Universidad Nacional Abierta y A Distancia

UNAD

Escuela de Ciencias Básicas, Tecnología e Ingeniería

Programa: Estadística Descriptiva

Actividad: Caracterización de variables

Tutor
Francisco Giraldo

Estudiante
Andrés Duran Valenzuela

Código
1075265138

Grupo

100105_80

Neiva 06 de Julio de 2018

4. Caracterización de variables:

A partir de la base de datos suministrada, cada estudiante debe elegir

como mínimo, una variable cualitativa distinta y caracterizarla; es decir:

VARIABLE CUALITATIVA NOMINAL: Tipo de Vehículo

a- Organiza cada variable cualitativa a través de tablas de

frecuencias, que contenga como mínimo lo siguiente:

Frecuencia Frecuencia
Frecuencia Frecuencia
Datos Absoluta porcentual
Absoluta Relativa
Acumulada (%)
carro 41 41 0.41 41%
moto 41 41 0.41 41%
buseta 8 8 0.08 8%
tracto
10 100 0.1 10%
camión
TOTAL 100 1 100%

Frecuencia Absoluta: sumatoria de los datos que son iguales dentro

de la variable
Frecuencia absoluta acumulada: se refiere al total de las
frecuencias absolutas para todos los eventos iguales anteriores que un
cierto valor, en una lista ordenada de eventos.
Frecuencia Relativa: se obtiene dividiendo el dato en específico por la
suma de todo el variable ejemplo.
Fr= 41/100= 0.41
Frecuencia Porcentual: es el resultado de la frecuencia relativa
multiplicado por el cien por ciento ejemplos.
Fp= 0.41*100%= 41%
b- Representar la información por medio de diferentes diagramas
estadísticos, según corresponda: (diagrama de barras, diagramas
circulares, etc.).

DIAGRAMA CIRCULAR

vehiculos involucrados en los

accidentes

10%
8% carro
41% moto
buseta

41% tracto camión

DIAGRAMA DE BARRAS

vehiculos involucrados en los

accidentes
45
40
35
30
25
20 41 41 Series1
15
10
5 8 10
0
CARRO MOTO BUSETA TRACTO CAMIÓN
 c- Hallar la moda para cada una de las variables cualitativas y la
asocia con la situación objeto de estudio.

RESPUESTA: En estadística, la moda es el valor con mayor

frecuencia en una distribución de datos
En esta variable estudiada la moda son dos datos; los carros y las
motos con 41 veces cada uno.

d- Realizar una tabla de contingencias o de doble entrada, con dos

variables cualitativas.

RESPUESTA: Las variables escogidas son tipo de vehículo y

género de la base de datos suministrada Secretaria_de_transito-
2018-8-3.

La tabla de contingencia con las dos variables quedo así:

Recuento de NUMERO DE ACIDENTE Etiquetas de columna
tracto Total
Etiquetas de fila buseta carro moto camión general
hombre 8 24 27 10 69
mujer 17 14 31
Total general 8 41 41 10 100

Donde se puede concluir:

- La cantidad de entrevistados fueron 100 de los cuales 69 fueron

hombres y 31 mujeres

- Que existieron 8 accidentes en buseta por parte de hombres y

ninguno por mujeres

- 24 accidentes en carro por parte de hombres con 17 de mujeres

- 27 accidentes por parte de hombres en moto y 14 en mujeres

- 10 accidentes en tracto camión por parte de hombres y ninguno

por mujeres