cutánea y por ácido, botín dieléctrico) Cuidar la línea de
prepintado partes inhalación, electrocución, fuego de ensamble
negras atrapamientos, golpeado por y Utilización de herramientas y accesorios
contra para levantar equipo pesado, utilización de
equipos y herramientas adecuadas para
cada labor, uso de hoja HRS
Utilización de epp adecuado
Confección de análisis de riesgos
Diseño hoja de seguridad por etapas de
Golpeado por y contra ensamble de los accesorios, (parabrisas,
Ensamble de Atrapamientos vidrios, lunetas, luces, etc)
accesorios Caídas de material Amarrar los elementos y herramientas
Electrocución sueltas.
Uso de dispositivos de control acceso a
áreas particularmente sensibles en
seguridad como bloqueos eléctricos
posturas en el trabajo, utilización de
equipos y herramientas adecuadas para
Caídas, atrapado por o contra, cada labor, utilización de espacios acordes
malas posturas, sobrecarga, a cada material, organización del espacio y
Embalaje final mala ergometría, excesos de almacenamiento, charla diaria de
trabajo. seguridad, pausa activa antes de comenzar
una labor en lugares de dificil acceso y
espacios confinados o debajo de cada
vehículo.
ANÁLISIS NORMATIVA LEGAL VIGENTE DS 594.

Nuestra empresa promueve la seguridad en todos sus ámbitos y da

cumplimiento a la normativa legal vigente se ha considerado en el proceso el
cumplimiento del DS 594, más allá que es un documento legal, es nuestro deseo
como compañía establecer códigos internos que permitan dar cumplimiento a todo
el espectro legal.

El DS 594, entra en vigencia por la necesidad de actualizar las

disposiciones generales de seguridad en los lugares de trabajo, donde establece
las condiciones sanitarias y ambientales básicas que deberá cumplir todo lugar de
trabajo, sin perjuicio de la reglamentación específica que se haya dictado o se dicte
para aquellas faenas que requieren condiciones especiales.

Establece, además, los límites permisibles de exposición ambiental a

agentes químicos y agentes físicos, y aquellos límites de tolerancia biológica para
trabajadores expuestos a riesgo ocupacional quien además la empresa está
obligada a mantener en los lugares de trabajo las condiciones sanitarias y
ambientales necesarias para proteger la vida y la salud de los trabajadores que en
ellos se desempeñan, sean éstos dependientes directos suyos o lo sean de terceros
contratistas que realizan actividades para ella.

Nuestra empresa en este desafío de modernización ha considerado el

Artículos 21, 22 y 23, de dicho decreto supremo considerando que todo lugar de
trabajo estará provisto de servicios higiénicos, de uso individual o colectivo, que
dispondrán como mínimo de excusado y lavatorio. Cada excusado se colocará en
un compartimento con puerta, separado de los compartimentos anexos por medio
de divisiones permanentes, por lo que la cantidad de personal que se cuenta
actualmente será necesario reforzar las medidas de seguridad y medidas sanitarias
inherentes a nuestras actividades, por lo que se dispondrá de:
 N° PERSONAS EXCUSADOS CON LAVATORIOS DUCHAS
LABORANDO POR TAZAS DE WC
TURNO

ENTRE 71 Y 80 5 5 8

ISO/TS 16.949

En la búsqueda incesante de nuestra empresa por la excelencia en calidad

al alcance de todos nuestros procesos y productos, consideramos la
implementación de normas internacionales, que como ya sabemos, el propósito de
la especificación técnica ISO/TS 16949 es el desarrollo de un sistema de gestión de
calidad con el objetivo de una mejora continua enfatizando en la prevención de
errores y en la reducción de desechos de la fase de producción. TS 16949 se aplica
en las fases de diseño/desarrollo de un nuevo producto, producción y, cuando sea
relevante, instalación y servicio de productos relacionados con el mundo de la
automoción. Está basado en el estándar ISO 9000.

Los requisitos son aplicables a lo largo de toda la cadena de producción.

Recientemente también las plantas de ensamblaje de vehículos se están
confrontando con el certificado ISO/TS 16949, lo que sin duda es un plus al
momento de hablar de modernización en nuestra empresa, no dejando de lado otras
normas ISO que también intervienen en el proceso productivo de nuestra compañía.

1.- ISO/9001-1994, Sistema de calidad, modelo para el aseguramiento en calidad

del diseño, desarrollo, producción, instalación y servicio.

2.- ISO/9001-2000, Sistema de calidad, Requisitos

3.- ISO/9001-2008, Sistema de gestión de la calidad, requisitos

4.- ISO/9004-1998, Gestión de la Calidad y elementos del sistema de calidad

5.- ISO/9004-2000, Sistema de Gestión de calidad, directrices para la mejora del

desempeño
6.- ISO/9004-2009, Gestión para el éxito sostenido de la organización, un enfoque
de gestión de la calidad.

IMPACTO AMBIENTAL

Las empresas del rubro automotriz, son actualmente la principal fuente de

contaminación en el planeta, por esto que nuestra empresa consciente de las
dificultades que se enfrentan con la legislación ambiental actual, hemos querido
contribuir al desarrollo sustentable e incluirlo dentro de la cadena de valor de nuestra
compañía.

Actualmente los potenciales contaminantes provenientes de nuestros procesos y

productos son:

a.- Ozono de baja altura

b.- Monóxido de carbono e hidrocarburos

c.- Metales pesados y otros contaminantes del aire.

En este momento podemos decir que la industria automotriz es una de las

principales causantes de la contaminación del planeta, aunque no somos
comparables como las grandes manufactureras automotrices de México, Brasil,
Estados Unidos o Alemania, sin embargo, queremos introducir en nuestros
procesos productivos, las energías renovables para la generación de energía limpia
en nuestra planta principal.

Esta propuesta va de la mano con la decisión de nuestra compañía con la

reducción de humos tóxicos en un 25% a 30% de emanación de estas sustancias,
utilizando serpentines de decantación de material particulado para filtrar el benceno
en la emisión de gases, utilizando para esto también la energía proveniente del sol,
como fuente principal de generación eléctrica con los techos de nuestra fábrica
convertidos en grandes receptores de energía solar y eólica, marcando la diferencia
y transformarnos a corto plazo en una compañía autosustentable, lo que sin duda
nos llevará al éxito.