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En que rango de RPM debo planear mi motor para obtener el mejor desempeño con el menor consumo de combustible
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En que rango de RPM debo Subir mi motor para obtener el mejor desempeño con el menor consumo de combustible
5
En que rango de rpm debo Bajar mi motor para obtener el mejor desempeño del freno de motor y optimizar el freno de
6 servicio
Nombre por los menos 5 técnicas que contribuyan con el ahorro de combustible en la operación de un vehículo Articulado
con Motor (Cargadores).
a.
7 b.
c.
d.
e.
Cuál es la temperatura de Operación de un Motor?
8
Cuál es la temperatura de Operación de los diferenciales en una cuesta con el vehículo cargado?
11
En qué cambio arranca usted su vehículo con carga completa teniendo en cuenta que debe proteger la integridad del
embrague y reducir el consumo de combustible?
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En la transmisión cual debe ser el primer cambio descendente a devolver para optimizar el consumo de combustible
13
Hasta que rango se deben dejar bajar las RPM para hacer los cambios descendentes
14
Indique los pasos que usted realiza para un arranque en condiciones adversas o cuestas muy inclinadas
a.
18 b.
c.
d.
Qué es pivote o palancón y cuál es su única aplicación u/o uso
19
Cada cuanto tiempo o kilometraje debo hacer la revisión y graduación de frenos en mi cargador
20
Qué debo hacer si se presenta condición de lluvia/Polvo/Zona Urbana/Carretera destapada/Vehículo vacío o con poca
carga?
22
Indique los pasos para revisar si un sensor presenta aislación o desconexión por falla intermitente
a- d-
25
b- e-
c- f-
Indique los pasos para realizar la lectura de códigos de falla del motor
a- d-
28
b- e-
c- f-