FACTORES INFLUYENTES

a) Identifica tres empresas que ofrezcan en México manejo de carga marítima

portuaria específicamente en el Arrendamiento de contenedores, con
logística multimodal desde cualquier puerto a cualquier destino de las zonas
más industrializadas de nuestro país.
1.- LOGISTICA MULTIMODAL ESPECIALIZADA.
2.-VENCES
3.- M.C.T. LOGISTIC
Estas empresas de transporte nos ofrecen soluciones para cubrir las necesidades
de transporte de carga de grandes volúmenes, en la modalidad de carga completa
(FCL) vía marítima.
b) De estas tres empresas de transporte que identificaste, por favor selecciona
una y contesta lo siguiente:
La empresa que yo elegí es LOGISTICA MULTIMODAL ESPECIALIZADA:
empresa dedicada al despacho aduanal de importaciones y exportaciones, y
hemos desarrollado la experiencia e infraestructura suficiente para hacer de
éste, el mejor de nuestros servicios.
Basados en lo anterior, además de prestar los servicios con la patente, el
personal y las instalaciones propias, desarrollamos para beneficio de
nuestros clientes un paquete de alianzas y corresponsales en los puertos
más importantes del territorio nacional; las cuales aseguran que dicho
servicio sea prestado con eficiencia y capacidad de respuesta.
De igual modo, estamos capacitados y contamos con los contactos
adecuados para la contratación y coordinación de servicios aduaneros en el
extranjero, con el objetivo de que nuestros clientes reciban un servicio
integral y de “puerta a puerta” en los casos que así lo requieran.
AEREO
Dentro de ésta especialidad, contamos con oficinas propias, representación
y operación directa en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
MARÍTIMO
Nuestra patente está habilitada para operar directamente a través del puerto
de Manzanillo, Colima, donde contamos con oficinas, personal e
infraestructura propia. Los puertos de Altamira- Tampico y Veracruz son
atendidos por medio de nuestros socios comerciales en dichas plazas, los
cuales son agentes aduanales de reconocido prestigio y experiencia en sus
respectivas regiones.
TERRESTRE
La internación y salida de sus mercancías, su despacho aduanal y su
reexpedición, de este y hacia los Estados Unidos de América y Canadá, sea
a través de autotransporte o por vía ferroviaria, por las aduanas de Nuevo
Laredo, Tamaulipas y Colombia, Nuevo León, son los lugares donde
fincamos nuestra más amplia experiencia ya que en ésta región naturalmente
nació y se desarrolló nuestro grupo.
ADUANAS
Marítimas: Manzanillo, Veracruz, Altamira
Aéreas: Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
Frontera (terrestre): Nuevo Laredo, Tamaulipas. Colombia, Nuevo León
contamos con experiencia y el personal altamente capacitado así como la flotilla
suficiente para garantizar la transportación y entrega de sus mercancías de acuerdo
a sus necesidades cubriendo sus volúmenes de movimientos con los estándares de
calidad que el mercado dictan, podemos incrementar nuestra inversión en unidades
una vez contratados, así mismo unidades de torton, 3 ½, y 1 ½, tons., con caja
cerrada para envíos delicados.

PATIOS DE ORIGEN

Nuestras unidades de tracto-camión para contenedores se ubican en nuestros

patios de Manzanillo y las unidades 3.5 toneladas. Thorton , para carga suelta en
aduana DF, México. Contamos con patios ubicados estratégicamente frente a la
aduana manzanillo, que permiten rapidez de colocación de unidades, coordinación
eficiente con nuestra agencia aduanal o la de su preferencia, y además contamos
con servicio de lavado de contenedor para cerrar el ciclo de la devolución de
contenedores ante la naviera, todo esto en una sola factura.

MATERIALES PELIGROSOS

Contamos con unidades nuevas 2013 con permiso de la Secretaría de

Comunicaciones y Transporte para transportar materiales peligrosos en cualquier
gama de productos e IMO, operador con licencia E, y equipo de seguridad requerida
(extinguidor, herramientas, etc.)

COMPROMISO LOGISTICO

Una vez salida la mercancía del recinto portuario (o en su caso de algún almacén)
la unidad no deberá demorar más de una hora en salir a destino, a menos que por
instrucciones del cliente se establezca una hora de salida y/o llegada. El operador
no podrá realizar más de tres paradas durante el trayecto, a menos que la unidad
presente una falla o por motivos de accidentes o derrumbes y deberá avisar al
centro de monitoreo el motivo de las paradas.

El cliente y/o representante podrá dar seguimiento a su carga a través del sistema
de monitoreo 24 horas, tantas veces como le sea necesario. En caso de que alguna
unidad presente una falla, evaluaremos la opción que nos permita llegar lo más
pronto posible al destino, ya sea reparar la falla, si ésta no es muy grave, o de lo
contrario enviar inmediatamente después del diagnóstico otra unidad o regresar a
la que se encuentre más cerca en ese momento, sin importar los costos que para
nosotros representen dichas decisiones.

SERVICIOS

• Traslados locales y fletes nacionales.

• Distribución
• Aseguramiento de mercancías y de contenedores con la mejor tarifa del mercado
 • Almacenaje de carga general
• Empaque y re empaque de mercancías
• Traspaleo de contenedor a camión
• Limpieza de contenedores

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE LOS TRACTOCAMIONES VOLVO VNL430

ELITE

• Motor: Cummnis isx 450 hp- 1650 lb-ft

• Transmisión: Eaton Fuller RTLO 1691 8B, 18 velocidades
• Eje Delantero: Meritor F1967 de 13,200 lb, suspensión de hojas parabólicas de 59”
• Eje trasero: Meritor RT46-160 de 46,000 lb, suspensión neumática hendricson de
46,000 lbs, con 54” de espaciamiento.
• Tecnología de mejorado VOLVO VEST, reduce la probabilidad de accidentes por
pérdida de estabilidad o vuelco.

1. Identifica los principales componentes administrativos y sus procesos de gestión.

Los procesos administrativos por los cuales opera logística multimodal
especializada son:
Planeación
La función de la planeación busca influir en el futuro, tomando acciones
predeterminadas y lógicas en el presente, por lo que representan la esencia de una
operación efectiva. Las actividades básicas que involucra la planeación dentro de
LOGISTICA MULTIMODAL ESPECIALIZADA son:

Elaboración de la planeación prospectiva, determinación de objetivos y metas

generales y particulares para cada área, preparación de métodos, estrategia,
opciones, políticas y procedimientos, formulación de programas y presupuestos,
que contribuyan a alcanzar los objetivos y metas trazadas a corto y largo plazo.

El proceso de planeación prospectiva contempla cuatro etapas dentro de su marco

metodológico que son:
1. Normativa. En esta etapa se plantean dos situaciones; el tipo de futuro que
se desea y la definición de la situación de la empresa si se continuase en la
misma dirección actual.
2. Definicional. Conocimiento de la situación actual de la empresa, sus
principales características y sus interacciones internas y externas.
3. Confrontación estratégica y factibilidad. Con base en el futuro deseable
seleccionado y la identificación de la trayectoria construida a partir de la
realidad actual, se procede a contrastar ambos polos, con el objeto de
conocer y analizar la distancia entre ambos.
4. Convergencia. Determinación de los puntos de convergencia entre el futuro
deseado y la situación actual, y definición de la orientación global para que
el futuro de la empresa sea alcanzable.
Organización
La organización contribuye a ordenar los medios para hacer que los recursos
humanos trabajen unidos en forma efectiva hacia el logro de los objetivos generales
y específicos de la empresa. La organización conlleva una estructura que debe
considerarse como un marco que encierra e integra las diversas funciones de la
empresa de acuerdo con un modelo que sugiere orden, arreglo y relación armónica.

La planeación y la organización son funciones mediante las cuales no se logra

materialmente el objetivo; sino que ponen en orden los esfuerzos y formulan la
estructura adecuada y la posición relativa a las actividades que la empresa habrá
de desarrollar. La organización relaciona entre sí las actividades necesarias y
asigna responsabilidades a quienes deben desempeñarlas.

Las actividades básicas relativas a la función de organización son:

Asignación de recursos (humanos, financieros, materiales); actividades (cómo);

responsables (quién); tiempos (cuándo); determinación de grados de
especialización y división del trabajo (comercialización, producción, compras,
personal); establecimiento de jerarquías (relaciones de autoridad y
responsabilidad); asignación de funciones; determinación de tramos de control;
diseño de la estructura organizacional; elaboración de manuales de organización,
políticas y procedimientos, entre otros.
Dirección
La función de dirección tiene como propósito fundamental impulsar, coordinar y
vigilar las acciones de cada miembro y grupo que integran la empresa, con el fin
de que dichas actividades en conjunto se lleven a cabo conforme a los planes
establecidos.

Esta función comprende las siguientes etapas:

Autoridad. Forma en que se delega y se ejercen las acciones durante el

desarrollo de las actividades y búsqueda de los objetivos y metas planeadas.

Comunicación. Forma en que se establecen los canales de comunicación y fluye

la comunicación al interior y exterior de la empresa.

Supervisión. Verificar que las actividades se lleven a cabo conforme se planeó y

ordenó.

Las actividades básicas que comprenden la función de dirección son:

Determinación de lo que debe hacerse (planeación), establecimiento de cómo se

deberán llevar a cabo las actividades de la empresa (organización), vigilar lo que
debe hacerse (control).
Control

El proceso de control contribuye a asegurar que se alcancen los objetivos en los

plazos establecidos y con los recursos planeados, proporcionando a la empresa la
medida de la desviación que los resultados puedan tener respecto a lo planeado.
Dicho proceso de control consta de cuatro pasos básicos:
1. Señalar niveles medios de cumplimiento; establecer niveles aceptables de
levantamiento de pedidos asi como el tiempo en entregas,
2. Verificar el desempeño a intervalos regulares (día, semana, mes).
3. Determinar si existe alguna variación de los niveles medios reales respecto
a los establecidos.
4. Si existiera una variación, tomar medidas correctivas, tales como un
entrenamiento o mayor instrucción. Si no existe ninguna variación, continuar
con la actividad.
Las actividades básicas que comprende el proceso de control son:

Establecimiento de indicadores y estándares de control (ventas, costos,

productividad, competitividad, calidad); medir y juzgar lo que se ha realizado
(análisis de datos estadísticos, informes contables, informes de producción);
comparar lo realizado contra lo planeado para definir si existen diferencias
(evaluación del funcionamiento, inspección y localización de fallas), y establecer
medidas correctivas (ajustes para alcanzar lo planeado).

Algunas de las herramientas que están utilizando LOGISTICA MULTIMODAL

ESPECIALIZADA para mejorar su desempeño son:
 Administración de la Calidad Total
 Reingeniería de Procesos de Negocios
Estas dos herramientas contienen una fuerte orientación hacia los procesos. Ello
implica la búsqueda por:
 Mejorar la calidad del producto.
 Reducir el tiempo en la entrega del producto.
 Reducir los costos.
La administración de la calidad total tiene un enfoque tendiente a crear:
 Un clima armónico para hacer bien las cosas correctamente desde la
primera vez.
 Prevenir la generación de errores en lugar de su corrección.
 Crear una cultura de servicio al cliente.
 Reducir los costos de calidad relativos a cumplimiento (prevención y
evaluación) y por incumplimiento (por fallas internas y externas).
La reingeniería de procesos de negocios, es un enfoque sistemático para mejorar
radicalmente los procesos fundamentales que agregan valor. Estos procesos se
refieren a los de naturaleza estratégica que son importantes e indispensables para
el cumplimiento de los objetivos, metas y para alcanzar un mayor nivel competitivo.

La reingeniería de procesos es el medio por el cual una empresa puede lograr

cambios radicales en su desempeño, en los métodos de trabajo, medido en costos,
tiempo de servicio y calidad, mediante el análisis de diagramas de flujo de proceso
y otros métodos aplicados en la ingeniería industrial.
Esta técnica comprende cinco etapas básicas que son:
 Preparación. Desarrollo de un consenso ejecutivo sobre las metas y
objetivos que se pretenden alcanzar.
 Identificación. Desarrollo de un modelo de negocio orientado al consumidor
en los procesos fundamentales de valor estratégico.
 Visión. Búsqueda de oportunidades de avance decisivo en los procesos.
 Soluciones. Establecimiento de resultados para la implantación de las
percepciones por medio del diseño social que organiza y estructura los
recursos humanos necesarios que tendrán a su cargo el proceso
rediseñado.
 Transformación. Ejecución de las visiones del proceso, implantando
versiones piloto y de plena producción.

Procesos de gestión:
En Logística Multimodal especializada somos expertos y conocedores de las
estructuras de las cadenas logísticas y con capacidad para analizar y elegir las vías
de transporte a la medida de las necesidades de cada industria, área geográfica y
de cada cliente en específico, con la misión de proveer a nuestros clientes con el
más eficaz y seguro de los servicios.
Somos una compañía que ofrece servicios de movimiento de fletes a través de
nuestra flotilla de transportes, contamos con el equipo necesario para el movimiento
de estos. En Logística Multimodal Especializada nos encargamos de organizar y
adquirir toda la documentación relacionada con el transporte de las mercancías
(Facturas comerciales, declaraciones de exportación, conocimientos de embarque)
y otros documentos requeridos por las empresas para los exportadores.
Dependiendo del tipo de necesidad de cada empresa, el lugar de origen, el destino,
el producto y los tratados internacionales de comercio exterior es cómo podemos
llegar a idear la mejor manera de transportar tus productos a otros lugares del
mundo. En todos los casos siempre es recomendable, y hasta a veces obligatorio,
el contar con un seguro, y la seguridad de que tu mercancía estará en buenas
manos con nosotros.
Freight Forwarding
La internación y salida de sus mercancías, su despacho aduanal y su reexpedición,
de este y hacia los Estados Unidos de América y Canadá, sea a través de
autotransporte o por vía ferroviaria, por las aduanas de Nuevo Laredo, Tamaulipas
 y Colombia, Nuevo León, son los lugares donde fincamos nuestra más amplia
experiencia ya que en ésta región naturalmente nació y se desarrolló nuestro grupo.
 Previo en origen
 Consolidación de rutas logísticas
 Envío / Recepción de documentos
 Servicios "door-to-door"
 Reempaque, embalaje/acondicionamiento de carga en el país y en el
extranjero
 Re expedición local de carga
 Track and trace en línea

2. Integra un reporte que incluya:

¿Cómo se ve afectada la empresa por los factores del mercado?
La empresa es un sistema abierto lo que significa que está en continua interacción
con su entorno y dicha interacción depende que la empresa sobreviva y crezca, una
empresa para realizar sus distintas actividades debe de conocer su entorno. Por lo
cual se estudian cuatro dimensiones
 Político-legal: El entorno político afecta el entorno económico
de las empresas. Los legisladores en los niveles locales,
estatales y federales pueden ofrecer incentivos o exenciones
fiscales a las empresas o pueden imponer normas que
restrinjan las transacciones comerciales. En este último caso,
por ejemplo, si un cuerpo político afirma que una empresa debe
incluir un determinado químico en su producto, el costo del
mismo difiere. La empresa pasa esos costos a los clientes en
forma de precios más altos. El cliente debe decidir si quiere
comprar ese producto. Si no lo compra, entonces la empresa
no recibe ingresos. Si un gran número de clientes decide no
comprar el producto, la empresa puede necesitar despedir
empleados.
 Económica: El entorno económico más amplio de una empresa
es un factor que puede afectar al entorno de negocios de la
misma. Durante una recesión, los consumidores gastan menos
en elementos opcionales, tales como automóviles y
electrodomésticos. Como resultado, el entorno comercial sufre.
Por otro lado, si el entorno económico es próspero, los
consumidores son más propensos a gastar dinero, no sólo en
las necesidades sino también en artículos más grandes.
 Socio-cultural: Los factores sociales que afectan el entorno
económico de una empresa son las influencias culturales de la
época. Por ejemplo, un diseñador de moda que crea
pantalones Oxford o a rayas no tendrá éxito en un entorno
donde los pantalones de pierna recta y de color sólido son los
deseados. Un entorno social que tiende a ser más conservador
no admite estilos que parecen estar a la moda. El negocio de la
diseñadora de moda se resentirá si no cambia el estilo de ropa.
Lo mismo se aplicaría a los fabricantes que producen y las
tiendas que venden estos productos.
 Tecnológica: La innovación y la tecnología afectan a los
entornos empresariales. A medida que la tecnología avanza,
una empresa se ve obligada a mantener el ritmo. Por ejemplo,
cuando primero se inventaron las computadoras, eran del
tamaño de una habitación. Los usuarios se vieron obligados a
emplear tarjetas perforadas para realizar funciones básicas.
Hoy en día, las computadoras que son mucho más potentes
caben en la palma de una mano. Las empresas que no se
mantienen al día con la tecnología se arriesgan a un aumento
de los costos de producción y a precios más altos. Si el costo
de la compañía para producir un producto o servicio supera al
de los competidores, esta pronto podría encontrarse fuera del
negocio.
Por lo que la empresa logística multimodal especializada se ve afectada es por un
factor político- legal pues en el caso de textiles y alimentos que son importados de
distintas partes del mundo no cumplen con las normas requeridas por nuestro país
pues estas han llegado a traer hongos que son exclusivos de el país de origen y
que representan un riesgo para la salud del cliente por lo cual no pueden ser
descargados de los contenedores y esto representa también gastos en el factor
económico de la empresa por lo cual los gastos de operación se elevan pero
logística multimodal especializada está implementando puestos de control desde el
lugar de carga y descarga del producto.

Diagrama con los procesos administrativos y descripción de las actividades.

inicio

Se analiza los contratos

Prestación del servicio
si y la cláusula de las
por la empresa, así
prestaciones del
como la planeación de
servicio,
las actividades. no

Gestión de
documentación,
Flotilla especializada
presupuestos, permisos
para cualquier tipo de
de operación contratos,
carga, así como
seguir
operadores capacitados
en transporte de
distintas cargas.

Se planean las distintas

Se da un servicio de
rutas para minimizar
Fin del proceso excelente calidad para
costos y se trata de que
satisfacer al cliente y se
la flotilla siempre este
toman en cuenta las
en óptimas condiciones
opiniones del cliente.
Conclusión de tu autoría acerca de los factores que influyen en la administración del
transporte de este tipo de empresa de transporte.

Los factores que influyen en la administración del transporte pueden ser

tanto internos como externos en el caso de logística multimodal
especializada el factor por el cual se ve afectada en su mayoría es
externo puesto que se debe a cuestiones biológicas que si no se tiene el
debido cuidado podrían llegar a afectar el ecosistema de México aun que
ellos cuenta con una gestión excelente en su administración para
garantizar que el servicio proporcionado sea de la más alta calidad y con
los estándares más altos de operación para garantizar la satisfacción
total del cliente.

FUENTES: http://pyme.lavoztx.com/cinco-factores-o-eventos-que-afectan-el-mercado-de-valores-4494.html

http://ocw.unican.es/ensenanzas-tecnicas/economia-y-administracion-de-empresas-para/materiales-de-
clase-1/Tema_01_OCW.pdf

http://www.logisticamultimodal.com/servicios.php

https://alojamientos.uva.es/guia_docente/uploads/2011/462/45143/1/Documento3.pdf