\

Volume
. 1
CAPA A capa apresenta pequena parcela do
Estado do Amazonas, destacando-se a con-
fluência do rio Branco no Negro.
Trata-se de uma Imagem multiespec-
tral obtida através do satélite landsat, que
orbita a 915 km da terra, proporcionando a
cada 18 dias uma nova cena da mesma
área em quatro canais distíntos.
A combinação de três canais a~:~ul apre-
sentada (4, 5 e 7), resulta no efeito infra-
vermelho falsa cor, tão a gosto dos ana-
listas, reunindo uma soma de informações
de interesse geral. Em meio a densa vege-
tação da hiléia amazônica, que nesta com-
binação figura em vermelho, notamos uma
diferença de coloração na hidrografia. Em
azul-elaro, vemos o rio Branco e em tona-
lidade bem mais escura o Negro e demais
afluentes. A diferença deve-se ao tipo de
sedimentação que as águas destes rios
carream. Podemos notar também às mar-
gens de alguns, que o vermelho é acin-
zentado, o que evidencia uma vegetação
menos densa, em terras baixas sujeitas à
inundação. As manchas brancas são nuvens.
Para estudos especificas, outras combi·
nações podem ser realizadas para obter o
destaque de temas a pesquisar.
(Imagem fornecida pelo Centro EROS
do IBGE).
FUNDAÇÃO INSTITUTO BRASILEIRO DE GEOGRAFIA E ESTATÍSTICA - IBGE
DIRETORIA TÉCNICA

Superintendência de Estudos Geográficos _e Sócio-Econômicos

Departamento de Geografia

GEOGl~l4t~ll4
DO Sl~l4Sll
l~e~lâo
.;
llotte
Volume 1

Diretoria de Divulgação
Centro Editorial
Centro de Serviços Gr6fic:os

Rio de Janeiro
1977
 IBGE
BIBL!~"TECA
Reg. CENTRAl
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Clas. CJ.)u - >'
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Fundação Instituto Brasileiro de Geografia e Estatlstica. Diretoria Técnica.

Geografia do Brasil. Rio de Janeiro, SERGRAF - IBGE, 1977.

5 v. 11., mapas (alg. color.) 18,5 em

Conteúdo. - v. 1 . RegiAo Norte. - v. 2. Região Nordeste. -

v.3. RegiAo Sudeste.- v.4. Região Centro-Oeste. - v.5. Região Sul.

1. Brasil - Geografia. I. Titulo.

BT
Central o eco 918.1
I 12
PLANEJAMENTO E COORDENAÇAO

Marlfla Valioso Galvlo

COORDENAÇlO TEMATICA
Alfredo José Porto Oomlngues
Elza Coelho de Souza Keller
Llndalvo Bezerra dos Santos
Lúcio de Castro Soares
Maria Magdalena Vieira Pinto
Pedro Plnchas Gelger

COORDENAÇlO DAS ILUSTRAÇOES

Ângelo Dias Maciel
Francisco Barboza Leite
Llndalva Nogueira Heberle
Najem Ramos
Rodolpho Pinto Barbosa

COLABORADORES

Ayrton Teixeira Almada

Célia Ologo Alves da Costa
Oora Rodrigues Hess
Elza Freire Rodrigues
lrene Braga Mlguez Garrido Filha
José Roberto Peixoto
Maria Coelho de Segadas Vianna
Maria Mônica Caetano O'Neill
Marieta Mandarlno Barcellos
Marília Carneiro Natal
Teima Sueli Araglo Castro Senra
VAnia lgnez Sendlm

EDITORAÇlO
Carlos Goldenberg
 PREFÁCIO

A Fundação Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística lança

uma nova edição da Geografia do Brasil, a nível elas cinco Macror-
regiões, um volume para cada região. Este lançamento encontra sob
novos moldes não s6 a Instituição como a pesquisa geográfica a ela
afetq., ambas compqndo um sistema essencialmente diferente do an-
terior à época em que a primeira edição foi lançada. Ao mesmo tempo
que reflete as novas realidades do Brasil na década de 70 permite
demonstrar o estágio atual da Geografia brasileira, seguindo as ~en­
dências mais recentes em igualdade com os centros adiantados da
pesquisa geográfica.
Assim como o conjunto de volumes permanece fiel aos seus pri-
meiros objetivos - divulgar o conhecimento do território brasileiro,
suas diferenciações regionais e seus problemas, para uma variada
gama de leitores - nele também está sempre presente o novo obje-
tivo da Instituição que é a produção da informação geográfica atua-
lizada para a tomada de decisões tanto a nível de Govemo como
do setor privado.
Dentro desta tônica, embora os volumes sejam regionais, cada
capítulo representa uma análise voltada de forma direta ou indireta
para os objetivos acima indicados abordando os principais aspectos
da organização do espaço brasileiro, orientação que é seguida desde
o quadro natural, com seu corolário de recursos naturais conhecidos,
até à população, aos sistemas de cidades, à energia, à atividade agrá-
ria e industrial e aos transportes, dando uma visão completa do
quadro nacional.
Este aspecto de detalhamento da informação regional é parti-
cularmente importante no momento em que uma das preocupações
dos diferentes Planos Nacionais de Desenvolvimento é a diminuição
dos desequilíbrios regionais. Esta importdncia se acentua porque
coloca a informação numa persr)ectiva global, representada pela soma
de informações contidas nos cinco volumes, sem perder de vista as
peculiaridades regionais.
A extensão de cada capítulo, bem como o número de ilustrações
(cartográficas, tabelas, gráficos e fotografias) refletem a maior com-
plexidade da obra, em relação à anterior.
Esta série de volumes procura atingir ampla jaixa de público-
leitor, planejadores regionais, professores - que dela retiram o que
de mais atualizado e sofisticado se pode realizar - estudantes, que
nela encontra!"- as informações e referências que sua f01'1ntWáo pro-
fissional venha a exigir, e todos aqueles que se interessam pelo amplo
espectro dos problemas da estrutura s6cio-econ6mica do País.
ISAAC KERsTENETZKY
Presidente

VII
 Depois de longo tempo em situação de
área à espera de oportunidade para um
arranco no sentido do progresso -
malgrado algumas tentativas sem êxi-
to levadas a efeito com tal objetivo -
reabre-se, para a Amazônia, promissora
expectativa sob o impulso de medidas
oficiais e do engajamento da iniciativa
particular.

A Região ainda se ressente do descom-

passo considerável entre a grande
dimensão do espaço físico e a dimi-
nuta população da área. Disso ressalta
a magnitude da obra humana em reali-
zação nesse domínio da Natureza, on-
de tudo é grande - a terra, a água e a
floresta.
Mas, além do descompasso intra-ama-
zônico, um distanciamento físico e
sócio-econômico existe entre a Ama-
zônia e as demais áreas do País.
Conbibui poderosamente pa.ra tanto,
sua posição extremada no sentenbião
brasileiro, distante das áreas mais di-
nâmicas. Outrossim, ratificando esse
APRESENtAÇÃO afastamento, e até mesl]lo acentuan-
do-o, influíram a falta de acesso mais
MARrUA VELLOSO GALVAO
franco e melhor do que o proporcio-
nado precariamente pela navegação
fluvial e marítima e a inexistência, até
recentemente, de um sistema de comu-
nicações eficiente. PQr outro lado, a
circulação regional, adstrita à área em
apreço, aprisionava a Amazônia em si
própria, enquanto, a seu turno, a eco-
nomia de estilo colonial, voltada para
a exportação de matérias-primas arran-
cadas do seio da floresta e da fauna,
vinculava a Região, por força do co-
mércio, aos mercados estrangeiros,
mantendo-a fora de contato maior com
o restante do País.
Outrossim, o desconhecimento da rea-
lidade amazônica impediu, por longo
tempo, o correto equacionamento de
sua problemática, da avaliação de seus
recursos e do adequado dimensiona-
mento dos esforços e implementos
econômico-financeiros, tecnológicos e
humanos a serem mobilizados para a
árdua e prolongada missão de devas-
sar, ocupar e desenvolver o largo es-
paço. Este, se acrescido das parcelas

IX
de Estados vizinhos para constituir a visto o estabelecimento de moderna
Amazônia Legal. amplia sobremodo sua conexão rodoviária entre Brasília e
dimensão física, que se avizinha dos Belém, a reorganização e retomada da
cinco milhões de quilômetros quadra- penetração terrestre, por rodoviação,
dos, o que significa ser de caráter na dUeção de Porto Velho, já oonsu-
amazônico a maior parte do território mada, e de Santarém, numa figuração
b~euo. · de abordagem da Região pela sua
margem sul e, em período mais recente,
Não é de hoje que o fascínio da área a implantação da base do sistema
amazônica tem atraído a atenção e a amaz6nioo constituído por um anel
• investigação de especialistas no campo rodoviário composto pela Transamazô.
das ciências e das letras, nem é recente nica, pela Perimetral Norte e pelo
o interesse que desperta no campo in- Rio Amazonas, resultando num sistema
ternacional, notadamente agora, quan- integrado rodofluvial. Pelo setor oci-
do se toma mais aguda a crise mundial dental a penetração rodoviária já se
do ecúmeno face ~ explosão demográ- alongou de Porto Velho a Manaus e
fica, com todo seu séquito de cons~­ será ultrapassada em busca da fron-
qüênéias graves, dentre as quais o teira com a Venezuela.
deflcit da produção de alimento, a .
diminuição de água disponível para a Outros setores ativados no sentido do
sobrevivência humana, a preservação desenvolvimento regional abrangem a
da natureza e do equilíbrio eoológico, melhoria e implantação de modernos
e o perigo da poluição. meios de oomunicação que já integram
internamente a Região e a conectam ,
Daí o consenso do alto significado do eficazmente com outras áreas do País;
espaço amazônico brasileiro e da a criação da Zona Franca de Manaus
magna responsabilidade gue toca aos oom a finalidade de gerar, no âmago
governantes e ao povo de nosso País da Amazônia, um centro industrial,
no sentido da sua integração, mercê comercial e agropecuário; a ação so-
de processos de desenvolvimento que cioeconômica e tecnológica da ICOMI
o oompatibilizem, mais ooesamente, no Amapá; as ações prospectoras da
oom o todo nacional. PETROBRÁS e do Projeto RADAM; a
criação do órgão federal de desenvolvi-
A natureza na Amazônia, oonquanto mento regional - SUDAM - e a
ainda permaneça oomo o principal ooncessão de favores fiscais como atra-
fator característioo do famoso espaço, tivo para a iniciativa privada no setor
tem sofrido paulatina agressão pelo do desenvolvimento econômioo.
homem no seu empenho pela sobrevi-
vência e continuado esforço de apro- Em oonjunto, tudo isso vem resultando
fundar e dtlatar suas instalações, numa numa modificação no mundo amazô-
constante adaptação ~ condições me- nioo, de forma ainda débil mas visivel-
sológicas e persi~tente esforço na im- mente crescente, implicando, psioologi-
plantação de uma técnica racional, camente, numa salutar reversão de
capaz de atenuar e até alterar oontin- perspectivas. Semelhante mudança de
gências do meio natural e, ao mesmo atitude - quer no campo empresarial
tempo, alargar e tomar mais consistente quer no campo do assalariado - e
o processo econômioo de acionamento modificações nas condições tanto na
do potencial de recursos da importan- Região quanto no âmbito extra-regio-
tíssima Região. nal, constituem uma base de suma
importância, e imprescindível mesmo,
Tal esforço foi maior na década de 60 para o desejável e necessário ajusta-
e prossegue de forma crescente, esti- mento da Amazônia ao conjunto do
mulado por uma série de medidas País.
adequadas de iniciativa governamen-
tal. as quais buscam dotar a Região da A fim de alcançar-se tal objetivo torna-
indispensável infra-estrutura para seu se indispensável maior e continuada
desenvolvimento e integração. Haja aplicação de recursos e esforços para

X
 O·aprofundamento, dilatação e atuali-
zação do conhecimento das bases fisí-
cas e humanas amazônicas, muito
embora seja esta área, senão a mais
perquirida pelo menos bastante in-
vestigada do País. ~ que a extensão
do espaço da Amazônia exige um
dimensionamento proporcional para
seu estudo e domínio.
Assim, a despe~to da abundante biblio-
grafia existente sobre a Região, toma-se
oportuna uma obra como a que ora se
oferece aos estudiosos da geografia
nacional que se consubstancia nesse
volume primeiro, dedicado à Região
Norte, dando início à nova edição da
coletânea Geografia do Brasil, sob a
iniciativa e responsabilidade da Fun-
dação Instituto Brasileiro de Geogra-
fia e Estatística e elaborada pelo seu
Departamento de Geografia.
Por outro lado, a oportunidade cresce
de expressão quando, a par do objetivo
didático, se põe termo ao hiato esta-
belecido desde o esgotamento da edi-
ção anterior e se atende ao reclamo
que de numerosos recantos do País se
fez ouvir no sentido de sua reapresen~
tação, a qual surge sob nova feitura,
obedecendo ao que de mais atual se
pode oferecer no que toca à Região
Amazônica.
~ compreensível que, em se tratando
de uma área onde a natureza ainda se
faz presente em termos grandiosos e
marcantes, se tenha dado especial aten-
ção aos capítulos relativos ao mode-
lado e estrutura, à rede hidrográfica, ao
quadro climático e à cobertura vegetal,
·I sem prejuízo daqueles outros dedica-
dos à infra-estrutura, à população e à
economia.
No primeiro, alargou-se o ângulo de
visada, de modo a abranger com maior
amplitude toda a área, além de ofer~
cer, em termos adequados, uma visão
geral do modelado amazônico em mol-
des modernos e atuais. Estuda-se o
relevo, com a estrutura que o suporta,
à luz dos processos responsáveis pela
sua evolução com as implicações na
formação dos solos e da drenagem.
Cumpre apontar que uma larga inves-
XI
tigação científica e o sensível progresso
no conhecimento das bases estruturais
da vasta bacia sedimentar e dos fe-
nômenos tectônicos que a afetaram,
devem-se às pesquisas orientadas para
o carvão e para o petróleo, desenvolvi-
das pelo antigo Departamento Nacio-
nal de Produção Mmeral, pelo Cons~
lho Nacional do Petróleo e pelll
PETROBRÁS. Em resultado dessas
pesquisas, esta parcela maior do espaço
amazônico foge à figuração tradicional
e superada, de monótona superfície de
um só estágio altimétrico, revelando-se
composta de vários níveis e de perfil
ondulado, ao mesmo tempo que a bacia
amazônica não aparece mais como uma
entidade de uma peça única, mas,
antes, constituída de diversas bacias,
o que resulta numa diferenciação
intra-regional capaz d~ transparecer na
padronagem de fatos da superfície,
merecendo, pois, estudos especiais a
serem empreendidos. A seu turno, a
recente construção da Rodovia Tran-
samazônica ensejou conhecimentos
mais preciosos da topografia, solos,
estrutura e recursos minerais da área,
como autêntica revelação de fatos
novos
Outra face nova revelada da Amazônia
prend~se ao seu manto vegetal, onde
a mata hileiana se apresenta de modo
não uniforme e a folhagem não é per-
manente em sua maior porção, pois o
caráter semideclduo é bastante genera-
lizado na terra-firme, dilatando-se até
às encostas setentrionais do Planalto
Central brasileiro. E, ao abordar-se a
questão do solo sob a mata, ressalta
o oposto à sua decantada opulência,
reduzindo-se seu conceito ao de solo
fértil apenas enquanto sob o manto
florestal, e frágil, lixiviado e empo-
brecido quando exposto à erosão el~
mentar.
De igual modo, o clima da Amazônia
não revela aquela pressuposta e decan-
tada unidade de característica e de
comportamento, com que se estereo-
tipava a Região. Assim, as áreas mais
úmidas são restritas em relação às
menos úmidas, prevalecendo estas na
maior parte da grande bacia e acen-
tuando-se na direção de suas bordas
 junto ao Planalto Central e ao Maci90
das Guianas, o que resulta numa tipo-
logia climática nova, calcada em novos
conceitos sobre a realidade da área em
estudo.
A monumental e inbincada rede hidro-
gráfica é abordada de forma atua-
lizada e tão completa quanto possf-
veL num estudo, centrado no eixo do
grande rio, que analisa todas suas
manifestações e impactos sobre a vida
regional, inclusive como via natural
de circulação a integrar-se no vasto
sistema viário, em organização na área
amazônica, onde a parcela das aqua-
vias representa 2/5 da rede hidroviária
nacional, ou seja, cerca de 20 mil qui-
lômetros, fato que empresta à Região
Norte forte destaque no setor. Ao lado
da antiga aspiração de interligação de
bacias fluviais são ventiladas as impor-
tantes questões da pesca como fonte
de alimento para a população da área,
e da geração de energia a partir do
potencial hidráulico, avaliado há pou-
cos anos ( 1973) em 21 mW, represen-
tando, à época, l.U do total presumido
para o Pafs.
Um dos entraves, ou freios, antepostos
ao desenvolvimento da Região Amazô-
nica, sem aludir às grandes dimensões
do espa90 físico e ao diminuto contiu-
gente populacional, tem sido a carên-
cia de energia e de transporte. A esse
problema, é dedicada especial atenção
nos capítulos atinentes ao assunto. No
que toca à energia chama-se a aten-
ção para o caráter incipiente dos
setores de produção de energia e para
as limitações regionais que se opõem
ao fortalecimento do quadro energé-
ticos, mas, em compensação, assinala os
primeiros passos num sentido de
progresso na utilização de outras fon-
tes, e a facilidade que o caráter, ainda
não evoluído, da produção de energia
enseja para uma reorganização do sis-
tema energético global da Região,
apontando promissoras perspectivas
para o setor e, conseqüentemente, para
o desenvolvimento econômico regional.
Por sua vez, a circulação de pessoas e
de bens - até há pouco calcada na na-
XII
vegação fluvia~ na de cabotagem e de
longo curso - vem aos poucos se ar-
ticulando com as novas vias tenestres
implantadas e em implantação, en-
quanto o transporte aéreô continua no
seu papel de apoio e de contacto entre
pontos distantes, atendendo sobre-
tudo ao transporte de passageiros e
ao servi90 postal. Desta forma esboça-
se um entrosamento entre os vários
modos de transporte, de forma a cons-
tituir-se num sistema viário devida-
mente dimensionado e organizado para
atender às necessidades de desenvol-
vimento e progresso da Região.
Foi dito que na Amazônia o homem é
pequeno e grande é a sua missão. Com
efeito, contando uma população cor-
respondente a quase 4i do total nacio-
naL dentro de uma área representativa
de 42% do espaço brasileJJ"O, e uma
densidade demográfica de 1 bab/km2,
a Amazônia se caracteriza pelo sub-
povoamento e subdesenvolvimento,
ambos em diferentes estágios, dentro
do vasto espaço territorial, como decor-
rência do processo histórico de ocupa-
ção espacial, dos sistemas econômicos
implantados, e, também, pelo impacto
de dois fatores amplamente influentes
na formação da Região, quais sejam a
distância face aos centros de decisão
de âmbito nacional e a fraca integra-
ção do sistema econômico amazônico
ao sistema do País como um todo.
Contudo, o esfor90 do Governo Central
a serviço da tese integradora já se re-
flete na área em apreciação; outros-
sim, a implantação, na década passada,
de importantes eixos de circulação ter-
restre foi da mais alta relevtncia para o
fortalecimento do intercâmbio da Ama-
zônia com o Pais e, ao mesmo tempo,
para a aceleração do processo de mu-
dança do estilo e da estrutura das
relações internas e externas da Região
Norte.
O processo integrador da Amazônia é
dos mais ricos em fatos e perpecti-
vas dentro da polftica nacional ge-
raL com o objetivo de equilíbrio e
relacionamento entre as áreas. Não se
pode negar a influência da economia
paulista neste processo através do ne-
xo estabelecido, a partir dos anos 40,
entre a expansão industrial de São
Paulo e a economia amazônica, revi-
gorada esta com o advento e desenvol-
vimento da juta e com a implantação
de projetos agropecuários à sombra das
facil:dades fiscais oferecidas pelo Go-
verno Federal, dentro da sua diretriz
desenvolvimentista, da atenuação das
diferenças regionais e da menor discre-
pância na distribuição da renda.
Ainda assim, a economia da Região
Norte continua baseada no extrativismo
vegetaL este com sinais de declínio,
enquanto se verificam modificações no
XIII
quadro agrário mediante aumento da
lavoura e da pecuária, com tendência
crescente a urna expressão maior na
economia da Amazônia. Deve-se, con-
tudo, assinalar que outro setor extra-
tivista - o mineral - vem crescendo
de significado, mercê da ação direta
de origem estatal. Trata-se, pois, a
Amazônia, de uma área onde, a des-
peito da permanência de antigos mo-
delos de atividades econômicas, ao
lado de estruturas industriais ainda
frágeis, opera-se significativa mudança
estrutural tanto na vida de relação
quanto no setor da economia e do
desenvolvimento.
 SUMÁRIO

RELEVO

INTRODUÇÃO

I. O CONHECIMENTO DA AMAZôNIA !I

2. ESTRUTURA GEOLóGICA 9
2. 1 A Bacia Amazônica 10
2.2 A Bacia do Acre ou a Região Ocidental 12
2.!1 A Bacia de Marajó 12

!1 . OS GRANDES QUADROS GEOMORFOLóGJCOS 14

!I .1 A Planície Amazônica 15
3.1 . 1 A Planície de Inundação 15
!I .1.2 As Terras Firmes 17
!1.2 Os Escudos Cristalinos 21
!1.!1 O Litoral Amazônico 2!1

•. PROCESSOS MORFOGEN:tTJCOS E PROBLEMAS GEOMORFOLóGICOS

DO MODELADO AMAZôNICO 25
4. I A Meteorização 26
4 .2 Papel do Escoamento 27
4 . !I Alguns Problemas Morfológicos da Amazônia 29
4. !I . 1 Adaptação da Rede de Drenagem às Direções Estruturais do
Embasamento Cristalino 29
4.5.2 Oscilação do Nível do Mar e Tectônica Quaternária na Elabo~ção
dos Níveis de Várzea e de Terras Firmes 30
4. !I. 3 Condições Paleoclimáticas Responsáveis pela Elaboração das
Superfícies Aplainadas da Amazônia 31

CONCLUSOES 53

NOTAS DE REFERtNCIAS !15

BIBLIOGRAFIA 36
36

CLIMA
INTRODUÇÃO 59

1. PRI~CIPAIS SISTEMAS DE CIRCULAÇÃO ATMOSF~RICA 39

2. PRINCIPAIS ASPECTOS TtRMICOS 42
S. PRINCIPAIS ASPECTOS PLUVIOM:tTRICOS 46
!I . 1 Desvios Pluviométricos Anuais em Relação às Normais 50
4. PRINCIPAIS DIFERENCIAÇôES CLIMÁTICAS 53
CONCLUSOES 54
NOTAS DE REFERtNCIAS 56
BIBLIOGRAFIA 58

XV
VEGETAÇÃO

INTRODUÇÃO 59
l. FLORESTA PERENIFóLIA HIGRóFILA HILEIANA AMAZONICA (HlliiA) 6!1

1 .1 Distribuiçao 64
1. 2 Co~posição Florística 66

2. FLORESTA PERENIFóLIA PALUDOSA RIBEIRINHA PERIODICAMENTE

INUNDADA 71

2.1 Distribuiçao 72
2. 2 Composição Flor{stica 75
!1. FLORESTA PERENIFóLIA RIBEIRINHA PERMANENTEMENTE INUNDADA 74

4. FLORESTA SUBCADUClFóLIA AMAZONICA 75

5. CERRADO 80

6. CAMPOS 81

6.1 Os Campos Mistos ou Alagáveis 82

6.2 Os Campos de Várzea 85
6.5 Os C•mpos Finnes 85
7. COMPLEXOS DE RORAIMA, CACHIMBO E XINGU 84

..
8. VEGETAÇÃO LITORA.NEA 87

CONCLUSOES 88

NOTAS DE REFER2NCIAS 90

BIBLIOGRAFIA 91

HIDROGRAFIA

1. A BACIA AMAZONICA NO QUADRO GEOTECTONICO E HIDROGRAFICO

DO CONTINENTE SUL-AMERICANO 95

2. O TECTONISMO E O EUSTATISMO NA DRENAGEM REGIONAL 97

5. A EXPRESSÃO CONTINENTAL DA BACIA AMAZONICA 106

4. OS CONDICIONAMENTOS DO CLIMA. REGIMES. AS CHEIAS DO AMAZONAS 108

5 . . O RIO AMAZONAS. EXTENSÃO E DESCARGA. TRANSPORTE DE

SEDIMENTOS E CONSTRUÇÃO FLUVIAL 117

6. CARACTERISTICAS MORFOHIDROLóGICAS. A DRENAGEM NA VÁRZEA E

NA TERRA FIRME AMAZONICAS. FORMAÇOES LACUSTRES 1"30

7. O DELTA·ESTUARIO DO AMAZONAS 145

8. AS MARts NO LITORAL AMAZONICO 151

9. CONCLUSÃO: A HIDROGRAFIA NA ORGANIZAÇÃO E VALORIZAÇÃO

REGIONAL 155

NOTAS DE REFER2NCIAS 158

BIBLIOGRAFIA 164

XVI
POPULAÇÃO

INTRODUÇÃO 167

1. EVOLUÇÃO DA POPULAÇÃO 170

1. 1 Evolução da Populaçio Total 170
1.2 Evolução da Populaçlo Urbana e Rural 175

2. CARACTERtSTICAS DEMOCR.AFICAS DA POPULAÇÃO 178

2.1 Composição por Sexo 179
2 .2 Estrutura Etliria 181
2 . 5 Populaç:lo Ativa e Estrutura Profissional 185

5. MOBILIDADE DA POPULAÇÃO 195

!1.1 Migraç6es Intra-Regionais 194
5. 2 Migrações Inter-Regionais 199
5.2.1 Emigração 199
8.2.2 Tipos de Fluxos Emigratórios 205
5.2.5 Imigraçao 206
5.2.4 Tipos de Fluxos Imigratórios 211
5. 5 As Migrações Recentes e suas Variações Espaciais 214
5. 5 . I Distribuiçio Espacial dos Migrantes 218

4. REPARTIÇÃO ESPACIAL DA DINÂMICA DA POPULAÇÃO RURAL 228

4 . 1 AmazOnia Oriental 255
4 .2 AmazOnia Ocidental 256

5. PADROES DA URBANIZAÇÃO E O CRESCIMENTO DAS CIDADES 242

5.1 Tend~ncias da Concentração Urbana 244

5.2 Crescimento Urbano das Cidades 246

6. CONCLUSÃO: PERSPECTIVAS E PROBLEMAS DEMOGRÁFICOS DA REGIÃO 259

NOTAS DE REFERtNCIAS 268

BIBLIOGRAFIA 271

TRANSPORTES

INTRODUÇÃO 275

1. REPARTIÇÃO ESPACIAL E COMPLEMENTAR DAS VIAS E CANAIS 274

1. 1 Hidrovias 276
1.1 .1 Jntra·Regionais 276
1. 1.2 Inter-Regionais Cabotagem e Longo Curso 286
1.2 Canais Rodoviários, Ferroviários e Aerovias 292
1.2.1 Canais Rodoviãrios 292
1.2.2 Canais Ferrovilirios 296
1.2. 5 Aerovias 296

xvn
2. FLUXOS DE CARGA E DE PASSAGEIROS 298

2 .I Fluxos de Mercadorias 299

2.1.1 Exportaç!o de Produtos Regionais 300
2 .1 . 1. 1 Exportação Imra-Regional 300
2 .I. I .2 Exportaçlio Inter-Regional SOl
2.2 Exportação do Minério de Manganês 305
2 .li _ Distribuiç~o Intra-Regional e Importaçlio Inter-Regional !106
2.3.1 Distribuição de Bens !106
2.3.2 A Importa~o por Cabotagem e Longo Curso !108
2.4 Fluxos de Passageiros !112
2.4 .I Fluxos Intra-Regionais !112
2.4.2 Fluxos Inter-Regionais !116

CONCLUSOES !117

NOTAS DE REFERtNCIAS 319

BIBLIOGRAFIA !120

ENERGIA

INTRODUÇÃO !12!1
1. FONTES ENERGtTICAS !124
1.1 Combustíveis Líquidos: Petróleo e seus Derivados !124
1.2 Combustíveis Sólidos !128

2. SISTEMA ELtTRICO !I!lO

2.1 Redes Locais de Transmissão de Energia Elétrica !135

!1. A SUBSTITUIÇÃO E A ALTERNÃNCIA DE FONTES NO SISTEMA
ENERGtTICO GLOBAL

NOTAS DE REFERtNClAS !140

BIBLIOGRAFIA 540

ATIVIDADE AGRÁRIA

INTRODUÇÃO 541

1. A AGRICULTURA NA REGIÃO NORTE 341

2. CARACTERfSTICAS SOCIAIS DA ORGANIZAÇÃO AGRÁRIA !142

2 .I Estrutura Fundiária 543

2.2 O Regime de Exploração da Terra 344

3. CARACTERfSTICAS FUNCIONAIS E ECONOMICAS DAS ATIVIDADES

AGRARIAS 347
(\ 3 . 1 Comb~naçlio de Culturas 348
( _ 5.2 Culturas Alimentares !!50
"'(!., 3 As Culturas Industriais !!52
5.4 A Pecuária !!58
!1.5 O Extrativismo Vegetal !165

XVIII
4. PROJETOS E PROGRAMAS DE DESENVOLVIMENTO AGRtCOLA DA
REGIÃO NORTE -A AÇÃO GOVERNAMENTAL 577

5. A ORGt\NIZAÇÃO AGR.ARIA 580

6. TIPOS DE ORGANIZAÇÃO AGRARIA 586

CONCLUSOES !190

NOTAS DE REFERt.NCIAS !191

BIBLIOGRAFIA !192

INDÚSTRIA
INTRODUÇÃO 595

1. A INDúSTRIA DA AMAZONIA NO CONTEXTO BRASILEIRO - EVOLUÇÃO !195

1. 1 Posiçlio da Indústria na Renda Regional e Nacional 595

1.2 Evoluçao do Pessoal Ocupado na Indústria 397
1.!1 Composiçlio do Setor Industrial 398

2. FATORES E PROBLEMAS DA IMPLANTAÇÃO INDUSTRIAL 399

2.1 As Fases Históricas !199

2.2 A Indústria Dentro da Economia Extrativa Florestal 400
2. 5 A Industrialização dos Produtos Agrícolas 404
2 .4 Planos e Organismos para o Desenvolvimento da Amazônia e o Suno
Industrial Decorrente dos Incentivos Fiscais 404

3. A DISTRIBUIÇÃO ESPACIAL DA ATIVIDADE INDUSTRIAL DE

TRANSFORMAÇÃO E DA MINERAÇÃO 406

5. 1 Centros de Atividade Industrial de Transformaçlio 406

5. I .1 Manau.t 407
3.1.2 Belm 408
3. I . 5 Outros Centros 409

5.2 Centros de Mineraçlio 410

5.2.1 Amapá 411
!1. 2. 2 Rondônia 411
5. 3 Áreas de Garimpos 412

4. RESERVAS 412

4.1 Serra dos Carajás 413

4.2 Distrito Ferrífero de Jatapu 415
4.5 Capanema e Monte Alegre 415
4.4 Nova Olinda 415
4. 5 Serra de Oriximiná 415

CONCLUSOES 415

NOTAS DE REFEUNCIAS 421

BIBLIOGRAFIA

XIX
SISTEMA URBANO
SISTEMA URBANO

INTRODUÇÃO

I. OS FATORES LOCACIONAIS NA ORIGEM DAS CIDADES DA

REGIÃO NORTE

2. COMPORTAMENTO DOS NúCLEOS URBANOS ·UO

5. CARACTERtSTICAS ESTRUTURAIS DAS CIDADES 457

5.1 Tamanho Funcional 457
5 .2 Infra·Estrutura Social e Econômica 445
5.5 Acessibilidade à Metrópole Regional 448
!1 .4 Grau de Tradicionalismo ou de Modernização das Indústrias 448
!1.5 Esboço de Tipologia Urbana 450 ...
4. AS CIDADES E SUAS REGIOES DE INFLUtNCI:\ 452

4. 1 A Organizaç!io Urbana da Rcgi~o

4 . 2 Centros Macro· Regional, .í<.egional .! Sub· Regionais
452
454 ..
NOTAS DE REFERtNCIAS

XX
 INTRODUÇÃO

Em linhas gerais, o relevo da

Região Norte é comandado pela es-
trutura geológica na qual dois aspec-
tos fundamentais são realçados: um
domínio de bacias sedimentares, con-
tido entre estruturas de escudos cris-
talinos.
A bacia. sedimentar do Amazonas
apresenta-se superficialmente como
uma grande planície de topografia
aparentemente homogênea, recoberta
de florestas e fracamente povoada.
Nela, a suavidade das formas mascara,
no entanto, estruturas geológicas e tec-
tônicas complexas.
Esta imensa área sedimentar se esten·
de de leste para o oeste, de Marajó às
fronteiras brasileiras dos Estados do
Amazonas e do Acre, com a Colômbia,
Peru e Bolívia, ocupando uma área de
mais de 2. 000.000 km2• Estreitando-se
no leste, e alargando-se para o inte-
RELEVO rior, a bacia sedimentar limita-se pela
zona pré-andina Amazônica e, mais
AMI!LIA ALBA NOGUEIRA MOREIRA
para oeste, pelos dobramentos da zona
subandina que antecedem os grandes
relevos andinos.
Alongada de leste para noroeste, a
área sedimentar é limitada, ao norte,
pelo escudo das Guianas e, ao sul, pelo
escudo brasileiro, estes relevos planál-
ticos modelados em rochas do Pré-
Cambriano.
A bacia sedimentar e os escudos peri-
féricos são banhados pela rede de dre-
nagem amazônica, constituída pelo rio
Amazonas e seus formadores, entre os
quais podem ser mencionados:
a) pela margem direita, o Madeira, o
Purus e Juruá, que têm suas nascentes
fora do Território Brasileiro, e o Ta-
pajós e o Xingu, oriundos do Planalto
Brasileiro.
b) pela margem esquerda, o Japurá,
o Negro e o Trombetas, procedentes
dos Andes bolivianos e do Planalto das
Guianas.

1
Correndo nos planaltos, sobre rochas
do escudo cristalino Argueano e Algon·
quiano ou sobre os sedimentos que os
recobrem, esses rios convergem para a
bacia sedimentar, onde desenvolvem
grande extensão de seus cursos sobre
sedimentos Cenozóicos. Entre esses rios
estão o }apurá, o Juruá, o Puros e o
Madeira, que encontram o Amazonas
no trecho em que a bacia sedimentar é
mais ampla. Já os rios Negro, Trombe-
tas, Tapajós e Xingu, que drenam para
o médio e baixo curso do rio Amazo-
nas, através d'uma bacia sedimentar
menos ampla, tem apenas seus baixos
cursos sobre os sedimentos recentes.
Além destes rios, outros numerosos
afluentes e subafluentes poderiam ser
mencionados na composição do maior
conjunto fluvial do mundo - a bacia
do rio Amazonas.
Topograficamente, a Planície Amazô..
Dica e os escudos periféricos podem
apre6entar-se nivelados, cortados por
uma mesma superfície de erosão,
porém, geomorfologicarnente, a pla-
nície comporta-se como área de subsi-
dência, na qual os processos de sedi-
mentação Holocênica são predominan-
tes. Já as áreas de escudos são carac-
terizadas por tendências tectônicas po-
sitivas e, no conjunto, os processos da
erosão tornam-se dominantes.
Assim, a bacia de sedimentação forma
a extensa planície amazônica, cujas al-
titudes não vão além de 100 metros,
ao passo que os trechos de escudos se
erguem como planaltos ou vão se com-
portar como maciços montanhosos
como nas serras de Imeri-Tapirapecó,
onde é encontrado o pico da Neblina,
ponto culminante do Brasil, com a
altitude de 3.014 metros. Entre esses
blocos elevados estão aqueles que
formam a fronteira com a Venezuela,
como as serras de Parirna e Pacaraima,
com o monte Roraima, na altitude de
2.875 metros. O conjunto cristalino es-
tendido de oeste para leste forma
também as serras de Acaraí e Tu-
mucumaque, dispostas de modo alon-
gado no norte do Pará e, no seu
extremo leste, penetra no Território do
Amapá, onde se aproxima do mar.
2
De dimensões mais amplas, porém de
altitudes mais reduzidas, o bloco cris-
talino do sul se dispõe de sudoeste para
o nordeste através das serras de Pacaás
Novos e dos Parecis, estas com cober-
tura sedimentar no Território de Ron-
dônia, Apiacás e Cachimbo, no Mato
Grosso, e Seringa e Carajás, no Pará.
Os escudos cristalinos são modelados
em rochas do embasamento gnáissico
(do Pré-Cambriano Indiviso) e rochas
do Cambro-Ordoviciano e apresentam-
se, em certos trechos, capeados por se-
dimentos Paleozóicos e Mesozóicos.
Recobertos por formações florestais e
Campos Cerrados, os domínios crista-
linos são ainda pouco conhecidos, em
particular o trecho do escudo brasi-
leiro.
A grande bacia de sedimentação do
Amazonas passou por uma complexa
evolução geotectônica. Nela, as séries
sedimentares Paleozóicas foram depo-
sitadas sob o mar durante as transgres-
sões marinhas provenientes de sul-
sudeste, no Paleozóico Inferior e
Médio. Oriundas do noroeste e, por-
tanto, do geossinclinal subandino são
as transgressões do Paleozóico Supe-
rior não continuadas no Mesozóico. A
partir de então, a bacia de sedimen-
tação do Amazonas passou a evoluir
sob condições continentais, exceção
feita ao trecho de Marajó, que sub-
mergiu a profundidades superiores a
4.000 metros durante o Terciário.
A evolução da bacia sedimentar com-
preendeu fases de submersão, de emer-
são, intrusões de rochas eruptivas,
falhamentos e fraturamentos. No Pós-
Cretácio a grande vaga de sedimen-
tação continental e lacustre favoreceu a
deposição dos sedimentos elásticos da
formação Barreiras, sendo, de então,
a abertura da drenagem para o Oceano
Atlântico.
A partir do Quaternário, vêm sendo
estruturadas as várzeas amazônicas,
mais amplas no médio curso, em parti-
cular a jusante de Manaus. Estreitan-
do-se em óbidos, as várzeas se alargam
novamente no baixo curso dos rios
Amazonas e Tocantins, e na ilha de
Marajó, à semelhança de um enorme
delta.
A partir da segunda metade do século
passado, as rochas da bacia sedimen-
tar passaram a constituir tema de pes-
quisa para instituições e pesquisadores
isolados, interessados no conhecimento
da geologia regional e dos recursos
minerais. Assim, parte inicial deste
estudo foi dedicada a uma breve re-
trospectiva das pesquisas geológicas e
geomorfológicas realizadas na Região.
Iniciados na planície, esses estudos fi.
caram restritos à área ribeirinha e à
geologia de superfície e deles resul-
taram os elementos essenciais para a
explicação da Planície Amazônica como
um grande sinclinal, de evolução
homogênea.
No início do século atual novas pers-
pectivas foram abertas ao conheci-
mento do subsolo amazônico através
das sondagens realizadas para a pes-
quisa do carvão mineral e, posterior-
mente, a partir de 1940, com as sonda·
gens profundas e estudos geofísicos do
Conselho Nacional do Petróleo e da
PETROBRÁS. As idéias relativas à ho-
mogeneidade do sinclinal amazônico,
vigent~s no início do século,· foram
abandonadas pela identificação das
complexas unidades geotectônicas a
saber: a bacia do Amazonas, a bacia
do Acre, e a bacia de Marajó.
No que respeita aos estudos geomorfo-
lógicos, apenas grandes unidades
podem ser identificadas: os planaltos,
correspondentes aos trechos de es-
cudos, e a planície com os aspectos
relativos às várzeas e às terras firmes.
Nestes citados quadros, conhecidos e
descritos de maneira localizada, foram
destacados alguns dos processos
atuantes na elaboração do modelado e
alguns problemas geomorfológicos.
Entre estes, foram sumariamente des-
critos os problemas de adaptação da
drenagem às condições estruturais, o
das características das várzeas em re·
!ação aos processos da sedimentação
Holocênica, e os de certas condições
s
paleocJimáticas na explicação dos
aplainamentos e sedimentações corre-
lativas. No relativo à foimação Barrei-
ras, ficou patenteada a diversidade dos
processos responsáveis pela vasta sedi-
mentação.
O relevo da Região Norte engloba um
vasto e mal conhecido campo de pro-
blemas geomorfológicos, no . qual
alguns de seus aspectos poderão ser
melhor conhecidos, como os estudos
que vêm sendo feitos pela Companhia
de Pesquisa de Recursos Minerais
( CPRM) no sul do rio Amazonas. Re-
cobrindo uma área de 1.500.000 km2,
as fotografias "imageadas" pelo radar
(Projeto Radam), poderão contribuir
para o conhecimento de aspectos do
modelado ainda totalmente desconhe-
cidos, e para a reformulação de velhas
premissas relativas à homogeneidade
das condições e recursos naturais exis-
tentes no imenso espaço amazônico.
1 - O CONHECIMENTO DA
AMAZÔNIA
O esboço estrutural da Amazônia é
conhecido desde o século passado,
como o resultado de viagens de reco-
nhecimento, de expedições científicas
e dos trabalhos de pesquisadores iso-
lados, atraídos pelo misterioso da
Região que ainda hoje continua a desa·
fiar os estudiosos e as instituições vol-
tadas para seus problemas. De maneira
geral, as cartas sobre a Amazônia apre-
sentam grandes claros e extensas gene-
ralizações devido ao caráter localizado
das pesquisas, muitas das quais ainda
em nível de reconhecimento. A vasti-
dão a ser explorada, de cerca de ~
do Território Brasileiro, e a presença
de floresta constituem entrave ao co-
nhecimento da Região, na quaL os estu-
dos realizados limitam-se às bordas ri-
beirinhas, portanto de modo localizado,
ou ao longo das rodovias que vão
sendo abertas na floresta nos dias pre·
sentes.
O interesse científico pela região data
da segunda metade do século XIX,
quando, ao lado das narrativas e des·
crições de viagens, iniciam-se as pes·
quisas relativas à geologia e à paleon-
tologia.
Duas fases são reconhecidas nos es-
tudos relativos à Região: uma fase pio-
neira até o fim do século XIX, e uma
mod~rna, do início do século aos dias
atuais. 1
A primeira fase, do fim do século XIX,
é caracterizada por estudos relativos à
geologia de superfície, estratigrafia e
paleontologia, realizados também de
modo localizado. Entre seus pesquisa-
dores podem ser enumerados João
Martins da Silva Coutinho, que estudou
os fósseis Paleozóicos do Tapajós, e
W. Cliandless, com estudos relativos
aos fósseis Carboníferos do Parauari
nos anos de 1865-1866.
No mesmo período foram realizadas
expedições científicas à Amazônia, ca-
bendo importância àquela chefiada por
L. Agassiz, a qual contou com a co-
laboração do citado Silva Coutinho e
de C. F. Hartt que, mais tarde, ma
participar. da expedição de Morg~n,
cujo objetivo era estudar o Paleoz61co
do Tapajós e o Devoniano e o Cretáceo
do Ererê. Os resultados da expedição
de Agassiz foram duvidosos e contro-
vertidos, como a teoria glaciária para
explicar a elaboração da calha amazô-
nica, porém os trabalhos de ~artt
foram sendo progressivamente ennque-
cidos quando este estudioso foi nome-
ado para dirigir a Comissão Geológica
do Império, de 1875 a 1877.
As séries Paleozóicas continuaram a
constituir foco de interesse das pes·
quisas estratigráficas, sendo as mesmas
descobertas no lado norte da calha
amazônica, em 1876.
Em 1870 Derby já havia participado
de uma expedição dirigida por
Hartt. Mais tarde os dois exploraram
o rio Tocantins até a cachoeira
Guariba, e o rio Tapajós até a cacho-
eira de Ap\l.Ílll e as regiões de Santa·
rém do rio Ererê e da serra de Para-
'
naquara. Mais tarde Derby retornou
ao Amazonas, onde estudou o Ererê, o
4
Maicuru, o rio Trombetas e a ilha de
Marajó, onde foram realizadas pesqui-
sas e coletados fósseis.
Baseado em experiência própria e no
grande trabalho de Hartt, já então
falecido, Derby esquematizou a evo-
lução geológica da Amazônia, quando,
em 1877, publicou nos arquivos do
Museu Nacional, o trabalho sobre
"Contribuição para a Geologia da Re-
gião do Baixo Amazonas". 2 O mar
Siluriano, situado entre as duas ilhas
arqueanas do escudo das Guianas e
do escudo Brasileiro seria, segundo
aquele autor, o ponto de partida para
a evolução da bacia, na qual o caráter
marinho da sedimentação Siluriana,
Devoniana e Carbonífera continuou até
o Mesozóico, quando o canal existente
entre as duas ilhas foi se estreitando
cada vez mais.
No Pós-Cretáceo o levantamento da
cordilheira andina no oeste teria fe-
chado o golfão, onde teve início a de-
posição do Terciário, então considera-
do como de origem marinha. Entre-
tanto, o mar amazônico teria buscado
saída para o leste, estabelecendo-se a
drenagem atual para o Atlântico.
As séries terciárias foram estudadas
por Derby como formadas por grés
e argilas de cores vivas e variadas,
pouco coerentes quando não consoli-
dadas, contendo óxidos de ferro.
Quando não desnudadas essas forma-
ções aparecem recobertas pela floresta
que, uma vez devastad~, deixa apare-
cer solos arenosos e estereis. As obser-
vações realizadas nas várzeas mostram-
nas formadas por argilas amarelas e
pretas, impregnadas de matéria orgâ-
nica.
Embora as idéias de Derby e Hartt
tenham sido contestadas em detalhes,
seus traços gerais se mantiveram até
quase os dias atuais. Desse modo, ao
findar o século, tinha-se elaborado a
teoria do esboço estrutural amazônico,
modificado à medida que surgiram
novas teorias para explicação dos
grandes conjuntos regionais existentes.
Além das numerosas pesquisas sobre o
Paleozóico, as camadas Terciárias tam-
bém constituíram objeto de estudos
com os nomes de C. White e P.
Gervaís, no litoral, no baixo e no alto
Amazonas. Os fósseis da formação Pe-
bas foram identificados no rio Solimões
e no rio Javari, bem como os depósitos
vegetais dos Fios Trombetas e Curuá.
Na fase denominada de moderna
(Camargo Mendes, cit.) situam-se os
estudos estratigráficos levados a efeito
pelo Serviço Geológico e Mineralógico
do Brasil a partir de 1900. Seguem
as pesquisas do Serviço de Fomento
da Produção Mineral, do Conselho Na-
cional do Petróleo e da PETROBRAS
que abrem paulatinamente novas pers-
pectivas ao conhecimento da Amazô-
nia.
Além das pesquisas efetuadas por ins-
tituições, numerosos estudos de pesqui-
sadores ísolados ou vinculados àquelas
mesmas instituições permitiram melho-
res conhecimentos tanto no domínio da
estratigrafia como da paleontologia,
tectônica e geomorfologia.
No tocante à estratigrafia-paleontolo-
gia, merecem realce as pesquisas de-
senvolvidas no início do século pelo
Serviço Geológico e pelo Serviço do
Fomento da Produção Mineral, relati-
vas ao carvão, que muito representa-
ram para o conhecimento da estrati-
grafia amazônica, muito embora as
sondagens realizadas no médio Amazo-
nas não se tenham aprofundado a maís
de 700 metros.
Entre os numerosos estudiosos da geo-
logia regional devem ser mencionados,
entre outros, os nomes de F. Katzer,
do Museu do Pará, que escreveu em
1903 sobre a Geologia do Baixo Ama-
zonas; Gonzaga de Campos ( 1913), O.
Albuquerque ( 1918, 1919), A. Ignácio
de Oliveira ( 1921, 1924, 1926, 1928),
P. F. Carvalho ( 1921 ), M. C. Oliveira
Roxo ( 1924) Pedro de Moura e A. A.
Bastos ( 1929) e, ainda, Moura ( 1932).
As coleções de fósseis do Paleozóico
e do Cenozóico foram descritas e es-
tudadas por C. Maury ( 1924, 1929)
e com as descrições geológicas e estu-
dos paleontológicos realizados então
no século anterior, podem-se estabele-
cer as características da evolução da
bacia de sedimentação amazônica.
Pesquisas paleontológicas em tomo de
fósseis Paleozóicos e Cenozóicos conti-
nuaram a ter curso de 1936 a 1938, com
os nomes de P. Erichsen de Oliveira,
M. C. Oliveira Roxo, C. Maury, E. W.
Barry e Miranda Ribeiro. Então, no
. plano institucional, as pesquisas sobre
a Amazô.nia eram levadas a cabo pelo
Serviço do Fomento da Produção Mi-
neral. Mais tarde, com a criação do
Conselho Nacional do Petróleo ( CNP),
novo grande passo foi dado no conhe-
cimento da Amazônia. Paralelamente
aos estudos do CNP, estudos paleonto-
lógicos foram feitos por S. Petri ( 1952,
1954) e S. Amaral (1955) que pes-
quisaram testemunhos das sondagens
do CNP. Também o Departamento de
Geologia e Paleontologia da Universi·
dade de São Paulo, em colaboração
com o CNP, desenvolveu estudos na
Amazônia a partir de 1948, tendo rea-
lizado a coleta e identificação de
fósseis, com J. C. Mendes (1956, 1957),
Petri (1956, 19-J/) e S. Amaral ( 1954).
A Divisão de Geologia e Mineralogia
do DNPM também realizou estudos
sobre fósseis Paleozóicos com W. Kegel
( 1951) e W. Sommer ( 1953) .
Relativamente às estruturas tectônicas
.da bacia sedimentar, grande foi a con-
tribuição do Conselho Nacional do
Petróleo durante o período de 1944 a
1953, fase em que foram realizadas
perfurações profundas para a pesqui-
sa do petróleo.
Embora a estrutura anticlinal de
Monte Alegre tenha sido identificada
desde os trabalhos de Derby ( 1877),
bem como posteriormente identifica-
dos os mergulhos regionais do Carbo-
nífero, somente os estudos do CNP
revelaram as estruturas tectônicas exis-
tentes. A fossa de Marajó foi desco-
5
berta a partir das pesquisas realizadas -terra firme. Em 1949 P. Gourou, rea-
pelo Conselho Nacional do Petróleo, lizando estudos na região de Gurupá,
bem como as estruturas anticlinais de na foz do Amazonas, e na área de Ma-
Nova Olioda e os dobramentos N-S do naus, no médio-curso, pôde sistematizar
Juruá relacionados à tectônica andina. suscitando entre os numerosos proble-
mas morfológicos da Amazônia e dos
Os estudos geofísicos do CNP deixam vales submersos e o da formação das
ver que a profundidade maior da Ba- lateritas.
cia não coincide com o eixo do rio
Amazonas, mas se desloca para o sul Entre 1951-1959 aparecem oo; numero-
do mesmo. Revelam também que a Ba- sos trabalhos de A. T. Guerra sobre
cia não possui estrutura nem evolução as lateritas amazônicas do Rio Branco
homogênea, mas variadas, o que per- e Amapá.
mitiu J. Camargo Mendes ( 1967) sub- Contribuição à geomorfologia amazô-
dividi-la em três grandes unidades nica é também dada pelos estudos de
geotectônicas, a saber: a região cen- D. Heinsdijk ( 1957, 1958, 1960) pu-
tral, a região oriental e a região oci- blicados pela FAO, como resultado de
dental. 3 pesquisas levadas a cabo no Xingu-
Tapajós, Tocantins, Guamá-Capim, Ta-
A partir de então considerou-se a rede
pajós e Madeira; H. Sioli ( 1964),
de drenagem adaptada às direções tec- com estudos relativos aos solos e vege-
tônicas dominantes de SW-NE e de tação amazônicos chegando a esque-
NW-SE, direções essas que se apro- matizar as relações entre várzeas e
ximam da tectônica marajoara. 4 terras firmes. Também sob os auspícios
No tocante à geomorfologia, as pesqui- da F AO·SPVEA, existe o trabalho de
sas são menos numerosas que as de es- L. S. Vargas ( 1958), e sobre os níveis
tratigrafia e as observações relativas do baixo e médio Amazonas o trabalho
ao modelado estão geralmente incluí- de M. R. Mousinho Meis.
das em estudos de outras especialida- Destacados devem ser os trabalhos de
des, como nos de geologia-tectônica, Sternberg ( 1954) sobre os vales
solos, hidrografia e vegetação. Além tectônicos na Amazônia; ( 1960) a tese
destas, pesquisas geomorfológicas pro- sobre o paraná do Careiro, com a
priamente ditas têm sido realizadas, datação do material da várzea atra-
tendo por objetivo as mensurações de vés do método do carbono 14; (1964)
níveis de terraços e de terras firmes, em com mensurações feitas no leito do rio
pontos isolados da calha amazônica e - Amazon River Investigations. De
relacionados a movimentos glácio·eus- Ab'Saber ( 1957) As flutuações cli-
táticos. A identificação de áreas pedi- máticas do Quaternário no Brasil;
planadas nos terrenos cristalinos do ( 1966) sobre as superfícies aplainadas
alto rio Branco tem sido foco de inte- e terraços da Amazônia e ( 1967)
resse, resultando em estudos localiza- Problemas Geomcrfológicos da Ama-
dos e sistematizações válidas até hoje. zc'lnia Brasileira. Este último, bem
Com respeito à geomorfologia, além como o trabalho de J. Camargo Men-
da obra de Derby, não podem deixar des ( 1967) sobre a Evolução Geol6-
de ser mencionados os trabalhos de gica da Amaz6n1a, são ricos de elemen-
Katzer ( 1903) na identificação de ní- tos interessantes sobre os problemas
veis de terraços fluviais ao norte de estruturais e morfoclimáticos da região.
óbidos; Marbut e Manifold ( 1925) A realização ( 1966) do Simpósio sobre
que identificaram os níveis de Marajó, a Biota Amazônica, em cujas atas
Parintins e Codajás; Pedro de Moura estão publicados os dois últimos traba-
(1943) que, como ge6logo do CNP, lhos e numerosos outros de grande
estabeleceu magnífica descrição e in- interesse como o de O. Barbosa sobre
terpretação dos níveis de várzea e da tectônica na Bacia Amazônica; J. M.

6
Mabesoone sobre Sedimentos correla-
tivos do clima trOpical; H. Grabert
sobre Desaguamento natural do sis-
tema fluvial do rio Madeira, F. M. C.
Freitas, Levantamentos hidrográficos
efetuados pela Marinha do Brasil na
Amazónia e I. C. Falesi, O estado atual
de conhecimentos sobre os solos da
Amazónia brasileira constituíram, entre
outros, elementos indispensáveis à ela-
boração do presente capítulo.
2 - ESTRUTURA GEOLÓGICA
Muito embora os elementos básicos de
um esboço estrutural para a Amazônia
tenham sido estabelecidos desde o fim
do século passado com os trabalhos dos
estudiosos da Região, as idéias a res-
peito da mesma têm evoluído progres-
Sivamente com as numerosas perfura-
ções realizadas pela PETROBRÁS. A
idéia do geossinclinal que teria sofrido
subsidência no Cambriano e no Carbo-
nífero Inferior foi sendo modificada à
medida que os estudos revelavam que
os sedimentos existentes não ~e encon-
traram dobrados segundo a menciona-
da estrutura, mas sim falhados em
idades diversas. 11 Segundo este mesmo
autor, a bacia sedimentar do Amazo-
nas forma uma extensa fossa interes-
cudal cratônica como um extenso e
complexo graben que separa os es-
cudos Brasileiro e das Guianas.
Nos escudos foram comprovados sis-
temas de falhas de N e S complicadas
por outros sistemas de direção SW-NE,
as quais foram reativadas durante o
Mesozóico e o Terciário. Em Marajó
os falhamentos escalonados possuem
direção de SSW-NNE.
A evolução das bacias de sedimentação
não se processou de modo semelhante
para o conjunto da calha amazônica,
mas, de modo diverso, de uma para
outra parte.
O referido autor considera que a Ba-
cia do Amazonas pode ser subdividida
em duas unidades morfogeológicas: a
fossa amazônica e a zona subandina
do alto Amazonas, se tomadas em con-
7
sideração suas feições estruturais e es-
tratigráficas. O mesmo autór, no re-
lativo aos aspectos geológicos, consi-
dera a Amazônia brasileira dividida
geograficamente nas regiões: a fossa
'superior, a média e a inferior, nos Es-
tados do Pará e Amazonas; a área do
alto Amazonas do Brasil ocidental, nos
Estados do Acre e do Amazonas.
Também Camargo Mendes subdividiu
a Bacia Amazônica em outras tantas
unidades geotectônicas, a saber: a ba-
cia do Acre, a Bacia do Amazonas e a
bacia do Maraj6. Octávio Barbosa con-
sidera a Bacia Amazônica, por sua vez,
como composta pelas sub-bacias do
alto c do médio Amazonas, separadas
pelo arco do Purus.
No presente trabalho procurou-se
grupar os conjuntos existentes dentro
de tres grandes unidades, como já o
tinha feito o citado Camargo Mendes
em seus trabalhos, a saber: a Bacia do
Amazonas, englobando as sub-bacias do
alto e médio Amazonas, nas quais as
espessas séries Paleozóicas estão pre·
sentes; a bacia do Acre e a bacia de
Marajó. ( Fig. 1)
2.1 -A Bacia Amazônica
Vai do oeste do Estado do Amazonas
ao rio Xingu e na área sudeste da ilha
de Marajó comunica-se com a bacia do
Parnaiba. Compreende as bacias do
alto e do médio Amazonas que se en-
contram separadas pelo arco do Pu-
rus. 6 (Fig. 2)
Alongadas de oeste para leste, de
modo aproximadamente simétrico nas
duas margens do rio Amazonas, estão
dispostas as formações Paleozóicas, in-
terpostas entre as formações Cenozói-
cas da calha aluvial e os escudos peri-
féricos.
O Paleozóico da margem norte se
aproxima do rio na área de Monte
Alegre e ao sul afasta-se do leito
Região Norte
GEOLOGIA

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DE
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CONVENÇÕES

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• o • roa ou tl2!1!.t
 fluvial, indicando que a bacia de se-
dimentação tem seu eixo deslocado
para o sul em relação ao rio. A espes-
sura do manto sedimentar varia nesta
área de 2.000 a 4.000 metros.
O Siluriano representa depósitos de
100 a 200 metros de espessura, repou-
<t sando em discordância com o crista·
z lino ou sobre as formações Eopaleozói-
<O
N
cas, sendo constituído por arenitos e
<t folhelhos contendo fósseis.
:E
<t No norte do rio Amazonas o Siluriano
<t
o vai do rio Jari ao rio Urubu, como
(/) uma estreita faixa. Identificado desde
IJJ 11)
o século passado no rio Trombetas, o
a:: <t
z
<t o Siluriano recebeu a denominação de
1- N
z w < série Trombetas. ( Fig. 3).
~
IJJ z <t
:E As rochas Devonianas têm maior es-
g
o ...,o pessura que as silurianas, possuindo
~~ ~
o
N cerca de 800 metros de arenitos, falhe-
(/) ~ o 0 lhos e calcários contendo fósseis.
<t <t li..
w
()o u
<t
Distribui-se, como o Siluriano, na área
<t
co ~ "' ao norte de Manaus, seguindo pelo rio
o Trombetas, passando por Monte Ale-
(/) ~
ct:E gre, de onde continua até o território
ox
o
(/) a::
'IJJ C1.
> ~
11)
:::>
a:
ir
0~08 do Amapá, aparecendo em Erepecuru,
Curuá e Maicuru. Ao sul ocorre pró-
ximo a Itaituba no rio Tapajós. Desco-
<t o o
o berto desde o século passado, o De·
a::
I~
1- o. o voniano constitui, hoje, centro de in-
<t w u
a:
a:: <t teresse das pesquisas do petróleo.
o õ
()
O Carbonífero dispõe-se paralela-
1-
'<t mente ao Devoniano, situado entre
:E este e· o Cenozóico, possuindo espes-
IJJ
::> sura de 1.300 a 1.500 metros nas sonda-
o
(/)
gens de Nova Olinda. t formado por
IJJ calcários, folhelhos, siltitos, arenitos e
IJJ
evaporitos (halita e anidrita).
l-
a:: As formações Carboníferas, do mesmo
o modo que as Devonianas, foram objeto
()
de pesquisas desde o século passado,
tendo em vista a procura do carvão.
o Foi denominado de série Itaituba pois
ocorre na cidade deste nome, no Ta-
pajós.
A ocorrência de evaporitos no Carbo·
nífero tem sido interpretada por Ca-
margo Mendes, cit. como depósitos
~ químicos precipitados em bacias fe-
2 -t- ....I I I I I I

10

\
 SECÇÃO TRANSVERSAL HIPOTÉTICA
DA BACIA DO AMAZONAS
Cen- CENOZÓICO
K CRETÁCEO
c CARBONÍFERO
o DEVONIANO
s SILURIANO
chadas, sob condições secas, cuja ex-
ploração econômica vem sendo difi-
cultada pelas profundidades em que se
encontram as referidas formações.
O Carbonífero representa a última in-
vasão marinha sofrida pela bacia do
médio Amazonas. A partir de então a
região teria evoluído sob condições
continentais.
O Cretáceo aparece localizado em
Monte Alegre, em Alter do Chão, no
Tapajós e em Nova Olinda, possuindo
espessura variável de 167 a 582 metros
na sondagem de Nova Olinda. Esta
formação é constituída por siltitos, ar-
gilitos e arenitos, identificados desde o
século passado nas serras de Monte
Alegre. ( Fig. 4).
Outros sedimentos Mesozóicos foram
encontrados nas sondagens de Nova
Olinda, entre os quais os da for-
mação Sucunduri, que foram falhados
e, desse modo, puderam ser conserva-
dos. 7
O Cenozóico compreendt\ os depósitos
Terciários e Quaternários. O Terciário
é o mais extenso, sendo representado
pela série Barreiras, constando de ar-
gilitos, siltitos, arenitos e conglomera-
dos dispostos em discordância, ora
sobre o cristalino ora sobre o Paleo-
zóico, possuindo espessura de 170 a 500
11
C.F.JOSUÉ CAMARGO MENDES
EVOL . GEOLÓGICA DA BACIA
AMAZÔNICA-1966
metros nas sondagens de Nov~ Olinda,
e um conglomerado basal que ocorre
no início da seqüência.
A série Barreiras possui importância
geomorfológica e desenvolve-se em
vasta área, tanto ao norte quanto ao
sul da calha amazônica, form,mdo as
áreas interfluviais e aparecendo nos
barrancos que limitam os níveis de al-
titudes que vão de alguns a mais de
uma centena de metros.
O Quaternário forma, em relação ao
Terciário, exígua faixa ao longo do rio
Amazonas, penetrando também pelo
baixo curso dos afluentes. O Pleisto-
ceno é mais restrito em área do que o
Holoceno, sendo constituído por argi-
las, sil:tes, areias e seixos que vão dar
origem aos terraços e tesos; o Holo-
ceno, composto de argilas, siltes e ma-
téria orgânica, ocupa a vasta planície
de inundação ou a várzea.
2.2 - A Bacia do Acre ou a
Região Ocidental
Ainda mal conhecida, a bacia do Acre
não apresenta as mesmas sucessões se-
dimentares da Bacia Amazônica pro-
priamente dita. Cerca de 90% dos seus
sedimentos são de idade Terciária, de
origem marinha e flúvio-lacustre, tendo
sido estudados sob denominações di-
versas, como as formações Pebas, Ma-
naus, Puca e Rio Branco. Delas, a
mais conhecida é a formação Pebas,
depositada sob condições flúvio-ma-
rinhas, contendo fósseis. O Terciário
repousa sobre o Cretáceo ainda mal
conhecido, de arenitos claros, com lei-
tos de conglomerados, folhelhos e cal-
cários dobrados e falhados. Sob as
rochas Terciárias e do Cretáceo estão
os sedimentos Carboníferos.
2.3 - A Bacia de Marai6
~ formada pelas teuas baixas de Ma-
rajó, separadas da bacia do Amazonas
pelo horst de Gurupá e da bacia do
Maranhão pelo arco do Tocantins.
A bacia de Marajó tomou-se conheci-
da pelos estudos do Conselho Nacio-
nal do Petróleo, cujas sondagens atra-
vessaram espessuras de 4.000 metros
de sedimentos, sem contudo atingir o
embasamento cristalino. Em outra
sondagem realizada em Cururu, na ilha
de Marajó, os sedimentos ocupavam
pacote espesso de 3. 858 metros, antes
ae ser afcançado o cristalino. A se-
qüência sedimentar da sondagem de
Cururu foi descrita por S. Petri
( 1954). Sobre o cristalino foram en-
contrados sedimentos cretáceos, for-
mados por folhelhos, arenitos e silti-
tos com restos vegetais e com espessura
maior de 2.000 metros. O Cretáceo apa-
rece penetrado por veios de diabásio.
Sobre o Cretáceo dispõe-se o Mioceno
espesso de 1.500 metros, constituindo a
formação Pirabas, cujos calcários fossi-
líferos foram recobertos pela série Bar-
reiras. Esta é composta de argilas se-
dimentárias, caolínicas e pesadas, sem
estratificação visível, possuindo espes-
sura de 100 metros. Retrabalhadas
pela erosão, estas argilas foram dar
origem ao Pleistoceno.
Falhamentos de idade P6s-Miocênica,
com falhas escalonadas de direção
NNW-SSE e SW-NE teriam cortado e
aprofundado o Mioceno, Camargo
Mendes, cit. Para o mesmo autor, a ori-
gem da bacia é cretácia, com os falha-
mentos reativados no Cenozóico. No
12
seu interior, os depósitos quaternários
atingem espessuras de 250 metros;
Loczy, cit.
De acordo com estudos recentemente
realizados pela PETROBRÁS ..... .
(DEXPRO) na área da plataforma
continental da foz do rio Amazonas e
da ilha de Marajó, a estrutura tectôni-
ca regional é caracterizada por "uma
cadeia de grabens com falhas margi-
nais escalonadas" 8• Seus sedimentos do
Cretáceo ao recente são dispostos em
discordãncia sobre o Pré-Cambriano ou
sobre as rochas das bacias sedimenta-
res paleozóicas do Amazonas e do Ma-
ranhão. Os referidos sedimentos são
divididos em 3 unidades básicas:·
a) uma formação elástica basal cre-
tácica e arenitos grosseiros;
b) uma formação paleocênica-miocê-
nica constituída por sedimentos elás-
ticos (formação Marajó) e por uma
unidade rica em carbonatos (formação
Amapá};
c) as formações pós-miocênicas se-
riam representadas por sedimentos
elásticos, Schaller, Vasconcelos, cit.
pelos autores acima.
A origem da bacia de Marajó e da
plataforma da foz do Amazonas esta-
riam relacionadas aos falhamentos re-
sultantes da rotação diferencial dos
escudos das GuiaDas e Brasüeiro em
função da deriva continental sul-ame-
ricana, intensificada do Cretáceo ao
Mioceno e atenuada a partir do Pa-
leoceno. Na deposição do delta do
Amazonas foram constatadas pelos re-
feridos autores, "estruturas formadas
por escorregamentos de massas sedi-
mentares, onde poderão ocorrer boas
condições para a acumulação de petró-
leo." e
Um conjunto de bacias sedimentares
separadas por soleiras cristalinas com-
põe a grande Bacia Amazônica brasi-
leira.
Na evolução do conjunto têm que ser
considerados os problemas de subsi-
dência que afetaram trechos do escudo
Fig. 4 - Superfíci~. suavemente ondulada, desenvolvida sobre terrenos devonianos ~ região
de Monte Alegre, na qual se destaca o relevo da serra do Ererê, de idade cretác!Ca.
cristalino a partir do Eopaleozóico, fa-
vorecendo a acumulação de milhares
de metros de sedimentos. As rochas
Eopaleozóicás do grupo Uatumã, cons-
tituídas por sedimentos elásticos, pilo-
elásticos e vulcanitos, indicam, de
acordo com Octávio Barbosa, fenôme-
nos vulcânicos responsáveis pela sub-
sidência que afetou o cristalino, dando
origem à bacia.
As rochas da formação Uatumã for-
mam, segundo Loczy, "um sedimento
basal típico, depositado provavel-
mente na primeira regressão marinha
sobre as rochas metamórficas Pré-Cam-
briana." 10
Sobre as bacias formadas encontram-
se sedimentos Paleozóicos, distribuídos
de modo descontínuo, conforme doeu·
mentam as omissões de algumas séries
sedimentares acumuladas. Octávio Bar-
bosa indica que o Siluriano Inférior do
grupo Trombetas se encontra na bacia
do médio Amazonas, porém não no alto
Amazonas, o que faz supor, então, a
presença do arco do Purus como ele-
mento de separação das duas bacias.
13
O mesmo teria sucedido no Devoniano
Médio-Inferior, bastante desenvolvido
no médio Amazonas e pouco desenvo-
vido no alto Amazonas.
O Devoniano Inferior, com a forma-
ção Maicuru, repousa em discordância
sobre o cristalino e seus depósitos in-
dicam condições de mar raso; no De-
voniano Médio a formação Curuá é
petrolífera, resultante de depósitos
neríticos, ao passo que o Devoniano
Superior corresponde à formação
Ererê. No Carbonífero a formação
Monte Alegre é de depósitos basais,
representando transgressão; o Carbo-
nífero Médio é dado pela formação
ltaituba, constituída por calcários e
folhelhos, depósitos de mares rasos e
profundos e no Carbonífero Superior
da formação Nova Olinda, de sal ani-
drito, folhelho, arenito e calcário. 11
O Permiano está ausente ou não
é conhecido e, entre o Carbonífero Su-
perior e os sedimentos Cretáceos, colo-
cam-se os derrames basálticos que
foram dar origem a diques e sills. O
Cretáceo da formação Sucunduri é
terrestre e, a partir de então, as bacias
do médio Amazonas e do Acre passa-
ram a evoluir sob condições continen-
tais. Constitui exceção a fossa de Ma-
rajó, onde sobre o Cretáceo vieram se
depositar os sedimentos marinhos da
formação Pirabas, de idade Miocênica
e Pliocênica.
Os grandes arqueamentos que afeta-
ram os escudos cristalinos e suas co-
berturas sedimentares no Pós-Cretáceo,
são mencionados ao lado de condições
paleoclimáticas secas, como alguns dos
fatores que fizeram desencadear in-
tensa vaga de erosão, da qual resultou
a sedimentação da formação Barreiras.
Esta formação recobre grande parte da
Planície Amazônica com características
de depósitos continentais.
No Terciário Superior a rede de dre-
nagem amazônica foi estruturada, bus-
cando saída para o Atlântico.
O solevamento da cadeia andina no
oeste, e o desenvolvimento de condi-
ções de umidade maiores do que
aquelas em que se depositaram a for-
mação Barreiras, no médio Amazonas,
contribuíram para a definitiva abertu-
ra da drenagem amazônica em direção
do oceano. Estudada por Katzer
( 1903), a abertura da drenagem para
o Atlântico foi mais tarde retomada
por outros estudiosos como Loczy
que considera que, não apenas no Ter-
ciário Superior, a drenagem amazôni-
ca reverteu para o Atlântico, pois "a
antiga barreira que fechara a saída
para o Atlântico não existiu durante
muito tempo no T~rciário." 12
Retomando ao problema, Grabert con-
siderou a linha divisória entre a
drenagem de oeste e a do Atlântico
como situada sobre arenitos Mesozói-
cos das serras dos Parecis e Pacaás
Novos, entre os rios Madeira e Guapo-
ré. Anteriormente à abertura da dre-
nagem para o Atlântico o levantamen-
to dos Andes teria facultado a for-
mação do lago de água doce entre a
cordilheira e os divisores Mesozóicos
que, erodidos, teriam dado origem às
14
areias de Abunã, estratificadas e in-
clinadas para o oeste. 18 O levantamen-
to da cordilheira no oeste, favorecendo
uma maior pluviosidade, teria facul·
tado a erosão regressiva do Madeira
na área onde está localizada a estrada
de ferro Madeira-Marnoré. Através de
rápidos e cachoeiras, nos arenitos Me-
sozóicos e nas formações Pré-Cambria-
nas, foi o rio Madeira encontrar a dre-
nagem atlântica através do Amazonas.
O solevarnento dos Andes contribuiu,
portanto, de modo determinante para
o retomo da drenagem para o Oceano
Atlântico e para a deposição correlativa
de areias, sl.ltitos, argilitos e conglome-
rados da bacia do Acre, com caracterfs-
ticas diversas daquelas encontradas nas
bacias do médio Amazonas.
3- OS GRANDES QUADROS
GEOMORFOLÓGICOS
Os grandes quadros geomorfológicos
da Amazônia estão calcados nas macro-
estruturas das bacias sedimentares e
dos escudos cristalinos, constituindo o
domínio litorâneo uma outra unidade
menor, à parte.
Embora desenvolvidos sobre comple-
xas unidades estruturais, o estado atual
dos conhecimentos sobre a geomorfo-
logia regional não faculta um maior
desdobramento dos grandes conjuntos
em unidades menores. Na realidade,
na Planície Amazônica, apenas podem
ser distinguidos os aspectos ligados à
várzea e à terra firme.
No entanto, no caso do escudo das
Guianas, os estudos são mais numero-
sos, permitindo uma subdivisão do
trecho que vai de Roraima ao Amapá,
conforme propôs Guerra. 14
Relativamente ao litoral, toma-se possí-
vel a sua subdivisão em três unidades
ou partes: o litoral amapaense, o
golfão amazônico ou marajoara e o
litoral do leste paraense, conforme tam-
bém já o fizera antes o mesmo autor
para o estudo do relevo da Região
Norte.

3.1 - A Planície Amazônica
Ocupa uma área de cerca de 2 milhões
de quilômetros quadrados, correspon·
dente a 40$ da superfície da Região
Norte.
Contida entre o escudo das Guianas e
o escudo Brasileiro, a extensa área se-
dimentar de planície é caracterizada
por relevos que não ultrapassam de 200
metros, dispostos a partir da várzea
como baixos níveis ou como um baixo
platô que se eleva suavemente para o
norte e para o sul, em direção dos es-
cudos cristalinos periféricos. Acompa-
nhando a calha fluvial de leste para
o oeste, as topografias são ainda mais
suaves. Assim em Tabatinga, no
extremo oeste amazônico, a mais de
3.000 km do litoral, o rio Amazonas
corre em altitudes de apenas 65
metros. 111
Dentro da homogeneidade da planície
são encontrados aspectos e problemas
geomorfológicos variados, entre os
quais são mais conhecidos e estudados
os relativos às várzeas.
3 .1. 1 · A Planicie de Inundação
A planície de inundação forma faixa
de largura variável ao longo do baixo
e médio curso do rio Amazonas e
baixo curso dos seus afluentes, pos-
suindo 16 quilômetros de largura em
Itacoatiara, 50 em Parintins, 33 em
óbidos e 24 em Pacaraí e Santarém. 16
Em certos trechos a várzea pode estar
ausente e o rio se encaixa em terra
fjnne.
A área da planície de inundação é
calculada em 64.400 quilômetros qua-
drados ou 1,5% da Amazônia. 17
Modelada pela atual drenagem dos
rios, a planície de inundação do Ama-
zonas está encravada nos níveis mais
elevados da terra finne e possui os
mais variados aspectos incluídos no
leito maior dos rios de planície: canais,
furos, paranás, meandros, lagos e ilhas
indicam as condições difíceis do escoa-
15
mento em relação à fraca declividade
da planície e ao volume de água es-
coada. ;
Resultando do trabalho da sedimen-
tação Holocênica, as várzeas são for·
madas por materiais de textura pe-
sada, argila e siltes depositados por
colmatagem nos lagos e terrenos perio-
dicamente inundados. Pode apresen-
tar, entretanto, características mais are-
nosas nos diques marginais, pestanas
ou points bars, constituídos e recons-
truídos a cada cheia.
Topograficamente a planície aluvial
reflete aspectos'de sua evolução: a vár-
zea baixa, planície inundada durante
parte do ano e de aluvionamento re-
cente, com vegetação ora campestre
ora florestal; os diques marginais que,
distribuídos pela planície de inunda-
ção e construídos paralelos ao curso
d'água em função dos transbordamen-
tos, marcam as posições do leito, e cuja
maior altura junto ao rio indica a di-
minuição de competência por ocasião
do transbordamento; a várzea alta que
aparece como estágio mais antigo, e
também colonizada por formações ve-
getais de porte arbóreo.
Os terraços ou tesos estão limitados a
uma estreita faixa de terrenos situa-
dos a 1 ou 2 metros acima das águas
altas. Seriam os tesos de idade
subatual, formados por materiais argi-
losos, confoqne foram identificados em
Faro e Parintins. Esses terraços Rolo-
cênicos colocar-se-iam em idade mais
recente que os terraços Pleistocênicos,
situados possivelmente no flandriano. 18
(Fig. 5).
Nos terrenos Holocênicos correspon-
dentes às várzeas baixas e altas desen-
volvem-se solos glei húmico e glei
pouco húmico, turfas e lateritas hidro-
mórficas.
Aspectos interessantes existem rela-
cionados à forma do leito aluvial na
planície, entre os quais poderiam ser
mencionados aqueles relativos à pró-
pria forma do leito e à dinâmica does-
coamento em relação às condições de
fracas declividades e à própria carga
aluvial.
Diversos tipos de várzeas são assina-
lados no trecho do baixo-médio curso
do rio Amazonas: as várzeas de rios,
nas áreas ribeirinhas inundadas a cada
cheia; as várzeas de chuvas correspon-
deriam às bo.i.xadas afastadas do rio,
nas quais as variações do lençol freá-
tico estariam relacionadas às chuvas; as
várzeas de marés localizadas no baixo
curso do rio Amazonas e em Marajó,
onde a renovação das águas se faz em
função das oscilações das marés. 19
(Fig. 6).
No leito de inundação, a drenagem se
processa de modo desordenado no pe-
ríodo de cheias e mais ordenada
e definida na vazante. Pelo espraia-
mento das águas durante as cheias
diminui a capacidade de transporte e
opera-se a sedimentação que constrói
e modifica o leito de inundação du-
rante cada nova cheia. Como resulta-
do da deposição, formam-se bancos
fluviais (rasos), colmatam-se lagos e
depressões e soldam-se diques margi-
nais, cf. Soares. Para o processo, con-
tribui a enorme carga de detritos sóli-
dos e dissolvidos, transportados nos
Jeitos. Entre esses materiais, podem-se
Fig. 5 - Várzeas Holocênicas com vegetação de igapó, aproveitadas para o cuJtivo da juta.
-16
acrescentar siltes, areias e cascalhos,
que vão dar origem aos terraços e di-
ques, e as argilas que vão entulhar
lagos e igarapés.
Entre os processos que contribuem
para aumentar a carga aluvial estão os
desbarrancamentos ou terras caídas, e
a erosão das margens côncavas dos
leitos meândricos. Os meandros, como
fenômenos característicos da mobili-
dade dos rios, constituem formas de
equilíbrio entre a carga e competên-
cia dos cursos d'água. Divagantes, dão
conta da facilidade com que o rio
elabora sua planfcie de leito maior,
sendo notáveis nos rios Madeira,
Purus, Javari e Juruá. De acordo com
Monteiro ( 1962) no Juruá o sacado do
Carauari é mencionado por estar em
vias de ser abandonado, o que conde-
nará a cidade e seu porto, que estão
localizados junto ao mesmo.
Se, de um lado, os terrenos Terciários
e Quaternários vão contribuir para ali-
mentar a carga aluvial, o mesmo não
acontece com as rochas cristalinas,
metamórficas e sedimentos do Paleo-
zóico. Atravessando os afloramentos ro-
 DIVERSIDADES DE ASPECTOS DE ALGUMAS VÁRZEAS AMAZÔNICAS
[~,":'(.!iJ
QUATERNÁRIO
HOLOCENO: aluvião e vasos
PLEISTOCENO:orgilos,sfftes,orenitos
econglomerados ferruoinosos
PLANÍCIES DE INUNDAÇÃO
T~RRAÇOS FLUVIAIS E BAIXOS
NiVEIS DE TERRAS FIRMES
~E~;.lRIO lítlllm
EMBASAMENTO CRISTALINO
PUOCENO:oranitos1orollitos,conolo oronitos,onaisses e oronodloritos
meroclos e plintho1te
SUPERFÍCIES APLANADAS
TERRAS FIRMES
SUPERFfCIES APLANADAS E BLOCOS MONTANHOSOS
E ESCALONADAS
FIG 6
17
cbosos, os rios formam cachoeiras ou
travessões que parecem resistir longa-
mente, indicando o menor poder da
meteorização em condições de clima
tropical quente e úmido e a fraca ca-
pacidade de erosão da carga aluvial
pobre em sedimentos grosseiros.
Um interessante problema geomorfo-
lógico ligado à rede de drenagem atual
é o das características das várzeas em
relação aos processos de sedimentação
Holocênica, incluindo o material trans-
portado pelos rios e a competência do
curso d'água. O tema foi primeiramen-
te abordado por Sioli em 1957, quando
o mesmo subdividiu os rios amazônicos
de acordo com os materiais transpor-
tados em três conjuntos: os rios de
águas brancas, os rios de águas claras
e os rios de águas negras.
Os rios brancos, de águas turvas, cor
de barro, como o Madeira, o Trombe-
tas, o Purus e o Branco, possuem vár-
zeas mais amplas, em função de diva-
garem alargando seus leitos maiores
pelo solapamento lateral dos meandros
nos terrenos da formação Barreiras.
Carga aluvial considerável vai ser for-
necida aos cursos d'água que, por di-
níinuição da competência, passam a
sedimentar. O caráter anastomosado da
drenagem desses rios constitui fenô-
meno indicativo da proporção de sedi-
mentos grosseiros encontrados na
carga aluvial.
O fenômeno adquire expressão regio-
nal, pois esses rios são aqueles que
concentram maiores densidades de
ocupação humana em suas v.árzeas.
Os rios de águas claras são aqueles
cujas águas possuem maior transpa-
rência que a dos anteriores. pois trans-
portam menores proporções de sedi-
mentos argilosos e maiores proporções
de areias. Entre eles estão colocados o
Tapajós, o Xingue o lri.ri, que têm
grande extensão de seus cursos no es-
.cudo Brasileiro, em terrenos do Paleo-
zóico e nas terras firmes Terciárias em
seus baixos cursos. Sedimentos are-
nosos que lhes são fornecidos pela me-
teorização das rochas do escudo e d?
18
Eopaleozóico favoreceram o desenvol-
vimento de praias e cordões arenosos
depositados na várzea encaixada no
baixo planalto.
Os rios negros ou de águas pretas
são aqueles cuja coloração das águas
vai do marrom ao café, em função da
elevada proporção de matéria org~­
nica que contêm. Suas margens colo-
nizadas com a mata de igapó, caaiga-
pó na denominação incligena, aparecem
como elemento de fornecimento de
matéria orgânica ao curso d'água, que
pode, em certos . trechos, apresentar-se
como rio de águas claras e em outros
como rio de águas pretas. O rio
Negro, apesar de ter suas nascentes no
escudo Guianense, apresenta na tra·
vessia dos terrenos Terciários, a mon-
tante da confluência com o rio Branco,
vasta área de várzea inundável com
igapós, capazes de imprimir coloração
escura ao rio, mesmo após a confluên-
oia com o Branco.
3.1.2 • As Terras Firmes
Constituem os terrenos não inundados
pelas cheias do rio Amazonas e for·
mados pelos sedimenWs de idade Ter-
ciária que recobrem a maior extensão
da grande planície amazônica.
As terras firmes estão dispostas a par-
tir da várzea como uma sucessão de
baixos níveis que se elevam em dire-
ção dos escudos periféricos, com os
quais podem se apresentar nivelados.
Recobrindo vasta área e apresentando
topografias extremamente monótonas,
as terras firmes são, no entanto, mode-
ladas em sedimentos que traduzem as
diversidades de condiçOes paleogeo-
gráficas reinantes a partir do Terciário
na Amazônia. Estas condições incluem
deformações tectônicas, variações do
nível do mar, condições paleoclimáti-
cas secas, estas responsáveis pelos ex-·
tensos aplainamentos, e climas úmidos
que favoreceram a estruturação da
rede de drenagem e a fomiação da vár-
zea aluvial, além das erosões e redepo-
sições dos sedimentos Terciários.
 I A

CORTES TRANSVERSAIS ESQUEMATICOS NA AMAZONIA

A NW-SE, DA BACIA DQALTO AMAZONAS AO ESCUDO BRASILEIRO
B N-s,NA BACIA DO MEDIO AMAZONAS

N
NW s
A B

250-400 m
250-400m
+
I 50-200m
m + 150-200m

T
+

UNIDADES GEOMORFOLÓGICAS FORMAÇÕES GEOLÓGICAS

I - · SUPERFÍCIE CRETÁCEA T -TERCIÁRIO
JI -SUPERFÍCIE DO TERCIÁRIO INFERIOR K -CRETÁCEO
m -SUPERFÍCIE PLIO-PLEISTOCÊNICA C -CARBONÍFERO
.:rsz:- TERRAÇOSPLEISTOCÊNICOS D -DEVON IANO
S -SILURIANO FIG. 7
FONTE ·. W.G. SOMBROEK- AMAZON SOILS
Assim, na origem dos extensos sedi-
mentos Terciários da Amazônia, aspec-
tos da evolução das diversas bacias
sedimentares têm que ser tomados em
consideração.
Na bacia do Acre, ou na parte ociden-
tal da Amazônia, as formações Terciá-
rias recobrem cerca de 90% do territó-
rio, com características de depósitos
de ambientes diversos, continentais,
salobros, marinhos e de facies estua-
rino, cit. por Camargo Mendes. A
mais conhecida dessas formações é
a chamada formação Pebas, de idade
Pliocênica, contendo fósseis. Os rios
que correm sobre esses sedimentÇ>s en-
talham·se diretamente nas terras fir-
mes. As várzeas Holocênicas são loca-
lizadas, e o Terciário aflora nos barran-
cos fluviais. No rio Solimões os sedi-
mentos terciários são assinalados a 30
metros de altitude e na área próxima
de Porto Velho, a 40 metros, podendo
elevar-se até cerca de 200 na área in-
terfluvial entre o alto Juruá e o alto
Purus.
No médio Amazonas os sedimentos
Terciários constituem a formação Bar-
reiras, de origem continental, conten-
do arenitos, siltitos e conglomerados
que se dispõem ora sobre o Paleo-
zóico ora sobre o cristalino. Esses se-
dimentos são espessos de 170 metros a
500 metros nas sondagens de Nova
Olinda. Em superfície, foi assinalado
por Camargo Mendes na serra da
Piroca, a 120 metros de altitude, em
Alter do Chão, nas margens do
Tapajós. ( Fig. 7).
Diversos níveis são modelados na for-
mação Barreiras do médio Amazonas,
os mais elevados nas altitudes de 100-
200 metros. A 80 quilômetros de San-
tarém a formação está a 180 metros de
altitude; em Belterra está a 175 metros
e no oeste de Tucuruí, a 160 metros,
ap. Sombroek, cit. Em Parintins, Hu-
maitá e Belterra a formação Barreiras
constitui uma antiga superfície de 110
metros; a 60 quilômetros de Macapá
aparece formando o nfvel de 110 me-
tros; na estrada Manaus-Itacoatiara, a
120 metros, tomando o nome de "cha-
pada".
O nível mais elevado da formação
Barreiras é mencionado a 300 metros,
correspondendo a um nível soergui-
do juntamente com o escudo crista-
lino.
De um modo geral, os níveis indica-
dos estão relacionados às áreas inter·
fluviais e àquelas periféricas aos es-
cudos cristalinos.
Junto aos rios, as formações Terciá-
rias vão constituir níveis de terras fir-
mes de altitudes situadas entre 30 e
40 metros, podendo ir até 80-100 me-
tros nas áreas interfluviais. ( Fig. 8).
Assim, no terraço de Santarém, as
terras firmes estão a 30 metros; a 35-
40 metros na área de Manaus; no baixo
rio Negro ocupa o interflúvio entre
este rio e o Solimões; a 50 metros
em Tomé-Açu, Vargas, 1958, 80 a
100 metros em úbidos e nos campos
de Macapá, Guerra, 1954; entre os rios
Nhamundá e Trombetas na altitude de
60 metros.
As terras firmes modeladas na forma-
ção Barreiras formam também níveis
de fracas altitudes, porém situados aci-
ma dos níveis de cheias do rio Amazo-
nas, a 6-8 metros em Marajó e Gurupá;
a 15-20 metros nas terras altas de Ma-
rajó.
Submetidos a condições quentes e
úmidas, os horizontes superficiais das
rochas que constituem as terras fir-
mes são lavados, dando origem a um
horizonte de adensamento subsuperfi·
cial, de estrutura argilosa e textura pe-
sada. De colorações avermelhadas e
mosqueadas, esses horizontes adensa-
dos vão formar o plinthaite amazônico
que ocorre sob as topografias suaves
das terras firmes. Em função do ma-
terial de origem e dos processos de
formação, o plinthaite pode conter va-
riados tipos de concreções. Em certos
casos, o adensamento pode dar ori-
gem a crostas ferruginosRs ou crostas
lateríticas que, uma vez formadas, pro-
tegem e mantém os relevos aplaina-
dos, apesar do elevado poder da me-
teorização em condições equatoriais
quentes e úmidas.
Fig. 8 - Os níveis de ter-
ras firmes Plio-Pleistocênicas
constituem elemento decisi-
vo para a instalação do ho-
mem ao longo das ·vias
fluviais na Amazônia. Na
margem esquerda do Ama-
zonas a cidade de Itariranga
localiza-se sobre níve exten·
so e regular, modelado nos
sedimentos da fonnação Bar-
reiras. A retilinidade do bar-
ranco é notBvel, indicando o
recuo paralelo da enoosta,
cujo ropo é "mantido pela
presença de lateritas. Na
base da escarpa do nível su-
perior desenvolve-se um no-
vo terraço mais recente, in-
dicando oscilações do nível
de base.

Ocorrendo nos diversos níveis, o plin-- acrescentam os problemas de subsi-

thaite. e as lateritas evidenciam ori- dência da várzea amazônica durante o
gens variadas: ora são encontradas Quaternário.
in loco ora como formações coluviais
ou aluviais, indicando as fases erosi-
vas que afetaram os níveis Terciários e 3.2 - Os Escudos Cristalinos
facuftaram o desenvolvimento de
outros mais recentes. Os escudos cristalinos periféricos à
Assim, abaixo dos níveis de terras planície encontram-se extremamente
firmes dispõem-se os terraços Pleistocê- pediplanados e nivelados com os ter-
nicos ou tesos da Amazônia oriental, renos sedimentares. Desse modo, o
nas altitudes de 10-15 metros e 5-7 me· contato entre as formações sedimenta-
tros, Guerra, 1954, 6-8 metros, Gourou, res e cristalinas se faz sem desconti-
1949 e 8 metros, Vargas, 1958. Seriam nuidade topográfica, sendo apenas as-
esses terraços as terras firmes de idade sinalado nas cachoeiras e travessões
Pleistocênica-Holocênica, de grande encontrados nos leitos dos afluentes do
importância para a vida regiona1, pois médio Amazonas, como nos rios Trom-
nefes se localiza a maior parte da po- betas, Maicuru e Paru, Tapajós e
pulação ribeirinha. Xingu. Nivelados com os sedimentos
da planície, os blocos cristalinos se
Interpretados como depósitos correla- elevam progressivamente, atingindo al-
tivos da tectônica de arqueamento dos titudes superiores a 200 metros nos
escudos cristalinos no Pós-Cretáceo, os
sedimentos Terciários da Amazônia pediplanos dominados pelos maciços
foram, no caso da formação Barreiras, encontrados no extremo norte do es-
relacionados a condições paleoclimáti- cudo Guianense. Ao sul, o escudo
cas secas ou de ambientes de vegeta- Brasileiro é praticamente desconhecido
ção aberta, dos quais resultaram os t·n. seu trecho amazônico.
extensos aplainamentos e o desenvolvi-
mento de lateritas. · Os domínios cristalinos enquadram as
grandes bacias de sedimentação d~
Os baixos níveis de terras firmes, re- Amazônia brasileira e neles predomi-
sultantes da erosão dos níveis mais nam rochas do Pré.-Cambriano, incluin-
elevados, podem ser explicados pelas do gnaisses, granitos, p6rfiros, granio-
oscilações do nível do mar, a que se dioritos, querat6firos e p6rfiros.

21
 O Pré-Cambriano mencionado deve tes unidades geomorfológicas: - o pe-
ter formado um eogeossincllnal de di- diplano do alto rio Negro, a região
reção de SSW-NNE, "preenchido por montanhosa de Parima-Pacaraima, o
sedimentos . elásticos e considerável pediplano do alto rio Branco, a região
quantidade de material vulcâruco". 20 montanhosa da serra da Lua à de Tu-
O conjunto deveria ter permanecido mucumaque e o pediplano do Amapá,
emerso durante o Cambriano, para cf. Guerra, cit.
subemergir no Eopaleozóico quando
teve início a formação das bacias do As áreas rebaixadas desses relevos têm
médio Amazonas. O diastrofismo Taco- sido consideradas como pediplanos in-
niano em sua última fase seria o res- termontanos, modelados em condições
ponsável pela submersão, segundo o de semi-aridez e retocados por condi-
mesmo autor. ções de umidade, cf. Ab'Saber e Bar-
bosa, cit.
O escudo Guianense limita-se com os
sedimentos da bacia amazônica na área Recobrindo as formações Pré-Cam-
correspondente às corredeiras e traves- brianas das áreas aplainadas do pedi-
sões encontrados nos leitos dos aflu- plano do alto rio Branco, Andrade
entes da margem esquerda, com carac- Ramos identificou duas formações
terísticas de um faU-line. 21 O trecho recentes do Quaternário: a mais anti-
situado mais ao norte forma o Planalto ga, correspondendo a lavas oriundas
das Guianas constituído por dois blo- de um vulcanismo basáltico, e a mais
cos elevados ou conjuntos de relevos recente, formada por areias argilosas,
planálticos e de serras, separados pela · argilas arenosas, calcários, depósitos
depressão do rio Branco-Essequibo. O lacustres, espessos de 20 a 30 metros,
primeiro corresponde às denominadas dispostos sobre as rochas Pré-Cambria-
·serras ocidentais" onde são encontra- nas.
dos os relevos mais elevados da Região,
nas serras de lmeri-Tapirapecó (pico Nestas áreas aplainadas, vestígios de
da Neblina com 3.014 metros), as ser- pedimentações têm sido encontrados
ras de .Parima, Pacaraima (monte Ro- pelos estudiosos da região.
raima com 2. 875 metros).
Entre as "serras orientais" colocam-se
A área mais conhecida e estudada do as de Acari e Tumucumaque situadas
Planalto das Guianas é a mais seten-
trional, correspondente ao Território de no extremo norte do Pará. No Amapá
Roraima, onde grandes intrusões de o escudo cristalino possui altitudes mo-
rochas efusivas ácidas ocorrem no ex- destas, apresentando características
tremo norte do território, ao lado de de um pediplano. Na parte central do
formações do Eopaleozóico e do Me- território erguem-se os relevos mais
-sozóico Indiviso. Constitui essa área vigorosos de serras e cristas orienta-
a província mineralógica do Roraima, das segundo as direções estruturais do
onde a garimpagem do ouro e do dia- escudo, cf. Botelho. Na serra do
mante é feita na serra do Tepequém e Navio as altitudes máximas são de
nos rios Tacutu, Mau e Uraricoera, cf. 350 metros, sendo suas rochas o gra-
Frois Abreu, 1965. nito, o gnaisse, os xistos e os anfíbólios.
O minério de manganês constitui hori-
A depressão que separa as "serras oci- zontes nos quartzo-biotita-granada-xis-
dentais" das "serras orientais" tem sido tos, podendo, também, ser encontrado
atribuída como de origem tectônica, sob a forma de depósitos oriundos do
constituindo uma fossa pouco profun- intemperismo, como a canga do miné-
da, enquadrada por blocos falhados na rio: A este respeito, convém lembrar
área de Tacutu-Mau. 22 que as rochas da área da serra do
Navio encontram-se profundamente de-
No conjunto do escudo cristalino das compostas em função das condições de
Guianas foram distinguidas as seguin- umidade reinantes, aliadas às elevadas
temperaturas e à cobertura florestal.
No processo, os componentes solúveis
das rochas são rapidamente alterados,
permanecendo como elementos mais
estáveis os óxidos de ferro, de alumí-
nio, e de manganês. Estes tanto podem
ser transportados em solução quanto
precipitados em forma coloidal 24
Além da racional exploração do miné-
rio de manganês da serra do Navio,
desenvolvem-se atividades de garimpo
neste trecho do escudo cristalino, como
as da cassiterita, do ouro e dos dia-
mantes nos leitos fluviais.
Menos conhecido que o escudo Guia-
nense é a parte setentrional do escudo
Brasileiro que se poderia denominar de
escudo sul-amazônico. Nele predomi-
nam as rochas do complexo cristali-
no, sendo também encontradas gran-
des áreas de rochas do Cambro-Ordo-
viciano e de rochas do Peleozóico e
do Mesozóico Indiviso. O escudo sul-
amazônico estende-se do Território de
Rondônia ao Pará com a orientação
de SW-NE, direção esta que corres-
ponderia àquela da primitiva fossa
amazônica que se alongava do rio
Beni, no território boliviano, ao oceano
Atlântico, como um rift oolley.
Estudado na área do rio Tocantins
pelo já citado Andrade Ramos, o es-
cudo Brasileiro é descrito do ponto
de vista geológico como constituído
por gnaisses, granitos e migmatitos re-
cobertos por sedimentos Paleozóicos e
Cenozóicos.
Nas topografias aplainadas em rochas
do escudo sobressaem os quartzitos
como relevos mais elevados.
O conjunto modelado em rochas cris-
talinas inclina-se para a planície ama-
zônica e eleva-se em direção do sul,
onde vai formar nas áreas interfluviais
as chapadas e chapadões que vão ca-
racterizar os modelados da Região
Centro-Oeste. Os relevos mais enérgi-
cos correspondem à serra do Cachim-
bo, no sudoeste paraense, e à serra do
Norte, no noroeste de Mato Grosso. As
serras dos Parecis e Pacaás Novos, pos-
suindo cobertura de arenitos Mesozói-
cos, introduzem-se no território de
Rondônia como uma penetração dos
chapadões do Centro-Oeste na planície
amazônica.
3.3 - O Litoral Amaz&nico
Relacionado aos relevos continentais
de baixos platôs e planícies aluviais,
o litoral da Região Norte, embora do-
minado por ações marinhas, guarda as
características do modelado que se de-
senvolve para o interior do continente.
Assim, a faixa costeira que se estende
do rio Oiapoque ao leste paranaense
é formada por terrenos extremamente
esbatidos, de fracas altitudes, modela-
dos em sedimentos Holocênicos. Nestas
topografias suaves, apenas se destacam
da paisagem os remanescentes de nf-
veis aplainados que se elevam como
uma continuação das terras firmes Pli-
ocênicas e Pleistocênicas pelo litoral.
De maneira geral, o conjunto litorâ-
neo apresenta-se mais elevado no leste
paraense, onde os nfveis modelados na
formação Barreiras vão formar falésias
e os vales fluviais afogados, rias. No
leste do Amapá, contrariamente, a
faixa de terrenos Quaternários é ampla
e a penetração do mar faculta o de-
senvolvimento de extensas vasas e
manguesais, lagunas e cordões litorâ-
neos.
Entre os dois aspectos mencionados
encontra-se o golfão amazônico ou
golfão marajoara, que ocupa grande
trecho da baixada costeira e inclui as
mais importantes feições morfológicas
do litoral da Região: a ilha de Marajó,
com o conjunto das ilhas Caviana e
Mexiana e as embocaduras dos rios
Amazonas e Tocantins. Nesta Região,
interessantes aspectos geomorfológicos
têm sido assinalados por Guerra, Mo-
rais Rego, Botelho et alii, além das
pesquisas estratigráficas e geológicas
realizadas na área de Marajó, tendo em
vista a ocorrência de petróleo não con-
firmada até o presente.
 De acordo com os estudos geomorfo-
lógicos realizados e como já o tinha
feito, antes, Guerra, foi o litoral da
Região Norte dividido nos seguintes
trechos: o litoral amapaense, o gol-
fão amazônico ou marajoara e o leste
paraense.
O litoral amapaense é constituído por
baixadas inundáveis que, penetradas
pelas marés, favorecem a formação de
amplos manguesais. A faixa de terre-
nos Quaternários alarga-se considera-
velmente, vindo entrar diretamente em
contato com as formações cristalinas
relacionadas ao escudo amapaense.
Dois aspectos foram destacados nessas
formações quaternárias, de acordo
com Botelho: wna área direta-
mente influenciada pelas ações ma-
rinhas, distribuída ao longo do litoral,
com manguesais e pântanos, onde se
desenvolvem solos orglnicos e húmicos
associados aos solos salinos; outra área
mais interiorizada, formando baixadas
periodicamente inundadas, com fe-
nômenos de hidromorfismo e desenvol-
vimento de solos húmicos.
No trecho litorâneo situado nas lati-
tudes maiores de 30N, as direções es-
truturais das rochas do escudo cris-
talino e os processos de sedimentação
litorânea aparecem como elementos
que determinam a orientação dos rios
para o NE ( Oiapoque) e para o
NE-N como o Caciporé e Uaça.
No sul do Amapá o litoral Quaterná-
rio amplia-se, projetando-se para o
leste através do desenvolvimento da
planície do rio Araguari, em tomo da
qual aparecem a extensa várzea alu-
vial Holocênica e os terrenos de baixa-
das periodicamente inundados com la-
gos. Nesta várzea, como na do Ama-
zonas, os níveis mais elevados, a salvo
.das cheias, abrigam populações e aglo-
merados urbanos.
O golfão amaz6nico ou marajoara
constitui a zona da foz do Amazonas,
com as ilhas de Marajó, Caviana e
Mexiana, os numerosos canais e ilhas
que formam a "região dos Furos" de
Breves, e a baía de Maraj6, onde desá-
gua o rio Tocantins.
Esta grande extensão litorânea sugere
problemas geomorfológicos variados.
A wna primeira vista, a região do
golfão amazônico assemelha-se a um
enorme delta ou um delta-estuário ou
uma foz sui generis. No entanto, es-
tudos levados a efeito mostram não ser
a atual região da boca do Amazonas
e do rio Pará um delta, mas formada
de estuários, fato evidenciado pela
presença, nas ilhas, de formações Qua-
ternárias erodidas que formam as
terras firmes, cf. Moraes Rego, cit.
Retomando a questão, Guerra con-
siderou a foz do Amazonas como um
delta-estuário, baseado no fato de que
é pequena a contribuição do rio
Amazonas na alimentação do rio Pará,
e, portanto, na formação da baía de
Marajó, onde vem desaguar o estuário
do rio Tocantins.
O rio Amazonas encontra o Oceano
Atlântico através do canal do Norte,
onde se formaram inúmeras ilhas, entre
as quais as de Caviana, Mexiana, Ja-
naucu, além do arquipélago do Juro-
pari, da ilha da Serraria e da ilha
Grande de Gurupá. Esse trecho ama-
zônico, contido entre as terras firmes e
várzeas do Território do Amapá e o
contorno nordeste da ilha de Maraj6,
tem sido caracterizado como de erosão
predominante, sobretudo na área ama-
paense, próxima de Macapá, onde o rio
Amazonas possui várzea relativamente
pouco desenvolvida, entalhando-se nos
sedimentos do baixo platô Terciário.
Ao sul, o canal que separa a ilha de
Marajó do continente forma o rio Pará
que se abre no estreito de Breves,
antes de atingir a baía de Marajó.
Nesta área os processos geomorfoló-
gicos são dominados por uma ativa se-
dimentação que vem colmatando os
furos e dificultando as ligações entre as
águas do Amazonas e as da baía de
Marajó. Desaguando nesta baía, o rio
Tocantins tem sua foz completamente
independente da do Amazonas.
A ilha de Marajó é de topografia
extremamente plana, da qual se des-
tacam os pequenos níveis de altitudes
entre 20 e 4 metros a saber: 20 me-
tros; 15-16 metros; 10-12 metros e 4
metros, cf. Guerra, cit.
À primeira vista, os mencionados níveis
assemelham-se a terraços, porém, a uma
análise mais cuidadosa, verifica-se se-
rem formados por argilas mosqueadas
intercaladas por depósitos de lateritas
ou de cangas, contendo pequenos sei-
xos.
Correlacionadas às formações de ori-
gem continental. modeladas sob hidro-
morfismo, as formações de canga hoje
se encontram nos diversos níveis men-
cionados, ou enterradas a pequenas
profund:dades, ou ainda submersas ao
longo do litoral, sugerindo os proble-
mas de subsidência recente deste li-
toral.
No Pleistoceno, a canga deveria
ocupar uma posição altimétrica mais
elevada do que aquela em que se en-
contra hoje. Por regressão marinha
ter-se-iam erodido e formado os pe-
quenos níveis que foram posterior-
mente afogados pela transgressão Flan-
driana. A rede de drenagem teria, no
Pleistoceno, facultado a formação e de-
senvolvimento do delta fóssil do rio 4 - PROCESSOS
Amazonas que tinha então, no rio Pará,
o seu canal sul.
A respeito dos problemas de subsi-
dência Quaternária do golfão amazô-
nico, poderia ser lembrado aqui que as
estruturas subsuperficiais da área de
Marajó foram, no Mioceno, submetidas
a tensões, resultando no aprofunda-
mento da fossa de Marajó e na deposi-
ção da formação correlativa de Pirabas,
formada por sedimentos marinhos. Re-
cobertas pelos sedimentos continen-
tais da formação Barreiras, essa região
teria, após a deposição desses sedi-
mentos. sofrido subsidência recente,
responsável pela configuração atual da
paisagem.
O litoral do leste paraense é indivi-
dualizado pela forma recortada, decor-
rente do afogamento de vales costei-
ros e de falésias características, mode-
ladas nas rochas da formação Barrei-
ras. Esta formação aparece em diver-
sos níveis, os mais elevados de 100
metros, sobre os quais são encontrados
solos areno--argilosos de coloração
clara ou avermelhada sobre horizontes
argilosos mosqueados que tanto no
litoral paraense quanto em Marajó e
no restante da Amazônia podem
conter horizontes concrecionários ou
crostas ferruginosas. Em Salinópolis, o
mencionado autor constatou o nível de
28 metros, formando barrancos escar-
pados ou falésias de 5 meb-os com
submersão das crostas de canga.
Este trecho do litoral paraense possui
nítida tendência à submersão, confir-
mada pelas rias e plataformas de· can-
gas submersas.
Guardando as mesmas características
dos modelados de terras firmes encon-
trados no interior da Região Amazôni-
ca. o litoral da Região Norte reflete as
variações do nível do mar e dos conti-
nentes ocorridas no Quaternário, entre
as quais a de uma generalizada sub-
mersão ou afogamento recente de ter-
renos modelados sob condições con-
tinentais.
MORFOGENÉTICOS E
PROBLEMAS
GEOMORFOLÓGICOS
DO MODELADO
AMAZÔNICO
Os processos morfogenéticos atuantes
no modelado amazônico ainda são pra-
ticamente desconhecidos, exceção
feita a uma ou outra observação loca-
lizada ao longo das vias fluviais.
As primeiras observações sobre as
relações existentes entre as cargas
transportadas pelos rios e as caracte-
rísticas das várzeas aluviais foram
feitas por Sioli, após o que nada mais
foi publicado sobre o tema.
Faltando à Região estudos sobre a me-
teorização em condições equatoriais
quentes e úmidas, bem como sobre
o desenvolvimento dos solos e da ve-
getação, muito pouco pode ser dito
sobre os processos morfogenéticos
25
atuantes na Amazônia. Outrossim, o
caráter té6rico do presente estudo,
fundamentado na bibliografia e não
em trabalho de campo, dificulta
até mesmo a hierarquização dos pro-
cessos morfogenéticos e dos mecanis-
mos responsáveis pelos m~mos. En-
tretanto, estudos levados a efeito em
regiões equatoriais quentes e úmidas,
onde podem ser encontradas iguais ou
aproximadas condições geográficas,
nos levam a tentar conceituar e apli-
car certas noções de processo à Ama-
zônia Brasileira. Assim, a partir das
condições climáticas reinantes, refleti-
das na própria cobertura vegetal, pro-
curamos dar destaque ao papel da
água na meteorização química e em
certos mecanismos do escoamento.
A vegetação amazônica, indiscrimi.na-
damente chamada de Hiléia, é repre-
sentada por toda uma variedade de as-
pectos que vão desde a grande flores-
ta equatorial aos campos. Sendo a
água e os solos fatores de diferencia-
ção dos diversos aspectos das florestas
e dos campos existentes, constituem os
mesmos pontos de partida para a iden·
tificação dos processos morfogenéticos
atuantes, que vão desde aqueles equa-
toriais dominados pela permanência
da água aos tipicamente tropicais, de
altemlncia de um período úmido e um
período seco no decorrer do ano. Em
linhas gerais, devem ser sensíveis as
diferenças existentes entre um mode-
lado que evolui em terras firmes de
matas, de um modelado de várzea,
ambos florestais, porém de caracterís-
ticas diversas e variadas em função
da maior ou menor permanência da
umidade. Heterogêneas, as florestas de
terras firmes ora são dotadas de árvo-
res de grande porte e sub-bosque
aberto, como ao norte do médio e alto
Amazonas, ora por árvores de meno-
res portes e mais secas, no nordeste
amazônico e no Amapá, ou ainda
matas de sub-bosque fechado e cipoais
nas superfícies mais baixas e terraços
Pleistocênicos, devendo, cada caso,
traduzir processos morfogenéticos de
intensidades variadas, ap. Sombroeck,
cil
Nos campos as diferenciações não
devem ser menores e, em todos os
casos, a presença e permanência da
água no solo e no subsolo constituem
fatores determinantes da meteorização,
da formação dos solos e da cobertura
vegetal.
Sob a floresta a meteorização encon-
tra condições altamente favoráveis
para o desenvolvimento de espessos
mantos alterados pela penetração da
água e lavagem dos horizontes profun-
dos, onde a conservação dos afloramen-
tos de rocha sã toma-se dificultada.
Alteração química generalizada faz
do modelado da planície amazônica
um vasto domínio de formações siltico-
argilosas dispostas em extensas super·
fícies esbatidas.
4.1 - A Meteorizasão
A meteorização química prepondera
largamente sobre a meteorização física
nas topografias suaves, recobertas pela
vegetação do meio equatorial quente e
úmido.
Hidratação, dissolução e lavagem rei-
nam nas áreas permanentemente úmi-
das. Dentro de uma hierarquia de sen·
sibilidade maior ou menor dos mine-
rais das rochas, alteram-se primeira·
mente as bases, o K, Ca, Mg, Na, que
são postos em solução, ao passo que o
Fe alterado é posto em suspensão co-
loidal, sendo carregado pelas águas, ou
permanece, localmente, colorindo os
minerais próximos. Horizontes averme-
lhados, onde o ferro é mais abundante,
e claros na ausência deste, aparecem
nos latossolos, onde também podem
ocorrer fenômenos de podzolização e
manchas de mosqueado ou plinthaite
em rochas ácidas. Penetrando a água
nos mantos que vão · sendo alterados,
opera-se o empobrecimento de uns
elementos por lavagem e expmta~-ãu. e
o enriquecimento de outros por rede·
posição.
Argilas mosqueadlls e tendência ao
encrostamento são fenômenos freqüen-
tes, com formas variadas em relação
ao dessecamento e desidratação opera·
dos na estação seca, quando existente.
A meteori21ação é parte da pedogênese,
na qual ganha ênfase a latolização, fe·
nômeno homogêneo mas de variada
gama de aspectos em função das con-
dições climáticas, topográficas, petro-
gráficas e, naturalmente, da presença
da água.
As lateritas tropicais são conhecidas
desde o século passado, tendo sido o
termo utilizado para designar as cros-
tas existentes nos solos tropicais e o
próprio processo de elaboração dos
mesmos solos, tendo-se considerado as
crostas como parte do próprio solo. A
laterização passou a representar o Ptó-
prio solo tropical, como uma esquema-
tização e generalização errônea.
Mais tarde surgiram os termos latosso-
lo e latolização, para denominar o solo
e o conjunto de processos responsáveis
pela formação dos solos tropicais, nos
quais as crostas surgem como resul-
tantes da i1uviação e da oscilação dos
lençóis freáticos, não sendo, portanto,
uma tendência geral e irreversível
desses solos. Da transposição e exagero
na conceituação das crostas, passou-se
a considerar os solos tropicais como fa·
talmente condenados ao encrosta-
mento.
A meteorização química e a latoli-
zação devem predominar na Região
amazônica, podendo apresentar no
vasto domínio toda uma gama de as-
pectos ligados às variações das condi-
ções ecológicas. As topografias das su-
perfícies escalonadas a partir da várzea
devem favorecer a alteração química
profunda e os processos da latolização.
A atuação vertical da água conduzirá
ao espessamento dos mantos alterados,
superficialmente lavados e enriqueci-
dos • em argilas em profundidade.
A evolução geomorfológica dessas
superfícies aplainadas deverá, possi-
velmente, processar-se de modo lento
em função da fragilidade do escoamen-
to superficial sob floresta. Já as topo·
grafias colinosas e encostas, facultando
o escóamento e menos a infiltração, de-
verão apresentar topos erodidos e a
evolução do modelado guiada por .CO·
luvionamento e movimentos de massas
relacionadas ao embebimento conti-
nuado das argilas dos mantos de de-
composição.
~ ainda a água que preside a mono-
gênese das várzeas, onde elementos
subjacentes vão sendo alterados e ele-
mentos alóctones vão sendo incorpora·
dos à superfície pela sedimentação.
4.2 - Papel do Escoamento
O escoamento apresenta grande im·
portância na morfogênese das regiões
equatoriais e tropicais pela remoção,
transporte e deposição dos mantos
alterados.
Soh a floresta, o escoamento difuso é
geralmente indicado como pouco mar-
cado, apresentando características ape-
nas peliculares, podendo ser definido
como um estágio intermediário entre
o escoamento difuso e a inflitração. 24
O citado autor menciona experimentos
realizados na África em floresta equa-
torial desenvolvida sobre sedimentos
arenosos Terciários, nos quais foram
levados em conta detalhes da micro-
topografia da floresta, de modo a per-
mitir acompanhar o escoamento su-
perficial difuso. A água atuaria mais
na limpeza do material fino de húmus
e de col6ides. Contornando os obstá-
culos a água favoreceria a formação de
sulcos e canais de pequenas dimensões,
bem como a deposição de pequenos
cones de detritos. A progressiva reti-
rada dos elementos finos contribuiria,
no caso, para por em destaque os ele-
mentos grosseiros e blocos existentes
no solo.
A própria floresta serviria como ele-
mento de entrave ao escoamento, difi-
cultando sua organização e facUitan·
do. a infiltração e a evapotranspiração.
Sua maior intensidade deveria corres-
ponder à saturação dos solos durante
certa parte da estação chuvosa.
Relativamente ao escoamento concen·
trado nos rios da Região Amazônica, é
conhecido como dos maiores do mun·
do, para o qual contribuem os eleva-
dos totais caídos na grande bacia
fluvial.
Apesar do escoamento superficial
apresentar-se inibido pelos mantos de
alteração e pelas formações flores-
tais, os totais caídos e as topografias
esbatidas ao longo do rio Amazonas
favorecem as concentrações das gran-
des descargas conhecidas. O rio atua
na planície, na modelagem da ampla
várzea de inundação e no transporte
da carga de sedimentos predominan-
temente finos, solúveis ou argilo-sílti-
cos, bem como dos sedimentos grossei-
ros subtraídos das margens, entre as
quais o rio vai calibrando o seu leito.
São os sedimentos transportados que
vão contribuir para a acumulação que
~e opera tanto por diminuição da com-
petência quanto por decantação em
lagos e braços de águas tranqililas.
O rio Amazonas desenvolve sua planí-
cie de inundação encaixado em um
leito construído sobre as rochas móveis
do Terciário e do Quaternário. Para a
formação da carga aluvial concorrem
os afluentes vindos dos escudos das
Guianas e Brasileiro e o produto da
erosão das margens e dos baixos níveis
talhados em mantos de alteração pouco
consistentes e recobertos pela floresta.
Esses materiais de origem e granulo-
metria diferentes vão dar formas de
acumulação emersas e imersas ao
Fig. 9 - Vista aérea da confluência dos rios Tapaj6s e Amazonas. Correndo sobre terrenos
Terciários da formação Barreiras, o rio Tapaj6s, ao confluir com o Amazonas, que tem
várzeas Quaternárias, favorece a formação de vasta área de sedimentos onde podem ser
observadas restingas, diques marginais, depressões e lagos.
longo dó leito, como os diques margi-
nais e deltas. Nas áreas de confluên-
cia o fenômeno se faz sentir também
através dos baixos cursos afluentes
que, por imposição da dinâmica das
águas, vão se espraiar e sedimentar,
conforme ocorre na confluência dos
rios Madeira-Amazonas ou dos rios
Branco-Negro. ( Fig. 9).
Se a floresta de terra firme regula o
escoamento superficial, o mesmo
ocorre com as matas de várzea, onde,
freando o escoamento concentrado,
promovem mais ampla sedimentação
ao longo da planície de inundação e
anastomose das artérias fluviais.
Na várzea do rio Amazonas opera-se,
paralelamente à sedimentação, a al-
teração quimica do leito talhado em
rochas e de características permanen-
temente úmidas no correr do ano.
As formas de leitos móveis não são as
únicas existentes na Amazônia, apesar
do rio Amazonas e a maior parte de
seus afluentes terem seus leitos desen-
volvidos sobre formações recentes, do
Cenozóico. Os rios podem ter seus
leitos encaixados ou apertados entre os
barrancos das formações Terciárias ou
sobre afloramentos rochosos, podendo
apresentar-se encachoeirados sobre as
formações Paleozóicas e do Pré-Cam-
briano.
Sobre os leitos rochosos encontram-se
aspectos diversos daqueles dos leitos
móveis. Neles os rios correm desenvol-
vendo rápidos e cachoeiras, geral-
mente a.florantes nas águas baixas. Nos
leitos rochosos podem surgir formas
particulares de polimento da rocha
emergente, por meio de sedimentos
arenosos finos que, impelidos por mo-
vimentos turbilhonares, vão dar ori-
gem às marmitas torrenciais e às cane-
luras desses leitos rochosos.
Ao longo dos leitos flu,viais encontram-
se, pois, aspectos ligados à erosão dife-
rencial atuante nas regiões equatoriais
quentes e úmidas: os leitos móveis ta-
lhados em aluviões, e os leitos rocho-
sos nos quais o poder da decompo-
sição química é pequeno e o desgaste
do leito vai se operar lentamente por
processos mecânicos. Se, de um lado, a
ausência de abrasivos nos leitos rocho-
sos dificulta o entalhe das cachoeiras,
nos leitos móveis a alteração química
vai fornecer ponderável proporção de
sedimentos, capazes de promover a
extensa sedimentação atual.
Sendo os processos morfogenéticos
amazônicos mal conhecidos, numerosas
dúvidas e problemas permanecem no
espírito de quem se propõe a realizar
uma breve sintese sobre a morfologia
regional Como evoluem os relevos
dentro dos diferentes domínios exis-
tentes sob mata e quais as implicações
das devastações efetuadas pelo homem
na aceleração dos processos atuantes?
Como se comportam certos aspectos
da sedimentação correlativa em con-
dições atuais e quais os reflexos dos
processos subatuais no modelado ama-
zônico?
Acrescentam-se a estas questões os
problemas ligados à estruturação da
rede de drenagem, das oscilações do
nível do mar e da tectônica moderna,
sobre os quais serão dedicadas algu-
mas linhas do presente esboço.
4.3 - Alguns Problemas
Morfol6gicoa da
Amaz&nia
A Amazônia aparece como um vasto
campo de problemas geomorfológicos,
entre os quais sobressaem aqueles da
própria elaboração do modelado e da
organização da rede de drenagem no
Cenozóico.
Vastas superfícies de erosão e aplaina-
mento e extenso manto sedimentar cor-
relativo desenvolvem-se através de
toda a Região, porém com caracterís-
ticas diversas de uma para outra área
do conjunto. Em meio aos aplaina-
mentos generalizados erguem-se os
maciços e blocos montanhosos, em que
os processos atuantes diferem dos que
afetam as depressões e várzeas de
inundação ou as topografias esbatidas
ou onduladas das terras firmes.
Tentando compreender a evolução das
paisagens e o jogo das forças antagô-
nicas da erosão-sedimentação, geomor-
fólogos e geólogos têm lançado mão de
variadas explicações, baseadas nas
conceituações da erosão normal de
Davis, na evolução das estruturas
tectônicas e nas oscilações do nível do
mar em função dos movimentos glácio-
eustáticos e, mais recentemente, pela
pesquisa dos processos morfogenéticos
atuantes sob o clima equatorial, bem
como pelos vestígios de paleoclimas e
processos dominantes no passado.
A geologia e a tectônica aparecem
como principais responsáveis pelas
macropaisagens das baciàs e dos escu-
dos, bem como pela estruturação da
rede de drenagem, convergente dos
escudos e sedimentos solevados, onde
se encontram as linhas divisórias para
as áreas deprimidas das bacias sedi-
mentares, concentradoras da dre-
nagem.
4.3. 1 - Adaptaçlo da Rede de
Drenagem las Direções
Estruturais do
Embasamento Cristalino
Nos escudos cristalinos e nos sedimen-
tos, os rios adaptaram-se às direções
estruturais. Predominam no conjunto
aquelas de SW-NE e as direções per-
pendiculares de NW-SE, que corres-
pondem às direções estruturais do pró-
prio embasamento cristalino.
Os rios Puros, Madeira e Tapajós
apresentam nítidas adaptações de seus
baixos e médios cursos às direções
SW-NE. Correndo ora sobre o escudo
cristalino ora sobre sedimentos do Pa-
leozóico e do Cenozóico, essas direções
orientam a drenagem tanto sobre o
cristalino quanto sobre os sedimentos.
Considerando que as linhas estruturais
de SW-NE estão relacionadas aos
falhamentos antigos do Pré-Cambriano
e que as mesmas orientações guiam a
drenagem nos sedimentos recentes,
pode-se pensar em reativação das di-
reções antigas, no Mesozóico e no Ter-
ciário.
Na margem norte do Amazonas as
orientações dominantes da drenagem
são as NW-SE. conforme foi observa-
do para os rios Negro, Uatumã, Nba-
mundá e Trombetas, portanto per-
pendiculares às direções gerais de
SW-NE.
Das sucessivas adaptações da rede de
drenagem às direções estruturais, re-
sultou a padronagem ortogonal obser-
vada nas cartas e fotografias aéreas da
Amazônia, conforme estudado e des-
crito na área dos rios Uatumã, Urubu,
Preto, Negro e Solimões, cf. Stern-
berg, cit. O fenômeno foi estudado
em área de terra firme, porém o autor
não excluiu, entretanto, a possibilidade
de sua existência na própria várzea. O
paralelismo dos rios de terra firme apa-
rece também nos lagos e dilatações da
drenagem observável nas fotografias
aéreas, mesmo sob cobertura florestal
densa.
A reativação das direções estruturais
existentes no cristalino seria fator de
explicação dos padrões de drenagem
com direções rígidas, juntas e coto-
velos, encontrados tanto para os
grandes cursos d'água quanto para os
numerosos pequenos rios e lagos ama-
zônicos.
so
4.3.2 - Oscilação do Nivel do
Mar e Tectônica
Quatern6ria na
Elaboração dos Níveis
de V6rzea e de Terras
Firmes
O rio Amazonas encontrou o Atlântico
e desenvolveu sua várzea encaixan-
do-se nos sedimentos da formação Bar-
reiras, a partir do Pleistoceno-Holo-
ceno.
1!: aceito que, durante os períodos gla-
ciários do Pleistoceno, o mar esteve em
nível mais baixo que o atual, passan-
do o rio Amazonas a se encaixar e
operar erosão regressiva nas terras fir-
mes da formação Barreiras. Resultou
disso a dissecação dos níveis de terra-
ços do Pleistoceno, os quais parecem
ter-se originado no retrabalho das ter-
ras firmes.
Com a subida do nível do mar nos
interglaciários e invasão pelo mar dos
baixos cursos d'água, novos processos
de sedimentação têm seqüência com
o afogamento dos terrenos deprimidos.
Aliam-se aos movimentos glácio-eustá-
ticos os problemas de subsidência e so-
levamentos tectônicos recentes desen-
volvidos na várzea e terras firmes, le-
vando a intersecções dos níveis e difi.
cultando o seu estudo.
As oscilações do nível do mar e os
problemas de subsidência recente da
várzea refletem-se nas variedades dos
níveis de terraços encontrados, bem
como no afogamento do médio-baixo
Amazonas, onde foram identificados
rias e vales afogados. Novos afoga-
mentos da rede de drenagem deram
origem a interessantes vales submersos,
de encostas íngremes, escarpadas e
altas margens formando barrancos,
conforme pode ser observado ao longo
do curso do Amazonas. Alguns dos
vales submersos, isolados pela sedi-
mentação da várzea, vão constituir
lagos de terra firme, diferentes dos la-
gos de várzea por se apresentarem, em
certos casos, adaptados aos padrões
ortogonais da drenagem. Já os lagos
de várzea possuem aspectos meân-
dricos, recurvados, alongados e isola-
dos pelos diques marginais. Na região
de Manaus as rias e vales submersos
são encontrados no baixo curso dos
rios Coari, Tefé, Anamã e Urubu.
A origem dos lagos de terra finne e
rias poderia ser buscada não apenas
tlas variações do nivel do mar, decor-
rentes dos movimentos glácio-eustáti-
cos, mas, também, em problemas de
subsidência e exondação localizados. O
achatamento do curso médio do rio
Amazonas, cujo perfil poderia ter sido
menos esbatido no Pleistoceno e a con-
sequente deformação dos niveis perifé-
ricos, constituem problemas ainda
pouco conhecidos, dificultando a inter-
pretação dos sucessivos escalonamen-
tos dos niveis de várzea - terra firme.
As evidentes osciJações do nivel do
mar foram pesquisadas por Guerra
em 1958 e identificada no litoral atra-
vés das falésias e dos afloramentos de
crostas e argilas mosqueadas na ilha
de Marajó. Essas corresponderiam a
plataformas de crostas laterlticas, hoje
submersas.
Oscilações do nível do mar e proble-
mas de tectônica recente contribuem
para a explicação dos su~sivos níveis
dispostos a partir da várzea-terra
finne, através da calha amazônica. As
próprias observações altimétricas fei-
tas em relação ao nível das águas dos
rios, ora em cheia ora em vazante,
bem como seu caráter localizado e dis-
perso na vasta área, dificultam o esta-
belecimento de correlações (a não ser
localmente Y das medidas estabele-
cidas.
Na gênese e preservação dos níveis de
várzeas e terras firmes ganham impor-
tância os problemas da sedimentação
correlativa e, portanto, dos processos
morfogenéticos atuantes no presente e
no passado.
Sl
4.3.3 • Condi~ões
Paleoclimáticas
Responsáveis pela
Elabora~ão das
Superffcies Aplainadas
da Amazônia
Condições paleoclimáticas secas e
úmidas, em suas alternâncias, têm sido
invocadas para explicar os vastos
aplainamentos da Amazônia e as séries
sedimentares correlativas.
Interessando vivamente os geomorfó-
logos brasileiros, as osciJações climá-
ticas ocorridas no Plio-Quatemário
vem sendo identificadas no sul-sudeste
do País desde 1956, mediante análise
de materiais detrlticos de encosta e de
fundos de vale. Uma série de trabalhos
sobre o tema, entre os quais sobres-
saem os nomes de Tricart ( 1958),
Ab'Saber ( 1958), Dresch ( 1964), Bi-
garella et alii ( 1964), Bigarella, Mou-
sinho e Silva ( 1965), mostra que con-
dições secas e úmidas em suas reto-
madas sucessivas teriam contribuído de
modo determiante para a elaboração
das paisagens brasileiras.
Alternâncias paleoclimáticas secas e
úmidas também teriam reinado na
Amazônia, conforme indicam os tra-
balhos de Barbosa ( 1958) e Guerra
( 1965) no Alto Rio Branco.
Muito embora a origem da formação
Barreiras ainda constitua problema
para os seus estudiosos, tanto no lito-
ral oriental do Brasil quanto na Ama-
zônia, é inegável que foi a mesma de-
positada sob condições diversas dentro
do grande conjunto amazônico, con-
forme indicam suas características nas
diversas partes da bacia. Argilosas, síl-
ticas, arenosas e conglomeráticas, por-
tanto de textura e espessuras variadas,
foram essas formações sucessivamente
meteorizadas, erodidas e edafisadas,
facultando o desenvolvimento de latos-
solos e de solos podzolizados tanto
sobre as superfícies de Barreiras como
sobre as várzeas e terraços Pleistocê-
nicos, enquanto que nas depressões
formavam-se os solos glei búmicos e
latossolos hidromórficos. Na evolução
dos latossolos amazônicos dois aspec-
tos podem ser salientados: o dos solos
de horizonte B latossólico e dos solos
de horizonte B textual. Os primeiros
possuem forte proporção de caolinita
na fração argilosa e quando mal dre-
nados permitem, de acordo com as os-
cilações do lençol freático, a formação
de um horizonte A, de lix:iviação dos
sesqui6xidos e partículas minerais, e
um horizonte B, de plinthaite argiloso
pouco permeável. São os plinthaites
de características variadas, destacan-
do-se aquele de aspecto macio, de ar-
gila mosqueada, e o plinthaite com-
pacto, constituído por cascalhos e
blocos rochosos.
Observado em 1925 por Marbut, o
mosqueado do plinthaite foi relaciona-
do às oscilações do lençol freático, com
a segregação e oxidação do ferro, de
modo localizado. Mais tarde a origem
do mosqueado foi explicada pela solu-
bilização parcial do íon ferro, sendo o
mosqueado considerado como um está-
gio entre ferro estável e ferro dissolvi-
do e transportado, cf. 'Mohr & Van
Baren, 1954.
A lavagem da água carregada de
húmus dos horizontes superficiais, dis-
solvendo e transportando o ferro e a
alumina para os horizontes inferiores,
irá concentrá-los ao nível do lençol
freático. Nas áreas de boas condições
de drenagem o ferro' adquire cor '!er-
melha e, nas áreas de má drenagem, o
ferro hidratado daria cor acinzentada.
Das oscilações do lençol freático e da
alteração química do ferro resulta o
mosqueado do plinthaite. O desenvol-
vimento e espessura dos horizontes de
plinthaite seriam conseqüentes da lava-
gem, oxidação, hidratação e solubiliza-
ção do ferro, bem como da amplitude
de variação dos lençóis freáticos.
Resultando do enriquecimento das for-
mações em sílica e alumina, o plinthai-
te enrijecido vai dar origem às crostas
que são formadas localmente nos nlveis
mais elevados, ou possuem caracterís-
ticas alógenas nos níveis inferiores.
O processo de formação do plinthaíte
ocorre por toda a Amazônia com carac·
terísticas predominantes subatuais. Em
certos casos, estas formações subatuais
são erodidas e redepositadas, passando
a constituir outros encrostamentos
atuais ou 'não. No caso de serem
atuais, as crostas indicam condições
úmidas alternadas com fases secas no
correr do ano. Sob a floresta perma-
nentemente úmida, a mobilidade dos
óxidos de ferro e alumina deve ser
grande, sendo os mesmos rapidamente
transportados. Em certos casos per-
manecem no perfil do solo, de modo
individualizado, fixando-se nas argilas
que adquirem coloração vermelho-
amarela ou simplesmente amarela.
Existindo nos solos proporção variável
de argilas caoHnicas e estas possuindo
capacidade maior ,de fixação dos
óxidos, os latossolos vermelho-amare-
los vão oferecer características diversas
quanto à cor e à plasticidade. Os la-
tossolos amarelos da zona Bragantina,
no Estado do Pará podem apresen-
tar concentração de argilas em hori-
zontes inferiores sem que haja, con-
tudo, uma zona de acumulação nitida,
ap. Falesi, Vieira, Santos, Oliveira, em
1967.
Formado in loco, o plinthaite tem sido
erodido e transportado de um lugar
para outro, quer coluvialmente quer
como aluvião, e distribuído através de
vastas áreas planas com aspectos va-
riados.
Na região de Guamá-Imperatriz, no
Pará, Sombroek encontrou variados
tipos de concreções em materiais de
plínthaite contendo ferro, alumina,
manganês e titânio. Os blocos quart-
zfticos de tamanhos diversos, até
0,50 m apresentavam caracteres angu-
lares e subangulares e estavam conti-
dos em matriz de grã fina, de cor ver·
melho claro ao vermelho escuro, indo
até o preto. De modo geral, o plin,.
thaite está sob material arenoso e fino.
Em certas áreas da Amazônia o plín,.
thaite encontra-se enterrado, não evo-
luindo presentemente, mas com carac-
terísticas fósseis, uma vez que não é
mais alcançado pelos lençóis freáticos
atuais.
Esse pUnthaite fóssil pode estar ora
conservado ora erodido, indo dar ori-
gem a outros plinthaites aluviais e co-
luviais. Apresenta-se, pois, com carac-
terísticas pr6prias em relação à área
de ocorrência e posição específicas,
porém dominante nas superfícies aplai-
nadas.
A origem do plinthaite f6ssil, segundo
o mesmo autor, tem sido recuada ao
Terciário Superior, quando dominou
em vastas áreas um tipo de drenagem
imperfeita. Desenvolveu-se também
no Pleistoceno ou mesmo nos tempos
atuais. Atual ou subatual, o proceSSI
de formação do plinthaite foi identifi-
cãdo também nos campos de Paciari-
Humaitá, no Estado do Amazonas, e
em Rondônia, na área entre o rio Ma-
deira e o rio ltuxi. (E. H. Braun e
R. A. Ramos, 1965). Segundo os ci-
o
tados autores, processo do mosquea-
mento se opera em solos de formações
campestres, em argilas de Barreiras,
de sedimentação arenosa plúvio-
fluvial, argiloso-lacustrina e relevo ta-
bular. Af, também, foi o processo re-
lacionado à alteração química e às
oscilações do lençol freático em seus
aspectos atuais e subatuais.
A sucessão foi linearmente descrita
nas áreas de transição da floresta para
os campos, dentro da seguinte varia-
~ão:
a) nos igarapés, de drenagem atual,
os solos latoss6licos são profundos,
porosos, sem mosqueado;
b) na borda do tabuleiro, nos solos
de transição entre os de campos e os
de floresta;
c) nos cerrados e campos, de solos
latoss6licos e hidrom6rficos, com carac-
terísticas extremamente argilosas e im-
permeáveis, intensamente mosqueadas;
d) nas lagoas sobre o tabuleiro, de
solos hidrom6rficos, argilosos, de cor
acinzentada e com ausência de mos-
queamento.
ss
A existência do plinthaite é generali-
zada no modelado amazônico, desde
Maraj6 ao Acre. Desenvolvidas no
Plio-Quartenário, tanto a formação do
plinthaite quanto a das crostas laterí-
ticas constituem elementos de reforço
para explicação dos grandes aplaina-
mentos elaborados sob condições cli-
máticas de alternâncias de uma estação
seca com uma estação chuvosa e, por-
tanto, de intermitência da drenagem.
Retocados por posteriores condições
úmidas generalizadas e retomadas lo-
calizadas de condições secas, os aplai-
namentos teriam resistido ou apenas
se transformado em níveis de colinas
modeladas sob a floresta equatorial
úmida. Em todos os casos, porém, os
encrostamentos e adensamentos super-
ficiais e subsuperficiais teriam contri-
buído para a manutenção das topogra-
fias aplainadas e dos níveis de colinas,
de topos geralmente regulares.
Erodidos e redepositados, adensamen-
tos de plinthaite e crostas contribuem,
mesmo sob as condições de umidade
permanente, para a conservação dos
traços gerais de um modelado desen-
volvido sob condições subatuais, vege-
tação mais aberta do que a floresta
amazônica, presumivelmente de Cam-
pos e Cerrados.
Quando formados nos dias presentes,
plinthaites e crostas indicam más ou
incompletas condições de drenagem,
com oscilação dos lençois freáticos. Um
grande desenvolvimento das crostas
implica, porém, em condições secas
acentuadas, conforme as descreve
Daveau ( 1962) para os relevos afri-
canos, onde os encrostamentos máxi-
mos correspondem às áreas de Savanas.
CONCLUSÕES
Da geologia e da tectônica foram re-
tirados os elementos necessários ao
esboço geotectônico apresentado, com
as sucessivas bacias de sedimentação
formadas entre escudos cristalinos,
com os problemas de suas evoluções.
O caráter heterogêneo do grande con-
junto sedimentar foi, portanto, eviden-
ciado.
Os grandes domínios morfológicos da
várzea, terras firmes e escudos crista-
linos, já consagrados e generalizados,
foram abordados por Guerra, 25 pois
faltam elementos que permitam des-
cer ao detalhe. Impossível se toma,
no estado atual de conhecimentos da
geomorfologia amazônica, estabelecer
correlações e diferenciações mais pro-
fundas e consistentes entre tipos de
várzeas e de terras finnes. Os próprios
estudos dos níveis das várzeas e terras
firmes constam de observações espa·
çadas e de difíceis sistematizações.
No tocante à pesquisa dos processos
morfogenéticos em seus aspectos atuais
e subatuais há muito pouco a dizer no
vasto domínio, onde quase tudo está
por ser feito. l!: verdade que há cons-
tatações de problemas de laterização,
latolização e estudos mínuciosos para
os quais foram adotadas técnicas sub-
sidiárias, como as datações dos depó-
sitos aluviais mediante métodos de ra-
dioatividade, e das rochas do escudo,
por processo físico-químicos da geo-
cronologia. Realizadas de modo isola-
do, estas pesquisas possuem grande
validade para a geomorfologia amazô..
nica, porém de seus IJ)étodos, bem
como daqueles da sedimentologia e da
fotointerpretação, muito pouco têm
feito uso os geomorfólogos.
Grandes lacunas, grandes vazios ( con-
fonne indicam as cartas geográficas de
1:1.000.000) continuam a existir, muito
embora sistematizações venham sendo
feitas em bases de generalizações de
dados isolados.
Procurou-se no passado interpretar o
modelado a partir das concejtuações
da erosão nonnal e do ciclo de erosão,
bem como pelas oscilações do nível do
mar por movimentos glácio-eustáticos.
No presente procura-se explicar o mo-
delado amazôuico através de processos
paleoclimáticos, em que ganham ên-
fase as alternâncias de fases secas e
fases úmidas ocorridas no Cenoz6ico e
suas relações com as variações do nível
do mar, capazes de elaborar as vastas
superfícies aplainadas e depositar ex-
tensa sedimentação correlativa. A falta
de pesquisas geomorfológicas sobre o
tema tem levado os geomorfólogos a
buscar certos dados essenciais em ou-
tras disciplinas, como a Sedimentolo-
gia, a Pedologia, a Petrografia-Estra-
tigrafia e a Tectônica.
11: patente a necessidade de estudos
relativos aos processos morfoclimáticos
equatoriais quentes e úmidos, bem
como de suas transições para os do-
mínios tropicais amazônicos, marcados
por um período seco mais ou menos
extenso. As pesquisas sobre os pro-
cessos morfogenéticos, morfoclimáticos
e paleoclimáticos poderão contribuir
para aquilatar o papel da erosão e da
sedimentação correlativa, bem como
para avaliar de modo exato o proble-
ma da erosão e do empobrecimento
dos solos, fenômeno este ainda mal
conhecido e controvertido.
Analisando-se, de modo sucinto, o es-
tado atual de conhecimentos geomor-
fológicos sobre a Amazônia, podemos
afinnar que, exceção feita aos traba-
lhos de consagrados geomorfólogos, a
pesquisa da disciplina apenas vem
sendo realizada de modo subsidiário
aos estudos da Pedologia, da Sedimen-
tologia, Geologia, Vegetação, Paleonto-
logia e Estratigrafia, ou pennanece na
compilação de dados já publicados, re-
petidos seguidamente, e pecando por
falta de originalidade.
Quanto ao mapeamento geomorfoló-
gico como instrumento indispensável à
pesquisa, quase nada tem sido feito,
mesmo ao longo das vias fluviais, onde
se concentram populações e cultivos
integrados a certas fonnas do mode-
lado.
A esse respeito, poderia aqui ser lem·
brado que o Projeto Radam incluiu
em suas pesquisas o mapeamento geo.
morfológico da vasta área sul·amazõ.
nica que envolve aspectos das várzeas,
das terras firmes, dos escudos e dos
chapadões de transição para o Meio-
Norte e para o Centro-Oeste. O conh~
cimento da regrao Amazônica, reali-
zado mediante técnicas modernas e
adequadas à vastidão do espaço a
ser pesquisado constitui fato auspi-
cioso não apenas para a pesquisa geo-
gráfica, mas para todos os que têm a
responsabilidade de ocupar e valorizar
racionalmente a imensa Região vazia.

NOTAS DE REFER~NCIAS

1 Cf. Camargo Mendes; v. ref. 2J da Bibliografia.

2 Cf. Derby; v. ref. H da Bibliografia.

a Cf. Camargo Mendes; v. ref. 26 da Bibliografia.

' Cf. Stemberg; v. ref. JB da Bibliografia.

6 Cf. Loczy; v. ref.22 da Bibliografia.
8 Cf. Barbosa; v. ref. J da Bibliografia.
7 Cf. Camargo Mendes, op . cit. p. 26.
8 Cf. Rezende 8c Fernandes; v. ref. JO da Bibliografia.
o Rezende 8c Fernandes; op. cit. p. 221.
10 Loay, op. cit.
11 Idem
12 Ibidem; p. 64.
UI Cf. Crabert; v. ref. 1J da Bibliografia.
H Cf. Guerra; v. ref. 21 da Bibliografia.
16 Cf. Guerra; op. cit. p. 17.
te Cf. Gourou; v. ref. 17 da Bibliografia.
1T Cf. Camargo; cit. por Soares; v. ref. JJ da Bibliografia.
18 Cf. Sombroek; v. ref. J7 da Bibliografia.
111 Cf. Sombroek; op. cit.
20 Cf. Loczy; op. cit. p. M.
21 Cf. Guerra; op. cit. p. 48
22 Cf. Beigbeder; v. ref. 7 da Bibliografia.
28 Cf. Scapelli; v. ref. J2 da Bibliografia.
2t Cf. Rougerie; v. ref. Jl da Bibliografia.
2ll Cf. Guerra; op. cit.

35
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38
 INTRODUÇÃO
A área por nós estudada, sob a de-
nominação de Região Norte, compre-
ende quase toda a Região Amazônica,
a maior extensão de floresta quente e
úmida do Globo, que ocupa quase a
metade do Territ6rio Brasileiro.
Este vasto territ6rio, juntamente com
a Região Centro-Oeste, possui a mais
deficiente rede de estações meteorol6-
gicas do Brasil. Neste fato residem as
mais sérias dificuldades deste estudo.
Com efeito, nesta enorme área, cujo
desbravamento data do século XVII,
mas cuja ocupação ainda hoje é muito
escassa, a distribuição das estações me-
teorol6gicas é determinada pelo povoa-
mento. Daí resulta uma rede com
acúmulo de estações meteorol6gicas
em certas áreas (nas margens do rio
Amazonas e de alguns de seus prin-
cipais afluentes) e escassez ou mesmo
ausência absoluta em outras, como o
leitor poderá observar através dos ma-
CLIMA pas que ilustram este estudo.
EDMON NIMER Entretanto, pela simplicidade de sua
topografia, quase toda ela constituída
por uma planura pr6xima ao nível do
mar, e pelo estudo do seu mecanismo
atmosférico, através de numerosos tra-
balhos publicados por diversos auto-
res, e através de análises de cartas si·
n6ticas do tempo diário, elaboradas
pelo Departamento de Meteorologia,
do Ministério da Agricultura, foi-nos
possível contornar alguns dos proble-
mas gerados por aquelas deficiências
e obter um retrato do quadro climá-
tico da Região Norte.

1 - PRINCIPAIS SISTEMAS DA
CIRCULAÇÃO
ATMOSFÉRICA .
O conhecimento das influências dos
fatores estáticos ou geográficos que
atuam sobre o clima da Região Nor-
te do Brasil, por mais completo que
seja não basta para a .compreensão de

S9
seu clima. Este não pode ser compre-
endido e analisado sem o concurso do
mecanismo atmosférico, seu fator ge-
nétiro por excelência, objeto de estu-
do da Meteorologia Sinótko. Até mes-
mo a influência dos fatores estáticos,
tais como relevo, latitude, continen-
talidade ou maritimidade, é exercida
em interação com os sistemas regionais
de circulação atmosférica.
Por isso iniciaremos este estudo com
uma suscinta análise dos principais
sistemas de circulação atmo$/bica que,
por sua atuação direta. exercem um
importante papel na variação de com-
posições climáticas na Amazônia, no
tempo e no espaço.
Através do setor oriental da Região
Norte sopram, periodicamente, ven-
tos de E a NE do anticiclone subtro-
pical semi{WJ do AIMntico Sul e do
anticiclone subtroplcol semifi%o dos
Açores. Em virtude de possuírem uma
subsidência superior e conseqüente in-
versão de temperaturas, tais ventos são
acompanhados de tempo estável.
No setor ocidental predomina a massa
de ar equatorial ( m Ec), formada pela
convecção tennodint2mica do.t ventos
de NE do anticiclone do.t Açore• e da
convergência intertropic4l (ClT) .
Esta massa de ar, pela sua forte umi-
dade especifica e ausência de subsi-
dência superior, está, freqüentemente,
sujeita a instabtlidades causadoras de
chuvas abundantes.
No interior desta massa de ar as chu-
vas são provocadas por deprusões di-
nAmicas denominadas linhas de insta-
bilidades tropicais (IT) induzidas em
pequenàs dorsais. No seio de uma lt,..
Ma de IT o ar em convergência acar-
reta, geralmente, chuvas e trovoadas,
por vezes granizo, e ventos moderados
a fortes com rajadas que atingem 60
a 90 lc:m/hora.
Tais fenômenos são comuns em todo
o Brasil tropical, principalmente no seu
interior, no períooo que se estende de
meados da Primavera a meados do Ou-
tono, porém são mais freqüentes e re-
guiares no Verão (dezembro a março),
quando há um decréscimo geral de
pressão, motivado peJo forte aqueci-
mento do interior do continente. Na
Amazônia tais correntes de perturba-
ção atmosférica são comuns durante
todo o ano ao sul do equador, porém
bem mais constantes no Verão.
Sua origem parece estar ligada ao mo-
vimento ondulatório que se verifica na
frente polar ao contacto com o ar
quente da zona tropical. A partir des-
sas ondulações formam-se, ao norte da
frente polar, uma ou mais IT sobre o
continente. Ap6s formadas, elas se
deslocam com extrema mobilidade até
60 lc:m/hora, embora elas possam, por
vezes, permanecer semi-estacionadas.
À medida que a frente polar caminha
para o Equador, as IT se deslocam
para E, ou mais comumente para SE,
anunciando com nuvens ~ e ge-
ralmente chuvas tipicamente tropicais,
a chegada da FP com antecedência de
24 horas, a qual, no entanto, pode não
chegar principalmente às latitudes
mais baixas.
Tais chuvas se verificam, geralmente,
no fim da tarde ou infcio da noite,
quando, pelo forte aquecimento diur-
no, intensificam-se a radiação telúri-
ca e, conseqüentemente, as correntes
convectivas. Ao contrário das chuvas
das frentes polares (que costumam ser
frontais) provocadas pela ação direta
intermitentes durante todo dia (às ve-
zes dois e raramente 3 dias), as chu-
vas de IT duram poucos minutos, rara-
mente ultrapassando 1 hora, sob céu
quase ou completamente en09berto
por pe$ados e grossos cumulus-nimbos.
O mais importante local de origem
destas correntes perturbadas, na Ama-
zônia, é o setor ocidental, onde ap6s
formadas elas se deslocam comumen-
te para E ou SE, até o centro da
Região. Outro local também muito im-
portante situa-se sobre o ParA, daí se
deslocando comumente até o Mara·
nhão, porém raramente até o sertão do
Nordeste.
Outro sistema de circulação muito im-
portante vem do norte, e é represen-
tado pela invasão da ClT, zona de
convergência dos ventos do anticiclo-
ne dos Açores e do anticiclone do
Atldntico Sul. Tais correntes, respon-
sáveis por aguaceiros, têm sua posi-
ção média sobre o Hemisfério Norte,
porém no Inverno, Outono e Verão, es-
pecialmente no Outono, elas descem
freqüentemente para o Hemisfério Sul.
Embora elas atinjam o extremo sul da
Região, a grande intensidade de sua
freqüência é limitada ao setor norte
da Região, sendo tanto maior a nor-
deste, sobre o Amapá e norte do Pa-
rá. A exemplo das chuvas de IT as
chuvas da ClT são de notável concen-
tração no tempo e no espaço, porém
estas são, geralmente, mais intensas e
pesadas do que aquelas.
Finalmente, o sistema de correntes
perturbadas de sul é representado pela
invasão do anticiclone polar com sua
descontinuidade frontal, denominada
frente polar. A fonte desses anticiclo-
nes é a região polar de superfície ge-
lada, constituída pelo Continente An-
tártico e pela banquisa fixa. De sua
base anticiclônica divergem ventos
que se dirigem para a zona depressio-
nária subantártica, originando, nessa
zona ocupada pelo pack e por ou-
tros gelos flutuantes, as 11UJSSas de ar
polar. Desta zona partem os anticiclo-
nes polares que periodicamente inva-
dem o continente sul-americano com
vento de W a SW nas altas latitudes,
mas adquirindo, freqüentemente, a
direção S a SE em se aproximando do
trópico sobre o Território Brasileiro.
De sua origem e trajetória ( SW-NE)
até chegar a Região Norte derivam
suas propriedades. Em sua origem
estes anticiclones possuem subsidf..ncia
e forte inversão de temperatura e o
ar é muito seco, frio e estável. Porém
em sua trajetória ele absorve calor e
umidade colhidos da superfície do
mar, aumentados à medida que cami-
nha para o equador. De sorte que, já
nas latitudes médias, a inversão desa-
parece e o ar polar marítimo toma-se
instável. Com esta estrutura e proprie-
dades o anticiclone polar invade o
continente sul-americano, seguindo,
duas trajetórias diferentes: uma a oeste
dos Andes, outra a leste dessa cordi-
lheira, após transpô-la ao sul do Chile.
Com orientação NW-SE sua frente, ou
descontinuidade frontal, invade a Re-
gião Norte com ventos do quadrante
sul, provocando chuvas frontais acom-
panhadas de sensível queda de tem-
peratura. Tais frentes atingem o Acre,
Rondônia e sul do Amazonas, no In-
vemo.
Nesta estação os anticiclones mais po-
derosos conseguem, embora muito ra-
ramente, empurrar sua superfície fron-
tal para além do equador geográfico,
na altura do Estado do Amazonas, pro-
vocando as chamadas ondas de frio ou
friagens. Fora do Inverno, mas prin-
cipalmente no Verão, o anticiclone po-
lar dificilmente consegue empurrar sua
frente além do Acre e Rondônia, em
virtude do aprofundamento da baixa
t~rmodinâmica do Choco, nesta época.
Deste mecanismo decorre, portanto, 4
sistemas de circulação atmosférica:
a) Sistema de ventos de NE a E dos
anticiclones subtropicais do Atlântico
sul e dos Açores -tempo estáveL
b) Sistema de ventos de W da mEc ou
linhas de IT - tempo instável.
c) Sistema de ventos de N da ClT -
tempo instável.
d) Sistema de ventos de S do antici-
clone ou frente polar - tempo ins-
tável.
Os 8 últimos constituem correntes
perturbadas, sendo, portanto, respon-
sáveis por instabilidades e chuvas.
(Fig. 1).
Chamamos atenção para a sobreposi-
ção dos sistemas perturbados no setor
ocidental da Região, ao norte do qual
no Outono e Inverno se combina.m as
chuvas de N e W. 1
 SISTEMAS DE CIRCULAÇÃO ATMOSFÉRICA
PERTURBADA - REGIÃO NORTE

Fig.l -----+ SISTEMA DE CIRCULAÇÃO PERTURBADA DE W (mEc)

---l.,..,. SISTEMA DE CIRCULAÇÃO PERTURBADA DE N (C IT)
---l. . . SISTEMA DE CIRCULAÇÃO PERTURBADA DE S (F P)
O 100 200 300 400 500 Krn
OI•Ed/0 • J.A.C. I t I I I I

2 - PRINCIPAIS ASPECTOS Esses importantes índices térmicos

TÉRMICOS
Sendo caracterizada por uma vasta
planura situada próxima ao nível do
mar e cortada de um extremo a outro
pelo paralelo do eqUDdor, a Região
Norte possui clima QUENTE.
Conforme pode ser observado na figura
2, apenas restritas áreas do sudoeste
da Região (pela maior participação de
massa polar) e áreas serranas da fron-
teira setentrional e da chapada dos
Parecis em Rondônia (pela altitude
bem acima da planura regional) pos-
suem temperatura média anual infe-
rior a 240C. Neste aspecto o que bem
caracteriza esta Região são temperatu-
ras que variam de 24 a 260C, embora
uma larga faixa ao longo do médio
e baixo curso do rio Amazonas ultra-
passe este último índice.
anuais resultam do fato de que du-
rante todo ano as temperaturas se
mantêm mais ou menos elevadas, des-
tacando-se neste particular os me~es
de setembro-outubro e novembro-de-
zembro, períodos nos quais as médias
mensais se elevam entre 26 a 28°C na
maior parte do seu Território.
Entretanto, em virtude da forte umi-
dade relativa que caracteriza esta Re-
gião (em tomo de 80% durante todo
ano ) e da intensa nebulosidade (co-
bertura do céu em tomo de 5/8), estes
meses não registram máximas diárias
excessivas. Somente na área compre-
endida entre a zona do médio Amazo-
nas e o sudeste do Pará foram registra-
das temperaturas máximas de 4QOC:
estas ocorrendo nos meses de setem-
bro e outubro 2 , como mostra a figura 3.
 6 • 4.

AUTOR : AOALBERTO SERRA

( ATLAS CLIMATOLO'GICO l

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7C1' 65°

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FIG 3
42

TEMPERATURA MÁXIMA ABSOLUTA DO ANO t•C)

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Enquanto setembro e outubro são os
meses mais quentes, junho - julho -
agosto se constituem no período mais
ameno, embora nenhum destes meses
apresente temperatura média inferior
a 220C. Contudo, isto não significa
que não ocorra frio na Amazônia. Não
obstante as temperaturas médias su-
periores a 22°C, esses meses costu-
mam registrar mínimas diárias inferio-
res a 12°C na zona meridional da Re-
gião, do Acre ao sul do Pará, por oca-
sião da invasão de anticiclone polar
de trajetória continental, muito co-
mum no Inverno. Nestas zonas os ter-
mômetros já desceram a OOC na cha-
pada dos Parecis, conforme se pode
observar na figura 4.
Convém observar que durante o Inver-
no toda zona me.ridional da Região
Norte, especialmente o setor sudoeste
(Rondônia, Acre e parte do Amazo-
nas) é freqüentemente invadido por
tais anticiclones de origem polar, ap6s
transpor a cordilheira dos Andes, ao
sul do Chile. Alguns são excepcional-
mente poderosos e provocam o chama-
o•
,.
TEMPERATURA loU,NIMA ABSO..UTA DO ANO ("C)
A..~ fii.HO
OA ~
5.. 46"
do fenômeno da "friagem", caracteri-
zado por forte umidade especifica e
relativa, acompanhada de chuvas fron-
tais e sucedidas por tempo bom e ex-
traordinária queda de temperatura
que atinge a mínimas como aquelas
citadas.
Estudando as "friagens", Serra e
Ratisbona ( 1945) escreveram: Com
a entrada do grande anticiclone polar,
de movimento lento, devido a reduzi-
da energia de que é dotado nas baixas
latitudes, a pressão sobe, atingindo va-
lores elevadíssimos para a Região, e
perturbando a marcha normal da ma-
ré diurna. A temperatura caí e, sob o
vento fresco que passa a soprar de
sul, o céu atinge 10 partes de nuvens
stratu.s e stratucumulus ou mesmo de
altustratus, caso seja muito elevada a
invasão fria. Sob a lenta velocidade
da frente, o sistema de nuvens persis-
te sem se desmanchar, provocando
chuvas frontais. A chuva frontal ter-
mina, logo substituída por leve chu-
visco ou nevoeiro. Com céu ainda en-
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coberto pela presença da frente, re-
sulta a fraca amplitude térmica diur-
na, com máxima baixa e mínima ainda
elevada. A umidade relativa permane-
ce em tomo de 97%, podendo, aliás, ser
menor. Só daí a um ou dois dias, quan-
do o anticiclone avançou muito para
o norte ou nordeste, diminui sua tur-
bulência anterior, seguindo-se a lim-
peza do céu que produz finalmente,
pela intensa radiação da noite, as bai-
xíssimas mínimas da "friagem". Elas
não se mantêm, contudo, não só pela
destruição do anticiclone polar como
ainda porque a massa de retorno à sua
retaguarda e a fraca nebulosidade per-
mit~m o aquecimento solar que acaba
com o fenômeno. Este dura, em mé-
dia, quatro dias.
Embora a passagem de frentes frias
seja muito comum no Inverno, o fenô-
meno da "friagem" não é muito fre-
qüente. A este respeito os referidos
pesquisadores fizeram um estudo uti-
lizando informações de 30 anos con-
secutivos da estação meteorológica de
Sena Madureira, situada no Estado
do Acre na latitude de 90S, chegando
às seguintes conclusões: Sena Madu-
60° 56•
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I
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FIG.5
MEDIA DAS MÍNIMAS DE JULHO (°C)
AUTOR . AOALBER TO ,SERRA
( ATLAS CLI MATOLOGICO )
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reira "é mais freqüentemente atingida
(pelas friagens) em maio, junho e ju-
lho, época em que o Sol está no ou-
tro hemisfério (setentrional) e é mais
fácil a queda da temperatura à noite.
To~am-se raros os anos de 3, 4 ou 5
friagens e o valor médio é de 2,4% ao
ano", p. 179, ref. 4, da Bibliografia.
Por isso, os declínios extremos de tem-
peratura são muito raros, uma vez que
as médias das mínimas diárias nesses
meses são muito superiores àqueles
valores absolutos, conforme demons-
tra a figura 5, relativa às médias das
mínimas de julho.
Neste mês, o mais representativo do
Inverno para a maior parte da Região,
as médias mínimas variam, na zona
meridional, de 18 a 140C, embora ~eja
de J.20C, aproximadamente, no sudeste
de Rondônia, sobre a chapada dos Pa-
recis. Fora dessa zona a média das
mínimas de julho varia de 18 a 230C,
crescendo para o norte da Região.
Se põr um lado a variação anual da
temperatura não é muito importante,
o mesmo não acontece com as varia-
ções diurnas. Este fato é, aliás, uma
das características particulares dos cli-
mas das regiões de baixas latitudes.
Decorre daf a constatação de Riehl
( 1954): "Na faixa equatorial é o ciclo
de temperatura diurna que governa os
hábitos da vida através do ano", p.
105, ref. 3 da Bibliografia
De fato, nas latitudes equatoriais, so-
bre o mar, embora a variação diurna
da temperatura permaneça, em qual-
quer estação do ano, em tomo de l°C,
sobre o continente ela excede, de mui-
to,. a amplitude ·estacionai.
Tomando por base a média das máxi-
mas e das mínimas diárias verificamos
que a média da amplitude térmica
diurna na Região Norte do Brasil, du-
rante o ano, varia muito, entre 8 e
140C.
Além da direção predominante do ven-
to e de sua velocidade, os fatores lo-
cais que governam o cur.so diurno da
temperatura são a topografia, a alti·
tude, a natureza do solo e a nebulosi-
dade. Quanto mais seco e calmo forem
os ventos predominantes; quanto mais
plana for a topografia; quanto mais
baixa for a altitude do lugar; quanto
mais raso e J>:edregoso for o solo; quan-
to menos <.:oberto e desprotegido por
vegetação arbórea e quanto mais dis-
tante estiver o lugar aa influência de
vastas superfícies lí~á~' tanto maior
será a amplitude · ·a. No caso da
Região Norte a topografia e a altitude
baixa favorecem o aumento da ampli-
tUde diurna, entretanto a natureza do
solo, profundo e coberto pela vegeta-
ção pujante da selva, e a notável rede
de rios largos, além da forte nebulo-
sidade durante todo o ano agem em
sentido contrário. :E: bem verdade que
na Amazônia predominam calmarias,
porém. o ar está diariamente muito
carregado de umidade. Por esses mo-
tivos a amplitude térmica diurna na
Amazônia é um pouco inferior às re-
gistradas em outras regiões da zona
equatorial, como por exemplo no ser-
tão semi-árido do Nordeste do Brasil,
abaixo das latitudes de 10 a 12.0 Sul.
Tais fatores frenadores da amplitude
térmica diurna na Amazônia são, de
um modo geral, mais ativos quanto
mais próximo o lugar esteja das mar-
~ns ao rio Amazonas. Decorre daí o
fato de que a média da amplitude tér-
mica diurna, durante o ano, em Be-
lém (9,8°C) e em Manaus (8,7°C) é
bem inferior a que se verifica em Sena
Madureira, Estado do Acre ( 13°5 )3 •
De qualquer forma, a oscilação tér-
mica entre os dias e as noites na Re-
gião Norte do Brasil é de amplitude
bem maior do que a oscilação esta-
cionai, principalmente quando verifi-
camos a amplitude que é registrada
nos dias que sucedem as chuvas fron-
tais de Inverno, quando o ar mais seco
permite forte insolação diurna e inten-
sa radiação noturna. Este fenômeno,
aliás, concorre para a maior média da
amplitude térmica diurna de Sena Ma-
dureira, local que, como vimos, está
mais sujeito à invasão de anticiclone
polar, por estar situado a sudoeste da
Região Norte. ·
3- PRINCIPAIS ASPECTOS
PLUVIOMÉTRICOS
Se em relação à temperatura, a Região
Norte apresenta, como vimos, uma
certa homogeneidade espacial e esta-
cionai, ou seja, pouca variedade tér-
mica ao longo de seu território e uma
variação estacionai pouco significativa,
o mesmo não acontece em relação à
pluviosidade.
Em virtude dos sistemas de circula-
ção perturbada que descrevemos, a Re-
gião Norte constitui-se no domínio cli-
mático mais pluvioso do Brasil, ou seja
o de maior total pluviométrico anual,
conforme se pode observar na figura 6,
relativa ao mapa de isoietas anuais.
Este aspecto é mais importante no li-
toral do Amapá, na foz do rio Amazo-
nas e no setor ocidental da Região,
cuja pluviometria· excede a 3.000 mm.
Entre ambos, um "corredor" menos
chuvoso, de orientação NW-SE, de Ro-
raima a leste do Pará, passando pela
zona do médio Amazonas, apresenta
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1500 A 1750
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2250

AUTORES
EOMON NIMER
ARTHUR A.P FILHO
ISOIETAS ANUAIS 2000 A 2250
2250 A 2500
JANINE M. OA CRUZ FIG. 6 MAIS OE 2500
? 5? 1 ~ 1 ~ 1 ~ Km
70. 65. 55°
 250
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OE2!!0A 300
AMPLITUDE PLUVIOMÉTRICA DE300A 3!50
DE300A 400
ANUAL{mt m) DE400A 4:10

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DE~A l500
AUTOR EOMON NIMER
FIG. 7 OE 500 EMDIANTE
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50
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1!50
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250
I I
350
I
km

55"
um total com cerca de 1.500 a 1 700
mm. As áreas mais pluviosas são jus-
tamente aquelas onde com mais fre-
qüência se dá a sobreposição das chu-
vas de W da mEc e de N da ClT. O
citado "corredor" menos chuvoso cor-
responde à área onde são menos fre-
qüentes as chuvas desses dois sistemas
de circulação.
Entretanto, essas precipitações não se
repartem igualmente durante o ano.
As médias da amplitude pluviométrica
anual (diferença entre a pluviometria
do mês mais chuvoso e do mês menos
chuvoso) é das maiores do Brasil, sen-
do mais notáveis no sul entre os E5ta-
dos do Amazonas e Pará ( 300 a 400
mm) e no litoral do Amapá e foz do
rio Amazonas ( 500 a 600 mm) . Estes
últimos índices são os maiores do Bra-
sil ( Fig. 7). Apenas o setor noroeste
do Estado do Amazonas possui ampli-
tude insignificante ( 200 mm) . Trata-
se de área onde a circulação de oeste
se mantém mais constante durante todo
o ano.
Embora o período chuvoso na Região
Norte seja representado pelos meses
do Verão-Outono, ao norte dos parale-
los de 2 a 5° Lat. Sul o máximo plu-
viométrico, geralmente, se dá no Ou-
tono e o mínimo na Primavera. Este
regime pluViométrico decorre do se-
guinte: no Outono, além da incidência
de chuvas de oeste de IT da mEc ser
um pouco maior que no Verão, estas
chuvas se combinam com as chuvas de
norte da ClT, que no Outono, possuin-
do uma posição média mais meridio-
nal, atingem mais freqüentemente as
áreas setentrionais da Região Norte.
Ao contrário, na Primavera as corren-
tes perturbadas de N (ClT) acham-se
muito deslocadas sobre o Hemisfério
Norte e raramente descem ao Hemisfé-
rio Sul, ficando a Região Norte na de-
pendência quase que exclusiva das
chuvas de oeste de IT que nesta época
do ano começam a rarear ao norte
daqueles paralelos.
Ao sul dos referidos paralelos o má-
ximo pluviométrico se dá no Verão e o
mínimo no Inverno. Este regime resul-
ta do seguinte: durante o Verão, en-
quanto diminui a incidência de chu-
vas de oeste ao norte daqueles para-
lelos, ao sul dos mesmos ela aumen-
ta. Ao contrário, no Inverno, a mEc
estando deslocada para NW, sobre a
Colômbia, sua circulação de W propi-
cia chuvas freqüentes apenas a oeste
do Estado do Amazonas, especialmente
a noroeste. Sendo assim, o Verão fica
na dependência quase exclusiva das
chuvas do sistema de circulação
Norte que, como vimos, possui forte
declíneo para o sul e das chuvas do
sistema de circulação S das frentes po-
lares, cujas invasões, além de serem
pouco numerosas, acarretam chuvas
geralmente pouco copiosas.
O Território de Roraima e o extremo
setentrional do Estado do Amazonas
constitui um caso a parte. Estando esta
área localizada no Hemisfério Norte
seu regime de chuvas é justamente o
inverso do que se verifica na zona me-
ridional da Região Norte ao sul daque-
les referidos paralelos. O máximo plu-
viométrico se dá no Inverno e o mí-
nimo no Verão. Entretanto, como se
trata de áreas do Hemisfério Norte,
essas estações correspondem ao Verão
e ao Inverno boreais, respectivamente.
A figura 8, relativa às épocas do tri-
mestre mais chuvoso, fornece maiores
detalhes a este respeito.
Deste ritmo estacionai da precipitação
resulta que apenas uma porção rela-
tivamente pequena do território da
Região Norte do Brasil não possui se-
quer 1 mês seco. Trata-se do setor cen-
tro-ocidental da Região e do pequeno
núcleo em tomo de Belém, capital do
Pará.
A inexistência de seca no setor centro-
ocidental é uma decorrência de chu-
vas abundantes do sistema de W du-
rante o Verão, Outono e Primavera, e
da associação destas com as chuvas do
sistema de circulação N no Outono e
Inverno, ao norte, e dos sistemas de W
e S no Inverno, ao sul. A inexistência
de seca em Belém, encrustada numa

, p r • - FtG8
área onde o período seco dura de um
a dois meses, decorre, certamente, de
influências locais, cujas causas estão
ainda por serem pesquisadas.
Em tomo destas áreas, sem seca, exis-
te uma estreita faixa que, embora não
apresentando um mês seco sequer, seu
minimo pluviométrico estacionai é tão
sensível a ponto de detenninar uma
estação subseca. •
Excluindo estas áreas, todo o restante
do território regional possui, normal-
mente, um período caracteristicamente
seco de pelo menos um mês. Dentro
deste território existe uma área bas-
tante extensa cuja seca se prolonga por
três meses. Trata-se do já citado "cor-
redor" central, menos chuvoso, que se
estende de Roraima ao sul do Pará,
onde há uma rarefação de chuvas dos
sistemas de W e de N, motivada por
certa constância de uma dorsal de a1ta.
Através do Estado de Mato Grosso
este "corredor" se liga a Rondônia e
sudeste do Acre, onde também ocor-
rem 3 meses secos, por se tratar da
periferia meridional da Amazônia.
Neste "corredor", o leste de Roraima
possui 4 a 5 meses secos, decorrentes
sobretudo da rarefação de chuvas do
50
ÉPOCAS DA PRECPITA(:Ao MAxiMA EM
3 MESES CONSECUTIVOS
sistema de W, durante o inverno bo-
real, e da constância dos alísios de NE
do anticiclone dos Açores, durante a
Primavera boreal, época em que a CIT
está mais freqüentemente ao sul de
Roraima (Outono austral). A. ~ste res-
peito lembramos que em virtude da
depressão equatorial ( CIT) estar si-
tuada, em media, mais perto de 5° Lat.
norte do que do equador geográfico,
e de possuir no continente americano
uma orientação NE-SW, apenas o Ter-
ritório de Roraima está mais sujeito
à influência direta dos sistemas de cir-
culação tropical do Hemisfério Norte
do que dos sistemas do Hemisfério Sul.
Ainda sobre o leste de Roraima, cha-
mamos atenção, por estar esta área
compreendida na depressão topográfica
da bacia dos altos cursos dos rios
Branco, Essequibo e Corantyne, para a
dissecação adiabática do ar que certa-
mente deve concorrer para o prolon-
gamento de 4 a 5 meses secos af exis-
tentes.
Outra área de 3 meses secos é repre-
sentada pela foz do rio Amazonas,
onde, na primavera austral, estando a
CIT freqüentemente muito ao norte
no Hemisfério Boreal, as chuvas do sis-
tema de N são raras e as do sistema de

'.
W são pouco freqüentes. Esta área se
estende pelo Maranhão, já fora da Re-
gião Norte. A distribuição e extensão
das diferentes áreas com a duração e
época de seus períodos secos, está re-
presentada na figura 11.
Esclarecemos, contudo, que o período
ou estação seca na Amazônia não se
caracteriza por secas muito intensas.
Pelo contrário, durante tais secas ocor-
rem normalmente dias de chuva, _al-
gumas até relativamente intensas, po-
rém sua insuficiência ecológica é o
bastante para caracterizar a existência
de um curto período ou estação seca.
Isto é tanto mais verdadeiro nas áreas
de 1 a 2 meses secos. Porém a área de
4 a 5 meses secos do leste de Roraima
possui, normalmente, uma seca muito
forte.
3.1 - Desvios Pluviométricos
Anuais em Relação às
Normais5
O mecanismo atmosférico nas reg10es
tropicais se caracteriza, sobretudo, por
sua notável irregularidade, isto é, sua
51
DESVIO PLUVIOMtTRICO MÉDIO ANJAL
EM RELACÀO À NORMAL (•t.)
dinâmica costuma apresentar compor-
tamentos bem distintos, quando com-
parada de um ano para outro. Disto
resulta que os totais pluviométricos
em cada ano estão sujeitos a valores
bem distintos, podendo se afastar gran-
demente dos valores nomu:zis.
Na Região Norte do Brasil a média
dos desvios pluviométricos anuais, po-
sitivos ou negativos, em relação às nor-
mais é, em sua maior parte, superior a
15%. Em outras palavras, os valores
pluviométricos de um ano para outro
variam em média de 15% a mais ou a
menos do total médio representado
pela normal, conforme pode ser veri·
ficado na figura 9.
Entretanto, por se tratar de desvios
médios, sua importância reside apenas
no fato deles indicarem a tendência
das variações: as áreas de maiores
desvios médios são aquelas mais sujei-
tas, em determinado ano, a maiores
desvios efetivos, e estes costumam ser
bem superiores aos indicados pelos des-
vios médios. Em determinados anos,
certos locais ou áreas da Região Norte
recebem urna quantidade de chuvas
de cerca do dobro da normal.
 .
DESVIOS PLUVIOMETRICOS EFETIVOS

1918 1919

{c) ( D)

1914 1938

OlvEd/0- ..I.A.C. Fig.IO

I ., , I DESVIOS POSITIVOS I DESVIOS NEGATIVOS

I - I
FONTE : ATLAS PLUVIOMETRICO DA DIVISAO DE AGUAS- D N P M

Outra característica dos desvios plu-
viométricos, nessa Região, é a sua ex-
trema complexidade; entre 1914 a
1938 não se registrou um ano sequer
em que a totalidade.do território apre-
sentasse os meSm~s desvios: positivos
ou negativos. Em cada ano extensas
áreas registraram desvios positivos, ao
lado de outras áreas com desvios ne-
gativos, muitas vezes bastante afasta-
dos do índice zero.
Entretanto, apesar desta complexida-
de, é possível reconhecer uma certa
freqüência de opasição de desvios en-
tre o setor norte e sul da Região: em
vários anos, enquanto o setor norte
apresentou desvios positivos, o setor
sul registrou desvios negativos, ou vi-
ce-versa. As figuras 10A e B, relativas
aos anos de 1918 e 1919, são exemplos
deste fato. Os limites do contacto en·
tre o setor de desvios opostos passa
geralmente na faixa de menores des-
vios médios da figurà 9.
Esse caráter oposto no comportamento
dos desvios num mesmo ano se deve,
como vimos, à existência-de três siste-
mas de circulação perturbada semi-in-
dependentes. Disto resulta que em de-
terminados anos, enquanto o sistema

52
 -
...................... .,
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DIFERENOACCES QJMÁT1CAS
de circulação N faz precij>itar chuvas
abundantes, isto não signüica, necessa-
riamente, uma simetria com os outros
sistemas de circulação perturbada. Os
desvios ao norte da Região estão prin-
cipalmente na dependência do siste-
ma de norte, enquanto que ao sul de-
pende do sistema de W e S. Os anos
em que toda Região ( excessão a res-
tritas áreas) apresenta desvios negati-
vos ou positivos decórre da reciproci-
dade entre esses sistemas. Estes raros
anos estão representados nas figuras
lOC e D, relativos aos anos de 1914 e
1938, respectivamente.
Disto resulta que a duração dos perío-
dos secos na Região Norte está sujeita
a importantes flutuações da maré plu-
viométrica anual. Nos anos de fortes
desvios positivos pode desaparecer o
período seco, pelo menos nas áreas
cuja no1'11UJl não excede a 3 meses se-
cos, enquanto que nos anos de fortes
desvios negativos toda Região está su-
jeita à seca, inclusive aquelas áreas
onde a nomu.Jl indica que a seca é
inexistente. Nestes anos, as áreas de 3
meses secos, em média, devem ter seu
período seco bem mais prolongado.
( Figs. lOA,B,C,D).
riG 11
4 - PRINCIPAIS
DIFERENCIAÇÕES
CLIMÁTICAS6
Levando-se em conta o regime de tem-
peratura, toda Região Norte possui
Clima Quente, uma vez que todos os
meses se mantêm com temperatura
média superior a 22<>C. ~ bem verdade
que as áreas meridionais dessa Região,
especialmente o sudoeste, costumam
registrar bruscos e fortes declínios de
temperatura no inverno, após a inva-
são de poderoso anticiclone polar. Po-
rém, em virtude das constantes tem-
peraturas elevadas, estas situações, tão
raras, não chegam a afetar de modo
significante as médias mensais ao pon·
to de determinar um novo domínio cli-
mático.
Entretanto, levando-se em conta o re-
gime de umidade ou, mais especifica-
mente, a exist~ncia ou inexist~ncia de
seca e o regime ~ duração dos perío-
dos secos, verificamos que este domí-
nio de clima qãente possui áreas bem
diferenciadas que determinam quatro
subdomínios climáticos: a) superúmido
sem seca (área ocidental da Amazônia
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..... ...... ftl :,:::: ===== ~

e Belém, capital do Pará); b) superú·
mido com subseca (periferia dessas
áreas); úmido com 1 a 2 meses secos
(maior parte do nordeste do Pará e
do Amapá); c) úmido com 3 meses se·
cos (amplo corredor que se estende
de Roraima ao sul do Pará, além de
Rondônia e leste do Acre) e d) semi-
úmido com 4 a 5 meses secos (leste
de Roraima) .
Considerando a marcha estacional de
precipitação e os sistemas de circula-
ção atmosférica que lhes dão origem,
verificamos que o clima superúmido
(sem seca ou com subseca) é carac·
teristicamente equatorial, passando a
tropical nas áreas de clima úmido
(com 1 a 2 meses ou 8 meses secos)
e de clima semi-úmido (com 4 a 5 me·
ses secos ) . Verificamos ainda que
tanto no clima equatorial como no
tropical os paralelos de 2 a 5° Sul di-
videm a Região Norte em duas zonas:
ao sul o máximo pluviométrico se dá

DOMlNIO CLIMÁTICO Subdomínios Variedades Climáticas Tipo

Climáticos

Sem seca
Superúmido Equatorial
Com subseca
QUENTE
De 1 a 2 meses secos
Omido
De 3 meses secos Tropical
Semi-úmido De 4 a 5 meses secos Tropical

54
no Verão e o mínimo no Inverno ( re-
gime característico do Brasil Cenrral);
enquanto que ao norte o máximo se
verifica no Outono e o mínimo na Pri-
mavera (regime característico da zona
equatorial sul-americana). ( Figs. 11 e
12).
Considerando em conjunto os regimes
térmicos e pluviométrico, ou seja: a
média compensada do mês mais frio;
a existência ou não de seca; a dura-
ção dos períodos secos; a marcha esta-
cionai da precipitação e os sistemas de
circulação atmosférica, · chegamos ao
quadro climático ( Pg 54) da Região
Norte. 7
CONCLUSÕES
1.0 - A Região Norte enquadrada na
Amazônia é, juntamente com a Re-
gião Sul, a de maior homogeneidade e
unidade climática do Brasil.
2.0 - Sua homogeneidade e unidade
são tanto mais evidente em se tratan-
do da distribuição da temperatura, po-
rém tratando-se de suas característi-
F'IG 13
...
55
cas hídricas verificamos que a Amazô-
nia possui numerosos fáCies cuja dis-
tinção varia desde a inexistência de
mês seco até a existência de 5 meses
secos. Entretanto, a delimitação geo-
gráfica dessas variedades climáticas
fica muito prejudicada pela rarefação
de postos de observação meteorológi-
ca nesta Região. Uma das áreas mais
prejudicadas pela quase inexistência
de postos meteorológicos refere-se ao
citado "corredor" menos úmido, es-
tendido de Roraima ao sul do Pará,
passando pela chamada zona do mé-
dio Amazonas. Neste "corredor" reco-
nhecemos a existência de diversos lo-
cais de clima sensivelmente menos
úmido com 4 a 5 meses normalmente
secos. Outros locais ou áreas semi-úmi-
das seriam, por certo, delimitadas, não
fora a ausência de postos. ( Fig. 13).
3.0 - Enrretanto, não resta dúvida que
a Região Norte do Brasil, embora não
abarcando toda a Amazônia, constitui-
-se na mais extensa Região de clima
quente superúmido, ou úmido, do
mundo.
4.0 - Por diversos motivos, o clima da
Amazônia tem permanecido como um
...
IDENTIFICACAO DOS POSTOS
METEOROLóGICOS
t o:> . . .. . . ..
...
 dos menos conhecidos. Isto tem gerado metros descem brusca e sensivelmen-
uma série de conceitos parcialmente te, atingindo, não muito raramente, nas
incorretos e até mesmo falsos de suas situações de friagens, 18 a 14°C nas
propriedades climáticas . entre 14 a 100C no Acre, em Rondônia
e no norte de Mato Grosso. Nestas
Por exemplo, em pretender encontrar áreas o termômetro já desceu a 4°C
uma analogia entre o clima da Amazô- nas superfícies baixas e a OOC nas su-
nia e o clima guineense do critério perfícies elevadas da chapada dos Pa-
classificatório de E. de Martonne, ao recis. Estes fatos nos permitem dizer
qual este autor denominou de cli- que o clima da Amazônia é quente du-
ma do tipo equatorial (de acordo com rante quase todo ano, porém, no Inver·
conceitos tradicionais), reside parte no, há uma sensível diminuição da
dos motivos que têm levado à disper- temperatura em largas extensões de
são de imperfeições conceituais sobre seu território durante poucos dias.
o clima da Amazônia: enquanto na
Guiné (bacia do Congo) o ritmo esta- A respeito ainda do clima da Amazô-
cionai da precipitação se caracteriza nia muito já se discutiu e tem-se ain-
pela existência de dois máximos equi- da discutido, através de livros, revis-
nociais bem definidos, na Amazônia, tas e jornais, a respeito de sua possí-
somente as latitudes muito próximas vel "impropriedade" à civilização. Ale-
do equador possuem duplo máximo, gam alguns que a Amazônia, por ser
porém o máximo secundário, além de região úmida e quente, tem um clima
ser de muito pouca significâ.ncia, não "insalubre", opondo-se, por isso, ao es-
ocorre no equinócio; enquanto na Gui- tabelecimento de uma civilização pro-
né não há, a bem dizer, uma estação gressista. Entretanto, os índices de
seca, em quase toda a Amazônia há crescimento e desenvolvimento da
um apreciável declínio de chuvas na Amazônia, principalmente neste úl-
Primavera austral, nas latitudes próxi- timos 10 anos, quer no setor demo-
mas ao equador e, no Inverno, nas la- gráfico (pelo crescimento vegeta-
titudes mais afastadas desse paralelo. tivo e fluxo migratório, pela alfabeti·
· Deste declínio resulta que quase toda zação e elevação do poder aquisitivo
a Amazônia possui, pelo menos, um de sua população) quer no setor eco-
mês seco e em largas extensões de seu rnlmico (pelo crescimento do número
território existe, em média, 3 meses se- de proprietários rurais, aumento da
cos, além do registro normal de 4 a 5 produção agropecuária e multiplica-
meses secos em Jloraima. ção de empresas industriais), quer no
setor urbano (com dois grandes cen-
Outro importante conceito amplamen- tros urbanos, Manaus e Belém, em ace-
te divulgado é de que o clima da Ama- lerado crescimento, transformando
zônia é constantemente quente, sem Belém numa metrópole regional), de-
que suas temperaturas apresentem im- monstram que a "insalubridade" do
portantes variações durante o ano. O clima da Amazônia não representa ne-
estudo da sucessão dos tipos de tem- nhuma impropriedade ao desenvolvi-
po, no entanto, indica nitidamente que mento sócio-econômico desta Região,
este fato só é verdadeiro se se referir especialmente quando o Governo cria
à planície ao longo do rio Amazonas, uma firme e duradoura política de
porém não é menos verdade que du- apoio e incentivos, visando à integra·
rante o inverno, em vasta área do su- ção desta vasta Região geográfica no
doeste da Amazônia, são freqüentes processo de desenvolvimento nacional,
as penetrações de frentes frias de ori- agora definitivamente implantado com
gem polar, ocasião em que os termô- a Rodovia Transamazônica. 8

56
 NOTA S DE REFER~NCIA S

1 As linhas ou "setas" que aparecem neste esquema representam as áreas onde a freqüência
daquelas correntes Perturbadas são significativas. A maior densidade das linhas exprime maior
freqüência no fenômeno.

Esquematizamos estes sistemas circulatórios baseados em observações diretas re.alizadas em car·

tas sinóticas elaboradas pelo Deprtamento Nacional de Meteorologia, do Ministério da· Agri·
cull!lra e na leitura sobre diversos trabalhos realizados por Adalberto Serra, dentre os
quaiS destacamos as obras 5 e 6 indicadas na Bibliografia. Para maiores detalhes a respeito da~
massas de ar, fonte de origem, transformação de estrutura e propriedades da frente polar,
ao longo de sua trajetória até alcançar as baixas latitudes, bem como de outros sistemas de
circulação perturbada, v. ref. 2 da mesma Bibliografia, bem como o artigo de nossa autoria:
Climatologia da Região Sudeste, Revista Brasileira de Geografia, Rio de Janeiro, LBGE -
Instituto Brasíleiro de Geografia, J1 (4): !-30; outj dez. 1972.

2 Os valores térmicos deste estudo são relativos às normais até 1942.

8 Cumpre dizer que, em virtude da variação entre a temperatura do dia e da noite na

zona de latitudes baixas ser muito sensível àqueles fatores acima citados, é natural espeur
que este fenômeno se comporte de modo muito diferente no interior da Amazônia. Riehl
(1954) diz que uma tão extrema variedade, mesmo dentro de pequenas distâncias, "ilustra
o lugar importante que o clima local ocupa na meteorologia tropical", op. cit., p. 104 .

• Para a determinaçllo de seca adotamos a fórmula P < 2T de Gaussen e Bagnouls (1953).

Estes autores, com base em trabalhos de ecologia vegetal, consideram seco aquele mês
em que o total das precipitações em millmetro (P) é igual ou ·inferior ao dobro da tem-
peratura média em graus celsius (T). Nas áreas que nllo possuem período seco aplicamos
a fórmula P < 3T, de Walter e Lieth (1960), determinante de estação subseca.

G t através dos desvios que medimos a irregularidade dos totais pluviométricos por meio
de uma série de anos, ou seja quantificamos a variabilidade do regime de chuva. Neste estudo
tomamos por base os índices pluviométricos médios, isto é, normais. Se ao fim de determi·
nado ano as precipitações acumuladas atingiram um índice superior ao índice médio, o desvio
foi Positivo; se ele, ao contrário, esteve abaixo do tndice médio, ou seja, da normDI, o desvio
foi negativo. No mapa, (Fig. 9) estlio traçádos as isaritmas de desvio médio em relação à
normal, e por se tratar de média de um longo período de anos consecutivos, seus desvios
possuem a conotação simultânea de positivos e negativos.

e Antes de passarmos às diferentes categorias de climas da Região Norte, torna-se indis·

pensável alguns esclarecimentos. Não adotamos para esse fim nenhum critério classificatório
tradicional. Este comportamento permite ao climatologista selecionar os aspectos cliJnáticos
mais importantes, estabelecendo limites índices expres.,ivos em determinada região. Deste
modo, o climatologista não apenas foge dos enquadramentos preestabelecidos pelos critérios
tradicionais como ainda pode utilizar parcialmente diversos critérios de diferentes autores,
naquilo que lhe parece signiíicativo. Por exemplo, no critério classificatório aplicado nesta
pesquisa usamos do critério de Kõppen a média de 18°C para o mês mais frio como limite
entre os climas quentes (mais lSOC) e subquentes (menos ISOC) , embora o referido autor,
como sabemos, utilizasse essa isoterma mensal como limite entre os climas "tropical" e
"temperaM". Da mesma forma, utilizamos o critério de Gaussen e Bagnouls (1953) no
que diz respeito à determinação de mê.> seco, bem como das isotermas mensais de 15° e 1()0{;
do mb mais frio como limite entre os climas subquentes (18° a l5°C), mesotérmico brando
(15 a lOOC) e mesotérmico mldio (10 a O<>C), embora com denominações diferentes daquelas
utilizadas por esses autores.

Os outros aspectos aqui abordados foram estabelecidos de acordo com aspectos e índices
considerados expressivos na climatologia da Região Norte. Assim é que a consideração de
climas superúmidos, úmidos, semi-úmidos, semi-dridos e desérticos, com suas diversas varie·
dades: suPerúmido (sem seca ou com subseca) , úmido (com I a 2 ou 3 meses secos), semi-
tlmioo (com 4 a 5 meses secos), semi-drido brando (com 6 meses se«lS), mediano (com 7 a
8 meses secos), forte (com 9 a 10 meses secos) , muito forte ou subdesértico (com 11 meses
secos) , e desértico (com 12 meses secos), está baseada na relação existente entre esta seqüên·
cia e a· vegetação natural. No Brasil (com exceção de algumas áreas da Região Sul), a ausência
de seca está sempre relacionada às áreas florestais; a existência de 1 a 2 meses secos é quase
sempre acompanhada de ·florestas, e as áreas de 3 meses se1:os estão relacionadas às áreas
de transiçllo onde, na maioria das vezes, aparecem Florestas Semidedduas, enquanto que as
áreas de 4 a 5 meses secos se relacionam quase sempre com o Cerrado. Enquanto isso, as áreas

57
com 6 ou mais meses secos estão relacionadas à Caatinga predominantemente arbórea ou de
transiç5o, as de 7 a 8 meses à Caatinga predominantemente arbustiva e a de mais de 9 meses,
à Caatinga herbácea, sendo tanto mais rala nas áreas de 11 meses secos.

A adoção deste critério permite ainda introduzir na climatologia tradicional de determinada

regi:lo conhecimentos relativos à Climatologia dindmica (climatologia moderna) sempre que
for possível. Este último comportamento também norteou este estudo. Dele deriva o conceito
de climas tropicais, temperados, etc.

7 No mapa que, referente à figura 7, estão idéntificados os postos meteorológicos utilizados no

mapa sobre Diferenciações climdticas, Fig. 11. O número que aparece ao lado refere-se à
altitude em que está situado cada posto.

8 Este estudo realizado no Setor de Climatologia da Divisão de Pesquisas Sistemáticas do

DEGEO contou j;Om a colaboração dos estagiários Ana Maria de P. M. B'andão e Arthur
4.'. Pinheiro Filho.

BIBLIOGRAFIA

I. GAUSSEN, H. & BAGNOULS, F. Saison Seche et lndice Xerothermique. Toulouse

(Faculté d~ Sciences), I95S, 47 p. il.

2. NIMER, Edmond. Climatologia da Regi:lo Sul do Brasil. Introdução à Climatologia

Dinâmica. Subsídios à Geografia Regional do Brasil. Revista Brasileira de Geografia,
Rio de Janeiro, gg (4): S-65, out.jdez., 1971.

5. RlEHL, Herbert. Tropical Meteorology. N~w York, McGraw Hill, 1954, S22 p. il.

4. SERRA, Adalberto & RATISBONA, Leandro, As ondas de frio da Bacia Amazônica.

Boletim Geogrdfico, Rio de Janeiro, S (~6): 172-207, maio, 1945, il.
5. - - . Chuvas de Primavera no Brasil. Chuvas de J'erilo no Brasil. Chuvas de Outono
no Brasil. Chuvas de Inverno no Brasil. Rio de Janeiro, M. Agricultura - Seniço de
Meteorologia, 1960, 244 p. il.
6. - -. O prindpio da Simetria. Revista Brasileira de Geografia, Rio de Janeiro, 24 (!):
877-439, jul.fset. 1962, il.
7. WALTER, H. 8c: LIETH, H. Klimadiagram. In: Weltatlas, Jena, Veb. Gustav. Fischer
Verlaf, 1960, 80 p. il.

58
 INTRODUÇÃO

A Região Norte é o domínio da Flores-

ta Latifoliada Perene. Floresta denomi-
nada por Humboldt de "Hiléia", cujos
limites ultrapassam o Território Brasi-
leiro e avançam pela Guiana Francesa,
Suriname, Guiana, Venezuela, Colôm-
bia, Peru, Equador e Bolívia. Esta
imensa área florestal é atravessada
quase no sentido dos paralelos pelo
amplo vale do Amazonas, eixo da maior
bacia fluvial do mundo.
~ atribuída ao clima quente e úmido
da Região a presença da floresta densa
e sempre verde. Esta característica
climática não produz, entretanto,• a ho·
mogeneidade que à primeira vista é
sugerida. Variações locais de clima e,
sobretudo, mudanças topográficas e de
solo, são responsáveis pelo desenvolvi-
mento de tipos diferentes de floresta
e até mesmo de tipos de vegetação não
florestal que, em manchas de tama-
nho variado, se espalham pela Região. 1
VEGETAÇÃO Recobrindo cerca de 90% da área são
EDGAR KUHLMANN encontrados os seguintes tipos flores-
tai.s:
a) Floresta Perenifólia Higrófila Hi-
leiana Amazônica (que corresponde à
mata de terra firme);
b) Floresta Perenifólia Paludosa Ri-
beirinha Periodicamente Inundada
(mata de várzea);
c) Floresta Perenifólia Paludosa Ri-
beirinha Permanentemente Inundada
(mata de igapó);
d) Floresta Subcaducifólia Amazô-
nica.

Os tipos não florestais são representa-

dos por:
e) Cerrado;

f) Campos;

g) Complexos de Roraima, Cachim-

bo e Xingu;
h) Vegetação Litor!nea.

59
Esta grande variedade de tipos de ve- -fn~~;:mento do solo, pelo processo de
getação, dentro de uma área climática se · entação. Já nas várzeas de igapó,
relativamente homogênea, não tem si- como bem acentua Sioli ( 1951), as
do satisfatoriamente explicada até ho- águas quase destituídas de sedimentos
je. A própria flora amazônica é com- têm uma ação erosiva, determinando
partimentada dentro de cada tipo de um contínuo rebaixamento do solo e,
vegetação. Ducke e Black ( 1954 ), ao conseqüentemente, aprofundando cada
estudarem a distribuição do gênero vez mais a área alagada X'
Hevea, mostram a nítida separação
existente entre as áreas de ocorrência Segundo Ducke e Black (1954), os
de Hevea brasiliensis e Hevea bentha- solos são responsáveis pela presen-
miana, a primeira ocorrendo na mar- ça de pequenas manchas de vegetação
gem direita do Amazonas, enquanto a extraflorestal dentro da Hiléia, enquan-
outra tem sua área geográfica limitada to as áreas maiores de vegetação não
à margem esquerda. Em poucos luga· florestal resultam da ação combinada
res as áreas das duas espécies se su- de solo e clima. Afirmam estes auto-
perpõem. A própria Hevea brasiliensis, res que nestas últimas o Verão é mais
que é a espécie produtora do melhor quente e seco que nas terras vizinhas
e do mais farto látex, varia sua qua- da mata. A observação quanto à atua-
lidade de acordo com a localização no ção do clima foi posteriormente con-
estuário ou nos altos cursos. firmada por Marília Calvão (1967),
que em seu mapa das Regiões Bio-
O caboclo da Amazônia, segundo
climáticas do Brasil inclui as áreas do
Raymundo Moraes ( 1960), descreve o
solo pelos vegetais que nele medram. leste da ilha de Marajó, o nordeste
A ele devemos uma classificação dos de Roraima, e regiões de Obidos e
tipos de flor:esta, segundo se encontra Alto Madeira no clima termoxeroqui-
em terra firme, em várzea ou igapó. mênico atenuado, característico das
"Mas os vegetais, pela gama e pelo áreas de Cerrado.
porte, ~las folhas e pelos troncos, A crença de que a vegetação não flo-
através de indivíduos e de espécies, restal da Amazônia se origina pela
indicam e precisam a ondulação e a ação do fogo é contestada. "Certos au-
estrutura da gleba, que vai das bai-
tores atribuem a origem desses espaços
xadas aos firmes, dos firmes aos plaMs, abertos à ação do fogo; isto, no entan-
dos platôs aos cimos se"aDQs - indi-
to, não é verdadeiro. Campos e campi-
cam e precisam também o gênero das
nas naturais, muitas vezes separados
águas, desdobradas em alagadiços nos
igapós, em lençóis nas lagoas, em cau- por centenas de quilôme.tros de mata,
possuem flora e fauna radicalmente di-
dais nos cursos dos rios, em caminhos
versas das dà mata virgem vizinha ou
nos igarapés", cf. Morares, v. ref. 51
secundária, e têm em comum muitas
na Bibliografia.
espécies nunca observadas em outros
Ao atribuir-se aos tipos de solos a lugares da Região", ap. Ducke e Balck
maioria das variações ou gradações da (1954), Hueck (1972) et al.
vegetação amazônica, evidencia-se a Ab'Saber ( 1966) situa a Hiléia Ama-
notável influência da topografia. ~ zônica no domínio dos tabuleiros c
esta que, em realidade, vai determinar baixos platôs equatoriais florestados,r
a natureza físico-química dos solos
nos 1-lrmes e nas várzeas. Nos 1-lrmes a que se opõe ao domínio dos chapadões
'" ,. recobertos de Cerrados e ao domínio
presença da água é condicionada pelas das pediplanos interplanálticos ceves-
chuvas e. r:la _umidade atmosférica, tidos por Caatingas (Nordeste do
onde a lwVlaçao se processa com B .1)
· ou menor m
mator · tenst'dad e, d e acord o rast ·
com a maior ou menor permeabilidade '[Separando estes domínios existem fai-
do solo. Nas várzeas de sedimentação xas de transição proporcionadas por
a água telúrica é constante e contribui estruturas topográficas variadas, con-
nos rios de águas amarelas para o en- tinuação dos "mares de morros" fio- •

60
restados, dos chapadões centrais reco- Outra característica destas áreas de
bertos por Cerrados e penetrados por vegetação extra-hileiana é o seu com-
florestas galerias e das áreas das de- pleto isolamento das áreas típicas do
pressões intermontanas pediplanadas Cerrado no Centro-Oeste brasileiro e
ocupadas pela Caatinga. Este autor dos "li anos" da Venezuela ( chapar-
considera que a área nuclear do do- rales).
mínio morfoclimático amazônico é ca-
racterizado por uma área contínua de Hueck ( 1972) assim coloca o pro-
terras baixas sedimentares, tais como blema: "Muito menos podemos acei-
tabuleiros, colinas e planícies, tempe- tar o fogo como responsável pelo de-
raturas médias elevadas, pequena am- senvolvimento dos Cerrados no interior
plitude média anual, alta nebulosida- da Hiléia. Parece ser impossível que
de e precipitações abundantes e relati- sob as condições atuais as sementes de
vamente bem distribuídos. Exclui da árvores do Cerrado possam ter atraves-
área nuclear amazônica tipos de ve- sado centenas de milhas através das
getação até então considerados do do- densas matas pluviais do Amazonas,
mínio amazônico, como a vegetação da para poder se fixar em lugar da mata
pluvial, em pequenas áreas desmata-
serra do Cachimbo e outras áreas si- das pelo homem. Assim, as ilhas de
tuadas nas grandes faixas de transi- Cerrado na Hiléia não podem ser con-
ção. sideradas como os primeiros avanços
Algumas considerações devem ser fei- de uma vegetação em dispersão, mas
tas a propósito da ocorrência de vege- sim como os restos de uma cobertura
tação extrafloresta] dentro da área vegetal com distribuição mais ampla
core da floresta pluvial amazônica
no passado, que não está adaptada
stricto sensu. Estas verdadeiras "ilhas" para as condições climatológicas e eco-
lógicas atuais e que está sendo sufo·
de vegetação extraflorestal ou mesmo cada pela pujante mata pluvial amazô-
florestal, mas fisionômica e floristica- nica.
mente diferente da floresta pluvial
típica, podem estar ou não relaciona- ~Muitas das espécies mais importantes
das com a vegetação de áreas extra- do Cerrado são caracterizadas por seu
amazônicas. aspecto muito semelhante, apesar de
pertencerem a famílias muito diferen-
Entre os primeiros situam-se os cam- tes entre si. Têm a mesma altura de
pos firmes, tão ligados floristicamente tronco, copa de mesma aparência, cas-
aos Cerrados do Centro-Oeste brasilei- .ca de mesma espessura, e as mesmas
ro. A existência destas "ilhas" dentro formas de galhos retorcidos. Disto de-
da grande massa florestal amazônica corre o aspecto típico do Cerrado, que
constitui verdadeiro enigma para os nos permite distinguir imediatamente
fitogeógrafos .
a maioria das espécies do Cerrado das
Posta de lado por ser pouco convincen- espécies da Caatinga. Este f~:tto leva a
te e carente de provas a origem exclu- crer que o aspecto típico do Cerrado
siva destas áreas pela ação continuada é o resultado de um longo período de
de queimadas, parece que a teoria adaptação a condições ecológicas que
mais satisfatória é a que atribui a sua por muito tempo pouco ou nada se
origem à pobreza dos solos. modificaram. )(
Arens ( 1959) refuta as idéias que Considerando todos estes dados, não
atribuem à ação do fogo a origem dos podemos deixar de chegar à conclusão
Cerrados típicos, explicando-a pela po- de que os Cerrados são uma formação
breza dos solos em sais minerais. Po- vegetal natural. Explicar seu desen-
de-se admitir, desta forma, que tam- volvimento é mais um trabalho de fi-
bém as manchas de Cerrado e outros togeografia histórica que de fitogeo-
tipos não hileianos, "ilhados" na Re- grafia ecológica ou fisiológica. A úni-
gião Norte, correspondem também à ca explicação satisfatória que encon-
ocorrência de solos pobres. tramos é que parecem ser rélitos de

61
 wna formação vegetal outrora mais
extensamente distribuída, que tinha,
ou ainda tem, seu centro de dispersão
no Brasil Central. Podemos imaginar
que esta vegetação pode atingir mui-
to além do seu centro de distribuição
em condições climatológicas distintas
das atuais, e podemos igualmente acre-
ditar que depois de uma nova mudança
climatológica, para a qual existem ou-
tras provas, as ocorrências marginais
de Cerrados tenham sido eliminadas
pela vegetação vizinha, permanecendo
então como ilhas dentro dos novos ti-
pos de vegetação, enquanto o centro
do Cerrado (Minas Gerais, Goiás e Ma-
to Grosso) permaneceu inalterado", cf.
Hueck, ref. 44 da Bibliografia.
Esta opinião do autor coincide em
grande parte com a de Ab'Saber.
Tudo indica que o quadro primitivo
da vegetação relacionado a um clima
mais seco abrangeria uma área muito
mais extensa que a atual. Esta área,
que abrangia quase toda a América do
Sul tropical e subtropical e o Caribe,
seria ocupada não somente por vege-
tação relacionada ao Cerrado como por
outros tipos xeromórficos, dado a gran-
de variedade de formas topográficas e
conseqüentemente de habitats. Desta
forma haveria continuidade entre a
área core do Cerrado situada no pla-
nalto, as terras baixas da Amazônia e
as demais áreas situadas no Planalto
das Guianas e vale do Orinoco. Com
o surgimento de um clima mais úmi-
do, as florestas que ocupavam apenas
o fundo dos vales foram, pouco a pou·
co, ocupando áreas mais amplas em
detrimento das formações não flores-
tais. Estas foram sendo "ilhadas" em
locais em que as condições de solo
não permitiam o avanço da floresta.
No Sul do Brasil há evidências de um
crescimento da Floresta de Araucária
sobre as áreas de campo, cf. Hueck,
ref. 44 da Bibliografia. Sem dúvida o
problema da existência de "ilhas" de
vegetação reliquia de um período mais
seco está ainda no douúnio das espe-
culações, embora perfeitamente acei-
táveis.
Em conclusão:
a) a vegetação extra-hileiana teve uma
área bem maior do que a atual;
b) ela teve origem e expansão em épo-
ca de clima mais seco;
c) ela era bastante diversificada,
abrangendo Campos Limpos, Cerrados
e tipos xeromórficos.
d) ela se mantém em locais em que
as condições de topografia e solo se
aproximam daquelas do Planalto Bra-
sileiro (chapadas com solos profun-
dos, arenosos, pobres em elementos
minerais).
e) os campos de várzea, campinara-
nas ou outro qualquer tipo de vegeta-
ção de terras baixas alcançadas pelas
enchentes anuais ou pelas marés não
têm qualquer relação com as áreas rê-
líquias.
Embora a flora e a vegetação da Ama-
zônia já tenham sido estudadas de lon-
ga data por naturalistas de diferentes
ramos, notadamente botânicos, zoólo-
gos e geólogos, poucas pesquisas foram
realizadas diretamente por geógrafos.
Vários mapas da delimitação da flo-
resta amazônica foram publicados, sen-
do eminentemente florlsticos, até fins
do século passado. Em 1907 Herman
Von Ihering publica o primeiro mapa
de vegetação do Brasil, levando em
consideração a fitofisionomia.
Lindalvo Bezerra dos Santos, em 1942,
dá início à fase de estudos sobre vege-
tação realizados pelo então Conselho
Nacional de Geografia. Em 1953, Lú-
cio de Castro Soares empreende, com
outros geógrafos do antigo Conselho
Nacional de Geografia, um trabalho
pioneiro em seu gênero no Brasil, esta-
belecendo os prováveis limites da Flo-
resta Amazônica para fins de sua valo-
rização econômica. Ele apresenta farta
documentação bibliográfica e cartográ-
fica sobre flora e vegetação da Região
Norte e áreas vizinhas. O mesmo autor,
em 1953, relaciona os diversos natura-
listas que contribuíram até hoje para o
conhecimento botânico e fitogeográ-
fico da Amazônia e apresenta uma
seqüência de mapas que mostram a
evolução dos limites da floresta.
, difícil se estabelecer os limites, pelo
1 -FLORESTA PERENIFOLIA
HIGRÓFILA HILEIANA
AMAZÔNICA (HILÉIA)
Muitas descrições que se fizeram da
Floresta Amazônica traem o pouco co-
nhecimento que tiveram seus autores
das suas verdadeiras características.
Muitos a viram apenas nas margens dos
rios, a bordo de alguma embarcação.
Entretanto, alguns percorreram-lhe o
interior e puderam desfazer as idéias
falsas ou errôneas, os tabus e os enga-
nos até então existentes sobre ela.
(Fig. 1).
Embora muitos botânicos tenham con-
tribuído para um conhecimento bas-
tante amplo de sua flora, a mata de
terra firme tem sido pouco estudada
sob o ponto de vista ecológico c fitos-
sociológico. Dificilmente poderia ter
sido de outra forma. Somam-se às na-
turais dificuldades de acesso, a extre-
Fif'. 1 - Tão logo a mata
pnmitiva seja cortada, a
maior incidência de lu2; em
sua borda contribui para o
desenvolvimento de plantas •
pioneiras e para a maior
prollleração de cipós.
68
ma variedade de espécies e a dificul-
dade de se aplicar métodos de traba-
lho que são apropriados para as co-
munidades menos complexas das re-
giões frias e temperadas. .€ por isto
menos aproximados, da floresta de ter-
ra firme, podendo ser, na opinião de
Andrade Lima ( 1966), caracterizada
pela presença da castanheira ( Bertho-
letia excelsa) e do caucho ( Castilloa
Ulei). Segundo Huber ( 1909), "a ma-
ta de terra firme, quando intata, é
sempre mais compacta, de um verde
escuro geralmente mais uniforme e os
seus elementos, extrema'tllente mais va-
riados, são confundidos em um conjun-
to orgânico bem harmonizado", ap.
Huber, ref. 43 da Bibliografia.
Assim a descreve Le Cointe ( 1962),
"árvores de todos os tamanhos ele-
vam-se retiHneas, sem emitir ramos la-
terais, a não ser a uma grande altura,
procurando antes de mais nada colo-
car sua fronde entre as de seus VlZl-
nhos, a fim de receber também sua
parcela de ar e de luz. A seus pés,
poucas plantas herbáceas ou rasteiras
crescem do solo e, por entre os inú-
meros ramos que se elevam vertical-
mente e os gigantescos troncos larga-
mente espaçados, não é difícil abrir
passagem; um facão de mato, de lâ-
mina curta, largo e pouco espesso, é
suficiente para cortar as lianas impor-
tunas", ap. Le Cointe, ref. 46 da Bi·
bliografia.
Solo e chuva, segundo Ducke e
Black, são os principais responsáveis
pela divisão da Hiléia em pequenas flo-
ras locais, embora esta diversidade flo-
rística não se traduza sempre em mu-
dança do tipo de vegetação.
Na "terra firme" o solo de mata é em
maior parte arenoso ou de argila plás-
tica, ambos ácidos e pobres, surgindo,
entretanto, áreas em que ocorre solo
humo-silicoso profundo e fértil (terra
preta) bem como o "barro vermelho"
- um solo pardo-avermelhado, tam-
}>ém fértil. Neste último, que como a
"terra roxa", pareGe ser originário de
rochas básicas, a flora é bem diferente
da que é encontrada em solos vizinhos
mais pobres. Suas espécies arbóreas se
caracterizam por possuir madeira mais
mole do que as dos solos pobres. Estas
manchas de solos vermelhos são encon-
tradas nas proximidades de óbidos,
ao longo do baixo Trombetas, nas pro-
ximidades de Alenquer e Monte Ale-
gre e ainda ao redor de Altamira no
médio Xingu.
Embora sejam elevadas as temperatu-
ras e as taxas pluviométricas em quase
toda a Região Amazônica (climas axé-
ricos ), podem ser observadas algumas
variações do índice xerotérmico, segun-
do a classificação adotada por Mari-
lia Galvão ( cit. p . 4) . Nos locais
em que estes índices indicam menos
umidade deve ser considerada também
a sua coincidência com o tipo de solo
com pequena capacidade de retenção
de água. Dado a escassez de dades
meteorológicos na Região Amazônica,
há dúvidas se tais variações podem
ser responsáveis pela diversidade de
aspectos florísticos e fisionômicos em
outras áreas.
A temperatura de toda a Região é per-
manentemente alta, exceto o extremo
sudoeste, onde em junho e julho ven-
tos fortes e relativamente frios sopram,
por vezes, sem afetar a vegetação.
64
As subdivisões em floras locais são pro-
porcionadas em parte pelos totais de
chuva e de sua distribuição através do
ano. A maior parte da Região recebe
mais de 2.300mm por ano; algumas
partes, como o baixo Amazonas, entre
o Trombetas e o Xingu e certos tre-
chos do Tapajós e médio Xingu, so-
mente de l. 500 a 2. OOOmm.
Os períodos de floração e frutificação
variam nas diferentes partes da Hiléia
conforme a distribuição da chuva du-
rante o ano. Em qualquer parte da
Região os frutos maduros são muito
mais abundantes na estação chuvosa
(inverno) do que no "verão" seco ou
mais ou menos chuvoso.
1.1 - Distribui~ão
De modo geral sua distribuição é limi-
tada pela presença do baixo platô ama-
zônico, ocorrendo no Estado do Pará,
excetuada a porção oriental da ilha de
Marajó, ocupada por campos e man·
gues e interrompida por algumas áreas
campestres da margem do rio Amazo.
nas; nas porções norte e sul do Esta-
do, ocupados pela Floresta Subcaduci-
fólia no Território do Amapá, excetua·
da a faixa litorânea campestre e de
mangues, cujos limites coincidem apro·
ximadamente com o meridiano de
SOOW, porção noroeste do Território,
domínio da Floresta Subcaducifólia; no
Estado do Amazonas, excetuadas nu-
merosas manchas de campos que se es-
palham por extensa área, situadas prin-
cipalmente nos interflúvios Madeira-
Puros e Madeira-Tapajós; e em quase
todo o Estado do Acre; no Território
de Rondônia, excetuada a chapada dos
Parecis, recoberta, em grande parte, por
Campos Limpos e Cerrados e no Terri-
tório de Roraima na sua extremidade
sul.
Estruturalmente pouca diferença exis-
te entre a Floresta Perenifólia Higrófila
Amazônica e a Floresta Perenifólia Pa-
ludosa Ribeirinha, Periodicamente
inundada, que estudaremos adiante. A
diferença é sobretudo de natureza fio-
floresta de "terra firme", destacando-
se o maior porte das árvores, troncos
mais grossos, esgalhados, maior núme-
ro de cipós, maior número de espécies
que perdem as folhas nos meses mais
secos. Estas diferenças estruturais en·
tre "floresta de vár.zea" e de "terra
firme" são mais acentuadas na parte
central e na oriental da Amazônia. Na
parte ocidental várzea e terra firme.
wmo expressões topográficas se con-
fundem e, em conseqüência, também
a vegetação não apresenta muitas mu- .
danças.
Embora seja difícil determinar com
precisão o número de estratos, isto é,
os diferentes níveis ou camadas predo-
minantes de abóbodas foliares ou co-
pas, dentro deste tipo florestal, dado
a grande variedade de espécies e, con-
seqüentemente, a grande variedade de
exigências quanto à luz e outros fato-
res físicos, podem ser reconhecidos os
seguintes: herbáceo, subarbustivo, ar-
bustivo e arbóreo. ( Fig. 2).
O estrato arbóreo é extremamente va-
riável, sendo considerados deste estra-
to indivíduos de 6 a mais de 60 metros
de altu.ra. Há, portanto, dependendo
da área, vários estratos arbóreos.
Fig. 2 - Mata de "terra
firme", destacando-se a va-
riedade de espkies e os
troncos retos, altos e fi.oos,
es~alhados apenas no topo,
refletindo a grande eompe-
tiçio pela luz em regiões
planas.
A maior riqueza em número de espé-
cies é encontrada nos estratos superio-
res e o menor no estrato herbáceo, fa-
to comum à maior parte dos tipos flo-
restais latifoliados ao mundo, pois a
intensidade luminosa torna-se quase
nula do nível do solo até os 2 metros
de altura. Apesar disto o sub-bosque,
compreendendo ervas, subarbustos e
arbustos é denso e intrincado. Embora
possuindo um menor número d~ espé-
cies, os estratos intermediários apre-
sentam variadas espécies, entre as
quais predominam arbustos de folhas
largas e longas, como zingiberáceas,
musáceas, etc. A fraca iluminação dos
estratos inferiores é também responsá-
vel pela presença de um número con·
siderável de espécies escandentes, isto
é, de cipós e de lianas que vão flo-
rescer e frutificar sobre as copas mais
elevadas, dando, desta forma, maior
continuidade e densidade ao docel
foliar.
Os estratos arbóreos, com árvores
emergentes de maior porte, são consti-
tuídos de uma grande variedade de
espécies. Poucas vezes os indivíduos de
uma mesma espécie se associam em
. grupamentos homogêneos, sendo esta
65
uma característica de toda a floresta cedrorana ( Cedrelinga catanaeformis),
equatorial e um dos empecilhos ao seu tracuá ( Phillodendron mynnecophi-
melhor aproveitamento econômico. lum).
Embora formado de árvores muito al- A leste da Amazônia, ou mais precisa-
tas, o estrato mais elevado está longe mente no Estado do Pará, incluindo
de atingir as dimensões das árvores praticamente todo o baixo Amazonas,
das florestas temperadas e mesmo da as espécies mais representativas são:
lndia e da África tropicais. A altura cedro-branco ( Cedrela huberi ), arapo-
média das árvores .situa-se entre 30 e ri ( Pogonophora schumburgkiana),
40 metros. Algumas árvores, excepcio- acapu ( Vouacapoua americana) , ba-
nalmente, ultrapassam esta altura, des- curi ( Platonia insigni.s ) , quaruba ( Vo-
tacando-se as espécies Dinizia excelsa, chysia max!ma), quaruba-azul (Qua-
árvore da família das leguminosas, que lea dinizi ), salsa ( Calliandra surina-
chega a atingir 60 metros de altura e mensis), salsaparrilha ( Smilax papy-
Ceárelinga catenaeformis, outra legu- racea), pau-rosa ( Aniba rosaedora),
minosa, com cerca de 50 metros de pente-de-macaco ( Apeiba rnacropeta-
altura. la), maçaranduba ( M imusops huberi),
inajá (Maximiliano regia), jacarandá-
branco ( Swartzia psilonema ), cupu-
açu (Theobroma grandiflorum), pau-
1.2 - Composição Florística pombo ( Tapirira guyanensis), tacará
Dado a enorme extensão da área, qual- ( Sterculia prueiens ou S. pilosa), et.
quer tentativa de estudo florístico será cat. ~ um tanto controvertida a dis-
incompleta. Mesmo porque, em algu- tribuição da seringueira ( Hevea brasi-
mas áreas, notadamente as do alto liensis e H. benthamiana). Para
Amazonas, muitas espécies de terra
firme são comuns a outros tipos.
(Fig. 3).
Miguel de Bulhões cataloga as seguin.
tes espécies comuns a toda a área de
terra firme: angelim ( Dinizia excel·
sa), ucbi-pucu ( Saccoglotis uchi ), mu-
rici-da-mata ( Byrsonima crispa), mum-
baca (Astrocoryum mumbaca}, su-
maúma (Ceiba pentandra), timbó-
venenoso ( Derris floribunda), acariu-
ba ( Minquartia guianensis), pajurá-da-
mata (Parinarium montanum) , baca-
ba-açu ( Oecocarpus bacaba), pau-de-
jangada ( Apeiba tibourbou), periqui-
teira ( Cochlosperma orínocense ), cau-
cho ( Castilloa Ulei), quina ( Ogcodeia
amara e O. oenosa), sapupira-da-mata
( Bowdichia nítida), tamboril ( Entero-
lobíum maximum), escada-de-jaboti
(Bauhinia sp.), timbó-da-mata (Der-
ris guyanensis), guaraná ( Paullinia
cupana ), batatão-amarelo ( Operculi-
na pterodos ), cebola-brava ( Clusia
insignis ), castanha-do-pará ( Berthcl-
letia excelsa), angelim-pedra (H yme-
nolobium petraeum), caju-açu (Ana-
cardium giganteum), pequiá ( Caryo- Fig. 3 - A castanheira BertboUetia excel-
sa) ~ uma das maiores árvores da Ooresta de
car villosum), tarumá-da-mata (Vitex tena firme. O exemplar da foto tem cerca
tríflora ), tento ( Ormosia paraensis), de 38 metros de altura.

66
Duclce e Blaclc ( 1954) as seringuei-
ras acima pertencem à terra finne,
exceto nas várzeas do alto-Amazonas,
onde as condições de várzea e terra
firme se confundem. Para estes a úni-
ca seringueira espontânea nas vár-
zeas do baixo e médio Amazonas é a
H evea spruceana. Para Le Cointe
( 1945) a seringueira verdadeira (H.
brasiliensis) é característica das vár-
zeas. Esta confusão se deve ao fato de
ser a várzea subdividida por muitos
em várzea alta e várzea baixa. A vár-
zea alta pode ser confundida com a
terra-firme. Colocando-se de lado a
questão da ocorrência espontânea ou
não da seringueira verdadeira na vár-
zea baixa, é fato conhecido que a se-
ringueira encontrada nesta área é a
branca, de látex menos abundante, en-
quanto que a da várzea alta é a se-
ringueira preta, de látex copioso.
(Fig. 4).
Fig. 4 - A castanheira, a seringueira e o
pau-ferro, remanescentes da floresta primi-
tiva, foram poupados à beira da estrada.
Logo ap6s a derrubada, surgem plantas in-
vasons, como as embaúbas e as palmeiras.
Podem ser observadas ainda certas sin-
gularidades na distribuição: a Hevea
brasiliensis é limitada à margem direi-
ta do Amazonas, enquanto que a H.
benthamiana é encontrada na margem
esquerda, sendo óbidos seu limite a
leste. A bala ta verdadeira ( Mimusops
bidentata) é encontrada nos altos cur-
sos dos afluentes da margem esquerda
do Amazonas, até os limites do Estado
do Amazonas; o cumaru ( Coumarouna
odorata) até a foz do rio Negro; baba-
çu ( Orbignya oleifera), ao sul do rio
Amazonas; pau-amarelo ou pau-cetim
(Enxylophora paraensis), do Tocan-
tins ao Atl~ntico; pau-mulato ( Capi-
rona huberiana e C. decortirans ), no
Pará e rio Madeira; pau-roxo (Pelto-
gyne lecointei), no rio Tapajós.
Na região do alto Amazonas a floresta
de terra firme se confunde com a flo-
resta de várzea, apresentando uma fi-
sionomia idêntica. Também sua com-
posição florística é diferente das de-
mais áreas amazônicas. São espécies
características desta área: caiaué
( Elaeis melanicocca); paxiuba-barri-
guda ( lriartea ventricosa); pacova-so-
roroca ( Ravenala guyanensis); casta-
nha-de-porco ( Caryodendron amazo-
nicum); cacau ( Theobroma cacao);
ucuquirana ( Ecclinusa balata); sorvn.
pequena ( Couma utilis); sorva-gran-
de ( Couma macrocarpa), jarina ( Phy-
telephas microcarpa); verônica (Dal-
bergia subcymosa); manico (Recordo-
xylon stenopetalum); paracaxi ( Pen-
tacletthra macroloba); mucunã ( Dio-
clea vigata); marimari ( Cassia spru-
ceana); jataí-açu (Hymenaca courba-
ril); cupuaí (Theobroma sudcanum);
cedro-vermelho ( Cedrela odorata); su-
maúma ( Ceiba sumahuma); uacu
(Monopterix uacu); duraque (Aguia-
ria excelsa); ocuque (Pouteria ucu-
qtti); macucu ( Aldina heterophylla);
iebaro (Eperua purpurea), et. cat.
Em um dos trabalhos mais completos
sobre a vegetação da América do Sul,
Hueck ( 1972) compartimenta a ve-
getação da Amazônia em algumas re-
giões, não seguindo rigorosamente um
critério florístico ou fisionômico, mas
utilizando-se de variados elementos,
realçando mais, todavia, as caracterís-
ticas florlsticas. Dentro desta classifi-
cação a floresta hileiana propriamente
dita é a mais destacada .
As regiões da mata de terra firme em
território brasileiro são as seguintes:
a) Delta do rio Amazonas
p) Matas do Nordeste do Amazonas
c) Região do Tocantins e do Gurupi
d) Região do Médio e Baixo Xingu e
do Tapajós
e) Região dos rios Madeira e Purus
f) Hiléia Ocidental
g) Noroeste da Hiléia (Região do Rio
Negro)
h) Região do Acre.
a) Delta do rio Amazonas - os solos
em geral são ácidos e pobres em subs-
tâncias nutritivas e constituídos de ar-
gilas ou mesmo areia pura. São encon-
trados trechos de pequena extensão
com terra preta e de regular fertilida-
de, assim como argilas v~rmelho-casta­
nhas.
As espécies características são: Parkia
paraensis, Parkia reticulata, Dimor-
phandra glabrifolia, Hymenacea palus-
tri.s, Ormosia coutinhoi e Vatairea pa-
raensis (leguminosas); Erisma fuscum
e Vochysia guianensis ( voquisiáceas);
Manilkara paraensis e Manilkara sí-
queiraei, Pradonia praealta, Pradonia
pedicellata e Pradonia huberi ( sapotá-
ceas); Ladenbergia paraensis ( rubiá-
cea); Virola melinonii e Virola crebi-
nervia ( miristicácea), et. cat.
Há grande uniformidade florística em
toda a região entre a Guiana Francesa
e o Maranhão, o que, segundo Ducke
e Black ( 1954), é atribuído à faci-
lidade com que as sementes das árvo-
res são transportadas por via fluvial.
Nas proximidades de Belém, bem como
ao longo da antiga Estrada de Ferro
Belém-Bragança, houve profunda des-
truição da floresta; em conseqüência
as madeiras de maior valor econômico
desapareceram .
68
b) Matas do Nordeste do Amazonas -
incluem grandes trechos do Território
do Amapá e Estado do Pará até o rio
Trombetas a oeste e, partindo da mar-
gem esquerda do rio Amazonas, até a
serra de Tumucumaque. Suas espécies
mais características são: Swartzia du-
ckei, Ormosia cuneata, Tachigalia
grandeflora, Gynometra wngifolia (le-
guminosas); V ochysia mapuerae, Bon-
netia dinizii, Lacunaria Sampaioi,
Laphostoma dinizii, Otenardisia spe-
ciosa e Zamia lecoíntii.
A área de Obidos apresenta uma flo-
resta mais pobre, bastante uniforme e
aberta, fato que se deve a um menor
índice pluviométrico. A serra do Na-
vio, em particular, segundo Miran-
da Bastos (1960), e Rodrigues (1963),
apresenta as seguintes espécies, que
atingem altura média de 25 me-
tros: Goupia glabra, Aniba burchellii,
Roucheira punctata, Garapa guianen-
sis, Perebea laurifolia, Micropholis gui-
anensis, Pouteria laterifolia e Licania
canescens.
Algumas espécies, como a ucuúba ver-
melha ( lryanthera sagotiana) e qua-
ruba ( Qualea rosea) atingem freqüen-
temente até 60 metros de altura.
c) Região do Tocantins e do Gurupi
- abrange a área que vai da foz do
Tocantins, à confluência com o Ara-
guaia e até o rio Gurupi.
Aí os limites da hiléia propriamente
dita com a Floresta Subcaducif61ia são
bastante imprecisos e irregulares e suas
espécies características são: a casta-
nheira ( Bertholetia excelsa). que tem
em Marabá seu principal centro de ex-
plotação; aguano ( Swietenia sp.), á
seringueira-verdadeira (Hevea brasi-
liensis), Genostigma tocantinum, Bom-
bax tocantinum, Bauhinia bombaciflo-
ra, Discolobium tocantinum, Strychnos
melinoniana e Strychnos solimoesana,
andiroba (Garapa guianensis ), cedro
( Gedrela odorata), cedrorana ( Gedre-
linga catenaeformis ), frei já ( Gordia
goeldiana), macacaúba-da-terra-firme
( Platymiscium duckei). sucupira
(Bowdichia nítida}, quaruba (Vochy-
sia maxima), quaruba-rosa (Qualea
rosea), angelim-pedra (Hymenolo-
bium excelsum).
d) Região db Médio e Baixo Xingu
e Tapaf6s - os técnicos da F AO desig-
nam a floresta de dryland forests,
possivelmente como tradução da "ma-
ta de terra firme" ou ainda "matas de-
cíduas de Verão", o que é certo para
a sua porção sul, dominada pela Flo-
resta Subcaducifólia.
O solo da área é bastante arenoso e os
rios são de águas claras.
A composição florística é praticamente
a mesma da região anterior, sendo as
espécies de maior valor comercial: aca-
pu ( Vouacapoua americana) e a su-
cupira ( Bowdichia nitida) .
e) Região dbs rios Madeira e Puros -
inclui a bacia do Madeira, (exceto o
Mamoré e o Guaporé) e o interflúvio
entre o Madeira e o baixo e médio
Purus.
Apesar de situar-se bem no interior da
Amazônia, a facilidade de penetração
através dos seus rios francamente na-
vegáveis tomou-a bastante conhecida
tanto do ponto de vista florístico
como do aproveitamento comercial de
suas essências.
São espécies características: Euterpe
oleracea, Dinizia excelsa, Manilkàra
huberi, H ymenolobium excelsum, Cor-
dia goeldiana, Theobroma microcar-
pum, Iriartea ventricosa, Macrolobium
brevense, Macrolobium huberianum,
Matisia paraensis, Sclerolobium ~oel­
dianum, Talauma amazonica ( unica
ma~oliácea da bacia amazônica), Po-
lygala scleroxylon (poligalácea de
maior porte do mundo); e Huberoden-
dron ingens uma gigantesca bomba-
cácea.
Há um grande número de gêneros
monotípicos, destacando-se: Goniodis-
cus elaeospermus ( celastrácea ), Para-
chimaffhis breviloba, Dialypetalan·
thus fuscescens ( dialipetalantácea),
cuja família também é monotípica,
Curupita tefeensis ( lecitidácea) .
A família Leguminosae é das mais nu-
merosas, representada principalmente
por Eperua oleifera, Pa[ovea brasilien-
sis, Elizabetha paraensis, Elizabetha
bicolor, Elizabetha duríssima e Cou-
marouna speciosa.
69
Ainda se destacam pelo colorido das
flores, pela altura ou pelo valor econô-
mico as seguintes espécies: Physooa-
lymma scaberrimum ( lytrácea), Mar-
tiusia e lata (leguminosa), Swietenia
macrophylla ( aguano), Garapa guía-
nensis ( andiroba), H ymenolobium sp.
( angelim), M yroxylon peruiferum
(bálsamo), Dalbergia spruceana (ja-
carandá), Peltogyne densiflora (pau-
roxo), Swartzia laevicarpa ( saboena·
ra), Cariniana micrantha (tauari) e
CalycophyUum spruceanum. Em toda
a área é abundante a seringueira (He-
vea brasiliensis) .
f) Hiléia Ocidental - abrange a região
bastante plana, do rio Juruá para oes-
te, ultrapassando as fronteiras do Bra-
sil e atingindo as encostas dos Andes.
Tanto o clima tropical úmido como a
vegetação são bastante uniformes em
toda a área.
A vegetação arbórea é rica em legumi-
nosas, miristicáceas, bombacáceas, so-
lanáceas, rubiáceas, compostas, laurá-
ceas e voquisiáceas. Restringe-se qua-
se exclusivamente a esta área o gêne·
ro Theobroma. A espécie que em con-
dições naturais alcança limites mais
orientais é o Theobroma cacao, indo
até o Tapajós médio. O númer@ de pal-
meiras é quase tão grande como o da
região do Delta.
Em compensação são ausentes a casta-
nha-do-pará, que só alcança o rio Ju-
taí e a maior árvore da Hiléia ( Dizi-
nia excelsa) que só alcança os rios
Negro e Madeira.
Há um grande número de epífitas e de
representantes das famílias musácea,
zingiberácea e marantácea, todas adap-
tadas à área de grandeumidade.
g) Noroeste da Hiléia (Região tÚJ
rio Negro) - inclui quase toda a ba-
cia do rio Negro (exceto as áreas de
Savana, Estepes e matas subcaducifó-
lias do Território de Roraima), limi-
tando-se a leste com o Trombetas e a
oeste com o médio e baixo Japurá.
A flora desta área se relaciona com a
da bacia do Orinoco, através do Casi-
quiare.
A região é bastante plana no seu con-
junto e apresenta um dos mais altos
índices pluviométricos, com precipita-
ções que variam de 3.000 a 4.000mm.
Do ponto de vista florístico ressalta a
grande riqueza em eseécies. Entre
estas predominam as da família das le-
guminosas, cuja subfamília Caesalpi-
noideae tem na região um dos seus
dois grandes centros de dispersão. En-
tre os gêneros característicos encon-
tram·se Dinwrphandra, Peltogyne,
Eperua, Heterostomon e Elizabetlia. ~
também alto o índice de endemismo de
alguns de seus gêneros, tais como Di-
corynia, Aldina, Macrolobium e Swart-
:r;ia.
Também são famílias bem representa-
das as voquisiáceas, euforbiáceas e gu-
t{feras, as rapatáceas, miristicáceas, li-
náceas, rutáceas, malpiguiáceas, trigo-
niáceas, anacardiáceas, tiliáceas, eleo-
·carpáceas, bombacáceas e lecitidáceas.
~ também muito rica em espécies a
família sapotácea, sobressaindo-se a es-
pécie Pouteria ucuqm, uma das maio-
res árvores da Amazônia, com frutos
comestíveis. Entre as numerosas pal-
meiras destaca-se, pelo seu valor eco-
nômico, a piaçava ( Leopoldinia pias-
saba).
Entre as inúmeras madeiras de valor
econômico destacam-se: andiroba ( Ga-
rapa guianensis), cedro ( Cedrela ode-
rata), pau-roxo (Peltogyne sp.), tauari
( Cariniana micrantha), maçaranduba
( Mimusops huberi) e espécies de Ca-
lycophyllum, Eperua e Caryocar.
O látex obtido da seringueira da re-
gião (Hevea benthamiana) é de qua-
lidade bem inferior ao látex da Hevea
brasiliensis.
A exploração da madeira é feita com
relativa intensidade, por ser fácil o
transporte e a área estar próxima das
serrarias de Manaus.
h) Região do Acre - ligeiramente on-
dulada e com índices de precipitação
entre 2.000 e 3.000mm, compreende as
terras banhadas pelos formadores do
Juruá e do Purus. A região é floristi·
camente pouco conhecida, tendo havi-
do, entretanto, uma intensa exploração
da seringueira (Hevea brasiliensis) .
70
Outras espécies de valor econômico
são: aguano ( Swietenia macrophylla),
bálsamo (Myroxylon balsamum), ce-
dro ( Cedrela sp.), cumaru-de-cheiro
( Torresea acreana ), marfim-vegetal
( Phytelephas microcarpa) .
Como enclave na Hiléia aparece a "Ca-
atinga" amazonense que é uma forma-
ção vegetal encontrada na bacia média
superior do rio Negro, incluindo os
rios Curicuriari, Uaupés e Loana e
também em São Paulo de Olivença,
no rio Solimões, e possivelmente nos
rios Içá e Japurá, segundo Fróes, cit.
por Hueck ( 1972) .
As ilhas ou enclaves da mata mais ra-
la, com árvores mais baixas e com ca-
racterísticas que fazem lembrar as do
Nordeste brasileiro semi-árido, contras-
tam grandemente com a pujante flo-
resta hileiana propriamente dita.
Devemos a Spruce ( 1908) as pri-
meiras observações sobre as "Caatin-
gas" da Amazônia. Posteriormente
Ducke e Black ( 1953), Ferri ( 1960),
Takeuchi ( 1960-62), Sioli ( 1960), Ro-
drigues ( 1961), Fróes e Hueck ( 1970),
estudaram-na sob o ponto de vista eco-
lógico e florístico. Devemos, principal-
mente a Ferri e Sioli, estudos em que
são examinadas as relações solo-água-
planta. Esta pseudocaatinga é própria
das terras altas com solo de sílica e hú-
mus preto muito ácido, submetido a
chuvas abundantes durante o ano intei-
ro. Em alguns trechos ela consiste de
árvores baixas e arbustos, com árvores
altas intercaladas; em outros ela é for-
mada por arbustos e árvores baixas e
altura quase uniforme. A quase totali-
dade das plantas lenhosas tem folha-
gem persistente e em grande parte es-
clerófila. São reconhecíveis quatro DÍ·
veis ou estratos: um mais baixo, o her-
bcloeo, bastante variável, constituído
de plantas de pequeno porte; um estra-
to arbustivo-lier'báceo, até 7 metros;
um estrato arbóreo de até 15 metros
( pseudocaatinga baixa) e outro de até
25 metros ( pseudocaatinga alta) .
Nas regiões muito abertas, recobertas
por espécies arbustivas, que não ultra-
passam 4m, são chamadas campinas. A
vegetação rasteira sobre a areia branca
se reduz a musgos e alguns líquens.
Embora esta formação seja conhecida
com o nome de Caatinga do rio Negro,
não possui nenhuma afinidade florís-
tica com a Caatinga do Nordeste do
Brasil. Sua afinidade é puramente fi-
sionômica.
Ducke e Black consideram que a va-
riedade de espécies destas Caatingas
excede a de qualquer outra formação
em qualquer parte da Hiléia. Embora
quase todas as ârvores de maior porte
da Caatinga sejam encontradas tam-
bém nas florestas pluviais vizinhas, ela
não possui muitas afinidades estrutu-
rais com outros tipos de matas vizi-
nhas.
A afinidade entre a Caatinga do rio Ne-
gro e a de São Paulo de Olivença é
tanto fisionômica como florística, sen·
do as espécies mais comuns às duas
áreas as seguintes: I ryanthera oblova-
ta, Hevea pauciflora var., coriacea, Lis-
socarpa benthami e Ladenbergia ama-
zonensis.
Entre as espécies mais típicas da pseu-
docaatinga são encontradas: alCima de
1 metros - cumuri ( Cunuria crassi-
pes), acauã (Eperua leucantha), ja-
purarana (Peltogyne caatingae ), iéba-
ro (Eperua purpurea), macucu (Aldi-
na discolor), pau-amarelo ( Lissocar-
pa Benthami), pau-doce ( Pradosia
inophylla-) e seringa (Hevea rigidifo-
lia) . Entre as espécies com menos de
1 metros de altura se destacam: mira-
miri ou apuí ( Clusia spathulaefolia ou
C. colunaris), pau-de-tucano ( Swart-
zia conferia), iuapixuna ou cicantá
(Protium reticulatum), envira (Du-
g~ sp.), marapari ( Campsoneura
debílis), espinheiro ( Bactris cuspida-
ta), biriba-de-jaboti ( Sphaeradenia
amazonica), pacacaa ou jasmin (Ta-
bernaemontana sp. ) , lourinho ( Oura-
tea sp.), pau-mulato (Eugenia egen-
sis), buiuio ( Psychotria sp.), samam-
baia ( Selaginella amazonica); turi
( Erythroxylum sp.), cipó-de-jacu ( Psa-
misia guyanensis ), pau-de-cotia ( Coue-
pia racemosa) e outras.
71
2 - FLORESTA PERENIFÓLIA
PALUDOSA RIBEIRINHA
PERIODICAMENTE
INUNDADA
Este tipo de vegetação difere da Flo-
resta Perenifólla Higrófila Amazônica
ou da terra firme, por apresentar um
número menor de espécies e pela me-
nor altura de suas árvores nos estratos
mais elevados. Não havendo excessiva
diminuição de água no solo em qual-
quer parte do ano ela se mantém sem-
pre verde. Entre março e junho o solo
é enriquecido pelos sedimentos depo-
sitados pelas águas durante as cheias
nas partes mais baixas da margem.
Embora seus solos sejam mais ricos do
que os da floresta de terra firme, em
virtude desta sedimentação, o e:tcesso
d'água em determinados períodos pa-
rece ser um elemento desfavorável.
Raramente as árvores do estrato mais
elevado ultrapassam os 25 metros de
altura. 11: diffcil, entretanto, estabele-
cer-se com precisão os limites entre este
tipo e o da mata de terra firme. À me-
dida que se distancia da margem o solo
vai ficando mais seco e, em conseqüên-
cia. há mudança do porte das ârvores,
que são mais altas, observam-se sensí-
veis mudanças na composição florísti-
ca e aumento no número de espécies.
As árvores da floresta da várzea pos-
suem troncos retos com esgalhamento
apenas na parte superior, com diâme-
tros que raramente ultrapassam 60
centímetros. Embora a floresta possua
nos estratos inferiores menos espécies
que a floresta de terra firme, é, por
vezes, quase impenetrável, com uma
enorme profusão de galhos espinhen-
tos que se entrelaçam. São mais co-
muns as consociações de rabo-de-ca-
maleão (Mimosa sagotiana, M. rufes-
cens ou M. myriaáema), leguminosa
arbustiva, escandente e portadora de
acúleos.
Embora sendo encontrada em quase
todos os rios da Bacia Amazônica, as
matas de várzea são muito bem carac-
terizadas a partir da foz do rio Ma-
deira até a região do Delta. A área de
inundação, isto é, o leito maior do rio
Fig. 5 - Aspecto da mata de várzea ao longo do rio Pará. A maior incidência de luz na
periferia favorece o desenvolvimento de espécies heli'ófilas, podendo ser observada a
proliferação de palmeiras.
atinge em alguns lugares até 100 km
de largura e no seu todo atingem de
1 a 2~ da área total da Hiléia.
As várzeas encobertas pela floresta pa-
ludosa, ou simplesmente floresta de
várzea, são produto dos rios de "água
branca" que, na verdade, são rios de
água barrenta amarelada, rica em ma-
téria inorgânica em suspensão. ( Fig. 5)
2.1 - Distribuição
Muitos indivíduos da mesma espécie
são encontrados em toda a várzea des-
de a desembocadura até os limites com
o Peru, sendo atribuído este fato, se-
gundo Hueck, à intensa e constante
influência das inundações. Entre estas
espécies, comuns a toda a várzea, des-
tacam-se a sumaúma ( Ceiba pentan-
dra), que é também comum na várzea
dos rios da bacia do Orinoco, a muira-
tinga ( Olmediophaena 17UlXima), a
munguba (Bombax munguba), o pau-
mulato ( Calycophyllum spruceanum),
Couroupita subssessilis, Pithecolobium
niopoides, Piptadenia pteroclada, Pla-
tymiscium paraense, Pterocarpus ancy-
lOcalyx, várias espécies do gênero Fi-
72
cus, bem como Spondías mombin, Le-
cointea amazonica, Virola surinamen·
sis, Sapium sp., Garapa guianensis,
Cordia tetrandra e Cassia grandis.
Nas porções mais altas dos diques mar-
ginais, menos expostas às águas altas,
elementos da mata de terra firme se
misturam com elementos da mata da
várzea. Huber, cit. por Hueck ( 1972,
enumera as seguintes espécies encon-
tradas nos diques do Purus: Cedrela
sp., Dypteryx odorata, H ymenaea
sp., Couratari sp., Hura creptans, An-
dira inermis, Apuleia molaris e gran-
de número de palmeiras entre as quais
o ouricuri ( Attalea excelsa), jauari
( Astrocaryum tauari) e o murumuru
( Astrocaryum murumuru) .
Nem sempre a floresta de várzea tem
origem junto ao rio, na margem pro-
priamente dita. Ela aparece quando
bem próximo à margem se erguem di-
ques que isolam parcial ou totalmente
as partes interiores planas e baixas da
margem propriamente dita. Estes di-
ques localmente conhecidos como "res-
tingas" são formados por sedimentos
fluviais que se depositam ao encontrar
um obstáculo, por ocasião das cheias
anuais. Estas várzeas interiores são ini-
cialmente constituídas por campos
(campos-de-várzea) que evoluem aos
poucos para floresta baixa de várzea
e desta para a floresta alta de várzea,
pela diminuição da umidade do solo.
As partes mais elevadas das "restin-
gas' são recobertas por vegetação ca-
racterística da terra-firme.
O corte de um rio de águas brancas,
segundo Sioli ( 1951), esclarece o pro-
cesso de formação das pestanas e dos
campos e lagos de várzea.
2 .2 - Composição Florística
t;; bastante homogênea em quase toda
a Amazônia. Apesar desta aparente
homogeneidade, podem ser reconheci-
dos dois subtipos de matas de várzea,
caracterizadas por sua composição flo-
rística: as matas de estuário e as que
acompanham o curso do Amazonas e
de seus afluentes. As matas de estuá-
rio resultam da ação de represamento
das marés, que ocasionam uma forte
deposição de sedimentos ricos em ma-
téria orgânica. Esta parte, segundo Le
Cointe (1945), é recoberta por uma
vegetação mais exuberante e é entre-
cortada por numerosos "furos". ( Fig. 6)
A vegetação das "ilhas", sujeita à ação
das marés, pode ser considerada inter-
mediária entre as matas de igapó e as
de várzea, pois passa inundada a
Terra firme com
moto oito
moto de golerio
--~-
d•pôailo~
aedim~"toru
terciário• do terro firme
ÓQUOI
•o lo
t edímentor
r e CI'III do
várzea
Corte tfrico de um rio de águot bro nco~t com for moçõo de vóruo,
••li UI! doSioli (I(. Hueck- 1972 )
73
maior parte do tempo e sua composi-
ção florística é bem diferente da flo-
resta típica de várzea.
Nas aluviões mais recentes, mal des-
cobertas pela água, mesmo nas vazan-
tes, agrupam-se as aningas ( Montri-
chardia arborescens), aráceas de tron-
co cônico e coroada por largas folhas.
Nas áreas que sofrem a influência .das
marés são abundantes várias palmei-
ras, das quais muitas gozam de rel~:
tiva importância econômica. São mais
conhecidas: o jupati ( Raphia t>inife-
ra), o miriti ( Mauritia flexuosa), o
açaí ( Euterpe oleracea), produtor de
excelente bebida e palmito, ubuçu
( Manicaria saccifera), a bacaba ( Oe-
nocarpus distichus), o patauá ( Oeno-
carpus pataua ), o inajá ( Maximiliana
regia), o ouricuri ( Attalea excelsa), a
paxiúba ( lriartea exorrhiza), o muru-
muru ( Astrocarium murumuru), o ma-
cajá (Pyrenoglyphis macafa), o ubim
( Geonoma sp.). Entre outras árvores
características das "ilhas" destacam-se:
ucuúba (Viro/a surinamensis), andi-
roba (Garapa guianensis), sucuúba
(Plumeria sucuuba), taperibá (Spon-
dias lutea ), castanha-de-macaco ( Cou-
roupita guianensis ), jutaí-açu (H yme-
naea courbaril),. o tachi ( Tachigalia
sp. ), cupiúba ( Goupia glabra ), mapa-
rajuba ( Mimusops paraensis ), amapá
(Hancornia amapa), mamorana (Pa-
chira aquatica), paracuúba (Mora pa-
raensis) e muitas outras.
FIG. 6
nlvel doe
bOhtGS
Nas margens do Amazonas e na maior
parte de seus afluentes e paranás a
mata de várzea é constituída predo-
minantemente de: embaúbas, entre as
quais se distinguem a embaúba bran-
ca (Cecropia paraensis), a embaúba
verde ( Cecropia robusta), sendo que
a primeira é espécie mirmecófila, isto
é, hospeda em seu tronco oco ninhos
da formiça de fogo (gênero Azteca).
As embaubas se enfileiram nas partes
mais baixas e recentemente sedimenta-
das da várzea; munguba ( Bombax
munguba), açacu-rana ( Erythrina
glauca ), tachi ( Triplaris surinamen-
sís), genipa-rana (Custavia augusta)
ucuúba branca (Virola surinamensís ),
o açacu ( Hura crepitans ), o apuí
( Urostigma sp.), castanha-de-macaco
( Couroupita su.bsessilis ), sapucaia
( Lecythís paraensis), genipapo ( Ceni-
pa americana), limão-rana ( Chloro-
phora tinctoria ), macacaúba-da-várzea
(Platymiscium Ulei), mamorana (Bom-
bax aquaticu.m), mamorana-grande
( Bombax spruceanum), maparana
( Aspidosperma inundatum), marimari-
da-várzea ( Cassia leiandra), pau-mu-
lato ( Calycophyllum spruceanum) pa-
ricá-branco ( Acacia polyphylla ), pari-
cá-grande-da-várzea ( Pithecolobium
niopoides), piquiá-rana-da-várzea ( Ca-
rocar microcarpum), piranheira ( Pi-
ranhea trifoliata ), seringueira-barrigu-
da (Hevea spruceana), sumaúma
( Ceiba pentandra), tacacazeiro ( Ster-
culea elata ) e outras .
Azevedo ( 1967) faz distinção entre
as flQrestas de várzea, dos cursos mé-
dios que se originaram da deposição
direta de aluviões fluviais e a floresta
das várzeas dos baixos cursos dos rios
e que resultam da sedimentação das
partículas levadas ao oceano pelo rio
Amazonas e que daí são transportadas
para aquelas áreas por efeito das ma-
rés. Neste último tipo são assinaladas
as seguintes características da vegeta-
ção no Território Federal do Amapá:
maciço florestal de 20-25 metros de al-
tura no máximo, grande número de ár-
vores portadoras de raízes tabulares,
grande variedade de cipós, sub-bosque
arbustivo denso. As espécies mais fre-
qüentes são: sumaúma ( Ceiba pentan-
dra), andiroba (Garapa guianensís),
, 74
taxi ( Tachigalia myrmecophila), Scle-
rolobium tinctorium, ucuúba-branca
(Virola surinamensis ), pau-mulato
( Callycophillum spruceanum), pracu-
úba (Mora paraensis), seringueira
(Hevea brasiliensis e H. guianensis),
aturiá ( Machaerium lunatum), açaí
(Euterpe oleracea), timboúva (Ente-
rolobium sp.,), Cassia sp.
Para o observador colocado no rio ou
no lago, antecede a fachada da mata
de várzea um conjunto de plantas que
obedecem a uma ordem evolutiva na
formação da floresta: o murumuré
( Eichhornia azurea), espécie natante;
a canarana ( Panicum spectabile) e a
aninga ( Montrichardia arborescens).
Esta disposição de plantas aquáticas,
diante da floresta de várzea é pratica-
mente a mesma em toda região das
Ilhas.
Associações quase puras de Mauritia
flexuosa ( meritizais) são encontradas
na região das Ilhas, notadamente ao
longo do canal de Breves.
3 - FLORESTA PERENIFÓLIA
RIBEIRINHA
PERMANENTEMENTE
INUNDADA
1!: conhecida como floresta ou mata de
igap6, característica do baixo-médio
rio Negro, alguns de seu afluentes e
outros trechos de rios de águas pre-
tas, isto é, muito pobres em sedimen-
tos. Ao contrário dos solos das várzeas
que são enriquecidos anualmente pelo
acréscimo de argila, os solos dos iga-
pós sofrem a ação da erosão pelas cor-
rentes. Le Cointe (1945) denomi-
na de matas de igapó aquelas que, tan-
to na terra firme como na várzea, co-
brem espaços onde, por deficiência de
escoamento natural, as águas prove-
nientes de enchentes ou das chuvas
locais ficam retidas muito tempo, ou
estagnadas, banhando os troncos a al-
turas variáveis.
Para Sioli ( 1951), entretanto, o iga-
pó ou mata de igapó, resulta sempre
da ausência de sedimentação nos rios
de "água preta", que na verdade são
rios de água clara, transparente, dando
ao observador colocado em suas mar-
gens ou em embarcações a impressão
de cor de café ou mesmo castanho-
avermelhado. Estes rios possuem ge-
ralmente um vale largo, cuja soleira é
coberta pela floresta, quase constante-
mente inundada. (Fig. 7)
"Nos igapós cresce uma vegetação di-
ferente da vegetação de terra firme,
que já à primeira vista dá uma im-
pressão menos pujante. O chão tem
uma coberta muito rala de gramíneas
e ervas, se é que se pode falar deste
tipo de vegetação. Durante as águas
altas é possível penetrar de canoa en-
tre as copas das árvores, podendo-l>e
coletar as orquídeas epífitas de uma
maneira muito fácil", cf. Hueck, op.
cit.
Huber ( 1909) cita para o igapó do
rio Negro e de outros rios de águas
semelhantes a este as seguites espécies
mais características: Roupala obtusa-
ta, Panor>sis rubescens ( proteáceas);
Licania heteromorpha, Couepia sp.
(rosáceas); espécies de inga, Pitheco-
lobium, CaUiandra, Parkia, Sclerolo-
bium, Peltogyne, Eperua, Heterosto-
mon, Ormosia e Sweetia ( legumino-
sas); Qualea retusa ( voquisiácea) e
numerosas mirtáceas, rubiáceas e me-
lastomatáceas.
À semelhança das árvores dos climas
temperados e frios, as madeiras das
matas de igapó apresentam anéis de
crescimento nítidos, que se desenvol-
vem de acordo com o nível da água.
Tal fato também pode ser observado
em árvores da várzea.
São espécies tí:eicas do igapó: anani
( Symphonia globulifera), sapupira-pre-
Cortt tlpico otrov4e MatG Glla da
de um ri o ele óvuos prttGs, ttrra firMe
sevundo Si o li ( K. Hutck- 1972)
75
ta ou sapupira-de-igapó ( Diplotropis
martiusii), marajá ( Bactris concinna),
cururu ( Cylindrosperma anomalum),
louro-mamorim ou inhamuí (Nectan-
dra elaiophora ), catuari ( Crataeoo
benthami), araparirana ( Macrolobium
multijugum), cip6-de-tucunaré (Dal-
bergia inundata ), iara-açu ( Leopoldl-
nia maior), piaçava ( Leopoldinia pias-
saba), cedro-rana-de-igapó ( Andria-
petalum rubescens), cedro (Roupa la
obtusa), macacu ( Aldina latifolia),
ajuru ( Licania heteromorpha), hervão
(Heterostemon mimosoides), coman-
dá-açu (Campsiandra laurifolia), itau-
barana ( Sweetia nitens ), riteira ( Bur-
dachia prismatocarpa), umiri-rana
(Qualea retusa), sururu ( M ollia lepi- .
dota), apapá ( Eloosia callophylla),
casinga-cheirosa ( Laetia suaveolens),
cumacai ( Lophostoma calophylloides),
caranaí ( Mauritia aculeata), e outras.
Na fisionomia pouco difere a mata de
igapó da mata de várzea.
4- FLORESTA
SUBCADUCIFÓLIA
AMAZÔNICA
Em torno do núcleo da floresta hileia-
na, com largura variável, estende-se a
floresta subcaducifólia.
Floristicamente ela é hileiana, embora
alguns de seus elementos participem
igualmente da Floresta Subcaducifólia
Tropical. Ab'Saber ( 1966) a exclui da
Hiléü~, considerando-a transição entre
três diefrentes domínios; também nós
( 1960) clasl>ificando-lhe como mata de
transição.
FIG. 7
Esta enorme área de transição encon·
tra-se a leste e sul do Estado do Pará,
sudoeste do Estado do Amazonas, su-
deste do Estado do Acre, mais de 3/4
do Território Federal de Roraima,
grande parte do norte do Estado do
Pará e a porção noroeste do Território
Federal do Amapá. ( Fig. 8).
De modo geral predominam neste tipo
de vegetação árvores altas ( 15 a 20
metros de altura), troncos finos, copas
pouco desenvolvidas. Há vários estra-
tos, nos mais altos dos quais grande
parte das árvores perde as folhas na
estação seca. Outros estratos mais bai-
xos, em número variável, pode perdê-
las em parte ou conservá-las inteira-
mente, dependendo da maior ou me-
nor quantidade de água qisponível no
solo. Há muitas lianas, mas tornam-se
mais raras as epífitas. Uma das espé-
cies que integra o estrato superior da
vegetação nos altos cursos dos afluen-
tes da margem direita do Amazonas é
a seringueira (Hevea brasiliensis) .
Entretanto, a espécie 9ue mais a ca-
racteriza é o babaçu ( Orbignya 1TU.lr·
tíana).
No que se refere a sua composição flo-
rística, a leste do Estado do Pará ocor-
rem as seguintes espécies: castanheira
( Bertholetia excelsa), o caucho (C~­
tilloa ulei), acapu ( Voucapoua ame-
ricana), pau-amarelo ( Enxylophora
paraensís), pau-santo ( Zollernia pa-
raensis), maçaranduba ( M imu.sops
elata e M. amazonica), mata-matá
( Chytroma sp.), Estas espécies for-
mam um estrato de 30 metros. Um es-
trato mais elevado que atinge até cerca
de 50 metros é constituído por árvores
dos seguintes gêneros: Lecythis, Cari-
niana, Ceiba, Hymenaea, Andira, Te-
coma, Vochysia, et. cat.
São também inúmeras as palmeiras,
sendo assinaladas inajá ( Maximiliana
regia), bacaba ( Oenocarpus dísticu.s),
tucumá (Ast1"ocaryum vulgare), mum-
baca (Astrocaryum mumbaca), macajá
( Acrocomía sclerocarpa), pixiúba ( Iri-
artea exorrhiza), pupunharana (Cocos
speciosa), jatá (Cocos syagru.s), ubin-

Fig. 8 - Aspecto da Floresta Subcaducifólia Amawnica no alto curso do rio Candeias. Est>a
flOresta tem como uma das principais características a perda parcial de sua.s folhas durante
a estação seca. Para o menor desenvolvimento da floresta contribuem ainda os solos rasos,
podendo-se observar na área afloramentos rochosos.

76
guaçu (Geonoma ma:xima), açaí (Eu-
terpe oleracea ), meriti ( Mauritia fle-
xuosa) e, sobretudo, babaçu ( Chbig-
nya martiana) .
São poucos os documentos existentes
sobre a Floresta Subcaducifólia da ver-
tente norte da Bacia Amazônica, pois
o acesso ao interior das matas ainda
é difícil. Apenas através do exame de
fotografias aéreas é possível estabele-
cer-se os limites aproximados entre este
tipo de vegetação e a Floresta Pereni-
fólia.
A parte mais conhecida da Floresta
Subcaducifólia é a que se limita com a
Hiléia ao sul do Estado do Pará, em
grande parte recobrindo o rebordo do
Planalto Brasileiro. Nesta floresta as
espécies mais caracteristicas são: se-
rin~eira (H evea brasiliensis), gua-
nandi (Calophyllum brasiliensis), sou-
veira ( Couma sp. ), angico ( Piptade-
nia sp.), carapanaúba ( Aspidcesper-
ma sp.), gogó-de-guariba (Mootabea
sp.), et. cat. Embora estas espécies te-
riham sido encontradas em áreas da
Floresta Semidecídua, elas praticamen-
te podem ser consideradas do domínio
hileiano, pois são espécies que ocupam
o solo da várzea alta.
Em terreno mais seco, mais afastado
dos cursos d'água, são comuns as se-
guintes espécies: garapa ( Apuleia
praecox), jatobá (Hymenaea stilbo-
carpa), abiurana (Lucuma lasiocar-
pa), peroba-branca e preta (bignoniá-
cea), marupá (Simaruba amara), pe·
roba-poca ( Aspidosperma cylindrocar-
pa).
À margem direita do rio Tapajós, en-
tre Santarém e Belterra e na margem
esquerda do rio Amazonas, em área
dos municípios de Monte Alegre e
úbidos, ocorre vegetação semixero-
morfa. Este tipo de vegetação é encon-
trado em solo de areia branca, muito
permeável. Fisionomicamente ela tem
afinidade tanto com a Caatinga como
com o Cerrado, apresentando três es-
tratos característicos: um herbáceo, po-
bre, que em alguns lugares deixa o
solo descoberto; um arbustivo, denso
e um arbóreo, também pobre, com ár-
vores bastante espalhadas e que rara-
mente ultrapassam os 10 metros. Na
77
estação seca, que tem a duração de
três meses, os solos muito permeáveis
retêm pouca umidade e a maioria das
plantas perde a folhagem. Entre as es-
pécies mais comuns podem. ser cita-
das: ariauá ( Qualea grandiflora) e ou·
tras do mesmo gênero, o carvão-de-
ferreiro ( Schlerolobium paniculatum),
a quaruba (Vochysia ferruginea) e ou-
tras do mesmo gênero, o jacarandá
( Dalbergia spruceana) e o feijão-bra-
vo ( Centrosema venosum) .
O mapa de vegetação da Região Norte
(Fig. 9), quando confrontado com
outros mapas de vegetação, mostrará
uma sensível redução da área de Flo-
resta Perenifólia e um correspondente
aumento da área da Floresta Subca-
ducifólia. A diminuição da área da
Floresta Perenif6lia se deve, em grande
parte, à recente utilização de fotogra·
fias aéreas e estudos in loco, sendo
quase certo que os limites assinala-
dos ainda estejam longe da realidade.
Os fatos que até há pouco concor-
riam para o alargamento da área da
floresta perene eram a suposta homo-
geneidade do cli.ma superúmido em
quase toda a Região Amazônica e o
desconhecimento quase total dos seus
solos. Sioli ( 1951), indicando a exis-
tência de rios de água clara em vasta
porção da vertente sul da bacia ama-
Zônica, implicitamente indicava a exis-
tência de solos arenosos pobres. A
mancha de vegetação semixeromorfa
em solos arenosos nas proximidades de
Santarém já é conhecida de ·longa
data.
Entretanto, questiona-se ainda a res-
peito da relação clima-vegetação. Os
trabalhos de Nimer ( 1972-1973) apli-
cáveis ao Brasil mostram a grande ex-
tensão do clima quente com mais de
3 meses sem chuva na Amazônia e
que, significativamente, cobre a maior
parte àa área de Floresta Subcaducifó-
Iia, tomando ainda muito maior a área
possível. Desta forma, pode ser expli-
cada também a maior parte das man-
chas de Cerrado inclusas nos tipos flo-
restais.
Este autor, pondo em evidência não
apenas os totais pluviométricos mas,
principalmente, o número de meses
Região Norte
...
VEGETAÇAO

-
D
Floresta pere111fóho polu<loso nbetunho pertodleomenle tl'llfl<lodo ( moto de vórzeo
0<1 permoMntemenre tnunóodo ( moto de 1q0pó l

Floresta perentf oha hu;róftiO luleana amazôr-co ( maio de terra fume

Floresta subcaductfóflo amozôntca

l
l

S. 9
-
D
D
Cerrado

Campo

Campa tnundÓvtl
-

,---
1
---'
I
Vegelacão Ltlaranto

Reservo florestal ( sevundo I B O F- 1972)

o 100 200 K111

D Cornpluo do ROI'otmo, do Ca chtmba e da Xingu

Fig. 10 - Nas proximidades de Monte Alegre são .encontradas manchas de Cerrsdo. A
composição florística encerra espécies do Cerradp elo Brasil Central. como a Curatella
americana, BC7Wdichia virgilioides, Qualea grandiflora, Vochysia ferruginea, etc. A interfe-
rência humana imprimiu modificações estruturais: o estado herbáceo apresenta-se rarefeito e
o arbustivo bastante agrupado.

ro Grande e da serra Azul, têm com- 6- CAMPOS

posição semelhante aos Cerrados de
Monte Alegre e Prainha. ( Fig. 10)
Na ilha de Marajó o Cerrado tem, como
no Território Federal do Amapá, dire-
ção norte-sul, formando uma Iaixa de
largura regular no centro da ilha, li-
mitando-se a leste com os campos e a
oeste com a Hiléia. Fisionômica e flo-
risticamente pouca semelhança tem es-
ta formação com o Cerrado típico,
devido talvez à profunda interferên-
cia humana, através de intensa cria-
ção de gado.
A mangabeira (Hancomia speciosa),
produtora de frutos comestíveis, é uma
aas poucas espécies do Cerrado pre-
servadas.
Sob a denominação de campo sujo ou
campo coberto há um gran:de núme-
ro de áreas de vegetação aberta que
fisionomicamente podem ser classifi-
cadas no grupo dos Cerrados. Sua afi-
nidade com o Cerrado típico das re-
giões do Brasil Central, de clima semi-
úmido, com uma estação seca de 5 a 6
meses é não só fisionômica como
também florística, embora as espécies
comuns. às diversas áreas sejam poucas.
X
A imensa floresta que recobre quase a
totalidade da Região Norte é, em mui-
tos lugares, interrompida por áreas
abertas que recebem os nomes de sa-
vanas nas Çuianas e campos e cam-
pinas no Brasil. Neste, de modo geral,
qualquer área de vegetação aberta
que se opõe fisionomicamente às áreas
fechadas ou florestadas recebe o no-
me de campo. AssiJ? sendo, os tipos
mais diversos de vegetação, como Cer-
rado e Campo Limpo são considerados
como campo ~
Na Amazônia as áreas de vegetação
aberta são conhecidas com vários no-
~es regionais, resultando ser difícil
estabelecer-se comparações com tipos
correspondentes em outras partes do
Brasil. São comuns os campos lavra-
dos, campos sujos ou cobertos, campos
de várzea, campinas, campinaranas,
campos- inundados, campos firmes.
Levando-se em consideração a grande
importância da água, juntamente com
a riqueza mineral e orgânica dos so-
los, os campos são classificados em 2

81
 grandes grupos: os campos de várzea
inundados eeriodicamente pela água
de rios ou de lagos e campos firmes
não inundáveis. Os principais campos
de várzea são encontrados ao longo do
litoral atllntico e acompanham o Bai-
xo Amazonas Paraense.
Autores, entre os quais Le Cointe
( 1945). admitem a existência de três
tipos:
a) Os Campos Mistos - inundáveis em
parte pelas enchentes peri6dicas ( cam-
pos inundáveis para outros autores),
cujos melhores exemplos são os de Ma-
raj6, os do leste do Tenit6rio do Ama-
pá e os da região do lago Grande de
Vilafranca, ao sul de óbidos, na mar-
gem direita do Amazonas.
b) Os Campos de Várzea - mais ou
menos cobertos pelas águas durante as
cheias anuais e situados atrás da cor-
tina estreita de matas que acompanha
as restingas ao longo dos rios.
c) Os Campos Firmes, nunca alagados.
6.1 -Os Campos Mistos ou
Alagáveis
embora de solos mais pobres que
os da várzea propriamente dita, pos-
suem abundância de plantas forragei-
ras, aproveitadas pelo gado no perto-
do das secas.
_,
.--
82
Estes campos na ilha de Mataj6, se-
gundo Chermont de Miranda cit. por
Le Cointe, são de cinco categorias:
a) Os Campos Altos, com solo areno-
so, ou de barro consistente (campos
de Muaná, do rio Atuá, margens do
rio Camará e do igarapé Grande) .
São ricos em plantas forrageiras de
boa qua!idade, notadamente gramíneas
e leguminosas. Sobre o estrato herbá-
ceo sobrepõe-se um de pequenas árvo-
res isoladas ou formando pequenos gru.
pos ou capões.
b) Os Campos pouco Alagados - cam-
pos centrais, lavrados ou limpos, con-
siderados como os melhores pastos.
c) Os Campos Baixos - alagados du-
rante uma parte do ano, de solo mais
ou menos barrento, formando atolei-
ros, com vegetação vigorosa, cerrada,
constituindo pastagens de primeira
qualidade.
d) Mondongos - são campos baixos,
com atoleiros, em grande parte sub-
mersos no inverno e com grandes anin-
gais e poucos tesos. A vegetação é mais
desenvolvida e cerrada que a dos cam-
pos baixos.
e) Tesos .ou Restingas - que recortam
os diversos tipos de campo, ou cons-
tituem simples ilhotas um pouco mais
elevadas no meio da planície. ( Fig.
11).
Fig. 11 - Quase toda a
porção oriental da ilha de
Maraj6 é recoberta por cam-
pos inundáveis, de importln-
da para a pecuária. Como
n.o restante da área de tais
campos, houve uma grande
·alteração na flora original
após a introdução de novas
·~)f.. ,~
,, !> (
forrageiras. As J)eC}uenas ele-
vações, os "tesos ', a salvo
das inundações, são recober-
tas por .uma vegetação de
porte arbustivo ou arbóreo.
Nas partes alagadas dos campos inun·
dáveis são mais comuns as seguintes
espécies: agrógano ( Polypompholyx
laciníata), espadana ( Sagitaria acuti-
folia), maücia-d ' água ( N eptunia ole·
racea), purpurina ( Rhynchantera ser-
rulata ), juquiri-manso ( Neptunia ple-
na), alcatifa ( Trichospira menthoides),
alg~o-bravo (Ipomoea fistulosa),
aninga ( Montrichardia arborescens ),
botão-de-ouro (Xyris paUida), carque-
ja (Hydrolea spinosa), coquilho (Can-
na glauca), corticeira-do-campo ( Aes-
chynomene sensitiva), jupinda ( Cleo-
me psoraleaefolia), partasana ( Typha
dominguensis), samambaia ( Lycopo-
dium cernum), sororoca-mirim (Heli-
conia pendula), majuba (Sphenoclea
zeylanica), uapé ( ?Vymphea rudgea-
na), arumarana ( Thalia geniculata),
capim-de-marrua ( Paspalum conjuga-
tum), capim-cortante ( Cyperus radia·
tus), canarana-fluvial (Panicum spec-
tabilis ), canarana-de-folha-miúda (Pa-
nicum amplexicaule ), violeta-d'água
(Eichhornia natans), piri (Cyperus
gtganteus), orelha-de-veado ( Eích-
homia azurea ). junco bravo ( Cype-
rus articulatus); et. cat.
Nos tesos são encontradas as seguin-
tes espécies: tucumã ( Astrocaryum tu-
cuma), língua-de-vaca ( Elephantopus
scaber), batatão (Ipomoea pentaphyl-
la), embaúba (Cecropia leucocoma),
mata-pasto (Cassia marginata), anin-
ga-pará ( Dieffenbachia preta), puruí
( Alibertia edulis), capim-manso ( Pae-
palanthus lamarchii), arroz-do-campo
( Trachypogon polymorphus ), capim-
de-bolota ( Rhyncospora cephalotis ),
capim-de-botão ( Cyperus luzular), pi-
tomba ( Simaba guianensis), lacre
(Visima guianensis), jutaf-rana (Cns-
dia pari voa), geniparana ( Gustavia
guianensis), morcegueira ( Andira
inermis ), canária ( Crotalaria maypu·
ensis), anil (Indigofera anil), mundu-
bi ( Cassia diphylla), ouricuri ( Atta-
lea excelsa), sumaúma ( Ceiba pentan-
dra ), macajá ( Bactris major), caua-
çu ( Coccoloba latifolia ), et. cat.
8S
6.2- Os Campos de Várzea
- "Atrás da cortina, geralmente estrei-
ta, que cobre a restinga da margem
do rio quando este corta a planície de
aluviões recentes, avistam-se, no tem-
po de verão, campos verdejantes que
se estendem, às vezes, a perder de vis-
ta. Mastando-se da beira, o terreno vai
baixando gradualmente e apresenta
depressões dispersas sem ordem,
ocupadas por aningais ou, quando
mais fundas e extensas, formando la-
gos cujas partes mais rasas são capin-
zais meio submersos. Com a cheia
estes lagos unem-se e na água lodosa
tudo submerge durante alguns meses".
Este trecho de Le Cointe ( 1945) re-
produz fielmente o aspecto dos cam-
pos de várzea, tão comuns a toda a
área de várzeas do Amazonas e seus
afluentes. São constituídos quase ex-
clusivamente de gramíneas, algumas
das quais excelentes forrageiras.
As espécies mais encontradas são : o
murim ou mori (Paspalum fascicula-
tum), gramínea alta, formando conso-
ciações muito densas. Juntamente com
esta é abundante a canarana ( Pani·
cum spectabile e P. amplexicaule), ex-
celente forrageira. Além destas são
comuns as seguintes gramíneas : piri-
mumbeca ou canarana-rasteira (Pas-
palum repens), peripomongo ou an-
dr~uicé (Laercio liexandra ), taqua-
ri-d água (Panicum oppressum), taqua-
rizinho ( Andropogon spathiflorus),
capim uamá (Luzio1a spruceana), que
cobre inteiramente as superfícies das
águas rasas, capim-miçanga ( Coix la-
crima ), arroz-bravo ( Oriza sativa var.
subulata).
6.3- Os Campos Firmes
- da Região Norte estão dispersos
pelos Estados do Pará, do Ainazonas e
pelo Território de Roraima, ao sul do
paralelo de 2° N. Não estão sujeitos
às inundações e podem ser subdividi-
dos em duas categorias principais de
acordo com sua fisionomia: campos
limpos ou lavrados e campos sujos ou
cobertos. Muitas áreas de campo sujo
 Fig. 12 - Vista nos campos de Ererê, constituídos predominantemente por gramineas.
Tais campos são denominados por Hu~k de "campos abertos". Ao fundo, as elevações da
"serra" do Ererê recobertas por uma ve~tação arbórea.

possuem algumas espécies do Cerrado c) Território Federal do Amapá: Cam-

típico, fato que tem determinado a in-
efusão destas áreas na 'Categoria de
Cerrados. ( Fig. 12).
Somente um estudo detalhado poderia
individualizar as áreas de campo lim-
po e campo sujo na Região Norte, pois
eles se sucedem com freqüência em es-
paços relativamente curtos e apresen-
tam muitas nuances.
Entre o grande número de áreas de
campo firme da Região destacam-se os
seguintes:
pos de Calçoene, Macapá, Matapi e
Mazagão.
As seguintes espécies são comuns a
quase todos os campos firmes: peua
(Andropogon brevifolius), salva (Hyp-
tis sp.), rabo-de-raposa (Andropogon
bicorne), pau-de-candeia, candeia ou
oiteira (Plathymenia reticulata), pau-
de-marfim ( Agonandra brasíliensis),
genipapo-do-campo (Tocayena fomw-
sa) muirapixi (Lucuma parviflora), za-
ranza ( Leptocoryphium lanatum).

a) Estado do Pará: Campos de Almei-

rim; Alter-do-Chão, Ariranha, Arraiolos,
Bragança, Breu Branco, Cametá, Cica-
tanduba, Cupijó, Ererê, Faro, serras
ltanapari e Paituna, morro Mangabal,
rio Maracá, Marajó, Mariapixi, ilha
Me.xiana, Monte Alegre, Santarém, Ti-
gre, morro Uruâ, Velha Pobre, Vila
Franca, Viseu, Campinas de Vigia,
Perdido, Porto de Moz, rio Mapuera,
Aramateua, Breves, Gurupi, Gurupá.
b) Estado do Amazonas: Campo
Amélia, Grande (Borba), Puciari-Hu-
maitá, Jutaí, campinas do rio Padauri,
rio Tarumá-Mirim e Ponta Negra.
7 - COMPLEXOS DE RORAIMA,
CACHIMBO E XINGU
As áreas assinaladas no mapa como
complexos incluem diferentes quadros
fitofisionômicos e florísticos.
O termo "complexo" assinala tipos de
vegetação pouco identificados com os
tipos mais característicos da vegeta-
ção brasileira, tipos que mostram re-
lações evidentes com duas ou mais co-
munidades ou ainda áreas em que vá-

84
rios tipos de vegetação se intercalam
formando um mosaico de tal forma
complexo que somente uma cartogra-
fia minuciosa poderá representá-lo.
A área dos campos de Roraima pode
ser enquadrada em todas as situações
acima referidas. Eles são constituídos
por extensas superfícies, ora de cam-
pos sujos, não chegando a ser conside-
rados campos cobertos, isto é, seme-
lhantes aos Cerrados, ora por florestas
em estreitas faixas ao longo dos rios
ou como manchas em algumas de-
pressões do terreno. Estão localizados
na porção nordeste do Território Fede-
ral de Roraima, a partir do rio Cana-
mé e do igarapé do Cachorro, afluentes
do rio Branco.
Sua origem é tanto climática como pe-
dológica. O clima da área é semi-úmi-
do, com 4 a 5 meses secos e solos bas-
tante profundos e pobres. O lençol
d'água está situado entre 10 e 15 me-
tros de profundidade.
Embora as características do clima,
do relevo e dos solos sejam semelhan-
tes às do Centro-Oeste brasileiro, sua
flora tem pouca afinidade com a flora
do Cerrado e outros tipos campestres
daquela área. As espécies típicas do
Cerrado que mesmo em enclaves de
Fi~. lS - Uma das fisionomias da vegetaçio do Complexo de Roraima é a do Cerrado
CUJA estrutura apresenta um estrato arbóreo-arlnutivo disperso e um herbáceo, mais ou meno;
contínuo, onde pndominam grauúneas.
85
Cerrado na hiléia são comuns, incluin-
do-se a bela Salvertia conoolariaedo1-a,
estão ausentes nos campos de Rorai-
ma. (Fig. 13).
Entre as principais espécies contam-se:
pnracariana ( Bowdichia virgilioides),
canária ( Crotalaria 11Ulypurensis), mo-
roró ( Bauhinia f1UlCrostachya e B. gla-
bra), carrapicho ( Krameria .tomento-
sa), muirarema ou angelim-pedra (Hy·
menolobium petraeum), mirixi ou mu-
rici ( Byrsonif1Ul coccolobifolia), inajá
( Maximiliana regia), mirixi-do-cam-
po ( Byrsonima crassifolia ), capim-ti-
ririca ( Diplasia kerataefolia), pé-de-
pato ( Dtoclea guianensis ), caimbé
{Curatella americana), pirito ( Swart·
zia dipetala ), timbó ( Clitoria guianen-
sis), algodãoziQho ( Cienfuegosia phlo-
midifo[ia), aráçá-do-campo (Eugenia
polyphylla ), surucuá ( Combretum
assimile), tapioqueira ( Martiusia ex-
celsa), manga-brava ( Clusia grandi-
flora e Andina retusa), folha-de-carne
( Casearia silvestris), congonha ( Rou-
pala montana ), canela-de-maçarico
( Cassia flexuosa), castanha-elétrica
( Thevetia peruvianà~ vinagreira-de-
camaleão ( Oxalis mairàf'yensis), uari-
mã ( Cassia multiiuba ), orelha-de-ra-
posa ( Galactia jussialva), pau-roxo
(Peltogyne puQescens e P. gracilipes),
relógio-do-campo ( Soemmeringia sem-
per-flcrens), raposa-quirinha ( M yrda
didrichsmíana), mata-zombando (In--
digofera pascuorum), esporão-de-galo
( Basanacantha spioosa ) , cedro-de-es-
pinho ( Bombax quinatum), ca_pim.,de-
bolota (Rhynchospora cephalotes),
capim-do-brejo ( Rhynchospora globo-
sa ), capim-estrela ( Dichromena cilia-
ta), coroa-de-frade ( Melocactus ne·
blyi).
A "serra" do Cachimbo é um chapa-
dão residual, quartzítico, longo e es-
treito, ao sul do Estado do Pará e pe-
quena porção do norte de Mato Gros-
so. Suas encostas são fortemente dis-
secadas por rios das bacias do Xingu
e Tapaj6s.
Castro Soares ( 1953), faz preciosas
observações sobre a vegetação da
"serra" do Cachimbo. Os solos quart-
zíticos, muito pobres, são recobertos
por uma vegetação sui genem,
abrangendo, fisionomicamente, aspec-
tos que vão da mata seca a verdadei-
ros campos limpos. Diz este autor.
"Verificamos que a vegetação dos to-
pos dos chapadões em apreço não po-
de ser confundida com a dos Cerraaos
e cerradões. A única espécie arbórea
característica do Cerrado que nela en-
contramos foi o murici ( Byrsonima
sp.). Trata-se, evidentemente, de uma
vegetação "sui generis", de difícü clas-
sificação. Não sabemos se os índios
para ela têm alguma denominação es-
pecial. Tentaremos, todavia, descrevê-
-la em seus traços principais. Consis-
tirão estas fonnações arbustivas os
chamados cbavascais ou charravascais?
Logo à primeira vista pode-se, porém,
distinguir três tipos dessa vegetação:
o arbõreo, o arbustivo e o gramínea-
herbáceo", ap. Castro Soares, v. ref. 69
da Bibliografia.
Assinalou ainda o autor quatro aspec-
tos diferentes da vegetação, ligados a
diferentes condições de solo. Sobre so-
lo arenoso profundo desenvolve-se ve-
getação constituída de pequenas árvo-
res, com altura variável entre 4 a 5
metros, troncos finos, copas estreitas
e com pouca folhagem, com espaça-
mento muito reduzido entre os troncos,
apresentando estratos arbustivos e her-
86
báceos pouco diferenciados. Sobre so-
lo arenoso, mais delgado, predomina
vegetação arbustiva, com indivíduos
grupados ou esparsos. Entre estes, for-
mando uma cobertura baixa e muito
rala, crescem gramíneas e eriocaulá-
<:eas. Em afloramentos diaclasados de
quartzito desenvolve-se vegetação ar-
bustiva, de folhas coriáceas, com estra-
tos herbáceos de bromeliáceas, cipe-
ráceas, eriocauláceas e velosiáceas.
1!: assinalada também a existência de
áreas de campo limpo, constituídas
principalmente pela gramínea (An-
thaenantia lanata ), eriocauláceas ( Syn-
gonanthus graomongolensis, Paepalan·
thus spp.), labiata (Hyptis sp.) e bro-
e:
meliácea (Ananas sp.). observada a
ação do fogo nas proximidades do
campo de aviação da "serra" do Ca-
chimbo, fato que, generalisado para
toda a área, poderá explicar em parte
o caráter "sui generis" da vegetação.
Na bacia do rio Xingu, entre os Esta-
dos de Mato Grosso e Pará, foi tam"
bém assinalada, por meio de fotogra-
fias aéreas, uma grande área de vege-
tação semelhante à observada na "ser-
ra" do Cachimbo, e que constitui o
chamado "Complexo do Xingu".
Nos topos tabulares da chapada dos
Parecis e "serra" dos Pacaás Novos,
são encontrados diferentes tipos de ve-
getação, que podem ser enquadrados
na classificação de "complexo". São
cerrados, cerradões, chavascais, char·
ravascais, bamburrais, taquarais, etc.
O referido autor faz referência ao char-
ravascal descrito por Hohene, consi-
derando-o em tudo semelhante a um
dos tipos encontrados na "serra" do
Cachimbo: "mato seco raquítico, ora
denso ora mais aberto, deixando ver,
amiúde, por entre as suas árvores altas
de troncos finos e pequenas copas de
poucas folhas (principalmente duran-
te a época da estiagem, quando as
observamos), um solo pedregoso, on-
de afloram lajedos lisos e grandes blo-
cos rochosos fraturados e decompos-
tos", cf. Castro Soares, op. cit. ( Fig.
14).
Fig. 14 - Nas partes de solos mais pobres e arenosos a vegetação do Complexo do
CaChimbo se ·apresenta com a fisionomia campestre, constituída por subarbustos e gramíneas
esparsas. Destacam-se na foto representantes da família Eriocaulácea, como Paepalanthus e
Syngonanthus.
8 - VEGETAÇÃO LITORÂNEA
Distinguem-se dois tipos de vegetação
em quase todo o litoral brasileiro e
que estão subordinados às influências
diretas do mar: a vegetação de praias
e dunas, constituídas de plantas ·her-
báceas e arbustivas e · a vegetação de
mangues, constituídas de espécies ar-
bustivas e arbóreas.
A vegetação de praias e dunas está
adaptada a um substrato exclusivamen-
te arenoso, onde a ação da água do
mar se faz sentir diretamente através
de ondaS mais violentas e do vento,
nas praias propriamente ditas e a ação
mecânica do vento nas dunas. Na praia
o número de espécies é bastante redu-
zido e ·as plantas são exclusivamente
de pequeno porte, com profuso e pro-
funêlo sistema radicular. Nas dunas,
tanto a ausência do cloreto de sódio
ci>mo a presença na areia de matéria
orgância permitem o desenvolvimen-
to de um maior número de espécies,
uma cobertura mais contínua do solo
e maior porte dos indivíduos, tanto
arbustivos como arbóreos.
87
Do cabo Orange à foz do rio Gurupi
a vegetação de praias e dunas se alter-
nam com a de mangues, de acordo com
o substrato.
As espécies características das praias
e dunas são: o capim-da-areia (Pani-
cum racemosum); capim-da-praia ou
paraturá ( Spartina brasilíensis); cam-
painha-branca ( Ipomoea litorallis);
salsa-da-praia ( Ipomoea pes-capreae);
ipecacuanha-de-flor-branca ou poaia
da-praia (H ybanthus ipecacuanha) e
outras.'
Os manguezais ocorrem em quase toda
a extensão dos lit~rais tropicais e pos-
suem fisionomia semelhante graças à
presença de espécies homólogas, em-
bora apresentem composição florística
diferente, seg. Schnell ( 1971).
Do ponto de vista florístico, distin-
guem-se os manguezais ocidentais, tí-
picos do litoral atlântico do continen-
te africano e dos litorais atlântico e
pa~ífico das Américas do Sul e Cen-
tral e dos manguezais orientais, que
abrangem os litorais do leste da Afri-
ca, da Ásia, da Indonésia e de algu;
mas ilhas do Pacífico.
Os gêneros Rhyzophora e Avicennia
são comuns a quase todas as áreas de
mangue, em ambos os tipos.
Os manguezais orientais são muito
mais ricos em espécies características
do que os ocidentais, encontrando-se
nos primeiros 49 espécies e nestes ape-
nas 13, segundo Van Steenis ( 1962),
cit. por Schnell ( 1971) .
Do ponto de vista dinâmico, o man-
guezal pode ser considerado o estágio
inicial da halosere da mata pluviaf,
isto é, a série evolutiva que, a partir
de espécies halófilas pioneiras ( Rhy-
zophora mangle, etc. ), evoluirá até o
clímax da floresta úmida tropical.
A vegetação dos mangues, ao contrá-
rio da vegetação das praias e dunas, é
constituíáa de vegetais que ocorrem
em solos de vasa, de formação recen-
te, de pequena declividade, sob a ação
diária das marés de água salgada ou
pelo menos salobra.
Os manguezais são floristicamente bas-
tante homogêneos, desde o' extremo
norte do Brasil até Santa Catarina. Do
'ponto de · vista fisionômico apresen-
tam variações quanto à altura dos in-
divíduos, sendo que na região norte
suas espécies alcançam porte bem mais
elevado do que nas outras regiões,
constituindo verdadeira floresta.
Por ordem de afastamento do litoral
são encontradas as seguintes espécies:
mangue-vermelho ( Rhyzophora man-
gle), que atinge até 12 metros de al-
tura e possui raízes aéreas que, de-
vido ao solo lodoso e instável, garan-
tem-lhe sustentação. Suas raízes aéreas
são em parte ou totalmente recobertas
pelas águas da maré alta; mangue-si-
riúba ( Avicennia schaueriana ou A.
nítida) que pode atingir até 15 me-
tros de altura e ocorre numa área pou-
co atingida pelas marés e, finalmente,
no trecho mais estável porém ainda
lodoso, a tinteira ou mangue-branco
(Laguncularla racemosa) e Conocar-
pus erecta. Além das espécies acima,
conhecidas como mangues, as seguin-
tes espécies são também características
do manguenzal: o mututi ( Pterocar-
pus draco), embira-do-mangue ( Hi-
biscus tiliaceus) e araticum, ( Anona
palustris).
Quando a vegetação do mangue pene-
tra em lugares arenosos é chamado de
"mangue seco" pelas populações locais.
No litoral do Estado do Pará ó man-
guezal penetra de 20 a 40 quilômetros
ao longo dos rios costeiros, ocorrendo
até onde chega a água salgada ou sa-
lobra das marés. Jt justamente nas par-
tes mais interiores do manguezal que
as árvores atingem o maior porte, de-
crescendo em ãltura à medida que se
aproxima do mar, passando a formas
arbustivas e, finalmente, sendo substi-
tuídas por uma cobertura de grami·
neas.
Os extensos manguezais entre o rio
Amazonas e o rio Oiapoque são as-
sim descritos por Hueck ( 1972):
"Rhyzophora e Laguncularia, em opo·
sição ao trecho mais meridional da
costa, são menos freqüentes aqui. Sem
dúvida, a espécie que predomina é ·
Avicennia nítida ( siriúba) . Os man-
guezais deste tipo são chamados siriu-
bais. Seu aspecto fisionômico é com-
pletamente diferente dos manguezais
ae laguncularia do sul do •Brasil. For-
ma-se aqui uma mata de grande uni-
formidade, mais ou menos densa, de
cerca de 20 metros de altura. Em lo-
cais com baixo teor de salinidade vi-
vem arbustos de Conocarpus erecta e
Bucida buceras que atingem 20 me-
tros. O sub-bosque é muito pobre em
espécies, como em todos os mangue-
zais. Encontram-se: Arrabidea sp.,
uma espécie de bambu ( Guadtl4 sp.) ,
uma leguminosa arbustiva ou arbórea
( Machaerium lunatum) c uma sa-
mambaia grande Acrostichum aureum,
onde o manguezal penetra para o in-
terior ao longo dos rios em geral é mar-
geada por uma faixa de "Pterocarpus
draco", cf. Hueck, op. cit.
- CONCLUSÕES -
A Região Norte, ao contrário das de-
mais llegiões brasileiras, apresenta o
seu revestimento vegetal pouco altera-
88
do. Apenas em locais atravessados por algumas espécies de alto valor econô-
estradas nas áreas vizinhas aos a~lo- mico são fatos que indicam a necessi-
merados humanos e nas áreas agnco- dade da criação de meios de proteção
las, em geral muito pequenas, foi feito tanto aos recursos vegetais e paisagís-
o desmatamento. ~moora diminutas, ticos como à conservação dos solos.
em relação à imensa área coberta de
florestas, as experiências agrícolas in- 'l-A abertura da Transamazônica, um
dicaram a necessidade de um intenso dos acontecimentos mais importantes
trabalho de esclarecimento ao agricul- para a integração da Amazônia, repre..
tor regional, visando ao melhor apro- senta, por isto mesmo, uma séria preo-
veitamento dos recursos do solo. Os cupação. Embora tenham sido toma-
solos de "terra firme" são, no enten- das medidas para a restrição do des-
der da maioria de seus pesquisadores, matamepto das áreas ao longo das es-
bastante pobres, e, em conseqüência, tradas, sabe-se ser quase impossível
susceptíveis de rápido esgotamento manter a ação destrutiva apenas nas
quando submetidos à práticas agríco- áreas loteadas ou nas grandes pro-
las tradicionais, isto é, ao processo de priedades agropecuárias. Daí a neces-
queimada e coivara. A região da Bra- sidade da criação de um maior nú-
gantína, cuja cobertura florestal foi mero de reservas florestais, reservas
quase inteiramente retirada com a ins- biológicas ou parques, que deverão ser
talação de colonos ao longo da Estra- mantidos como verdadeiros santuários,
da de Ferro Belém-Bragança (hoje em que não só a flora como também
substituída por estrada de rodagem), a fauna deverão ser protegidos.
dá idéia do que poderá ocorrer em
quase toda a Região Norte. Os solos Atendendo à necessidade de preser-
empobrecidos depois de alguns anos var e reconstituir a vegetação no Ter-
de uso, mal dão para minguadas co- ritório Brasileiro o Governo Federal
lheitas de mandioca, sendo então repo- criou parques e reservas florestais em
voados por arbustos sem valor, for- várias áreas do Território Brasileiro.
mando ralas capoeiras. Estas, antes de Obedecem elas a quatro categorias:
proporcionar substancial melhoria do Parque Nacional, Reserva Biológica,
solo, passam novamente pelo processo Monumento Nacional e Floresta Na-
de queimada e, assim, sucessivas utili- cional ( Reservas Florestais ) .
zações reduzem os Jolos a uma areia Até o momento a Região Norte não
pura, quase estéril. possui nenhuma área com a categoria
Menos evidentes na paisagem do que de Parque Nacional.
a exploração para fins agrícolas, a re-
tirada de madeiras e a exploração dos As Reservas Florestais distribuídas em
seringais e castanhais nativos consti- diferentes áreas da Região Norte têm
tuem as atividades de maior significa- por fim "a proibição cfe atividades li-
ção na Região. gadas à utilização, perseguição, caça,
apanha ou introdução de espécies da
Apesar da imensa riqueza potencial da fauna e da flora silvestres e domésti-
Floresta Amazônica ( 600 espécies de cas, bem como modificações do meio
madeira de lei, segundo Ducke), a ambiente, ressalvadas as atividades
exploração madeireira mal foi inicia-. científicas devidamente autorizadas
da. Em alguns locais, entretanto, algu- pela autoridade competente", segundo
mas espécies já são escassas, desta- Magnanini, ref. 49 da Bibliografia. .
cando-se o pau-rosa, árvore que é sa-
São sete as reservas florestais da Re-
crificada para obtenção de óleo per- gião,
fumado e o mogno, cujas maiores re- das pela localizadas em áreas pouco afeta-
atividade humana:
servas encontram-se no oeste do Ma-
ranhão e norte de Goiás, áreas muito No Estado do Pará:
expostas à destruição.
1.0 Reserva Florestal de Caxiuaná, nas
A comprovada pobreza dos solos de proximidades da Baía de Caxiuaná,
"terra firme" e a possível extinção de entre os rios Xingu e Tocantins. Área

89
típica de floresta · hileiana com casta-
nlieiras, maçaranduba, etc. Ocupa par-
te da várzea e parte da terra firme.
2.0 Reserva Florestal Gorotire, forma
um polígono irregular, compreendido
entre os rios Fresco ao norte, Xingu
ao norte e oeste e por segmento ao
paralelo de 8° ao sul. Ela engloba
áreas de floresta decídua nos vales,
com ocorrência de mogno e Cerrados
nos espigões.
3.0 Reserva Flore~l Mundurucdnia,
de forma bastante irregular, limitada
ao norte pelos rios Tapajós e das Tro-
pas, estendendo-se no sentido NO-SE
e englobando parte da "serra" do ca:.
chimbo. Ela compreende Cerrados nas
partes mais elevadas da "serra" do Ca-
chimbo e uma extensa área de flo-
resta.
No Estado do Amazonas:
4.0 Reseroa Florestal do Rio Negro, si-
tuada no alto rio Negro até atingir a
fronteira com a Colômbia. Ela é cons-
tituída, em sua maior parte, por vege-
tação arbórea baixa e aberta, conheci-
NOTA DE REFER~NCIA
1 Grande . parte das listas de espécies aqui apresentadas foi obtida de trabalho inédito do
geógrafo Miguel Guimarlles de Bulhões.
90
da com a denominação de Caatinga e
pela floresta hileiana.
No T errit6rio de Roraima:
5.0 Reserva Florestal Parimo-, cujos li-
mites ao Norte atingem as elevações
da serra de Pacaraima, na fronteira
com a Venezuela. Compreende gran-
des extensões de Cerrados e matas ci-
liares. Há poucas áreas de mata pro-
priamente dita.
No Território de Rond.,nia:
6. 0 Reserva Florestal do ]aru, situada
no vale do rio Machado, englobando
um grande trecho da floresta hileiana.
7.0 Reserva Florestal de Pedras Ne-
gras, situada na encoita da serra dos
Parecis e no vale do Guaporé, englo-
bando vegetação florestar hileiana e
Cerrados.
Dado a grande extensão da Região
Norte e a fragilidade do seu equilibrio
ecológico, maior número de reservas
florestais poderia ser implantado bem
como serem criados Parques Nacio-
nais. 1
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94
 A

1- A BACIA AMAZONICA
NO QUADRO A

HIDROGRAFIA
LúCIO DE CASTRO SOARES
GEOTECTONICO E
HIDROGRÁFICO DO
CONTINENTE
SUL-AMERICANO
Abrangendo uma área de aproximada-
mente 6,5 milhões de km2 ( exclusive
a bacia independente do Tocantins-
Araguaia), a Bacia Amazônica se es-
tende, segundo Fernando F. M. de
Almeida. por dois grandes domínios
estruturais do continente sul-america-
no, isto é, pela vasta área cratônica
Brasília-Guiana, a leste, e pela Cordi-
lheira dos Andes, a oeste, incluindo-
se no último os sistemas extra-andinos
- os "Brasüandes", de Steinmann t.
"Sobre ela se alojam grandes bacias
sedimentares Paleoz6icas e Mesozói-
cas de reduzido tectonismo" escreve
este autor, acrescentando ser a mesma
uma "área que, desde o Siluriano, se
tem mostrado tectonicamente calma,
reagindo às ações diastr6ficas através
de manifestações de caráter epirogê-
nico e deformações locais por abaula-
mentos ( plis de fond) e falhamentos
de gravidade" 2.
Seu dilatado âmbito geográfico abar-
ca, assim, quatro granáes unidades
geotectônicas: a extensa bacia sedi-
mentar amazônica; a elevada cadeia
andina; e os velhos escudos cristali-
nos brasileiro e guianense 8 • Em seu
fundo encontra-se um dos seis grandes
doDlÍoios modoclimáticos brasileiros
caracterizados por Aziz N. Ab'Saber -
o domínio mqrfoclimático amaz6rúco,
constituído, segundo este autor, pelas
"terras baixas equatoriais florestadas
ou ainda o domínio dos "tabuleiros"
equatoriais florestados" 4 •
A calha coletora geral das suas águas
é o caudaloso Amazonas que se dis-
põe 110 longo do eixo de um geossin-
clinal produzido em terrenos do Pri-
mário e do Secundário, os quais foram,
por sua vez, cobertos por espesso man-
to de sedimentos do Terciário; cavan-
do, desde o inÍcio, o seu leito na imen-
sa bacia detrltica instalada dentro do

95
geossinclinal e suavemente inclinada
para leste, o Amazonas viria a se trans-
formar, no decorrer do Quaternário,
em "um grande rio conseqüente-mes-
tre", segundo Ab'Saber 5 •
A origem da bacia hidrográfica ama-
zônica é, sensu lato, a da própria bacia
sedimentária amazônica, surgida na era
terciária pelo entulhamento do imenso
"lago" de água doce então alojado no
gigantesco "anfiteatro" compreendido
entre as "ilhas" Arqueanas do norte e
do sul do equador, o geossincUneo an-
dino, a oeste, e, segundo Mesner &
Wooldridge, o "horst de Gurupá" que
separava as bacias sedimentárias do
Médio Amazonas e de Marajó 8 •
Numa feliz tentativa de síntese da evo-
lução geológica do vale do Amazonas,
escreve Josué Camargo Mendes:
"Formaram-se, em primeiro lugar, os
escudos Brasileiro e das Guianas que
PQ<iem ter-se mantido unidos até o
início do Paleozóico.
No Siluriano o sítio da atual Bacia do
Amazonas sofreu subsidência, talvez
acompanhada de falha.mento, transfor-
mando-se em uma grande calha de di-
reção leste-oeste.
Ocupou-a, então, o mar, talvez o mar
que invadiu a bacia do Parnaíba. :E:
pouco provável, mas não impossível,
que também mantivesse conexão a oes-
te com a bacia andina.
Deu-se, após, a exondação da bacia do
Amazonas, que perdurou até o início
do Devoniano, quando houve nova
subsidência.
Com gJ'8Dde probabilidade, o mar De-
voniano da Amazônia se continuava na
bacia do Parnaíba e, aparentemente,
ligava-se, a oeste, com a bacia andi-
na. Entre as rochas acumuladas figu-
ram as que geram petróleo.
Após outro longo intervalo de exon-
dação. retomou o mar à Bacia do Ama-
zonas no fim do Carbonífero. Suge-
rem os dados paleontológicos que esse
96
mar se estendia, por um lado, à Bacia
do Parnaíba e, por outro, ao Peru e
Bolívia.
Foi a última ingressão marinha no in-
terior da Amazônia que passou ao re-
gime continental.
Se o quadro paleogeográfico esboçado
for correto, a presença na bacia do
Acre apenas do terreno Carbonífero e
a prática ausência dos terrenos Pa·
leozóicos na bacia de Marajó devem-
se à erosão.
A alternativa é de a Bacia do Amazo-
nas ter-se comportado como a única
área subsidente até o fim do Carbo-
nífero, época em que o mar ocupou
as bacias do Acre e Marajó.
Então os sítios das bacias do Acre e
Marajó ter-se-iam mantido emersos
até o fim do Carbonífero. No fim do
Paleozóico passaram ao regime con-
tinental todas as bacias.
Os sedimentitos cretáceos das bacias
sedimentares, embora nllo se possa es-
tar certo disso no caso do Acre, gera-
ram-se de sedimentação fluvial e lacus-
tre. Pelo menos uma parte dos rios
dessa época demandava o mar a leste,
num arremedo do futuro Amazonas, a
julgar pelas grandes espessuras dos se-
dimentitos Cretáceos deltaicos da bacia
de Marajó.
No fim do Mesozóico os depósitos do
geossinclíneo andino sofreram nova
fase orogenética. Pode ter sido essa a
causa do dobramento das camadas ba-
sais do Acre.
A~s o clímax da orogênese andina, no
irucio do Terciário, formou-se a vasta
cobertura sedimentar moderna da
Amazônia, enquanto as falhas da fos-
sa de Marajó se reativavam, aprofun-
dando sucessivos depósitos Cenozóicos.
A drenagem que acumulou tais alu-
viões deve ter sido muito similar à ho-
dierna.
"O atual Amazonas e seus tributários
alargaram seus vales nesses antigos de-
pósitos fluviais e passaram, por sua vez,
a aluvionar na imensidão das suas
várzeas" 7 •
2 - O TECTONISMO E O
EUSTATISMO NA
DRENAGEM REGIONAL
Com cerca de 2 milhões de km2, aba-
cia sedimentar amazônica representa
uma vastíssima extensão de terras bai-
xas, a maior do País, cobertas por flo-
restas pouco acessiveis e esparsamen-
te habitadas, onde o Amazonas tem
3/4 do seu curso e onde se encontra
quase toda a rede naturalmente nave-
gável da sua bacia; estreita a leste
(costa atlântica), vai se alargando con-
sideravelmente para oeste, até os flan-
cos orientais dos Andes, limitando-se
ao norte e ao sul com os planaltos
Guianense e Brasileiro 8 •
A adaptação da rede hidrográfica
amazônica às grandes linhas de aobra-
mento (parte andina) e de fratura ( es-
cudos cristalinos) do continente e,
ainda, a disposição do próprio rio Ama-
zonas ao longo do eixo de um geossin-
clinal muito fraturado (fossa interes-
cudal cratônica, segundo Loczy, for-
mando extenso e complexo graben),
cara<.:terizam-na como sendo, no seu
conjunto, uma região de drenagem ori-
entada pela tectônica.
Com efeito, os ângulos, com vértices
voltados para leste, formados com o
Amazonas por seus tributários mais
importantes por ambas as margens,
mostram uma nítida adaptação da dre-
nagem às linhas de falhamento, orien-
tadas na direção NNW-SSE (margem
esquerda) e na direção SSW-NNE
(margem direita ) , direções gerais es-
tas que são as do fraturamento pro-
duzido pelos arqueamentos epirogêni-
cos principais dos escudos brasileiro
e guianense ( Fig. 1)

LINHAS DE ELEVAÇÃO OU DOBRAMENTO

UNHAS DE ELEVAÇAO OU DOBRAMENTO INCOMPLETAMENTE
I VERIFICADAS- ( Seo. EVANS)
'- .... 1
I
........ -.. DIRECAO DE ARQUEAMENTO PRINCIPAL
I

Fig. 1 - Croqui tectônico da Bacia .Amuauica, segundo Evans, com as direções dos arquea-
mentos priDc:ipais. Note-se a acentuada dissimetria da bacia, resulante do tectonismo, bem
como a disposição do rio Amazonas ao longo do eixo de um geossinclinaJ. (Extrafdo de
Freltas, ref. 18 da Bibllografla).
São exemplos de grandes rios de vales
estruturais o Negro e seu afluente o
rio Branco, o Uatumã, o Trombetas, o
Paru e o Jari (direção NW-SE), bem
como o Javari, o Puros, o Madeira-Be-
ni-Madre de Dios, o Tapajós e o Xin-
gu-lriri (direção SW-NE}; tal adap-
tação é particularmente observada nos
médio e baixo cursos de muitos outros
rios da Bacia Amazônica.
A disposição E-W (a "direção amazô-
nica", de Ruellan) do socle guianense,
assim como a proximidade deste escu-
do cristalino em relação à calha do
Amazonas, fizeram com que seus tri-
butários setentrionais tivessem, naque-
le trecho, menor percurso, disso resul-
tando apresentar a Bacia Amazônica
acentuada dissimetria. Por outro lado,
o abaulamento, de grande raio de cur-
vatura, sofrido durante a orogênese
andina pelo escudo brasileiro, seria o
responsável pela considerável extensão,
por vezes superior a 1.500 km, de al-
gun~ rios da vertente meridional da
bacm.
Por terem os grandes tributários do
Amazonas suas bacias alojadas sobre
os desgastados maciços guianense e
brasileiro, "rebaixados pela pediplana-
ção neogênica e reentalhados pela evo-
lução geomorfológica comJ>lexa do
Quaternário", segundo Ab'Saber 9 , são
freqüentes os casos de epigenia, estes
evidenciados por numerosas gargantas
que cortam cristas monoclinais e por

Fig. 2 - Garganta epigênica produzida pelo rio Juruena Jogo a jusante da cachoeira de
São João da .Barra (extremo-norte de Mato Grosso), no ponto em que o rio corta uma crista
arrasada e formada por rochas do embasamento cristalino do planaJto sul-americano.

98
Fig. 3 - Padronagem da hidrografia sobre o platô terciário amazônico entre os rios Negro e
Solimões, segundo Stemberg, p. 522 ref. 66 da Bibliografia.
incontáveis rápidos e corredeiras for-
mados por camadas rochosas mais re-
sistentes à erosão fluvial e orientadas
nas direções gerais NW-SE e NE-SW
( Fig. 2) . Dessa adaptação à estrutura
resUltou uma padronagem acentuada-
mente ortogonal da drenagem secun-
dária amazônica.
Tal padronagem orientada pela tectô-
nica é também, com freqüência, encon-
trada, com as direções já referidas, na
rede hidrográfica dos terrenos Terciá-
rios amazônicos, o que levou Hilgard
O'R. Stemberg ( Fig. 3) a supor um
tectonismo resultante do abatimento do
embasamento cristalino ( provavelmen-
te já fraturado pelo diastrofismo gond-
wAnico) sob a ação da enorme sobre-
carga produzida pela massa de sedi-
mentos sobre ele acumulados desde os
princípios da era Paleozóica ( Fig. 4);
esses abatimentos, observados desde
fins do século XVII, operar-se-iam, se-
gundo este autor, devido a um pro-
99
cesso lento de restabelecimento do
equilíbrio isostático 10 ainda em curso,
como constatou Antônio Teixeira
Guerra há duas décadas, na cidade de
Rio Branco, capital do Acre 11 •
Em conseqüência das regressões mari-
nhas manifestadas no Quaternário An-
tigo, houve forte encaixamento do
Amazonas e de toda a sua rede hidro-
gráfica nos sedimentos Terciários ( Fig.
5 ); os leitos dos cursos d'água cavados
nesses sedimentos foram aprofundados
pela erosão remontante durante as os-
cilações glácio·eustáticas marinhas qua-
ternárias ( estas devidas à formação ou
fusão de grandes massas de gelos con-
tinentais) e tiveram os vales dos seus
trechos finais "afogados" pela subida
das suas águas, em virtude das trans-
gressões que sucederam aos diversos
abaixamentos do nível de base oceâni-
co e que foram igualmente responsá-
veis pela construção das várzeas ama-
zônicas, como bem explica Sioli 12 •
Fig. 4 - Adaptação da rede fluvial amazônica à estrutura, no platb Terciário (padronagem
or~o&onal). Note-se o alargamento dos trechos finais (afogados) ciOs afluentes de pouca exten-
sio, devido à eJOsio de vertentes resultante das variações gJácio-eustáticas do nível de base
marinho. O espesso manto florestal oculta quase totalmente o curso superior dos pequenos
afluentes.

Reâlmente, os últimos trechos "afoga- Quem primeiro admitiu a existência

dos" do Xingu, Negro, Coari, Tefé e
Anapu (o deste rio veio a formar a
grande "baía" de Caxiuaná), para ci-
tar somente os mais expressivos exem-
plos, assemelham-se, por sua forma,
largura e profundidade, a rias mari-
nhas em costas baixas.
As "rias fluviais", ou interiores, am~
nicas apresentam notáveis despropor-
ção entre suas larguras e extensões e as
dos cursos d'água que para elas fluem
( Figs. 5 e 6); Pierre Gourou descre-
veu-as como sendo vales encaixados e
muito digitados, cheios de água doce
e com vertentes muito íngremes 1a
de "rias fluviais" recortando as bordas
dos baixos tabuleiros arenosos que
margeiam o leito maior do Amazonas
foi Pierre Denis ( 1927), que tentou
explicar a origem das mesmas pelas
oscilações eustáticas do continente. 14
Deve-se, porém, a Francis Ruellan a
explicação dos processos que realmen-
te deram causa às "rias" interiores ama-
zônicas, oú seja, aqueles relacionados
com as variações glácio-eustáticas qua-
ternárias do nível de base atlAntico 115•
Segundo Ruellan, as "rias" interiores
amazônicas formam uma série de va-
les fluviais muito ramificados, invadi-

100
 FIG.5

Fig. 5 - Exemplos de antigas "rias fluviais" na Planicie Amazônica. Observe-se a despro-

porção existente entre as suas larguras e comprimentos e os dos cursos d'água que para elas
fluem. Fonte - Carta do Brasil ao Milionésimo (Folhas Manaus, Santarém e Belém) - mGE.

dos por água doce e não colmatados,
não apresentando grande modificação
após a sua formação.
Explicando a sua origem, este geomor-
fólogo lembra que, por ocasião das
grandes glaciações, o nível do mar
abaixou-se (mais de 100m em Würm),
acarretando uma retomada de erosão
fluvial. Esses fatos foram evidenciados
pelos terraços de 100, 50, 40, 30, 20, 8
e 4 m (os três últimos existentes na ilha
de Marajó e nas proximidades de Be-
lém), representando os diversos de-
graus de dissecação ligados aos aluvio-
namentos do fim do Terciário.
Tal fato, acrescenta Ruellan, não é par-
ticular ao Amazonas: a formação dos
aluvionamentos Terciários é uma se-
qüência relativa dos movimentos alter-
nados do nível do mar e dos continen-
tes, correspondendo às oscilações de-
nominadas na Europa baixo Monaste-
riano e pré-F1andriano, esta última cor-
respondente à Würm. Algumas dessas
oscilações se colocariam, perto de nós,
a cerca de 9 mil anos.
As "rias marinhas", conclui Ruellan, são
evidências dos abaixamentos do mar,
como o são as "rias fluviais" interiores
amazônicas.

101
 o lkm

SONDAGENS EM METROS

S. Raimundo
+ lg.N.S. de Fáti ma

MANAUS

31
35 26

28 34
3J

31
31 Educandos
38
17
33

28 31 32 33 44 30 36

Fig. 6 - Os terra90s que servem d.e Sítio à capital do Estado do Amazonas são sulcados por
duas recortadas e profundas "rias" do rio Negro. (Reproduzido, com simplificações, da Carta
de Praticagem 4.100 (Porto de Manaus), da Diretoria de Hidrografia e Navegação).

Fig. 1 - Mouthbay (Sioli) do rio Arapiuns, afluente do baixo Tapaj6s. Note-se as franjas
brancas fonnadas pelas praias deste 'rio de água preta' . Foto aérea de H. Sioli.

102
Fig. 8 - Um pouco acima da sua mouthbay, o rio Arapiuns ocupa um vale afogado em
fonna de meandros-de-vale. Foto e legenda de H . Sioli.

Aos trechos finais, muito dilatados ( an-
tigas rias fluviais), dos rios de águas
"claras" ou "pretas", tributários diretos
ou não do Amazonas, Sioli expressiva-
mente denomin~ mouthbays (baías
de embocadura) ou, como prefere, ri-
ver-lakes (rios lagos), observando fur-
marem os mesmos aspectos muito pe-
culiares na paisagem amazônica. 16
(figs. 7 e 8).

Fig. 9 - O litoral muito recortado, com numerosas ilhas ·e estuários com a forma de funil,
compreendido e.ntre as baías de Maraj6 (Pará) e de São Marcos (Maranhão), apresenta-se
como uma baixa costa de ria talhada em terrenos Terciários da série das Barreiras e do
Quaternário antigo. (Fonte: - Carta do Brasil ao Milionésimo (Folha São Luís) - ffiGE).

~20
o

o 20km
I

lOS
Em conseqüência, portanto, dos movi·
mentos regressivos do oceano, o Ama·
zonas e seus afluentes mais caudalosos
tiveram seus leitos profundamente en-
caixados nos sedimentos Terciários. Se-
gundo as sondagens procedidas pela
Marinha de Guerra Brasüeira, de 1966
a 1969, a profundidade do Amazonas
chega a atingir a mais de 100 m, não
sendo raros os trechos em que o seu
talvegue está entre 60 e 90 m (Tah. 3);
nos baixos cursos de seus afluentes, a
profundidade chega a atingir 25 me-
tros.
Da colmatagem dos leitos planiciários
do Amazonas e de seus afluentes re-
sultaram extensas planícies aluviais -

Fig. 10 - Situação do cmyon submarino do Amazonas no primitivo deltoa deste rio e hoje
localizado na borda da platalonna contineotaJ. A reentrAncia fonnada pela curva batimétrica
de 10 metros, em frente ao estuário amaz6oico, estaria a iodicH as margens do antigo canal
desa~or do Amazonas, quando da última regressão marinha. (Extraído de MM-DHN, ref.
11 dá Bibliografia).

0~·--------------1-Joqkm

ILHA DE MARAJÓ

104
as várzeas - que, entrecortadas por
paranás e furos e semeadas de nume·
rosos lagos e lagoas formam, em seu
complexo conjunto fisiográfico, a "pla-
nície amazônica propriamente dita."
segundo Pedro de Moura; nelas a pre-
sença multiforme da água é uma cons-
tante, mesmo no período da vazante,
dando a impressão, quando vista de
grande altura, de ser uma vasta exten-
são alagadiça, onde o elemento líquido
parece dominar sobre as terras, como
bem observa Ab'Saber, ao chamar a
atenção para o contraste que elas ofe-
recem em relação ao baixo platô sedi-
mentar florestado, no qual se acham
embutidas 17 •
Da sedimentação processada nas ca-
lhas fluviais amazônicas resultou a
barragem de grande número de bocas
de vales submersos ("rias fluviais")
não s6 de tributários diretos do Ama-
zonas mas também de afluentes des-
tes, transformando-se tais "vales afo-
gados" em profundos, alongados e ra-
mificados lagos de água "limpa" ou
"preta", dos quajs os maiores são os
das embocaduras dos rios Coari, Tefé,
Piorini, Amanã e Urubu, todos de mar-
gens altas e com forte declive. Tais
margens, fluviais ou lacustres, são,
na maioria dos ·casos, bordas de terra-
ços mais antigos (alguns atualmente
na retaguarda da planície de inunda-

Fig. 11 - Entre as isóbatas de 50 e 80 metros e a uns 150 quilômetros da costa, as pesquisas

oceanográficas da Expediçiio Ceomar li localizaram o pró-delta do rio Amazonas, próximo
ao seu primitivo delta, onde se encontra o seu profundo e recurvado canyon sul:imarino.
(Extraído de MM-DHN, ref. 11 da Bibliografia).

o 30 kM

GEOMAR l i
LABOftATÓfiiO DE GEOLOGIA MARINHA
INSTITUTO DE GEOCtl:NCtAS U f R J
AGOSTO • 1911
Conven~Oes
Fig.ll
- · - I n icio do BOTTOMSET
- - f r o n t e do DELTA
.......... Limito do fundo LAMOSO com fundo ARENO·LAMOSO
ou LAMO·ARENOSO

105
ção ), assinalando vanaçoes pretéritas
do nível de base atlântica 18•
O último abaixamento do nível de base
oceânico teve como conseqüência o
encaixamento do rio Amazonas em an-
tigos terraços provavelmente do Pleis-
toceno, no que foi acompanhado pelos
seus tributários; desse encaixamento
resultaram margens ~ltas e de perfil
abrupto, talhadas em argilas fortemen-
te endurecidas por diversos estágios de
laterização, como pode ser observado
na cidade paraense de Gurupá, cujo
Sítio é um terraço de 6 a 8 m de altura,
formado pelo que restaria de um anti-
go dique marginal do Amazonas t&.
As variações do nfvel atllntico deixa-
ram igualmente evidências no litoral
amazônico. Com efeito, uma baixa
"costa de ria" (com falésias talhadas
pela abrasão em terrenos da série
Barreiras) se estende nos litorais do
leste Paraense e do noroeste do Ma-
ranhão, ( Fig. 9), por mais de 400 lan
no litoral da chamada "Amazônia Ma-
ranhense" se destacam, pela sua gran-
deza e penetração no continente, as
"rias" formadas pelas embocaduras
afuniladas do rio Turiaçu (baía de Tu-
riaçu), dos rios Pericumã e Itapetinga
(baía do Cumã), bem como as dos
rios Mearim (baía de São Marcos) e
ltapicuru (baía de São José), as duas
últimas separadas pela ilha de São
Luís.
Evidências das variações glácio-eustá-
ticas que afetaram a drenagem da Ba-
cia Amazônica são também encontra-
das na porção da plataforma continen-
tal situada em frente ao golfão Ama-
zônico ou Marajoara.
Sondagens realizadas pelo Navio Ocea-
nográfico Almirante Saldanha - ao se-
rem levadas a efeito as Operações
GEOMAR I ( 1969) e GEOMAR 11
( 1970) 20, programadas Pela Diretoria
de Hidrografia e Navegação da Mari-
nha Brasileira - revelaram a existên-
cia de um canyon submarino próximo
à borda ou quebra ( shelf break) da
106
plataforma continental, ao largo da foz
do Amazonas e a cerca de 200 km da
costa sul do Amapá. Este vale subma-
rino, de uns 70 km de comprimento
e 5 km de largura média, acha-se em
seu primeiro terço disposto na direção
SW-NE, infletindo depois para E, até
o limite da plataforma, e está delinea-
do, em toda sua extensão, pela isóbata
de 150 m, em sua borda, e pela isóbata
de 200 m, em seu fundo; a menos de
uma dezena de quilômetros e a noroes-
te do mesmo, os registros ecobatimétri-
cos do N. Oc. Almirante Saldanha des-
cobriram um outro vale submarino um
pouco menos profundo ( 150 m), de-
senvolvendo-se por uns 60 km de SW
para NEE. Este vale e aquele canyon
- denominado Canyon do Amazonas
- estão talhados no primitivo delta ou
cone do Amazonas 21 ( Figs. 10 e 11) .
No croqui da figura 10 a curva bati-
métl·ica de 10 m parece mostrar as
margens do antigo canal desaguador
do Amazonas; lançado, como o seu pri-
mitivo delta, na direção geral SW-NE,
este canal submarino estaria a indicar
uma adaptação à estrutura do trecho
final do Amazonas submerso pelas úl-
timas transgressões marinhas .
As expedições oceanográficas GEO-
MAR I e II revelaram, peJa primeira
vez, os principais aspectos da geomor-
fologia submarina da porção da plata-
forma continental fronteira ao estuário
do Amazonas, a qual "apresenta uma
superffcie de gradiente muito regular
e reduzido, da costa até aproximada-
mente a isóbata de 00 m. A partir des-
ta profundidade, o gradiente acentua-
se até a profundidade de 75 metros
(Zembruscky, Gorini, Palma é Costa).
A partir daí o fundo apresenta-se com
irregularidades e acha-se em faixa de
profundidade entre 70 e 85 metros" 22;
as características geomorfo16gicas dos
níveis de O a 00 m e de 70 a 85 metros,
bem como o dimensionamento de sedi-
mentação nestes dois nfveis são, igual-
mente, encontradas neste relatório dos
resultados da "Operação GEOMAR
11".
Fig. 12 - Com uma área superior a 6 milhões de km' e uma extensão navegável da ordem
de 20 mil km, a gigantesca Bacia Amazônica apresenta a maior, a mais rica e mais densa rede
fluvial do mundo. Extraído de MT-DNPVN, ret. 9 da Bibliogratia.

3 - EXPRESSÃO lume da água doce de todo o planeta,

CONTINENTAL DA
BACIA AMAZÔNICA
Em virtude do predomínio do clima
de elevada pluviosidade na quase tota-
lidade do seu imenso território, a Bacia
Amazônica apresenta a mais densa e
rica rede de drenagem conhecida, do
que resulta possuir a Região Amazôni-
ca o maior sistema fluvial da Terra.
Recolhendo grande parte da precipita-
ção pluvial do Globo, os rios da Bacia
Amazônica são permanentemente cau-
dalosos; escoando cerca de 1/5 do vo-
o rio Amazonas é a artéria fluvial de
maior vazão já medida, carregando 15
a 20% da água que todos os rios do
mundo conduzem aos oceanos.
A expressão continental da Bacia Ama-
zônica reside no fato de ela drenar
aproximadamente 1/4 da superfície da
América do Sul, abrangendo seis dos
onze países sul-americanos ( Fig. 12);
no Brasü, sua importância decorre do
papel que ela desempenha na circula-
ção da Região Norte, graças às excep-
cionais condições de navegabilidade
oferecidas pela sua abundante rede de
drenagem. Realmente, como estradas
liquidas q'l.le cortam, em todas as dire-

107
ções, o denso manto florestal que reco-
bre quase inteiramente a grande re-
gião, seus rios vêm contribuindo, há
mais de trezentos anos, para o devas-
sarnento e ocupação da Amazônia bra-
sileira.
Não obstante possuir uma drenagem
nitidamente do tipo exorréico, a Bacia
Amazônica apresenta a singularidade
de comunicar-se com outras grandes
bacias hidrográficas sul-americanas,
por vezes através de verdadeiras anas-
tomoses entre diferentes sistemas flu-
viais.
A ligação mais conhecida é aquela fei-
ta por meio do canal Casiquiare, que
estabelece comunicação permanente
entre as Bacias Amazônica (rio Negro)
e orinocense (rio Orinoco), permitin-
do navegação por pequenas embarca·
ções durante todo o ano 23; entre estas
duas bacias existem mais quatro inter-
comunicações fluviais.
Ainda nos limites setentrionais da ba-
cia há outros casos de defluviação, co-
mo o verificado nas cabeceiras do rio
Madalena, a principal artéria fluvial
da Colômbia; faz-se por meio de dois
lagos andinos, situados a 3. 500 m de
altitude e de onde manam as águas do
rio Caquetá, este um dos mais impor-
tantes tributários ocidentais do Amazo-
nas e denominado Japurá em terras
brasileiras .
As interligações de bacias hidrográfi-
cas sobre os escudos cristalinos perifé-
ricos à Planície Amazônica são uma
conseqüência do rebaixamento sofrido
pelos mesmos, devido à forte pedipla-
nação que, em determinadas áreas, os
colocou praticamente ao nível dos ta-
buleiros Terciários da Bacia do Amazo-
nas, como ocorre com o pediplano do
alto rio Negro, onde se verifica, entre
outras, a interligação estabelecida pelo
canal Casiquiare.
Alguns formadores de afluentes seten-
trionais do curso inferior do Amazo-
nas, que nascem nas chamadas "serras"
de Tumucumaque e Acaraí (estas, na
108
realidade, divisores cristalinos forte-
mente rebaixados pela erosão), têm
suas cabeceiras em brejos e banhados
que são também as nascentes de for-
madores de grandes rios da vertente
norte do maciço das Guianas; um des-
ses brejos é a fonte comum dos rios
Trombetas e Essequibo.
Duas ligações são encontradas, ao sul,
com a Bacia Platina, unindo as bacias
do Guaporé e Paraguai, resJ>eetivfl
mente pelos seus formadores Alegre e
Aguapeí, este último afluente do Jau-
ru; fazem-se pela lagoa Rebeca e pelo
Grande Tremedal, oferecendo navega-
ção a barcos de reduzido calado na
epoca das cheias.
A intercomunicação mais central d~t
América do Sul verifica-se entre as Ba-
cias do Amazonas e do Paraná e acha-
se numa pequena área brejosa, semila-
custre, situada nos confins ocidentais
da chapada dos Parecis (Mato Gros-
so), interligando formadores do Jurue-
na e do Paraguai; no Brasil Central es-
tas áreas brejosas de cabeceiras, en-
contradas sobre chapadões campestres,
recebem o nome de "águas emenda-
das", por estabelecerem ligação entre
as águas de diferentes bacias fluviais u.
No quadro hidrográfico sul-americano,
a Bacia Amazônica figura com um ren-
dimento 211 variando entre 436,7 e 618,8
milímetros por ano, depois da bacia
do Madalena, esta a detentora do
maior rendimento do continente, ou se-
ja, 982,6 mm/ ano; o maior rendimento
do mundo - 995,5 mm/ ano - é o apre-
sentado pela bacia do Irrawady, a
grande artéria fluvial de Burma.
Graças à descomunal descarga do
Amazonas, a América do Sul - com
um rendimento variando de 404,1 a
484,8 mm/ ano - é o Continente que
oferece o mais elevado rendimento mé-
dio ( 32,9$) dentre as demais extensões
continentais, cujos rendimentos total
e médio são, respectivamente: Europa
- 285,7 mm/ano e 19,4%; ÁSia -
283,8 mm/ ano e 19,3%; América do
Norte - 200,9 mm/ano e 13,6%; e
África - 186,7 mm/ ano e 12,7% 2e.
@OS CONDICIONAMENTOS
DO CLIMA. REGIMES. AS
CHEIAS DO AMAZONAS
tô regime dos rios da Bacia Amazôni-
ca está, antes de tudo, condicionado ao
regime pluvial reinante nesta vastís-
sima área geográfica, muito embora o
Amazonas e seus formadores extremo-
ocidentais de origem andina tenham
também uma alimentação nival. A
água proveniente do derretimento pri-
maveril das neves andinas representa,
porém, uma contribuição bem peque-
na quando comparada com o formidá-
vel volume d'água que cai na grande
bacia; além disso, há uma certa regu-
laridade na alimentação da rede hidro-
gráfica am~nica pelo degelo andino.
Estudando os fatores do regime dos
rios brasileiros, Maurice Pardé assim
se refere à inexpressiva contribuição
oferecida pelo derretimento nival an-
dino ao regime do Amazonas~..A neve
não exerce papel algum como fator
hidrográfico no interior do Brasil; ela
pode, fora do Pais, no extremo oeste
da rede amazônica ter alguma impor-
tblcia nas áreas andinas, porém este
aspecto é insignificante na gigantesca
superfície de'5 e meio milhões de qui-
lômetros quadrados que drena o Ama-
zonas", escreve este autor, acrescen-
tando que "as pulsações devidas à
neve, lúnitadas portanto a pequenas
áreas, não teriam influência marcante,
ao lado das flutuações sazonárias das
chuvas no Solimões e mesmo talvez no
Maraiion inferior" 27
Assim, a explicação do regime dos rios
amazônicos está no pr6prio regime das
chuvas caídas na bacia, este dependen-
do, por sua vez, do comportamento da
circulação geral atmosférica dentro da
zona intertropical sul-americ:ana, isto
é, dos deslocamentos das massas de ar
nesta larga faixa climática.
A dinâmica da circulação geral atmos-
férica da faixa intertropical onde se en-
contra a América do Sul, amplamente
estudada por Serra & Ratisbõnna em
1942, foi bem caracterizada por Ma-
rilia Velloso Galvão: "Na Região Ama-
zônica, escreve esta geógrafa, a quan-
109
tidade média anual de chuva apresen-
ta um índice muito elevado, e sua dis-
tribuição geográfica está intimamente
ligada à ação das massas de ar,Jrinci-
palmente à massa Ec ( Equatori Con-
tinental), que ocupa grande parte do
território durante largo período do ano,
Provocando precipitações abundantes
sob a forma de grandes chuvas de con-
vecção" 28
Cortada pelo círculo do equador em
sua porção extremo-norte, a Bacia Ama-
zônica sofre, portanto, a influência do
regime oluvial dos dois Hemisférios: no
Verão austral a vasta porção meridio-
nal ela bacia, cerca de seis vezes maior
que a setentrional, recebe maior quan-
tidade de chuva que esta última, ocor-
rendo o inverso no Verão boreal, quan-
do as precipitações são mais abundan-
tes na porção setentrional.
Tal alternblcia é devida aos desloca-
mentos anuais a que está submetida a
massa Equatorial Continental ( Ec),
originada na "zona ciclonal interior"
(segundo a denominação de Serra &
Ratisbonna) formada, por seu turno,
na parte sul da Região Am~nica e na
Região Centro-Oeste do BrasU, pelo
superaquecimento do solo nestas duas
Regiões do Continente. "Esta massa Ec
tem sua origem na área aquecida e co-
berta de vegetação florestal do conti-
nente sul-americano, onde dominam as
calmarias e os ventos fracos", escreve
Marília Galvão, acrescentando tratar-
se a mesma de "'uma massa estável de
elevada umidade e temperatura que,
no período de Verão (austral), cobre
toda a região central do Brasil e países
vizinhOS"" ao norte do trópico, ficando
limitada a oeste pelos Andes e a leste
pela Frente Intertropical ( FIT), pro-
duzindo chuvas e trovoadas quase diá-
rias" 29• Já no Invemo austral dá-se o
deslocamento para o norte da massa
Equatorial Continental (Ec), que nes-
ta quadra do ano se instala no Hemis-
fério Norte, a noroeste da Bacia Ama-
zônica, sem contudo muito se afastar
do equador.
Vê-se, assim, que a alimentação plu-
vial dos rios das vertentes norte e sul
da Bacia Am~nica é garantida, alter-
nadamente, pelas migrações no senti·
 ENCHENTE-I
53 I
:;;~; I

VAZANTE- -1
I 35
I
I
I
27
I
I
I
I
I
13 I
I
I
Fi~. 13 - Freqü&k:ia
(numero de vezes por I
5
mês) das cotas m4ximas I
das enchentes do rio
Amazooas, pró'limo à
foz do rio Negro, no o !- !- > N Z >
periodo de 1900 a 1973. ~
UJ
(J)
:::>
o oz UJ
o <l
..., UJ
I.L

do dos meridianos, da massa Equato- e a periodicidade de suas máximas re·

rial Continental, cujas chuvas são mais sulta do papel preponderante que exer-
abundantes e constantes na porção oci- cem sobre o regime do rio os seus aflu-
dental da bacia, pois esta parte é o entes meridionais. Mas como não coin-
domínio, praticamente durante todo o cidem as cheias destes com as dos da
ano, da massa Ec, portadora de copio· margem setentrional (pelo fato de os
sos aguaceiros de convecção. primeiros pertencerem ao Hemisfé-
rio Austral e os segundos ao Hemis-
.;(A alternância de períodos chuvosos, fério Boreal) dá-se uma compensação,
ao sul e ao norte da Bacia Amazônica, vulgarmente conhecida pelo nome de
garante, pois, uma alimentação farta "interferência" 30 •
e permanente do rio Amazonas o ano
inteiro, fazendo com que as oscilações t'com efeito, a subida das águas dos
do nível das suas águas apresentem afluentes meridionais do Amazonas
uma amplitude bem menor do que tem início em outubro ou novembro -
ocorreria se ele fosse subordinado a em conseqüência das grandes chuvas
um único regime pluvial.-\' caídas na porção sul da bacia, no Ve-
rã o austral - áo passo que o engros-
Há, portanto, um fator moderador que samento dos seus tributários, que têm
mantém, durante todo o ano, o gran- suas bacias situadas no Hemisfério Nor-
de volume d'água dentro do seu largo te, dá-se em abril e maio (águas pro-
e profundo leito, impedindo variações venientes das copiosas chuvas tomba-
mais acentuadas da sua lâmina d'água. das nesse Hemisfério, no Verão bo-
Este re1atwo equilíbrio hidrostático de- real), quando, então, a vazante já vai
corre, como vimos, do fato de a Bacia adiantada nos altos cursos dos afluen-
Amazônica abranger dois Hemisférios, tes meridionais a~
nos quais as estações chuvosas se al-
ternam, devido ao deslocamento anual As cheias dos afluentes meridionais
da massa Equatorial Continental de prolongam-se por uns quatro meses,
um Hemisfério para outro. Observa até março, aproximadamente, e as dos
Delgado de Carvalho que "a relativa tributários setentrionais até julho, don·
moderação das enchentes amazônicas de as águas das cheias dest~s últimos

110
 ainda encontrarem ·no leito do Amazo- ~epois qo "repiquete" há a segunda
nas as águas das enchentes dos aflu- época de diminuição de pluviosidade
entes da sua margem direita; desse en- (fevereiro) quando o rio baixa às ve·
contro de águas de cheias alternadas zes apenas alguns metros, enquanto
- a "interferência" 32 - resulta o intu- que outras vezes alcança nível ainda
mescimento máximo do Amazonas, isto mais baixo que na vazante de setem-
é, a sua enchente propriamente dita, bro. Cumpre salientar que os dois pe-
a qual, nos seus cursos planiciários de- ríodos de diminuição de pluviosidade
nominados "médio" ( Solimões) e "bai- não são, de maneira a1guma, estações
xo" (Amazonas), ocorre com mais fre- secas propriamente ditas, pois no alto
qüência no mês de junho: .53 vezes em Amazonas, mesmo nestes períodos, as
71 anos ~e observação ( 1903-1973); 13 chuvas são quase que diárias, princi-
vezes em julho; e somente 2 vezes em palmente no Outono, estação em que
maio ( Fig. 13). ocorre o máximo de pluviosidade" M.
~s vazantes do Amazonas têm início, No seu trecho conhecido regionalmen-
via de regra, na segunda quinzena de te como "baixo Ama-zonas', o nível
junho e atingem a sua cota mínima mais alto das águas do Amazonas é.
geralmente em outubro e novembro, todavia, observado com mais freqüên~
respectivamente, 35 e 27 vezes em 72 cia em maio, apresentando ali as cheia'>
anos de observacão ( 1902-1973 ), 9 uma antecedência com relação ao apo-
vezes em dezembro e somente uma geu das águas do Solimões e médio
vez em setembro. · Amazonas (trecho compreendido entre
as embocaduras do Negro e Trom-
Devido ao fenômeno da "interferên- betas).
cia", o Amazonas, embora alimentado
por dois regimes pluviais desencontra- O ingurgitamento máximo do baixo-
dos, tem uma única enchente; como Amazonas em maio seria provocado
observou Pardé, "na maior parte do ' pela cheia do Tapajós (que atinge seu
Amazonas, no Brasil pelo menos, o nível mais alto em abril e maio, em
gráfico das médias mensais apresenta virtude do auge do período chuvoso
um só ápice e uma só descida" 33 . ocorrer em abril), sendo reforçado
pelo afluxo das águas das cheias dos
l'No período em que a vazante é mais afluentes oriundos do Planalto das
acentuada, as águas do Amazonas ex- Guianas (Trombetas, Cuminá, Curuá
perimentam, em seu curso inferior, e Maicuru), cujas bacias têm seus má-
uma pequena e passageira elevação de ximos pluviométricos também em abril
nível, a qual é conhecida regional- e maio. Seriam, pois, as cheias destes
mente por "repiquete". tributários setentrionais concomitantes
com as do Tapajós, responsáveis pela
Ass:m se refere Marília Galvão à...ocor- elevação, em maio, das águas do baixo-
rência dessa "segunda ~nchente", que Amazonas, um mês antes da subida
está relacionada com o regime pluvial máx:ma das águas do médio Amazo-
na porção da Bacia Amazônica corres- n_as, a qual, como visto, ocorre com
pondente ao baixo curso do Amazo- mais freqüência em junho~
nas:
A amplitude média de variação do ni-
-iSegue-se (à grande ou "primeira en- vel do Amazonas é superior a 10 m; no
chente", de março a junho) durante os seu curso médio ( Solimões) vai de 16
meses de julho, agosto e setembro uma a 20 m; em frente à foz do rio Negro
época de diminuição de pluviosidade; de 10 a 16 m e, mesmo no seu baixo
o nível do rio volta ao normal, assim curso, de 5 a 7 m. Considerando-se o
permanecendo até outubro quando se descomunal volume d'água do Amazo-
inicia a segunda estação chuvosa que nas, tais amplitudes são relativamente
se estende até janeiro. Acontece neste modestas e, se não houvesse a ação,
momento a segunda cheia, menor 9ue até certo ponto mpderadora, da "inter-
a primeira, e comumente chamada 're- ferência", as oscilações do nível do rio
piquete". mais caudaloso do mundo seriam diff-

111
Tabela 1 Níveis nuiximos e nummos do Rio Negro em Manaus (1902/1975)
correspondentes aos do rio Amazonas, funto à sua foz.
(Cotas em metros reduzidos ao nível do mar)

ENCHENTE VAZANTE Amplitude

ANO de
Da"' Co"'
(m) Da"' Cou
(m) ~
1902. •.....• .. .
1903 ...• .... . .. 26
-jun. -
27,52
20 nov.
9 nov.
16,78
111,26
-
11,27
11104• ....... . .. 26 jun. 28,78 5 dea. 17,69 10,09
1005. .......... 20 juo. 26,07 10 out. 17,.52 9,56
1906 .. ..•....•. 6 jun. 26,01 13 nov. 14,20 11,81
1907 ........... 9 juu. 27,10 9 nov. 16,44 10,76
1008... .••. ... . 9 jun. 28,92 30 out. 18,09 10,83
1909 .....•..... 14 JUO, 29,17 23 out. 1.5,04 14,13
1910.. ..•. .... . 2 jul. 27,81 29 out. 18,S9 9,42
1911 ........... 22. lt n. 27,67 23 out. 16,08 11,49
1012.. ...•.. .. . 19 jun. 24,87 30 nov. 19,42 5,46
1013. .......... 29 jun. 28,60 14 nov. 21,24 7,26
1914 .... ....... 17 jun. 28,44 12 dea. 17,60 10,94
11115........ ... 27 mai. 27,73 6 nov. 16,t'2 11,11
1916••......... 8 ~un. 26,63 17 out. 14,92 12,21
1917.. ......... 13 l\U>o 26,77 14 out. 17,48 11,29
1918........... 13 jun. 28,74 16 out. 18,61 10,23
1019. • 9 jun. 2o,3G 26 out. 11\,76 9,110
1920 ........ ... 6 juJ. 28,57 16 des. 19,80 8,77
1921 .. ......... 13 Jun, 27.97 29 out. 16,32 11,66
1922.. ... . ..... 18 jun. 29,34 22 nov. 20,90 8,44
1923 •..••..•..• 24 jun. 29,19 29 nov. 16,75 12,44
19 24 ........... 26 jul. 26,14 1 out. 17,31 8,78
1925.. . . ... .. .. 29 ju.n. 28,43 16 oov. 17,67 10,76
19211. . ···•··· . . 5 jul. 21,71 12 out. 14,54 7,23
1027........... 15 jun. :17,67 22 out. 18,78 9,79
1928..... .... . . 15 juJ. 28,60 5 out. 18,19 10,70
19~9 ........... 20 jun. 28,14 4 nov. 111,98 11,16
1930. .......... 23 ju.n. 27,119 27 nov. 18,36 9,33
1931. .......... 6 jun. 26,66 13 out. 17,48 9,18
1932.. ......... 12 jun. 27,76 30 out. 17,87 0,89
1933...... ..... 23 jun. 28,12 25 out. 16,43 11,60
1034.. ......... 23 juo. 2764 25 out. 21,16 6,48
1035. •. 11 jun. 27!67 7 nov. 16,13 11,54
1036. ...•.....• 20 mai. 26,64 14,97 11,67
1931........... 19 j un. 26,91 29
13 ""'·
des. 16,12 10,79
1938.......... . 15 jun. 27,92 18 out. 17,96 9,96
1039. .......... 23 juJ>. 28,04 16 des. 20,66 7,-18
11140.. ......... 30 jun. 26,77 14 de&. 19,58 7,19
1941 .. 28 mai. 27,09 21 out. 16,20 10,89
1042. .......... 25 jun. 27,63 23 out. 17,34 10,29
1043 . .......... I jul . 28,19 6 nov. 16,64 11,35
11144. .......... 22 ju.n. 28,79 17 nov. 18,11 10,64
1045.. ......... 18 jun. 27,03 20 out. 16,72 10,31
1046.. .•....... 8 jun. 27.98 6 nov. 17,62 10,38
1047.......... . 8jul. 26,75 31 out. 19,30 7,38
1948.. ......... 16 JUD.. 27,51 18 out. 16,69 11,82
1949 .. ......... 2 jun. 28,32 2 nov. 20,08 8,24
1950.......... . 17 jun. 28,25 9 nov. 16,74 1~.1)1
1051. .......... 3 jul. 28,47 7 nov. 18,05 10,42
1062........... 7 jun. 26.~8 30 out. 19,1-l 7,44
:9.53........... 11 jun. 29,69 31 out. 17,07 12,62
1954 . .......... 14 jun. 28,49 18 out. 17,63 10,86
1956.. 21 jun. 28,53 24 nov. 16,03 12,50
1066... :::::::: 23 jun. 27,6f 22 out. 20,89 16,76
19.57. .......... 11 jul. 27,33 22 out. 16,51 10,82
1958........... 29 mai. 27,58 18 out. 14,74 12,84
1969........... 30 jun. 27,71 211 out. 18,67 9,04
1960........... 21 jun. 27,55 I nov. 18,33 9,22
1961 ........... 7 jul. 27,13 12 out. 15,96 11,17
1962•.•........ 4 jul. 28,33 25 out. 17,16 11,18
1963.. .•. . • ... . 17 jun. 27.~1 30 out. 13,64 13,117
1964 ...........
196.!>.. ... . . ....
ta jul.
4 jun.
25,91
26,58
28 nov.
6 nov.
18,(1
16,00
7,60
10,68
1966........... 20 jun, 26,41 11 nov. 16,76 9,65
1967.... ....... 19 jun. 27,91 26 out. 16,18 11,73
11168• .••.••.. . . 4 jun. 27,13 31 des. 21.0:\ 6,10
1969........... 26 mai. 2?,40 2 des. 16,86 10,5-t
1970. •...•..... 26 jun. 28,31 12 nov. 18,19 10,12
1971 ••......... 24 jun. 29,12 8 nov. 21,14 7,98
1972.......... . !6 jun. 28,70 10 nov. 20,02 8,68
1973 . ••..•..• . . 6 jul. 28,57 1 des. 21,47 7,10
11174. .•..•.•... 2 iul. 28,43 4 des. 21,84 0,68
1976........... 23 jnn. 2?,11 2~ nov. 19,32 9,79
1976 ........... 1' juu. 2~.ll1 22 n~v. 18,03 11.56

Fonte: PORTOBRÃS.

112
 FLUVIOGRAMAS CARACTERISTICOS
.
3000

RIO NEGRO EM MANAUS

2600 .......... _
······.··~·.·~·.-···.··_···~·:~·.-:..·::::.:::~.::.·:-•. :. :,'"'"'~--=:-.::--...·-....:.-.. ·~ -~
] ""•••-•''' ' '•oouooooo"'''' ' '''''''''''''_.o••'' _. -- -- -- "'

o<.> ..--·...... ····... ....... ........

":E 2200 -·-·"'·-·-·-·-·--·--·........-----·-·- ··. ......... ..... ..-·-·--
.-- ·····... '· ,_,......,.,......
-~
.2
> ."
_,·" ·------ ·- ..
::>
~ 1800 ...
o "········ ·· ...........;·'··
..
õ<.>
w 1400
1948 estiagem
1947 médio
1953 máximo

1000~------.-------~------~------~------,-------.-------.-----~~------,-------.-------.-----__,
31 28 31 30 31 31 31 31 30 31
Fev. Mor. Abr. Moi. Jun. Jul. Ago Set. Out. Nov. Dez
Fonte: DNPVN SGTE- LASA

Fig.l4
250
225

200~
RIO AMAZONAS EM ÓBIDOS
175 i'
..
~
150 "'e
..........··· 125 g
1943 estiagem e'
......···
~
!1
o<.> ....................·"'· 1940 médio
., 1944 máximo
100
"O
w 100
80
0~------.------.-------r------.-------.-------.-------.-----~-------.-------r------~----~
31 28 31 30 31 30 31 31 30 31 30 31
Jon. Fev. Mor. Abr. Moi. Jun. Jul. Ago. Set Out. Nov. Oez. .
Fonte: DNAEE- DNPVN SGTE -LASA

Fig. 14- Fluviogramas característicos do rio Nego em Manaus e do rio Amazonas em óbidos. (Reproduzido de MT-DNPVN, ref. 9 da Bibliografia).
 ..
... o
DD
...

....e ..e..
u ...
00
..
... o
DD
...

.. ..
e e
>
o o
>
zz
.
... ...
o

--
DD
o ::>
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N
1/)
N N N
..,
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N
Sij3.l3~ N1 .LH913H 39Y9
4

Fig. 15 - Cotas diárias (metros acima do ruvel do mar) do rio Amaz~na.s, próximo a Manaus,
no período 1900-1952, por décadas, e no ano de 1953. (Reproduzido de Oltman et alii, p. 8,
ref. 37 da Bibliografia). .

114
 m 1902 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1973 m

30 30
A
,...., A t"' A ALTURAS

" A r_-::'l.
28 28

26
_l _j_
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[ L l. ..::::,. __j_jj_
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NAS
CHEIAS
26

24

22
• f\ ' I\ 20
.1.J. Ll ALTURAS
I L _L 'I I LI Ll ~..c
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A. M ÍNIMAS
IV NAS
18
_fi /1 .L\ . V\ 1\
ti_ _l__Ll 'L l.1. 1 \I I L y Jl ..Ll 111 JL'J
16 16
11 v JL 11 v jL ..li
14
_'!_ JL 14
FIG:I6
190 2 1910 1920 1930 194 0 1950 1973

Fig. 16 - Níveis extremos do rio Negro em Manaus, de 1902 a 1973, segundo dados forne-
cidos pelo Departamento Nacional de Portos e Vias Navegáveis. Estes nivei.s correspondem,
praticamente, aos do trecho do Amazonas-Solimões nas proximidades da foz do rio Negro.
Note-se como a variação das alturas máximas das enchentes é, comumente, bem menor que
a variação d.as alturas mínimas das vazantes.

ceis de imaginar 35 . Lembre-se que o A carência de dados lúdrológicos, ne-

rio Olúo, com uma descarga muitas cessários para uma melhor compreen-
vezes menor, mas alimentado por um são do comportamento sazonário do
único regime pluvial, chega a apresen- Amazonas, lamentada por Pardé, ain-
tar, em Cincinnati, a diferença de 21 da perdura, a despeito das medições de
m entre os níveis máximo das cheias descarga até agora ( 1977) levadas a
e mínimo das vazantes. efeito em cerca de 70 estações fluvio-
métricas espalhadas por toda a vasta
Estudando as variações sazonárias do área brasileira da bacia aT.
Amazonas, escrevia Maurice Pardé, há
quarenta anos: Como observou Pardé, o regime do
Amazonas se caracteriza por uma só
"Até o presente ( 1936) a incerteza cheia e uma única vazante (Figs. 14 e
paira sobre a hidrologia do maior rio 15), em côntraste com o Congo, seu
do nosso globo, o Amazonas. A respei- símile africano, cujo nível apresenta
to das descargas do curso d'água prin- dois ápices e dois mínimos cada ano.
cipal e de seus afluentes, sabe-se pou- Medições dom régua linimétrica du-
ca coisa. Até o momento não estamos rante 72 anos (1902-1973) revelam
melhor informados sob este ponto de que a . maior amplitude de variação
vista, o que muito lamentamos. A cheia-vazante do Amazonas foi, próxi-
abundância média anual e mensal, os mo à foz do rio Negro as, de 16,76m,
coeficientes e os déficits de escoamen- em 1956, e a menor, de 5,45 m, em
to, os máximos e mínimos nos dtversos 1912 (Tab. 1).
ramos da imensa rede, tantas questões
apaixonantes de alta importância geo- A amplitude média de variação para
gráfica e para as quais quereríamos aquele perío_d o e local 39 foi de 10,2
uma resposta. Tememos que isto não m; o nível mais elevado ( 29,69 m) e
seja para breve. o nível mais baixo ( 13,64 m) das suas
águas acima do nível do mar foram
Ao contrário, alguma precisão começa registrados, respectivamente, em 1953
a aparecer quanto às variações sazo- e em 1963; o nível médio das cheias
nárias, graças às observações regulares foi, no período, 27,61 m, e o nível mé-
de altura d'água". as dio das vazantes, 17,53 m (Fig. 16).

115
Tabela 2 Níveis máximos atingidos
pew rio Amazonas funto à foz do rio
Negro
(Cotas em metros reduzidos ao rnvel
domar).
Penna informa que o seu nível ultra-
passou de 3 metros o da várzea, pro-
vavelmente no baixo Amazonas, onde
sempre se concentrou a maior parte
dos habitantes ribeirinhos do Grande-
Rio 4o.

Grandes cheias Cheias e:xcepcione.i.<l Neste século outras grandes enchentes

assolaram as várzeas amazônicas, in-
flingindo enormes J>lejufzos aos seus
ANO Cote. , ANO Cote. habitantes, devastando rebanhos e des-
(m) (m) truindo plantações (Figs. 17 e 18).
Se considerarmos como grandes cheias
1904 28,78
1908 28,92 .
aque]as em que as águas do Amazonas
1909 29,17 atingiram (na foz do rio Negro) cotas
1913 28,50 entre 28 e 29 metros acima do nível
19H 28,44 do mar, e 'como cheias excepcionais
1918 28,74 quando alcançaram níveis superiores a
1920 28,57
1922 29,34 29 metros, constataremos que as pri-
1925 28,43 1923 29,19 meiras representam 31% das inundações
1928 28,50 amazônicas e as últimas, mais raras,
1929 28,14 10%, no período 1903-1976.
1933 28,12
1939 28,04
1943 28,19
Segundo este critério, ocorreram, na-
1944 28,79 quele período, 23 gi'andes cheias e 7
1949 28,32 cheias excepcionais ( Tab. 2).
1950 28,25
1951 28,47 Dentre as cheias do Amazonas até hoje
1953 29,69 medidas por estação fluviométrica, des-
1954 28,49
1955 28,53 taca-se a ocorrida em junho de 1953,
1962 28,33 a maior já registrada e que elevou as
1970 28,31 águas do rio Negro, em Manaus, 29,695
1971 29,12 metros acima do nível do mar, isto é,
1972 28,70
1973 28,75 praticamente a mesma altura atingida,
1974 28,46 naquele ano, pelas suas águas junto à
1975 28,57 29.11 confluência daquele seu grande aflu-
29,61 entre 41• As cheias excepcionais, bem
como as grandes enchentes do Amazo-
nas, não se apresentam como um fenô-
Pelas suas conseqüências, sempre meno dclico e, por dependerem da in-
desastrosas para as populações que ha- tegração de diversos fatores variáveis
bitam as suas váneas, as grandes do clima, são imprevisíveis.
cheias do Amazonas merecem especial
menção quando se estuda o regime As oscilações anuais do nívE-l das águas
deste gi~antesco caudal. do Amazonas em seus médio e baixo
cursos estão, como visto, relacionadas
A mais antiga grande enchente do com o chamado fenômeno da "interfe·
Amazonas já registrada pela crônica rência", e as suas grandes cheias (e,
regional ocorreu em meados do século em particular, as excepcionais), são,
passado; dela nos dá notícia Domingos por sua vez, manifestações mais acen-
S. Ferreira Penna, no capítulo "A gran- tuadas deste fenômeno oriundo da al-
de inundação de 1850 e seus efeitos.., ternância das estações chuvosas nas
da sua obra A Região Ocidental da Pro- porções da Bacia Amazônica si~uadas
víncia do Pará. Não se conhece, toda- em cada Hemisfério.
via, a altura a que chegaram as águas
do Amazonas na grande cheia de 1850; As enchentes do Amazonas são a con-
louvado, porém, no relato de testemu- seqüência da subida do seu nivel (já
nhas desta famosa enchente, Ferreira elevado pelas cheias dos afluentes do

116
Fig. 17 - A ván;lea do Amazonas, a montante de Parintins, cobert>a pelas águas da grande
eochente de 1953. Um par~ de margens inundadas, é visto na diagonal da fotografia.

Fig. 18 - O nfvel mais baixo da vúzea alta marginal do rio Amazonas, onde está instalada
a Vila Amaz6nia, a jusante de Parintins, foi inteiramente coberto pelas águas da grande cheia
de 1953, a maior registrada neste skulo.

117
sudoeste da sua bacia, no Verão aus- D:)!IUIIII'It OUDII:)Q - - e
X
trai) pelo afluxo das águas das cheias o
9dO:)O~--
dos seus tributários do noroeste da ba-
cia, no Inverno austral. Assim, basta
uma pequena antecedência na estação
chuvosa do noroeste amazônico, ou um
atraso (ou prolongamento) do período
1
(/) 810
mais chuvoso no sudoeste da bacia, ct
para que o nível médio da enchente z
do Amazonas suba mais alguns metros,
{/) o
~ N
produzindo cheias de maior porte. z ct sop1qp--
Q ::;;
(!)
As alterações no regime pluvial da por- w ct o
ção ocidental da Bacia Amazônica são
também devidas ao estacionamento, no
Outono austral, da massa Equatorial
Continental (Ec), numa área mais
a:
{/)
w
~
o
ª
próxima do equador, ou mesmo sobre
z
{/)
esta linha. :::> '
go
snouor~--
w
{/)
Em outras palavras: as causas das
cheias, grandes ou excepcionais, do ~
o(.)
Amazonas podem resultar da concomi-
tância parcial das enchentes nele pro- {/)
~
vocadas pelas abundantes chuvas que z
o
caem nas regiões sudoeste (de ou tu-
bro a novembro) e noroeste (de mar-
N
~
(/)

UJ
8
C\1

ço a julho) da sua gigantesca bacia, ~ o

~ ::;;
quer pela antecedência das precipita- o
ções na região noroeste quer pelo atra- .J
a: o
so destas na região sudoeste . o (/)
o
o 810
Outra causa seria, simplesmente, uma C\1
maior pluviosidade, de caráter excep-
a:
-~
cional, ocorrida na vasta região noro- ü
este da bacia, ou seja, no território com- z
~
preendido entre o Solimões e o rio _J
0Jid/JISOJ8 II~IW!I - -
Negro . a..
o 8
::t:
(.)
~
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-
5 - O RIO AMAZONAS.
EXTENSAO E DESCARGA.
1-
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SO~!Ob!--
TRANSPORTE DE LL. z 8
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-
ct
SEDIMENTOS E w cr
pt)

Q..
CONSTRUÇAO FLUVIAL ct
::E

Canal coletor geral das águas de uma

das maiores e mais pluviosas bacias hi- O)
...-
drográficas do p laneta, o rio Amazo-
5:2
O:)UOJJOg-- §
nas, pelo seu comprimento e largura, .r
LL.
se destaca na paisagem terrestre como tlj:)fJ8SUO~ IIP OfliJOd - -
um dos mais notáveis acidentes geo- 8 ~ E
o
N
gráficos.

118
 Fig. 20 - Neste longo trecho do seu curso inferior, entre as cidades paraenses de Almeirim e
Monte Alegre, o Amazonas apresenta· sua maior largura, ou seja, quase 10 quilômetros entre
as ilhas do Itanduba e do Acará-Açu, bem como profundidades que atingem a até 90
metros, conforme sondagem feita entre a margem esquerda ·e a ilha do Jurupari. (Mosaico
semicontrolado de radar - Projeto Radam - 1972).
 Sua verdadeira extensão, todavia, so-
mente poderá ser conhecida quando
for definitivamente determinado o seu
principal formador, ou seja, onde se
encontram as suas verdadeiras nascen·
tes .
Os livros didáticos vêm repetindo, de
longa data, que a origem do Amazo-
nas está no lago Lauri ( Lauricocha)
dos Andes peruanos, onde nasce o rio
Maraíion; tal afirmação, já tradicional,
lhe conferiria o comprimento aproxima-
do de 5. 500 km, o que o situaria em
terceiro lugar entre os mais extensos
rios da Terra, depois do Nilo e do
Mississipi-Missouri.
Admitindo-se, porém, o Ucaiali (de
maiores bacia, extensão e descarga que
o Maraiion) como sendo o seu princi·
pal formador, e o rio Apurimac como
o principal formador do Ucaiali, o
Amazonas teria - de acordo com as
medições feitas por J. c. Pedro Gran-
de - uma extensão total de 6. 571 km;
com este comprimento o Amazonas se-
ria a segunda mais extensa artéria flu-
vial do Globo, vindo logo após o rio
Nilo (6.696 km), ficando em terceiro
lugar o binômio fluvial Mississipi-Mis-
souri (6.231 ou 6.418 km) •2 •
Segundo, no entanto, o geógrafo José
Cezar de Magalhães Filho ( 1960), o
principal formador do Ucaiali é o rio
Urubamba, o que dá ao Amazonas a
extensão total de 6. 577 km ( ref. 81 da
Bibliografia).
kQuanto ao seu perfil, o Amazonas é
um rio tipicamente de planfcie, dre-
nando - com a sua riquíssima rede hi-
drográfica formada por numerosos
afluentes e subafluentes, também de
consideráveis extensões, grandes bacias
e enormes volumes d'água - a maior
planfcie ou baixo platô sedimentar do
mundo.
O declive que o Amazonas apresenta
em seu longo trecho planiciário (cerca
de 3/4 do seu comprimento total) é
mínimo; ao entrar em terras brasileiras
(Tabatinga), a mais de 3.000 km do
oceano, está apenas a 60 m de altitude,
descendo para o nível de base atlân-
tico com a ine~ressiva queda de 20
mm/km ( Fig. 19) .
Não obstante o. seu diminuto gradiente
de 3/100.000, o Amazonas é um rio
muito impetuoso, devido à pressão de
escoamento da sua descomunal massa
d'água. Assim, a sua velocidade média
é àe aproximadamente 2,5 km/h, des-
locamento esse muito maior no~ pe-
ríodos de enchente, quando então a sua
correnteza chega a desenvolver mais
de 5 quilômetros horários, e até mes-
mo 7 km/h em sua aJ>ertada passagem
em frente à cidade de ~dos, como
nos informa Le Cointe '
Com uma largura média de 4 a 5 km
em seu curso planiciário, o leito menor
do Amazonas chega a atingir um má-
ximo de distância livre de uma mar-
gem a outra (isto é, sem ilhas de per-
meio) de quase 10 km, como observa-
do logo a montante da ilha Curuá e
entre as ilhas de Itanduba e Acará-
Açu, no Pará ( Fig. 20); durante as
grandes cheias, porém, ao cobrir total-
mente o seu leito maior (a várzea), se
espraia numa faixa de aproximadamen-
te 50 km de largura, como ocorre no
trecho compreendido entre a foz do
rio Nhamun<ij e a cidade amazonense
de Parintinsf
Suas menores larguras em Território
Brasileiro são encontradas no trecho
em que ele recebe a denominação re-
giomil de Solimões (entre a foz do rio
Negro e a fronteira com o Peru) e va-
riam de 1 km em Tabatinga, quando
entra no Brasil, a 4 km, entre as cida-
des de Coari e Codajás.
As enormes larguras do Amazonas,
quase sempre medidas por pares de
quilômetros, justificariam a expressiva
denominação de "Rio-Mar.., que lhe foi
dada desde a sua descoberta (o mar
dulce, de Pirizon); pela mesma razão,
suas extensas margens sem recortes re-
cebem o nome de "costas.. (costa de
óbidos, costa do Iranduba) e os gran-
des estirões nas concavidades dos seus
amplos meandros são chamados ..en-
seadas" (enseada do Carapanaf, en-
seada do Madeira), ambos termos de-
signativos de acidentes geográficos
marítimos.
A comparação do Amazonas com o
oceano poderia ainda ser feita se con-
 .,.
2'
60' 56' 52' .•.
100 o 100 200 KILOM ETERS
I I I I I I I

·r. I I
o
I
I CIO
I
200 MOLES
I

o 5 KILOMETERS
I I

·• MILES
l

...,~~

--
EXPLANATION
~~
Dirtet ion of flow
N
A
Loootlon of d loohorcao-
m~o•urement section

MANAUS
\ / (S!off vooo looolod
'\' oboul 300 lu l
1
\ upatreom lrom 8
) floo tl nv dookl
I DO CARE I RO

Fig. 21 - Croqui mostrando, acima, o local (Obidos) onde as observações foram feit-as e,
abaixo, a localização das seções onde foram realizadas as medições de descarga e velocidade,
nas vizinhanças de Manaus. Direction of flow - direção da corrente; Location of discharge-
measurement section - localização das seções das medições de descarga. (Reproduzido de
Oltrnan, p. 5, ref. 87 da Bibliografia).

siderannos a movimentação que, por do forte agitação, que dá aos largos

vezes, suas águas apresentam sob a e longos estirões um aspecto de mar
ação do vento. Com efeito, os alíscos encapelado, podendo fazer sossobrar
de NE encrespam a superfície da pequenas canoas; por outro lado, o
água no seu trecho final, principal- ataque pelas ondas produzidas pelos
mente de outubro a novembro, quando alísios (combinado com a pulsação das
sopram com mais violência, provocan- marés), sobre a base da elevada mar-

121
gem do antigo terraço sobre o qual está
a cidade de Gurupá, deu origem a uma
escarpa que, pelo seu perfil e proces-
so de formação, pode ser comparada
a uma falésia costeira ...
O Amazonas é o caudal possuidor da
maior vazão conhecida.
A primeira estimativa da descarga e
velocidade do Amazonas data do se-
gundo quartel do século passado e foi
feita, em 1831, por Spix & Martius; em
sua memorável viagem à Amazônia,
estes dois sábios alemães estimaram,
na seção de óbidos e na vazante, a sua
descarga em 14.000 m3 /s e a sua velo-
cidade em 0,7 m/s. A esta, outras esti-
mativas se seguiram, não só em óbi-
dos mas também na sua embocadura,
como as de Wallace (1853), Lalle-
mont ( 1860), Ferreira Penna ( 1880),
Guppy ( 1880), Selfridge ( 1882), Re·
clus ( 1895), Siemens ( 1896), Katzer
( 1898), Le Cointe ( 1922), Delgado de
Carvalho ( 1942), Jarvis ( 1945) e Par-
dé ( 1955), uns baseando-se nas esti-
mativas dos outros 46 • Tais estimativas,
feitas em diversos pontos do seu curso
e em diferentes épocas do ano, variam
de 21. 500 a 286.000 m8 I s, para a des-
carga, e de 1 a 2,04 m/ s, para a velo-
cidade46.
As primeiras medições diretas da des-
carga do rio Amazonas são, porém,
relativamente recentes ( 1963 e 1964)
e resultaram da execução de um pro-
jeto conjunto de iniciativa da Univer-
sidade do Brasil (Departamento de
Geografia do Brasil), tendo sido reali-
zadas pelo U. S. Geological Survey,
com a cooperação da Marinha de
Guerra do Brasil e com a participação
da Divisão de Águas do antigo Depar-
tamento Nacional da Produção Mi-
neral.
Assim, em julho de 1963, foi direta-
mente medida a descarga do Amazo-
nas em quatro pontos: uma medição
na seção de óbidos e três medições em
seções · próximas à foz do rio Negro
(no Solimões, no Amazonas e no pa-
raná do Careiro), assinaladas na fi-
gura 21.
A medição feita na seção de óbidos
revelou a surpreendente descarga de
216. 340 m3 I s, num período de cheia
anual um pouco mais baixa que a mé-
dia 47 •
Em 1967, por iniciativa do Departa-
mento Nacional de Águas e Energia,
foram levadas a efeito novas medições
diretas de descarga na seção de óbi-
dos 48, as quais indicaram, no período
de 24 a 29 de maio, uma vazão de
227.075 m8 /s 49 •
As descargas do Amazonas medidas
em 1963 e 1967 vieram confirmar a sua
absoluta primazia entre os rios mais
volumosos do Globo, pois elas são mais
de três vezes superiores às do Mississi-
pi-Missouri (65.128 m3 /s) e quase cin-
co vezes maiores que as do Gongo
( 41. 000 m3I s). O deflúvio médio
anual para toda a bacia é estimado
em 250.000 m3 /s.
O descomunal e incomparável volume
d'água do Amazonas resulta, essencial-
mente, do fato de a sua imensa bacia
- que com seus seis e meio milhões de
quilômetros quadrados abrange 82
graus em latitude e 26 graus em lon-
gitude - estar dentro de uma das zo-
nas de mais alta pluviosidade do pla-
neta. Sua alimentação não é, como vi-
mos, somente de origem pluvial; ten-
do os seus grandes formadores ociden-
tais ( Marafion, Caquetá, Putumaio,
Napo, Huallaga, Ucaiali) e sul-ociden-
tais ( Beni, Madre de Dios, Mamoré)
suas nascentes em geleiras e nevados
andinos, possui também uma alimenta-
ção nival, se bem que em escala mui·
to reduzida. O Amazonas é, assim, um
rio d~ regime misto, plúvio-nival, pro-
vindo todavia da chuva a quase tota-
lidade das suas águas.
Para dar vazão à considerável massa
líquida que se precipita sobre sua gi-
gantesca bacia, o Amazonas cavou pro-
fundo leito nos depósitos sedimentares
onde tem os seus médio e baixo cur-
sos, chegando o seu talvegue a encon-
trar-se a pouco menos de uma centena
de metros abaixo do seu nível médio,
como é observado em diversos pontos
do seu curso inferior (Tab. 3).
Tabela 3 Maiores profundidades do
rio Amazonas encontradas entre o seu
estuário e a foz do rio Negro.
LOCAL
Próximo it margem esquerda e em
frente i> ilha do Jurupari, 24 km
a montante de Almeirim (Pará)
Entre a margem esquerda e a ilha
do Acará-Açu, no trecho com-
preendido entre Almeirim e Prai-
nha (Pará) ..... .... ..... ..... .
Entre a margem esquerda e a pon-
ta E da ilha da Prainha, 6 km a
j\L'l&.nte de Prainha (Pará) ..... .
Em frente it cidade de Óbidos {Pará)
Em frente il cidade de Parintins
(Amazonas).. ................. .
Entre a margem direita e a ilha do
Arari, 40 km a montant~ de Pa--
rintins (Amazonas) ............ .
Em frente it ponta do Remanso, no
trecho compreendido entre Pa--
rintins e Urucurituba (Amazonas)
Entre a margem esquerda e a ilha
do Beiju-Açu, entre Parintins e
Urucurituba (Amazonas)....... .
Em frente r. cidade de Itacoatiara
(Amazonas).. ................. .
• Sondagens em metros reduzidas aproxima·
damente ao nível mínimo de 1963, o mais
baixo do século.
Fonte: Marinha do Brasil - Cartas de Pra-
ticagem do Rio Amazonas N.•• P 4.102 B,
P 4.104 A e B e P 4.105 A e B.
Jean Demangeot chama a atenção para
o fato de a bacia do Amazonas, instala-
da em sua maior parte em terras bai-
xas e planas, recoberta por um tapete
vegetal contínuo e com uma pluvio-
mebia de certo modo homogênea ( 2
a 3 metros de água sobre a metade da
área), apresentar características hi-
dráulicas únicas no mundo 50 • "A hi-
drologia do Amazonas, acrescenta este
autor, apresenta evidentemente todos
os caracteres da hidrologia intertropi-
cal: abundância de descargas especi-
ficas apesar da temperatura; ritmo de
origem pluviométrica e não de origem
térmica; contrastes de regimes atenua-
dos pelo efeito da permeabilidade dos
solos; modéstia relativa das cheias
Profun· et c." 61 .
didade
em
metros• A singularidade hidráulica do Amazo-
nas, observa ainda Demangeot, faz-se
igualmente notar quanto à sua descar-
ga específica de 31 litros/s por km 2,
excepcic;>nal para um rio tropical, bem
91
como quanto às suas cheias, também
excepcionais, como a de 1953 que,
com um coeficiente A de 157, escoou
850.000 m8 I s ( sic) na seção de óbi-
86
dos 52 .
No estudo do transporte de sedimentos
84 pela rede hidrográfica amazônica, há
81
que considerar-se três tipos de rios
que, na terminologia geográfica regio-
nal da Amazônia Brasileira, são deno-
98 minados: rios de "água branca", rios
de "água clara" (ou âe "água limpa" )
e rios de "água preta" 53, os dois últi-
84 mos quase não transportando carga só-
lida em suspensão ( Fig. 22). "O fenô-
meno mais notável no ambiente dos
91 rios de água preta, observa Sioli, são
os vales que eles elaboram no terreno,
pelo menos em certos trechos; o fundo
destes vales é então coberto !'Or uma
118
floresta característica de inunâaç~o, o
chamado "igapó", pelo qual o verda-
89 deiro leito fluvial se estende, ora em
meandros, como no rio Cururu, ora !)U-
ma largura formidável de muitos qui-
lômetros como no rio Negro" M.
Os rios ditos de "água branca" deve-
riam, a rigor, ser chamados rios de
"água amarela", pois a cor das suas
águas é amarelada, barrenta, pela con-
siderável quantidade de argüa que
contêm em suspensão. Assim, o bar-
rento Amazonas é regionalmente consi-
derado um "rio branco", bem como o
caudaloso Madeira, o Puros, o Trom-
betas e muitos outros seus afluentes e
subafluentes de grande caudal.
Outra característica dos "rios brancos",
ou de "água branca", é a instabilidade
dos seus leitos; estes rios estão sempre
modificando os seus cursos pela ação
simultânea da sedimentação e da ero-
são. São ricos em meandros que diva-
gam nas planfcies aluviais por eles
construídas; estes deslocamentos de
seus leitos menores se processa à custa
da erosão de suas margens de terrenos
argila-arenosos mal consolidados, a
qual provoca, durante as enchentes, as
chamadas "terras caídas" que, por sua
vez, são uma das fontes do material
argiloso encontrado em suspensão nas
suas águas.
Os rios denominados de "água preta",
em compensação, justificam plenamen-
te tal apelido; suas águas, quando em
grandes massas, são realmente muito
escuras, de cor marrom-café, como as
do já famoso rio Negro. São transpa-
rentes e cristalinas; quando vistas em
lugares rasos, com fundo de areia bran-
ca, apresentando a cor da infusão de
chá. Isto porque praticamente não
transportam sedimentos, do que resul-
ta não constituírem várzeas às suas
margens, nem ilhas em seus leitos, a
não ser quando recebem afluentes de
"água branca", como acontece com o
próprio rio Negro que, segundo obser-
vação de Sioli, apresenta, por esse mo-
tivo, algumas ilhas e pequenas planí-
cies aluviais G:>.
A cor escura das águas dos rios ·ne-
gros" ou "pretos", variando do mar-
rom amarelado ao marrom avermelha-
do, decorre da forte dissolução de
substâncias húmicas coloidais que pro-
vêm do manto de matéria orgânica em
decomposição ( litter); fornecida pela
vegetação florestal que se desenvolve
nas áreas inundáveis das suas nascen-
tes e margens, bem como pelos solos
podzólicos e arenosos das áreas cam-
pestres das suas cabeceiras ( Sioli). As
áreas justafluviais inundáveis destes
rios, quando ocupadas por floresta, fo-
ram denominadas igap6s pelos indíge-
nas, e as matas nelas existentes, caai-
gap6s (matas alagadas) .
Há ainda os rios que, apesar de prati-
camente não transportarem sedimen-
tos, não são rios de "água preta", mas
apresentam uma cor esverqeada (ver-
de-oliva, segundo Sioli) nos trechos
profundos, e verde-esmeralda nas par-
tes rasas com fundo de areia branca.
São os chamados "rios de águas cla-
ras" ( Sioli), dos quais são exemplos
típicos o Tapajós e seus formadores
Juruena e São Manuel ou Teles Pires,
o rio Verde (afluente deste último), o

- CURSO SUPERIOR-: :--------- B A I X O C U R S O - - - - - -

Zono de sedimento~õo
com formo~o de várzea

Encosto de
terro- f i r me

várzea -formoçõo de
sed imentoçlSo recente

Nível oito
do óouo
Fig. 22 - Díferentes seções ao longo do curso de um rio de "águas claras" na Amazania,
segundo Sioü. {Reproduzido de Sioü, p. 120, ref. 59 da Bibliografia).
Xingu e seu afluente lriri, para citar
somente os mais representativos.
Os rios de "águas claras", ou de "águas
limpas", se caracterizam pelo diminu-
to transporte de sedimentos argilosos,
os quais se depositam principalmente
a jusante das últimas cachoeiras, corre-
deiras e rápidos por eles vencidos an-
tes de atingirem a planície terciária.
Essa deposição, muito fraca, só ocor-
re praticamente na época das grandes
chuvas caídas em suas bacias, que se
encontram geralmente sobre terrenos
rochosos ou arenosos, com pouca quan-
tidade de argilas. A areia - oriunda,
na sua maior parte, da meteorização
das rochas pré-cambrianas dos escudos
norte e sul amazônicos - constitui o
material básico na sedimentação pro-
vocada pelos rios de "águas claras"
gue, por isso, são ricos em praias e
liancos de areia ("coroas"), emergen-
tes nas vazantes ( Fig. 22) .
Estes três tipos de rios amazônicos
( Figs. 23 e 30) foram pela primeira vez
caracterizados por Harald Sioli, a quem
são devidas importantes ·pesquisas e
estudos sobre a composição química,
coloração, zoo e fitoplancto dos cur-
sos d'água e lagos da Amazônia bra-
sileira. Transcrevemos a caracteriza-
ção que dos mesmos faz este eminente
hidrobiologista, diretor do Instituto
Max-Planclc de Limnologia:
"1. Rios de águas turvas cor de bar-
ro, chamados na região "água branca".
2. Rios de água mais ou menos trans-
parentes, de cor verde-amarela até ver-
de-oliva ("água clara").
3. Rios de água também mais ou me-
nos transparentes, mas de cor marrom-
oliva e cor de café, havendo em cer-
tos trechos riachos de cor vermelho-
marrom, chamados pela população lo-
cal "água preta".
Tal divisão dos rios amazônicos tem
por base, de um lado, a quantidade de
matérias contidas em suspensão na
água, as quais determinam o grau de
turvação (medido pela lâmina Secchi
e apontado como profundidade visí-
vel), de outro lado o conteúdo de
substâncias em estado coloidal ( hú-
mus), que dão às águas as colorações
marrons. Ambos fatores dependem de
determinadas caractensticas das re-
giões das nascentes dos rios, sobretudo
da sua topografia. Regiões montanho-
sas, possuidoras de quantidade neces-
sária de chuva, pela qual é continua-
mente lavada e sempre renovada a
crosta terrestre, formada por erosão e
que é transportada pelas águas correo·
tes, dão origem às águas brancas; fica
demonstrado que os grandes rios da
Amazônia típicos de águas brancas,
como por exemplo o Amazonas, Soli-
mões ou o Madeira, têm o seu começo
nos Andes ou nas montanhas situadas
antes dele. Regiões de perfis fortemen-
te trabalhados e terraplanados podem
oferecer somente pequenas quantida-
des de matérias em suspensão nas
águas; os rios que delas se originam
possuem água clara e transparente.
Desta forma descem os grandes rios de
"águas claras", o Tapajós, o Xingu etc.,
do antigo platô de Mato Grosso.
No caso de precipitação e planação
mais forte não pode haver escoamento
das águas pluviais; contínua ou perio-
dicamente se encontram amplos areais
cobertos de águas mais ou menos es-
tagnadas e por conseguinte de igapó
(floresta inundada) . As águas oriun-
das de tais regiões são enriquecidas de
matérias de húmus colorante ( depen-
dendo também de determinada quí-
mica das águas e de especiais condi-
ções do solo ( Sioli, 1955), talvez
também até a existência de determina-
das qualidades de plantas ) , são rios
de "água preta". O mais conhecido, o
maior representante deste tipo, o rio
Negro, não possui nascente própria,
vem, sim, de gigantescos miritizais,
bosques de palmeiras existentes em
pântanos. Ou o rio Cururu (afluente
do alto Xingu) que vem, na qualida-
de de rio verde-oliva de "águas claras",
de região desconhecida do Brasil Cen-
tral, entrando porém abaixo das que-
das d'água e da cachoeira de Kere-
putjá, num vale plano de 10 quilôme-
tros de largura, inundável e coberto
de igapó, formando aqui um rio mar-
rom de "água preta" ~~e.
Segundo Sioli, estes três tipos de águas
correntes são, à vista disso, "determi-
nados pelas condições geomorfológicas
e/ ou pelas condições litológicas e pe-
dológicas existentes nas regiões das ca-
beceiras dos respectivos rios ou córre-
gos. Assim, na Amazônia, os rios de
"águas brancas" estão relacionados a
encostas montanhosas na região das
suas nascentes e os de "águas claras" ao
relevo suave e bastante nivelado na-
quela região; os rios de "águas pretas"
são encontrados sobre terrenos planos,
bem como sobre certos tipos de solos
podzólicos e sobre areias lavadas com
ou sem horizonte B compacto ou orsts-
tein"151. (Tab. 4).
Para a presença da carga sólida trans-
portada pelos rios de "águas brancas"
contribuem, episodicamente, as "terras
caídas", nome dado na região aos mo-
vimentos coletivos de grandes massas
de terras marginais argilo-arenosas pa-
ra dentro do rio; esses deslizamentos,
bruscos e de conjunto, de extensas fai-
xas ribeirinhas, são devidos, segundo
Tricart, a variações, durante as vazan-
tes, da pressão hidrostática e ocorrem
quando o limite de retenção da água
pelas argilas é atingido.
O material lançado ao rio pelas "terras
caídas" freqüentemente acumula-se em
grandes massas no seu álveo; trabalha-

TERRA TERRA
FIRME FIRME

G A P (f I G A PÓ
L E I T O
O O R IO

C A )

TERRA FIRME TERRA FIRME

LEI TO DO RIO

CB )

NlVEL MÁXIMO DA ENCHENTE

NÍVEL MÍNIMO DA VAZANTE

Fig. 23 - Corte trãnsversal ideal (A) pelo vale de um rio de "'gua preta" e (B) pelo vale
de um rio de "'gua limpa" ou "clara". (Reproduzido de Sioll, p. 19-20, ref. 51 da Biblio-
grafia).

126
 I ===·é
... ..,-
'-aS
<i~
~"'
·a;
I

"'t:l
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do eela correnteza, dá origem aos "sa-
lões' e aos "torrões", que constituem

-...o = ~-!!
o ::E sérios obstáculos à navegação fluvial
o~ >< .; o
o
:r.
o"' _g.g .f 2 (Fig. 24).
v; Q. ·-
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c
:::!.,.S
eo.> ~ E5tas duas formas de construção fluvial,
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~·.'>
s: T.
T.-.0 G.>
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N resultantes da acumulação do material
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proveniente das "terras caídas", são
assim descritas e explicadas em seu
0:: :.=- 2 processo de formação por Lima Figuei-
redo: "Enormes blocos de argila com-
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pacta caem no leito da torrente. A
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= plana acima do fundo do rio. Ao invés
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navegação. O "torrão'' é uma verdadei-
ra parede de argila no fundo do rio" 118•
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~:€::! tes, sobre sua vasta superfície de lama
então exposta, germinam as sementes
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cheias, surgindo uma vegetação pio-
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Q.~~.s neira, comumente de gramíneas, ervas
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tos, dão início à formação de uma ilha
fluvial ("'ilha nova", na terminologia
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E-< ::E indicadora, via de regra, das "ilhas no-
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vas" e das "varzeas novas" do Médio e
r:: õ aS Baixo Amazonas ( Fig. 25 ) .
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A elevada taxa de sedimentos, carrea-
dos pelos rios de "águas brancas", não
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dos seus médio e baixo cursos, mas
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aS também da erosão marginal nos seus
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destes, que têm suas bacias drenando
os plamiltos guianense e sul-amazôni-
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D !i .,f trazido pelas suas águas, resulta da
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alteração profunda das rochas-mães
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temente químico, peculiar ao sistema
 o 3 km
Fig. ~4 - Formas de construção fluvial no Jeito menor do rio Amazonas: S - "Salão"; SD -
"Siilio" ch!scoberto na vazante; IN - "Ilha nova" com vegetação sempre descoberta; T -
"Torrão"; l - Ilha aluvial já formada. (Fonte: - Carta de Praticagem P 4 .110 B (Rio Solimões)
da Diretoria de Hidrografia e Navegação).
morfoclimático equatorial, no caso, ao
do domínio morfoclimático amazôni-
co 59.
Segundo Le Cointe, a concentração da
carga em suspensão nas águas do rio
Amazonas é de 500 p.p.m. na época da
vazante e de 1. 250 p. p. m. durante as
cheias, informa Stemberg 60 . "As alu-
viões deixadas na várzea do Careiro,
quando as águas baixam, atingem, às
vezes em uma só enchente, vário.s pal-
mos de espessura. Em alguns casos,
como no da enchente de 1953, terre-
nos houve que tiveram um acréscimo
de 1,50 m de sedimentos" 61 •
Experiências de colmatagem provoca-
da, realizadas há mais de duas décadas
pelo então Instituto Agronômico do
Norte (atual Institulo de Pesquisas
Agronômicas da Amazônia), em 'cinco
canais (de 32 m de largura e 5,5 m de
profundidade) abertos na faixa de
várzea-baixa situada entre o lago
Grande do Maicuru e o rio Amazonas
128
(em terras da antiga fazenda Cacaual
Grande, município de Monte Alegre,
Pará), revelaram ser maior do que se
supunha a quantidade de sedimentos
transportados pelo Amazonas durante
as cheias .
Reportando-se a este fato, Felisberto
C. de Camargo informa que as medi-
ções da carga sólida transportada pelas
águas do Amazonas em 1951, 1952 e
1953, por um daqueles canais de col-
matagem, indicaram que a quantidade
de sedimentos em suspensão oscilava
entre 50 e 200 gramas por tonelada de
água que passava pelo canal; tomando
por base uma vazão do rio Amazonas
da ordem de 16 milhões de metros
cúbicos de água por dia e a capacidade
transportadora, de 200 gramas de sedi-
mentos por metro cúbico, Camargo es-
timou em S milhões de toneladas a
quautidade de sedimentos lançada
diariamente ao mar pelo Grande-Rio 62•
Estimativa mais recente ( Oltman et
alii, 1973), segundo informa Stemberg
Fig. 25 - "Várzea oova" da margem esquerda do SoUm6es (Bailio Craode, muoiclpio ele
Manaw) oa grande enchente de 1953, ocupada por uma rinúsia de ouraoeira (Salh sp>, uma
das espkies vegetais piooeiras dos depósitos aluviais de rec:eot-e emersio; esta ~ie arbórea
fixa também os secl.imlmtos dos "salões" que emergem na vazante, daodo origem aa "ilhas
oovaa".

(v. ref. 70 da Bibliografia), revelou O crescimento das várzeas amazônicas

que o volume total da matéria sólida
que o Amazonas lança ao mar vai além
de l,S milhões de toneladas por dia.
Sioli chama a atenção para o fato de
a corrente equatorial norte impedir
que o Amazonas construa um delta pa-
ra dentro do oceano, apesar de lançar
ao mar a volumosa carga sólida que as
suas águas transportam; ". . . os sedi-
mentos são levados pela corrente e de-
positados no Amapá e Guiana France-
sa - escreve este autor - onde a zona
costeira é construída por aluviões de
sedimentos de água doce do Amazo-
nas, numa largura de 80 Jan: -a bai-
xada litorânea do Amapá e Guiana,
coberta de campo inundável e que fica
4 m sob a água na estação chuvo-
sa" 83• A corrente equatorial não im-
pede, todavia, que parte da carga só-
lida lançada ao oceano pelo Amazonas
se deposite sobre a plataforma conti-
nental, em frente ao seu amplo estuá-
rio e até a profundidade de 80 metros
(Fig. 11).
pode ser: a) - pela sedimentação de
extensas áreas subfluviais que, toman-
do-se cada vez mais rasas devido à
acumulação constante de sedimentos
(como no caso dos bancos e baixios
fluviais), afloram finalmente nas águas
baixas; b ) - pela deposição de sedi-
mentos sobre estas áreas subfluviais
(já emersas e revestidas de vegeta-
ção); e c) - pelo aluvionamentó total
dos lagos e depressões de várzea.
A construção das várzeas faz-se tam-
bém pela soldadura das "restingas",
isto é, de antigos diques marginais ar-
queados (os •arcos de crescimento" da
planície aluvial, de Stemberg), graças
à acumulação de sedimentos nas es-
treitas e alongadas depressões ("jazi·
gos") que separam os dorsos das res-
tingas, paralelamente dispostos ao lon-
go das margens dos grandes rios de
"água branca" e presentes, da mesma
maneira, nas grandes ilhas aluviais
(Fig. 26).

129
Fig. 26 - Extremidade sul da ilha Grande do Tapará, no rio Amazonas, vendo-se no canto
direito da fotografia a foz do rio Tapaj6.$. Notem-se as "restingas" (cobertas de mata) de forma
recurvada, e os "jazigos" (com campo alagável), que constituem um dos estágios da construção
fluvial. A ilha está inteiram'ente sob as águas da grande cheia de 1953.

Nos trechos adiante transcritos, Sioli
explica o mecanismo da construção das
várzeas amazônicas pela sedimentação
anual durante as cheias:
Como exemplo de várzeas de rio de
"águas brancas" seja citado a do curso
inferior do rio Amazonas.
O terreno da várzea é mais ou menos
amplo, mas incompleto. As partes mais
elevadas acompanham a margem do
rio, em forma de faixas relativamente
estreitas, formando um paredão que
carrega a floresta de várzea com sua
formação florística especifica ( Huber,
1909).
Penetrando no interior, o terreno vai-
se inclinando proporcionalmente, a
floresta vai-se tornando primeiro mais
baixa, para dar lugar a mais gigantes-
ca várzea-campo, campinas inundáveis.
As partes m~s baixas do terreno são
então tomadas por lagos rasos que al-
cançam, com freqüência, grandes ex-
tensões.
Além dos lagos o terreno sobe relativa-
mente depressa para a "terra firme",
que não é mais formada por recentes
aluviões, mas sim, no Amazonas infe-
rior, por sedimentos do lago continen-
tal amazônico Terciário, das camadas
da "série Barreiras" ( Pliocênio) .
1l: fácil compreender como foi realiza-
da a formação especifica da várzea,
com maior elevação junto às margens
e baixando terra adentro: com a cres-
cente altura da água do rio, isto é, no
curso inferior do Amazonas, mais ou
menos na época do fim do ano, áreas
cada vez maiores da várzea do rio fi-
cam sob a água; nesta ocasião a água,
penetrando terra adentro, vem a per-
der com relativa rapidez sua corrente-
za, permitindo a deposição de partí-
culas em suspensão, nela contidas. A
floresta em galeria da várzea não atua,
nesta ocasião, como peneira, colhendo
e retendo as matérias em suspensão na
água, mas s:m como freio à corrente-
za original, que atinge no curso infe-
rior do Amazonas, na época da seca,
em média 1-2 milhas por hora, e du-
rante as chuvas, no tempo das águas
altas, 2-5 milhas marítimas por hora
( correspondendo mais ou menos 0,5-
2,5 m/seg).

lSO
As elevadas beiras das margens ( ba-
laústre das margens) poderão, desse
modo, teoricamente, crescer em apro-
ximação assintótica até as alturas má-
ximas das águas. Na verdade, sua altu-
ra está situada, na maioria das vezes,
em nível mais baixo, correspondendo
à média da cheia anual do rio, de ma-
neira que, no caso das extremas inun-
dações, como por exemplo em 1953,
fica toda a várzea sob a água, o que
traz conseqüências catastróficas aos
moradores e ao gado.
Da mesma forma que a formação ver-
tical (para cima), é evidente que, com
a diminuição da correnteza das "águas
brancas" penetrantes na várzea, alcan-
çam primeiro as partículas em sus-
pensão, minerais, mais grosseiras, de
peso específico mais elevado, enquanto
as partes minerais mais delicadas e as
orgânicas de peso específico menor
( planctos fluviais, vivos e mortos, as-
sim como detrito orgânico finíssimo)
são transportados mais para dentro da
várzea e para os lagos de várzea, an-
tes de formarem, por deposição, o so-
lo da várzea. Assim, é necessário ad-
mitir que as características dos solos
das várzeas resultam da diferença do
material depositado na proximidade
da margem do rio e no interior da
várzea" 84 •
Devido ao limo depositado sobre a sua
superHcie pelas águas das cheias, as
várzeas amazônicas possuem solos cuja
fertilidade é naturalmente renovada, e
por isso são aproveitadas para cultu-
ras de subsistência (de ciclo rápido)
e para o cultivo comercial da juta
(anual), todas com grande rendi-
mento.
O fértil solo das várzeas prop1c1a,
igualmente, a existência de extensas
manchas de campos alagáveis, forma-
dos por gramíneas de alto valor nutri-
tivo e que constituem excelentes pasta-
gens nativas, nas quais é praticada a
criação extensiva de gado de corte,
do que resulta encontrar-se nos cam-
pos-de-várzea amazônicos cerca da
terça parte do rebanho bovino da Re-
gião Norte.
181
Bem se pode avaliar, portanto, os pre-
juízos sofridos pelos habitantes das
várzeas amazônicas, e pela própria eco-
nomia regional, em conseqüência das
grandes enchentes do Rio-Mar e, so-
bretudo, das suas cheias excepcionais.
CARACTERÍSTICAS MORFO-
HIDROLÓGICAS.
A DRENAGEM NA VÁRZEA
E NA TERRA-FIRME
AMAZÔNICAS.
FORMAÇÕI:S LACUSTRES
Os perfis longitudinais dos grandes rios
da Bacia Amazônica revelam dois tipos
de cursos d'água: rios de planície e
rios de planalto.
Entre os primeiros figuram o Amazo-
nas e seus importantes tributários oci-
dentais como, por exemplo, o Madeira,
o Içá-Putumaio e o Japurá-Caquetá
que, embora tendo a quase totalidade
.dos seus cursos na planície amazônica,
são formados por rios que têm nas-
centes nas elevadas altitudes da cordi-
lheira andina.
Os rios Javari, Purus e Juruá, para ci-
tar unicamente os maiores tributários
ocidentais do Amazonas pela margem
direita, podem ser considerados rios
inteiramente de planície, já que suas
respectivas bacias acham-se instaladas
sobre as terras baixas do platô terciá-
rio amazônico; apesar de ser também
um rio de planície, o rio Negro tem
somente a metade do seu leito cavado
nos sedimentos terciários amazônicos,
correndo o restante do seu encachoei-
rado curso sobre terrenos do embasa-
mento cristalino, fortemente rebaixados
por pediplanação e situados pratica-
mente no mesmo nível daquele baixo
platô sedimentar.
Os perfis longitudinais dos rios Ama-. _\,.•
zonas e Negro apresentados nas figu-
ras 19 e 27 foram desenhados tendo-
se como base perfis construídos pelo
Departamento Nacional de Portos e
Vias Navegáveis 65, com modificações
em suas escalas vertical e horizontal.
O perfil do rio Amazonas é parcial,
abrangendo unicamente o seu longo
trecho planiciário, entre o Pongo ( sãl-
to} de Manseriche, situado em terri-
tório peruano, a 150 m acima do nível
do mar e limite de navegação franca
do Grande-ruo e o oceano; represen-
tando uma extensão de 4. 350 km. ou
seja. mais de 60% ( Amazonas-Ucaiali)
e 70$ ( Amazonas-Maraiion) do seu
comprimento total, este perfil mostra
claramente ser o Amazonas um típico
rio de planície. Essa mesma caracte-
rística é evidenciada pelo perfil do rio
Negro, não obstante grande parte do
seu CW'SO ser interrompido por núme-
ros rápidos e corredeiras, entre as
quais se destaca, pela sua extensão e
desníveL a corredeira de São Gabriel.
Como rios de planalto da Bacia Amazô-
nica podem ser considerados aqueles
que, embora de grande extensão, so-
mente oferecem navegação livre de
obstáculos naturais em seus trechos fi-
nais, de poucas centenas de quilôme-
tros e já cavados nos terrenos que for-
mam os baixos tabuleiros arenosos Ter-
ciários.
Os mais extensos rios de planalto da
Bacia Amazônica são o Xingu e o Ta-
pajós, que descem do planalto sul-
amazônico, o último formado por dois
rios inteiramente de planalto, o Jurue-
na e o São Manuel ou Teles Pires;
descendo do planalto das Guianas e
também apresentando pequenos tre-
chos francamente navegáveis, podem
ser citados os rios Trombetas ( Fig.
27), Jari, Paro e Maicuru. Os trechos
planiciários dos rios de planalto da Ba-
cia Amazônica têm como limite a cha-
mada "linha das cachoeiras" que, ao
norte e ao sul do vale do Amazonas,
une as quedas d'água que freqüente-
mente marcam o contacto dos terrenos
Terciários com as formações Paleozói-
cas e Mesozóicas do geossinclinal ama-
zônico.
As seçõE-s transversais dos leitos per-
manente~ dos rios da Região Norte são
132
ainda bastante desconhecidas; até ago-
ra somente cerca de uma centena de-
las foi traçada para medição de des-
carga, construção de usinas hidrelétri-
cas e pontes rodoviárias e para estu-
dos de projetos hidroviários. Num rá-
pido levantamento do que já foi feito
(até 1974) com tais finalidades, pode-
se constatar que:
a) no Território do Amapá o rio Ara·
guari teve sua seção determinada em
Porto Platon e em alguns pontos pró-
ximos à cachoeira do Paredão (para a
construção da Usina Hidrelétrica Coa-
racy Nunes), o mesmo ocorrendo no
rio Amapari (em serra do Navio, para
a construção de ponte ferroviária) e no
afluente deste último, o rio Falsino;
b) no Estado do Pará são conhecidas as
seções dos rios Guamá (no ponto em
que ele é atravessado pela Rodovia Be-
lém-Brasllia}, Curuá-Una ( 4 seções na
cachoeira do Portão, onde está sendo
construída uma usina hidrelétrica),
Tapajós (em Santarém, Fordlândia e
Jatobal), Trombetas (em Oriximiná e
na cachoeira da Porteira), Mapuera
(no estirão da Angélica), Xingu (em
Altamira e Porto de Moz), Aiaiá (em
Taperinha), Jari (em São Francisco),
Maicuru (em Arapari), Capim (em
Boca do Inferno), Gurupi (em Cami-
ranga) e outras mais. Na Zona Bra-
gantina ( leste paraense) quase todos
os principais cursos d'água já tiveram
suas seções levantadas. No trecho em
que o rio Tocantins se encontra na
região amazônica foram traçadas se-
ções transversais em Baião, Nazaré dos
Patos, Tucurui, Sítio Soturno (a 7 km
a montante de Tucuruí), Jatobal, ca-
choeira do Ipixuna, Itupiranga, Mara-
bá, Porto São Félix e em outros pontos;
no seu afluente ltacaiúnas foram de-
terminadas seções em Barra do Cin-
zento e Fazenda Alegria, e em seu
afluente Parauapebas, em Gelado;
c) no Estado do Amazonas o Solimões
teve sua seção levantada num ponto
( ltacoatiara) situado entre Coari e a
foz do rio Negro, bem como em Mana-
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Fig. 27 - Perfis dos rios Negro (rio de planície) e Trombetas (rio de planalto), com alturas referidas ao nível de base do rio Amazonas. Fontes: - MT-
DNPVN, ref. 9 da Bibliogafia (rio Negro) e Carta do Brasil ao Milionésimo (Folha Santarém) - IBGE (rio Trombetas).
capuru, Coari, Santo Antônio do Içá,
São Paulo de Olivença e Benjamim
Constant. Outros rios amazonenses ti-
veram suas seções determinadas, como
o Madeira (em Humaitá), o Purus, o
Juruá, o Uatumã (na cachoeira More-
na), o Jatapu (na base da Siderama),
o Paru de Oeste ou Urubu e o Negro
(em Manaus, em Airão, Barcelos e a
jusante de Tapuruquara);
d) no Estado do Acre foram traçadas
seções no rio Acre (em Rio Branco),
no rio Purus, no rio Iaco ( 3 seções) e
no rio Moa ( 2 seções) ;
e) no Território de Roraima duas se-
ções transversais do rio Branco foram
levantadas, uma perto de Boa Vista e
outra junto às cachoeiras de Caraca-
raí, nos pontos em que este rio é trans-
posto por grandes pontes rodoviárias;
com a mesma finalidade foram deter-
minadas as seções dos rios Mucajaí (em
Fé e Esperança e em Santo Antônio),
Parimé, Cauamé, Uraricoera, Apeú
(em Macapasinho) e Cotingo (na Fa-
zenda Branca );
f) no Território de Rondônia foram
unicamente traçadas seções no rio Pa-
caás Novos e, no rio Jamari, uma se-
ção em Ariquemes e duas na cachoeira
do Samuel 88 •
O rio Amazonas e o rio Negro tiveram
suas seções pela primeira vez levan-
tadas para medição direta de descar-
ga em 1963, graças ao trabalho em co-
operação do U. S. Geological Survey,
Universidade do Brasil e Marinha Bra-
sileira ( Fig. 28). Desse esforço con-
junto resultou o levantamento de três
seções, uma no final do seu trecho re-
gionalmente denominado Solimões, ou-
tra próxima à foz do rio Negro, e outra
em frente à cidade de óbidos; fora
do seu leito principal foi traçada mais
uma seção transversal, esta no paraná
do Careiro, braço que liga o Solimões
ao Amazonas, formando a ilha do Ca-
reiro. A seção transversal do rio Negro,
levantada em 1963, fica bem próxima
da sua foz e a somente uma dezena
de quilômetros distante de Manaus.
184
Por iniciativa do Departamento Na-
cional de Aguas e Energia foi também
levantada, em 1968, a seção do Ama-
zonas em óbidos ( Fig. 29) .
Como se vê, poucas são as informações
disponíveis para o estudo da morfolo-
gia dos leitos dos rios que formam a
mais rica e extensa rede potâmica do
mundo 87, o mesmo acontecendo com
referência à carência de dados quanto
ao perfil longitudinal das suas grandes
artérias fluviais .
Os processos geomorfológicos peculia-
res ao domínio morfoclimático amazô-
nico geraram formas resultantes da
ação da erosão plúvio-fluvial (ação
combinada com as variações glácio-
eustáticas do nível de base atlântico e
com o trabalho da construção fluvial)
que deram origem a elementos da dre-
nagem tanto da terra-firme quanto da
várzea amazônica. Tais elementos são
os "igarapés", "paranás" e "furos", bem
como os lagos-de-terra-firme e os la-
gos-de-várzea.
A várzea amazônica é formada pelo
leito maior do Amazonas e dos seus
afluentes de "água branca", ou seja,
pelas suas planícies de inundação,
constituídas por faixas de terrenos ho-
locênicos encaixadas no baixo platô
Terciário, este regionalmente chamado
"terra-firme".
Pela sua amplidão, flora e fauna varia-
das, e, sobretudo, pela sua abundância
em água, a várzea do Amazonas im-
pressiona a todos que penetram na Re-
gião vindos do litoral atlântico. Mar-
geando quase todo o caminho daqueles
que, subindo o Rio-Mar, demandam o
interior da Amazônia, tem sido a par-
cela mais conhecida da Região; muitos
dela não passam, satisfeitos com o es-
petáculo quase completo que oferece
da natureza amazônica.
Daí a imensa e variada Região Amazô-
nica ter sido repetidamente descrita
pela sua encharcada ante-sala - a vár-
zea; disso decorreu o falso conceito de
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'· Core ~r o Meon velocity in vertical 10 ~ 31-
w
100 ~~::....~.:~::-::-..-<:::· Sounding
'::!!

o zooo 4000 6000 8000 Feet

o 1000 2000 Meters

Fig. 28 - Seções e velocidade média na vertical dos rios Amazonas, Negro, Solimões e
paraná do Careiro nos locais das medições (Fig. 21) . Left bank - margem esquerda;
Right bank - margem direita; Feet - pés; Sounding - sondagem; Feet per seoond - pés por
segundo; Meters per second - metros por segundo. (Reproduzido de Oltman et alii, p. 7, ref.
37 da Bibliografia).

ser toda a Amazônia um vasto alagadi- Na realidade, a várzea amazônica, ape-

ço com terrenos ainda em formação, o sar da sua vastidão, representa uma
que lhe valeu os epítetos de "terra parcela relativamente pequena do gran-
imatura", "último capítulo do Gênesis" de todo regional; segundo Felisóerto
e outros igualmente fantasiosos, mas de Camargo ( ref. 12 da Bibliografia)
de grande efeito literário, todos frutos ela ocupa cerca de 64 .400 km 2, que
de uma generalização decorrente do correspondem, aproximadamente, a
desconhecimento geográfico da região 1,5$ da área amazônica em Território
em seu conjunto. Brasileiro.

185
 Rio Amozonos em Obados
PERFIL DA SE<;Ão DE MEDIÇÃO DE DESCARGA
MorQem
dI relia Óbldoa

lO

20

30

50

60 lsÓiocos em melros por otQundo

o 500m
70m

Fig. 29 - Perfil da seção do rio Amazonas em frente à cidade de óbidos, em fins de maio
de 1967 (por ocasião da medição da sua descarga por iniciativa do Departamento Nacional
de Águas e Energia), quando foi também medida a velocidade máxima de 3,2 metros por
segundo. {Reproduzido, com simplificações, de MME-DNAE, ref. 8 da Bib)jografia).

A primeira tentativa de representação rios de planície da Ásia Meridional e

cartográfica das várzeas do rio Ama-
zonas, desde a sua foz ao sopé dos An-
des, bem como das várzeas dos trechos
finais de alguns de seus afluentes mais
importantes, como o Purus, Madeira,
Ucaiali, data de 1925, tendo sido feita
por C. F. Marbut e C. B. Manifold;
no croqui que estes dois membros da
Missão Oficial Norte-Americana de Es-
tudos do Vale do Amazonas organiza-
ram, na escala de 1:5.000.000 e publi-
caram sob o título Faixas de planícies
inundáveis da bacia amazónica inte-
rior, estão representadas as áreas de
várzeas que puderam então delimitar,
assinalando os trechos em que as mes-
mas confinam com as bordas íngremes
(a que chamaram bluffs) do platô
Terciário 68•
A fisiografia da várzea amazônica se
assemelha, em última análise, à das
várzeas dos grandes rios que correm
nas planícies sedimentares florestadas
das regiões equatoriais e intertropicais,
notadamente com as do rios Gongo,
Orinoco, Ganges e outros caudalosos
da Indonésia. .
A morfologia da várzea amazônica é
relativamente simples. Trata-se de
uma planície aluvial inundável muito
baixa; em Benjamim Constant, na fron-
teira brasileiro-peruana e a 2. 500 km
do litoral atlântico, está somente a 65
m acima do nível do mar. Não guarda,
porém, um nível uniforme, donde há
que se distinguir várzeas-altas e vár-
zeas-baixas, as primeiras somente sub-
mersas pelas águas das grandes en-
chentes, enquanto que as últimas são
alagadas, anualmente, pelas cheias
normais. As várzeas-altas são, via de
regra, sempre florestadas, ao passo que
as várzeas-baixas, além de serem tam-
bém recobertas pelas matas-de-várzea,
são a sede de extensas campinas inun-
dáveis - os campos-de-várZea, dispos-
tos em torno dos lagos-de-várzea, per-
manentes ou temporários, e por detrás
dos diques marginais dos rios, paranás
e furos.
A várzea-alta é modelada nos níveis
mais elevados do Quaternário amazô-

136
nico. isto é, nos níveis dos tesos de
Marajó ( 4 a 20 m), de Marbut & Ma-
nifold. Não se apresenta como uma
planície contínua, mas é, na realidade,
constituída por tratos de terrenos que
permanecem acima do nível das águas
durante as cheias normais, e por isso
aproveitados para abrigar as sedes,
currais e retiros da fazenda de criação
e as habitações dos plantadores de ju-
ta. Podemos considerar ainda como
várzea-alta tanto os diques marginais
atuais como os antigos, estes últimos
aparecendo dentro da planície de inun-
dação sob a forma de baixos dorsos
arqueados e paralelos entre si - as
"restingas".
Traçando-se um perfil esquemático da
várzea amazônica, tem-se uma idéia
aproximada da sua morfologia ( Fig.
30).
A largura da várzea do Amazonas não
é uniforme; ao longo dos 3. 500 km de
seu curso planiciário varia de poucas
centenas de metros a dezenas de qui-
lômetros, sendo que em numerosos e
extensos trechos observa-se mesmo a
sua ausência.
A explicação desse fato pode ser en-
contrada na topografia do fundo da
Bacia Amazônica, constituída em qua-
se sua totalidade por um baixo platô
terciário (e, em algumas áreas, por
terrenos que datariam do Quaternário
antigo), dispostos em degraus e cujos
níveis superiores ultrapassam alturas
de 100 m acima do nível médio do
rio, os mais baixos ficando a ·poucos
metros a cavaleiro do nível máximo
atingido pelas enchentes.
~ que o Amazonas, segundo o pro-
cesso normal de evolução dos rios de
planície aluvial, ao descrever grandes
meandros na planície por ele cons-
truída, vai calibrando o seu vale en-
caixado no baixo platô Terciário, ou
terra-firme, tocando este em vários tre-
chos, O(lde então a sua margem passa
a ser a própria borda do platô; nesses
pontos sua margem é ora alcantilada
(dando origem às "barreiras") ora de
187
pendente menos forte, quando as bor-
das desses terraços já foram bastante
desgastadas pela erosão pluvial.
Quanto à amplitude de sua seção, po-
demos distinguir três tipos de leito
maior do Amazonas e dos trechos pla-
niciários de seus afluentes: 1 ) o for-
mado por várzeas de grande largura,
alcançando mais de 200 Jcm, encontra-
do na chamada "região das Ilhas",
compreendida entre as ilhas de Mara-
jó e Grande de Curupá; 2) o constituí-
do por várzeas de largura média, até
50 Jcm, como na região do Baixo-Ama-
zonas; e 3) o em que as várzeas são
comparativamente mais estreitas, como
se observa entre a foz do rio Madeira
e o sopé dos primeiros contrafortes
andinos (nos trechos do Amazonas re-
gionalmente chamados Solimões e Ma-
rafion) . Somente na embocadura do
caudaloso Ucaiali, já em território pe-
ruano, o Maraõon apresenta uma vár-
zea de considerável largura, superior a
80 quilômetros.
Construída pelas deposições sucessi-
vas dos sedimentos em suspensão nas
águas transbordantes dos rios durante
as enchentes, sua topografia é, no con-
junto, plana com depressões, do9de a
sua drenagem ser difícil e desorganiza-
da, mesmo na época da vazante, em
conseqüência do seu relevo inexpressi-
vo e do seu caráter essencial áe pla-
nície de inundação.
Além da topografia peculiar que apre-
senta, outro fator concorre para difi-
cultar a circulação da água, tanto a de
origem pluvial como a de transborda-
mento; trata-se da densa e intrincada
vegetação graminácea, arbustiva e ar-
bórea que a reveste inteiramente, como
um manto contínuo.
A circulação da água nas várzeas é in-
teiramente desordenada durante as
cheias; nas vazantes, quando os rios
voltam aos seus leitos normais, a sua
drenagem toma-se um pouco mais de-
finida, circulando a massa líquida
pelos "regos" (estreitos canais que, na
vazante, aparecem no fundo das de-
pressões lacustres em adiantado pro-
cesso de colmatagem) , pelos "para-
nás" e pelos "furos", estes últimos re-
PLATÕ TERCIÁRIO PLANÍCIE QUATERNÁRIA PLATÕ TERCIÁRIO

Terra- firme Várzea oito várzea b o lt o Terra -f i r me

PoronÓ
ou Rio
furo principal

Sed imantas tere iÓrios Sedimentos terciários

( Série Barreiros ) ( Série Barreiros)
Terreno de aluviões recentes

1 nos orondes cheios campo inundóvel

N tve I do rio principal: 2 - nos cheios médios
3 - nos vazantes médios v eoetoç"o florestal
FIG .30
L. C.S . - 1975

Fig. 30 - Corte ideal do leito maior cfe um rio ~nico transportador de sedimentos (rio de "água branca"), mostrando os principais elementos da sua
drenagem, relevo e vegetação.
cebendo também as águas que defluem
dos lagos permanentes e temporários.
Assim, enquanto as drenagens dos pla-
naltos norte e sul amazônicos, bem
como a do platô Terciário, são geral-
mente bem definidas, a das várzeas é
complicada e difícil, sendo variada a
nomenclatura regional para designá-la.
O extenso, largo e profundo braço de
um grande rio que, na planície de
inundação amazônica forma uma gran-
de üha, é regionalmente chamado "pa-
raná" (pará - mar; nã - semelhante,
na língua indígena) 69 ; quando de me-
nores proporções recebe o nome de
"paraná-muim" (mirim - pequeno).
Os "paranás" são permanentemente na-
vegáveis, ao passo que os "paranás-nú-
rins" nem sempre permitem, na época
da vazante, a livre circulação de em-
barcações de maior calado ( Figs. 31 e
32).
Os canais que nas várzeas amazônicas
estabelecem comunicação entre o rio
principal e o seu afluente mais próxi-
mo, acima da confluência definitiva,
são denonúnados "furos". :E: digna de
menção, pela grande área que abran-
ge, a rede de canais desse tipo, verda-
deira anastomose fluvial, conhecida
como "região dos furos", que separa a
ilha de Marajó do continente e esta-
belece comunicação entre o rio Amazo-
nas e o chamado "rio Pará", nome
esse dado ao extremo corpo d'água do-
ce situado ao sul daquela grande ilha e
onde o Tocantins tem o seu estuário.
Os cursos d'água de pouca extensão e
reduzida largura, mas com bacias bem
definidas, tanto da várzea como da
terra-firme, recebem na Amazônia bra-
sileira o nome indígena de igarapés
( igara - canoa; pé - caminho, tri-
lha).
No capítulo sobre a Amazônia de sua
obra L'Amérique du Sud, Pierre Denis
refere-se aos igarapés como "braços
d'água" da várzea do Amazonas, e aos
"paranás-mirins" como "canais parale-
los ao rio", comunicando entre si os
lagos-de-várzea e "confluindo com o
rio no topo dos meandros, nos pontos
em que a corrente vem se chocar com
a terra-firme" 70 •
Gilberto Osório de Andrade considera
os igarapés elementos mais da drena-
gem do platô Terciário (terra-firme)
do que propriamente da várzea; em
seu trabalho intitulado Furos, paranás
e igarapés 11, este autor estuda a gê-
nese e a morfologia desses componen-
tes do sistema potâmico da Amazônia,

Fig. 31 - Principais elementos da drenagem da várzJea amazônica: 1 - Igarapé; 2 - Furo;

3 - Paraná; 4 - Re~os em lago temporário; 5 - Lago pennanente; 6 - Lago de meandro
abandonado ("sacado'); 7 - Lago de barragem em antiga na fluvial.

139
Fi$· 32 - Mosaico aerofotográfko de um trecho da várzea amaz6nica mostrando os ~­
pau elementos que com~m a sua paisagem ~ica. A esquerda vl·se parte de uma ilha
aluvial com faixas arqueadas de "restingas" cobertas por mat.a-d.e-várzea; separando-a da
planície de inundação, um ..paraná" apresenta duas ilhas alongadas, tamWm de origem aluvial.
Um "furo", ao ~ual vem ter um outro mais estreito, corta a planície inundávei; note-se a
mata ciliar, ou • de pestana", instalada sobre os seus cliques mar~, bem como sobre os
cliques mar~is do paraná. Nas partes já parcial ou ~talmente colmatadas da planicle de
inundação podem ser vistos campos-de-várzea e matas-de-várzea, os primeiros utilizados
140
~o ~gem, nas úus baixas; na mata-de-várzea que margeia o parW, na linha, sio
vistas clarea~ retangulares com plantações de juta. Os lagos-àe-várzea ocupam as dep~
do terreno amda em processo de .entulhamento; comunicando entre si lagoas situadas entre
os dois furos, são vistos os "regos.. pelos quaiJ é feits, na vazante (época em que (oram
tomadas as fotografiaJ), a dreoagem dos terrenos ainda em formaçio. No canto superior direito
vf-se o contato da várZea com a terra-firme coberta de mata, onde foram abertos roçados
para lavoura de subsistlncia.
141
com "o propósito de sugerir critérios
sobretudo genéticos à identificação
desses elementos e mais dos lagos-de-
terra-firme, por oposição aos lagos-de-
várzea". Do resumo 72 que apresenta
deste bem fundamentado trabalho,
fruto de acurada pesquisa de campo,
colhemos as seguintes conclusões:
1.0 Do ponto de vista genético os "fu-
ros" podem ser identificados como a)
- resultados de ruturas de interflúvios
(captura) ou de antecedência ( heran-
ça) na terra-firme e na várzea alta, e
b) - canais ramificados e anastomosa-
dos que drenam as águas das cheias
e da vazante na planície inundável
atual (várzea baixa), sendo, assim,
elementos fluviais que se formam tan-
to nas terras-firmes como nas várzeas
amazônicas 73 •
2.0 Quanto aos paranás, devem ser
considerados, numa primeira caracte-
rização geral, os trechos do Solimões-
Amazonas nos quais têm lugar a) -
confluências de tributários importantes
de"água branca" e b) - confluên-
cias de tributários de "água preta" ou
"limpa".
3.0 Os rios de ..água branca" sobre-
carregam o rio principal, com o ma-
terial sólido que transportam em sus-
~nsão em suas águas, e entulham os
deltas de confluência", onde a dre-
nagem, no princípio divagante, termi-
na por se estabelecer como uma rede
de furos e paranás, com uma resultan-
te lateral.
4.0 A montante da confluência dos
tributários de "água preta", ou "lim-
pa", a migração do leito menor se es-
tende sobre a margem da confluência;
no rio principal, a montante do ponto
de confluência, a planície de inunda-
ção permanece instável e os desloca-
mentos do leito menor deixam segmen-
tos ( paranás) na retaguarda da mi-
gração.
5.0 Os furos e paranás são "cursos
complementares", no sentido de que
eles restituem elO rio principal a fração
da descarga que ele recusou na con-
fluência.
142
Os chamados wgos-de-terra-firme e
lagw-de-várua são elementos de
grande expressão na hidrografia regio-
naL ambos desempenhando importante
papel na drenagem, tanto da terra-fir-
me como da várzea amazônicas.
Os lagos ditos de terra-firme são mas-
sas de água doce e límpida, alongados,
profundos e ramificados, que ocupam
antigas "rias fluviais", cujas bocas fo-
ram colmatadas pelo material sólido
carreado por rios de "água branca";
são, portanto, lagos·de-barragem, isto é,
resultantes do represamento - pelas
aluviões das restingas construtoras da
várzea- das largas e afuniladas embo-
caduras de cursos d'água que, descen-
do dos tabuleiros arenosos, afluíam ou-
trora diretamente para os rios transpor-
tadores de sedimentos ( Fig. 33) .
Por esse processo formaram-se grandes
lagos-de-terra-firme que se desenvol-
vem por dezenas de quilômetros e che-
gam a apresentar até 7 km de largura,
entre os quais merecem especial men-
ção os lagos Piorini e Erepecu, res-
pectivamente com 80 e 70 km de ex-
tensão, bem como os lagos Badajós,
Anamã, Nbamundá e Manacapuru,
todos com cerca de 50 Jcm, e o lago
de Tefé com 25 1cm de comprimento.
A orientação NE-SW e NW-SE dos
eixos de grande número de lagos-de-
terra-firme, formando ângulos quase
retos, sugeriu a Hilgard O'R. Stem-
berg uma adaptação dos mesmos à re-
de de fraturas ( Figs. 3 e 4) que,
segundo este autor, teria fendido o pa-
cote Terciário amazônico 74 •
Estariam, assim, os lagos-de-terra-fir-
me dispostos ao longo de linhas de fra-
turas nas quais se Clesenvolveram ini-
cialmente vales rasos que, posterior-
mente alargados pela erosão das ver-
tentes e aprofundados pelas sucessivas
regressões marinhas, foram finalmen-
te "afogados" pela última elevação do
nível de base atlântico, transformando-
se em verdadeiras "rias fluviais" no in-
terior da Planície Amazônica.
São exemplos de lagos-de-terra-firme,
originados de antigas "rias fluviais" in-
teriores e orientados pela tectônica: na
direção geral NW-SE - o lago de Fa-
ro ("ria" do Nhamundá), as séries de
lagos dispostos ao longo do baixo cur-
so do rio Trombetas ("ria" do Trom-
betas) e do rio Uatumã ("ria" do Ua-
tumã ), bem como os grandes lagos
Piorini e Anamã; na direção geral
SW-NE - o grande lago de Coari
("ria" do Coari), o lago Mamori ("ria"
do paraná do Mamori), a grande "ria"
lacustre do rio Arapiuns, próxima à
foz do Tapajós ( Figs. 7 e 8) e a já men-
cionada "baía" de Caxiuaná ("ria" do
Anapu).
Na gênese dos lagos-de-terra-firme há
que considerar-se, como observa Gil-
berto Osório de Andrade, a evolução
dos igarapés, e nesta a ação combi-
nada da erosão das vertentes dos seus
trechos finais ( recuo das vertentes ) e
o afogamento dos mesmos pelas águas
dos rios da planicie quaternária, em
conse~üência de transgressões mari-
nhas 7 •
Os grandes lagos-de-terra-firme em
que se transformaram as antigas "rias"
Fig. 33 - Lago-de-terra-finne de barragem (L), com a boca barrada por estreita faixa de
mesma a uma rede de falhas e fraturas. (Croqui feito sobre fotografia aérea Trimetrogon,
USAF - 1943).
143
dos rios Anapu, Camarapi e Mucaja-
tuba (Fig. 39), pelas suas enormes
extensões ( 20 a 50 km) e considerá-
veis larguras ( 5 a 15 km), receberam
os nomes de "baias" (baía de Caxiua-
ná, baía de Pacajaí, baía de Portei
e baía de Melgaço, esta última comu-
nicando-se, por um feixe de furos, com
o chamado "rio Pará").
A barragem destas "rias" não foi feita
por aluviões recentes, mas por sedi-
mentos datando provavelmente do
Quaternário antigo, os quais formam
atualmente terrenos com altitudes cor-
respondentes às dos níveis de Marajó
( 4, 8 e 20 m), donde tais "baías" não
poderem ser classificadas como lagos-
ae-barragem típicos; de formação bem
mais remota, constituem hoje em dia
lagos-de-terra-firme interiorizados.
Formada pela deposição anual dos se-
dimentos em suspensão nas águas das
enchentes, a várzea amazônica tem um
crescimento lento e intermitente, da
sua periferia mais alta (dique margi-
nal) para o seu interior deprimido, que
abriga grandes lençóis d'água - os la-
gos-ile-várzea - estes em progressivo
processo de entulhamento.
Os lagos-de-várzea ocuram as depres-
sões da planície aluvia em formação,
ou seja, as áreas ainda não inteira-
mente colmatadas pelo material sólido
depositado durante as cheias, no pro-
cesso normal de construção das várzeas
amazônicas; são massas líquidas rasas,
de margens indefinidas e com profun-
didades variando de 3 a 6 m, nas
cheias, e somente de 1 a 2 m nas va-
zantes.
Muitos lagos-de-várzea ocupam gran-
des áreas na planície aluvial do Ama-
zonas; com áreas variando de 20 a mais
de 40 km 2 podem ser citados o lago
Grande do Maicuru, entre Santarém
e Monte Alegre; o lago Itandeua, en-
tre Alenquer e óbidos; o lago Grande
do Curuaí e a lagoa do Poção, ao sul
de óbidos; o lago Camaçari, a nor-
deste de ltacoatiara; e o lago Cabalia-
na, próximo a Manacapuru. Outros es-
tão situados em grandes ilhas aluviais,
como o lago do Rei, na ilha do Careiro,
fronteira à foz do rio Negro, e o lago
Piracacira situado na ilha Grande do
Tapará, para citar somente os que pos-
suem área superior a 10 km 2 •
São também lagos-de-várzea agueles
oriundos de meandros abandonados, no
caso com a forma de crescente ou fer-
radura. Dentre os grandes rios amazô-
nicos que divagam em suas planícies
de inundação, o Puros e o Juruà são
os mais ricos em meandros, apresen-
tando, conseqüentemente, maior nú-
mero de lagos desse tipo, formados por
alças de antigos meandros e reponal-
mente denominados "sacados" 7 ( Fig.
34).
A origem desses lagos de meandros
abanáonados ("lagos-de-meandros",
segundo Ab'Saber) foi pormenorizada-
mente estudada por Sternberg em seu
trabalho intitulado A propósito de me-
andros. Escreve este autor: "O rompi-
mento do istmo da península em que se
transforma o terreno envolvido por um
meandro põe termo ao crescimento des-
te. A volta isolada do rio pode dizer-
se inativa ou morta; cessa a coexistên-
144
cia din~mica da erosão e do aluviona-
mento que vinha caracterizando a ca-
lha ativa, e esta, reduzida a lago em
ferradura ou sacado, entra a deterio-
rar, sendo aos poucos entulhada" 77 •
Recolhendo apreciável parcela da des-
carga fluvial durante as enchentes, os
lagos-de-várzeas de qualquer origem
funcionam, até certo ponto, como re-
servatórios de compensação das cheias
dos rios de "água branca", impedindo
que estas alcancem níveis mais eleva-
dos.
Fora da bacia de drenagem do Amazo-
nas, mas dentro ainda do gigantesco
quadro hidrográfico da Região Norte,
estão as formações lacustres da baixa-
da litorânea do Amapá e da porção
oriental da ilha de Marajó.
Estudando a gênese da chamada "re-
gião dos lagos do Amapá", Antonio
Teixeira Guerra concluiu tratar-se a
mesma de uma zona lacustre constituí-
da "de lagos de barragem, isto é, for-
mados por flechas sucessivas de lama,
hoje transformadas em terras fir-
mes" 78 • Na época das chuvas (janeiro
a maio) estes lagos transbordam e suas
águas cobrem toda a planície litorâ-
nea, transformando-a em um vasto ala-
gadiço, que vai das margens do Ara-
guari às do Amapá Grande e ao ocea-
no (Fig. 35).
O interior da porção oriental da ilha
de Marajó se caracteriza topografica-
mente por ser uma área deprimida e
de drenagem desorganizada, no fundo
da qual encontra-se o grande lago Ara-
ri; não se trata, porém, de uma região
de drenagem endorréica, uma vez que
este lago tem como principal desagua-
douro o rio Arari, que desemboca na
baía de Marajó, após um longo per-
curso de quase 100 km, através de
campos alagáveis. O lago Arari funcio-
na, no entanto, como um verdadeiro
nível de base regional, para onde cor-
re grande quantidade das águas das
chuvas caídas sobre aquela parte da
ilha, de janeiro a maio.
Apesar de ocupar a considerável área
de aprox:madamente 400 km 2, o lago
Arari possui pouca profundidade, o
Fig. 34 - Trecho do rio Purus a montante de Lábrea. Note-se a sua riqueza em meandros
e a existência de grande número de lagos-de-vánea fonnados por alças de meandros abando-
nados, regionalmente denominados "sacados". (Extraído da Carta Aeronáutica USAF (Base
Preliminar} - Folha Lábrea - 1945).

que faz com que, no longo período da nia Maranhense" uma região lacustre
estiagem marajoara (junho a dezem- situada dentro da Baixada Ocidental
bro), ele exponha grandes trechos do Maranhense, de expressiva atividade
seu fundo lamacento 711 • agropecuária (rizicultura inundada e
criação extensiva de bovinos); os la-
Da dificuldade de escoamento das gos nela encontrados são antigas "rias"
águas provenientes da elevadíssima do Mearim, Pindaré e Grajaú, hoje in-
precipitação pluvial insular ( 3. 000 mm teriorizadas. No trecho final do rio
anuais), resulta a generalizada inunda- Turiaçu um conjWlto de antigas "rias"
ção das pastagens nativas e o acúmulo interiores forma uma série de lagos-
do excesso d'água em vastas e numero- de-terra-firme.
sas áreas permanentemente brejosas
no norte da ilha - os "mondongos",
cujas maiores concentrações estão si-
tuadas entre o lago Arari e a lagoa da 7- O DELTA-ESTUÁRIO DO
Tartaruga ( mondongos do Cajueiro)
e entre esta lag.oa e a lagoa de Açoeua AMAZONAS
( mondongos áo Cemitério) .
O trecho final do rio Amazonas se ca-
Os mondongos de Maraj6, ricos em racteriza por apresentar um grande
gramíneas próprias dos terrenos en- número de ilhas, numa extensão de
charcados, prestam-se admiravelmente mais de 300 km; ali · se encontra Ma-
à criação de búfalos indianos (o "bú- rajó - que, .possuindo cerca de 50 mil
falo d'água"), animais de hábitos aquá- krit2 , é a maior ilha flúvio-rnadtima do
ticos, abrigando a grande ilha o maior mundo - e outras menores, mas com
rebanho bufalino do País. área-s superiores a mil quilômetros qua-
drados (ilha Grande de Gurupá -
Considerando-se o Mearim como sen- 4.864 km2; Mexiana:- 1.534 km:l; Ca-
do o limite geográfico da Região _Nor- viana - 4. 968 km 2 ), todas alojadas
~ no Maranhão (pelo fato de até este dentro da larga reentrância da costa
rio se estender à floresta amazônica ), atlântica conhecida p9r "Golfão Ama-
vamos encontrar na chamada "Amaz6- zônico".

145
 --Limite do Baixado
Litorâneo lnundovel
Fig. 35 - "Região dos lagos" do Amapá na porção da baixada litoorAnea inundável situada
entre os rios Araguari e Amapá Grande.
As ilhas situadas na entrada do afuni-
lado estuário do Grande-Rio, isto é, as
mais próximas do oceano, formam
agrupamentos aos quais Delgado de
Carvalho denominou "arquipélagos
amazônicos".
Os "arquipélagos" que estão ao norte
da ilha de Marajó, ocupando quase
todo o estuário do Amazonas e dos
quais fazem parte as ilhas de Bailique,
Mexiana, Caviana, Janaucu e Jurupa-
ri, fronteiras ao oceano, sofrem maior
influência marinha, manifestada pela
invasão de seus cursos d'água pelas ma-
rés; a presença da água salobra é res-
ponsável pela existência de mangue-
zais nas costas insulares voltadas para
leste, fato também observado em toda
a costa oriental de Marajó.
146
30km
Mais para dentl'o do estuário amazô-
nico há um outxo "arquipélago" inte-
rior (chamado "delta interno" por Le
Cointe) que, embora visitado pelas
marés, já apresenta características ti-
picamente fluviais; dele fazem parte a
ilha Grande de Gurupá e as ilhas dos
Porcos, do Pará, do Vieira Grande,
Queimada, Mututi, Ituquara e deze-
nas de outias.
As ilhas da foz do Amazonas são, em
sua maioria, de origem fluvial, do tipo
deltaico; as ilhas de Marajó, Caviana
e Mexiann têm, contudo, uma origem
mista, de vez que em parte foram cons-
txuídas por sedimentos fluviais e em
parte são constituídas por tratos de
terrenos bem consolidados, que datam
do Quaternário antigo ( Pleistoceno) e
ao que se supõe separados tectonica-
mente do continente; a porção ociden-
tal de Maraj6, predominantemente flo-
restal (mata-de-várzea) e formada por
terrenos mais recentes, é, porém, de
origem fluvial 8o.
Comunicam o Amazonas com o
chamado "rio Pará" numerosos canais
("furos") de grande extensão (até 100
km ), profundos (de 6 a 40 m), estrei-
tos uns (50 m), outros muito largos
( 450 m) e interligados; dispostos na
direção geral N-S formam, no seu con-
junto, a já referida "região dos furos"
de Maraj6.
Segundo Sioli, a "região dos furos"
formou-se com a colrllatagem da zona
deprimida a oeste de Maraj6 81, du-
rante as transgressões marinhas post-
glaciais, enquanto que os furos teriam
sido produzidos pela erosão fluvial du-
rante as fases de regressão do mar 82 •
Deve-se a Jacques Huber minucioso
estudo sobre esse interessante sistema
potâmico do estuário amazônico, em-
bora muitos outros autores tenham es-
crito a seu respeito, como o fizeram
Martius, Wallace, Agassis, Hartt, Her-
bert Smith, Barão de Maraj6, Katzer,
Le Cointe e, mais recentemente, Sioü;
em seu trabalho Contribuição à Geo-
grafia Ffsica dos furos de Breves e da
parte ocidental de Maraj6, Huber as-
sim situa, descreve e caracteriza a "re-
gião dos furos":
"Sob o nome de "Região dos furos de
Breves" deve-se compreender a área
limitada ao N pelo furo de Tajapuru e
sua continuação meridional, Tajapuru-
zinho, a E pelo rio Macacos e o rio
dos Breves, ao S pelas baias Portei,
Melgaço e das Bocas. O conjunto hi-
drográfico assim d~limitado correspon-
de à definição do "furo" propriamente
dito, isto é, de uma comunicação entre
o rio principal e o seu afluente, acima
da confluência definitiva".
Como magistralmente mostrou Herbert
Smith, " ... o Amazonas entra com qua-
se todos os seus afluentes em comunica-
ção por um ou diversos furos, pelos
quais estes afluentes recebem, ao me-
nos durante a cheia do Amazonas, as
águas deste rio, acima da verdadeira
147
confluência. A única diferença reside
no fato de aqui não se tratar de um s6
afluente, mas de um estuário formado
por grande número de rios maiores ou
menores. Seria mesmo preferível falar
não dum "rio Pará", como se faz ge-
ralmente, compreendendo sob este no-
me um trecho mais ou menos extenso
do estuário que se estende ao sul de
Maraj6, mas de um "estuário do Pará",
reunindo sob esta denominação toda
a série de "baías", desde a baía de
Maraj6 até a de Portei, senão até a de
Caxiuana. Em toda a extensão destas
baías, a feição hidrográfica mais im-
portante parece ser o fato de que a
maré provoca correntezas contrárias e
não, como na boca do Amazonas, sim-
plesmente uma represa mais ou menos
forte. A parte meridional dos furos es-
tá sob a influência do sistema hidro-
gráfico do estuário do Pará; a porção
setentrional é dependente do regime
fluvial do Amazonas .
A particularidade hidrográfica da re-
gião dos furos reside nesta dependên-
cia de dois sistemas hidrográficos de
caráter diferente. Entretanto, os fenô-
menos provocados pelas marés são os
mesmos na maioria dos furos, tanto nas
embocaduras setentrionais como nas
meridionais. De ambos ·os lados a água
entra com a enchente e sai com a va-
zante, porque a sjmples represa das
águas do Amazonas provoca, nestes ca-
nais laterais, correntezas semelhantes
às dos verdadeiros fluxos e refluxos no
domínio do estuário do Pará.
Importa agora, antes de tudo, saber on-
de se acha, nesta rede de canais, a zona
de neutralização destas influências. O
ponto onde se encontram, num furo
determinado, a influência hidrográfica
do rio Amazonas· e a do estuário do
Pará é chamado, pela gente do País,
pelo termo muito apropriado de "en-
contro d'água". € claro que os "encon-
tros d'água", isto .é, os pontos onde teo-
ricamente as correntezas de maré do
Amazonas e do rio Pará se encontram,
praticamente não são pontos bem de-
finidos, mas zonas mais ou menos ex-
tensas, mesmo por causa dó nível va-
riável do Amazonas e do rio Pará, res-
pectivamente. Além disto, é de obser-
var que a gente do País não pode to-
mar em conta senão as correntezas su-
perficiais, que certamente não concor-
dam sempre com o movimento das
águas do fundo destes canais relativa-
mente estreitos e profundos. Apesar
destas resbições, a determinação dos
"encontros d'água" é uma das questões
fundamentais para a compreensão do
regime hidrográfico dos furos" 83 .
Ao estudar a foz do rio Amazonas, o
geógrafo não se pode furtar a abordar
o problema da sua classificação como
acidente geográfico .
A existência nela de um grande nú-
mero de ilhas de formação deltaica, si-
tuadas dentro de uma larga emboca-
dura de mais de 150 km de abertura,
com características de um amplo es-
tuário, levou alguns estudiosos da hi-
drografia amazônica a considerá-la um
"delta-estuário"; outros, desconhecen-
do a geologia da porção oriental da
ilha de Maraj6 e das grandes que lhe
ficam próximas e ao norte ( Caviana,
Mexiana) e, portanto, acreditando se-
rem as mesmas inteiramente de origem
fluvial, admitiram a existência de um
grande delta na foz do Grande-Rio.
Em trabalho inédito, o geógrafo Carlos
de Castro Botelho aborda o problema,
preferindo classificar o complexo mor-
fohidrográfico encontrado no trecho
final do Amazonas como um "delta-de-
flanco estuarino". Assim resume este
autor as razões que o levaram a adotar
tal classificação:
a) Os rios Amazonas e Tocantins cor-
rem para um amplo e complexo estuá-
rio que se estende desde o litoral do
Amapá (talvez a planície do Araguari
dele participe) até o litoral de Belém
e no sentido do ocidente deve englo-
bar a ria da baía de Caxiuaná. Ele é
extremamente complexo por conter,
além das deposições estuarinas e for-
mas associadas, também "rias" e deltas
recentes e atuais ( emersos e sub-
mersos).
b) Observe-se bem toda a área e po-
der-se-á perceber um gigantesco delta
fluvial progredindo dentro do estuário,
assumindo a forma de um pé humano
148
(a ilha Grande de Gurupá representa
a palma desse pé e os artelhos a ilha
do Pará e os agrupamentos insulares
onde se encontram as ilhas dos Porcos
e da Queimada, a ilha do Vieira Gran-
de, a ilha Mututi e as ilhas Ituquara
e Mutunquara). A forma do delta e
sua posição parecem permitir classifi-
cá-lo como um delta-de-flanco estua-
rino ( Fig. 36) .
c) Mais adiante, em direção ao ocea-
no, surge um outro delta, cujas partes
emersas formam um arquipélago (ilhas
Mexiana, Caviana, Jurupari e Janaucu )
e ainda um arquipélago menor, junto
à costa do ~apá, formado pelas ilhas
Curuá, do Brigue e Bailique. A porção
submersa deste outro grande delta (ele
é de maré ) está compreendida entre
a borda externa do emerso e a isóbara
de 10 metros. Aí é digno de nota um
setor muito picotado que deve corres-
ponder ao principal canal de entrada
e saída das mais fortes correntes de
marés, cujas águas são o resultado da
mistura (ambiente de muita turbulên-
cia) de águas oceânicas e amazônicas.
No interior do canal aparecem vários
cordões alinhados, paralelos à direção
de penetração das marés. Também em
frente ao rio Pará aparecem feições se-
melhantes.
d) Num resumo de interesse hidroló-
gico: os rios Anapu-Pacajá, Jacundá,
Araticu, Cupij6, Tocantins, Moju, Aca-
rá e Guamá desembocam no rio Pará;
o rio Amazonas, vencido o delta em
forma de pé, despeja suas águas no
oceano através de vários canais, dentre
os quais se destacam o do Norte e o
do Sul; a ilha de Marajó é envolvida
completamente por correntes de ma-
rés, pelo norte e pelo sul, até os furos
de Breves e dos Macacos, por onde
penetram, reversivelmente atingindo o
rio Pará, quando vindas do norte, e o
canal Vieira Grande, quando vêm do
sul.
Com estas considerações, baseadas na
disposição das massas insulares e na
hidrografia da área geográfica em te-
la, Carlos Botelho oferece argumentos
válidos para a definitiva classificação
do complexo estuário do rio Amazo-
nas.
Por sua vez, Sioli também não consi-
dera a boca do Amazonas· um verda-
deiro delta, mas sim um extenso e lar-
go estuário; para este autor, o verda-
deiro delta do Amazonas está entre a
ilha de Marajó e o continente, e é for-
mado pelo feixe de "furos" que desem-
bocam na baía das Bocas ( Figs. 37
e 38), esta situada na extremidade oci-
dental do "rio Pará" 8'.
O fato de o Tocantins desaguar no cha-
mado "delta-estuário" amazônico, le-
vou à crença de que este caudaloso rio
·~
Mozog& o
Fig. 36 - Formações deltaicas no estuário do rio Amazonas.
149
do Planalto Central brasileiro fosse o
primeiro grande tributário do Amazo-
nas a partir do oceano. .
Na realidade, porém, o rio Amazonas
lança a quase totalidade das suas águas
no Atlântico através do seu próprio es-
tuário, ou seja, pelo canal do Norte,
sendo comparativamente mínimo o vo-
lume de suas águas que, pelos "furos"
que separam a ilha de Marajó do con-
tinente, vem ter ao "rio Pará" onde,
por sua vez, o Tocantins despeja suas
volumosas águas ( Fig . 39) .
ILHA DE MARAJÓ
Tudo está a indicar que o rio Tocan-
tins sempre possuiu o seu próprio es-
tuário no "rio Pará" ao qual outrora
vinham ter as águas do Amazonas pelo
seu antigo "canal do Sul", cujo entu-
lhamento deu origem à "região dos fu-
ros" de Marajó 85 ; a afluência ou não
do Tocantins ao Amazonas somente
suscita controvérsia entre aqueles que
ainda não examinaram o "problema" do
ponto de vista geológico e geomorfoló-
gico, pois há quase quatro décadas
(1938), escrevia Matias Roxo: " . . .
questão que muito tem feito gastar tin-
ta e papel é a de ser ou não o Tocantins
afluente do Amazonas: nunca foi nem
é; em qualquer das épocas passadas
teve uma comunicação livre com o
oceano, como hoje em dia tem" 86• Cor-
roborando com esta assertiva, Delgado
de Carvalho também afirmou, quase
ao mesmo tempo (1942), em seu tra-
balho O rio Amaz:onas e sua bacia:
"O rio Tocantins nunca foi, em pedodo
geológico algum, tributário direto do
Amazonas: a sua foz é. distinta, é o
rio Pará" 87•
Apesar das afirmações feitas há tantos
anos por estas duas autoridades, res-
pectivamente na geologia e na geogra-
fia do Brasü, livros diâáticos e publi-
cações oficiais vinham incluindo, até
há bem pouco, o rio Tocantins na bacia
do Amazonas; a partir, porém, de 1972,
o Anuário Estatístico do Brasil passou
a apresentar, em separado, os dados
referentes ao potencial hidráulico das
bacias Tocantins-Araguaia, de acordo
com a divisão adotada pelo Departa-
mento Nacional de Águas e Energia
Elétrica para as bacias hidrográficas
brasüeiras.

Fig. 37 - O feixe de canais ("furos") que se~ra a ilha de Maraj6 do continente e vem
desaguar na extremidade ocidental do "rio Pará' (baia das Bocas) forma, segundo Harald Sioli,
o verdadeiro delta d:a boca do Amazonas, admitido o mesmo como um delta interno. Fonte:
Carta Aeronáutica USAF (Base Prelímlnar) - Folha Mazagão - 1948.

150
Fig. 38 - Litoral sul da ilha de Marajó. A direita e ao alto as entradas dos furos de Breves
e Boiuçu e, além, a baía das Bocas.
8 - AS MARÉS NO LITORAL
AMAZÔNICO
Fato marcante da hidrografia do lito-
ral e estuário amazônicos são as suas
marés que, manifestando-se naqueles
trechos com considerável amplitude,
grande impetuosidade e com certas pe-
culiaridades, têm notável influência na
navegação dos pequenos barcos que
estabelecem as comunicações maríti-
mas entre os portos situados nas em-
bocaduras dos rios que deságuam di-
retamente no Atlântico. Além disso,
penetrando pelos estuários de alguns
desses rios e no próprio Amazonas,
produzem o temido fenômeno da "po-
roroca", bem como os já referidos "en-
contros d'água" da região dos "furos", e
ainda a constante destruição das cos-
151
tas baixas de longos trechos dos lito-
rais do Amapá e da ilha de Marajó:
No litoral amazônico a amplitude mé-
dia das marés de sizígia (fevereiro a
abril) varia de 3,5 a 4 m; excepcional-
mente pode alcançar quase 4,5 m na-
quele período. Dentro do estuário do
Amazonas e na baía de Maraj6, obser-
va-se grande irregularidade nas oscila-
ções do nível da maré 88.
Na cidade de Amapá, situada no tre-
cho final do rio Amapá Pequeno, as
diferenças entre a baixamar e a prea-
mar de equinócio são também supe-
riores a 3,5 m; no porto de Santana,
ao sul de Macapá, no canal do Norte
do Amazonas, as marés sizígias têm
oscilações que podem atingir até 3,94
metros .
.
 Na costa do Amapá e na boca do Ama-
zonas as marés apresentam caracterís-
ticas mais diversas e imprevisíveis, de-
vido à influência de certos fatores de
ação também variável. "As marés nas
vizinhanças do Amazonas são sujeitas
a tantas variações e irregularidades,
que é difícil precisar o seu regime: a
duração, a altura e força da corrente
dependem da força do vento, da quan-
tidade de chuva e das caprichosas va-
riações da direção da corrente. Como
exemplo de anomalias existentes nas
marés do estuário do Amazonas, pode-
se citar já terem sido observadas dife-
renças de 2 a 3 horas em estabeleci-
mento do porto, em dois lugares sepa-
rados somente por 1 milha, e uma di-
ferença, nesses mesmos pontos, nas
amplitudes das marés, de 2 para 9 me-
tros. Nas proximidades da ilha de Ma-
rajó, durante a estação chuvosa, a pre-
amar se manifesta quase instantanea-
mente, sendo a amplitude da maré de
5 metros, realizando-se metade da ele-
vação nas duas primeiras horas da en-
chente, e sendo a velocidade da cor-
rente cerca de 6 nós" 89 •
Distanciando-se do oceano, as ampli-
tudes das marés vão sendo cada vez
menores; nos furos de Breves, Rubens
Lima constatou "que no verão, nos
meses de J.ulho, agosto e setembro, nas
marés de 'quadratura", a amplitude de
oscilação entre a baixamar e a preamar
é de 1,2 metros em média. Naqueles
mesmos meses as marés de "lua cheia"
e "lua nova" ultrapassam de 20 a 25
centímetros os limites atingidos nas
"quadraturas" 00 . Amazonas acima, a
amplitude da maré continua a diminuir
gradativamente, não indo além de 40
a 50 em na foz do Xingu e, em Santa-
rém já é de 20 em somente. Normal-
mente, a influência da maré no rio

Fig. 39 - O rio Tocantins tem a sua ampla

foz, de quase 20 lan, no chamado "rio Pari";
não sendo este um braço ou canal do rio
Amazonas, possui saída livre e independente
para o oceano. As regionalmente chamadas
"baías" de Caxiuaná, de Pracaf, de Portei e
de Melgaço são, na realidade, lagou-de-
terra-fimie interiorizadas, que· ocupam antigas
"rias" dos rios Anapu, Pracaf, Pacajá e Ca-
marapi. Fonte - Carta do Brasil ao Milioné-
simo (Folha Belém) - IBGE.

152
Amazonas se faz sentir até óbidos, a
mais de mil quilômetros do oceano, on-
de a amplitude é praticamente a mes-
ma de Santarém.
Pela sua maior amplitude e velocidade
(que chega a 20 km/h), as marés equi-
nociais, ou preamares de sizígia, se
destacam sobremodo no estudo da hi-
drografia do litoral amazônico. As su-
cessivas ondas por elas formadas sobre
o fundo areno-lamoso do oceano (ex-
posto na baixamar, junto à linha da
costa), se deslocam velozmente do lar-
go para o continente; ao encontrarem
as costas baixas, cobertas por densa
franja de manguezais, sobre elas se
precipitam com violência, destruindo-
as em grandes extensões ' 1 e alagando-
as numa profundidade de centenas de
metros, pelo que as marés que as pro-
duzem são regionalmente denominadas
"marés de lançante" ou de "águas vi-
vas".
O Amazonas penetra com relativa fa-
cilidade no oceano, exceto nos perío-
dos das "marés vivas", ou de sizígia,
quando a atração combinada do Sol e
da Lua (então em conjunção, ou em
oposição) faz subir ainda mais alto o
nível das águas do mar que procuram,
de acordo com o princípio dos vasos
comunicantes, invadir o seu vasto es-
tuário. Acontece, porém, que nos me-
ses de janeiro, fevereiro, março e abril
as "marés vivas" têm que vencer uma
força maior, oferecida pela pressão da
massa líquida do Grande-Rio,- então
mais volumosas devido ao fato de nes-
tes meses ele ter a sua descarga pro-
gressivamente aumentada em conse-
qüência das abundantes chuvas na sua
imensa bacia.
Elevando-se consideravelmente na épo-
ca das sizígias, as águas do mar, por
sua vez, procuram penetrar com maior
ímpeto o estuário amazônico, nas ma-
rés enchentes. No início da preamar,
a enorme massa fluvial opõe-se, no en-
tanto, à marcha da maré montante,
oferecendo-lhe grande resistência. Es-
ta, no entanto, vai elevando cada vez
mais o nível das águas do rio, e quan-
do o equilíbrio existente entre as duas
forças contrárias é rompido, forma-se
158
uma intumescência, a "onda de maré",
que vai subindo o rio, que tem assim a
sua correnteza invertida na superfície.
Quando a onda da maré passa por so-
bre os baixios e bancos de areia dos
estuários, a massa d'água em desloca·
mento se fragmenta em vagalhões de
4 e mais metros de altura, com um
ruído surdo e fragoroso como o trovão,
ouvido a quilômetros de distância.
Vencendo sempre a massa fluvial, a
onda da maré vai "rolando" rio acima
com uma velocidade de 10 a 20 quilô-
metros por hora 9 2 •
O ruído estrondeante· e repetido que
acompanha o fenômeno fez com que
o aborígine o denominasse poroc-po--
roc, expressão onomatopaica que, se-
~ndo Barbosa Rodrigues, significaria
arrebentar -seguidamente: que bem
exprime a maneira da sucessão das va-
gas que arrebentam".
Para explicar a velocidade e a impe-
tuosidade da onda de maré que pro-
duz a pororoca, alguns autores lem-
bram a ação dos ventos que constan-
temente sopram, por vezes com gran-
de intensidade, do mar para a terra
naquele trecho do litoral brasileiro .
O fenômeno da pororoca tem sido des-
crito e explicado por diversos observa-
dores; as descrições são geralmente
semelhantes, concordando em seus as-
pectos principais, mas as explicações
nem sempre revelam as suas verdadei-
ras causas.
A melhor descrição e explicação da
pororoca parece ser ainda a de Le
Cointe, e é a seguinte:
"Ao norte de Maraj6 o Amazonas es-
tende seu imenso estuário com águas
de um amarelo turvo, correndo com
violência, no meio de grandes ilhas de
aluvião, entre margens freqüentemen-
te lamacentas, cobertas de detritos de
toda a espécie e de troncos de árvores
encalhados; faz irrupção no Atlântico
por três cortes largos e profundos e
repele a água salgaaa até uma grande
distância da costa; as marés normais
fazem somente subir o nível das águas
e diminuem a velocidade da corrente-
za, mas não podem invertê-la. Raros
são os bons ancoradouros. À ação com-
binada da correnteza e dos ventos que
nada detêm do lado do largo, vem,
com efeito, acrescentar-se, periodica-
mente, na maior parte das enseadas
das margens, o peri&oso e curioso fe~
nômeno da "pororoca', espécie de "on-
da de maré" análoga ao ma.scaret do
rio Sena, ou ao bore do rio Ganges,
que se manifesta com extrema violên-
cia nas épocas das grandes marés, nos
dois ou três dias que precedem ou se-
guem a lua nova e a lua cheia (marés
de sizígia), principalmente nos equi-
nócios. Nestas ocasiões, mais ou me-
nos três horas depois do princípio da
enchente, produz-se a ruptura de equi-
líbrio entre as águas montantes do
oceano e a massa de água doce que se
escoa pela foz do Amazonas e, sendo
mais leve que a água salgada, estende-
se à grande distllncia pelo mar afora,
numa larga toalha que se inclina para
o norte sob o impulso da corrente
equatorial; a "onda de maré", assim
atrasada, prec:pita-se com impetuosi-
dade ainda aumentada pelo vento rei-
nante; quando passa por cima de uma
coroa de areia ou de um baixio e quan-
do penetra num canal apertado entre
ilhas, ou em rios pequenos por onde
sobe, não acha mais, na seção assim
diminuída, uma passagem suficiente,
um intumescimento maior se manifes-
ta e, de repente, erguem-se três enor-
mes vagas, algumas vezes quatro, de
3 a 4 metros de altura, que se seguem
de perto, e avançam com fragor de
uma a outra margem, derrubando,
varrendo e submergindo tudo o que
encontram. Em dois ou três minutos
deixam de si as águas niveladas com
as do mar, elevando assim de repente
a maré à altura que gastou horas a
alcançar em outros lugares. Na sua
carreira, quando chegam em paragens
profundas, estas vagas desaparecem
como que mergulhando, para surgirem
outra vez nos baixios que seguem" 93 .
A pororoca não é, todavia, exclusiva
do estuário do Amazonas; em alguns
estuários e trechos finais de rios do li-
toral amazônico, que deságuam direta
ou indiretamente no Atlântico, ela
154
ocorre periodicamente, pondo em pe-
rigo as embarcações por ela surpre-
endidas.
Na costa do Amapá a pororoca não só
ocorre em quase todos os rios que ali
desembocam como também se faz sen-
tir com grande intensidade; são bem
conhecidas e temidas as violentas po-
rorocas do estuário do rio Araguari.
Mais ao sul da foz do Araguari, nos
rios e canais das ilhas Bailique, Curuá,
Caviana, Janaucu, Jurupari e Mexiana,
a pororoca se manifesta igualmente
impetuosa e destruidora, o mesmo
acontecendo nos trechos finais dos rios
que deságuam nas costas norte e leste
da ilha áe Maraj6.
Na baía de Maraj6, bem como no "rio
Pará" e no estuário do Tocantins, não
se observam pororocas; entretanto, em
muitos rios que defluem naquela imen-
sa baía-estuãrio, a pororoca ocorre
normalmente. Martius presenciou uma
pororoca no baixo rio Guamá (à mar-
gem de cujo estuário está a cidade de
Belém), e a descrição vívida que dela
faz dá uma excelente idéia do que real-
mente é este curioso e espetacular fe-
nômeno hídrico. A. W. Sellin, em sua
Geografia do Brasil, assim apresenta o
relato do grande sábio alemão:
Martius descreve de maneira ani-
mada o fenômeno da pororoca, que
viu no rio Guamá, afluente do Tocan-
tins ( sic). "A pororoca, descreve ele,
devia em conseqüência da periodicida-
de regular no fluxo e refluxo começar
depois do meio-dia, pois a lua naquele
dia ( 28 de maio de 1820) tinha de
passar pelo meridiano um minuto an-
tes da meia-noite; não deixei, pois, um
instante um morro baixo, fronteiro ao
rio, do qual poderia vê-la. Trinta mi-
nutos depois de uma hora, ouvi um
rugido violento, igual ao estrépito de
grande cachoeira; dirigi os olhos pelo
rio abaixo, e passado um quarto de
hora apareceu uma onda de uns quin-
ze pés de altura, ocupando, qual mu-
ralha, toda a largura do rio, que com
terrível estrépito avançava para cima
com grande rapidez, sendo as águas
que se precipitavam na crista em tor-
velinho substituídas sempre por outras
que vinham da enchente de trás. Em
alguns lugares, contra a praia, mergu-
lhava a água na largura de uma a duas
toesas; eleva-se, porém, de novo rio
acima, onde a onda reunida prosse-
guia sem descanso. Enquanto, pasmo,
eu assistia a esta insurreição das águas,
mergulhou por duas vezes toda a mas-
sa aquosa, abaixo da união do Capim
com o Guamá, ao mesmo tempo que
ondas largas e superficiais e peque-
nos turbilliões ocupavam toda a super-
fície do tio. Apenas se apagara o es-
trondo dessa primeira corrida, emi>i-
nou-se de novo a água, subiu mugindo
com violência, e continuou, qual· mu-
ralha de água-viva, sacudindo as praias
trêmulas até os alicerces, coberta de
uma crista de espuma, quase tão alta
como viera, e dividida em dois ga-
lhos meteu-se pelos dois rios, onde
em breve perdi-a de vista.
Todo o fenômeno fora obra de meia-
hora apenas, as águas assanhadas que,
entretanto, bem como as ondas da po-
roroca, não pareciam muito turvas, de
lama, apareciam agora nas condições
da mais alta cheia; gradualmente fo-
ram sossegando, e depois de prazo
igualmente curto ao começar o refluxo
começaram a baixar visivelmente.
Em outra parte, diz o mesmo escritor:
Em muitos lugares, e são sempre de
fundo considerável, a pororoca mergu-
lha, mas eleva-se de novo acima, em
lugares rasos do rio. Os lugares tran-
qüilos chamam-se esperas. Neles se ob-
serva aumento d'água, porém não po-
roroca" e•.
A pororoca é, antes de tudo, um agen-
ce destruidor. A baixa costa do Amapà,
de formação flúvio-marinha recente,
está em longos trechos recuando cons-
tantemente, devido ao ataque periódi-
co das vagas das "marés àe lançante"
e à ação da pororoca nos estuários; cor-
roendo as margens destes últimos, a
pororoca vai alargando-os progressiva-
mente e tomando-os cada vez mais ra-
sos, com barras instáveis, em perma-
nente deslocamento e de difícil pra-
ticagem.
Sua ação destruidora é igualmente ob-
servada nas ilhas situadas na entrada
155
do estuário do Amazonas; segundo Le
Cointe, "em 1850 a ilha Caviana foi
dividida em duas partes por um largo
canal que a violência da "pororoca"
rasgou no meio terras relativamente
altas" 95 •
O material arrancado das margens dos
estuários e da própria costa pela poro-
roca e pelas vagas nas "marés vivas",
juntamente com a carga sólida lançada
ao oceano pelo Amazonas, é tangido
para o norte, pela corrente Equatorial,
e vai dar origem a grandes bancos de
lodo que, quando fixados por vegeta-
ção halófila (mangues), dão origem a
ilhas ao longo da costa.
Em virtude da sua descomunal descar-
ga, o Amazonas avança mar adentro,
levando bem longe as suas águas car-
regadas de material sólido em suspen-
são e quebrando a salinidade do ocea-
no até uma distância que pode ser
superior a duas centenas de quilôme-
tros, conforme a estação do ano, como
informa Sioli, baseado em estimativas
feitas por Egler & Schwassermann
quanto à variação anual da salinidade
do Atlântico em frente ao delta-estuá-
rio do Amazonas es. Informa Stemberg
( ref. 70 da Bibliografia) que, se-
gundo Ryther et alü ( 1967), é da or·
dem de 2 e meio milhões de Jan2 a área
do oceano que tem a salinidade abai-
xada pelas águas do Amazonas.
9 - A HIDROGRAFIA NA
-ORGANIZAÇÃO E
VALORIZAÇÃO REGIONAL
A importância da hidrografia na orga-
nização e valorização da Região Norte,
ou seja, do espaço geográfico amazô-
nico brasileiro, é devida à navegabili-
dade natural oferecida não só pelo rio
Amazonas mas também pelos nume-
rosos cursos d'água que drenam as ter-
ras baixas da sua imensa bacia; conta
a região com uma extensão fluvial na-
vegável estimada em 20 mil km, dos
quais cerca de 10 mil km francamente
navegáveis.
Constituindo os rios as únicas vias na-
turais de circulação na região, em qua-
se sua totalidade revestida por espesso
manto florestal, são às suas margens
que se localizam os habitantes da ama-
zônia interior, quer isoladamente, como
no caso da solitária habitação pala-
fítica do caboclo ribeirinho (considera-
da esta como a menor unidade de po-
voamento), quer em núcleos urbanos
de diversas categorias (povoados, vilas
e cidades ) . Daí o .habitat rural amazô-
nico poder ser classificado como do
tipó linear e disperso, tendo o rio co-
mo eixo.
Por mais de três séculos os rios da
Amazônia vêm sendo as vias naturais
de penetração e de circulação entre
as unidades de povoamento, núcleos
humanos e centros urbanos regionais,
permanecendo indevassados os inter-
flúvios que os separam.
Até a inauguração da Rodovia Belém-
Brasília, na década de 60, todo o sis-
tema de transporte na Amazônia esta-
va condicionado pela rede hidrográfi-
ca, e, em princípios de 1974, cerca de
80% do transporte global da Região
Norte eram feitos por hidrovias, o que
revela o alto índice de transportes flu-
viais na região e a importância da hi-
drografia na vida regional. Não obs-
tante, portanto, a execução de grandes
projetos rodoviários na Amazônia bra-
sileira, a rede viária desta vasta área
geográfica ainda reflete as condições
ambientais, isto é, baseia-se na nave-
gação fluvial.
Em 1970 o Governo Federal imprimiu
nova orientação à conquista, povoa-
mento e colonização da Amazônia,
atràvés do estabelecimento de cami-
nhos terrestres para conectar os aflu-
entes navegáveis do Amazonas; na con-
cepção dessa política g~vernamental
visando ao desenvolvimento da região,
foi levado em conta 6 aproveitamento
dos rios amazônicos e suas ligacões ter-
restres através do sistema rodoviário
regional.
Com essa nova política deseja o Gover-
no, por um lado, criar entre o Grande-
Rio e esses caminhos uma extensa fai-
xa de terra, entrecortada de vias nave-
gáveis que apresente condições pró-
156
prias à colonização e, por outro, suple-
mentar o transporte ffuvial com a im-
plantação de um sistema conjugado hi-
drorrodoviário, para atendimento do
transporte na região, estabelecendo um
entrosamento do rio com a estrada.
Um grande projeto elaborado dentro
da idéia do Governo em estabelecer
um Programa de Integração N acionai
- com o objetivo de gerar de forma
mais racional o desenvolvimento do
Nordeste e promover a colonização da
Amazônia - foi o da construção da
Rodovia Transamazônica, definida co-
mo uma linha no sentido leste-oeste,
para conectar o Nordeste à Amazônia;
outro foi o da construção da Rodovia
Perimetral .Norte, réplica da Transama-
zônica cortando os aflu~ntes setentrio-
nais do Amazonas.
Juntamente com o Departamento Na-
cional de Estradas de Rodagem e ou-
tros órgãos federais, o Departamento
Nacional de Portos e Vias Navegáveis
participa ativamente do Programa de
Integração Nacional, pela implanta-
ção de terminais rodofluviais nos pon-
tos em que as principais artérias na-
vegáveis são cortadas pela Transama-
zônica; esta rodovia corta, num per-
curso de mais de 2. 000 km, os Estados
do Pará e Amazonas e tem por. obje-
tivo "interligar os terminais navegáveis
dos afluentes meridionais do Amazo-
nas, como o rio Tocantins, Xingu. Ta-
pajós e Madeira, unindo, conseqüente-
mente, por terra, os distanciados nú-
cleos populacionais da região, como
Marabá, Altamira, ltaituba e Humai-
tá, e complementar o vasto sistema flu-
vial da Amazônia (20.000 km), possi-
bilitando o acesso às terras altas e seu
aproveitamento racional" 97•
Dentro da estratégia de povoamento e
valorização regional adotada - pela
suplementação do transporte fluvial
com a criação de um sistema conjuga-
do lúdrorrodoviário . - já foram exe-
cutados no setor portuário os primei-
ros projetos que dotarão os rios prin-
cipais de uma infra-estrutura indispen-
sável, ligando-os às estradas; para ar·
ticular a Transamazônica e a Cuiabá-
Santarém com os principais cursos
d'água, foram construídos, em princí-
pios de 1974, portos fluviais em Impe-
ratriz (na margem esquerda do rio
Tocantins, no Maranhão), em Altami-
ra (em Remanso do Pontal, na margem
esquerda do rio Tapajós) e em Santa-
rém (na confluência dos rios Amazo-
nas e Tapaj6s) . Outras obras de ins-
talações de portos fluviais serão leva-
das a efeito em Marabá, Tucuruí, Hu-
maitá, Porto Velho, Lábrea e Boca do
Acre, todas em conexão com a Transa-
mazônica; em fase de projeto para im-
plantação ou ampliação, se encontram
os portos de Itacoatiara, Parintins, Ma-
nicoré, Tefé, Coari e Tabatinga no
rio Amazonas, e o porto de Borba no
rio Negro e a construção de terminais
hidroviários em Macapá (Amapá) e
Caracarai (Roraima) .
A idéia básica no planejamento deste
programa governamental sem prece-
dentes, isto é, a abertura de rodovias
na floresta tropical mais densa do
mundo, bem como a construção, am-
pliação e modernização dos portos que
servem à Amazônia, foi conjugar uma
rede rodoviária com o sistema fluvial,
visando a um aumento substancial na
capacidade transportadora dos rios,
conforme declarou o Ministro dos
Transportes, ao inaugurar o porto de
Santarém, em fevereiro de 1974 &a.
O rio Amazonas passará, assim, a figu-
rar como uma grande mediatriz desse
sistema integrado rodofluvial da Ama-
zônia brasileira, circundado por um
enorme "anel rodoviário" - formado
pela Transamazônica e pela Perime-
tral Norte - a interceptar os trechos
navegáveis de seus afluentes de am-
bas as margens.
Salientando a importãncia da hidro-
grafia na execução dos projetos de cir-
culação na área, declarou naquela
ocasião o Ministro dos Transportes que
os rios continuarão a ser importantes
componentes no sistema de transporte
na Região, por serem "significativos ca-
minhos naturais que, conjugados com
os caminhos terrestres, hão de formar
a grande e necessária resultante: um
sistema integrado de transportes para
toda a Amazônia".
1ST
Visando a intensificar a utilização dos
grandes rios brasileiros e melhorar as
condições de sua navegabilidade, o
Plano Hidroviário contido no II Pla-
no Nacional de Desenvolvimento pre-
vê a interligação de diversas bacias -
hidrográficas, bem como a introdu-
ção, nos leitos das principais arté-
rias fluviais, de melhoramentos di-
retos, da canalização parcial com apro-
veitamentos múltiplos, da construção
de canais laterais, de barragens mó-
veis e de eclusas.
Dentre a série de medidas a serem
executadas em todo o Pais, dentro do
sistema hidroviário nacional e de acor-
do com esse plano, encontra-se a inter-
ligação da Bacia do Amazonas com a
Bacia do Paraguai, seus principais aflu-
entes e subafluentes, estando previstas
a canalização das corredeiras do Bem
Querer, no rio Branco, a qual estabele·
cerá a continuidade da navegação entre
Manaus e Boa Vista, interrompida em
14 km, e a canalização dos rios Ma-
deira e Mamoré, entre Porto Velho e
Guajará Mirim, trecho encachoeirado
com quase 400 km de extensão. Na
ilha de Maraj6 está prevista a interli-
gação dos rios Tartaruga e Jenipapocu.
Estariam, assim, lançadas as bases para
a revitalização da navegação fluvial
na região, um dos grandes objetivos do
Plano de Integração Nacional.
A utilização da rede . hidrográfica na-
cional (estimada em 50 mil km), co-
mo forma de transporte, integração e
escoamento da produção, colocará o
Brasil em destaque no mundo aqua-
viário e, dentro do País, fará ressaltar
ainda mais a importância da Região
Norte nesse setor, uma vez que nela
se encontra cerca da metade da exten-
são fluvial brasileira.
Intimamente relacionados com a hidro-
grafia amazônica estão valiosos recur-
sos naturais, entre eles a pesca abun-
dante em seus incontáveis rios e lagos,
e ainda a sua potencialidade em ener-
gia hidráulica, como se pode depre-
ender das estimativas mais recentes.
A pesca fluvial e a lacustre ainda não
permitem, todavia, a industrialização
do pescado em grande escala, mas
abastece os núcleos urbanos regionais
e constitui um dos itens básicos na ali-
mentação das populações ribeirinhas.
Por outro lado, o fato de o Amazonas
possuir várzeas em quase toda a sua
extensão planiciária - o que ocorre
igualmente em muitos dos seus maio-
r~s afluentes ..... propicia a criação ex-
tensiva nos campos nativos nelas exis-
tentes, atividade essa que, além de ser
um fator de fixação do homem à terra,
na despovoada Amazônia, contribui
expressivamente para a economia re-
gional; um terço (mais de meio milhão
de cabeças) do rebanho bovino da Re-
gião Norte é criado nos campos inun-
dáveis das várzeas amazônicas e a me-
tade nas pastagens nativas alagáveis da
ilha de Marajó e da baixada litorânea
do Amapá.
J>or sua vez, a rede hidrográfica do
Amazonas já oferece, em Território
Brasileiro, apreciável potencial energé-
tico: pesquisas visando à descoberta de
novas reservas hidrelétricas revelaram,
em 1973, segundo a ELETROBRAS,
um potencial presumido de 20 mil mW
(15 mil mW, nos afluentes da margem
esquerda e 5 mil mW, nos afluentes da
margem direita), o qual representava,
naquele ano, cerca de 34,5i do poten-
cial presumido para todo o País, então
da ordem de 58 mil mW 99•
Finalmente, os recursos minerais da
Região Norte poderão certamente con-
tar com a rede fluvial regional para o
seu escoamento dentro do sistema In-
tegrado. das vias fluvia;s com as vias
terrestres em implantacão na Região.
Os rios têm sido e continuarão a ser,
ainda por muito tempo, importantes fa-
tores na organização e valorização do
espaço amazônico brasileiro.

NOTAS DE REFERlNCIAS

1 Cf. Almeida, Os fundamentos geológicos, p. 61; v. ref. 4 da Bibliografia.

2 Ibidem.
8 Na constituição geológica da Bacia Amazônica em Território Brasileiro, Josué Camargo Men-
de.s di.,tingue quatro grande~ unidades georectônicas: "a área cratônica conhecida como Escu·
do BrtJJileiro, a área cratônica designada Escudo dtJJ GuiantJJ, a bacia intracratôniei chamada
Bacia do Amazonas e a bacia pericratônica que os geólogos denominam Bacia do Acre. Mendes.
Evolução geológica da Amazônia, p. 2; v. ref. 34 da Bibliografia.
• Ab'Saber, ProblemtJJ geomorfo/6gicos da A.maz6nia Brasileir~ pp. 41-47; v. ref. 2 da Bi-
bliografia.
G Ibidem, p. !19.

6 Mesner 8c: Wooldridge, Estratigrafia das bacias paleozóica e cretácea do Maranhão, p. 138;
v. ref. 35 da Bibliografia.
T Mendes, op. cit., pp. 7-8.
8 Com uma espessura variando de 2 a 4 mil metros, a bacia sedimentar amazônica tem gran-
de importAncia para a economia brasileira, pelas possibilidades que apresenta da ocorrência
de petróleo, já comprovada por sondagens levadas a efeito na reg~o amazonense do Baixo-
Amazonas (em Nova Olinda, no vale inferior do rio Madeira e no paraná do Autás-Mirim. a
8 km de Manaus).
9 Ab'Saber, op. cit., p. 36.
lO Cf. Stemberg, Vales tectônicos na planície amazônica? p. 516; v. ref. 66 da Bibliografia.
11 "O falhamento que vem ocorrendo nessa área está danificando as construções, sendo que
algumas já estão sendo abandonadas e outras, como é o caso da Santa Casa de Misericórdia,
terão também de ser abandonadas, em virtude dessas falhas.,. As direções das falhas são muito
variadas, todavia existe um grande predomínio das que possuem direção NW-SE e mais ou
menos paralelas". Guerra, Estudo geográfico do Território Federal do Acre. pp. 14-16; v. rd.
2!1' da Bibliografia.
12 "Sabe-se que nos períodos glaciais o nível do mar era de 75 a 100 m mais baixo do que
hoje. Os rios da planície amazônica devem então ter tido um declive muito mais forte que
hoje e, em conseqüência disso, puderam escavar amplos vales nos sedime.n tos moles do

158
Terciário. Com a elevaç:lo do nível do mar, ao derreterem-se os capeamentos de gelo, os rios
foram represados em gigantescos lagos fluviais. nos quais. tal como antes, o material em sus-
pensão trazido pelos rios, diminuída a correnteza, era depositado. Assim, os rios puderam,
progredindo corrente abaixo, encher os seus antigos vales com suas próprias aluviões ... Os
rios de água branca. entre eles o próprio Amazonas, formaram com sua enorme car~ra de
sedimeotos uma extensa terra de colmatagem, a chamada várzea ... ". Sioli, Landschafts-
õlr.ologischer Beitrag aus Amazonien, p. 44; v . rer. 55 da Bibliografia.
13 Cf. Gourou. Observações geográficas na Amazônia, p. 391; v . ref. 20 da Bibliografia.
H "Entre estes lagos de vale - escreveu Denis - a terra firme avança em promontórios na
várzea. A borda da terra firme. com seu desenho sinuoso e suas profundas articulações. faz
pensar numa costa de rias; e!a tem as mesmas origens; os lagos interiores do baixo Amazonas,
emoldurados pela terra firme, são vales submersos. Ao levantamento geral, que obrigou o rio
e seus afluentes a entalhar seus vales no platô terciário, sucedeu um movimento inverso,
muito menos amplo. mas que foi suficiente para colocar os antigos talve~rnes. na zona vizinha
ao rio, abaixo do nível de base. Este movimento determinou um aluviamento rápido que
aprofundou as partes inferiores dos vales e deixou subsistir lagos por toda parte onde os
rios eram pobres em aluviões". Denis,. L'Amirique du Sud, p. 114; v. ref. J5 da Bibliog:tafia.
15 Ruellan, As rias amazônicas; v. ref. 46 da Bibliografia.
16 Paisagens muito peculiares na Amazônia Baixa e Central são formadas pelos trechos com
a forma de bala de muitos tributários. Os rios aqui são largos, o Tapajós com largut:l supe-
rior a 14 km; a correnteza cai a quase rero e. por isso. estes trechos se parecem mais com Ja~ros
do que com rios verdadeiros. Essas "mouthbays" n-lio slio produtos daqueles rios em seu pre-
sente estágio, mas são conseqüências da variação do nível do mar". Sioli, Amazon Tributaires
and Drainage Basins, p. 205; v . ref . 61 da Bibliografia. Acha, no entanto, Sioli, que ""um
novo termo - "lagos-de-rios amazônicos" (riverlakes) - seria mais adequado a esta espécie
de corpo de água". Sioli, Principal biotopes of primat-y production in the waters o{ Ama-
tania, p. 593; v. ref. 59 da Bibliografia.
tT "O último ePidclo erosivo do entalhamento pós-pliocênico coincidiu com a formação das
atuais planícies de inundação, que acompanham a calha do grande rio e de ~eus afluente~
por alguns milhares de quilômetros, numa largura média variável de 15 a 30 km. Observada
de avião. à. altura de !l ou 4.000 metTos. a planície aluvial se destaca como uma larga esteira
de sedimentação em processo, embutida num corredor de relevo estabelecido no dorso dos
tabuleiros que ladeiam pelo norte e pelo sul. Enquanto na planície rasa n:lo se pode dizer
quem domina - se é a água ou se são os depósitos modernos em faixas e ma:tchas irregulares
- nos tabuleiros as colinas se desdobram em maciça sucessão de baixos Platôs tabuliformes,
inteiramente recobertas por floresta", Ab'Saber. op. cit., p. 157.
18 Estas bordas íngremes de terraços foram pela primeira vez representadas cartografica-
mente, como bluffs, por C. F. Marbut e C. B. Manifold, no croqui que estes dois autores
organizaram com o título de Faixas de p/anicies inunddveis da bacia amazônica interiOT.
Marbut &: Manifold, A topografia do vale do Amazonas; v . ref. 32 da Bibliografia.
19 Soares. Observações sobre a morfologia dtts margens do Baixo Amatanas e do Baixo Tapajós,
p. 750; ref. 64 da Bibliografia.
20 "A Expedição "Geologia Marinha I" (GEOMAR 1) foi idealizada pelo Departamento de
Geofísica da Diretoria de Hidrografia e Navegação da Marinha do Br:;sil, com a finalidade de
cooperar com as entidades nacionais empenhadas ou que quisessem se iniciar na pesquisa
geológica da Plataforma Continental do Brasil", tendo sido convidados para dela participarem
a Petrobrás, o Instituto de Geociências da Universidade Federal do Rio de Janeiro, o Depar-
tamento Nacional da Produção Mineral, o Instituto de P<'Squisa da Marinha c ainda o Labo-
ratório de Ciências do Mar do Instituto Oceanográfico de Recife. MM-DHN, Operação Geomar
li, p. I; v. ref. li da Bibliografia.
:!1 "A existência de um canyon submarino na parte externa da plataforma e no tabuleiro
continental até a profundidade de 1.500-2.000 m, ao largo da foz do Rio Amazonas, foi pri·
meiramente assinalada por Ealey (1969, inédito)". MM-DHN, op. cit., p. 25.
22 MM-DHN, Operação Geomar ll, pp. 5·6.
23 Deve-se a Alexandre von Humboldt o primeiro estudo geográfico do canal Cassiquiare.
por ele percorrido em meados do século passado. quando da sua memorável viagem pela
região equinocial da América do Sul. Cf. Sioli, Studies in Amazonian waters, p. 19; v. ref.
58 da Bibliografia.
2-l Informações pormenorizadas sobre as imercomunicações da bacia amazônica com as de-
mais bacias hidrográficas sul-amcric~as são encontradas na memória apresentada por Jagua-
ribe de Mattos ao 111 Congresso Internacional de Hi~tória das Ciências, sob o título Les idies
sur la physiographie studamericaine, v. ref. JJ da Bibliografia.

159
25 Quantidade também chamada de potência ou escorrimento da bacia, "t. o caudal acumu-
lado de um ano, referido à área total da bacia, e pode ser expresso em milímetros d'água por
ano, assim .como se costuma indicar em Meteorologia a precipitação e a evapotranspiração. O
rendimento reflete. porta.nto, a relação entre a bacia imbrífera (bacia pluvial) e o caudal por
ela produzido, sendo, na maioria dos casos. um dado muito significativo das condições cli-
máticas da mesma". Heinsheimer. Os cinqüenta rios mais caudalosos da Terra, p. 9; v. ref. 24
da Bibliografia.
26 Cf. Heinsheimcr, op. cit., pp. 11·12 .
27 Pardé, Les variations saisonniere de l'Amazone, p. 5; v. ref. J9 da Bibliografia.
28 Galvlio, A Grande Regi4o Norte, p. 65; v. ref. 19 da Bibliografia.
29 Como no inverno austral o anticiclone do Atlântico Sul, observa Marília Calvão, "se
encontra bem acima do equador. e os ventos por ele emitidos, os alíseos de nordeste (da
massa En) têm sua ação muito reduzida (apenas atingindo o extremo norte do Brasil), tam·
bém a oeste o encontro das massas Ec e Ea (Equatorial Atlântica), se desloca para o norte,
localizando-se muito próximo do equador, na regi<lo do alto Amazonas, onde permanece a
massa Ec". Ibidem, p. 64.
Ao emprejtar a expressão "alto Amaronas" esta geógrafa quer ~e referir à porção NW
da bacia amazônica, onde se situam as bacias dos rios Napo, Putumaio-lçá, Caquetá-Japurá,
Uaupés e Negro.
30 Delgado de Carvalho, O rio Amazonas e sua bacia, p. 340; v. ref. 1J da Bibliografia.
81 "Em maio, informa Le Cointe, enquanto rio abaixo o Coari continua a engrossar, os altos
Purus, Juruá, Madeira, etc. já se encontram quase secos". Le Cointe, O clima amazônico,
p. 505;' v. ref. 28 da Bibliografia.
32 "Na bacia amazônica há certa complexidade nos regimes fluviais. Tal complexidade advém
~obretudo da imensa extensão territorial da bacia, abr.tngendo regiões onde não se identificam
totalmente as condições climáticas. As águas drenadas para o Amazonas provêm de três cen-
tros dispersares diferentes, a encosta dos Andes bolivianos e equatorianos, o Planalto Brasileiro
e o Plan:!lto dás Cuianas. Em cada um desses centros varia o regime das fontes, porque varia,
principalmente, o regime pluviométrico.
Acrescente-se, ainda, que a bacia Amazônica, dado a sua posição geográfica, estende -se
ao norte e ao sul da linha do equador e, em conseqüência, o rio Amazonas recebe afluentes de
um e outro hemisfério. Diverge o regime de uns e outros, mas, na realidade, as cheias e
vazantes não se alternam perfeitamente, como em geral se julga, ao considerar o fenômeno
da intf'T'erê,..cia no regime do Amaronas ". Simões, O regime dos rios brasileiros, p. 13; v.
ref. 50 da Bibliografia.
33 Pardé, op. cit., p. 35.
u Galvão, op. cit.. p. 75.
SG A ação moderadora da "interferência" juntam-se outras que contribuem igualmente para
atenuar a intensidade das cheias do Amazonas; essas seriam, como observou Maria de Lourdes
Radesca, o transbordamento lateral para a pbnície de inundação c para os lagos nela situa-
dos, e :\inda a pouca velocidade das águas motivada pelo pouco declive. Cf. RADESCA, Hidro-
grafia, O Brasil- a Terra e o Homem, p. 563: v. ref. O da Bibliografia.
aa Pardé, op. cit., p. 502 .
ST As medições de descarga fluvial na Região Norte resultaram de iniciativas do antigo
Departamento Nacional da Produção Mineral (DNPM), Departamento Nacional de Aguas e
Energia (DNAE), Departamento Nacional de Portos e Vias ~avegáveis (DNPVN), Eletrobrás,
e das Centrais Elétricas <to Pará (CELPA) e do Amapá (CEA).
ss "No curso médio (Solimões) as flutuações sazonárias do nível d'água chegam a ser de
10 a 20 m, na boca do rio Negro de 10 a 16 m e mesmo no baixo curso de 5 a 7 m".
Wilhelmy, Amazonia as a living area and an economic area, pp. 119-120; v. ref. 71 da Bi·
39 Os dados numéricos das oscilações do nível do rio Amaronas aqui apresentados não re-
sultaram de medições feitas no seu leito, e sim em Manaus, no trecho final do rio Negro. a
18 km da sua foz, onde os níveis destes dois rios praticamente se equivalem. Assim, o nível
do rio Negro pode ser considerado, grosso modo, como sendo o do próprio Amazonas na altura
do meridiano de Manaus, pois, tanto nas cheias como nas vazantes, as suas águas são como
que "represadas" pelas do Grande-Rio, estas muitas vezes mais volumosas.
40 Cf. Penna. op. cit.; v. ref. 4/ da Bibliografia.

41 Incalculáveis foram os danos cau!ados pela cheia de 1953. Cidades tiveram grande núme·
ro de construções total ou parcialmente destruídas, sendo incontáveis :\S habitações arrasadas,
nas várzeas, pela força das águas. Estimou-se em 30% a perda do rebanho bovino na região
do Baixo Amazonas, onde os prejuízos nas plantações de juta foram praticamente totais.

160
Milhares de ribeirinhos, desalojados de suas casas, procuraram abrigo nas cidades mais pró·
ximas. Tendo assumido um caráter de calamidade pública, exigiu do Governo Federal e Esta.
dual medidas especiais de socorro às suas vitimas.
42 Grande, O maior rio do mundo, p. 188; v. ref. 21 da Bibliografia.
43 "A correnteza, contudo, é rápida, tão grande é a massa líquida que recebe a vasta super.
fície da bacía e que se apressa para o oceano por este único coletor. Sua velocidade no meio
do rio varia de mais ou menos 2.000 metros por hora (0,60 metros por segundo) durante
a estiagem, a 4.500 metros (1.25 metros por segundo) em tempo de maior enchente. Em
frente de óbidos, onde as margens se aproximam para formar o que se chama a "garganta
do Amazonas", com 1.892 metros somente de largura, ela atinge e ultrapassa, nesta época,
7.000 metros por hora". Le Cointe, O Estado do Pard, p. 28; v. ref. 27 da Bibliografia.
u Soares. Observações sobre a morfologia das margens do Baixo AmazO[IaS e Baixo TaPa·
jós, p. 754; v. ref. 64 da Bibliografia.
45 Bareado na precipitação pluvial da Bacia, Maurice Pardé estimou entre 90.000 e 100.000
m3js o módulo do Amazonas em óbidos. Cf. Pardé, Q.uelques aperçus relatifs à l'hidrologie
brbiliense; v. ref. ~O da Bibliografia.
48 Cf. Oltman, Reconnais.sance investigation of the discharge and water quality of the
.fmazon; v. ref. JB da Bibliografia.
n Cf. Oltman et alii, .fmazon River 1nvestigations, Reconnaissanu Measurements of ]uly
1963; v. ref. J7 da Bibliografia.
48 As operaçõts destas mediçõts foram executadas pela firma especializada Hidrologia Co-
mercial Ltda.; sua sucessora, Hidrologia S. A. - Engenharia, Indústria e Comércio, realizou
para a Divis!!o de Aguas do DNAE, por intermédio da CPRM, mais de 21 medições em
óbidos e 54 mediçõts em outros pontos do eixo Solimõts-Amazonas.
A preferência pela seção do Amazonas fronteira à cidade de óbidos. para a medição de
sua descarga, deve-se ao fato de naquele ponto o rio correr em um único canal, uniforme e
relativamente estreito (1.800 m) e de ali serem os efeitos da maré (20 em apenas) pratica·
mente desprezíveis.
49 Cf. MME·DNAE, Mediçllo de descarga e seus problemas técnicos; v. ref. 8 da Biblio·
grafia.
1!0 Demangeot, Le continent brésilien, p. 15; v. ref. U da Bibliografia.
51 Demangeot, op. cit. , p. 15 .
52 Demangeot. Ibidem .
53 A primeira explicação de que se tem noticia, em obra essencialmente geográfica, das de-
nominaçõts regionais "branco" e "negro" (ou "preto"), dadas a certos rios da Amazônia, é
devida a Pierre Denis. Realmente, há cinqüenta anos escrevia este geógrafo: "A populaç.ão
amazônica distingue duas espécies de cursos d'água: os rios turvos argilosos (rios brancos)
e os rios com água puras, coloridas por matérias vegetais (rios negros)". Denis, op. cit., p. 111.
p. Jll.
11• Sioli, Alguns resultados e problemas da limnologia amazônica, p. 20; v. ref. 51 da
Bibliografia. "O terreno do igapó não é então formado por crescimento - como a várzea
dos rios de água branca - pela deposiçllo vertical de partfculas suspensas na água (a água
preta praticamente ~o carrega tais partículas), mas sim o resultado de processos de desgaste
da superflcie terrestre e, quando muito, talvez recolmatado em alguns lugares e, até um certo
grau, pela areia transportada no fundo do Jeito Ouvia!. Por isso, porém, ele nunca alcança,
em relação ao nlvel mais alto do rio durante a enchente, a altura registrada perto da margem
do rio, no caso da terra aluvial da várzea dos rios de água branca". Sioli, Ibidem.
55 A respeito, escreve Sioli: No rio Negro deve-se considerar que somente seus afluentes da
direita, que vêm da região entre o Negro e o Solimõts, trazem "água preta". Quase todos os
afluentes da margem esquerda, entre eles o majestoso e rico em água, Demeni, bem como
o rio Branco, vêm, todavia, das montanhas do sistema das serras Paracaima, Parima, Curupira,
Tapirapecó e Imeri, e conduzem assim "água branca", rica eru matéria suspensa. A estes
afluentes deve o rio Negro, e não à sua própria "água preta", a formaçllo de suas ilhas de
sedimentos recentes e pequenas várzeas de margem que ele possui em certos trechos". Sioli,
Sedimentation in Amaxonasgebit, p. 631; v. ref. 54 da Bibliografia.
1!8 Sioli, op. cit., pp. 609·610.
1!7 Sioli, .fmazon Tributaries and Drainage Basins, p. 201; v. ref. 61 da Bibliografia.
H. Klinge, do Instituto Max-Planck de Limnologia, estudou alguns solos podzólicos ocor-
rentes na Bacia Amazônica, concluindo serem os mesmos fontes dos rios de "água preta" (v.
ref. 26 da Bibliografia).

161
58 Figueiredo, Terras caldas. p. 2!19; v. ref. 17 da Bibliografia.
59 Cf. Mabesoone, Sedimentos correlativos do cfima tropical, p. !129; v. n:f. JO da Biblio·
grafia.
80 Stemberg, A água e o homem na várzea do Careiro, p. 51; v . n:f. 68 da Bibliografia.
81 Stemberg, Ibidem.
62 C f. Camargo. A conquista das vár%eas do A matonas; v. ref. J2 da Bibliografia.
63 Sioli, General features of the delta of the Amaton, p. !181; _v. ref. 56 da Bibliografia.
64 Sioli, Sobre a sedimentação na várzea do Amazonas; v. ref. 52 da Bibliografia.
65 MT·DNPVN, Vias navegáveis interiores do Brasil; v. n:f. 9 da Bibliografia.
68 Agradecemos a Hidrologia S.A. - Engenharia, Indústria e Comércio, as informações pres-
tadas sobre a situação, em 1974. das medições de seções fluviais na Região Norte.
87 Uma dessas raras informações é a que nos transmite Sioli, ou seja, de que existe no
fundo do leito do Baixo Amazonas "material que se desloca em forma de ripple-marJr.s gigan·
tescos, de verdadeiras dunas". Sioli, Studies in Am4%0n waters, p. 45; v. ref. 58 da Biblio-
grafia.
68 Cf. Marbut 8c Manifold, A topografia do vale do Amatonas; v. ref. J2 da Bibliografia.
69 Extenso paraná de aproximadamente 450 km, com os nomes locais de Abacaxis, Urariá e
do Ramos, liga os rios Madeira e Amazonas, formando a chamada ilha Tupinambarana que,
representando a largura máxima de 60 km e uma área de cerca de 50 mil km2, é a segunda
maior fluvial da América do Sul, depois da ilha do Bananal. esta considerada a maior ilha
fluvial do mundo.
70 Denis, op. cit., p. 144; v. ref. JJ da Bibliografia.
11 Andrade, op. cit.; v. ref. 6 da Bibliografia.
72 Andrade, Furos, paranás e igarapés, pp. 4!1-45; v. ref. 5 da Bibliografia.
73 "Os furos que se estabelecem nas planícies de inundação atuais dos grandes c1,1rsos ama-
zônicos sao elementos do sistema-padrão de condutos anastomosados e entrelaçados que, nas
aluviões recentes, dão escoamento às águas da vazante e são por estas deixados .em condições
de orientar o subseqüente alagamento da várzea-baixa na enchente". Andrade, Furos, paranás
e igarapb, p. 115; p. ref. 6 da Bibliografia.
'lf Cf. Sternberg, Jlales tectdnicos na planície amatdnica!; v. ref. 66 da Bibliografia.
75 wJgarapés e lagos-de-terra-firme represent.a m diferentes estágios, ou mesmo diferentes des-
fechos dum só e mesmo processo: a erosao "flsica" das vertentes das seções afogadas de vales
secundários. A penetração do afogamen1o e as proporções em que esses vales se alargam variam
entre diversas partes da bacia, certamente em virtude de estrutura ou de clima, quando nlio
de uma e de outro; especialmente no que diz respeilo à constituiç4o e à porosidade dos solos
terciários e à distribuição anual das chuvas em relação com o ritmo das cheias". Andrade,
op. cit. p. 124.
76 Em monografia intitulada, O Sacado - Murfo-dinâmica fluvial, Mário Ypiranga Mon-
teiro assim se retere a este elemento da drenagem ttgioi\àl: ··o sacado é um dos mais comple-
xos fenômenos de mobilida<:fe fluvial. Uma rotura, o estrangulamento do istmo ralizado, que
favorece a consumação lógica de dois acidentes: um lago semicircular, em forma de ferra-
dura ou semilunar, e uma ilha. Às vezes, mais lagos. O lago principal e a ilha só aparecer:ío
definitivamente quando se verificar a clotura nos extremos do braço morto". Monteiro. op.
cit., p. 12; v. ref. J6 da Bibliografia.
77 Sternberg, op. cit., p . .488; v. ref. 66 da Bibliografia.
78 Guerra, Estudo geogr;\fico do Território Federal do Amapá, p. ~O; v. ref. 22 da Bi·
bliografia. A expressão "terras firmes", usada por Guerra, signiiica terrenos consolidados do
Quaternário antigo (níveis de Marajó), não devendo ser confundida com aquela reservada
aos terrenos que constituem o baixo platô terciário amazônico.
78 "O lago Arari, o maior de Marajó, tem 4 a 6 quilômetros de largura e 18 de compri-
mento N-S, profundidade de I a 2,5 metros no verão e de 5 a 7 metros no inverno, com
águas cristalinas nesta estação, parecendo, no verão, mais uma lama lfquida cor de zinco
e sabor sui generis", Le Cointe, O Estado do P_ará, p. 75; v. ref. 27 da Bibliografia. Os
termos "verlio" e "inverno", aqui empregados por Le Cointe, t~m acepção regional, corres-
pondendo, respeCtivamente, aos períodos anuais de estiagem e de chuvas.
80 Cf. Sioli, General features of the delta of the Amazon, pp. SS!I-!184; v. rcf. 56 da Bi-
bliografia.
81 "No largo desvão talhado na série Barreiras, entre o Amapá e o nordeste do Pará, pro-
cessou-se, no Quaternário antigo, um afogamento eustático, de certo vulto, que contribuiu para

162
a geração de um delta moderno em cima da criPtod~pr~ssào d~ Marajó. t. de se crer que
o golfão, ali criado pela invasão eusútica da primitiva área de embocadura da drenagem
amazônica, preparou o terreno para a sedimentação deltaica subseqüente. Enquanto o Ama·
ronas da época desaguava no fundo desse antigo golfo, o Tocantiru jogava suas águas e sedi·
mentos na borda sul do mesmo". Ab'Saber, O r~levo brasileiro e seus problema5, pp. 157
158; v. ref. J da Bibliografia.
82 Sioli, op. cit., p. !185; v. ref. JJ da Bibliografia. Lembra este autor ser "também neces·
sário supor que não somente as variações eustáticas do nfvel do oceano mas também os
movimentos verticais da crosta terrestre contribuíram para trazer o estuário amazônico à sua
forma atual". Ibidem, p . !186.
8S Huber, op. cit., pp. 45245!1; v. ref. 25 da Bibliografia.
84 Cf. Sioli, op. cit., pp . !18!1 e !185.
85 Surgida a fossa de Marajó, o Amazonas passou a fluir também pelo sul da grande ilha,
desaguando igualmente no gigantesco corpo d'água que viria a ser denominado "rio Pará ",
o qual, por sua vez, ia dar no já existente estuário do Tocantins. Cf. Sioli, ibidem, p. !185.
86 Roxo, O vai~ do Amazonas, p. 485; v. ref. 45 da Bibliografia.
87 Delgado de Carvalho, op. cit., p. !147; v. ref. JJ da Bibliografia.
88 Informa Rubens Lima que "a amplitude da oscilação nas sizígias de fevereiro, março e
abril é de !1.50 m, !1,59 m e !1,61 m ... " e que ".. . em anos excepcionais, a maré no porto
de Belém tem apresentado oscilações muito acima daquela média, como aconteceu, por exem·
pio, em 1928', ano em que a amplitude chegou a 4,47 m". Lima, Agricultura na.s várz~a.s do
~stuário do A mazonas, p. 2!1, v. ref. 29 da Bibliografia.

89 MM-DHN, Roteiro- 1945, pp. 4!144; v. ref. 10 da Bibliografia.

90 Lima, op. cit., p . 25; v . ref. 29 da Bibliografia.
91 O canal de Carapapóris, que separa a ilha de Maracá da costa do Amapá, com uma lar·
gura variando de 10 a l!O Jun e 50 km de extensão, alarga-se cada vez. mais em virtude da ação
destruidora das "mam de águas vivas", tanto na sua margem insular como na continental.
92 Este interessante fenômeno produzido pela "onda de maré" também ocorre nos estuários
de rios de outros continentes, em diversas latitudes, onde recebem, por exemplo, os nomes
locais de m4Scar~t (estuário do Sena) e bore (estuário do Ganges) .
93 Le Cointe, O E.stado do Pard, p. 46; v. ref. 27 da Bibliografia.
94 SeUin , A Pororoca, pp. 414·415; v. ref. 48 da Bibliografia.
95 Le Cointe, op. cit., p . 42; v. ref. 27 da Bibliografia.
96 "Em todo estuário com :a forma de funil há uma z.ona transicional de água salobra de
diversas concentrações entn: a água pura do rio e a água pura do mar. Es1a z.ona varia
acentuadamente com as estações do ano. Foi estimado por Egler e Schwassermann que o seu
começo está a uns 200 km mais próximo do mar na estação chuvosa do que durante a
esta~o seca". Sioli, G~ntral f~atures of the eleita of lhe Ama:on, p. !189; v. ref. 56 da Bi·
bliografia. ·
97 Reis, A Rodovia Transamaz6nica; v. ref. 44 da Bibliografia.
98 Santarém é, depois de Belém, o porto amazônico mais próximo da América do Norte t•
da Europa, e integra o "Corredor de Exportação" que ligará a Região None ao Brasil Central;
situado em posição estratégica entre duas capitais, Belém e Manaus, servirá de escoadouro da
Rodovia Santarém-Cuiabá.
99 Cf. Pinto, A energia do amanhã; v. ref. 42 da Bibliografia.

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166

POPULAÇÃO
ELZA COELHO DE SOUZA KELLER
167
INTRODUÇÃO
A análise do processo demo~ico na
Amazônia em seu caráter evo1utivo, es-
pacial e estrutural será orientada no
sentido de destacar os fatores respon-
sáveis pelo atual elenco de caracterís-
ticas populacionais da Região.
Duas dimensões caracterizam o qua-
dro geográfico da Amazônia Brasilei-
ra: a enorme dimensão física, com
seus 3.554.000 quilômetros quadrados
( 42,0i do espaço nacional) e a muito
pequena dimensão humana (3.650.750
habitantes) , das quais resultam a es-
cassa ocupação de 1,0 habitante por
quilômetro quadrado. Apenas 3,9% da
população do País aí se encontram.
Considerando-se a Amazônia Lega1, 1
a sua dimensão física passa a ser, apro-
ximadamente, de três quintos do terri-
tório brasileiro, no qual se encontram
7,4% da população. De caráter ama-
zônico é, portanto, a maior parte do
território nacional.
Fato importante a destacar, também,
é que sendo a Amazônia um conceito
geográfico, sua área transcende as
fronteiras nacionais, abrangendo total
ou parcialmente a Colômbia, Peru,
Bolívia, Venezuela, Equador, Guiana,
Suriname, Guiana Francesa, área que
corresponde a quatro décimos do con-
tinente sul-americano.
Este imenso espaço físico, que contém
um quinto da disponibilidade mundial
de água doce e a terça parte das re-
servas de Florestas Latifoliadas do glo-
bo, tem problemas comuns de desen-
volvimento:
- desconhecimento da potencialidade
dos recursos naturais;
- escassez e baixa qualificação dos
recursos humanos;
- modesta infra-estrutura sócio-econô-
mica;
- baixo grau de integração com áreas
mais dinlmicas;
- pobreza da tecnologia tropical em
termos de melhor aproveitamento dos
recursos naturais.
Todo esse quadro comporta obstáculos
à ocupação territorial, à valorização
econômica e ao desenvolvimento re-
gional desta área de dimensão conti-
nental.
A unidade da Amazônia Brasileira é
apoiada em dois dados: o subpovoa-
mento e o subdesenvolvimento, que se
estendem sobre um quadro físico de
características heterogêneas.
O subpovoamento e o subdesenvolvi-
mento apresentam diferentes estágios
dentro do vasto espaço territorial, co-
mo decorrência do processo histórico
de ocupação espacial e dos sistemas só-
cio-econômicos implantados, coman-
dados sempre por duas condições que
tiveram ampla influência nas carac--
terísticas regionais: a distância dos
centros de decisão nacional e a fraca
integração do sistema econômico ama-
zônico ao. sistema nacional.
Essa integração só começou a se estru-
turar na década de 40, pela atuação si-
multânea da frente industrial paulista
e da frente econômica da Amazônia,
pela complementariedade de interes-
ses que passou a unir os dois sistemas.
O processo de industrialização do cen-
tro-sul representava um enorme po-
tencial de consumo para absorver os
p~odutos primários e as matérias-pri·
mas produzidas pela Região. Foi quan-
do se desvia o fluxo de sua tradicio-
nal corrente de comércio exterior para
o núcleo dinâmico do centro-sul. lni·
ciada pela borracha, a integração dos
dois sistemas teve novo ímpeto com a
juta, a partir de 1945.
Ao lado da importação, a Amazônia
passou a consumir produtos agrícolas,
bens de consumo e bens de produção
para dar partida ao seu próprio pro-
cesso de industrialização regional. 2
Porém a integração da Amazônia ao
mercado interno nacional ainda é bas-
tante fraca, reduzindo-se as trocas co-
merciais à pequena pauta de pro·
dutos.
Na realidade, como será mostrado mais
adiante, a rigor a Amazônia ainda não
·168
participa, por diferentes fatores, do
mercado interno nacional com força
semelhante a das demais Regiões.
A poUtica de integração levada a efei-
to pelo Governo Federal na década de
60, com a implantação dos dois gran-
des eixos rodoviários: Belém-Brasilia
e Cuiabá-Porto Velho-Rio Branco, foi
o fator mais importante de aumento
das relações da Amazônia eom o res-
tante do País e de aceleração do pro-
cesso de mudança da estrutura de in-
tercâmbio da Região.
O processo histórico de ocupação es-
pacial foi responsável pelos moldes que
guardam o ecúmeno amazônico: pe-
quenas áreas com densidade demográ·
fica apreciável, onde a população se
dedica basicamente a uma agricultura
tradicional de subsistência apoiada no
sistema de "roças" e, excepcionalmen-
te, em áreas muito restritas a culturas
industriais de produtos de exportação
(juta, pimenta-do-reino e malva), so-
bretudo na Amazônia oriental, de gran-
des extensões de população extrema-
mente rarefeita, com o extrativismo ve-
getal e · a pecuária extensiva como ati-
vidades predominantes, em meio a
grandes vazios demográficos.
Região que foi ocupada sob o signo
de uma economia primária exporta-
dora, tendo como base o fornecimento
de matérias-primas aos mercados in-
dustrializados nacionais ou estrangei-
ros e daí sujeita à instabilidade econô-
mica provocada pela demanda externa,
teve o seu arcabouço urbano apoiado
apenas em duas cidades macrocéfalas:
Belém e Manaus, nas quais se verifi-
cam a concentração quase absoluta da
geração de renda, da produção e dis-
tribuição de bens e serviços e das re-
.
lações com o mundo extra-amazônico.
E este o quadro geral da conjuntura
demográfica da Região.
O principal problema que se coloca
nesse quadro é que a capacidade de
domínio e valorização do espaço ama-
zônico tem estado em desproporção
com os esforços e o grau de desenvol-
vimento tecnol6gico reclamados pelas
dimensões, pelas potencialidades e pela
complexidade do quadro natural da
Região.
Como destaca Mário Lacerda de Melo
"a extensão territorial representa van-
tagem enquanto espaço produtiv~, .mas
indica encargo enquanto sur,erfiCle a
ocupar e distância a percorrer '. 8
A baixa população representa não só
escassez de mão-de-obra para as tare-
fas produtivas como debilidade de
mercado interno para motivar um cres-
cimento baseado na demanda e no con-
sumo regional •.
Ao longo de toda a história da ocupa-
ção territorial e da valorização econô-
mica do Território Brasileiro não se
encontraram, aqui, fatores de atração
de atividades e de populações seme-
lhantes aos que ocorreram em outras
Regiões do País.
Excluindo-se o movimento amplo de
ocupação nordestina dos vales amazô-
nicos ricos em seringueiras como con-
seqüência do aumento da demanda in-
ternacional da borracha ocorrido no
começo do século, nenhum outro surto
povoador significativo ocorreu em ter-
ras amazônicas.
Esse espaço jamais conheceu proces-
so dinâmico de crescimento, acompa-
nhado pela ampliação progressiva das
fronteiras econ~micas, a exemplo do
que ocorreu nas frentes de expansão
agrícola das Regiões Sudeste e Sul. Só
recentemente as áreas mais meridio-
nais da periferia amazomca vêm so-
frendo a penetração e a valorizaç.ão,
através do impacto provocado pelas
novas vias de acesso que estão abrindo ·
frentes de expansão agrícola e intro-
duzindo novas relações de trabalho.
Esse movimento de ocupação pioneira
vem atingindo o norte áe Mato Grosso
e de Goiás, o sude5te e o centro-leste
do Pará, o Território de Rondônia, po-
rém, sem mobilizar, ainda, grandes
massas de migrantes.
Em síntese, as condições geográficas
da Região: dimensão continental, es-
cassez e dispersão dos recursos huma-
nos, fraca integração com os centros
dinâmicos do País, grande distância
dos centros de decisão nacional, falta
de integração interna da economia, re-
lações de subordinação do sistema eco-
nômico a mercados externos, primiti-
vismo dos processos produtivos que
ainda se apoiam grandemente no ex-
trativismo vegetal e dimensões reduzi-
das e não dinâmicas do quadro indus-
trial, são debilidades do sistema ama-
zônico que se refletem na incapacidade
de manter comunidades humanas em
níveis de vida condignos e na limita-
ção de sua capacidade de ocupar novas
terras.

Tabela 1 Densidade demográfica

POPULAÇÃO
UNIDADES
DA Habitantes por quilômetro quadrado
FEDERAÇÃO
1872 1890 1900 1920 1940 1950 1960 1970

Rondônia . . ... ...

Acre .. ..........
-- -
-
-- -
-
-0,52 0,15
0,75
0,29
1,15
0,48
1,43
Amazonas ...... . 0,04 0,09 0,16 0,23 0,28 0,33 0,46 0,62
Roraima . ....... .
Pará ... .. . ..... .
-0,22 -
0,27
-
0,36
-
0,80
-
0,77
0,08
0,92
0,13
1,26
0,18
1,76
Amapá .. ........ - - - - - 0,27 0,50 0,84

Região Norte .. ,. 0,09 0,13 0,20 0,40 0,44 0,52 0,73 1,03

BRASIL . .. . ... . 1,17 1,70 2,06 3,62 4,88 6,14 8,39 11,18

Fonte: Sinopse Preliminar do Censo Demogrdf•co. Bras•l 1970.

169
Dest~ modo, compreendido o quadro
sócio-econômico regional, do qual o
processo demográfico é um componen·
te, entende-se o reduzido dinamismo
da população amazônica.
A escassez da população se verifica em
todas as unidades da Região Norte:
apenas os Estados do Pará e do Acre
tem densidades superiores a um habi-
tante por quilômetro quadrado (Pará
1,76 e Acre 1,42), tendo os Territórios
de Rondônia e Roraima as mais baixas
densidades, menos de 0,5 habitante por
quilômetro quadrado (0,47 e 0,18 res-
pectivamente) . O Amazonas e o Ama-
pá têm densidades ligeirnmente su-
periores: 0,61 e 0,82 ( Tab. 1).
1- EVOLUÇÃO
DA POPULAÇÃO
1.1 - Evolução da
População Total
O aumento da densidade regional foi
bastante lento: em 1872 a Região Nor-
te tinha 0,09 habitante por qUilômetro
quadrado e 3,3% da população nacio·
nal; em 1970 com 1,0 habitante por
quilômetro quadrado nela se concen-
travam apenas 3,9% da população do
País (Tab. 2).
O aumento abs?luto da população da
Região de 1872 a 1970, durante um sé-
culo, portanto, foi apenas de 3 317 903
habitantes em contraste, por exemplo,
com a Região Sudeste cujo incremen·
to populacional foi da ordem dos 30
milhões de habitantes ou do Nordeste·
com 20 milhões.
EVOLUÇÃO DA POPULAÇAo· TOTAL A curva ascencional da população da ritórios, sendo que este último sofreu
MIL HA8S. Região, no período indicado, se mostra uma perda de 13,6%.
10000
bastante irregular e nela podem ser
identificadas três fases principais que Nesse período v~rificou-se - ·como de-
correspondem a diferentes períodos corrência da depressão econômica - o
da história econômica da Amazônia. refluxo de nordestinos e a emigração
5 000
(Fig. 1). dos naturais da Região.
4 .000
3 000
AE GIÃO A primeira fase, de 1872 a 1920, tem
um alto incremento populacional e
A partir de 1940 verifica-se a retoma-
da do crescimento da população re-
V JAR Á corresponde ao período de exploração gional acompanhada pela recuperação
2 .000 I da borracha, destinada aos mercados populacional em todas as unidades fe-
v vI mundiais. De 332.847 habitantes, em
1872, a Região passa a contar com
derativas. O cr~cimento vegetativo, a
partir dessa data, tem sido o fator mais
atuante de e~ansão demográfica. Ve-
I 000
900 /
I . / AMAZONAS
1. 439.052 em 1920, quando atingiu a
mais alta participação na população
rificou-s~ mesm<il um pequeno aumen-
to da taxa intrín~eca de crescimento, de
800
/ / L brasileira, 4,7% ( Tab. 3 ). 2,4% no período 1930-1940 para 2,8%
100 v /
/ / / em 1940-1950, possivelmente em decor-
6 00 Entre 1890-1900 e 1900-1920 foi a Re-
500 / / v giãq Norte a que teve, no Brasil, maior
rência de uma relativa melhoria nas
/ / /
v intensidade de crescimento: 45,9% no
condições sanitárias da Região e pe-
4
v_v /
/ primeiro período e 106,9% no segundo,
representando um aumento ao ano de
quena redução das altas taxas de mor-
talidade. 6
300
.........
v cRE
4,5% nos dois períodos indicados A retomada vem se caracterizando por
I - ( Tab. 4) . . um ritmo crescente de aumento: no
v
200
v Deu-se, nessa época, a grande afluên-
periodo 1940-1950, quando o incre-
mento relativo foi de 26,1%, verificou-
I /
I RONDÔNIA
J w. APÁ
cia de nordestinos, sobretudo cearen·
ses, que atraídos pelo extrativismo da
se pequeno movimento migratório con·
seqüente ao recrudescimento da explo-
100
I / I borracha e afugentados por grandes ração da borracha natural, em decor-
90
80 L -........ I
secas, principalmente a de 1877, espa-
70 I 'I rência da Segunda Guerra Mundial e
60 1
/ J lharam-se pelos vales seringueiros do da formação do mercado interno da
I Juruá, Purus, Madeira, Tapajós e Xin· borracha, com o desenvolvimento da
50
AP/ RORAl MA gu. A migração nordestina nesta fase indústria paulista.
foi de mais de 300.000 pessoas 5 .
v
40
RO
30
Foram novamente correntes imigrató-
Com a perda dos mercados externos rias nordestinas que se encaminharam
20 I da borracha amazônica, inicia-se uma
segunda fase no processo demográfico
regional: no período 1920-1940 verifi-
para a Amazônia, tendo tido o Acre,
então, maior aumento relativo regio-
nal, 43,9%.
ca-se um pequeno crescimento absolu-
to da população que, de 1. 439. 052 ha- Apesar dos fluxos populacionais de fo-
lO bitantes, passa a 1.462.420, o que re- ra da Região, nesse período, o saldo
1872 1890 1900 1920 1940 1950 1960 1970
presentou um incremento relativo de líquido entre o número de brasileiros
apenas 1,6%. O Pará e o Acre tiveram naturais de outras Regiões - residen-
FIG. 1 diminuição de população em seus ter- tes na Amazônia - e aquele dos natu-

Tabela 2 Evolução da participaçiio da população regional na população brasileira - Período 1872-1970

1872 1890 1900 1920 1940 1950 1960 1970

REGIÃO
População % População % População % População % Populaçio % População % População % População %
NORTE
332.847 3,35 476 .370 3,32 695 . 112 3,99 1.439.052 4,70 1.462.420 3,55 1.844.655 3,55 2.601.519 3,67 3 .650. 750 3,86

Brasil .. .. .. .... 9.930.478 100,00 14 .333 .915 100,00 17.438 .434 100,00 30.635 .605 100,00 41.236. 315 100,00 51.944.397 100,00 70.992 .343 100,00 94.508.554 100,00

Fonte: Sinopse !'reliminaT do Censo !Xmogrdtiéo. Brasil 1970.

170 171
rais dela - residentes em outros Esta-
dos - era negativo (- 1,1%) . O mais ••• o • •

o c:oooo-~'--"'
alto saldo negativo estava no Pará &:; =~8·:::::
(- 4,7%) . Realmente, os Estados da .... ~
Região Norte pouca atração exerciam,
na época, sobre as correntes de migra-
ções internas, e mesmo as motivações •• o •• o

econômicas da Região não eram capa- o:::-c:ooo

I ' <Q N N •r.
_..,_ ar.- <Q
zes de reter sua população.
A partir de 1950 acelera-se o ritmo de
aumento da população para 41,~. de C"!U'::'~<J:J~t-­
C?lt:"x_-t-t--
1950 a 1960, o qual se mantém quase 0:1'---
. . .-.N'O!'
..
o mesmo de 1960 a 1970, 40,3%. A <O'OI''OI'OC<":I'--
C") --- ~:-')
-_;
taxa de incremento anual nos últimos
vinte anos tem sido, portanto, de cerca
-~
-
1 .'')

de 4%. Essa taxa tem sido pouco su-

perior à taxa intrínseca de crescimen-
to que foi de 3,8% no período 1960-
1970.
O crescimento demográfico da Amazô-
nia é, portanto, basicamente resultan-
te do aumento natural. O aumento da
taxa de crescimento intrínseco de 2,8% o
em 1940-1950 para 3,8% em 1960-1970
representa, também, um maior contro-
le das causas de morte na Região e
ª
conseqüentemente um dos fatores de :g :g
I' (')
aceleração no crescimento populacio-
nal. I I~ I~ I
O incremento de 4% ao ano significa
uma maior retenção dos naturais da ~----+-----~---~---r-0~-~~~
Região pela atração de algumas novas C>~ ~O'l .....
atividades - implantadas em determi-
nadas áreas amazônicas - as quais pro- I I ~ I~ I ~ ~
vocaram não somente importantes des- -
..;.
locamentos internos como também co-
meçaram a se estruturar como áreas ~----+-----0---1'-----r-"~-00~~ ·ª
de atração de migrantes inter-regio- ;é ~ ~ ~ E
nais. ~ h1 c!lo
C>
De 1950 a 1960 os incrementos rela- ~
tivos mais significativos verificaram-
Q"
se nos Territórios do Amapá (83,8%),
Rondônia (91,6%) e Roraima (62,8%). -
11-----+-----------+--~----1 ~

~~
~ ~
.

Nesse período se deu a instalação dos

- "...
'M ...

.§E
Territórios, daí o seu grande incremen- ~ .
to populacional e a implantação da in- Q,ct:
dústria extrativa do manganês no ~.g
Amapá. ~]'
!S.
Outras atividades responsáveis pela .. ~
dinâmica populacional do período fo- "'o
cl
ram o desenvolvimento das culturas "'""
172
industriais de exportação; juta no va-
le médio do Amazonas; pimenta-do-
reino em Tomé-Açu e malva na Gua-
jarina. A formação dessas áreas de cul-
turas industriais, embora reduzidas em
extensão, tiveram como resultado o in-
cremento da mobilidade espacial in-
terna, a partir das áreas de depressão
demográfica, e a atração de correntes
externas, principalmente de maranhen-
ses e cearenses .
Foi também nesse período que a ação
governamental passou a atuar no sen-
tido de desenvolver a Regiãp com a
criação da Superintendência do Plano
de Valorização Econômica da Amazô-
nia (1953).
De 1960 a 1970, como indicado, con-
tinuou a ser elevado o incremento po-
pulacional na Região ( 40,3%), decor-
rente das novas variáveis introduzidas
no espaço amazônico através da ação
governamental em três campos: em
primeiro lugar, a polftica de Incentivos
fiscais 1 aplicados a projetos agrope-
cuários, industriais e de serviços bá-
sicos, os quais, com a participação do
setor privado, vêm provocando o de-
senvolvimento de algumas áreas da
Amazônia. oriental e das duas grandes
cidades da Região. Grupos empresa-
riais do Sudeste e do Sul do Brasil têm
procurado prpmover substanciais in-
vestimentos graças a esse sistema con-
trolado pela SUDAM 8 • Um aspecto
positivo da política de Incentivos Fis-
cais é a maior diversificação da econo-
mia, o que vem proporcionando base
mais efetiva ao processo de povoamen-
to e de desenvolvimento regional.
Em segundo lugar, o Governo Federal,
procurando induzir os investimentos à
aplicação na Amazônia ocidental, área
menos desenvolvida no contexto regio-
nal, inaugurou novo elenco de incen-
tivos especiais dispensados à Superin-
tendência da Zona Franca de Manaus
- SUFRAMA - cuja jurisdição esten-
de-se a uma superfície de 10.000 qui-
lômetros quadrados, na qual se encon-
tra á cidade de Manaus.
O objetivo da instituição da Zona
Franca foi o de estabelecer uma área
173
de livre comércio de importação e ex-
portação e de Incentivos Fiscais espe-
ciais com a finalidade de criar no in-
terior da Amazônia um centro indus-
trial, comercial e agropecuário dota-
do de condições econômicas que per-
mitam seu desenvolvimento, em face
dos fatores locais e da grande distân-
cia a que se encontram os centros con-
sumidores de seus produtos.
A criação da Zona Franca tem tido re-
percussões demográficas e econômicas
significativas, como a atração de ca-
pitais externos, criação de novos em-
pregos que vêm absorvendo parte da
força de trabalho ociosa, elevação do
volume de negócios, retomo de téc-
nicos locais radicados em outras áreas
do País, incremento do turismo, au-
mento da renda real da população e
deflagração de um incipiente processo
de industrialização.
Finalmente, a partir de 1970, a im-
plantação do Programa de Integração
Nacional que, com a abertura de ro-
dovias de ligação inter-regional (Ma-
naus-Porto Velho, Cuiabá-Santarém
e Transamazônica) vem abrindo a Re-
gião à penetração de novas correntes
de povoamento e de novos investimen-
tos destinados à valorização do seu po-
tencial natural.
Essas três medidas de âmbito gover-
namental já vêm tendo repercussões no
desenvolvimento regional e conse-
qüentemente no processo demográfico,
sobretudo promovendo a ocupação e
a valorização de espaços vazios, pro-
vocando mudanças estruturais na for-
ça de trabalho e incrementando as ta-
xas de urbanização.
Assim é que, no período de 1960-1970,
verificou-se uma aceleração do cresci-
mento populacional no Pará, sem dú-
vida o Estado que mais vem se bene-
ficiando do impacto dessas medidas
governamentais ( 18,9% na década de
1940-1950, 38,0% em 1950-1960 e 41,6%
em 1960-1970). Nessa última década
mantiveram-se, também, os altos cres-
cimentos das populações de Rondônia
Tabela 4 Variação absoluta e relativa da população total
1872-1890 1890-1900 1000-1920 192()-1940 194()-1950 1950-1960 1960-1970
UNIDADES DA
FEDERAÇÃO
Absoluta Rdat. Absoluta Relat. Absoluta ReiAt. Absoluta Relat. Absoluta Relat. Absoluta
I Relat. Absoluta Relat.

Rondônia. .. .. - - - - - -
-
-12.611 -13,65 -34.987 - 33 .848 91,64 45.837 64,75
Arre ...... .. -90.30.3 - -
101.841
- 68,85 -
113.410 45,40 74.842 20,60 76 .091
43,86
17,37
4.'>.453
207 . 116
39,60
40,29
57.798
239 .719
36,07
33,23
Amazonas ..... 156,75
Roraima .. - - -116 .901 - -
5.18.151
-
120,83
-
38.863
-
3,95
-
178.629
-18,90 11 .376
427 .662
62,79
38,07
12. 149
646.137
41,19
Pará. ..........• 53.218 19,33 35,59 41,66
Amapá ........ - - - - - - - - - - 31.412 83,81 47 .591 69,08

143.:>23 43,11 218 .742 45,91 743 .940 106,93 23.368 1,62 382 . 235 26,13 756.864 41,03 1.049.231 40,33
Região Norte ......

4 . 403. 437 44,34 3 . 104 .519 21,65 13 . 197 . 171 75,67 10.600.710 34,60 10.708.082 25,96 19 .047.946 36,66 23.516 . 211 33,12
Bra.sil ........

e do Amapá, 64,7% e 69,0% respectiva-
mente.
As tendências de incrementos mais
significativos da população encontram-
se no Amapá e em Rondônia, com sua
economia extrativa mineral em expan-
são, e no Pará, onde estão sendo aber-
tas novas frentes de expansão agrá-
ria, simultaneamente com o desenvol-
vimento de Belém no setor industrial.
Na realidade, a maior parte dos pro-
jetos agropecuários e industriais resul-
tantes da política de Incentivos Fiscais
tem sido implantados no Pará, em fun-
ção essencialmente da existência de
economias externas, da potencialidade
da demanda e da boa disponibilidade
de recursos produtivos. ( Fig. 2).
Esse fato vem acentuando as desigual-
dades regionais já existentes no con-
texto amazônico entre a Amazônia ori-
ental (Pará e Amapá) e a Amazônia
ocidental (Amazonas, Acre, Roraima
e Rondônia) muito mais isolada e me-
nos dinâmica: cerca de 66,0% da po-
pulação acrescentada ao contingente
amazônico na última década se con-
centrou na Amazônia oriental.
Pelo exposto, compreende-se a forma-
ção de novas correntes de migração de
destino amazônk'<>, no fim da década
de 60, mas ainda restritas a pequenos
volumes de pessoas. Considerando-se
o aumento absoluto da população ocor-
rido no período ( 1. 049. 231 pessoas ),
tem-se como crescimento devido à mi-
gração cerca de 11$. Apesar de pe-
queno, esse aumento por migrações in- Estados da região amazônica sejam os ções sobre o processo de urbanização
ter-regionais foi, no entanto, maior que de maior proporção de população na- que vem acontecendo na Região, em
em outras áreas do País, como no Nor- tural na população total: 96,0$. seu conjunto, e nas diferentes Unida-
deste, inclusive meio-norte, em Minas des Federativas que a compõem.
Gerais-Espírito Santo e mesmo em
Santa Catarina-Rio Grande do Sul. Como característica mais importante
1.2- Evolução da População
da urbanização na Amazônia se des-
A despeito de seus grandes vazios de- Urbana e Rural taca a rapidez deste processo nas últi-
mográficos, de suas potencialidades e mas décadas. Considerando-se a taxa
das novas e recentes medidas de in- As características do sistema econômi- de urbanização, definida como a taxa
centiv.os ao povoamento e à valoriza- co amazônico, com predominância das de incremento médio anual da popula-
ção econômica por parte do Govemo atividades primárias, fazem com que ção urbana, encontram-se valores mui-
Federal, a Amazônia se configura., ain- no quadro demográfico sejam mais nu- to elevados nos últimos 20 anos: 6,9%
da, como área não dinâmica e onde a merosos os habitantes rurais. Em 1970, na década 1950-1960 e 6,8% em 1960-
terra é fator extremamente abundan- na Região Norte, viviam 2.001.320 ha- 1970. Este processo está em expansão,
te e não aproveitado. bitantes rurais e 1. 646.430 urbanos, pois que na década de 1940-1950 o au-
ou seja, uma predominância dos pri- mento urbano foi de 4,3% apenas. As
Essa situação se expressa bem no seu meiros de 54,8$. taxas de urbanização na Amazônia fo-
índice de mobilidade espacial no pe- ram semp~e superiores às taxas de in-
ríodo 1960-1970,9 o qual é o mais bai- Seguindo a tendência geral do País de cremento médio anual da população
xo de todo o País: f8 em 100 pessoas diminuição dos quadros rurais, verifi- total, que foram de 2,6$ (1940-1950),
da população residente se deslocaram ca-se na Amazônia uma diminuição 4,1% ( 1950-1960) e 4,0$ ( 1960-1970),
dentro da própria Região, ou realiza- progressiva da participação rural da de modo que, como referido anterior-
ram migrações inter-regionais. Esse população: em 194b, 72,2% da popula- mente, os quadros urbanos vêm au-
baixo volume migratório está perfei- ção total localizavam-se nas áreas ru- mentando progressivamente sua parti-
tamente consistente com as caracferís- rais, em 1950, 68,5% e em 1960, 62,2$. cipação na distribuição espacial dã po-
ticas geográficas e sócio-econômicas Essa diminuição está relacionada ao pulação. Um ritmo de urbanização
da Região: grandes distâncias e ex- mais lento incremento da população tão rápido é explicado pelo crescimen-
trema deficiência do sistema de trans- residente no campo: se na década to diferencial da população urbana e
portes - que são dois fatores limita- 1950-1960 o aumento rural foi de 28,0%, da rural, dando-se o crescimento urba-
tivos aos deslocamentos - a situação na década de 1960-1970 reduziu-se a no às expensas da população rural.
de subdesenvolvimento regional - que 23,7$ (Tab. 5).
não gera diversificação espacial de Ao mesmo tempo, os quadros urbanos No Brasil a população urbana tem
oportunidades de emprego - e o pe- cresceram aceleradamente: 43,H foi o crescido mais rapidamente nos Esta-
queno número de centros ou zonas incremento relativo de 1940 a 1950, dos ou Regiões menos urbanizadas, in-
de atração capazes de induzir às mi- 69,3% de 1950 a 1960 e fr7,7$ na últi- dependentemente do tamanho de suas
grações. ma década . populações e das densidades demográ-
ficas. As taxas de urbanização do Cen-
A importância muito reduzida das mi- As informações contidas na tabela 5 tro-Oeste são ainda muito mais eleva-
grações inter-regionais faz com que os permitem estabelecer algumas observa- das que as da Amazônia, mesmo ex-

174 175
 REGIÃO NORTE
VARIAÇÃO DA POPULAÇÃO TOTAL 1960 -1970
(Segundo os óreos mínimos Mo alterados no período)

1-VIGI-·ANANIND(UA-KHEVtD(S-
S I ~"e[ L 00 'AIIÃ t OIJTAOS
Z·UAETITUIA
)•SOUA[·IALYATP:AAA
4-C.UTAHHAL
5·S.'AAt.ctSCO 00 'AU
6-CUtlucA
?-IOAIIA'f·IIIRI
I·IIUANO'
,_TUCUIIU(
IO.UI!YCURITUIA
tt-NOYA OLINOO 00 NORTE
tl·SILVES
l)·tTAPIRAHGA

......... 0

- - 100.000 8 """'""-.0/1'0

Poo ~­
-.0/10
o Poo ltl'O

Oro POt c ~uo Olooo Alnt

 cluindo-se Brasília. Na década 1950-
1960, a taxa de urbanização nessa Re-
gião foi de 12,4% e em 1960-1970, de
10,1%.
As elevadas taxas de urbanização das
Regiões menos desenvolvidas do País,
nos últimos 20 anos, contrastam com
as taxas mais moderadas das áreas de-
senvolvidas e já altamente urbanizadas
do Sudeste e do Sul. A constatação do
processo crescente de urbanização nas
áreas subdesenvolvidas leva à neces-
sidade da elaboração de estudos com
o objetivo de compreender o proces-
so, suas características e causas deter-
minantes, de estabelecer as relações
com outros processos econômicos e so-
ciais e de conhecer os problemas hu-
manos que acarreta e as necessidades
administrativas que se criam.
Outro aspecto significativo a conside-
rar quando se examina o nível regio-
nal de urbanização é a magnitude das
· taxas de crescimento urbano absoluto.
Do total anual de aumento de 105.000
pessoas (1960-1970) na Amazônia, cer-
ca de 66.000 ou 63,0% foram absorvi-
dos no setor urbano. Neste elevado
crescimento, já referido, a migração
teve papel mais importante que o au-
mento vegetativo.
Um fator que na Amazônia - Região
em processo de povoamento e valori-
zação - também atua nas taxas de
urbanização é a criação de novas vi-
las e cidades. Nos últimos trinta anos
( 1940-1970) o número de vilas pas-
sou de 116 a 162, com uma população
que aumentou de 50.599 habitantes a
132.403. O número de cidades no mes-
mo período passou de 88 para 143,
com uma população absoluta de
355.193 habitantes e 1. 517.021 nas
duas datas. Na última década (1960-
1970) cerca de 3,5% do crescimento
urbano total se deve às novas locali-
dades de caráter urbano surgidas no
período. Também esse fator de urba-
"nização vem se tomando mais atuan-
te, pois que no período anterior ( 1950-
177
1960) o aumento urbano devido às
novas localidades foi de 2,4%.
~ crescimento diferencial da popula-
çao urbana e da rural vem determi-
nando diferenças importantes no grau
de urbanização 10 das Unidades Fede-
rativas da Região.
Em 1970 o Estado do Pará e os Ter-
ritórios do Amapá e Rondônia tinham
grau de urbanização superior à média
regional ( 45,2%) . O mais alto grau de
urbanização estava no Amapá com
54,6%, seguindo-se Rondônia com
52,7% e o Pará com 47,3%.
Já em 1950 essas três unidades supe-
ravam o grau de urbanização regional
que era de 31,5%. Rondônia e Amapá
tinham cerca de 37,0% de urbanos e o
Pará 34,6%.
O Acre, desde 1950, é a mais ruraliza-
da unidade amazônica ( 18,5% de ur-
banos) e mantém ainda essa situação,
em 1970, com 27,5% de habitantes ur- .
banos apenas.
O Estado do Amazonas é o que obteve
o mais alto crescimento urbano, tendo
se elevado o seu grau de urbaniza-
ção de 26,8% em 1950 para 42,4% em
1970.
Os Estados e Territórios da Amazônia
diferem amplamente quanto aos níveis
e tendências do crescimento urbano-
rural. A tabela 5 permite apreciar a
diversidade de situações e tendências.
As unidades amazônicas nas quais a
população urbana cresceu mais rapi-
damente durante a década 1000.1970
foram os Territórios de Rondônia com
96,3% e Amapá com 80,2% ( Fig. 3).
Os Estados ainda muito rurais do
Amazonas e Acre também tiveram au·
mentos urbanos superiores à média re-
gional (67,7%), com 70,8% e 78,1% res-
pectivamente. Com crescimentos ur·-
banos inferiores ao da Região estão
o Pará com 64,5% e Roraima com
41,0%.
 Tabela 5 Variação absoluta e relativa da população urbana e rural nos períodos censitários
POPULACXO URBANA POPULACXO RURAL POPULAC.ÃO URBANA POPULACXO RURAL
UNIDADES DA J$4011g&e 19~/11180 11180(lg'70 1$40/1~ Jg~/ 11180 I1180/1g'TO

I
FEDERAC!O 1~0 urro 1960 1970 1$40 111~ 11180 1g'70
Abeoluto % Abeoluto % Abeoluto % % Abeoluto % Abeoluto
Al>.oluto %
Acr. ... •••....•.•..•. 14. 138 21.272 33.998 60 .551 M .630 U . 483 1211. 210 157. 449 7 . 134 ~.45 12. 72«1 sg.s2 2G . Mg 78.11 27 .853 42.43 32. 727 35,00 31.2ag 24,75
Aaut.IOIIAa ............. 104 . 7sg 137 . 736 239 .659 .og. 278 333. 21g 3711. 363 481.556 Ml.~ 32.947 31.44 101.g23 73,99 1119.11Jg 70,77 4'1 . 144 12.94 J05. 1g3 27.~ 10 100 0,1,
Pani ... . . ............ 286 .865 389.011 630.672 1.037.340 102. 148 35,60 241.11111 62,12 4011 .11118 64.48 76 . 483 11,62 186. 001
Road6aia ........ ....... . . -- 13.816 30.842 60 .541
M7 . 779
-
734 . 282
23 . 119
920 . 2113
39 .941
1. J5g. 732
58.079 -- --- 17 .02G 123,23 29. 1199 98,29 -
-- - 111.822
25,33
72,711
2ag 4119
111 . 138
2«1,02
40,40
-- --
Roraima .................. 5 . 132 12. 717 17.929 12.984 111.772 23 . 709 7 . 5&S 147,79 5 .212 40.98 3 . 788 29,17
Amap6 ... . . .... - 13.900 35. 390 113. 785 23 .677 33. 499 62 .695 - 21.4g() 154,60 28 396 80,23 g _gn 42,08
11 937
Jg 198
25,91
57,30
REOIXO NORTE. 405 . 795 580.867 g83 .278 1.649. 430 1.058. 828 1.2113.788 1.818. 241 2 . 001.320 175.075 43,14 402 . 411 &g,27 111111 . 162 67,74 207 . 160 1g,60 354 . 463 28,04
----
383 079
---
23,67
Fonte: Smopse Prel1mmar do Censo Demograf&co. Bras1l 1970.
..
EVOLUCÃO DA POPULAÇÃO URBANA E RURAL
2.1- Composição por Sexo
A tabela indicada pennite analisar, urbanos, por constituírem focos de - - P.Urbano
também, a evolução da população ur- atração de fluxos migratórios. 3000 ,A_e s._ _ _r----..------..
MIL H_ - --P. Rural
A igualdade aproximada entre o nú-
bana nos três últimos períodos inter-
censitários. Os mais altos crescimentos De outro. lado, o Amazonas se destaca mero de pessoas do sexo feminino e
REGIÃO
urbanos verificaram-se no período como o Estado de mais baixo cresci- 2 .000 1-----+----+---..-=-,._, do masculino - que é uma caracterís-
.. .... - REGIÃO tica orgânica de toda a população bio·
1950-1960, quando foram criados os
Territórios Federais e conseqüente-
mento rural - 14,6i. O aumento da
população desse Estado, na última dé- .... .. .... logicamente normal - pode ser mo-
mente instaladas as suas capitais. Cres-
cimentos superiores a cem por-cento
cada, foi quase exclusivamente de ha-
l:itantes urbanos que, como referido, --- .. -- dificada por certos fatores de desequi-
líbrio, entre os quais são significativos
os diferenciais de mortalidade dos se-
ocorreram nos três Territórios, tendo aumentaram em 70,8i xos e a mobilidade geográfica da po-
sido o mais alto o do Amapá ( 154,6$). pulação .
Após o período de instalação, os au- Acre e Pará mantêm-se pouco acima
mentos urbanos se reduziram na déca- da média do incremento regional rural.
A medida da relação entre o número
da seguinte, porém continuaram bas- Comparando-se a evolução das taxas
de homens e o de mulheres é dada
tante elevados, com exceção de Rorai- de cres-cimento da população rural
pelo índice ou razão de masculinida-
ma. nos três períodos intercensitários, ob-
de, que se define como o número de
serva-se que, na última década, ocorreu homens para cada 100 mulheres. De
Nos três Estados, enquanto o Acre e um decréscimo nos incrementos rurais modo geral. a composição da popula-
o Pará tiveram incrementos ascen- muito acentuado no Acre, Amazonas ção por sexo caracteriza-se por um li-
e Rondônia. :€ de se destacar, porém,
dentes, o Amazonas - cuja população
urbana crescera a um nível extraordi- o aumento crescente da população ru·
ral do Amapá e uma situação de esta-
.. ....
ACRE geiro predomínio dos homens nas ida-
des jovens, predomínio que é cada vez
nariamente alto (74,0i) na década menor até aproximadamente 40 anos
bilidade nos quadros rurais do Pará. de idade, quando passa a se verificar
1950-1960- desceu para um valor ain-
da muito elevado de 70,~ no último o predomínio crescente do sexo femi-
período intercensitário . , nino até as últimas idades da vida, em
2 - CARACTERISTICAS decorrência da mais elevada mortali-
Do mesmo modo, as unidades amazô- dade masculina nas idades adultas.
nicas diferem amplamente quanto aos DEMOGRÁFICAS DA
níveis e tendências do crescimento da POPULAÇÃO Os índices de masculinidade a nível
população rural. O maior crescimento regional e de cada Unidade Federativa
rural no último decênio ocorreu no A classificação da população segundo deverão aqui ser interpretados consi-
Amapá (57,3i) que obteve também determinadas características tem gran- derando as condições especiais de ca·
os mais altos crescimentos urbanos de interesse para os estudos demográ- da área.
na Região, como referido. Rondônia ficos, sobretudo as classificações quan-
também se destaca com um crescimen- to à idade e ao sexo, pois que o com- De modo geral, procura-se conhecer as
to rural bastante acima da média re- portamento dos grupos de população causas que determinam um distancia-
gional (23,7i) com 40,4$. Os dois definidos segundo essas características mento do índice em relação a cem: os
Territórios indicados são, portanto, os é diferencial com relação à natalidade, 10~------~------~----~
fato(eS que levam a esta situação são
1940 1950 1960 1970
de crescimento mais rápido na Amazô- à mortalidade, às migrações e aos as- o número diferente de nascimentos
MOGRÁFICO- 8 R AS I L - 1970
nia, tanto nos quadros rurais quanto pectos educacionais e econômicos. masculinos e femininos, a mortalidade
FIG. 3
178
' 179
'
diferencial por sexo e os movimentos
migratórios.
Em 1970, na Região Norte, o índice
de masculinidade era ligeiramente su-
perior a 100, o que é característico das
áreas de alta proporção de população
jovem (O - 19 anos) e de adultos jo-
vens ( 20 - 39 anos) como ocorre
quando a natalidade é elevada. A ní-
vel regional esse índice atingiu 101,9 I
homens para 100 mulheres, tendo seus ?.:
a; 1

mais altos valores em Rondônia E

( 113,2) e Acre ( 103,8) por serem ~ I
áreas de atração imigratória e onde
ocupações basicamente do sexo mas-
culino predominam, como as ativida-
des extrativas minerais e a exploração
-
::;>

de produtos florestais. O Estado do

Pará apresenta um equilíbrio entre os
sexos ( 100,7), enquanto o Amapá e o
Amazonas muito pequena predominân-
cia masculina (Tab. 6).

O efeito dos movimentos migratórios

adquire especial importância quando
se trata de áreas urbanas e rurais. Co-
mumente os índices de masculinidade
são altos nas zonas rurais e baixo nas
urbanas, particularmente nas grandes
cidades.
C')
a>
Entre as causas mais importantes do .......
o

-~
~

menor índice de masculinidade das

áreas urbanas destaca-se a atração que
a possibilidade de empregos no setor 1----.--~1------+---1 cq
de serviços exerce sobre as mulheres à
jovens que geralmente não dispõem de . . . .a>. .
C') :o:~ O> C'l <D ~
fontes de trabalho nas zonas rurais pela _..,.0
cr--r--u:~~.o

~
própria natureza das atividades agrí- E
colas. No caso da Amazônia, a situa- ~
ção ainda se agrava pelo tipo de eco-
nomia dominante, pois que a explora-
ção de produtos florestais é feita qua-
se exclusivamente pela população mas- .,...
culina. 1:

t----~---------t---t E
A tendência de pessoas em idade ma-
dura de retirar-se para cidades e vilas,
l
também contribui para diminuir os ín-
dices de masculinidade urbanos, já
que as mulheres, tendo maior longevi-
dade, sobrevivem em maior número
que os homens.

180
lt significativa a diferença dos índices
de masculinidade dos quadros rurais
e urbanos na Amazônia, onde o baixo
índice de masculinidade urbano 91,9
se contrapõe ao alto índice rural de
110,9.
O mais baixo índice urbano encontra-
se no Pará ( 90,8), onde está a Metró-
pole Regional. Em Rondônia há um
equilíbrio de sexos na população ur-
bana ( 100,3 ) pela importância da imi-
gração, a qual se comp3e principal·
mente de população masculina.
Nos quadros rurais é geral o predo-
mínio da população masculina, sendo
o índice de masculinidade rural da
Região de 110,9. Os mais elevados ín-
dices estão em Rondônia ( 130,3), Acre
( 114,6 J e Roraima ( 112,2) .
Na tabela 7 observa-se que está ha-
vendo uma pequena diminuição da
proporção da população masculina so-
bre a total que em 1950 foi de 50,9%
e em 1970 de 49,6$. A <Jiminuição vem
se verificando em todos os Estados e
Territórios, à exceção do Pará que,
desde 1940, tem uma situação equili-
brada na repartição de sexos ( 50,1%) .
O Estado do Acre chegou a ter 63,1~
de população masculina em 1920, em
decorrência do afluxo das correntes
migratórias para a exploração da bor-
racha, a qual diminuiu para 52,1% em
1970.
A progressiva perda de importância
relativa da economia extrativa na Re-
gião e o processo crescente de urba-
nização seguem paralelas a uma dimi-
nuição da proporção masculina na po-
pulação.
2.2 - Estrutura Etária
A composição, por idade, é uma das
mais importantes características demo-
gráficas; o seu conhecimento permite
avaliar as possibilidades de evolução
e expansão de uma população e é uma
variavel das mais necessárias à aná-
lise e à política econômicas, pois que
a repartição por idades de uma popu·
!ação está na origem das transforma-
ções demográficas.
Para sintetizar o exame da estrutura
por idades distinguem-se três princi-
pais grupos etários, divisão que cor-
responde a uma preocupação econô-
mica: os adultos ( 20 a 59 anos) re-
presentam a parte da população pro-
dutiva, os jovens (O a 19 anos) os fu-
turos produtores, os quais, juntamente
com os velhos ( 60 anos e mais) re-
presentam os grupos improdutivos.
As características principais da estru-
tura etária da Amazônia - proporção
muito elevada da população jovem e
proporção muito baixa de velhos -
vem se mantendo praticamente inalte-

Tabela 7 Percentagem da população masculina

POPULAÇÃO MASCULINA
UNIDADES
DA % sobre a população total
FEDERAÇÃO
1872 1890 1900 1920 1940 1950
I 19701

Rondônia . .... ... .

Acre ...... ........
-
-
-- -
-
-
63,1
-
55,3
56,6
54,6
55,5
53,0
Axnazonas...••.. .. 54,6 54,7 54,7 54,0 51,5 51,3 51,3
Roraima .. ...... . . - - - - - 53,2 52,0
Pará ... ... . .... . .. 51,8 50,6 51,3 51,1 50,1 50,1 50,3
Axnapá ........ .... - - - - - 52,6 51,0.

REGIÃO NORTE - - - - 50,8 50,9 49,6

Fontes: Brastl, a Terra e o H.omem, volume ll, A V1da Humana.

1 Sinopse Preliminar do Censo Demográfico. Brasil, 1970.

181
 radas, porém com pequeno aumento da
população jovem desde 1940, quando
era de 52,~. atingindo os 58,5% em
1970 (Tab. 8).
A proporção de velhos vem-se man-
tendo praticamente em tomo dos 3,5~
(3,3% em 1940, 3,7% em 1950 e 3,6%
em 1970).
Embora venham se incrementando os
fluxos migratórios para a Região, o
grupo de adultos está diminuindo
( 43,9% em 1940 e 37,9% em 1970) .
Comparando com os valores da estru-
tura etária do Brasil, verifica-se que
a Região Norte tem mais alta propor-
ção de jovens, a qual era, em 1970,
de 52,7% para o País e 58,5% para a
Região e, por outro lado, também mui-
to menor população de velhos, 5,1%
para 3,~. ( Fig. 4).
Com jovens em grande número e ve-
lhos muito pouco numerosos, a Ama-
zônia tem a estrutura típica de uma
população demográfica jovem.
Examinando-se a proporção de sexos
por grupos de iàade (Tab. 9), ve-
rifica-se que a estrutura etária exis-
tente em 1950 e 1960, com predomínio
do grupo masculino em todas as faixas
de idade, exceto na de 80 anos e mais,
teve em 1970 pequena alteração, com
ligeiro predommio de mulheres na fai-
xa dos adultos jovens ( 20 a 39 anos),
o que mostra uma estabilidade grande
da composição etária e de sexo na Re-
gião.

Tabela 8 População segundo os grupos de idade (anos completos) em 1920,

1940, 1950 e 1970
ANOS O a 19 anos 20 a 59 anos 60 e mais
CENSI-
TÁRIOS Absoluto % Absoluto % Absoluto %
1920 .... ...... . 739 .624 52,91 616 .075 44,05 42 .565 3,04
1940 .. .. ... .... 770 . 460 52,7S 640.702 43,87 49 .007 3,35
19.50 ... . ... . .. . 991.426 53,93 778.715 42,35 68.419 3,72
1970 .. .... .. ... 2 . 104 . 995 58,54 1.363.104 37,90 128 .250 3,56
Fonte: Censos Demográficos, 1920- 1940 - 1950 - 1970.

REGIÃO NORTE
POPULAÇÃO TOTAL
Idade
HOMENS MULHERES
70e+

r
I
I
I 20.29

I I
10.19
I
600 500
.
400 300 200 100
0.9
Milhares 100 200 '300 400 500 600

- Populaçõo.f970
Populaçõo.l950

FONTE: TABULAÇÕES AVANÇADAS DO CENSO DEMOGRÁFIC0-1970

CENSO DEMOGRÁFICO DO BRASIL -1950
FIG. 4

182
A situação dessa relação sexo-estrutu-
ra etária era, porém, bem diversa em
1940, quando a Região ainda se en-
contrava em grande depressão econô-
mica, o que levara à emigração sobre-
tudo masculina, e daí uma predomi-
nância de mulheres nos grupos adultos
e velhos da população.
A -predominância numérica do sexo
masculino é característica geral das
unidades integrantes da Região Norte
em 1960 e 1970. (Fig. 5).
Porém, examinando-se a composição
por sexo segundo os três grandes gru-
pos etários (Tab. 10), desdobrado o
grupo adulto em adultos jovens ( 20
- 39 anos) e adultos maduros ( 40 -
59 anos), verifica-se que, já em 1960,
em algumas das Unidades Federativas
da Região, as mulheres predominavam
em determinadas faixas de idade.
Assim, no Amapá, as mulheres eram
mais numerosas no grupo adulto, so-
bretudo entre os adultos jovens
( 5. 437 mulheres para 4. 563 homens),
o que talvez se deva ao fato de ter
grande importância nos fluxos migra-
tórios para esse Território os de ca-
ráter rural-urbano, saídos sobretudo
do Pará. Como o grande foco de ex-
pulsão de rurais nesse Estado para o
Amapá é a região das Ilhas, sobretudo
a ilha de Marajó, é possível que esteja
havendo maior saída de migrantes fe-
mininos que não dispõem de fontes
de trabalho na área (criação extensi-
va de gado, exploração madeireira e
outras atividades de extração vegetal)
e que são atraídas pela possibifidade, .
de empregos terciários e domésti~s
em Macapá.
No Pará, também, havia ligeira pre-
dominância de mulheres na faixa de
adultos jovens e de velhos, nesta prin-
cipalmente ( 5. 241 mulheres para
4. 759 homens) .
Essa situação corresponderia ao mo-
delo de maior concentração feminina
nas cidades, pela oferta de trabalho
no setor terciário, e de mulheres ido-
sas mais Iongevas, pois que esse Esta-
do é o de maior população urbana da
Região ( 1. 037.340 pessoas ) e nele
está a Metrópole Regional, o grande
foco de atração de correntes migrató-
rias na época.
Em 1970 a situação se altera um pou-
co, com o predomínio de mulheres
também nos grupos jovens do Amapá
(5.013 mulheres e 4.987 homens) e
do Amazonas ( 5. 005 para 4. 995), si-
tuação devida possivelmente à alta ta-
xa de urbanização no período 1960-
1970 nessas áreas ( 80,2% e 70,8% res-
pectivamente), acrescendo-se ainda,
no caso do Amazonas, o fato de ter
sido bastante incrementado em Ma-
naus o emprego no comércio, com a
implantação da SUFRAMA.

Tabela 9 Distribuifão proporCional da população de idade conhecida por sexo

e grandes grupos de idade
PROPORÇÃO POR 10.000 HABITANTES
DE IDADE CONHECIDA
IDADE
(Anos
completos) 1940 1950 1960 1970

Romen~ \1ulheres Homens \1ulheres Homem: \1u1here::; Homens \1u1heres

Oa 19 .. . . . .... 2.677 2.600 2.727 2.655 2.877 2.798 2. 938 2.925

20 a 39 .. .. . .... 1.510 1.532 1.527 1.460 1. 378 1.346 1.284 1.291
40 1\ 59 .. .. . .... 734 611 654 594 646 579 641 567
60 a 79 .. .. . .... 151 154 176 165 130 118 120 116
80 e mais, ... ... 11 20 12 20 62 67 56 62
TOTAL POR
SEXO .. . ..... 5.083 4.917 5, 096 4.904 5.093 4.907 5.. 039 4.961

TOTAL GERAL 10.000 10.000 10.000 10.00o

183
 I
grupos de idade
Tabela 10 Distribuição proporcional da população de idade conhscida por sexo e grandes

PERTENCEM AO SEXO
IESPECIFICAD::> SOBRE 10.000 HABITANTES
1970
UNIDADES 1960
DA De Todas as
De Todas as De O a 19 De 20 a 39 De 40 a 59 De 60 e Mais Idades
FEDERAÇÃO De O a 19 De 20 a 39 De 40 a 59 De 60 e Mais Idades
Homens Mulheres Homens Mulheres Homens Mulheres Homens Mulheres Homens Mulheres
Homens ~1ulheres Homens ~1ulhere.• Homens Mulheres Homens ~1ulheres Homens ~fulheres
5.093 4.907 5.176 4.824 5.763 4.237 5 .8:)() 4.150 5.211 4.789
Acre ...... . . .. 5.082 4.917 5.393 4.607 5.785 4.215 6.762 3.238 5.301 4.699 4.987 5.013 4.958 5.042 5.393 4.607 5.074 4.926 5.026 4.974
Amap'········ 5.034 4.966 4563 5.437 4.901 5.099 5.302 4.698 5.107 4.893 4.995 5.005 5.002 4.998 5.373 4.627 5.137 4.863 5.046 4.9.)4
Amazonas ..... 5.087 4.913 5.088 4.912 5.432 4.568 5.259 4.741 5.139 4.861 5.011 4.989 5.008 4.992 5.178 4.822 4.707 5.293 5.018 4.982
Pará ...... ... . 5.059 4.941 4.981 5.019 5.186 4.814 4.759 5.241 5.035 4.96.') 5.009 4.991 5.465 4.535 6.184 3.816 5.703 4.297 5.308 4.692
Rondônia . .... 5.184 4.816 5.886 4.114 6.058 3.942 6.134 3.866 5.558 4.442
Roraima .. .... 4.989 5.011 5.258 4.742 6.033 3.967 5.959 4.041 5.201 4.799 I 4.987 5.013 5.156 4.844 5.859 4.141 5.711 4.289 5.152 4.848
-,
Fonte: Censos Demogrdficos do Acre, Amapá, Ama%onas, Ronddnia, Pard e Roraima, 1960 e 1970.

POPU LAÇÃO URBANA E RURAL matamento e de implantação das pas-
tagens nas grandes empresas agrope-
cuárias ou nas empresas madeireiras
1970
se faz basicamente com mão-de-obra
Idade masculina.
HOMENS MULHERES
Em 1970, a mais alta superioridade
70e+ masculina de toda a Região encontra-
se em Rondônia, na faixa dos adultos,
60.69 em decorrência das correntes migra·
tórias: na faixa de adultos jovens a
proporção é de 5. 465 homens para
50.59 4. 535 mulheres e na de adultos madu-
ros é de 6.184 homens para 3. 816 mu-
lheres.
40.49
A composição por idade varia também
sob influência do habitat: a pirâmide
30.39
de idade da população urbana e rural
da Região mostra a mais forte pro-
20.29 porção de jovens nas populações ru-
rais em relação à cidade, se.ndo muito
grande a diferença nas idades inferio-
10.19 res a 10 anos ( 56,9$ no c~mpo) .
Também a proporção de · adultos é
0.9 maior no campo ( 55,4$) que nas ci-
dades ( 44,6%), enquanto que no Brasil
I análise econômica e, especialmente,
'
300 200 100 MI LHARES 100 200 300 a dominância do grupo adulto se en-
contra na cidade, 59,3$ contra 40,7%
no campo.
No grupo de velhos a proporção ainda
População Rural FI G. 5
é mais elevada na zona rural, embora
População Urbana
as mulheres de mais de 50 anos se-
jam pouco mais numerosas nas cida-
FONTE: TABULAÇÕES AVANÇADAS DO CENSO DEMOGRÁFICO -1970
des, o que significa talvez a maior mor-
talidade Qas mulheres nas zonas rurais.
No Pará, ao contrário, resQibelece-se mento das correntes imigratórias para
a predominância masculina nos gru- as novas fronteiras agrícolas do sudes- A proporção muito mais elevada de
pos adultos, em decorrência do incre- te do Estado, onde o trabalho de des- jovens no campo explica-se pelas ta-
xas particularmente elevadas de na-
talidade, os quais, com os adultos
também aí dominantes, compõem o
modelo da estrutura etária de uma re-
gião basicamente de economia primá-
ria, onde as atividades de produção se
concentram no meio rural.
A análise da estrutura etária é impor-
tante por suas repercussões de ordem
econômica, social e demográfica. A
estrutura por idades age de maneira
decisiva sobre a atividade econômica
do País, por dela depender, em gran-
de parte, a proporção entre a popula-
ção ativa e a improdutiva.
2 .3- População Ativa e
Estrutura Profissional
Os dados referentes à população ati-
va devem ser interpretados em função
da realidade econômica e social pró-
pria a cada País e Região. Dessa for-
ma, tomam-se um instrumento útil de
de previsão de emprego.
Considerando-se ~mo população ati·
va, segundo o critério do Censo Demo-
~ráfico, a mão-de-obra cujo emprego
e remunerado, tinha-se um efetivo na
Região Norte, em 1970, de 1. 028.660
pessoas ( 28,2$ da população total )
contra uma população não economica-
mente ativa (pessoas de 10 anos e
mais) de 2. 575.019 pessoas. Tem-se,
portanto, uma taxa de atividade muito

184 185
Tabela 11 População Ativa
1940 1950 1970
UNIDADES
DA % na % na % na
FEDERAÇÃO População P opulação População População População PopulaçA<>
Ativa At iva total Ativa tQtal
totRl

Rondônia . .. ... .. . . .. .
Acre .. .. . .. .... . . .. . .
-
27.785
- 34,8 14 .211
38 .925
38,5
33,9
33 .903
64 .540
29,1
29,6
AJna1.onas . .. . . . .. . . . . 149 . 180 34,1 156 . 538 30,4 269.333 28,0
Roraima .. ... . . . . . . . . . - - 5 .946 32,8 11.466 27,5
Pará ... .... . . . . . . . . .. 335 .252 35,5 351.488 31,3 620. 315 28,2
Amapá .... .... .. . .... - - 12 . 136 32,4 29 . 104 25,0
REGIÃO XORTE 512. 217 35,0 579. 244 31,4 1.028 .660 28,2

Fontes: Censos Demográficos de 1940 e 1950. Bras1l.

Sinopse Preliminar do Censo Demográfico, Brasil, 1970.

baixa e bem inferior a do Brasil, que elevada quanto mais evoluído o País
foi de 31,3~ em 1970. Esse baixo va- ou Região e mais baixa a fecundidade.
lor contrasta com o do Sudeste Assim é que, enquanto para o Brasil
( 32,7~) e especialmente o de São Pau- a taxa de atividade feminina em 1970
lo ( 35,5%) e o do Sul ( 32,5%). era de 20,9%, na Região Amazônica era
de 16,5% e no Sudeste 23,0%, coerentes
Esses dados confirmam o pressuposto essas diferenças com as características
de que a proporção de ativos é tanto demográficas da população e o grau
mais forte quanto maior o grau de de desenvolvimento.
desenvolvimento econômico, conside-
rando a proposição a nível nacional. 'fAs proporções de ativos são também
correlatas com os grupos de idade: o
Os diferenciais na proporção de ativos grande peso das idades infantis e ado-
na Região Amazônica parece-nos, no fescentes na população amazônica
entanto, muito mais influenciados pelo (59,5%) e a exigüidade do grupo adul-
dinamismo das diferentes âreas em to ( 37,9%) são responsáveis pe1a baixa
termos de atração de fluxos de migran- proporção de ativos ( 28,2%) .
tes que vão reforçar os grupos ativos
locais e alterar suas estruturas etârias Outro aspecto importante a considerar
e de sexo, do que propriamente pelo é a proporção entre os setores ativos e
nível de desenvolvimento, que não inativos da população, por suas reper-
apresenta na ârea diferenças significá- cussões econômicas e sociais.
tivas. Assim é que as mais altas pro-
porções de ativos .encontram-se no A atividade econômica de um País ou
Acre (29,6%) e em Rondônia (29,1%), Região e suas possibilidades de cresci-
áreas que têm recebido os maiores con- mento são influenciadas fortemente
tingentes de migrantes em relação à pela proporção entre os setores produ-
população e onde, como referido, es- tivo e improdutivo de sua população.
tão os mais altos índices de masculi- É do setor ativo que depende o pro-
nidade da Região ( 108,8 e 113,2 res- gresso econômico, ao mesmo tempo
pectivamente) e grande massa de po· que esse setor tem que suportar o en-
pulação adulta jovem ( Tab. 11). cargo dos improdutivos. 1!: evidente
que quanto maior o número de impro-
As diferenças globais de população dutivos mais considerável tem que ser
ativa recobrem aesigualdades em seus o esforço de produtividade do setor
componentes de sexo e grupos de ida- ativo.
de. A participação feminina na popu-
lação ativa varia sensivelmente com u A relação entre o número de pessoas
desenvolvimento econômico e com a em idade não produtiva e o número
taxa de fecundidade, sendo tanto mais de pessoas em idade produtiva é um

186
Tabela 12 Grupos de idade - 1970
GRUPOS DE IDADE
UNIDADES
DA O- 14 anos 15 - 59 anos 60 anos e IIIAÍS
FEDERAÇÃO
Absoluto Relativo Absoluto Relativo Absolut~ Relativo

Acre .. ........ ... .... 106 .987 49,76 101.776 47,33 6 . 255 2,91
Amazonas . ... . . . ..... 457 .569 48,62 464 .004 48,70 31.233 3,28
Pará ................ . 995 .789 46,06 1.074 .939 49,72 91.098 4,21
Rondônia . .. ... ....... 50. 680 45,86 57 .034 51,61 2.795 2,53
Roraima .... ... .. . .... 19.979 48,91 19.660 48,1:3 1.210 2,96
Amapá .. .. ........... 57 . 162 50,02 53.512 46,83 3 .:>95 3,15

REGIÃO NORTE .. . 1.688 . 166 46,96 1 . 7i0.925 49,26 136 . 186 3,79
Fonte: Censos Demográficos do Acre, A.ma.wnas, Pará, Ronddnia, A.mapd, 1970.

indicador do encargo econômioo da ção à força de trabalho e às popula-

população ativa. O setor produtivo
(população de 15 a 59 anos ) repre-
senta 49,3% da população total, a qual
tem um encargo de população não
produtiva ( 50,7%) dividida entre
47,0% de crianças e adolescentes e
3,8% de velhos. As diferenças a nível
de Estados e Territórios se dispõem
desde os mais altos setores produtivos
de Rondônia ( 51,6%) e Pará ( 49.7ll ),
ambos superiores à média regional, até
os menos elevados do Amapá ( 46,8%)
e Acre ( 47,3ll}, ambos com uma média
de população infantil e adolescentes
bem superior à da região ( 47,0% ), pri-
meiro com 50,0% e o segundo 49,8$
(Tab. 12 ~
Para Rondônia e Pará, que se desta-
cam com as mais elevadas populações
produtivas na Região, a situação é
bastante diversa quanto ao setor im-
produtivo. Enquanto o Pará, com as
áreas de mais antiga ocupação na
Amazônia e mai~ urbanizado, tem
uma taxa de crianças e adolescentes
retativamence baixa ( 46,0%) e a mais
elevada popula.ção velha da Re~ião
( 4,2$), Rondônia_ - com o seu qua-
dro demográfico em expansão acele-
rada pela entrada de grandes massas
de migrantes, possivelmente adultos
jovens e sem família - tem a mais bai-
xa taxa regional de população infatl-
til ( 45,9%) e também o mais baixo ín-
dice de velhos ( 2,5$) .
Esses aspectos sumariamente referidos
refletem diferentes situações em rela-
ções não economicamente ativas das
diversas unidades que compõem a Re-'
gião Amazônica} .
Considerando-se a evolução da popu-
lação ativa total verifica-se que, en-
quanto no período 1940-1950 o seu
crescimento foi de apenas 13,0$, o que
representou a metade do crescimento
da população total (26,1%}, no perío-
do 1950-1970, o cresc'mento de 77,5%
correspondeu a uma taxa média anual
de incremento de 3,9$ ( 1,3$ ao ano no
período anterior), o que significa um
substancial alargamento da força de
trabalho ( Tab. 13).
A análise da população deve ser com-
p!etada pelo exame da estrutura pro-
fissional.
Uma característica dos Países em fase
de desenvolvimento é a participação
relativa cada vez menor da população
que se dedica às atividades primárias
(agricultura, pecuária e extrativismo
vegetal) ao mesmo tempo que d renda
gerada nesse setor vai perdendo a sua
importância relativa. O início do pro-
cesso de industrialização leva natural-
mente ao crescimento da população
ocupada no setor Secundário ( indús-
trias extrativas minerais e de transfor-
mação) e quando o crescimento se tor-
na mais acentuado aumenta o setor
Terciário (serviços).
Sabe-se que os produtos dá atividade
·primária são de alta -essencialidade,

187
enquanto os produtos e serviços de-
correntes das atividades secundárias e
terciárias são exigidos e consumidos
quando o nível de renda das popula-
ções ultrapassa o mínimo de subsistên-
cia. De modo que o incremento da ren-
da per capíta aumenta a proporção de 00
recursos destinados à aquisição de gs"
bens secundários e, sobretudo, de ser-
viços.
Verifica-se, em conseqüência, varia-
i- ]
<
ções na distribuição relativa da força
de trabalho e modificações na estru-
tura das atividades econômicas.
(Fig. 6).
A repartição dos setores de atividade
no Brasil evolui dentro desse modelo,
através de uma transferência progres-
siva da força de trabalho do setor Pri-
mário para os outr•>S dois. 1t o resul-
tado de um desenvolvimento estrutu-
ral acompanhado por uma expansão
demográfica muito grande e por um
processo de êxodo rural que se inten-
sifica.
Embora a Região Amazônica tenha no
contexto brasileiro uma posição de sub-
desenvolvimento, com dominância de
um setor Primário periférico, também
ela sofre esse processo, evidentemente,
com muito menor intensidade que ou·
tras Regiões do País. Observa-se já
uma acentuada regressão relativa dos
ativos no setor Primário: entre 1940
e 1970 sua participação na população
ativa diminuiu de 74,0$ para 56,9%, ou
seja, um decréscimo de 17,1~, enquan-
to a força de trabalho no secundário
passou de 6,6~, em 1940, para 11,4~,
em 1970, e a do terciário de 19,~ para
31,~ ( aumento de 12,4%) (Tab.14).

A importância das atividades comer-

ciais na estrutura econômica da Região
(comércio exportador de produtos ~x­
trativos vegetais e minerais), a implan-
tação da Zona Franca de Manaus, a
expansão do subsetor Governo e a ins-
talação do subsetor Intermediários Fi-
nanceiros (política de incentivos fis-
cais) foram responsáveis pelo progres-
sivo e significativo aumento de pessoas
ocupadas em atividades terciárias na
Região.
No exame da evolução dos setores de
atividade verifica-se que o mais eleva-

188
 REGIÃO NORTE
~

POPULAÇAO ATIVA
Mil Hobs .

1.000

900

800

700

------
600

500 __.. ........

400

300

-- --· ..

---- ---
200
..........
100 .... ---- ...
-- ---
-·- .-·-·
......-
0+------------1------------------------~
. . __.

1940 1950 1970

POP. ATIVA TOTAL

.
POP. ATIVA FEMININA _ _ _ - -
POP. PRIMARIA
POP. SECUNDARIA
I
FIG. 6
POP. TERCIÁRIA
-···-··-
Fonte : Censo Demográfico 1940-1950
Tobuloções Avonçodos do Censo Demogrófico-1970

do incremento nos últimos vinte anos verifica-se o incremento quase igual

se deu no secundário, com 182,3%, se-
guido do terciário, com 187,3%, o que
implicou num incremento anual nesse
período de 9,1% da mão-de.obra in-
dustrial e de 6,9% da terciária. Se con-
siderarmos, porém, os números absolu-
tos de aumento no período 195().1970,
dos setores Primário e Terciário.
Uma comparação interessante que se
pode fazer é a do crescimento da po-
pulação nos três setores de atividade
e a evolução da Renda Interna real
por setor, no período 1950-1970 para

189
a primeira e 1947-19~ para a segun-
*I
c:.~~OI!.~~
~
da 11 • No setor agricultura a evolução
da Renda Real e da população ativa ~
~~~;~;
I .,
foram semelhantes: 48,1~ para a Ren-
~
.!<
•t-~8-co
1:: ...
C't
co .,
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da e 46,2$ para a população. No en- ~~~·s~
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tanto, no setor indústria e serviços o

I .,..
.OC'OCDCJtCOU> "!
aumento da população empregada foi :i ó-1/oi..:!Jio
~--C'4c-tCO
*I
muito mais vigoroso que a renda ge-
r ada: para um crescimento de 182,8$
de população secundária deu-se um in-
cremento na Renda de 80,~ apenas, e
no setor serviços, para um aumento
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~

~I I
=::3~c::tC::
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de 137,8$ de ativos, deu-se um incre- ~
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mento na Renda de oo,oo; somente. Essa ~ õ'l
situação sugere que a evolução desses
dois setores de atividade está se fa-
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o seu incremento apoiado basicamen· *I I
te no uso abundante de mão-de-obra.
Consid~rando-se a estrutura profissio-
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nal a nível das Unidades Federativas

observam-se algumas diferenças signi- :i
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ficativas que correspondem a caracte- ~ *I
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I ...
)·ísticas e ~raus de desenvolvimento ~
§
econômico diversos.
Em 1970 as maiores proporções de
~opulação primária encontravam-se no
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cre (68,6%) e no Amazonas (OO,oo;), *I I ~
~ ...
Estados que, desde 1940, vêm lideran-
do a Região nas atividades primárias,
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dentre as quais tem maior im~rtân- "' Q!
cia o extrativismo vegetal. Em ra a .;
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população primária venha diminuindo
significativamente, pois representava, ..
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em 1940, 82,3% da )opulação ativa no
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"'~«>=- ..
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primeiro Estado e 6,9% no segundo, · -•co •- :8 1:
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ainda o setor Primário é predominan- ~~-:.~~~
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te na estrutura econômica da Amazô- :i
*I ~õõ~õ~~
I "'"' ~
nia ocidental. =
~... ~ .!:~
. f'l)go-- ..,.... ~ ..
A expansão das atividades de minera-
ção nos Territórios do Amap! e Ron-
c: ~I ~:8:18
o;;:eM~ce
- ...
~

I ~ li
1:
dônia tomou-os as unidades de mais ,~:,~, ...
C!.
alta proporção de população secundá- o *I COt- ,._
I t- "'o
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1:

ria na Região, 19,~ e 12,4%, respecti-

!I •. ~
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8 · ":I~... I
vamente. Os Territ6riOii também se
destacam pelos mai:$· altos ~rcentuais
de terciários na pofulação ativa ( Ro-
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190
REGIÃO NORTE
PESSOAS ECONOMICAMENTE ATIVAS,POR SEXO E SETOR DE ATIVIDADE
1970
MULHERES
500 400 300 200 100
Milhares
FONTE: TABULAÇÕES AVANÇADAS 00 CENSO DEMOGRÁFICO -1970
funcionários públicos), desempenha
funções empresariais e é responsável
por alguns dos mais importantes em-
preendimentos de infra-estrutura. Tam-
bém em Roraima o setor Governo é o
grande comprador, o mais importante
empregador e o principal empreende-
dor 12 •
Já Rondônia, em decorrência do pro-
cesso de desbravamento e ocupação
determinado pela abertura da BR-364
(Rodovia Cuiabá-Porto Velho) tem ti-
do um revigoramento do subsetor Co-
mércio pelo crescimento da função re-
gional de Porto Velho e das relações
comerciais com o centro-sul.
As mais significativas mudanças na
estrutura profissional vêm se proces-
sando no Pará: de uma dominância,
em 1940, das atividades primárias que
reuniam 72,0$ da população ativa, che-
gou-se, em 1970, a um quase equilí-
brio entre as atividades agrícolas e
não agrícolas, com 55,9% para o setor
primário. As atividades secundárias,
que em 1940 contavam apenas com
8,1~ dos ativos, passou, em 1970, para
11,7~. O maior incremento verificou-
se, porém, nas atividades de serviços
que, contando em 1940 apenas com
f9,7~ dos ativos, passou em 1970 a en-
globar 32,~.
Enquanto no período 1950-1970 a taxa
de incremento anual da população pri-
mária no Pará foi de 2.~. a do secun-
dário atingiu 8,~ e a do terciário 6,~.
O Estado do Amazonas tem evolução
semelhante, embora ainda predomine
Outros Atividades
Administroçllo Publico
Atividad" Sociais
TroMp. Comunicações e Armozenooem
Prestação de Serviços
Comercio de Mercadorias
Atividades Industriai s
Agricultura, Pecuário, Silvicultura,
~xtroção Veoetol, Coço e Pesco.
100
FIG. 7
o setor Primário na sua estrutura eco-
nômica: o incremento anual dos ativos
primários nos últimos vinte anos foi,
porém, o mais baixo da Região ( 1,9~ ),
pela decadência da economia extrati-
vista, crescendo o setor Secundário de
11,~ ao ano e o Terciário num ritmo
anual de 7,5~, taxas estas superiores
às do Pará.
No contexto regional, no período con-
siderado ( 1950-1970 ), a população se
viu acrescida anualmente de 3,9% de
novos ativos, tendo tido o setor Pri-
mário um incremento de 2,3% ao ano,
o Secundário de 9,1% e o Terciário de
6,9%.
As mudanças estruturais aqui indica-
das sobre a cotnposição profissional da
população ativa foram acompanhadas
por mudanças na participação dos
três setores de atividade na composi-
ção da Renda Interna Regional.
(Fig. 7).
As informações em seguida apresenta-
das estâo contidas no trabalho Mudan-
ças na divisão inter-regional do traba-
lho no Brasil 13 , no qual as estimativas .
da Renda Interna, segundo os ramos
de atividade por Região, são do Centro
de Contas Nacionais do IBRE-FGV.
A partir dessas estimativas foram cal-
culadas as participações dos três seto-
res de atividade econômica por Re-
gião, em relação à Renda Interna Re-
gional e em relação à Renda Total do
País.
Como nas demais Regiões Brasileiras,
a participação do setor agrícola na
Renda Interna Regional, na Amazônia,
191
 sofreu um decréscimo entre 1947 e
1968 de 32,~ para 22,1%. A redução
da participação do setor agrícola se
deu em virtude do crescimento da par-
ticipação da indústria, já que o setor
I
(
serviços não se alterou fundamental-
mente.
O setor indústria teve sua participa-
ção aumentada de 9,4%, em 1947, para
16,9%, em 1968 e o setor serviços de
57,7% para 60,~. O setor serviços· é,
portanto, o principal formador do pro-
duto na Região. Na formação do setor
Terciário as mais elevadas participa-
ções são as do subsetor comércio, com
aproximadamente 40,0$ e do subsetor
Governo, com cerca de 20,0$. Nos úl-
timos anos a participação do subsetor
intermediários financeiros cresceu
apreciavelmente, em decorrência, so-
bretudo, da política de incentivos fis-
cais que proporcionou a ampliação e
a implantação de diversas instituições
financeiras na área .
Como nas demais Regiões do País hou-
ve um decréscimo da importância re-
lativa do subsetor comércio, trans-
portes e comunicação e um crescimen-
to da importância de outros serviços,
dentre os quais se destacam o setor
Governo e intermediários financeiros.
Examinando a participação da Região
Norte nos totais do País, nos três se-
tores de atividade, quanto à população
(período 1950-1970) e a Renda Nacio-
nal (período 1947-1968) verifica-se a
seguinte situação:
1 - em relação à participação na po-
pulação ativa brasileira verifica-se que
foi no setor Primário que houve o
maior ~umento da participação ama-
zônica, de 3,9%, em 1950 para 4,5%,
em 1970, certamente em decorrência
da abertura da Região como a nova
fronteira agrícola em anos recentes; o
setor Secundário teve pequeno aumen·
to de 1,8% para 2,2% e o setor Terciário
sofreu pequena diminuição de 3,1%
para 2,~;
2 - em relação à participação na Ren-
da Nacional praticamente não houve
alteração nos três setores: a agricul-
tura passou de 2,4% para 2,H, a in-
192
dústria de 1,3% para 1,4% e os serviços
de 2,6% para 2,4% u.
O aumento da participação da popu-
lação agrícola amazônica na popula-
ção ativa nacional e sua menor parti-
cipação na renda significa, certa-
mente, que a abertura da Região como
nova fronteira agrícola está se dando
basicamente com agricultores de sub-
sistência, o que significa abundante
mão-de-obra, tecnologia rudimentar e
baixa produtividade.
A evolução dos outros dois setores em
termos de participação na população
e na Renda Nacional são coerentes.
Segundo os autores do trabalho cita-
do, a Região Norte não foi aparente-
mente afetada pela redivisão do tra·
balho que está se operando no País, a
partir do surto industrial no Sudeste,
que vem tomando o Nordeste e o Sul
mais exportadores regionais de produ-
tos agrtcolas e mais importadores de
produtos industriais do Sudeste 15.
Esse mecanismo praticamente não
atingiu a Região Norte, que ainda
continua bastante isolada do mercado
interno. A hipótese levantada pelos au-
tores, de que o setor agrícola para as
regiões "dependentes,. aumente a par-
ticipação na Renda Nacional não se
verificou para o Norte, que manteve
quase a mesma participação, o que não
aconteceu no Nordeste (de 19,9% para
24,6%) e no Sul (de 23,2% para 28,7%).
Ao mesmo tempo, o seu setor indus-
trial manteve-se quase o mesmo, ao
contrário do Nordeste e do Sul que
tiveram uma participação relativa mais
baixa. As dificuldaaes de transportes
e comunicação e o fato de a Amazônia
exportar grande parte de seus produ-
tos sem passar pelo Sudeste seriam os
fatores responsáveis pelo relativo iso-
lamento do seu mercado interno.
Essa situação trouxe para a Re~ão um
desenvolvimento mais homogeneo e
conseqüente com a distri~uição de seus
fatores de produção. Assim, o isola-
mento do mercado interno evitou, até
o fim da década de 60, que sua econo-
mia fosse afetada pela redefinição da
divisão inter-regional do trabalho a ní-
vel nacional, decorrente da industria-
lização no Sudeste.
Essa situação está se alterando com o
término da construção dos grandes ei-
xos rodoviários do Programa de Inte-
gração Nacional que vêm progressiva-
mente abrindo a Amazônia ao inter-
câmbio com os centros dinãmicos do
País.
3 - MOBILIDADE
DA POPULAÇÃO
A repartição geográfica da população
resulta, em grande parte, dos movi·
mentos migratórios internos. As pró-
prias diferenças entre as taxas de cres-
cimento da população rural e da ur-
bana refletem a intensidade dos fluxos
migratórios e sua significativa partici-
pação no processo de urbanização. No
caso específico da Amazônia, as altas
taxas de crescimento urbano referidas
são correlatas com a dominância de
fluxos de origem e destino urbano e de
fluxos campo-cidade, tanto nas migra·
ções intra-regionais como nas inter-re-
gionais.
O conhecimento dos movimentos mi·
gratórios assume especial importância
por suas implicações em relação aos
aspectos e problemas sociais e econô·
micos os mais diversos. De outro lado,
o processo migratório reflete a própria
redistribuição dos recursos humanos,
em decorrência das diferenças de opor-
tunidades existentes nas diversas áreas
ou regiões de um Estado ou País.
A recente abertura dos novos eixos
rodoviários do Programa de Integra-
ção Nacional e a decisão de colonizar
a Amazônia, integrando-a no esforço
de desenvolvimento nacional assumi-
do pelo Governo Federal, vem abrin-
do a Região aos excedentes de mão-de-
obra de outras áreas do País, princi-
palmente do Nordeste e do Sudeste
(Minas Gerais e Espírito Santo) .
O espaço rural já alcançável por via
rodoviária e que se abre tanto ao po-
voamento espontâneo como às empre-
193
sas de colonização privadas e oficiais,
alcança aproximadamente 1. 500. 000
quilômetros quadrados, abrangendo
terras de Rondônia, do Acre, do su-
doeste do Amazonas, do sul do Pará,
às quais se somam a vasta Amazônia
mato-grossense.
Esse movimento imigratório ainda é
recente e os dados do Censo de 1970
apenas mostram o seu inicio.
O estudo das migrações será feito a
nível de fluxos intra-regionais e inter-
regionais, segundo sua natureza, oo se-
ja, origem e destino urbano e rural.
Dois conceitos de migração serão uti-
lizados: o que leva em conta o lugar
de nascimento e a residência à data do
Censo e o que considera o último des-
locamento realizado, confrontando~e
residência na data do Censo e a ime-
diatamente anterior, sem referência ao
lugar de nascimento. Para as pessoas
que se mudaram uma só vez os dois
conceitos coincidem; quando se verifi-
ca mais de um deslocamento intermu-
nicipal, sendo um deles inter-regional,
as classificações serão difer~ntes. Este
segundo conceito só poderá ser utiliza-
do com referência aos dados do Censo
de 1970, assim como a análise da na-
tureza dos fluxos migratórios.
Foi considerado como migrante intra-
regional a pessoa que, não residindo no
Município de nascimento à data do
Censo, tenha nascido na Região opde
foi recenseada e, pelo segundo con-
ceito, aquela pessoa cujo Município
anterior de residência se situasse na
mesma Região do domicílio do Censo.
O ·migrante inter-regional é aquele
cujo local de nascimento ou o Muni-
cípio de residência anterior se situam
fora do âmbito da Região recenseada.
A Região Norte tem os mais baixos
índices de mobilidade do Brasil. O
seu índice de mobilidade geral 16 é de
20,9%, enquanto o do Nordeste é de
cerca de 30,0%, o do Sudeste de 45,0%
e o do Centro-Oeste quase 50,0%. O
índice de mobilidade intra-regional
supera o inter-regional 11 , pois os flu-
xos migratórios àentro da Região são
mais volumosos que as entradas e saí-
das para outras áreas do País: 11,31 e
9,6$ respectivamente.
A Amazônia é uma área de saldo mi-
gratório positivo e os seus ganhos ~
pulacionais nas trocas com as dema1s
Regiões do País elevaram·se de 79.014
pessoas em 1940, a 30.900 em 1950 e
102. 661 em 1970. Porém, ela não man-
tém saldos líquidos migratórios positi-
vos com todas as Regiões.
Em 1970 os saldos positivos existiam
com relação ao meio-norte, Nordeste
oriental, Nordeste meridional, Minas
Gerais-Espírito Santo e Centro-Oeste,
regiões que tinham maior número de
naturais residindo na Amazônia, do
que naturais desta área nelas residen-
tes. Os excedentes migratórios nor-
destinos já são históricos, porém os
excedentes de Minas Gerais-Espírito
Santo, do Extremo Sul e do Centro-
Oeste só começaram a aparecer na dé-
cada de 1950, aumentando em 1970.
Três áreas, tradicionalmente, têm sal-
dos migratórios desfavoráveis à Re-
gião Norte: Rio de Janeiro-ex-Gua-
nabara, São Paulo e Parariá. As rela-
ções entre os naturais nortistas ausen-
tes e os não-naturais presentes na Re-
gião revelam, no entanto, que as per-
aas nortistas vêm se tomando propor-
cionalmente menores: no Rio de Ja-
neiro-ex-Guanabara ating'u um má-
ximo de 17:1 em 1950, reduzido para
7:1 em 1970; em relação a São Paulo,
era de 7:1 em 1940, reduzida para 4:1
em 1970.
Embora os fluxos mi~ratórios nortistas
para o Rio de Janeiro-ex-Guanabara
continuem a ser os mais volumosos, os
planos de desenvolvimento da Região
vão atraindo fluxos urbanos progressi·
vamente mais importantes das duas
Metrópoles Nacionais para as capitais
nortistas: Belém e Manaus, como será
examinado mais adiante.
No Paraná a relação de 6:1, em 1940,
resulta da atração dessa área, com
amplas fronteiras de expansão agrí-
cola, na época. Essa relação se man-
tém ainda negativa em 1970, com 3:1,
porém mais baixa pela relativa satura-
ção de suas áreas agrícolas. As de-
194
mais Regiões do País têm maior nú·
mero de naturais residindo na Ama·
zônia, do que resulta saldos postivos
para a Região Norte.
No conjunto da Região a relação não
natural presente e nortista ausente é
de cerca de 1,8 imigrante por 1. Esse
índice foi o mesmo em 1950, tendo si-
do, porém, mais elevado em 1940,
2,7:1.
3.1 - Migrações
lntra-Regionais
Os deslocamentos que se realizam no
interior da própria Região, numa redis-
tribuição espacial da população regio-
nal e dos liabitantes no quadro rural
e urbano, superam os movimentos in-
ter-regionais. Na Amazônia, em 1970,
os m grantes intra-regionais acumula·
dos eram mais de 400.000 ( 412.198 se-
gundo o conceito de lugar de nascimen-
to e 441.155 segundo o conceito de mu-
nicípio anterior de residência) . Re-
presentam cerca de 60$ do tot.al das
migrações.
As migrações intra-regionais estão for-
temente associadas à dimensão da po-
pulação regional. Daí os Estados do
Pará e Amazonas terem os mais volu-
mosos ·nuxos intra-regionais dentro de
seus territórios e serem os mais atuan-
tes focos de atração ou de envio de
popl!}ações para as outras unidades da
RegJaO.
O Pará, com 60,2% da população regio-
nal, em 1970, concentrava 55,5~ aos
fluxos intra-regionais segundo o con-
ceito de lugar de nascimento (293.764
migrantes) e 57,1% segundo a residên-
cia anterior ( 308. 713 migrantes) (ta-
belas 15 e 16 )18 •
A maior parte dos deslocamentos se
fez dentro do próprio território para-
ense (71,1~ e 74.~ pelo primeiro e se-
gundo conceitos respectivamente) . A
diferença no número e na proporção
de migrantes nos dois conceitos ( 8,8~
a mais no conceito de migrantes segun-
do domicílio anterior) decorre de des-
locamentos dentro do próprio Estado
Tabela 15 Migração l ntra-Regional (segundo lugar de nascimento) - 1970

~ Pará Ama- Acre Ron- Roraima Amapá Total de

g zonas dõnia Saídas'

Pará 208 .940 18. 530 1.409 3.797 616 40.482 64.834
Amazonas ..... .... 12.128 59.446 9.623 16.420 3 .291 302 41.764
Acre .... . . ... . .... 3.075 13.i07 6 .216 3.970 li9 113 21.044
Rondônia . ...... .. 840 1.104 485 1.010 74 31 2.534
Roraima .. .... . ... 368 1. 201 57 222 48 11 1.679
Amapá ........ .... 3.579 lOi 12 126 21 838 3.845

TOTAL DE EX-
TRADAS1 • •• • .• 19 .990 34.469 11.586 24.535 4.181 40 .939

Fontes: Censo Demográfico, Brasil, 1970.

l Exclusive os deslocamentos dentro do próprio Estado ou Território.

Tabela 16 Migração Intra-Regional (segundo domicílio anterior) - 1970

~ Pará Ama- Acre Ron- Roraima Amapá Total de

g zonas dOnia Saidas1

Pará ....... ....... 231.254 18.315 1.298 3.799 499 32.691 56.602
Amazonas ..... . . .. 12.263 67.432 8.906 15.001 3.622 255 4().047
Acre . ..... ........ 3.121 13.071 7.859 4.211 58 123 20.584
Rondonia . .... .. .. 989 1.493 629 4.233 67 25 3.203
Roraima .. .... .. .. 324 1.358 42 225 885 38 1.987
Amapá ....... ..... 4.160 113 11 166 19 2'600 4.469
-
TOTAL DE EN-
TRADAS1 • .. . .. 20.857 34.350 10.886 23.402 4.265 33.132

Fontes: Censo Demográfico, Brasil, 1970.

1 Exclusive os deslocamentos dentro do próprio Estado ou Território.

de não naturais ( 14. 949 migrantes) .
O índice de mobilidade do Estado ( re-
lação entre população e migrantes) foi
de 14,1% em 1970. Os movimentes mi-
gratórios dentro do território paraense
foram em mais de metade movimentos
de caráter urbano ( 41,2% fluxos urba-
no-urbano e 17,1% fluxos rural-urba-
no) . A maior parte desses fluxos con-
centram-se em Belém .
Quase um terço dos deslocamentos
campo-cidade na região amazônica ti-
veram Belém como foco (27,8%). As
cidades médias ( 10 . 000 a 50. 000 ha-
bitantes) receberam apenas 9,5% dos
migrantes rurais da Região.
As pequenas cidades paraenses (menos
de 10. 000 habitantes) concentraram
17,9% desse movimento. Portanto, a
desruralização no Pará tem, em pri-
meiro lugar, Belém como foco de atra-
ção e, em seguida, em um deslocamen-
to de pequena distância, as cidades
menores.
A proporção de deslocamentos entre
as zonas rurais do Estado foi também
relativamente elevada, 29,2%. Esses
movimentos estão se fazendo das áreas
deprimidas economicamente: Bragan-
tina, Salgado, Baixo Tocantins, região
das Ilhas para a Guajarina, a região de
Tomé-Açu e as novas fronteiras agrí-
colas do sudeste do Estado.
Os fluxos de safda do Pará (cerca de
60. 000 saídas intra-regionais) têm co-
mo principais destinos o Amapá e o
Amazonas. Mais da metade das saídas
totais do Estado se dão para o Amapá,
sendo que a emigração nem sempre é
direta, pois que os migrantes natu-

195
rais do Pará são cerca de 8. 000 a mais
que os domiciliados anteriormente no
Estado, de modo que se supõe haver
deslocamentos de paraenses dentro do
próprio Tenitório do Amapá (57,8i e
62.41 das migrações totais do Pará) .
O extrativismo do manganês, as ativi-
dades urbanas e portuárias em Maca-
pá-Santana, ao lado do grande cresci-
mento de Macapá, podem explicar
esses deslocamentos internos pelas di-
ferentes oportunidades de emprego.
Daí as migrações do Pará para o Ama-
pá serem basicamente de caráter ru-
ral-urbano (55,7i) e urbano-urbano
( 22,6S) . A migração rural se faz prin-
cipalmente da região das ilhas para
Macapá. sendo que parte dessa área
paraense está diretamente dentro da
área de influência da capital amapa-
ense.
Para o Estado do Amazonas dominam
os fluxos urbano-urbano destinados a
Manaus e são migrações diretas: o nú-
mero de migrantes é praticamente o
mesmo segundo os dois conceitos, pou-
co mais de 18.000.
O Pará recebe cerca de 20.000 mi-
grantes, sendo maior a corrente proce-
dente do Amazonas (OOi do total), a
qual é basicamente de origem e des--
tino urbano. Naturalmente esse des-
locamento se faz principalmente para
Belém, e como não há praticamente
diferença entre os dois conceitos, a
migração dos urbanos amazonense que
se deslocam para as cidades paraenses
se faz diretamente.
Uma corrente sccundária é a proce-
dente do Amapá (20:' do total), tam-
bém de carãter urbano.
O Pará caracteriza-se na Região, por-
tanto, como foco de atração de fluxos
de origem e destino urbano, natural-
mente dirigidos para a Metrópole Re-
gional.
O balanço migratório intra-regional do
Pará é altamente negativo: as saídas
196
superam as entradas em 44.844 mi-
grantes.
Excetuando-se Belém, que exerce al-
guma atração sobre a população re-
gional, as demais áreas paraenses que
estão em processo de povoamento, so-
bretudo as do leste e sudeste do Esta-
do, recebem novos habitantes de ou-
tras Regiões do País, principalmente
do Nordeste, de Goiás e do próprio
Estado. A participação de outros ha-
bitantes amazônicos na ocupação e va-
lorização das frentes de expansão agrá-
ria paraenses é praticamente nula.
De outro lado, o Pará é o principal
emissor de fluxos migratórios para o
Amapá.
O Estado do Amazonas tem menor vo-
lume de migrantes intra-regionais -
135.679 (local de nascimento) e
141. 829 (residência anterior) - que
correspondem a 22,~ e 23,1~, respec-
tivamente, dos deslocamentos totais
dentro da Região. A participação do
Estado nos movinientos intra-regionais
equivale aproximadamente à sua par-
ticipação na população regional
( 26,3$) . O seu índice de mobilidade
é semelhante ao do Pará ( 14,8%).
Os movimentos migratórios dentro do
próprio . Estado têm proporçãQ bem
menor que no Pará ( 43,S% pelo con-
ceito de lugar de nascimento e 47,5%
pelo de domicílio anterior) .
Embora não existam zonas agrícolas
particularmente atrativas no Estado,
aominam os movimentos do tipo ru-
ral-rural (55,4%), possivelmente liga-
dos à pop~ação flutUante, caracte~ti­
ca da atividade extrativa, ainda base
da economia estadual.
O movimento campo-cidade, segundo
em importância ( 25. 000 migrantes),
corresponde a 23,3% da migraçã9 in-
tra-estadual, movimento mais forte que
o paraense ( 17,1%} e que tem Manaus
como foco.
Enquanto no Pará a migração entre
cidades, possivelmente das menores
para as maiores e daí para Belém-Me-
trópole, atingiu 41,2% dos deslocamen-
tos e é o mais importante, o Estado do
Amazonas com poucas cidades e Ma-
naus como o quase único organismo
urbano, tem o fluxo urbano-urbano re-
duzido a 15.~ dos deslocamentos
globais.
Os movimentos intra-estaduais nos
dois grandes Estados nortistas têm, por-
tanto, características bem distintas.
Os fluxos interestaduais a partir do
Amazonas são mais volumosos para
Rondônia (37,5%), Pará (30,6%) e Acre
(22,2%).
Como a economia da Amazônia oci-
dental é basicamente extrativista e a
ela se vi-ncula uma população primária
extremamente flutuante, os fluxos do-
minantes para Rondônia e Acre são
também, como os próprios fluxos ama-
zonenses, principalmente de tipo rural-
rural ( 45,2% para Rondônia e 44,2%
para o Acre) . Para Rondônia é expres-
sivo o fluxo urbano-urbano ( 34,6% do
total) dirigido a Porto Velho, pÓlo se-
cundário na Amazônia ocidental.
A migra.ção amazonense para o Pará,
como já referido neste trabalho, é de
tipo urbano, predominando largamen-
te a de origem e destino urbano
(79,5%) .
O Amazonas recebe correntes imigra-
tórias num total de 34.000 migrantes,
dominando os fluxos urbanos e diretos
do Pará ( 53,5%) seguindo-se as entra-
das do Acre (cerca de 13. 000 migran-
tes) de tipo urbano também ( 44,6%
urbano-urbano e 28,8% rural-urbano) .
Com relação aos movimentos de en-
tradas interestaduais o Amazonas tem
exatamente a caracterfstica do Pará,
com dominância de entradas de mi-
grantes urbanos para Manaus. Mesmo
as entradas de migrantes de Rondônia
e Roraima, bem menos importantes, são
de urbanos.
Portanto, as migrações interestaduais
que se realizam para o Amazonas e o
Pará e as trocas populacionais que se
197
efetuam entre esses dois Estados são
quase exclusivamente de habitantes
urbanos dirigidos para Belém e Ma-
naus. Também o movimento campo-
cidade se faz basicamente na direção
dessas cidades: Belém, como referido,
concentra 27,8% das migrações rurais-
urbanas regionais e Manaus 17,2%. Por-
tanto, 45,0% dos migrantes rurais da
Região concentram-se nessas duas ca-
pitais.
Como o Pará, o Amazonas tem tam-
bém um balanço migratório intra-re-
gional negativo, as saídas superando
as entradas em cerca de 7. 000 migran-
tes. O maior foco regional de atração
para os amazonenses é Rondônia e, se-
cundariamente, o Pará (Belém) .
O Acre, com cerca de 39.000 migrantes
( 38.846 - local de nascimento e
39. 329 - residência anterior) e 4% dos
fluxos regionais, concentra em seu pró-
prio Território menos de um quarto
dos movimentos totais ( 16,0% e 20,0%
segundo os dois conceitos) . Os seus
fluxos internos são em cerca de 54%
de tipo urbano-urbano e mais 18% ru-
ral-urbano, portanto àois terços dos
deslocamentos se fazendo para cida-
des. A crise da extração da borracha e
a venda de seringais para a instalação
de empresas pecuárias é um dos prin-
cipais fatores desse processo de con-
centração urbana .
Os seus movimentos interestaduais,
pelo contrário, são muito intensos: as
entradas são quase o dobro dos mo-
vimentos in.temos e as saídas são três
vezes maiores. Isso o caracteriza como
uma área de grande emigração inter-
estadual na Região.
Enquanto as saídas do Pará represen-
tam 3,0% da sua população, as do Ama-
zonas 4,2%, as do Acre chegam a 9,7%.
As saídas se fazem dominantemente
para o Amazonas (65,1% do total),
com um fluxo de cerca de 13.000 mi-
grantes, fluxo esse de destino urbano,
com 44,6% de origem urbana e 28,8%
de origem rural, como referido. Por·
tanto, mais de dois terços dos acrea-
nos deslocam-se para domicílio urba-
no no Amazonas, sendo certamente
Manaus o destino.
Rondônia e Pará recebem emigrantes
acreanos quase na mesma proporção
( 3. ()()() para Pará e 4. 000 para Ron-
dônia) sendo também fluxos de ca-
ráter urbano, em maior proporção ur-
bano-urbano.
As maiores entradas intra-regionais
para o Acre procedem do Amazonas e
são, em números absolutos, maiores
que os próprios movimentos internos
(cerca de 9. 000 migrantes) . Metade
dos migrantes deslocaram-se do meio
rural amazonense para atividades ru-
rais no Acre.
Verifica-se, portanto, uma troca de po-
pulações significativa entre os dois Es-
tados, porém de conteúdo diferente,
segundo a direção. O fluxo do Acre
para o Amazonas é predominantemen-
te urbano e o de direção inversa é
rural.
No balanço migratório o saldo é t.am-
bém negativo, como nos outros Esta-
dos, em cerca de 9. 500 migrantes.
Nos movimentos intra-regionais de en-
tradas e sn{das interestaduais é o Pa-
rá que, proporcionalmente, tem as
maiores perdas migratórias: 76,41 dos
movimentos migratórios (imigração
mais emigração) são de saídas regio-
nais. Em seguida situa-se o Acre com
64,5$ e o Amazonas com 54,8%.
O processo migratório nos territórios
tem caráter absolutamente diverso:
são essencialmente áreas receptoras de
migrantes regionais, recebendo Ron-
dônia cerca de 24. 000 imigrantes in-
tra-regionais, o Amapá cerca de
85.000 e Roraima 4. 000.
Há, no entanto, diferenças nas caracte-
rísticas migratórias nos dois territó-
rios de maior imigração (Rondônia e
Amapá):
198
1 - fluxos internos em números abso-
lutos mais volumosos em Rondônia
com 4.233 migrantes segundo o con-
ceito de domicilio anterior, tendo o
Amapá 2. 600, o que pode significar
oportunidades mais variadas de em·
prego em Rondônia.
2 - maior imigração intra-regional
para o Amapá que para Rondônia
( 40.939 migrantes e 24.535 segundo o
local de nascimento e 33. 132 e 23.402,
segundo residência anterior, respecti-
vamente).
3 - mais alta mobilidade geraltt no
Amapá (39,2$) que em Rondônia
(24,11).
4 - enorme atração de fluxos do meio
rural regional para o meio urbano do
Amapá ( 54,51 fluxo rural-urbano) e
importância também dos fluxos urba-
no-urbano regionais ( 23,8!1), situação
coerente com a economia extrativa mi-
neral-exportadora que concentra a po-
pulação no sistema Macapá-Santana.
Em Rondônia, apesar dos fluxos urba·
nos serem também importantes, os flu-
xos de origem e destino rural são cer-
ca de um terço do total, situação que
corresponde às novas frentes agrárias
que se abrem no Território, ao lado da
tradicional atividade extrativa, situa-
ção coerente também com o maior vo-
lume de fluxos internos.
5 - Rondônia se coloca como terri-
tório mais aberto às migrações intra
e inter-regionais que o Amapá. A atra-
ção do Amapá se faz em relação a
migrantes próximos, em migração di-
reta; cerca de 981 dos migrantes re-
gionais procedem do Pará. Rondônia,
por sua posição geográfica, sua aber·
tura recente por rodovias e pelas no-
vas frentes de ocupação agropecuária
em instalação, está atraindo migrantes
de procedência vária. Dentro da pró-
pria Região Amazônica, além da cor-
rente dominante de amazonense, rece-
be também migrantes do Pará e Acre.
O volume de migrantes intra-regionais
é semelhantes ao dos extra-regionais
(cerca de 23.000 pessoas) .
Ambos os Territórios são áreas bem
caracterizadas de atração imigratória
no contexto regional, sendo as entra-
das cerca de dez vezes superiores às
saídas.
No balanço migratório geral da Re-
gião, os Estados do Pará, Amazonas
e Acre se colocam, pois, como áreas
de saída, tendo o Pará o mais eleva-
do saldo negativo absoluto (cerca de
45 . 000 saídas a mais que entradas) .
Proporcionalmente à população, no
entanto, o Acre é o Estado de maior
emigração: enquanto as saídas do Pa-
rá representam 3,0% da população to-
tal as do Amazonas 4,3%, as do Acre
representam 9,7%, como referido.
Por oposição, os Territórios se situam
como áreas de atração, tendo o Amapá
os mais elevados saldos migratórios
positivos. Enquanto o Amapá e Ron-
dônia recebem correntes intra-regio-
nais de migrantes relativamente fortes,
que correspondem a 35,1% da popula-
ção do primeiro e 21,0% da do segun-
do, Roraima, ainda muito isolado, tem
uma baixa proporção entradas-popu-
lação total, 10,0% (Tabs. 17 e 18).
3.2 - Migrações
Inter-Regionais
3.2. 1 -Emigração

O movimento emigratório da Região

será analisado, examinando em pri-
Tabela 17 Balanço Migratório Intra- meiro lugar a emigração segundo o
Regional (segundo lugar de nascimen· conceito de lugar de nascimento do
to) -1970 migrante.

ESTADOS Entrada• Saldae Saldo O total dos fluxos emigratórios acumu-

lados até 1970 era de 125.870 pes-
soas, o que representou apenas 1,2%
Par,......... . 19.990 64 .834 - 44 . 8-14
do total dos fluxos de saída no Brasil:
Amuonae .. ... 34.460 41.764 - 7 296
Acre .. .... .. 11.686 21 .014 - 9 . 458
a ) segundo destino ( regiões de pre-
RoDd6ni~>. .... 24 .536 :!.5~4 + 22.002
sença) . Considerando-se o total dos
Roraima . .... 4 . 181 1 11711 + 2 .502
nortistas ausentes ( Tab. 19) segundo
Amap,, .. . 40 .939 3 8lS + 37.004 as regiões de presença nos anos de
1940, 1950 e 1970 observa-se que o
Fonte: Censo Demográfico. Bra.sil, 1970. maior percentual, em 1970. encontra-
va-se no Rio de Janeiro-ex-Guana-
bara ( 49,5%), área de atração dominan-
te para os emigrantes nativos da Re-
Tabela 18 Balanço Migratório Intra- g.ão Amazônica. O Estado de São Pau-
Regional (segundo domicílio anteri.or) lo e o Nordeste oriental que se co-
- 1970 locam, em seguida, como áreas mais
atrativas dos fluxos nortistas, atingi-
ESTADOS Entradas Saldu Raldo ram um percentual de 13,4% e 11,7%
respectivamente, portanto muito me-
P~>r6 ....... 20.857 58.60:! - 35 7U nos importantes em termos de atração
que a anterior. Com 11,0% segue-se a
Am.uon~>t ..... 34.aso 40 .047 - 5 .897
Região Centro-Oeste.
A~re .......... 10.886 20.684 - 9.698
Rondtlnl~> ...... 23 .402 3 . 20~ + 20 . 199
A comparação dos fluxos migratórios
Rorl>im~> ... .... 4 .:!65 1.987 + 2.278 nos três anos censitários fornece in-
Amap, ........ 33.132 4. 469 + 28. 6G:I dicações sobre as .tendências e as di-
reções das correntes emigratórias par-
Fonte: Censo DemogTáfico. Bra.sil, 1970. tidas do Norte.

199
Tabela 19 Nortistas Natos Ausentes, segundo as Regiões de Presença -
1940/1970 1

Nt1MERO ABSOLUTOS PERCENTAGEM

(pesso&S) SOBRE o TOTAL
REGIÕES DE PRESENÇA
1940 1950 1970 1940 1950 1970

Maranhão e Piauí .. ............ 6 .687 6.593 7.851 14,8 11,7 6,2

CeAr" R. (}. do Norte, Paraíba,
Parnambuco, Alagoaa e Fernan-
do de Noronha ............. 9.637 10.585 14 .763 21,3 18,8 11,7
Sergipe e Bahia ...... .......... 902 1.044 2 .260 2,0 1,8 1,8
Minas Gerais e Espírito Santo .. 900 1.166 3. 540 2,0 2,1 2,8
Rio de Janeiro e Ex-Guanabara 18.679 28 . 106 62. 361 41,3 49,8 49,5
São Paulo ... .................. 2.869 4.334 16.844 6,3 7,7 13,4
Paraná. ..... .. . ............. ··· 340 356 3.090 0,7 0,6 2,5
Santa Catarina e Rio G. do Sul .. 598 755 1.368 1,3 1,3 1,1
Mato Grosso, Goiás e D. Federal 4.648 3.482 13.793 10,3 6,2 11,0
TOTAL ... ... .......... ....... 45.260 56.421 125.870 100,0 100,0 100,0

Fonte: Censos Demográficos de 1940, 1950 e 1970, Brasil.

1 Conceito de lugar de nascimento.

Os aspectos principajs a serem desta- nindo 10,3% dos emigrantes nortistas

cados são os seguintes:
1 - a permanência do Rio de Janeiro-
ex-Guanabara como a área de maior
atração para os emigrantes nortistas:
em 1940 41,3$ dos nortistas tinham
como destino essa área, em 1970 49,5%
e em 1950 49,8%;
2 - a perda de importância relativa
do Nordeste oriental como área atra-
tiva ( 21,8~ em 1940, 18,8$ em 1950 e
11,7% em 1970).
3 - a importância decrescente tam-
bém do Nordeste ocidental ( Mara-
nhão e Piauí) que, do terceiro lugar
em 1940 ( 14,8$ ), passou em 1970 a
reunir apenas 6,2$ dos emigrantes nor-
tistas.
4 - o aumento de importância de São
Paulo como área de atração imi~tó­
ria: o percentual de 6,3$ em 1940 ele-
va-se em 1950 para 7,7% e para 13,4%
em 1970.
5 - a situação peculiar do Centro-Oes·
te como área de atração, pois que, reu-
em 1940, viu-se reduzido em 1950 a
6,2%, para novamente se tomar área
atrativa em 1970 ( 11,0$) .
6 - as demais regiões têm importân-
cia muito reduzida, sendo que o Nor-
deste meridional (Bahia e Sergipe),
e o extremo sul decrescem de impor-
tância, enquanto Minas Gerais-Espíri-
to Santo e o Paraná têm muito peque-
no aumento (de 2,0 para 2,8 os pri·
meiros e de O,7$ para 2,5% o segundo).
Portanto, o grande foco de atração dos
emigrantes amazônicos está no conjun-
to- Rio de Janeiro, ex-Guanabara, São
Paulo - que em 1970 concentravam
62,9$ do total. Estas Unidades do Su·
deste estão aumentando seu poder de
atração, po:s em 1940 reuniram 49,6$
dos emigrantes.
As mudanças mais importantes no di-
recionamento dos fluxos emigratórios
se deram de 1950 a 1970. Embora per-
manecesse a dominância da ex-Guana-
bara-Rio de Janeiro como área de atra-
ção, houve mudança nas regiões re-

200
ceptoras que se seguiam. Enquanto em
1950 as mais importantes eram o Nor-
deste oriental e o Nordeste ocidental,
em 1970 passaram a ser São Paulo e o
Centro-Oeste.
Atualmente é o Estado de São Paulo
que recebe o maior fluxo em núme-
ros absolutos - 16.844 emigrantes
nortistas - depois da Guanabara.
O total de nortistas ausentes elevou-se
de 45. 260, em 1940, a 125. 870 em 1970,
num aumento relativo de 178,1%.
b) segundo origem (estados de nasci-
mento) Considerando-se os nortistas
ausentes segundo os Estados de nasci-
mento verifica-se que, em 1970, meta-
de dos emigrantes eram do Pará
( 56,1%), Estado que sempre deu os
maiores fluxos migratórios. Os amazo-
nenses constituíam 27,0% do total dos
emigrantes em 1970 ( Tab. 20).
Territórios que não têm muita signi-
ficação por sua criação recente, ve-
rifica-se que é o Estado do Acre o que
tem a mais alta taxa de crescimento de
emigrantes com 13,6% a.a., seguido do
Amazonas com 5,1%. O Estado do Pa-
rá tem a taxa mais reduzida ( 4,7% a. a.)
embora deste Estado saiam as maio-
res massas de migrantes em termos
absolutos e relativos.
Quanto à década 1940/50, as taxas dt
incremento foram mais baixas para o
Acre e o Amazonas, (2,4% e 1,8% res-
pectivamente) enquanto a do Pará era
a mais elevada da Região (2,6%). As
taxas anuais de crescimento de emi-
grantes se intensificaram mais no Es-
tado do Acre, portanto.
A tabela 21 permite conhecer quais
as principais áreas de atração para os
fluxos migratórios originados nos Es-
tados e Territórios amazônicos.

A particiJ:>ação dos paraenses vem, en- lt interessante verificar um comporta-

tretanto, aecrescendo nos fluxos migra-
tórios desde 1950 quando era de
64,6%.
Se observados os ritmos de crescimen-
to relativo dos emigrantes segundo as
Unidades da Federação no período
1950/70, e excluídos os . valores dos
mento semelhante dos fluxos emigra-
tórios em 1950 no Amazonas e no
Acre: maior importância dos fluxos
para o Rio de Janeiro-ex-Guanabara
( 41,9% e 46,0% respectivamente ) e cor-
rentes de emigrantes também signifi-
cativas para o Nordeste oriental ( 28,1%
e 36,~) . Essa elevada migração era

Tabela 20 Naturais ausentes segundo Estados e Territ6rios de nascimento -

1940/1970 1
.1970
ESTADOS 1940 1950
N.<>s
Absolutos %

Rondônia. .. . ... .. . ......... - 64 6.033 4,8

Aére .. . . .. . .......... . , ... 2.493 3 .093 11.547 9,2
Ame.zonas . ................ 14.087 16.671 33 .922 27,0
Roraima. ................... - 40 1.290 1,0
Pará ... .. . ..............•. 28.893 36.413 70 .627 56,1
Amapá ... ............... . . - 45 2.451 1,9

REGIÃO NORTE . .. . .... 45.473 56 .326 125.870 100,0

Fonte: Censos Demogrdficos de 1940, 1950 e 1970, Brasil.

1 Conceito de lugar de nascimento.

201
possivelmente constituída por filhos
aos migrantes nordestinos da borra-
cha. As migrações para São Paulo já
alcançavam cerca de Si do total.
As correntes emigratórias do Pará eram
diferentes: o Rio de Janeiro-ex-Gua-
nabara era mais importante como des-
tino ( 52,5i do total ) , o Nordeste oci-
dental superava o oriental como área
de destino de paraenses emigrados
(14,7%). São Paulo e o Centro-Oeste
eram igualmente atrativos ( 7,ZIJ e 7,3%
respectivamente).
Em 1970 o Acre passa a ter correntes
emigratórias mais diversificadas: a mu-
dança mais si~ificativa é a queda da
im~rtância relativa ao fluxo para o
Nordeste oriental (de 36,2% para
14,9%), a menor importância também
do fluxo Rio-ex-Guanabara ( 36 1%), o
grande aumento dos fluxos para São
Paulo (15,7$) e o surgimento de duas
novas correntes: para o Paraná ( 11,8%)
e o Centro-Oeste ( 10,2$) . Esta nova
situação decorre da abertura para o
centro-sul proporcionada pelas novas
rodovias. Agora, em 1970, os Estados
do Amazonas e do Pará são semelhan-
tes em relação aos fluxos de emigra-
ção: reforçam-se as correntes emigra-
tórias para o Rôo de Janeiro-ex-Gua-
nabara ( 53,8% e 53,1% respectivamente)
especialmente em relação ao Amazo-
nas, e para São Paulo: 14.5% das cor-
rentes amazonenses e 12,5% das para-
enses. Cresce também a importância
do Centro-Oeste como área de des-
tino.
Ao mesmo tempo reduz-se de muito a
importância relativa do Nordeste ori-
ental ( 15,1% do tçtal no Amazonas e
8,8% no Pará) e do Nordeste ocidental.
Os emigrantes paraenses, em 1970, con-
centravam-se no Sudeste em cerca de
dois terços (67,7%) e os amazonenses
em mais de dois rerços ( 70,9$) tendo
o Rio de Janeiro-ex-Guanabara como
o grande foco de atração.
A situação dos fluxos emigratórios em
1940 nesses três Estados era diferente:
o Estado do Pará mandava já quase
metade dos seus emigrantes para o Rio
de Janeiro-ex-Guanabara ( 45 6%), po-
rém tinha uma corrente migratória im-
202
portante para o Maranhão-Piauí ....
( 19,2%) e também uma corrente para
o Nordeste oriental mais volumosa que
em 1970. Cerca de 35% dos paraenses,
nessa época, migravam para o Nor-
deste.
As correntes migratórias do Amazonas
dividiam-se de modo equivalente para
o Rio-ex-Guanabara ( 35,31) e o Nor-
deste ( 41,2%), neste com predomínio
bem ~nde do Nordeste oriental
( 31,6%). Do Acre os fluxos migratórios
mais volumosos dirigiam-se para o Nor-
deste ( 45,2%) com grande predominân-
cia do Nordeste oriental (33,7%) e se-
cundariamente para o Rio-ex-Guana-
bara ( 29,7%), valores aproximados aos
do Amazonas. Nessa época, portanto, os
fluxos para o Nordeste eram bem mais
importantes que atualmente. Essa si-
tuação se relacionava evidentemente
com a migração nordestina para a ex-
ploração da borracha, constituindo
possivelmente uma migração de filhos
de nordestinos.
Os fluxos emigratórios dos Territórios
seguem os mesmos esquemas daqueles
dos três Estados. Em 1970 os maiores
fluxos se dirigiam para o Rio de Ja-
neiro-ex-Guanabara: no Amapá 26 8$
do total, em Rondônia 22,7% e em Ro-
raima 31,1$. Em todos eles essa situa-
ção representou um pequeno aumento
do movimento emigratório para o atual
Município do Rio de Janeiro em rela-
ção a 1950. Semelhantemente aos Esta-
dos, os fluxos para São Paulo são im-
portantes: 15,8% do total no Amapá,
11,7% em Rondônia e 13.6~ em Roraima
O Centro-Oeste é também área atra-
tiva em aumento, exceto para Rondô-
nia, e o Nordeste oriental perde impor-
tância, sobretudo para os amapaenses
(de 35,6% em 1950 para 16,0% em
1970).
O movimento migratório, segundo o
conceito da última mudança de muni-
cípio, independentemente do lugar de
nascimento, só pode ser estudado para
o Censo de 1970, o primeiro a levantar
os dados segundo este conceito. As mi-
~ções inter-regionais são subeslima-
das por ele, em comparação com o
conceito de migrante segundo o lugar
de nascimento. Desde que o migrante
 Tabela 21 Saldos de Naturais Ausentes Segundo Estados Nortistas de Nascimento e Regiões de Presença -1940/1960
Regilles de Pre;oença
Total do
MT,GO,DF Estado
Estados de Na'ICimento
1940
Acf'f! ..... ....•........... .. ..................... 7,3 33,7 4,3 2.8 29,7 8.0 0,4 1,4 I:!A 100.00
Amaaonu ... .................................... 7,3 31,6 2,4 2,0 35,3 0,9 1,2 1.0 12,3 100,00
PILrl. ....... ............... . ..................... 19,2 14,4 1,6 1,9 45,() 6,0 O,ll 1.4 9,2 100,00
REGIÃO NORTE ..... ......................... 14,9 20,6 2,0 2,0 41,6 6,4 0.8 1,3 10.4 100,00
1950
Rondônia ........... ................. . ........... 9,4 23,4 3,1 4,7 21,9 hl,S 25,0 100,00
Ac........ . ........ ......................... ...... 5,2 36,2 2,7 2,3 41,9 8,4 0,5 1,1 1,7 100,00
A~tonaa .. •...... .. •. ...... , ................ . •. 6,2 28,2 2,0 2,5 46,0 8,7 0,7 1,2 4,5 100,00
Roraima ............................ ............ 61,9 16,7 4,8 7,1 4,7 2,4 2,3 100,00
Pará ............. ................ .... ...... .. ,., 14,7 12,9 1,5 1,8 62,5 7,2 0,11 u 7,:1 100,00
Amapd ....... ................................ , .. 4,4 35,1\ 22,2 4,4 2.2 4,6 11,7 100,00
REGIÃO NORTE ..... ....................... . . 11,7 18,8 1,7 2,1 49,9 7,7 0,0 1,:1 fl.~ 100,00

1970

~
Rondônia ................... ,, .. ,, .... ,, ....... , . 6,6 17,4 7,1 13,3 22,7 11,7 7,3 0,7 1:1,3 100,00
Acre ........... , .............................. ·. 4,4 14,9 1,3 2,0 36,1 1&,7 11,8 3,11 10,2 100,00
Amatonaa ... , ......... , , ... , ..... , , .. • ........ , . :1,2 15,1 1,8 2,6 53,8 14,5 1,2 0,8 7,0 100,00
Roraima ......... , .......... ,, ... ,, ............. 11,8 17,(1 2.4 3,6 31,1 1:1,11 2,5 1.8 15,1\ 100,00
PArá....... .............. .... ' .... ' ........... ' ' 7,7 1!,8 1,3 2,1 53,1 12,5 1,1 0,9 12,6 100,00
Amapá ......... ..... ····· ···················· 12.1 HI,O 3,9 3,8 211.8 15.8 4.:1 0.4 lfi,9 100,00
REGIÃO NORTE .... fl,2 11,7 1,8 2,8 49.5 1:1,4 2,5 1,1 11.0 100,00
For.[e: Censos Demogrd(icos de 1940, 1950 e 1970, Brasil.

Tabela 22 Emigração (segundo o domicílio anterior) -1970

~
CF:,RN,PB Total dó
MA.PX SE,BA MG!ES RJ,Cfl SP PR SC,RS MT.GO,OF
PF:,AL,FN Estado

Rond6ni:\ ........... . , , ......................... :158 484 118 70 928 638 112 29 9111 3 . 606
A<'re ..... •.. . , . , .. , . , . .. , ...................... 376 1.198 89 131 2,9_9 8:19 133 33 576 6.304
An:uonaa ... ... , ... ,, .... ,, ........ , ....... , .. ,, 718 4.3117 477 6.13 16. 0:16 3.70:1 221 234 1.:199 27.788
Ronr.i~ .....................................• , 127 228 1 16 399 114 11 12 89 1.003
Pará .. .......................................... 5 .:~81 5 . 720 749 1.08'1 32.498 7 . 7911 402 407 8.163 62.204
..... 188 252 115 l:l:t 778 257 fi5 4 4:11! 2 . 180
""""''
RhGIÃO !lo'ORH: .... 7 .1 48 12 . 249 1.455 2.071 53.5fl8 13.:147 944 719 11.584 103 085

Fonte: Censo Demogrdfico, Brasil, 1970.

nascido em outra regtao faça apenas
um deslocamento de município dentro
da região onde mora, passa a ser con-
siderado migrante intra-regional.
Embora o conceito da residência an-
terior não possa ser aplicado aos ou-
tros Censos, o de 1970 permite compa-
rações temporais, pois que os migran-
tes foram classificados segundo o tem-
po de residência no domicilio.
As emigrações inter-regionais acumu-
ladas até 1970 compreendiam um to-
tal de 103.085 pessoas. Como os nati-
vos emigrantes da Região Norte, em
1970, eram em número maior ( 125.870
pessoas) conclui-se que 22.785 pessoas
nascidas no Norte ( 18,li) chegaram
à região de destino por etapas. A expli-
cação para que quase um quarto dos
emigrantes nortistas realizem mais de
um deslocamento quando emigram
pode estar no maior fechamento da
Região, tanto em termos de transporte
como de informações, resultando em
safdas pouco vantajosas ou necessida-
de de paradas a meio do percurso, nos
deslocamentos de maior dist~cia 20 •
Segundo este conceito, o maior número
de emigrantes se dirige também para o
Rio de Janeiro-ex-Guanabara (53.568
pessoas). Porém, como este número é
menor em quase 10.000 pessoas que os
que nasceram no Norte e aí residem,
conclui-se que muitos nortistas vieram
de outras áreas do País para o Rio-
ex-Guanabara. Essa diferença tam-
bém existe nos fluxos para o Nordeste
oriental: 14.763 nativos do Norte es-
tão presentes no Nordeste, enquanto
apenas 12.249 tinham residência an-
terior nessa região. O mesmo acontece
com os residentes no Norte que migra-
ram para o Centro-Oeste: são em me-
nor número que os nativos (os emi-
grantes residentes foram 11. 584 e os
nativos presentes no Centro-Oeste
13.793). Para todas essas áreas há, por-
tanto, uma migração por etapa, porém
em proporção diferente. (Tab. 22).
O Rio de Janeiro-ex-Guanabara é me-
lhor percebido pelos migrantes nortis-
tas como local atrativo, sendo mais di-
reta a migração, pois apenas 14,1~ dos
nativos não vieram diretamente para o
Rio de Janeiro.
Nas correntes migratórias de destino
Nordeste e Centro-Oeste a proporção
é mais elevada de nativos não residen-
tes: 17,~ e 16,~ respectivamente dos
emigrantes nortistas para aqueles des-
tinos se deslocaram por etapas. Esse
fato pode estar relacionado ao menor
grau de desenvolvimento dessas áreas
e, no caso do Centro-Oeste, ao fato
de ser uma área em desbravamento e
ocupação onde a mobilidade se toma
elevada. ll; possível também que mui-
tos nortistas migrados para Brasília
tenham vindo de outras regiões.
Interessante nesse particular é a posi-
ção de São Paulo e do Paraná, as novas
áreas de atração imigratória para os
nortistas. O número de nativos supera
em muito · o de residentes, sobretudo
no caso do Paraná: 20,8% de nortistas
não residentes anteriormente na Região
Norte estão atualmente em São Paulo
e 69,4% no Paraná. A atração maior
dessas áreas está se dando, portanto,
não somente em relação a pessoas que
migram diretamente da Região Norte
como também sobre nortistas residen-
tes em outras Regiões · do País.
Essa situação se refere especialmente
aos acreanos e rondonenses: 90,2% dos
açreanos e 74,7% dos naturais de Rcm-
dônia migraram para o Paraná saindo
de outras regiões, possivelmente de
Mato Grosso. A proporção de paraen-
ses e amazonenses nesta migração por
etapa é de cerca de 45%.
Certamente o incremento das emigra-
ções nort:Mitas, sobretudo de acreanos
e rondonenses para São Paulo e Para-
ná,· as principais áreas atrativas no pla-
no nacional, decorre da abertura pro-
porcionada pelas rodovias ao sudoeste
da Amazônia que incrementa seus con-
tatos com as áreas dinâmicas do cen-
tro-sul.
Em proporção com a população total
da Região, está havendo um pequeno
incremento das saídas, possivelmente
pela abertura proporcionada pelo no-
vo sistema viário: S,li era a propor-
ção de saídas em 1940 e 3,4% em 1970.
3.2.2 - Tipos de Fluxos
Emigratórios
Na corrente emigrat6iia que sai da
Amazônia (pouco mais de 100.000 pes-
soas )21 73,3% procedem de habitat ur-
bano e se dirigem também para cida-
des ( 83 511 emigrantes) .
O maior fluxo emigratório que, como
referido anteriormente, dirige-se ao
Rio de Janeiro-ex-Guanabara, é pre-
dominantemente urbano. Pouco mais
de metade dos fluxos urbano-urbano re-
gionais ( 58,3%) têm aquela direção.
São Paulo recebe cerca de 15% dos
emigrantes urbanos amazônicos .
f: do Estado do Pará, o mais urbani-
zado, que sai o maior número de emi-
grantes (64,4%) que, na sua grande
maioria, localizam-se no atual Municí-
pio do Rio de Janeiro. Também os
amazonenses ( 26,1%) se fixam prefe-
rentemente na ex-Guanabara.
São Paulo e Rio de Janeiro, juntamen-
te com suas Áreas Metropolitanas cons-
tituem o grande foco de atração dos
habitantes urbanos que migram não
só da Amazônia mas também de ou-
tras Regiões do País. Os seus merca-
dos de trabalho são os maiores do meio
urbano nacional, assim como as van-
tagens educacionais, de assistência mé-
dico-hospitalar e o meio cultural con-
tribuem para aumentar a atração des-
dessas metrópoles.
O segundo fluxo em importância é o
rural-urbano, com 9,7% ào total. Tam-
bém seu destino principal é o Rio de
Janeiro-ex-Guanabara ( 59,4%) e na
maior parte os emigrantes procedem
do Pará (62,7%). Como no anterior,
São Paulo é o segundo destino, ( 13,2%)
com emigrantes vindos também do
Pará, na sua maior parte.
A emigração que se faz para o Nor-
deste oriental e para o Centro-Oeste
é basicamente de caráter rural-rural
( 9,0% do total) e se divide entre o
Ceará (37,4%) e Mato Grosso (27,0%).
Para o Ceará os emigrantes procedem
na maior parte do Pará ( 65,5%) e para
Mato Grosso o maior número de emi-
grantes é proveniente de Rondônia
( 41,6%) e do Amazonas ( 36,4%) .
3.2.3 -Imigração
Segundo o critério de lugar de nasci-
mento, ao se considerar as correntes

Tabela 23 Não Naturais Presentes na Região Norte Segundo Regiões de Nas-

cimento - 1940/1970
NOMEROS PERCENTAGEM
REGIOES DE ABSOLUTOS SOBRE o TOTAL
NASCIMENTO
1940 1950 1970 1940 1950 1970

Mara'nhão e Piauf. ... . . .. ... 20.030 20.969 60.925 16,4 15,9 26,9
Ceará, R. G. do Norte, Pa.-
raíba, Pernambuco, Alagoas
e F. de Noronha ... . .. .... 92.382 93.419 111.615 76,1 71,4 49,4
Sergipe e Bahia ..... . ....... 2 .400 2 .509 7.430 1,9 1,9 3,3
Minas Gerais e Espírito Santo 389 633 9 .350 0,3 0,4 4,1
Rio de Janeiro e ex-Guanabara 1.365 1.739 5.125 1,1 1,3 2,3
São Paulo .... .............. 396 594 3.881· 0,3 0,4 1,7
Paraná . . .. . . ...... . ... . ... . 58 107 2.42'i 0,0 0,1 1,1
Santa Catarina e R. G. do Sul 369' 633 1.842 0,3 0,4 0,8
Mato Grosso, Goiás e D. Fe-
deral. ... . ................ 4.469 1Q.816 23.499 3,6 8,2 10,4
TOTAL ... . . ........ . ...... 121.858 131.419 226.089 100,0 100,0 100,0
'
Fonte: Censos Demogrdf~eos de 1940, 1950 e 1970, Brastl.

205
 MIGRAÇÕES SEGUNDO AS SITUAÇÕES ANTERIOR E ATUAL
DO DOMicr'LIO POR REGIÃO DE ORIGEM NA DATA DO CENSO ( 1970)

MIGfltAMTES
40000

0 ~0000
10000

~ wtGRAÇar:s AURAtS~t~uRAIS
~ IIIGAACÔU IIUAAIS·UR8ANAS
CJ IIIGRACÕES URIANA$-RURAIS
- WIGRAÇÕ($ UR8ANAS•UR8AHAS

FOHTf : VHI RECEN$t.AWtHTO GERAl.- f910

FIG.8

imigratórias para a Região Norte (ta- Na década de 60 a Região Amazônica

bela 23) em 1940, 1950 e 1970 verifi-
ca-se o aumento progressivo das en-
tradas: em 1940 o total de imigrantes
era de 121.858 pessoas, em 1950 de
131.419 e em 1970 de 226.089, o que
representa um aumento nesse perfodo
de 85,5%, aumento relativamente redu-
zido e que mostra a posição da Ama-
zônia como área de ainda pequena
atração de fluxos imigratórios.
começou a se tomar mais atrativa às
correntes de migração interna com a
ocupação de novas áreas no leste e su-
deste do Pará abertas pela Belém-
Brasllia, e em Rondônia pela Cuiabá-
Porto Velho. ( Fig. 8).
Em 1970 o maior volume de imigran-
tes provinha do Nordeste (79,6%), sen·
do o maior número do Nordeste orien-

206
tal ( 111. 615 pessoas) . Praticamente
metade dos imigrantes da Região Ama-
zônica procedem dessa área do Nor-
deste ( 49,4%) . ];; interessante desta-
car a pe<Juena participação de ele-
mentos do Nordeste meridional ( Ba-
hia e Sergipe) os quais correspondiam
apenas a 3,3$ dos imigrantes da Re·
gião.
Os imigrantes da porção sul do Nor-
deste, tradicionalmente,_ têm como fo-
co de atrãção São Paulo, particular-
mente os baianos.
O Estado do Nordeste oriental que
fornece a quase totalidade dos imi-
grantes é o Ceará com 78,0%, se~in·
do-se os potiguares com 9,4% apenas.
Quase quarenta por-cento de todos os
imigrantes entrados até 1970 na Re-
gião Norte provinham do Ceará
(38,5$ ) (Tab. 24).
Do meio-norte a maior parte dos imi-
grantes procedem do Maranhão
(38,5$ ) (Tab. 24).
A segunda corrente imigratória em im-
Eortância foi a procedente do Centro-
Oeste com 23.499 pessoas e 10,4% do
total. Dessa região os imigrante~, na
maioria, vêm de Goiás ( 80,0%) .
As demais regiões pouco contribuem
para os fluxos migratórios de direção
amazônica, destacando-se dentre elas
apenas o Rio · de Janeiro-ex-Guanaba-
ra com 2,~ do total.
Examinando-se o direcionamento e o
volume desses fluxos desde 1940 para
conhecer as tendências, observa-se que

Tabela 24 Imigrantes (segundo lugar de nascimento) -1970

~ Pará Ama- Acre Rondô- Ro- Amapá Total

m zonas o ia raima Regional

Maranhão . ....... . .... 44 .773 1.581 327 1.980 841 490 49.992
Piauí ................. 8.926 595 289 764 208 151 10.933
Ceará ..... . . .......... 50.368 15.871 10.001 8 .134 1.410 1.288 87 .072
Rio Grande do Norte .. 5.221 1.750 1.358 1.317 334 464 10.444
Paraíba . ... .. . .. . ..... 3. 501 1.427 690 1.091 287 201 7. 197
Pernambuco . ... . ...... 2.787 1.271 390 .908 119 94 5.569
Alagõas .. . . .. . . . ...... 554 264 86 327 24 22' 1.227
Fernando de Noronha .. 28 17 2 9 - - 56
Sergipe ..... .. . . ...... 259 162 86 197 21 12 737
Babi.& .. . . •.. ......... . 5.180 ' 360 158 888 53 54 6.693
REGIÃO NORDESTE 121.597 23 . 298 13.387 15. 615 3.297 2.776 179 .970
Minas Gerais .. ... . .... 3.745 950 96 2.069 79 106 7.045
E,qpfrito Santo ..... . .. . 1.159 86 25 1.014 9 12 2.305
Rio de Janeiro ... ... .. 1.051 551 148 251 56 59 2.116
ex-Guanabara . . .. . .. . . . 1.648 918 110 209 46 78 3.009
São Paulo .... ..... .... 1.622 794 130 1. 202 50 83 3.881
REQIÃO SUDESTE . 9.225 3. 299 509 4.745 240 338 18.356
Paraná ... .. ... ........ 676 211 20 1.464 34 17 2.422
Santa Catarina ...... .. 174 85 32 113 28 8 440
Rio Grande do Sul .. .. 515 322 77 317 132 39 1.402
REGIÃO SUL ....... 1.365 618 129 1.894 194 64 4.264
Mato Grosso ... ....... 777 513 113 3.038 50 9 4.500
Goiás . ... . .... . ....... 18.073 206 33 420 33 34 18.799
Distrito Federal. ...... 120 34 4 28 1 13 200
REGIÃO CENTRO-
OESTE . ... .. ....... 18.970 753 150 3.486 84 56 23 .499
TOTAL GERAL . .... . 151.157 27 . 958 14.464 25. 740 3.815 3.234 226. 089
Fonte: Censo Demogrdfico, Brasil, 1970.
o Nordeste, em seu conjunto, vem proximidade atuou ai no mesmo sen·
perdendo posição como região domi- tido que no meio-norte.
nante de envio de migrantes: em 1940,
94,4~ dos fluxos tinham essa proce- Considerando-se o volume de imigran-
dência, em 1950 já se reduziria para tes, segundo o conceito de residência
89,.2$, chegando em 1970 a 79,6~. No anterior, em 1970 tem-se um total de
entanto, oóserva·se nesse período uma fluxos acumulados de 199.617 pessoas,
mudança si~ficativa das correntes o que corresponde a 2,4~ dos imigran·
originárias das diferentes áreas do tes no conjunto do movimento no Bra-
Nordeste: o aumento dos imigrantes sil. O Nordeste oriental e o Extre-
procedentes do Maranhão-Piauí que, mo Sul são as áreas que, juntamente
em 1950, eram 15,9~ do total e em com a Região Norte, constituem as
1970, 26,~ e o pequeno aumento dos menos atrativas no campo imigratório
procedqntes do Nordeste meridional nacional.
(de 1,91 em 1940, para s.s~ em 1970),
enquanto diminuem os de procedência Também como para a emigração, o vo-
do Nordeste oriental (de 76,1~ em lume de imigrantes é mais baixo se-
1940 para 49,4$ em 1970) . gundo este conceito: os nativos de ou·
tras Regiões que imigraram para a Re-
A maior atração da Amaz&nia sobre a gião Norte são 226.089. Há, portanto,
população do meio-norte se dá pela uma diferença de 26.472 pessoas a
proximidade das áreas pioneiras do menos ( 11,7~), o que mostra que tam-
Pará em relação ao Estado do Mara- bém parte do deslocamento para a
nhão. Em números absolutos, em 1950, Amazônia se faz por etapas, porém de
na Região Norte estavam 20 .969 pes- modo mais direto que na emigração
soas nascidas no meio-norte e, em (18,1$) .
1970, elevavam-se a 60. 925.
A Amazônia é melhor percebida como
O número de pessoas nascidas no Nor- local de atração pelos que migram para
deste oriental era pouco maior em a região do que a percepção dos seus
1970, em comparação com 1940: nativos em relação às áreas nacionais
111.615 e 92.892. de atração, o que pode ser explicado
pelo relativo iso1amento e menor infor-
A atração das novas frentes de expan- mação para os seus habitantes sobre
são agrária está também bem rutida as áreas atratiyas ou menor recurso de
em relação à população do Centro- seus migrantes para os deslocamentos.
Oeste, de onde apenas S,6$ dos imi- Também a maior procedência de imi-
grantes de 1940 provinham. A maior grantes residentes está no Nordeste

Tabela 25 Imigrantes na Região Norte segundo Regiões de Domicílio Anterior

1970
Percentagem
REGIOES Imigrantes' s/Total

Maranhio e Piauí. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50. 947 25,6

Ceará, Rio G. do Norte, Paraiba, Pernambuco, Alagoas e
Fernando de Noronha .. .......... . .............. . 92.046 46,2
Sergipe e Bahia . .. .. ..... . .... .. ... . ............... . 5. 589 2,8
Minas Gerais e Espmto Santo .. .................... . 6.994 3,5
Rio de Janeiro e ex-Guanabara . . . ................ . . 6.855 3,4
São Paulo . ... ..................................... . 3.837 1,9
Paraná. ... . . . . ......... .. ........ ... ............ . 3.679 1,8
Santa Catarina e Rio Grande do Sul ... .. . . ......... . 1. 539 0,8
Mato Grosso, Goiás e Distrito Federal . . . . .. ......... . 27 . 928 14,0
TOTAL .. •. ........................................ 199. 414 100,0

Fonte: Censo Dtmogrdfico, Brasil, 1970.

208
oriental ( 92. 046 pessoas) e no meio- O Maranhão continua a ser muito pe-
norte (50. 947), seguindo-se o Centro- culiar, pois que embora sirva de eta-
Oeste com 27.928 pessoas (Tab. 25). pa no caminhamento das correntes
tmigratórias mais distantes do Nor-
Essas tn!s principais correntes imigra- deste oriental, parte dos seus nativos
tórias se processam de forma diferen- também migra por etapa, apesar da
te: enquanto os nordestinos imigrados contiguidade territorial com a Amazô-
chegam ao destino mediante etapas, os nia: 12,3% dos maranhenses natos en-
procedentes do Centro-Oeste migram traram na Amazônia, via outro Esta·
diretamente, sendo o Estado de Goiás do. A substituição da lavoura pela pe-
uma das etapas do processo migrató- cuária nos vales agrícolas e os proble-
rio procedente do Nordeste. mas de posse da terra tem tido como
conseqüencia o transbordamento de
Enquanto 16,4% dos nativos do meio- massas de lavradores para Goiás e daí
norte chegam à Amazônia vindo de para o Pará.
domicílios fora da própria Região, os
do Nordeste oriental, na mesma situa- Grande parte dos fluxos maranhenses
ção, são 17,5i. O Maranhão é, possi- para o leste do Pará avançou através
velmente, etapa no deslocamento dos de Goiás pelo vale do Tocantins. Nas
nordestinos orientais. frentes agrícolas dos cursos médios e
inferiores do Mearim-Grajaú-Pindaré,
Do Centro-Oeste os nativos são em à medida que o povoamento avançava
menor número do que os que tiveram no rumo geral do norte ou noroeste.
essa Região como último domicílio. uma parte do seu contingente se desta-
Essa situação caracteriza o Centro- cava e se dirigia para o oeste 23 •
Oeste como área de etapa nos desloca-
mentos para a Amazônia: 15,9% dos No final da década de 40, quando a
imigrantes da Região são naturais de Frente Pioneira começava a ultrapas-
outras Regiões do País. Mato Grosso sar o Mearim, e na de 50 o Pindaré,
entra com proporção maior de migran- em direção ao Turiaçu, levas de la-
tes não nativos ( 16,1$) que Goiás vradores maranhenses e piauienses
(15,0%). ocupam a zona do Itacaiúnas-Ara-
guaia no Pará, fazendo agricultura de
O ~faranhão em termos de comporta- subsistência, o trabalho sazonal da cas-
mento migratório tem uma posição tanha e garimpagem.
muito peculiar: em 1950 foi área de
grande atração de imigrantes e já em A zona de Marabá c São João do Ara-
1970, com saldo negativo, teve saídas guaia, portanto, antes da construção
superiores às entradas. ~ uma situa- da Belém-BrasíliaJ·á era penetrada por
ção paradoxal, pois frentes de expansão frentes agrícolas e pequenos lavra-
agrícola estão ainda se abrindo na re- dores maranhenses, responsáveis por
gião de Imperatriz e nas matas da pré- altos incrementos de população já na
Amazônia. Parece não haver uma fi- década de 50 na zona do ltacaiúnas
xação dos n~ricultores quer por pro- . ( 76,0%) , fruto do transbordamento de
blemas tecnológicos ligados ao primi- gente pela pressão da frente na região
tivismo da exploração agrícola quer de Imperatriz-Montes Altos ( 241,7%
por problemas fundiários de posse da de aumento) .
terra ou pela ex-pansão recente da pe-
cuária, menos absorvedora de mão-de- Essa corrente foi parte constituída de
obra 22 • maranhenses de primeira geração, fi.
lhos de cearenses e piauienses emigra-
O Maranhão parece ser a etapa do des- dos para as frentes agrícolas dos vales
locamento mig;·atório de piauienses, úmidos, e por pessoas que já tinham
sobretudo rio-grandenses do norte e anteriormente emigrado para o Estado.
cearenses, para a Amazônia: 35,2~ dos A esses lavradores da frente maranhen-
primeiros, 18,1% dos segundos e 16,8~ se no Araguaia-Itacaiúnas também se
aos últimos imigraram lazendo etapas juntaram goianos do norte. A dinâmi-
no percurso ( Tab. 26). ca de ocupação das frentes agrícolas

209
Tabela 26 Imigrantes (segundo lugar de domicílio anterior) - 1970

::::---::__
m
Pará Ama-
zonas
Acre Rond6-
nia
Ro-
raima
Amapá Total
Regional

Maranhão ...... ....... 39 .503 I.2i2 319 1.764 718 288 43.864
Piauí. .. ............ . . 5 .551 505 247 483 162 135 7.083
Ceará ................. 40.489 13.683 9.443 6 .632 1.125 1.040 72.412
Rio Grande do Norte 4. 170 1.481 1.288 995 219 ' 402 8.555
Paraíba . ...... ... 2.723 1.321 691 693 253 209 5.890
Pernambuco ..... ..... 2. 174 975 344 626 101 86 4.306
Alagoas .... ........ 337 168 77 225 21 12 840
Fernando de Noronha 43 - - - - - 43
Sergipe . .............. 202 135 56 125 7 - 525
Bahia ............ 4.219 272 110 386 26 51 5 .064
REGIÃO NORDESTE 99.411 19 .812 12. 575 11.929 2.632 2.223 148.582
.Minas Gerais ....... ... 3. 008 492 135 894 54 126 4. 709
Espírito Santo .........
Rio de Janeiro ........
1.577
1.207 748
64 3
190
637
259
-119 4
112
2.285
2.635
ex-Gnanabara ...... . ... 2.048 1.482 127 316 80 167 4.220
Silo Paulo ......... .. 1.749 1.011 118 835 63 61 3.837
REGIÃO SUDESTE 9 .589 3 .797 573 2.941 316 470 17 .686
Paraná............ .. 826 220 33 2.580 16 4 3.679
Santa Catarina ..... 88 132 24 94 50 8 396
Rio Grande do Sul. . 393 246 71 269 137 27 1. 143
REGIÃO SUL...... 1.307 598 128 2.943 203 39 5.218
Mato Grosso .......... 789 511 98 3.930 27 9 5 .364
Goiás ................. 21 .223 320 14 476 81 4 22.118
Distrito Federal ... 182 170 11 73 6 4 446
REGIÃO CENTRO-
OESTE .. . ... ... .. 22 . 194 1.001 123 4.479 114 17 27 .928
Total .... .......... 132.501 25 .208 13.399 22.292 3 .265 2.749 199.414
S/Especific~ão de lugar 184 - 8 11 - - 203
TOTAL GERAL...... 132.685 25.208 13 .407 22. 303 3.265 2.749 199.617

Fonte: Censo Demográfico, Brasil, 19/0.

do leste e sudeste do Pará, que se de- gração de residentes é superior a de

ve ao avanço de lavradores, princi·
palmente do Maranhão, Piauí e Ceará
faz do norte goiano uma das etapas
em seu deslocamento, sobretudo a
área da confluência Tocantins-Ara-
guaia. Assim, nos fluxos migratórios de
Goiás para a Amazônia, os imigrantes
residentes superam os nativos ( 22.118
pessoas e 18. 799 respectivamente), ao
contrário do que acontece nas migra-
ções do Nordeste oriental e do meio-
-norte.
Com relação aos fluxos migratórios do
Rio de Janeiro-ex-Guanabara, a mi-
nativos ( 1. 730 migrantes a mais) num
percentual de 25,2%. Situação seme~
Jhante ocorre com os imigrantes do Pa-
raná, superiores os residentes sobre os
nativos em 51,~. Este fato mostra que
o Paraná, área de grande atração mi-
gratória na década de 60 por suas
fronteiras agrícolas em expansão,
talvez já tenha atingido o estágio
·de plena ocupação de seus espa-
ços vazios, passando a funcionar na
década de 70 como área receptora-
emissora de fluxos que para o Centro-
Oeste já são bem volumosos.

210
3.2.4 · Tipos de Fluxos
Imigratórios
Considerando os movimentos tmtgra-
t6rios para a Amazônia, de acordo com
sua origem e destino em relação à si-
tuação do domicílio em zona rural ou
urbana, os fluxos analisados tem carac-
terísticas diversas.
Os mais volumosos.. fl~os imigratórios
inter-regionais são os interurbanos
com cerca de 80. 000 migrantes acumu-
lados até 1970, constituindo 41,0% do
total. Em seguida colocam-se os flu-
xos inter-rurais que, com cerca de
65 .000 imigrantes, são 33,7% dos des-
locamentos ( Tab. 27).
1l: do Nordeste que vem a maior pro-
porção de migrantes urbano-urbano
para a Região ( 66,3% do total) domi-
nando os do Nordeste oriental com
mais da metade dos fluxos. Conside-
rando-se, porém, a procedência a nivel
de Estado, os fluxos provenientes do
Ceará e do Maranhão são praticamen-
te iguais (cerca de 19. 000 pessoas) .
Porém, o destino destas correntes é
diverso, porque enquanto os mara-
nhenses se dirigem quase exclusiva-
mente para o Pará ( 95,1%) os cearen-
ses dividem-se entre o Pará ( 58,6%) e
o Amazonas (27,8%).
Deve-se destacar que quase metade do
fluxo imigrat6rio do Maranhão para a
Amazônia ( 47,4%) é constituído de
migrantes procedentes de cidades e vi-
las, os quais se dirigem quase todos
para Belém.
O fluxo imigrat6rio de origem e des-
tino urbano que se destaca em segui-
da é o procedente do Sudeste (21,7%
do total ), no qual os imigrantes pro-
cedem em grande parte do Rio de Ja-
neiro-ex-Guanabara ( 60,2%) . O desti-
no é, principalmente, o Estado do Ama·
zonas ( 68,4%) e secundariamente o Pa-
rá ( 26,3%). Situação inversa ocorre
quanto aos destinos das correntes pro-
venientes de São Paulo, onde a maior
parte dos imigrantes concentra-se no
Pará ( 64,7%) e menos no Amazonas
(23,7%).
Quanto aos fluxos de origem e destino
rurais, 64,6% do total provêm do Nor-
deste e também, como o anterior, do
Nordeste oriental. Em maior núme-
ro os imigrantes são procedentes do
Ceará ( 27. 486) e se dividem quanto
ao destino entre o Pará ( 40,8%) e o
Amazonas ( 35,3%), à semelhança dos
fluxos urbanos.
Do mesmo modo, os fluxos rural-ru-
ral provenientes do meio-norte: nos
quais dominam os maranhenses, o des-

Tabela 27 Migrações para a Região Norte segundo as situações anterior e

atual do domicílio por Região de origem na data do Censo

REGIÃO DA ).iigrações Migrações :\-1igrações Migrações

RESIDÊNCIA Rurais- Rurais- Urbanas- Urbanas- Total
ANTERIOR Rurais Urbanas Rurais Urbanas

11. . . ... . ........ 10.706 5. 996 5 . 731 22 . 155 44 .588

~n ... ........... 30.899 13. 191 12.749 29 .587 86 .426
IV ... . .... . ..... 609 112 2.048 910 3.679
V. ........... . .. 659 2.411 397 1.246 4. 713
VI ..... . ........ 58 154 175 10.391 10.778
VII ...... . . ...... 58 - 79 5 .636 5. 773
VIII ....... ......
I X . ............ .
-
-
- 72
-- 306
1.554
306
1.626
X ... ............ 22 .364 1.233 4.626 7.668 35 .819

TOTAL ........ .. 65.353 23 .169 2.5805 79.453 193.780

Fonte: TabultJf6es _.vançadas do Censo Demográfico, 1970.

211
tino quase único é o Pará: 90,7~ dos
maranhenses e 75,1~ dos piauienses.
O segundo fluxo em importância de
origem e destino rural para as terras
amazônicas é procedente do Centro-
Oeste ( 22. 364 pessoas) sendo, na sua
quase totalidade, constituído de goia-
nos que migram para as frentes de
expansão agrícola do Pará ( 94,6%) .
Quanto às migrações de origem rural
e destino urbano que representam um
movimento campo-cidade inter-regio-
nal de 23.169 pessoas, o maior contin-
gente vem também do Nordeste
( 83,3~), sendo os cearenses os mais nu-
merosos ( 57,1% do total) seguidos
pelos maranhenses com 29,3%. Exata-
mente como as correntes anteriores, os
cearenses se dividem entre o Pará
( 50,8i) e o Amazonas ( 33.4~) e os
maranhenses se fixam no Pará ( 98,5%).
Em resumo, dos três Estados que for-
necem o maior volume de imigrantes
para a Amazônia (Ceará, Maranhão e
Goiás), do primeiro, qualquer que sejà
a origem e o destino, cerca da meta-
de dirige-se ao Pará e um terço ao
Amazonas, enquanto dos outros dois
os imi~rantes fixam-se quase todos no
Pará, Estado vizinho a essas Unidades
Federativas.
Cabe, ainda, ressaltar a importância
dos fluxos de origem urbana e destino
rural (25.805 migrantes) que em nú-
meros absolutos supera a migração in-
ter-regional rural-urbana. e freqüente
a atração para as novas fronteiras
agrícolas que se abrem, de habitantes
de pequenas cidades e vilas que, ape-
sar da residência urbana, têm uma ati-
vidade agrícola ou um passado agrí-
cola recente.
Dos Territórios, o que recebe maiores
fluxos migratórios inter-regionais é o
de Rondôni.a ( 4. 827 migrantes) . A
maior corrente é a de caráter urbano-
urbano com 37,7% do total seguida da
rural-rural ( 34,4~) . Os dois fluxos
comp5em-se de cerca de um terço de
cearenses, sendo que os fluxos urba-
nos são também provenientes de Ma·
to Grosso e São Paulo e os rurais do
212
Rio Grande do Norte, ~1aranhão e Mi·
nas Gerais.
Para o Amapá predominam também
os fluxos de caráter urbano, na maior
parte de migrantcs do Ceará ( 80,7%) .
e interessante destacal' a importância
dos fluxos urbano-rurais para o Ama-
pá, vindos, na maior parte, do Mara-
nhão, e para Roraima, vindos do
Ceará.
Com relação ao Acre, que recebe um
total de 18. 688 migrantes, os fluxos
mais volumosos são os de origem e
destino rurais, ( 61,0%) na maior parte
procedentes do Ceará ( 85,2%) . Os flu-
xos urbano-urbano e urbano-rural se
equivalem, sendo também os cearenses
os migrantes mais numerosos. Cerca de
um terço dos migrantes de origem e
destino urbanos do Acre, procedem do
Rio de Janeiro-São Paulo.
Fica bem caracterizada, portanto... a
maior importância dos fluxos inter-re-
gionais de destino urbano, os quais
constituem 53,4% do total, enquanto o
meio rural recebe os 46,6~ de Imigran-
tes restantes.
O total de imigrantes procedentes de
outras Regiões do País <.' que se ins-
talaram em centros urbanos da Ama-
zônia, com predominância em Belém ,
e Mannus foi de cerca de 100.000.
~fais uma vez se destaca a distorção
que representa o direcionamento des-
sas correntes para as cidades amazô-
nicas, carentes de infra-estrutura so-
cial e de serviços e com limitado mer-
cado de trabalho e já "inchadas" de
habitantes saídos, também em massa,
de suas zonas rurais. Em uma região
em que a terra é o capital abundan-
te, com imensos espaços vazios a
ocupar e plena de potencialidades em
recursos naturais, o objetivo precípuo
em termos de planos de desenvolvi-
mento deveria ser a ocupação desses
espaços e o aproveitamento racional
dos recursos .
O movimento imigratório para a Ama·
zônia relativamente à sua população
total vem diminuindo desde 1940. O
aumento das entradas na Região no
período 1940-1970 ( 85,5%) não acom-
panhou o crescimento demográfico que
foi de 149,1% nesse período, de modo
que a proporção de entradas na Ama-
zônia relativamente à sua população
vem diminuindo de 8,5$ em 1940, para
7,1% em 1950 e 6,2% em 1970.
Fazendo-se o balanço entre os fluxos
migratórios (emigração e imigração)
de acordo com sua natureza - urbana
ou rural - verifica-se que, apesar dos
fluxos imigratórios de origem e destino
urbanos serem os mais volumosos, co-
mo as saídas do meio urbano amazô-
nico são também elevadas, tem-se sal-
dos positivos mais altos para o meio
rural.
Enquanto as saídas do meio rural re-
presentam apenas 32,0$ das corre~tes
emigratórias inter-regionais, as saídas
do meio urbano concentram 68,0$ da
emigração.
Daí se ter um saldo positivo de 70. 697
pessoas no meio rural e um bem me-
nor de 13 .118 no meio urbano.
Esta situação migratória associa-se à
estrutura de produção da Amazônia,
na qual o setor Primário é o princi-
pal formador da renda interna reg:icr
nal, c à sua condição de área onde se
instalam as mais recentes frentes de
expansão agrícola do País.
3.3 - As Migrações
Recentes e suas
Variações Espaciais
O processo migratório recente ( déca-
da 1960-1970) será analisado conside-
rando as migrações intra-regionais e as
entradas de migrantes inter-regionais
no conceito de residência anterior, se-
gundo os tipos de fluxos. No decênio
1960-1970 o total de migrantes intra-
regionais e imigrantes entrados na Re·
gião foi de 399. 7~ 2 ', com pequeno
predomínio, no conjunto, dos fluxos
mterurbanos, com um volume de
151.291 migrantes (37,8% do total) se-
guidos pelos inter-rurais com 131. 681
migrantes ( 32,9$) . O meio urbano,
no entanto, teve um número bem maior
de deslocamentos, pois com o movi-
213
mento rural-urbano as cidades recebe-
ram, no período, 68.310 migrantes
( 17,1$) . Tem-se, portanto, mais da
metade dos deslocamentos recentes na
Amazônia ( 54,9%) ligados a habitao·
tes urbanos.
Do mesmo modo que nos fluxos
acumulados até 1970, a maior propor-
ção de deslocamentos são intra-regio-
nais e mesmo intra-estaduais ( 286.l383
migrantes) alcançando 71,7$ dos mo-
vimentos totais.
Neste decênio os fluxos intra-estaduais
mais volumosos, como os globais, fo-
ram os de tipo urbano-urbano ( 99.428
migrantes) abrangendo 34,7% do total
e os de tipo rural-rural ( 96. 260) com
33,6%. O movimento campo-cidade é
proporcionalmente mais importante
que nos fluxos globais, com 20,5% dos
fluxos internos (58. 728 novos urba-
nos) . As proporções são quase as mes-
mas dos fluxos acumulados até 1970,
verificando-se apenas um pequeno de-
clínio no percentual dos fluxos inte-
rurbanos, que era de 35,2%, e muito
pequeno aumento dos movimentos in-
ter-rurais. A abertura das novas fren-
tes de ocupação agropecuária, pos-
teriormente a 1970, deverão ampliar
estes movimentos dentro do âmbito da
Região.
O total de entradas de imigrantes de
outras Regiões do País foi de 112 .318
migrantes. A participação dos fluxos
de origem e destino urbano foi muito
mais elevada que nos deslocamentos
internos ( 45,4% do total das migrações
inter-regionais) . Comparando-se com
o percentual dos fluxos acumulados
até 1970, observa-se um incremento,
nos últimos dez anos, das entradas in-
ter-regionais de habitantes urbanos,
que fora de 41,0$. Ao mesmo tempo,
verifica-se um percentual menor das
migrações de tipo rural-rural naque-
las entradas ( 33,7% nos fluxos acumu-
lados até 1970 e 32,1% no último de-
cênio).
Cerca de 55. 763 emigrantes deixaram
a Região no decênio, dominando lar-
gamente as migrações interurbanas
( 38 .170 migrantes e 68,5% do total ) .
A maior parte dos emigrantes urbanos
deixou o Pará ( 46,0$) .
A análise espacial da mobilidade no
último decênio mostra diferenças sig-
nificativas entre a Amazônia ociden-
tal e a oriental. As maiores entradas
de migrantes e os mais elevados sal-
dos positivos, assim como os movimen-
tos internos mais volumosos, ocorrem
na Amazônia oriental, sobretudo na
região de Belém, nas áreas novas da
Guajarina e do Araguaia Paraense, na
Bragantina e no Território do Amapá.
Na Amazônia ocidental apenas a re-
gião de Manaus se destaca no Quadro
migratório, tendo as Unidades Federa-
tivas da área pequenos saldos positivos
no balanço migratório, sendo que o
Acre tem saldo negativo.
O Estado do Pará, no decênio consi-
derado, teve um movimento intra-esta-
dual de 149.805 migrantes e as entra-
das foram as mais elevadas da Região
( 97. 732) . Porém, como deixaram o
Estado 27.932 pessoas, seu saldo Jí.
qui do foi de 69.800 migrantes. A par-
ticipação do Estado nos deslocamen-
tos internos e nas entradas na Região
foi de 61,9i ( 247. 537 migrantes) .
No total dos deslocamentos estaduais
(entradas e mobilidade interna) do-
minaram os fluxos de caráter urbano-
urbano com 4l,li do total, valor su-
perior à média da Região, seguindo-se
os de origem e destino rural com Sl,oo;
(menos que o percentual regional) .
O movimento campo-cidade tem per-
centual bem inferior ao regional
(13,7i), e o deslocamento a partir de
pequenas cidades e vilas para insta-
lação no meio rural é expressivo
( 14,2i). Esses índices comprovam
maior atração ou menor expulsão do
meio rural paraense em relação ao con-
texto regional. Mas, de qualquer forma,
como no conjunto da Região, os des-
locamentos afetam em maior medid11
o meio urbano ( 54,8%) .
Nos fluxos de saída, a maior parte é
formada por migrantes que deixam a
zona rural por cidades fora do Estadll
( 47,6%), seguindo-se os fluxos saídos
das cidades e com destino urbano
(27,1%). O peso maior nessa emigra-
214
ção rural-urbana é a da saída maciça
de rurais para o Amapá, dirigidos para
Macapá.
Nas entradas rurais-urbanas nesse Ter-
ritório (12 .017 migrantes), 97,7% pro-
vinham do Pará .
O movimento de entradas no Pará se-
gue o mesmo modelo de domin~cia
dos fluxos urbano-urbano ( 44,4i) e
rural-rural (32,9%). Nos fluxos de pro-
cedência urbana o maior percentual é
o do Maranhão (29,4%), superior mes-
mo aos fluxos urbanos procedentes
dos outros Estados da Região ( 21.~).
Os migrantes de origem urbana do
Ceará também são numerosos ( 10,8%),
como os vindos do Sudeste (13,2%),
principalmente de São Paulo.
Nos fluxos rurais os Estados da Região
quase não participam (1,4%), domi-
nando as correntes vindas de Goiás
( 53,6%), Estado que serve de etapa
nas migrações do Nordeste e do Su-
destê, sendo também grande a entrada
de résidentes do Maranhão (17,6%) e
do Ceará ( 15,9%). -
Nas pesquisas de campo sobre coloni-
zação realizadas e dirigidas pelo
IPEA/INPES 25 em dez áreas de co-
lonização da Amazônia e do Centro-
Oeste foi identificada como uma das
correntes migratórias inter-rurais, a
que, tendo origem em Minas Gerais e
na Bahia, se dirige inicialmente para
fazendas do centrQ-sul de Goiás, onde
os migrantes trabalham como assala-
riados ou parceiros e, posteriormente,
vão subindo progressivamente para o
norte ao longo dà Rodovia Belém-Bra·
sília em busca de áreas livres. Daí a
import~cia de Goiás nos fluxos inter-
rurais.
Duas outras correntes provêm do Nor-
deste oriental.. deslocando-se uma de-
las por via marítima-fluvial para o
Pará e o Amazonas, com etapa nos
principais centros urbanos da Região,
sobretudo em Belém e Manaus, antes
da fixação em núcleos agrícolas gover-
namentais, e a outra faz etapa. no Ma-
ranhão, vindo por estradas do interior,
sempre no sentido leste-oeste, em bus-
ca de terras devolutas. Parte, portan-
to, do fluxo de migrantes nordestinos
para as capitais amazônicas pode ser
atribuída ao transbordo para as vias
fluviais em direção às áreas rurais de
destino. Também nessa pesquisa ficou
evidenciado o papel do Maranhão co-
mo etapa no caminhamento para oes·
te das correntes migratórias vindas,
em maior número, do Ceará .
As causas detectadas pela pesquisa ci-
tada para a saída de nordestinos, prin-
cipal centro dispersor de migrantes
para as colônias da Amazônia e do
Centro-Oeste, foram os problemas das
áreas relacionados com a estrutura fun-
diária e com a situação econômica do
lavrador, refletidos na escassez de ter-
ras, na falta de emprego e no bai.Jto
nível de renda, aos quais se acrescenta
a incerteza climática. O que mais
atraiu os colonos para a Amazônia foi
a possibilidade de virem a ser produ-
tores autônomos.
O Estado do Amazonas teve no decê-
nio 1960-1970 um movimento intra-es-
tadual de 64. 222 migrantes, bem infe-
rior ao do Pará . As entradas foram de
36. 318 ~soas, mas como as saídas se
elevaram a 22. 458 migrantes, o seu
saldo líquido foi baixo, 13. 860 pessoas.
Nos movimentos migratórios do Esta-
do predominaram os deslocamentos
internos (52,~); portanto, caracteri-
za-se o Amazonas, nesta última déca-
da, como um espaço onde está se ope-
rapdo basicamente um rearranjo espa-
cial de sua população e onde as tro-
cas com as outras unidades da Região
e os outros Estados do País têm quase
equilibradas as entradas e saídas, com
pequeno predomínio das primeiras.
Neste particular difere bastante do
Pará, já bem aberto às penetrações ex-
temas pelos fatores de atração decor-
rentes basicamente das inversões go-
vernamentais, sobretudo em infra-es-
trutura.
Também, diferentemente do Pará, nos
fluxos internos predominam os movi-
mentos inter-rurais (55,7%) e, em se-
guida, os rurais-urbanos ( 22.~) . Os
movimentos urbano-urbano, tão impor-
215
tantes no Pará, aqui têm pequena si~
nificação ( 18.~) pela precariedade
da rede urbana estadual. A maior im-
portância dos fluxos inter-rurais se de-
ve, aqui. aos deslocamentos da popu-
lação de extrativistas que realiza forte
migração na coleta dos diferentes pro-
dutos da floresta 28 •
Nos movimentos de entrada dominam
largamente os fluxos urbano-urbano
dirigidos para Manaus (64,4%). Soma-
dos aos de origem rural e destino ur-
bano, o meio urbano amazonense re-
cebe 77,8$ dos imigrantes vindos de
outros Estados. E outra diferença em
relação ao processo migratório do Pará
onde, ao lado da atração das cidades
(Belém, sobretudo), o meio rural, pe-
las razões expostas, começa a atrair
migrantes externos para as novas fron-
teiras agrícolas.
Os imigrantes de origem urbana vêm
em igual número da Região e do Su-
deste (cerca de 8. 400 migrantes) .
Com referência aos imigrantes intra-
regionais, no Amazonas entraram tan-
tos imigrantes urbanos do Pará quan-
to do Acre e de Roraima.
Manaus funciona na Amazônia oci-
dental como um grande foco de atra-
ção para as populações urbanas des-
sas duas últimas unidades. Já Rondô-
nia não sofre o mesmo efeito, estando
mais desligada do processo migrató-
rio centrado em Manaus, por suas re-
lações intensificadas com o centro-
sul do País.
A migra.ção urbana do Sudeste, alta-
mente seletiva, é quase toda formada
de fluxos provenientes da ex-Guanaba-
ra ( 75,7$), diferentemente do Pará,
onde a migração sudestina é basica-
mente de São Paulo.
Também outra diferença fundamen-
tal, comparando com o Pará, é a pe-
quena importância de imigrantes ur-
banos procedentes do Nordeste para o
meio urbano amazonense: 14,7$ con-
tra 50,7~. A maior parte dos imigran-
tes desta procedência vem do Ceará.
Os fluxos rurais-rurais de entrada, os
segundos em importância, mas muito
abaixo dos urbanos, apenas 17,0$, vêm
em maior número da própria Região
( 69,0$), sobretudo do Pará e do Acre.
De outros Estados só tem alguma im-
portância o tradicional fluxo cearense.
Nos fluxos de saída, as correntes ru-
ral-rural e urbana-urbana têm volume
equivalente ~ ( ?erca de 8. 000 migran-
tes ) . O destino mais freqüente delas
é o Pará.
O Acre tem particularidades no pro-
cesso migratório totalmente diferentes
dos outros dois Estados: em primeiro
lugar, apenas 24,6~ dos movimentos
migratórios totais se fazem dentro do
Território Estadual, contra mais de me-
tade nos outros dois; em segundo, o
saldo migratório dos movimentos inte-
restaduais é negativo. As saídas foram
superiores às entradas, em cerca de
2. 000 migrantes.
Nos movimentos internos os fluxos
urbano-urbano são os mais importan-
tes, seguidos do rural-urbano: 73,6~
dos movimentos se dão no meio ur-
bano.
Nas entradas os maiores fluxos são os
de origem e destino urbanos, ( 35,4%)
com maior procedência de São Paulo-
Rio de Janeiro. Nas entradas rurais-
rurais ( 29,~) dominam os tradicionais
fluxos cearenses .
Nos movimentos intra-regionais para o
Acre, o maior número de migrantes
procede, em qualquer tipo de fluxo,
sempre do Amazonas.
Os grandes fluxos de saída são de tipo
urbano-urbano e dirigidos em maior
volume também para o Amazonas
( 62,5~) . O balanço migratório deste
ti~o de fluxo é negativo, como tam-
bem o dos fluxos rural urbano.
Os três Territórios têm saldos Hqui-
dos positivos, em primeiro lugar se co-
locando o Amapá.
:€ o Território que recebeu, no decê-
nio, o maior volume de imigrantes
(cerca de 20.000) . :e: tipicamente uma
216
área de imigração, com saídas reduzi-
díssimas. Também são muito reduzi-
dos os movimentos intraterritori~,
2.4~ apenas do total.
Todo o dinamismo demográfico do
Território está na entrada de imigran-
tes provenientes, na sua quase totali-
dade, do Pará. Em todos os tipos de
fluxos a origem paraense domina em
mais de 90% . Apenas nos fluxos urba-
no-urbano cai essa participação a
68,7~. entrando em Macapá-Santana
também migrantes do Amazonas e do
Acre e nordestinos, sobretudo cea-
renses.
A atração do Território é basicamente
urbana ( 78,2% do total) sendo muito
grande a migração de tipo rural-urba-
na, procedente, na quase totalidade, do
Pará, como referido anteriormente.
As características do processo migra-
tório em Rondônia são bem distintas.
Seu saldo líquido é menor como tam-
bém o volume de entradas. Seus mo-
vimentos intraterritoriais são, porém,
bem mais intensos ( 15,8% do total),
como também as saídas (13,0$).
Como o Amapá, é também área de
atração. Porém a diversidade das ati-
vidades desenvolvidas (novas frentes
de ocupação agropecuária, mineração
da cassiterita e o tradicional extrativis-
mo vegetal) dá maior variedade aos
deslocamentos espaciais, enquanto no
Amapá se desenvolve uma atividade
única, primária-exportadora, a explora-
ção e exportação do minério de man-
ganês.
Nos fluxos internos de Rondônia os de
tipo urbano-urbano são os mais im-
portantes e se dirigem para Porto Ve-
lho . Nas entradas predominam os mi-
grantes provenientes da própria Região
Amazônica (mais de 75%) principal-
mente nos fluxos de tipo urbano-urba-
no e rural-rural.
Nos fluxos rurais inter-regionais en-
tram migrantes nordestinos ( mara-
nhenses e cearenses principalmente) e
mineiros. Nos fluxos urbanos, além de
nordestinos, vêm migrantes de São
Paulo, Minas Gerais e Mato Grosso.
 Por sua posição geográfica, Rondônia
é mais acessível às correntes migrató-
rias procedentes do Sudeste e Centro-
Oeste, enquanto o Amapá tem uma
posição muito isolada.
O Território de Roraima é também área
de imigração como os demais, em que
as entradas de pequeno volume supe-
ram largamente as saídas, onde, pelas
suas condições viárias e pela falta de
frentes de trabalho atrativas, movi-
mentos internos quase não existem.
As entradas a;e fazem quase exclusiva-
mente para destino rural, sendo as saí-
das de caráter urbano-urbano. As re-
lações migratórias todas se fazem qua-
se exclusivamente com o Amazonas.
3.3. 1 -Distribuição
Espacial dos Migrantes
A análise dessa distribuição será feita
à base da figura 9, na qual foram re-
presentados os deslocamentos intra-es-
taduais ou intraterritoriais (círculo in-
terno ) segundo os tipos de fluxos, e
as migrações interestaduais no âmbito
regional e inter-regionais (coroa),
também segundo os tipos de fluxos. Os
• vetores representam, em números ab-
solutos, as procedências mais fre-
qüentes.
A base territorial foi as Microrre-
giões Homogêneas, tendo sido estabe-
lecido como limite mínimo o movi·
mento de mil migrantes. Os dados es-
tatísticos são da subamostra que ser·
viu à elaboração das Tabulações Avan-
çadas do Censo Demográfico de 1970
(IBGE).
No conjunto da Região Amazônica, o
maior volume de mi2rantes está na
Microrregião de Belém, que corres-
ponde à sua Área Metropolitana, com o
município de Ananindeua e mais Be-
nevides. Os deslocamentos que têm
Belém como foco correspondem a
35,8~ dos movimentos migratórios to-
tais do Estado, índice pouco superior
à sua participação na população total
(31.~).
217
Os fluxos provenientes do pr6prio Es-
tado dominam com 62,~ do total
( 55. 717 migrantes). Nestes, o maior
volume corresponde ao deslocamento
de urbanos provenientes das outras ci-
dades paraenses, cerca de 60,~ e, em
seguida, os migrantes que deixaram o
campo ( 23,5~) . g significativo, tam-
bém, o deslocamento de pessoas de pe-
quenas cidades do interior que se ins-
talaram nas zonas rurais da vizinhan-
ça de Belém ( 11,1~ ).
As relações migratórias de Belém com
a própria Região Amazônica e as de-
mais do País se fazem, com mais for-
ça ainda no campo urbano: 89,1~ das
entradas ( 29. 232 migrantes) . O maior
número de migrantes urbanos vem do
Maranhão ( 6. 336) e se acrescentar-
mos as correntes campo-cidade mara·
nhenses tem-se um total de 7. 992 mi-
grantes .
! importante destacar que o fluxo mi-
gratório maranhense aproxima-se ao
aos migrantes intra-regionais (fluxo
urbano-urbano e rural-urbano) que no
decênio somaram 8 .136 pessoas.
O Maranhão se encontra, ~rtanto,
muito bem definido como situado den·
tro do camr migratório do Pará e de
sua capita , Belém. Possivelmente, a
maior parte dos migrantes urbanos
provém de São Luís, cidade menos
equipada no setor de serviços, sobre-
tudo nos campos educacional, médico-
hospitalar e cultural.
Belém é também mercado de trabalho
para maranhenses: os dados estatísti-
cos do Departamento Nacional de
Mão-de-Obra do Ministério do Traba-
lho ( 1969) referentes à composição e
distribuição de mão-de-obra mostram
que no setor Terciário (comércio e ser-
viços), entre os empregados não-natu-
rais do Pará, os maranhenses vinham
em segundo lugar depois dos naturais
do Amazonas ( 1,5~ e 2,9$ respectiva-
mente) . Todos os demais Estados so-
mados tinham apenas 3,2$ dos empre-
gados. .
Dentre os empregados i.ndustriais, os
maranhenses também se destacavam
 A.M
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REGIAO NORTE I
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UTaoot

Oro por Eira Freore Roclrtouu

FIG 9 --URBANA· URBANA
• CI·CI~
---- RURAL·UR8ANA

-
Fonte Cento Oemoorci f tto_ 1970-18GE
- -·-'VftBANA·RVR AL
lOO ... RURAL· RURAL
o
PA
dos demais ( 1,2%), porém neste setor
os amazonenses dominam largamente
com 11,9% do total e aparecem, ainda,
os acreanos e cearenses (pouco menos
de 1,0% cada) .
A afluência de maranhenses é expres-
siva na Universidade Federal do Pará
e nos serviços hospitalares do Estado.
Segundo pesquisa realizada por Anto-
nio R . Penteado, em 1964 27, o número
de alunos naturais do Maranhão, da
Universidade, superava os do Amazo-
nas e vinha em primeiro lugar entre
os estudantes não paraenses. Também
os doentes maranhenses internados em
hospitais de Belém eram em número
equivalente aos do Amazonas, apenas
superados pelos do Amapá.
Belém tem, portanto, seu campo mi-
gratório coerente com sua área de in-
fluência, sendo não só o centro comer-
cial, universitário e médico-hospitalar
da Amazônia como também de parte
do Maranhão.
Considerando-se a evolução no tempo
dessas correntes imigratórias para Be-
lém, verifica-se que os fluxos urbano-
urbanos do Maranhão e do Amapá en-
trados entre 1965-1970 apresentam um
grande incremento em relação ao
qüinqüênio anterior ( 1960-1965): o
aumento dos fluxos maranhenses foi de
138,5% e do Amapá 550,0%. Foi tam-
bém bastante grande o aumento dos
fluxos urbanos procedentes da ex-Gua-
nabara ( 325,0%) e de São Paulo
( 357,1%), aumento este relacionado
aos programas de desenvolvimento re-
gional e como tal constituído por mi-
gração altamente seletiva. 28
À exceção do Amapá, a intensificação
dos fluxos inter-regionais urbanos tem
sido maior do que a dos fluxos intra-
regionais e a dos deslocamentos den-
tro do próprio Estado: os fluxos pro·
cedentes do Amazonas, no último
qüinqüênio, foram apenas maiores em
29,0% e a atração de Belém sobre ou-
tras cidades paraenses resultou, no pe-
ríodo 1965-70, no aumento de 124,5%
dos movimentos interurbanos, valores
bem inferiores aos das principais cor-
rentes externas.
..220
1!: evidente, no entanto, que em valo-
res absolutos o maior número de mi-
grantes urbanoc; é sempre proveniente
do próprio Estado do Pará (no qüin·
qüênio 1965-70, cerca de 23. 000 pes-
soas).
Esses dados mostram que Belém man-
tém a hegemonia na Amazônia e é o
principal centro de atração migrató-
ria, mesmo que Manaus venha cres-
cendo na sua função regional em rela-
ção à Amazônia ocidental, sobretudo
depois da construção do porto que lhe
deu autonomia parcial, reforçada pela
abertura das Rodovias, Porto Velho-
Manaus, Cuiabá-Santarém e da cria-
ção da Zona Franca.
O crescimento mínimo das saídas de
urbanos do Amazonas em direção a
Belém deve refletir uma retenção, por
Manaus, da sua própria mão-de.obra
e daquela deslocada de pequenas ci-
dades ou do meio rural por deficiên-
cias estruturais, representando este fa-
to maior equiHbrio na urbanização
regional.
Considerando-se a distribuição espa-
cial dos migrantes nas demais Micros
paraenses, destaca-se a importância
dos deslocamentos internos e das en-
tradas intra e inter-regionais naquelas
que se dispõem na parte leste do Es-
tado beneficiadas pela Rodovia Be-
lém-Brasília e pelos recentes planos de
desenvolvimento regional.
O maior movimento migratório verifi-
ca-se na Guajarina onde, como refe.
rido, abriram-se novas frentes de ex-
pansão agrícola ou reativaram-se mo-
vimentos de penetração que já vi-
nham se processando anteriormente à
abertura da rodovia.
Na Guajarina estão se instalando, sin-
cronicamente, áreas de expansão da
Bragantina•Salgado, na parte norte, e
frentes agropecuárias abertas e ocupa-
das por rnigrantes extra-regionais, na
parte sul. Destaca-se como a Micror-
região que maior volume de rnigran-
tes intra-estaduais recebeu no último
decênio (à exclusão de Belém) . Do
total de 51.619 migrantes, 67,1% mi-
grou de outras áreas do Estado, domi-
nando os fluxos inter-rurais .( 59,5%)
provenientes das áreas de depressão
demográfica acima mencionadas. Sig-
nificativa também é a migração urba-
na-rural ( 17,li) que nas zonas pio-
neiras sempre aparece com algum des-
taque pela possibilidade que estas ofe-
recem a urbanos recém-safdos do meio
rural, ou a habitantes de pequenas ci-
dades com atividades rurais de se tor-
narem produtores autônomos. Tam-
bém a migração de pessoas das sedes
municipais e vilas afastadas para os
povoados que vão se formando ao lon-
go dos novos eixos viários é responsá-
vel pela relativa importância desse
fluxo.
Pelas caracteristicas da área, as migra-
ções para o meio urbano são pouco
importantes (fluxo rural-urbano, 13%
e urbano-urbano, 10$) .
Os fluxos externos são de cerca de
17. 000 migrantes, destinando-se ao
meio rural 75% do total. Destaca-se
nestes, especialmente, a alta participa-
ção de fluxos de origem urbana
(35,li), formados por pessoas proce-
dentes do Maranhão, da Bahia e do
Ceará.
O processo de expulsão de trabalha-
dores rurais do campo, que desde a
década de 50 vem acontecendo no
Nordeste, e que se intensificou com a
extensão da Legislação Trabalhista às
áreas rurais ( 1963) teve como conse-
qüência a criação de uma reserva de
mão-de-obra rural localizada nas vilas
e periferia das pequenas cidades. Em-
preiteiros de mão-de-obra têm recorri-
ao a esses reservatórios para recruta-
mento da força de trabalho necessá-
ria às novas empresas de exploração
madeireira e de pecuária, que se im-
J>lantam no sudeste do Pará estimula-
das pela política de Incentivos Fiscais.
Tal situação é que pode, em parte, ex·
plicar a importância dos fluxos urba-
no-rurais (um terço do total na Gua-
jarina) e na região do Araguaia Para-
ense, com procedência mais freqüente
do Maranhão e da Bahia.
221
Para as cidades que estão se implan-
tando e se desenvolvendo nessa área
nova, a quase totalidade dos migrantes
inter-regionais provêm de zonas rurais
de Minas Gerais e do Maranhão.
A participação de migrantes de outras
áreas amazônicas na abertura e ocupa-
ção da Guajarina é praticamente ne-
nhuma (3,7%).
Os dois grandes eixos de penetração
na parte norte da Microrregião da Gua-
jarina são a bacia do alto Guamá e o
eixo da Belém-Brasília. A estes pode-
-se acrescentar o da bacia do Acará,
que faz parte da mesma área. Esses
eixos deram origem às frentes de ex-
pansão agrícola de Capitão Poço, da
Belém-Brasília e de Tomé-Açu.
Uma conjugação de fatores tor-
naram essa área atrativa: a existência
de terras virgens, a introdução e o de-
senvolvimento da cultura da pimenta-
-do-reino, a valorização da fibra da
malva e a abertura da Belém-Brasí-
lia. A sua posição geográfica limitada
pela Salgado-Bragantina, ao norte, e a
T ocantina a oeste, áreas de antiga
ocupação agrícola e que atravessam
crise sócio-econômica, aliada àqueles
fatores, tornaram essa parte da Gua-
jarina foco do mais intenso movimento
interno de migrantes. 2$
A frente de colonização de Capitão
Poço foi aberta através da concessão
de terras - pelo Estado - a agriculto-
res provenientes principalmente do
Nordeste (em especial do Ceará) ap6s
1955. As correntes migratórias, que se
formaram aproveitando os planos de
colonização do Governo Estadual, vêm
também em grande massa da Bragan-
tina-Salgado. Há 15 anos passados, to-
talmente coberta de matas, a área está
hoje parcialmente desbravada pelos
migrantes, que recebem do Estado pe-
quenos tratos de terra nos quais ins-
talam cultivos de subsistência e mal-
va. Em todo o nordeste do Pará é a
área de mais densa ocupação, ( 10,4
habitantes por quilômetro quadrado),
com a mafva como produto agrícola
de valor comercial.
Segundo O. Valverde, a grande área
malveira de Capitão Poço vem funcio-
nando como uma bomba de sucção
para o excesso de população rural,
isolada pela crise agrária nas áreas de
emigração já citadas.
A ocupação do eixo da Belém-Brasília
é bem recente ( 1957-58) e iniciou-se
antes de completada a estrada. Uma
onda de povoamento vinda da Bra-
gantina acompanhou a abertura da
rodovia, e na Frente Pioneira aberta
implantou-se também a cultura da
malva como lavoura comercial, além
das lavouras de subsistência.
A franja pioneira de Tomé-Açu, na ba-
cia do Acará, desenvolveu-se com a co-
lonização japonesa e a cultura da pi-
menta-do-reino. Essa área não se des-
taca especialmente pela atração de mi-
grantes nacionais, pois que seu povoa-
mento se fez com imigrantes japone-
ses, e grande parte da mão-de-obra
empregada nos pimentais desloca-se
em migração sazonal do Baixo Tocan-
tins. ao
Ao sul da área malveira da Belém-
Brasília, em data mais recente, desen-
volveu-se a área de invernadas de Pa-
ragominas, aberta por migrantes mi-
neiros, baianos, goianos e paulistas. Ao
contrário das anteriores, o seu desbra-
vamento e ocupação foram feitos por
migrantes extra-regionais, num movi-
mento de penetração sul-norte.
O povoamento iniciou-se antes de a
rodovia atingir a Região, tendo se ve-
rificado a venda antecipada dos lotes
em Minas Gerais, São Paulo, Paraná e
sul de Goiás. Paragominas constitui
um dos núcleos mais dinâmicos de-
senvolvidos em função da Belém-Bra-
sllia, e a atividade pecuária aí insta-
lada está se expandindo especialmente
ao Jon~o do ramal Marabá-Belém-Bra-
sUia (PA-70) no sul do município de
São Domingos do Capim e em São
João do Araguaia, com migrantes da
mesma proveniência.
A estrada. aberta ao tráfe2o em ju-
lho de 1969, está se constituindo no
eixo de uma nova ocupação, com a pe-
netração de fazendeiros mineiros, baia-
nos e capixabas, que fazem a pecuá-
ria nos mesmos moldes da área de Pa-
ragominas. 31
Os fazendeiros são, em geral, prove-
nientes da grande província pecuária
do nordeste de Minas Gerais, sul da
Bahia e norte do Espírito Santo (vales
do Pardo, Jequitinhonha, Mucuri e Do-
ce) . Grandes fazendeiros e médios
proprietários, estes muitas vezes de
origem urbana, atraídos pelas possibi·
lidades de terras desocupadas, estão
sobrepondo a empresa pecuária a um
substratum de pequenos lavradores
maranhenses, que foram penetrando,
à medida que a estrada ia sendo aber-
ta, e que vão sendo gradativamente
levados mais para dentro da mata, num
processo de ocupação que está sendo
comum no centro-leste do Pará.
Algumas das grandes empresas, insta-
ladas de preferência no entroncamento
da Belém-Brasília, têm Incentivos Fis-
cais da SUDAM. Esses pecuaristas,
chamados genericamente na área de
baianos, têm o papel de modernizado-
res, introduzindo novas relações de tra-
balho e novas técnicas de criação. 32
Numa apreciação final sobre os movi-
mentos migrat6rios na Guajarina, de-
vemos enfatizar que nessa extensa área
desenvolvida pela Belém-Brasília dois
grandes setores podem ser perfeita-
mente caracterizados não s6 em ter-
mos de processo de penetração e mo-
do de exploração como na origem dos
migrantes. A parte norte, com as áreas
malveiras de Capitão Poço e de Ipixu-
na, na Belém-BrasUia, desenvolveu-se
como zona de recebimento dos exce-
dentes populacionais das áreas de ex-
pulsão da Bragantina-Salgado e do
Baixo Tocantins, e de recebimento,
também, dos tradicionais migrantes
amazônicos: os cearenses e maranhen-
ses. Resultante dos planos de coloni-
zação do Estado, que nada mais são
do que simples distribuição de terras
a pequenos lavradores, mantêm essas
áreas a tradicional agriculttpa amazô-
nica de rotação de terras. Tem-se, en-
tão, no nordeste do Pará, uma nova
fronteira agrícola aberta por contin-
gentes de agricultores de subsistência
que, pressionados pela falta de terra,
foram povoando a área de forma ex-
pontAnea, ou mediante esquemas de
colonização governamental, quase sen
capital e com tecnologia rudimentar.
As características desta frente de ex-
pansão agrícola sãO' sémelhantes às das
frentes maranhenses, também de nor-
destinos atraídos pela abundAncia de
terras, que se instalam em áreas quase
sem valor comercial. com escassa ou
nula capitalização, o que resulta numa
grande instabüidade de ocupação. Com
eles se dá também, nas novas regiões.
a instalação de estruturas arcaicas se··
melhantes às das regiões de origem.
Tem-se nesta fronteira os mesmos sis-
temas produtivos da economia de ~ub­
sistência típica das áreas nordestinas
e semelhante a que foi implantada na
Bragantina no início do século.
O setor centro-sul ( Paragominas e par-
te sul do município de São Domin-
gos do Capim) representa uma área
modernizada onde pecuaristas do Su-
deste, da Bahia e do sul de Goiás, os
novos migrantes da Região introduzi-
ram, com a atividade pecuária, técni-
cas agrícolas mais racionais (pasta-
gens artificiais e gado zebu) e novas
relações de trabalho.
A infra-estrutura de comunicações pro-
porcionada pelo Governo e os Incenti-
vos Fiscais foram os fatores responsá-
veis pela implantação e desenvolvi-
mento do !.etor comercial da produção
pecuária nesta nova fronteira. Ela in-
t~ o mesmo processo de expansão
da fronteira agrícola do Centro-Oeste
que, assim como a região do centro-sul
da Amazônia, é dirigida por inversões
governamentais, soliretudo em infra-
estrutura. Nesta frente pecuária tende
a predominar a grande propriedade e
a produção de bOvinos de corte.
Com este mesmo estüo de ocupação
e sob o mesmo estímulo estabeleceu-
-se também uma frente de expansão
pecu~a na região do Araguaia Pa-
raense .
A Microrregião do Araguaia Paraense,
diferentemente da Guajarina, tem vo-
lume pequeno de deslocamentos inter-
nos, nos quais predominam os fluxos
rural-rural ( 60,91) e urbano-rural.
Os fluxos inter-regionais são os mais
volumosos (cerca de 27.000 migran-
tes) e na quase totalidade constituído
de goianos. Nestes a participação dos
fluxos de origem e destino rural é
maior que nos deslocamentos internos
(71,1$). Além dos goianos, também
entram migrantes procedentes do Nor-
deste: ·Maranhão, Ceará e Bahia e de
Mato Grosso.
Nesta região a criação de gado é ati-
vidade já muito antiga, }>Ois ela cons-
tituiu o limite oeste da frente pecua-
rista baiana que, desde meados do sé-
culo passado, expandiu-se pelas áreas
de Campos Cerrados do sul do Piauf
e do Maranhão, atravessou o Tocan-
tins, o norte goiano, transpôs o Ara-
guaia e atingiu os últimos campos na-
turais (Campos Cerrados), já no Pará,
na região de Conceição do Araguaia.
A frente pecuarista que avancou atra-
vés das Caatingas e Campos Cerrados
do Nordeste encontrou, aqui, a bar-
reira florestal que limitou sua expan-
são.
O sentido da penetração leste-oeste, já
histórico, continua a acontecer atual-
mente com migrantes maranbenses,
cearenses e piauienses, além de grande
número de goianos que constituem a
mão-de-obra das primeiras empresas
af?;ropecuárias que aí vão sendo ins-
taladas, através dos Incentivos Fiscais
supervisionados pela SUDAM.
Os empresários pecuaristas são do
centro-sul, sobretudo de São Paulo.
Esta área constitui o prolongamento,
para o norte, da nova ocupação que
está se fazendo com a grande empresa
agropecuária de capitais do Sudeste,
no norte de Mato Grosso, com alta
concentração no município de Barra
do Garças, e daí a presença., na área,
de migrantes mato-grossenses.
:eum movimento independente da-
quela ocupação que vem se fazendo
em Paragominas e São Domingos do
Capim, embora com o mesmo estilo
de penetração e efetuado sob os mes-
mos estímulos (mercados de consumo,
infra-estrutura de comunicações e
abundância de terras) . Essa área en-
contra-se, assim, em um incipiente pro-
cesso de desenvolvimento desencadea-
do pelas empresas agropecuárias, mas
que, pela falta de infra-estrutura, so-
bretudo de estradas, encontram gran-
des dificuldades de implantação. Pro-
blemas de fixação do homem à terra
vão também surgindo, pelos investi-
menfos exclusivos na criação de f:';ado,
que ocupa pouca mão-de-obra (só ne-
cessária em maior quantidade nas fa-
ses iniciais de derrubada da mata e de
formação das pastagens artificiais) .
A Microrreg~ão recebeu quase tantos
migrantes extra-estaduais quanto a de
Belém (cerca de 27.000). Na de Be-
lém. porém, há uma entrada grande
de núgrantes da própria Amazônia,
enquanto esta área recebe exclusiva-
mente migrantes inter-regionais. No
seu padrão migratório difere da Gua-
jarina, onde a migração intra-estadual
é muito importante, sobretudo, como
referido, nas áreas agrícolas de expan-
são da "região de Belém".
A região de Marabá, encravada entre
as duas, tem o seu padrão nú~atório
totalmente diferente, como também é
diversa na estruturação de seus siste-
mas produtivos.
Essa Microrregião atrai pouquíssimos
rnigrantes do próprio Estado, e os pou-
cos são de tipo urbano-urbano. A atra-
ção inter-regional é exercida, sobre-
tudo, sobre os habitantes de cidades
próximas, no Maranhão e Goiás
( 61,11).
A concentração urbana em Marabá se
dá em função do gênero de economia
dominado pelo comércio da castanha,
atividade básica da cidade.
O segundo fluxo inter-regional. em
importância, é o rural-rural, no qual
predominam os maranbenses e, em
muito menor volume, os piauienses e
goianos.
11: tradicional a migração, para a re-
gião de Marabá, de pessoas proceden-
tes do Tocantins maranhense, especial-
mente, e do norte de Goiás, primeiro
como migrantes sazonais para a coleta
da castanha e atividades nos garim-
pos e, posteriormente, com a diversi-
ficação das atividades regionais ( déca-
da de 50), pela implantação do con-
sórcio castanha·gado, como mão-de-
-obra permanente.
Ao lado dessa migração para a casta-
nha, também a área da confluência do
Tocantins-Araguaia e da bacia do Ita-
caiunas começou a ser penetrada - na
década de 50 - por pequenos lavra·
dores nordestinos, em um prolonga-
mento da expansão da fronteira agrí-
cola do Maranhão, como indicado.
Neste avanço de pequenos agriculto-
res de subsistência predominavam os
maranhemes e piauienses, aos quais
se juntaram também goianos. Depois
de aberta a Belém-Brasllia esses lavra-
dores tornaram·se pequenos produto-
res de arroz (produto que no Centro-
Norte marca a passagem entre a agri-
cultura de subsistência e a de mer-
cado) . 33
Essa região, quando do início da cons-
trução da Transamazônica, já atraves-
sava uma fase em que diversos fatores
provocavam um processo de transfor-
mação bastante acelerado: além da pe-
netração da frente agrícola e do ae-
senvolvimento da pecuária - feita por
proprietários locais, acrescentaram-se
a ' nstrução do ramal de Marabá da
B, •n·Brasília e o início das ativida-
des de prospecção e instalação da in-
fra-estrutura de exploração do minério
de ferro da serra dos Carajás. Esse
processo certamente acelerará a entra-
da de migrantes extra-regionais na re-
gião de Marabá .
A Microrregião da Bragantina destaca-
-se pelo volume de migrantes ( 23.500),
predominando os deslocamentos intra-
estaduais (78,li). Por ser uma área,
em geral, de estagnação das atividades
agrárias, como referido, verifica-se
uma grande mobilidade da população
que, aliás, é das mais densas do Pará
( 20,5 habitantes por quilômetro qua- um esboço de vida de relações dá pro-
drado). jeção para outras pequenas cidades do
vale médio: óbidos, Alenquer, Orixi·
Além da saída de habitantes para as miná e Monte Alegre. A maior parte
frentes agrícolas da Guajarina e para dos migrantes interestaduais urbanos
Belém, .verifica-se também uma migra- vêm do Amazonas, possivelmente des
ção cainpo-cidade, expressiva, concen- _ sa mesma região do médio vale.
trada nas cidades mais importantes da
região, sobretudo em Castanha! e Ca- Finalmente, as outras duas Microrre-
panema, centros de serviços e de inci- giões paraenses que têm mais de 1.000
piente industrialização (migração ur- migrantes e que são as de menor mo-
bana-urbana, 62,0%) . bilidade, a dos Furos e a do Tapajós,
têm diferenças no quadro migratório.
A migração externa, também relativa- Enquanto a do Tapajós tem quase
mente importante, tem como principal nenhuma migração intra-estadual e re-
fluxo o de origem e destino urbano cebe migrantes rurais-rurais do Mara-
( 60,0%), predominando os maranhen- nhão e poucos do Ceará, a dos Furos,
ses e cearenses, também os nordesti- por sua localização na foz do Amazo-
nos mais freqüentes em Belém. nas, está em área de alguma mobili-
dade intra-estadual de tipo rural, tal-
Vcrifica-se na Bragantina, pequena vez em decorrência das atividades ex-
mobilidade rural-rural interna (14,7$) trativas da área, recebendo também
e externa (23,6$), que talvez decorra migrantes rurais-urbanos do Maranhão
do desenvolvimento de novos cultivos e do Piauí.
em algumas de suas áreas, como os
pimcntais em Santa Isabel do Pará e Na Amazônia oriental destaca-se, ain-
Castanha!, e a malva em Capanema e da, a Microrregião de Macapá, no Ter-
no médio vale do Guamá. São ma- ritório do Amapá.
ranhenses e cearenses os migrantes in-
ter-regionais rurais mais freqüentes. Como referido, nesse Território o mo-
vimento interno é reduzidíssimo. O
As Microrregiões do Salgado e do Bai· movimento migratório de entradas se
xo Tocantins situadas também na cha- faz praticamente todo para Macapá-
mada "região de Belém", ao contrário Santana. A grande massa é de migran-
da Bragantina, praticamente não têm tes rurais-urbanos e urbano-urbanos do
migrantes interestaduais, mas possuem Pará. Essa Micro recebe cerca de
mobilidade interna relativamente ele- 20. 500 migrantes.
vada, porém de características distin-
tas:. enquanto no Salgado os fluxos ur- Na Amazônia ocidental o movimento
bano-urbano e rural-urbano correspon- migratório é bastante reduzido, desta-
dem a 44,0% dos movimentos totais, cando-se das demais a Microrregião
mostrando uma certa atração das ci- do Médio Amazonas onde se situa Ma·
dades da área, principalmente Salinó- naus. o movimento migratório é de
polis, por sua função balneária e Vigia, 69.480 migrantes, sendo mais ou me-
cidade pesqueira, no baixo Tocantins nos equivalentes os movimentos intra
os movimentos internos são todos de e interestaduais. t interessante obser-
tipo rural-rural (95,0$). var que nos deslocamentos internos
têm maior importância os movimentos
No Pará destaca-se, ainda, a Microrre- rurais-rurais ( 55,5$) . Essa região é a
gião do Médio Amazonas Paraense on- de maior desenvolvimento agr1cola do
de Santarém, a terceira cidade amazô- Amazonas e a zona da juticultura, daí
nica, responsável pela dominância dos a importância daquele tipo de migra-
fluxos urbano-urbano tanto nos movi- ção.
mentos intra como interestaduais.
Também os deslocamentos campo-ci- Os deslocamentos de tipo urbano-ur-
dade têm algum destaque (cerca de bano e rural-urbano correspondem a
15$), valendo lembrar que nessa área 40,1.% dos movimentos totais. Além da
atração de Manaus, Parintins e ltacoa-
tiara, pequenos centros sub-regionais,
que integram a rede urbana em fonna-
ção do médio Amazonas, também re-
cebem migrantes do Estado.
Nas migrações externas dominam lar-
gamente as de tipo urbano-urbano, es-
tas naturalmente centradas em Manaus
(68,11).
A diversidade das procedências inte-
restaduais para Manaus mostra o re-
vigoramento econômico da cidade, li-
derando as entradas as pessoas pro-
cedentes da ex-Guanabara ( 6. 400 ),
seguindo-se os paraerues ( 3 . 600 ) e os
acreanos ( 2. 600) . Das correntes in-
terestaduais destacam-se, ainda, as
procedentes de São Paulo e do Ceará
com volumes equivalentes (cerca de
1. 300 migrantes) .
No Estado do Amazonas as Microrre-
giões do Solimões-Japurá e do Purus
têm valores aproximados de migran-
tes (cerca de 14.000). A do Solimões-
Japurá tem uma alta mobilidade in-
tema rural-rural, devido naturalmen-
te à sua economia extrativa ligada a
uma população extremamente fluida,
situação que se repete em volume
muito menor na Microrregião do Alto-
Solimões. A do Purus tem pequena
entrada de acreanos por sua vizinhan-
ça geográfica e pelas relações estabe-
lecidas através da navegação do rio
que dá acesso fluvial à capital do
Acre. O que a destaca das demais é
a alta migração interna rural-urbana
(cerca de 8. 200 migrantes) que pode
ser interpretada como conseqüência
da decadência da extração da borracha
e a acumulação da população extrati-
vista nas pequenas cidades e vilas da
região, possivelmente em descida para
Manaus.
As duas Microrregiões do Acre têm ca-
racterísticas migratórias diferentes: a
Micro do Alto Purus que contém Rio
Branco, tem maior movimento migra-
tório ( cerca de _lO. 000 migrantes ) e
bem mais numerosos deslocamentos in-
terestaduais. Nestes dominam os flu-
xos urbano-urbano concentrados na
capital do Estado ( 64,31) e com algu-
226
ma importância os rural-urbano
(27,31). Portanto, 91,61 dos migran-
tes internos estão em Rio Branco, nes-
ta Micro.
Os fluxos interestaduais (cerca de
6. 000 pessoas) estão divididos em mi-
grações de tipo urbano-urbano ( 40,01),
no qual são em maior número os mi-
grantes do Sudeste, entre os quais do-
minam os de São Paulo, e os proce-
dE'ntes do vizinho Estado do Amazo-
nas e em migrações de tipo inter-ru-
ral ( 31,01), encabeçadas pelos tradi-
cionais migrantes cearenses.
Na Microrregião do Alto Juruá os mi-
grantes intra e interestaduais se equi-
valem, mas enquanto nos deslocamen-
tos internos os fluxos rurais têm do-
minância, ( 891) pela base econômica
extrativista da micro, os fluxos inter-
estaduais são mais variados, sendo
mais volumosos os urbano-rurais
( 30,11) procedentes do Amazonas,
Ceará e Minas Gerais e os rurais-ur-
banos ( 28,2!) do Amazonas, possivel-
mente migrantes extrativistas da bacia
do Juruá.
Os dois Territórios da Amazônia oci-
dental são basicamente diferentes:
Roraima, por sua posição geográfica
extremamente isolada, recebe poucos
migrantes e exclusivamente do Ama-
zonas e não tem migrantes internos
pela precariedade de sua vida econô-
mica, enquanto Rondônia, no sudoeste
da Região Norte, tem movimento mi-
gratório superior a da Microrregião de
Rio Branco. Sendo área de imigração,
predominam os movimentos interesta-
duais. Os movimentos internos são ba-
sicamente urbanos: urbano-urbano
(57,6i e rural-urbano (34,81). Nos
movimentos interestaduais é mais im-
portante o fluxo urbano-urbano
( 47,51), sendo a maior parte da po-
pulação urbana migrante de Porto Ve-
lho, no último decênio, originária da
própria região: Amazonas, Acre e Pa-
rá. Como em Rio Branco, entram mi-
grantes urbanos também de São Paulo.
As migrações rurais-rurais. com 42,8~
do total, têm a maior parte dos mi-
grantes procedentes do Amazonas, vin-
do em seguida o grupo dos tradicionais
migrantes amazônicos: cearenses-ma-
ranhenses. Os mineiros rurais já estão
também penetrando nas novas frentes
de ocupação agropecuária que se
abrem na Região.
Rondônia repete em pequena escala o
padrão migratório característico do
conjunto da Região Norte: dominân-
cia dos fluxos urbanos nos deslocamen-
tos internos e importância dos deslo-
camentos rurais externos para as fron-
teiras agrícolas que estão se abrindo
na área. Ao lado dos tradicionais la-
vradores cearenses e maranhenses,
cOrrentes do Sudeste encaminham-se
para a nova fronteira. Sincrônicamen·
te, as cidades de função regional li-
gadas aos centros dinâmicos do País
começam a receber urna migração al-
tamente seletiva de migrantes do Rio
de Janeiro-São Paulo.
4- REPARTIÇÃO ESPACIAL
DA DINÂMICA DA
POPULAÇÃO RURAL
A população rural da Amazônia vem
progressivamente diminuindo sua par-
ticipação na população total, embora
se trate de um espaço ainda pratica-
mente vazio, e onde a carência de
mão-de-obra é um dos grandes obstá-
culos à valorização regional.
Em 1970 a população rural era pou-
co mais da metade da total ( 54,8%) .
:E: evidente que a menor importância
relativa que progressivamente vem ten-
do a população rural relaciona-se com
o lento e decrescente incremento desse
setor: como referido, no decênio 1960-
1970 o crescimento dos quadros rurais
foi de apenas 23,7%, o que significa
um aumento médio anual de cerca de
2.~. taxa muito inferior à do cresci-
mento vegetativo regional no período,
de 3,8%.
Essa situação é coerente, também, com
a importância dos fluxos rurais-urba-
nos intra-regionais e dos de saídas ru-
rais da Região para outras áreas do
País com destino rural ou urbano.
Os maiores crescimentos rurais no de-
cênio ocorreram nos Territórios que
mais receberam migrantes: Amapá
( 57,3%) e Rondônia ( 40,~) . O Pará
com 26,0%, Roraima com 25,9% e o
Acre com 24,7% têm crescimentos pou-
co superiores à média regional.
O Estado do Amazonas praticamente
permaneceu, nos últimos dez anos, com
a mesma população rural: o aumento
de cerca de 70. 000 rurais representou
um incremento relativo de apenas
14,6%.
Os movimentos migratórios explicam
esses diferenciais da evolução rural nas
diferentes unidades da Região.
As maiores participações relativas da
migração no aumento rural no decê-
nio estão em Roraima (51,4%), no
Amapá (19,8%), no Pará (7,3~) e em
Rondônia ( 6,9%) .
As mais elevadas taxas de crescimento
anual da população rural são as do
Amapá ( 5,7%) e de Rondônia ( 4,0%) ,
valores muito superiores à média re-
gional de 2,4%. Os aumentos rurais
nesses territórios, no período 1960-
1970, decorreram do incremento da
exploração de minérios e da abertura
de frentes agropecuárias.
No Amapá a exportação do minério de
manganes iniciou-se em 1957. O po·
voamento provocado diretamente pelas
atividades ligadas à. extração, trans-
porte e embarque do minério se deu
principalmente na serra do Navio, si-
tuada no alto Araguari - a área de
extração - e ao longo do eixo Santa-
na-Macapá o centro exportador.
A ocupação do Território de Rondô·
nia, desde sua criação até a metade
da década de 60, foi bastante lenta e
sem grande significação sob o ponto
de vista econômico.
Com o advento da garimpagem da
cassiterita deu-se grande affuxo de
povoadores para a área e concomitan-
temente evasão maciça da mão-de-obra
rural interna do setor agrícola e ex-
trativo vegetal para as atividades de
mineração, com graves distorções na
divisão do trabalho .
No fim da década novo fator veio
atrair povoadores para a região: a im-
plantação das Rodovias BR-364 (Cuia-
bá-Porto VeJho) e BR.$19 (Cuiabá-
Santarém) desencadeou um fluxo mi-
gratório espontâneo, principalmente
originário do centro-sul, atraído pelas
boas qualidades das terras. Deu-se
uma ocupação desordenada de peque-
nos agricultores nas faixas de terra ao
longo dos eixos viários .
Sincronicamente a abertura dessas es-
tradas provocou também uma corrida
de grupos interessados - oriundos da
região centro-sul, sobretudo de São
PaUlo - que passaram a transacionar
terras visando principalmente à espe-
culação, outros à ampliação das ativi-
dades extrativas tradicionais da borra-
cha e da castanha ou à implantação
de projetos agropecuários apoiados
nos Incentivos Fiscais. 8 •
A posição geográfica desses dois Ter-
ritórios, na Região, vizinhos a zonas
de depressão sócio-econômica, fez com
que atraíssem populações intra-re-
gionais. O Acre, que tem saldo migra-
t6rio negativo, perde população rural
em decorrência da crise da borracha e
do desenvolvimento da pecuária e par-
te da população migrante - constituÍ·
da de seringueiros e posseiros - é
atraída por Rondônia, com suas novas
frentes de trabalho.
Para o Amapá é grande a corrente
migratória das áreas de depressão eco-
nômica da foz do Ama20nas, sobretudo
da região das iJhas.
No Território de Roraima, onde cerca
de 50$ do crescimento rural 60-70 são
devidos aos fluxos migratórios, a taxa
anual de crescimento rural foi de 2,~,
também pouco superior 2 taxa de cres-
cimento regional. Esse aumento demo-
gráfico, que em números absolutos
correspondeu apenas a cerca de 7. 000
habitantes, nijo reflete realmente uma
transformação econômica, estando o
crescimento do Território ligado ex-
clusivamente aos investimentos gover-
228
namentais. A base econômica do Ter·
ritório é a tradicional e decadente ati·
vidade pecuária dos campos de Rio
Branco e que, nas circunstâncias
atuais, não oferece nenhuma perspec-
tiva de desenvolvimento.
O Estado do Pará, com um crescimen-
to anual de cerca de 2,6% de rurais, foi
o que recebeu o maior volume abso-
luto de migrantes rurais no decênio,
cerca de 65. 000, tanto de quadros ru-
rais de outros Estados como de qua-
dros urbanos, atraídos para as novas
frentes de expansão agrária do leste
do Estado. Com o mais alto saldo mi-
gratório positivo na Região, o seu cres-
cimento rural foi profundamente pre-
judicado pela intensidade dos fluxos
rurais-urbanos concentrados principal-
mente em Belém, e pela importante
corrente de migrantes rurais para o vi-
zinho Amapá, como referido.
Os Estados do Acre e do Amazonas,
com muito baixos aumentos rurais
( 24,7% e 14,~ respectivamente) têm
saldos migratórios rurais negativos e
fortes correntes migratórias rurais-ur-
banas dentro dos seus territórios. Do
total das saídas rurais do Amazonas
(dos quadros rurais para os urbanos
ou para outros Estados e Territórios),
72,2% o fazem para quadros urbanos,
sendo 55,9% para cidades do próprio
Estado. Também no Acre as perdas
rurais são essencialmente para os qua-
dros urbanos.
A perda rural nesses Estados relacio-
na-se com a situação de crise da eco-
nomia extrativista da área e a total
falta de perspectivas de emprego nas
zonas rurais .
Opõem-se, portanto - nas caracterís-
ticas da dinâmica rural - à Amazônia
oriental, onde as novas frentes agrá-
rias do Pará e de mineração do Ama-
pá fazem crescer, por imigração, algu-
mas de suas áreas e a Amazônia oci-
dental extrativista que, quase toda, per-
de habitantes rurais, apesar de sua
muito baixa densidade demográfica,
cerca de um habitante por quilômetro
quadrado. Aqui, apenas Rondônia, no
limite sudoeste da Amazônia, muito ll-
Tabela 28 Variação da população (Urbana e Rural) -Censos 1960!1970

t:RBA!\A VARIAÇÃO- 1960/70

:\U"~IC1PlOS
(Por .Arent :\llnimaa 191)0 1 1970 1960 1 1970 'Crbana Rural
~Ao .-\herad&a)
Hahitant•• Abtooluta Abeoluta %

ROXD0XB .......... . 30.842 60.541 3!l.9H 61\.079 29.699 96,29 16,138 40,40
1 - Guajsrá·:\lirim...• !1.018 11.702 11.716 16.0112 3.68·1 45,!l5 4.346 37,09
2 - Porto \'plbo . 2!!.8U -18.839 28.225 40.017 26.015 113;98 11,792 41,78

ACRE................. . 33.998 60.557 126.210 167.449 26.559 78,12 31.239 24.75

I - Bra.sil~ia ......... . 1.862 2.742 8.683 9.758 890 48,06 1.075 12.38
2 - Cruzeiro do Sul .. . 5.7611 9.837 25.873 34.356 J.071 10.60 8.483 32.711
: l - Feijó ........... .. 1.628 2.178 12.4G3 13-708 550 33,78 1.245 9,99
4 - Ri'' Bro.nen . .. . . . 18.1-17 36.095 29.735 48.750 17.948 98.90 19.016 63.115
5 - Sena :\ladurdra. . 2.196 3.816 20.299 1!1.082 1.620 73,77 1.~08 5,95
6 - Tarnuacá ....... .. 2.~09 3.860 17.784 20.197 1.451 60.23 2.413 13.57
7 - Xapuri. ..... .. .. . 2.000 2.029 1.1.382 11.598 29 1.45 216 1,90

A:\IAZO!\AS .......... . 2:l9.0611 409.278 481.556 551.656 169.619 70.78 70.100 14,66
I - Airlo ........ . ... . 21111 ~20 ' 4.756 5.767 54 20,30 1.012 21,28
2-,. Anori ............ . 3.984 3.5::!3 5.0~7
4.!;70
8.726 - ~~~~ - 11,57
43,21
3.689
737
73,24
16,13
3 - ..\talaia do Norte . 530 759 6.307 229
4 - ..\uta•ea ......... . 1.912 880 12.546 Hl.956 - 1.032 - 53,97 4.410 35,15
5 - Barc:eloa. 1.626 1.335 10.624 8.558 - 291 - 17,90 - 2.066 - 10.45
6 - Barnlirinba ....... 1.454 1.986 9.178 12.015 532 36,59 2.837 30.91
7 - Benjamin Conataet 3.224 4.526 7.985 10.70-1 1.302 40,38 2.710 34,05
8 - Bo<!a do Acre .... . 3.337 4.141 15.019 1:1.946 80-1 !!4,09 927 6,17
9 - Borha ..... .... .. . 1.963 2.831 17.856 14.227 8118 44,2:? - 3.629 - 20,32
lO - Canutamt ....... . 977 1.334 5.674 4.465 357 36~4 - 1.209 - 2,31
11 - C&rauari ........ .. 1.345 2.386 12.1135 14.608 1.641 77,40 1.773 13,81
12 - Careiro.......... . 212 156 33.373 40.888 - 46 - 21,70 7.515 22,52
13 - Coari ............ . 5.008 8.922 17.468 IS.834 3.014 51,02 1.366 7,82
H - Codaj$.5 .. .. .... . 1.605 2.402 8.306 9.736 897 69,60 1.430 17,22
15 - Eiruncp~ ........ .. 3.023 3.992 5.985 6.983 969 32,05 991$ 111.68
111 - F.n,·ira .... ... ... . 24 806 11.022 10.895 782 3.253,33 - 127 - 1,15
17 - Fonte Boa ...... . 1.15~ 2.024 13.S80 9.736 870 75,09 - 3.853 - 28,35
18 - Humaitti. • ...•.. .. 1.192 1.175 13.529 13.744 - 17 - 1,43 216 1,59
19 - Ilh& Grande . ... . 675 717 3.436 3.146 42 11,22 - 201 - 8,47
20- lpixuna . ......... . :lll 697 9.381 12.160 386 124,12 2.279 23,06
21 - haeoatiara..... . .. 9,013 16.058 16.886 21.351 7.045 78.16 4.465 26.44
22 - lupirana:a . .. .... . 477 678 1.770 1.9t'8 201 42,14 198 11,\9
23- Japur4 ........ .. 70 154 2.041 2.283 84 120,00 - 1158 - 22.37
24- Juru:i ........... . 186 218 7.5411 6.582 32 17,20 - 964 - 12,77
25- Juta! ........ ... . 60 4:11 1.436 3.511 371 618,33 2.075 144,60
26- Ubrea ..... . . .. 2.173 3.020 4.383 13.803 8-l7 38,118 - {\$() - 4,03
27 - :\tana~aa>Uru .•. 5.053 7.240 36.928 42.677 2.187 43,28 5.749 15.~7
28- .Manaue ... . ... . 154.0-10 286.083 24.303 28.114 132.043 8~.72 6.811 31,97
29 - lll&nico~ . .. .....• 2.268 2.292 16.701 17.758 24 1,06 1.057 fl,:t3
30 - :\larftl,........... . 71'1 288 6.489 8.043 - 429 - 59,83 1.654 23,95
31- ;-.,,....... ......... . 4.161 6.011 5.860 18.151 1.850 44,46 2.291 14.45
32- Nbamnndá .• ...... 287 555 11.897 15.054 2118 93,38 5.357 54,10
33 - Nova Olindn do
No""' . ...... .. . 2.701 1.896 f\.167 10,015 - 805 2!1,80 :l.848 112,40
34 - !\o"o Aripu&n& .. . 1.329 2.401 5.031 13.713 1.072 1.10,66 8.f>82 172,57
35 - Parintina .....•... 9.068 17.062 9.012 21.627 7.994 88,16 2.615 13,75
311 - Paooini .......... . 46P 450 0.815 9.248 - 19 - 4,05 - 51i7 - 6.78
37 - Slanto Ant6nio do
lçá...........• •.• 1.346 2.012 7.066 7.535 666 49.48 469 6.64
38 - Slo Gabriel da Ca-
choeira......... . 1.381 1.467 12.328 12.102 86 6,23 - 226 - 1,83
30 - Slo Paulo de Oli·
''Pnca ......... . 2.399 3.562 3.736 15.378 1-.163 48,48 1.642 11,95
40- Sih·ee......... .. 537 ROl 2.792 3.863 64 11,92 1,071 38,36
41 - Tapaut ........ .. 271 9.'>9 7.753 9.658 688 253.87 1.905 24,57
42- Teff . .......... .. . l'.308 8.237 10.522 11.515 2.929 55,18 993 9,44
43 - t:rucart.. . . .. .. . 1.203 2.172 3.948 4.522 969 80,55 574 14,54
44 - t:ru~urituba ...... . 520 609 8.578 9.785 - 11 - 2.12 1.207 14,07

RORAI:\1..\ ........ .... . 12.717 17.929 16.772 23.709 6.212 40.98 11.937 41,30
I -Boa Viata . ...... . 11.785 17.154 14.38.~ 19.008 6.369 45,56 5.525 38,41
2 - Caracaral........ . 932 775 2.31!9 3,801 - lli7 - 16,85 1,412 119,10

PARÁ......... ........ . 630.672 1.037.340 920.263 1.159.732 406.068 64.48 239.469 26,02
I - Abaetetuba . ..•... 11.703 20.009 3:!.377 38.21\4 8.~97 70,90 4.887 14,64
2 - A~ar' .......... . . 1.739 1.365 16.925 2:1.459 - 374 - 21,51 6.534 38,61
3 - Afu,.......... .. 659 765 14.638 17.216 106 16.08 2.678 18,42
6 - Alenquer ........ . . 7.723 11.809 20.825 23.505 4.085 52,89 2.680 12,1!7

229
TABELA 23 (continuação )
Rt:R.U VARIACÃO- 1960(70
Mt:NICfPIOS
(Por Áreae Minimu 1960 1 1970 1960 1 1970 l:rbaoa Rural
!olio Alterad..)
Habitantes Abaoluta Abtoluta

PARÁ
5 - AlmeiJim ........ . 2.426 3.738 4.!1.;3 8.549 1.312 54,08 3.596 72.60
6 - Aoaj!a.......... . 182 21l0 8.724 9,907 78 42,86 1.183 13,54\
7 - B•iio . ......•... 2.5~8 2.'30:? 5.~:16 li.H2 254 9.!17 1.200 80,33
8 - B~rcareoa ..•...... 5!\1 2AH 14S44 1!;.~03 1.!!93 343.56 959 6,73
9 - Bol~n... .. . •.. 380.667 611.497 21.503 31.017 230.830 60.64 9.514 44,24
10 - BragançarAugusto
Correia-Bonite>-Ca·
p~ma-(garar# Açu
- :\úgalhllcs Barata
-:\f aracana-:Mara·
panim-No,·e. Tim·
boteua-Peixe Boi-
Priu>avera-Salin6-
polit-5t .• :-.1Rria do
Parli-5antarém :-io-
vo-5Ao Mi11uel do
Guam6 .•• ....... ~~.662 96.096 196.77~ 2!'13.087 32.434 50.95 8.313 4,22
11 - Brevra ...... .. . :!.110 4.978 29.?03 33.612 2.268 83,69 3.709 12,40
12- Bujaru. . . 1.010 1.818 12.463 13.994 808 !10,00 1.531 12,28
13 - Caeh~ira do Arari 2.532 4.406 7.173 6.170 1.874 74,01 - 1.003 - 13,98
14 - Cameté-Baere-Li-
mo..iro do Ajuru-
Oeiraa do Paré. 3.490 1-1.200 58.304 72.242 !5.710 67,26 !3.938 23.80
15 - Casc.anhal.... .. . 10.224 26.192 11.394 12.205 15.968 156,18 811 7,12
16 - Chavea-Poota de
Pedru-Santa Crua
do Arari .... . . 2.822 3.388 29.913 33.830 566 20,00 :1.917 13,09
17 - Cooceiç!o do Ara-
cuaia-8antana do
Ar&ll'l&ie . ..•...•• 2.887 8.848 8.564 30.633 5.961 :?06,48 22.069 257,70
111 - Curralinho...... . 849 1.2fl 7.905 9.3111 412 48,53 1.486 18,80
19- Curuçé..•. • . ..•. 5.549 8.õll7 ·H.817 1·'-250 3.038 ó7,45 567 3,83
20 - Faro-Ori:<imin4 .... 6.~6 11.277 15.868 18.454 4.831 74,95 2.586 16,30
21 - Gurup4 ..•....... 1.031 1.365 12.931 12.620 334 a2,40 - 311 - 2,41
22 - lg&rap#-MirÍJD .... 3.706 7.582 21.1119 23.949 3.806 102,70 2.000 96.83
23 - lnhangapi. ..•. ... . 244 436 5.635 6.212 192 7M9 f>17 12,24
24 - lrituia . . . ....... . 8S.'J 1.368 19.185 32.392 515 60,38 13.207 68.84
25 - ltupiranga-Jacun<!á 1.556 1.984 2.809 5.613 42~ 27,51 2.804 99,112
26 - Marab4- Sio João
do Araguaia. . . 8.9G3 16.481\ 11.31>9 23.660 7.523 83.93 12.291 108,11
27 - MO<"&juba ...••.•. 1.391 2.4ro 6.376 6.723 1.059 76,13 • 347 5,H
28- M.oju ..•...•. ....• 4!36 931 14.514 17.160 295 46,38 2.646 18.20
29 - Monte Al11.,-e .• •. 3.011 &.274 15.122 22.532 2.363 60,42 7.410 49,00
30- M••a~ ..... ..... . 810 1.223 11.965 13.916 413 50,99 1.961 16,31
31 - Óbidoa . ......... . 5.001 9.171 14.692 17.722 3.270 55,41 3.030 20,62
32 - 0\rim..Caritlo Po-
ço•.• . •.••..... 33.167 45.481 12.314 37,13
33 - Portel-Mell[&ço.. .. 2.002 6.197 14.081 16.464 4.195 209,54 2.383 u:.o2
34 - Porto de Mo&-AI-
tamira~~en. José
Pnrliro-Sio Felix
do Xingu .••••... . 4.089 8.373 14.860 111.964 4.284 10t,77 ii.104 34,35
35 - Prainha .. .•.•..... 865 1.736 7.860 10.623 871 100,69 2.763 3.~.1S
3tl - Santarém-A veiro-
ltaituba-J urnti. . .• 35.976 70.021 87.078 109.465 34.045 94,63 22.3!17 25,71
37 - SAo Ca<!tano de
Odivelsa ....... . 2.919 4.8111 8.506 9.464 1.972 67,56 9S8 11.26
38 - Sio Franeioeo do
Paré .• •......... 1.362 1.519 6.116 5.396 1S7 11,53 - 720 - 11,71
39 - S&o Sebastiio da
Boa Viata . ....•.• 922 1.899 1.190 9.572 977 I05,97 t.:l82 16,87
40 - Soure-Salvaterra.. 9.154 14.200 1.546 8.8.19 5.1311 66.11 - 2.707 - 2:l.45
41 - Tomé-Açu ... .... . 1.130 2.306 1.078 22.201 1.176 104,07 15.623 232,45
42- Tueurui ......... . 3.558 5.860 2.230 4.285 2.248 63,18 :.!.055 92,1!5
43 - Vigia-Ananideua-
Benevidea..Colarea
-8t.• luhel do Pa-
rá-5t.• Antõoio do
Tao.á ...... ..... . 17.825 27.033 46.453 63.008 10.108 56,71 36,64
44 - Viaeu-Paragominao
-8Ao Domingos do
Capim ....... .... . 6.488 7.429 37.495 71.522 941 14,50 3·4 .027 90,75

AMAPÁ ... ............ . 35.390 63.785 33.499 52.695 28.395 80,23 10.196 57,30
1 - Amap6.......... . 2.180 2.735 5.824 7.780 555 25.46 1.956 33,59
2 - Calcoeoe......... . 983 1.290 1.400 1.723 337 35,36 323 23,07
3 - Oiapoque........ . 1.927 2.129 2.042 2.466 202 10,48 424 20,76
4 - Macap, . .•..... •. 28.~5 5.~.915 18.1".00 31.840 27.070 93,% 13.780 76,30
5 - MatAI{io....... .. 1.485 1.116 6.173 8.886 231 15,56 2.71~ 43,95

Fonte: Censos Demogrdficos, Brasil, 1960 e 1970.

280
REGIÃO NORTE
VARIAÇÃO OA POPULAÇÃO RURAL
!960/70 (Segundo Áreas Mín imos
não alterados no período )

VARI Aç:ÃO VARIAÇÃO RELATIVA

ABSOLUTA AUMENTO (%1
o - 25

I
Hob.

@-34027.. 15000
_5000
26 -

+de 4 0
40

ESCALA -- __ 100
- DI MIN UIÇÃO
100 O JOO 200 300 FIG. 10
J 11 !!I I I I
gada ao centro-sul. como já referido,
destaca-se pelo aumento significativo
de seus quadros rurais ( Tab. 28).
Os padrões espaciais da repartição das
variações da população rural foram
analisados com base na figura 10. Fo-
ram considerados os seguintes padrões:
1 - Crescimentos rurais por imigração
com valores relativos superiores a 40$,
concentrados principalmente na área
de influência da Belém-Brasília, na
região de Macapá-Mazagão no Ama-
pá, de Porto Velho em Rondônia e de
Rio Branco no Acre.
2 - Crescimentos rurais mantidos prin-
cipalmente pelo aumento vegetativo
com valores relativos entre 26 e 40~.
Têm a sua maior ocorrência na mar-
gem direita do Amazonas, de Santa-
rém para jusante e nos vales do Tapa-
j6s e Xingu, onde as recentes inversões
governamentais em estradas têm dado
maiores condições de fixação à popu-
lação rural e, posteriormente a 1970,
atraindo uma migração espontânea de
pequenos lavradores, ao lado da colo-
nização oficial do INCRA. A região
de Manaus, o Território de Roraima
e a região de Guajará-Mirim, em Ron-
dônia, são outras principais áreas desse
padrão .
3 - Áreas de perdas relativas, de ru-
rais, aquelas com aumento inferior ao
vegetativo ( 3,8% ao ano) e que por
esse fato se caracterizam como áreas
de esvaziamento: os seus crescimentos
rurais relativos no decênio são de, no
máximo, 25%. Juntamente com as áreas
de diminuição abrangem a maior par-
te da Amazônia .
As perdas relativas de rurais encon-
tram-se tanto nas antigas e tradicionais
áreas agrícolas ou agropecuárias da
"região de Belém" (zonas Bragantina,
Salgado, Baixo Tocantins, região das
llhas), do Médio Amazonas (zonas de
Alenquer-óbidos e Parintins-ltacoatia-
ra ), como nos vales de economia extra-
tivista do próprio Solimões, do Javari,
Juruá, Purus e Madeira, no Amazonas
e no Acre.
·282
4 - Áreas de diminuição absoluta de
rurais, que estão quase todas no Estado
do Amazonas e que abrangem espe-
cialmente os vales dos rios Negro, Ja-
purá, Médio Purus e parte do Baixo
Madeira e que são, também, de eco-
nomia extrativista.
4.1- Amazônia Oriental
A maior área na Região, com cresci-
mentos rurais por imigração localiza-
se, como referido, na faixa leste do
Pará na zona de influência da Belém-
Brasília. Como essa área já foi sufici-
entemente analisada no capítulo refe-
rente às migrações, apenas acrescen-
tamos que os maiores aumentos rurais
regionais encontram-se na zona pe-
cuária de Conceição do Araguaia-San-
tana do Araguaia com 257,7% de cres-
cimento no último decênio e na de
Marabá-São João do Araguaia com
108,1%.
A região vizinha do Médio Tocantins:
Itupiranga-Jacundá e Tuc:nuí com
99,8% e 92,2$ de aumentos rurais tam-
bém integram a zona de dinamismo ru-
ral de Marabá que, ao consórcio gado-
castanha, juntam a lavoura comercial
de arroz desenvolvida pelos pequenos
agricultores maranhenses.
Ainda nesta porção do Estado do Pará,
as áreas de pecuárias de Paragominas
e São Domingos do Capim, desenvol-
vidas sob os mesmos impulsos que a
de Conceição do Araguaia, têm au-
mentos rurais de 90,81.
No vale do Acará a zona de Tomé
Açu, com a próspera agricultura co·
mercial da pimenta-do-reino de colo-
nos japoneses, teve também um dos
mais elevados crescimentos rurais da
Amazônia, 232,5%. A colonização ja-
ponesa ainda continua no Projeto de
Daini-Tomé Açu, executado pela Em-
presa de Colonização e Imigração
Ltda. - Jamic que está ocupando
uma área e 25.000 hectares, dividida
em 720 lotes rurais com o mesmo ob-
jetivo econômico: expansão do cultivo
da pimenta-do-reino.
São essas as novas e mais dinâmicas
áreas agrícolas da Amazônia e, como
indicado no capítulo de migrações, a
população rural aumenta pelo desloca-
mento de migrantes de áreas em de-
pressão econômica do próprio Estad'?
do Pará e pelas entradas de migrantes
nordestinos, principalmente maranhen-
ses e goianos do norte.
Uma pequena área de aumentos ru-
rais superiores a 25$ se localiza nas
circunvizinhanças de Belém, tendo
tido o próprio município da capital
um aumento populacional de 44,2%. O
conjunto de municípios constituídos
por Ananindeua, Benevides, Santa Isa-
bel do Pará e Santo Antônio do Tauá
tiveram um crescimento de população
rural de 35,6%. Essa situação demo-
gráfica corresponde ao desenvolvimen-
to na área de uma pequena produção
hortíco1a e frutícola para o mercado
belenense, além da formação de pi-
mentais, principalmente em Santa Isa-
bel do Pará . S!1
Essas atividades agrícolas dão condi-
ções de permanência à população ru-
ral local e servem mesmo de atração
à população de áreas menos favoreci-
das da própria região Bragantina. Sí-
tios de veraneio constituem também
outra forma de ocupação rural nas vi-
zinhanças de Belém que levam a um
incremento do povoamento tural.
No Estado do Pará outra área de au-
mentos rurais por migração localiza-se
na margem esquerda do Amazonas,
nas bacias do Jari e Paru (município
de Almeirim, 72,6%) e em Monte Ale-
gre, no médio vale do Amazonas
( 49,0%).
Na bacia do Jari o crescimento da po-
pulação rural está se dando pela ins-
talação da grande empresa Jari Flores-
tal Agropecuária, o maior projeto do
gênero na Amazônia, com sede em
Monte Dourado na confluência dos
rios Jari e Amazonas. O projeto prevê
a plantação da Gmelinia lpino em
80.000 hectares, para a produção de
celulose, a formação de rebanhos bovi-
nos de corte (atualmente já com cer-
23S
ca de dez mil cabeças) e o plantio de
arroz irrigado em 20.000 hectares na
Jarilândia, em Mazagão (Amapá) .
A implantação dessas atividades está
se fazendo com mão-de-obra trazida,
na maior parte, do Maranhão pelos
gateíros (aliciadores de mão-de-obra
a serviço das empreiteiras) e que tra-
balham como peões, principalmente no
desmatamento.
Cerca de 90% da área povoada no mu-
nicípio de Almeirim pertence a essa
empresa. A sede da companhia é cin-
co vezes maior que a própria sede mu-
nicipal. Somente a existência dessa
grande empresa, pode explicar os au-
mentos rurais, pois essa área é essen-
cialmente extra ti vista ( balata e casta-
nha-do-pará) com agricultura rudi-
mentar no nível de subsistência 88 .
Monte Alegre, na zona agropecuária
do Médio Amazonas, foi o município
que teve, na área, o maior crescimento
rural no decênio 1960-1970 ( 49,0%) .
Encontra-se em processo de ocupação
territorial de franca dinâmica e aí se
instalou uma das colônias agrícolas do
INCRA. Por suas boas condições pe-
dológicas e uma relativa melhoria dos
transportes, tem na lavoura (milho,
juta, fumo, pimenta-do-reino, arroz)
e na fruticultura sua mais importante
fonte de renda, e daí o crescimento
significativo de sua população rural. 87
No Estado do Pará, a margem sul do
Amazonas, nos vales do Tapajós e do
Xingu, tem aumentos rurais em tomo
do crescimento vegetativo, variando
entre 25,7% nos municípios do Tapajós
( Itaituba, Aveiro, Santarém) a 34,5%
nos do Xingu (São Felix do Xingu,
Altarnira, Senador Tosé Porfírio, Porto
de Moz) . Esses valores correspondem
a aumentos absolutos de habitantes
rurais relativamente baixos, cerca de
5.000 no Xingu e 22.000 no Tapajós.
O maior aumento rural é de Santarém,
um dos municípios de grande impor-
tância agrícola no Médio Amazonas.
Além da população garimpeira que
sempre aflui para esses vales, sobre-
tudo para os garimpeiros de ouro do
Tapajós, os aumentos rurais se manti-
veram, no decênio, relativamente mais
elevados na margem sul do Amazonas,
pelas melhores condições de acesso.
Posteriormente a 1970, a construção
da Transamazônica e da Cuiabá-San-
tarém provocaram grande afluxo de
migrantes, que vêm se instalando ao
longo das rodovias de forma espontâ-
nea ou nos núcleos de colonização do
INCRA.
Contrapondo-se a essa situação de di-
nâmica rural, ativada pelo desenvol-
vimento da circulação terrestre e pela
implantação de novas atividades agro-
pecuárias com produtos comerciais
para mercados intra-regionais ou na·
cionais (principalmente a pimenta-do-
reino, a malva e o gado de corte) se
encontram as antigas e tradicionais
áreas agropastoris _do Pará como zonas
de esvaziamento rural, onde o cresci-
mento dos quadros rurais no decênio
1960-1970 não ultrapassou os 25%.
Formando como que um semicírculo
em tomo de Belém, dispõem-se as zo-
nas do Baixo Tocantins, a região das
Ilhas, o baixo Guamá, a Bragantina e
o Salgado como áreas de depressão de-
mográfica. Alguns municípios tiveram
mesmo diminuição da população ru-
ral, como Soure e Salvaterra (- 23,5~).
Cachoeira do Arari (- 13.~), São
Francisco do Pará (- 11,8~) e Guru-
pá (- 2,4%). A população saída do
campo emigra para as novas frentes
agropecuárias do centro-sul do Esta-
do, acumula-se nas cidades próximas
ou se dirige para Belém. Os aumentos
da população das cidades aí situadas
foram, geralmente, superiores a 50%-
60$ no decênio.
De modo geral, as causas da grande
evasão populacional são as mesmas
para tod~ a área: permanência de pro-
cessos de exploração agrária empíricos
e rotineiros, escassez de assistência
técnica, baixos níveis de produtividade
nas diversas atividades econômicas ru-
rais, dificuldades de crédito e meios
de transporte deficientes. Êssa situa-
~·ão provoca a não fixação da mão-de-
obra rural que, sem perspectivas de
emprego ou de melhores condições de
vida, migra para as zonas novas ou
para as cidades, sobretudo para Be-
lém, em busca de melhores oportuni-
dades.
O desemprego aberto e estrutural, os
baixos níveis de renda e de vida são,
portanto, os fatores essenciais do es-
vazi,a~;nto rural da antiga "região de
Belem .
Ainda na Amazônia oriental, o Terri-
tório do Amapá, como referido, se ca·
racteriza como área de imigração e de
grande crescimento da população
rural.
Porém, a dinâmica rural apresenta
contrastes bem caracterizados nas di-
ferentes áreas do Território. A seme-
lhança do leste do Pará, a região ama-
paense, cujo povoamento rural é mais
dinâmico - o município de Macapá
( 76,3$ de aumento) - corresponde ao
desenvolvimento da circulação terres-
tre, fugindo ao padrão amazônico de
penetração e fixação justafluvial da
população. ,
As iniciativas da !COMI: construção
da Estrada de Ferro de Santana a Ser-
ra do Navio e construção do porto de
embarque do minério de manganês.
As atividades de extração mineral em
Serra do Navio funcionaram como po-
derosos fatores de atração de popula-
ções, tanto do Território como do vi-
zinho Estado do Pará.
Além do efeito direto das atividades
de mineração sobre o povoamento da
parte central do Território, a via fér-
rea e as rodovias implantadas para ser·
vir à atividade mineradora serviram
como eixos de povoamento ao longo
do percurso Macapá-Santana à serra
do Navio. Ao mesmo tempo, o desen-
volvimento da atividade mineradora
provocou a expansão da agropecuária,
como conseqüencia do alargamento do
mercado regional de consumo.
As mais importantes áreas agricolas
do Território situam-se ao. longo da
ferrovia, no trecho florestal entre Por-
to Platon e serra do Navio. Instalou-
se aí uma área de cultivos alimenta-
res em uma frente pioneira de dimen-
sões modestas, onde o Governo do Ter-
ritório, para disciplinar a ocupação das
terras, demarcou lotP.s e conferiu ca-
tegoria de colônia aos núcleos mais
importantes 38 •
Algumas colônias agricolas de inicia·
tiva do Governo também atraíram
agricultores: a de Matapi e Ferreira
Gomes no município de Macapá e a
de Mazagão no município de mesmo
nome, onde o crescimento da popula-
ção rural também foi relativamente
elevado ( 4S,9$) . Além das áreas agrí-
colas localizadas nas proximidades da
sede municipal e de Mazagão Velho
(cultivos de cana-de-açúcar, arroz, mi-
lho e mandioca principalmente) tem
importância econômica, na área, a
produção extrativa de castanha-do-pa-
rá, borracha e madeira.
~ o domínio das grandes empresas co-
merciais que controlam a coleta e o
comércio âesses produtos florestais. A
maiOI' delas é a Jari Comércio e Indús-
tria, que também exerce atividades
agropecuárias, como já foi menciona-
do. ~ grande o movimento emigrató-
rio das ilhas paraenses fronteiras, prin-
cipalmente de Afuá, quer de trabãlha-
dores sazonários para a extração do
látex e da ca.stanlia nos vales do sul
(Jari, Cajari, Maracá e Vila Nova),
como de migrantes permanentes para
atividades extrativas e agricolas n.
No município de Amapá, com 33,6$
de crescimento rural, está a mais im·
portante área amapaense de criação
bovina, situada na reg!ão dos Lagos.
Ao longo da estrada âe rodagem de
Ferreira Gomes a Amapá encontram-se
algumas das x:nais recentes áreas agri·
colas do Território e que têm como
centro a localidade de Itaubal e a
Colônia Cruzeiro, para onde se deu
afluxo de povoadores agricolas 40 •
A exemplo de outras áreas amazônicas,
a situação demográfica do Amapá
apresenta graves distorções:
1 - alta concentração da população
e das áreas de crescimento rural nas
2S5
regiões beneficiadas pelas inversões in-
fra-estruturais da ICOMI.
2 - acentuação dos desequilíbrios re-
gionais nos padrões de repartição e
dinâmica da população rural pela con-
centração dos aumentos demográficos:
60,4$ da população rural e 71,8i do
crescimento rural 1960-1970 estão no
município de Maca pá.
3 - parte desse crescimento se deve
à estagnação e mesmo perda demo-
gráfica das regiões de Oiapoque e Cal-
çoene ( 20,8i e 23,0i respectivamente,
de aumento) áreas de atividades ex-
trativas em decadência (garimpagem
do ouro, extração de madeiras e de
peles de animais silvestres) .
Essa situação se agrava com o exage-
rado e descontrolado crescimento ur-
bano de Macapá, o qual vem acarre-
tanto graves problemas sócio-econô-
micos para a cidade, como será refe-
rido mais adiante.
4.2 - Amaz&nia Ocidental
Na Amazônia ocidental o Território
de Rondônia teve estímulos semelhan-
tes aos da região leste do Pará e do
Amapá para se desenvolver, atualmen-
te, como uma das mais dinâmicas
áreas da Região.
Como decorrência da expansão da ex-
tração da cassiterita desde a segunda
metade da década de 50, Rondônia
passou a ser área atrativa aos fluxos
migratórios, ativados recentemente
pefa abertura 'd e rodovias.
Novamente são os eixos viários os ele-
mentos impulsionadores da dinâmica
rural, proporcionando a abertura de
frentes de expansão agricola.
Além do povoamento es~ntâneo que
vem se fazendo ao longo dos eixos da
BR-364, colônias oficiais estão sendo
instaladas. A primeira experiência· de
colonização foi realizada pelo Governo
do Território, com a implantação da
colônia do IATA próxima à Guajará-
Mirim, na fronteira boliviana.· Essa co-
Ionização, feita há cerca de 15 anos,
não teve sucesso devido a deficiência
de crédito e assistência técnica, tama·
®o pequeno dos lotes ( 25. hectares ) e
solos de baixa fertilidade. Outra ex-
periência foi a implantação de peque-
nos núc1eos nos arredores de Porto
Velho, visando à criação de um cin-
turão verde para o abastecimento da
capital com produtos hortigranjeiros.
Dessa experi~ncla resta apenas um
núcleo, tendo sido as outras áreas
transformadas em sítios de lazer.
Como conseqüência da ocupação de-
sordenada, que vinha se fazendo mais
recentemente ao longo dos eixos das
novas rodovias e, criando problemas de
caráter social com antigos ocupantes
e grande especulação de terras, o Go-
verno Federal criou, em 1968, uma
área prioritária de ocupação, compre·
endida no eixo viário da BR-364 entre
Vila Ariquemes e Vila de Rondônia,
numa faixa lateral de seis quilômetros,
com o objetivo de regularizar a ocupa·
ção existente e ampliar as possibilida-
des de assentamento de novas famílias.
A ordenação de ocupação das novas
terras ao longo das estradas federais
está também apoiada na colonização
oficial com a implantação pelo INCRA
do Projeto Ouro Preto ( 226.000 hec-
tares) situado na BR-364, a cerca de
300 quilômetros de Porto Velho e do
de Sidney Girão, próximo a Guajará·
Mirim.
Em 1972 o lNCRA iniciou támbém a
implantação de um programa de emer-
gência na região de Pimenta Bueno,
área denominada Gi-Paraná, a cerca
de 500 quilômetros de Porto Velho.
Com a consolidação desses Projetos, o
INCRA visa ao assentamento de 8. 000
famílias no território até 1975. 41
O Projeto Ouro Preto, o mais avança-
do na implantação, com população de
cerca de 5. 000 pessoas, proCedentes na
maior parte de Minas Gerais, Espírito
Santo, São Paulo e alguns nordestinos,
já é responsável por quase metade da
produção de cereais no território.
Esses Projetos Integrados de Coloniza-
ção são, na verdade, insuficientes para
absorver o constante fluxo migratório
que desemboca no território. O pro-
cesso de ocupação racional vem sendo
realizado, também, por empresas pri-
vadas de colonização, além das em-
presas agropecuárias instaladas com
os benefícios dos Incentivos Fiscais.
No decênio 1960-1970 o aumento da
população nu-al do território foi de
41,8$ no município de Porto Velho e
de 37,0$ no de Guajará-Mirim. Os
efeitos de indução dos novos eixos viá-
rios na ocupação do Território estarão
mais visíveis nas estatísticas posterio-
res a 1970, pois o término da abertu-
ra das novas rodovias intensificou for-
temente os fluxos núgratórios extra·
regionais.
Nos Estados do Amazonas e do Acre
são bastante localizadas as áreas de
crescimento rural. A maior parte da
Amazônia interior perde população ru-
ral, como ficou evidenciaáo nos seus
muito baixos valores médios de incre-
mento no último decênio.
A região agropastoril do Médio Ama·
zonas - com 60i da população rural
do Estado - é a de maiores aumentos
rurais, desde os municípios' de Ma-
naus-Careiro a Nhamunâá e Barreiri-
nhas, com incrementos na maior parte
superiores à média regional. Excluem-
se, no entanto, os munidpios de Pa-
rintins ( 18,8~). Maués ( 14,4$), Uru-
cará (14,5~) e Urucurituba (14,0$)
com crescimentos bem inferiores à
média.
Os maiores aumentos foram os de
Nhamundá (54,1$), Silves (38,4$),
Nova Olinda do Norte ( 62,4$), Autazes
( 35,2$). Essas áreas de maior aumento
são também as de maior densidade de
população, cerca de 3 habitantes por
quilômetro quadrado, atingindo 21,8
nabitantes no município de Manaus.
O maior incremento rural que ocorre
no Médio Amazonas, em grande parte,
resulta de uma certa retenção dos ha-
bitantes, aumentados pelo simples cres-
cimento vegetativo. Não se pode con-
siderar que essa área tenha propria-
mente elementos de atração. Os cres-
cimentos que poderiam ter considera-
dos como resultado de imigração ocor·
rem somente em áreas limitadas.
As condições relativamente melhores
de oportunidadt>S de trabalho na ati·
vidade agrícola e pecuária podem
atuar no sentido de reter populações
imigradas dos vales extrativistas em
crise econ6mica, no seu caminhamen-
to para Manaus ou para as maiores ci·
dades da área, Parintins e Itacoatiara
que têm elevados crescimentos urba-
nos, 88,2i e 78,2i respectivamente.
Nessa região se dá alta concentração
da população agropecuária 'amazonen-
se: 7~ do rebanho do Estado e 69%
da produção agrícola, que coincide
com a alta concentração de habitantes
rurais. Depois da estagnação econ6-
mic.a conseqüente ao decUnio da borra·
cha foi a introdução da juta que deu
novo impulso à região. O cacau e a
pimenta-do-reino são outras culturas
industriais da região com alguma ex-
pressão. Atualmente, a criação de gado
vem tendo maior desenvolvimento, em
decorrência do crescimento do merca·
·do urbano da área, sobretudo, de Ma-
naus.
Uma razão física indicada por C. V.
Dias 42 para o destaque da população
rural do médio vale do Amazonas, de
Manacapuru a Monte Alegre, é a maior
extensão da várzea, com numerosas
ilhas e muitos paranais que facilitam a
instalação de comunidades rurais, além
da proximidade de terrenos primários
com intrusões de diabaisios. Essas con-
dições naturais favoreceram a expan·
são da juticultura, a instalação de fa-
zendas ele gado e de co16nias agrícolas
na ..terra finne.., como em Monte Ale-
gre e óbidos.
No Estado do Amazonas essa região
agropastoril do médio vale concentra
69,8S do aumento rural total, valor que
corresponde aos de concentração elos
habitantes e da produção agropecuá-
ria. Já a porção paraense dessa região
agropastoru representa apenas 15.~
dO aumento rulal do Pará.
Essa área agropastoril mediana no va-
le do Amazonas apresenta grandes pos-
sibUidades de desenvolvimento agrí-
cola com a revalorização de sua po-
sição geográfica pela construção da
Transamaz6nica e da Cuiabá-Santa-
rém ( BR-165 ).
Com destaque no crescimento da po-
pulação rural no Estado do Amazonas
aparece também a região de Novo Ari-
puanã, no vale do Aripuanã, na bacia
do alto Madeira.
A mais alta taxa de incremento na
Amaz6nia ocidental, no decênio con-
siderado ( 172,6~). é a dessa área. A
descoberta do minério de manganês
em 1954 atraiu grandes contingentes
de migrantes para as atividades de ga·
rimpo e numerosas firmas, objetivan-
do à comerciaUzação. A partir de
1969, no extremo sudoeste do municl-
pio, em Igarapé Preto, a descoberta de
uma das maiores ocorrências estanífe-
ras da região provocou a entrada maci-
ça de migrantes, tendo-se iniciado, em
1971, a extração mecanizada do miné-
rio, que é exportado por via área para
Rond6nia.
Os imigrantes garimpeiros de Igarapé
Preto são, em sua quase totalidade, nor-
destinos, ex-trabalhadores da estrada
Cuiabá-Porto Velho, ex-candangos de
BrasUia e aventureiros do sul que ex-
ploram o comércio de abastecimento.
Os trabalhadores na mineração não são
nativos da região ou egressos dos se-
ringais em decadência 48 •
Como era uma área quase despovoada
em 1960, com uma população total de
8. 360 habitantes, dos quais 5. 031 ru-
rais, o aumento absoluto no decênio
de 8. 682 habitantes rurais levou àque-
le elevado incremento relativo.
Excluindo as áreas de maior dinamis-
mo rural já analisadas, o restante do
território amazonense e acreano tem
população rural em diminuição ou ~m
muito pequeno aumento, bastante m-
ferior ao crescimento natural, o que re-
presenta também uma situação de per-
da de habitantes .
As maiores diminuições de população
rural no Amazonas verificam-se princi-
palmente na margem esquerda do rio
Amazonas, no médio Japurá e no alto
e médio rio Negro. As mais fortes di-
minuições são as de Barcelos ( -19,41)
e Japurá (- 22,41).
Na margem direita as diminuições
ocorrem no baixo Juruá, no médio e
alto Purus e no baixo Madeira. As
mais fortes diminuições ocorrem no
Juruá inferior (Fonte Boa, - 28,31),
no médio Purus ( Canutama, - 21,31)
e no baixo Madeira (Borba, - 20,31) .
São áreas de população muito rarefei-
ta, com densidades demográficas infe-
riores a 0,3 habitante por quilômetro
quadrado, chegando a menos de 0,1
habitante no alto rio Negro (Ilha
Grande, 0,05 e Barcelos, 0,08) .
Áreas de perdas relativas de rurais
(menos de 261 de aumento no decê-
nio ) são o próprio vale do Solimões,
os vales médio e inferior do Javari, o
médio e alto Juruá e o médio Madei-
ra . São áreas também de bai.xíssima
densidade de população, em geral me-
nos de 0,5 habitante por quilômetro
quadrado.
Caracterizam-se todas por um povoa-
mento rural descontínuo, confinado às
margens dos rios, pela inexistência de
outras vias de penetração que não a
rede hidrográfica e por um semi-isola-
mento em relação à Capital do Estado
e, de modo geral, à toda a Região .
A decadência da atividade extrativa,
que vem provocando o êxodo da po-
pulação rural quase geral, como indi-
cado, decorre dos seguintes fatores:
baixo rendimento, pela variedade e
dispersão das espécies; caráter aleató-
rio da atividade para a mão-de-obra,
pela manutenção do sistema de avia·
mento; aviltamento dos preços no mer-
cado internacional e esgotamento dos
seringais. A crescente mão-de-obra li-
berada nos antigos seringais e casta-
2S8
nhais migra, em grande parte, para as
pequenas cidades da área em descida
para Manaus.
O crescimento dos pequenos núcleos
urbanos desses vales extrativistas em
depressão sócio-econômica atingiu fre-
qüentemente mais de 40i no último
decênio .
Os mais elevados aumentos relativos
encontram-se justamente nos pequenos
núcleos de menos de 1. 000 habitan-
tes, como Tapauá no Purus com
253,91, lpixuna no Juruá com 124,1i,
Jutaf e Japurá, nos rios de mesmo no-
me, com 618,31 e 120,01 respectiva-
mente.
O êxodo rural apresenta sérios proble-
mas para essas pequenas cidades que
não têm as mínimas condições de ab-
sorver a população migrante como
mão-de-obra economicamente ativa. O
subemprego e desemprego generaliza-
dos obrigam os migrantes a viverem
em piores condições de subsistência
que no habitat original, e criam toda
sorte de problemas sócio-econômicos.
Na margem direita do Amazonas, nos
vales do Japurá e do Negro, a situação
demográfica é, ainda, mais grave, pois
junto ao esvaziamento rural também os
pequenos aglomerados perdem popu-
lação, tendo tido Barcelos e Maraã di-
minuição de 17,91 e 59,81 em suas po-
pulações urbanas.
Sendo a maioria da população de ori-
gem indígena, a economia local refle-
te, ainda, as primitivas formas de pro-
dução: o extrativismo vegetal é a ati-
vidade quase única.
As condições naturais são aí menos fa-
voráveis à economia primitiva de ex-
tração: florestas pobres em bévea, rios
cortados de rápidos e cachoeiras, e au-
sência de período seco. São, porém,
áreas, de grande pote~cial madeireiro,
mas cujo desenvolvimento exige pri-
meiramente a fixação e organização da
população local e a integração à vida
nacional através de vias ae circulação.
Os recursos do Estado do Amazonas,
muito restritos, estão sendo aplicados
em áreas que oferecem maior rendi-
mento para o desenvolvimento da eco-
nomia estadual. Como os problemas
fundamentais da Região atingem dire-
tamente nos interesses nacionais em
seus aspectos de integração e de segu-
rança por sua situação fronteiriça, as
soluções dependem do nível federal
de decisões u .
A construção da Rodovia Perimetral
Norte ( BR-210) é o primeiro passo
para a integração da área à comunida-
de nacional.
~fais povoado apenas na Região é o
curso do baixo rio Negro, onde o mu-
nicípio de Airão teve um crescimento
de 21,3~ em sua população. A crise
econômica que esvaziou as áreas de
coleta do Juruá e do Purus e a proxi-
midade de ~fanaus com a possibilida-
de de venda mais fácil da sorva, da
balata, da coquirana e das madeiras
aí exploradas atraíram algum contin-
gente populacional•$. Tem·se, tam-
bém, um início de desenvolvimento da
criação de gado para abate em Ma-
naus.
Algumas pequenas áreas na margem
direita do Amazonas também apresen-
tam maior crescimento da população
rural, como no Solimões-Javari a área
de Benjamin Constant (34,0$), oóde a
extração, serragem e comercialização
da madeira vem sendo atividade eco-
nômica de importância para a região,
com empresas madeireiras que estão
se instalando nas cidades do vale ama-
zôniC9.
Nos limites com o Acre, no alto Purus
e ~ladeira, a recente construção de ro-
dovias ( BR-319 e BR-317) permitiu a
ligação permanente dessa área com o
Sudeste, por intermédio de Rio Branco
e Porto Velho. Anteriormente, o regi-
me fluvial dos rios com navegação pra-
ticável apenas na época das chuvas
( nov~mbro-março) fazia com que as
comunidades ficassem praticamente
239
isoladas do resto do País durante gran-
de parte do ano.
As melhores condições de acesso estão
resultando em iniciativas de implanta-
ção da atividade agropecuária em mol-
des racionais, sobretudo em Boca do
Acre no Purus, visando ao abasteci-
mento da capital acreana através da
BR-317.
No alto Madeira, a abertura da BR-
319 (Porto Velho-Manaus) e da BR-
230 ( Transamazônica em implanta-
ção) abriram a região às relações di-
retas com os centros dinâmicos do Su-
deste. A região de Humaitá, especial-
mente, irá se beneficiar da posição de
entroncamento rodoviário da BR-319 e
da BR-230, além da ligação rodoviá-
ria que está sendo implantada entre os
vales do Madeha e do Purus, que é
parte da Transama.zônica em direção
a Benjamim Constant.
Essas novas rodovias forçarão a uma
completa mudança da estrutura eco-
nômica extrativista local e, ao mesmo
tempo, produzirão uma nova forma de
organização espacial na área.
As perspectivas são para uma diversi-
ficação mais racional da estrutura eco-
nômica da Região e o início do pro-
cesso de formação de um complexo
sub-regional que, através de Rio Bran-
co e Porto Velho, tenderá a se alinhar
-a longo prazo - ao eixo dinâmico
da economia brasileira (São Paulo-Rio
de Janeiro), em detrimento da atual
posição de dependência em relação a
Manaus e Belém.
Essa situação de mudança começa a
se manifestar, especialmente no Acre
que, de modo geral, tem menores per-
das rurais que o Estado do Amazonas.
Já está se dando aí uma substituição
da coleta pela pecuária como conse-
qüencia da valorização do gado de
corte com o crescimento dos mercados
urbanos de consumo e as possibilida-
des de acesso ao centro-sul que as
novas rodovias proporcionam.
No Acre não se verificaram, no últi-
mo decênio, perdas absolutas de po-
pulação rural como ocorreu no Ama-
zonas, em vastas áreas. O crescimento
de sua pópulação rural foi bem supe-
rior ao do vizinho Estado ( 24,7% e
14,~ respectivamente ) .
Os aumentos maiores estão nos municl-
pios de Rio Branco ( 63,9%) e de Cru-
zeiro do Sul ( 32,8%), onde uma ativi-
dade agrícola mais desenvolvida, so-
bretudo em Rio Branco, e destinada ao
abastecimento desses mercados urba-
nos, mantém níveis relativamente ele-
vados de incremento rural.
O restante do Território Estadual ca-
racteriza-se por perdas relativas de ru-
rais, pois os aumentos no decênio fo-
ram inferiores ao vegetativo. Essas
perdas foram mais intensas na bacia
do Purus, em Xapuri ( 1,9% de aumen-
to rural) e Sena Madureira ( 5,9%) .
De modo geral, nos últimos dez anos
o endividamento dos seringalistas, pela
queda da produção de borracha na
região, levou-os a vender, por preços
muito baixos, suas terras a empresários
do Sul para a implantação de grandes
empresas agropecuárias.
Cerca de dois terços dos seringais
acreanos já foram vendidos, processo
que vem obrigando os seringueiros e
posseiros a abandonarem as terras, fi-
xando-se nas cidades, sobretudo na ca-
pital ( 98,9% de crescimento urbano ),
em Sena Madureira onde se concentra
a maior parte dos seringais acreanos
( 73,8% de aumento) e em Cruzeiro do
Sul, pequeno centro de serviços de âm-
bito sub-regional (70,6%) . Essas cida-
des, porém, já se encontram com o
mercado de trabalho há muito satu-
rado.
Vale lembrar que o aumento relativo
da população urbana do Estado foi, no
decênio considerado, de 78,1%, em
grande parte decorrente do êxodo
rural .
A migração de rurais acreanos está
se dando também para o Amazonas,
(sobretudo com destino urbano, pos-
sivelmente Manaus), para Rondônia e
para o trabalho em seringais dos paí-
ses fronteiriços, especialmente a Bo-
lívia.
A grande valorização das terras, decor-
rente da nova posição da Região em
relação ao sistema de circulação na-
cional (de Cr$ 5,00 - 8,00 por hecta-
re há quatro anos para Cr$ 400,00 -
500,00 atualmente) levou à intensa es-
peculação e a desequilíbrios sociais.
A repercussão da abertura das novas
rodovias, no Acre e em Rondônia, so-
bre os movimentos de população ru-
ral não pode se refletir com mais
força nas estatlsticas demográficas,
pois em 1970, época do Censo, esses
movimentos de mudança apenas come-
çavam. No entanto, as primeiras con-
seqüências da nova organização espa-
cial já podem ser apreciadas através
da análise das estatísticas censitárias.
A situação demográfica indicada para
a Amazônia ocidental, que é de esva-
ziamento rural quase geral para toda
a Região - em algumas áreas chegando
mesmo a elevados valores de diminui-
ção de população - coloca sérios pro-
blemas nos planos de desenvolvimen-
to regional. Trata-se de áreas já quase
vazias, onde a carência de mão-de-obra
chega a afetar a própria atividade de
coleta, tomando a instabilidade dessa
atividade ainda maior do que já é por
sua própria natureza.
A situação ainda mais se agrava, por-
que o êxodo atinge evidentemente a
mão-de-obra mais qualificada, privan-
do a região de seus elementos mais ca-
pacitados. A sincrônica acumulação de
rurais nas cidades, sobretudo em Ma-
naus, cidade já de mercado de traba-
lho saturado e de precária infra-estru-
tura de serviços básicos, toma a con-
juntura demográfica da Amazônia in-
terior extremamente grave por seus de-
sequilibrios e distorções.
 100. 000 habitantes. Estando concen-
5- PADRÕES DA trados nessas duas cidades 56,6$ da
URBANIZAÇÃO população urbana total, infere-se que
E O CRESCIMENTO os escassos 13,7% restantes distribuem-
DAS CIDADES se pelas cidades médias da Região.
Este dado indica a pequena impor-
Como a estrutura de urbanização é de tância das cidades médias na estrutu-
grande importância para planejamen- ra de urbanização regional, segundo
tos de desenvolvimento social e eco- aspecto importante dos padrões regio·
nômico, passamos a indicar, sucinta- nais de urbanização.
mente, os principais padrões da urba-
nização amazônica. As conseqüências da escassez de cida-
des médias são sérias, pois que as po-
Se considerarmos como índice de u,... pulações do meio rural ou de peque-
banização a proporção de habitantes nas localidades fluem diretamente para
concentrados em localidades de 20.000 as grandes cidades, pressionando for-
e mais habitantes em relação à popu- temente o limitado mercado de tra-
lação total, como é usual nos estudos balho com uma mão-de-obra de qua-
de urbanização, temos para a Amazô- lificação inferior. Acrescida à pro-
nia uma taxa de 28,~ em 1970. Esse cura dos benefícios de caráter social,
mdice é bem inferior à média brasi- sobretudo no campo da saúde, tem-se
leira de 36,6$, o que no nível nacio- um agravamento sério dos problemas
nal significa uma concentração de urbanos nesses dois grandes centros
cerca de um terço da população do amazônicos subequipados. Para os no-
Pais em cidades médias e grandes e vos migrantes rurais ou os provenien-
uma concentração muito menor na Re- . tes de pequenas localidades, o contras-
gião Norte. te com o seu antigo habitat e seus pa-
drões de comportamento tradicionais
Outro indicador bastante significativo poderá trazer sérios problemas de
de urbanização é o que revela a con- adaptação e integração, constituindo
centração da população em cidades de este um aspecto muito importante a
20.000 habitantes e mais no conjunto ser considerado nos planos de desen-
do quadro urbano regional. O valor volvimento.
desse indicador foi para a Amazônia,
em 1970, de 70,31, sendo que desse to- Uma terceira característica importan-
tal 56,6$ concentravam-se em Belém e te da estrutura de urbanização regio-
Manaus, cidades de mais de 100. 000 nal - e que é uma extensão da ante-
habitantes. Temos, então, como pri- riormente indicada - é a existência,
meira característica da urbanização nos padrões regionais, de urbanização
amazônica a elevad{ssima concentra· de cidades primazes, tanto a nível re-
ção em duas grandes cidades. gional como no das Unidades Federa-
das da Região. Essa situação decorre
Esses dois indicadores sugerem algu- da alta concentração e expansão das
mas caracterlsticas do povoamento e funções administrativas, comerciais e
da urbanização amazônica: em pri- de serviços, sobretudo em Belém, a
meiro lugar, o índice de urbanização Metrópole Regional, e a nível estadual
relativamente baixo mostra que as for- em cada capital de Estado ou Terri-
mas dispersas de habitat e os peque- tório.
nos aglomerados urbanos têm impor-
tância nos padrões regionais de povoa- Outro aspecto a destacar na estrutura
mento; em segundo lugar, consideran- de urbanização amazônica é a concen-
do-se somente os quadios urbanos, ob- tração do crescimento urbano em Be-
serva-se uma alta concentração de ur- lém e Manaus: 778 habitantes em mil
banos em duas grandes cidades (as dos novos habitantes urbanos do Es-
duas capitais estaduais) de mais de tado do Amazonas estavam em Ma-

241
naus e 523 em mil do aumento urbano
do Pará concentrava-se em Belém.
Dos habitantes acrescentados ao qua·
dro urbano regional. a cidade de Ma-
naus recebeu 198 habitantes e Belém
319 em mil. Portanto, cerca da meta-
de dos novos habitantes urbanos do
decênio 1960-1970 eram somente des-
sas duas cidades.
Porém, enquanto Manaus é para o Es-
tado do Amazonas o grande e quase
único foco de atração, Belém se colo-
ca como o grande centro de atração re-
gional, reunindo cerca de um terço
dos novos urbanos da Região.
A mesma função atrativa tem Rio
Branco, no Acre, com uma taxa de
668/1.000 e Macapá, no Território do
Amapá, com 879 em 1. 000, recebendo,
a nível regional, a primeira 27 habitan-
tes em mil e a segunda 87. Apenas
uma cidade não-capital se destaca com
participação regional maior no cresci-
mento urbano: Santarém, com 42 no-
vos urbanos em mil, sendo assim o ter-
ceiro foco de atração maior no con-
texto regional e superando as capitais
dos Territórios.
Vale destacar a enorme diferença da
segunda colocada no crescimento re-
gional, Manaus ( 198$) e a terceira
Santarém ( 42/1.000) . Enquanto a
força de crescimento de Belém é qua-
se o dobro da de Manaus, esta cres-
ceu cinco vezes mais que Santarém.
A taxa de crescimento médio anual no
período 1960-1970 das duas principais
cidades amaz6nicas foi também muito
alta: a de Belém foi de 5,9$ e a de
Manaus 8,6$, bem superiores à taxa
anual de incremento da população da
Região, 4,0$.
As duas cidades indicadas têm absolu-
ta situação de primazia no sistema ur-
bano regional, não só em termos de
concentração do crescimento como
também de tamanho demográfico: -Be-
lém com 565. 097 habitantes 46 em 1970
liderava o sistema urbano amazônico
do qual é a Metrópole, seguida de Ma-
naus com 284.118 habitantes. A segun-
da cidade em população no Pará é
Santarém, com 51.123 habitantes, 11
vezes menor que Belém e com uma
intensidade de crescimento 8 vezes
menor, enquanto no Amazonas a se-
gunda cidade em tamanho demográfi-
co é Parintins, com 16. 721 habitantes,
17 vezes menor que Manaus e com
uma força de crescimento menor 16
vezes (47/1.000).
O fenômeno da urbanização na Ama-
zônia é, portanto, um processo alta-
mente concentrado em termos espa-
ciais ( 60,9$ da população urbana da
Região estão nas capitais dos Estados
e Territórios) e dinâmicos ( 62,8$ do
aumento decenal 1960-1970).
5.1- Tendências da
Concentração Urbana
A classificação segundo o tamanho das
localidades permite avaliar outra di-
mensão da urbanização: o grau de con-
centração urbana ( Tab. 29).
O primeiro aspecto a destacar, neste
particular, é a tendência decrescente
do grau de concentração da população
urbana regional na. cidade principal
(Belém) . Em 1940 Belém reuniu
46,3$ da população urbana total; em
1950, 44,0$; em 1960, 88,7$ e em 1970,
84,2$. A causa principal dessa tendên-
cia foi a grande expansão de Manaus,
sobretudo a partir de 1960, juntamente
com a arrancada do crescimento das
cinco cidades médias 47 dâ Região.
Tanto em 1940 como em 1950 havia
apenas uma cidade com essa categoria
dimensional.
Estas cidades, que em 1960 concentra-
vam apenas 5,9$ da população urbana
e eram apenas duas, em 1970 em nú-
mero de cinco cidades, tinham 18,6$
dos urbanos. O desenvolvimento recen-
te deste segundo escalão de cidades
significa o início da estruturação de
uma rede urbana, na qual além das
capitais dos Territórios mais desenvol-
 População
1,00

REGIÃO NORTE
0,90
RAZÃO DE CONCENTRAÇÃO DE GINI

0,80

1940
0,70
1950
1960
0,60 1970

0,50

0,40

0,30

0,20

0,10

o
OJO 0,20 0,30 0,40 0,50 0,60 0,70 0,80 0,90 1,00
F I G. 11 Cidades

vidos se colocam duas cidades paraen- número e população: de 2 em 1940

ses de maior conteúdo regional, San-
tarém e Castanhal, centros sub-regio-
nais.
A este segundo aspec~o acrescenta-se
a progressiva diminuição da importân-
cia relativa das muito peguenas cida-
des (menos de 5. 000 habitantes ) que
de um participação de 31,0% em 1940
nos quadros urbanos regionais, chega-
ram, em 1970, a reunir apenas 12,3$
dos urbanos. Embora tenha havido au-
mento absoluto do número de peque-
nas localidades (de 84 a 109), a per-
centagem também diminuiu. Em 1940
essas pequenas localidades eram 95,4%
do total e em 1970, 76,2%.
.t\s pequenas cidades (5.000 - 20.000
habitantes) estão em crescimento, em
são 27 em 1970, com uma participação
relativa na população urbana total
que passou de 3,8$ ( 1940) a 17,51
( 1970).
A curva de concentração (curva de
Lorenz) ( Fig. 11) construída com as
percentagens acumuladas relativas ao
número de cidades e à população se-
gundo quatro categorias dimensionais
(até 5.000; 5.000- 20.000; 20.000-
100.000; mais de 100.000 habitantes)
nos quatro últimos Censos, mostra gra-
ficamente a evolução indicada. À me-
dida que a curva se afasta da diagonal
traçada entre os pontos O e 100 por-
cento, a concentração aumenta: se a
curva se confundisse com a diagonal,
isso equivaleria a urna distribuição uni·
forme e, portanto, a iguais incremen-
 tos das duas variáveis (número e po-
pulação das quatro categorias de ci-
dades).
Observa-se, através das curvas traça-
das, Que está se dando um aumento da
concentração da população urbana da
Região. A concentração pod~ ser ex-
pressa através de valores numéricos,
pelo conhecido coeficiente de concen-
tração de Gini •s .
Em 1940 o índice de Gini na Região
era de 0,66; em 1950, 0,70; em 1960,
0,74 e em 1970, 0,78 . Essa progressi-
va concentração corresponde nos 30
anos a uma diminuição das percenta-
gens da população urbana nas cidades
médias ( 20.000 - 100.000) de 18,8~
em 1940 para 13,6% em 1970, embora
esse valor represente um acréscimo em
relação a 1960, Quando era de 5,~ e"'
a uma progressiva concentração nas de
100.000 e mais habitantes, que conti-
nham 56,6% dos habitantes urbanos em
1970, valor que em 1940 era de 46,4%.
Conseqüentemente, diminuiu a impor-
tância demográfica das muito peque~
nas cidades (menos de 5. 000 habitan-
tes), as quais em 1940 continham 31,~
dos urbanos e em 1970, 12,3$. No en-
tanto, está se verificando um cresci-
mento relativo da participação das pe-
quenas cidades (5.000 - 20.000 habi-
tantes) como referido anteriormente.
Apesar da emergencia das cidades mé-
dias, a tendência mais significativa do
processo de urbanização da Amazônia
é ainda a concentração da população
nas duas principais cidades.
Este fato está relacionado, evidente- cidades, pode-se prever uma acelera- Paralelamente, o ritmo de crescimento
m,eote, com a sua alta taxa de cresci- ção no processo de urbanização, com das grandes cidades (mais de 100.000)
mento, que aliás é geral para todas as concentração crescente de pessoas em está se desacelerando (de 56,1$ em
capitais da Região. Considerando~se a cidades carentes de infra-estrutura e 1950/1960 para 40,1$ em 1960/1970),
taxa anual de crescimento dos municí~ de limitado mercado de trabalho e enquanto se acelera o crescimento das
pios das capitais entre 1960 e 1970, a cons~üente agravamento dos proble- cidades pequenas ( 5 . 000 - 20. 000 ha-
Amazônia coloca-se em segundo lugar mas socio-econômicos regionais. O de- bitantes) que passou de 52,~ a 63,5$,
no Brasil, após o Centro-Oeste, com senvolvimento planificado da Região no período considerado.
um índice de 5,3$, bem superior à mé- necessariamente terá que dar ênfase à
dia brasileira que foi de 4,4%. ocupação de seus grandes espaços ru- A perda de importância relativa das
rais e à valorização dos seus recursos muito pequenas localidades (menos de
Sabendo-se que a Região Norte não naturais . 5. 000 hal>1tantes ) se relaciona com a
está em processo dinâmico de desen· diminuição de seu ritmo de crescimen-
volvimento e que não houve grandes to, de 26,~ a 21,8%.
transformações estruturais nessas cida-
5.2- Crescimento
des que resultassem numa ampliação .Examinand~se a repartiçoo espaciai
do mercado de trabalho e maior de-
Urbano das Cidades do crescimento urbano na Região, te-
manda de mã~de-obra, presume-se mos que a maior participação no de-
que os fluxos migratórios camp~cida­ Outro aspecto importante a ser exami- cênio 1960-1970 coube ao Estado do
de ou de pequenas localidades urba- nado no processo de urbanização é o Pará, com 610,5 habitantes em mil,
nas estejam se verificando não pela do ritmo de crescimento urbano dos crescimento que foi o dobro do Es-
atração das capitais mas por indução grupos dimensionais de cidades, ou das tado do Amazonas ( 254,6 por mil) . O
a partir das áreas de origem menos cidades individualmente. Acre e os Territórios do Amapá e Ron-
promissoras. 1!: este o fator de urba- dônia têm crescimentos urbanos se-
Fica evidente pela tabela 30 que, a melhantes, em tomo dos 40/1000
nização corrente nos países em desen-
volvimento e que está ocorrendo com nível regional, o grupo de cidades mais (Tab. 31).
muita força na Amazônia. A intensi- dinâmico (período 1950-1970) é o das
dade crescente do crescimento urbano, cidades médias, que de 1950 a 1960 Considerando-se o crescimento das ci-
muito superior ao da população rural tiveram diminuição de população, pois dades de mais de 2. 000 habitantes e
numa área como a Amazônia - em foi quando se deu a passagem de Ma- sua participação no aumento dos babi-
que a terra é um fatOr extremamente naus para a categoria superior (mais . tantes urbanos da Região destacam-se
abundante e onde as perspectivas de de 100.000 habitantes) e que tiveram as seguintes características: ( Fig. 12)
desenvolvimento estão, basicamente, de 1960 a 1970 um incremento rela-
no meio rural - não faz muito sen- tivo de 74,6%. Esta constatação é coe- 1 - a importância de Belém como
grande foco de atração de rnigrantes e
tido. rente com a observação anterior da
de concentração do aumento urbano
emergência recente na organização no decênio 1960-1970, cabendo só a
Considerand~se que as medidas go- urbana amazônica desse segundo esca- essa cidade cerca de um terço
vernamentais atuais, sobretudo no ca- lão de cidadés, o que significa um pr~ (319,2$) dos novos urbanos da Ama-
so da SUFRAMA, introduzem um im- cesso incipiente de formação de rede zônia. O seu incremento relativo equi-
portante elemento de aqação para as urbana. para-se à média estadual ( 59,0$) .

Tabela 29 Região Norte

194.0 1950 1960 1970
CATEGOR.IAS ~.· d~ Ci;!adea Pop. p/Catec. Dimen.. K.• de Cüa1ea Pop. r/:'ater. e;mrn, N.• de Cidades Pop. p,ICatec. Dime11.1. N.• de Cidades Pop. p,ICatec. Dim•11.1.
DIMEKSIONAIS
DE CXDADES % % % I c % % % %
Abs. %
-95.-15
--95.45
-
Aeumu-
lada
Aba.
I ~o Aemnu-
lada
Abs.

- - - - -87,76
-
% Ac1:mu-
lsda
Ahs.
I~
Ar~.
I~
gg
%

suo
Acumu-
lada
Aba. % ÁCUIIIII•
!&da
Abs. % Acumu-
lada
Abs. % Acumu-
lada

~
AW 6.000... . ..... 84 110.098 31,00 31,00 811 87,76 120.:.: >7 :!:1,;;.1 82,60 162.845 17,34 17.3. 109 76.22 76.22 186.239 12,27 12,27
T'e 5.001 a 20.000 .... 2 :l,27 97.72 13.568 3.8~ 3-1.82 lO IO,:iO 97,9\i 76 .~78 l-1,!11 17 14,16 96.66 162.039 18,38 35,72 27 18,88 95,10 265 .025 17,47
De 1,0. 98,98 89 .61:.! 17•.;:.! 2 IM 98.33 52.609 29.74
20.001 a 100.000 . ... I 1,14 98.86 66.81>-i 18,8:! 53,1\4 I 5,96 41,68 5
De 100.001 a 1.000. 000 ... 1.14 100.00 1111.673 46.311 I 1,0_ 100.00 2~5 . 2111 44,0:1 .ã 2 1,67 100,00 514.028 ~.32
3,60 98,60 207.026 13,65 43,39

TOTAIS.......
I

88
- -
100,00 355 193 100.00
-100.00
- -9s-1-100.00
- 511.195 100.00 120 100,00 881.421 100,00
100,00 2
143
1,40
100,00
100.00 858. 737 66.!\1 100,00
··········· ' 1.517. 027 100,00

Fontes: Censo Demogrdfico, 1940.

Anudrio Estatístico do Brasil, 19H.
Sinopses Preliminares do Censo Demogrdfico. Brasil, 1960 e 1970.

244 245
Tabela 30 Variação da população das categorias dimensionais de ci&zdes

CATEGORIAS VARIAÇÃO ABSOLUTA VARIAÇÃO RELATIVA

DIMENSIONAIS (%)
DE CIDADES
1950/1000 1960/1970 1950/1960 1960/1970
até 5 .000 .. 32.458 33.394 26,9 21,8
de 5.001 a 20.000 .. 85.761 103 .013 52,0 63,5
de 20.001 a 100 .000 .. 37.103 154.517 - 74,6
de 100.001 a 1 .000.COO .. 288.810 344.709 56,1 40,1

Tabela 31 Variação e participação no aumento Estadual e Regional da popula-

ção das cidades de 2 .000 e mais habitantes

População População Varig,çào Partici- Partici-

Variação Relativa paçào paçAo
da.<J das Absoluta no no
CIDADES Cidades Cidades (1960- (1960-
em em 1970) Aumento Aumento
1960* 1970• 1970) Estadual Regional
(%)
(o/()(I) (%o)
.
Guajará-Mirim ...... . 7. 115 10 .901 3 .786 53,21 127,47 5,68
Porto Velho .. ....... 19.387 41 .635 22.248 114,75 749,11 33,39

RONDONIA ..... ... 30.842 60.541 29.699 96,29 1.000,00 44,58

Brasiléia ... .. . ...... · 1.852 2.742 890 48,05 33,51 1,33
Cruzeiro do Sul ...... 4.807 8.582 3.775 78,53 142,13 5,66
Feijó ....... ......... 1.628 2.178 550 33,78 20,70 0,82
Rio Branco ...... . . .. 17 .245 34.988 17 .743 102,88 668,05 26,63
Sena Madureira . .. ... 1.962 3.442 1.480 75,43 55,72 2,22
Tarauacá .... .... ... 2 .292 3.830 1.538 67,10 57,90 2,30
Xapuri. ..... ........ 2.000 2.029 29 1,45 1,09 0,04

ACRE . ........ . .... 33.998 60.557 26 .559 78,11 1.000,00 39,86

Benjamin Constant. . . 3.224 4.526 1.302 40,38 7,67 1,95
Boca do Acre ..... ... 2.994 3.988 994 33,19 5,86 1,49
Borba ............... 1.304 2.400 1.096 84,04 6,46 1,64
Carauari. ........ . . .. 1.345 2.386 1.041 77,39 6,13 1,56
Coari .. ............ 5.908 8.922 3.014 51,01 17,76 4,52
Codajás .. ..... . ..... 1.505 2.402 897 59,60 5,28 1,34
Eirunepé . ........ .. . 3.023 3.992 969 32,05 5,71 1,45
Fonte Boa ....... .... 1.154 2.024 870 75,38 5,12 1,30
Itacoatiara ......... .. 8.818 15 .944 7 .126 80,81 42,01 10,69
Lábrea ... ... 2.080 3.020 940 45,19 5,54 1,41
Manacapuru ... ...... 2.584 5. 116 2.532 97,98 14,92 3,80
Manaus .. .. . ... ..... 154.040 286 .083 132.043 87,71 778,46 198,21
Manicoré ..... ....... 2.268 2.292 24 1,05 0,14 0,03
Maués .... ... .... . .. 4.161 6 .011 1.850 44,46 10,90 2,77
Novo Aripuanã .. .... 1.116 2.261 1.145 102,59 6,75 1,71
Parintins .. .......... 9.068 17.062 7.994 88,15 47,12 12,00
Tefé . .......... . .... 2 .781 7.300 4 .519 162,49 26,64 6,78
Urucará ... .......... 1.203 2.172 969 80,54 5,71 1,45

AMAZONAS . .... .. 239.659 409 .278 169 .619 70,77 1.000,00 254,62
Boa Vista ... . ....... 11 .785 17 .154 5.369 45,55 1.030,12 8,05
Caracaraí. ...... ..... 932 77!) - 157 -16,84 -30,12 -2,35

RORAIMA ..... .. ... 12.717 17.929 5 .212 40,98 1.000,00 7,82

Abaetetuba ... .. . ... . 11.196 19.456 8.260 73,77 20,31 12,39
Alenque.r . .. .... ..... 7.027 10.923 3.896 55,44 9,58 5,84

246
Tabela 31 (conclusão )

População P opulação Variação Partici- Partici-

Variação Relativa pação paçl!.o
das das Absolu ta no no
CIDADES Cidades Cidades (1960-
(1960- 1970) Aumento Aumento
em em 1970) Estadual Regional
196()- 197()- (%) (o/oo) (o/oo)

Almeirim . .. . ....... 2 .082 3 .384 1.302 62,53 3,20 1,95

Altamira ............ 2 .939 5 .816 2 .877 97,89 7,07 4,31
Ananindeua ... .. . .. .. 1.785 3.132 1.347 75,46 3,31 2,02
Baião . . ..... . ....... 2 .265 2.478 213 9,40 0,52 0,31
Belém .. ..... ....... 359 .988 572.654 212 .666 59,07 522,94 319,24
Bragança . ...... .... . 12 .848 16.755 3.905 30,39 9,60 5,86
Breves . .......... ... 2 .051 4.082 2.031 99,02 4,99 3,04
Cachoeira do Arari. .. 2 .532 3 .390 858 33,88 2,10 1,28
Cametá ...... .. . ... 5 .695 8 .234 2 .539 44,58 6,24 3,81
Caplmêma .... ....... 9 .678 15.792 6 . 114 63,17 15,03 9,17
Capitão Poço . .. ..... - 5.445 - - - 8,17
Castanha!. .......... 9.528 25 , 1\)1 15 .663 164,38 38,51 23,51
Conceição do Araguaia 2 .332 5 .435 3 . 103 133,06 7,63 4,65
Curuçá ... ... . ....... 3.871 4 .494 623 16,09 1,53 0,93
Igarapé-Açu . ........ 4 . 195 4.629 434 10,34 1,06 0,65
Igarapé-Miri .... ..... 2 .591 5.789 3.198 123,42 7,86 4,80
Itaituba .... ......... 1.187 2 .818 1.631 137,40 4,01 2,44
Juruti. ..... . . . ...... 1.868 3.078 1.210 64,77 2,97 1,81
Marabá . ............ 8 .533 14.776 6.243 73,16 15,35 9,37
Maracanã ........... 3. 903 4.669 766 19,62 1,88 1,14
Marapanim ... .. ..... 3 .542 3.740 198 5,59 0,48 0,29
Mocajuba . ....... . .. 1.352 2.367 1.015 75,07 2,49 1,52
Monte Alegre .. . .. ... 3. 911 6.274 2.363 60,41 5,81 3,54
Nove. Timboteue. ..... 1.779 2.035 256 14,39 0,62 0,38
:ehidos .. ... . .. .. . .. 5 .901 8 .856 2. 955 50,07 7,66 4,43
Oriximiná . . .... .. 3 .974 6.887 2.913 73,30 7,16 4,37
Ourém . ............. 2.004 2.947 493 24,60 1,21 0,74
Ponta de Pedras . .. . . 1.907 2.015 108 5,66 0,26 0,16
Portei. . .. . .. . ...... . 1.821 5.711 3.890 213,61 9,56 5,83
Prime.vera . . ... ...... 2. 219 2.285 66 2,97 0,16 0,09
Salinópolis .. . .. .. 4. 101 6.886 2.785 67,91 6,84 4,18
Salve.terra . .. ........ 1.422 2 .69i 1.269 89,24 3,12 1,90
Santa lzabel do Pará 3.769 4.430 661 17,53 1,62 0,99
Se.nta Marie. do Pe.rá - 3. 149 -
27 .741
-
111,30
-68,21 4,72
41,64
Se.nte.rém ... ......... 24.924 52.665
São Caetano de Odi-
velas . .. . ..... ... .. 1.760 2 .685 925 52,55 2,27 1,38
São Miguel do Guamá 2.470 4.006 1.536 62,18 3,77 2,30
Soure .. ........ .. 6.666 9.018 2.352 35,28 5,78 3,53
Tomé-Açu ... ........ 1. 130 2.306 1.176 104,07 2,89 1,76
Tucuruf. . .. . 3.403 5 .673 2.270 66,70 5,58 3,40
Vigia .. ... . .. •..... 7.246 10.309 3.063 42,27 7,53 4,59
Viseu .... .. ......... 1.606 2.416 810 50,43 1,99 1,21

PARÁ .. ...... .. ... 630.672 1.037.340 406.668 64,48 1 .000,00 610,47

Ame.pá . ... • ~ • o •••• 1.591 1.971 380 23,88 13,38 0,57
Calçoene ....... .. ... 798 1.115 317 39,72 11,16 0,47
Me.capá . .. .. .. . . . . 27.585 52.547 24.962 90,49 879,09 37,47
Me.zagl!.o . . . .. 1.485 972 - 513 - 34,55 - 18,06 - 0,77
Oiapoque .... .. ...... 1. 927 827 -1 100 - 57,08 - 38,73 - 1,65

AMAPÁ .... .. ... ... 35 .390 63 .785 28 .395 80,23 1.000,00 42,62

REGIÃO NORTE .. 983 .278 1.649 .430 666 . 152 64,74 - 1.000,00

Fonte: Sinopses Preliminares dos Censos Demor;rdficos, de Rondónia, Acre, Amaz.onas, Ro·
raima, Pard, Amapd, 1960 e 1970.
• - população recenseada.

247
AUMENTO DA POPULAÇÃO URBANA
DAS CiDADES DE 2 000 E MAIS HABS.
1960-1970
FIG. 12
Porém, deve ser lembrado que Belém
está. progressivamente, concentrando
menor parcela da população regional,
como mencionado, e este fato possi-
velmente está relacionado com a aber-
tura de novas fronteiras agrícolas no
Estado ( Guajarina, região do Ara-
guaia Paraense) que estão drenando
os fluxos migratórios deslocados pela
crise agrária da região Bragantina-Sal-
gado e que até o fim da década de
1940-50 se dirigiam exclusivamente pa-
ra Belém 60•
2 - o destaque de Manaus que, como
já referido, é o grande e quase único
centro de expansão urbana do Estado
do Amazonas (778,5%o). Ao nível re-
gional, quase 200 novos urbanos eram
de Manaus (198.2%o), tendo sido seu
crescimento bem superior à média do
Estado ( 85,71) .
3- o destaque do crescimento das ci-
dades que têm funções centrais na or-
ganização urbana da Amazônia. Em-
llt, t 4
PAA1't~P.t(.10 HO ..... NTO
1\'EGIC*Al ( M 1000 MAatU-.TU
u ,_..,.... - ,....,...............
.......... """. c:::llt"ll•• .... .........
• hl..,..,(... ~·~lo c::;:)lllf• ~·~~~ ·. . ........
• C.-...C'O"!--Otl'OODIOIMt
hora a Região se encontre em estágio
incipiente de desenvolvimento de um
sistema de cidades - pois a rigor não
se estabeleceu uma hierarquia de cen-
tros implícitos em um sistema, a qual
decorre da competição e da interação
entre as cidades - pode-se reconhecer
a existência de pequenos ou médios
centros que servem áreas circunvizi-
nhas mais ou menos extensas e que
funcionam basicamente como centros
coletores e exportadores dos produtos
do setor Primário, sobretudo do extra-
tivismo vegetal. A falta de comunica-
ção, que impede a competição entre
os centros, toma-os aproximadamente
do mesmo nível e dotados com equi-
pamentos urbanos distribuídos de acor-
do com o volume da população ime-
diatamente dependente. Reduzidos
contactos de significação econômica
verificam-se entre as localidades urba-
nas, canaliz:...tdo-se todas as relações
para a Metrópole Regional (Belém) e
para Manaus, única cidade que pode
ser caracterizada, no incipiente sistema
urbano amazônico, como um centro
regional. Como referido, essas duas
cidades concentraram pouco mais da
metade do aumento urbano total niJ
decênio 1960-1970.
Das cidades que foram classificadas
como centros sub-regionais no estudo
Divisão do Brasil em Regiões Funcio-
nais Urbanas, 61 as mais importantes e
com maior área de atuação são quase
todas capitais: suas taxas de cresci-
mento situam-se na faixa dos 20 a 40
habitantes em mil e todas superaram
as médias de crescimento urbano das
Unidades Federadas em que se loca-
lizam.
Do grupo se destaca especialmente
Santarém, com 41,6%o, terceira cidade
no crescimento urbano na Região.
No sistema de cidades que começa a
se estruturar na Amazônia, Santarém,
eqüidistante dos dois principais cen-
tros urbanos (Belém e Manaus) tam-
bém tem posição de realce em re~a~o
aos demais centros de mesma categona
funcional. ~ o mais importante centro
sub-regional e o de mais vigoroso cres-
cimento urbano.
Com 52.665 habitantes em 1970 teve
um incremento relativo no decênio
1960-1970 de 111,3~, bastante superior
à média estadual ( 64,5~) . Do aumen-
to urbano do Pará, Santarém partici-
pou com 68,2%o, taxa muito superior à
cidade que se lhe segue, Castanha!
com 38,5%o, também centro sub-re-
gional.
A. semelhança de outras cidades do
sistema fluvial amazônico, Santarém,
na confluência do rio Tapajós, está
sendo reposicionada numa região que
não terá mais seus limites condiciona-
dos pela rede hidrográfica, em função
da instalação da Rodovia Cuiabá-San·
tarém (BR-165).
A tradição urbana J'á bastante desen-
volvida da cidade avorece o desem-
penhp das novas funções que estão
sendo introduzidas na área, as quais
trarão maior dinamismo demográfico
ao núcleo urbano e uma reafirinação
de suas funções regionais.
Santarém, escolhida como centro pro-
pulsor regional no Programa de Inte-
gração Nacional (PIN), terá papel re-
levante no processo de desenvolvimen-
to da Região, em decorrência basica-
mente da nova infra-estrutura de trans-
porte: construção da Rodovia Cuiabá-
Santarém (BR-165), ampliação do por-
to e construção de novas instalações
para navios de grande calado, e aero-
porto dimensionado para descida de
jatos, medidas que possibilitarão a vin-
culação direta aos centros dinâmicos
do centro-sul e ao exterior. 0
Macapá, Porto Velho e Rio Branco,
como centros sub-regionais, têm sua
área de influência estruturada nos Ter-
ritórios dos quais são capitais.
Das três, Macapá teve a maior parti-
cipação no crescimento urbano regia-
mil ( S7,5%o) e o maior incremento re-
lativo, 90,5~ no decênio 1960-1970. O
aglomerado urbano Macapá-Santana
com 52.533 habitantes, agrupando
82,3% da população do Território, vem
progressivamente firmando a sua posi-
ção na organização espacial da região,
graças basicamente aos seguintes fa-
tores:113
1 - ao fato de ser capital administra-
tiva, o que deu lugar ao desenvolvi-
mento áe equipamentos terciários de
relativa importância e do setor Gover-
no; esse fato gerou volumosos fluxos
migratórios das zonas rurais e possi-
velmente de outras cidades do Terri-
tório, pois que Mazagão e Oiapoque
tiveram, no período cor:-siderado, dimi·
nuição de 84,5% e 57,~ em suas popu-
lações.
2 - à comercialização do minério de
manganês, em função do que aumen-
taram as oportunidades de emprego,
fato que acentuou o esvaziamento in-
terior.
3 - à condição de entreposto comer-
cial do Território e da região das Ilhas
no Pará ( Afuá, Anajás e Breves) .
Esses fatores, que estão agindo no sen-
tido do fortalecimento da atuação de
Macapá em sua área de influência,
são os mesmos que estão levando ao
exagerado crescimento urbano, o qual,
no decênio 1960-1970, atingiu um in-
cremento anual de 9,0%.
Ao mesmo tempo que o êxodo rural
vem provocando queda na produção
agrícola 5•, vai acumulando, na capi-
tal, população de baixa qualificação
profissionaL pt!:a a qual há uma es-
cassa oferta de oportunidades de em·
prego. Paralelamente, não houve am-
pliação suficiente -dos serviços urbanos
de caráter social e de infra-estrutura.
O desemprego e a proliferação de pro-
blemas sociais são decorrências da des-
controlada expansão do aglomerado
urbano Macapá-Santana.
As perspectivas não são promissoras
nesse setor, pois que a permanência da
extração e exportação do manganês co-
mo atividade econômica quase única,
e cujos efeitos no resto da economia
amapaense são muito débeis, e a es-
cassa oferta de oportunidades de em-
prego, em função da ausência de in~
ciativas diversificando o sistema pro-
dutivo poderão dificultar o crescimen-
to da renda per capita e agravar os
problemas de desemprego. 55
Porto Velho é o terceiro· -centro sub-
regional no crescimento urbano da
Amazônia e a sua participação foi de
33,4 novos urbanos em mil. Com
uma população de 41.635 habitantes
em 1970, teve um dos mais altos cres-
cimentos relativos no último decênio,
114,7%.
De uma cidade estagnada e sem pers-
pectivas de desenvolvimento até fins
da década de 50, pela instabilidade da
economia de sua região, apoiada ex-
clusivamente no extrativismo vegetaL
é atualmente um dos centros urbanos
de melhores condições potenciais de
desenvolvimento, integrando o escalão
das cidades médias que emergem no
sistema urbano em formação.
Por sua posição - ponto terminal de
navegação no Madeira e inicial da Es-
trada de Ferro Madeira-Mamoré -
Porto Velho já tinha uma função mui-
to bem caracterizada de localidade
central. Era o centro redistribuidor de
250
bens de consumo para a sua área de
influência que, através de Guajará-Mi-
rim, atingia parte do território bolivia-
no e o centro coletor e exportador dos
produtos primários extrativos: borra-
cha e castanha-do-pará.
A exploração da cassiterita, a constru-
ção da BR-364 (Rodovia Cuiabá-Por·
to Velho) e mais recentemente da
BR-319 (Rodovia Manaus-Porto Ve-
lho ) vieram revalorizar a sua posição
geográfica, tomando-a centro de uma
área que sofre profundas modificações
econômicas, decorrentes da abertura
de novas frentes de ocupação ( pecuá·
ria, agricultura, madeiras e minerais)
com maciça entrada de migrantes, co-
mo referido.
Os traços de uma nova organização es-
pacial já são bem visíveis na área. A
diversificação mais racional da estru-
tura econômica e o processo de forma-
ção de um complexo sub-regional que
se estende ao sul do Estado do Amazo-
nas vai progressivamente integrando
a área aos centros mais dinâmicos da
economia brasileira no centro-sul, em
detrimento da antetior posição de de-
pendência em relação a Manaus e Be-
lém. Todos esses fatores já tornaram
Porto Velho a terceira cidade em im·
portância econômica da Amazônia.
Rio Branco é o centro sub-re~onal que
se segue em crescimento urbano com
participação de 26,6 novos urbanos em
mil na Região. Com 34.988 habitan-
tes, em 1970, cerca de metade da po-
pulação urbana do Acre teve, no perío-
do 1960-1970, o elevado aumento re-
lativo de 102,9%. Não concentra, po-
rém, o aumento urbano no mesmo
grau que Macapá, pois que no Acre
outras cidades tiveram um incremen-
to razoáveL sobretudo Cruzeiro do Sul
( 5,7%), pequeno centro local.
Rio Branco vem experimentando um
crescimento grande de população des-
de o início da década de 60, quando
da elevação do antigo Território a Es-
tado ( 1962), fato que trouxe efeitos
benéficos imediatos à cidade. O au-
mento da receita, decorrente da situa-
a
ção de capital estadual, gerou cons-
trução de obras infra-estruturais, de
equipamentos sociais e a implantação
de serviços urbanos. O setor Governo
transformou-se no grande empregador,
passando os serviços públicos a se
constituir na principal atividade da po-
pulação.
No final da década passada, novos ele-
mentos vieram participar da vida urba-
na, marcando novos rumos para seu
desenvolvimento. Dentre eles se des-
tacam a construção de pistas para pou-
sos de aeronaves de grande porte, o
que dinamizou o tráfego aéreo, e a
chegada a Rio Branco das obras de
construção da Rodovia BR-236, princi-
pal fator de desenvolvimento que, a
exemplo do que vem ocorrendo em
Rondônia com a BR-364, tende a mu-
dar o eixo de comercialização da re-
gião.
Necessário se toma realçar as mudan-
ças demográficas e a reorientação que
a economia do setor sul da Amazônia
ocidental vem sofrendo, desde que a
estrutura viária deixou de se basear
nos sistemas fluvial e aéreo, passando
a se apoiar em uma malha rodoviária
já em grande parte implantada.
Já na década 1950-1960, Rio Branco
tivera grande incremento populacio-
nal, em conseqüência do fato da Es-
trada Porto Velho-Rio Branco ter-se
tornado carroçável. A melhoria do sis-
tema viário, com a complementação da
navegação fluvial, teria sido o pilnci-
pal agente das migrações para Rio
Branco no período, tirando-a do isola-
mento geográfico que a exclusiva na-
vegação fluvial (Puros-Acre) a vota-
va no período da estiagem.
Em 1969, quando a Estrada Cuiabá-
Porto Velho-Rio Branco (BR-364/
236) passou a ser trafegável durante
todo o ano, as correntes migratórias
recrudesceram, mantendo-se, assim, o
ritmo de crescimento demográfico.
Essa ligação rodoviária, integrando o
Acre ao centro-sul, certamente atuará
no sentido de uma diversificação de
sua estrutura produtiva, até agora
apoiada basicamente no sistema extra-
tivo, o que lhe abrirá perspectivas
251 .
promissoras de desenvolvimento. Co-
mo referido, a implantação de grandes
empresas pecuárias já inicia o proces-
so de nova organização espacial na
Região.
Castanha! é, deste grupo de centros
sub-regionais, o que teve menor cres-
cimento, 23,5 habitantes em mil. Tam·
bém do grupo de cidades médias
( 25.191 habitantes em 1970) teve um
elevadíssimo crescimento relativo no
último decênio, 164,4%.
Castanha} tem uma tradicional função
de subcentro regional, desde que foi
"ponta de trilhos" da antiga Estrada de
Ferro de Bragança e o centro comer-
cial do conjunto de colônias abertas
ao longo dos trechos ferroviários pró-
ximos.
Recentemente, a construção da Rodo-
via Belém-Brasília veio consolidar a
posição que Castanha! ocupa na eco-
nomia do Estado, do qual é a terceira
cidade em importância econômica e
demográfica.
lt a sua excelente localização geográ·
fica a responsável por seu grande cres-
cimento populacional: é um nó rodo-
viário com estradas para Curuçá-Ma-
rapanim, Inhangapi, Belém e Capane-
ma. Não só está havendo um cresci-
mento progressivo da população de
Castanha! como já se verifica predo-
minância da população urbana no mu-
nicípio ( 68,0%).
basicamente uma cidade de funções
:1!:
terciárias, onde o setor Governo ( ór-
gãos estaduais) emprega 22% do total
da mão-de-obra, como é comum em
muitas cidades amazônicas. No entan-
to, inicia-se em uma incipiente função
industrial, com benefícios dos Incenti-
vos Fiscais aplicados em duas indús-
trias: uma de produtos alimentícios e
outra de derivados de malva. Foi tam-
bém fator de desenvolvimento para a
cidade a expansão recente da pimen-
ta-do-reino na regíão, o que reforçou
a sua função comercial.
Um fator exógeno que contribuiu para
o processo de urbanização nos último~
anos e que deve ser indicado é a po-
lítica adotada pela administração mu·
nicipal: Incentivos Fiscais para criação
de indústrias e incentivos à fixação de
moradores através da venda de terre-
nos municipais por taxas mínimas 58 •
Por esses fatores todos, a cidade pas-
sou a exercer uma força atrativa em
relação às populações das áreas pró-
ximas e apresentou, no último decê-
nio, a elevada taxa de incremento
anual de 16,4%.
O grupo constituído pelos centros sub-
regionais menos importantes, com ci-
dades de população em tomo dos
15.000 habitantes, tiveram também me-
nor crescimento, situando-se na faixa
dos 9 aos 12%o.
Os de maior crescimento foram os do
Estado do Amazonas: Parintins com
12,0%o e um crescimento relativo de
88,1% e Itacoatiara com 10,7%o e um
incremento relativo de 80,8%, portan-
to, bem superiores à média do cresci-
mento urbano do Estado ( 70,8%) . Si-
tuadas na região de maior desenvolvi-
mento agropecuário do Amazonas,
essas cidades do vale médio são cen-
tros de comercializaç.ão da produção
agricola regional, pequenos centros de
serviços e centros de industrialização
da juta, principal produto da agricul-
tura regional .
Foi a expansão da juticultura na re-
gião o principal fator de atração de
migrantes que, em parte, se fixaram nas
cidades citadas e também em Mana-
capuru ( 3,8%o) . Porém, como o cres-
cimento da população rural desses mu-
nicípios é muito baixo (menos de
20,~) deve estar· ocorrendo também
um processo ativo de esvaziamento ru-
ral, que deve ser conseqüente à insta-
bilidade da economia juteira afetada
por graves crises .
O crescimento que essas cidades vêm
experimentando tem sobrecarregado
os incipientes serviços de infra-estrutu-
ra urbana, ao mesmo tempo que o
mercado de trabalho não oferece em-
pregos suficientes à população em ex-
252
pansão, o que resulta em graves pro-
blemas de desemprego e subemprego.
Os centros dessa categoria no Pará são
Marabá e Capanema, ambos com um
crescimento no decênio de 9,4%o e Bra-
gança o centro sub-regional menos
atrativo no contexto amazônico. Situa-
do como está numa área de depressão
demográfica e não revitalizado pelos
programas ~e desenvolvimento da Re-
gião, teve uma participação no cres-
cimento urbano de apenas 5,9%o.
Marabá, instalada no Tocantins, na
confluência do Itacaiunas, se desenvol-
veu como centro de armazenamento e
transporte da castanha coletada na re-
gião. Porém, como o comando do sis-
tema de produção da castanha sempre
esteve concentrado em Belém a cidade
permaneceu à margem de qualquer
beneficio decorrente das atividades ne·
la exercidas.
S6 recentemente, com a expansão da
pecuária na região, a cidade vem so-
frendo algumas transformações, porém,
ainda, relativamente de pequena con·
sistência econômica.
A sua rígida vinculação ao sistema de
cidades da economia fluvial do To-
cantins já está sendo rompida e a ci-
dade reposicionada pela construção da
Rodovia Transamazônica e da ligação
com a Belém-Brasília ( PA-70) .
A sua posição de centro sub-regional
será fortalecida com as novas funções
que virá a desempenhar. As ativida-
des urbanas já vêm se desenvolvendo,
sobretudo porque a cidade está servin-
do de apoio aos trabalhos iniciais do
programa de mineração do ferro na
serra dos Carajás, como base de recru-
tamento de mão-de-obra e como cen-
tro de abastecimento de gêneros.
A sua função regional será certamente
reforçada pela escolha como Centro de
Apoio do Plano de Integração Nacio·
nal e também pelo desenvolvimento
agropecuário da Região, fortalecido
com a ação do INCRA ao longo da
Transamazônica.
Capanema, com 15.792 habitantes em
19'i0, teve no decênio 1960-1970 um
crescimento relativo de 63,2$. ~ o
centro de abastecimento da zona mal-
veira da Bragantina e controla a co-
mercialização da fibra produzida nas
áreas vizinhas.
Com a implantação do novo sistema
viário, teve sua posição geográfica re-
valorizada, tomando-se importante en-
troncamento rodoviário da Rodovia Be-
lém-Bragança ( PA-25) de sentido les-
te-oeste que substituiu a antiga ferro-
via e da PA-13 de direção norte-sul
( Saün6polis-Ourém-Capitão Poço); é
também a maior cidade paraense nas
proximidades da BR-316 (Rodovia Pa-
rá-Maranhão) .
O que determinou seu crescimento re-
cente foi a atividade industrial, que se
iniciou na pequena cidade com a im-
plantacão de uma indústria de cimen-
to ( Cibrasa em 1962) e o beneficia-
mento da malva, principal produto
agrfcola da zona, indústrias estas favo-
recidas com Incentivos Fiscais.
Realmente, a cidade tem condições
privilegiadas no contexto amazônico
para se desenvolver no setor da indus-
trialização, por sua localização na área
mais povoada da Amazônia ( região
Bragantina e Cuajarina ). por estar no
entroncamento das principais Rodovias
estaduais ( PA-25 e PA-1:3), o que lhe
proporciona fácil acesso à Capital do
Estado e aos principais municípios da
Região ( Salinópolis-centro balneário-
Bragança, CastanhaL Capitão Poço) e
por sua proximidade da Rodovia Pará-
Maranhão que corta o munidpio e lhe
dá acesso aos mercados maranhenses.
A produção de cimento local é absor-
vida por mercados do Maranhão, Ama-
pá, parte norte de Goiás, além do pró-
prio Estado do Pará. Através da Be-
lém-Brasília abastece-se diretamente
no sul goiano e Sudeste.
O desenvolvimento de Capanema está,
portanto, vinculado à sua posição geo-
gráfica e às possibilidades de indus·
trialização. A sua proximidade da Ro-
dovia Pará-Maranhão poderá tomá-
la cabeça de ponte para integração da
25S
economia paraense ao Estado do Ma-
ranhão e aos do Nordeste. Essa situa-
ção lhe traz vantagens, seja na indus-
trialização de produtos destinados aos
Estados vizinhos, como aos produzidos
para consumo da Região Amazônica. 57
Bragança, outro subcentro da região
Bragantina ( 16 753 habitantes) teve o
menor crescimento demográfico entre
os centros de igual hierarquia ( 5,9%o)
e um aumento relativo no decênio
1960-1970 que praticamente corres-
pondeu ao aumento natural ( 30,4%).
Afastada dos novos eixos viários res-
ponsáveis pelo reposicionamento de
muitas cidades amazônicas, sobretudo
paraenses, Bragança não tem condi·
ções de desenvolvimento. Continua
como modesto e tradicional centro de
serviços, principalmente no setor edu-
cação, de uma área agrícola decadente
e em esvaziamento, onde as lavouras
de subsistência predominam e as la-
vouras de mercado (apenas 22~ da
área cultivada) têm na malva seu prin-
cipal produto. :e tipicamente uma
área de emigração, onde os rurais
acumulam-se nas pequenas cidades ou
migram para as Frentes Pioneiras da
Guajarina e para Belém.
4 - Os pequenos centros locais tive-
ram crescimento urbano muito diferen-
ciado, o que leva a supor que outros
fatores Que não os de centralidade ope-
ram nesse nível, favorecendo a expan-
são de alguns deles, enquanto outros
estão quase estagnados. A sua parti·
cipação no crescimento urbano regio-
nal vai de 1,9%c em Benjamim Cons-
tant a 12,4%c em Abaetetuba. A maior
parte deles tem um crescimento que
oscila em torno dos S,O%o .
Com participação no crescimento ur-
bano regional acima desse valor si-
tuam-se dois tipos de centros locais:
aqueles que têm sua posição geográ-
fica revalorizada, seja com o sistema
viário em instalação na Amazônia
seja com a expansão de frentes de
ocupação agrfcola, e os situados em
tradicionais áreas agropecuárias. Os
primeiros crescem juntamente com as
áreas rurais que lhe são dependentes,
enquanto os segundos se nutrem das
áreas rurais que se esvaziam.
No primeiro grupo estão Altamira e
Conceição do Araguaia, e no segundo
Abaetetuba e Cametá, no Baixo Tocan-
tins, e óbidos e Oriximiná no Médio
Amazonas Paraense. Enquanto os pe-
quenos centros locais do primeiro gru-
po têm crescimento urbano acima da
média estadual, os do segundo estão
próximos ou abaixo da média.
Altamira ( 5. 816 habitantes, em 1970)
com uma participação de 4,3%o no
crescimento regional, teve um aumen-
to relativo no decênio de 97,9% . Das
cidades previstas como Centros de
Apoio do Programa de Integração Na-
cional, é a que mais rapidamente co-
meça a desempenhar as funções pla-
nejadas.
Pelas condições pedológicas favorá-
veis, a região próxima a Altamira vem
se constituindo no principal campo de
operação do INCRA. O avanço do pro-
grama de colonização está se realizan-
do a partir de Altamira, em direção a
Itaituba. Ai estão instalados os escri-
tórios centrais do INCRA, bem como
de outros órgãos e empresas atuantes
na área.
Como decorrência de suas novas fun-
ções, a cidade vem sofrendo um pro-
cesso de "inchação" conseqüente ao
fluxo migratório que para ela se di-
rige.
Conceição :do Araguaia ( 5. 435 habi-
tantes) pequeno centro local no vale
do Araguaia vem se desenvolvendo
em razão da implantação de projetos
pecuários incentivados pela SUDAM.
Teve no último decênio um crescimen-
to relativo de 133,0% e o seu crescimen-
to urbano significou uma participação
na Região de 4,6%o. Já na década de
50 a cidade tivera um crescimento ex-
pressivo, graças ~ exploração de ga-
rimpos e era centro de uma área ba-
sicamente de economia extrativa ( cas-
tanha-do-pará e madeiras) . Com a li-
gação rodoviária à Belém-Brasflia,
embora precária, e com a abertura de
fazendas de criação de gado de em-
presários do Sudeste, fato já referido,
está havendo um incipiente processo
de .revitalização da cidade, sobretudo
· no setor comercial.
Como a maior parte dos projetos pe-
cuários estão em implantação, fase
que demanda mão.:cle-obra nó desma-
tamento e na formação dos pastos ar-
tificiais, a atração de migrantes tem si-
do relativamente grande. Parte desses
migrantes se fixa na cidade à espera
de trabalho nas "agropecuárias" ou
quando delas dispensádos.
Um grande problema sócio-econômico
se cria com o tipo de exploração im-
plantado na área, pois que se nas fa-
ses iniciais de implantação das empre-
sas uma parcela significativa de mão-
de-obra é utilizada, na fase propria-
mente de exploração ela é liberada e
assim não se promove a efetiva fixa-
ção do homem à terra. Essa população
instável concentra-se na periferia da
cidade e, subempregada ou totalmen-
te desempregada, vai acumulando pro-
blemas pela total incapacidade do nú-
cleo urbano de absorvê-los, além de
pressionarem os serviços de infra-es-
trutura urbana e social de grande pre-
cariedade.
Nessas novas áreas do sudeste do Pará
que estão sendo ocupadas quase ex-
clusivamente por grandes empresas
pecuárias, cuja prOdução se destina
toda a mercados externos, deveria se
planejar e incentivar iniciativas que di-
versificassem o sistema produtivo, de
modo a garantir um desenvolvimento
mais efetivo e uma ampliação da ofer-
ta de oportunidades de emprego para
os migrantes que necessariamente atra-
em. Desse modo, o crescimento dos
núcleos urbanos da região correspon·
deria a um real desenvolvimento eco-
nômico e não a um simples processo
de "inchação", fato que vem ocorrendo
a muitos dos pequenos aglomerados
urbanos da zona de influência da Be-
lém-Brasília.
Os centros locais das tradicionais
áreas agropecuárias do Médio Amazo-
nas e do Baixo Tocantins têm cresci-
mento relativo pouco acima do vege-
tativo e estão na faixa dos 8. 000 ha-
bitantes, à exceção de Abaetetuba que
com 19.456 habitantes teve um au-
mento relativo de 73,8% e participou
no crescimento regional com 12,4$. de ao fato de ser capital administrativa
novos urbanos. do Território Federal de Roraima .

O crescimento das cidades localiza- Das capitais amazônicas é a de maior

das nessas áreas está se fazendo basi· isolamento geográfico, tendo sua ati-
camente pelo êxodo rural da popula- vidade econômica um caráter sazonal
ção do próprio município ou da re- ligado ao regime de águas do rio
gião: assim no Baixo Tocantins, de Branco: a navegabilidade do rio até
·modo geral, o aumento rural foi infe- Boa Vista só é possível durante os me-
rior a 15ll no decênio 1960-1970, en- ses de maio a novembro, época de
quanto o urbano foi sempre superior maior intercâmbio com Manaus, o
a 60$. Essa transferência dos rurais qual, no período de estiagem, se faz
para os quadros urbanos está se dando por via fluvial somente até Caracaraí,
também no Médio Amazonas, onde o e daí pela BR-174 até Boa Vista.
crescimento urbano sempre superior a
50% se deu em quadros rurais que cres- Essa situação prejudica enormemente
cem no máximo a 20$ (exceto Monte um maior desenvolvimento da cidade,
Alegre) . Nessas áreas tradicionais de a qual tem no setor Governo a base
agricultura tecnicamente rudimentar e de sustentação da economia urbana.
de baixa produtividade, apoiada a
primeira nos cultivos de cana-de-açú- Basicamente em uma cidade adminis-
car e cacau e a segunda na juta e nas trativa, grande parcela da população
lavouras de subsistência, além dos pe- depende direta ou indiretamente do
quenos centros de serviços e comercia· Governo, que é o mais importante em-
lização dos produtos primários terem . pregador e comprador.
seus quadros urbanos em aumento,
também outras pequenas localidades A conclusão das rodovias projetadas
da área têm tido sua população au- para.a Região: BR-174 (Man"us-Cara-
mentada graças ao esvaziamento ru- cas) e BR-401 (Boa Vista-George-
ral. ];: o caso no Baixo Tocantins de town) que farão da cidade entronéa-
Igarapé-Miri com 4,&f. de participa- mento desse sistema viário internacio-
ção no crescimento urbano regional e nal e a construção da Perimetral Nor-
um aumento relativo de 123,~. en- te ( BR-210) deverão acelerar o cresci-
quan~o sua população rural cresceu mento de Boa Vista que, -através delas,
apenas de 9,81 no último decênio; no poderá integrar suas regiões de maior
Médio Amazonas, de Alenquer, rom potencial econômico e manter inter-
5,8%. de participação no aumento re- câmbio com outras cidades do sistema
gional e um incremento relativo de amazônico Gs.
55,~ no último decênio, paralelo ao
baixo crescimento rural ( 12,91) . Outro centro local que se destacou no
crescimento 1960-1970 foi Tefé (7.300
O êxodo rural e a concentração da po· habitantes) que, com um incremento
pulação nas pequenas cidades, quando relativo de 162,5%, foi responsável pelo
não o deslocamento direto pat:a as aumento de 6,8 urbanos em mil. Situa-
grandes cidades - Belém e Manaus - do na confluência do rio Tefé com o
é o aspecto demográfico comum a Solimões, e imediatamente a jusante
das confluências do Juruá e d~ ]apu-
todas as áreas agropecv.áriàs mais anti- rá, a pequena cidade constitui o cen-
gas e estagnadas da Amazônia·. tro de serviços dos muniCípios banha-
dos por esses rios e o alto Solimões.
Na Amazônia ocidental três outros
centros locais se destacaram no cresci- O crescimento da população em geral
mento urbano regional: Boa Vista e especialmente da população em ida-
( 17.154 habitantes) que teve uma de produtiva não é acompanhado por
participação de 8,0% e um aumento uma mínima expansão econômic~ que
relativo de 45,5llo e deve a sua impor- possibilite ocupar essa população, o
tância demográfica, embora reduzida, que leva à situação geral de desempre-
go e subemprego. Sendo o extrativismo
vegetal a base da economia local, não
há realmente perspect:va de desenvol-
vimento. Pelo estreito grau de depen-
dência entre a economia de Tefé e a
comercialização da castanha prevale-
ce grande instabilidade na situação
econômica do município, alterando fa-
ses de prosperidade e de depressão,
conforme a cotação da safra.
Segundo o Relatório Preliminar de De-
senvolvimento Integrado, o poder de
atração de Tefé em relação às locali-
dades vizinhas, nos últimos anos, está
aumentando em decorrência da insta·
lação de uma série de equipamentos
e serviços (agência do Banco do Bra-
sil, hospital, usina da CELETRA~1A­
ZON), o que explicaria o seu cresci-
mento populacional expressivo no últi-
mo decênio.
A projeção que começa a ter como
centro de serviços mais eficiente tem
sido fortalecida pelo fato de Tefé ter
sido escolhido no Plano Qüinqüenal
do Governo do Estado, para o período
1968-1972, como um dos municípios
prioritários entre os 14 "Pontos de
Apoio e Irradiação" identificados co-
mo áreas básicas de atuação governa-
mental para o desenvolvimento do in-
terior do Amazonas: esta condição
lhe valeu uma série de outras inicia-
tivas governamentais. A cidade inicia-
se também numa incipiente atividade
industrial, com a instalação de ser-
rarias, que é o ramo que apresenta
perspectivas mais concretas de desen-
volvimento, como cJecorrência da polí-
tica governamental de condicionar a
· exportação de madeiras em toras à im-
plantação progressiva de projetos in-
dustriais 00 •
Cruzeiro do Sul ( 8. 582 habitantes),
no Acre, é outro centro local de cres-
cimento expressivo na Amazônia oci-
dental.
Sua participação no crescimento urba-
no regional foi de 5,7~ com um in-
cremento relativo no último decênio
de 78,5!. Formando um sistema com-
pletamente independente da influên·
cia econômica da capital do Estado,
256
Cruzeiro do. Sul é o centro comercial
e financeiro do sistema extrativista,
que se desenvolveu na ' bacia do alto
Juruá. };; o centro coletor e exportador
da produção extrativa da área que co-
manda, constituída principalmente de
borracha, couros e peles silvestres.
Como o futuro do sistema extrativista
está condicionado ao comportamento
da conjuntura econômica da borracha,
as perspectivas de desenvolvimento de
Cruzeiro do Sul não são promissoras,
a não ser que se promova a diversifi-
cação da estrutura econômica da re-
gião e uma ampliação das ·funções da
cidade.
5 - O último aspecto a se destacar no
processo de urbanização regional é o
decorrente da abertura das frentes de
expansão agrária, do desenvolvimento
de novas atividades urbanas e da im-
plantação do novo sistema viário, que
se tomaram fatores de surgimento ou
de crescimento de pequenos centros,
que passam a integrar o incipiente sis-
tema amazônico de cidades.
Os dois elementos que compõem um
sistema de cidades, de um lado o con-
junto de centros que devem sua ori-
gem e desenvolvimento a funções es-
peciais com clemandas locacionais es-
pecíficas e, de outro, o conjunto de ci-
dades que devem seu crescimento a
funções de localidade central deriva-
das de demanda regional, aparecem
no sistema amazônico em suas fases
primárias de desenvolvimento em de-
corrência da atuação dos fatores aci-
ma mencionados.
Pequenos centros de funções especiais
e daí com localização relacionada a
demandas específicas estão se desen-
volvendo quer na "região de Belém"
(zona Bragantina-Salgado) quer na
foz e vale âo Amazonas, principal ar-
téria de circulação na região.. Dentre
os primeiros salienta-se Salinópolis
(6.886 habitantes) que, com um incre-
mento relativo de er/,9$ e uma partici-
pação no crescimento urbano regional
de 4,2 urbanos em mil, é o centro bal-
neário da população belenense e Vi-
gia ( 10.309 habitantes) principal
centro pesqueiro do Pará, que teve
um aumento relativo de 42,M; e parti-
cipou no incremento regional com 4,6
novos urbanos, apesar da atividade
pesqueira· ser, ainda, marcadamente
artesanal. A metropolização de Belém
está criando áreas de lazer próximas à
cidade, destacando-se nessa função as
praias de Salinópolis e daí o incre-
mento de sua popUlação.
Uma atividade industrial em franca
expansão atualmente, sobretudo na
Amazônia ocidental, é a madeireira,
que vem em parte substituindo a ex-
ploração da borracha como base da
economia primária exportadora de vá-
rios municípios do Solimões-Javari.
Essa atividade extrativa vem se desen-
volvendo, principalmente em decor-
rência do funcionamento da Zona
Franca de Manaus e dos favores fis-
cais concedidos com isenção de im-
postos, de acordo com legislação apli-
cada à Amazônia ocidental.
A influência da Zona Franca ( 1967)
na exportação de madeiras está se dan-
do em conseqüência da disponibilida·
de de navios com capacidade ociosa
de carga de retorno, e da criação de
uma infra-estrutura administrativa vol-
tada para o comércio exterior, que vie-
ram estimular a produção de madeiras
cujo mercado internacional atravessa
fase de expansão.
A proibição de exportação de madei-
ras em toras pelo Conselho Nacionai
de Comércio Exterior em 1969 e junta-
mente ·com os Incentivos Fiscais, vem
propiciando a instalação de serrarias e
fábricas de laminados e compensados
em antigas pequenas cidades do vale
do Solimões, com posição estratégica
para o recebimento de matéria-prima.
O desenvolvimento dessa atividade, no
entanto, ainda não veio mudar a situa-
ção do homem rural, pois persistem as
instituições do barracão e do aviamen-
to, embora reforcem a função urbana
e representem um modesto alargamen-
to das possibilidades de emprego nas
pequenas cidades do vale. Essa nova
atividade urbana talvez venha provo-
cando, senão uma atração de novos ha-
bitantes, pelo menos uma certa reten-
9157
ção da população, sobretudo dos ele-
mentos jovens, que normalmente mi-
gram para Manaus. Os pequenos cen-
tros urbanos do Solimões, que se ini-
ciam nessa atividade de extração e fu.
dustrialização de madeira, tiveram au-
mentos urbanos superiores ao vegeta-
tivo: Coari ( 8. 922 habitantes) com
51,0% de incremento relativo e partici-
pação em 4,5 novos urbanos da Re-
gião; Tefé, já referido, com 162,5% de
aumento e Benjamim Constant com
40,4%. Os baixos incrementos rurais
dos próprios municípios devem signi-
ficar uma migração rural-urbana para
a sede.
Na região das Ilhas da foz do Amazo-
nas a industrialização da madeira tem
sido, também, o principal fator de cres-
cimento de Portei ( 5. 711 habitantes),
5,8. novos urbanos da Região e o ele-
vado incremento relativo de 213,6% e
de Breves ( 4. 082 habitantes), 3,0 no-
vos urbanos da Região e incremento
relativo de 99,0% no decênio, decor-
rendo estes crescimentos basicamente
do esvaziamento rural da região.
Um segundo aspecto refere-se às no-
vas cidades que estão se estruturando
no sistema amazônico como pequenos
lugares centrais nas áreas de expansão
das frentes de ocupação agrária. Den-
tre elas se destacam Capitão Poço e
Tomé-Açu nas novas zónas agrícolas
do Pará, abertas na bacia superior do
Guamá e na bacia do Acará.
Capitão Poço ( 5. 445 habitantes) con-
tribuiu com 8,2% pessoas em mil dos
novos urbanos da Região Amazônica. f:
o centro de comercialização e expor-
tação da malva, cujo cultivo na bacia
do Guamá, como referido, permitiu o
rompimento do esquema da economia
de subsistência, com pequenos possei-
ros produzindo a fibra para a indús-
tria nacional.
Um fator que vem, de certa forma, en-
travando o maior desenvolvimento de
Capitão Poço nas suas funções cen-
trais é sua relativa proximidade de
Belém. A capital funciona como um
pólo de atração e mesmo um sinal de
promoção social para os administra-
dores, os comerciantes e as pessoas de
situação sócio-econômica mais eleva-
da, que tendem a possuir residência
fixa em Belém, para onde transferem a
família. Esse fato transfere para a ca-
pital uma parcela significativa de in-
teresses, dificultando com isso o pro-
cesso de urbanização de Capitão Poço,
que passa a ter o caráter dominante de
local de trabalho, em detrimento da
expansão das atividades sociais, cul- .
turais e educacionais . 80
Tomé-Açu (2.306 habitantes) com um
aumento relativo de 104,0% no último
decênio é o centro da área de cultivo
de pimenta-do-reino desenvolvida por
colonos japoneses no vale do Acará-
Miri.
Finalmente, em Rondônia, outra ,cida-
de vem se desenvolvendo em suas fun-
ções de centro de serviços, graças ao
novo sistema viário instalado no terri-
tório: é a cidade de Guajará-Mirim
( 10.901 habitantes) que, com um in-
cremento relativo de 53,2$ no último
decênio, contribuiu com 5,7 em mil
novos habitantes urbanos da Região.
O desenvolvimento da cidade, em sua
função central, vem se dando desde a
abertura da BR-819, que a liga a Abu-
nã e daí a Porto Velho e ao Acre.
O setor Terciário é o mais importante
em Guajará-Mirim, sobretudo o comér-
cio, funcionando a cidade como entre-
posto comercial entre o centro-sul bra-
sileiro e parte do norte boliviano.
Essa função, que já existia com a Fer-
rovia Madeira- Mamoré, está sendo
muito reforçada com a ligação rodo-
viária.
A cidade está se firmando como pe-
queno pólo comercial de uma área de
influência bem definida, dentro do
complexo sub-regional de Porto Velho.
Nessa análise sobre os padrões da ur-
banização na Amazônia e a aprecia-
ção do crescimento individual das ci-
dades de mais importância no sistema
urbano da Região, fica evidente que o
processo de urbanização de grande for-
ça que vem acontecendo é basicamen-
te resultado da expulsão de habitantes,
decorrente de condições deterioradas
258
nas áreas rurais, as quais compelem os
migrantes a desejar a vida nas cidades.
No entanto, como ficou evidente, tam-
bém, a interação de fatores nesse pro-
cesso é mais complexa que a simples
atuação de uma força de expulsão no
sentido campo-cidade.
Os planos de desenvolvimento - a ní-
vel estadual e regional - e o Plano
Rodoviário Nacional introduziram um
importante elemento exógeno dentro
da situação do quadro amaz6nico, no
sentido de acelerar o processo de urba-
nização. Esse processo é positivo
quando significa um real desenvolvi-
mento das cidades com a ampliação
e a implantação de novas atividades
urbanas, que alargam a oferta de opor-
tunidades de trabalho, promovem o
aumento da renda individual e dão,
através de uma eficiente infra-estru-
tura urbana e social, melhores condi-
ções de vida aos habitantes.
Porém, não é essa a situação prevale-
cente na maior parte dos núcleos ur-
banos amaz6nicos, onde a precarieda-
de e insuficiência da infra-estrutura
básica de serviços urbanos e um mer-
cado de trabalho já saturado e sem
perspectivas de ampliação, a curto ou
a médio prazos, criam graves desequi-
h'brios e distorções no processo de-
mográfico da Região.
6- PERSPECTIVAS
E PROBLEMAS
DEMOGRÁFICOS
...
.DA REGIAO
A análise procedida do processo demo-
gráfico, na Amazônia, destacando as
principais características demográfi-
cas, os aspectos mais significativos da
evolução e da distribuição da popula-
ção, da dinâmica da população rural
e dos padrões de urbanização regional,
o conliecimento suscinto dos movimen·
tos migratórios intra e inter-regionais
que vêm operando uma redistribuição
dos recursos humanos e a ocupação e
valorização de novos espaços, mostrou
a estreita correlação, em suas peculia-
ridades, com o quadro espacial e co- Amazônia vem tendo como uma de
loca alguns problemas que serão aqui suas diretrizes a ocupação territorial
sumariamente indicados. Concomitan- através de dois programas principais.
temente serão abordadas as perspect:i- O mais antigo, o Programa de Integra-
yas e tendências mais significantes da ção Nacional (PIN) de 1970, dentro
problem&tica populacional da Região, da diretriz de expansão da fronteira
sobretudo aquelas decorrentes das es- agrícola com incorporação de novas
tratégias governamentais em processo áreas às atividades produtivas, opera
de execução, ou que serão implanta- através da abertura de Rodovias de
das dentro do 11 Plano Nacional de Integração Nacional e da colonização
Desenvolvimento. ( Fig. 13). ao longo dessas rodovias. O outro,
muito recente, o POLAMAZONIA
1 - A desproporção espaço-população . ( 1974) preconiza a criação de pólos
coloca os mais graves problemas quan- agropecuários e agrominerais na Re-
to às possibilidades de desenvolvimen- gião, que deverão se tomar núcleos
to regional. As muito baixas densida- propulsores do desenvolvimento.
des regionais de população, a extrema
dispersão e a grande irregularidade de Dentro do Programa de Integração
· distribuição dos habitantes rurais, a Nacional coube ao Instituto Nacional
alta concentração dos urbanos em al- de Colonização e Reforma Agrária
gumas . poucas cidades, levam a uma ( INCRA) implantar os projetos de co-
organização espacial da ocupação hu- lonização oficial ao longo das Rodovias
mana que reflete o sistema econômico Transamazônica e Cuiabá-Santarém.
incipiente, com baixo grau de utiliza- Como medida complementar ao PIN,
ção dos recursos naturais e de grande o Governo Federal, em 1971, declarou
primitivismo de processos proáutivos, indispensáveis à segurança e ao de-
a falta de integração interna do siste- senvolvimento nacionais as terras de-
ma econômico e a debilidade desse volutas situadas na faixa de cem qui-
sistema, baseado em atividades prim&- lômetros de largura em cada margem
rias não-dinlmicas, responsáveis pela das rodovias amazônicas construfdas,
relativa estagnação do meio rural. em construção ou projetadas, integran-
tes do Plano Rodoviário Nacional e do
Desse modo, as atividades produtivas Fundo de Integração Nacional, ao lon-
regionais não são capazes, J>Or si só, de go das quais se prevê a implantação de
impulsionarem o avanço das frontei- programas de colonização. A área to-
ras de povoamento, através dos imen- tal a ser desenvolvida constituiria uma
sos espaços vazios da Região. superfície de cerca de dois milhões de
81
Coloca-se, assim, a carência de efetivo quilômetros quadrados •
humano para a ocupação territorial e
a escassez de mão-de-obra para a ex- Concomitantemente, a colonização par·
. pansão e o revigoramento das ativida- ticular foi prevista pelo Estatuto02
oo
des de produção como uma das maio- Terra e sua regulamentação , como
res dificuldades encontradas na pro- complementar à ação do Governo e o
PIN admite a participação da iniciati-
moção do desenvolvimento regional. va privada não só nos próprios empre-
Acrescentam-se a isso a baixa qualifi- endimentos oficiais como mediante o
cação dessa mão-de.obra e as prec&rias estabelecimento de incentivos para
condições de vida resultantes do pró- projetos privados de colonização nas
prio sistema, que qiam condições mui- duas rodovias citadas.
to difíceis ao acesso a formas e rela-
ções de produção mais modernas e di- O programa especial de crédito rural
nâmicas. do PROTERRA (Programa de Redis-
tribuição de Terras e de Estímulo à
Considerando a extrema escassez dos Agroindústria do Norte e do Nordes-
quadros demogr&.ficos regionais e a te) previu financiamentos através do
imensidão dos espaços vazios, a polí- Banco da Amazônia e do Banco do
tica econômica governamental para a Brasil para atender a programas de re-

259
distribuição de terras e projetos de co·
Ionização particular.
As empresas privadas de colonização
vêm recebendo, ainda, outros incenti·
vos de natureza técnica, administrati-
va e tributária por intermédio do
INCRA. Com essas medidas vem se
verificando um afluxo crescente de em-
presas privadas interessadas em parti-
cipar do processo de colonização na
Transamazônica e na Cuiabá-Santa-
rém no trecho mato-grossense.
A primeira experiência de colonização
oficial dirigida às margens da Transa-
mazônica está sendo o Projeto Inte·
grado de Colonização de Altamira.
Este projeto se propõe a ocupar uma
área aproximada de 350. 000 hectares,
cobrindo uma faixa de 20 a 24 quilô-
metros de largura, ao longo de 150 qui-
lômetros da Rodovia Transama.zônica
no trecho Altamira-Itaituba.
O projeto prevê a instalação de agro-
vilas, as menores unidades urbanas es-
sencialmente residenciais para ruríco-
las, de agrópolis, pequenos centros ur-
banos agroindustrais e administrati-
vos e de rur6polis, que serão os cen-
tros principais da grande comunidade
rural constituída por agrópolis e agro-
vilas. O projeto Altamira compreende
60 agrovilas, 6 agrópolis e 2. 973 lotes
rurais ea.
Além do "sistema de agrovilas" - ca-
racterizado pelo fato cfe os "parcelei-
ros" residirem em núcleos urbanos e se
deslocarem para trabalhar em lotes ru-
rais - desenvolve-se o ''sistema de nú-
cleos urbanos de apoio", pelo qual os
"parceleiros" residem e trabalham nos
próprios lotes rurais .
Até fins de 1972 estavam instalados em
Altamira 1. 554 "parceleiros", sendo
63$, colonos selecionados no Nordeste.
A implantação do projeto foi realizada
no período 1972/1974.
A avaliação dos resultados desta po-
Utica de colonização dirigida que in-
troduz uma nova variável no espaço
econômico amazônico - o povoamen-
to e a ocupação condicionados por ro-
dovias - com o aproveitamento da
200
"terra firme" e todas as suas implica-
ções ecológico-econômicas, ainda ~
prematura. O que se tem de real nesse
novo quadro e que já vinha se esbo-
çando com a implantação da Belém-
Brasllia é uma mudança na clássica
padronagem de configuração linear do
povoamento e, portanto, do aproveita-
mento de recursos com uma posição
ribeirinha da população. Na quase to-
talidade da Amazônia, tanto a popu-
lação rural extrativista pouco se afas-
tou dos rios que davam acesso às
áreas de extração e eram os meios de
escoamento dos produtos de coleta,
quanto os agricultores, que nas suas
atividades agropastoris pela distribui-
ção geográfica dos solos cultiváveis
( várz~as) ficaram sempre vinculados
à rede hidrográfica. Também ordena-
das pelas ribeiras fluviais estão as ci-
dades que, na sua maior parte, têm,
ainda, função de entrepostos de comer-
cialização ou centros de convergência
dos produtos primários.
O caráter ribeirinho das atividades
agropastoris amazônicas está também
sendo atingido como padrão dominan-
te de distribuição população-ativida-
des por outra variável de caráter exó-
geno, os Incentivos Fiscais que, aplica-
dos predominantemente em projetos
pecuários e agropecuários de grande
porte em empresas modernas, vin-
culam-se basicamente ao novo sistema
viário.
Esse instrumento governamental tam-
bém está contribuindo para a atração
de correntes imigratórias extra-regio-
nais e para a valorização de espaços
vazios, como referido, sobretudo no
leste e sudeste do Pará.
Estruturam-se, assim, graças a medi-
das de política econômica, novos pa-
drões espaciais de repartição da popu·
Jação amazônica, como decorrência das
novas relações espaço-população-pro-
cessos produtivos e inicia-se, com rela-
tivo dinamismo, a ocupação e incorpo-
ração de novas áreas ao espaço econô-
mico brasileiro.
Após a implantação dos eixos de pene-
tração rodoviária, das experiências de
 colonização oficial dirij~ida, da exe- ferro ( 18 bilhões de toneladas) pela
cução de grande número de projetos Amazônia Mineração S/ A. - AMZA,
agropecuários, industriais e agroindus- que já inicia os trabalhos de prospec-
triais pela atividade empresarial bene- ção e onde se incentivará também o de-
ficiária dos mecanismos de Incentivos senvolvimento da pecuária.
Fiscais e financeiros e da prospecção
dos recursos naturais por sensoreamen- III - Araguaia-Tocantins que só em
to remoto, realizados através da exe- parte do .t'ará está dentro da clássica
cução do Programa de Integração Na- Região Norte, e compreende o Pontal
cional, nova estratégia governamental de Goiás, constituindo-se em área de
de ocupação econômica se estrutura. influência das Rodovias Transamazôni-
.,. Considerando a imensa extensão da ca e Belém-Brasília. O plano global
Amazônia, a limitação dos recursos de aproveitamento que vem sendo
materiais e humanos ainda disponíveis elaborado abrangerá a colonização,
e o atual conhecimento das grandes pecuária, exploração de minério~ e ge-
potencialidades de algumas regiões, a ração de energia, criando pólos agro-
nova estratégia orienta-se no sentido industriais.
de um processo de ocupação ordena-
do e seletivo, concentrando-se a ação IV - Trombetas, na re~ião de influên-
do Governo Federal em áreas prioritá- cia da Rodovia Perimetral Norte, onde
rias, capazes de nuclear forças propul- se desenvolve um programa de apro-
soras do desenvolvimento. veitamento de recursos minerais, prin-
cipalmente de bauxita, através do Pro-
Repetindo o modelo resultante de um jeto Trombetas, a cargo da Mineração
processo seletivo que destacou áreas Rio Norte, associação de empresas com
que, por sua posição geográfica e po- participação da Companhia Vale do
tencialidades, concentraram esponta- Rio Doce. Paralelamente, será incen-
neamente a atividade econômica e a tivado o desenvolvimento da fruticultu-
população em espaços limitados da r~ e da rizicultura.
imensa Região Amazônica, o Governo
Federal, em setembro de 1974, criou V - Altamira, onde ao lado do proces-
o Programa de Pólos Agropecuários e so de colonização desenvolvido pelo
Agrominerais da Amazônia POLAMA- INCRA - ao longo da Rodovia Tran-
ZONIA. samazônica - serão criadas condições
para ampliação da fronteira agrícola,
Inicialmente foi feita a seleção de 15 através da iniciativa privada, devendo
áreas, em função de suas potenciali- o Programa atrair e orientar esses in-
dades, com o objetivo de promover sua vestimentos, visando ·ao desenvolvi-
ocupação e seu desenvolvimento inte- mento da pecuária e de culturas sele-
grados. cionadas (café, pimenta-do-reino, ca-
cau e cana-de-açúcar) .
Dentro do âmbito da Região Norte
clássica encontram-se 12 áreas:R4 VI - Rondônia, onde a região priori-
tária abrange cerca de metade da área
I - Xingu·Araguaia, situada no sul do do Território e o Programa prevê o
Pará e nordeste de Mato Grosso, onde .' reforço da infra-estrutura econômico-
se desenvolvem grandes projetos pe- social e o estímulo e ordenação do pro-
cuários nas á,reas de influências das
Rodovias Brasília-Manaus (BR-080), cesso de ocupação efetiva da região,
partes da BR-158 (Barra do Garças- através de atividades empresariais vi-
São Félix do Xingu) e da BR-242 sando à expansão da lavoura cafeeira
(Barreiras-São F€lix), visando o de- .e à implantação de lavouras cacauei-
senvolvimento da pecuária de corte e ras, além da expansão da mineração da
a industrialização da carne bovina em cassiterita.
Suiá-Miçu ( MT).
VII - Acre, onde a região selecionada
II - Carajás, onde deverão ser explora- para o Programa estende-se ao longo
das as grandes jazidas de minério de da Rodovia Rio Branco-Cruzeiro do

261
 \
, _,..í' REGIAO NORTE
\..... . .r--,_.
\'"""""----~ DISTRIBUIÇÃO DA POPUL_AÇÃO
,i ~ RURAL E URBANA
\ 1970

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l._ r POPULAÇÃO URBANA

CIDADES COM MAIS DE 20.000

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HABITANTES~
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20 000
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RONDÔNIA 20 000 o 50 000
1- Porto Velho
ACRE
l-Rio Btonco
o 50 000 o 100 000

AMAZONAS
1-Monous
8 100 000 o 200.000

200 000 o 350. 000

o
PAR-'
l-Selim
2-costonllol
3-Sontorim

o
350 000 o 500 000
AMAPÁ
1-Mocopó F IG. 13
500. 000 o 750 000

POPULAÇÃO RURAL
Oro por Célio Oiooo Alves Codo Ponto vale 1 000 hQ!)s.
Sul ( BR-236), abrangendo os princi-
pais centros urbanos do Estado e as
principais áreas de concentração de
seringais e de produção da borracha.
A criação do Programa de Estímulo à
Produção de Borracha Vegetal, a car-
go da SUDHEVEA, permitirá a revita-
lização, em bases racionais, da princi-
pal atividade econômica do Estado,
além do desenvolvimento da pecuária
e da atividade madeireira na área.
VIII - ]uruá-Solimões é uma área
identificada pelo projeto RADAM co-
mo uma das concentrações florestais
mais expressivas da Amazônia, pres-
tando-se para o aproveitamento madei-
reiro em bases econômicas. Coari, Tefé
e Eirunepé serão os núcleos urbanos
de apoio para o desenvolvimento da
área. · e tomá-los focos de atração tanto para
IX - Roraima, onde a área considera-
da prioritária, com vistas à ação gover-
namental, compreende a porção do ter-
ritório situada a oeste do rio Branco
e ao norte do rio Catrimani e o Pro-
grama prevê a execução de programa-
ção orientada para o desenvolvimento .
da pecuária bovina e suína e sua in-
dustrialização, objetivando-se à expor-
ta.ção para a Venezuela e outros mer-
cados externos, através do Porto Livre
de Georgetown.
X - Tapajós, pólo que compreende a
área de influência da Transamazônica
e da Cuiabá-Santarém, que se entron-
cam em ltaituba. A energia elétrica
proveniente da Usina de Curuá-Una
será de importância para dinamizar os
núcleos urbanos regionais, principal-
mente Santarém, propiciando o desen-
volvimento das atividades agroindus-
triais e a exploração racional do calcá-
rio e sal-gema existentes na área. In-
vestimentos privados deverão comple-
mentar o esforço de colonização ofi-
cial dirigida aí, já em implantação.
XI - Amapá, onde a área prioritária
para a· ação governamental e estímulo
à iniciativa privada está sob influência
da Rodovia Perimetral Norte, da Rodo-
via BR-156 ( Macapá-Fronteira da
Guiana Francésa) e da Estrada de
Ferro do Amapá. Planeja-se a implan-
tação de pólos agropecuários e indus-
triais.
264
XII - Marajó, onde o programa pre-
tende a revitalização da pecuária e o
aproveitamento florestal, inclusive da
borracha natural.
O POLAMAZôNIA está sendo imple-
mentado pelo Ministério do Interior,
principalmente através da SUDAM,
da SUDECO, e do Banco da Amazô-
nia (BÀSA).
Este programa, concentrando os inves-
timentos e os estímulos para aplicação
somente em determinadas áreas, em
posição geográfica, a maior parte delas
permitindo relações diretas com os
centros dinâmicos do Sudeste, e sufi-
cientemente dispersas pelo espaço
amar:ônico poderá, realmente, resultar
na ocupação produtiva desses espaços
a população rural regional, que está
se acumulando nos núcleos urbanos,
quanto para populações provenientes
de outras áreas do País.
2 - Os grandes contrastes regionais de
povoamento, que resultam de uma dis-
tribuição física da população muito
desigual, não só entre as duas porções
da Região, a Amazônia ocidental e a
oriental, como a nível de pequenas
áreas ou municípios, é outro aspecto
espacial a destacar. No Estado do Pa-
rá, por exemplo, às Microrregiões do
Salgado e da Bragantina, com 2.'3,08 e
20,50 habitantes por quilômetro qua-
drado, respectivamente, se opõem os
vazios demográficos representados
pelas densidades das regiões do Tapa-
jós ( 0,11) e do Xingu ( 0,07) .
No Amapá os 18,22 habitantes por
quilômetro quadrado de Macápá se
opõem aos 0,27 de Amapá-Oiapoque.
No Estado do Amazonas os contrastes
se atenuam, por ser a Amazônia oci-
dental bem menos povoada, mas mes-
mo assim se tem diferenças significa-
tivas quando se compara a região do
Médio Amazonas, com 2.91 habitantes
por quilômetro quadrado, com o vazio
da bacia do rio Negro, com 0,10 ha-
bitantes .
Sob a influência das condições ecoló-
gicas, da evolução econômica, das con-
dições de acessibilidade operou-se,
dessa forma, um processo seletivo es-
pontâneo de ocupação demográfica e
econômica, que favoreceu determina-
das áreas geográficas .
A concentração da população está evi-
dente, também, nos percentuais de
área e população seguintes: no Estado
do Pará cerca de dois terços da popu-
lação ( 68,4%) se concentram em Be-
lém, na sua antiga região (Salgado,
Bragantina, Baixo Tocantins) e nas
novas regiões da Guajarina e Tomé-
Açu, que representam apenas 11,0% da
área do Estado. No Estado do Amazo-
nas também é evidente a alta concen-
tração populacional, com 61.~ da po-
pulação concentrados no Médio Ama-
zonas, em 12,9% da área estadual.
A política governamental do POLA-
MAZONIA a ser implementada, pela
condição de focos de atração popula-
cional a médio prazo em que necessa-
riamente se tornarão as áreas seleciona-
das, certamente repetirá este modelo
de concentração espacial. Porém, con-
sideradas a imensa extensão da Amazô-
nia, a limitação dos recursos humanos
e materiais disponíveis e o interesse
econômico no aproveitamento de re-
cursos naturais já conhecidos em al-
gumas das áreas indicadas, parece ser
essa a política de ocupação econômica
mais racional na atualidade. Deve-
se destacar, no entanto, que a relativa
dispersão das áreas selecionadas é um
aspecto positivo dessa nova estratégia.
Necessário se torna, entretanto, ressal-
tar que desequilíbrios de repartição
populacional podem resultar em pro-
blemas sérios, senão de caráter econô-
mico, pelo menos de ordem social.
3 - Estagnação e decadência demo-
gráficas de áreas rurais tradicionais,
alimentadoras ou de áreas de povoa-
mento dinâmico ou dos núcleos urba-
nos, cria graves distorções no proces-
so demográfico regional. Se a primei-
ra situação tem sido comum a muitas
Regiões Brasileiras em processo de po-
voamento, aqui ela se agrava pelos pro-
265
e rotineiros, e pelas dificuldades de
escoamento e comercialização das sa-
fras, pela deficiência dos meios de
transportes e pelo tradicional sistema
de comercialização. Essa situação dá à
população rural uma grande instabili·
dade, que mais se agrava nas áreas de
extração da borracha pelo baixo nível
das condições de vida do seringueiro,
relacionado à própria estrutura de eco-
nomia extrativista. Um agravamento da
situação está levando ao abandono dos
seringais, com reflexo no nível de pro-
dução das safras das unidades produ-
toras e na dinâmica populacional, com
diminuições de habitantes rurais, es·
pecialmente em áreas do Solimões, do
Juruá, do Purus e do Madeira, como
referido no presente estudo .
:e evidente que o processo de esvazia-
mento rural indicado não se coaduna
com a política governamental de
ocupação dos vazios demográficos da
Amazônia.
4 - A dominância do grupo etário
jovem ( 58,5% da PÇ>pulação com me-
nos de 20 anos) o qual vem aumen-
tando a sua participação na população
regional, constitui característica demo-
gráfica típica da ~egião em desenvol-
vimento. A exagerada juventude demo-
gráfica da população representa grande
encargo de ordem econômica e social:
assistir sanitária e educacionalmente e
alimentar um tão grande contingente
de inativos agrava os problemas de
uma região subpovoada e subdesenvol-
vida como é a Amazônia.
5 - O desequilíbrio no crescimento da
população, com a acentuação do cres-
cimento diferencial urbano-rural, vem
aumentando progressivamente a pro-
porção dos habitantes urbanos e a sua
concentração em áreas restritas do ter-
ritório, ao mesmo tempo que se tor-
na mais lento o incremento rural. Essa
situação reflete a importância dos flu-
xos migratórios de caráter urbano
(fluxos urbano-urbano e rural-urba-
no), situação paradoxal num espaço
geográfico, caracterizado por grandes
vazios demográficos e onde a terra é
o capital abundante. As políticas go- as grandes cidades, pode criar sérios
vernamentais de colonização dirigida problemas de adaptação e integração
ao longo das novas rodovias implanta- desses migrantes ao meio urbano, pelo
das e a do POLAMAZONIA a ser im· enorme contraste com seu antigo ha-
plementada, certamente resultarão num bitat e seus padrões tradicionais de
incremento de correntes migratórias comportamento. De outro, essa mão·
inter-regionais rurais e numa reativa- de-obra de muito baixa qualificação,
ção da dinâmica rural interna. pressionando fortemente o limitado
mercado de trabalho urbano, agrava a
Essa condição é, sem dúvida, de gran- situação regional de desemprego e
de importância para um maior desen- subemprego.
volvimento das atividades agropastoris As políticas econômicas governamen-
e daí maior incremento na produção tais de desenvolvimento regional, a ní-
de culturas alimentares, necessárias ao vel estadual ou regional, concentrando
abastecimento interno, o que constitui sua atuação sob a forma de dotações
uma das principais deficiências no de- de capital social básico e de Incentivos
sempenho do setor rural da economia Fiscais e financeiros nos principais cen-
amazônica. tros urbanos, tem contribuído para
uma concentração espacial do cresci-
A tendencia ao crescimento acelera- mento urbano, nesses centros, com um
do da população urbana regional, com esvaziamento dos municípios interio-
o aumento da população consumidora ranos.
e o muito lento incremento da popu-
lação rural agrícola, pode levar a uma Desse modo, no processo demográfico
acentuação da incapacidade da agri- da Região, no que respeita ao progres-
cultura regional suprir, em maior me- sivo crescimento dos quadros urbanos
dida, as necessidades de abastecimen- .e sua concentração nas duas cidades
to alimentar da Região. ( 517 habitantes de mil novos urbanos
no período 1960/70) indicam debili-
6 - Hipertrofia da população urbana dades da or~anização urbana regional,
é uma situação não normal em áreas em conseqüencia das quais fica pro-
de predomínio de atividades primárias fundamente comprometida a atuação
e em processo de ocupação. dos núcleos urbanos amazônicos quer
na sua função de proporcionar os ser-
Em relação aos padrões de urbaniza- viços necessários ao desenvolvimento
ção regional, como indicad<2 no estu- das atividades rurais quer de agi-
rem na função de
do, verifica-se não só a concentração zação ou de irradiação centros de dinami-
da expansão da
de mais da metade da população tuba- economia para as áreas periféricas. Na
na em apenas duas cidades: Belém e realidade, as políticas governamentais
Manaus, como a importância demo- até agora aplicadas à Amazônia não
gráfica reduzidíssima da categoria de têm conseguido atenuar ·o intensivo
cidades médias, resultam num extremo proce-sso de urbanização e, de certa
desequilíbrio da organização urbana forma, têm mesmo contribuído para
regional. incrementá-lo.
A situação de maior importância dos Das considerações feitas a respeito dos
fluxos intra-regionais interurbanos e principais aspectos da geografia da
rurais-urbanos que representaram, no população da Região Norte destaca-se
último decênio, 55,2$ do total e a não a necessidade de uma estreita vincula-
existência de uma categoria de cida- ção entre política demográfica e polí-
des médias, poderão resultar em gra- tica de desenvolvimento, pois se um
ves problemas de caráter sócio-econô- dos grandes problemas da Região é o
mico. De um lado, o fato das popula- populacional, este deverá constituir
ções rurais ou de muito pequenas lo- um dos principais itens das politicas de
calidades migrarem diretamente para ocupação produtiva da Amazônia.
 NOTAS DE REFER~NCIAS

1 Para fim de planejamento econômico a Amazônia brasileira compreende os Estados do

Amazonas, Paroi e Acre e os Territórios Federais do Amap.t, Roraima e Rondônia e ainda
parte do Território de Mato Grosso, ao norte do paralelo de 16o, de Goiú, ao norte do
paralelo de 13° e do Maranhão, a oeste do meridiano de 440 (Leis n.• 1.806 de 6/1/1955
e n.0 5.175 de 27fl0fl966}. Esta .trea, aproximadamente de 5 milhões de quilômetros qua·
drados (quase 60% do Território Nacional), a qual se convencionou chamar de Amazônia Legal.
constitui o 1mbito de atuação da Superintendência do Desenvolvimento da Amazônia
(SUDAM), órgão do Ministério do Interior. A oirea abrangida por este estudo corresponde
apenas à cl:bsica Macrorregiio Norte.

2 Benchi.mol, Samuel. Estudo Geo·Social e Econdmico da Amazdnia, 2.o vol. Manaua. Edi·
tora do Governo do Estado do Amazonas, 1966.

8 Lacerda de Melo, Múio. O Estado do Amazonas: bases para uma política de colonizaçlo.
(Mimeo), p. ll .

t Benchimol, S. op. cit.

11 Tupiassu, Amilcar Alves. O processo demográfico da Amaz~nia. Belém . Instituto de De·

senvolvimento EconOmico·Social do Pari. (Mimeo), 198.

e Os valores das taxas intrúuecas de crescimento referidas neste capitulo são de José Alberto
Magno de Carvalho e apresentadas na tese-, Analyris o/ regional trends in fertility, mortalíty
and migration in Brazil, 1910·1970, p. 112. O autor a conceitua como a taxa de crescimento
de uma população estável, definida por uma dada função de fecundidade e mortalidade. Na
falta de dad~ com relação às taXas de crescimento vegetativo na Região Norte utilizamos a
referida taxa como um indicador do aumento natural.

1 Com o objetivo de reduzir as desigualdades inter-regionais o Governo Federal estendeu l

Amazônia os beneficios fiscais concedidos ao Nordeste. A Operação Amazônica institucionalizou
o sistema através da Lei n.o 5.174 de 1966. Foi facultado por esse diploma legal a toda pessoa
jurídica do País deduzir até 50% de seu imposto de renda para aplicação em projetos consi·
derados de· interesse ao deaenvolvimento da Amazônia pela SUDAM. O mecaniuno criado
tem suprido parcialmente a necessidade do fator d.e produção que a Região mais carece, o
capital.

8 Em 1966 a SPVEA se transformou em Superintendência para o Desenvolvimento da Ama·

zõnia (SUDAM) repetindo o modelo da SUDENE.
11 Consideramos como indice de mobilidade estHJcial a soma dos migrantes internos, imigrao·
tes e emigrantes (no período 1960·1970) em proporçlo com a população total residente em
1970.

1o Entendemos por grau de urbaniUJÇilo a porcentagem da população urbana na população

total de um Estado ou Região .

11 As percentagens de renda foram calcula.das segundo dados publicados em Conjuntura Eco·

ndmica, n .o 9, 1971. Centro de Contas Nacl.onais IBRE - FGV, a preços de 1970 .

12 Diagnóstico Econômico Preliminar das áreas urbanas do Acre, Amapá, Roraima e Ron-
dônia. Belém. Dep. de Estudos Econômicos, Banco da Amazônia, 1969 .

18 Oliveira, Francisco de; Reichstul, H. P. Mudanças na Divisão Inter-regional do Trabalho

no Brasil . Estudos CEBRAP 4, 1975.

H ibidem, p. 159.

15 ibidem, p. 14().

t& Proporção dos emigrantes, imigrantes e migrantes intra·regionais em relação à população

da Região em 1970 .
11 Proporção de migrantes intra-regionais em relação à população total e proporção de
emigrantes mais imignntes (migrantes inter·regionais) em relação à população total. Tod01
os índices f<>t'am calculados pelo conceito de mignnte segundo o local de nascimento. Tam·
bém as avaliações comparativas de migrantes em 1940. 1950 e 1970 utilizam c.-sse crit~rio.

18 :->o total estão incluídos os migrantes dentro do próprio Estado, as entradas e as saídas
inter·estaduais dentro da Região :->orte.

19 Proporção de emigrantes. imigrantes e migrantes internos em relação à população total

de 1970 (conceito lugar de nascimento) .

20 Mata, Milton da: Carvalho, Eduardo Werneck R. de: Castro e Silva, Maria Thereza L I.
de. Migrações Internas no Brasil. Rio de Janeiro. IPEA. INPES, 1975 .

21 Conceito de migra me segundo residência anterior.

22 A SUDE:'\E até fim de 1971 aprovara 24 projetos não·industriais no Maranhão e todos fo.
ram projetos pecuários (informação do Escritório da SUDI.XE em São Luis) .

23 Velho, Otávio Guilherme. Frent~s d~ expans6o e estrutura agrária. Rio de Janeiro. Zahar
Editores, 1972 .

24 Os dados de população migrante com até 10 anos de residência utilizados nesta parte do
estudo são os das apurações especiais efetuadas para as Tabulações Avançadas do Censo De·
mográfico de 1970. \'erifica·se um pequeno aumento da população migrante em relação aos
dados definitivos do Censo - 383 .17(1 migrantes neste e 399.787 nas Tabulações. com uma
diferença para mais de 4.2%. .Essa diferenç-a n!lo invalida as conclusões gerais deste subca·
pitulo.

~ Tavares, Vânia Porto; Considera, Cláudio M.: e Castro e Silva, M. Thereza I. I. de,
Coloniza~ão dirigida no Brasil. Rio de Janeiro. IPEA/ 1:->PES. 1972.

28 Dias, Catharina V. Une région sous·peuplée; J'Amazonie Brésiliense. tiniversité de Stras·

bourg, 1963.

27 Penteado, A. Rocha . B~Um - Estudo de Geografia Urbana, 2 vol. Belém. Universidade

Federal do Pará, 1968.

28 Deve·se considerar que nos totais de migrantes de cada período não está sendo considerada
a mortalidade. Apesar disso, as comparações de evolu~lio entre os fluxos de diversas proced~n·
cias são válidas.

29 Vai verde, Orlando e Dias, Catharina V. A rodovia Btlém-Brasflia. Rio de Janeiro. Insti·
tu to Brasileiro de Geografia . Fundação IBGE, 1967 .

ao Ibidem.

81 Velho. Otávio Guilherme, op. cit.

82 ibidem.

aa Ibidem.

84 Instituto Nacional de COlonização e Reforma Agrária. A Colonização no Brasil: situação

atual, projeções e tendências em Rondônia. Rio de Janeiro, 1972.

85 Valverde, Orlando e Dias, Catharina V., op. cit.

38 Relatório Preliminar de Desenvolvimento Integrado de Almeirim. Belém. SI.RFHAU, 1970.

87 A PA·28, rodovia que fará a ligação Almeirim-Faro em direçao paralela ao rio Amazonas,
já está construída entre Prainha-Monte Alegre e óbidos.

ss Atlas do Amapá. ·Rio de Janeiro. Instituto Regional de Desenvolvimento do Amapá, 1966.

39 ibidem.

40 ibidem.

268
41 Instituto Nacional de Colonização e Reforma Agrária. A Colonização no Brasil: situação
atual, projeções e tend~ncias em Rondônia. Rio de Janeiro, 19?2.

42 Dias, Catharina V., op. cit.

43 Relatório Preliminar de Desenvolvimento Integrado, Município de Novo Aripuanlt

SUDAM, 1970.

H Relatório Preliminar de Oe$envolvimento Integrado, Município de São Gabriel da Cachoei·

ra. SERFHAU, 1970.

4:1 Dias, Catharina V., op. cit.

46 População residente. Sinopse Preliminar do Censo Demogrdjico, 1970.

n Castanha!, Macapá, Porto Velho, Rio Branco e Santarém.

48 A fórmula utilbada para o cálculo do coeficiente foi a seguinte: C =1 - 1 ~ 1 (Pi +

+ Pi - 1) (Ci - Ci - I) , onde Pi representa frações acumuladas da população urbana
e Ci frações acumuladas do número de cidades.

49 No período 1950·1960 houve grande diminuição da população urbana concentrada nas

cidades médias pela passagem de Manaus para a categoria dime.nsional de grande cidade
(100.000 e mais habitantes) .

60 Valverde, Orlando e Dias, Catharina V., op. cit.

151 Divisão do Brasil em Regiões Funcionais Urbanas. Rio de Janeiro. Instituto Brasileiro de
Geografia. Fundação IBGE, 1972.

62 Planejamento urbano e local e o desenvolvimento das faixas pioneiras. Brasília.

SERFHAU. 1972.

58 Diagnóstico Económico Prelimina'f das Áreas U'fbanas do Acre, Amapd, Roraima e Rondó·
nia. Belém. Dep. de Estudos Econômicos. Banco da Amazônia, 1969.

M Atlas do Amapá, op. cit.

6:1 Diagnóstico Económico Prelimina1' das tlreas Urbanas do Acre, lf.mapd, Roraima e Rotl·
dónia, op. cit.

118 Relatório Preliminar de Desenvolvimento Integrado, Castanha[. Rio de Janeiro. SERFHAU,

1970.

$1 Relatório Prelimina1' de Desenvolvimento Integrado, Capanema. Rio de Janeiro. SERFHAU,

1970 .

:18Plano de Desenvolvimento Urbano, Roraima. vol. I. Centro de Desenvolvimento Urbano.

Fundação João Pinheiro, 1973.

39 Relatório Preliminar de Desenvolvimento Integrado, Benjamin Constant. Rio de Janeiro.

SERFHAU, 1970.

60 Relatório Preliminar de Desenvolvimento Integrado, Capitão Poço. Rio de Janeiro.

SERFHAU, 1970.

81 Instituto Nacional de Colonização e Reforma Agrária. Sistemas e programas de coloniza.

ção na Amazônia Brasileira. Belém, 1972.

6.2 Lei 4.504 de 30 de novembro de 1964 .

63 ibidem.

64 Secretaria de Planejamento. Programa Pólos Agropecuários e Agrominerais da Amazônia

(Polamaz6nia). Brasília, 1974.

269
 BIBLIOGRAFIA

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Castanha/ (PA), Conceição do Araguaia (PA) Coari (AM), Guajard·Mirim (RO), H11·
maitd (AM), ltacoatiara (AM), Novo Aripuanã (AM), Parintins (AM), Rio Branco (A C),
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21. TAVARES, Vania Porto et alii. Colonizaçlfo Dirigida no Brasil. Rio de Janeiro, IPEA,
1972. p. (Coleção Relatórios de Pesquisa 8).

22. TUPIASSU, Amilcar Alves. O Processo demogrdfico da Amaz6nia. Belém, Instituto de

Desenvolvimento Econõmico·Social do Pará, 1968. 26 p. (Mimeo).

2!1 VALVERDE, Orlando & DIAS, Catharina V. A Rodovia Belém-Bras/lia. Rio de Janeiro,
Instituto Brasileiro de Geografia, 1967. !150 p. il.

24 . VELHO, Otávio Guilherme. Frentes de expansão e estrutura agrdria. Rio de Janeiro,

Zahar Editores, 1972. 178 p .• il.

271
 INTRODUÇÃO

A infra-estrutura de transportes da
Região Norte caracteriza-se como in-
suficiente e precária, refletindo o
baixo grau de desenvolvimento regio-
nal. Essas características são resultan-
tes de fatores exógenos e endógenos
aos próprios sistemas de transportes.
Entre os primeiros fatores notam-se:
a participação ínfima da renda inter-
na bruta regional à global brasileira,
- participação essa que, em 1968, foi
de 2% (Cr$ 1. 631.126 para Cr$ .....
78.280.944) segundo a Fundação
Getulio Vargas e o IBGE, decorrente
da predominância da economia colo-
nial, apoiada nas exportações dt: maté-
rias-primas oriundas do extrativismo,
as quais encontram uo comércio exter-
no seu principal mercado. e na impor·
tação de bens; a dificuldade da po-
pulação da Região de domínio e uti-
lização econômica do quadro natural,
em razão de seu reduzido efetivo de
3.602.171 habitantes em relação à imen-
TRANSPORTES sidão de sua área, 3.581.180 km2,
contribuindo, respectivamente, com 3 e
MYRIAM GUIOMAR GOMES COELHO 42% dos totais orasileiros, segundo o
MESQUITA Censo de 1970; o longo período em
que permaneceu a Região, com es-
cassas aplicações de recursos para co-
nhecimentos científicos, técnicos e eco-
nômicos à altura dos exigidos, dado a
complexidade do quadro natural, em-
bora, recentemente o Governo Federal,
reconhecendo a necessidade de melhor
aproveitamento do potencial econô-
mico, tenha investido de modo maciço,
principalmente nas pesquisas minerais.
Entre os fatores endógenos, salien-
tam-se: o pouco conhecimento, ou
mesmo desconhecimento das limita-
ções e condicionamento do espaço na-
tural aos sistemas de transportes e de
comunicação; a reduzida mão-de-obra
ocupada no setor transportes, armaze-
nagem e comunicações, cujo montante,
pelo Recenseamento de 1970, era de
36.591 pessoas, o que equivale a 41
do total da população ocupada em
todos os setores da economia regional;
a grande dominância do sistema hidro-
viário de percursos longos, com frota

273
 obsoleta, embora esta venha se reno-
vando recentemente; a falta de insta·
)ações portuárias; a pequena participa-
ção do sistema rodovário, apesar de
vir-se expandindo atualmente em ritmo
acelerado, em virtude da política de
transportes do Governo Federal, pos-
suindo, em 1970, a Amazônia apenas
21.260 km de rodovias e participando
com 2$ dos 1.039.779 km referentes
à extensão total brasileira; a ínfima
.contribuição do sistema ferroviário,
cuja extensão total das linhas da
Região é de 312 km, participando com
'1.$ dos 32.054 km do global do País, de
acordo com o Anuário Estatístico de
1972.
Todos esses fatores concorreram para
a permanância de relacionamentos
frágeis entre os núcJeos urbanos da Re-
gião t! o isolamento desta, no passado,
com outras Regiões brasileiras, parti-
cularmente com as mais desenvolvi-
das, como o Sudeste e Sul.
1 -REPARTIÇÃO ESPACIAL
E COMPLEMENTAR DAS
VIAS E CANAIS
Dado a grande predominância das
hidrovias na Amazônia, as outras vias
têm o caráter de complementação,
particularmente nas áreas em que a na-
vegação é extremamente difícil e onde
a mesma só é possibilitada durante
uma parte do ano. As ferrovias, que no
passado possuíram alguma importân-
cia, além da finalidade de ligar área
produtora de matéria-prima a um
porto fluvial para a movimentação de
grandes volumes de mercadorias, ti-
veram, também, o objetivo de unir
dois trechos navegáveis de um rio, se-
parados por cachoeiras, em áreas de
produção economicamente rentável
para o comércio mundial. As rodovias
construídas recentemente, as que estão
em construção e que são objeto de
política prioritária do Governo Fede-
ral, têm seus percursos nos trechos em
que a navegação fluvial encontra em-
274
pecilhos atravessando inclusive divi-
sores de águas. O sistema aeroviário
desempenha importante papel nos
transportes de passageiros, particular-
mente entre as maiores cidades nas
áreas mais afastadas da calha do
Amazonas, nas mal servidas por hidro·
vias e nestas é importante, ainda hoje,
o transporte de carga. (Tab. 1).
Tabela 1 Transporte lntra-Regional
de Passageiros
%sobre
ViA e Ano N.o
o total
Hidrovia 1971 ...... 60 .676 16,2
Aerovia· 1970 . ... . . . 318 .676 83,8
TOTAL .... 379 .352 100,0
Fonte: Superintendência Nacional de Mari-
nha Mercante e Departamento de Aerondu·
tica Civil.
1.1 - Hidrovias
As hidrovias constituem os canais
mais difusos, de maior penetrabilidade
no interior da Amazônia e sua utili-
zação é tradicional. O fato de a grande
artéria Amazonas-Solimões ser possui·
dora de vasta rede de afluentes e de
atravessar a Região no sentido leste-
oeste, vinculando à Amazônia brasi-
leira a de outros países, principalmente
a do Peru e da Bolívia, muito contri·
buiu para a dominância dessas vias. A
esse fato outros se associam: o ex-
tenso litoral com 1.839 km, parecia fa-
vorecer, .até o final do século XIX, não
só o acostamento dos navios em certos
trechos como a penetração dos mes-
mos para o interior, utilizando um
braço do Amazonas ou um dos inúme·
ros furos de seu baixo curso; o predo-
mínio quase absoluto "da densa e in-
trincada floresta equatorial; a posição
geográfica da Região ao norte do País
atravessada pelo círculo equatorial, não
constituindo passagem obrigatória
para outra Região brasileira e estando
relativamente menos afastada dos
grandes mercados do comércio
mundial.
1.1.1 • Infra· Regionais
Possuidora de litoral recortado de
"rias", na parte oriental, estuários e nu-
merosas ilhas do arquipélago de Ma-
rajó, interligadas através de uma rede
emaranhada de "furos" na foz do Ama-
zonas, mais retilíneo, para o norte, no
Território do Amapá e contando com
a mais extensa rede fluvial navegável
de todo o País, são nessas hidrovias
que se apóiam a navegação fluvial, a
de cabotagem e de longo curso.
Embora constituam, até hoje, as prin-
cipais vias de acesso e delas dependa a
grande maioria da movimentação de
carga, essas . vias naturais são despro-
vidas quase totalmente de obras que
visem ao melhoramento da navegabili-
dade e não contribuem, portanto, para
dinamizar os transportes.
Nas vias Htorâneas que articulam o li-
toral do Salgado e o oriental de Marajó
com o grande porto de Belém, o ama-
paense com os de Santana e de Ma-
capá, onde dominam ainda os relacio-
namentos com ilhas e núcleos urbanos
situados ao norte de Marajó, a nave-
gação está prejudicada pelo assorea-
mento. O litoral do Amapá é revestido
de siriubais e manguezais, que formam
um cinturão, desde o norte da cidade
de Macapá até Ponta dos lndios, situa-
da um pouco além da foz do Oiapoque.
O litoral paraense só permite acesso
livre a emoarcações pequenas. a vela ou
a motor de popa-, em decorrência da
forte sedimentação com material remo-
vido das falésias pela erosão marinha.
Por essas razões tanto os portos lito-
râneos do Amapá como os do Pará,
localizam-se a montante da foz, em lu-
gares atingidos pela preamar, para
aproveitar a vantagem da inversão da
corrente fluvial pelas vagas da maré.
A influência das marés penetra para o
interior da bacia, atinge o baixo curso
do Tocantins e Xingu, porém sua ação
não condiciona a navegação de modo
semelhante à do Htoral. ( Fig. 1).
Nas vias fluviais, de importância pri·
mordia}, porque são, na realidade,
salvo raras exceções, as únicas que
275
servem ao interior, a vanaçao dos
níveis das águas entre cheia e vazante
atinge, muitas vezes, aproximadamente
15 m. A constante modificação do
fundo sedimentar e conseqüente alte-
ração da linha do canal navegável, o
alto índice de sinuosidade e a ocorrên-
cia de cachoeiras e corredeiras, origi-
nam navegação compartimentada, que
necessita de vários transbordos. De
modo geral, sem tráfego noturno, esses
condicionamentos e limitações concor-
rem para a freqüência muito reduzida
aos portos localizados fora da calha do
Amazonas. Para se ter uma idéia das
limitações e condicionamentos à nave-
gação, basta verificar que dos 19.938,
km de vias navegáveis da Região, só
9 . 042 km ( 45%) são de tráfego livre
o ano todo, incluindo-se entre os
mesmos: vários trecho:t sem navegação
noturna; os que necessitam de um
transbordo em Manaus, durante a va-
zante, para mudança de calado e o re-
ferente ao rio Amazonas, que participa
com 19% dos 45% (sendo sua extensão
em território brasileiro de 3.739 km).
Segue-se o percentual de 24%, nos .aflu-
entes do Amazonas, com o total de
4.741 km referentes às partes que,
apesar de serem consideradas trafegá-
veis nas águas baixas, requerem, geral-
mente, nesta ocasião dois ou mais
transbordos. Os restantes 6.155 km,
com a percentagem de 31% cabem às
vias navegáveis somente durante a
cheia.
O . baixo nível das águas atingido du-
rante a vazante, cuja duração varia de
3 a 5 meses, isola grandes áreas. Em-
bora a vazante acentuada ocorra em
quase todos os afluentes, sua ação é
mais grave nos da margem direita, na
parte sudoeste, onde o platô Terciário
cobre área muito superior a dos ter-
renos cristalinos e é portanto livre de
cachoeiras. Rios como o Purus,
Branco, Iaco e Juruá, Tarauacá e o
Envira, com mais de 3.000 e 4.000 km
navegáveis, não incluídas partes tra-
fegáveis só na enchente, possuem, res·
pectivamente, 1.415 e 727 km de nave-
gação livre, desde Manaus; 1.426 e
3.315 com dois transbordos, realizados
em Lábrea e Boca do Acre no primei-
ro, em Carauari e Eirunepé no último.
Para montante das cidades de Rio
Branco, Sena Madureira, Feijó, Ta-
rauacá e Cruzeiro do Sul, a circulação REGIÃO NORTE
é condicionada ao período de enchente VIAS DE TRANSPORTE - 19 73
constituindo essas cidades pontos ter-
minais da navegação permanente, em SISTEMA ROOO ~ FLU V IAL • 19 73
virtude do baixo calado permitido na
vazante, como se vê na tabela 2.

Tabela 2
WBOGOTA • ··

Calado
Rios Trechos (mj f

Purus U.brea - B. do Acre .. 0,90

11
B. do Acre - R. Branco 0,50 OOCAPI~
11
Rio Branro - Xapuri. 0,30
" Xapuri - Brasiléio. 0,10
Juruá. Carauari - Eirunepê 1,50
" Eirunepê - C. do Sul. 0,70

A vazante dos rios do sudoeste da Re-

gião é tão forte que até o rio Madeira,
conhecido como o afluente de melhor
navegabilidade, pois conta com exten-
são aproximada de 1.000 km de trá-
fego, com um transbordo, no auge da
vazante o calado máximo admissível é
de 2 m, enquanto que na enchente o P/9RASÍLIA
mesmo ultrapassa 7 m. Seu afluente
Mamoré-Guaporé é a única via de
ligação entre a cidade de Guajará-
Mirim e aglomerados de Príncipe da
Beira, Pedras Negras e até recente-
mente também da cidade de Mato
Grosso. Dos 1.034 km navegáveis, só
382 são de tráfego perene, situados
entre Guajará-Mirim e Príncipe da
Hobitonlto por Kml tm 1970
Beira, suportando calado de 0.90 m na
vazante, entre os meses de julho a se- VIAS - d• 0,4 c::::J 11e 5,0 a 6,4 c::::J
tembro. Em Príncipe da Beira o calado ~ 0,0 o 1.4 c::::J dt 6,6 o 14 ,O c::::J
CONSTRUioA
FEDERAIS EM CONSTRUÇAO de 1 ,5 a 2,9 c::::J
nas águas baixas é de 0,60 m e diminui, { PLANEJADA
progressivamente, à medida que se
sobe o rio. Durante a estação chuvosa
ROOOV1AS {
ESTADUAIS
f
CONSTRUfOA
~-•A

--
-
EMCONST~ 1 S CAETAHO DE
a navegação ainda encontra empeci- 2 Cl.fiUCÁ

---
FERROVIAS 3 MARAI'ANlM
lhos, em razão do rápido e violento es- fLUVIAIS
CACHOEIRAS E CORREOElRAS
4 SALINáFous
5 VIGIA
coamento dos tributários que descem LOCALIDADES SERVIDAS POR
6 MARACANA
7 MAGALHÂES BARATA
dos contrafortes andinos, das chapadas HIDfJOVIAS o F I G. 1 8 COLARES
9 S ANTONio 00 TAUI(
•
=
dos Pacaás Novos e Parecis, carregados TRA"FEGO LIVRE
• COM TRANSOOROO NA VAZANTE iil
10 S FRAN.CISOO DO PARÁ
11 IGARAPE-.ACU
de sedimentos. Suas águas inundam a LOCAL DE TRANSBORDO T 12 SANTARÉM NOVO ~-----2~~~--~_j

~ ~~t~~RfA ~ =~l !
planície Holocênica, sobre a qual corre TRÁFEGO DEPENOENTE DA MARÉ ALTA ll
• SCf NA CHEIA !11
o rio principal descrevendo amplos LOCALIDADES SERVIDAS POR :
1S S ISABEL 00 FWUí 23 BWA RU , 29 S. DOtoCINGOS 00 CAPIM
meandros e formando lagos temporá- ~~:JA$ RODO· HIOROVIÁRIA ~ ~~X~~~ PAR/( 24 INHANGAPI 50 IRITOIA
• ROOO • FERROVUIRIA 19 NOVA TIMBOTEUA 2~ S MIGUEL DO GUAMA: 31 CAPITAo ~
rios junto às embocaduras dos aflu- LOCAUOAOES ISOLADAS
entes. Isso dificulta muito o acesso à

276
 linha do canal navegável, que só é águas altas há possibilidade de se
encontrada por práticos conhecedores chegar até Boa Vista através de um
do rio. braço de rio chamado de furo do
Cujubim; na vazante a comunicação só
Nos afluentes da margem esquerda, a é feita hoje por estrada de rodagem
ocorrência de cachoeiras e corredeiras,que acompanha o trecho encachoei-
em conseqüência da maior aproxima- rado. Embora até Caracaraí esse rio
ção dos planaltos cristalinos à calha seja considerado de tráfego perma-
Amazônica, condiciona a navegabili- nente, na vazante, cuja duração é
dade a áreas reduzidas no Estado do aproximadamente de 5 meses, o ca-
Amazonas, no Território de Roraima e lado permitido não pode ultrapassar
impede a mesma no Pará. Os rios Içá 0,60 m. As limitações à navegabilidade
e Japurá, únicos que correm no platô durante a vazante, neste trecho da
Terciário, só são trafegados nas águas Região, privam de ligações área de
altas; o Negro, de comprimento supe- 342.894 km 2 que corresponde a 22%
rior a 1.000 km em território brasi- da superfície do Amazonas (de
leiro, conta aproximadamente com 1.560.327 km 2 ) e isolam totalmente
770 km navegáveis da foz até Ilha 164.418 km 2, isto é, 10% da mesma.
Grande, e tem seu limite de navegação
permanente na boca do Branco, Quanto aos rios da margem direita do
junto à localidade de Carvoeiro, situa- Amazonas, que correm no Pará, as
da a 172 km da sua foz. A partir daí, partes navegáveis restringem-se a pe-
a circulação só é possível quando o quenos trechos do Tapajós e Xingu.
rio está em cheia, ocasião em que o Embora ambos sejam de grande ex-
calado das embarcações é superior a tensão, ultrapassando as fronteiras do
1,00 m. Pouco além da Ilha Grande Estado, a navegabilidade tem seus pon-
iniciam-se os trechos encachoeirados tos terminais a 450 km da sua foz, na
que isolam as cidades de São Gabriel localidade de São Luís, no primeiro e,
da Cachoeira, as pequenas localidades a 184 km, em Vitória, no último. No Ta-
de Içana e Iuaretê. As ligações destas pajós, de Santarém até Itaituba, num
percurso de 360 km, a navegação é
com a Ilha Grande são realizadas com livre de transbordo, porém para São
grandes dificuldades, por canoas que Luís, na vazante, o canal de acesso a
circulam nas pequenas partes livres de esta localidade é difícil e perigoso, em
cachoeiras ou aproveitam um braço de razão da forte correnteza e da ocor-
rio e picadas abertas na mata,
rência de muita pedra nas margens,
contornando as mesmas. Quanto à
exigindo manobras difíceis dos práticos
pretendida ligação do alto Negro com
o Orinoco, através do canal de e utilização de motores com potência
capaz de vencer a correnteza. No
Casiquiare, aventada em 1943 por
Xingu a ligação de Vitória com Alta-
engenheiros do exército dos Estados
mira antes da chegada da Rodovia
Unidos da América do Norte, com o Transamazônica era feita por terra.
· objetivo de facilitar o escoamento da
borracha desta área, via Venezuela, O Tocantins-Araguaia, que serve a
os resultados dos levantamentos efe- grande parte das áreas do leste e su-
tuados não foram satisfatórios à deste do Estado do Pará, articula esta
mesma, devido à ocorrência das cacho- região com a capital, <J norte de Goiás
eiras, de muita pedra no Casiquiare e · e o sudoeste maranhense, apresenta
do condicionamento à utilização de ·navegação compartimentada em dois
calado de mais ou menos 1,00 m trechos distintos: o primeiro de Abae-
para o tráfego permanente. O Branco, tetuba a Tucuruí e o último de Mara·
afluente do Negro, é a hidrovia que bá a Conceição do Araguaia. Não sen-
condiciona totalmente a ligação do do possível a circulação junto à foz do
Território de Roraima com o Estado Tocantins, pela existência de um gran-
do Amazonas até o presente; a nave- de banco de areia, a navegação se rea-
gação permanente encontra seu limite liza através de um braço deste rio,
em Caracaraí, em virtude da ocorrên· conhecido como Mainatá, que passa
. da da cachoeira do mesmo nome. Nas pela cidade de Abaetetuba. Desta ci-

278
dade até Tucuruí, a 280 km da sua foz,
o tráfego é permanente. Entre esta lo-
calidade e Jatobal a mesma é interrom-
pida por cachoeiras e corredeiras,
constituindo a de Itaboca, a 360 km,
a mais perigosa e intransponível na
vazante. A partir de Marabá, a jusan-
te da confluência com o Araguaia, a
navegação se reinicia; só é possibilita-
da nas águas altas, entre os meses de
outubro a maio, ocasião em que a pro-
fundidade do rio é superior a 0,70 m.
Trafega nas hidrovias intra-regionais
uma frota de mais de 1.000 embar-
cações de tipos variados, que vão
desde gaiolas e chatas, de propulsão a
vapor, até comboios integrados de
chatas. Segundo levantamento reali-
zado em 1967 e informações da Su-
perintendência Nacional de Marinha
Mercante, a situação de estagnação e
obsoletismo da frota permanece, não
tendo havido modificações entre 1967
e 1970. Predominam pequenas embar-
cações de baixa capacidade de carga,
como se pode ver pela tabela 3. Das
1.069 existentes nessa categoria, 819
situam-se entre 10 e 99 t concorrendo
com 28.567 t da tonelagem total de
97. 658, o que significa que 77'!o do
número contribuem com 29'!o da tone-
lagem total. Quanto à idade das em-
barcações observa-se que, em 1967,
perto de 20'!o tinham idade inferior a
10 anos, e mais de 50% menos de 20,
considerando-se as 787 que possuíam
a idade declarada igual a 100'!o. Nota-se
ainda o domínio das embarcações com
propulsão, em todas as classes de anos,
com exceção das anteriores a 1927
conforme tabela 4.
A frota é composta de mais de 200
armadores, a maioria possuindo embar-
cações pequenas e médias, cuja capa-
cidade de carga está situada entre as
classes de 10 a 99 t. Seguem-se os que
dispõem de embarcações com tonela-
gem de 100 a 399 t.
Entre os grandes armadores que dis-
põem de embarcações maiores e tone-
lagem também maior, resultante inclu-
sive do somatório de embarcações de
capacidade de carga inferior a 400 t, é
comum o exercício da função comercia]
de modo direto ou indireto, por meio
279
da compra da produção e da distribui-
ção de bens aos primeiros, através das
casas aviadoras. Estas, ou constituem
firmas exportadoras-importadoras, se-
diadas principalmente em Belém e em
Manaus, e a elas compete fornecer o
crédito às operações comerciais, ou são
intermediárias entre as firmas referidas
e pequenos e médios armadores. O
principal armador é a ENASA que
substitui, como a Companhia de Docas
do Pará (CDP), desde 1967 o antigo
Serviço de Navegação em Belém. São
duas sociedades de economia mista,
cabendo à ENASA o transporte de
mercadorias. Para isso possui 41 em-
barcações, entre navios mistos de pas-
sageiros e carga, rebocadores, empur-
radores, cargueiros, todos com 'propul-
são e perto de 80 sem propulsão, entre
balsas, alvarengas e chatas; num total
aproximado de 120 unidades, sua ca-
pacidade de carga e passageiros é, res-
pectivamente, de 16.140 t e 4.491
pessoas. 1 Em 1970 a contribuição da
empresa no transporte total intra-re-
gional, no montante de 326.016, foi de
63.800 t, o que equivale a 19,6'!o ex-
cluído o petróleo. ~ esta empresa a
principal transportadora de alimentos,
materiais de construção, medicamen-
tos, tecidos e outros bens, assim como
dos produtos regionais, como madeira,
castanha-do-pará, borracha e outros.
Quanto ao transporte de passageiros,
seu domínio é quase absoluto. Em
1971 o movimento foi de 55.116, atin-
gindo 90,8% do total dos 60.676, re-
lativos ao transporte realizado por 14
empresas. 2 Embora a ENASA seja a
empresa à qual recorre maior número
de usuários apresenta deficiências fi-
nanceiras e técnicas. A arrecadação,
normalmente, não dá para cobrir os
custos operacionais, em decorrência da
aplicação de tarifas não realísticas,
principalmente para percursos longos,
em que as embarcações estão sujeitas
a paradas freqüentes, arcando a
ENASA C()m despesas de alimentação.
Em 1971 o frete foi alterado, passan-
do a vigorar o exposto na tabela 5 for-
necida pela empresa. Verifica-se pela
tabela que o custo do frete é ainda
baixo. Esse preço representa uma ten-
tativa do Governo Federal de garantir
a exportação e a importação, comercia-
lização mais direta, libertando produ-
tores e distribuidores da ação de ar-
madores particulares, que descontam,
tanto nas mercadorias que adquirem
como nas que vendem, preços eleva-
dos de transportes. O Governo Federal
cobre, na medida do possível, as defi-
ciências econômicas da empresa;
assim, em 1971, no orçamento da
União foram consignadas dotações de
Cr$ 4.700.000,00 para cobrir o defícit
operacional de Cr$ 5.000.000,00, para
atendimento à despesa prevista em Lei
Trabalhista, referentes a indenizações
com fundo de garantia.
Recente estudo sobre a frota da
ENASA, realizada pela SUNAMAM
concluiu que, para o transporte de
carga nas hidrovias fluviais da Região,
o mais indicado é o tipo conjugado de
chatas e empurradores. Determinou o
Ministério dos Transportes que fossem
construídas, em 1971, no estaleiro da
Regiõo Norte
LINHAS REGULARES DE NAVEGAÇ
FLUVIAL- 1970
Fi~ 3
280
própria empresa, no da Estanava e no
da Mac Laren: 11 empurradores, sendo
6 de 420 e 5 de 210 C. V. e 51 chatas de
247 t brutas cada uma. Melhor equi-
pada de embarcações de fundo chato e
de empurradores, a EN ASA poderá ser-
vir melhor à navegação fluvial, man-
tendo freqüência maior de linhas re-
:gulares. ( Fig. 2 e Tab. 6).
Os armadores que atuam na Bacia
Amazônica não têm necessidade de es·
pecificar linhas ou itinerários que pre-
tendam seguir, ao solicitarem licença
para tráfego, em decorrência da incer-
teza dos transportes. 3 Já houve tentati-
vas para o estabelecimento dessas, po-
rém os resultados não foram satisfató-
rios, dado o desinteresse da manuten-
ção de linhas regulares. Estas só exis-
tem em relação à EN ASA. Iniciam-se
em Belém ou em Manaus, notando-se a
predominância das primeiras, que
atingem os pontos terminais da nave-
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..
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- - · - · • • l l.flrllltAI
- • • - t t f UillllttA'
 gação na calha amazônica e na de
•Q

e 'f"'/2.
"'~~~~:e&i8
- quase todos os afluentes. Resta às
últimas a navegação nos rios Negro-
~
o!
õ)
Branco, no Arnazonas-Maués e no So-
c: "Of'C>"Of'I'-U')"Of'-· 00 limões-Juruá. Quanto à freqüência, as
3o ~~~~~~~~
•(:
~
~ "'lftOO~,t....(&JO~c-l 1'- maiores observadas pertencem às linhas
~ E-< ---~~~ C>
próximas a Belém, como acontece com
3
~ l. ~~~--~·t:-t--0>8
a que se estende para o Tocantins, as
quais ligam Belém a Manaus, e esta
"'e "' • • r--
<)
C>C>C>-
.D
cidade à de Porto Velho.
r:'l 'f/2.
G)
"O
Os portos de maior freqüência, exce-
o ...,.tt>N ..... <Oet,t--~ a>
~~C!i::!" -4- ~
tuando·se os de Belém e Manaus, são
:i ;;;
;§ - os que servem às linhas iniciadas em
Belém, entre este porto e o de Ma-
naus, com mais de 8 escalas bimen-
C)
e.:a-O)eo-c~g
..... ~lQQ()Q')C'>-
sais. Entre esses notam-se os de Almei-
rim, Santarém, Parintins, ltacoatiara,
~ 'f"'/2. com 12 escalas, em razão de concentra-
~ rem maior volume de carga escoada
õ)
c: ;:;~~~~;~~ a>
.... e destinada aos portos situados, res-
~ 3 . . . . . . . 00
C>('?C!'>C?tr.C?"Of'C?
pectivamente, nas margens do Xingu,
~
""coS(t)~-N
"' Tapajós, Maués e Madeira. O de lta-
coatiara se beneficia, também, de ser
LO escala da linha de Manaus-Maués. No
--
C)

~~~lZ~8i8f8
'f"'/2.
rio Solimões a frequência é de 2 esca-
~ o las, e reduz-se à insignificância de uma
G) ~ ~
-o<JS"= nos portos mais distantes de Belém e
o

z~
. "'.. :il ~ei5.
r:'l
3
~
-
~Qõ~~~Q>~~ <D
C>

. "'
Manaus. a partir da boca do Juruá.
Quanto às cidades situadas nos afluen-
tes, com exceção dos portos do Tocan-
tins e do Madeira, predominam fre·
.., .... .,C> - ~l/)('?8
-~• cooo_ qüências baixas e mínimas, sendo 2
"'
~
para os que se localizam nas margens
:i
"O do Xingu, Tapajós, Maués, Negro e
~
c C?t~-e>~O~~
Branco, e de 1 para as localidades das
~á1~~-l;;~~
~
~ 3 """
margens do Purus-Acre e Juruá. A do-
M~oó~~.O$i~ L"ri minância das linhas iniciadas no
~
grande porto de Belém favorece a
maior atuação de armadores, cujo
~
C)

"'
~
~~óõ~~~g;g
- transporte é incerto. A participação
maior de Manaus, de posição geográfi·
~le~ ca muito mais favorável, tanto pela sua
•. :; 8 6.
z.D
~
e
~ ..
;;; ~g;~~~~~~
o
E-<
~--
x
;::
localização aproximadamente central
na calha do Amazonas como por estar
mais perto da maioria dos afluentes de
maior extensão navegável, concorreria
para ativar a circulação.
Q)
"O
. Em relação à infra-estrutura portuá-
ria, só as cidades de Belém e Manaus
"' "' E
:gQ)~
possuem instalações significativas. ·
~"O C)"'
g. ~~sisisisi§§
-('?LO Portos como Rio Branco e Porto Velho
C)
-- ...:i< que figuravam, em 1970, entre os 6
lll~~,,~ E-< primeiros lugares quanto ao volume
-~u:--88+
-~~:c
g total de carga intra-regional transpor-

281
Tabela 4 Idade da Frota Fluvial em 1967
N. 0 de N.o de
Emba~ Em bar-
cações cações Total
com sem
Ano de Idade Propulsão Propulsão
Construção (Anos)
N.0 de
Total % ac Total % ac Embar- % ac
cações

1967- 1963 ....... 5 49 10 23 8 72 9

1962 -- 1958 ....... 10 41 19 36 20 77 19
1957 -- 1948 .... : .. 20 201 60 82 47 283 55
1947- 1938 ...... . 30 98 80 68 69 166 66
1937 - 1928 ....... 40 30 86 19 75 49 72
A~ - 1927 ....... +de 40 65 100 75 100 140 100
TOTAL ....... ... 484 303 787
Fonte: Com1ssilo de Mannha Mercante e Empresas de NavegOfiiO.

Tabela 5 Fretes Fluviais na Amaz"- tada, não dispõem de cais, utilizando o

nia. Vig~ncia a partir de 1.1. 71
Mercadorias
I• GAneroa alimentícioo.
2. ln!lam4veia, Conosi-
voa, Ozidanteae>Atv"eo·
ai voe ......... ...... .
3. Ex!'l<>f!voa...... . ..
4. Anomaos ........... .
6. Gran~ia, uceto petró-
barranco do rio, o que é comum em
Uni<'a.-le toda Bacia Amazônica. Para melhorar
d• :\lcdida Km,'Crl
as condições de oferta dos portos flu-
O.ot viais, considerando as perspectivas de
aumento de rodovias e tendo em vista
t 11,04
t 0,07 os efeitos de irradiação das cidades de
t C,02 Belém e de Manaus, previstos em

11,
leo e rleri\·a.doa. . •
Va•i!hameo d~ retnrnn t ou
t
m8
0.02
0,01
Planos Regionais de Desenvolvimento
7. Volume~ indil'isiveis .
0 ,32
Econômico Integrado, o Governo Fede-
a) de 1,001 a 2t.. teu m3
b) d~ 2 .001 a :lt.. t 011 nt3 0,03 ral determinou a construção de portos.
c) de 3,001 a 4t. t ou m3 0.03
<1) de 4,001 a lit. t ou m3 o.o~ Tais portos, até o momento, são os se-
e) mt.i• de 6,001t. t ou m3 Convencional
8. Car11a Ú<'ral: ;\lerc&- guintes: Itaituba e Santarém no Ta-
dori&a nAo eop~ifico.- pajós; Imperatriz e Marabá no Tocan·
da' noo itena rl• I a7 t ou mS 0,02
11. V&lioau- od ttJIDrto tins; Altamira no Xingu; Hurnaitá e
ciP ll",
f onte: E!'ASA Empresa de Savegação da Porto Velho no Madeira e Caracaraí
Ama~6nia ... no Branco. Para a escolha de tais por-
Obs.: Fica estabelecido o valor de Cr$ 15/)() tos levou em conta o Ministério dos
para o frete minimo por conhecimento de
embarque. Transportes o fato de serem terminais

Tabela 6 Linhas Regulares da ENASA

F1·eqüência Distância
Início Rios Fim em km .
bimensal

Beltm
1 Amazona..,.Tocantins ... • o o ••• 4 Tucurul 345
2 AmAzonas-Xingu ............. 2 Vitória. 944
3 Amazonas-Tapajós ..... ....... 2 ltaituba 1.314
4 Amazonas .... .... ...... .. .... 4 :Manaus 1. 704
5 Amazonas-Madeira ......... ... 4 Porto \'elho 2.750
6 Amazonas-Solimões .. .... .... 1 Tabating" 3.344
7 Amazonas-Purus-Acre .. .... .. 1 Rio Branco 5.284
Manaw
1 Amazonas-Maués ...... .. . .... 2 :Maués 524
2 Negro-Br~onco ............... 2 Caracara! 1.001
Solimões-J uruá. . . . . . . . . . . . . . 1 C. do Sul 4.1~3
3

282
da navegação fluvial, entroncamento
rodoviário e a necessidade de dotar
essa ou aquela área de um porto que
servisse, realmente, a demanda da
mesma, como acontece em Santarém.
Todos esses portos são conexões rodo-
fluviais. Os portos deverão possuir
armazéns para guardar carga, depósito
de combustível para abastecimento
das embarcações e outras instalações,
como as necessárias à administração do
porto; o cais deverá ser em rampas de
12 graus, com patamares, a fim de pos-
sibilitar o acostamento das embar-
cações em qualquer época do ano.
Entre os portos citados notam-se os
de Santarém e o de Porto Velho.
O primeiro, inaugurado em meados de
1974, é considerado flúvio-marítimo
porque permite operar com navios até
18.000 t brutas. Possui cais apropriado
para navios de longo curso, de cabo-
tagem, construído um pouco afastado,
paralelo à margem direita do Tapajós
e cais marginal, este destinado a
barcos menores, geralmente utilizados
na circulação intra-regional. A exten-
são total para navios de longo curso e
de cabotagem, considerando-se os dois
lados do cais é de 380 m e 140 para o
cais marginal. As condições de calado
no auge das águas baixas é de 10 m
na parte externa do pier, 6 na interna e
3 no cais de margem. A área dos arma-
zéns é 1.500 mz e a dos pátios de
10.000, possui uma subestação abaixa-
dora com 300 kVA, depósito para
combustível e, além de outras instala-
ções comuns aos portos, dispõe de uma
plataforma em trincheira com decli-
vidade de 12 graus, destinada a atra-
cação de ferry-boats, embarque e de-
sembarque de viaturas. O porto foi
construído a montante da cidade de
Santarém, no local chamado Ponta da
Caieira, local que dispõe de boas con-
dições hidrográficas (águas tranqüilas,
profundidade grande, bacia de evo-
lução e fácil acesso à navegação) e
de fácil acesso à Rodovia Cuiabá-San-
tarém, prevendo-se ligações com cida-
des próximas, inclusive com as situa.
das à margem esquerda do Amazonas
e a articulação da Cuiabá-Santarém
com a Perimetra1 Norte, através dos
ferry-boats e da rodovia que liga
283
úbidos e Oriximiná àquela. estrada de
rodagem.
Em Porto Velho o porto em constru-
ção tem cais flutuante, em razão da
oscilação do nível da água entre cheia
e vazante.
Dos portos citados já foram construí-
dos os de Imperatriz, Itaituba e o de
Altamira, este situado fora da cidade,
no lugar chamado Remanso do Pontal,
a montante de Vitória, onde a Transa-
mazônica corta o Xingu. Tais portos,
como o de Santarém, foram construí-
dos num prazo aproximado de 2 anos.
O porto de Humaitá está em constru-
ção e os de Caracaraí e Tucqruí ern
projetos.
1. 1.2- Inter-Regionais,
Cabotagem e Longo
Curso
A navegação de cabotagem e a de lon-
go curso têm como principais objetivos
figações dos portos da Amazônia com
os do Brasil e com os da costa atlân-
tica dos continentes americanos e
europeu. Ambas têm seu. limite no in-
terior da bacia em Território Nacional,
no porto de Manaus; entrosam-se na
circulação intra-regional e apresen-
tam-se vinculadas à estrutura do co-
mércio regional.
Tanto a navegação de cabotagem como
a de longo curso utilizam principal-
mente os portos de Belém, Santana-
Macapá e Manaus, que contribuem
com cerca de 91,6$ do total da carga
transportada. Os restantes 8,4% estão
distribuídos entre alguns pequenos por-
tos, abordados geralmente na volta dos
navios, com o objetivo de diminuir ou
evitar capacidade ociosa de carga. Lo-
calizam-se em trechos próximos aos
três portos citados: o primeiro entre
Manaus e Santarém, onde este e os de
Itacoatiara, Parintins, Oriximiná, e
úbidos são os principais; o segundo,
no litoral do Amapá, entre Macapá e
Amapá, abrangendo ilhas próximas e
o noroeste de Marajó com os portos de
Afuá e Chaves; o último e o principal,
por ser o mais freqüentemente procu-
rado, estende-se desde a boca do
Xingu, em Porto de Moz, até o litoral dores transporte mais rentável, em con-
do Salgado, em Bragança, e penetra seqüência do maior volume de carga
no baixo curso dos rios Guamá MoJ·u e importada; esta, em 1970, foi de
Acara,' notando-se entre outros
' o de 688.294 t para o global de 813.811 atin-
São Miguel do Guamá e Acará. gindo o percentual de 84,6%. Ad todo
existem 6 linhas regulares; a maioria
Pela cabotagem e longo curso são tem início nos portos das Regiões Su-
transportadas 3.194.935 t, das quais deste e Sul. Os portos do Rio de Janei-
74,5%, isto é 2.381.124;cabem ao lon- ro e Santos são os mais vinculados aos
go curso. da Amazônia, pelo fato de serem iní-
cio de linhas e figurarem praticamente
As ligações da Região com os portos em todas elas como portos alternados
estrangeiros são feitas, principalmente ou opcionais. Para algumas linhas,
por meio de três linhas, das quais dua~ quando são fixadas, é levada em consi-
partem de lquitos, no Peru, e uma de deração
Recife. As primeiras têm como portos a órgãosa governamentais
necessidade de atendimento
que servem
de escalas: Manaus, Belém, Santana-
Macapá, pequenos portos próximos aos a produtores e exportadores, como o
mesmos, e dirigem-se uma para o con-. IBC (Instituto Brasileiro do Café)
tinente europeu e outra para a costa Instituto do Sal e IAA (Instituto d~
atlântica da América do Norte. Quanto Açucar e do Álcool), o que influi na
à última, não penetra no interior da categoria dos portos. Assim, a que se
bacia, limita-se a fazer escala em Belém inicia no porto do Rio de Janeiro e
e prossegue para os portos europeus finda em Belém, antes de se orientar
do Atlântico. Entre os armadores na- para o Norte, tem extensão opcional até
cionais, três percorrem essas linhas: a Santos, Paranaguá ou Antonina para
sociedade de economia mista Com- carregamento de café e, a partir do
panhia de Navegação Loide Br~sileiro, porto em que o mesmo for comple-
a Empresa de Navegação Aliança S.A. tado, as escalas são opcionais, com ex-
e L. Figueiredo S.A. Este é o único ceção da obrigatória em Fortaleza
permissionário das linhas que percor- para o embarque do sal. Fato seme-
rem o interior da Bacia, tendo contri- lhante ocorre com a linha Paranaguá-
buído, em 1970, com 49% ( 28.113 t) do Manaus, cuja extensão opcional até
total de 57.718 t da carga importada São Francisco do Sul - esta para
por empresas nacionais para a Amazô- servir ainda a exportadores de madeira
nia brasileira. A existência dessas - possibilita um segundo embarque de
linhas não exclui a possibilidade de café em Paranaguá, antes dos navios
navios, que circulam em outras, esca- se orientarem para o norte, prosseguem
larem nos portos de Belém, de San-- as escalas opcionais até a obrigatória
tana-Macapá ou em Manaus, devido de Belém, com exceção das de Maceió
ao reconhecido direito à liberdade e RecJe, classificadas como alternadas,
dos mares e da Zona Franca de Ma- para o embarque de açúcar. Outras
naus. linhas de percursos mais extensos, pro-
cedentes dos portos argentinos e de
Na cabotagem, linhas e escalas são Porto Alegre, possuem grandes partes
determinadas pela SUNAMAM, com- de rotas diretas sem escalas. Entre as
prometendo-se os armadores com mesmas nota-se a rápida Porto Ale-
navios próprios ou fretados, s~guirem gre-Manaus, cujo trecho opcional li-
a legislação estabelecida, que interfere mita-se ao que se estende de Pelotas
inclusive no tocante ao número e à ou ~o Rio Grande até Porto Alegre,
distribuição de navios em cada linha. continuando a linha sem escalas até
Nestas, orientadas do sul para o norte Manaus, com exceção das alternadas
na viagem de ida, quando a linha é em Santos ou Rio de Janeiro e da obri-
regular, as escalas são classificadas em . gatória em Belém. Trafegam na mesma
obrigatórias, alternadas e opcionais •. linha frota pertencente a 10 arma-
No retomo há liberdade total de es- dores, que geralmente dispõem de um
calas, a fim de possibilitar aos arma- ou mais navios em cada uma. A de

284
maior circulação é a Santos-Manaus,
com tráfico de 9 navios pertencentes a
4 armadores. A esta segue-se a
Recife-Manaus, única linha especial, 5
que servia à Região Norte, em
1970, percorrida por 4 navios de
propriedade de 3 empresas, sendo
2 pertencentes à ENASA. Quanto
à carga, já foi yista a dominân-
cia da importada, e nesta a maioria
é procedente das Regiões Nardeste e
Sudeste, com percentagens respectivas
de 42,3~ e 47,~. cabendo ao Sul 5,7~.
Essas importações procedentes de por-
tos das Regiões Sudeste e Sul têm na-
turalmente custo mais elevado, porque
os valores referentes especificamente
às mercadorias são acrescidos de qui-
lometragem maior.
Na composição do frete fixado pela
SUNAMAM, a carga é classificada por
grupos, segundo as principais caracte-
rísticas: como sacarias-alimentos, ali-
mentos perecíveis, granéis, carga geral,
carga densa e outras, sendo os preços
resultantes do valor de uma parte fixa
até determinadas distâncias, acrescida
de outra variável por quilômetro exce-
dente, estipuladas em classes de per-
cursos, como está exposto nas tabelas
que se seguem. ( Tabs. 7 a 12).
Calculando-se o custo para os princi-
pais grupos de carga importada, segun-
do procedência, para os portos de
Belém e Manaus, os de menor preço
são alimentos ensacados e perecíveis,
seguindo-se granéis, carga geral e
densa, procedentes particularmente
de Fortaleza, Recife, Rio de Janeiro,
Santos e Porto Alegre.
Tabela 7 Distância em km entre Principais Portos Exportadores e Importadores
ImportAdores
Fortale111 Recife
Bel~m ............ 1.480 2 .320
Maoaua . . ... ..... 3.aao 4 . 170
Obs.: Para a carga destinada a Macapá aplica-se o frete de Belém, por determinaçiio da
SUNAMAM.
Entre as cargas de maior custo figura
o grupo de inflamáveis, agressivas,
oxidantes e corrosivas, nas quais o
maior volume é de petróleo e deri-
vados combustíveis, exportados do
Sudeste, Nordeste e Sul, onde os
portos do Rio de Janeiro contribuem
com 56,9~. de Madre de Deus com
36,1~ e do Rio Grande com 5,1~.
A de preço mais elevado são as classi-
ficadas como explosivas, figurando no
mesmo espingardas de repetição e
balas, cujo consumo é indispensável ao
pessoal que tem como atividade eco-
nômica a explotação florestal, vegetal
e animal.
Comparando-se o custo de transporte
da navegação de cabotagem com os da
fluvial, num percurso aproximado até
1.704 km, equivalente à distância entre
Belém e Manaus, ou vice-versa, para
cargas mais comuns, tais como alimen-
tos ensacados, granéis, carga geral, in-
flamáveis, agressivas, corrosivas, oxi- '
dantes e explosivas, verifica-se que os
da última apresentam-se mais vantajo-
sos, com reduções que oscilam de 48 a
25~. referentes aos de gêneros alimen-
tícios e inflamáveis, sobre os da cabo-
tagem. o custo do transporte de ex-
plosivos é, em segundo lugar, o que
apresenta maior redução, equivalente
a 4~, como se vê na tabela 8.
Do custo mais baixo da navegação
fluvial se beneficia a cabotagem, em
virtude de resolução da .SUNAMAM,
que faculta a opção pelo frete da pri-
meira, quando o transporte pelos na-
vios de cabotagem se realiza exclusi-
vamente entre portos da Bacia Amazô-
Exportadores
Porto
Rio de Ale1re
Maceió Salvadcr Janeiro Santos Paranoguá
2 . MO 3 .232 4 . 722 5 . 142 5 .472 6.862
4.410 1'.028 6 . 572 6 .992 7.322 8 . 712
285
 Tabela 8 Frete de Cabotagem (ton.) Vigente a purtir de 1. 6. 70
CrS/Km•

GRUPOS DE Além de 400 e menos

de 1.200 Além de 1. 200
MERCADORIAS
Parte Por km Parte Por km
Fixa Excedente Fixa Excedente

1. Sacarias Alimentos .. ... . ... 28,18 0,04 39,64 0,02

2. Perecíveis Alimentos .. .. .. .. 31,04 0,04 42,50 0,02
3. Granéis** .... .. . . . ......... 18,62 0,04 31,98 0,04
4. Carga Geral••• ..... ........ 22,48 0,04 42,84 0,04
5. Carga Densa••••. •• • •• • •• o. 32,96 0,04 46,32 0,04
6. Inflaml[veis, Agressivas, Oxi-
dantes e Corrosivas . ....... 48,36 0,04 63,64 0,04
7. Explosivas . .... . . .. . ....... 115,00 0,08 151,30 0,08
Obs.
•Não foi considerada a classe inicial até 400 km, devido as distdncias dos pontos de fora
da Regi/lo serem superiores.
• • Nos granéis não foram incluídos os preços de: gesso, ferro gusa, sal, caroão, milho, óleo
combustível, petróleo com seus derivados e dlcool, porque esses produtos, geralmente,
niio são importados a granel.
••• Carga geral-mercadorias não incluidas nas demais .
•••• Carga densa-mercadorias com 0,5000 m~ ou menos por ton .

Tabela 9 Custo do Transporte de Cabotagem (Ton.) Vigente a Partir de 1. 6. 70

PORTOS EXPORTADORES E IMPORTADORES

Fortale•a Recife Rio de J&neiro S&nto• Porto Alegre

Belém M&naus Belém Manaus Belém Manaus Belém Manaus Belém Manaus
- - - --- - - - - - - - - - - -- - - - - - -
45,27 62,04 110,08 147,08 118,48 155,08
--- - --
125,08 162,08
S&c&ria Alimentos 82,24 99.04
Pereci veio Ali-
mentoa .. .. . . . . 48,10 85,10 64,90 101,90 112,94 149,94 121,34 158,34 127,94 164,94
Granlio ....... . .. 43,18 117,18 76,78 150,78 172,86 2411,86 186,66 263,66 202,86 276,86
Carga Geral. . ... 54,04 128,04 87,114 161,64 1R3,72 257,72 200,52 274,52 213,72 287,72
C&rr& Denoa 57,52 131,52 91,12 165,12 187,20 251,20 204,00 278,00 217,20 291,20

nica. Esta é a razão da grande supe- terior da Bacia, onde se alinham o

rioridade de volume de carga impor- maior número de núcleos urbanos.
tada por Belém ( 481.498 t), equiva- Está próximo às cidades da região do
lente a 72,1% do total de 667.360 t res- Salgado e do litoral marajoara, sofre
tringindo-se a de Manaus ao percentual intenso assoreamento no canal; 6 exige
de 23,3% com 155.834 t. dragagem anual, que oscila perto de
1.500.000 m8 Por esta razão está em
A .situação em que se encontram os estudo a mudança do porto para a ilha
portos de Belém, Manaus e de San- de Caratateua, localizada a jusante
tana-Macapá, únicos em que há ex- mais próxima, onde se pretende cons-
pressiva movimentação de cargas de truir um porto novo, com todos os
longo curso e de cabotagem, não satis- requisitos modernos, para a movimen-
faz à demanda, com exceção do último. tação da carga.
Belém, situado na baía de Guajará, Manaus, situado .à. margem esquerda
junto à foz e à margem direita do do rio Negro, junto à confluência com
braço meridional do Amazonas, tem o Amazonas, tem posição geográfica
posição geográfica estratégica, pois privilegiada, constituindo a entrada
constitui a principal entrada para o in- para os afluentes do Amazonas situa-
Tabela 10 Custo do transporte do pe-
tróleo e derivados combustíveis
(1.6.70) (Cr$/km)
Portos
Exportadores
Madre de Deus . . ...... .
Rio de Janeiro ..... . ... .
Santos ................ .
Rio Grande . .. . ........ .
Tabela 11 Custo do transporte de ex-
plosivos (ton.) vigente a partir de
1.6. 70 (Cr$/km)
Portos
Exportadores
Rio de Janeiro .. .. . . ....
Santos ... . . . . . . . . . . . .
dos a montante. Apresenta-se, atual-
mente, com sucessivos congestiona-
mentos, o que obriga os navios a es-
tacionarem afastados, em filas, duran-
te vários dias, à espera de vaga no
cais e nos piers sempre ocupados. Até
alguns anos atrás o porto continuava
deficitário, ainda em conseqüência da
crise da borracha brasileira no mer-
cado mundial. A implantação da Zona
Franca, em 1967, provocou considerá-
vel aumento da demanda, principal-
mente para navios que procedem do
estrangeiro. A ampliação do porto foi
Portos
planejada; o projeto prevê mais 300 m
Impor- de extensão do cais, o que possibilitará
tadores atracarem 4 navios de 12.000 t brutas;
permanece o tipo de cais flutuante,
Bel(.m :Manaus apoiado em bóias cilíndricas e, portan-
to, adaptado à grande amplitude do
144.92 216,76
20Ú2 278,52
nível das águas do Negro, que na cheia
221.32 295,20 sobe mais de 15 m.
275.72 349,72
Santana e Macapá, situadas à margem
esquerda do braço setentrional do
Amazonas, têm posição geográfica mais
ou menos .semelhante à de Belém, em-
bora menos privilegiada: constituem
passagem obrigatória para os navios de
longo curso e de cabotagem, que se di-
rigem para o interior da grande arté-
Portos ria amazônica através desse braço, e
Impor-
tadores
desfrutam da vantagem de maior pro-
ximidade dos núcleos urbanos locali-
Belém Manaus zados ao norte de Marajó e no litoral
amapaense. Funcionam, na realidade,
433,06 581,06 como um único porto, distantes 15 km
466,66 614.66 um do outro, interligados por ferrovia
e rodovia. Santana foi construído pela
Empresa Indústria e Comércio de Mi-
neração S.A. (!comi) com o pbjeti-
vo de ser terminal exportador de miné-
rio de manganês. A escolha do local
a montante de Macapá foi devida à
maior profundidade, sendo a mínima
de 10 m. Em Macapá a profundidade
é bem inferior, o que muito condicio-
na o acesso ao porto; é comum as em-
barcações ficarem encalhadas na
baixa mar. Quando a Icomi obteve a
concessão da explotação do minério

Tabela 12 Preços de frete da Cabotagem e da navegação fluvial T/Cr$ em

1.074 km
Redução na
Navegação
Navegação Navegação Fluvial
Grupos de Carga de
cabotagem fluvial
Diferença Diferença
absoluta em %
Sacaria: Alimentos ... . .. . . . ... ·.... 49,72 2.'i.60 - 24,12 48
Granéis . .... ... .............. . . . ...
Carga Geral. .. . ....•. . ... .. .......
52,14
63,00
37,49
37,49 -
- 14,65
25,51
28
40
Inflamáveis, Agressivas, Oxidantes e
Corrosivas . . .......... .. ........ . 83,80 63.05 - 20,7.5 25
Explosivas .. . ... . . .............. .. . 191,62 115.87 - 75.75 40

287
de manganês da serra do Navio, pelo
prazo de 50 anos, ao construir o porto
dotou-o de instalações que possibilitas-
sem receber navios de 40 e 50 mil
tonelàdas brutas, em embarcadouro
de minério, com cais flutuante, tipo
mais adaptado à amplitude das marés
e às condições do leito do rio, e car-
regá-los em ritmo de 1.500 t/hora. O
cais mede 240 m de extensão; é de
estrutura metálica, apoiado sobre
caixões flutuantes de aço. Para a carga
e descarga de mercadorias foi construí-
dó um cais fixo, medindo mais ou me-
nos 83 m de comprimento por 17 de
largura. A implantação do porto de
Santana deu novas perspectivas à na-
vegação de longo curso dirigida tam-
bém à Manaus e lquitos, com a redu-
ção de 72 horas de rota dos navios,
atrav~ da possibilidade de navegação
pelo canal Norte, entre Macapá e as
ilhas de Caviana e de Janaucu. Até
1957, quando terminaram os estudos e
o balisamento do canal Norte, a nave-
gação era feita pelo canal Sul, entre as
ilhas de Mexiana e Maraj6, via de pos-
sibilidades limitadas a navios no má-
ximo de 10 t, calando, de modo aproxi-
mado, 9,2 m.
1.2- Canais Rodoviários,
Ferroviários e Aerovias
1.2.1 ·Canais Rodoviários
Os canais rodoviários são, de modo
geral, recentes; têm importância intra-
regional restrita, devido à reduzida ex-
tensão que percorrem em relação à
superfície amazônica. Excetuando-se a
área vizinha à Belém, até 1970, cons-
tavam de 2 grandes eixos, formados
pelas Estradas Belém-Brasília e Rio
Branco-Porto Velho-Cuiabá. Tais eixos
unem ao Brasil Central pontos da na-
vegação fluvial de trechos situados a
leste e sudoeste da Região, e resultam
de política prioritária do Governo Fe-
deral, com o objetivo de vincular a
Amazônia, região de periferia afastada,
à Região core Sudeste do Brasil.
288
A extensão em tráfego vem aumen-
tando de modo mais nítido a partir da
segunda metade da década de 1950,
cuja quilometragem passou de 5. 335
em 1956 para 9.890 em 1966 e 26.054
em 1971. Ao comparar a evolução dos
totais em tráfego por 1.000 1cm2 da
Amazônia com a relativa ao Brasil, no
período . de 1956 a 1971, observa-se
grande defasagem. Assim, em 1956 a
Região possuía 1,5 km por 1.000 km2
e o Brasil 48,1; em 1971 a J>rimeira
tinha 7,3 e o último 142,5, tenao a di-
ferença, num período de 15 anos, pas-
sado de 46,6 para 135,2 km por
1.000 km 2• (Tab.l8).
A maior extensão em tráfego cabe ao
Estado do Pará, cujas percentagens
variaram, no decorrer desse tempo,
entre 56,8 em 1966, e 74,7$ em 1968,
como se verifica na tabela 14.
O aumento da quilometragem em trá-
fego tomou maior impulso na região da
Bragantina-Salgado, área de ocupação
agrícola antiga e muito próxima a
Belém. Seus principais fatores, entre
outros, foram: o desenvolvimento das
lavouras comerciais da pimenta e da
juta; a importância da área para lazer
da burguesia enriquecida de Belém; a
pesca em Vigia; a industrialização, em
particular a cfe fibras têxteis; a alta den-
sidade populacional, superior a
13 hab/km2 já em 1950 e, finalmente, a
ampliação do mercado consumidor de
Belém, com aproximadamente 255.000
habitantes em 1960. 1 Em 1954 o
trecho Belém-Castanha} da atual Be-
lém-Brasilia constava como estrada
estadual e a ela já se ligavam as que
partiam de Vigia, Curuçá, Maracanã e
Salinópolis. No mesmo ano já exis-
tiam ligações de Capanema com Bra-
gança, Ourém, lrituia, passando esta
por São Miguel do Guamá e Sali-
n6polis. O tráfego, de cabotagem rea-
lizado entre os portos do Salgado e
Belém, o fluvial entre a capital para-
ense e as localidades de São Miguel do
Guamá e Ourém foram abandonados,
passando os mesmos para as rodovias.
Formava-se, assim, o principal eixo
que corta essa área de leste para oeste;
delineava-se a futura rede rodoviária
única existente, até hoje, na Amazônia,
Tabela 13 Evolução da quilometragem em tráfego
I
REGIÃO BRAS!~
ÁREAS
Por Por
Total 1.000 km2 Total -' ,1 . 000 km2
,,
1956 ........... .. . 5 . 335 1,5 409 .488 48, 1
1958 ... . .......... 5 .655 1,6 450 . 439 52,9
1960 .. .. ......... . 6 . 250 1,7 466 . 926 54,9 .
1962 .............. 7 . 250 2,0 524 .395 61,6
1964 ....... . ., ... . . 7 . 588 2,2 248 . 510 64,4
1966 ......... . . . . 9 .890 2,8 688 .363 80,3
1968 . ............. 20 . 027 5,6 1. 034 . 159 121,5
1970 ....... ....... 23 . 007 6,4 1.130 .395 132,8
1971. ............. 26 .054 7,3 1.212 . 720 142,5
Fonte: IBGE: o Bras1l em número e MT - Anuano dos Transportes.

Tabela 14 Expansão da quilometragem em tráfego

REGIÃO PARÁ % SOBRE A

REGIÃO
ANOS
Estaduais Estaduais Estaduais
Total e Total e Total e
Municipais Municipais Municipais
1956 .... . 5 . 335 4.482 3 . 466 3 .281 65,0 61,5
1958 .. ... 5 . 655 4 .591 3 . 571 3 .307 63,2 58,5
1960 ..... 6 .250 4 .591 3 . 907 3.307 62,5 52,9
1962 ..... 7 . 250 5 . 173 4.489 3.389 61,9 53,6
1964 .. . .. 7 . 588 5 . 411 4.489 3 .389 59.2 51,2
1966 ... . . 9 .890 7.071 5.576 4 . 976 56.3 50,3
1968 ..... 20 . 027 16 . 790 14. 967 14 . 368 74,7 71,7
1970 . .... 23 . 007 18 . 563 16 . 036 15.400 69,7 67,0
1971. ... . 26 . 054 19 . 956 17 .899 16 .062 68,7 61,0
Fonte: IBGE: o Bras1l em número e MT - Anudno dos Transportes.

e constituíam-se os principais nós ro-
doviários de Castanha!, Capanema e
Bragança. Ainda: no final da década
de 19:50 e início da de 1960 ocorrem a
abertura da Belém-Brasília e da estra~
da para Teresina. As novas vias aber-
tas contribuíram para expansão do po-
voamento, que se estendeu em direção
às mesmas, antes delas estarem con-
cluídas. A importância da abertura
dessas rodovias foi de tal monta que
deslocou a fronteira do povoamento,
que desde o final do Século XVII e
início do XVIII pouco tinha avançado
ao sul do Cuamá. No princípio da dé-
cada de 1970, o panorama do leste pa-
raense já se mostra modificado. A Bra-
gantina-Salgado dis~unha de rede ro-
aoviária densa, o numero de cidades
na mesma passou de 16 para 26 8 e sua
população urbana· entre· os Censos de
1960 e 1970 aumentou de 69,3%, pas-
sando de 72.049 para 121.992, não in-
cluindo-se Belém e a cidade de Ana-
nindeua da Área Metropolitana. 9 Iri-
tuia já estava ligada à Capitão Poço
em direção oeste e à Abaetetuba, para
leste, por estrada que atravessa os vales
do Capim, Acará e Moju, onde cruza
com outra que sai de Igarapé-Mirim e
se dirige para Belém. As ligações Iri-
tuia-Capitão Poço e Irituia-Acará favo-
receram um maior adensamento popu-
lacional.
Nas outras regiões da Amazônia as
rodovias são bastante atuais, datam do
final da década de 1960 e do início da
de 1970. São particularmente impor-
tantes a Rio Branco-Porto Velho-
Cuiabá e a Transamazônica, pelo fato
de possibilitarem ao tráfego regional
interligação com as Regiões Centro-
Oeste e Nordeste.

289
 A primeira, concluída no final da dé-
cada de 1960, serve ao sudoeste da
Amazônia, interliga as localidades de
Vilhena, Rondônia, Ariquemes, antes
isoladas e servidas por táxis aéreos.
Prossegue, em seguida, para Porto
Velho e Abunã, onde bifurca-se com a
estrada que segue para Guajará-Mirim.
A ligação de Rio Branco-Porto Velho-
Cuiabá favoreceu relacionamentos co-
merciais mais diretos e mais freqüentes
entre os núcleos populacionais da Re-
gião e as Metrópoles de Rio de Janeiro
e de São Paulo, fugindo, de~a ma-
neira, à velha estrutura oomercial
apoiada no aviamento. Provocou a
formação de franjas pioneiras perto de
Vilhena, Rondônia e de Guajará-
Mirim para invernada, com gado pro-
cedente do pantanal mato-grossense, a
fim de abastecer em carne verde os
núcleos populacionais de Rondônia, e
os acreanos de Rio Branco, Xapuri e
Brasiléia. Na segunda metade de 1968,
quando o trecho Porto Velho-Rio
Branco não estava concluído, cami-
nhões procedentes do Rio de Janeiro e
São Paulo já chegavam à capital do
Acre, embora o transporte fosse pe-
noso, exigisse utilização da extinta Es-
trada de Ferro Madeira-Mamoré entre
Porto Velho e Abunã. A implantação
da rodovia concorreu para o aumento
populacional de Rondônia e as cidades
de Porto Velho e Rio Branco consti-
tuíram-se em importantes nós rodo-
viários antes da chegada da Transama-
zônica: Porto Ve1 ho, com ligação para
Humaitá, Ariquemes e Abunã; Rio
Branco para Boca do Acre, Vila Plá-
cido e Xapuri.
A Transamazônica foi projetada e con-
cluída entre· 1970 e 1973. ll: rodovia
prioritária, segundo o Plano de Inte-
gração Nacional, considerada como in-
dispensável à integração da Amazônia
à Região Nordeste. A implantação da
estrada objetiva ocupar, colonizar e
atrair fluxos de imigrantes nordestinos,
desviando-os dos 2 grandes focos de
maior atração, isto é, as Áreas Metro-
politanas do Rio de Janeiro e São
Paulo. Essas finalidades constam do
Plano de Integração Nacional ( PIN),
que, em coordenação com outros ór-
290
gãos do Governo Federal, elaborou pro-
jetos de colonização para implantar e
desenvolver as atividades agropastoris
nas áreas atravessadas pela rodovia. A
Transamazônica começa na Região em
Estreito, local de entroncamento com a
Belém-Brasília, penetra na Amazônia
pelo município de São João de Ara-
guaia, prossegue para o vale do Tocan-
tins onde passa por Marabá, Itapiranga,
Jatobá e por Tucuruí, ponto terminal da
navegação do baixo Tocantins. Dirige-
se, em seguida, para oeste e atravessa
os interflúvios Tocantins-Xingu, Xin-
gu-Tapajós, liga o terminal navegável
de Remanso do Pontal à Altamira, no
Xingu, e esta cidade a de Itaituba, no
Tapajós. Continua com rumo para
oeste, atinge J acareacanga e corta o
Pará, com grande transversal. Segue
para os Estados do Amazonas e Acre,
atravessa os interflúvios Tapajós-Ma-
deira, Madeira-Puros, Purus-Juruá;
aproveita trechos de estradas mais an-
tigas que unem Humaitá a Lábrea,
Boca do Acre a Rio Branco e interliga
as cidades de Rio Branco, Xapuri e
Brasiléia, em direção sul, chegando à
fronteira boliviana e Rio Branco, Sena
Madureira, Feijó, Tarauaéá e Cruzeiro
do Sul, em rumo oeste, prosseguindo
para o sul, para a fronteira com o
Peru. A continuação da rodovia para
ôs limites da Bolívia e do Peru visa à
interligação dessa parte da· Amazônia
com o sistema rodoviário americano. A
Transamazônica foi planejada como
estrada que atravessa grandes áreas e
concebida para funcionamento de um
sistema conectado rodofluvial.
A rodovia mais recentemente plane-
jada de construção imediata é a Pe-
rimetral Norte, que data de 1973.
Trata-se de grande artéria, que corta
o norte da Amazônia, de leste para .
oeste, vinculando a parte setentrional
ao sudoeste da Região e ao Atlântico,
com percurso superior a 4.000 km. A
artéria parte de Macapá e segue em
forma de grande eixo que atravessa os
afluentes da margem esquerda do
Amazonas-Solimões, notando-se entre
outros o Trombetas e seu afluente
Cuminá, o Branco onde passa por Ca-
racaraí, o Negro em Içana e em São
Gabriel da Cachoeira; toma depois o
rumo sudoeste, passa pelos interflúvios
Japurá-Içá e Içá-Solimões, serve . às
localidades de Tabatinga e Benjamin
Constant, situadas nas margens deste
rio, continua pelo ~ale · do Javari e
depois embica para o vale do Purus,
entroncando-se com a Transamazôni-
ca em Cruzeiro do Sul. Seu traçado
assemelha-se ao desta; seus objetivos
são, também, o da interação de um
sistema rodofluvial, vinculando áreas
em que a navegação fluvial é impossí-
vel pela ocorrência de cachoeiras e
onde a mesma é condicionada ao pe-
ríodo de águas altas. 1!: ainda de
grande importância para . a segurança
nacional e deverá comandar o acesso
às fronteiras com as Guianas, Colômbia
e Peru.
Além da Transamazônica e da Perime-
tral Norte, outras estradas foram cons-
truídas e planejadas nos 3 primeiros
anos da década de 1970. Entre elas a
Cuiabá-Santarém, a Porto Velho-Ma-
naus e a Manaus-Boa Vista, considera-
das prioritárias pelo Governo Federal.
A Cuiabá-Santarém, orientada de sul
para norte, penetra no Pará pouco
antes do lugarejo chamado Cachimbo;
entronca-se na Transamazônica perto
de Itaituba, continua por esta em dire-
ção leste até o sul de Santarém,
quando ruma para o norte. O trecho si-
tuado entre a Transamazônica e San-
tarém já está em tráfego. A Porto
Velho-Manaus, concluída no final de
1973, asfaltada em meados de 1974,
entronca-se com a Transamazônica em
Humaitá; segue mais ou menos para-
lela ao vale do Madeira até o rio Ama-
zonas. A Manaus-Boa Vista, corta o
·alto curso dos afluentes do Negro,
orienta-se em seguida para o vale do
rio Branco; passa por Caracaraí, onde
encontra a Perimetral Norte; prossegue
para Boa Vista, lugar em que se bi-
furca em direção às fronteiras da Guia-
na Inglesa e da Venezuela, a fim de
entrosar-se no sistema americano. Já
estão construídos os percursos que
ligam Caracaraí à Boa Vista e esta às
fronteiras. As rodovias federais pla-
nejadas para serem iniciadas são: a
Brasília-Manaus, que se entroncará
em Cachimbo com a Cuiabá-Santarém
291
e com a Transamazônica em Jacarea
canga; a Vilhena-Manaus, que se cru-
za com esta última ao sul do Estado
do Amazonas, atravessa o Madeira em
Novo Aripuanã; prossegue rumo a
Porto Velho-Manaus e aproveita o tra-
çado da mesma até Manaus. · Quando
estiverem concluídas as 4 últimas, a
capital amazonense, que já está ligada
à Manacapuru e a Careiro por estra-
das estaduais, será grande nó rodoviá-
rio de posição estratégica para circu-
lação geral da Amazônia, desfrutando
das vantagens que lhe garantem sua
posição geográfica, · como central no
hinterland da grande Bacia.
Há ainda outras rodovias em tráfego,
porém estas só estarão integradas aos
sistemas regional e americano quando
estiverem prontos os trechos situados
no Amapá e na vizinhança desse Ter-
ritório com o Pará.
Pelo exposto, verifica-se que o Gover-
no Federal objetiva a implantação de
um sistema rodofluvial integrado atra-
vés das interligações de portos que
condicionam a navegação fluvial a
transbordos; de portos terminais na
época de vazante e pontos extremos em
virtude da ocorrência de cachoeiras.
Para a ocupação e implantação de pro-
jetos de colonização, considerou áreas
situadas ao sul do rio Amazonas c6mo
mais favoráveis, pelo fato de as mes-
mas serem contíguas às Regiões Nor-
des~ e Centro-Oeste, o que seria de
maior interesse para a iniciativa priva-
da e para atrair imigrantes. Assim, ao
elaborar o PIN, o Governo Federal
estabeleceu que seriam prioritárias fai-
xas de terras ao longo da Transama-
zônica, da Cuiabá-Santarém, Cuiabá-
Porto Velho, Porto Velho-Guajará-Mi-
rim e denominou estas rodovias de
"Eixos de Desenvolvimento Potencial"
em decorrência da conexão com a rede
de estradas construídas e em constru-
ção do Nordeste e do Cent~o-Oe~te;
das conexões dentro da própria Re-
gião; do acesso fácil para regiões em
que as ocorrências de minerais sejam
economicamente explotáveis e do mes-
mo para áreas que dispõem de outros
recursos naturais.
 1.2.2 -Canais Ferroviários
Existem hoje, na Amazônia, apenas
duas ferrovias, ambas de pequena ex-
tensão, construídas com o objetivo de
possibilitar o escoamento de matérias
primas destinadas particularmente ao
mercado internacional. São a Estrada
de Ferro do Amapá, que liga o porto
de Santana . às jazidas de minério de
manganês da serra do Navio, com
194 km, e a Estrada de Ferro Tocan-
tins, entre Tucuruí e Jatobá, com
117 km, que contorna este trecho en-
cachoeirado do rio do mesmo nome.
A primeira, construída pela empresa
Indústria e Comércio S/ A - Icomi,
na segunda metade da década de 1950,
é ferrovia moderna e bem equipada,
com trilhos de bitola larga, pontes e
estações de estrutura metálica, loco-
motivas diesel-elétricas. Possui, entre
outros, 90 vagões destinados ao trans-
porte de minério, cuja capacidade
total é de 5.760 t. 10 Em 1970 foram
transportadas pela ferrovia 1.328 mi-
lhares de toneladas, contribuindo o
minério de manganês com 98$, isto é,
1.285 t. Quanto ao transporte de pas-
sageiros, no mesmo ano, foi de 121.000
pessoas. 11
A Estrada de Ferro Tocantins teve sua
construção iniciada em 1905 e termi-
nada em 1944. Embora decadente e
abandonada presta ainda alguns ser-
viços. Em 1970 transportou aproxima-
damente 3.000 t, correspondendo a
castanha-do-pará a 36$ ( 1. 077 t). 1 2
Além dessas, a Amazônia possuía a
Estrada de Ferro Madeira-Mamoré e
a de Bragança, ambas de pequena ex-
tensão e já substituídas por rodovias
que seguem o mesmo traçado.
A Madeira-Mamoré, com 366 km,
surgiu da necessidade de transpor o
trecho encachoeirado do Madeira,
entre Porto Velho e Guajará-Mirim.
Desde a segunda metade do século
XIX, Brasil e Bolívia cogitavam da im-
plantação de. um sistema ferro-fluvial
que ultrapassasse as cachoeiras do rio
Madeira entre São Carlos (a 6 km de
Porto Velho) e Guajará-Mirim. Porém,
só depois do Tratado de Petrópolis, em
1903, é que foi decidida sua constru-
ção. 13 Iniciada em 1910 e concluída
em 1913, sua importância no trans-
porte da borracha teve curta duração.
Em 1920 esse produto contribuía ape-
nas com 7% do total da carga trans-
portada ( 4.456 para 60.437 t). H Arrui-
nada e abandonada, a estrada entrou
em processo de erradicação em 1966,
porém foi readaptada para servir de
apoio à construção da Rodovia Porto
Velho-Guajará-Mirim, nos transportes
de material e de pessoas. Em 1970,
segundo o Anuário de Transportes, p.
135 e 141, circularam pela via férrea
7.000 t e 2.000 pessoas; em 1971 a to-
nelagem baixou para 2.000, não houve
neste ano passageiros e, em 1972, a es-
trada deixou de funcionar.
A Estrada de Ferro Bragança unia
Belém a Bragança, foi a única cuja
construção teve objetivo de colonizar
a área por ela atravessada, a fim de
garantir o abastecimento, em gêneros
alimentícios, para Belém. Dado a de-
mora da construção, começada em
1883, e terminada 25 anos depois,
apesar do percurso ser inferior a
300 km, muito pouco contribuiu para a
expansão das colônias, pois a ocupação
de novas glebas precedia a chegada
dos trilhos. Contudo, concorreu para
a ocupação espontânea de imigrantes
nordestinos e até a chegada da rodo-
via, na década de 1940, não existia
outro meio de ligação por terra entre
Belém e a Bragantina. Com o desen-
volvimento das estradas de rodagem a
ferrovia perdeu, gradativamente, sua
importância e, antes do final da dé-
cada de 1960, seus trilhos foram arran-
cados.
1.2.3 - Aerovias
As aerovias, na Amazônia, desempe-
nham importante função no desloca-
mento de pessoas em decorrência das
grandes distâncias que separam os
principais centros urbanos, da insu-
ficiência da navegação intra-regional e
da expansão de rodovias ser muito re-
cente e restJ:ita a algumas áreas.
Servida pelas empresas Cruzeiro do
Sul - Viação Aérea São Paulo -
VASP e Viação Aérea Riograndense -

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VARIG, que cortam a Região em várias
direções, notam-se ainda táxis aéreos
pertencentes a particulares, que reali-
zam transportes de pessoas, entre áreas
rurais mal servidas por hidrovias e ro-
dovias e cidades próximas. Além dos
taxis aéreos, a Aeronáutica presta ser-
viços no transporte da população de
baixo poder aquisitivo.
As rotas aéreas das empresas Cruzeiro
do Sul e Viação Riograndense propor-
cionam ligações diretas e indiretas. As
primeiras entre cidades que são, geral-
mente, capitais administrativas, como
Belém-Manaus, Belém-Macapá, Ma-
naus.!-Porto Velho, Manaus-Boa Vista;
entre essas e centros regionais impor-
tantes, como as de Belém-Santarém,
Manaus-Santarém; entre as capitais
dos Estados do Amazonas e do Pará e
lugares mal servidos · pela navegação
fluvial, como ocorre entre Manaus ·e
Tabatinga, entre a primeira e Barcelos,
entre Belém e Marabá. ·As ligações in-
diretas são as das linhas que interli-
gam localidades menores às capitais e
a Santarém, e descrevem trajetórias, em
que se alinham localidades inacessíveis
à navegação fluvial, como Rondônia e
293
RegiOo Norte
LINHAS AÉREAS
FREQUENCIA SEMANAL - 1970
• .Orh•,..íná
2.AienQI,Ier
l.ltacoottoro
... StiiOMochtrlttfO
FIG. 3
Vilhena; ou de acesso dificultoso na
vazante, como Boca do Acre, todas as
cidades acreanas, Carauai·i e Eirunepé,
no Juruá. Para garantir transporte às
populações residentes nas áreas atra-
vessadas pelas linhas com escala, o Go-
verno Federal mantém convênio com
as empresas de aviação. ( Fig. 3).
As cidades para as quais converge
maior núrnero de linhas e que apresen-
tam maior freqüência semanal de via-
gens são, hierarquicamente, Belém,
Manaus, Santarém, Porto Velho e Rio
Branco.
Belém, com mais de 70 viagens sema-
nais e Manaus, que se situa na classe
de 69 a 50, são os principais focos de
çonvergê.ncia de linhas tanto para li-
gações intra-regionais como para inter-
regionais. Nas ligações indiretas - que
são as · que mais servem à Região,
partindo-se de Belém - chega-se a
Santarém através de 3 linhas: a pri-
meira com escala em Monte Alegre, a
segunda em Altamira e a última em
Portei e Altamira. De Manaus, também
por meio de rotas com escalas, partem
5 linhas: 2 dirigidas para Tefé e Ca-
 Região Norte

ESTRUTURA ESPACIAL DAS VIAS

1973

olçono
.S. Gabriel
do Cachoeira

Árto.a S.rvldos :
c::::J Somente por Hidrovlo com trát.oo livre o o no todo
c:::J Somente por Hidrovlo com tróftQO com transbordo na vazante
1-Coioru 13- Novo Timbott"uo 25 - Moju
2- Curuço' 14- S. M. do Porá 26- Igarapé - Mirim c:::J Somente por Hldrovla com tráfego só na enchente
3· Bragança 15- CastanhO! 27· Acoró
28- Tomé Açu - Somente por Rodovia
4·VIItU 16- S.lsobtl do Porá
5· Primavera 17- Benevides - 29- Ponta dt Pedras .:::11 Por Rodovia 1 Hldrovia
6· Sontorém Novo 18- lnhongopl 30- S. StbostiÕO do Boa Visto
-,... Moraconõ 19- Ourtm 31 - Curr.allnho ~ Por Hldrovlo , Rodovia t Ferrovia
&- Mo9olhãu Barato 20- S. Miguel do Guomó 32.- Otlros do Porá
9- s, Francisco do Porá 21- lrltulo 33- Limoeiro do Ajuru FIG. 4 - SOmente por Ferrovia
10· l9aropt Açu 22- Cop. Poço 34- Urucurituba • Cidades ~tnldat por Linhos AÍrtoa
11· Capanema 23· Borcareno
12-Polu Boi 24- Abottetubo Localidades
 rauari, prosseguindo desta cidade uma
para Tabatinga e outra para Cruzeiro
do Sul, esta com escala em Eirunepé;
1 para Porto Velho, com paradas em
Manicoré e Humaitá; e, finalmente, 2
para Santarém, ambas com escalas em
ltacoatiara, continuando 1 por Maués,
Parintins, Oriximiná e óbidos e a outra
por Parintins, Alenquer e Monte Ale-
gre. Santarém, com freqüência, perten-
cente a classe de 49 a 20 linhas sema-
nais, é centro que serve exclusivamente
às ligações intra-regionais e para
a mesma convergem, praticamente,
todas as ligações procedentes das ci-
dades situadas entre Belém e Manaus
ao longo do Amazonas e, ainda, a de
Itaituba. Na mesma hierarquia de
Santarém classifica-se Porto Velho
com 5 linhas dirigidas: 1 para Vilhena,
com escala em Rondônia; outra para
Príncipe da Beira, através de Guajará-
Mirim; 2 para Rio Branco, a primeira
tem parada em Guajará-Mirim e últi-
ma em Boca do Acre e a última para
Manaus, com as escalas citadas. Rio
Branco, logo abaixo de Porto Velho,
além de se unir à última por linhas já
descritas, domina todas as do Estado
do Acre, com exceção de uma que une
Feij6, Tarauacá e Cruzeiro do Sul à
rota que parte desta cidade para Ma-
naus. De Rio Branco saem 2 linhas
para Sena Madureira, prosseguindo
uma para Cruzeiro do Sul, com esca-
las em Feij6 e Tarauacá. Ainda da ca-
pital acreana sai outra com destino a
Cruzeiro do Sul, escalando em Taraua-
cá. As linhas aéreas que servem ao Es-
tado do Acre constituíam, até a con-
clusão da Transamazônica, as únicas
vias que uniam a capital com as cida-
des dispostas ao longo da fronteira
com o Ama~onas, excetuando-se a na-
vegação precária e dificultosa do
Purus e do Juruá.
As linhas inter-regionais partem de
Belém, Manaus e de Porto Velho, ci-
dades equipadas de aeroportos, cujas
pistas permitem operações para qual-
quer tipo de avião. Por meio da capi-
tal paraense ocorrem a maioria das li-
gações, que contribuem com mais de
50% do total da freqüência, o que
mostra sua importância como maior
centro regional da Região. Belém liga-
295
se com o Rio de Janeiro por linha di-
reta e indireta; esta, através de escalas
em São Luís, Fortaleza, Natal e Recife.
Por linha direta une-se à Brasília; Ma-
naus e Porto Velho, cidades mais in-
teriorizadas dentro do espaço regio-
nal, e que têm ligações inter-regionais
com Brasília e Cuiabá, predominando
as de Manaus com Brasília. As linhas
inter-regionais que servem a Marabá,
Conceição do Araguaia, Vilhena e Prín-
cipe da Beira têm freqüência semanal
baixa; situam-se nas classes de menos
de 2,2 a 4 viagens semanais e per-
tencem às rotas de aviões do tipo
DC-3 e AVRO, que unem Belém a
Porto Nacional, Porto Velho e Guajará-
Mirim a Cuiabá, através de várias
escalas.
Além dos aeroportos citados é neces-
sário destacar o de Boa Vista (que
permite, também, a descida de qual-
quer tipo de avião), dado a importân-
cia das ligaÇ:ões aéreas de Manaus com
essa cidade e pelo fato de a mesma
estar na rota de aviões que fazem linha
internacional. Há ainda vários campos
de pouso disseminados ao longo da
faixa de fronteiras , construídos pela
Comissão de Aeronáutica da Região
Amazônica - COMARA, 6rgão subor-
dinado ao Ministério da Aeronáutica,
que têm como finalidade a segurança
nacíonal. Com exceção dos de Cachim-
bo e Jacareacanga no Pará, do de
Amapá no Te~rit6rio do mesmo nome,
existem 4 na fronteira do Brasil com a
Bolívia, 1 na do Peru, 3 na da Colôm-
bia, 2 na da Venezuela e 4 nas das
Guianas. Devem ser construídos mais
sete, 3 na fronteira peruana, 2 na co-
lombiana, 1 na venezuelana e 1 na
guianense. 15
A análise da repartição espacial das
vias, no quadro Amazônico, conside-
rando-se como rodovias as construídas
e as em construção refletem uma estru-
tura, com limitações e condicionamen-
tos impostos pelo quadro natural. De
início, verifica-se grande dominância
da navegação fluvial, cobrindo imensa
área quase contínua, que se estende da
foz do Amazonas até seus afluentes de
oeste e sudoeste, apresentando a no-
roeste, sudoeste e sul grandes trechos
 EXPORTAÇÃO REGIONAL PARA MANAUS,
BELÉM E MACAPÁ - 1970

TONELAGEM
EXPORTAÇÃO
35000 PARA MACA

30000

20.000 O MADEIRA

111 CASTANHA-ocr-PARÁ
15.000
I I I JUTA

10.000
li BORRACHA

D FARINHA DE MANDIOCA,
FEIJAO,ARROZ E MILHO
5.000 111 PEIXES SECOS E DEFUMADOS p
2 .500
1.500 O BOVINOS

FIG. 5 EXPORTAÇÃO REG IONAL

ESC AL A PARA BELÉM - 1970
Km
com navegabilidade sujeita a trans-
bordos, na vazante, e limitado ao perí-
odo de cheia dos rios. Essa imensa
área acompanha, em linhas gerais, os
contornos da nlanície Holocênica da
foz do Amazonas e do baixo platô Ter-
ciário. Ao norte e ao sul da grande
superfície navegável situam-se grandes
vazios sem vias, que correspondem aos
terrenos cristalinos dos planaltos das
Goianas e Brasileiro. Este é cortado
pela Transamazônica no Estado do
Pará, no sudoeste do Estado do Ama-
zonas e pela Porto Velho-Cuiabá em
Rondônia. Seguem-se áreas que dis-
põem de vias rodofluviais, correspon-
dendo, de modo geral, às de navega-
bilidade sujeita às condições climáticas,
a junções de terminais navegáveis
pela ocorrência de cachoeiras e as
áreas de navegação livre. Finalmente,
as áreas servidas por vias aéreas se su-
perpõem também às de navegação
difícil ou impossível e refletem a au-
sência de linhas de navegação organi-
zadas segundo as necessidades regio-
nais, mesmo nos trechos de navegação
livre e também à insuficiência de ro-
dovias. ( Fig. 4).
2 - FLUXOS DE CARGA
E DE PASSAGEIROS
Os fluxos de carga apoiam-se princi-
palmente nas hidrovias e refletem a
organização da economia regional ba-
seada nas exportações de produtos
primários, de minério de manganês e
na importação de bens, todas vincula-
das a mercados inter-regionais. Infe-
lizmente não é possível verificar a con-
tribuição dos fluxos rodoviários, em vir-
tude da inacessibilidade aos dados refe-
rentes aos mesmos.
Os fluxos de passageiros utilizam
muito mais as aerovias que possibilitam
deslocamentos de pessoas em quase
toda a Região e mantêm grande domi-
nância nos fluxos inter-regionais. As
hidrovias têm papel mais restrito, li-
mitam sua importância a certas áreas
no interior da Amazônia. A partici-
pação das rodovias é desconhecida,
pela mesma razão que acontece com
298
os fluxos de carga, embora saiba-se
que o movimento de passageiros como
o de carga vem aumentando sensivel-
mente nos últimos anos com a expan-
são das estradas.
2.1 -Fluxos de Mercadorias
Os fluxos de mercadorias demons-
tram a permanência da economia co-
lonial, a falta de integração do sistema
econômico regional ao nacional, a
ausência de interação dentro da pró-
pria economia amazônica e a precarie-
dade das relações de produção no
conjunto dos produtos regionais, par-
ticularmente nos do setor Primário
que constituem a quase totalidade das
exportações. Refletem, ainda, a fragili-
dade do setor Secundário, composto da
exploração de minérios, basicamente
de manganês, da Refinaria de Petró-
leo de Manaus, dos beneficiamentos
da produção primária, de algumas fia-
ções e tecelagens de juta e malva loca-
lizadas principalmente em Belém e
Manaus, e algumas outras indústrias
implantadas na capital paraense.
Ora, como a Amazônia é Região que
exporta quase toda sua produção e
importa, praticamente, tudo o que ne-
cessita para consumo, mantém, portan-
to, relações com outras Regiões bra-
sileiras, sobretudo no tocante às im-
portações, dado a predominância das
exportações para o mercado mundial.
Contudo, embora existam relaciona-
mentos comerciais e os mesmos se
processem mais com o Sudeste,
grandes áreas amazônicas permanecem
isoladas, não usufruindo dos benefí-
cios transferidos pelas grandes cidades
de São Paulo e do Rio de Janeiro. Tais
benefícios se acumulam nas cidades
de Belém e Manaus através das quais
ocorrem, de modo geral, as relações
comerciais, provocando grande fra-
queza de vínculos de natureza econô-
mica de extensas áreas produtoras e
consumidoras da Região com outras
Regiões. A fragilidade desses vínculos
é muito influenciada pelo aviamento,
já apreciado nas hidrovias. Constitui o
mesmo um forte instrumento de uma
sociedade de caráter mercantilista,.
onde exportadores - importadores e
aviadores, incluindo-se entre os mes-
mos grandes proprietários rurais e
arrendatários, mantêm sob forte subor-
dinação econômica produtores do ex-
trativismo vegetal. Tal subordinação
se manifesta na troca do produto regio-
nal por bem de consumo, em geral,
efetuada no barracão do grande pro-
prietário rural ou arrendatário abaste-
cido em firmas exportadoras-importa-
doras sediadas em Belém e Manaus,
sendo o mesmo, geralmente, dono ou
interessado nessas firmas. O "aviamen-
to" impede relações de produção mais
modernas, favorece a concentração da
renda nas duas maiores cidades da
Região, não possibilita aos produtores
usufruir das vantagens de melhoria de
preços para os produtos ofertados,
mesmo a nível regional, prejudica-os
quanto ao acesso ao crédito fornecido
por entidades governamentais e, conse-
qüentemente, reforça os efeitos das
distâncias entre os mercados exporta-
dores e importadores.
As relações comerciais, até as primei-
ras décadas do século XX, eram man-
tidas, exclusivamente, com o mercado
mundial por meio da exportação da
borracha brasileira.
O movimento total de carga exportada
e importada pelas hidrovias, em 1970,
com exclusão do minério de manganês,
foi de 1.962.869 t e o frete Cr$ .....
188.240.418. Desses totais competem à
navegação intra-regional, cabotagem-e
longo curso, respectivamente, 328.013 t
e Cr$ 16.277.031, 813.811 t e Cr$
65.891.277, 823.045 t e Cr$ ......... .
106.072.110. 16 A média dos preços de
frete por tonelagem foi de Cr' 49,9
para a primeira, seguem-se a de cabo-
tagem e longo curso, com Cr$ 81,0 e
Cr$ 128,8. 17
2 . 1. 1 - Exportação de
Produtos Regionais
O volume de exportação intra-regional
por cabotagem e longo curso é de
332.868 t. Os principais produtos da
economia regional são (excetuando-se
o minério de manganês) madeira, cas-
299
tanha, juta, borracha, couros e peles
silvestres, óleos e essências aromáticas;
alguns destinados ao abastecimento ali-
mentar, como gado bovino para corte,
farinha de mandioca, feijão, arroz,
milho, peixes secos e defumados, peixes
frigorificados, crustáceos e moluscos,
condimentos em geral e pimenta.
Constituem esses produtos a maioria
das exportações e contribuem com
273.261 t ou com 82,1% do total da
carga exportada. Considerando-se o
montante de 273.261 t igual a
100,0%, vê-se que a madeira concorre
com 55,7~ (152.316 t), a castanha com
15,0% ( 41.000 t), em 3.0 lugar vêm
juta e borracha com, respectivamente,
10,7 e 8,3$, (29.194 e 22.724); suce-
dem-se os outros produtos que, em
conjunto, concorrem com 10,3% ..... .
(28.027 t).
2.1.1. 1 · Exportação Infra-Regional
O total da exportação intra-regional,
em 1970, foi de 48.245 t, concorrendo
com o percentual de 17,7% das
273-.261 t exportadas. Para melhor apre-
ciação da natureza da carga-exportada,
foram destacadas dos outros produtos
a participação de bovinos, de peixes
secos e defumados, do conjunto de gê-
neros alimentícios, oriundos da pro-
dução agrícola (farinha de mandioca,
feijão, milho e arroz). (Tab. 15).
Belém, Manaus e Macapá são os por-
tos para onde é dirigida a exportação,
na sua quase totalidade, com objetivos
de ser reexportada por longo curso ou
por cabotagem, de ser aproveitada para
consumo alimentar e consumo indus-
trial, prosseguindo, às vezes, a expor-
tação como produto beneficiado ou
transformado. Do total de 48.245 t
esses portos absorvem 46.719, isto é
96,8%. Os restantes 1.526 t são exporta-
dos para outros portos abordados por
navios de longo curso e de cabotagem
na viagem de retomo, com o objetivo
de complementação de carga.
No mapa exposto ( Fig. 5) foi necessá-
rio suprimir, algumas vezes, um ou
outro produto, em virtude da impossi-
bilidade de serem figurados, devido ao
pequeno volume apresentado, embora a OO<QO>>.t)t-.O>.t) o
escala dos fluxos seja de 3mm = 375t.
l!: o que acontece com a madeira
e com o grupo de alimentos originários
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da produção agrícola (farinha de man-
- O:tt'.O O)

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dioca, feijão, milho e arroz), dirigidos
para Manaus, peixes secos e defuma-
dos, e borracha enviadas para Belém,
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procedentes de portos pequenos, algu- ~~·~·;:!·.,.·.,.;N• ~-
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mas vezes incluídos nos manifestos sob
a denominação geral de outros portos. ~e8
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~M>.t)61)
O transporte intra~regional caracte- i
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riza áreas de produção. Assim, a ma-
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deira, que tem sua maior exploração ""

nas matas de várzea e igapós, procede .,....; .,.
principalmente do baixo Amazonas, a
partir de Porto de Moz para a jusante,
do trecho ocidental de Marajó, de Ma-
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capá e de' sua área vizinha. O porto de ~ 8 ~
Macapá-Santana é o maior exporta- ~ "' I I I
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dor, em virtude da implantação da in-

dústria de compensados, em 1968, na
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cidade de Macapá. Trata-se da Bruyn- ..... ~ ........... ,....O')U') o
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zell, grande empresa de renome inter- ~ I'-

nacional na indústria da madeira, que e

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implantou uma subsidiária no Brasil ~ ~-<Ql"-0>0>1"- 00
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chamada Brunasa S.A., esta cons- ~;li~~~~~ r-:
tituída com capitais da !comi. Antes
da existência dessa indústria em Maca-
pá, o porto de Belém detinha a prima-
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zia das exportações de madeira. Outros 6-"t-."M" r 6 ....
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produtos seguem, principalmente, !§
para Belém: a castanha-do-pará é ex- oi
portada, na sua quase totalidade, para :a O>.,.O<Q
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esse porto e procede dos vales do To- ~ """"""""
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cantins, Purus, Tapajós e do Madeira;

a juta é cultura de várzea e encon-
""
tra no trecho situado entre Manaca-
puru e Santarém, na área de maior
produção, sua exportação; o gado bo- ...e
vino, para produção de carne, origina- : :á
se dos campos alagáveis de Marajó e : CI)
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dos próximos à foz do Amazonas; os
gêneros alimentícios resultante-s da ~]
p~odução agrícola vêm, principal- :~
mente, da área próxima ao mercado de s:I"'
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Belém entre Santarém e Abaetetuba. o
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Do total de 48.245t Belém im-

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porta 33.718 t ou 70,0%, seguindo-se : ] 'tl
Manaus e Macapá com o percentual
de 13,4% e as respectivas tonelagens de
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6.479 e 6.522 t. Belém importa 100,0$ i~ ; Jiio~
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bovinos, 95,8 dos gêneros alimentícios ::;!; ~:I o~ i'4l .!!i

oriundos da agricultura, 94,5 da cas- .... lXI """" .s
tanha-do-pará, 74,9 da borracha, 60,8 ,..;~~~..Q<Dr-: ~

800
da juta e 47,9% da madeira. A capital mundial 47,0 pertence à madeira, 12,1
paraense é o porto mais freqüentado à castanha, 4,0 a outros produtos e
pelos navios de longo curso e de cabo- 3,8% à pimenta. Tais mercadorias so-
tagem, maior mercado consumidor de madas dão o montante de 150.381 t,
alimentos, centro "que vem crescendo que concorre com 66,9 dos 70,7~.
pela expansão da atividade industrial, Quanto ao mercado interno, embora
principalmente a partir da segunda absorva 32.675 t da madeira, sua maior
metade de 1960, ocasião em que a importância é relativa à juta e à bor-
Amazônia passou a gozar os benefícios racha, importando, respectivamente,
da Lei de Incentivos Fiscais (redução 16.417 e 11.363 dos globais de 19.598
de 50,0% do .imposto de renda para in- e 16.675 t.
vestimentos na Região)." 18 A Belém
segue-se Manaus que importa 25,1 da Entre esses produto~ o de maior custo
borracha, 39,2 da juta e 5,5~ da cas- de transporte para o mercado mundial
tanha. Quanto ao porto de Macapá- é o da castanha, seguindo-se o da pi-
Santana, como foi descrito, sua impor- menta, cujas médias de fretes por to-
tância é relativa somente à madeira. nelada exportada, em 1970, foram de
Cr$ 366,95 e Cr$ 261,76, respectiva-
mente. O preço mais elevado do frete
da castanha é por ser esse produto pe-
2. 1. 1.2 - Exportação Inter-Regional recível, mesmo quando embarcado em
casca. A primeira como é exportada
A cabotagem e o longo curso partici- seca tem maior resistência à deterio-
pam com 225.016 t, o que equivale a ração. Quanto às médias dos fretes da
82,3% das 273.261 t exportadas. Desses borracha e da juta, exportadas por
70,7 ( 158.874 t) pertencem ao longo cabotagem, a maior é a da última, em
curso e 29,3$ (66.142) à cabotagem. virtude de suas necessidades de melhor
embalagem e acondicionamento. Em
Considerando-se a cabotagem e o 1970 a média dos fretes por tonelada
longo curso igual a 100,0%, observa-se exportada foi de Cr$ 118,98 para a
que - em relação à importância - os juta e de Cr$ 114,41 para a borracha.
produtos se escalonam de maneira se-
melhante ao da exportação intra-regio- A exportação sofre com os condicio-
nal. Assim, como se vê na tabela 16 namentos ao quadro natural, que in-
a madeira permanece em 1.0 lugar, a fluem mais quando o período de safra
castanha - com grande diferença - não coincide com o de transporte,
em 2.0 , seguem-se borracha e juta. acarretando aumento de custo do úl-
Alguns produtos como couros e peles timo, dado a necessidade de se guar-
silvestre!>, 6leos e essências aromáti- dar ou de armazenar a produção. A
cas, peixes frigorificados, crustáceos e armazenagem é, geralmente, deficien-
moluscos, cacau e condimentos, s6 te, o que provoca a desvalorização da
aparecem na exportação inter-regional mercadoria. Os produtos de mercado·
e, assim mesmo, em quantidades pe- externo estão ainda sujeitos a flutu-
quenas. Quanto aos peixes secos e ações de preços, em virtude da maior
defumados, bovinos para corte e gê- ·ou menor demanda e da falta de orga-
neros alimentícios originários da agri- nização dos exportadores.
cultura, também apresentam quanti·
dades semelhantes. Por essa razão foi Assim, a madeira, produto de maior to-
considerado um grupo composto pelos nelagem, tem sua explotação e seu
mesmos, chamado na tabela 16 e no transporte regulado pelo regime dos
mapa como outros produtos. Entre os rios. Nas águas baixas processa-se o
condimentos foi destacada a pimenta- corte e o amontoainento das toras nas
do-reino expQrtada por Belém, dado a margens. Nas águas altas ocorre o
importância dessa exportação. transporte até os portos de embarque
de 3 modos: no primeiro, o mais sim-
Pelo quadro exposto vê-se que dos ples, as toras são amarradas e descem
70,7% das importações do mercado rio a baixo, sob forma de jangadas; no

SOl
 segundo, as toras ligadas são puxadas
por chatas e, no último, o transporte é
feito dentro de chatas, com a utili-
zação de rebocadores. O condiciona-
mento da produção e transporte ao re-
gime dos rios oneram o custo da ma-
deira exportada, em decorrência da ne-
cessidade das empresas madeireiras ê:le
financiamentos a período correspon-
dente, para pagamento do trabalho dos
chamados "especialistas", pessoas en-
carregadas do corte e transporte da
madeira.
A castanha-do-pará, conhecida no
mercado internacional como noz de
Brasil, dá ao País o privilégio de ser
o único fornecedor, pois até agora,
apesar de terem sido feitas tentativas
de plantio por países importadores, os
mesmos não obtiveram sucesso. O
"Comitê de Ordenamento da Oferta
. da Noz do Brasil" composto de expor-
tadores de Belém e de Manaus, limita-
se a fixar preços mínimos de exporta-
ção, preços esses nem sempre mantidos.
A heterogeneidade do produto ofertado
concorre para manter a ausência de pa·
dronização; as condições precárias de
acondicionamento e de estocagem in-
fluem para a má qualidade, favore-
cendo a presença e a maior dosagem
do tóxico aflatoxina. Concorre ainda
para baixa cotação da castanha-do-pará
no mercado mundial o fato de a maio-
ria da mesma ser exportada em casca.
Tanto a dosagem da aflatoxina como
o fato do ·grosso das exportações ser
efetuada em casca demonstram a ne-
cessidade de investimento na armaze-
nagem e beneficiamento.
No mapa exposto ( Fig. 6) não figu-
ram a castanha-do-pará e outros produ-
tos transportados por navios que per-
correm as linhas de cabotagem, a juta
e a borracha escoados por longo curso.
Os volumes dessas mercadorias proce-
dem de vários portos em quantidades
não representativas, na escala logarít-
mica adotada.
Os principais portos exportadores são
Belém, Manaus, Portei, Abaetetuba,
Breves, Macapá e Itacoatiara, cujas ex-
portações somam o volume de 165.338t
e perfazem o percentual de 73,4%, va-
riando os mesmos entre 59.392 e 9.736.
Seguem-se os de Santarém, Parintins,
óbidos, Iguarapé-Miri, Oriximiná,
Muaná, Limoeiro do Ajuru, Moju e
Curralinho todos com mais de 1.000 t
e os de Porto de Moz, Gurupá, Acará,
Bragança, São Miguel do Guamá e
Viseu com mais de 100 t, contribuindo
com 25.218, ou sejam 11,1% das
225.016 t exportadas. Os restantes
15,5% pertencem a vários portos peque-
nos, alguns incluídos nos resumos de
manifestos sob a denominação de
vários portos. (Tab. 17).
Belém e Manaus são os 2 maiores
portos e participam com 41,8%
( 94.250 t) do total da exportação, ca-
bendo 11,4 à cabotagem e 30,4% ao
longo curso. O primeiro, com 59.392 t
exporta mais de I/4 do total, em razão
da grande maioria de suas exportações
se destinarem ao mercado externo.
Porto tradicional desse mercado, nele
se concentram a maior parte das sedes
de firmas exportadoras-importadoras-
"aviadoras", desde os tempos em que a
borracha era produto de grande valor
para o mesmo. Favorecido por sua po-
sição geográfica e próximo às princi-
pais áreas produtoras da madeira., cas-
tanha-do-pará e pimenta-do-reino, é o
maior exportador dessas mercadorias

Tabela 16 Exportação Inter-regional

CABOTAGEM LONGO CURSO TOTAIS
PRODUTOS
Peeo % ac• % Peeo % % ac• Peao % % a•
1. Madeira ........ 82.1175 lU a.5 105.760 47.0
-47.0
- 138.435
-61.5
- - -61.5-
2 . Ca•tanht.-do-pará 73 0.0 1·1.11 27.138 12.1 69.1 27.211 12,1 73,6
3 . Juta ........... 16. 417 7.2 21,7 3 . 181 1,5 60.6 19.508 8.7 82.a
••
15.
Borracha.. . ....
Outroa produto&
11 . 363
5.614
5,1
2,5
26,8
29,3
6 . 312
8.927
2,3
4.0
62,9
66.9
16. 676
14. 541
7,4
6,5
89.7
96, 2
6. Piment-'l........ - - 20.3 8.556 3,8 70.7 8 .556 3,8 100.0

TOTAIS . .......... 66 . 142

---
29.3
- -
29.3 158. 874 70,7 70.7 225 . 016
- ----
100.0 100,0

Obs.: • ac = Percentagem acumulada.

302
 Região No rte
EXPORTAÇÃO REGIONAL POR LONGO CURSO
E CABOTAGEM - 1970

EUA

(..)

TONELAGEM
185 000

140 000

tiO 000
oI
50 100
I I
200 I

LEGENDA 75 000
CABOTAGE M C=:J lonoo Curso - Juta 55 000
FIG. 6 EUA· Estados Unidos So • Santos IZ.ZJ Cobotooem - Borracho 35 000
IN • lnotaterro RJ • Rio de Janeiro
CJ Madeiro Outros Produtos zo 000
Al- América latino F - Fortaleza
6 000
- Castanha-do-Porá - Pimenta o
Fonte : Superintendência Noc. de Marinha Mercante
e das que constam como outros pro-
dutos para o mercado mundial. Por
Belém são escoadas 18.719 t de cas-
tanha-do-pará, 14.654 de madeira, a
totalidade da pimenta-do-reino ( 8.556)
e 6.707 de outros produtos. As tonela-
gens dessas mercadorias contribuem
com 48.636 do total de 50.336 expor-
tado por longo curso. O maior impor-
tador são os Estados Unidos da
América, para onde seguem 30.464 t.
Belém é o 2.0 porto de cabotagem, ex-
porta principalmente madeira e outros
produtos dirigidos para Fortaleza.
Para este porto são escoadas 2.584 t de
madeira das 5.031 exportadas por
Belém e 2.144 de outros produtos, cujo
total que sai por cabotagem de
Belém é de 2.500 t. Manaus é porto
que se caracteriza por apresentar re-
lativo equilíbrio entre exportações por
cabotagem e longo curso, esta com
apenas 1.332 t a mais, o que equivale
a 0,6%, devido ao fato de a grande
maioria das exportações serem de bor-
racha e de juta, cujos volumes de 9.132
e 4.283 somam 13.415, o que represen·
ta mais de 1/5 do total de 66.142 re-
lativo à cabotagem. Santos e Rio de Ja-
neiro são os maiores importadores. O
porto paulista importa 8.972 t de borra-
cha e 2.766 de juta, o do Rio de Ja-
neiro 998 da última. A importação
desses portos decorre das necessidades
desses produtos para a indústria de
pneumáticos do Estado de São Paulo e
para as exportações de café. Por longo .
curso são exportadas, principalmente,
a castanha-do-pará 7.750 t e outros
produtos 3.879. Desses, os Estados
Unidos absorvem 4.026 t da primeira e
países da América Latina 2.005 do
último, que é composto no porto de
Manaus, principalmente de gêneros
alimentícios oriundos da agricultura e
de peixes secos e defumados.
Seguem-se os portos de Portei, Abaete-
tuba, Breves, Macapá e Itacoatiara,
cuja importância decorre exclusiva-
mente das exportações de madeira, ex-
ceção feita para ltacoatiara. A expor-
tação dos mesmos atinge 61.352 t, o
que corresponde a 44,3$ do total expor-
tado de madeira ( 138.435) e a 27,3 do
total geral (225.016). A madeira é
quase toda dirigida para o mercado ex-
terior, principalmente para os Estados

Tabela 17 Principais portos exportadores (ton.) -1970

CABOTAGEM LONGO CURSO TOTAIS
PORTqS
Peao % % ac Peao % %ao Peao % % ae
1. Belbn. .. 9 .0511 4,0 4,0 60.336 22,4 22,4 59. 302 26,4 26,4
2. Ma.naua ..... . 16.763 7,4 11,4 18,095 8.0 30,4 34.~8 15,4 41,8
3. Portei.. ...... . - 11,4 21.960 Q,7 40,1 21.960 9,7 51,5
4. Abaetetuba .. .. 174 0,1 11,5 13.401 5,11 46,0 13.575 6,0 57,5
6. Brevoa .. .. 4 .1128 2,1 13,6 8 .604 8,8 49,8 13.232 5,11 63,4
11. Maoap6 .... . - 13,6 12. 585 5,7 55.5 12. 585 &,7 611,1
7. ltacoatiara.. . 6 .763 2,5 16,1 3 .1173 1,8 57, 3 9.736 4,3 73,4
TOT.US ... 36.384 16,1 16,1 128. 954 57,3 57.3 165. 338 73,4 73,4

8. Santarém . . 3 . 182 1,4 17,5 1.662 0,7 511,0 4 .84-4 2,1 75,5
11 . Parintiruo ..... . 4.602 2,0 19,5 163 0,1 58,1 4.665 2,1 77.6
10. Óbidoe ..... .. 2 .341 1,0 20,5 859 0,4 58,5 3 . 200 1,4 79,0
I I. Ic!'r~p~-Miri. . 3 .051 1,3 21,8 58,5 3.051 1,3 80,3
12 . Onx•mtná... . . 230 0,1 21,9 1.584 0,7 &9.2 1.814 0,8 81,1
13. M.uaná ....... . - 21,9 1.72-l 0,8 60,0 1.724 0,8 81,11
14. 1.-. do Ajuru . 1.594 0,7 22,6 60,0 1.594 0,7 82,6
15 . Moju.... . 585 0,3 22,9 76-l 0,3 60,3 1.349 0,6 83,2
16. Curralinho .. . . 5 0 ,0 22,9 1. 198 0,5 60,8 1.203 0,5 83,7
17 . Porto d e Moa 421 0,2 23,1 120 0,1 60,9 541 0,3 84,0
18 Ü11rupá • • 316 0,1 23,2 60,9 315 0,1 84,1
111. Acará ...... . . 305 - 23,2 309 0,1 61,0 309 0,1 84,2
20. Bragança ..... . 315 0,1 23,3 61,0 305 0,1 84,3
21 . S. M. Guamá - 23,3 170 0,1 61,1 170 0,1 84,4
22 Viaeu ....... . 1'14 0,1 23,4 13<l 0,1 84,5
TOTAIS.. . 16.665 7,3 23,4 8 .653 3,8 61,1 25.218 11,1 84,5

De I a 22
TOTAIS... . 53 .049 23,4 23,4 137.607 61,1 61,1 190.656 84,5 84,5
OUTROS .. .
TOTAIS .. 13.093 5,9 29,3 21.367 9,6 70,7 34 . 460 15,5 100,0
TOTAL OERAL.. 66.142 29,3 ~.9.3 158.874 70,7 70,7 225.016 100,0 100,0

Fonte: SUNAMAM.

304
Unidos da América, para onde seguem
47.508 t, das 56.550 destinadas por
esses portos ao longo curso. ltacoatiara
é porto que se caracteriza pela expor-
tação da juta, e daí sua importância
como 3.0 porto em cabotagem, logo
após Manaus e Belém, com 5.763 t.
Deste número 3.723 são de juta expor-
tada por cabotagem, seguindo 1.366
para Santos, 1.357 para Rio de Janeiro
e 1.000 para outros portos.
Seguem 15 portos cujas exportações
oscilam entre 5.000 e 130 t. O volume
total das mesmas é de 25.218; destas,
23.479 resultam das exportações de
madeira e de juta. Como acontece
com os portos anteriores, exceção feita
para Belém e Manuus, no grupo desses
15 po1los enquarlram·se uma maioria
de exportadores de madeira e, em
menor número, exportadores de juta,
salvo Santarém, que mantém relativo
equilibrio entre esses 2 produtos. A ca-
botagem tem maior importância do
que o longo curso, em virtude da
juta, cujo volume para o mercado in-
temo é de 8.520, restando apenas 40 t
para o exterior e ainda porque a ex-
portação de madeira para longo curso
e cabotagem tem mais ou menos o
mesmo volume: 7.512 t para o primeiro
e 7.4(17 para o último. Os maiores ex-
portadores de juta são Parintins, óbi-
dos e Santarém, com respectivamente
4.502, 2 .267 e 1. 751 t. Das 8.520 t
Santos e Rio de Janeiro importam
5.604, cabendo ao porto paulista 3.624
e 1.980 ao do Rio de Janeiro. O res-
tante segue para Recife e, principal-
mente, Rio Grande. Quanto à madeira
que sai por cabotagem e longo curso,
os maiores importadores são Fortaleza,
Recife e Portugal com, respectiva-
mente 3. 404, 1. 480 e 2 .184 t.
Iniciada em 1957 após a implantação
da Indústria e Comércio de Minérios
S.A. (Icomi), empresa subsidiária da
Bethlehem Steel, em Macapá, as ex-
portações oscilam entre 649.150 t, em
1957 e 816.318, em 1963. O ano de
1967 foi o que apresentou menor ex-
portação atingindo 521.660. 20 A partir
de 1968 a exportação toma impulso
e ultrapassa o montante de 1.000.000 t
com, respectivamente, 1.025.483, nesse
ano e 1.036.732 em 1969. O aumento
sensível da exportação é decorrente
da reforma de uma das cláusulas do
contrato, efetuado entre a empresa
concessionária e o Governo do Terri-
tório do Amapá, este na qualidade de
delegado da União, que fixava como
limite máximo de exportação anual
1.000.000 t.
A exportação pelo porto de Santana
muito contribuiu para o aumento da
exportação brasileira que, em 1955, era
de 176.544. Em 1957 a exportação na-
cional passou a 798.067, participando o
Território do Amapá com 81,3$. A par-
tir do início da década de 1960, 'com
exceção dos anos de 1965 e 1966, a ex-
portação pelo porto de Santana se
mantém sempre superior a 80S do total
do País, como se vê pelo quadro que
segue.
Os maiores importadores são: os Es-
tados Unidos da América que absor-
vem, de modo aproximado, 38,61, dos
quais 16,6$ pertencem à própria
Tabela 18 Exportação do Minério de
Mangan~s (Ton.) - 1970
AMAPÁ BRASIL
ANOS
%8/o
Peso 100,0%
Brasil

1960.... .. 760. 363 87,8 866.318

2.2 - Exportação do 1961.. .... 801.127 92,2 868 .501
1962 .. .. .. 685 . 499 90,2 7.i9 .915
Minério de Manganês 1963 .. .. .. 816 .318 97,1 840.709
1964 ... . .. 798 .763 95,9 R32. 918
1965 .... .. 796 .016 74,5 1.067.763
A exportação do manganês constitui 1966 .. . . .. 761.162 79.6 956. 558
a base econô~ca das exportações de 1967 .. .. . 521.660 96,2 542.017
1f6~ . .. . .. 1.025. 483 91,2 1.123. 909
minério. Em 1970 seu montante foi de 1969 . . . ... 1.036 . 732 93,3 1.110.619
1.~.925 t e o frete de Cr$ ...... . 1970... .. . 1.284 .92.5 80,9 1.558.079
34.355.678. 18 (Tab. 18).

305
Bethlehem Steel, seguindo-se o Ca-
nadá com 8,3$, pedazendo o conti-
nente Norte Americano 46,9 ..... .
( 603.927 t); a Europa, com os seguin·
tes países: Inglaterra, França, Norue-
ga, Alemanha, Itália, Iugoslávia, Gré-
cia, Dinamarca, Bélgica, Espanha,
Portugal e Tchecoslováquia importam
50,6%, com 655.324 t. Os restantes
2,5$ pertencem ao Japão e à Argen-
tina que importam, respectivamente,
1,7 e 0,8$, somando ambos 25.674.
Para aproveitamento dos minérios
miúdos e dos finos de baixo teor de
manganês, estes resultantes do benefi-
ciamento, Icomi construiu uma usina
de concentração em Macapá, no local
de exploração, na serra do Navio. pro-
porcionando economia de transporte
ferroviário, com a redução do peso dos
últimos. Construiu, também, uma usina
de pelotização de minérios em Santa-
na, tendo sido concluídas as obras em
1971.
A exportação do minério de manganês
favoreceu à cidade e ao município de
Macapá certo desenvolvimento, em
decorrência das necessidades que a em-
presa concessionária teve para se im-
plantar, isto é, manter um equipamen-
to que atendesse às necessidades de
seu pessoal ocupado.
A cidade de Macapá cresceu de modo
significativo, passando sua população
de 9.748, em 1950, para 27.585 em
1960, e para 51.563 em 1970. O cres-
cimento da cidade provocou a expan-
são das atividades agrárias, a fim de
atender à demanda de alimentos da
população citadina. O município de
Macapá tornou-se, então, um foco de
atração da população rural que passou
de 10.526 em 1950 para 18.060 em
1960, e para 31.421 habitantes em
1970.
2.3 - Distribuição
Infra-Regional e
Importação
lnter-Regiona I
A distribuição de bens intra-regiona1,
a importação por cabotagem e longo
306
curso contribuem oom 1.630.001 t das
1:962.869 referentes ao movimento
global da Região Norte.
Dado a grande heterogeneidade de
mercadorias importadas, as mesmas
foram selecionadas e reunidas nos 5
segu.ntes grupos: petróleo e derivados
combustíveis; metais, estruturas metá-
licas, material de construção e vidros;
alimentos (inclusive para animais);
máquinas, motores e veículos, peças e
acessórios para veículos, eletrodomés-
ticos; diversos: bebidas (inclusive
alcoólicas) café, chá, fumo, tecidos, ar-
tigos de confecção e de armarinho,
objetos de escritório e escolar, móveis,
louças e ferragens, produtos químicos
e farmacêuticos (inclusive ar\igos de
limpeza). Os produtos selecionados
concorrem com 1.543.162, o que equi-
vale a 94,7% das 1.630.001 t importadas.
Considerando-se os 1.543.162 t igual a
100,0$, vê-se que a maior participação
pertence ao petróleo e seus derivados
combustíveis, com 54,9$ ( 847.102),
seguem-se a de alimentos, a de metais,
estruturas metálicas, material de cons-
trução e vidros, a de diversos e, por
fim, a de máquinas, veículos, peças e
acessórios para veículos, eletrodomés-
ticos, com os percentuais de 18,8
(289.220), 16,4 (253.213),. 7,6
( 117.607) e 2,3% ( 36.020 t). 21
2.3. 1 - Distribuição de Bens
A distribuição intra-regional de bens,
por hidrovias, é de 277.768 t, feita
quase que exclusivamente pelos por-
tos de Manaus e Belém, com o mon-
tante de 236.515, correspondente a
85,1$ de 277.768 e a 15,3 do global de
1.543.162 t. Admitindo-se 236.515 como
100,0$ a ·participação dessas cidades
são respectivamente de 54,9$ ( 129.757)
e 45,1$ (106.758). O escalamento dos
grupos de mercadorias não segue, exa-
tamente, o do total da Região como se
vê na tabela 19.
O maior volume do porto de Manaus
decorre da distribuição do combustível
petróleo e derivados, que contribui com
43,0$ das 236.515 t. Manaus exporta
esses produtos para a totalidade da
Amazônia, éOm exceção dos portos de
S. Miguel do Guamá e Abaetetuba,
que importam de Belém, devido à
grande proximidade dessa cidade.
Belém, por sua vez, como complemen-
tação, distribui 1.881 t para Santarém,
19 para Parintins e 69 para Oriximiná.
Os maiores importadores de petróleo e
derivados combustíveis de Manaus são
Porto Velho, Macapá, Santarém e Rio
Branco com, respectivamente, 47.637,
24.000, 14.000 t e 10.421. O somatório
da importação desses portos atinge a
96.058, o que corresponde a 94,3$ do
total de combustível distribuído pela
capital do Amazonas e a 70,9$ das
135.533 t, relativas à distribuição global
desses produtos. Excluindo-se os com-
bustíveis citados, a importância de
Manaus restringe-se às cidades locali-
zadas nos rios Branco, Madeira, Purus
e Juruá, com exceção do porto de Rio
Branco, onde o volume importado de
Belém é quase duas vezes superior ao

Tabela 19 Principais produtos exportados (Ton.) -1970

MANAUS BEL:e~1 TOTAIS
PRODUTOS
Peso % Peso % Pes'J %
1- Petróleo e der. combus-
tíveis ... ...... . . ....... 101 .818 43,0 33 .715 14,3 135 .533 57,3
2 - Metais, est. metálicas,
materiais de construção
e vidros ... ... . .. .. .... 14.782 6,2 29 .260 12,4 44. 042 18,6
3 - Diversos ....... . 6 .816 2,9 18 .879 8,0 25 .695 10,9
4 - Aliment<>s inc. p/animais 4.214 1,8 20 .382 8,6 24 .596 10,4
5 - Máquinas, motores, veí-
culos, peças e acess. p/
veículos, eletrodomésticos 2 . 127 0,9 4.522 1,9 6 .649 2,8

TOTAIS . ............... .. 129.757 54,9 106 .758 45,2 236 .515 100.0

Rqlõo Norte
DISTRIBUIÇÃO REGIONAL POR
BELtM E MANAUS • 1970

··t~r·=
..---...
. . . ····-·-
-,..,.....·-~
---·-
...--- ... .
. -·-- . ..
CJ-
....,_,.-. ....
............. ..........
...-.. ............. --.....
~ -- -
··-I1 !11110
IELbl
-·-··
--- •ooo
000

FIG. 7
procedente de Manaus, 8.705 e 4.953 t.
Até mesmo os portos situados às
margens do Solimões dependem, de
modo geral, da distribuição feita por
Belém. Tal dependência explica-se
pelos fatos de a capital paraense, mes-
mo no trecho ocidental da Amazônia,
ter supremacia nas exportações de ali-
mentos, concorrendo com 4.348 das
5.923 t distribuídas e apresenta a pe-
quena diferença de 1.400 no tocante às
de metais, estruturas metálicas, mate-
rial de construção e vidros, com a par-
ticipação de 11.703 das 24.806 t, impor-
tadas pelas cidades que se alinham nos
afluentes citados e no Solimões.
Nesta área os dois maiores portos im-
portadores são Porto Velho e Rio
Branco, cidades mais populosas logo
abaixo de Belém. A importação dos
mesmos procede de Manaus e de
Belém, seus volumes são 36.780 para a
primeira e 16.942 para a última, per-
fazendo os percentuais de 15,6 e de
7,2% do total de 236.515 t relativos à
distribuição intra-regional.
A atuação do porto de Belém esten-
de-se, praticamente, por toda a Região
e mantém seu domínio nas cidades que
se localizam às margens do Amazonas e
de seus afluentes - de Itacoatiara para
a jusante - nas de Macapá e Amapá.
Seu montante exportável nas cidades
dessas áreas, embora não se distancie
muito do de Manaus (o da última de
25.864 e o de Belém de 38.319 t), é
expressivo. Do global distribuído por
Manaus, só 713 t não são de combustí-
veis e do mesmo de Belém, des-
contando esses produtos, restam
27.572 t. Os principais portos importa-
dores de Belém da parte oriental da
Amazônia são os de Santarém e de
Macapá com, respectivamente, . 11.082
e 7.679 t. A maior importação desses
portos decorre do fato de serem, como
cidades de maior população, os dois
grandes centros consumidores. As prin-
cipais importações procedentes de
Belém são de metais, estruturas metá·
licas, material de construção e vidros,
com as toneladas de 4.314 para o pri-
meiro e 3.271 t para o último. Segue-se
a de alimentos com respectivos volu-
mes de-2 . 196 e 1.589 t. (Fig. 7) .
Contudo, a maior distribuição de
Belém, que é de 49.290 t destina-se a
Manaus, centro regional de 2.0 nível
que exerce função redistribuidora
daquela cidade. As principais impor-
tações são de petróleo e derivados com
26.943, de alimentos com 9.047 t, que
perfazem 79,9 e 44,4% dos totais desses
produtos ( 33.715 e 20.382), distribuí-
dos por Belém.

Tabela 20 Importação Inter-Regional (Ton.) - 1970

Cabo~&~em Lonco C u reo T otais
Produ toe
Peeo % % ae Puo % % &e Peso % % ac
1- PeWieo e d&o
ríY&dotl com-
b11atlveia.•.. 32G.002 26.2 2S,2 382. 567 29,3 2G,3 711 . 569 54,5 1'4,6
2 - Alimentos iD-
t1uaive p/&ni-
maia...... . . 1113 . 400 14,8 40,0 71.22' s.s 34,8 264.1124 20,3 74,8
3 - Metaia, eatru-
\ilrumot41.icaa,
ma\eríal d e
conotruçlo e
vidroe . •• . ...• 1'5. 057 4.2 44,2 154 . 114 11,8 46,6 209 . 171 16,0 90,8
4 - Dive.- •. •. 46 . 552 3,6 47,7 5 . G20 0,5 47,1 52 .472 4,0 94,8
5 - Produtos quf·
micoa "!arma- '
dutitOII .••.• 31 . 0:9 2,4 S0,1 8 . 411 0,6 47,7 39.440 3,0 97,8
6 - .M6quiDaa. mo-
wre-. velculOO>,
peçu e aceae6-
rios p/"iculoe,
eletrodom~ati·
coe . .... ..... 12. 320 0,9 51 ,0 17. 0Sl 1,3 40,0 20 . 371 2.2 100,0

TOTAIS..... ..... 1167. 3110 6 \,0 51.0 1139 .2g7 49.0 49,0 1.306 r.47 100,0 100,0

Fonte: SUNAMAM.
Obs.: • ac = Percentagem acumulada.

SOB
Belém, metrópole regional, só depende
de Manaus para o abastecimento do
combustíveis petróleo e derivados. Das
suas 49.113 t importadas, 97,0% (49.113)
são desses combustíveis.
2 .3.2- A Importação por
Cabotagem e Longo
Curso
A cabotagem e o longo curso concor-
rem com 1.306.647, o que equivale a
84,7% das 1.543.162 t relativas ao global
dos bens que circulam na Região.
Dessa percentagem 43,3% ( 667.360)
pertencem à cabotagem e 41,4
( 639.287) ao longo curso. Consideran-
do-se o montante de 1.306.647 t igual
a 100,0%, vê-se que o mercado interno
concorre com 51,0% e o externo com
49,0% das importações. A ordem das
mercadorias importadas não é a mesma
que a observada na distribuição intra-
regional, embora esta dependa, basica-
mente, do abastecimento inter-regio-
nal, em virtude do grande consumo de
Belém e Manaus, cujos volumes são
muito superiores à distribuição das
mesmas e também porque foi neces-
sário destacar os produtos químicos e
farmacêuticos, dado a importância
desses, o que se vê pelo quadro apre-
sentado na tabela 20. . habitantes. 2 superior portanto a mais
Os 2,0% a mais da cabotagem resultam
da maior participação da mesma nas
mercadorias classificadas como ali-
mentos diversos e produtos quimicos e
farmacêuticos, apesar da maior tonela-
gem em longo curso, dos produtos
grupados em: petróleo e derivados
combustíveis; metais, estruturas metá-
licas, material de construção e vidros;
máquinas, motores, veículos, peças e
eletrodomésticos. O pequeno número
de portos importadores, quando com-
parados com os exportadores, o alto
percentual de 97,0 de carga importada,
contra 41,8% da exportada por Belém e
Manaus, a primeira superior em volu-
me ao dobro da última, demonstram
de modo nítido a incapacidade econô-
mica da grande maioria dos portos ex-
portadores manterem fluxos nos dois
sentidos, o que é típico das áreas sub-
desenvolvidas, com população rare-
feita. ( Tab. 21).
A diferença entre Belém e Manaus não
é tanto em relação ao volume de carga
importada e sim quanto à procedência
da maioria das importações. Belém é
porto mais voltado para o mercado na-
cional e Manaus, em virtude de
ser Zona Franca, tem no mundial a
maioria de suas importações, como se
constata pela tabela exposta. A grande
quantidade de carga importada por
esses portos destina-se principalmente
ao abastecimento dos mesmos. Consti-
tuem essas cidades os dois maiores
centros de consumo da área amazôni-
ca, com população total de 939. 586
de 1/4 dos 3.602.171 habitantes daRe-
gião. A função portuária dessas cidades,
desde o período áureo da borracha, tor-
naram-nas grandes centros de negocio
e de comércio; nelas se instalaram gran-
des organizações financeiras estrangei-
ras e nacionais, agência de companhias

Tabela 21 Portos importadores (Ton.) - 1970

Cabotaaem Lonro Curso Tou.ie
Portos
PaRo % % ae Pe&O % % ao Peeo % ao
- %- - --
I - M'aau. .... .. 156. 834 11,9 11.9 605. 394 38,7 38,7 661.228 60,6 50,6
2 - Belt!m . . .. ... 481.498 36.8 48.7 126.1166 9,6 411,3 608.0113 46.4 117,0
3 - Saat~m . . .. 9.0 ~6 0,7 49.4 6 .0 24 0,5 48.8 15. 0CO 1.2 98,2
4 - Macapi...Saa-
taoa ... . . ..•. 12 . 628 0,9 50,3 2.304 0,2 49.0 14 .8:!2 1,1 1111.3
5 - Colares .
6 - S. S . d.: .
il. 4 . 470 0,3 60,6 - - 49,0 4 . 470 0,3 99,6

7 -
Vteta .. •.•..
Braaança •.• . •
2 . 010
1.479
0,2
O, I
50,8
50,9
-- -- 49.0
49,0
2.010
1. 479
0,2
O. I
119.8
9:1,9
8 - Abaetet ubA .. . 515 O, I 51,0 - - 49,0 615 O, I 100.0
-100,0
-
TOTAIS .. . . ..... . 667 . 360 6 1,0 51 ,0 6 39 2$7 49,0 49,0 1. 306 1147 100,0

Fonte: SUNAMAM: Superint~ndência Nacional d~ Marinha M~rcante.

Obs.: ac = Percentagem acumulad4.

S09
de navegação de longo curso e de ca-
botagem, constituindo ainda os dois
maiores centros de armadores da Ama-
zônia.23
Manaus participa com 50,6$ ( 661.228)
do total de 1.306.647 t do volume im·
portado, cabendo às mercadorias proce-
dentes do mercado externo 38,7
( 505. 394) . Favorecida pela existência
da refinaria de petróleo, sua maior im-
portação é deste combustível, exporta-
do principalmente pela Líbia e Vene-
zuela com, respectivamente, 167.135 e
164.809 t, que perfazem 331.944 ou
65,7$ das 505.394 transportadas por
longo curso. Seguem-se a importação
de ciment<>, com 102.208 t, procedentes
da Rússia 57.870, da Romênia 20.164
e da Colômbia 22.174. Quanto às im-
portações de alimentos essas são, sobre·
tudo, composta de trigo em grão, cujo
volume de 21.348 t corresponde a 79,6$
do total de 26.821. A importação do
trigo procede, na sua quase totalidade,
da Argentina, com 20.799 t, seguindo-se
dos Estados Unidos da América com
549 t. As restantes 5.473 t de alimentos
referem-se 1.540 t à farinha de trigo e
outras farinhas, a vários alimentos tais
como: pat~. biscoitos, conservas e
outros importados de países europeus e
dos Estados Unidos. Quanto à impor-
tação do grupo de mercadorias classi-
ficadas como diversos, que monta a
3.753 t, a maior participação é de ma-
nufaturados têxteis, com 1.903 t, sendo
os Estados Unidos da América o maior
exportador com 752 t. Em relação à
cabotagem Manaus ocupa o 2.0 lugar,
concorre com mais de 11,9$ de toda
carga transportada. Sua maior impor-
tação é de alimentos com 75.090, das
quais 31.137 t são de açúcar escoados
pelos portos de Maceió e Recife. O
maior exportador é o primeiro com
16.092 t, vindo logo depois Recife com
15.045 t. Segue-se grande variedade de
alimentos procedentes, em sua maio-
ria, de Santos, Rio de Janeiro e Forta-
leza, que contribuem com 32.752 t. De
Santos são exportados 13.072 e do Rio
de Janeiro 9.738 t. De Fortaleza são
enviados 9.942 e as mercadorias mais
importadas são a farinha de trigo e o
sal com, respectivamente, 3.256 e
2.997 t. O 2.0 lugar em cabotagem é
310
ocupado pelo grupo de .diversos que
atinge 29.044 t, das quais 16.982 pro-
cedem do Rio de Janeiro, 6.349 de
Santos e o resto de outros portos. A ra-
zão do maior volume exportável da ex-
Guanabara decorre da exportação de
bebidas, que concorre com 12.182 t. O
3.0 lugar, de montante igual a 23.063 t
é constituído, basicamente, de metais
comuns empregados em metalurgia
com 10.643, sendo 8.315 exportadas
pelo Rio de Janeiro e o restante por
Santos, seguindo-se material de cons-
trução, estruturas metálicas e manufa-
turados de metal, que somam 6.893 t;
nessas, o porto de Santos apresenta um
volume maior 3.488 t. Em relação aos
outros grupos de· carga as diferenças
em · tonelagens são bem inferiores às
especificadas, não chegando a 650 t:
10.543 máquinas, motores, veiculas,
peças e acessórios, eletrodomésticos e
9.919 produtos químicos e farmacêu-
ticos ( incluindo tintas e vernizes ) . O
maior exportador é Santos com 3.162 t
de máquinas, veículos e peças não es-
pecificadas e 2.927 de produtos quí-
micos e farmacêuticos, vindo depois
o Rio de Janeiro e Fortaleza, o pri-
meiro com 1.316 t de maquinaria, in-
clusive peças e 736 de produtos quími-
cos, o último com 2.500 t, também, de
produtos químicos.
Belém, com maior parte na cabota·
gem, à semelhança do que acontece a
Manaus em relação ao longo curso, tem
também primazia na grande partici-
pação do petróleo e derivados combus-
tíveis, cujo montante de 320.401 t con-
corre com 66,5 das 481.498 t importadas
do mercado interno. Os combustíveis
são procedentes. em grande maioria. de
portos que têm refinaria e terminais de
petróleo, procedendo 182.007 do Rio
de Janeiro, 116.596 de Madre de Deus
e 16.844 do Rio Grande; esses portos
exportam, em conjunto, 315.447 t.
Segue-se a carga de alimentos com
102.100 t, superior a de Manaus, na
cabotagem, em 27.010 t. Tal superiori-
dade demonstra, mais uma vez, a su-
premacia de Belém como centro con-
sumidor e distribuidor, principalmente
de alimentos em geral, pois as impor·
tações do exterior são, basicamente, de
trigo em grão. Como ocorre com
Manaus, a maior importação de ali-
mentos é de açúcar e os principais ex-
portadores são: Recife, Maceió e Cabe-
delo, com as respectivas tonelagens de
26.827, 20.070 e 600 t. Ao açúcar segue-
se o sal procedente dos portos de Luís
Correia, Tutóia, Chaval, Fortaleza, Ca-
mocim e Areia Branca, destacando-se a
contribuição dos 2 primeiros com
11.563 e 4.113, do montante de 25.144 t
importadas. Em 3.0 lugar classifica-se
o grupo de metais, estruturas metáli-
cas e material de construção, com
24.703 t procedentes dos portos do Rio
de Janeiro e de Recife, exportando o
primeiro 7.792 t de metais comuns em-
pregados em metalurgia, o último
7.599, das quais o cimento concorre
com 4.600 e metais comuns 2.999 t.
Quanto ao grupo diversos com 15.426 t,
destaca-se o café exportado pelo porto
de Paranaguá com 10.176. Entre as
exportações do mercado mundial que
montam a 125.565 t, o maior volume
compete aos metais, estruturas metá-
licas e material de construção com
45.451, onde o cimento tem domínio
quase exclusivo com 40.706, enviados
29.706 da Colômbia e. 11.000 t da Ve-
nezuela.. Seguem-se 44.403 de alimen-
tos, dos quais 37.277 t são de trigo em
o--
----..
~ PtttO.O • derl.odo• COI'fl~
m
-
-
_..
Mttoa.,•tr\lf4Wft tMt61~1Ntet'ol. COMt~e:IJMMo,tft*ot
~. . . .Of'tla.. . . . . .,IM(. . . ~,.... ~~"
~:
- ....... ..,......
M*OI ( treo64kDI rtlrlolrOfll•)
Sll
grão, exportados 36.080 da Argentina e
1.197 t dos Estados Unidos. Em 3.0
lugar vêm 9.186 t das mercadorias clas-
sificadas como. máquinas, veículos, mo-
tores e peças, exportadas, principal-
mente, pelos Estado~ Unidos da Amé-
rica, com 5.307 e pela República Fe-
deral Alemã, com 2.573 t. Finalmente,
no grupo de diversos, de participação
muito pequena, com 2.167 t, as princi-
pais mercadorias são papel e artigos de
papéis com 1.950 t enviadas pelo
Canadá.
Santarém e Macapá são portos que im-
portam pequenos volumes de carga,
equivalentes a 1,2 e 1,1% das
1.306.647 t. As diferenças entre os
mesmos consistem da variedade ·dos
grupos de carga, dos volumes de suas
respectivas toneladas e da procedência
das mesmas. Assim, o primeiro com
15.050 importa 9.026 t do mercado na-
cional. Destas 6.828 são de alimentos,
1.350 de metais e 848 t de diversos.
Como acontece com Belém e Manaus,
a maior participação é de alimentos e
entre esses nota-se a contribuição do
açúcar com 4.448 escoados por Recife
e Maceió. Entre as 1.350 t de metais os
maiores exportadores são Angra dos
TCOI€UIGEM
.._~
-------- --
- - ----~ .. 1.000
-- - __,_
........ .. - rt.OOO
FIG. 8
Reis, Santos e Rio de Janeiro, com os
respectivos montantes de 613.307 e
146 t. Quanto ao grupo de diversos que
somam 848 t, 561 são de bebidas e pro-
cedem do porto do Rio de Janeiro. A
importação do exterior monta a 6.024 t,
é toda de cimento importado da Vene-
zuela. Macapá-Santana com 14.832 t
absorve do mercado nacional 12.528 t.
Suas importações por cabotagem pro-
cedem quase todas do Rio de Janeiro
que envia 11.215 t, sendo 2.387 de ali-
mentos, dos quais 1.432 são de açúcar,
5.522 das 5.941 de metais e material
de construção, 2.126 das 2.132 t de pro-
dutos químicos e farmacêuticos, 781 de
bebidas, das 1.660 de diversos e 399 das
408 t de máquinas. A primazia das im-
portações de Macapá-Santana com o
porto guanabarino se explica pelo fato
de a .grande maioria das mesmas ser
feita pela !comi, sediada no Rio de
Janeiro. Do mercado externo são im-
portadas 2.304 t, participando a Ho-
landa com 1.030 das 1.121 de produ-
tos químicos e farmacêuticos e os Es-
tados Unidos da América com 1.128
das 1.138 t de máquinas, veículos e
peças. (Fig. 8).
Os pequenos portos de São Sebastião
da Boa Vista, Abaetetuba e Colares, o
últiino funcionando, principalmente
como um prolongamento do de Belém,
são meros importadores de sal grosso
procedente de Luís Correia, Chaval e
Camocim, com as respectivas tonela-
das de 5.060, 1.580 e 355 t. O sal pro-
cedente de Luís Correia é transPQrta-
do em vigilengas 2• que penetram no
rio Pará e numa das bocas do Tocan-
tins, em Abaetetuba, retomando com
carregamento de madeira. A importa-
ção de Colares destina-se, principal-
mente, À distribuição de Belém, a de
São Sebastião da Boa Vista e de Abae-
tetuba ao abastecimento das áreas de
pecuária do leste de Marajó e do vale
do Tocantins.
Comparando-se no longo curso os paí-
ses maiores importadores com os maio-
res exportadores, verifica-se que os
mesmos não coincidem. Assim, o maior
importador são os Estados Unidos da
América que absorvem 90.383 t, o que
equivale a 56,9% do global de 158.874
exportados para o comércio externo,
312
sem incluir o minério de manganês. A
exportação desse País é apenas de
25.809 t correspondente a 4,oo; do to-
tal de 639.287 t importado do exterior.
Os principais exportadores são os paí-
ses que enviam petróleo, metais co-
muns empregados na metalurgia, ci-
mento e trigo em grão, que se orde-
nam da seguinte maneira: Venezuela
com 179. 739, Líbia com 167.135, Ar-
gentina com 58.340, Rússia com 57.870
e Colômbia com 51.880 t. A contribui-
ção desses é de 514. 964, equivalente a
80,6% do total de 639. 287 t.
Para a cabotagem essa comparação é
válida em relação ao porto de Santos,
porém sua diferença entre importação
e exportação é bem menor. Santos im-
porta 19.290 t que correspondem a
29,2$ do total de 66.142 exportadas
pela Região e exporta 50.301 t, isto é,
7,5$ do global de 667.360 importado
pela mesma. Às importações do porto
de Santos seguem-se as de Fortaleza e
Rio de Janeiro com, respectivamente,
14.179 e 6. 504 que, somadas às do
primeiro, perfazem 39. 973, contribuin-
do com 60,4% do total exportado pela
Amazônia. Os principais exportadores
para a Região são os portos que man-
dam petróleo, alimentos, metais e ma-
terial de construção. O maior exporta-
dor é o Rio de Janeiro com 250. 284
t, contribuindo com 37,5% do montan-
te exportável. Em seguida situam-se
Recife, Santos, Fortaleza, que em con-
junto participam com 194.978, isto é,
29,2$ do global de 667. 360 t.
2.4- Fluxos de Passageiros
Os fluxos de passageiros apoiam-se
preponderantemente nas linhas aéreas,
demonstrando a importância desse
transporte tanto na circulação intra
como na inter-regional. As linhas de
navegação têm papel mais restrito, li-
mitam-se, salvo algumas exceções, ao
movimento de passageiros de localida-
des situadas ao longo do rio Amazo-
nas. Quanto aos fluxos rodoviários não
houve possibilidade de se saber de
quanto é a participação dos mesmos,
em virtude da inacessibilidade de esta-
tísticas para alguns lugares e da inaces-
sibilidade dessa para outros. Contudo,
 Tabela 22 Fluxos de Passageiros (n. 0 )
HIERARQUIA AEROVIÁRIOS 1070 HIDROVIÁRIOS 1071 TOTAIS
DAS
LOCALIDADES N.• % ae N.• N.•
% % % ac %ao

1.• Grupo
"" ---
I - B~l~m ....... 87 .235 28,0 23,0 25.014 6.6 6,6 112 . 249 ~9,6 29.6
2 - Manaue .....• 81.740 21,5 44,5 14. 265 3,8 10,4 96 .005 2&,3 64.9
TOT,AIS .. . 168.975 44,5 44,5 39. 279 10,4 10,4 208.264 54,11 54,0
--- - - - --- ---
2.• Grupo
3 - Porto Velho. 34. 879 9,2 53,7 772 0,2 10,6 35.651 9,4 64.3
4 - Santarém. 25.096 6,8 60,5 7 . 623 2.0 12,6 33.519 8.8 73,1
5 - Maeapá .. • 211.335 7,7 68,2 -- - 12.6 29.335 7.7 80.8
--
6 - Rio Branco. . 18.6117 4,9 73,1 12.fl 18.667 4,!) 86.7
7 - B. Vieta .. 13.416 3,5 76,6 - 12,6 13 .416 3.6 89,2
TOTAIS ... 122.:<113 32,1 76.6 8 . 2115 2,2 12,6 130.588 3<1,3 89,2
--- ---
3.• Grupo
0,5 77,1 1,4
8 - Uacoatiara
O- Cam•tá
10 - S . l\ladureira
-1. 965
4 . 4~2
- 1,2
77,1
78,3
3 .!!37
4 . 733
- -
0.11
1.2
13.5
14,7
14,7
5 .202
-1.733
4.452
1.2
1,2
110.6
91.8
93.0
11 - l\'larabá
12 - PariotiM
4 . 220
2 . 841
1,1
0,7
79.4
80,1
-1.046 - 0,3 14,7
15,0
4 .220
3 . 887
1,1
1,0
94,1
95,1
!3 - G. !\1irim 3 .628 1.0 81,1 - -- 15.0 3 .628 1,0 96,1
S••l. :: 3 . 126 0,8 81,9 15.0 3 . 126 0,8 96,9
14 - C. do
15 - .'\ltamira
16 - P.. do Acre ::
1.758
1.187
0,6
0,3
82.5
82.8
-
-1.5112 -- 15,0
15.0
t . n8
1.187
0.6
0,3
97,5
97,8
17 - Mnot& Aleare 246 0,1 82,9 0,4 16,4 I.SO!l 0 ,5 98,3
18 - Óbidoe
TOTAIS ..
. -
23 . 423
-
0.3
82.9
82,11
1.034
11.612
0,3
3,1
15,7
15,7
1.034
35 .035
0,3
9,4
98,6
9S,6
--- ------ ---
10 -
20-
Tarauacá.
B. Constant:
986
370
0.2
0,1
83,1
83,2
- 352 - 0,1 15,7
15,8
986
722
0,2
0.2
98.8
99.0
21 - F.iruoe1 é ..... 702
657
0,2
0,2
83.4
83.6
-
- 595 -- 15,8
11\,8
702
657
0.2
0.2
99,2
99.4
22- Telé .. .... .
23 -
24 -
A1enquer .....
!llau~e .....
- 482 - 0,1 83,6
8:1,7 -- --
0.2 16.0
16,0
t95
482
0,2
O. I
99,6
99.7
25 - C • .-to Aragttaia 425 0,1 83.8 16.0 425 0,1 99,8
26 - Alnté.rim ..... - -- 83,8 290 0,1 16,1 290 0,1 99,9
27-
28-
Breves ..... ..
Portei ....... .
- 210 0.0
83,8
83,8 -
253
-
O, I 16,2
16.2
253
210
O, I
0,0
100,0
100,0
29 - Ori.r.imin' .. .• 153
3 , 9115
0,0
0.9
83,8
83,8
-14110 -
0,5
16.2
16,2
153
5.475
0,0
1,4
100,0
100,0
TOTAIS .. .
--- --- --- - --
TOTAIS GERAIS . 318.676 83,8 83,8 60.1176 16,2 11',2 379 352 100.0 100,0

sabe-se por informações obtidas, inclu- maiores cidades da Amazônia, distân-

sive na Região, que o movimento de
passageiros rodoviários intra e inter-
regional, vem se intensificando cada
vez mais. D.entro da Região os fluxos
rodoviários são, praticamente, os úni-
cos existentes na área de Bragantina
- Salgado e nas ligações inter·regio·
nais com a Região Centro-Oeste, a
freqüência de ônibus que fazem os
percursos Belém-Brasília, Rio Branco-
Cuiabá e Rio de Janeiro-Belém en-
contra-se em expansão.
O movimento de pessoas que se deslo-
caram por aerovia e hidrovia foi de
558. 436, contribuindo a última com a
insignificância de 67.991 2~. A grande
predominância do número de passa-
geiros que utilizam o avião como
meio de transporte não se explica só
pelas deficiências da navegação flu-
vial; pelas grandes distâncias entre as
cias essas bem mais longas nas liga-
ções com as Regiões Sudeste, Nordes-
te e Centro-Oeste; pelo fato de que
as rodovias que formam grandes eixos,
atravessando divisores de águas, sejam
recentes, mas também devido à falta
de dados dos fluxos rodoviários .
2.4. 1 - Fluxos lntra-Regionais
O movimento intra-regional de passa-
geiros aeroviários e hidroviários mon-
ta a 379.352 e participa com 68,0% do
global de 558.436. Equivalendo-se o
total de 379.352 a 100%, nota-se mais
nitidamente a grande contribuíção dos
passap;eiros aéreos, cujo montante de
318.676 é igual a 83,8$. O grande nú-
mero de usuários dos transportes aé-
reos é devido ao mesmo ser o mais
difuso, acessível, praticamente, a qua·

813
~e todas as localidades regionais, o
mais certo e o mais freqüente. Trata-
se de transporte apropriado à Região
Norte porque c:obre longos percur~os
em tempo reduzido. Os ffuxos aeroVIá-
rios e hldroviários escalonam centros
hierárquicos, como se observa pela ta-
bela 22.
O primeiro grupo cujo montante é de
208.254, equivalendo a 54,9$, abrange
a Metrópole de Belém e a capital re-
gional de Manaus com, respectivamen-
te, 655.901 e 283.685 habitantes. Para
essas duas principais cidades converge
o maior número de linhas aéreas e
delas partem todas as de navegação
fluvial. O movimento total de passa-
geiros em cada uma é superior a 95.000
fluxos; apresentam os maiores percen-
tuais tanto em relação aos transpor-
t~ aéreos como aos hidroviários, com
os respectivos montantes e percentuais
de 168.975 e 44,5, de 39.279 e 10,41.
Belém é a maior localidade, apresen-
tando 16. 244 passageiros a mais, dos
quais 10.749 util.izaJn as linhas de na-
vegação e 5 .495 as aéreas. ( Fig. 9).
Se~e-se o grupo formado por Porto
Velho, Santarém, Macapá, Rio Branco
Roo16o No<!t
MOVIMENTO DE PASSAGEIROS POR AEROVIA E HIOROVIA
EM CIOlOES DE MAIS DE 3000 HA8TS /1970
---
......... "''
314
e Boa Vista, cidades com efetivos po-
pulacionais que variam entre 51. 563,
em Macapá, e 16.720, em Boa Vista.
Todas são capitais de Unidades Fede-
radas com exceção de Santarém. O
movimento de passageiros entre as
mesmas oscila entre 35.651 e 13.416.
O total atinge 130.588 e corresponde a
34,3% do global dentro da Amazônia.
Como ocorre com o precedente, esse
grupo também apresenta a maioria de
passageiros como usuários do trans-
porte aéreo, cujo volume e percenta-
gem totais são de 122.293 e 32,11,
concorrendo os que utilizam o trans-
porte fluvial com os reduzidos núme-
ros de 8.295 e 2,2% do total de 379.352.
Porto Velho e Santarém são os dois
maiores centros com, respectivamente,
35.651 e 33.519 passageiros. A dife-
rença entre essas duas cidades não de-
corre só dos 2 .132 a mais que Porto
Velho, mas sim dos transpÕrtes uti-
lizados. Assim, nesta localidade o so-
mat3no de passageiros aéreos excede
o de Santarém em 8. 883, porém a últi-
ma possui 7. 523 passageiros fluviais,
ultrapassando nestes, Porto Velho em
6.751. Seguem-se as cidades de Ma-
. ·····-- ©----
. ----
0 ··· · -
Si:
at
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...
CJ• -
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·~..:r~ ·-•
capá, Rio Branco e Boa Vista com' os
respectivos fluxos de 29.335, 18.667 e
13.416, todos, exclusivamente, aéreos.
Os dois primeiros grupos de cidades
contribuem com 89,2i (338.842), per-
tencendo 76,6 (291.268) aos passagei-
ros aerovh\rios e 12,6 ( 47.574) aos
hidroviários .
O 3.0 grupo é composto de cidades em
que a população já não influi tanto
para o volume dos fluxos. Concorrem
mais, de modo geral, a proximidade
daquelas cidades a centro de hierar-
quia de grupo superior; sua posição es-
tratégica no cruzamento de linhas aé·
reas e como escala de navios de linhas
iniciadas principalmente em Beléin.
Os fluxos entre as localidades deste
grupo variam entre 5. 202, em ltacoa-
tiara e 1. 034, em óbidos. O tota1 · de
fluxos é de 35. 035, sendo 23. 423 de
passageiros ~éreos e 11. 612 de fluviais,
correspondendo aos percentuais de 6,3
e 3,1 do total intra-regional. l!: esse o
grupo de cidades que, depois das do
1.0 grupo, apresenta certa significação
quanto aos passageiros fluviais que, al-
gumas vezes, constituem os únicos flu-
xos existentes. O centro maior é Ita-
coatiara, localidade muito próxima a
Manaus, escala das linhas de navega-
ção que partem de Belém e penetram
para o interior da Bacia Amazônica
com destino às localidades situadas a
montante da capital manauara. Por
essas razões é que em Itacoatiara o
núme~o de fluxos hidroviários é supe-
rior: 8 .237 e os aéreos de 1.965. Se-
gue-se a localidade de Cametá no
Baixo Tocantins, com 4. 733 todo; hi-
droviários, em virtude, também, de sua
proximidade de Belém e de ser ainda
porto procurado por navios que se di-
rigem ou procedem do interior da ba-
cia, embora para isso tenham que se
desviar um pouco de sua rota. Em 3.o
lugar situa-se Sena Madureira cujo
efetivo populacional de 3. 293 habitan-
tes é inferior ao número de passagei-
ros aéreos e 4.452 fluxos, todos aeroviá-
rios, o que se explica pela maior fre-
qüência semanal de viagens entre essa
cidade e Rio Branco, servindo, possi-
velmente, como local de estacionamen-
to de passageiros que procedem de
315
Cruzeiro do Sul e destinam-se a Rio
Branco, Porto Velho, Boca do Acre, ou
vice-versa.
Seguem os centros de Marabá, Parin-
tins, Guajará-Mirim e Cruzeiro do
Sul, todos com mais de 3. 000 fluxos.
Marabá, centro só de fluxos aéreos, tem
importância regional em decorrência
de ser servida por 4 viagens semanais
para Belém e e escala obrigatória de
linhas que passam por Conceição do
Araguaia e pelo norte goiano. Parin-
tins, cidade mais populosa de todo o
3.0 grupo, com 16.721 habitantes e
3. 887 fluxos, é, como Itacoatiara, bem
servida por linhas de navegação flu-
vial e linhas aéreas. No entanto, dado
sua maior distância de Manaus, a
maioria de viajantes ( 2.841 para 1.046)
prefere os transportes aéreos. Guaja-
rá-Mirim e Cruzeiro do Sul contendo
só fluxos aéreos, com os respedivos
montantes de 3. 628 e 3 .126, consti-
tuem pontos importantes na circula-
ção aérea pelo fato de ambos serem
cidades para onde convergem linhas.
As localidades de Altamira, Boca do
Acre, Monte Alegre e óbidos possuem
menos de 2. 000 passageiros por ano.
As duas primeiras têm, unicamente,
fluxos aéreos cujos montantes são, res-
pectivamente, 1. 758 e 1.187; óbidos,
só hidroviários com 1. 034 passageiros.
Monte Alegre, com 1. 80S, a maioria,
que é de 1. 562, é hidroviário. Os
246 aeroviários são de passageiros que
se locomovem para Santarém.
Os três grupos de centros somam
373.877 e participam com 98,6%. Des-
ses números 314.691, o que equivale
82,9, são de passageiros aéreos e
59.186 ou 15,7 de passageiros fluviais.
Ao último grupo composto das cidades
de Tarauacá, Benjamim Cons~ant. Ei-
runepé, Tefé, Alenquer, Maués, Con-
ceição do Araguaia, Almeirim, Breves,
Portei e Oriximiná compete, apenas, a
mínima participação de 1,4% (5.475),
dos quais 0,9 ( 3. 985) são de fluxos de
passageiros aéreos e 0,5% ( 1. 490) de
pessoas que utilizam a via fluvial.
Considerando os movimentos de pas-
sageiros entre pares de localidades na
Região Norte, vê-se que cada cidade
está mais vinculada a uma outra por
meio de um fluxo maior, nos 2 senti-
dos, isto é, no do destino e no da
procedência. Tanto num sentido como
no outro esse fluxo ocorre entre cida-
des de hierarquias diferentes, relacio-
nando um centro mais baixo a outro
de nível hierárquico mais alto. Os pas·
sageiros deslocam-se para satisfazer
suas necessidades de bens e serviços
não encontrados no local onde resi-
dem, para a realização de negócios e,
também, para prosseguimento da via-
gem de ida ou da de retomo, em vir-
tude de certas localidades serem me-
lhor servidas por linhas aéreas ou por
de navegação fluvial. A diferença dos
fluxos de destino e procedência ou, ao
contrário, procedência e destino, ocor-
re, entre outras razões, pela de traje-
tos diferentes percorridos pelos passa-
geiros.
Assim, como mostram mapa e tabelas
expostas, Rio Branco, de 6.a hierar-
quia, pertencente ao 2.0 grupo, é o
centro com o qual Sena Madureira,
Boca do Acre, Tarauacá e Cruzeiro do
Sul têm seu maior fluxo. O maior vo·
lume de passageiros de Rio Branco es-
tá ligado a Porto Velho, localidade de
3.a hierarquia. Esta cidade, que domi-
na também os movimentos de passa-
geiros de Guajará-Mirim, tem seu
maior fluxo com Manaus. Em hierar-
quia, logo abaixo de Porto Velho, po-
rém de importância muito inferior em
relação ao maior fluxo, situa-se San-
tarém, que se relaciona através do
mesmo com Oriximiná. em virtude de
sua posição intermediária no trajeto
Tabela 23 Fluxos de passageiros (n. 0 )
LOCALIDADE
EXTRA Belém
REGIONAL
Aerov. Aerov.
1 - Rio de Janeiro
2 - Fortaleza . .......
41.962
20 .629
31 . 198
3 - São lufs ........ 24 .958
4 - Bras!lia ... . ... . 7.726 13.632
5 - Cuiabll. . . .. ...... -9. IR9
6 - Recife.. . ... .. . ..
7 - São Paulo .. .. ...
~ - Salvador .......
1. 726
- -
TOTAIS GERAIS . . . 106. 190 53 .1á7
Belém-Manaus. Santarém tem seu
maior movimento com Belém. Em po-
sição hierárquica imediatamente supe-
rior a Santarém e a de Porto Velho
está Manaus, cidade de 2.a hierarquia
pertencente ao 1.0 grupo. Com essa ci-
dade ocorre o maior movimento de
passageiros de Maués, Parintins, lta-
coatiara e Eirunepé, os únicos fluxos
existentes em relação a Tefé e Benja-
mim Constant. Manaus tem posição
estratégica na circulação aérea, como
local de estacionamento de passagei-
ros que procedem de Belém e de San-
tarém, que também são lugares de
conexão de linhas aéreas e se desti-
nam a Boa Vista, Porto Velho e, atra-
vés desta cidade, a Rio Branco ou vi-
ce-versa. Por sua vez Manaus tem seu
maior fluxo com Belém, centro de pri-
meira hierarquia e que domina direta
e indiretamente a circulação geral dos
passageiros intra-regionais. lndireta-
mente através das localidades de San-
tarém e de Manaus, diretamente por
meio dos fluxos com Conceição do
Araguaia, Marabá, Altamira, Portei,
Cametá, Breves, Almerim, Monte Ale-
gre, Alenquer e óbidos.
Observa-se, portanto, que nem sempre
cidades que apresentam grande núme-
ro de passageiros, como acontece com
Macapá e Boa Vista que se situam em
s.a e 7.a hierarquia, ambas pertencen-
tes ao 2.0 grupo hierárquico, têm ca·
pacidade de gerar fluxos com cidades
menores. Tal fato se explica em ra-
zão da inexistência de cidades nas suas
respectivas áreas vizinhas, com expres-
LOCALIDADE REGIONAL
Manaus P. Velho
Totais
Hidrov. Totais Aerov.
5.313
3.624
1.595
34.822
6.903
-- 76 .784
27 .537
1.261 - 1.261 - 26.219
- 13.632 - 21.358
- - -1.056 12.422 12.422
-1.753 1.056 -- 10.245
-1.040 1. 7!13
1.040 -
3.479
1.040
7.315 60.472 12.422 179.084
816
sivo montante populacional, que na
Amazônia parece ser o de 3. 000 habi-
tantes, pois é a partir do mesmo que
ocorrem fluxos com mais de 50 passa-
geiros, nos sentidos destino e proce-
aência. Macapá e Boa Vista são cida-
des situadas em regiões de população
rarefeita e de vazio demográfico, que
cresceram devido a existência de fun-
ção especializada e não de função de
centralidade. Ambas são capitais de
Territórios e Macapá tem ainda a fun-
ção de grande porto exportador do
minério de manganês.
2.4 .2 • Fluxos lnter·Regionais
Os fluxos inter-regionais somam ....
179.084 passageiros, contribuem com
82,0% do total de 558.436. Desses
30,7 ( 171.769) são de pessoas que uti-
lizam os transportes aéreos, restando
FIG 10
817
aos hidroviários 1,~ com 7. 315. A
insignificância dos últimos explica-se
pelas grandes distâncias que separam
Belém e Manaus do Rio de Janeiro,
Fortaleza, Brasília e outras capitais
com as quais têm movimento de pas-
sageiros.
Considerando o montante de 179.048
igual a 100,0$, vê--se que Belém man-
tém a primazia com 59,3% (106.190),
seguindo-se Manaus com 33,8 ( 60.422)
e por fim a subcapital regional de Por-
to Velho com 6,9% ( 12 .422), como
se verifica na tabela 23.
Levando em consideração, primeira-
mente, só os fluxos aeroviários vê-se
que Belém e Manaus articulam-se mais
com o Rio de Janeiro com, respectiva-
mente, 41 . 962 e 31. 198 passageiros.
Em seguida situam-se os relacionamen-
tos de Belém com São Luís e Forta-
Região Nom
FLUXOS DE PASSAGEIROS INTER-REGJCrolAIS
1970
---·--····
.... •«
~
· o ·. --·· .•
--"'-·.......--
c.~ ..... . .............
c - --.- ................ - ..........
leza, com os respectivos fluxos de
24.958 e 20.629, os de Manaus com
Brasília e os de Porto Velho com Cuia-
bá, cujos fluxos são de 13.632 r.ara os
primeiros e de 12. 422 para os ultimos.
Além desses há ainda os que ocorrem
entre Belém e Recife, Belém e Brasí-
lia, todos superiores a 7. 500 passagei-
ros. O pequeno movimento de passa-
geiros de Belém e Manaus em relação
a São Paulo pode ser explicado, si-
multaneamente, pela atração turística
do Rio de Janeiro e pela sua ligação
estreita com· São Paulo, através da
ponte aérea, servindo, portanto, o Rio
de Janeiro como cidade em que esta-
cionam passageiros que se destinam a
São Paulo ou a Belém e Manaus.
(Fig. 10)
As 7. 315 pessoas usuárias do transpor-
te hidroviário para deslocamentos en-
tre Manaus e as cidades do Rio de
Janeiro, Fortaleza, Recife e Salvador,
são, em sua maioria, turistas atraídos
pela viagem através do lendário rio
Amazonas e conhecimento da Zona
Franca de Manaus.
Considerando·se os relacionamentos
totais de Belém e de Manaus vê-se, se-
gundo quadros expostos, que se escalo-
nam em 1.0 lugar o Rio de Janeiro,
com 76.784 passageiros, 2.° Fortale-
za, São Luís e Brasília, com efetivos
entre 27. 537 e 21. 358, 3.° Cuiabá e
Recife com 12. 422 e 10. 245 e, em úl-
timo lugar, São Paulo e Salvador com
3.479 e 1.040.
NOTAS DE REFER~NCIAS
1 Cf. ENASA, v. ref. JJ da Bibliografia.
2 Cf. SUNAMAM, v. ref. 27 da Bibliografia.
a Cf. SUNAMAM, op. át., p. 10.
• Linhas regulares são as ~guidas por navios com mais de S.OOO t brutas. Escalas alternadas
ocorrem entre dois portos próximos, devendo os navios pararem num ou noutro, tendo ainda
a liberdade de escalar em ambos; as opcionais são livres.
G A Linha Especial é composta de navios com menos- de 5.000 t brutas.
e Cf. SUNAMA:M, op. cit. p. 10.
7 Cf. 1BGE, Anuário Estatístico, v. ref.
CONCLUSÕES
1 . A manutenção dos transportes hi-
droviários como quase únicos utilizados
para a movimentação de carga, vincu-
lou a economia amazônica ao mercado
externo e é responsável pela falta de
integração da Região com outras Re-
giões brasileiras.
2. O transporte aéreo é ainda muito
importante para deslocamentos de
pessoas dentro da Região, embora ve-
nha sendo substituído pelo rodoviário
nas rodovias recentemente construídas.
3. A Região Amazônica ainda se as-
semelha a uma imensa bacia urbana
com dois grandes pólos de crescimen-
to que evoluíram em detrimento da
própria Região, drenando recursos eco-
nômicos e população da mesma. Ex-
cetua-se a área da Bragantina-Sal-
gado, muito próxima a Belém e servi-
da por rede rodoviária, já se notando
nela, em esboço, o surgimento de uma
rede urbana.
4. A expansão rodoviária dentro da
Amazônia em grandes eixos que inter-
ligam cidades separadas por divisores
de águas, como a vinculação dessas às
outras localidades extra-regionais,
através das rodovias de integração na-
cional, muito contribuirá para a trans-
formação do espaço amazônico, de do-
mínio da natureza para espaço orga-
nizado pela atividade humana e inte-
grado no grande espaço brasileiro.
5 da Bibliografia.
318
8 Incluídas as cidades de Bujaru e São Miguel do Guama

9 Cf. IBGE- DECEN', v. ref. 11 da Bibliografia.

10 Cf. ICOMI, v. ref. J7 da Bibliografia.

11 Cf. Serviço de Estatística dos Transportes, p. 135, v . ref. 20 da Bibliografia.

12 Id. ib., p. 141.

13 O Tratado de Petrópolis surgiu em conseqüência da conquista de terras bolivianas, hoje

pertencentes ao Acre. Pelo mesmo o Brasil comprometia·se construir uma ferrovia que . desse
escoamento à borracha boliviana até Porto Velho, com destino ao porto de Belém.

H Ap. Estatística Fiscal da Rede Ferroviária, 1922, auotações da autora.

16 Cf. SUDAM. p . 27. v . ref. 26 da Bibliografia.

16 Cf. SUNAMAM, op. cit. p . 10 .

17 O valor do frete de I t carga de longo curso foi convertido em CrS 4,65, que é a média
de preços da variação de dólar para a compra, em 1970.

18 Cf. Mesquita, p. 216; v. ref. J8 da Bibliografia .

19 Cf. SUNAMAM, op. cit. - o frete foi convertido em cruzeiro (CrS 4,65 o dólar).

20 Cf. IBGE - Anuários Estatísticos, v. refs . 5 e 9 de Bibliografia.

21 Cf. SUNAMAM, op. cit., p. 10 .

22 No montante de 939.586 habitantes está incluída a população da área metropolitana de

Belém, v. ref. I I da Bibliografia.

23 Cf. Mesquita, op. cit. p. 207-216.

24 Vigilengas são embarcações a vela e motor. Na viagem de ida, para a Região, utilizam
a vela impulsionada pelos alísios de sudeste e na volta usam o motor.

25 O montante de 558.436 pessoas refere-se: ao movimento intra·regional entre cidades de

3.000 e mais habitantes, com mais de 50 passageiros nos sentidos destino e procedência: ao
movimento inter-regional só com as capitais estaduais, em virtude do reduzidíssimo número
em rela~o a outras localidades; v. ref. U e 27 da Bibliografia.

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321
 INTRODUÇÃO
Os recursos naturais da Região Norte
ainda pouco conhecidos e estudados
impedem urna avaliação precisa das
potencialidades energéticas dessa par-
cela imensa do Território Brasileiro.
Por exemplo, no que se refere ao po-
tencial hidráulico, as avaliações vão
desde valores mínimos de 5.325 mW
até 36.000 m\V, conforme as últimas
informações do Departamento Nacio-
nal de Águas e Energia Elétrica.
O aproveitamento desse potencial, um
dos maiores do Brasil, poderá, dentro
de alguns anos mais, beneficiar não
s6 a economia da Região Norte mas
também a do Centro-Oeste e, .ainda
pela interligação de sistemas de trans-
missão, em tensões ultra-elevadas, a
grandes distâncias, servir às Regiões
Nordeste e Sudeste, especialmente
esta última onde o crescimento indus-
trial acarreta, de ano para ano, cada
vez mais, maior consumo de energia
ENERGIA elétrica.
JOS~ CEZAR DE MAGALHAES No que se refere ao petróleo, as pros-
pecções realizadas desde 1954, na Re-
gião, ainda não levaram à sua desco-
berta em escala comerciável, de forma
que a economia regional se vale da
importação, seja do petróleo ou de
seus derivados.
Quanto à produção de lenha são
muito grandes as reservas desse com-
bustível sólido, graças à presença, na
Região, da maior floresta .pluvial do
mundo o que garante, igualmente, a
existência potencial de mil~ões de to-
neladas de carvão vegetal Por outro
lado, as jazidas de carvão mineral são
quase descon~ecidas, pretendendo-se
utilizar as reservas do rio Fresco, aflu-
ente do Xingu e do alto Amazonas.
Os valores absolutos e percentuais do
consumo das fontes energéticas regio-
nais, em relação ao Brasil, demonstram
a sua pequena participação em rela-
ção à economia nacional. Assim, veri-
fica-se que a Região Norte consumiu,
em 1971, 1.018.257 toneladas de óleo
cru equivalentes 1 a apenas 1,59% de
todas as font~ consumidas no Brasil.
Separadamente, cada fonte consumida
na Região em relação ao Brasil indica,
também, baixos percentuais: lenha
1,20%, carvão vegetal 0,91%, energia
elétrica 0,98$; não seriam muito dife-
Ientes os percentuais para os diversos
tipos de derivados de petróleo consu-
midos na Região.
Esses valores, inexpressivos em relação
ao País, poderiam contudo refletir as
necessidades regionas e então os índi-
ces per capita de cada fonte seriam ele-
vados, mas tal não acontece em vir-
tude do estágio econômico de subde-
senvolvimento da Região Norte, inca-
paz de possibilitar que amplos setores
da população se beneficiem dos servi-
ços prestados pela produção energé-
tica.
Em decorrência desse estágio econô-
mico, a maneira de produzir e forne-
cer energia na Região não passou por
maiores transformações técnicas, carac-
terizando-se por ser embrionária e tra-
dicional. Cada fonte apresenta com-
ponentes de estrutura interna organi-
zados de tal forma que a produção de
energia se faz com menor rendimen-
to, com preços mais caros e irregulari-
dade de fornecimento.
Outras possibilidades surgem, atual-
mente, no setor energético regional,
graças à dinamização da política pro-
tecionista do Governo Federal que
procma, por um lado, atrair para a
Região Norte novas indústrias estimu-
ladas pelos Incentivos Fiscais ofereci-
dos pela SUDAM e, por outro, promo-
ver a abertUia das longas rodovias
através do seu território, por onde
novas levas de imigrantes chegarão
procedentes de outras Regiões, para
acelerar a ocupação da área e se cons-
tituírem em novos consumidores de
energia.
O crescimento da economia regional
ocasionará, sem dúvida, uma reava-
liação dos recursos energéticos da
Região Norte, para o que já foram to-
madas as primeiras providências atra-
vés da instalação, ali, do Comitê Coor-
denador de Estudos Energéticos da
Região Norte, que já elaborou uma
série de estudos visando a conhecê-los
melhor. Tais estudos deverão desen-
volver-se segundo um enfoque sistê-
mico global das fontes energéticas e
não apenas de cada tipo separada-
mente e para este objetivo a Matriz
Energética Brasileira, recentemente
concluída pelo Governo Federal, terá
a maior validade, uma vez que forne-
cerá as variáveis necessárias ao enfo-
que sistêmico.
O exame que se fará a seguir per-
mitirá a melhor compreensão do pro-
blema energético na Região e dará ao
pesquisador condições de avaliar a dis-
tribuição atual dos recursos energéti-
cos no espaço amazônico, e as medi-
das que se tomarão necessárias para
planejar o seu bom aproveitamento.
1 - FONTES ENERGÉTICAS
1.1 - Combustíveis Líquidos:
Petróleo e seus
Derivados
Em virtude de não ter sido encontrado
ainda petróleo, em escala comerciável,
na Região Norte, a análise fica res-
tringida aos trabalhos de prospecção
ali empreendidos pela PETROBRÁS,
e que se referem a um levantamento
fotogeológico para localização de poços
produtores.
Para a execução desse. serviço a
PETROBRÁS se integrou ao Projeto
RADAM (Radar da Amazônia) para
a cobertura de 150.000 km 2 que englo-
bam parte do Acre e do Amazonas,
junto da fronteira do Peru 2 •
Nas áreas em que se fez o levanta-
mento geológico dos terrenos a
PETROBRÁS já está prospectando al-
guns poços.
Na plataforma continental, em busca geral que conduzem os latões de com-
do petr6leo submarino, trabalha a Pla- bustíveis para seu abastecimento, ca-
taforma de Perfuração "PENROD 55" bendo a centenas de pequenos pro-
numa distância de 140 quilômetros a prietários de embarcações realizarem
leste da ilha de Marajó e 250 quilô- este serviço para as firmas fornece-
metros ao norte de Belém, realizando doras.
prospecções em águas que alcançam
até 50 metros de profundidade. As condições físicas e a maneira pela
qual são transportados os derivados de
Também na costa do Amapá o navio petróleo na Região Norte explicam a
oceanográfico "~rante Saldanha" má distribuição destes derivados, pois,
executa, desde 1969, a prospecção e de- quanto ao primeiro caso, observa-se
limitação das áreas petrolHeras nessa que os rios com diversos meandros,
mesma plataforma continental, visando bancos de areia e vasantes acentuadas,
o "canyon" do rio Amazonas e a sedi- dificultam a navegação, atrasando a
mentologia das áreas adjacentes.
chegada regular das embarcações; o
A economia da Região Norte, muito atraso ocorre também porque estas
ligada à rede fluvial, é atendida, no últimas transportam de tudo e se de·
que se refere ao seu abastecimento de moram pelos numerosos pequenos por-
combustíveis líquidos, por um sistema tos, desembarcando e embarcando im-
de transporte de petróleo e seus deri- provisadamente mercadorias variadas.
vados, dirigido atualmente pela PE-
TROBRAS e constituído pelos petro- Uma vez desembarcado, o combustí-
leiros da Frota Nacional de Petroleiros vel não requer um sistema terrestre re-
( FRONAPE) , que tanto utiliza navios gional de distribuição, mas apenas um
próprios como outros arrendados e o sistema local, pois quase sempre cada
transporte de derivados por embar- núcleo não se comunica com outro
cações comuns. No que concerne ao pelas rodovias; desta forma, apenas
primeiro caso, petroleiros de 20.000 um vendedor mantém um posto ou
T.P.~ (Tonelagem de Porte Bruto) depósito para abastecer a cidade.
trazem o petróleo do Recôncavo Baia-
no, do Peru, da Venezuela e de outros As regiões economicamente desenvol-
países para ser beneficiado na Refina- vidas requerem meios apropriados para
ria de Manaus. Este estabelecimento o suprimento de grandes volumes de
consumiu, em 1970, 366.628 toneladas, petróleo ou de seus derivados como os
das quais 32.512 toneladas do Peru, oleodutos que oferecem um rendimen-
164.809 toneladas da Venezuela,
167.135 toneladas da Líbia, 77 tonela- to operacional melhor do que os meios
das dos Estados Unidos da América do tradicionais de transporte em ·cami-
Norte e 2.095 toneladas procedentes nhões e composições ferroviárias que
de Madre de Deus, na Bahia. condicionam o fluxo de combustíveis
líquidos às irregularidades de entrega,
Somente em Belém e Manaus é que os à capacidade dos tanques em disponi-
petroleiros ou navios-tanque atracam bilidade, e ao pagamento de fretes
'em cais apropriados à movimentação para seu transporte.
de inflamáveis, mas também acostam
em cais comercial, pois a organização . Porém, regiões de fraca produção e
atual da movimentação do petróleo consumo de combustíveis não têm
na Região ainda não comporta a cons- quase condições de estruturar um sis-
trução de terminais próprios, moder- tema de transporte de petróleo e seus
nizados e dinâmicos. derivados por oleodutos. Por isso, na
Região Norte, apenas um embrião do
Quanto ao transporte de derivados mesmo existe; trata-se de um pequeno
por embarcações comuns, as localida- oleoduto de cinco quilômetros de ex-
des não servidas pelos petroleiros são tensão, com um diâmetro de 10 pole-
abastecidas pelos navios de carga gadas para levar óleo combustível da

325
Refinaria da COPAM para a Usina
Térmica da Companhia de Energia de
Manaus, nesta cidade.
A explotação e o transporte, após orga-
nizados, possibilitam a condução do
petróleo dos poços produtores para as
unidades industriais de tratamento do
petróleo, constituídas pelas refinarias
que compõem o setor de produção de
derivados energéticos.
Antes de 1956 não havia produção de
derivados na Região Norte, de forma
que os navios das companhias estran-
geiras encarregavam-se de abastecer
as principais praças em derivados de
petróleo. Neste ano inaugurou-se, con- ·
tudo, uma pequena refinaria cuja ins-
talação se deve aos capitais particula-
res. Esta refinaria é na Região o único
produtor e corresponde a um estágio
industrial embrionário, pois não existe
ainda a segunda fase petroquímica, a
de derivados não energéticos. Refinan-
do atualmente 1.113 m8 ou 7.000 barris
diários, apenas tem capacidade para
abastecer a Região Norte ocidenta~
quando anteriormente a distribuição
de seus derivados alcançava toda a
Região e ainda São Luís no Maranhão.
Esta restrição da área do mercado é
uma decorrência do impedimento
legal da ampliação da refinaria.
Desta forma, como aumentava o con-
sumo na sua área de influência e sua
produção permanecia a mesma, o
recurso foi reduzir o fornecimento
ao mercado mais próximo ou seja o
da Região Norte ocidental. Como isto
não foi suficiente, pois a situação de
deficit de produção obrigava à trans-
ferência de suprimentos de deriva-
dos cada vez mais volumosos de
outras Regiões para o Norte (como
por exemplo de Landulpho Alves
na Bahia, ou mesmo da Refinaria
Duque de Caxias no Estado do
Rio para abastecer Belém e outras
cidades), o Conselho Naciona) do Pe-
h'Óleo, demonstrando que os custos de
transporte entre Mataripe e Belém
eram superiores aos do trajeto Manaus-
Belém, sugeriu que o impasse fosse re-
solvido, transformando a COPAM em
326
subsidiária da PETROBRÁS, o que foi
feito em 1972, possibilitando através
desta medida sua ampliação. Com
essas . providências adotadas pelo Go-
verno Federal, a Companhia de Petró-
leo da Amazônia (COPAM ) está em
condiçOes agora de ampliar cada vez
mais a sua produção para acompanhar
a ev(?lução do mercado e abastecer
melhor as bases de suprimento ( tan-
ques armazenadores) nas capitais dos
Estados e Territórios e ainda nas ci-
dades de Santarém, ltaituba, ltacoa-
tiará, a Humaitá, Eirunepé, Boca do
Acre e Caracaraí.
Pela -análise comparativa entre pro-
dução e consumo na Região Norte
fica evidenciada a urgência de sua
ampliação, pois, apesar do consumo de
derivados de petróleo ser ah ainda
muito pequeno, já está muito além da
produção local, tendendo a ampliar-se
muito mais após a integração da
Região ao sistema rodoviário nacional,
graças ao consumo de derivados por
parte de numerosos veículos que irão
trafegar nos grandes eixos rodoviários
ora em construção.
Considerando toda a Região Norte
( Fig. 1 ), constatou-se em 1969 uma
produção de 399.900 m8 de derivados
para um consumo de 663.305m3, por·
tanto atendendo a 60$ do mercado re-
gional. Os derivados mais produzidos,
conforme se aprecia na tabela 1, são
o óleo diesel, o óleo combustível e a
gasolina, não havendo produçãp de
combustível para jato.
Conforme a tabela 1, os maiores defi·
cits estavam na produção de óleo com-
bustível, pois a Região produzia
60.994m3 ( 28,3-ti de um consumo de
215.214m3 ) e na produção de gás li-
quefeito onde, para uma produção de
7.172 m3 (28$ do consumo), a Região
consumiu 25.279 m3 •
Quanto ao emprego desses derivados
pelo mercado regional, é mister assi-
nalar que o óleo combustível repre-
senta 32,29$ de todos os derivados con-
sumidos na Região e o óleo diesel
28,40$; a participação em 60,69% destes
dois combustíveis no conjunto dos de-
 REGIÃO NORTE
~ I
PRODUÇAO E CONSUMO DE DERIVADOS DE PETROLEO
1969

--- - _399. 900 m3

_ 663. 305 m3

~Gasolina ~ Combusffvel poro Jato

(ll> Querosene
~Óleo Diesel
~Gás Liquefeito

~ Óleo combustível
e _Produ<;Ôo
_..Consumo

Fig .: 1

Tabela 1 Comparação entre produção e consumo dos derivados do petr6leo

(1959)

PRODUTOS Produção Consumo Superavit Deficit

Gasolina . ...... .... •. ... . .. 149.045 145.872 3 . 173 -

Querosene . . . . .......... , . .. , 31 .951 37 .015 - 5.064
Oleo Diesel. .. . • o ••••• • ••• 150.738 189.811 - 39 .073
Comb. para Jato ........ . . . · - 45 .247 - 45.247
Gás Liquefeito .. : . . . . .. . . . . 7 .132 25 .279 - 18. 107
Oleo Combustível . . . .... ... 60. 994 215 .214 --'- 154 . 220

TOTAL ... .... ..... ... ... 399 .900 663 .30.'} - 263 .405

Fonte: Anuário &latistico do Brasil, IBGE. 1970.

827
 j

REGIAO NORTE
EVOLUÇÃO DA PRODUÇÃO E DO CONSUMO DE DERIVADOS DO PETRÓLEO

Góa Liquefeito
-Querosene de Jato
., --- Consumo
Produ~llo
40 I
I
» I Querosene
I
30 JO
I
u I u

lO
I lO
_,/
, / 16
lOOO
Total do Revii5o
/
'0 v lO no I
aoo I
o o o
.. .. aao I
~ ~ i i i I
' ~ i I I laoo
I I i I i I

-
!
I Óleo Combuatível lOOOml leo Diesel 1000,., Gasolina A e B /
110000 460
/
160000

140000

/"'
..... /
110

-
400

JOO

uo
l;/

/
200

1:10

100

OL-------~ O 0~----------~ OL--------~

lliiiliiiliiililiJiliJI
FIG-2

rivados consumidos se deve às neces- 1.2 - Combustíveis Sólidos

sidades energéticas da economia regio-
nal, intimamente ligadas às caracterís- Na Região Norte os estudos de com-
ticas físicas da Amazônia que exigem bustíveis sólidos compreendem a lenha
o emprego do transporte fluvial e a e o carvão vegetal, não tendo, por outro
geração de energia elétrica de fonte lado, qualquer importância na Região
térmica. o carvão mineral.
No que se refere à produção de gás Apesar da lenha se constituir no com-
liquefeito de petróleo, sua utilização bustível de mais ampla distribuição
no lugar da lenha explica o elevado geográfica no território nortista, sendo,
crescimento do consumo, que passou portanto, o de uso mais vulgarizado
de 11.550 toneladas em 1940 ( Fig. 2) pela população, está comparativamente
para 25.279 toneladas em 1969. participando, cada vez menos, em re-
lação às outras fontes energéticas.
Observa-se, contudo, que a Região
sempre foi deficitária nesta produção, Segundo o gráfico ( Fig . 3), em 1960
pois em 1964 a diferença a favor do a Região produziu 159.112 toneladas
consumo já era de 7.070 toneladas, de óleo-cru equivalentes de lenha
tendo-se ampliado em 1969 para ( TOCE ), representando 33,87$ de
18.107 t. todas as fontes; em 1964 sua partici-

328
 Região Norte decrescer, 1,07 em relação a todas as
I fontes. Isoladamente como fonte,
FONTES ENERGETICAS observa-se o mesmo fenômeno ocorri-
CONSUMO do com a lenha, pois a produção de-
1. Óleo cru cresceu de 15.458 toneladas em 1969
equivalentes para 13.291 toneladas em 1969.
t 000.000
Ao contrário da Região Sudeste, onde
TOTAL
estas duas fontes primárias continuam
a.OOO•OOO
a aumentar em termos individuais,
principalmente dado a importância da
siderurgia baseada no carvão vegetal,
na Região Norte este gênero industrial
não pesa no consumo desta última
fonte.
•oo·OOO
e oo-ooo Também contribuem para o menor
1'00®0
consumo desses combustíveis primá-
100.000

000.000 DERIVADOS OE PETRÓLEO • /

."'' rios a melhoria técnica das usinas tér-
micas e das fornalhas dos navios da Re-
·' ·-" gião que substituuam a lenha ou o
,.. ·- ·""
.....
400.000
carvão pelo óleo díesel ou combustível.
too ooo . _. Considerando contudo a maneira pela
qual se distribui a população pelos
100000 _

tooooo I
.I· . ....·. . . .•
L~~~A
t

• •.•.• •
1 imensos espaços geográficos da Região,
isto é, dispersa nos espaços rurais (54$
de população total) e mal servida de
estradas, tudo leva a concluir que este
1 abastecimento tradicional de combus-
00-000 I tíveis sólidos ainda deverá se consti-
tuir por muito tempo no mais utilizado
- ·--EARVÃO VEGETAL pela população, pois o caboclo amazô-
.. ··· ...... ···- ··· - ···- ···- ·") nico ou o proprietário das fazendas
. . . . . .....
o-.-."'•~•,...••
r!~~!!!!!!!
encontra a lenha nas próprias terras,
não precisando adquiri-la fora.
FIO 3

Por outro lado, como ainda acontece

pação já era de 27,60$ e em 1969 dt--
crescia para 116.612 TOCE ou ape-
nas 17,37~ do total de todas as fontes.
Isto se deve ao fato do aumento de
produção de energia elétrica e à con-
corrência de gás liquefeito de petró-
leo nas maiores cidades. Isoladamente,
observa-se sua vertiginosa queda entre
196:>, quando a Região produziu
2.305.978m8, e 1969 quando a pro-
dução decresceu para 1.832.141ms.
(Fi~. 4).
O mesmo fenômeno vem ocorrendo
com a produção de carvão vegetal; em
1960 a produção era de 10.667
TOCE, 2,27% do total de todas as
fontes; em 1964, 7.647 TO C E ou
1,48~ do total; em 196i, embora au-
mentando levemente para 9. 170
TCCE, o percentual continuava a
no Sudeste, a lenha é utilizada nas in-
dústrias alimentares (torrefação de fa-
rinha, fabricação de doces, usinas de
açúcar, padarias ou ainda nos curtu-
mes c olarias). Se é ainda um fato
constante que muitas destas fábricas,
na Região Sudeste, a utilizam por sig-
nificar incapacidade dos seus proprie·
tários em transformar os fomos de
aquecimento por falta de recursos, com
muito mais razão esta será a causa na
Região Norte.
Tanto a produção da lenha como a do
carvão vegetal compreendem, em geral,
a seguinte estrutura: o caboclo derruba
a mata e levanta as estâncias de lenha
ou prepara os balões de carvão que,
no caso particular da Região Norte, são
colocados junto à barranca do rio, es-
perando o comprador que vem sempre
pelo rio.
 Região Norte
CONSUMO DE LENHA
1.000 m3 Região Norte
CONSUMO DE CARVÃO VEGETAL
2.300 Toneladas

2.200 18. 000

2 . 100 17000
2 .000 16000
1.900 15.000
1.800 14.000
1. 700 13. 000
1.600 12.000
1.~ 11.000
1.400 10.000
1.300 9 .000
I.ZOO 8 .000
o o

F1o.: 4

2- SISTEMA ELÉTRICO em geral, a antigas empresas conces-

No estudo do sistema elétrico cumpre
analisar os setores: administrativo, o
de produção e o de transmissão.
O setor administrativo é constituído
pelos órgãos de direção de cada em-
presa de eletricidade que tem a coor-
dená-los no plano federal a ELETRO-
BRÁS. Estas empresas correspondiam,
sionárias de energia, muitas vezes
pertencentes às Prefeituras e que
foram reorganizadas ou agrupadas
para atenderem mais eficientemente ao
crescimento do mercado. Tal reagru-
pamento conduziu a existência em
cada Estado de uma única emP.resa de
energia, com exceção do Amazonas
que possui duas. Estas empresas são
as Centrais Elétricas do Pará

Região Norte
PARTICIPAÇÃO DAS. USINAS TÉRMICAS PARTICIPAÇÃO DAS USINAS TÉRMICAS
NO CONSUMO DE OLEO DIESEL ·1971 NO CONSUMO DE ÓLEO COMBUSTÍVEL
t -1971-
90000 100 000

80000 90000

7'0000 80000

60000 70000

!50 000 60000

40000 50000
aD1D CONSUMO TÉRMICO
30 000 li.\\\1 OUTROS CONSUMOS 40000

20 000 30 000
0IUD CONSUMO TÉRMICO
20 000 li.\\\1 OUTROS CONSUMOS

Fig.: 5

330
 ( CELPA), Centrais Elétricas do Ama-
zonas (CELETROAMAZON), Com-
panhia de Eletricidade de Manaus
(CEM), Empresas Elétricas do Acre
(ELETROACRE), Centrais Elétricas
de Rondônia ( CERON), Centrais Elé-
tricas de Roraima ( C ,E R), Centrais
~~?ai~~~~ Elétricas do Amapá ( CEA) ( Tab. 2).
-
~aoaoc:2oo...;
... ~
... Ao contrário das Regiões mais desen-
volvidas, como o Sudeste, onde em
cada Estado ainda existem numerosas
empresas, foi relativamente fácil fazer
a incorporação de empresas oa Região
...:;; Norte, colocando-a, desta forma, à
I frente no que se refere à política em-
preendida pelo Governo Federal de
unificar o mais possível as diversas
~g~§~~~ ~ empresas de eletricidade. Isto por se
..; "'"' ~ ~
~
o
tratar de empresas que atendiam iso-
ladamente a uma cidade e não a uma
o
i;:J ~ ~ rede de cidades, distribuídas por uma
l 11 l I I área de concessão, circunstãncia em
(/1
z que a política de unificação torna-se
8 mais complexa.
"'o No que concerne à produção, tanto as
velhas empresas como as modernas
produzem, em suas usinas, energia de
fonte térmica, pois os espaços geoeco-
nômicos da Região Norte se organizam
nos vales dos médios e baixos cursos
dos rios de planície, onde quase não
há quedas d'água para a produção hi-
drelétrica (Tab. 2).
~~~~~~s ~
-
~aooÕ.,;2oo"'
... ~
... À distribuição das usinas térmicas ao
longo dos rios amazônicos, bem como
o pequeno potencial instalado de toda

Região Norte ,
I~ PRÓOUÇÃO E CONSlt.IO DE ENERGIA ELETRICA

400 ~Produção
- Consumo

300

:·:.· :··v·~
200

:: :;;·: =~
~:~. ::
=~
:: =::
.=

62 63 64 65 66 67 68 69

Fio.: 6

331
 CONSUMO DE ENERGIA ELÉTRICA
POR MICRORREGIÃO
-1970-

TIPOS DE CONSUMO

f;"('4H eo- Rnidondal c::J Contumo Comorciot

[lliiJ eon...... lndutlrlal § k-Prioril<lrictt do Plano RoQjonol elo

- 117 . 332 .000 DuO<WOivlm•!lo do AmotÕnlo (SUDAN)

- l..min<>ÇIIoo - · PúbliCOI FONTE : Sotvi,o F.clorol do ~toç6o o

9 tcp 2ÇO 3<!0 ~km Úll>onltoç6o ·1969.
CONSUMO EM kWII. - 21 157. 000
O~ J.C. do MQ90~ Etob: A L da SiiYo
7 . 9!4. 000
2 . 000 000
FIG. 7
 a Região Norte era de 163.827 mW em
1970 ou seja a produção de uma úni-
ca usina de potencial médio da Região
Sudeste.
Os maiores centros urbanos como
Manaus e Belém utilizam usinas tér-
micas movidas a óleo combustível
( Fuel-Oil ) complementadas por mo-
tores díesel, ao passo que os centros
menores apenas dispqem desses últimos
motores. • ·
Há alguns núcleos, como Maués, onde
a caldeira da usina térmica ainda fun-
ciona com lenha, lembrando uma fase
de alguns anos atrás, quando a maio-
ria das usinas não utilizava combustí-
veis líquidos e quando todo um pro·
cesso de improvisação foi montado
para minorar as conseqüências da
falta de energia: emprego de motores
de barcos, de caminhões, de automó-
veis, de navios, etc.
Para movimentar as usinas térmicas
foram utilizados em 1971 ( Fig. 5)
130.832 toneladas de óleo combustível
ou 73,48% do consumo deste combus-
tível na Região. No Estado do Amazo-
nas foram consumidos 44 .053 tonela-
das ou 65,09% de todo o óleo consumi-
do no Estado; quanto ao Estado do
Pará o consumo foi de 86.779 tonela-
das ou 76,91% do consumo estadual.
O óleo díesel consumido nos motores
térmicos correspondeu, no Estado do
Acre, a 64,67% do consumo total do
Estado, a 54,81% em Roraima, a
48,20% no Amapá, 19,84% no Amazonas
e 8,34% no Pará. Em relação ao con-
sumo de toda Região, o óleo diesel
consumido correspondeu a 17,01%.
(Fig. 5).
Estes dados demonstram que a am-
pliação da produção de energia elé-
trica da Região Norte está na íntima
dependência do fornecimento destes
derivados à Região e justificam a am-
pliação da Refinaria de Manaus para
produzi-los, pois do contrário aumen-
tará a dependência de importação por
cabotagem, tanto de Landulpho Alves
na Bahia como de Duque de Caxias
no Estado do Rio de Janeiro, podendo
ocorrer deficits na Região, caso as
outras áreas não possam atender ao
consumo necessário.
Passando-se a apreciar ( Fig. 6) a evo-
lução da produção de energia elétrica
na Região Norte, verifica-se que esta
não foi muito acentuada entre 1960 e
1965, pois nesta última data represen-
tava 211.922 mWh ou 52% em relação
ao ano base; mas a partir de 1965
teve forte incremento, a ponto da
produção em 1969, com 393.723 mWh,
representar um crescimento de 183%
em relação ao ano base. Este fato se
explica pela dinamização das ativi-
dades industriais nas cidades de Belém
e Manaus, graças à política de Incen-
tivos Fiscais executada pelo Governo
Federal para os Estados da Região
Norte e especialmente pela criação do
Porto Franco de Manaus.
Para atender ao aumento da demanda
que ocorre principalmente nas duas
capitais, foi providenciada a ampliação
da capacidade instalada das usinas de
Manaus para 50.775kW e as de Belém
para 93. 788 kW. A par deste incre-
mento nos dois pólos da Região, pro-
curou-se dotar as cidades menores de
novos motores para atender aos seus
consumidores. Desta forma a Centrais
Elétricas do Amazonas, responsável
pela execução do plano de eletrificação
do interior deste Estado, reorgan.izou,
em 1968, os sistemas elétricos urbanos
de numerosas cidades, inaugurando as
novas usinas de Humaitá, Urucará,
Benjamim Constant, Tefé, com uma po-
tência total instalada de 755 kVA, valor
este muito modesto mas em consonân·
cia com as necessidades das peque-
nas populações consumidoras destes
núcleos.
A ampliação dos mercados consumi-
dores de Belém e Santarém e a insta-
lação, há alguns anos, de uma indústria
extrativa mineral moderna no Terri-
tório do Amapá, a do manganês, incen-
tivaram os Governos Estaduais a come-
çar a explorar o potencial hidráulico
da Região Norte.
A primeira obra hidráulica da Região
começou há doze ahos no rio Araguari;
trata-se da construção da Usina Hidre-
létrica Coaracy Nunes, mais conhecida
como Paredão, ao norte de Macapá;
paralizada durante todos esses anos
por falta de verbas, recebeu recente-
 PERCENTAGEM DAS LIGAÇÕES ELÉTRICAS EM RELAÇÃO
Região Norte
AO TOTAL DOS DOMICÍLIOS URBANOS POR MICRORREGIÃO
1970

___________56 925

FIG. 8 ___________ 15 638 - Domicilios com ligações elétricos

FONTES m:::{:;) Domic11ios sem ligações elétricos

Sinopse Preliminar do Censo ~mogrÓfico - 1970 CJ Áreos prioritários do plano regional de
Oro.: J. c. de Magalhães - - - - - - - - - - - - 2 874
ServiçO Federal de Habitação e Urbanizoçóo- 1970 Elab.: E . Moreira - - - - - - - - - - - - - 609 desenvolvimento do Amozônio (SUOAM)

SS4 SS5
mente dotações que a possibilitam pro-
duzir 40mW e posteriormente 100mW.
Na Região de Belém pretende-se
construir a usina de Tapanã, no rio
Guamá, para fornecer 50mW a esta
capital e cidades próximas; por outro
lado, Santarém será beneficiada pela
usina, ora em construção, de Curuá-
Una, com uma capacidade de 20mW.
As ampliações e as novas usinas hi-
drelétricas fornecerão um acresc1mo
de 185mW que, somados aos 181mW
programados, possibilitarão a Região
atingir, em 1976, a aproximadamente
530mW; deverão contudo ser dobra-
dos, pois as estimativas para 1985
estão avaliadas em l.OOOmW.
2.1 - Redes Locais de
Transmissão de Energia
Elétrica
Em virtude das características pecu-
liares da organização do espaço ama-
zônico, com pequenas cidades, de
consumo elétrico limitado e muito dis-
tanciadas umas das outras, separadas
quase sempre por intrincada Floresta
Equatorial, não houve condições de se
organizar um sistema de transmissão
de energia do tipo regional, estrutura-
do por uma rede de linhas interligadas
a uma ou diversas usinas produtoras.
Desta forma as cidades são abastecidas
por linhas de transmissão urbanas -que
partem da central térmica para os di-
versos bairros.
Como a população rural não se bene-
ficia com este sistema, o que aliás é
quase uma constante em todo o Brasil,
e como há diversos bairros nas cidades
sem eletricidade, o consumo per capita
é muito baixo e apesar de vir aumen-
tando, como se aprecia na tabela 3,
situa-se entre os mais baixos do Brasil
101 kWh/habitantes. 3
Como ocorre em todas as Regiões, há
diversidades regionais, demonstrando
Estados, Territórios ou regiões homo-
gêneas que se encontram mais favo-
recidas do que outras. O Território
do Amapá, por exemplo, possui o
índice per capita mais elevado da
Região, isto porque as instalações da
Icomi exigiram desde a sua insta-
lação maiores quantidades de energia;
também o Porto Franco de Manaus,
a partir de 1965, contribui para
concentrar uma quantidade maior de
energia na capital do Estado do Ama-
zonas, e elevou o índice per capita
deste Estado em 1970 para 114 kWh/
habitan.te. O Estado do Pará, que
possui a maior população da Região,
é o menos servido proporcional-
mente, pois seu índice per capita não
vai além de 102 kWh/habitante.
Apesar de o índice per capíta de con-
sumo, em toda a Região ( Tab. 3)
ter passado de 43 lCWb/habitantes
em 1961 para 101 kWh/habitante em
1970, ainda está muito aquém do va-
lor per capita nacional, correspon-
dente neste último ano a 398 kWh/
habitante. Em valores absolutos o cres-
cimento em relação ao ano base de
1960 foi de 208,18$ correspondente a
um aumento bruto de 211.076.000 kWh,
ou seja, o dobro do consumo de 1960;
tal ocorreu principalmente a partir do
ano de 1965 (Tab. 4).

Tabela 3 Consumo de Energia Elétrica kWh/hab.

1961 1962
----
1963 19641~ 1966 1967 1968
--------
1969 1970

Acre . .. . ........... 24 23 22 20 21 20 14 12 11 ao
Amazonas .......... 22 23 37 45 51 63 73 85 100 114
Roraima ... . .... .... 19 18 20 14 14 27 11 10 11 70
Pará .. .. . .......... 47 48 45 50 44 59 66 74 90 102
Amapá ... .......... 186 198 173 148 116 167 151 167 185 173
Rondônia . . ... ...... 97 91 85 67 55 52 63 50 63 38
Região . ............ 43 45 46 50 47 60 67 75 89 101

SS6
Tabela 4 de energia fornecida se destina ao
consumo residencial, demonstrando-se
Quantidade assim que o processo de industriali-
Consumida Ano Base zação ainda não alcançou a Região
ANO .. 100
(1.000 kWh) Norte. Mesmo em cidades como Belém
e Manaus esta característica se man-
19600oooooooo 101 0391 100 tém como se aprecia na tabela 5,
1961 ..
• • o ••• 117 0141 115,53 ocupando o consumidor industrial o
19620 125o538 123,81 terceiro lugar em Belém e suplantando
1963 1330 489 131,65 ligeiramente o comercial em Manaus.
Hl64o 149 0598 147,!)4
19650 143 0030 141,06 Porém esta situação tende a se modi-
19660 192 .508 189,86 ficar graças aos incentivos que estão
1967 0 219 .343 216,33 sendo oferecidos aos empresários do
1968o 254 o046 250,56 Sul do País que desejam instalar in-
1969 0 312. 467 308,18
dústrias na Região.
Outra característica que se pode obser-
Quanto à produção, a evolução do var pelo cartograma é a forte concen-
consumo se manteve numa proporção tração do consumo nos dois pólos da
de 75~ em relação à mesma ( Fig. 7), Região, não havendo outros centros
garantindo o fornecimento de energia urbanos que formem com os dois pri-
aos domicílios, às lojas comerciais e meiros uma hierarquia de centros con-
aos estabelecimentos industriais. sumidores; também em cada centro
menor assinala-se somente a existência
Pelo cartograma (Fig. 7), que indica a de um só tipo de consumidor, quase
quantidade de energia consumida em sempre o residencial. Este fato, bem
cada Microrregião Homogênea pelos como a excessiva concentração nos
diversos tipos de consumidores, pode- dois pÓlos, traduzem situações típicas
se verificar que a maior quantidade de regiões subdesenvolvidas.

337
Tabela 5
CIDADES 1970 TIPOS DE CONSUMIDORES (%)
Ilumin&çAo
Pública e
Residencial IndustriAl Comercial Poderes
Públicos

Belérrl .. . . ... . . .... 40,30 17,33 2.'),13 17,22

~anaus .. .. . ...... 39,45 18,99 18,55 22,99

A localização de um ou outro estabe- 3 - A SUBSTITUIÇAO E A ..

lecimento industrial moderno em de-
terminada Microrregião Homogênea, ALTERNÂNCIA DE
como ocorre em Macapá, com as ins- FONTES NO SISTEMA
talações da !comi, explicam sua
maior relevância no consumo indus- ENERGÉTICO GLOBAL
trial. Por outro lado, nos dois pólos da
Região, Manaus e Belém, a diversi- Considerando que há tipos de moto·
dade de funções da cidade possibilita res, caldeiras ou fornalhas que podem
a divisão do consumo em setores mais trabalhar com diversas fontes de ener-
variados: residencial, industrial, pode- gia, pode-se alternar uma com a outra,
res públicos e principalmente para o conforme esteja objetivando a maior
tipo comercial, que, como se aprecia, facilidade de sua obtenção ou o seu
é inexistente nas outras Microrregiões melhor preço na produção e consumo.
Homogêneas. Por outro lado, o avanço da tecnolo-
Apesar do aumento da produção e con- gia exige, para o melhor rendimento
sumo de energia elétrica na Região, de um sistema de combustão, a subs-
amplos setores da população de seus tituição da matéria prima energética
Estados e Territórios estão carentes tradicional por outra mais adequada às
deste serviço, como se pode apreciar necessidades atuais dos usuários.
pelo cartograma de ligações elétricas Estes aspectos referentes à alternân-
em relação ao total de domicílios urba- cia e à substituição de fontes condu-
nos, onde quase todas as Microrregiões zem ao enfoque sistêmico, permitindo
Homogêneas apresentam deficits eleva· a análise da organização de um sis-
dos (Fig. 8). tema energético global pelo qual se
Essa falta de ligações de luz elétrica estuda a energia como um todo, anali-
deve-se, por um lado, à incapacidade sando-se as diversas fontes como seus
da concessionária de energia em atua- componentes.
lizar seus serviços, ficando então di- Uma primeira substituição de fontes
versos bairros ou parte deles sem rede que se pode observar na área é a
local de distribuição e, por outro, ao troca, nas cozinhas residenciais e co-
baixo poder aquisitivo dos consumido- merciais, da lenha pelo gás liquefeito
res que impede aos mesmos pagar a de petróleo (GLP), graças à vanta-
instalação interna domiciliar da rede de gem deste último: limpeza, constância
distribuição ou mesmo manter atuali- das chamas, pouco espaço ocupado
zado o pagamento mensal da conta de pelo butijão no depósito das casas
luz. Desta forma o consumo ideal ur- ou nos veículos de entrega do produto.
bano para cada Microrregião ( Fig. 9)
está muito além do consumo real, pois, Graças ao interesse que o consumo do
enquanto este equivalia em 1970 a GLP vem tendo na Região, diversas
150.119. OOOkWh (54~ do total ideal), companhias se organizaram para dis-
o consumo ideal correspondia a ..... tribuí-lo, como a Fogás que atende a
277. 806.833 kWh, havendo, portanto, Manaus, Porto Velho e Santarém, a
necessidade de um suplemento de Gasônia que serve à Manaus e a Pa-
127.687.833 kWh para atender ao ragás que abastece a região de Belém.
mercado. Em 1971 forneceram à Região 33.138
toneladas, sendo que 6.708 toneladas
produzidas na COPAM, 18.447 tone-
ladas importadas por cabotagem e
7.982 toneladas pela importação de na-
vegação de longo curso.
Entre o estágio da lenha e a fase do
uso da eletricidade já se mencionou
que numerosas usinas térmicas abando-
naram aquele combustível primário
para substituí-lo pelo óleo combustível
ou d1esel nas suas caldeiras; porém
ainda não há na Região Norte con-
dições para substituir ou alternar a
energia de fonte térmica pela de fonte
hidráulica, de forma que se torna de
fundamental importância equacionar
os problemas regionais de abasteci-
mento de petróleo e seus derivados às
usinas térmicas da Região, para que
o crescimento anual da energia elétrica
não seja interrompido.
A produção de energia de fonte hidráu-
lica esbarra em problemas como as
longas distâncias entre um núcleo ur-
bano e outro, além do seu baixo con-
sumo em eletricidade, face o subdesen-
volvimento regional; desta forma não
há atualmente, condições econômicas
para a organização de um sistema de
linhas de transmissão de energia que
utilize o grande potencial hidráulico
da Região.
Assim não cabe pensar, em futuro pró-
ximo, na alternância de fontes térmicas
e hidráulicas na Região para a pro-
dução de eletricidade e nem mesmo
na complementação da térmica pela
hidreletricidade, como já é mais
comum no Sudeste e Sul do Brasil.
Porém, como já se apreciou no capí-
tulo do sistema elétrico, as regiões de
Belém e Santarém, bem como a de
Macapá, já contam com estudos ou
mesmo com a construção de pequenas
usinas hidrelétricas, de forma que
dentro de alguns anos serão discuti-
dos problemas até mesmo do preço
mais vantajoso do kWh fornecido seja
de fonte térmica ou de fonte hidráu-
lica.
Na Região Norte, cada um dos setores
de produção de energia é muito em-
brionário, o que, de certa forma, facili-
tará a sua reorganização segundo um
planejamento total de fornecimento de
889
energia ou seja a organização do sis-
tema energético global da Região,
como pretendem os organizadores da
Matriz Energética Brasileira. Esta reor-
ganização se fará cada vez mais inten-
sa na medida que se elabore na Região
um processo de industrialização que
revolucionará o estágio atual de sub-
desenvolvimento, proporcionando a
fabricação, in loco, de produtos manu-
faturados que atualmente são compra-
dos em outras Regiões do País e no es-
trangeiro. Quando se der a abertura
para este processo, a produção de ener-
gia irá se constituir como um fator
favorável à elaboração do mesmo, pois
será fonte de matéria prima-para novas
indústrias, ao mesmo tempo que pro-
porcionará força motriz para toda a
atividade industrial.
Por exemplo, no caso do petróleo, que
se caracteriza hoje em dia por produ-
zir apenas produtos para combustão,
haverá uma ampliação de tal ordem
que surgirá, como já ocorre no Sudeste,
a indústria de produtos petroquímicos
não energéticos. Cada ramo deste gê-
nero químico será por si mesmo capaz
de gerar uma gama muito variada de
outros gêneros industriais que tenham
como matéria-prima os derivados de
petróleo. Também numerosas fábricas
de material elétrico surgirão em decor-
rência da dinamização do sistema elé-
trico que contribuirá, desta forma,
também para a diversificação e cresci-
mento do parque industrial da Região.
Estas novas demandas técnicas, tanto
no setor elétrico como nos demais se-
tores energéticos, exercerão, por sua
vez, pressões para a instalação de
centros de formação de pessoal téc-
nico especializado, concentrados ainda
hoje em pequena escala na Região
Sudeste.
Novas necessidades industriais pode-
rão surgir, forçando o setor energético
não só a ampliar a sua pequena capaci-
dade produtora como também a se
integrar mais coordenadamente, orga-
nizando-se, então, o sistema global de
energia. Nessas circunstâncias, novas
refinarias de maior capacidade deve-
rão ser instaladas na Região para o
fornecimento de matéria-prima aos nu-
meroso~ consumidores.
Por outro lado, as novas indústrias da
Região, como por exemplo as metalúr-
gicas e siderúrgicas, entre elas a
SIDERAMA, em fase de montagem,
poderão propiciar a estruturação do
setor energético do carvão mineral, co-
meçando por incrementar as explo-
tações dos carvões do rio Fresco e do
Alto Amazonas, ora em fase de estudos
de geologia de superfície e de labora-
tório, pelo Instituto de Desenvolvimen-
to do Estado do Pará, no primeiro caso
e pelas firmas Otto Gold da Alemanha
e Compequi do Rio Grande do Sul, no
segundo caso.
Também o desenvolvimento da Região
permitirá o aproveitamento das quedas
d'água já estudadas pelo Comitê
Coordenador de Estudos Energéticos
da Região Norte, as quais fornecerão
um total de 5.000mW, pois novos nú-
cleos urJ>anos para consumir energia
surgirão nos espaços geográficos que
se organizarão em função de obras de
infra-estrutura de integração regional,
como os longos eixos rodoviários ora em
construção. A maior proximidade entre
eles será, por outro lado, o fator que
propiciará a instalação de um sistema
de transmissão regional de energia até
agora inexistente no Norte do País.
O desenvolvimento econômico da Re-
gião Norte deverá, no futuro, propi-
ciar até mesmo o aproveitamento do
imenso caudal dos rios de planície, que
quando represados por vastos reserva-
tórios, além de fornecer água para a
geração de energia hidráulica, regula-
rizarão o regime fluvial na Região.

NOTAS DE REFER~NCIAS
1 Os fatores de conversão adotados para equivalência de todas as fontes em T O C E fo-
ram os seguintes: lm!l de lenha = 0,069t de TOCE; lt de carvão vegetal = 0,69t de
TOCE; 1.000 kWh = 0.46t de TOCE, e 11 de derivados de petróleo =
1.15t de TOCE.
Correspondem aos fatores de conversão empregados pelas estatísticas oficiais das Nações
Unidas e pelas fontes governamentais brasileiras que tratam de energia.
2 Este projeto, que abrange área muito mais vasta que a do interesse da Petrobrás, consiste
no mapeamento aéreo P?r meio do radar, de uma área de !1.800.000 km2, abrangendo 46%
do Território Nacional; é executado pelo Departamento Nacional da Produção Mineral através
de duas empresas especializadas.
3 Para o cálculo do índice per capita foi tomada a população absoluta do Estado e nlio
somente a populaç§o servida pela concessionária como na tabela 2.

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10. SIDERAMA. Companhia Siderúrgica da Amazónia. Manaus, 1970, 24 p. il.

340
 INTRODUÇÃO

1 - A AGRICULTURA NA
REGIÃO NORTE

A economia da Região Norte ainda se

encontra baseada no extrativismo ve-
getal, embora modificações no quadro
agrário estejam-se verificando e colo-
quem a pecuária e a lavoura desempe-
nhando importantes posições no contex-
to regional. A agropecuária vem aos
poucos representando maior expressão
na economia da Amazônia, em decor-
rência do declínio pelo qual vêm pas-
sando as atividades extrativas, devido à
relativa desvalorização dos produtos
florestais nos mercados nacionais e es-
trangeiros e ainda em virtude do re-
cente desenvolvimento de mercados ur-
banos-regionais, onde existe maior den-
sidade demográfica, fatos que se aliam,
na Região, à política governamental
apoiada na aplicação de Incentivos Fis-
ATIVIDADE
,
cais, ocasionando grande incremento
dessa atividade. A atividade agrícola
na Região Norte baseia-se no cultivo
AGRARIA de lavouras alimentares, destinadas à
subsistência de seus produtores ou à
MARIA ELISABETH C. DE SA comercialização nos centros urbanos lo-
TAVORA MAIA cais, atividade esta que se encontra es-
pacialmente distribuída por toda a Re-
gião. Entretanto, alguns produtos co-
merciais por excelência começam a se
impor, com~ a juta, a pimenta-do-reino
e a malva, substituindo, pelo menos em
algumas áreas, a atividade extrativa,
embora sejam cultivos de ocorrência
muito concentrada.
De um modo geral, o desenvolvimen-
to das atividades agrícolas encontra co-
mo sério entrave a dificuldade de es-
coamento das safras. Existem ainda
sérios problemas referentes à formação
de pastagens, à baixa fertilidade dos
solos de "terra firme", bem como não
existem estruturas de transportes, be-
neficiamento, armazenagem e comer-
cialização da produção agrícola que fa-
cilitem o abastecimento dos centros ur-
banos e concedem melhores preços aos
produtos.

341
 As áreas onde se nota maior desenvolvi-
mento das atividades agropastoris coin-
cidem com as regiões mais populosas.
No Médio Amazonas, principalmente
em tomo do eixo Manaus- Santarém,
onde a criação é atividade tradicional,
a lavoura tende a assumir papel impor-
tante em função da cultura da juta. Em
Bragantina, região essencialmente agrí-
cola, a economia é baseada em cultivos
alimentares e na produção de plantas
comerciais, fumo, pimenta-do-reino e
malva. Em Tomé-Açu e Capitão Poço,
dois produtos comerciais são a tônica
da produção: pimenta-do-reino e mal-
va. ~egulannente povoadas, são tam-
bém áreas essencialmente criadoras as
d~ Campos de Maraj6 e a região das
inve!'fladas de Paragominas e Marabá.
Os cultivos na Região Norte são feitos
muitas vezes como atividade satélite
do extrativismo e, geralmente, segundo
práticas primitivas, rotineiras e tradi-
cionais, lierdadas dos índios pelos ca-
boclos, o que lhes confere característi-
cas de extensivos e itinerantes, sempre
em busca de novas áreas recém-desma-
tadas, onde a fertilidade do solo ainda
não tenha sido comprometida. Do mes-
mo modo, a pecuária tem sua instala-
ção condicionada à presença de campos
naturais, onde se desenvolve de ma-
neira extensiva ou ao redor dos cen-
tros urbanos locai.s, aos quais abaste-
ce de leite e de derivados, ou ainda em
áreas de matas, onde através da apli-
cação de Incentivos Fiscais vão sendo
formadas grandes extensões de campos
artificiais .
Espacialmente, a principal atividade Agropecuário de 1970 que permitiram
econômica da Região Norte ainda é o
analisar a estrutura funaiária e o regi-
extrativismo vegetal. A Floresta Ama- me de exploração da terra.
zônica, rica em espécies de alto valor
econômico, imprimiu à Região um tipo
de economia baseada na coleta de pro-
2.1 - Estrutura Fundi6ria
dutos silvestres, principal atividade ·das
populações rurais.
Os estabelecimentos agrícolas da Re-
gião Norte apresentam-se espacialmen-
2 - CARACTERÍSTICAS te mal· distribuídos, ocupando apenas
5,5% da área total regional. Da área
SOCIAIS DA total dos estabelecimentos, 51,96% cor-
ORGANIZAÇÃO respondem aos de mais de 500 hecta-
,
AGRARIA . res, os quais constituem apenas 1,67$
do número total. Nestes estabelecimen-
tos concentram-se as atividades criató-
Encontram-se na Região Norte cerca
de 8$ de áre~ total dos estabeleclmen- rias ou extrativas. Já os estabelecimen-
tos do País e apenas 2% da área total tos que possuem menos de 100 hecta-
res são numericamente muito impor-
ocupada com lavouras permanentes e
temporárias, nas quais. a mecanização tantes, uma vez que totalizam 83,70$,
das lavouras é praticamente inexistente, entretanto espacialmente, são pouco ex-
uma vez que apenas 0,7$ do número pressivos, representando apenas 17,19$
total de tratores do País são aí encon- da área total dos estabelecimentos
( Tab. 1). Estes estão voltados para a
trados. lavoura.
No âmbito regional, apenas 6% da área
O Acre é o Estado que apresenta a
total da Região Norte são utilizados maior proporção de área ocupada com
pelas atividades agropecuárias e ex- estabefecimentos rurais, os quais abran-
trativas. As lavouras ocupam apenas gem cerca de 27$ de sua área estadual.
9% do total da área utilizada, sendo a As demais Unidades Federadas da Re-
atividade que apresenta menor expres- gião apresentam valores bem inferiores,
são espacial, uma vez que a pecuária aparecendo o Pará em segundo lugar,
ocupa 20$ e a exploração florestal 70$ com apenas 8,5$; Rondônia e Roraima,
da área total regional utilizada . com cerca de 6,5%, respectivamente; o
Território do Amapá com 4,3% e o Esta-
Para o estudo da organização agrária
do do Amazonas, que possui o mais
da Região Norte, através de suas ca- baixo percentual, aproximadamente 3$
racteristicas sociais, foram utilizados de sua área estadual ocupados com es-
dados da Sinopse Preliminar do Censo tabelecimentos rurais.
No Estado do Pará verifica-se o mais
alto percentual da primeira classe di-
mensional, com 94,45% do número to-
tal dos estabelecimentos. Dentro desta
categoria ocorre uma acentuada con-
centração dos estabelecimentos com
menos de 10 hectares que .alcançam
cerca de 48$ do total estadual. Estes
se localizam, na sua grande maioria,
nas Microrregiões vizinhas à capital,
em áreas tradicionalmente voltadas pa-
ra a lavoura de produtos alimentares,
horticultura e fruticultura que abaste-
cem o mercado de Belém. Embora nu-
mericamente importantes, os estabeleci-
mentos com área inferior a 100 hecta-
res não tem importância espacial, ten-
do em vista que ocupam apenas 22% da
área total dos estabelecimentos do Es-
tado. Já os estabelecimentos com mais
de I. 000 hectares, que representam
apenas 0,83$ do número total estadual,
concentram 62,86$ da área total dos
estabelecimentos. Estes estão voltados,
principalmente, para a criação bovina
que vem atualmente recebendo grande
incentivo de desenvolvimento, através
de projetos agropecuários administra-
dos pela SUDAM.
No Amazonas os estabelecimentos com
área inferior a 100 pectares alcançam
82,08$ do número total estadual.
Quanto à área, é neste Estado que a ca-
tegoria dimensional de O a 100 ba as-
sume o valor mais elevado, quando
comparado às demais unidades federa-
das regionais, alcançando 27,92% da
área total estadual, ocupada com es-
tabelecimentos rurais. Dentro desta
mesma classe dimensional destacam-se

Tabela 1 Estrutura Fundiária

TOTAL O- 100 ha 100- 500 hl> 500 - I. 000 h .. 1.000 - 10.000 ha + de 10. 000 ha

UNIDADES Are..
FEDERADAS N.• Eeta- (la) N.• Eata- N.• Eata- N.• Eata.- N.• Esta
beleci- Total doe beleei- .(,...,., % beleei- % Área
(b) %
Are.
(h a) % beleci- %
Área
(la) beleci- Área
(ba)
mentoea E.tabelec:i- mentoa (la) mento• m~ntos ruentos
mentos

Rondônia ........ ........ ... 7.090 I .689.4.84 3 . 3-4.0 47,11 93.921 5,91 3.636 411,87 840.985 5 108 1,52 71.297 4,49 94 1,33 238 . 498 15,00 12 0,17 344.782 21,69
Acre ..... .......... . ....... 23 . 108 4.073 . 300 9 . >&04 40,119 258.632 6,35 13.173 57,01 2 .43>& .380 5 333 1.44 210. 051 5,16 180 0,78 567.338 13,93 18 0,08 602.000 14,80
Amuonu .... ...... . ....... 81.706 4.266 . 784 67.067 82,08 1.191.171 27,92 14.105 17,26 2.400.455 5 387 0,47 246 .550 5,78 144 0,18 307 . 448 7,20 3 0,01 121.160 2,84
Roraima . ..•.............•. 1.959 1.587 .•oe 620 31,115 11.428 0,72 352 17,97 7l.o.l5 308 1~.72 203 . 207 12,80 677 34,56 1 .258.727 79,29 2 0,10 43.000 :?,71
l'a.ri ..... .................. 140. C»C 10.366.867 132.323 9>&,45 2.264 .868 21 ,811 5.938 >&,24 1.114.530 I 616 0,48 470.570 4,54 1.078 0,77 a. a6.t3a 30,35 79 0,011 3.370. 767 32,51
Amaf" .... ........ · · · · · ··· · 2.316 598.866 1.7.a 75,39 >&5.161 7,64 396 17,10 75 . 339 I 56 2,>&2 38 . 759 6,47 107 >&,62 269.158 -l4,95 11 0,47 170.450 28,t6

~cilo ... ................. 266.273 22.-182 .707 21<1 . 500 83,70 3 . 865 . 181 17,19 37 .500 1>&,63 6 .1136.734 3 .868 0,73 1. 2>&0. 434 5,52 2.280 0,89 5 .787 .302 25,74 125 0.05 4 . 653 .059 20.70

Fonte: IBGE- Censo Agropecudrio, 1970.

S42
 os estabelecimentos que possuem me-
nos de 10%, os quais rerresentam 40%
do número total estadua . Nestes esta-
becimentos são feitos, principalmente,
cultivos de produtos alimentares e tam-
bém da juta.
São os estabelecimentos da classe de
100 a 500 hectares os que apresentam
maior importância espacial no Amazo-
nas, alcançando 56,26% da área total
dos estabelecimentos do Estado. Com
relação ao número, no entanto, alcan-
çam apenas 17,26% do total.
11: ainda o Estado do Amazonas a Uoi-
dade Federada da Região Norte que
apresenta a ·menor participação dos es-
tabelecimentos de mais de 1. 000 hecta-
res tanto em relação ao número quan-
to à área por eles ocupada, sendo seus
percentuais 0,18 e 10,0.U, respectiva-
mente, quando relacionados aos totais
estaduais.
Também no Território do Amapá é bas-
tante elevado o número de estabeleci-
mentos com menos de 100 hectares, que
alcançam cerca de 75,3~ do número
total. Dentro desta categoria dimen·
sional verifica-se uma grande concen·
tração daqueles de menos de 50 hecta-
res ~ue chegam a alcançar a metade
do numero total de estabelecimentos do
Território. Apesar de numericamente
importante, esta classe de menos de 100
hectares representa apenas 7,54% da
área total dos estabelecimentos do Ter-
ritório.
Ainda no Amapá, com relação às de-
mais classes dimensionais, na de 100 a
500 hectares que representa 17,10% uo
número total, verifica-se que os esta-
belecimentos de 100 a 200 hectares re·
presentam 10% do total dos estabeleci-
mentos rurais. Já os estabelecimentos
com área superior a 1. 000 hectares são
numericamente inexpressivos, alcançan-
do 5,~ do número total. No entanto,
concentram cerca de 73,41% da área
total dos estabelecimentos.
O Acre e o Território de Rondônia
apresentam estruturas fundiárias orga-
nizadas de maneira semelhante. Apre·
sentam nítido predomínio numérico dos
estabelecimentos com menos de 100
hectares, sobre os das demais classes
dimensionais, destacando-se entre eles
344
os de 20 a 50 hectares que represen-
tam, em cada uma dessas Unidades Fe-
deradas, cerca de 18% do número total.
Diferenciam-se, contudo, das demais
Unidades Federadas do Norte por
apresentarem os mais elevados percen-
tuais na classe dimensional de 100 a
500 hectares: 57,01% e de 49,87% do
número total de estabelecimentos.
Com relação à área total dos estabele-
cimentos do Acre e de Rondônia, os de
mais de 1. 000 hectares correspondem
a 28,73 e 36,6~, respectivamente, mas
quanto ao número total esses estabele-
cimentos correspondem a apenas 0,86 e
1,50%.
O Território de Roraima é dentre as
Unidades Federadas da Região Norte a
que apresenta a menor participação da
categoria de estabelecimentos com área
inferior a 100 hectares, tanto em rela-
ção ao número total dos estabelecimen-
tos do Território quanto à área que
ocupam, sendo seus valores 31,65 e
0,72%, respectivamente. Entretanto,
quando comparamos suas classes di-
mensionais de 500 a 1. 000 e de 1. 000 a
10 . 000 hectares às dos demais Estados
e Territórios, é flagrante a sua concen-
tração fundiária . A categoria dimensio-
nal de 500 a 1. 000 hectares correspon-
de, respectivamente, a 15,72 e 12,80% do
número e da área dos estabelecimen-
tos do Território e os estabelecimentos
de 1. 000 a 10. 000 hectares ocupam
34,56 e 79,29% do número e da área dos
estabelecimentos desta Unidade Fede-
rada, respectivamente. Este fato se cor-
relaciona bem com o predomínio, em
Roraima, das atividades ligadas à cria-
ção extensiva em grandes estabeleci-
mentos.
2.2 - O Regime de Exploração
da Terra
No que tange ao regime de explora-
ção da terra, no Estado do Pará
( Tab. 2) a importância dos proprietá-
rios e dos ocupantes equivale-se em re-
lação ao número dos estabelecimentos,
havendo, no entanto, grande superio-
ridade quanto aos proprietários no to-
cante ao percentual relativo à área,
uma vez que estes se concentram em
 estabelecimentos pequenos. Os arren-
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Os proprietários alcançam valores mais
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mentos nas Microrregiões do Tapajós,
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e de Belém aparecem em percentagens
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dos estabelecimentos, uma vez que a
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A maior proximidade de Belém per-
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exprime em proporções bem aixas, ex-
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8 Marabá, justamente onde tem pene-
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A cat~oria dos ocupantes, ~or outro
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vados no Pará, bem como em toda a
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Íós e do Baixo Amazonas, onde seus va-
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to ao número dos estabelecimentos, ao
passo que relativamente à área apre·
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dedicam às ativida es da lavoura. 1!:
também freqüente sua partici~ação
~ o
~ <"~ ~o~ < 2 ~ nas áreas de extrativismo veget .

345
No Amazonas os proprietários sobres-
saem quanto ao número e área dos es-
tabelecimentos, com cerca de 33,18%
do número e 31,16% da área total.
Destacam-se, principalmente, nas Mi-
crorregiões do Médio Amazonas que
concentra 80% do número e 55% da
área total dos estabelecimentos e no
Alto Solimões e no Rio Negro, onde
ocupam, respectivamente, 40 e 31% do
número dos estabelecimentos. Nestas
regiões, entretanto, os proprietários
apresentam valores mais baixos quan-
to à área total dos estabelecimentos,
alcançando 10 e 5%. Os proprietários,
no Estado do Amazonas, encontram-se
intimamente ligados às atividades cria-
t6rias. Os arrendatários sobressaem nas
Microrregiões do Juruá, do Purus e do
Madeira, áreas essencialmente extrati-
vas, onde essa categoria de produtor al-
cança valores expressivos, tanto em re-
lação ao número quanto à área dos
estabelecimentos, pois é freqüente nes-
sas regiões o aluguel de grandes pro-
priedaaes, por parte do dono das ter-
ras, aos seringalistas q,ue aí praticam o
sistema do "aviamento '.
Os parceiros são totalmente inexpres-
sivos no Amazonas, destacando-se na
Microrregião do Purus com apenas 5%
da área total dos estabelecimentos, sen-
do que relativamente ao número seu
valor não se apresenta significativo,
pois é de apenas 0,12$ do total deles,
tendo em vista ser esta uma região de
intensa atividade extrativa, onae do-
minam os grandes estabelecimentos.
Os ocupantes destacam-se quanto ao
número e quanto à área dos estabeleci-
mentos, com valores bastante elevados
nas Microrregiões do Alto Solimões, do
Purus, do Rio Negro e do Solimões-
Japurá, áreas essencialmente destina-
aas ao extrativismo vegetal. No qua-
dro estadual é esta a classe que apre-
senta a maior percentagem no número
dos estabelecimentos, enquanto que,
com relação à área, ocupam os valo-
res mais baixos, demonstrando que eles
se concentram em pequenos estabeleci-
mentos.
No Estado· do Acre é notório o predo-
mínio dos ocupantes que abrangem
45,75% do número de estabelecimentos
rurais e 53,25% da área total destes. Os
346
arrendatários aparecem em segundo lu-
gar, em 36,50$ do número e 33,29%
da área total dos estabelecimentos. Os
proprietários apresentam valores bai-
xos, quando comparados aos anteriores,
concentrando-se em 17,63$ do número
dos estabelecimentos e 13,36$ da área
total destes.
Os arrendatários destacam-se na Mi-
crorregião do Alto Juruá, onde predo-
mma o sistema do "aviamento" ligado
à extração vegetal, em grandes esta-
belecimentos que ocupam 70% da área
total deles e 58$ do seu número. Os
ocupantes predominam na Microrre-
gião do Alto Purus, em 57% dos esta-
belecimentos agrícolas, que correspon-
dem a cerca de 63% da área total dos
estabeecimentos. Na Microrregião do
Alto Juruá seus valores ainda são ele-
vados, correspondendo a 31 e 23%, res-
pectivamente, do número e da área dos
estabelecimentos. Sua predominância
deve-se à ocupação de grandes glebas
de terras devolutas aí existentes, onde
praticam o extrativismo vegetal. Os
proprietários concentram-se em peque·
nos estabelecimentos, abrangendo ape-
nas 6 e 15% da área total dos estabele-
cimentos das Microrregiões do Alto Ju-
ruá e do Alto Purus, respectivamente,
geralmente ligados às atividades da la-
voura de produtos alimentares, destina-
dos ao consumo da mão-de-obra ocupa-
da no extrativismo, bem como a uma
pecuária também de subsistência.
No Amapá os proprietários destacam-se
quanto ao número e área dos estabele-
cimentos, ocupando cerca de 54,8% e
87,74$, respectivamente, uma vez que
se encontram concentrados em jran-
des estabelecimentos criadores. á os
ocupantes, embora apareçam em ,35%
do número dos estabelecimentos, em
relação à área ocupam apenas 7,01%,
atestando seu predomínio em peque-
nos estabelecimentos.
Os arrendatários se concentram em
apenas 1,68% do número e 1,18% da
área total dos estabelecimentos e
ocupam grandes extensões de terra
onde praticam o extrativismo vegetal.
Os proprietários predominam nas duas
Microrregiões do Território. Em Ama-
pá-Oiapoque seus valores são os mais
altos e afcançam 61~ do número e
97~ da área total dos estabelecimen-
tos. Nesta Microrregião os proprietá-
rios se dedicam à criação extensiva em
grandes estabelecimentos. Na Micror-
repão de Macapá eles ocupam 52% do
numero e 87~ da área total dos esta-
belecimentos . ~ esta classe a responsá-
vel, aí, pela atividade extrativa. Os
ocupantes se concentram em pequenas
unidades rurais, fatO' i,ndicado pela sua
predominância no número dos estabele-
cimentos, onde chegam a alcançar per-
centuais elevados: 45~ na Microrregião
de Macapá e 3~ na Microrregião do
Amapá-Oiapoque, enquanto, relativa-
mente à área total dos estabelecimen-
tos, seus valores são bastante baixos: 9
e 3%, respectivamente, nas duas Micror-
regiões. Os ocupantes se dedicam às
lavouras de produtos alimentares, hortí-
colas inclusive, para o abastecimento
das populações locais. A parceria é
praticamente inexistente no Território
do Amapá.
No Território de Roraima verifica-se o
predomínio, praticamente absoluto, dos
proprietários que ocupam 75,40% do
número e 89,65~ da área total dos es-
tabelecimentos aí existentes. Estão li-
gados à criação extensiva de gado bo-
vino, praticada em grandes estabeleci-
mentos e que constitui a base da eco-
nomia local . Os ocupantes relevam
quanto ao número dos estabelecimen-
tos, ocupando cerca de 23,12~ do seu
total. Estão concentrados em pequenas
propriedades, o que é atestado pelo
baixo valor percentual alcançado por
essa classe de produtor na área total
dos estabelecimentos, a qual é de ape-
nas 5,4~. Os ocupantes se dedicam
também ao extrativismo vegetal, atra-
vés do qual se fixam em grandes gle-
bas de terras devolutas. Os arrenda-
tários e os parceiros são totalmente
inexpressivos no Território.
Em Rondônia os ocupantes se destacam
quanto ao número dos estabelecimen·
tos alcançando o valor de 44,15~ do
total dos estabelecimentos sob a res-
ponsabilidade dessa categoria de pro-
dutor; entretanto, ocupam somente
29,45~ da área total dos estabelecimen-
tos, o que indica que se concentram
eles em pequenas unidades geralmente
dedicadas à lavoura de produtos ali-
847
mentidos e à criação de pequeno nú-
mero de animais. Os proprietários
ocupam 26,66~ do número e 39,20i da
área total dos estabelecimentos; con-
centram-se, na sua ·quase totalidade,
nas colônias agrícolas dos vales do Can-
deias e do Madeira. Os parceiros al-
cançam aí os valores mais elevados de
toda a Região Norte: 18,39~ do núme-
ro e 23,45~ da área total dos estabeleci-
mentos, dedicando-se às atividades li-
gadas ao extrativismo vegetal. Já os
arrendatários se empenham mais em
atividades extrativas, alcançando seus
valores 10,~ do número e 7,90%. da
área total dos estabelecimentos .
3- CARACTERÍSTICAS
FUNCIONAIS E
ECONÔMICAS DAS
ATIVIDADES AGRÁRIAS
As lavouras, na Região Norte, consti-
tuem-se numa atividade espacialmente
inexpressiva, o que se evidencia ao
comparar a área total cultivada com a
área total estadual das Unidades Fede-
radas regionais. O Pará é o Estado que
apresenta maior percentual de área
ocupado com lavouras e esse valor é
insignificante: 0,22% da área estadual,
(Tab. 3).
Predominam em área, em toda a Re-
gião Norte, as culturas alimentares,
sendo que em toda a Região a percen-
tagem estabelecida entre a área culti-
vada com esses produtos e a área total
cultivada, por Unidade Federada, acu-
sa valores entre 52% e 80%. :f: no Pará
e Amazonas onde o cultivo de produ-
tos industriais começa a assumir papel
relevante e a proporção de culturas ali-
mentares é menor.
No Pará os produtos industriais apare-
cem em 21,62% do total da área culti-
vada no Estado, em virtude do desen-
volvimento sempre crescente das cultu-
ras da malva e da pimenta-do-reino.
No ·Amazonas os produtos industriais
chegam a alcançar 44,56% da área to-
tal cultivada, devido à expansão da ju-
ticultura através do vale do Amazonas.
Tabela 3 Lavouras

UNIDADES Área c/ Área c/

Área Total Área Cult. Cult.
DA Estadual Cultivada % Alimen- % Indus- %
FEDERAÇÃO tares t riais
-- ---
Amazonas .. .......... 155 .898 .700 41.688 0,03 21.603 51,82 18 .576 44,56
Pará... . ... . ... . ..... 122.753 .000 281 .215 0,22 216 .700 77,06 60 .802 21,62
Rondônia .. .......... 24 .304.400 31.778 0,13 31.305 98,51 166 0,52
Roraima ............. 23.010.400 2.679 0,01 2.510 93,69 82 3,06
Acre . . .........•..... 15 .258 .900 16. 026 0,11 13 .622 85,00 1.401 8,74
Amapá:· · ............ 13.906.800 3.074 0,02 2.495 81,16 347 11,29

Fontl!: Anudrio Estatistico, 1970.

As áreas cultivadas com os produtos ( Fig. 1) o franco predomfnio das la·

industriais tendem a apresentar cons-
tante expansão . A juta e a pimenta-do-
reino se destacam entre eles, embora
seus valores sejam inferiores aos apre-
sentados pelas lavouras dos produtos
alimentares e desempenham importan-
te papel no desenvolvimento regional
da Amazônia, uma vez que se trata de
importantes produtos na pauta das ex-
-portações nacionais .
Quanto à pecuária, esta foi introduzida
na Região Norte sem nenhuma organi·
zação ou critério seletivo e dessa ma-
neira ela se expandiu, tendo evoluído
apenas quantitativamente. Os métodos
antiquados e rudimentares de criação
foram-se repetindo através dos anos e
não permitiram nenhum melhoramento
do rebanho ou das condições de vida a
que estavam submetidos os criadores.
Os rebanhos criados na Região são: os
bovinos, sufnos, eqüinos e bufalinos.
Dentre estes sobressai o rebanho bovi-
no, assumindo seu efetivo, em 1970, o
total de 1. 700.000 cabeças .
3.1 -Combinação de Culturas
O estudo da combinação de culturas
foi baseado no método apresentado em
um trabalho de Jerzy Kostrowicki, 1
o qual possibilita, com o emprego
de dados de área cultivada dos prin-
cipais produtos agrícolas de uma deter-
minada região, chegar-se, por meio de
quocientes sucessivos, à organização do
espaço, através de uma hierarquização
desses cultivos. Segundo esse método,
foi elaborado um mapa que mostra
vouras temporárias de produtos alimen-
tares, principalmente de mandioca, mi-
lho e arroz, que se combinam em toda
a Região; aparecem também, de forma
bem localizada, lavouras de produtos
industriais como a juta, a pimenta-do-
reino, a cana-de-açúcar, o cacau e o
fumo, principalmente.
Além de ser a mandioca o _produto i-
que mais aparece nas diferentes com-
binações, ele se destaca em algumas
áreas como o único produto represen-
tado. Na verdade, isto não significa
que nessas áreas não sejam feitos ou-
tros cultivos; ocorre, entretanto, que es-
se produto sobressai em relação aos de·
mais, quanto à área cultivada. Essas
áreas se caracterizam pelo predomínio
da atividade extrativa, constituindo-se
em grandes produtores de borracha e
de castanha. Correspondem essas áreas
aos municípios de Santo Antônio do
Içá, Airão, Barcelos, Canutama, Ta- ·
pauá e Manicoré, onde as lavouras são
feitas em pequenos e médios estabele-
cimentos, tendo por objetivo o aten·
dimento das necessidades alimentares
de suas populações.
O milho e o arroz são os cultivos que
aparecem em praticamente todas as
combinações, delas participando com
igual importância. Apenas no municí-
pio de Breves, na Microrregião de Pu-
rus, e em Porto Velho, no Território de
Rondônià, o arroz aparece como pro-
duto quase único. ~m Breves existem
mais de 2. 800 hectares cultivados com
esse produto, enquanto' que· os demais
produtos aí plantados não alcançam
200 hectares. Note-se, porém, que a

348

MANDIOCA LARANJA
ARROZ FUMO
MILHO CACAU
JUTA TOMATE
CANA coco
FEIJÃO ABACAXI
PIMENTA CAFÉ
BANANA
FtQ · I
~ ....1,Tl-cl 04 AOIIIWI.TOOA- ET[A-IM8
lavoura nessa Microrregião ocupa cerca
de ~ da área dos estabelecimentos. A
principal atividade econômica é aí re-
presentada pelo extrativismo vegetal, e
as culturas temporárias realizadas
oc-upam cerca de 80$ da área total
dos estabelecimentos destinada à la·
voura de produtos alimentares . Já em
Porto Velho a presença de colônias
agrícolas nos vales dos rios Candeias e
Madeira, voltadas para os cultivos fei-
tos sob o sistema de roças, totalizam
cerca de 23.000 hectares cultivados
com arroz.
No vale do Amazonas concentra-se a
lavoura comercial da juta, sobressaindo
também o cultivo da mandioca que vi-
sa à alimentação das populações locais.
349
COMBINAÇÃO DE CULTURAS
No nordeste do Pará se localiza uma
área com grande variedade de cultu-
ras, aparecendo combinados produtos
alimentares e industriais. Essa área é
formada pelas Microrregiões do Salga-
do, da Bragantina e da Guajarina, que
se constituem em áreas tradicionalmen-
te agrícolas, dentro da Região Norte,
e mais as Microrregiões de Belém, de
Tomé-Açu e de Viseu.
Além da mandioca, do arroz e do mi-
lho, produtos que aparecem cultivados
em praticamente todos os municípios
dessa área paraense, sobressaem como
produtos industriais aí localizados: o
cacau, a pimenta-do-reino e ainda a
malva e o fumo. Do total de terras
cultivadas nessas regiões destacam-se
Tabela 4 Culturas Alimentares

Área
UNIDADE Total Área Área Área
DA Cult. C/ Cult. c/ Cult. c/
Prod. Arroz % Cult. c/ % Milho %
FEDERAÇÃO Aliment. (ha)
Mandioca (ha)
(ha)

Amazonas. ...... 21.603 1 .305 6,04 14 .797 68,49 1.382 6,39

Pará. ........... 216 .700 64 .508 29,76 82.501 39,07 50 .468 23,28
Rondônia . ...... 31.305 23 .837 76,14 731 2,33 3 .253 10,39
Roraima .. ...... 2 .510 891 35,49 420 16,73 999 39,80
Acre... ......... 13 .622 3.525 25,87 4.546 33,37 4.120 30,25
Amapá.......... 2.495 544 21,80 1.369 54,86 420 16,83
Região.. ........ 288 .235 94 .610 32,82 104 .364 36,21 60.642 21,04

Fonte: IBGE - Anudrio Estatfstico, 1970.

as lavouras permanentes, nas Micror- Constitui o arroz o segundo produto

regiões de Tomé-Açu e de Belém, que
chegam a alcançar 49 e 39%, respecti-
vamente, graças ao desenvolvimento da
cultura da pimenta-do-reino. Nas de-
mais regiões as lavouras temporárias
ocupam mais de 80%, chegando, em Vi-
seu, a alcançar 97% da área total das
lavouras.
3.2 - Culturas Alimentares
Em uma análise da distribuição dos
produtos, segundo a área cultivada de
cada uma (Tab. 4) , sobressaem entre
as culturas alimentares, como espacial·
mente as mais importantes, a mandio-
ca e o arroz, ambas com mais de 3oo;
da área total regional cultivada com
produtos alimentares, seguindo-se, em
importância, o milho que ocupa 21,04%.
Desses produtos, a mandioca é o que
ocupa a maior área cultivada. Deve-se
este fato, principalmente, ao hábito ali-
mentar das populações amazônicas que
têm na mandioca a base de sua alimen-
tação, sendo ela consumida ao natural,
no caso do aipim, ou já transformada
em farinha. Outra causa de seu predo-
mínio espacial são as facilidades que
a~resenta seu cultivo, pelas poucas exi-
gencias em matéria de tratos e de so-
fos. A quase totalidade da Região Nor-
te tem condições favoráveis ao cultivo
da mandioca, principalmente nas áreas
de "terra firme", o que favorece sua
expansão por toda a Região.
em área entre os cultivos .alimentares
da Região Norte, ocupando aproxima-
damente 33% do totaf utilizado nesse
ramo. :E; a rizicultura uma atividade
bem distribuída em toda a Região, es·
tendendo-se ao longo das várzeas ama-
zônicas.
O milho ocupa o terceiro lugar entre os
produtos alimentares da Região Nor-
te, ocupando 21,04% da área total de-
dicada às culturas alimentares. Seu cul-
tivo é feito de maneira rudimentar, se-
gundo o sistema de roças, geralmentf
consorciado à mandioca, ao arroz e ao
feijão, formando com esses produtos as
principais lavouras alimentares da Re-
gião.
A mandioca é o primeiro produto plan-
tado após a derrubada aa mata, for·
+
mando os primeiros roçados juntamen-
te com o arroz e o milho . Seu cultivo
é feito, em geral, cerca de dois anos no
mesmo terreno, sem nenhuma racionali-
zação, através de métodos rudimenta-
res e predatórios, tomando os solos im-
próprios para outras atividades da la-
voura, sendo, por esta razão, abando-
nados após a colheita, para formação
de capoeiras.
Quanto aos objetivos da produção, seu
cultivo visa à transformação em fari·
nha. Sob essa forma são consumidos
90% de sua produção. Esse beneficia-
mento é feito pelo próprio produtor,
de maneira muito primitiva, por meio
do "tipiti", em "casas de farinha", gran·

350
demente espalhadas pela Região. Toda
a produção se destina à subsistência ou
é comercializada regionalmente. Na
Bragantina, por exemplo, área tradicio-
nalmente agrícola dentro da Amazônia,
a produção da mandioca se destina não
apenas ao abastecimento de Belém mas
áe toda a Região Norte, como uma
complementação das produções dos Es-
tados do Amazonas, do Acre e do Terri-
tório do Amapá.
Nas áreas de "várzeas", principalmen·
te no médio Amazonas, onde a ativida-
~e ~~atória assume importância con-
Siderável, são feitas roças de mandioca
para o arraçoamento do gado, empre-
gando-se para este fim as suas folhas.
Entretanto, as lavouras de mandioca
ocupam lugar secundário quanto à sua
área cultivada, em lugares onde se cul-
tivam produtos industriais, como é o
caso da juticultura no médio Amazo.
nas; nas invernadas de Paragominas,
Ituporanga e São João do Araguaia; na
área castanheira c1e Marabá; em Sena
Madureira e Xapuri no Acre, que se
constituem em extensas áreas voltadas
para o extrativismo da hévea, do cau-
cho e da castanha e, no Amapá, no mu-
nicípio de Calçone, que se encontra
localizado numa área de campos natu-
rais, onde a atividade pastoril é a tôni-
ca da economia. Nessas áreas os culti-
vos da mandioca são destinados ao
atendimento das necessidades alimen-
tar~s de seus plantadores, e das popu-
laçoes ocupadas nas demais atividaaes
agropastoris .
Quanto ao arroz, seu cultivo também
é feito através do sistema de roças, em
consorciação com os demais cultivos
alimentares produzidos na Região, sen-
do geralmente plantado com o milho
em janeiro, logo após a derrubada da
mata . Em abril ou maio é feita a co-
lheita do milho, após o que é semeado
o feijão, pénnanecendo o arroz no ter-
reno até junho para ser colhido junta-
mente com o feijão. Depois da safra
o terreno é deixado em pousio para a
formação de capoeiras.
Nas invernadas de Paragominas o
cultivo do arroz é feito com o da
malva, precedendo à formação dos pas-
351
tos . Deve-se este fato à existência de
invernistas de baixo poder aquisitivo,
os quais conseguem, através áa venda
desses dois produtos, superar as despe-
sas feitas com a formação de pastagens.
No caso de invemistas de melhor situa-
ção financeira que, conseqüentemente,
dispõe de maiores extensões de terra,
os cultivos não são feitos nas áreas
destinadas à formação das invernadas,
mas sim em áreas reservadas a lavou-
ras, sendo estas feitas isoladamente com
finalidade comercial.
A rizicultura assume caráter comercial,
no Amazonas, nos municípios do médio
Amazonas, onde o principal centro
comprador é Manaus. No Pará, em
Santarém, Altamira e principalmente
nas invernadas de Paragominas, o arroz
se destaca como o produto de maior
área cultivada. Também é muito sig-
nificativo o seu cultivo na Bragantina,
assim como na região malveira de Ca-
pitão Poço. Nessas Microrregiões pa-
raenses a produção está voltada para
o abastecimento do mercado de Belém.
Na fronteira com o Maranhão o culti-
vo do arroz constitui-se num prolonga-
mento da área rizicultora áa Frente
Pioneira maranbense, e a produção é
também comercializada com a capital
paraense.
No plantio do milho, além de ser este
produto comumente associado ao arroz
e ao feijão, existe ainda um segundo
sistema que consiste no cultivo da man-
dioca em vez do feijão, a qual se ex-
pande pelo terreno após a colheita do
milho e do arroz.
Na Microrregião da Bragantina o plan-
tio do milho é feito tanto consorciado
com o feijão e com a mandioca quanto
isoladamente. Nesses dois casos os
rendimentos obtidos variam, sendo de
360 quilos por hectares no caso dos
cultivos consorciados e de 600 quilo~
por hectare nos cultivos isolados.
Na Microrregião do Baixo Amazonas e
no município de Altamira o plantio do
milho e feijão é feito nas várzeas altas,
onde solos mais férteis e sujeitos a
inundações menos freqüentes propor-
cionam um rendimento da ordem de
três toneladas por hectare.
Tabela 5 Culturas Industriai$
kea Área
UNIDADES Total Área Cuh . Área Área Área
Cult. Cult. c/Piro . Cult. Cult. Cult.
DA c/Prod. e/Juta % do % c/Ca.oa % c/Ca.cau % c{Fumo %
FEDERAÇÃO Iod. (ha) Reino (h a) (ba) (ha)
(ha) (ha)

Amqonaa .. , ..... 18.576 15.393 82,86 42 0,23 1.8 53 9,08 1.272 6,85 653 6,86
ParA . . ............ 60 .802 29. 214 48,05 3 . 530 5,81 13. 21621,74 6.098 10,03 2 . 99t 10,03
Rood6nia ........ .
Roraima ... ...... .
166
82
-
-- -
H 8,43 152
12
91 ,57
14,63
-- - 6 7,32
Acre .. . .. .........
Amap'······· . • ..
1.401
:!47 -
2
6
0,14
1,73
67147,89
116 33,43
- 20 6.76
327
30
23,3'
5,78
Reailo .... ..... . .. 81 .374 4<4 .601 S4,82 3 . 594 4,42 16.020 19,69 7 . 390 9,08 4 . 010 4.93

Fonte. IBGE Anudno Estatlsttco, 1970.

Nas áreas de criação de Paragominas,
Conceição do Araguaia, São João do
Araguaia e São Domingos do Capim,
bem como na Frente Pioneira de Capi·
tão Poço, a cultura do milho precede a
formação dos pastos e é feita logo após
a derrubada da mata. O capim é pfan-
tado quando o milho alcança a altura
de dois palmos e é deixado no terreno
para a expansão do pasto após a co-
lheita do milho. Dessa maneira, obje-
tiva-se a diminuição dos gastos com a
formação das pastagens. Outro siste-
ma grandemente empregado em Ca-
pitão Poço é a plantação do milho jun·
tamente com a malva. Neste caso, após
a queima do terreno, que é praticada
de novembro a janeiro, os dois pro-
dutos são semeados. Em maio o milho
é tombado à espera da estação seca
para ser colhido, sendo a malva dei-
xada no terreno, para sua expansão.
As regiões nas quais a cultura do mi·
lho assume maior importância espacial
são aquelas nas quais se desenvolvem
outras atividades econômicas, como o
extrativismo vegetal, notadamente no
Acre, ou a juticultura. conforme ocorre
no Médio Amazonas Paraense, ou ain-
da em áreas de pecuária extensiva,
no Amapá e em Roraima. Nesses ca-
sos a lavoura do milho é destinada à
subsistência dos trabalhadores rurais.
3.3 - As Culturas Industriais
As culturas industriais ocupam cerca
de 21% da área total cultivada na Re-
gião Norte .
Entre os produtos industriais sobressai
espacialmente apenas a juta, que ocupa
54,82% da área total cultivada com essa
categoria. No Estado do Amazonas en-
contram-se, ocupados com jutais, 82.~
da área estadual cultivada com produ-
tos industriais e no Estado do Pará
48,05%.
A pimenta-do-reino, embora quanto ao
valor seja um produto economicamen-
te importante, em relação à área culti·
vada não se destaca, porquanto apre·
senta seu cultivo feito de maneira ex·
tremamente concentrada, abrangendo
apenas 4,42~ da área ocupada com la-
vouras industriais na Região Norte.
Dos demais produtos agrícolas regio-
nais dessa categoria, como se pode ver
na tabela 5, a cana-de-açúcar, o cacau
e o fumo ocupam, respectivamente
19,69%, 9,08% e 4,93% da área em cultu:
ras industriais; entretanto, sua impor-
tâ.ncia na economia da Região é inex-
pressiva.
Tendo em vista tratar-se a juta de um
produto industrial que desempenha
importante papel no desenvolvimento
econômico da Amazônia, quer do pon-
to de vista do valor da produção quer
da extensão espac~al que distingue seu
cultivo dos demais, foi estabelecida,
utilizando-se dados de área cultivada
referentes a 1968,2 , uma relação entre
a área cultivada com a juta nos muni-
cípios e a área total cultivada com o
produto na Região. Esta relação deu
origem a um quociente de locação da
lavoura, através do· qual ordenaram-se
três classes de diferentes índices de
ocorrência com os quais foi elaborado
o mapa de Distribuição da Cultura da
Juta (Fig. 2).
 DISTRIBUIÇÃO DA
CULTURA DA JUTA
Fio . 2
F'of\fe: Mintat4,1o do Atrltultuto .. ETEA· 1968
Estes índices são:
- baixos índices de ocorrência, com va-
lores variando entre 0,17 e 1,57; ·
- médios índices de ocorrência, os
quais estão contidos entre 1,60 e 3,99;
- e altos índices de ocorrência, cujos
valores extremos são 4,01 e 12,10.
Esses índices possibilitam o reconheci-
mento de áreas de alto quociente de
locação da juticultura ao longo do vale
do Amazonas, em municípios das Mi-
crorregiões do Médio Amazonas e do
Solimões-Japurá, no Estado do Ama-
zonas e do Médio Amazonas Paraense
. e Baixo Amazonas no Pará.
Os médios índices de ocorrência apa·
recem ainda no Baixo Amazonas e
Médio Amazonas Paraense, destacan-
do-se nesta última os municípios de
Alenquer, Oriximiná e Santarém. No
Amazonas apenas dois municípios apa-
recem com índices médios âe ocor-
rência; são eles Borba no vale do Ma-
deira e Urucurituba no Médio Amazo-
nas.
Os baixos índices de ocorrência do
cultivo da juta ocorrem em áreas restri-
REGIÃO NORTE
QUOCIENTES OE LOCAÇlO
~ 0,17- f,~7
D
•
1,60- 3,99
4,01 - 12,10
tas, salientando-se Maraã e Tefé na Mi-
crorregião do Solimões-Japurá e Mani-
coré, no vale do rio Madeua, estes no
Estado do Amazonas. No Pará estes
índices ocorrem no município de ltaitu-
ba, no vale do Tapajós, em M9nte Ale-
gre, no Médio Amazonas Paraense. em
Breves e Gurupá, na Microrregião de
Furos.
As condições edafoclimáticas da Re-
gião Norte constituem-se na grande
causa da expansão da juticultura na
Re'gião, pois oferecem as condições exi-
giáas pela juta para seu desenvolvi-
mento: um clima com temperaturas va-
riando entre 22 e 32°C, e de umidade
relativa média. O regime pluviométri-
co deve corresponder a precipitações
médias anuais entre 2. 000 e 2. 500 mm.
Os solos apropriados são os argUo-sili-
cosos de aluvião das várzeas alagáveis,
os quais, além de boa fertilidade, têm
alto poder de retenção de água, fator
indispensável durante o ciclo vegetati-
vo da planta que é de quatro meses.
Aparecem, ainda, áreas bastante res-
trttas no Estado do Pará ocupadas com
o plantio da juta em terrenos de "terra-
firme", mas, neste caso, sua produção
se destina à obtenção de sementes.
A introdução e expansão da juticultura
na Região Norte Ioi devida a colonos
·aponeses que para essa região se des-
locaram, após insucessos dessa cultura
no Sul do País. Na Amazônia as pri-
meiras tentativas de cultivo da juta fo-
ram feitas no município de Parintins,
na década de 1930 e, atualmente, cerca
de 40.000 pequenos produtores dedi-
cam-se ao seu cultivo, perfazendo um
número aproximado de 5 a 10.000 uni-
dades produtoras, com área de cultivo
em tomo de 2 a 3 hectares por esta-
belecimento.
A juticultura é realizada, geralmente,
através da mão-de-obra familiar, sen-
do freqüente, nas épocas de maior tra-
balho da lavoura, o recrutamento de
ajuda entre vizinhos e amigos de seus
plantadores .
No cultivo da juta é comum a presen-
ça de arrendatários, geralmente entre
pequenos proprietários, os quais em al-
guns casos chegam a arrendar terras
àe extensão superior às suas. O paga-
mento desse arrendamento é feito em
dinheiro e varia o seu valor em fun-
ção do tempo durante o qual a terra já
vem sendo cultivada. No primeiro ano
de cultivo o preço pago pelo arrenda-
mento da terra é mais alto em virtude
do solo apresentar maior fertilidade,
dispensando gastos com o emprego de
corretivos e de adubos e, conseqüen-
temente, apresentando maior produti-
vidade.
No caso de produtores não proprietá-
rios da terra, predomina o sistema de
"aviamento", através do qual a terra é
cedida gratuitamente, havendo o com-
promisso da entrega da safra, por parte
ao produtor ao "aviador", como paga-
mento. Dentro deste sistema, a renda
do juteiro não vai além dos custos que
teve com a produção e isto o leva a
manter-se sempre ligado ao seu "avia-
dor". Este sistema é o responsável pela
manutenção da estrutura social em que
vive a grande maioria dos juteiros, bem
como pelas baixas qualidades e produ-
tividade do cultivo da juta.
O preparo da terra para o cultivo é
feito segundo a técnica tradicional do
"encoivaramento". Todo ele é muito
dependente das chuvas, secas e en-
354
chentes. ·O início dos trabalhos varia
de acordo com a localização das cultu-
ras em relação ao rio, pois a enchen-
te deverá ocorrer quando a juta já es-
tiver desenvolvida, caso contrário ha-
verá o risco da perda da safra.
Em geral, o plantio da juta é feito em
setembro ou outubro, quando a várzea
está seca, tendo o terreno sido desma-
tado e preparado para o cultivo em ju-
lho ou agosto. Não é necessário o em-
prego de adubo para o cultivo da juta,
pois as várzeas têm seus terrenos anual-
mente recomposto pelas enchentes. O
início das cheias é aproveitado para o
processo da preparação da fibra que
consta de afogamento, maceração e. la-
vagem, fases que correspondem a maior
soma de trabalho exigido pela juticul-
tura, consumindo cerca de 45% a 55%
dos dias de trabalho, bem como a
maior percentagem dos salários.
Os juteiros, especialmente na colheita,
trabalham em condições insalubres, por
longo tempo com água até a cintura.
Não é empregada nenhuma mecaniza-
ção nessa atividade, nem tão pouco uti-
lizam tanques para a maceração das fi-
bras, para tanto aproveitando os iga-
rapés de águas claras. As operações são
realizadas manualmente, o plantio é
feito a lanço, ocorrendo grande desper-
dício de sementes, bem como falta de
homogeneidade na distribuição espa-
cial da lavoura. Os juteiros dedicam-
se também ao plantio de alguma la-
voura de produtos alimentares e tam-
bém à caça e à pesca para garantirem
seu sustento. Nem os próprios colonos
japoneses, mais experimentados, conse-
guiram livrar-se totalmente dessa situa-
ção. A maioria deles dedica-se tam-
bém à prensagem da fibra, conseguin-
do acumular o lucro proveniente de
duas etapas da juticultura: da lavoura
e do beneficiamento.
A produção da juta na Região Norte é
pouco superior a 40. 000 toneladas
anuais. Principalmente para o Amazo-
nas, a economia da juta é importante,
uma vez que grande parte da receita
tributária estadual é dela resultante.
Em termos de mercado regional, seu
papel é bem expressivo, principalmen-
te se considerarmos que a agricultura
na Região está baseada no cultivo de
produtos alimentares e a juta é produto
de exportação.
Cerca de 45% da produção são indus-
trializados e exportados dentro da pró-
pria Região. O restante é vendido para
ser industrializado principalmente em
São Paulo e no Rio de Janeiro.
o_ transporte da fibra dos locais de pro·
dução para as fábricas leva até 90
dias, o que ocasiona prejuízos sérios à
fibra, e6pecialmente quanto à sua re-
sistência. A solução seria a implanta-
ção das indústrias de beneficiamento
próximas às áreas de produção da ma-
téria-prima, podendo essas indústrias
usufruírem dos benefícios fiscais desti-
nados à Amazônia.
Quanto à pimenta-do-reino, embora se.
ja esta cultura industrial a que se apre-
senta com a menor área cultivada entre
os principais produtos industriais da
Região Norte, ressalta o seu significado
comercial, uma vez que dois terços de
sua produção são destinados ao mer·
cado externo, no qual os Estados Uni-
dos, a Argentina e a Alemanha absor-
vem mais de 80% da exportação .
Em números relativos, o Estado do Pa-
rá concentra 9~ da área total regional
ocupada com cultivos de pimenta-do-
reino, totalizando, ainda, 99% da sua
produção, enquanto que neste mesmo
Estado a pipericultura ocupa apenas
9% da área total regional cultivada com
produtos industriais.
As principais áreas produtoras de pi-
menta-do-reino concentram-se nas Mi-
crorregiões de Tomé-Açu e da Bragan-
tina, com, respectivamente, 51 e ~ da
área total cultivada com esse produto,
no Estado. A maior concentração ve-
rifica-se no município de Tomé-Açu,
no qual em 1970 encontrava-se quase
que 45% da área cultivada com o pro-
duto, em todo o Pará. A principal cau-
sa dessa concentração tão localizada foi
a instalação, nessa· área, de colonos ja-
poneses, na década de 1930, em Tomé-
Açu.
Inicialmente, esses colonos empregaram
uma espécie nativa que não apresentou
355
bons resultados; porém, em 1935, rece-
beram mudas provenientes de Singa-
pura que se adaptaram muito bem, em
função dos métodos racionais de culti-
vo empregados. O emprego de corre-
tivos e fertilizantes orgânicos e quími-
cos contribuíram para o desenvolvi-
mento desse cultivo, ocasionando o
soerguimento da Cooperativa Agríco-
la decadente, já instalada desde 1931,
cuja finalidade era a de produzir horta-
liças, destinadas ao abastecimento de
Belém . A Cooperativa Agrfcola de
Tomé-Açu, que se encarrega também
da industrialização da pimenta, tomou-
se a mais sólida de toda a Amazônia.
Tomé-Açu constitui, hoje, um caso
exemplar de agricultura com alto ren-
dimento, em área de clima equatorial
quente e úmido, sem emprego de irri-
gação.
A fase inicial da cultura da pimenta
consta da retirada da mata, através
da derrubada, destaca e queimilda. As
espécies que fornecem madeira de lei
são retiradas antes da queimada, pois
são utilizadas no estaqueamento do pi-
mental, o que constitui a segunda fa-
se na instalação dessa lavoura. A 3.3
fase consiste, finalmente, no plantio
que é feito através de galhos, direta-
mente na quadra ou em viveiros, em
princípios de novembro. Em fevereiro
é feito o transplante do viveiro para a
quadra . As fases seguintes são: a adu-
bação, que é a mais cara (a quantidade
de adufio empregado varia de acordo
com a idade áo pimenta) e com a situa-
ção financeira do Eroprietário ) ; se-
guem-se· a capina, poâa e borrifamento
com inseticida. Em Tomé-Açu o ren-
dimento de um hectare plantado com
pimenta é de aproximadamente 3 qui-
los por pé, o que dá uma média de
4. 000 quilos por ano, uma vez que nes-
sa porção de terra são plantados, em
média, 1. 300 pés de pimenta-do-reino.
Um pimenta! começa a produzir três
anos após sua instalação, e no fim do
quarto ano sua produção já cobriu o
gasto feito com sua formação. Os lu-
cros nessa lavoura alcançam até 50%
nos anos seguintes, começando a decli-
nar, aproximadamente, após o décimo
ano de cultivo, quando entã~ os pés de-
verão ser substituídos.
Nos primeiros anos da cultura predo-
mina a mão-de-obra familiar; mas tão
logo melhorem as condições financeiras
dos produtores, passam estes a admi-
tir trabalhadores assalariados que rece-
bem por dia de trabalho ou por tarefa,
mão-de-obra essa que dobra de volume
por ocasião da safra. À medida que há
uma ascensão sócio-econômica do pro-
prietário do pimenta!, este nao apc::nas
melhora sua moradia como também
adquire outros lotes de terra, contiguos
ou não à sua primeira propriedade e
que também vão sendo cobertos por pi-
mentais.
O pimenta} dá apenas uma safra anual,
de agosto a novembro . A colheita é
manual, feita principalmente por mu-
lheres, crianças e velhos . A maioria
deles vem da área do Baixo Tocantins,
em migrações periódicas, com a finali-
dade de arranjar emprego nos pimen-
tais.
As primeiras etapas do beneficiamento
e armazenagem da pimenta-do-reino
são realizadas na sede das proprieda-
des, as quais possuem construções de
madeira para a instalação das máqui-
nas de beneficiamento, terreiros para
secagem e/ou secadores e abrigo de
pequeno motor diesel que fornece
força e luz.
Em virtude de ser um produto de alto
valor comercia], a cultura da pimenta·
do-reino está numa fase de expansão
não apenas dentro da própria Coope-
rativa Agrícola de Tomé-Açu como
também na Bragantina e em tomo do
município de Capitão Poço, na Mi-
crorregião da Guajarina.
Além dos produtos acima analisados,
outro começa a se impor paulatina-
mente na balança comercial da Região:
a malva . Entretanto, não foi possível
estabelecer-se um termo de compara-
ção entre a área cultivada com este
produto e a dos demais, devido ao fato
de ser ele considerado, para efeitos es-
tatisticos, oriundo basicamente do ex-
trativismo vegetal, uma vez que foi
assim que começou a produção desta
fibra. Deste modo, os dados disponí·
veis sobre a malva se referem apenas
ao volume e ao valor da produção.
356
A malva constitui, juntamente com a
juta e com a pimenta-do-reino, os pro-
dutos comerciais, por excelência, da
Região Norte.
Suas propriedades têxteis foram des-
cobertas na década de 1930 por técni-
cos do Ministério da Agricultura que
chegaram a considerá-la superior à ju-
ta, uma vez que suas fibras são mais
resistentes, mais brilhantes e mais lon-
gas e se apresentam em disposição pa·
raleia, constituindo-se, por todas essas
qualidades, em excelente matéria-pri-
ma para a fabricação de sacarias e de
telas.
A sua cultura é praticada, apenas, no
Estado do Pará e concentra-se princi-
palmente nas regiões da Guajarina,
Bragantina e Salgado.
Ao contrário do que se observa com
os pimentais, a zona malveira se ex-
pande nos espaços mais afastados das
rodovias principais, pois a malva se
adaptou perfeitamente bem ao sistema
de roças tradicional dos caboclos.
Apesar de atualmente ser cultivada, a
malva mantém ainda seu comportamen-
to ruderal, pois o terreno no qual ela
já foi plantada, mesmo tendo sido dei-
xado em capoeira durante anos, terá
novamente a malva brotada esponta-
neamente, após a derrubada e quei-
mada.
Após a abertura da Belém-Brasília, a
cultura da malva se expandiu para o
sul até as vizinhanças de Paragominas,
tomando o sudeste paraense, em parti·
cular a região da Guajarina, a principal
área produtora. Dentro desta salienta-
se o município de Capitão Poço como
a área de maior concentração de pro-
dução.
A região de Capitão Poço se caracteri-
za por ser uma área pioneira, onde ain-
da existem grandes manchas de mata
primitiva e capoeirões. A produção
agrfcola encontra-se mais diversificada
do que nas demais áreas produtoras,
uma vez que roças mais extensas aí
ocorrem em virtude de possuir um solo
mais rico e descansado, fazendo com
que se instalem culturas alimentares,
principalmente de arroz, feijão, milho
e mandioca, consorciadas à malva. Os
malvais dessa região são maiores que
os da Bragantina, outra área de im-
portância quanto a este produto . A
grande valorização da malva deu-se nas
décadas de 1950/60, e a partir dessa
época Capitão Poço passou a atrair
grande numero de pessoas, especial-
mente de nordestinos .
O rendimento da lavoura da malva, ge-
ralmente alto, correspondendo a apro-
ximadamente 30 arrobas por tarefa
(uma tarefa corresponde a 1/3 de hec-
'tare). constitui especial atrativo para
os agricultores da região.
J1: o seguinte o sistema de cultivo: os
roçados são queimados em outubro e
em novembro; em dezembro e janeiro
plantam a malva juntamente com o mi-
llio, quando este é colhido a malva
se espalha pelo terreno. Muitas vezes
quanao o campo é de malva plantada,
esta é cortada rente ao chão e semeiam
feijão, mandioca e milho. O repouso
em capoeira na área malveira varia en-
tre oito e doze anos; entretanto, em
terrenos mais cansados o pousio deve
ser de vinte anos. Na época da colheita
a mão-de-obra se toma insuficiente,
fazendo-se necessário o afluxo de tra-
balhadores de outras áreas, principal-
mente de Salinópolis, Primavera e mes-
mo do Maranhão, inclusive mulheres.
Na Bragantina a malva disputa com
a pimenta-do-reino a primazia entre os
produtos comerciais. Nessa região a
malva é plantada em dezembro e colhi-
da em julho e os malveiros são geral-
mente os proprietários da terra .
A mais recente área de expansã.o da
malva é a Frente Pioneira da Be-
lém-Brasília que abrange o trecho
compreendido entre a cidade de lpixu-
na e o vale do Guamá. A ocupação da
terra partiu do eixo da rodovia por pi-
cadas a ela perpendiculares, que ai-
minuem sua extensão à medida que se
encaminham para o sul. A maioria da
população dessa região é composta de
imigrantes nordestinos. De um modo
geral, a situação atual dos produtores
de malva é precária, embora já existam
boas perspectivas de progresso, com a
instalação, em Belém, de um estabele-
357
cimento de fiação e tecelagem - a
Cata, bem como de cooperativas de
créditos, as quais levam os malveiros a
se livrarem do sistema de "aviamento"
ao qual se encontram ligados.
Os plantadores de malva das áreas pio-
neiras comumente não têm título de-
finitivo da terra . São ocupantes que
praticam a ajuda mútua. Quando a si-
tuação financeira do plantador permite,
este paga trabalhadores para a colhei-
ta c lhes fornece também alimentação.
O financiamento é concedido pelos co-
merciantes, sendo efetuado o adianta-
mento em espécie ou dinheiro, e o pa-
gamento é feito a combinar, também
em espécie ou em dinheiro. Na região
do Salgado verifica-se uma completa
substituição da malva pela guaxima,
outra planta fibrüffera que é também
ruderal e perfeitamente adaptada ao
sistema de roças . Ela tem valor econô-
mico menor do que a malva, pois sua
fibra alcança cotação mais baixa no
mercado, em virtude da qualidade ser
inferior . Seu cultivo é feito em terrac;
esgotadas e o rendimento, por hectare,
é menor do que o da mafva. A gua-
xima se expandiu na região do Salgado
justamente por ser menos exigente em
solos do que a malva, pois nessa re-
gião, em conseqüência da exploração
predatória através de longos anos, seus
solos apresentam-se esgotados.
Entre os demais produtos industriais
da Região Norte merecem ainda des-
taque a cana-de-açúcar, o cacau e o
fumo.
A introdução da cana-de-açúcar na Re- 't
gião data do infcio da colonização,
quando todas as fazendas, ai instaladas
por missionários, possuíam plantações e
en~enhos para sua transformação em
açucar e aguardente. Atualmente ela
encontra-se concentrada nas regiões do
vale do Juruá, do alto Solimões, do
vale do Madeira, estas no Estado do
Amazonas, o Baixo Tocantins e Baixo-
Médio Amazonas no Pará, e em Maca-
pá no Amapá .
Esta cultura já pesou consideravelmen-
te na economia regional, sobretudo no
Estado do Pará, onde a lavoura cana-
vieira chegou a atingir apreciável pros-
peridade. Entretanto a concorrência
na produção dos engenhos nordestinos,
provocou a decadência dessa lavoura,
concorrendo para que os processos uti-
lizados no plantio não evoluíssem e
para a extinção de muitos engenhos.
Atualmente, a principal finalidade da
cutura canavieira na Amazônia é a
fabricação em pequenos engenhos e
pequenas usinas, de aguardente e de
álcool, destinados ao consumo local.
Em toda a Região Norte existem cer-
ca de 16. 000 hectares ocupados com a
cultura canavieira, dos quais aproxima-
damente 13.000 hectares estão no Esta-
do do Pará. :E: nas terras de várzea do
Baixo Tocantins, principalmente em
Abaetetuba e Igarapé-Miri, que se con-
centra a maior produção paraense, cor-
respondendo a 8. 000 e 2. 300 hectares,
aproximadamente, a área cultivada com
cana-de-açúcar nesses dois municípios.
Embora ·o cacau tenha sido, em tempos
coloniais, o principal esteio da econo-
mia amazônica, atuahnente sua parti-
cipação é muito reduzida; corresponde
a apenas 1,68% da p:-odução nacional,
suplantada, há muito tempo, pela pro-
dução baiana. O Pará é o Estado on-
de se encontra a maior área cultivada
com cacau dentro da Região Norte e
abrange aproximadamente 6 .100 hec-
tares, dos quais 2. 400 hectares estão
localizados no município de Mocajuba,
onde correspondem a 55% da área culti-
vada e ainda 2. 000 hectares no muniCÍ·
pio de Cametá ( 25% da área cultivada).
O fumo é a principal fonte de renda
do município de Irituia no Pará, onde
se constitui numa cultura comercial bá-
sica, embora nesse município os fumais
não ultrapassem um total de 250 hecta-
res cultivados. Maiores áreas cultiva-
das com fumo são encontradas em Ca-
pitão Poço, Ourém e Bragança que pos-
suem, respectivamente, 546, 511 e 410
hectares plantados com o produto. Dos
4. 000 hectares cultivados com fumo
em toda a Regiãt> Norte, cerca de 3. 000
hectares estão concentrados no Estado
do Pará.
Nas áreas produtoras de fumo o culti-
vo é feito geralmente sob dois sistemas.
858
Nas mais úmidas o plantio é feito após
a derrubada e queimada da mata, e
quando as folhas estão grandes vão sen-
do colhidas à medida que suas pontas
se apresentem murchas. Terminado o
corte das folhas os pés de fumo são ar-
rancados e plantada a mandioca para
a formação de roças. O outro sistema,
grandemente empregado na região,
principalmente na Bragantina e Salga-
ao, é o chamado processo da "terra
virada". :E: próprio das áreas de terra
firme, para onde vai o gado durante a
estação das chuvas. Findo esse perío-
do, a terra naturalmente estercada pelo
gado é virada e o plantio é feito geral-
mente nos meses de abril e maio, cons-
tituindo os chamados "currais de fu-
mo. "
A cultura fumageira nestas Micror-
regiões está estreitamente dependente
do gado que por aí passa, vindo do Ma-
ranhão com destino à Belém e às prin-
cipais cidades da Bragantina, uma vez
que a criação, nessas áreas, encontra-se
decadente, tendo em vista o empobre-
cimento do solo, o qual, através da per-
da de elementos minerais, ocasiona de-
generescências no rebanho bovino. ~ _
3.4 - A Pecuária
Dentre os rebanhos criados na Região
Norte destacam-se os bovinos, os suí-
nos, seguidos pelos bufalinos e os
eqüinos, sendo que os dois primeiros
correspondem à cerca de 87'/; do total
de unidades-gado s regional.
Conforme pode-se ver na tabela 6, o
rebanho bovino na Região Norte cor-
responde a mais de três vezes o valor,
em unidades-gado, do rebanho suíno,
que se constitui no segundo da Região.
A pecuária foi introduzida na Região
Norte nas áreas de campos naturais
existentes e neles se fixou de maneira
tal que constituem os Campos de
Marajó, do Alto Rio Branco e do Lito-
ral Amapaense as principais áreas de
pecuária da Região. Nesses Campos a
evolução do pastoreio foi apenas quan-
titativa, uma vez que o crescimento dos
rebanhos deu-se sem nenhuma organi-
zação ou critério seletivo. A criação é
 Tabela 6 Rebanhos

VALOR DOS
Total UNIDADE - GADO Valor REBANHOS
UNIDADES t:nidade- Total (Cr$ 1.000)
FEDERADAS Gado Rebanhos
Bovino Suino Bovino Suíno

Pari .. . .. . .. ...... 1.875.687 1.306.9-15 32~ . 786 294.265 .303 20~ .730.495 43 .473.636
Amuonu ........ 55-1. 224 200.981 206.48(1 88.708.057 52. 240.071 29.210 .013
Acre .. .. ..... . •.....• 148.370 74.353 49 .096 38.9-10.749 19.961.289 9.1&4.100
Rondônia .. 39.791 14.4~2 9.758 l.'i .03!1 .780 4. 239 .264 4. 264 .596
Ror&ima .... :::: ::::: 300.099 267 .000 8 . 148 33 .382. 135 28 .226.070 1.014.415
AmapA . 62 .697 11.397
············ 82 .001 16 .839 .014 13 . 495.798 1.140.196
REGIÃO NORTE ... 3.001.072 2.016 . 428 610 .671 487 . 175 .038 322.892 .987 88. 256 .956

feita com o emprego de métodos anti- solo; a aquisição de matrizes e de re-

quados e rudimentares que caracteri-
zam a pecuária da Região Norte como
essencialmente extensiva. O predomí-
nio das pastagens naturais é absoluto,
sendo sua área total de aproximada-
mente 890. 500 hectares, enquanto que
apenas cerca de 102.100 hectares são
cobertos por pastos plantados.
As raças bovinas inicialmente introdu-
zidas na Região Norte foram as euro-
péias que, no seu processo de adapta-
ção às condições mesológicas da Re-
. gião, deram origem ao gado "crioulo'',
de pequeno porte e desenvolvimento
lento, porém resistente às doenças e
pragas tropicais. Posteriormente foram
introduzidas também as raças zebuínas
indianas Nelore, Gir e Guzerá que fo-
ram levadas para a Região por alguns
fazendeiros com a finalidade de serem
cruzadas com o gado "crioulo" aí exis-
tente, tendo em vista os bons resulta-
dos então obtidos com tal CIUzamento,
no Triângulo Mineiro. Essas raças fo-
ram destinadas à formação de plantéis
de corte. Quanto às raças leiteiras,
não têm importância na pecuária regio-
nal, pois os rebanhos destinados à pro-
dução de leite são poucos numerosos
e se concentram nas proximidades das
capitais.
Entretanto, esse quadro tradicional ten-
de a se modificar, tendo em vista as
mudanças previstas pela política do Go-
verno Federal com relação à aplicação
do Incentivos Fiscais em projetos agro-
pecuários. Essas modificações prevêm,
principalmente, a formação de pastos
artificiais, bem como a rotação de pas-
tagens e npücação de corretivos para o
produtores de raças adaptáveis à re-
gião, visando ao melhoramento do re-
banho em aumento de peso, percentual
de carne produzida por cabeça, redu-
ção da idade de abate e, ainda, a er-
radicação de doenças endêmicas, com o
emprego de medicação profilática, ten-
do em mira o aumento da taxa de nata-
lidade e redução da taxa de mortali-
dade.
Assim sendo, apesar de a pecuária ser
considerat.ia, na Região Norte, como
uma atividade tradicional, áreas exis-
tem em que já se fazem sentir modifi-
cações q·1e ocasionam o desenvolvi-
mento da criação. Essas áreas encon-
tram-se, principalmente, no leste e su-
deste paraenses e abrangem o municí-
pios de Paragominas, na Guajarina;
Conceição do Araguaia, Santana do
Araguaia e São Domingos do Capim,
e em Rondônia, ao longo do vale do
rio Candeias, nas várzeas do Mamoré
e no município de Porto Velho.
Entre as áreas de pecuária tradicio-
nal sobressaem no Pará as Micror-
regiões de Campos de Marajó, do Bai-
xo e do Médio Amazonas Paraense; no
Amazonas as Microrregiões do Médio
Amazonas, do Rio Negro e do Soli-
mões-Tefé; no Acre, as Microrregiões
do Alto Purus e do Alto Juruá; em
Roraima, na região do Alto rio Branco;
no Amapá, nos campos ao longo do.
ütoral e em Rondônia, na várzea do
rio Madeira. ··
A Microrregião de Campos de Marajó
que concentra 4/5 da pecuária pa-
raense deve sua posição de mais im-

859
portante centro pastoril da Amazônia
às suas condições naturais de relevo e
de vegetação. Além disso, essa região
possui excelente posição geográfica
com relação ao comércio interno com
o Estado e mesmo em relação ao mer·
cado externo, tendo em vista o gran-
de número de vias navegáveis que a
cercam. Dentro dessa Microrregião
destacam-se como maiores municípios
criadores: Ponte de Pedras, Chaves,
Soure e Cachoeira do Arari. Nela exis-
tem cerca de 4 milhões de hectares de
várzeas inundáveis na época das chu-
vas, o que ocasiona a cólocação dos
rebanhos em "marombas" nessa época
do ano.
O principal objetivo da pecuária nessa
região é a criação de gado de corte
para ser exportado para as Guianas e,
secundariamente, criam gado leiteiro
para o abastecimento da capital, em la-
ticínios. Como de hábito, a criação ai
é feita de maneira extensiva em mé-
dias e grandes propriedades e os plan-
téis são melhorados com o cruzamento
de raças zebuínas, principalmente Gir,
N elore e Guzerá.
No Médio Amazonas Paraense os prin-
cipais municípios criadores são: San-
tarém, Orixinúná e Alenquer. Predo-
·minam ai as pequenas e médias pro-
priedades, com área em tomo de 150 e
200 hectares. O gado é criado à solta.
sendo a atividade criatória exercida
sob regime de parceria e também de
assalariados.
No Baixo Amazonas são freqüentes os
campos naturais, ·principalmente nas
áreas de "várzeas", onde existem gramí-
neas de baixo teor alimentício, como a
canarana . Nos campos de "terra firme"
surgem pastagens de capim-elefante
e, secundariamente, colonião e braquiá-
ria. Os principais mercados consumido-
res do .gado criado nessa região são Be-
lém, Uanaus e Macapá e a circulação
entre essas áreas é feita por via fluvial.
O Estado do Amazonas concentra 80%
do seu rebanho em apenas três Micror-
regiões: na Microrregião do Médio
Amazonas ( 45%), na Microrregião do
Rio Negro ( 19%). e a Microrregião do
Solimões-Tefé (15%).
860
A Microrregião do Médio Amazonas,
mais precisamente os municípios de
Manaus, Parintins, Itacoatiara, Autazes
e Careiro, constitui a bacia leiteira
que abastece a capital estadual; entre-
tanto, o Careiro sobressai como o maior
produtor. Suas propriedades, cerca de
150, somam aproxtmadamente 3 mil
hectares e seu rebanho perfaz um to-
tal de 900 a 1. 000 cabeças, que produ-
zem em média 7. 500 litros por dia.
A área média das fazendas leiteiras no
Careiro é de aproximadamente 190 hec-
tares e cerca de 84% dessas proprieda-
des são ocupadas pela pecuária leitei-
ra. As terras restantes são ocupadas
com plantações de juta e lavouras de
produtos alimentares. As fazendas são
constituídas por "várzeas" baixas, su-
jeitas a inundações anuais, e por "vár-
zea" altas, que sofrem inundações ape-
nas em anos de maiores cheias.
O ·rebanho desta Microrregião é com-
posto de mestiços de raças européias
com gado Zebu. As principais raças
européias que entram na mestiçagem
são: a Hoúzndesa, que corresponde a
cerca de 1/4 do rebaqho total, e ainda
Guernesey, ]ersey e Schwyz. Entre as
raças zebuínas destacam-se Gir, Nelore,
Guzerá e I ndubrasil. Os fazendeiros
da reg!ão possuem em média 60 ca-
beças de gado, sendo cerca de 30% de
vacas leiteiras, com uma lotação média
dos pastos aproximada de 2,7 cabeças
por Jiectare .
Na bacia leiteira de Manaus o gado
se alimenta praticamente de pastagens
naturais e, em menor escala, de pasta-
ge~s cultivadas de capim colonião. Na
época das ~randes cheias o gado é co-
locado em marombas" e sua alimenta-
ção consta quase que exclusivamente
de canarana, colhida no rio. Após as
cheias as "marombas" são abandonadas
e o manejo volta a ser feito nos currais
ou abrigos de chão batido, que se apre·
sentam muito lamacentos. À produção
le:teira diária, por fazenda, nessa área
corresponde a aproximadamente 44,5
litros, o que equivale a uma média de
cerca de 3,5 litros por vaca . Este índi-
ce é insatisfatório e poderia facilmen-
te ser elevado para 5 litros, havendo
apenas necessidade de melhoria na ali-
mentação das vacas e uma orientação
mais adequada na técnica de manejo,
pois dentro das atuais condições o volu-
me de leite produzido na época da es-
tiagem é 25$ e m superior à produção
na época das cheias.
Além da produção de leite o Médio
Amazonas se distingue ainda, princi-
palmente nos municlpios de Parintins,
Barreirinha, Nhamundá, ltacoatiara,
Autazes e Maués, pela criação destina-
da ao corte. Esses municípios totalizam
aproximadamente 750 estabelecimentos
com área em torno de 500 hectares
destinados a esse tipo de atividade. O
rebanho de corte dessa área também
faz rodizio, na época das cheias, entre
a "várzea" e a "terra firme", como
acontece com o rebanho leiteiro. En-
tretanto, é grande ainda o número de
criadores que não possuem parcelas de
pasto em "terra firme" para abrigar
seu gado na época das cheias. Na "ter-
ra firme" predominam os pastos de ca-
pim-elefante e venezuela e quando es-
tes atingeJD dois metros de altura rece-
bem os animais, sem que haja uma ro-
tação adequada. Os capins pangola e
braquiária só recentemente estão sen-
do introduzidos nessa área .
As Microrregiões do Rio Negro e de
Solimões-Tefé concentram, respectiva-
mente, 19$ e 15$ da pecuária estadual.
Os rebanhos aproveitam os campos na-
turais, ai existentes, constituídos de
gramíneas de fraco teor alimentício,
principalmente os campos da Micror-
região do Rio Negro. Os criadores des-
ta Microrregião vendem o gado para
outras áreas a fim de ser processada a
engorda.
No Acre as pastagens artificais alcan-
çam elevado percentual quando com-
paradas às pastagens artificiais da Re-
gião (em 1960 já existiam cerca de
48$ do total de pastagens artificiais
do Estado, enquanto que apenas cerca
de 8$ correspondiam às pastagens arti-
ficiais, no total das pastagens regio-
nais). Isto acontece porque os criado-
res, no Acre, dispõem de pequenas
áreas de campos naturais, sendo neces-
sária a abertura de áreas de pastagens
em terras de mata .
361
No processo de formação das pasta-
gens é geralmente empregado o sistema
de plantio de produtos alimentare&,
principalmente arroz, feijão, milho e
mandioca, logo após a queimada. So-
mente no fim do segundo ano é semea-
do o pasto. Este sistema, aliás freqüen-
te em quase todas as áreas do País on-
de se processa a expansão das pasta-
gens, oferece a vantagem de proporcio-
nar às culturas um terreno fértil recém-
desmatado, que após a colheita dos
produtos se encontra mais apropriado
ao pastoreio. Entretanto, existe ainda
outro sistema que consiste no plantio
do pasto logo após a queimada. Este é
antieconômico, uma vez que só per-
mite o pastoreio um ou dois anos após
o plantio, em virtude de ficar o terreno
coberto por grande quantidade de
troncos.
A maioria dos criadores empregam a
queima anual dos pastos como técnica
de manejo do gado, entretanto já se
encontra um número razoável de cria-
dores que, em vez da queima, empre-
ga a roçadeira para limpar o pasto.
Dado a exigilidade de várzeas, as fa-
zendas acreanas localizam-se na "terra
firme", não havendo, portanto, proble-
mas com enchentes durante a estação
das chuvas.
A pecuária acreana destina-se tanto à
produção de leite quanto à de carne,
sendo comum cada fazendeiro dedicar-
se à cria, recria e engorda. O gado
dominante é o "crioulo", que é ven-
dido para o abate com cerca de dois
anos apenas.
Com relação ao rebanho leiteiro, en-
contram-se esparsamente rebanhos
mestiços com raças leiteiras européias:
Holandesa, Schwyz, ]ersey e Gueme-
sey. A demanda estadual de leite é
atendida através da complementação
por produtos lácteos industrializados.
Como não existe uma coleta organizada
de leite, a bacia leiteira se restringe
aos municípios mais próximos da capi·
tal: Rio Branco, Xapuri, Brasiléia e
Sena Madureira, sendo feita uma co-
mercialização primitiva com a venda
de leite cru para consumo imediato.
Nessa bacia leiteira é bastante variável
o tamanho das propriedades; nos mu-
nicípios de Xapuri e Brasiléia a média
das propriedades está em tomo de 95
hectares, enquanto que em Rio Bran-
co este valor se eleva para 830 hecta-
res, aproximadamente.
Também a produção de carne dos re-
banhos ae1·eanos é insuficiente para
atender ao consumo estadual. Sua com-
plementação é feita através da importa-
ção de gado a pé, da Bolívia.
Atualmente estão sendo generalizadas
medidas de melhoria do rebanho pela
ACAR-AC, através do cruzamento do
gado "crioulo" local com raças zebuí-
nas importadas. Na região do Alto Pu-
ros já predominam os rebanhos mes-
tiços de zebu.
Quanto às medidas profiláticas encon-
tradas, apenas a vacinação contra afto-
sa tem aplicação sistemática.
A pecuária no Território do Amapá lo-
caüza-se, principalmente, ao longo do
litoral oriental, nas áreas de lagos e
de campos naturais. Estes camr.os se
dividem em "campos de várzeas', que
são inundáveis, e os dos "firmes" ou
Campos Cerrados. Nestes predomina
uma gramínea conhecida vuie;armente
como "capim-barba-de-bode" pobre
em elementos nutrientes, porém resis-
tente à ação destruidora aas Queima-
das, e que só pode ser utilizado pelo
gado enquanto tenra. Na "terra fir-
me", cujos campos constituem-se -em
refúgio para o gado durante a época
das enclientes, as gramíneas de melhor
qualidade só serão encontradas ao lon-
go dos vales dos rios.
No Amapá se evidenciam dois muni-
cípios francamente criadores: Maca pá
e Aniapá que concentram 96% do efeti-
vo bovino de todo o território. Os es-
tabelecimentos de mais de 1. 000 hec-
tares ocupam percentagens entre 67% e
100% da área total das propriedades,
sendo que pastos naturais cobrem de
32% a 72~ dá área total.
Como acontece em toda a Amazônia
a pecuária no Amapá se caracteriza co-
mo uma atividade rudimentar, baseada
862
na criação de gado "crioulo", apresen-
tando baixíssimos índices de rendimen-
to. Nos últimos anos, porém, tem-se
beneficiado de inovações introduzidas
principalmente pelos órgãos do Gover-
no Federal, com medidas de melho-
ramento do rebanho, através de em-
préstimo de reprodutores zebus, e ain-
âa com a prestação de assistência téc-
nica e veterinária às fazendas e com o
fornecimento gratuito de sementes de
forrageiras, visando à melhoria das pas-
tagens. Essas inovações são, entretan-
to, incipientes e ainda pouco repre-
sentativas no quadro da pecuária local.
Cerca de 15% do rebanho bovino da
Região Norte encontram-se no Territó-
rio àe Roraima, onde os extensos cam-
pos naturais da região do alto rio
Branco favoreceram a ocupação pas-
toril. Além disso, este desenvolvimento
da pecuária beneficia-se da posição es-
tratégia que ocupa este território em
relação ao abastecimento do mercado
da capital amazonense, como também
em relação às Guianas e Venezuela,
para onde há exportação de gado.
Em 1969 o efetivo bovino de Roraima
Pra da ordem de 270.000 cabeças, con-
centradas quase que exclusivamente na
região do alto rio Branco, onde quase
a totalidade da população vive em fun-
ção da pecuária. As pastagens ocupa-
vam aproximadamente 4% aa área to ..
tal do Território e em números abso-
lutos representam 707. 863 hectares,
sendo cerca de 98% da área total ocupa·
das com pastos naturais. Dentro da
área total dos estabelecimentos, as
pastagens correspondiam a mais de 80%.
Predominam aí as grandes p::oprieda-
des com mais de 1. 000 hectares, equi-
valendo a 67% da área total dos esta-
belecimentos do território.
Os campos naturais distinguem-se em
dois tipos: os campos de "várzea" e os
campos dos "firmes". Os campos de
"várzeas" localizam-se às margens do5
~andes rios, possuem forrageiras na-
tivas de boa qualidade e são fertiHz~­
das anualmente pelas cheias . Estas
cheias são as responsáveis pela retira-
da do gado para os campos dos "fir-
mes", onde os animais permanecem
abrigados durante as enchentes. As
pastagens destes campos são pobres,
mas mesmo assim eles constituem re-
fúgios melhores do que as "marornbas"
do Médio e Baixo Amazonas. Em par-
te, o problema da alimentação do gado
nos campos "firmes" é resolvido com
a plantação de capineiras. O gado cria-
do é o "crioulo", porém já está sendo
objeto de programas governamentais
de melhoria.
Em Rondônia, cerca de 70% de seu efe-
tivo bovino estão localizados, sobretu-
do, em pequenos estabelecimentos agrí-
colas no vale do rio Madeira. Pratica-
da, igualmente, de modo extensivo, esta
pecuária objetiva o abastecimento de
Porto Velho, em carne e em leite, po-
rém sua produção é insuficiente para
o consumo da população citadina, sen-
do necessária urna complementação
através da importação de gado bolivia·
no e mato-grossense. O predomínio das
pastagens naturais é absoluto, corres-
pondendo elas a 70% da área total das
pastagens.
Das regiões amazônicas, cuja pecuária
se caracteriza por desenvolvimento re-
cente, sob influxos dos grandes mer-
cados internos, destaca-se a Guajarina,
no Pará. Nela, a área de Paragominas
se caracteriza por ser a mais recente
das franjas pioneiras, onde grandes es-
tabelecimentos pastoris constituem em-
presas bem maiores do que os tradicio-
nais latifúndios extrativistas. A cria-
ção se desenvolveu às margens da Be-
lém-Brasília, em função do mercado
de Belém e nela frutifica ampla ativi·
dade de recria e engorda de gado pro-
veniente do sul do Maranhão e do nor-
te de Goiás.
A formação dessas invernadas requer
aplicação imediata de capital vultoso,
uma vez que as operações necessárias
são onerosas. Depois da derrubada da
mata, da queimada e da destoca é co-
mum fazerem o plantio do milho e
quando este atinge dois palmos de
altura é então semeado o pasto, que é
geralmente de capim colonião, braquiá-
ria e, menos freqüentemente, uma le-
guminosa - a puerária. Em seguida à
colheita do millio, destinado ao arraçoa-
mento do gado, este é colocado nas
mangas em formação, onde permanece
por pouco tempo, geralmente cinco ou
seis meses. No fim deste período o
pasto é queimado, ficando apenas uma
parte sem queimar, que será destinada
ao fornecimento de sementes para a
formação de novas pastagens. Nessa
época a lotação dos pastos varia entre
duas a três cabeças por hectare.
Outro processo, também grandemente
usado pelos pecuaristas dessa região
para a formação de pastagens, consiste
no arrendamento de áreas de mata,
nas quais, após · o desmatamento, são
feitos cultivos de malva. Em seguida à
colheita da malva o campo é entre-
gue, com o pasto plantado, como for-
ma de pagamento. Após a formação dos
pastos é freqüente o seu aluguel; po·
rém as despesas com o gado, bem co-
rno com os peões e vaqueiros, correm
por conta dos proprietários dos ani-
mais.
As raças bovinas mais freqüentemente
criadas nessa área são Guzerá, Gir e
Nelore, sendo que o Guzerá destaca-se
como bom produtor de leite, enquanto
os plantéis de Gir e Nelore são destina-
dos ao abate. Deste último, já exis-
tem rebanhos cuja finalidade é a pro-
dução de reprodutores e de matrizes.
Na área de transição entre a Amazônia
e o Brasil Central, a existência de Cam-
pos Cerrados nas vizinhanças de Con-
ceição do Araguaia e de Santana do
Araguaia propiciou o desenvolvimento
de invernadas destinadas à recria e à
engorda de gado. Essas atividades vêm
crescendo em virtude da valorização
alcançada pelo gado e do aumento de
consumo do mercado de Belém. Este
último fato, bem como a abertura da
Belém-Brasília, fizeram com que a pe-
cuária local, até então destinada ao
abastecimento das áreas de garimpo e
de extração da castanha existente na
região, se expandisse em direção à ca-
pital. Domina a média propriedade,
embora existam também latifúndios,
sendo a média, por estabelecimento,
de 700 cabeças de gado. Atualmente,
com a aplicação de fundos provenien-
tes do sistema de Incentivos Fiscais,
novas invernadas estão sendo formadas
nesta região, já agora em á1 eas de mata,
em São Domingos do Capim e Marabá.
Para a formação das pastagens é prati-
cado o mesmo método empregado na
re~ão de Paragominas. OUtras ativi-
dades, tais como o garimpo e a extra-
ção da castanha, encarecendo e absor-
vendo mão-de-obra, dificultam a aber-
tura das invernadas.
Nessa região o gado destinado à en-
gorda é compraâo em Goiás, Mato
Grosso e Maranhão, sendo vendido
quando alcança cerca de 200 quilos,
enquanto o gado destinado à recria é
em geral comprado no Triângulo Mi-
neiro. As gramíneas mais empregadas
para a formação dos pastos são os ca-
pins colonião e jaraguá e, menos fre-
qüentemente, são feitos plantios de
braquiária. Recentemente, começa a
ser introduzido na região o plantio da
puerária destinada também à forma-
ção das pastagens.
A abertura da Rodovia Belém-Brasília
originou amplas possibilidades pastoris
para as áreas do extremo leste da Ama-
zônia oriental, abrindo-lhes os merca-
dos do centro-sul.
As condições físicas das Microrregiões
dos Campos de Marajó, do Baixo Ama-
zonas e de Macapá, com suas várzeas
constantemente alagadas, propiciaram
o desenvolvimento .da criação ae búfa-
los, que se instalou a partir do início
deste século na Microrregião dos Cam-
pos de Marajó e daí se expandiu para
as demais.
A grande rusticidade apresentada por
esses animais permitiu sua perfeita
adaptação ao meio natural, constituin-
do-se o gado ideal para o aproveita-
mento dos campos inundáveis, pois
além de sua natureza anfíbia, que os
toma capazes de vencer até mesmo as
maiores enchentes, possui outras qua-
lidades economicamente compensado-
ras, tais com: precocidade na elevada
produÇão de carné, grande capacidade
de aproveitamento de forrageiras re-
cusadas pelo gado vacum, grande ca-
pacidade reprodutora, bem como exce-
lente aptidão para a produção de leite.
São criadas duas raças bufalinas: o
búfalo preto e o "rosüho". A primeira
prevalece em número e se caracteri-
364
za por ser mais dócil e por apresentar
maior aptidão leiteira. O "rosilho" é
originário da China e Indo-China, é
mais bravio e quando criado à solta é
freqüentemente encontrado em estado
semi-selvagem.
Os búfalos localizam-se, ainda hoje,
principalmente nos Campos de Ma-
rajó, onde se concentram cerca de 87%
do número total de cabeças existentes
na Região Norte . Sua importância está,
sobretudo, na rusticidade e na adapta-
lidade que apresentam, fatores respon-
sáveis pela sua expansão, que se faz
em direção ao médio Amazonas, onde
sobressai na sua criação o município
/'á
de Monte Alegre, tendo também al-
cançado áreas iso adas no Acre e no
sudeste Paraense. A Microrregião do
Baixo Amazonas concentra o segundo
rebanho bufalino da Região, sendo
Porto de Moz o município que mais
se distingue na criação àesse rebanho.
Os Estados do Pará e do Amazonas
constituem-se nos principais criadores
de búfalos da Região Norte, e neles se
concentram, respectivamente, 53,5 e
35,5% do total desse .rebanho.
Entre os demais rebanhos criados na
Região Norte destacam-se os suínos,
tenâo em vista as facilidades de aqui-
sição, de transporte, de manejo e de
adaptação dos animais. Entretanto, a
suinocultura desenvolveu-se na Região
Norte sempre como uma atividade se-
cundária . A criação é feita inteiràmen-
te à solta, e os suínos procuram a mata
ou campo, de onde tiram sua alimenta-
ção - frutas silvestres, capins, rai-
zes, etc., pois os criadores dão somen-
te uma ração suplementar, pela manhã
ou à noite, formada de raspas de man-
dioca, caP-a e milho . Apenas nas áreas
próximas às maiores cidades da Região
é comum o fato de os criadores darem
aos suínos farelo de arroz ou mesmo ra-
ção balanceada. Quanto às raças cria-
das, chamam localmente de "canela" ao
porco destinado à produção de carne
e de "baiê" àquele que produz banha;
poucos são os criadores que se preo-
cupam em criar suínos de raça e não
chegam a desempenhar rapei relevante
na suinocultura regiona . Essa produ-
ção se destina, com exclusividade, à
subsistência de seus criadores, e mesmo
nas áreas em que se encontram cabo-
clos no mais baixo nível econômico e
social, terão eles, conforme suas pos·
ses o permitirem, maior ou menor
número de porcos em suas terras. ];;
no Estado do Pará que se encontra
maior concentração desse tipo de cria-
ção, correspondendo, sua produção, a
66% de todo o rebanho sUíno amazô-
nico.
Os eqüinos tiveram sua introdução na
Amazônia ligada ao problema dos
transportes, tendo-se constituído num
único tipo de transporte terrestre em
várias áreas, situação na qual perma-
necem até hoje.
Atualmente é de 161. 000 cabeças o
efetivo do rebanho eqüino na Reg~ão
Norte e cerca de 66% se concentram no
Estado do Pará.
O rebanho eqüino que já alcançou im-
portante posição nos Campos de Ma-
rajó, atualmente se enconaa de~den­
te, embora esta Microrregião ainda con-
centre cerca de 33$ do rebanho eqüi·
no regional . A principal causa da de-
cadência desse rebanho na Região foi
a falta de recursos econômicos de seus
criadores que garantissem o sustento
dos animais. Alem do mais, os cavalos,
criados à solta no meio do rebanho
bovino, contribuíram para a destruição
dos pastos, tornando-os impróprios
para o desenvolvin1ento da pecuária
bovina, principal atividade pastoril da
região.
Atualmente, nas áreas de criação da
Região Norte, os eqüinos estão ligados
principalmente ao atendimento das ne-
cessidades de manejo do gado bovino,
embora seja ainda freqüente, em mui-
tas fazendas de criação, a utilização do
"boi de sela".
3.5 - O Extrativismo
Vegetal
A Região Norte tem, na sua densa
cobertura florestal, a maior reserva de
matérias-primas vegetais do mundo,
365
um dos elementos que melhor a ca-
racteriza fisionomicamente no Terri-
tório Nacional. Como fonte de maté-
rias-primas industriais e alimentares, a
exploração da floresta foi o principal
motivo de ocupação da Região Norte,
sendo responsável pela dispersão de-
mográfica que caracteriza a ocupação
do espaço geográfico amazônico.
Comparando-se a superfície total das
diversas unidades aàministrativas da
Região Norte com suas áreas cobertas
de mata em exploração, o Estado do
Acre aparece com o maior percentual
95,1$, o Território de Rondônia com
92,3%, o Estado do Amazonas com
81,8%, o Estado do Pará com 56,3$
e os Territórios do Amapá e Ro-
raima com 38,1% e 15,9%, respectiva-
mente, em 1970.
Examinando-se a participação das ati-
vidades primárias no produto bruto da
Região, no Brasil, a produção extrati-
va vai aparecer com o maior percen-
tual, 11%, cabendo 1$ às lavouras e
2% à pecuária, em 1969. Esses dados
mostram o quanto as atividades rurais
amazônicas estão voltadas, ainda, para
a exploração dos produtos que a mata
oferece e que constituem o alicerce da
economia primária exportadora.
A extração do látex e a coleta da cas·
tanha-do-pará, apesar de repetidas cri-
ses, continuam ~endo as principais ati-
vidades das populações rur!lis, ainda
mais, a base da vida comercial da Ama-
zônia, desde o início de sua ocupação,
tem sido a coleta dos produtos flores-
tais, características predominantes até
a última década, quando as lavcuras
e a pecuária começaram a superar a
produção extrativa vegetal na Região.
A economia da Amazônia, que pratica-
mente era dependente da produção ex-
trativa, atividade que representou mais
da metade do produto bruto interno re-
gional na década de 1950, quando a
produção da borracha atingiu o seu
ponto mais alto ( 31. 238 toneladas) •.
modificou-se a partir de 1960. Na últi·
ma década a produção anual da borra-
cha, de 28.833 toneladas em 1960,
caiu para 25.439 toneladas em 1967, re-
fletindo-se na participação da produ-
ção extrativa na venda interna regional
que, de 41,1% em 1960, desceu para
28,8% em 1965, sendo reduzida a 22,6$
no fim do segundo qüinqüênio ( Tab.
7).
Enquanto o valor deflacionado da pro-
dução extrativa decresce a partir de
1960, o das lavouras e da proàução ani-
mal melhoram substancialmente suas
contribuições à economia regional, cres-
cendo entre aquele ano e o de 1969 de
32,6$ para 36,9% e de 26,ztí para
40,4%, respectivamente.
As atividades extrativistas continuam
em seus moldes primitivos, extrema-
mente rotineiros e com baixa produtivi-
dade, fornecendo somente matéria-pri-
ma não beneficiada, a qual é grande-
mente prejudicada pela variação de
preços em função do volume da safra
e da sua cotação no mercado interna-
cional.
A Amazônia ocidental (Estados do
Amazonas e Acre e Territ6rios de Ron-
dônia e Roraima), representando 22%
do territ6rio nacional e 61% do regional,
é a área de maior densidade florestal,
sendo rica em espéeies de alto valor
econômico como a Hevea brasiliensis e
a H evea benthamiana. Ela é responsá-
vel por 75% da produção de borracha
da Região e, além do látex, outros re-
cursos florestais são explorados como a
ucuquirana, a piaçava, a sorva, o guara-
ná e as madeiras. Dado a sua grande
extensão territorial e a sua posição in-
terior, é a área mais isolada na imen-
sa floresta, estruturada em grandes la-
tifúndios, os maiores do País, cuja dis-
tância dos grandes centros regionais
prejudica a dinamização de seu desen-
volvimento.
Examinando-se o produto bruto do se-
tor primário na Amazônia ocidental,
observa-se nele expressiva modificação
da participação do extrativismo ( tabe-
la 8) que de 51,0% em 1960, cai para
34,1% em 1969, enquanto a pecuária
consegue ultrapassá-lo, pois, partindo
de 23,5% em 1960, chega a 39,7% em
866
1~9 . A participação da produção ex-
trativa decresce também no valor da
produção; os índices• oscilam entre
106,1 em 1961, e 53,4 em 1967, o ano
de mais baixo valor da produção ex-
trativa, enquanto que nas outras ati-
vidades primárias estiveram quase sem-
pre superiores a 100,00, exceto nos
anos de 1963 e 1964. Esses índices
mostram mais uma vez o quanto a pro-
dução extrativa vem gradativamente
cedendo lugar às atividades agrícolas
devido a constantes crises, provocadas
pela concorrência da matéria-prima de
outros países e de produtos sintéticos,
ao lado de fatores outros como a baixa
produtividade, a ausência de uma es-
trutura adequada de comercialização e
escoamento dos produtos coletados,
bem como as dificuldades de assistên-
cia técnica e financeira aos produto-
res, tudo isso refletindo-se no alto
custo da produção e da comercializa-
ção do produto. A conjugação desses
fatores começa a gerar uma tendência
de abandono dos seringais, com gra-
dativo esvaziamento das áreas que, tra-
dicionahnente, vinham encontrando no
seringal a única forma de ocupação.
A Amazônia oriental (Estado do Pará
e Territ6rio do Amapá) é a região me-
nos extrativista, apesar de ser ~ maior
produtora de castanha-do-pl\fá, com
80% da produção regional, coletada no
Médio e Baixo Tocantins. Além da cas-
tanha-do-pará, as madeiras e a borra-
cha, extraída na região das Ilhas, são
produtos que participam da pauta
de exportação desta área. Apesar de a
produção extrativa contribuir substan-
cialmente para o montante do produto
bruto das atividades primárias, também
na Amazônia oriental ela vem decli-
nando sua participação nos últimos dez
anos; de 31,1%, em 1960, desce a 12,9%
no fim do período, enquanto que as la-
vouras e a produção animal melhora-
ram consideravelmente de 39,1% para
46,0% e de 28,9% para 41,0% respecti-
vamente. Vale ressaltar que o valor
da produção extrativa também decaiu,
segundo os índices de preços deflacio-
nados, em relação a 1960; de 93,1%,
em 1961, passa a 56,81% em 1969
(Tab. 9).
Tbl
a ea 7 ~l
a ores dos produtos brutos da la voura, _pe_cCtUÍrw
• e do extratimsmo vet;eta

LAVOURA PECUÁIUA EXTUATIVISMO VEGETAL

Produto
ANOS Bruto Índice % lndice % lndice %
(Cr$ 1. 000,00) (CrS I . 000,00)
Defia- sobre
(Cr$ 1. 000,00)
Defl~ 110bre (CrS I . 000,00)
])efia- I!Obre
cionado Produto cio nado Produto c:ionado Produto
1960 = 100 Bruto 1960 = 100 Bruto 1960 = 100 Bruto
1960 12. 790,2 4 . 170,8 100,00 32,6 3.356,2 100,0 26,2 5.263,2 100,0 41,1
1961 22. 026,0 ' 6.678,2 116,8 30,3 8.044,0 174,9 36,5 7.303,8 101,2 33,2
1962 27.014,0 9.711,4 112,0 35,9 8.076,0 115,7 29,8 9.235,6 84,4 34,2
1963 45.052,7 17.549,8 115,4 38,9 12.207,4 99,8 27,1 15.295,5 79,7 33,9
1964 95.179,4 28.952,3 99,9 30,4 36 .904,1 158,3 38,8 29.323,0 80,2 30,8
1965 158 . 7~,5 58.948,4 129,8 37,1 54.124,6 148,1 34,1 45.647,5 79,6 28,8
1966 196. 277,8 74. 960,7 119,6 38,2 71.437,9 191,6 36,4 49 .879,2 63,0 25,4
1967 251.450,3 88.136,3 109,6 35,0 107 .063,1 165,4 42,6 56.250,9 51),4 22,4
1968 361.870,1 130.983,7 131,1 36,2 144.187,3 179,4 39,8 86.699,1 68,8 2.~,9
1969 459 . 197,9 169 .805,0 140,8 36,9 185 .570,6 191,2 40,4 103 .822,3 68,2 22,6
Fonte: FGV - Contas Nacionais.
Obs.: Yalores (Cr$ l.OQOIJ()) não dt:flacionados.
lndices deflacionados.

Tbl
a ea 8 ~lo
a res . ocidental)
dos produtos brotos da lavoura, pecuarw e do extrat•msmo veget al (Amaz6nw
LAVOURA PECUÁRIA EXTRATIVISMO VEGETAL
Produto
ANOS Bruto fndice % lndice % lndice %
(CrS 1. 000,00) (CrS 1 . 000,00)
Defl~ sobre (Cr$ 1.000,00)
Defl~ sobre (Cr$ 1. 000,00)
Defl~ 110bre
cionado Produto cionado Produto cionado Produto
1960 = 100 Bruto 1960 = 100 Bruto 1960 = 100 Bruto

1960 6 . 460,6 1.644,2 100,0 25,4 1.521,0 100,0 23,5 3.295,4 100,0 51,0
1961 12 .344,5 2.867,0 127,2 23,2 4.684,7 224,7 37,9 4.792,8 106,1 38,8
1962 15.077,8 3 . 718,8 108,8 24,6 4.720,9 149,3 31,3 6 .638, 1 96,9 44,0
1963 22.121,3 5.820,5 97,1 26,3 5.208,G 93,9 23,5 11.092,2 92,3 50,1
1964 47 .967,7 11.008,3 96,4 22,9 16 . 114,6 152,6 33,6 20.844,8 91,1 43,5
1965 73 . 137,5 22.664,4 126,6 30,9 20.316,6 122,7 27,8 30.156,5 84,0 41,2
1966 90.500,1 30.062,9 121,6 33,2 29.497,2 129,0 32,5 30.940,0 62,4 34,2
1967 110.704,0 27.725,3 87,4 25,0 49. 034,4 167,2 44,2 33.944,4 53,4 30,7
1968 164.147,0 45.470,6 115,4 27,7 60.102,0 165,0 36,6 58.574,4 74,2 35,7
1969 209.892,1 55.126,4 115,9 26,2 83.276,2 189,3 39,7 71.489,5 75,0 34,1
Fonte: FGV - Contas NaaonaJs.
Obs.: Valores (C,.$ I.Q()()IJO) não deflacionados.
lndices dt:flacionados.
Quanto à população ativa, segundo o
Censo Demográfico de 1970, a Região
Norte contava com 1.028.660 pessoas
ativas, das quais 116.785, ou seja lli
viviam de coleta dos produtos •silves-
tres. Dentre os Estados e Territórios,
o Acre e Rondônia apresentaram os
maiores percentuais de população ati·
va ocupada no extrativismo, apesar da
redução de 57,9% para 38,5~ e de 39,5~
para 19,9% entre 1960 e 1970 ( tabe-
bela 10) . Essas unidades têm sua eco-
nomia voltada para a coleta do látex,
principalmente o Acre . Recentemente,
com a abertura das Estradas BR-236,
(Cuiabá-Porto Velho-Acre) e BR-319
(Manaus-Porto Velho), grandes trans-
formações estruturais estão ocorrendo
nas áreas atravessadas por essas rodo-
vias. Um tipo de pioneirismo vem sur-
gindo com apropriação de terras visan·
do à expansão da criação de gado,
transformando os seringais em campos
de pastagens para a implantação de
projetos agropecuários.
No Estado do Amazonas a produção
extrativa é um dos seus suportes econô-
micos, mesmo que sua participação da
população ocupada neste setor venha
decaindo percentualmente nos últimos
dez anos, de 20,8~ para 16,0$. No Ter·
ritório de Roraima a estrutura ocupa-
cional tradicional está muito ligada à
produção animal e o percentual de ati-
vos primários no extrativismo vegetal
é baixo; de -ti, em 1960, cai para 3~
em 1970.
O Estado do Pará e o Território do
Amapá contam com maior proporção
da sua população ativa do setor Primá-
rio ocupada no extrativismo vegetal e
com tendência a diminuir menos do
que a Amazônia ocidental. Estas uni-
dades da federação baixaram de 9.4~
para 6,3~ e de 8,2$ para 5,1~ respecti-
vamente. No Pará, acrescente-se, a der-
rubada da mata vem cedendo lugar a
novas áreas agricolas ao longo da Ro-
dovia Belém-Brasflia, principalmente,
em detrimento do extrativismo vege-
tal. No Amapá a expansão da explo-
ração extrativa mineral (manganês) faz
crescer os montantes de ativos do se-
tor indústria.
S68
Dentre as inúmeras espécies que a Flo-
resta Amazônica oferece à exploração
econômica destacam-se a borracha, a
castanha-do·Eará, as gomas não elás-
ticas e as madeiras.
A principal árvore ·que produz borra·
cha, a seringueira, do gênero H evea
( famüia das E ufor biáceas ) , a parece
dispersa em quase toda a Floresta
Amazônica, distante uma das outras
dezenas de metros. Segundo pesquisas
recentes, avalia-se que há na Região
Norte cerca de 300 milhões de pés de
seringueiras de várias espécies.
O seu habitat característico são as vár-
zeas, terras baixas e argilosas, justa-
fluviais, mas é também encontrada nas
terras firmes . Não obstante a disper-
são da seringueira na floresta, algumas
áreas amazônicas destacam-se pefa con-
centração da Hevea brasiliensis, a es-
pécie de maior importância econômica
pela riqueza do latex que produz e,
conseqüentemente, pela superioridade
do produto na sua utilizaç.ão comercial
e industrial. Outro tipo também de
grande valor econômico é a Hevea ben-
thamiana, própria dos vales do Negro
e do Solimões.
Em um mapa de Combinação de Pro-
dutos Extrativos 5 a borracha figura
como o mais representativo nas combi-
nações, sobressaindo-se, em algumas
áreas, como o único produto ( Fig. 3).
Essas áreas, as maiores produtoras de
borracha, estão no alto e médio curso
do Puros, nos Estados do Acre e Ama-
zonas, e no alto Madeira, no Território
de Rondônia. Abrangem elas o sul e
sudoeste da Amazônia ocidental, de
onde provém mais de 73~ da produção
de borracha da Região Norte. Aí pre-
domina a Hevea brasiliensis produtora
dos melhores tipos de borracha, a "acre
fina" e "altos rios" que alcançam as
melhores cotações no mercado, pela sua
maior elasticidade.
Os municfpios do Acre têm na bor-
racha seu único produto extrativo de
valor econômico, mais de 25~ do va-
lor da produção amazônica. Os muni-
cípios em que a borracha aparece com·
binada com a castanha-do-pará, o se-
Tabela 9 Valores dos produtos brotos da lavoura, pecuária e do extrativismo vegetal (Amazônia oriental)

LAVOURA PECUÁRIA EXTRATIVISMO VEGETAL

Produto
ANOS Bruto lndice % lndi('.e % lndice %
(Cr$ 1. 000,00) Defla.- sobre (Cr$ 1. 000,00) Defla.- sobre (Cr$ 1 . 000,00) Defla- sobre
(Cr$ 1. 000,00)
cio nado Produto cio nado Produto cionado Produoo
1960 = 100 Bruto 1960 = 100 Bruto 1960 = 100 Bruto

1960 . 6.329,6 2.526,6 100,0 39,9 1.835,2 100,0 28,9 1.967,8 100,0 31,1
1961 9 . 681,5 3.811,2 110,1 39,3 3.359,3 133,5 34,1 2.511,0 93,1 25,9
1962 11.936,2 5.992,6 114,1 50,2 3.346,l 87,7 28,0 2 .597,5 63,5 21,8
1963 22. 931,4 11.729,3 127,3 51,1 6.998,8 104,6 30,5 4 . 203,3 58,6 18,3
1964 47 .211,7 17 .944,0 102,2 38,0 20.789,5 163,1 44,0 8 . 478,2 62,0 17,9
1965 85 .583,0 36.284,0 131,9 42,4 33.808,0 169,2 39,5 15 .491,<1 72,3 18,1
1966 105 . 777,7 44.897,8 118,2 42,4 41.440,7 152,0 39,6 18 .939,2 64,0 17,9
1967 140.746,2 60.411,0 124,0 42,9 58.028,7 164, 0 41,2 22 . 306,5 58,8 15,8
1968 197 .723,1 85.513,1 141,3 43,2 84.085,3 191,3 42,5 28.124,7 59,7 14,2
1969 249 . 302,8 114.678,6 156,9 46,0 102.291,4 192,8 41,0 32.332,8 56,8 12,9

Fonte: FGV - Contas Nacionais.

Oh!~.: JlalMes· (CrS 1.000,00) não deflacionados.
lndices deflacionados.

Tabela 10 Pessoas de 10 anos e ma,is ocupadas no e::rtrativismo vegetal.

RONDONIA ACRE AMAZONAS RORAIMA PARÁ AMAPÁ

OONDIÇÃO
1960 1970 1960 1970 1960 1970 1960 1970 1960 1970 1960 1970

Seringueiros.. ................. 8.554 6.458 27 . 307 24. 118 40.154 36 . 254 153 204 35 . 69S 18. 654 1. 188 848
Madcireir<»J e Lenhadores...... 196 186 167 666 1.808 5 .231 - 123 5.006 14 .086 249 497
Carvoeiros (fabricantes)........ 58 - 103 54 472 264 - \ 1 . .')01 747 145 -
Total dos Trabalhadores Fio-
rest&i.<> ................... . .. 8.R59 6 . 734 27 . 581 24 .841 44 .235 43. 975 299 388 44.686 39.342 1.555 1.S05
Total da População Ativa ..... 22. 452 33. 903 48 .054 64 .540 212.949 269 . 333 7 .855 11.466 475 .514 610.3 14 LR. Q:34 2!'}.104
% dos Trabalhadores Florestais
no Total d.a População Ativa 39,5 19,9 57,9 38,5 20,8 16,1 4,8 3,4 9,4 6,:{ 8,2 5,2

Fonte: IBGE - Anuários Estatisticos - 1961·1971.

 REGIÃO NORTE
COMBINAÇÃO DE PRODUTOS EXTRATIVOS

....
,...
.
....... ___ ,)·~/
· \.
)

-----

D CASTANHA

• BORRACHA

• GOMAS NAo ELÁSTICAS

MALVA·GUAXIMA

111 GUARANÁ

D PIAÇAVA
ESCALA DAS FAIXAS

O 100 200 300 Km

FIG. 3 D BA8AÇU
·~ l/6 lt6 •111

~ B8SNN
!te ~

Fonte· Mtntsténo do AQnculluro - ETEA - 1967

gundo produto em valor econômico,
são os de Rio Branco, Xapuri e BrasUé-
ia que são os maiores produtores de
borracha do Estado. No Amazonas a
borracha participa de todas as combi-
nações de produtos extrativos e sempre
com o maior valor. Nas Microrregiões
do Juruá e do Alto Solimões chega a
alcançar 20% do valor da produção re-
gional, sendo que nos municípios de
Carauari, Eirunepé, Envira, Ipixuna,
Atalaia do Norte, Benjamim Constant,
Jutaí e São Paulo de Olivença, a bor-
racha sobressai como único produto.
No Território de Rondônia, somente a
borracha representava 18% do valor da
produção regional em 1967. No Esta-
do do Pará a borracha é o segundo pro-
duto que mais aparece nas combina-
ções de produtos extrativos, sobressain-
do-se como único produto representati-
vo nos municípios de Breves, Anajás,
Curralinho e Cametá, das regiões de
Furos e Baixo Tocantins, as quais atin-
giram a 11% e 3%, respectivamente, do
valor da produção regional.
Outras áreas produtoras de borracha,
mas já em combinação com a castanha-
do-pará e gomas não-elásticas, ocor-
rem, principalmente, na vertente seten-
trional do Solimões-Amazonas, domí-
nio da Hevea benthamiana.
O maior produtor de borracha da Re-
gião Amazônica é o Acre, com 32% do
total da produção regional, seguido do
Amazonas 29%, Pará 23~ e finalmente
Rondônia com 6%, em 1967.
A produção regional de borracha, nos
últimos dez anos, oscilou entre 25. 000
e 34. 000 toneladas, salvo em 1970,
quando alcançou as 47.000 toneladas,
um aumento de 64% em relação à pro-
dução de 1960. Os índices deflacioná-
rios do valor da produção variaram de
56,77$ para 147,68, entre 1960/69; de
modo geral os preços acompanharam a
variação das safras. A borracha é o
produto extrativo de preço menos ins-
tável; voltada somente para o mercado
nacional é protegida pelo Governo.
Apesar do financiamento e garantias de
compras a preços fixos, anualmente rea-
justáveis, a produção não acompanhou
a demanda do País, mantendo-se estag-
372
nada, isto é, em deficit, quando o Bra-
sil necessita de mais de 100 mil tone-
ladas por ano.
O Brasil, até 1909, foi o único forne-
cedor de borracha natural do mundo.
Entre 1910/14, a concorrência da bor-
racha cultivada da Malásia fez com
que a borracha nativa entrasse em CO·
lapso. A produção da borracha silves-
tre obtida no interior da mata, empre·
gando métodos primitivos e predató·
rios, e mão-de-obra escassa, não conse-
guiu e não consegue de modo algum
competir com os preços da borracha
cutivada nas grandes plantations do
Sudeste Asiático onde são empregadas
técnicas na extração e coagulação do
látex. Como uma tentativa de resolver
o problema do abastecimento das in-
dústrias de borracha e impedir o aban-
dono em massa dos seringais nativos, o
governo brasileiro procurou proteger a
produção dos mesmos, garantindo pre·
ços e dando financiamentos para mon-
tagem das safras. Além de proteger a
borracha nativa foi tentado o cultivo
em grande escala da seringueira, nos
moldes orientais pela Cia. Ford Indus-
trial do Brasil, tanto em Fordlândia,
às margens do rio Tapajós, como em
Belterra, no planalto de Santarém. As
duas tentativas não surtiram o efeito
desejado. Entre outros inconvenientes
surgidos, as seringueiras foram ataca-
das por um fungo "o mal das folhas".
Numerosas tentativas foram, entretan·
to, realizadas com objetivo de tomar
as seringueiras mais resistentes, o que
foi conseguido pela dupla enxertia atra·
vés de cfones selecionados. Atualmen-
te, a heveicultura na região amazônica
vem-se desenvolvendo com recursos e
estímulos técnicos da Superintendên-
cia do Desenvolvimento da Hévea
(SUDHEVEA).
No que conceme ao processo de pro-
dução, o seringal vale não pela ex-
tensão de suas terras, mas pela riqueza
em árvores que oferece ao corte. Co-
mo a seringueira está dispersa na fio·
resta, ocorrendo em número muito re·
duzido em relação à área explorada, o
estabelecimento extrativo ocupa mui-
tas centenas de hectares, geralmente
de terras devolutas, arrenaadas por
tempo indeterminado.
O regime de trabalho no seringal é
peculiar. O seringueiro não é um
assalariado que ganha por dia ou por
mês, nem é um trabalhador. Ele é um
arrendatário da colocação, que tem
de uma a quatro estradas para ex-
ploração das árvores ou madeiras. As
estradas são caminhos abertos no
interior da floresta, ligando as serin-
gueiras em exploração . Geralmente um
seringal tem de 100 a 120 seringueiras
que o seringueiro sangra ou corta, du-
rante o período de safra.
O trabalho de extração do látex inicia-
se no mês de maio ou junho, esten-
dendo-se até outubro e novembro, no
Verão. Depois de recolhido, o látex é
defumado formando as bolas ou
pelas que chegam a 40 quilos. Um
seringueiro chega a recolher até 20 li-
tros de látex diário. Seu trabalho na
extração do látex não costuma ir além
de quatro dias na semana; nos outros
dias ele cuida de sua roça ou então
caça e pesca para sustento próprio e
da famffia. Quando na área em explo-
ração existe a castanha, o binômio bor-
racha-cast.anha, proporcionando ocupa-
ção na entressafra óo látex, ajuda a me-
lhorar a renda do seringueiro.
Quanto à comercialização da borracha,
esta é feita em bola ou pela, que
varia de 30 a 40 quilos, e que geral-
mente é cheia de impurezas devido ao
processo muito primitivo da defumação
feita no tapiri. As bolas são vendi-
das ao seringalista muito abaixo do
preço que o produto alcança no mer-
cado e depois são enviadas através
dos rios para as usinas de lavagem e
cubagem, localizadas em Manaus, Be-
lém e Porto Velho.
Os mecanismos de produção, de finan-
ciamento e de escoamento da borracha
são subordinados ao chamado sistema
de "aviamento" que tem como objetivo
garantir ao seringalista o privilégio de
aquisição da borracha. Para isso ele
fornece ao seringueiro, dentro de um
prazo estipulado, ferramentas, armas,
pólvora e gêneros de primeira neces-
sidade (querosene, sal, leite em pó) .
O seringueiro, por ocasião da explora-
ção da borracha, permanece sete meses
878
economizando para poder se manter o
resto do ano. Atualmente o seringueiro
procura outra atividade, pois os altos
preços dos gêneros de consumo não
acompanham o preço do látex. Para
agravar ainda mais a situação dos se-
ringais, o esgotamento das árvores e
os altos preços dos fretes são outros
fatores que concorrem para a fuga da
mão-de-obra dos seringais tradicionais
para as fazendas, em busca de traba-
lho assalariado.
A castanha-do-pará ( Bertholletia ex-
celsa) é típica das terras altas e argi-
losas e encontra-se largamente dissemi-
nada por toda a Região Amazônica,
desde o litoral até os altos rios.
A castanha é o principal produto ex-
trativo alimentar da Região Amazônica
e um dos seus sustentáculos, pois tor-
nou-se líder da exportação regional, até
que o manganês veio a ocupar o pri-
meiro lugar.
O volume de sua produção está muito
aquém daquele de seu potencial,
havendo regiões em que o produto co-
meçou a ser explorado recentemente.
A produção relativamente baixa, em
termos gerais, deve-se ao fato de a
castanha-do-pará contar com um baixo
mercado consumidor nacional, fato
aliado ao não aproveitamento do enor-
me potencial de demanda do mercado
externo, pela forte concorrência de ou-
tras castanhas e amêndoas.
A produção de castanha, na última dé-
cada, acusou um aumento de 165~ em
relação a 1960. As flutuações registra-
das são em parte devidas a fatores na-
turais, pois as safras produzem-se es-
pontaneamente no interior da flores-
ta, com variações bruscas de ano para
ano. Essas oscilações refletem-se nos
preços, sendo um dos produtos de
maior especulação, tanto nos países im-
portadores como na própria Região
Amazônica, o que se reflete nos índices
de valor da produção, que oscilaram
entre 100,00 e 43,00, o mais baixo valor
de sua produção entre 1960/70.
A castanha-do-pará tem como principal
produtor o Estado do Pará, com 55~
ao total regional, seguido do Amazo-
nas, com ~. do Acre, com 12~. e fi-
nalmente dos Territórios de Rondônia,
5~ e do Amapá, 4$, em 1967. Ela apa-
rece em todas as combinações de pro-
dutos extrativos. Poucos são os muni-
cípios em que a castanha aparece como
único produto. Os municípios da re-
gião de Marabá, no vale do Tocantins,
têm na exploração da castanha a mais
importante atividade econômica, com
55~ do valor total regional.
A castanha é explorada em grandes e
médias propriedades, predominando,
em quase todas, o sistema de arrenda-
mento. O maior produtor de castanha-
do-pará é o município de Marabá, com
mais de m do valor da produção da
Região Amazônica. Ainda na região de
Marabá, nos municípios de Tucuruí,
São João do Araguaia, ltupiranga e Ja-
cundá, a castanha &parece como único
produto de valor comercial.
O vale do Xingu é um dos grandes
produtores de castanha, assim como de
borracha. Nele o município de Altami-
ra apresenta a castanha como o único
produto de sua economia extrativa.
A região do Trombetas é uma das gran-
des reservas castanheiras do Pará, ~n­
do o município de Oriximiná como
maior produtor. No Território do Ama·
pá, o município de Mazagão aparece
como o único produtor de castanha
com 3% do valor da produção amazô-
nica.
No Estado do Amazonas a castanha
aparece quase sempre em combinação
com a borracha, principalmente nos
vales do Purus ( 4~). do médio Ama-
zonas (~). do Solimões-Japurá (5~)
e do Madeira (BS). Boca do Acre, Lá-
brea, Manicoré e Humaitá são os prin-
cipais municípios produtores .
Quanto à roleta da castanha, ela tem
início no período de abril a julho na
estação chuvosa quando caem os ouri·
ços. Este período coincide com as
cheias dos rios, o que facilita o escoa-
874
mento da castanha para os centros ex-
portadores de Belém e Manaus. Como
toda extração vegetal, a coleta da cas-
tanha é aleatória . O extrator penetra
no interior do castanha!, permanecendo
somente o tempo necessário para apa-
nhar os frutos, constituindo-se numa
mão-de-obra móvel e pouco exigente.
Um castanheiro pode apanhar, maria-
mente, de 700 a 800 ouriços, o que
pode atingir até 200 litros de sementes.
Entretanto, o afastamento das árvores
entre si, o terreno hostil e a inexistên-
cia de caminhos faz com que o casta-
nheiro perca muito tempo em longas
caminhadas. Após a coleta, a castariha
é transportada para os barracões cen·
trais onde é recolhida nos paióis e daí
é remetida para os portos de Belém e
Manaus.
A sua comercialização apresenta duas
fases distintas. Na primeira fase a ne-
gociação se faz entre o extrator e o
produtor ou empresário e este, poste-
riormente, vende ao exportador. Na se-
gunda fase, o exportador, depois de be-
neficiar o produto ou simplesmente se-
lecionar, coloca-o no mercado externo
e no interno.
Assim, no circuito econômico da casta-
nha, três são os elementos básicos: o
extrator, o produtor e o exportador. O
extrator ou castanheiro é o indivíduo
que corre todos os riscos da coleta e
chega geralmente ao final da safra sem
ver o lucro de seu trabalho. Vive na
dependência do produtor, que lhe for-
nece todos os gêneros de que necessita
para sua manutenção no castanha! (ali-
mentos, vestuário, armas, munição e
ferramentas), pagando com a castanha
colhida naquele período; geralmente
volta sempre na próxima safra a fim
de saldar a divida restante. O produ·
tor recebe financiamentos dos expor-
tadores, com a obrigação de efetuar o
resgate dos empréstimos através da en-
trega do produto, a preços previamente
estabelecidos que são, em geral, infe-
riores aos do mercado. Os preços são
mais ditados do que ajustados, propor-
cionando ganhos ao comerciante ex-
portador, através dos juros que o pro-
autor lhe paga e da castanlia que lhe
entrega.
O cic1o da exploração, inicialmente,
parte do produtor sobre o extrator, do
e>..-portador sobre o produtor e se com-
pleta com a depenaencia do exporta-
aor em relação ao preço ditado pelo
importador estrangeiro.
No transporte a castanha vem geral-
mente a granel. A deteriorização ocor-
re, com freqüência, o que diminui mui-
to o lucro do produtor. A operação
de transporte constitui o maior peso
na formação do custo de produção da
castanha, chegando a fazer com que o
produtor venda a castanha ao exporta-
aor por preços menores do que o custo.
O comércio externo da castanha-do-
pará apresenta uma oferta totalmente
desorganizada e uma demanda organi-
zada, principalmente por parte dos Es-
tados Unidos e da Inglaterra, sendo
que o primeiro importa a castanha sem
casca e o segundo com casca. O fato
da existência de uma oferta desorgani-
zada faz com que a comercialização
da castanha fique à mercê dos com-
pradores que, então, impõem o preço.
Ao lado disto, cumpre citar que o pro-
cesso de beneficiamento da castanha
ainda é manual, o que onera os seus
custos e reduz os lucros.
O consumo da castanha-do-pará ainda
é pouco difundido no mundo, apesar
da sua grande procura no mercado in-
ternacional. O principal obstáculo ao
desenvolvimento da produção anual da
castanha está no fato de serem os casra-
nhais silvestres de produção extrema-
mente aleatória o que concorre para
variações muito acentuadas nos preços.
Paralelamente, o mercado da castanha
é altamente especulativo, tanto nos paí-
ses importadores como na própria Re-
gião Amazônica.
As gomas não-elásticas são vulgarmen-
te conhecidas pelos nomes de balata e
chicles. As espécies mais conhecidas
que produzem tais gomas são a ucuqui-
rana, maçaranduba e a sorva, disper-
sas na floresta de terra firme. Dos pro-
dutos extrativos que pesam na balança
comercial da Região Amazônica, as go-
mas são as menos expressivas, dado sua
S75
pouca aplicabilidade industrial, prin-
cipalmente depois da descoberta dos
cliicles sintéticos e da concorrência do
jelutong, resina produzida na Tailândia
e Malaca e usada na preparação do
chiclets e d~ tintas e vernizes, o que
reduziu o volume e o valor das gomas
não-elásticas. Outro fator negativo na
produção das gomas não-elásticas é a
técnica usada na extração da seiva,
pois as árvores são sistematicamente
derrubadas para melhor aproveitamen-
to do leite, exceção feita à chamada ba-
lata verdadeira, em cujo tronco são fei-
tas incisões num período de cada qua-
tro ou cinco anos. o sistema de aer-
rubada da árvore é nocivo, exterminan-
do gradativamente as espécies no inte-
rior da mata, o que torna a cata de
árvores uma tarefa difícil.
O mapa das Combinações de Produtos
Extrativos mostra o que representam as
gomas comparadas com a borracha e
a castanha, dominantes em toda a Re-
gião Amazônica. As gomas sobressaem
em algumas áreas dos vales dos rios
Negro, Madeira e alto Solimões, no
Estado do Amazonas e no médio e bai-
xo Amazonas, no Estado do Pará. No
Estado do Amazonas estão elas em
combinação com a borracha, com a cas-
tanha e com a piaçava, sobressaindo
em alguns municípios como único pro-
duto: é o que ocorre em Ilha Grande e
Santo Antônio do Içá. No Pará, nos
vales do médio e baixo Amazonas, do
Paru e do Maicuru, nos municípios de
Alenquer, Monte Alegre e Juriti sobres-
saem as gomas como principal produto
extrativo de valor econômico. Elas apa-
recem também, mas em combinação
só com a borracha, em Portei, Porto de
Moz e São Domingos do Capim e com
a castanha, em Almeirím. No Território
de Roraima, o município de Caracaraí
tem nas gomas o único produto eXtrati-
vo de valor.
Enquanto a castanha-do-pará e a bor-
racha são os sustentáculos da economia
extrativa vegetal da Amazônia, pela sua·
produção e pelos preços alcançados
nos mercados, as gomas não-elásticas
não chegam a representar 7. 000 tone-
ladas por ano. Os principais produto-
res de gomas são os Estados do Amazo-
nas, com 54$ do total regional, Pará
com 32$ e os Territórios de Rondônia
e Roraima com 8% e 3%, respectiva-
mente.
As madeiras representam uma riqueza
ubíqua na Reg1ão. A Floresta Amazô-
nica, cobrindo cerca de 261 milhões de
hectares no Território Brasileiro, é con-
siderada a maior reserva de mata do
mundo. Ela é constituída de uma
gama muito grande de espécies que,
em sua maioria, não são bem conheci-
das e que se encontram dispersas hete-
rogeneamente na vastidão da área. Se-
gundo a Missão Florestal da F AO, o
potencial madeireiro da Floresta Ama-
zônica é, em ordem de grandeza, supe-
rior a 70 milhões de metros cúbicos de
madeira em pé .
Se de um lado a heterogeneidade da
floresta tem sido apontada como causa
do fracasso de muitos empreendimen-
tos madeireiros, por outro lado ela ex-
plica, em parte, a quase integridade da
Mata Amazônica. Com efeito, a difi-
culdade de exploração florestal em lar·
ga escala evitou a devastação comple-
ta e sistemática da Hiléia.
A dispersão natural das espécies cria
diversas fonnações florestais, com áreas
bem definidas, pelo tipo de solo e a to-
pografia, os quais originaram tipos dis-
tintos de florestas.
A floresta de terra firme é a grande
reserva amazônica . Ela está assentada
em solo argiloso, suportando bem a me-
canização e os diferentes tipos de cor-
te e podendo ser trabalhada em qual-
quer estação do ano. f: nesta mata que
está concentrada a quase totalidade das
espécies de maior valor econômico co-
mo o cedro, o mogno ou aguano, o
freij6, a sucupira, o acapu, o pequiá,
a maçaranduba e a macaúba. Outro
tipo, a floresta de várzea ou mata ala-
gável, é pouco conhecida botânica
e estatisticamente, sendo, entretanto, a
preferida dos madeireiros. Nelas estão
a quase totalidade das serrarias, em vis-
ta da facilidade de escoamento das to-
ras. f: constituída, em grande parte,
S76
por espécies de alto valor econômico
e de fácil exploração. ~ o domínio ·
das madeiras moles ou leves, também
chamadas brancas, fáceis de serem ser-
radas e de grande aceitação no mer-
cado internacional. São espécies dessa
floresta: o pau-amarelo, o angelim, o
rajada, a imbuia e a cuúba.
A floresta de flanco ou "arenosa" é
uma transição entre a floresta da vár-
zea e a do planalto. f: o tipo mais po-
bre, estando assentada sobre solos mui-
to arenosos o que desaconselha o em-
prego de máquinas na sua exploração.
A peculiaridade deste tipo de floresta
é a presença de espécies tanto de vár-
zeas como de planalto, sendo um tipo
de transição .
A maior parte da madeira exportada é
do Pará, que abrange dois terços da
produção regional. As áreas de maior
produção são as do Baixo Tocantins, de
Tomé-A~]u, da Guajarina, do Maraj6 e
da região dos Furos . As vastas regiões
do sul do Estado são muito ricas em
espécies, mas com produção pouco sig-
. nificativa. No Território do Amapá, a
maior parte da produção vem do mu-
nicípio de Mazagão. Nos Estados do
Amazonas e do Acre, os vales do Ju-
ruá, do P.urus, do Negro, do Solimões
e do Madeira são os maiores fornece-
dores de madeira.
O maior volume de madeira exporta-
do tem-se processado através do porto
de Belém, alcançando a média de 80%
do total exportado pela Região Amazô-
nica, no período de 1965/69. O se-
gundo porto exportador é o de Mac.a-
pá, embora sua participação relativa se-
ja bem inferior à de Belém, pois em
1965 era da ordem de 17% do volume
regional, enquanto que, em 1968, acha-
va-se reduzido a 15%, tendo exportado
apenás 29.~69 ·m3 • Em terceiro lugar
vem o porto fluvial de Manaus, cuja
participação nos três últimos anos foi
de 11% em média. Em menor escala
existem as exportações oriundas de San-
tarém e Itacoatiara.
Até hoje a exploração madeireira tem
sido feita de modo desordenado, em
moldes predatórios, por processos rudi-
mentares e primitivos. Visando. pura·
mente à especulação comercial, não há que flutuam e as alvarengas como
condições para o estabelecimento de meio principal para as toras pesadas.
uma estrutura industrial sólida e per-
manente. A extração da madeira, tal como acon-
tece com os outros produtos florestais,
Geralmente, as empresas que benefi- envolve um número excessivo de inter-
ciam a madeira não dispõem de áre~s mediários entre o verdadeiro extrator
florestais próprias para o. seu. supn- na floresta e o consumidor na serraria,
mento. Adquirem a maté~a-pr;ma de cada um deles tendo o direito a uma
terceiros, dos produtores P?mán.os, que parte nos lucros.
se espalham a enormes rustânc1as, ca- A indústria madeireira sempre se res-
tando nas matas as espécies de melhor sentiu da escassez de recursos finan-
cotação comercial, que lhes são enco- ceiros, de aparelhagem adequada e da
mendadas. A derrubada da árvore e o preservação da maaeira após a derru-
transporte das toras dependem exclusi- bada; nunca teve condição para melho-
vamente do machado e da força huma- rar, evoluir e fortalecer-se. Um outro
na. Essas tarefas são extremamente Ee- grande problema do extrativismo flo-
nosas, o que explica, de certo . modo, restal é o da derrubada de árvores sem
como compensação, a preferênc1a para prévio esquema de sua futura utiliza-
a extração nas várzeas, em lugares onde ção. O uso de tecnologia rudimentar
é possível o transporte da madeira rio e o obsoletismo de equipamentos po-
abaixo. A operação de derrubada das dem ser apontados, seguramente, co-
árvores e o preparo das toras apresen- mo causa principal do suprimento inc~r­
tam baixo rendimento, estimado em to, desorganizado e oneroso da maténa-
3 mll de madeira/homem dia. Essa prima, originando altos custos de pro-
produção entretanto, varia em função aução e assim impedindo o alcance de
ao tipo de solo, da floresta e do diâ- preços competitivos nos mercados na-
metro dos troncos. cional e estrangeiro.
Uma operação difícil no interior da flo-
resta é o transporte das toras abatidas Em conseqüência, as co,ndi~es prin:ti~­
vas de trabalho nas industnas madeuet-
até os rios, por onde são escoadas. Nas ras amazônicas são responsáveis por
florestas de planalto e de flanco, a ope- um baixo nível de produção, não con-
ração transporte é pior: os mateiros dizente com as possibilidades p~ten­
constroem estradas, pelas quais as toras ciais da imensa reserva florestal exiSten-
são arrastadas até as margens da estra- te na Região.
da principal, onde são reunidas e trans-
portadas para os córregos onde perma-
necem ate o perfodo Chuvoso, quando
as enxurradas propiciam seu transporte 4 - PROJETOS E PROGRAMAS
ató os rios. Quando o volume de água
é insuficiente para o arrasto, as toras DE DESENVOLVIMENTO
são abandonadas na floresta até o pe- AGRÍCOLA DA REGIÃO
ríodo chuvoso do ano seguinte. Desse
modo, as madeiras ficam expostas aos NORTE - A AÇÃO
agentes naturais, deteriorando-se. GOVERNAMENTAL
Cerca de ~ do volume derrubado é,
deste modo, perdido por decomposição. Entre os problemas que e~enta a Re-
Na floresta de várzea os riscos são gião para seu desenvolv1mento rural,
menores e as dificuldades também, o . releva o das grandes distâncias que de-
vem ser vencidas, não apenas para o
que reduz a ~ão-de-obra .Par~ a extra~ escoamento dos produtos entre as áreas
ção e conduçao da madeua, Já. que ~s
árvores não estão a grande d1stânc1a produtoras e as de consumo mas tam-
dos rios. bém no tocante à difusão de novas téc-
nicas agrícolas, na aquisição de imple-
A indústria madeireira prefere o trans- mentos e no acesso cfe contin:?;entes de
porte da matéria-prima, empregat;tdo mão-de-obra provenientes de outras
as jangadas de toros para as maaeuas Regiões.

877
Essas grandes distâncias têm sido per-
corridas pela navegação fluvial, precá-
ria e lenta, que ocasionam, em muitos
casos, o perecimento dos produtos
transportados e o encarecimento do
preço pelo qual deverão ser vendidos
nos centros consumidores, uma vez que
comporta o aparecimento de interme-
diários que visam ao lucro sobre os pro-
dutores, permanecendo estes em precá-
ria situação financeira.
Com o desenvolvimento, na Região
Norte, de culturas comerciais, órgãos
Governamentais de planejamento pas-
saram a estudar medidas que solucio-
nassem esse tipo de problema. A solu-
ção encontrada foi a construção de ro-
dovias, medida que mereceu progra-
mação prioritária por parte dos Gover-
nos Estadual e Federal. As estradas
abriram à Região ligações internas e
também com as demais Regiões do
País.
O Plano de Integração Nacional
( PIN), visando à incorporação de vas-
tas áreas do Território Nacional e de
populações à margem do processo de
desenvolvimento do Pa.fs, tem como
objetivo primordial a redução dos de-
sequilíbrios regionais, bem como a des-
centralização do desenvolvimento. Con-
ta essa política com importantes ins-
trumentos operacionais, cujos objeti-
vos principais são: a promoção de mais
fácil acesso do homem à terra, cria-
ção de melhores condições de empre-
go da mão-de-obra, assistência finan-
ceira organizada, modernização das
propJiedades rurais, ampliação dos
meios de comercialização da produção
agropecuária, criação de vias de trans-
porte. energia elétrica e garantia de pre-
ços mínimos para os produtos de ex-
portação.
Esses objetivos vêm sendo parcialmen-
te alcançados com a construção de im-
portantes eixos rodoviários que cortam
a Região no sentido norte-sul e leste-
oeste.
O Instituto Nacional de Colonização
Agrária ( INCRA) tomou a si a incum-
bência de dosencadear as primeiras
operações, visando à introdução de
878
condições capazes de atrair para a Re-
gião interesses empresariais potencial-
mente existentes, bem como a concen-
tração de esforços em atividades que,
por sua natureza, não ofereceriam atra-
tivos ao setor privado, em virtude do
seu elevado custo social. Problemas
que ocorreram em outras áreas pionei-
ras do Pais fizeram com que fossem
tomadas medidas de precaução na
ocupação territorial da !legião Norte,
pois nelas a regularização de posses,
bem como a ocupação das terras, ain-
da hoje criam entrave ao seu desen-
volvimento. A participação do setor
privado na colonização da Região Nor-
te ficou condicionada à elaboração do
Plano Re~onal de Colonização Agrá-
ria, cujo objetivo primordial é o con-
trole do procedimento dos empreendi-
mentos liberais .
Segundo o Plano de Integração Nacio-
nal, a colonização na Amazônia deverá
utilizar as tendências espont~eas do
povoamento, através dos seus fluxos
migratórios, que constituem três e:..Xos
principais: dos nordestinos, que pene-
tram na Amazônia pela Transamazôni-
ca; de Brasília, que tem acesso à Re-
gião pela Belém-Brasília, e do cen-
tro-sul. que penetram em Rondônia
através da Cuiabá-Porto Velho.
Ao longo do traçado das rodovias da
Amazônia foram estabelecidos alguns
trechos de atendimento prioritário,
dentro do programa de colonização,
que constituem verdadeiros eixos de
desenvolvimento potencial. São eles: o
trecho que vai de Marabá a Itaituba,
no eixo da Transamazônica; o trecho
de Santarém a Itaituba, ao longo da
Cuiabá-Santarém e o eixo da Bl\-364
(Cuiabá--Porto Velho), no Território
de Rondônia.
A vocação econômica da Região Norte
vem sendo respeitada pelos planos de
desenvolvimento do Governo, que estão
baseados em quatro pontos essenciais:
a implantação de grandes projetos
agropecuários; o desenvolvimento or-
denado dos núcleos urbanos ao longo
da Transamazônica; a exploração ra-
cional dos recursos naturais, abran-
gendo madeiras e minérios, e o incen-
tivo ao turismo. ·
Tendências acentuadas para o desen-
volvimento das atividades agropecuá-
rias têm sido apresentadas com pers-
pectivas altamente promissoras, espe-
cialmente com a ampliação programa-
çla da rede de transporte, incluindo a
abertura de novas estradas de pene-
tração e de integração, as quais àbrem
novas frentes para a criação de gado
nas regiões de Paragonúnas e Alto Ara-
guaia. Essas medidas, aliadas à políti-
ca de Incentivos Fiscais, têm constituí-
do o principal instrumento de dinami-
zação do setor privado regional. O se-
tor agropecuário tem absorvido quase
52% dos recursos dela oriundos. Essa
supremacia é normal, levando-se em
conta ser uma região de grande po-
tencial para o desenvolvimento dessas
atividades, além de possuir um merca-
do interno incipiente que não permite,
ainda, a instalação de grandes empre-
endimentos industriais.
Cabe à Superintendência do Desenvol-
vimento da Amazônia ( SUDAM) a
seleção das áreas prioritárias, 'bem co-
mo a administração dos recursos a se-
rem nelas empregados, voltadas para:
formação de pastos artificiais, com o
emprego de rotação de pastagens; am-
pliação de corretivos para o solo; com-
pra de matrizes e reprodutores, de ra-
ças adaptadas às condições ecológicas
regionais, visando à melhoria genética
do rebanho, aumento do peso, percen-
tual de carnes produzida por animal;
redução da idade do abate; erradicação
de doenças endênúcas, através de va-
cinação sistemática contra aftosa, bru-
celose etc. e uso de medicação profi-
lática, visando à melhoria da taxa de
natalidade bem como à redução da
taxa de.mortalidade.
Neste plano merece menção a aplica-
ção, no Pará, de recursos provenientes
do próprio Estado, que alcançam cer-
ca de 51% do total dos investimentos
realizados, enquanto que aproximada-
mente 45% dos recursos aplicados pro-
vêm de investimentos advindos do Es-
tado de São Paulo. No Estado do
Amazonas o total de investimentos
oriundos de São Paulo se eleva a 7(8;,
enquanto que 15% são originários do
Pará e cerca de 15% correspondem à
879
aplicação do próprio Estado do Ama-
zonas. A única tonte de recursos dos
investimentos feitos no Território de
Rondônia, resultantes de Incentivos
Fiscais, é o Estado do Pará que canali-
za sua aplicação apenas em projetos de
cria e recria de gado, enquanto que no
Amazonas e no Pará os investimentos
são, em grande escala, destinados tam-
bém à engorda dos rebanhos.
A SUDAM, juntamente com o Banco
da Amazônia S. A. ( BASA ), se pro-
põe a urna ajuda creditícia adequada
à<; condições regionais e se acha ligada
às diretrizes do Plano de Integração
Nacional (PIN) e do Programa de Re-
distribuição de Terras e de Estímulos à
Agropecuária do Nordeste e da Ama-
zônia (PROTERRA), na realização de
programas de fortalecimento da políti-
ca de desenvolvimento harmônico. Esta
visa à ampliação das fronteiras inter-
nas, sua ocupação racional e progres-
siva, por elementos da própria Região
ou de outras Regiões do País. O
PROTERRA visa âiretamente à mo-
dernização dos estabelecimentos rurais,
bem como à organização e ampliação
de serviços de pesquisa e experimenta-
ção agrícola, afém do fornecimento de
outros elementos que constituem a in-
fra-estrutura básica das atividades agrí-
colas: armazenamento e silos, meios
de comercialização da produção, trans-
porte, energia elétrica etc.
Outro projeto de grande importância
para o desenvolvimento da agricultura
e racional aproveitamento dos recursos
naturais da Região Norte é o Projeto
Radar da Amazônia (RADAM), im-
plantado pelo Departamento Nacional
aa Produção Mineral. Assim, com o
emprego de imagens obtidas por radar
e com' adequado controle terrestre, foi
mapeado o Uso Potencial do Solo que
avalia a média capacidade natural para
o uso da terra, além de se realizar uma
identificação de áreas adequadas à im-
plantação ou intensificação de ativida-
des agropecuárias, madeireiras e de ex-
trativismo vegetal. Coube à SUDAM,
juntamente com o Banco da Amazô-
nia S.A. e com o Instituto de Pesquisa
e Experimentação Agropecuária do
Norte {IPEAN), 6rgão do Ministério
da Agricultura, através de convênio,
 elaborarem um plano de plantio de se-
ringueiras denominado Pfano Geral de
Heveícultura para a Amazônia Brasi-
leira (PROHEVEA) com o objetivo
de transformar o atual extrativismo da
borracha na instalação de seringais te<>
nicamente cultivados . Este plano des-
tina-se também a fornecer mudas sele-
cionadas e orientar os empresários in-
teressados no plantio racional da serin-
gueira. Atualmente já existem mais de
200 seringais de cultivo e com sua ex-
pansão na Região Norte pretende o
Projeto substituir os seringais nativos
cuja produção se torna caaa vez mais
insuficiente para atender ao consumo
do mercado interno. O PROHEVEA já
tem seringais em formação nos Estados
do Pará, Amazonas, Acre e Território
de Rondônia .
Ainda com relação ao desenvolvimen-
to da produção de borracha, coube à
Superintendencia do Desenvolvimento
da Hévea (SUDHEVEA), órgão vin-
culado ao Ministério da Indústria e do
Comércio, o estabelecimento de novo
programa de crédito e de assistência
técnica. Este programa compreende
cinco subprogramas distintos: a recupe-
ração de seringais nativos; a insta-
ção de usinas de beneficiamento junto
às áreas de produção; a recuperação de
seringais em formação; a formação de
seringais de cultivo e a assistência téc-
nica e formação de pessoal. O pro-
grama trará novas perspectivas à tradi-
cional atividade da Amazônia, ofere-
cendo apoio necessário para assegurar
o desenvolvimento da produção, tendo
o objetivo também de conferir aos
habitantes da grande área condições
de trabalho e remuneração que lhes
permitem melhorar seus padrões de
vida.
O apoio financeiro a este plano é da-
do pelo Banco da Amazônia S. A. e é
destinado ao preparo do terreno, onde
deverá ser desenvolvido o seringal, à
aquisição e transporte de mudas sele-
cionadas; ao plantio e adubação; à
aquisição de inseticidas, fungicidas, e
herbicidas; às despesas de combate a
pragas e doenças e aos tratos culturais
até o início da produção.
S80
Nos planos de recuperação dos serin-
gais de cultivo e de formação de no-
vos seringais compete à SUDHEVEA
a administração dos recursos financei-
ros. Estes planos são assistidos tecni-
camente, no caso de recuperação de
seringais de cultivo, pela Associação
Brasileira de Crédito e Assistência Ru-
ral ( ABCAR) e, no caso da formação
de novos seringais de cultivo, pelo Mi-
nistério da Agricultura.
Com a aplicação desses planos gover-
namentais de desenvolvimento agríco-
la favorecendo à Região Norte, são al-
tamente promissoras suas perspectivas
econômicas. Amplia-se a rede de trans-
portes que abre novas frentes para a
criação de gado e para o desenvolvi-
mento de importantes culturas comer-
ciais; canalizam-se recursos para o fo-
mento agropecuário, levando em consi-
deração o fato de que esses planos so-
lucionarão problemas sérios, enfrenta-
dos até hoje pelas ativida.des rurais da
Região. Rompe-se o isolamento em
que se encontrava e buscam-se solu-
ções específicas para cada ramo de
suas atividades agropastorias.
5 - ORGANIZAÇÃO AGRÁRIA
O presente estudo, que utiliza a análi-
se fatorial e a análise de agrupamento,
tem como objetivo a definição da or-
ganização agrária da Região Norte. As
unidades básicas de observação foram
as 28 Microrregiões da Amazônia, estu-
dadas por meio de 25 variáveis estabe-
lecidas através da análise de dados es·
tatísticos fornecidos pelo ETEA, órgão
do Ministério da Agricultura, referen-
tes ao ano de 1968, pelo Censo Demo-
gráfico de 1970 e Dados Preliminares
Gerais do Censo Agropecuário de 1970,
estes dois últimos do IBGE.
As 25 variáveis são relativas à densida-
de da população rural na área das Mi-
crorregiões: percentagem da área co-
lhida na área das Microrregiões; per·
centagem do valor das lavouras no va-
lor total da produção agropecuária-
extrativa; percentagem do valor das la-
vouras alimentares no valor total das
lavouras; percentagem do 'alor da cul·
Tabela 11

MICROlutEGIÃO Fator I Fator li Fator III Fator IV Fator V Fator VI Fator Vll F ator VIII F ator IX

Rondônia . ..................... -2,1882 - 0,6680 6,0195 2,1535 7,7572 3,3417 -0,2051 2,4542 -(),4455
Alto Juruá. ......... •.. ........ -1,6956 0,6048 -2,0090 3,0175 0,6378 2,3530 0,6837 1,7243 - 0,6686
Alto Purllll.. ................... - 0,9818 2,0711 -1,2096 1,6452 3,3367 0,8737 -1,3356 2,1031 -o,7090
Alto Solimões .................. - ·2,0647 2,3873 -1,1771 1,7301 2,2360 0,0284 0,1397- 0,3576 -(),2753
Juruá .. . . ............ · · · · · · · · · · -2,7624 0,6765 - 1,3984 2,3514 0,0484 5,5232 2,7241 2,1701 -1,3210
Purus. . .. .... . ... . . . ........ . .. -1,4556 0,9234 -2,4725 1,7917 0,0878 3,1638 -0,6692 2,0143 ~0,5709
Madeira . ...................... -1,9773 1,1502 -2,0784 0,5848 -1,6348 3,4279 1,0825 1,6084 -o,8216
Rio Negro ............. . ....... 0,0441 0,1964 -3,1681 1,5771 -o,7844 3,7662 -0,5683 0,9059 - 0,4167
Solimões- Japurá . .. ..... . .. . ... -0,7845 1,3638 -2,7253 -0,5220 - 1,1834 0,5593 0,6487 -2,5522 -0,0110
Médio Amazonas . .............. - 0,7186 1,6913 - 2,5398 0,8362 -0,2057 0,0552 0,0256 -2,4881 0,2521
Roraima ... .. . ........ . ........ -0,5689 2,8040 0,3287 -0,0638 -0,6995 -1,3854 -o,7328 0,3769 2,0765
Médio Amazonas Paraense.. . . ... -1,9975 1,5302 0,7474 -0,0790 -0,1378 -0,9573 -2,3519 -2,8126 - 0,1553
Tapajós. ..... . .... . ............ -3,9005 2,7387 0,8739 1,0641 4,0154 -0,0910 - 0,6047 -2,4511 -0,2131
Baixo Amazonas................ -2,3507 3,4015 0,0842 -1,0093 1,5145 -1,3655 2,2089 - 2,7456 -0,2532
Xingu ..... . ................... - 1,4633 -0,1611 4,4581 -0,2954 -0,3840 - 1,0826 -1,4476 1,2788 -1,2032
Purus.............. . ........... - 2,7415 0,69<J6 2,5935 0,6231 0,2827 0,6521 2,0439 0,6897 -o,7740
Campos de Maraj6 ............. 0,8525 3,2120 -1,6781 2,2929 -2,ll00 - l,2812 1,6224 -1,8095 6,9705
Baixo Tocantins .. .............. -1,4847 -1,0404 0,5319 0,9477 0,9112 -0,8233. 1,4965 1,0235 -&,9708
Marabá.............. . ......... - 2,9275 1,6336 2,5774 -3,5021 - 1,9961 2,0751 -0,2985 0,8005 --(),6686
AragU&iâ. Paraense ... ... . ....... - 3,0390 3,1418 4,9675 -9,6351 2,9615 -3,7695 3,3253 1,5517 -1,3«4
Tomé-Açu.. .................... 9,7908 -10,1210 -1,1768 -4,72ll -2,1324 -1,4281 -0,9573 -0,5652 1,8925
Guajarina. ..................... -0,0045 - 2,5410 0,4091 -0,7098 - 0,4699 -1,5702 0,0209 -0,6393 ---1,2136
Salgado.. ...................... 2,0703 -5,8273 0,3254 0,4170 -1,9~2 -2,6219 1,5673 - 0,4716 --1,1451
Bragantina............... . ..... 1,4663 -7,8196 0,4442 1,5400 -o,9684 -3,0318 2,4292 -o,5355 -·1,0545
Belém . ........................ 2:J,1354 -8,5513 -4,3692 -0,4591 -3,8469 -2,8695 0,7629 -0,4026 0,9856
Viseu. ............. . .... . ...... - 2,9723 2,8476 6,4714 0,5038 -(),3706 - 1,669\) -1,9821 -2,4111 -1,2220
Macapá.... ...... . . . ..... .. . . .. 0,2705 1,1260 -1,ffiWO - 2,8374 -1,6214 --(),4463 -2,8313 0,9042 0,8599
Amapá-Oiapoque ... . .......... 0,4491 2,5296 -2,8959 0,7577 -3,2878 -1,4262 --6,796!) -0,0789 2,4204
Tabela 12

Fator Fator Fator Fator Fator Fator Fator Fator Fator

VARIÁVEIS
I 11 Ili IV V · VI VII VIII IX

Densidade da população rural .. ...... . .............. . ... . ............ 0,84 -o,24 -o,01 0,16 -0,14 -0,24 0,19 -(),01 -(),15
Percentagem da área colhida na área das microrregiões ................ --(),14 -0,74 0,01 0,18 -0,13 -0,42 0,22 -o,Ol --0,10
Percentagem do valor das lavouras no valor da produção agropecuária,.
-extrativa.. .. . . . ......... ... ... . ..... .. ........ .. .. . ....... .. ... . 0,31 -o,89 -0,01 -(),01 --(),02 -0,11 --(),04 0,01 - 0,12
Percentagem do valor das lavouras alimentares no valor total das lavouras -(),42 0,17 0,42 0,02 0,20 0,05 -o,n 0,57 --(),37
Percentagem do valor da cultura do arroz no valor das culturas alimen-
tares .. ........... . ....... .. ........ . ........ . .. . . . ...... . ... . .... --(),05 -(),05 0,96 -(),06 0,14 -.0,03 -o,08 0,02 -o,04
Percentagem do valor da cultura do milho no valor das culturas alimen-
tares.. . .. ......................................... . ...... . ....... --(),16 - 0,03 0,39 -(),56 0,06 -0,38 0,30 -o,14 -(),20
Percentagem do valor da cultura d& mandioca no valor das culturas sli-
mentares.. ...... . .... . ... . ..... . .. . .......... . ............. .. .... 0,18 -0,04 -0,94 0,13 -0,11 0,07 --(),11 0,00 --(),07
Percentagem do valor da cultura da juta no valor das culturas indW!triais - 0,16 0,18 0,07 0,11 0,02 --(),17 0,04 --(),91 -0,09
Percentagem do valor da cultura da pimenta-do-reino no valor das cul-
turas industriais . ........ . .... . ................... . ........... . . . . 0,60 -0,73 0,08 -(),03 0,09 --(),12 -o,01 0,02 0,10
Percentagem do valor dos rebanhos no valor da produção agropecuária-
-extrativa .. .................... . ......... . ........... . ........... - 0,19 0,80 0,05 -o,o1 0,09 --(),41 --(),11 --(),17 0,23
Valor da produção de leite por unidade-gado de rebanho bovino.. ...... 0,93 --(),04 -0,07 0,08 --(),05 - 0,05 0,04 0,11 -(),19
Percentagem do valor extrativismo no valor da produção agropecuária,.
-extrativa . ....................... . ................................. - 0,18 0,10 --(),05 0,04 -0,11 0,83 0,23 0,26 -(),18
Percentagem do valor das borrachas no valor da produção extrativa .... --(),27 - 0,10 --(),06 0,55 0,34 0,12 0,32 0,27 0,15
Percentagem do valor da castanha-do-pará. no valor da produção extrativa -(),09 - 0,02 0,02 -o,oo -0,05 0,14 -o,oo 0,04 0,03
Pessoal ocupado na agricultura pelo número de estabelecimentos. .... . .. 0,33 -0,19 0,18 --(),37 --(),30 --(),60 -o, li 0,02 0,11
Tratores pelo nómero de estabelecimentos rurais ....................... 0,63 -·0,49 -0,07 -0,35 -Q,Ol - ·0,02 --(),10 -o,oo 0,37
Produção total das lavouras por unidade de área colhida.. ............. 0,95 -.0,23 -{),07 -0,09 ~0,05 -o,oo 0,04 -(),04 -o,02
Valor das lavouras por unidade de área colhida ........ . ...... . ....... O,l«l 0,02 --(),26 0,06 -0,09 --(),01 -o,os 0,01 0,30
Valor da produção agropecuária-extrativa pelo pessoal ocupado.. ....... -0,02 0,28 0,02 0,12 --(), 12 - 0,17 0,04 0,03 O,!H
Pessoal ocupado na agricultura com renda média men:sal inferior a Cr$ . ..
200,00. ........... . .............................................. 0, 18 -0,08 -(),05 0,09 -0,80 0,28 -0,17 0,16 0,14
Pessoal ocupado na agricultura com renda média mensal ent.re Cr$ 200,00
e CrS 500,00 . ....... : ............................................ 0,()3 0,16 0,10 -0,02 0,76 0,03 0,10 0,33 -0, 12
Pel150al ocupado na agricultura com renda média m ensal superior a CrS ...
500,00 .................... . ....... . .................. . ...... . .... 0,02 0,13 0,03 -o,74 0,15 -o,23 0,25 0,20 - 0,09
Pessoal ocupado no extrativismo com renda média mensal inferior a Cr$ ...
200,00 .. . ............ .. ................ . ........................... 0,00 -0,06 - 0,28 --(),16 0,07 0,15 0,85 0,04 0,13
Pessoal ocupado no extrativismo com renda média mensal entre CrS 200,00
e Cr$ 500,00 . . .... ... . . . . .... .......... . ......................... - 0,03 o,ou -o,33 --(),09 0,00 - ·0,05 -0,84 0,10 0,09
Pessoal ocupado no extrativismo com renda média menllal superiur a Cr$ ...
500,00 .. . ..... . .. . ........ . ........... . .......................... - 0 ,()4 - 0,()7 0,26 0,17 0,70 O,JR - 0,21 -(),1 1 0,09
tura do arroz, do milho e da mandioca seu solo, ela constitui, juntamente com
no valor das culturas alimentares; per- a Bragantina, uma área cuja economia
centagem do valor da cultura da juta e está voltada para o abastecimento de
da pimenta-do-reino no valor das cul- Belém, sendo a atividade agrícola pra-
turas industriais; percentagem do valor ticada em pequenos estabelecimentos
dos rebanhos no valor da produção destinados ao cultivo de produtos ali-
agropecuária-extrativa, valor da produ- mentares, e neles já se verifica uma ex-
ção de leite por unidade-gado de re- pansão de cultivos comerciais represen-
banho bovino; percentagem do valor tados pela pimenta.
do extrativismo no valor total da pro-
dução agropecuária-extrativa; percen- A segunda dimensão básica ou fator
tagem áo valor da borracha e da reúne 12,55% da variação total e é
castanha-do-pará no valor da produ- def!nida como tipo de atividade agrí-
ção extrativa; pessoal ocupado na agri- cola, identificando a orientação desta
cultura, número de estabelecimentos, atividade através da oposição da im-
número de tratores, número de esta- portância relativa dos rebanhçs e da
belecimentos rurais, produção e valor lavoura ( Fig. 4).
totais das lavouras por unidade de área
colhida, valor da produção agropecuá- As Microrregiões que apresentaram for-
ria-extrativa, pessoal ocupado, pessoal te tendência para as atividades cria-
ocupado na agricultura e no extrativis- tórias são as do Baixo Amazonas, dos
mo, respectivamente, com rendas mé- Campos de Marajó e do Araguaia Pa-
dias mensais inferiores a Cr$ 200,00, raense, oorrespondendo esta última a
de Cr$ 200,00 a Cr$ 500,00 e superio- uma região de recente desenvolvimento
res a Cr$ 500,00. da pecuária, em áreas de mata, onde
os campos artificiais constituem a qua-
Tal análise resultou em 9 dimensões se totalidade das áreas ocupadas com
básicas ou fatores ( Tabs. 11 e 12) dos pastagens . Com tendência média para
quais 5 apresentaram maior importân- o desenvolvimento da criação desta-
cia, representando 59,47% do total da cam-se as Microrregiões de Viseu e de
variação. Roraima. Na primeira existem algu-
mas invernadas para o gado prove-
A primeira dimensão básica ou fator, niente do Maranhão, com destino à Be-
que reúne 18,63% da variação total, lém e na segunda destacam-se os Cam-
definiu atividades agrárias com alto pos do alto rio Branco, tradicional área
nível de desenvolvimento, identifican- de criação. As Microrregiões que apre-
do a produtividade da cultura indus- sentam baixa tendência para a criação
trial da pimenta-do-reino e a pecuária são o Médio Amazonas, que se caracte-
leiteira. riza pela pecuária destinada ao corte,
mas onde se localiza a bacia leiteira de
Disting1,1e-se, dentro desse fator, a Mi- Manaus, Parintins, Itacoatiara, Auta-
crorregião de Belém, em virtude de zes e Careiro; a Microrregião de Mara-
nela estar concentrada a maior inten- bá, que se constitui numa área onde a
sificação da atividade agrícola, tendo atividade criatória se encontra em de-
em vista o ~ abastecimento do mercado senvolvimento, através da formação de
da capital. Além da Microrregião de invernadas com aplicação de Incentivos
Belém, a de Tomé-Açu se destaca, uma Fiscais; o Médio Amazonas Paraense,
vez que sua economia gira em torno da centro de criação tradicional; as Mi-
cultura da pimenta-do-reino, atividade crorregiões do Solimões-Japurá e· do
altamente rentável, de elevado valor Madeira que se destacam principal-
comercial, que emprega métodos inten- mente com a criação de suínos e onde
sivos de trabalho e utiliza-se de técni- se localizam os municípios maiores pro-
cas avançadas de cultivo, com alto ní- dutores de porcos de toda a Região:
vel de mecanização da lavoura. Em~ Coari e Manicoré e, finalmente, a Mi-
hora a Microrregião do Salgado consti-. crorregião de Macapá cuja criação está
tua uma área agrícola já bastante de- voltada para o abastecimento de
gradada, em função do esgotamento de Belém.

S8S
 Reg1do Norte
ORIENTACAO DAS ATIVIDADES
AGRÁRIAS
FIG 4
Quanto às lavouras, destacam-se com
forte intensidade as Microrregiões de:
Tomé-Açu, centro nacional de produ-
ção da pimenta-do-reino; Belém, cuja
importância da lavoura está intima-
mente ligada à produção de gêneros
aliment{cios para a capital; Bragantina,
Salgado e Guajarina que se constituem
em áreas tradicionalmente voltadas
p ara a atividade da lavoura.
A terceira dimensão básica ou fator,
que reúne 10,11~ da variação total, foi
definida como - tipo de uso agrícola
em lavouras alimentares - e identifica
a oposição entre a lavoura de arroz e
a lavoura de mandioca.
As Microrregiões voltadas para a rizi-
cultura são: a de Viseu, que é um pro-
longamento da Frente Pioneira mara-
nhense, grande produtora de arroz; a
de Rondônia, onde o cultivo do arroz é
grandemente difundido, em virtude da
existência de algumas colonias localiza-
384
FATOR ]]
9 3,401~ o 3,1418
~ 3,1418 o 2,0711
FRACA § 2,0711 o 0,1964
INTENSIDADE DAS LAVOURAS
FRACA §o,l&ll o- 2,S410
FORTE §2,S410 a-10,1210
das nas várzeas; a do Araguaia pa-
raense, onde roças de arroz e de milho
precedem à formação dos pastos e a
Microrregião do Xingu, onde a lavoura
está voltada para a produção de cereais
em sistema de roças, sobressaindo o
município de Altamira cuja produção
é comercializada para outros municí·
pios vizinhos .
As Microrregiões que mais se desta-
caram como produtoras de mandioca
foram as de Belém e a de Rio Ne-
gro, entretanto a mandioca é um culti-
vo grandemente difundido em toda
Amazônia e principalmente no Esta-
do do Amazonas.
A quarta dimensão básica ou fator de-
finiu - tipos de atividade extrativa -
identificando áreas de exploração da
castanha-do-pará c áreas produtoras
de borracha. Este fator reúne 9,73~
da variação total.
Como áreas produtoras de hévea, ca- e, reunindo 8,10$ da variação total,
racterizaram-se as Microrregiões do Al- identificou a oposição entre as áreas
to Juruá e do Juruá. Entretanto, a qua- de extrativismo e as áreas agropastoris.
se totalidade das Microrregiões do Es-
tado do Amazonas foram definidas co- Entre as Microrregiões voltadas para o
mo produtoras de borracha, com extrativismo vegetaL destacaram-se
maior ou menor importância comercial. com maior intensidade as do Juruá,
onde predomina a exploração da bor-
Como principais áreas produtoras de
racha; a do Rio Negro, onde pwdo-
castanha-do-pará destacaram-se as Mi-
crorregiões de Marabá, Araguaia Pa- minam a extração da borracha, da cas-
raense e ainda Tomé-Açu. O municí- tanha-do-pará, da piaçava e de ma-
pio de Marabá, na Microrregião do deiras de lei; a Microrregião do Rio
mesmo nome, é o maior produtor de Madeira na qual sobressaem as explo-
castanha da Região Norte. rações de borracha e de castanha-do-
pará e, ainda, a Microrregião de Ron-
A quinta dimensão ou fator, que reuniu dônia que tem na borracha o grande
8,45$ da variação total, definiu a es- produto de seu extrativismo vegetal .
trutura da renda agroextrativa. Iden-
tificou a oposição entre os rendiment~s As áreas de maior intensidade da ati-
alto, m~dio e baixo, do pessoal ocupado ~ vidade agropastoril correspondem às
na agricultura e no extrativismo. Microrregiões do Araguaia Paraense,
onde sobressai a criação bovina e às
Com rendimentos médios do pessoal
Microrregiões da Bragantina, de Belém,
ocupado na agricultura sobressai a Mi-
corregilio de Rondônia, em virtude da do Salgado e da Guajarina, que cor-
presença de colônias agrícolas; os ren- respondem às áreas onde aparece a
dimentos elevados do pessoal ocupado maior intensificação das atividades da
nas atividades extrativas aparecem nas lavoura de toda a Região Norte.
Microrre~iões do Tapajós e do Alto Pu-
rus, tendo em vista a intensificação, A sétima dimensão básica ou fator de-
nessas áreas, da exploração da borra- finiu a estrutura da renda do extrati-
cha e da castanha-do-pará. Este rendi- vismo através da identificação da opo-
mento médio, no entanto, é resultante sição entre o rendimento médio e o
do sistema de "aviamento" vigente nas rendimento baixo mensal, do pessoal
atividades extrativas regionais, no qual ocupado nas atividades extrativas; este
o intermediário que realmente recebe fator explicou ·7,90% da variação total.
o lucro de toda a comercialização está
Com relação às Microrregiões onde so-
pesando muito, enquanto que a mão-
bressai a renda baixa mensal da mão-
de-obra extrativista permanece com
de-obra extrativista, correspondem elas
renda baixa.
a áreas nas quais o extrativismo vegetal
Com relação à renda baixa do pessoal aparece como atividade secundária.
ocupado na agricultura, esta predomi- Na Microrregião do Araguaia Paraen-
na espacialmente em toda a Região, se, maior ênfase é dada à pecuária co-
em função da própria estrutura regio- mo atividade econômica e nas Micror-
nal dessa atividade. Entretanto, des- regiões da Bragantina, do Baixo Ama-
tacaram-se as Microrregiões de Be- zonas e de Furos destacam-se as la-
lém e do Amapá-Oiapoque que, em- vouras e a criação bovina com a fina-
bora se constituam em regiões que se lidade de atender às necessidades do
destinam ao abastecimento da capital, mercado de Belém, pennanecendo o cx-
nelas ainda não se fez sentir nenhuma trativismo vegetal sem expressão eco-
melhoria do nível social da mão-de- nômica.
obra ocupada na lavoura.
As Microrregiões, nas quais o pessoal
A sexta dimensão básica ou fator de- ocupado no extrativismo possui renda
finiu - tipo de atividade econômica - mensal média, são aquelas onde se ve-

S85
rifica, apenas, maior intensificação des-
sa atividade sem que, entretanto, haja
nenhuma modificação no seu sistema
de exploração, que permanece depen-
dente do "aviamento". Estas Micror-
regiões são: a do Amapá-Oiapoque, na
qual o município de Oiapoque se des-
taca na extração de madeiras e de se-
mentes oleaginosas; a de Macapá, que
tem na economia extrativa a tônica da
Microrregião, sobressaindo-se o muni-
cípio de Mazagão na produção de bor-
rocha e de castanha-do-pará; a do Mé-
dio Amazonas Paraense onde, apesar
da crescente lavoura da juta, o extra-
tivismo vegetal constitui importante ati-
vidade econômica das áreas de mata,
principalmente nos municípios de Mon-
te Alegre, com a extração da balata
e, no município de Alenquer, com a
exploração da castanha-do-pará.
A oitava dimensão básica explica 6,22%
da variação total e define a orientação
da lavoura: cultivos alimentares e culti-
vos industriais através da oposição en-
tre a agricultura de produtos alimen-
tares e a agricultura comercial da juta.
As Microrregiões voltadas para a pro-
dução de cultivos alimentares, defini-
das por este fator, foram, principalmen·
te, a de Rondônia, em virtude da pre-
sença de colonias agrícolas destinadas
aos cultivos de arroz e de milho; as de
Juruá, Alto Purus e Purus, regiões por
excelência extrativistas, onde a lavoura
está restrita às roças de arroz, milho e
mandioca para o sustento da mão-de-
obra ocupada no extrativismo. Apesar
de, espacialmente, as lavouras aliinen-
tares predominarem, em toda a Amazô-
nia, sobre as lavouras comerciais, fo-
ram apenas estas as Microrregiões que
se distinguiriam neste fator.
Quanto às Microrregiões que apresen-
taram maior intensificação da cultura
da juta destacam-se o Médio Amazonas
Paraense, o Baixo Amazonas, o Soli-
mões-Japurá e o Médio Amazonas. En-
tretanto, a juticultura amazônica vem-
se impondo paulatinamente nas áreas
de várzeas da Região.
A nona dimensão básica explica 6,18%
da variação total e define o nível de
rendimento da mão-de-obra.
886
Este fator caracterizou, com os mais
altos vaores de rendimentos, as Micror-
regiões de Campos ~e Marajó, Amapá-
Oiapoque e Roraima, onde a pecuária
se destaca, tendo em vista o valor da
produção mais elevado que este tipo de
atividade alcança, quando comparado
ao da lavoura. Com alto rendimento
voltado para a lavoura, sobressaiu ape-
nas a Microrregiões de Tomé-Açu, on-
de a intensividade com que é pratica-
da a pipericultura foi a responsável
pela sua elevação.
6 - TIPOS DE ORGANIZAÇÃO
AGRÁRIA
Para a determinação de uma regio-
naização do espaço agrário Amazô-
.nico foi feita uma análise de agrupa-
mento baseada nos coeficientes de si-
milaridade entre as Microrregiões, os
quais foram estabelecidos em função
dos fatores determinados pela análise
fatorial.
Tendo em vista as peculiaridades agrá-
rias de cada unidade de observação,
foi estabelecido em 25% o grau de ge-
neralização que, aplicado ao dendro-
.grama ( Fig. 5), reuniu as 28 Micror-
regiões da Região Norte em 13 tipos,
de acordo com suas atividades agrárias
e suas características econômicas e fun-
cionais ( Fig. 6).
O tipo 1 define uma maior intensifica-
ção da atividade agrícola, através da
alta densidade da população rural, bem
como maior rentabilidade da área culti-
vada na área das Microrregiões que o
compõem. Define o predomínio das
lavouras alimentares, destacando-se en-
tre estas a da mandioca e entre as la-
vouras industriais, a cultura da pimen-
ta-do-reino. Esta encontra-se em ex-
pansão nas Microrregiões que com-
põem esse tipo: Salgaao e Bragantina,
áreas tradicionalmente agrícolas den-
tro da Região Norte, cujas atividades
da lavoura destinam-se à produção de
gêneros alimentícios para o abasteci-
mento de Belém.
 DENDROGRAMA
TIPOS MICRORREGIÕES

12 - TOMÉ- AÇU
13- BELÉM
I- !SALGADO
IBRAGANTINA

=======r--n
FUROS
BAIXO- TOCANTINS
GUAJARINA -------------
XINGU
2- RQRAIMA
-----------
----------------------
~ge:~Õ~~~Jf~tfi/ARAENSE -----------------------1
MEOIO- AMAZONAS
BAIXO- AMAZONAS
= =====r·--------
-------------------
ALTO - PURUS~
ALTO - SOLI~OES =----====r---------1
--~--~-:---~-~g_:::-=r~·.J..t-n-t-------
ALTO- JURUA
3- PURUS
RIO NEGRO
MADEIRA =--_
JURUÁ
4- TAPAJÓS
5- MACAPtj
6 - MARABA
7- VISEU,
8- AMAPA -OIAPOQUE ,
9 - CAMPOS DE MARAJO
I O- RONDÔNIA
I I - ARAGUAIA-PARAENSE ================ -=======-==========--====--r----------- FIG. 5
25%
 TIPOS DE ORGANIZAÇÃO AGRÁRIA
O tipo 2, que abrange as Microrregiões
'Cio Solimões-Japurá, Médio Amazonas,
Roraima, Médto Amazonas Paxaense
•Baixo Amazonas, Xingu, Furos, Baixo
Tocantins e Guajarina, é definido pela
baixa produtividade da terra e das la-
vouras, pelo baixo rendimento da pro-
dução agropecuária-extrativa e pelos
baixos rendimento e rentabilidade da
lavoura, tendo em vista apresentar ain-
da baixo índice de mecanização e ren-
da baixa do pessoal ocupado em ativi-
dades da lavoura e do extrativismo.
Por outro lado, esse tipo apresenta
grande intensidade da mão-de-obra
ocupada em atividades rurais. Nele
definem-se com importância, principal-
lnente nas Microrregiões da Guajarina,
.do Baixo Tocantins, do ,Xingu, do Mé-
dio Amazonas, do Médio Amazonas Pa-
raense as atividades da lavoura e da
criação em oposição às atividades ex-
trativas, que predominam nas Micror-
regiões do Solimões-Japurá e de Furos.
Entre as atividades da lavoura sobres-
saem, nesse tipo, os cultivos de produ-
tos alimentares, principalmente de
mandioca, de milho e de arroz sobre os
cultivos industriais, caracterizando, o
388
tipo 2, importante área juteira da Ama-
zônia localizada ao longo do vale ama-
zônico.
A pecuária tem importância, neste tipo,
não apenas a de corte mas também a
pecuária leiteira, embora esta última
apresente-se restrita· às Microrregiões
do Médio Amazonas e do Médio Ama-
zonas Paraense, que se constituem nas
principais áreas produtoras de leite da
Região Norte.
Quanto ao extrativismo, este tipo ca-
racteriza as áreas de produção da bor-
racha, na qual se distinguem as Mi-
crorregiões do Solimões-Japurá, Médio
Amazonas, Xingu, Furos e Baixo To-
cantins, ficando a extração da casta-
nha-do-pará em posição secundária,
sobressaindo em importância sobre a
extração da borracha, apenas na Mi-
crorregião do Solimões-Japurá.
O tipo 3 abrange as Microrregiões do
Alto Juruá, Alto Purus, Alto Solimões,
Juruá, Purus, Madeira e Rio Negro e
tem como características as baixas den-
sidade de população rural e produtivi-
dade da terra. A lavoura apresenta bai-
xos rendimento e produtividade, exceto
no Alto Juruá e Alto Purus devido à
existência de colônias agrícolas e no
rio Negro, em virtude da presença de
missões religiosas aí existentes. O ren·
dimento das atividades agropecuária-
extrativas é baixo, exceção feita às Mi-
crorregiões do Alto Juruá e Alto Purus.
Outra característica desse tipo é a ine-
xistência de mecanização das ativida-
des agrícolas, bem como a renda bai·
xa apresentada pelo pessoal ocupado
nas lavouras e nas atividades extrativas.
Nesse tipo predominam as lavouras ali-
mentares, principalmente os cultivos
de mandioca. A cultura de produtos
industriais destaca-se apenas na Mi-
crorregião do Alto Solimões.
A pecuária tem relativa importância
nesse tipo, visando ao atendimento das
necessidades em carne e leite, de seus
criadores, alcançando maior importân-
cia nas Microrregiões do Rio Negro e
do Purus.
Quanto às atividades extrativas, esse
tipo reúne as Microrregiões nas quais
predomina a exploração da hévea, per-
manecendo a castanha em posição se-
cundária, exceto na Microrregião do
Madeira, onde esses dois produtos
equivalem-se no valor da produção.
O tipo 4 corresponde à Microrregião do
Tapajós. Ele é caracterizado pela bai-
xa densidade da população rural, baixa
produtivid.ade da terra, predomínio da
renda média mensal inferior a ....
Cr$ 200,00, do pessoal ocupado nas
atividades da lavoura e do extrativismo
e da rentabilidade média da produção
agropecuária-extrativa, esta devido ao
valor elevado que alcançam os re-
banhos.
Destacam-se as lavouras alimentares,
sobressaindo a produção de mandio·
ca, em oposição aos cultivos de arroz
e de milho. Entre os cultivos indus-
triais a juta ocupa papel relevante. O
extrativismo é representado, nesse tipo,
pela extração da borracha, embora esta
atividade não se apresente com des-
taque.
S89
O #po 5 abrange a Microrregião de
Macapá e caracteriza o espaço agrá-
rio voltado para a criação bovina, apre-
sentando baixa densidade de popula-
ção rural, baixo índice de mecanização
e renda do pessoal ocupado nas ativi-
dades agrícolas também baixa.
A lavoura é representada pelos cultivos
alimentares, sobressaindo a mandioc'l
sobre o milho e o arroz.
O extrativismo é praticamente inexis-
tente e nele se destaca a extração da
castanha-do-pará.
O tipo 6 corresponde à Microrregião de
Marabá e foi identificado pelo extrati-
vismo da castanha-do-pará, principal
atividade econ6mica desta Microrre-
gião. Distingue-se ainda a ativi-
dade criatória através da aplicação de
Incentivos Fiscais em projetos agrope·
cuários em desenvolvimento nessa área.
área.
A lavoura está voltada para o cultivo
de produtos alimentares, principal-
mente em roças de arroz, de milho e
mandioca que são plantados lop;o após
a derrubada da mata, antecedendo à
formação das invernadas.
O tipo 7 define a organização agrária
voltada para o predomínio dos cultivos
alimentares com ênfase na rizicultura e
da criação de bovinos, uma vez que
ele corresponde à Micror~egião de Vi-
seu que é um prolongamento da fran·
ja pioneira maranhense onde estas
duas atividades são predominantes.
O tipo 8 abrange a Microrregião de
Amapá-Oiapoque, e é definido pelo
alto valor dos rebanhos, tendo em vista
tratar-se de uma região onde a criação
bovina assume papel de destaque sobre
as demais atividades agrárias, sendo a
lavoura representada pelos cultivos ali-
mentares, principalmente da mandioca,
aparecendo em posição secundária as
roças de arroz e de milho.
O tipo 9 é definido pela importância
da atividade criat6ria e abrange a Mi-
crorregião dos Campos de Maraj6. Di-
fere do tipo anterior por não apresentar
destaque nas atividades da lavoura, fi-
cando esta restrita apenas aos cultivos
aümentares, principalmente da man-
dioca destinada à subsistência dos la-
vradores e do pessoal ocupado com a
pecuária.
O tipo 10 corresponde à Microrregião
de Rondônia. E definido por uma
maior intensificação da lavoura, desta-
cando-~e os cultivos- alimentares, prin-
cipalmente de arroz, em colonias agrí-
colas situadas na várzea. Merecem ain-
da menção as roças de mandioca e de
milho, muito freqüentes nessa área.
A atividade extrativista é também uma
característica deste tipo e predomina a
exploração da hévea sobre os demais
produtos.
Apesar de esse tipo ser definido pela
renda média mensal baixa do pessoal
ocupado na agricultura, na Microrre-
gião de Rondônia é elevado o percen-
tual do pessoal que alcança renCla mé-
dia mensal entre Cr$ 200,00 e .. ..
Cr$ 500,00.
O tipo 11 é definido pela atividade ex-
trativa, com ênfase na exploração da
castanha-do-pará e corresponde à Mi-
crorregião de Marabá. Embora seja es-
ta a atividade determinante desse tipo,
destaca-se ainda a implantação da cria-
ção bovina, através da formação de in-
vernadas, por projetos agropecuários
com recursos advindos de incentivos
fiscais.
Estas atividades são as responsáveis
pela fraca densidade de população ru-
ral, tendo em vista a extensividade com
que são praticadas e ainda pela renda
baixa do pessoal ocupado na agricultu-
ra e no extrativismo.
A lavoura tem importância secundária,
uma vez que se trata de uma ativida-
de que é realizada apenas na fase de
preparação dos campos de pastagem,
após a derrubada da mata e predomi-
nam principalmente os cultivos de ar-
roz e de milho.
O tipo 12 corresponde à Microrregião
de Tomé-Açu e é definido através da
alta produtividade e do alto rendimen-
to por hectare plantado, bem como
apresenta o mais alto índice de meca-
S90
óização existente na Região Norte, em
função da maior intensificação da la-
voura da pimenta-do-reino, aí pratica-
da em sistema intensivo.
A lavoura de produtos alimentares é
uma atividade secundária, predominan-
do o cultivo da mandioca; da mesma
forma a pecuária, que neste tipo visa
apenas ao abastecimento em carne e
em leite da Microrregião.
O tipo 13 define a Microrregião de Be-
lém. ~ caracterizado pela intensifica-
ção da atividade agrária através da al-
ta densidade da população rural, do
alto valor das lavouras e dos rebanhos,
visando estes últimos à producão lei~·
teira e ao alto índice de mecanização
responsáveis pela alta produtividade e
alto rendimento da área colhida apre-
sentados por este tipo, uma vez que
este se refere à região voltada para o
abastecimento do mercado urbano de
Belém.
CONCLUSÃO
Constituindo-se numa zona periférica
do conjunto econômico nacional inten-
samente polarizado pelo centro indus-
trial e financeiro localizado em São
Paulo e Rio de Janeiro, a Amazônia é
uma região tradicionahnente exporta-
dora de produtos primários e impor-
tadora de artigos industrializados.
Até há bem pouco tempo o extrativis-
mo vegetal destacava-se com o maior
volume na balança econômica-financei-
ra da Região Norte, entretant.o, atual-
mente, as atividades extrativas apresen-
tam nítida tendência de declínio em
toda a Região. Ao contrário do que
está acontecendo com o extrativismo
vegetal, a agricultura regional apresen-
ta-se com perspectivas bastante favorá-
veis, em conseqüência da aplicação de
medidas governamentais de desenvol-
vimento agrícola, no sentido de au·
mentar a comercialização da produção
agrícola, através da construção de im-
portantes vias de acesso que ligam a
Região ao restante do Território Na-
cional, bem como através da abertura
de novas áreas a serem exploradas.
Entretanto, o quadro agrário regional
aparece, ainda, definido pelo predomÍ·
nio das lavouras alimentares, tendo em
vista sua importância espacial, e pela
grande importância econômica das la·
vouras comerciais, apesar de sua con-
centração relativa à área cultivada.
Com relação à pecuária regional, é nes-
te setor que se fazem sentir, de maneira
imediata, as conseqüências da nova po-
lítica governamental, uma vez que ao
lado de uma atividade criatória ex-
tensiva, praticada de maneira tradi-
cional, surgem áreas de pecuária em
desenvolvimento, resultante da aplica-
ção dos projetos agropecuários admi-
nistrados pela SUDAM, em regiões se-
lecionadas como prioritárias.
O desenvolvimento do setor agropecuá-
rio amazônico vem sendo amplamen-
te atendido através do Plano de Inte-
gração Nacional e do Programa de Re-
distribuição de Terras e de Estímulos à
Agropecuária do Nordeste e da Ama-
zônia, como partes integrantes do Pia-
no Nacional de Desenvovimento. Por
meio deles é feita a integração física,
econômica e cultural da Região Norte
ao território brasileiro, no sentido leste-
oeste com o Nordeste e no sentido
norte-sul com o Centro-Oeste e centro-
sul.
Por outro lado, o Plano de Desenvol-
vimento da Amazônia, visa promover
o levantamento da potencialidade dos
recursos naturais, o desenvolvimento
da economia, a formação de recursos
humanos e a implantação de uma in-
fra-estrutura sócio-econômica, confor-
me as necessidades regionais e as metas
propostas pelo Governo Federal.
Dessa maneira, espera-se que a Região
Norte, uma das mais favorecidas do
Brasil em termos de recursos naturais,
venha a contribuir, de modo expres-
sivo, para o desenvolvimento do País,
tendo seu imenso potencial conhecido
e avaliado no processo de seu aprovei-
tamento, planejado em bases nacio-
nais. 6

NOTAS DE REFERÊNCIAS

1 Kostrowicki, Jerzy - "Some methods of detennining Jand used and agricultura) orienta·
tions as used in Polish land utilizaliom and typological studies", in Geografia Polonica,
n.o 19 - 1970 . -

2 Dados fornecidos pelo Escritório Técnico de Estatística Agropecuária, do Ministério da

Agricultura .

a Unidade-gado (UG) corresponde a uma unidade comum de expressllo dos rebanhos que
torna possível a comparação e avaliação de importância de cada rebanho da Região. A con·
versão à UG foi elaborada pela FAO e recomendada pela Comissão de Atlas Nacionais da
União Geográfica Internacional, em 1968 - in A proposal to the unification and the
standardiUJtion of agricultura[ maps in National and Regional Jftlases. Segundo essa tabela:
I bovino = 1,0 UG; I suíno = 0,3 UG.

• tndices deflacionados da tabela de preços da Fundação Getulio Vargas - ano básico 1960
igual a 100,00.

ti Este mapa, ~rganizado segundo o método dos quocientes sucessivos de Jerzy Kostrowicki
(ver item 3 . I) , foi elaborado com dados de valor da produção dos principais produtos extra-
tivos em 1967. As madeiras não foram representadas por falta de dados a nlvel de munidpio.

G O capítulo O Extrativismo Vegetal é de autoria de EUGE.NIA GONÇALVES EGLER.

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898

, planejamento.
INDUSTRIA
MARIA THERESA BESSA DE ALMEIDA
ELVIA ROQUE STEFFAN
395
INTRODUÇÃO
A indústria na Região Norte reflete o
estado geral de desenvolvimento eco-
nômico dessa área, isto é, apresenta-
se bastante defasada em relação a Re-
giões mais dinâmicas do País.
No entanto, presencia-se, atualmente,
um movimento geral de renovação erri
toda a Amazônia. O Governo, interes-
sado em diminuir as disparidades re-
gionais, vem procurando, através de
uma nova política, acelerar o proces-
so de integração dessa Região ao con-
junto brasileiro.
Dentro deste ponto de vista, a indús-
tria, no seu amplo sentido, incluindo-se
o beneficiamento de matérias-primas e
a mineração, vem sendo considerada
como setor econômico eficaz para atin-
gir esse objetivo, merecendo, por esse
motivo, atenção especial dos órgãos de
Dos recursos naturais, os que propi-
ciam maior aumento ao valor da pro-
dução industrial são os ligados a ati-
vidade extrativa mineral. Como esta
atividade inclui, além da exploração,
fases complementares de preparação e
beneficiamento, foi considerada, no
presente trabalho, como atividade se-
cundária.
1 - A INDÚSTRIA DA
AMAZÔNIA NO
CONTEXTO BRASILEIRO-
EVOLUÇÃO
1.1 - Posição da Indústria na
Renda Regional e
Nacional
Em termos de renda, a participação da
indústria da Região Norte ainda é de-
ficiente tanto no conjunto nacional
como no regional, conforme pode ser
observado na tabela 1.
 Tabela l Participação percentual
do produto interno líquido da
indústria nas rendas regional e da
indústria nacional
% na Renda
ANOS % na Renda da Indli.~tria
Regional Naci.onal
1950 ..... .... 11,34 0,95
1,18
1955 ......... 15,12
1960. ........ 18,35 1,89
1968 . ........ 16,90 1,43
Fonte: MINIPLAN: A industrialit~ão bra·
sileira, Diagnóstico e Perspectivas, 1969.
Analisando os dados apresentados
constata-se que houve uma melhoria
na participação da indústria na renda
interna em relação à decada de 50. Na
indústria nacional, embora ela tenha
quase dobrado sua participação a par-
tir de 1950, isto pou~ significa, pois a
atividade industrial da Região Norte
não pôde ainda compensar o descom-
passo em que se encontrava em rela-
ção a outras Regiões. Quando se anali-
sa a evolução da participação do valor
da produção industrial da Região Nor·
te, no total do Brasil, verifica-se que o
percentual é ainda muito baixo, infe-
rior a 1% e pouco evoluiu no período
1950/69, exceção feita à indústria ex-
trativa mineral, que passou de 0,41
para 9,74% (Tab. 2).
Isto se deve à descoberta de minerais
muito valorizados - manganês e cas-
siterita - nesta Região que até então
s6 possuía pequenas áreas de garim-
pos de ouro e diamante. O manganês
foi logo explorado com técnicas mo-
dernas, enquanto que a cassiterita teve
sua exploração mecanizada mais re-
centemente, persistindo ainda técnicas
rudimentares (desmonte manual e des-
monte mecânico) em algumas áreas.
Estendendo a caracterização da indús-
tria da Região Norte, torna-se necessá-
rio examinar a evolução do valor per
capita da produção e da transforma-
ção industrial. Assim pode-se observar
na tabela 3 que o valor da produção
evoluiu favoravelmente no período
50/69, enquanto que a da transforma-
ção em relação à população total
acusou uma melhoria na década 50/60
e um ligeiro declínio na década 60/69.
O valor da transformação sobre o pes-
soal ocupado evoluiu, de modo cres-
cente, nos períodos considerados.
Baseado nas informações e dados dis-
poníveis, pode-se tirar algumas conclu-
sões sobre a indústria da Região Norte.
O parque industrial da Amazônia ori-
ginou-se de pequeno número de uni-
dades semi-artesanais voltadas para
elaboração primária da matéria-prima
e principalmente para o beneficiamen-
to da produção extrativa vegetal.

Tabela 2 Valor da produção industrial em relação à indústria do Brasil

ANOS 1950 1960 1969*

% da Indústria Total . . .... .... ............. .... 0,70 0,86 0,82

% da Indústria de Transformação . . ...... ....... 0,67 0,78 0,67
% da Indústria Extrativa .... .. ... .. . ........... 0,41 7,65 9,74

Fonte: IBGE - DEICOM: Censo Econ6mico, 1950; Censo Industrial, 1960; Produ~ In·
dustrial, 1969.
• Como o Censo de 1970 Ginda não foi divulgado, utilizou-se, numa tentativa de comparoçlfo,
os dados da Produção Industrial de 1969, por ser a única fonte disponlvel mais atualizada.
Contudo, as conclus6es podem estar distorcid4s em virtude de serem dados de uma amos·
tragem.

S96
Tabela 3 Valor per capita da Indústria (em Cruzeiros constantes •)

ANOS 1950 1960 1969

Valor da produçAo/populaçio total. ...... . .... . .. 0,37 0,69 0,98

Valor da tra.nsfonnaçAo/populaçio total ..... ..•... 0,18 0,41 0,38

Valor da tra.nsfonnaçio/pessoal ocupado ...... .. .. 19,39 52,31 77,17

Fonte: IBGE - DEICOM: Censo Econ6mico, 1950; Censo Industrial, 1960; Produção In-
dustrial, 1969.
• Dados deflacionados segundo indice de Conjuntura Econ6mica n .0 6, 1970; {ndice de 1949 =
100.

Em meados da década de 50 teve iní- 1.2 - Evolução do Pessoal

cio uma nova fase com a implanta-
ção de unidades fabris voltadas para
transformação industrial e mais diversi-
ficada quanto aos setores. Isto se re-
fletiu no aumento não s6 dos per
capitas do valor da produção e do valor
da transformação mas principalmente
no valor da transformação pelo pessoal
ocupado que quase triplicou.
Na década seguinte há uma implanta-
ção de estabelecimentos mais moder-
nos, advindos de Incentivos Fiscais.
Observa-se acentuado aumento no va-
lqr de transformação por pessoal ocu-
pado, o que é um indício do progresso
tecnológico. No entanto, em relação
ao total da população da Região, hou-
ve até ' ligeiro declínio. Como o valor
da produção pela população total tàm-
bém acusou aumento apreciável, de-
duz-se que o valor da produção cres-
ceu bem mais do que o valor da trans-
formação e que a população da Região
cresceu bem mais do que a população
ocupada nas indústrias. Na verdade,
os estabelecimentos mais modernos
são poucos ainda, em número absolu-
to, para determinar maior alteração na
estrutura industrial da Região. A im-
portância relativa dos estabelecimen-
tos tradicionais e de pequeno valor
adicionado no total do valor da pro-
dução ainda é grande.
Ocupado na Indústria
Ao observar-se o total do pessoal
ocupado na indústria, nos últimos 20
anos, nota-se ter ocorrido um sensível
aumento no contexto regional, ainda
que sua contribuição seja muito fraca
no conjunto brasileiro.
Apesar de, em números absolutos, os
economicamente ativos da Região Nor-
te terem quase duplicado durante o
período 1950/70 (de 588 239 pessoas
para 1. 009 641) sua participação no
total do Brasil manteve-se praticamen-
te estável, pois de 3,43 em 1950, pas-
sou para 3,41 em 1970.
O pessoal ocupado nos estabelecimen-
tos industriais da Região Norte cres-
ceu no período 1950/69, passando de
16 442 para 26 549 pessoas, respectiva-
mente. Relacionando-se esses núme-
ros com o total de ressoas ocupadas
na indústria do Brasi , o aumento cor·
responde a uma participação que era
de 1,22 em 1950 e que passou para 1,27
em 1969 .
No conjunto regional, esses números
refletiram um ligeiro decréscimo na
participação do pessoal ocupado na
indústria em relação ao total dos eco-
nomicamente ativos da Região. Em
1950 o setor Secundário participava
com 2,79 e em 1969 com 2,63 1 •
1.3 - Com posi~ão do Setor
Industrial
Mesmo tendo em vista a pequena im-
portãncia da indústria da Amazônia
no cenário nacional, cabe uma análi-
se no seu perfil e nas mudanças que
ocorreram uJtimamente.
,.,
REGIAO NORTE
INDÚSTRIA
Entre os setores industriais que com-
põem a atividade secundária da Re-
gião, apenas alguns devem ser consi-
derados representativos como as in-
dústrias extrativas mineral, a têxtil, a
alimentar, indústrias de beneficiamen-
to da produção extrativa (aqui repre-
sentada pela borracha, madeira, cou-
ros e peles), as urbanas (mobiliário,
DE TRANSFORMAÇÃO

1950 1969

90 90

80 80

70

60

50

40

30

20

lO

o
PESSOAL VALOR PESSOAL VALOR
OCUPADO DA~ OCUPADO DA PRODUÇÃO

- IndÚstrias Urbanos

- Extrativo Mineral

--
~
~ Alimentar

Madeiro, Couros e Peles, e Borracho

Tê X t li

FIG. 1 D Outros
Ora. por Ayrton T.Aimodo

398
vestuário e calçado, bebidas 2, edito-
rial e gráfica) e papel e papelão, que
representam 73$ do valor total da in-
dustria. };; verdade que o setor siderúr-
gico e o petrolífero vêm dando um
sentido de renovação à Região Norte;
no entanto, o primeiro ainda não figu-
ra em estatísticas e o segundo, por
conter um só estabelecimento, o valor
da produção ainda é bem inferior aos
dos Gêneros acima mencionados.
Para um exame do comportamento da-
Queles setores foram elaborados grá-
ficos com o valor da produção e pes-
soal ocupado, em números relativos
(nestes gráficos o Gênero papel e pa-
pelão foi incluído no setor urbano) .
A figura 1 mostra esta distribuição por
setores, nos anos de 1950 e 1969, de
modo que se pode avaliar alguma
mudança nos últimos 20 anos na com-
posição da atividade industrial na
Região.
Em 1950 as indústrias de produtos ali-
mentares e as de beneficiamento da
produção extrativa vegetal e couros e
peles representavam 60$ do valor total
da indústria, enquanto que em 1969
elas contribuíam apenas com 38$. A
indústria têxtil triplicou a sua partici-
pação e a extrativa mineral, que em
1930 não atingia a 1% do valor total,
passou a figurar em 1969 com 19%.
Este fato, de tanto significado para a
Região, se deve às novas indústrias
têxteis da juta, à exploração em grande
escala do manganês no Amapá e à
exploração racional da cassiterita no
Território de Rondônia.
Assim, ao mesmo tempo que se verifi-
cou uma diminuição nas indústrias de
produtos extrativos da floresta, pre-
sencia-se a um novo renascimento do
processo de extrativismo, baseado ago-
ra nos produtos minerais e, como no
primeiro ciclo, este extrativismo é tam-
bém todo destinado à exportação.
Quanto ao agrupamento de indústrias
"urbanas", apesar de cada um dos Gê-
neros que o compõem, isoladamente,
não apresentar valores bastantes signi-
ficativos, merece atenção no seu con-
junto, dado a sua participação relativa
399
no total industrial da Região. Entre os
Gêneros que o compõem, o de bebidas
sobressai pelo majc; alto valor de pro-
dução.
Muitos dos estabE>lecimentos não man-
tém uma produção em grande escala,
destinando-se esta principalmente ao
mercado interno. Trata-se de estabele-
cimentos que surgiram apenas em fun-
ção das necessidades dos núcleos urba-
nos em que se localizam. Os bens de
consumo imediato provenientes de ou·
tras Regiões chegavam a Região Norte
muito onerados pelo frete. Assim, os
produtos ora fabricados na Amazônia,
dado que não tenham qualidade apri-
morada, conseguem suportar a concor-
rência dos r.:ongêneres de melhor qua-
lidade, ori~Jndos de centros longín-
quos.
2 - FATORES E PROBLEMAS
DA IMPLANTAÇÃO
INDUSTRIAL
2.1 - As Fases Históricas
Em qualquer estudo sobre a Amazô-
nia devem ser considerados os aspec-
tos peculiares de seu quadro natural
e ht,mano e os problemas que apre-
senhlm para o desenvolvimento econ·
nô~nico.
Como fatores determinantes dessa rea-
lidade tem-se a imensidade do terri-
tório para uma população pequena,
extensas áreas a serem desbravadas, a
grande ·dist~cia que a separa das Re-
giões mais dinâmicas do País, a po-
breza de sua infra-estrutura econômi-
ca-social, a deficiência no fornecimen-
to de energia elétrica, a desarticulação
interior quanto a seus próprios cen-
tros, distantes entre si e separados por
vazios; e a limitação do mercado pelo
baixo poder aquisitivo da população
local.
Apesar das deficiências apontadas, a
Região apresenta riquezas naturais em
potencial que, sendo transformados em
bens exportáveis, poderiam repercutir
no sentido de um processo de dina-
mização da economia regional .
A implantação industrial vem obede-
cendo, em suas linhas gerais:
a) uma localização restrita a poucos
pontos, isto é, concentra-se em lugares
próximos do suprimento da matéria-
prima vegetal ou mineral;
h) nos centros urbanos que já possuem
uma razoável estrutura de serviços .
A implantaçãç de indústrias iniciou-se
na Amazônia em fins do século pas·
sado, visando, de um lado, a dar apoio
e completar as necessidades mais ime-
diatas da comercialização das matérias-
primas provindas do extrativismo flo-
restal e, de outro lado, à elaboração
de bens primários de subsistência a
fim de atender à população dos centros
urbanos.
Para o beneficiamento surgiram, em
base semi-industrial, a lavagem e pren-
sagem da borracha, a quebra da casta-
nha, a curtição do couro, a salga do
peixe, o esmagamento das sementes
para a extração dos óleos, o desdobra-
mento e serragem das madeiras e ou-
tras. Estas indústrias se localizaram,
via de regra, junto às áreas de produ·
ção e nas duas capitais estaduais:
Belém e Manaus.
As unidades fabris, voltadas para o
consumo regionaL que se localizaram
nos centros urbanos, eram pequert.as
unidades com maquinarias sem grande
complexidade, visando às necessidades
mais rudimentares do mercado local.
São representadas por padarias, casas
de torrefação e de moagem, fabrica-
ção de telhas, pedras para construção
que, acompanhando as crises conjun-
turais da economia regional, estagna-
vam. O pequeno mercado local não
incentivou a modernização dos proces-
sos industriais de modo a dar-lhes con-
dições de competir com as de outras
áreas mais adiantadas.
O desânimo que reinava acerca das
reais possibilidades da Região foi mo-
tivado pelo peso, às vezes excessivo,
que era dado aos aspectos adversos do
seu quadro físico e também pelas gran-
des perdas sofridas com e:rtrativismo
vegetal, desestimulando assim os in-
vestimentos na Região. Outro fato ne-
gativo era a deficiência das fontes
energéticas. O ressurgimento do setor
industrial só veio ocorrer na década de
50 quando surgiram novos incentivos.
Assim tem-se a instalação da Refinaria
de Petróleo de Manaus em 1956, que
veio resolver um dos problemas mais
cruciantes da Região : o abastecimento
de combustível; a implantação da In-
dústria e Comércio de Minérios S.A.
(!COMI) no Amapá, em 1957 (época
da inauguração), que trouxe à Região
várias contribuições em técnicas extra-
tiva mineral modernas; e, em função
do desenvolvimento da produção ju-
teira, a instalação de fábricas de fia-
ção e tecelagem, junto à zona produ-
tora, médio vale do Amazonas.
Na década seguinte surgiram novos
fatores que vieram facilitar e dar apoio
a esse ressurgimento industriaL tais
como a melhoria da situação energéti-
ca, com a instalação de novas usinas
termelétricas e a ampliação de algu-
mas já existentes, e a criação dos In-
centivos Fiscais.
2.2 -A Indústria dentro da
Economia Extrativa
Florestal
As matérias-primas provenientes do
extrativismo vegetal vem apresentan-
do obstáculos à industrialização em
virtude da irregularidade quanto às
quantidades, à qualidade e às remes-
sas dos produtos a serem beneficiados.
Por outro lado, as condições de vida
nas atividades extrativas vegetais são
demasiadamente penosas, não incenti·
vando a fixação do trabalhador nessa
ocupação. As atividades de coleta são
abandonadas logo que surgem outras
oportunidades de trabalho. A evasão
provoca, assim, insuficiência no supri-
mento de matéria-prima.
Como exemplo pode ser citado o caso
da evasão de seringueiros em Rondô-
nia, motivada pela construção da Rodo-
via Brasília-Acre ( BR 364) . Esta ro-
dovia, atravessando área de seringais,
possibilitou ao pessoal ali empregado
erocurar ocupação em outras ativida-
des como, por exemplo, na extração de
cassiterita, onde os salários são pagos
mensalmente.
Todos esses fatores vêm contribuindo
para que a implantação de uma indús-
tria mais desenvolvida, baseada nos
produtos extrativos vegetais, não te-
nha até hoje florescido na Amazônia:
a) Borracha
A principal motivação do desenvolvi-
mento do extrativisdlo vegetal na Re-
gião prendeu-se à demanda de borra-
cha no mercado mundial no fim do
século 19 e inicio do atual. Em pouco
tempo a borracha passou a ser o se-
gundo produto na pauta de exporta-
ção do comércio exterior do Brasil e o
sustentáculo de toda economia regio-
nal, por vários anos, até a entrada dos
concorrentes asiáticos no mercado
mundial.
A partir da segunda década desse sé-
culo iniciou-se uma queda continua e
insustentável da posição alcançada,
pelo produto, ocasionando o colapso
de toda a economia regional. Como
reflexo desse colapso ocorreu um in-
tenso êxodo dos seringueiros para as
capitais e de elementos das classes
mais abastadas para outras Regiões .
Esse êxodo assumiu proforções tais
que a população regiona ficou prati-
camente estática entre 1920 e 1940
( 1920: 1439 052 habitantes; 1940:
1462420).
No período áureo da borracha havia
um desinteresse pela sua industrializa-
ção, pois a comercialização era feita
por firmas inglesas que não estavam
interessadas na compra de produto J.á
industrializado. ~sto explica o fato e
predominarem, por muito tempo, na
Região, apenas unidades de beneficia-
mento que consistiam numa simples
lavagem, prensagem, laminação e re-
generação (essencial para sua venda),
não se tratando, na realidade, de trans-
formação industrial propriamente dita.
No Censo de 1960 aparece, pela pri·
meira vez, para um total de 22 unida-
des de simples beneficiamento, urna fá-
401
brica de artefatos de borracha locali-
zada em Belém. Já em 1965 o Regis-
tro Industrial assinala a existência de
7 estabelecimentos de artefatos de bor-
racha.
O exame da tabela 4 mostra que a
posição da indústria da borracha, ape-
sar de não ser das mais importantes,
vem, recentemente, apresentando uma
melhoria, tanto assim que a sua parti-
cipação no valor da produção da in-
dustria de transformação duplicou,
embora tenha havido decréscimo na
participação do pessoal ocupado. Isto
se deve provavelmente ao apareci-
mento de unidades realmente de trans-
formação do produto no lugar das de
simples beneficiamento.
A indústria da borracha, no entanto,
não pode ainda oferecer perspectivas
de grande expansão, pois está limi-
tada pelo ritmo ainda insatisfatório da
produção do látex. Tanto os seringais
nativos como os das áreas plantadas
ainda apresentam uma série de proble-
mas que têm resultado num declinio
anual da produção da borracha.
Etn face destes problemas, o Governo
Federal criou o -programa de Incenti-
vo à Produção da Borracha Vegetal
PROBOR 8 • Este programa visa à re-
cuperação de seringais nativos e a for-
mação de novos seringais, a fim de me-
lhorar a produção e também a instala-
ção de usinas junto às áreas produto-
ras, utilizando novas técnicas de be-
neficiamento do látex, com obtenção
de matéria-prima de melhor qualida-
de para a indústria de transformação.
O Governo pretende com esta medi-
da amenizar a situação contraditória
que se observa no momento e que con-
siste num progresso de indústria da
borracha não acompanhado, num mes- •.
mo ritmo, pela produção do látex.
Apesar do Governo Federal ter tenta-
do reativar a exploração de hévea atra-
vés de medidas isoladas (planos seto-
riais, programa de ação, política fi-
nanceira, comissões de estudo) obteve
apenas resultados efêmeros e a borra-
cha, até hoje, não conseguiu retomar
sua posição anterior nas economias re-
gional e nacional.
Tabela 4 Indústria da bo"acha e sua participação
transformações da Amaz6nia
N'OMERO DE
ESTABELECI-
ANOS MENTOS
Participação
Total
% %
1950 ........... 18 1,49
1960 .. ......... 23 1.27
1969 ........... 22 2,33
'
Fonte: IBGE-DEICOM: Censos Econ6micos, 1950 -
Contudo, a nova iniciativa governa-
mental PROBOR, sendo uma me-
dida setorial inserida num plano glo-
bal 4 de toda a economia da Região,
tem maior possibilidade de atingir seus
objetivos.
b) Madeira
Embora a extração madeireira seja
muito antiga na Região Amazônica
cingia-se a uma atividade extrativista
de pura especulação comercial, dai sua
inexpressiva participação no setor Se-
cundário. ·
A falta de incentivos para o estabeleci-
mento de instalações permanentes, ca-
pazes de utilizar as madeiras da flo-
resta como base de um investimetno
lucrativo, era motivada pela deficiên-
cia no fornecimento energético, maqui-
naria obsoleta e métodos inadequados
às explorações nos estabelecimentos já
existentes . Em decorrência disso, es-
tas indústrias, baseadas em investimen-
tos limitados e deficientes tecnicamen-
te, extraíam apenas as árvores de alto
valor comercial, em terras devolutas.
Pélra o estabelecimento de uma explo-
ração madeireira, em bases econômi-
cas mais estáveis, del'em ser conside-
rados uma série de problem~s regio-
nais tais como: a dispersão das espé-
cies (numa exploração racional deve
haver utilização para todas as espécies
abatidas), grande consumo de força
motriz e calor (deficiente na Região)
~ total da indústria de
PESSOAL VALOR DA
OCUPADO PRODUÇÃO EM
Cr$1.000
Total Participaçlo Participaçlo
Total
%
1.337 8,20 48 5,64
782 4,27 561 6,07
1.528 5,89 59 .905 l2,22
196() e Produçllo Industrial, 1969.
e uma tecnologia avançada no proces-
so industrial.
Apesar da escassez destes últimos fa-
tores, a Região possui, embora disper-
sa, uma matéria-prima preciosa e
abundante, um transporte fácil e ba-
rato, pela presença de uma rede hidro-
gráfica densa e francamente navegá-
vel.
Desde que seja introduzida a tecno-
logia moderna da indústria madeireira,
uma área de floresta pode ser explo-
rada mais racionalmente, uma vez que
os vários materiais lenhosos podem ser
processados, pois se destinam a produ-
tos diversos como: lâminas de madei-
ra, madeiras contraplacadas, madeiras
aglomeradas, chapas de fibras, cava-
cos, celulose, papel, etc. Abriu-se as-
sim um novo campo para a indústria
madeireira da Amazônia. Contudo,
para uma exploração nestas condições
é necessário elevado investimento ini-
cial e assim só grandes firmas podem
entrar neste setor, destinando-se a pro-
dução principalmente para o exterior.
Destaca-se, entre as firmas implanta-
das, a Compensa (Madeira Compen-
sada da Amazônia, Cia Agroindustrial),
a Brazplac S. A. (Indústria de Ma-
deira) e Bruynzeel Madeiras S. A. 4 A
primeira localizada em Manaus, às mar- .
gens do rio Negro, tendo sido projeta-
da para produzir 360. 000 m3 de com-
pensados e 3. 000 m3 de faqueados,
destinados principamente ao mercado
exterior. A segunda, localizada em
Belém, fabrica chapas e placas de aglo-
merados de madeira. A terceira, a
Bruynzeel Madeiras S.A. (Brumasa)
representa o maior investimento
aplicado na industrialização da ma-
deira na Amazônia. Ela se caracteriza
pelo racional aproveitamento da maté-
ria-prima, isto é, pelo mais elevado ín-
dice de utilização de madeiras pobres.
Este empreendimento resulta de dois
grupos empresariais: a !COMI, cujas
atividades no Amapá já foram cita-
das e a Bruynzeel, empresa holandesa
especializada na industrialização de
madeiras tropicais, terem se associado
para a implantação de uma fábrica
de compensados no Amapá. Inaugu-
rada no início de 1968, numa área
de 16.000 m3, em Santana, junto do
porto de minério, foi dimensionada
para uma produção anual de 24 000 ms
e pode ser considerada uma das mais
modernas produtoras de madeiras com-
pensadas do Brasil. Apesar de pos-
suir 224 370 hectares de área floresta]
e estarem em negociações para aquisi-
ção de novas áreas, prossegue na ini-
ciativa de adquirir toras de madeira
de fornecedores particulares .
Os centros da atual indústria madei-
reira são: Belém e Manaus, mas há
também uma certa quantidade de es-
tabelecimentos em localidades próxi-
mas de Belém e da foz do Toç_antins
e na "região dos Furos". As serrarias,
de conversão primária da madeira, es-
tão espalhadas nos povoados do inte-
rior ou ao longo das linhas de trans-
porte fluvial de mais fácil acesso à ma-
téria-prima ou aos mercados.
Ainda que a participação da indústria
madeireira no âmbito nacional não
seja muito expressiva (3% do valor da
produção em 1969), na economia re-
gional ela é responsável por 1~ do
valor da produção da indústria de
transformação.
A importância deste setor para os pla-
nos desenvolvimentistas pode ser ava-
liada quando se examinam os vários
projetos aprovados pela SUDAM, dos
40S
quais a ma.Iona está localizada no
hstado do Pará. A demanda mundial
dos produtos madeireiros, de papel e
de celulose vem se expandindo e os
investimentos, nesta área, darão mar-
gem a lucros se a qualidade do pro-
duto for mantida em nível elevado.
Presencia-se, atualmente, na Regiãt
Norte a um grande desmatamento em
duas frentes: uma para atender à in-
dústria madeireira florescente e outra
para preparar áreas destinadas à agro·
pecuária. Assim, para uma ocupação
mais racional da Região, é necessário
evitar desmatamento desordenado, com
perdas da matéria-prima. Para tanto
o planejamento e o controle dos pro-
jetos, ora em instalação na Amazônia,
devem ser no sentido de não se pro-
cessar uma dilapidação dos recursos
naturais, com o rompimento do equilí-
brio ecológico.
c) Outros Produtos da Floresta
Após a queda da borracha foram fei·
tastentativas no sentido de conseguir
outros produtos da floresta que pudes-
sem sustentar a economia regional. To-
dos tiveram uma importância efême-
ra e um resultado econômico pouco sa-
tisfatório .
Apesar das oleaginosas constituírem
um grande recurso natural da Região,
em decorrência da qualidade e quan-
tidade das oleíferas, essa produção é
caracterizada por uma extrema insta-
bilidade em virtude da dispersão das
espécies e do primitivismo das extra-
ções. Isso faz com que alcancem pre-
ços baixos no mercado mundial de
matérias-primas. O beneficiamento des-
tes produtos, dado as condições aci-
ma mencionadas, é muito rudimentar.
Dentre os produtos da floresta, que
vêm sendo beneficiados pela indústria
local, merecem ser mencionados a cas-
tanha-do-pará e o pau-rosa, planta
odorífera da qual se extrai uma essên-
cia utilizada como matéria-prima na
indústria de perfumaria.
O comércio do pau-rosa, se bem que
especulativo, é valorizado. No entan-
to, para a indústria regional esse pro-
duto não possui a mesma importlncia,
pois sua extração primitiva e seu bene-
ficiamento rudimentar determinam um
desperdicio na produção e na aplica-
ção dos resíduos. As destilarias, sim-
ples barracões, são logo abandonadas,
quando se esgotam as reservas da área
de exploração e novas instalações são
constnúdas, quando outras reservas são
encontradas.
A castanha-do-pará apresenta uma si-
tuação semelhante. Apesar de ocupar
uma posição importante na balança co-
mercial da Amazônia, sua industrializa-
ção se restringe ao beneficiamento em
usinas cujos trabalhos se limitam à
época das safras.
2.3 - A lndustrializa~ão dos
Produtos Agrícolas
O setor agrícola de produção da maté-
ria-prima para a indústria, represen-
tado principalmente pela juta, malva e
pimenta-do-reino, pode ser considera·
do como um dos responsáveis pela re-
cuperação da economia da Região Nor-
te. Inicialmente, sua produção era
destinada à exportação, mas os exce-
lentes resultados dessas culturas moti-
varam a industrializá-las na Região.
Como os projetos agropecuários são
altamente prioritários na política do
desenvolvimento econômico regional,
é de se supor que daqui para frente
as indústrias, baseadas nesses produ-
tos, deverão ter uma posição de des-
taque no parque industria do Norte:
a) A futa tomou-se um dos princi-
pais produtos da economia regional e
embora sua industrialização não atinja
aos índices desejados é um setor que
vem apresentando apreciáveis progres-
sos e traduz a capacidade empresarial
da Região.
Os estabelecimentos industriais locali·
zados inicialmente perto da matéria-
prima (vale médio do Amazonas) vem
evoluindo do simples beneficiamento
e prensagem para modernas unidades
de produção industrial e da zona pro-
dutora para os grandes centros Belém
e Manaus. Destacam-se, neste setor, a
Fabriljuta, recentemente instalada em
Parintins, no Estado do Amazonas, com
o apoio da SUDAM, BASA e BNDE.
Dispondo do equipamento mais moder·
no no gênero, quando atingir a ple-
nitude do funcionamento de todo o
seu parque industrial beneficiará qua-
tro milhões de quilos de fibra por
ano, o que corresponde, em média, a
oito milhões de sacos. Tem-se ainda,
entre outras, a Jutex (Cia. Brasilei-
ra) localizada em Santarém, a Cia.
Amazônica Têxtil de Aniagem (Cata)
sediada em Belém, e a Cia. de Fiação
e Tecelagem de Juta de Santarém S.A.
b) A malva, planta ruderal, com a
descoberta do valor de suas fibras, pas-
sou a ser cultivada e utilizada indus-
trialmente. Com fibras mais longas e
resistentes do que outras similares, ela
vem se impondo no mercado de fia·
ção e tecelagem.
c) A pimenta-do-reino, introduzida
na Amazônia pelos japoneses, vem
apresentando resultados satisfatórios
no quadro econômico regional. A sua
industrialização, mesmo em fase ini-
cial, já apresenta boas perspectivas de
expansão.
2.4 - Planos e Organismos
para o Desenvolvimento
da Amaz&nia e o Surto
Industrial Decorrente dos
Incentivos Fiscais
As primeiras tentativas governamen-
tais de promover o crescimento regio-
nal tiveram como objetivo reativar o
extrativismo, principalmente o da bor-
racha e tendo em vista o marasmo até
então dominante na Região.
Enquanto as iniciativas governamen-
tais se colocavam como defensoras e
promotoras do beneficiamento da ma-
téria-prima, não se obtinham resulta-
dos satisfatórios, daí sentir-se a neces-
sidade de planos globais.
A transformação da antiga SPVEA na
atual Superintendência do Desenvolvi-
mento da Amazônia ( SUDAM ), a
transformação do Banco de Crédito da
Amazônia ( BASA) num banco de
desenvolvimento, com atribuições mais
amplas, e a criação da Zona Franca de
Manaus representaram uma tomada de
posição do Governo frente aos proble-
mas da Região.
Através da isenção de impostos o Go-
verno vem promovendo uma campa-
nha para ativar a participação de todo
empresariado nacional que se manti-
nha indiferente ou cético na potencia-
lidade da Região.
O sistema de Incentivo criado em
1963 em favor da Região foi amplia-
do, aperfeiçoado e reestruturado nos
anos subseqüentes.
Os Incentivos Fiscais, além do afluxo
de recursos que vem proporcionando
à Região, serviram de veículo ao em-
presariado local, no sentido de receber
uma experiência industrial de áreas
mais adiantadas (Sudeste e Sul), na
fonna de maquinarias e técnicas mais
modernas.
Inicialmente os recursos oriundos dos
Incentivos Fiscais foram totahnente
aplicados em empreendimentos indus-
triais 11 • Já em 1966, quando a SUDAM
tornou-se o órgão responsável pela co-
ordenação dos investimentos, houve
uma mudança de orientação e os capi-
tais foram também dirigidos para ou-
tros setores 6 •
Assim, a SUDAM, ao mesmo tempo
que vem orientando os recursos dos
incentivos ao setor industrial para a.
instalação de novas unidades fabris e
a remodelação de algumas das já exis-
tentes, atualmente também libera re-
cursos de vulto para outras atividades
produtivas.
O Governo Federal estabeleceu novos
incentivos especiais para a Amazônia
ocidental, reestruturando a legislação
referente .a Zona Franca de Manaus e
criando a SUFRAMA - Superinten-
dência da Zona Franca de Manaus -
como órgão coordenador dos progra-
mas dessa área.
A Zona Franca de Manaus situa-se à
margem esquerda dos rios Negro e
Amazonas numa área de aproximada-
mente 10 000 km2, englobando a cida-
de de Manaus e quase a totalidade do
município do mesmo nome.
:E: uma área de livre comércio de im-
portação e exportação e de Incentivos
Fiscais especiais estabelecida com a fi-
nalidade de criar, no interior da Ama-
zônia, um centro industrial, comercial
e agropecuário dotado de condições
econômicas que permitam seu desen-
volvimento em face dos fatores locais
e da grande distância em que se en-
contram os centros consumidores de
seus produtos 7 •
Pela importância do investimento deve
se salientar, dentre as indústrias locali-
zadas na Zona Franca de Manaus, a
SIDERAMA que, apesar de anterior a
criação da Zona Franca, passou a go-
zar dos favores fiscais dessa área. Nu-
merosos projetos industriais foram
aprovados muitos dos quais já estão
implantados e outros em vias de con·
clusão. 8
Alguns se relacionam à matéria-prima
local como a Agro-Industrial de Ma-
deira S. A. ( Agrinsa). Em valor de
investimentos sobressai a Cia. Indus-
trial Amazonense que processa a cassi-
terita para a exportação. Outras estão
relacionadas à indústria de bens de
consumo, como a Antex S. A. ( Admi-
nistração, Comércio e Indústria de
Confecções), a Raymond (Indústria de
Roupas S.A.), a Refrigerantes da Ama-
zônia, a Sharp de produtos eletrônicos
e outras como a Semp, já instalada no
Distrito Industrial que, para a mont:\-
gem de seus televisores, utiliza um sis-
tema de trabalho semi-artesanal e por-
tanto precisa de mão-de-obra abundan-
te e barata.
Preenchendo lacunas, que se fazem
sentir na Região, tem-se a Estanave
(Estaleiros da Amazônia S.A.), Co-
marsa Motores Diesel S. A. ( Modie-
sel) montagem de motores na pró-
pria Região, proporcionando melhores
condições à aquisição de tais equipa-
mentos e a J. A. Castro & Cia., Fá-
brica Cometa (embalagens) .
Além disso existem outras indústrias,
como as de jóias, perucas, ouros odon-
tológicos, etc. que aproveitam a mão-
de-obra barata e as vantagens dos in-
centivos especiais daquela área, a fim
de produzir a baixo custo e colocar
seus produtos no mercado nacional,
com vantagens de concorrência.
Merecem especial destaque os projetos
aprovados de modernização das indús-
trias já existentes na área, entre elas
a Cia. de Petróleo do Amazonas -
COPAM; a Fiação e Tecelagem de Tu-
ta S.A. (Fitisul), Madeiras Compen-
sadas da Amazônia Cia. Agroindustrial
(Compensa).
A SUFRAMA planejou, dentro de sua
área, a zona industrial com o forneci-
mento de energia a cargo da Cia. de
Eletricidade de Manaus, subsidiária
da ELETROBRÁS, que utiliza com-
bustível fornecido pela refinaria local
e três usinas auxiliares a diesel
O sistema de franquias especiais foi
estendido às cidades de Porto Velho,
Boa Vista e Rio Branco, além de 16
postos de localização disseminados por
várias cidades .
De modo geral, tóda a legislação pro-
gramada para a Amazônia tem trazi-
do uma variedade de indústrias e um
estímulo às atividades urbanas. Ao
analisar os projetos industriais, já im-
plantados, pode-se observar, pelos Gê-
neros escolhidos, uma tendência parà
reforçar, ainda mais, a posição dos dois
pólos econômicos da Região: Belém e
Manaus, pois toda a Região continua-
rá a depender deles para a transforma-
406
ção de boa parte de seus produtos ex-
trativos e agropecuários e para a aqui-
sição de bens de consumo.
3 - A DISTRIBUIÇÃO
ESPACIAL DA ATIVIDADE
INDUSTRIAL DE
TRANSFORMAÇÃO E DA
MINERAÇÃO
3.1 - Centros de Atividade
Industrial de
Transformação
A atividade industrial não tem uma
grande expressão econômica na Região
Norte e o pouco que existe concentra-
se nas capitais: Belém e Manaus, que
já possuíam uma infra-estrutura de
transporte, de energia, organismos de
crédito, uma rede comercial estabele-
cida, facilidade de obtenção de mão-
de-obra e um mercado consumidor
mais amplo.
Nota-se na Amazônia um descompas-
so econômico muito grande entre Be-
lém e Manaus e os outros centros da
Região, pois estas duas cidades se
constituíram em empórios comerciais
sustentados pelo monopólio que pos-
suíam da borracha silvestre e manti-
nham assim toda a área de produção a
elas vinculadas, em virtude dos inte-
resses comerciais . Essa situação fez
com que elas centralizassem todo o in-
tercâmbio da Região com o resto do
mundo, permitindo assim a formação
de uma infra-estrutura de serviços des-
mesurada em relação ao resto da Re-
gião.
No ano de 1969 esses centros geraram
76% do valor da produção industrial
de toda a Região e concentravam 64%
do pessoal ocupado no setor Secundá-
rio 9 • Ao examinar-se a importância
dessas duas capitais em relação aos
Estados verifica-se que o grau de con-
centração de Manaus é maior, com
90$ do valor da produção, 80% do pes-
soal ocupado e 60$ dos estabeleci-
mentos industriais.
3. 1. 1 -Manaus
Capital regional da Amazônia ociden-
tal, tradicionalmente um empório co-
mercial de matéria-prima regional,
vem, a partir do final da década de 50,
lançando-se à implantação de indús-
trias.
Apesar de o Estado do Amazonas ter
contribuído com 33% do valor da pro-
dução da Região Norte, em 1969, é em
Manaus que estão localizados empre-
endimentos que talvez sejam os mais
significativos para a estruturação de
uma economia regional, como a Refi-
naria de Petróleo, a SIDERAMA e a
Cia. Industrial do Amazonas. Os dois
primeiros constituem indústrias de ba-
se com finalidade de suprir a necessi-
dade do consumo regional.
Entre os Gêneros industriais que com-
põem o setor Secundário de Manaus,
apenas quatro se destacam atualmente
pelo valor da produção: química, ali-
mentar, têxtil e borracha, pois repre-
sentam, em conjunto, 73% do total.
Dentre estes sobressai o ramo da in-
dústria química com a Refinaria de
Petróleo de Manaus, responsável pela
maior parcela do valor industrial do
ramo químico na Região.
Criada em 1956, constitui um dos pou-
cos empreendimentos de vulto, oriun-
do de capital regional, com a finali-
dade de abastecer não só a Região
como parte do Nordeste. Em 1972 a
PETROBRÁS passou a ter controle
acionário dessa refinaria e com isso
pôde ampliar sua produção, pois com
o crescimento da procura de energé-
ticos ela se tomou insuficiente. Opera
com 9 000 barris de óleo, com pe-
tróleo que vem da Venezuela, sendo
descarregado no próprio porto da re-
finaria à margem esquerda do rio Ne-
gro. Suas instalações constam de três
unidades: de fracionamento (unidade
de cru), de vácuo (preparação de ga-
sóleos para craqueamento) e de con-
centração de gases.
Ainda que o consumo de derivados se-
ja pequeno na Região Norte, em re-
lação as outras áreas, devemos levar
em conta que a energia elétrica da
Amazônia provém de usinas térmicas
e que o aumento do transporte, em vir-
tude da implantação de novos eixos ro-
doviários, vem consumindo quantida-
des sempre maiores de combustível.
Também Manaus detém a primazia de
possuir a primeira indústria siderúrgi-
ca de toda a Região Norte- A SIDE-
RAMA. Considerada um marco no pro-
cesso de desenvolvimento da Amazô-
nia, foi constituída como empresa, em
1961, a fim de construir uma usina em
Manaus destinada a suprir de perfila-
dos de aço toda a Região Norte e par-
te do Nordeste.
A presença de um mercado precaria-
mente abastecido e a existência na
área de matérias-primas necessárias
ao abastecimento da usina justifica a
sua implantação. Assim, o ferro é pro-
veniente das jazidas de Jatapu ( AM),
o calcário do Monte Alegre ( PA), e
carvão da reserva florestal do igarapé
Araras, o óleo da COPAM e a energia
elétrica da Cia. Elétrica de Manaus.
Quanto ao transporte ela está numa
situação privilegiada, pois situada às
margens do rio Negro conta com a via
fluvial para o transporte da matéria-
prima e dos produtos acabados.
A construção da usina foi iniciada em
1967 e em 1972 foi lançada a primeira
linha de produtos o ferro gusa, des-
tinado à· exportação; e posteriormente
entrariam em funcionamento a lamina-
ção e a aciaria. A usina tem capaci-
dade para produzir 60. 000 t de gusa
por ano, a aciaria 60. 000 t de palan-
quihas de aço e a laminação 54.000 t
de produtos diversos. A área total
construída é de 46.000 m2, abrangen-
do todo complexo de produção: ofici-
nas, depósitos de matéria-prima, siste-
ma de carga e transporte interno, com-
plexo do alto fomo, aciaria, laminação,
alojamentos e escritório. Possui um
porto flutuante próprio funcionando o
ano inteiro. O quadro de seu pessoal
 prevê um total de 1.150 empregados,
quando a usina estiver em plena capa-
cidade, assim distribuído: administra-
ção, produção industrial e os ocupados
no suprimento de matérias-primas. Só
a usina, quando estiver totalmente
pronta, ocupará 630 homens.
Outros aspectos relativos à renovação
da ativitlade industrial em Manaus já
foram tratados nos capítulos anterio-
res . Utilizando cálculos indiretos para
definir atividades básicas e não bási-
cas 10 dos centros urbanos, tem-se Ma-
naus com 70$ do valor industrial para
exportação, indicativo de seu papel de
centro voltado para a economia regio-
nal e nacional e também da importân-
cia que ainda alcança a exportação de
produtos de matérias-primas tradicio-
nais. Com efeito, a indústria da borra-
REGIÃO NORTE
DIMENSÃO DE CENTROS INDUSTRIAIS
Setores Básicos e n<lo Bósicos das Indústrias
Valor do ProduçCo Industrial
408
cha, a 2.a em valor da produção, em
Manaus forma o setor básico mais
importante; seguem-se a química, ali-
mentar, madeira, têxtil e outras em
menor proporção ( Fig. 2).
3. 1.2 - Belém
Localizada na entrada do grande eixo
econômico, vale do rio Amazonas, a
cidade de Belém tomou-se o mais im-
portante centro dessa área. A posição
geográfica, aliada à função portuária
e a de entreposto comercial, determi-
nou a supremacia de Belém em rela-
ção aos demais centros da Região, tor-
nando-a Metrópole Regional.
Resulta ser Belém a principal concen-
tração de atividades industriais da Re-
gião Norte. Atualmente essa situação
I
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I
-·""''·-----"'
..,.....___._)
( \
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... _~
c,,
I
\. w.t:JiPJ.nu>r~=<--
de entreposto comercial .e de Metró-
pole se encontra reforçada pelo fato
de a cidade ter sido alcançada por um
outro eixo de circulàção, a Rodovia Be-
lém-Brasília. No Pará o setor Secun-
dário é um pouco mais disperso do
que o do Estado do Amazonas, embo-
ra Belém contribua com os altos índi-
ces de 80% do valor da produção, 66$
do pessoal ocupado e 45% do número
de estabeleçimentos. Naquele Estado
tem-se a presença de cidades de certa
categoria. Ao examinar-se o Censo de
1950, porém, verifica-se que a disper-
são já fora bem maior, pois Belém
concentrava apenas 32% dos estabele-
cimentos, 63% do pessoal ocupado e
75% do valor da produção.
Com efeito, a partir de 1964, com o
advento dos Incentivos Fiscais, a in-
dústria recebeu novos estímulos e vá-
rios empreendimentos novos fQram im-
plantados. Contudo, houve uma prefe-
rência marcante por Belém, que era a
cidade mais bem dotada em termos de
infra-estrutura. Em Belém se instala-
ram, entre outras, a Vip (Vidros Indus-
triais do Pará S.A. ) que se propõe a
produzir 10 000 t de vidros comerciais,
trabalhando 24 horas por dia; Cibra-
sa (Cimento Brasil S. A. ) com um in-
vestimento total projetado de ..... .
Cr$ 48 315 6li,OO, também em re~­
me de 24 horas por dia, produ?Jndo
cerca de 350 t de cimento por ano,
atingindo o mercado regional e nacio-
nal; Azpa (Azulejos do Pará S. A. ) no
krn 8 da Rodovia Belém-Ananindeua,
indústria destinada ao fabrico de azu-
lejos de alta qualidade, com uma pro-
dução estimada de 720 000 m2 de azu-
lejos em cores e decorados; Ge'ar S. A.
(Indústria Alimentícia) destinada à
fabricação de sorvetes, com sede em
Belém e com um investimento total
da ordem de Cr$ 5. 223. 860,00 dos
quais Cr$ 3.100.135,00 provêm dos In-
centivos Fiscais. Assim, Belém foi a
porta de penetração de elementos mo-
demizantes, reforçando a sua posição
de centro ma~. dinâmica da Região.
Verifica-se ainda que também no caso
de Belém uma série de novas fábricas
se destina a suprir, em grande parte,
o mercado regional.
409
Ao analisar-se a estrutura industrial de
Belém, nota-se que sobressaem as in-
dústrias alimentares, o que deve estar
relacionado, em parte, ao crescimento
populacional da cidade, a têxtü e a de
produtos de perfumaria. Cumpre sa-
lientar que a indústria têxtil com 5 es-
tabelecimentos consegue um valor de
produção apenas superado pela indús-
tria de produtos alimentares que con·
ta com 105 estabelecimentos. Confor-
me já foi explicado, o parque indus-
trial têxtil do Norte é formaao por in·
dústrias novas que empregam técnicas
modernas.
O crescimento da própria Metrópole
absorve boa parte da produção indus-
trial; o setor básico da aglomeração
formada por Belém e Ananindeua, esta
última seu subúrbio, foi estimado em
36% da produção industrial, abrangen-
do os Gêneros alimentar, perfumaria,
bebidas, borracha e fumo. Deve ser re-
lembrado que os dados utilizados para
estas estimativas são de 1969, quando
novos setores, implantados recente-
mente, não figuraram nas estatísticas
de produção de forma expressiva.
3.1.3 - Outros Centros
Além dessas cidades acima referidas,
são muito poucos os centros urbanos
com alguma expressão no setor Secun·
dário.
No eixo Belém-Bragança, além de
Ananindeua, que faz parte da Área Me-
tropolitana de Belém, onde vem se ins-
talando grande parte das novas indús-
trias,. destacam-se, no setor industrial,
as cidades de Capanema, Castanha! e
Benevides. Dentre os empreendimentos
mais importantes desta área tem-se a
Fábrica de Cimento de Capanema e a
Fábrica da Cia. Têxtil de Castanha]
que produz 1 000 000 metros de telas
de juta mensalmente.
Na região de "Furos e Ilhas" tem-se
atualmente um grande desenvolvimen-
to do setor madeireiro, onde se desta-
cam Breves, Muaná e Porte). Nesta
última instalou-se uma das três fábri-
cas mais modernas de Jaminados e
compensados da Amazônia.
No vale médio do Amazonas tem-se
Itacoatiara ( AM), que se converteu
em centro têxtil especializado da Re-
gião, apoiado na produção juteira des-
sa área. Numa aplicação do coeficien-
te de localização 11, considerando-se o
Brasil como conjunto, Itacoatiara apa-
rece como o único centro da Região
Norte de coeficiente expressivo no Gê-
nero têxtil. O seu índice aliás é um dos
mais elevados do Brasil, 7,38 (veja
Fig. 3) . ltacoatiara figura com setor
básico de 68% que inclui também a
madeira. Rio Branco possui setor bási-
co de 59% concentrado na borracha, in-
dústria na qual o centro possui coefi-
ciente de localização muito elevado, de
32,50. Também em Santarém o setor
da borracha apresenta elevado coefici-
ente 23,90, sendo praticamente o setor
básico do município (o coeficiente de
localização mais elevado na indústria
da borracha pertence a Ananindeua,
com 38,9).
3.2 - Centros de Mineração
A Amazônia é uma das Regiões do País
mais ·hem providas de recursos mine-
rais, mas a mineração ainda é uma ati-
vidade subsidiária. A enorme extensão
da Região e outras peculiaridades
da mesma foram sempre empecilhos ao
con~le e coordenação dos estudos,
aos projetos e à pr6pria atividade mi-
neradora.
Tabela 5 lndtlstri<fextráiiva mineral
ANOS
N.• de Estabe-
lecimentos
1950 .. .... . ... 4 134
1960 .. ........ 6 1.831
1969 .. . .. ..... 11
Fonte: IBGE·DEICOM: Censos Econdmicos e Industrial, 19$0 - 196Q; Produção Indus-
tri(d, 1969.
• Dados deflaaonados segundo índice de Conjuntura Econdmica n.0 6, 1970; indice de 1949 =
100.
O interesse pelos minerais vem cres-
cendo singularmente, como provam os
dados relativos à participação do valor
da produção mineral na indústria to-
tal da Região, que passou de 8% em
1950 para 11% em 1960, e finalmen-
te 19% em 1969. No âmbito nacional
esse incremento, conforme já foi visto
no início do trabalho, se toma mais
expressivo, pois essa atividade que re-
presentava apenas em valor da pro-
dução 0,41% em 1950, passou a rerre-
sentar em 1969 quase 1~ do tota do
Brasil. · Assim, cabe observar o com-
portamento do setor nas últimas déca-
das:
Examinando-se as tabelas 5 e 5-A veri-
fica-se que o setor apresentou um au-
mento da produtividade e mudança na
sua estrutura, pois ocorreu um acréSci-
mo muito grande no valor da produ-
ção, não acompanhado nem pelo núme-
ro de estabelecimentos nem pelo pes-
soal ocupado. Isto se justifica pela uti-
lização de técnicas e recursos modernos
empregados pela Icomí na explora-
ção do manganês no Amapá. Quanto
ao pessoal ocupado, o grande acrésci-
mo, em 1960, .deve-se ao pessoal de
obras, uma vez que, neste ano, a
!comi ainda estava em fase de ins-
talação e necessitou, para a implanta-
ção do seu complexo industrial, de
muitas obras complementares. Já em
1969 o pessoal computado foi, em sua
maior parte, o que realmente estava li-
gado às atividades de exploraÇão mi-
neral.
0
Pessoal
CrS 1.000
Ocupado
Valor da
B/A
Produção
(A) (B)
4 29
190 104
596 685 1.149
410
 Ainda que se abram muitas perspecti-
vas quanto à núneração na Região
Norte, face aos programas de prospec-
ção e mapeamento, atualmente es~o
apenas em produção significativa os
minerais: manganês e cassiterita .
O manganês, explorado somente no
Amapá, correspondeu a 84$ da produ-
ção nacional em 1969, enquanto que
a cassiterita, extraída nos Territórios
de Rondônia e Amapá, contribuiu, no
mesmo ano, com 92$.
3.2.1 -Amapá
O Amapá é o maior produtor nacio-
nal de manganês, totalizando 1 428 049
t em 1969, no valor de Cr$ 98 335,00
destinando-se à exportação.
A exploração é feita pela Indústria e
Comércio de Minérios S. A. - I comi
- (do Grupo Caemi ) que presente-
mente ingressa em nova fase com a
implantação de uma fábrica de peleti-
zação que aproveita rejeitas finos com
alto teor mineral. Este investimento
trouxe, pela primeira vez, à Região, vá-
rios aspectos de técnicas extrativas mi-
nerais modernas. Todas as operações
de extração, transporte, embarque do
minério são realizadas com máxima
eficiência.
As primeiras amostras do manganês
foram encontradas na região central
uo Território, numa área em plena ma-
ta, visitada apenas por garimpeiros e
exploradores. Realizados os trabalhos
de prospecção verificou-se que a im-
portância da jazida exigia empreen-
dimento de vulto . A Icomi ganhou a
concorrência da exploração e iniciou
na Região a execução de um investi-
- mento considerável, em obras de gran-
Tabela 5-A Produção de Cassiterita em Rondónia
ANOS 1059 1060
-- - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Prodnçlo (t) . .•....•... 18 49
Fonte: IBGE: .Anudrio Estat{stico do Brasil, 1959 - 69.
de porte, como a construção de uma
estrada de ferro com 200 km de ex-
tensão, eficiente porto de desembar-
que, vilas residenciais e várias insta-
lações e obras de apoio à área indus-
trial. As pesquisas das jazidas da ser-
ra do Navio foram uma das mais com-
pletas, no gênero, para a época, já
realizadas no Brasil, com levantamen-
to topográfico de 2. 500 ha de área e
meticulosas análises químicas das
amostras.
A exploração do manganês, no Amapá,
trouxe transformações essenciais à
área, todavia a maior parcela dos bene-
fícios advindos dessa atividade foi ab-
sorvida pela economia nacional ( divi-
sas) e não pela regional. O manganês
ocupa, na obtenção de divisas, o 11.0
lugar entre os produtos brasileiros ex-
portados, segundo os dados estatísticos
de 1970.
Macapá figura assim com setor básico
de 96$, concentrado na produção mi-
neral (coeficiente de localização de
58,2) . No entanto, mais recentemen-
te, vem se desenvolvendo a indústria
madeireira, como foi visto noutro lo-
cal, sendo o coeficiente de localização
para este produto de 33,65.
3.2.2 - Rondônia
A exploração da cassiterita começou
em Rondônia, com garimpagem, em
1958, mas o isolamento em que se
achava aquele Território, os métodos
primitivos de extração e a ausência de
empresariado competente impediram
o desenvolvimento dessa atividade
(Tab. 5-A).
Quando foram feitos os estudos e as
análises dessas reservas e aquilatadot
de modo mais preciso o seu potencial,
a exploração passou a ter economici-
1061 1062 1068 1064 1965 1966 1967 1968 19119
49 678 1.038 2 .818 2 . 459 2.035 2 . 23!1 2.505 2 . 818
411
dade. Companhias mineradoras com
capitais mistos aí se estabeleceram e a
exploração passou a ser racional.
Quando a Rodovia Brasília-Acre al-
cançou Porto Velho, em 1965, facilitou
as comunicações e deslocou parte da
população que se dedicava à coleta de
borracha, na floresta, para a extração
da cassiterit~.
A Companhia Industrial da Amazônia
foi constituída pela fusão dos maiores
produtores nacionais de estanho 12, a
fim de processar a redução do miné-
rio de Rondônia. A sua localização
em Manaus foi motivada pelos benefí·
cios fiscais que esta área oferece e pe-
las vantagens de poder contar com um
porto internacional e com uma infra-
estrutura de serviços já estabelecida.
Operando em instalações provisórias
(usina piloto}, sua produção prevê a
fundição de minério e a preparação
de ligas, com capacidade instalada de
produção de estanho metálico de or-
dem de 8.000 t anuais.
Atualmente o Território de Rondônia é
responsável por 91.% da produção bra·
sileira e deve ser considerado centro
especializado em extração mineral
(coeficiente de 58,1%) dentro do qua-
dro nacional ( fig. 3) . Até 1969 o Bra-
sil importava cassiterita e já em 1970
o Brasil passou a exportador desse mi-
neral.
3.3- Áreas de Garimpos
Tem-se, ainda, com referência aos mi-
nerais em exploração, o ouro e o dia-
mante. Na Região essa atividade, ape-
sar de muito antiga, sempre foi reali-
zada por métodos empíricos, só atin-
gindo às aluviões mais ricas e de mais
fácil acesso, tendo por isso rendimen·
to baixo.
As próprias çaracterlsticas da ativida-
de de garimpagem - aventureira e de-
sordenada - o isolamento das áreas
produtorai, tomaram essa atividade,
que é tão largamente praticada em
toda a área, sem condições de ser
412
computada convenientemente em sua
quantidade e valor e assim medir sua
contribuição na economia da Região.
A mais importante ocorrência aurífera
é a do Tapajós e seus tributários da
margem direita, onde se desenvolve
uma atividade mineradora, atualmente
responsável pela maior parcela do va-
lor da produção desse mineral.
O diamante é explorado rudimentar-
mente no Tocantins e em Roraima
(Fronteira da Venezuela com a Guia-
na), por garimpagem e escafandro.
Contudo essa produção é expressiva e
de boa qualidade.
4 - RESERVAS
O Governo Federal recentemente vem
dando grande ênfase a pesquisa siste-
mática de minérios. Neste campo o
programa mais arrojado é o Projeto
Radam (Radar da Amazônia), atual-
mente em fase adiantada, que repre-
senta um passo fundamental no co·
nhedmento do subsolo brasileiro.
Consistindo no mapeamento aéreo de
uma área de aproximadamente meta-
de do Território Nacional, tem como
finalidade fornecer dados básicos das
nossas riquezas naturais, em tempo re-
corde, com uma margem de erro bem
pequena e sem grande interferência
de condições atmosféricas e meteoro-
lógicas. Além do levantamento aero-
fotogramétrico o projeto vai elaborar
mapas de geologia, hidrografia, geo-
cartografia, uso potencial da terra, so-
los e florestas.
A Companhia de Pesquisa de Recursos
Minerais ( CPRM) contratou o servi-
ço de duas empresas especializadas
para execução de vôos controlados da
terra, revelação, ampliação das fotos
e construção dos mosaicos. A interpre·
tação está a cargo do Projeto Radam
propriamento dito.
Com todos esses planos e recursos o
Governo espera transformar a minera-
ção num ponto básico de apoio à po-
Htica desenvolvimentista. Já, atualmen-
te, quase 50$ da totalidade dos pedi-
dos de exploração mineral feitos no
Brasil a CPRM se destinam à Amazô-
nia. Entre os recursos minerais já cons-
tatados e que oferecem perspectivas de
alto significado econômico tem-se o
ferro, o sal-gema, o calcário e a bau-
xita.
No tocante às reservas de ferro, são
duas as áreas importantes: a serra dos
Carajás e o distrito ferrífero do rio Ja-
tapu.
4.1 - Serra dos Caraiás
As reservas da serra dos Carajás loca-
lizam-se na região do médio Tocantins,
no sul do Pará; sua formação ferrífera
é a magnesita, com teor de ferro de
65%, tratando-se das maiores reservas
já dimensionadas. Encontram-se em
fase pré-exploratória e em estudo
quanto sua viabilidade econômica por
uma companhia de capitais mistos 13
(nacionais e estrangeiros) . Para uma
boa rentabilidade na exploração do
minério, é necessário um investimento
de grande vulto, uma vez que esta área
é de difícil acesso, sem nenhuma infra-
estrutura sócio-econômica, necessitando
de grandes instalações suplementares e
obras de apoio à área industrial. Uma
ferrovia unirá a serra ao porto de lta-
qui, em São Luís do Maranhão, uma
vez que a maior parte da exportação
será para o mercado externo 14 • Em
Itaqui deverá ser constru!da também
grande usina de aço.
4.2 - Distrito Ferrífero de
Jatapu
O distrito ferrífero de Jatapu, locali-
zado a 500 km de Manaus, entre os
rios Jatapu e Nhamundá é uma for-
mação extensa de hematita colítica.
Está sendo explorado na área de con-
cessão da SIDERAMA, constituída
aproximadamente de 500 ha de terras,
onde os trabalhos são realizados a céu
aberto.
418
4.3- Capanema e Monte
Alegre
A ocorrência dos maiores jazimentos
de calcário encontra-se nos municípios
de Capanema e Monte Alegre no Pa-
rá. O calcário de Capanema alimenta
a fábrica de cimento que ali está fun-
cionando desde 1968. O de Monte Ale-
gre, de propriedade da SIDERAMA,
localiza-se na serra do ltajauari, cuja
reserva parece oferecer melhor pers-
pectiva.
4.4 - Nova OI inda
A PETROBRÁS, em suas prospecções
na área de Nova Olinda, constatou es·
pessas camadas de sal-gema, anidrita
e calcário numa grande área entre os
rios Purus e Tapajós. A exploração
dessa bacia terá grande importância
para a economia regional, uma vez que
fornecerá matéria-prima essencial à
indústria de álcalis.
4.5 - Serra de Oriximiná
A Amazônia figura como uma das Re-
giões mais promissoras quanto aos de-
pósitos de bauxita.
De suas reservas, as localizadas na
serra de Oriximiná, nas cabeceiras do
rio Trombetas, norte do Pará, será ex-
plorada, segundo acordo já firmado,
pela Vale do Rio Doce e pela ALCAN,
sendo que o escoamento do mineral
será feito pelo próprio rio que possui
boas condições de navegabilidáde.
Em Belém uma usina de beneficia-
mento produzirá alumina ideal para
exportação. Para este investimento está
prevista uma produção de 600 mil a
1 milhão de toneladas anuais.
Sem contar os inúmeros recursos mine-
rais em fase de pesquisa, a Amazônia
já pode ser considerada como um pólo
de mineração. Assim os estudos e pros-
pecções já efetivados permitem pre-
ver que a mineração venha se tornar
uma das atividades mais dinâmicas da
Região.
Tabela 6 Estimativa de setores básicos na atividade industrial 0 de algum
municípios

(A) (B) (C) {0) (E) (F)

C~NTROS E Valor da Valor c-
O JliEROS DE Teórico A-B
ProduçAo Eatimado c c c
IND!rSTRIA (em 1.000 {em
CrSl 1.000
Setor
JW.j~o
D --100
A
E • --
:EC
100 F - - 100
2: A
CrS) Eatimado

SEL~M- A."'iANrNDEUA

Borracb1>....•.... •
Couroa o Pele• .....
Perfumaria. •...... .
14. 728
1.920
17. 368
6.019
1.232
~.252
8 . 709
1\88
13. 116
59,1
35,8
75,5
11,6
0,11
17.4
"·'
0,3
6,2
Têxtil. .......... . . 29.344 26.676 3.668 12,5 4,9 1,7
Aliment&r ...•.•.... 63.576 35.584 27.1K'2 H,O 37,1 13,3
Bebidas.......... •. 17.262 6.008 11.164 64,7 J4,8 11,3
Fumo ........... .. . 11.068 3.2112 7 . 786 70,3 10,3 3,7
Ed. e Gráfica .. . . 8.967 11.687 2.280 25,4 3,0 1,1
Sub total. ........ . 164.233 71;.383
TOTAL........ ... . 210 . 266 76 .383 35,8 100,0 36,8

Borraeha... ...... . .
Subtotat. ...... ... . 2 . 3781
2.378 1.2041 1.1741
1.174 49,41 100.0 I 23,6

TOTAl........ .. .... . 4.980 1.174 23,6 100,0 23,6

MACAPÁ

Prod. Minerai1.... .
M&d~ira .... . . ... ..
Subtotal. ......... .
98.646
11.144
100.789
615
270 I 98.3761
10. 529
108.904
114,5
99,71
90,3
9,7
87.0
9.3

TOTAL .......... ... . 113.046 108.904 96,3 100,0 IID,3

AMAZONA8-MANAUS

MadeirA .. ...... .. 15.689 1.845 13 .844 88,2 10,11 7,6

Borracha.......... . 34.605 2.257 32 .3411 93,5 211,4 17,7
Couro• o Polea.... . 6.925 462 6.463 92,2 4,3 3,0
Qu!miea .. . .. ..... . 41.618 14.799 26.819 64,4 21,0 14,7
Perfumaria..... .. . . 2.148 1.694 564 25.8 0,4 0,8
Têxtil. ......... . . . 20.872 11.629 11.243 63,9 8.8 11,1
Alimentar . •..... , . 35.763 13.344 22.410 62,7 IT,6 12,3
Bébidu........ .. . 7.804 2.287 6.619 70,7 ...a 3,0
Fumo .......... ... . 3.750 1.231 2.519 67,2 2,0 1,4
Ed. e Critica..... . 5.627 2.608 3.119 55,4 2,4 1,7
Diveraoe .......... . 6.409 1.751 3.658 67,11 2,9 2,0
Subtotal......... .. 179.210 127.605
TOTAL ........... . . . 182.687 127.605 60,8 100,0 69,8

RONDÔNIA- PORTO VELHO

Prod. Minorai~ .. .. . 111,11

Subtotal ........ .. .
19.0791 18.8631
18 . 86~ 118,91 100,0 1
TOTAL........... .. . 20. 514 18. 883 100,0

ACRE- RIO BRANCO

Borracha . ......... .
Sub total .......... . 6.2331 5.631
5,631 I 9-'),31 100.0 I 58,7

TOTAL........ ..... . 9.594 5.631 100,0

ITACOATIARA

Madeira.......... . 759 246 518 10,3 7,1

Tanu ..... ....... . 5.760 1.284 4.466 67,61
77,7 80.'1 61,5
Subtotal. . ........ . 6.509 4.979
TOTAL .......... ... . 7 .265 4.878 68,3 100,0 68.3

Fonte: lBGE-DEICO~: Registro Indwtrial, 1969 e lfnudrio Estatlstico do Brasil, 1972.

• Foram registrados afleruzs os Ctneros de indústria que apresentam estimativa positiva de
setor bdsico.

414
 .!! ..
..•.,
>
3 I I I I ~ I
CONCLUSÕES
A industrialização da Região Norte
~ não deve ser encarada como uma sim-
I I I I
ples implantação de estabelecimentos
industriais, mas como parte de um pro-
cesso global de desenvolvimento inte-
grado, o mais possível, com os outros
g
setores produtivos da Região.
I I I ..; I I I I Nos programas governamentais de in-
tegração das áreas periféricas do Ter-
ritório Nacional, vem se tentando con-
~ I I I I I ciliar interesses nacionais e regionais
com o propósito de equilibrar a im-
~ 8 plantação de indústrias. Esta implan-
I I I I ..r I I tação procura visar não só ao aprovei-
tamento de recursos naturais em nível
.,.
.!.•
'i '=
p.E
I I I I I ., I I
tecnológico atualizado (que são ainda
um grande reforço ao processo de cres-

I I ~
... .. I ~ I I
cimento geral da economia brasileira)
mas também as indústrias de base e
germinativas do próprio interesse re-
o gional. Neste sentido, as indústrias a
~ o
I I I - I ..; I I serem favorecidas na sua instalação de-
vem possuir ou características de in-
dústrias motoras, capazes de influen-
ciar no crescimento de novas ativida-
des, ou aproveitar a matéria-prima re-
gional e transformá-la em produtos
manufaturados.
O extrativismo deixou profundas mar-
cas na economia desta área, na popu-
lação e na organização social. Com a
...c::i desvalorização dos produtos da flores·
ta no mercado mundial houve um de-
sencorajamento e um desestímulo para
novas inversões de capital na área. Os
lucros dos comerciantes, em J?;eral. se
evadiram para outras áreas. Atualmen-
te o Governo tem procurado mudar a
mentalidade empresarial e incentivá-
la, ao mesmo tempo que atrai capital
de fora. Deste modo já se observa um
certo estancamento dessa evasão, e o
capital regional já se une ao capital
de fora abrindo novas perspectivas aos
empreendimentos.
As indústrias, que gozam de possibili-
dades de se desenvolverem nesta re-
gião, são, em primeiro lugar, as que
. E : utilizam matéria-prima regional e em
.l 1 segundo lugar aquelas que, aproveitan-
l ~l • do vantagens locacionais, se destinam

415
A utilizaçiic de nova fonte, visando uma atualização dos textos implicaria em
grande atraso no andamento dos trabalhos, porém tendo em vista a utilidade
da divulgação imediata de algum dcs principais rest.dtados censitárlos relativos
à ativldade indtiS'trial, foram incluídas, a seguir tabelas com dados de elevada
agregação extraídas do Censo Industrial de 1970. Essas medidas não excluem,
porém, a oportunidade para novo.s trabalhos geográficos com informaç6es esta-
tísticas mais atualizadas possíveis.

Quadro I lnd6stria

Valor da Valor da
N.• de Pessoal Produção Translor-
EBpecificaçAo Estabele- Ocupado mação
cimentos
(CrS 1 000)

BRASIL . ... •••• o ••••• o •••• 164 .793 2.652. 179 118 .427. 561 M .837 .311
REGIÃO NORTE .............. 3 .201 39 . .a5 1.064.387 546. 177
Rondônia ....... o o ••• ~ ••••••• 134 1.410 29 .604 18.854
Acre ....•....•........ ..... ··· 172 770 11 . 256 5 .(()7
Amasonaa ... •.. ...•..... •..... 606 10.344 383 .655 180.333
Roraima .......... •.•..•.••.... 55 289 1.588 911
Pará ...... •..•.....•......•... 2. 137 24 .651 498 .903 224 . 117
Amapá ................. o ...... 97 2.061 139 .381 116 .555
Área Metropolitana de Belém. .... 562 13.496 381.897 163 .337

Fonte: Cemo lndtUtri4l do Brasil e do1 EtWdol - IBGE - 1970.

Quadro II Classes e GOneros de lndúsrla

Valor da Valor da
N.• de Pesaoal Produçlo Transfor-
Eçecilicação Estabele- Ocupado mação
cimentos
(CrS 1 000)

IND'OSTRIA EXTRATIVA

RondOnia ...............•........ 4 208 10.415 9.886

Acre . .... . ............... ·······
Amazonas . ...................... 19 60 173 141
Roraima . . . . . ....•.••..•....••... 19 X X X
Pará . .....•.. ... . .
. .. ......... 41 177 1.813 1. 108
Amap4 ..... o •••• ........... 1 X X X
REGIÃO NORTE ....••.... 84 445 11 .901 11 . 135

IND'OSTRIA DE TRANSFORMAÇÃO

Rondônia . .. . ................... . 130 1.240 19 . 189 8.968

Acre . ..................... ··· .. · 172 126 11 . 256 5.407
AmAzonas ...................... . 587 10 .674 383 .482 180. 192
Roraima ........................ . 36 X X X
Pará .. .. .......... ..... . ··· · ·· · 2 .096 24.903 497.590 223 .009
A.map,,,, ............ .... ..... . 96 X X X
REGIÃO NORTE ........ .. 8 . 117 37 .543 911.517 417 . 576

416
Quadro Il continuação

Valor da Valor da
N.• de Produção Transfor-
Espeeificaçlo Estabele- Pessoal mação
cimentos Ocupado
(CrS 1 000)
í
PRODUTOS DE MINERAIS NÃO METÁLICOS
Rondônia ....................... . 40 218 966 773
Acre . ......................... . . 50 303 2.244 1.729
667 5.452
~:~~::::::::: ~:::::::::::::
64 3.205
8 52 189 139
Pará . . ..................... . ... . 485 3.545 32.127 22.045
Amapá ......................... . 3 117 483 350
REGIÃO NORTE .. ...... .. 650 4.902 41.461 28 .241
METAL'ORGICA
Rondônia . ...................... . 2 X X X
Acre . .......................... . 1 X X X
Amazonas ...................... . 14 207 20 .306 3 .362
Roraima ................... . .... . 1 X X X
Pará ........................... . 32 653 16.556 7.800
Amapá .... . ................. . . . . 1 X X X
REGIÃO NORTE . ........ . 51 860 36 .862 11.)62
MECÂNICA
Rondônia ...... . ........... . .... .
Acre . ....................... ···· 1 X X X
Amazonas ..... . ................ . 18 X X X
Roraima .. ...................... .
Pará . .................. ·· .. ····· 50 287 4. 115 3.293
Amapá.. ...... . ................ . 6 165 7.457 2.568
REGIÃO NORTE .... ..... . 75 452 11.572 5.861
MATERIAL ELmRICO E DE COMUNICAçOES
Rondônia . .... . ....... . ........ . . 2 X X X
Acre .. ......................... .
Amazonas ...................... . 5 X X X
Roraima . ............... . ...... . .
Pará .. ............. .. ....... ... . 17 86 1.597 978
Amapá .... ..................... .
REGIÃO NORTE . ........ . 24 86 1.597 978
MATERIAL DE TRANSPORTE
Rondônia.................... . .. . . 2 X X X
Acre . ............... . ......... . . 16 22 115 84
Amazonas ..................... . . 93 554 5.322 3.340
RoraÍJna . ... .. ... . ... .. ....... .. .
Pará .. ........... .. ..... . ... . . . . 72 329 3 .328 2.010
Amapá ... .......... . ........... . 2 X X X
REGIÃO NORTE .. .... . . . . 185 905 8.765 5.434
MADEIRA
Rondônia .................. ... .. . 15 170 2.914 1.939
Acre . .......................... ·. 20 76 924 462
Amazonas ...................... . 46 1.699 24.628 12.423
Roraima . ............ . ....... . . . . 4 19 202 100
Pará . ..................... . .... · 297 4.764 48.633 26 .829
Amapá . ....... . ....... . ... . . . .. . 19 766 17 .971 13.141
REGIÃO NORTE .. ....... . 401 7.494 95.282 54 .894

417
Quadro li continuação

Valor da Valor da
N.• de Pessoal Produção Trans!or-
Espedficaçlo Estabele- maçAo
Ocupado
cimentos
(Cr$ 1 000)

MOBILIÁRIO
Rondônia . ....... , .............. . 7 X X X
Acre........................... . 10 X X X
Amazonas ............... • ....... 39 256 3.442 '1,938
Roraima ................... ..... . 3 9 93 46
Pará ................ ·· .. ········ 134 892 8.973 5. 125
Amapá ......................... . 17 90 821 441
REGIÃO NORTE ......... . 210 1.247 13.329 7.550

PAPEL E PAPELÃO
Rondônia .... .. ................. . 1 X X X
Acre ........................... .
Amazonas ...................... .
Roraima ........................ .
Pará.................... · · · · ··· 2 X X X
Amapá .. .......................•

REGIÃO NORTE ......... . 3

BORRACHA
Rondônia ....................... . 2 X X X
Acre....•.•............. ···.···· 1 X X X
Amazonas ...................... . 6 249 38.739 7.877
Roraima .......... .. . ..... ' ..... .
Pará ........................... . 18 X X X
Amapá .. ....................... .
REGIÃO NORTE ......... . Z1 249 38 .739 7.877
COUROS, PELES E PRODUTOS SrniLARES
Rondônia .... .. ................. .
Acre ...................... ····.·
A.masonas ...................... . 4 185 7.522 5.229
Roraima ........................ . 1 X X X
Pará ............... ... ......... . 21 212 3.030 1.212
Amapá . .. .. .................... .

REGIÃO NORTE ......... . 26 397 10.552 6.441

QUfMICA
Rondônia....................... .
Acre ••. .... .. . ...............•..
Amazonas . ..................... . 19 X X X
Roraima ........................ .
Panf. .•.......................... 41 691 8.076 4 .459
Amapá ..•...•....•.............•
REGIÃO NORTE ......... . 60 691 8.076 4.459
PRODUTOS FARMA~UTIOOS E VETERINÁRIOS
Rondônia ....................... .
Acre .. .....•....................
Amazonas ...................... .
Roraima ........................ .
Pará ................ · .. ········· 3 81 732
Amap6. . .. .. ........ ····· ....... .
REGIÃO NORTE ........ .. 3 81 732

418
Quadro 11 continuaç4o

Valor da Valor da
N. 0 de Produção Transfor-
Estabele- Pessoal mação
Especifica.çlio Ocupado
cimentos
(CrS 1.000)

PERFUMARIA, SABOES E VELAS

Rondônia ..................... .
Acre........................... .
Amazonas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 X X X
Roraima ........ .......•.........
Parlf............................. 28 608 33 . 178 10 .534
Amapá .... .... ····· .......... .. .
REGIÃO NORTE....... ... 30 608 33.178 10.534
PRODUTOS DE MAT:tRIAS PLÁSTICAS
Rondônia ....................... .
Acre ........................... .
Amazonas .... ...... ............ .
Roraima........................ .
Parlf. ........................... . 2 X X X
Amapá ...................... • . ·
REGIÃO NORTE ...... . .. . 2
'rtXTIL
Rondônia . ...................... .
Acre .......................... . .
Amazonas . ...........•...... ... . 7 X X X
Roraima ........................ .
Pará . .......... ....... ..... .. . . . 15 X X X
Amapá ... ...................... .
REGIÃO NORTE ... .. .... . 22
VESTUÁRIO, CALÇADOS E ARTEFATOS DE TECIDOS
Rondônia ...................... . 1 X X X
Acre ......•..................... 1 X X X
Amazonas ............. .. ....... . 11 141 3.933 1.805
Roraima ........................ .
Pará ..................... ···· ··· ?:l 464 7. 057 2.660
Amapá . ...... . ................. . 2 X X X

REGIÃO NORTE ........ .. 42 605 10.990 4.465

PRODUTOS ALIMENTARES
Rondônia ....................... . 45 584 769 2.604
Acre ...•.........••.......... · . · 68 210 4 .606 2.084
Amazonas ...................... . 210 1.628 86.23? 28.069
Roraima ....................... • . 16 X X X
Pará ....................... · .. ·· 649 5.895 156.469 54.687
Amapá ......................... . 36 132 3.859 1.326

REGIÃO NORTE ......... . 1.024 8.449 251.940 88. 770

BEBIDAS
Rondônia .... .. ...... . . . ........ . 3 37 374 244
Acre .. . ...... .......... . . ...... . . 1 X X X
Amazonas ...................... . 15 X X X
Roraima . .. ......... . ...... . .... . 1 X X X
Pará ....................... ·· ··· 132 1.?:10 22.010 13.049
Amapá ......................... . 1 X X X

REGIÃO NORTE ......... . 153 1.307 22.384 13.293

419
Quadro 11 conclusão

Valor da Valor da
N. 0 de Produç~ Transfor-
Especificação Estabel~
Pessoal mação
Ocupado
cimentos
(Cr$ 1.000)

FUMO

Rondônia.... .. . ................ .
Acre . .......................... . 1 X X X
Amazonas . .. .... ......... . ..... . 1 X X X
Roraima . . . .. .... ............... .
Pará ........ . ....... ... · · ······· 3 305 18.147 12.7~
Amapá ..... .................... .

REGIÃO NORTE ......... . 5 305 18.147 12.7~

EDITORIAL E GRÁFICA

Rondônia. .•...................... 10 89 762 581

Acre ..... .................... · .. 2 X X X
Amazonas ...................... . 21 495 9.840 6 .485
Roraima . ..... . .......... .... ... . 1 X X X
Pará ... ................ · · ······ · 46 933 13.282 8.164
Amaplt ........................ . 3 70 425 295

REGIÃO NORTE . ........ . 83 1.587 24.309 15.525.

DIVERSAS

Rondônia....................... .
Acre ........................... .
Amazonas . ... ·.................. . 12 X X X
Roraima ........................ . 1 X X X
Pará... .. . ... .. . .. · . ·.·········· 22 89 724 397
Amapá ......................... . 6 34 2.487 378
REGIÃO NORTE ...... . .. . 41 123 3.211 775

Fonte: CenBO. Industrial - IBGE - 1970.

CONVENÇOES
- O dado, de acordo com a declaraç~ do informante, ni!.o existe.
X Resultado omitido a fim de evitar identificação do inform.ante.

ao mercado regional a fim de atender tam-se as de minerais não metáUcos,

~ necessidades mais prementes dos
núcleos urbanos. Quanto às primeiras,
têm·se as indústrias de produtos da
floresta (borracha, madeira, óleos ) e
as de beneficiamento de minerais, in-
dústrias essas voltadas principalmente
para o mercado nacional e internacio-
naL e as indústrias de pouca tecnologia
que empregam os produtos provenien-
tes do set~r agropecuário (laticlnios,
curtumes, alimentos congelados, frigo-
ríficos). Quanto às segundas, salien-
editorial e gráfica, mobiliário.
A nova poütica aplicada à Amazônia
poderá ser avaliada convenientemente,
dentro de pouco tempo tendo em vista
a sua recente implantação.
Espera-se que os investimentos reali-
zados na Região Norte, no setor Secun-
dário, devam apresentar crescimento
que proporcionará contribuição mais
significativa da indústria para a for-
mação da renda regional.

420
 NOTAS DE REFER~NCIA S

1 A relação de 1969 pode estar ligeinmente subestimada, uma vez que fon.m utilizados
dados de anos consecutivos e de fontes distintas; para os economicamente ativQS, "' ref. IJ da
Bibliografia e os do pessoal ocupado na indústria, a ref. 10 da Bibliografia.
2 A indústria de bebidas está incluída entre as indústrias urbanas, uma vez que esta clas-
sificação foi feita pan todas as Regiões do Brasil, onde na realidade esse ~nero industrial é
urbano. Nas regiões em estágio de desenvolvimento prim:bio, como é o caso da Regiao None,
elas são muito mais runis do que urbanas, uma vez que este gênero inclui também destilarias
que são a{ em maior m1mero do que as fábricas propriamente ditas.
a Decreto-Lei n. 0 1 2S2 de 17-07-72 abrangendo a Amazônia Legal.
• Programas e Planos de Desenvolvimento para a Amazônia tais como: SUDAM, SUFRAMA,
BASA, Incentivos Fiscais, etc.
5 A SPVEA aprovou 6 projetOs em 1964 e 15 em 1965, totaliz:ando Cr$ 50 195 56f,OO.
• Dos 22 projetos aprovados, 5 se destinaram à agropecuária e 2 à navegação. Esta situação
continuou, em 1967, quando os recursos aplicados no setor tecundário correspondiam apenas
a 27% do total.
T Lei de criação da SUFRAMA: Decreto-Lei n.o 288 de 28 de fevereiro de 1967.
8 Dadosextraldos do Boletim Informativo da SUFRAMA. v. ref. U da Bibliografia.
& Todos os dados estatfsticos que se referem a Belém e Manaus para o ano de 1969 perten-
cem à amostra realizada pelo DE!COM. IBGE.
10 A identificação das atividades básicas e não básicas d.e um centro foi estabelecida através
do emprego de modelo quantitativo que pode ser expresso na seguinte equação:

Pop
- - X pil
POP
Vpgi= -----X VPGi
PIL

onde: Pop = total da população do munic:fpio

POP
Pil
= total da população do Brasil
= Produto Interno Liquido do Estado
PIL = Produto Interno Líquido do Brasil
VPGi = Total do Valor da produção industrial, por gênero (i) , do Brasil
Vpgi = Valor estimado do setor não básico do lugar. A diferença ent.r e o constatado
no lugar e o Vpgi é o setor Msico.

Obs. Na defruição do VPGi foram subtraídos os valores das exportações de mercadorias

afins ao gênero considerado em 1969 e acrescidos os valores das importaçõet de mercadorias
afins, no mesmo ano.

11 Coeficiente de Localização é igual a

_e_
t
E --!...
T t

Em que e = Valor da produção de determinada indústria local

E
t =
= Valor da produção total de indústrias locais
Valor da produção de determinada indústria nacional
T = Valor da produção total nacional de indústrias
12 Estanlfera do Brasil, a Best Metais e a Industrial Fluminense.
111 Cia. Meridional de Mineração c Cia. Vale do Rio Doce.
H Está previsto para 1985 toda a implantação desse empreendimento, prevendo-se uma pro·
dução de 40 milhões de toneladas de placóides.

421
 BIBLIOGRAFIA
1. ALEXANDRE, John W. Conceito básico-não-básico das fun~ urbana.s. Boletim Geo-
grdfico. Rio de janeiro. 27 (205): 84·50, mar.jabr. 1968, il.
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janeiro, 50 de abril de 1971, p. 17, c. e 2 .

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Rio de Janeiro, Vol. 1, 1965, 748 p.

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9. --. --. Registro Industrial- 196,. Rio de janeiro, 1968.

10. - - . Superintendência de .Desenvolvimento da Amazônia. A SUDAM revela a Ama-

%6nia, Belém. sjd. 52 p. i!.

11. - - . - - . Amaz6nia Legal: manual do investidor. Belém. 1972, 9(} p. i!.

12 . - - . Superintendência do Plano de Valorizaçâo Econômica da Amuônia. Política de

desenvolvimento da Ama16nia. Rio de Janeiro. 1960. 2 vol. il.

lll. - - . Superintendência da Zona Franca de Manaus. Anuário Estatlstico. Manaus,

1971, 155 p., il.

14. --. --. Boletim Informativo. Manaus, 1971, 20 p . , il.

15. COM a Companhia Industrial Amazonense (CIA) ganha o Brasil sua companhia de
estanho de envergadura internacional. Jornal do Brasil, Rio de janeiro, nov. 1971 . Suple-
mento Especial, p. 4, c. l.

16. COMO integrar as regiões que sofrem atraso econômico. Jornal do Brasil, Rio de Janeiro,
nov. 1972, Suplemento Especial, p. 2, c. I.

17. COMISSÃO NACIONAL DE DEFESA E PóLO DE DESENVOLVIMENTO DA AMA·

ZONIA. A Amaz6nia Brasileira em Foco. Rio de Janeiro, (7), jan.jjul. 1972, 115 p.

18. COMPANHIA Amuônia Têxtil de Aniagem (CATA) fará 10 anos em 197g e ampliará
sua produçâo em 55%. Jornal do Brasil, Rio de Janeiro, nov. 1972. Suplemento Especial,
p. 2. c. 2.
19. COMPANHIA SIDERúRGICA DA AMAZONIA. Resumo do Projeto de constr~6o da
Usina Siderúrgica de Manaus. Manaus. 1970.

20. CONCLUEM-SE as obras da primeira usina de pelotização de mangan~. Jornal do Brasil,

Rio de Janeiro, nov. 1972. Suplemento Especial, p. 2, c. 2.

21. ESTADO DO AMAZONAS. Banco da Amazônia S.A. Uma Filosofia de Ação. Manaus,
s/d. 59 p., il.

22. EXISTE no ar um cheiro de minério. Jornal do Brasil, Rio de janeiro, 31 de março de

1972. Revista Econômica, p. 131.
2~. GARRIDO FILHA, lrene. A zona franca de Manaus. Rio de Janeiro. A Amll%6nia Brasi-
leira em Foco, Comissilo Nacional de Defesa e Pol. de Desenvolvimento da Amuõnia -
CODIPLAN, (5): 72-81 jan.jjul. 1971.

24. - -. Geografia do emprego em Manaus. Revista Brasileira de Geografia, Rio de Ja-

neiro. 31 (4): 15!1-178, out.fdez., 1969.

25 . ICOMI é o progresso na tecnologia do manganês. jornal do Brasil, Rio de Janeiro, 31 de

março de 1972. Revista Econômica, p. 130, c. 2.

26. INDúSTRIA madeireira desenvolve-se no mesmo ritmo da regi!io Amazônica. O Globo,

Rio de Janeiro, 18/ 25 abr. 197!1. Programa Econômico 75, p. 105, c. 2 e 4.
27. O HOMEM e a meta nos planos da SUDAM. Correio da Manhli, Rio de Janeiro, 18 de
setembro de 1970. p . 8. c. 2.
28. OLIVEIRA, Francisco de et alii, Mudanças na div~o inter-regional do trabalho no
Brasil. Estudos do Centro Brasileiro de Análise e Planejamento. São Paulo, CEBRAP,
4:133-168, abr.fjun., 1975 .
29. O PAPEL do Banco da Amazônia S.A. (BASA) no desenvolvimento da Amazônia, Correio
da Manha, Rio de Janeiro, 18 de setembro de 1970. p. 4, c. 2.

50. PETEY, Beatriz Célia C. de Mello. Aspectos da economia Amuõnica à época da depres-
sao (1920-1940). Boletim Geográfico, Rio de Janeiro, 51 (229): 112-130, jul.fago., 1972, il.

31 . PETROBRÁS intensifica trabalhos de perfuraçto no Norte-Nordeste. Correio da Manhii,

Rio de Janeiro, 18 de outubro de 1970, p. 6, c. 2.

32. PROJETOS de exploraçto confirmam riquezas do subsolo. Correio da Manhã, Rio de

Janeiro, 18 de setembro de 1970. p. 4, c. 1.
55 . SOUZA, Wilson Otávio et alii. Método de lavra de cassiterita na província estanlfera
de Rondônia. Boletim de Geografia e Mineralogia. São Paulo, USP. Cenuo Moraes Rego,
(32): 283-501, 1971. il.

54. VALVERDE, Orlando. Alguns aspectos sócio-econômicos. Rio de Janeiro. A Ama.t6nia

Brasileira em Foco, Comissâo Nacional de Defesa e Pólo de Desenvolvimento da Amazônia,
CODIPLAN, (1): 7-17. 1967.
 INTRODUÇÃO
A concepção de redes urbanas, surgi-
da da análise da organização espacial
de países desenvolvi<los, traduz muito
mais que a mera existência de um cer-
to número de cidades. Sua formação
decorre do registro de relacionamentos
entre elas e entre suas atribuições, dos
quais emanam hierarquia e interação
urbana.
Entre as cidades da Região Norte não
se encontram definidos, com precisão,
esses atributos fundamentais das redes
urbanas bem estruturadas.
O espaço limitado do território amazô-
nico fez e faz parte de um espaço
maior, em cuja economia global sem-
pre desempenhou a função de forne-
Cedor de matérias-primas. Os poderes
de decisão, ou seja, político e econô--
mico, escaparam da Região Norte.
Nela montou-se uma economia tipi-
camente colonial, estruturada como um
arquipélago, que em suas linhas domi-
SISTEMA nantes acompimhou, no passado, a or-
ganização espacial brasUeira.

URBANO Fatores diversos, decorrentes de sua

posição geográfica, das peculiaridades
CATHARINA VERGOLINO DIAS de seu qua<lro natural, da natureza
da exploração econômica, contribut-
ram fortemente para que a Amazônia
permanecesse, ~r quase quatro sécu-
los, a grande ilha, completamente à
margem do processo econômico do
País.
Pela situação geográfica, ela é parte
integrante da Amazônia sul-americana
que, por fatores locacionais, sempre
se manteve diretamente ligada a mer-
cados europeus e norte-americanos, dis-
tante, portanto, dos centros de decisão
poUtico-econômica do Brasil.
Uma caracterlstica periférica que foi
aprofundada, em primeiro lugar, pelas
características da rede hidrográfica:
imensas possibilidades de navegação,
permitindo uma ampla integração da
massa continental com o Atlântico e,
ao mesmo tempo, o sentido transversal
do grande eixo fluvial e a direção da
drenagem dos afluentes da margem di-
reita ao Amazonas, colocaram-na em
sentido oposto ao centro-sul do Brasil;
em segundo lugar, ao contrário dos de-
mais arquipélagos brasileiros que se
estruturaram à base de uma agricul-
tura comercial, a Amazônia era con-
quistada economicamente através da
exploração da mata equatorial úmida,
em moldes de uma rurumentar coleta,
para fornecer, exclusivamente, maté-
rias-primas para as indústrias européias
e norte-americanas.
Facilidade de penetração interior e
sistemas produtivos forneceram à Ama-
zônia as características básicas de sua
organização espacial: diluição do con-
tingente demográfico no macroespaço;
mesquinhez de seus núcleos populacio-
nais a funcionarem como simples pon·
tos de estocagem da produção vegetal;
e poder anômalo de Belém, a envolver
a região por uma complexa malha de
relacionamentos. Hierarquia e interação
urbanas praticamente inexistiram em
semelhante organização, pois na estru-
tura econômica montada verificou-se
tanto uma subutilização do espaço
como uma inexpressiva demanda de
bens e de serviços urbanos pelas popu-
lações interioranas, dispersas ou nu-
cleadas, mas sempre com baixo poder
aquisitivo.
As grandes distâncias fizeram com que
a Amazônia, mergulhada desde o co-
lapso da borracha em profunda crise
sócio-econômica, não se integrasse à
região core do Brasil. A implantação
de grandes eixos rodoviários represen-
ta enorme passo na integração física
desse macroespaço ao Sudeste, com a
finalidade de transformar o arquipéla-
go amazônico em uma de suas áreas
periféricas. Assiste-se a uma gradativa
perda de sua exclusiva dependência
extranacional. Não é menos real, con-
tudo, que o território amazônico, ao
fazer parte da economia global do
País, mantém sua fu.nção de fornece-
dor de matérias-primas, pois a cres-
cente concentração dos poderes de de-
cisão no Sudeste não favorece o de-
senvolvimento amazônico.
As rodovias vêm reformulando o sen-
tido dos fluxos econômicos, havendo,
de imediato, uma desarticuJação regio-
nal: sedimenta, amplia ou dilui as fun-
ções dos centros urbanos regionais;
afrouxaram-se os laços de uma depen-
dência exclusiva a Belém, sem que as
cidades tenham uma estrutura que lhes
possibilite organizar sua área de in-
fluência.
As modificações ocorridas até então
ainda não alteraram substancialmente
as relações entre Belém e o espaço sob
seu comando, pois persiste uma atuação
"de fora" em direção à região, .sem
que se processe uma irradiação do de-
senvolvimento. Perdura um desenvol-
vimento urbano desequilibrado, expres-
so, por um lado, nas deficiências de
Belém, ao irradiar, na Amazônia, as
inovações recebidas através de seus re·
!acionamentos com regiões desenvol-
vidas e, por outro lado, no impacto
que sofrem Porto Velho e Rio Branco
com a penetração dos valores da socie-
dade moderna do centro-sul do País,
sem possuírem uma estrutura urbana
compatível com a rapidez e intensida-
de dessa penetração.
As características encontradas entre as
cidades da Região Norte traduzem,
portanto, a permanência de uma or~a­
nização espacial elaborada por Belem,
resultante do jogo de forças exógenas
responsáveis pelo comportamento dos
núcleos urbanos regionais que apre-
sentaram carência de hierarquia e in-
teração entre si.
1 -OS FATORES
LOCACIONAIS NA
ORIGEM DAS CIDADES
DA REGIÃO NORTE
Retraçar a progressiva posse dessa
imensa Região setentrional do País,
realizada sob o duplo signo de uma
coleta vegetal e de uma agricultura
especulativa, significa, portanto, ana-
lisar a origem e o comportamento de
seus núcleos urbanos.
No decorrer de mais de dois séculos
e meio, o processo econômico amazô-
nico significou a sua incorporação em
uma economia global; caracterizou-se,
também, por ciclos de economia mer-
cantil, suscitados, nos séculos XVII e
XVIII, pela dominação portuguesa, no
sentido de alimentar o mercado lis-
boeta de "drogas do sertão", para se-
rem substituídos, a partir das últimas
décadas do século XIX, pela função
de abastecer de matérias-primas, so-
bretudo a borracha, as indústrias euro-
péias e norte-americana. Finalmente,
em decênios mais recentes, esta Região
começou a fazer parte dos mercados
brasileiros (sobretudo os do Sudeste),
japonês e argentino, mas ainda com a
exclusiva finalidade de fornecer bens
primários.
Sob esse enfoque, a expansão militar
portuguesa, realizada a partir de 1616
na Região Norte, não encontra justifi-
cativa na simples tomada de posse de
um território a que Portugal tinha
direito pelo Tratado de Tordesilhas;
de imediato verificou-se a exploração
e ocupação pela Coroa Lusitana de
terras interioranas, muito além das es·
tabelecidas, em 1492, pelo hipotético
meridiano. Não se pode restringir, tam-
bém, a ocupação do espaço amazôni-
co a meros desígnios da defesa militar,
com a criação de umas poucas dezenas
de fortalezas. Em realidade, a expan-
são militar teve uma conotação essen-
cialmente econômica, conseqüente da
conjuntura internacional do período do
"Grande Comércio." Resultou, sim, da
imperiosa necessidade dos portugue-
ses reconstruírem, na bacia do rio Mar,
seu empório asiático, perdido para ho-
landeses e ingleses. As praças militares
localizaram-se em pontos estratégicos
da Bacia Amazônica, para garantirem
o domínio e o controle da navegação
fluvial, funcionando, desde logo, como
postos fiscais. Responsabilizavam-se
pelo recolhimento dos impostos que
l'esavam sobre a circulação, quer das
drogas do sertão quer dos bens de
consumo provenientes da Europa, para
o abastecimento das populações inte-
rioranas. Essas praças de guerra foram
as responsáveis pelo domínio econômi-
co na Amazônia Lusitana, como tam-
bém colocaram sob sua dependência
a Amazônia Espanhola.
Nesses atributos residem as causas
fundamentais que fizeram dessas for-
talezas os embriões de núcleos popu-
}acionais, alguns dos quais deram ori-
gem a importantes cidades da Amazô-
nia: Belém, óbidos, Vigia, Ourém, Gu-
rupá, Salinópolis, Viseu (todas no Es-
tado do Pará); Manaus, Manacapuru,
Coari, Tefé no Amazonas; Macapá no
Amapá; Boa Vista em Roraima.
Outro fator que robusteceu o móvel
econômico da empresa portuguesa, na
Região Norte, foi o início imediato da
colonização, realizada através das
Ordens Religiosas. Em lugares até en-
tão ocupados por agrupamentos indí-
genas, ou ao lado dos fortins, estabe-
leceram-se as aldeias missionárias, ori-
gem de outros tantos centros popula-
cionais, dentre os quais se encontra-
vam as atuais cidades de Alenquer,
Altamira, Bragança, Cametá, Monte
Alegre, Santarétn, no Pará, Borba, Coa-
ri, ltacoatiara, Manacapuru, Tefé no
Amazonas. ( Fig. 1).
Ao findar o período colonial, encon-
trava-se definido o arcabouço urbano
da Região, tanto em sua distribuição
espacial como em sua estrutura: uma
distribuição linear, que no sentido les-
te-oeste ia do vale do Guamá ( cida-
de de Ourém), acompanhando o va-
le do Amazonas até Tabatinga (já nas
fronteiras com os domínios espanhóis).
A essa extensa penetração no sentido
das longitudes contrastava a de dire-
ção norte-sul, que se limitava aos bai-
xos cursos dos afluentes do Amazonas;
raras foram as exceções como por
exemplo, os vales do rio Negro e de
seu ãfluente, o Branco, nas quais fo-
ram ultrapassadas as corredeiras e ins-
taladas as Fortalezas de S. Gabriel e
S. Joaquim das Marabitanas, respecti-
vamente. Muito embora o Madeira se
constituísse na mais importante via de
acesso às minas de Mato Grosso, o
Forte Príncipe da Beira (no Guaporé)
não originou nenhum centro urbano
importante; os centros populacionais
que limitavam o povoamento desse vale
eram as missões religiosas de Borba e
de Humaitá, ambas do baixo curso
daquele rio.
..
Aspectos locacionais comuns são uma
constante nesses aglomerados humanos
surgidos nos sécUlos XVII e XVIII:
fossem fortalezas ou missões religiosas,
•
•
••
• ••

••
• •
•

•
•

•
 todos eram ribeirinhos, mas sempre si-
tuados em terra firme; aproveitara-se
a experiência indígena - o usufruto
do rio, pelas facilidades que a rede
hidrográfica apresentava à circulação,
mas os locais escolhidos para esses
' núcleos populacionais ficavam a salvo
da ação até mesmo das grandes en-
chentes. Eram pequenos pontos para
a estocagem da produção de "drogas do
sertão", proveniente da rudimentar co-
leta e/ ou da agricultura, incentivada
pela política pombalina. A demanda de
bens e de serviços urbanos era pratica-
mente inexistente devido ao subpovoa-
mento regional, ao baixo poder aquisi-
tivo e, sobretudo, ao caráter de auto-
suficiência com que se revestiam essas
pequenas células. Mesmo Belém, que
desde cedo desempenhou o papel de
"cabeça de zona" entre as regiões de
produção e de consumo, tinha mais
importância pelo acúmulo de suas fun-
ções do que pela estrutura urbana.
Mas para Portugal o sentido desse ma-
croespaço é refletido sobretudo a
partir da segunda metade do século
XVIII, pelo exercício de novas funções
atribuídas a Belém: político-adminis-
trativas, como capital do Estado do
Grão-Pará e Maranhão e econômico-
financeiras, como sede da Companhia
de Comércio do Grão-Pará e Mara-
nhão. Como capital daquele Estado,
Belém ficava diretamente ligada a
Lisboa, independente, portanto, do res-
to do País, que constituía o Estado do
Brasil; como sede administrativa da
Companhia de Comércio, ligava-se tan-
to à capital portuguesa como aos
principais portos europeus, e explora-
va diretamente a comercialização intra-
regional. Belém, ao substituir São Luís
nestas funções, marginalizava a cidade
maranhense que, por fatores locacio-
nais, não tinha condições de exercer o
controle do grande vale. ~. realmente,
nessa segunda metade do século XVIII
que se inicia a especialização de Belém,
com o aparecimento do bairro do Co-
mércio.
Essa superposição de funções encon-
trada na cidade paraense não é sui
generis à Amazônia, mas sim uma ca-
racterística dominante da própria épo-
ca mercantilista, durante a qual a ur-
banização foi um fenômeno universal.
As cidades eram ~rtos. fortalezas, se-
des do poder político-administrativo,
pois assim havia melhor possibilidade
de garantir o domínio eoonômioo de
um espaço, inserido na economia do-
bal da época. V árias cidades brasDei-
ras locali.zadas no litoral possuiam as
mesmas características de Belém. como
também vários centros urbanos em
outras áreas da América Latina, da
África e da Ásia.
O aparecimento de Manaus, que desde
suas origens foi o núcleo populacional
mais importante da Amazônia interior,
refletiu a necessidade de um ponto
de apoio interno a Belém, deVido à
distância que a separava de áreas im-
portantes na produção de ..drogas do
sertão": a bacia do rio Negrc· e o vale
do Soümões. O local escolhido para a
construção daquele núcleo urbano foi,
portanto, eminentemente estratégico:
no centro da Amazônia e para onde
convergem a rede hidrográfica do So-
limões e de seus grandes afluentes;
é a partir desse nó fluvial que o Ama-
zonas é um grande rio. Ponto estraté-
gico também para o controle político,
Manaus foi logo investida das funções
de sede da Capitania de São José do
Rio Negro.
O condicionamento hidrográfico dos
núcleos populacionais foi ampliado no
decorrer do ciclo da borracha. A par-
tir das últimas décadas do século XIX
o desenvolvimento das indústrias de
pneumáticos nos Estados Unidos e na
Europa fez crescer constantemente a
demanda de borracha. Houve o impul-
so da penetração e da conquista da
hinterlândia amazônica; movida pelo
capitalismo internacional essas indús-
trias ocuparam os médios e altos vales
dos afluentes da margem direita do
Amazonas. À proporção que a posse
econômica se efetuava em terras cada
vez mais afastadas do eixo da circula-
ção regional e, logicamente, de Belém
e Manaus, surgiram pequenos entre-
postos para a estocagem da produção
extrativista vegetal; novos aglomerados
humanos, que deram origem a cidades
como Marabá, no médio Tocantins;
Manicoré no Madeira; Boca do Acre
Rio Branco, Xapuri, Brasiléia e Sena
Madureira na bacia do ato Juruá.
Todas, em suas origens, pontos de
comércio, por serem sedes de serin·
gais. Todas ribeirinhas; todas em con-
fluências de rios. Em terra firme ou
em várzea alta, constituíram-se, na-
quela época, em pontos ideais para
concentração da produção de borracha
de uma pequena bacia hidrográfica,
subsidiária dos grandes eixos trans·
versais ao Amazonas. Em decorrência
do estrangulamento da navegação flu-
vial, pela existência de corredeiras no
médio curso do Tocantins e do Ma-
deira, - rios importantes no escoa-
mento da produção da borracha - sur-
giram como cidades "ponta-de-trilho",
Tucuruí, no Pará, e Porto Velho e Gua-
jará-Mirim, em Rondônia.
A importância desempenhada pela hi-
drografia na localização das cidades
amazônicas não J><>de ser atribuída ex-
clusivamente às facilidades apresenta-
das pela rede fluvial à circulação. Ve-
rifica-se, no século XIX, corno no
XVlli, a ultrapassagem das corredei-
ras, quando um motivo econômico era
a grande força propulsora da ocupa-
ção espacial. Deve-se, também, consi-
derar como importante para esta loca-
lização o sentido convergente da dre-
nagem da rede hidrográfica do Ama-
zonas em relação a Belém. Ausente
esta caratcerística, o rio deixa de pre-
dominar como fator locacional no apa·
recimento dos séculos populacionais.
No início do século XX, para a ocu-
pação agrícola do leste paraense, co·
mandada por Belém, construiu-se a
ferrovia, pois nessa área os rios correm
em sentido paralelo à capital do Esta-
do do Pará. Nas margens dessa Estrada
de Ferro - a Belém-Bragança - jus-
tamente nos locais para onde conver-
gia a produção agiícola que se des-
tinava ao mercado ·belenense, surgiram
centros de população, dos quais se
originaram cidades como Ananindeua,
Castanha}, Benevides, Igarapé-Açu e
Capanema. A introdução desse novo
meio de transporte no quadro ama-
zônico, proporcionando facilidades à
circulação, deu .novo estímulo aos pe·
quenos núcleos urbanos da faixa lito-
rânea, como Marapanim, Maracanã,
Salinópolis; a própria cidade de Bra-
gança, por ter-se transformado em
4SO
"ponta-de-trilho", conheceu uma de
suas fases mais significativas de cres-
cimento.
Mais recentemente, a implantação de
grandes eixos rodoviários traduz o não
atendimento da rede hidrográfica ama-
zônica para ligações inter-regionais;
esse sistema vem possibilitando o apa-
recimento de novos núcleos populacio-
nais: Paragominas, Santa Maria do
Pará, no eixo da Belém-Bra~ília; Gu-
rupi, na Pará-Maranhão; Vila Rondô-
nia, Ariquemes, na .l;lrasília-Acre; Pre-
sidente Médici, no entroncamento da
Transarnazônica com a Cuiabá-San-
tarém . . . e tantos outros, que ainda
são conhecidos apenas pela quilome-
tragem rodoviária em que se localizam.
Em sua maioria não podem ainda ser
considerados como cidades; muitos
guardam o traçado de pequenos .ttras-
sendcrfs, mas já possuem uma função
comercial importante, através de suas
feiras semanais, recebendo os padrões
da sociedade moderna pelos constantes
relacionamentos com o centro-sul do
País. Competem mesmo, sob esse as-
pecto, com as tradicionais sedes dos
municípios em que se localizam, que
ficaram isoladas dessa nova infra-es-
trutura dos transportes. Traduzem, por-
tanto, uma fase que se inicia com a
integração física da Amazônia às de-
mais Macrorregjões brasileiras.
2 - COMPORTAMENTO DOS
NÚCLEOS URBANOS
A ocupação espacial da Amazônia não
foge, portanto, às peculiaridades das
regiões subdesenvolvidas que, se estru-
turando à base de uma economia colo-
nial, tiveram como esteio uma rudimen-
tar coleta vegetal: "esfacelamento em
vez de agrupamento, fluidez antes que
urna organização estabilizada do es-
paço".
O tamanho populacional e o compor-
tamento de seus núcleos urbanos cons-
tituem · algumas das principais conse-
qüências desses atributos regionais,
perfeitamente identificáveis à luz da
análise da evolução demográfica de
suas cidades, no período entre 1940 e
1970 (Tab. 1).
Tabela 1 Distribuição . dos Núcleos Populacionais por Clas!es de Tamanho ( 1940 _.. 1950
1960 - 1970)

1940 1950 1960 1970

CLASSES DE Ceo~roa %da Ceotroe %da Centros %da Ceotroe %da

POPt:LACÃO P op. da Pop. da Pop. da Pop. da
N.• % do Clane/ %do Cluae/ % do Claaae/ %do Cluee/
Total Pop. Urb. N.• Total Pop. Urb. N.• Total Pop. Urb. N.• Tot.al Pop. Urb.

Menno de 1. 000 ... ...... 38 43,18 -t,88 41 41,00 4,88 41 3t,45 2,46 40 27f 1,60
1.001 a 6.000... 46 52.27 26,12 46 46,00 18,57 58 48,73 15,30 69 .a, 5 10,60
6.001 a 10. 000...... 2 2,27 3,82 8 8,00 10,22 12 10,08 10,58 Jll 11,88 7,M
--
---1,13 --18,22 -1
10. 001 a 20.000 ...... 2 2,00 4,72 4 3,36 6,20 10 6,69 9,63
-1,00 -17,55 2 1.68 6.0.5 3 2,09 11.69
20.001 a
50. 001 a
50 . 000..... .
100.000 . ...·.. 1
1 1,13 46,36 1,00 ot4,12
-2 -1,68 -59,41 2
1
1,39
0,69
6,83
18,8e
100. 001 a
Acima de
500.000 . .....
500.000.. ..... - - - -1 - - - - - l 0,69 37,87

TOTAL REGIONAL ... 88 100,00 100,00 99 100,00 100,00 120 100,00 100,00 H3 100,00 100,00

Fonte: IBGE: Censos Demogrdficos (RO-RR· - P·AC·AM e PA); 1950-1960.

Em 1940 registrava-se na Região Nor- b) as duas mais importantes cidades

te o domínio absoluto de sedes muni- amazônicas - Belém e Manaus - ao
cipais com menos de 1. 000 habitantes englobaram 65% da população urbana
e de 1.000 a 5.000 habitantes: 84 cen- regional, entraram em uma fase mais
tros, ou seja, 95% dos 88 eixstentes. de "inchamento" que de urbanização.
Abrigavam, entretanto, apenas 31% da
população urbana regional. Ocupavam c) aprofundara-se a defasagem de-
o estrato de 5. 001 a 10. 000 habitantes· mográfica entre as cidades: Belém,
Santarém e Vigia, com cerca de 4% com 166.674 habitantes, era 2,4 vezes
do contingente urbano amazônico. Na maior que Manaus; esta possuía 8,8
classe de 50.001 a 100.000 habitantes vezes a população de Santarém ( 7. 527
situava-se Manaus, e na de 100.001 a habitantes), que era o terceiro núcleo
500. 000 habitantes, Belém, represen- urbano amazônico; Rio Branco ( 4. 945
tando, respectivamente, 18% e 46% da habitantes), que representara o mais
população urbana registrada para a importante apoio interiorano a Belém
Região Norte. e a Manaus, durante a ocupação do
mundo extrativista, ocupava o quinto
Esses dados traduzem muito mais que lugar entre as cidades regionais, por
o subpovoamento amazônico. Eviden- classe de tamanho demográfico, mas
ciam a situação demográfica de uma era 33,4 vezes menor que Belém e
região ao atingir o clímax de profunda 13,5 vezes menor que Manaus.
crise sócio-econômica, motivada pelo
colapso do ciclo da borracha, com ine- A decadência da coleta vegetal foi,
vitáveis repercussões em seus núcleos J)Ortanto, a responsável pelo aprofun·
urbanos, quais sejam: <lamento da grande característica do
arcabouço urbano da Região Norte:
a) as pequenas cidades perderam a inexistência, entre suas cidades, de
expressão de pontos de estocagem da níveis intermediários de tamanho po-
produção extrativista devido ao de- pulacional, que possibilitam níveis de
saparecimento dos fluxos econômicos tamanho funcional hierarquizados. No
que haviam animado a fase áurea da arquipélago amazônico não havia con-
coleta vegetal na Região Norte; trans- dições para difusão de inovações entre
formaram-se em centros de expulsão as cidades.
do elemento humano nelas radicado e
em pequenas etapas de migração para Mo.dificações se efetuaram entre 1940
os que viviam no mundo ao seu der· e 1970. Pequenas em seu teor quan-
redor. Essa migração, realizando-se no titativo, em decorrência do crônico
sentido da drenagem fluvial, convergia subpovoamento regional, são, por isso
para Belém, com etapa em Manaus. mesmo, expressivas em seu significado,

481
pelas repercussões diretas de suas con-
seqüências no quadro urbano da Re-
gião Norte.
O aumento de 62,50%, observado en-
tre 1940 e 1970, para os núcleos po-
pulacionais amazônicos, por se refe-
rirem a sedes municipais, traduziram,
principalmente, a redivisão havida na
malha político-administrativa e não um
processo mais intenso de urbanização.
A tendência da localização da popula-
ção urbana é melhor visualizada na
distribuição desse contingente demo-
gráfico por classes de tamanho de po-
pulação das sedes municipais, com a
identificação das principais cidades
nelas localizadas, nos Censos Demo·
gráficos:
a) o número de sedes municipais com
menos de 1. 000 habitantes não apre-
sentou sensíveis modificações: 38 em
1940; 41 em 1950 e 1960; e 40 em
1970. Houve, entretanto, uma redução
gradativa de sua contribuição tanto
para o número total de centros (de
43% em 1940 decresce gradativamen-
te até restringir 2.8% em 1970) como
na população urbana total (de Si em
1940 a 2$ em 1970) . Esses decrésci-
mos traduzem a continuação do êxodo
demográfico em direção a núcleos
maiores, com refexos conseqüentes na
distribuição dos centros populacionais
por classes de tamanho.
b) a classe de 1.001 a 5.000 habi-
tantes, de 46 centros em 1940, atingiu
a 69 em 1970; a população neles ra-
dicada diminuiu a sua participação no
conjunto regional :26% em 1940 para
11% em 1970. Uma vez mais eviden-
cia-se o aumento da mobilidade es-
pacial da população amazônica, intro-
auzindo modificllções significativas (a
partir da década de 40) no quadro
urbano da Região Norte e que podem
ser bem observadas na evolução demo-
gráfica do grupo de cidades, que em
1970 registraram cerca de 5.000 habi-
tantes e mais.
Esse grupo é constituído de 33 centros
urbanos, dos quais 27, em 1940, esta-
vam justamente localizados nesse es-
trato de 1. 001 a 5. 000 habitantes; em
1950, 8 dessas cidades foram alvo de
úm crescimento demográfico que as
fez passar para a classe de tamanho
imediatamente superior. Estão nesse
caso Boa Vista, Soure, Abaetetuba,
Bragança, ltacoatiara, Parintins, Rio
Branco e Macapá; Porto Velho, com
3.148 habitantes em 1940, registrou, em
1950, 10.036 habitantes. Houve, por-
tanto, uma renovação dos centros ur-
banos que formavam esse estrato, uma
vez que numericamente, em 1950, ele
continuava sendo constitu{do por 46
sedes municipais.
c) em 1950 surgiu a representação
na classe de 10.001 a 20.000 habi-
tantes, com Santarém ( 14 . 061 habi-
tantes) e Porto Velho ( 10.036 habitan-
tes); a primeira, no Censo anterior
localizava-se na classe imediatamente
inferior e o aumento de sua população
resultou de uma série de fatores: mon-
tagem em seus quadros urbanos, de
uma infra-estrutura social no período
da z.a Guerra Mundial (hospitais, es-
tabelecimentos de ensino de nível
médio); incentivo governamental con-
cedido à coleta da borracha; expan-
são das colônias agrícolas no planalto
de Santarém e início da expansão da
cultura da juta nas várzeas do baixo
Amazonas, que repercutiram na maior
movimentação de seu porto e de sua
praça comercial. O aumento popula-
cional acusado por Porto Velho refle-
tiu a criação do Território Federal de
Rondônia (em 1943) e a conseqüente
transformação da sede de um municí-
pio decadente em uma capital político-
administrativa; ganhou toda uma má-
quina administrativa, houve uma efê-
mera revitalização de seu comércio -
pelo momentâneo incentivo governa-
mental à coleta da borracha - porém,
depois transformou-se em centro de
atração de uma rarefeita população
rural, que abandonava os seringais.
Em 1960 permaneceu nessa classe,
embora acusasse um aumento de mais
de 9. 000 habitantes.
Em 1960 registrou-se o aumento do
número de cidades com esse tamanho
demográfico. Ao lado de Porto Velho
apareceram Rio Branco ( 17. 104 ha-
bitantes), Bragança ( 12. 670 habitan-
tes). Abaetetuba ( 11.136 habitantes),
Boa Vista ( 10.002 habitantes). Estan-
do localizadas em áreas de depressão
econômica, o crescimento demográfico
dessas cidades significou muito mais
inchamento que urbanização. As medi-
das tomadas pelo Governo Federal
quanto às capitais dos Territórios Fe-
derais e quanto à tentativa de renovar
a navegação fluvial, tiveram respostas
econômicas tênues, pois não mudaram
a arcaica estrutura existente: as ativi-
dades econômicas continuaram a ser
predominantemente extrati vistas (ma-
deira, castanha-do-pará, essência de
pau-rosa), com uma produção aleató-
ria, dependentes das condições climáti-
cas (que possibilitavam ou não boas
safras), da instabilidade dos preços
ditados pelos mercados internacionais;
perdurava uma agricultura de subsis-
tência, em solos esgotados, e uma pe-
cuária extensiva antieconômica.
Em 1970 essa classe de tamanho po-
pulacional passou a ser representada
por 10 cidades. Nela permaneceram
Bragança, Abaetetuba, Boa Vista, às
quais se vieram juntar Parintins, Ma-
rabá, Itacoatiara, Capanema, Alenquer.
Guajará-Mirim e Vigia.
Houve um crescimento demográfico
heterogêneo nesses núcleos urbanos.
Dentre as cidades que permaneceram
nesse estrato, Bragança, que ocupava o
7.0 lugar na hierarquia dos núcleos
urbanos amazônicos, foi deslocada pa-
ra o 11.0 , sendo ultrapassada por Aba-
etetuba, Parintins e Boa Vista. O pe-
queno aumento populacional registra-
do para aquela cidade paraense ( 81%,
entre 1960-1970) refletiu a não solução
dos problemas de sua área de atuação
e também devido ao aparecimento de
Frentes Pioneiras na Microrregião da
Guajarina, que passaram a funcionar
como verdtdeiras "bombas de sucção"
para a popUlação rural da. Bragantina.
Dominando uma área de solos esgo-
tados, Bragança não pôde, também,
competir com os novos núcleos popu-
lacionais que surgiram no subcomando
das Frentes Pioneiras da malva ( Capi-
tão Poço) e das invernadas na Belém-
Brasília ( Paragominas). A intensifica-
ção do tráfego na Rodovia Pará-Ma-
ranhão marginalizou ainda mais Bra-
gança, que cedeu lugar a Capanema.
Boa Vista, embora com um crescimen-
to populacional da ordem de õl%, na
década de 1960-1970, não acompanhou
o apresentado pelas capitais dos dois
outros Territórios Federais, pelo isola-
mento de Roraima face às principais
variáveis introduzidas na Região Norte
pela política de integração.
Abaetetuba e Capanema, pela sua lo-
calização, passaram a usufruir dessas
renovações: Incentivos Fiscais para a
instalação de estabelecimentos indus-
triais, responsáveis pelo surto da in-
dústria madeireira em Abaetetuba, e
do cimento e de fiação e tecelagem
de juta-malva, em Capanema; abertu-
ra de rodovias, facilitando o acesso a
Belém e transformando Capanema em
um dos mais importantes nós rodo-
viários da Amazônia.
Parintins, Alenquer e ltacoatiara pas-
saram a gozar da expansão da cultura
da juta, da instalação de pequenas in-
dústrias de fiação e de uma melhor
participação na circulação regional.
Marabá transformou-se, progressiva-
mente, de um pequeno núCleo urbano,
que abrigava uma população flutuante
(durante a safra da castanha), em uma
cidade com uma população radicada
em franco crescimento. Causas diver-
sas vêm contribuindo para essa trans-
formação, tais como: a abertura de
crédito do Banco do Brasil à coleta
da castanha, representando o primeiro
passo para a expansão de sua praça
comercial; sua transformação em pon-
to de apoio ao abastecimento do mer-
cado belenense em gado bovino, que
teve como conseqüência imediata a
abertura de invernadas, substituídas
progressivamente por fazendas de ga-
do; sua ligação com a Belém-Brasília
(através àa Rodovia PA-70), libertan-
do-a de um transporte fluvial precário e
antieconômico. Localizando-se em
uma área de transição entre o Nor-
deste e a Amazônia, foi beneficiada,
recentemente, pela Transamazôoica,
mantendo-se diretamente ligada tanto
à Metrópole da Amazônia como às
do centro-sul e do Nordeste.
O estrato de 20.001 a 50.000 habitan-
tes aparece em 1960 e é representado
por duas cidades: Santarém e Ma-
cap:i.
O crescimento demográfico registrado
por esses dois núcleos urbanos, na dé-
cada de 5().6(), diferiu bastante quer
quanto ao seu teor quantitativo quer
nas causas que o proporcionaram.
Macapá, com seus ZT. 560 habitantes
em 1960, passou a ser a terceira cidade
amazônica quanto ao tamanho popu-
lacional; registrando 9. 748 habitantes
em 1950, experimentou um aumento
de 17. 812 habitantes, ou seja, cerca
de 182$ em sua população urbana.
Este crescimento não foi conseqüên-
cia direta de medidas tomadas pelo
Governo Federal no sentido de montar
na cidade os equipamentos condizen-
tes com uma capital político-adminis-
trativa (causas do crescimento demo-
gráfico de Macapá, na década ante-
rior); nem da exploração do manga-
nês na serra do Navio, pela Icomi.
O aumento da população de Macapá
na década de 50-60 foi devido, prin-
cipalmente, à proximidade da cidade
a duas áreas paraenses em saturação
demográficas: as Microrregiões dos Fu-
ros e dos Campos de Marajó. Esse
inchamento de Macapá é comprova-
do pela saturação de seu mercado de
trabalho, de seus hospitais e escolas.
Santarém, com seus 24.498 habitantes,
em 1960, apresentou um crescimento
demográfico bem mais modesto: 10.437
pessoas, correspondendo a 74$ a mais
do que possuía em 1950. Colocava-se
em 4.0 lugar entre as cidades amazô-
nicas, quanto ao tamanho populacio-
nal. O aumento de sua população foi,
entretanto, resultado de fatores loca-
cionais e econômicos bastante ponde-
niveis, que asseguram-lhe não um me-
ro inchamento, mas uma constante
urbanização. Entre os primeiros so-
bressaem a localização de seu porto
no eixo da navegação fluvial (reati-
vada tanto pela circulação internacio-
nal e nacional como por uma embrio-
nária indústria de turismo) e de seu
aeroporto, ponto de apoio às ligações
domésticas que demandam para o in-
terior amazônico; entre os segundos
cita-se a progressiva expansão da :irea
de dominância de sua praça comercial,
de sua infra-estrutura social e do seu
setor industrial, que surge com o apro-
veitamento de matérias-primas locais,
alvo da aplicação de Incentivos Fiscais.
Em 1970 essa classe de tamanho de-
mogr:ifico é representada por três ci-
dades: Porto Velho ( 41.146 habitan-
tes), Rio Branco (34.531 habitantes) e
Castanha) ( 24. 815 habitantes), com
crescimentos populacionais bastante ex-
pressivos na década de 60-70; 310$,
102$ e 166$, respectivamente. Pela sua
localização geográfica essas cidades
passaram a usutruir diretamente das
vari:iveis introduzidas pelo Governo
Federal na Região no decorrer desse
decênio, principalmente a da implan·
tação do sistema rodoviário. Este que·
brou o isolamento em que se encontra-
vam esses centros urbanos, permitindo-
lhes uma ligação direta com o centro-
sul do País.
A posição de Castanha!, face ao siste-
ma rodoviário do leste paraense, con-
feriu-lhe o papel de nó rodoviário:
com as estradas para Curuçá e Ma-
rapanim (a PA-15 e a PA-25) tem
fácil acesso à Microrregião do Salgado;
ligada diretamente a Inhangapi, fica
face ao Guam:i; pela Belém-Brasília
tem fácil acesso tanto a Belém como
a Capanema. Essa posição que des-
fruta de ponto de parada obrigatória
dos caminhões que trafegam em dire-
ção a Belém foi causa suficiente para
a instalação de hotéis, pensões, dormi-
tórios, restaurantes, bombas de gasoli-
na, oficinas mecânicas e casas comer-
ciais; sua proximidade com a capital
paraense vem proporcionando o esta-
belecimento de indústrias têxteis, de
madeira, de mobiliário, material elétri·
co e de comunicações, qufmica, de ves-
tuário, calçados e artefatos de tecidos e
de borracha. A constante ascensão de
sua população urbana não pode, por-
tanto, ser explicada apenas pela crise
agrária da Bragantina, pois ela reflete
antes de mais nada a ampliação dos
setores de serviços e da indústria.
Castanha!, oferecendo melhores possi-
bilidades de trabalho, passou a exercer
força de atração sobre as populações
das áreas adjacentes.
A classe de 50.001 a 100.000 habitan-
tes foi ocupada por Manaus, nos anos
de 1940 a 1950. A capital amazonense,
embora acusando um aumento de 34$
nessa década, reduziu sua contribuição
para o total da população urbana da
Região Norte: áe 1~ em 1940, pas·
sou para 17~ em 1950, reflexo do
aparecimento de uma diversificação
no sentido dos fluxos migratórios; nesse
período a população localizada no su-
doeste amaz6nico dirigiu-se, preferen-
cialmente, para Porto Velho e Rio
Branco, e não mais exclusivamente pa-
ra Manaus, como na década de 20-40.
Sem qualquer representação, em 1960,
essa classe reaparece, em 1970, com
Maca pá (51. 563 habitantes) e Santa-
rém ( 51.123 habitantes), guardando
as posições de 3.0 e 4.0 lugares, respec-
tivamente, entre as cidades amazôni-
cas, quanto ao seu tamanho popula-
ciona[ O crescimento demográfico re-
gistrado pela primeira, entre 1960 e
1970, caiu para 87~, em decorrência do
soerguimento econômico progressivo
verif1cado nas Microrregiões dos Furos
e dos Campos de Marajó; as pequenas
cidades de Breves e Afuá se constituí-
ram em alvos principais para a loca-
lização da indústria madeireira; Soure
e Salvaterra, dos estabelecimentos in-
dustriais de laticínios. Passaram a ser
centros de atração da população rural
circunjacente, diminuincfo, assim, o
fluxo migratório para Macapá. O au-
mento populacional de Santarém, nesse
período, foi da ordem de 109%; vindo
comprovar as observações feitas em
parágrafo anterior.
Em 1940 e 1950 a classe de 100.001
a 500.000 habitantes foi ocupada por
Belém, com, respectivamente, 164. 673
e 225.218 habitantes; o aumento de-
mográfico registrado ( 37~) não acom-
panbou o das cidades de tamanho bem
inferior; decresceu sua participação no
conjunto da população urbana regio-
nal: 46% em 1940, para ~ em 1950.
Registra-se, portanto, em relação à
Metrópole da Amazônia a mesma ca-
ractemtica já salientada para a capital
amazonense nesse mesmo período: a
população migrante não mais se dirige
com exclusividade para as duas maio-
res cidades regionais, em conseqüência,
sobretudo, do aparecimento de Maca-
pá e Porto Velho como capitais polí-
tico-administrativas.
Esses fatores não foram ainda sufici-
entes para quebrar a macrocefalia de
Belém e, em menor escala, de Manaus,
quanto à posição que ocupam no qua-
dro urbano da Amazônia; tanto assim
que, em 1960, essas duas cidades per-
faziam um total de 5~ da população
urbana regional; ambas ocupavam a
classe de 100.001 a 500.000 habitao·
tes.
Em 1970 Manaus ocupava sozinha essa
classe, com 284.118 habitantes. Seu
tamanho populacional era 4,2 vezes
maior que em 1940; acusara um cres-
cimento relativo da ordem de 325~
no decorrer de 1940-1970 e, embora
distanciando-se menos que em 1940
da terceira cidade da Região Norte,
era, em 1970, 5,5 vezes maior que
Macapá.
O estrato demográfico de mais de
500.000 habitantes apareceu represen-
tado, em 1970, por Belém ( 565.007
habitantes), contribuindo com ~ pa-
ra o contingente urbano regional; in-
ferior, portanto, ao que registrava em
1940 ( 46%), mas distanciando-se de
maneira bem mais expressiva das de-
mais cidades amazônicas: era mais de
duas vezes maior que Manaus e onze
vezes maior gue Macapá, respectiva-
mente segundo e terceiro núcfeos po-
pulacionais amazônicos quanto ao ta-
manho demográfico.
Essas transformações, constatadas em
trinta anos de evolução demográfica
dos centros urbanos da Região Norte,
aparecem evidenciadas no gráfico
rank-size, elaborado para 1940 e 1970,
apresentando 34 cidades amazônicas
(Fig. 2}.
Um exame mais cuidadoso desse dia-
grama revela:
1.0 } em 1970, como em 1940, os gru-
pos de cidades se fonnam e à propor-
ção que seu tamanho é menor, esses
grupos aumentam de componentes.
2.0 } em 1970, como em 1940, há uma
descontinuidade entre Belém e Manaus
 600 -;
111

200

100
50
40
30

20

lO

0-+-------
o
ii

FIG. 2
DlvEd/0- M.J.S.A.

e entre ambas, de modo bem mais Não se modificou o padrão primacy

acentuado, das quatro cidades que lhes
segue em tamanho hierárquico: Maca-
pá, Santarém, Porto Velho e Rio Bran-
co.
3.0 ) essas quatrc cidades constituem
ainda um esboço de um nível interme-
diário entre os dois centros mais im-
portantes da Região - Belém e Ma-
naus - e as demais cidades existentes.
Todo o crescimento populacional apre-
sentado por esses quatro centros, entre
1940 e 1970, não foi suficiente para
conferir ao conjunto urbano amazôni-
co o equilíbrio na distribuição de suas
cidades por classes de tamanho de-
mográfico, caracterfstica encontrada
nas redes urbanas bem estruturadas.
que sempre caracterizou a armadura
urbana da Região Norte.
Belém, por fatores locacionais e estru·
turais, continua sendo a cidade que
mais usufrui dos elementos de trans-
formação, de modo que em 1970, co-
mo em 1940, concentrava forte parcela
da população urbana regional: 38% e
46%, respectivamente.
Em se tratando de uma imensa Região
subpovoada e subdesenvolvida, como
a Amazônia, um conjunto de forças
menos variado age para fazer Belém
crescer de maneira aleatória, portanto
sem log-normalidade, na relação ta-
manho-hierarquia. Observa-se que a
tendência para a acentuação da irre-
gularidade é muito mais evidente em
1970 que em 1940.
O fator res~nsável por essa tendência
fOi, sem duvida, o processo de indus-
trialização mais acentuado em Belém,
secundada por Manaus, do que nas de-
mais capitais das Unidades Federadas
da Região Norte e em Santarém.
3 - CARACTERÍSTICAS
ESTRUTURAIS DAS
CIDADES
Esse desequilíbrio de desenvolvimento
urbano na Região Norte já foi eviden-
ciado, em relação ao sistema urbano
nacional, principalmente por Faissol,
em vários estudos sobre as cidades bra-
sileiras.
O exame das características estrutu-
rais das cidades amazônicas, utilizan-
do-se a análise fatorial, permite definir
o quadro intra-regional.
A delimitação do universo para a aná-
lise levou em consideração o subpro-
voamento regional, ao estabelecer como
cidades importantes as 34 sedes muni-
cipais que em 1970 registram 5. 000
habitantes e mais (Tab. 2). Soma-
ram 1. 313. 227 habitantes que corres-
pondiam a cerca de 80% da população
urbana da Região Norte naquele ano
censitário.
Na seleção das 28 variáveis (anexo 1)
consideradas para cada uma dessas
localidades predominou o caráter só-
cio-econômico, visando à qualificação
do nível de desenvolvimento regional e
suas nuances intra-regionais.
Os resultados da análise fatorial reve-
laram:
a) como dimensões básicas responsá-
veis pela diferenciação entre os centros
considerados: o tamanho funcional, a
infra-estrutura social e econômica, a
acessibilidade à Metrópole Regional e
o tradicionalismo ou modernização das
indústrias; esses fatores explicaram
86,55% da variação total.
487
b) dificuldades em agrupar os cen-
tros, dado o grande distanciamento dos
mesmos.
c) o grupamento dos centros só é
mais nítido quando as cidades têm uma
expressão puramente local; o número
considerável dos componentes desses
grupos resulta do subequipamento das
cidades amazônicas em contraposição
à macrocefalia de Belém .
d) as variáveis que compõem a infra-
estrutura social e econômica revelaram,
sobretudo, a importância da função
político-administrativa das capitais das
Unidades Federadas e do setor comer-
cial nas principais cidades regionais,
reflexos de uma ocupação econômica
em que prevaleceu a atividade mer-
cantil.
3.1 -Tamanho Funcional
Na análise das cidades, a primeira di-
mensão básica a emergir foi o tamanho
funcional; sob esse aspecto a Região
Norte acompanha uma característica
brasileira, pois, em todos os estudos
de redes urbanas ou conjunto de cida-
des até agora realizados para o Brasil,
esta dimensão aparece como a mai~
importante (anexo 2).
Este tamanho está estreitamente asso-
ciado ao processo de desenvolvimento,
pois crescimento cria tamanho e este
reage para estruturar a economia local
e produzir crescimento. 1
O significado do tamanho funcional é
expresso na sua contribuição de 38,50%
para a explicação da variação total,
confirmando a hipótese de que o ta·
manho da cidade é uma dimensão bá-
sica na diferenciação dos centros urba-
nos amazônicos.
Foram responsáveis pela estruturação
desse fator 13 variáveis:
- população da área de influência da
cidade ( score: 0,98).
- população urbana da sede munici·
paf ( score: 0,95 ) .
- grau de relacionamento do centro
( score: 0,97).
Tabela 2 Evolução da População Urbana de Cidades de mais de 5. 000 Habitantes em 1970 ( 1940 - 1950 1960- 1970)

ORDEM CIDADE POPU- ORDEM CIDADE POPU- ORDEM CIDADE POPU- ORDEM CIDADE POPU-
{1940) LACÃO (1960) l.AÇÃ.O (1960) LACÃO (1970) LAÇÃO

01 Belém .......... . ..... . 164.673 01 Belém ............ .... . 226.218 01 Belém ...• •......•...•• 357.229 01 Belém .. ~ ...... ....... . 6M.097
02 Mllnaua .. ......... • •.. G6.8M 02 Manaus .............. . 89.612 02 ManaUll ..•...••. . .. .. · 162.432 02 ManaW! . .... . ........ . :184.118
oa San&ar6m ........ .... . 7.527 03 Santar6m ....... ... , .. 1(.061 03 MaoapA.............. . 27.660 03 MacapA . ............. . 51.663
04 Vigia ...... ........... . 6.041 04 Porto Velho .......... ,. 10.036 04 Santar6m ....... ...... . 24.498 04 Sant&rém ............. . 51 . 123
06 Rio Branoo........... . 4.946 06 Macapé. ..•... .. . ... .•. 9.748 OIS Porto Velho.... ....... . 19.293 06 Porto Velho ...... . ... . 41.146
0«1 lt&coatian.. . .. • •....•• 4.741 0«1 Rio Branoo.......... . . 9.371 06 Rio Branoo .... . .. .... . 17,104 06 Rio Branoo... ........ . 34.631
07 Soure ............. . (.462 07 lt&o.o&tiara .. •. ....... , . 6.867 07 Braganoa ... .......... . 1.2.870 07 Caot&nhal.. .. . . ....... . 24.816
08 8r&g&nQ& ....... ... . . .. 3.762' 08 ParintiM .••.. . •••. .. 6.866 08 Abaetewb& ..... . .. ... . 11.136 08 Abaetewba........... . 19.197
09 Parintina ....... . 3.2111 011 BM~C&nça. . . . .. .... .. . 6.496 09 Boa Vibt& ....•. .... ... 10.002 09 Parintina ......... •... 16.721
10 Porto Velho.. . ......• 3.148 10 Abaetetuba .. ......... . 6.4411 10 C..panemo........... .. 9.1102 10 Boa VÍAt& . ........... . 111 . 720
11 C..pane.ma .. ...... . ... . 3 .094 11 Soure ............. .. 6.264 11 Caa!-&'!hal ............. . 9 , 319 11 Bro.ganoa .•.•. . . ...•... Ul.642
12 Abaetetuba ... .... . ... . 12 Boa Viot& ........... .. 12 Parantane.......• . .•... 8 . 934 12 lt&coatiara ••.....••..
~}-m--
3.064 6.132
13 C..meú........ ....... . 2.1169 13 Vigia ..... ............ . 4 .920 13 lt&eoo.tiara.... ... . .... . 8. 747 13 Capanema ........... .
Mara~.............. . Marab,.. ........... . Marabá............ .. .
14
16
16
Alenquer............. .
Cruaearo do Sul .... ... .
2.894
2.801
2 , 7(7
14
16
16
Capanema ............ .
Alenque.r...... . ..... ..
4 . 636
4.3&2
4.172
14
15
111
v.,................... .
Ma!'*bl................ .
Guajar"-Mirim ........ .
8.342
7.1117
7.012
14
16
111
Alenqucr............ .
O~~jará-Mirim .•... .•.•
14 . 693
10.825
10.823
17 Óbidoe . ........... . 2.726 17 Cruseiro do Sul ....... . 3.709 17 Alenquer......... .. .. . 11.1195 17 Vt&•a •••.• ; ••.•.• . .•••• 10.231
18 Guajar6-M irim ..• •..•.. 2.306 18 Cameú. ......... ..... . 3 .638 18 Soure. . .. •. . .•...... 8.691 18 Soure ....•...... • •.. 8 . 958
19 Mc;m.te, Ale.gre .... ....•• 2.172 111 Óbidoe............... . 3.•UII 111 Co11ri ................. . 6.895 19 Coari ............... .. . 8.880
20 OrllnmanA .•.•• . .. l.M7 20 Co&ri ............... . .. 3.019 20 CametA............... . 6 . 65-l 20 CometA... ........ .... . 8 . 667
21 Salinópolia............ . 1.833 21 Caot&nhal ......... .... . 2.9611 21 Óbidoe ............•.. 6.200 21 Cruseiro do Sul... .... . 8.426
22 c....
tanhal.. .. ......... . 1.780 22 Portei ...... ..... ... .. . 2.871 22 Cmseiro do Sul .. ...... 4.735 22 Óbidoo............. ... . 7 .11M
23 Tef~ .. ...... .. ... .. . . t.M1 23 Monte Alegro ...... ... . 2 . 768 23 Mautée.... ... .. . 4 . 0112 23 Tefé ... ....... ..... . 7 . 0711
24 Alt&mira ...... ........ . 1.673 ~4 O~ajar~·Mirim ..•.. •... 2 . 582 24 Salif!-6~1io ............ . 4 . 009 24 Oriximíná, ............ . 11 . 774
26 Coari ... , ............. . 1.44-'l 26 Onxtman, . .. .......... . 2 . 415 26 OmoaunA......... . ... . 3.8116 2.5 Salin6poUa. .. . ....... .. 6.652
26 Boa Viot& .. .......... . 1.3118 26 Tef6..... .... .. ...... . 2.073 26 Monte Alegre ...•... •.• 3.842 26 Mauée..... .. •.• 6 . 0ll
27 Manaoapuru . . ..••..... 1.3U 27 Mauéa... ... .. ...... .. t.97t 27 Tuourul. ..•........... 3.309 27 Monte AJecre...... . .. 6.008
28 Mauê<o ....... . 1.374 28 Alt&mira .............. . 1.809 28 Alt&mira..... .. ..... . 2.883 28 Altalftira ....... ...... .. 6.741
2'9 Tucurul. .... . 1.191 29 Mano.capuru .. . ...... . 1.605 29 Tel~ ............... . 2.766 111 Por~ .... ...... .... . . 6 . 711
30 Conoeiçlio do Araguaia. 1.034 30 Salin6polis .. .......... . 1.694 30 lpra~Miri ...... ..... . 2 .l!G6 30 lpra~Miri ........ , .. 5 . 690
31 MacapA .......... . . 1.012 31 Conceição do Ar&«U&ia . 1.334 31 Mo..,.caputu . •.... .... 2.661 31 Tucuréu ........... .. . . 6.5-lll
32 lora~Miri ........... . 771 32 Tueuréu.......•..•.... 1.173 32 Conoeiçlo do Aracu&ill. 2.270 32 C..pil&o Poço.. ...... .. 6 . 404
33 Portei .... ........... . . 284 33 (pra~Miri ... ...... . 900 33 Portei... . . ... ........ . l. 718 aa Mo..,.eapuru .......... . 6 . ll3
34 34 34 u Conoeio&o do Aro.gu&ia . 4 .111111

TOTAL.. ....................... 312 . 661 TOTAL.... . . . .. . .. . . . . . . . • . . . 449.010 TOTAL....................... 760.038 TOT.,L... • ..... . . . .... . 1.313.227

1940 1960 1960 11170

Fonte: IBGE - Crnsos Demogrdficos das Unidades Federadas da Regs·iW Norte (1940 à 1970).
- número de alunos no ensino secun-
dário (score: 0,97).
- número de instituições culturais
( score: 0,96) .
- número de leitos hospitalares ( sco-
re: 0,87) .
- número de médicos por 10. 000 ha-
bitantes ( score: 0,65).
- número de caminhões (score: 0,97).
- número de estabelecimentos indus-
triais (se ore: 0,95).
- custo de frete de navegação (score:
0,87).
- número de empréstimos bancários
na sede municipaf pelo total de em-
préstimos bancários ( score: 0,94).
- consumo de energia elétrica por
1. 000 habitantes da sede municipal
( score: 0,62).
- custo de frete de navegação por
1. 000 habitantes da sede municipal
( score: 0,52).
Desse rol de variáveis e dos respectivos
scores alcançados salientam-se dois as-
pectos:
a) ao lado das variáveis que repre-
sentam o teor demográfico há as que
indicam aspectos econômicos e cultu-
rais através de elementos da infra-es·
trutura social e econômica, traduzindo
serviços prestados à população e à
economia, o que dá ao tamanho fun-
cional um valor econômico agregado.
b) dentre as treze variáveis que estru-
turaram o fator, cerca de 77% apresen-
taram correlações superiores a 0,86 e
apenas três apareceram com scores
baixos: as referentes a custo de frete
de navegação por l. 000 habitantes da
sede municipal (0,52), a de consumo
de energia elétrica por 1. 000 habitan-
tes da sede municipal ( 0,62) e a de
número de médicos por 10.000 habi-
tantes ( 0,65). Esses baixos scores não
deixam de ser importantes para o es-
tudo regional, pois são indicativo do
baixo poder aquisitivo da população
de uma Região s·ubdesenvolvida.
Ao se considerar essas variáveis
( anexo 3) em seu teor social e econô-
mico concui-se que o tamanho funcio-
nal é qualificado e não meramente um
tamanho demográfico. Veja-se, por
exemplo, cidades como Boa Vista e Pa-
ríntins: possuem o mesmo tamanho de-
mográfico (em tomo de 16.000 habi-
tantes, em 1970), mas diferem quanto
ao tamanho funcional. Boa Vista, por
se tratar de uma capital político-admi-
nistrativa, é dotada de uma infra-estru-
tura social e econômica bem superior
a de Parintins, embora a cidade ama-
zonense domine uma das áreas agro-
pastoris importantes da Região Norte
e que, por fatores locacionais (no pró-
prio eixo da circulação regional o rio
Amazonas), possa mais rapidamente
receber inovações.
Esse fator destacou Belém com uma
dimensão equivalente ao do\Jro de
Manaus e um distanciamento conside-
rável de ambas em relação às demais
cidades consideradas.
O tamanho funcional de Belém é con-
seqüência do papel que sempre desem-
peiihou no comando da organização do
espaço amazônico; as atribuições que
lhe foram conferidas em mais de três
séculos e meio, no processo de ocupa-
ção econômica do macroespaço, pro-
porcionaram-lhe um desenvolvimento e
um poder econômico em bases sólidas.
As crises regionais refletiram-se nessa
cidade que não conseguiu, contudo,
eliminar as características urbanas que
ganhara como cidade primaz da Ama-
zônia. Sua localização estratégica em
relação ao grande vale e sua atuação
urbana foram as responsáveis por Be-
lém ter sido alvo dos grandes empre-
endimentos que começaram a ser ca-
nalizados para a região através de
uma política de integração nacional.
E em prazo relativamente curto esse
centro voltou a se revestir de aspectos
de grande cidade; a reorganização e
expansão da Região ligada especial-
mente a ela são os mais importantes
reflexos dos atributos urbanos da Me-
trópole Amazônica.
Manaus, a segunda cidade regional,
após a instalação da Zona de Comércio
Livre, conseguiu sair do marasmo que
a decadência do extrativismo da borra-
cha a tinha envolvido, através da re-
vitalização de seu porto, da ampliação
de sua praça comercial e da remstala-
ção de serviços urbanos que haviam
ficado completamente obsoletos por
mais de meio século de isolamento.
Todos esses empreendimentos não con-
seguiram diminuir a defasagem que
sempre a separou de Belém, devido a
fatores locacionais e econômicos. Sua
posição estratégica, como centro da
Região Norte, fica diluída, em primeiro
lugar, por essa mesma interiorização,
face aos fluxos econômicos nacionais
decorrentes de sua situação à margem
esquerda do Amazonas, dificultando
uma ligação terrestre direta ( rodoviá-
ria, principalmente) com o centro-sul
do País; em segundo, pela inexistência
de uma vincufacão desse desenvolvi-
mento urbano CÓm o sudoeste amazô-
nico, região que outrora comandou; e
em terceiro, pelo agudo despovoamen·
to que caracteriza a quase totalidade
das áreas sob seu comando.
Macapá e Porto Velho registraram um
tamariho funcional, respectivamente, de
10 e 14 vezes menores que o de Belém.
Essa defasagem é conseqüência das
dificuldades que têm ocorrido na di-
fusão de inovações que a Metrópole
da Amazônia recebe de seus relacio-
namentos com o Sudeste brasileiro;
transmite-as, apenas, de modo tênue
aos centros de menor hierarquia.
O crescimento dessas cidades decorreu
~ais de aspectos políticos,_ quais se-
Jam: a montagem de uma infra-estru-
tura social e econômica, na época em
que foram inv.estidas das fwições de
capitais de Unidades Federadas. O
melhor equipamento de Macapá re-
sultou de sua proximidade de Belém
e, logicamente, das maiores facilida-
des na obtenção de recursos humanos;
outro fator ponderável foi a constru-
ção de um porto para exportação do
minério de manganês pela lcomi. Res-
salte-se, entretanto, que essa proximi-
dade de Macapá a Belém decorre,
principalmente, da freqüência de via-
gens aéreas; em termos econômicos
fica, portanto, bastante diluída; as
comunicações fluviais mais constantes
440
são ainda pelo aproveitamento dos es-
treitos de Breves e contorno da parte
oriental da ilha do Marajó. Macapá en-
contra-se, de certo modo, distanciada
dos poderes de decisão regional e fa-
tores competitivos fazem com que Be-
lém usufrua da industrialização dos
cardumes de camarão do litoral ama-
paense.
As perspectivas de Porto Velho são
melhores; sua ligação direta com o
centro-sul do País, através da Rodovia
Brasília-Acre, trouxe como resultado
a quebra do isolamento da área em
que se localiza e libertou-a da influ-
ência de Manaus. A faixa de fronteiras
em ocupação existente em Rondônia
e as perspectivas de uma ligação, a
médio prazo, com os Países Andinos,
fazem com que o Governo Federal
realize grandes investimentos no setor
agropecuário em áreas do Território,
o que, evidentemente, reflete no cres-
cimento e desenvolvimento de Porto
Velho.
Abaixo dessas quatro cidades, os cen-
tros populacionais amazônicos se agru-
pam e, à proporção em que se desce
os escalões hierárquicos, os intervalos
que definem os grupos ficam muito
distanciados. Cada vez é maior, tam-
bém, o número de centros a consti-
tuí-los.
Esses aspectos definem, uma vez mais,
a estrutura colonial da economia de
um espaço subpovoado.
O primeiro grupo é formado por Rio
Branco, Santarém, Castanha}, Boa Vis-
ta e Capanema.
As duas primeiras cidades apresentam
um tamanho funcional mais próximo,
uma relativa equivalência na impor·
tância dos setores comercial e indus-
trial e nos empréstimos bancários. Di-
ferem, entretanto, em suas funções es-
pecíficas e nas perspectivas que já se
encontram delineadas. O melhor equi-
pamento de Rio Branco resulta de uma
função política, capital de Território
Federal e, mais recentemente, de Es-
tado, e de sempre ter sido alvo de
investimentos do setOI" público em ser-
viços urbanos. A distância que a sepa-
ra dos centros regionais e nacionais
foi um fator ponderável para que o
Ministério da Educação e Cultura aí
instalasse uma Universidade, objetivan-
do evitar o êxodo da classe jovem. A
POLAMAZONIA estabeleceu para Rio
Branco a criação de um pólo agro-
madeireiro. Esses fatores influirão, sem
dúvida, no desenvolvimento e cresci-
mento da capital do Acre, sem elimi-
nar todavia sua dependência do papel
que Porto Velho vier a desempenhar
no sudoeste amazônico.
Santarém, na calha do Amazonas, usu-
frui de uma posição privilegiada. Seu
tradicional pqrto internacional revestiu-
se de maior importãncia após as ins-
talações recebidas. Sua área de atuação
é bem mais povoada e de melhor ex-
pressão agropecuária, pelo aproveita-
mento simultâneo das várzeas e das
terras firmes. A instalação da Hidrelé-
trica de Curuá-Una abre-lhe perspecti-
vas de um melhor desenvolvimento in-
dustrial, a curto prazo, em bases mais
competitivas; estabelecimentos de en-
sino médio profissionalizante ( princi-
palmente para o setor madeireiro ) pre-
param mão-de-obra qualificada, facili-
tando investimentos no setor industrial.
A Rodovia Cuiabá-Santarém permite-
lhe uma ligação direta com o centro-
sul, mas, principalmente, abre-lhe uma
região rica em recursos naturais. A
POLAMAZONIA estabelece a criação
de um pólo agropecuário em Santarém
e dois pólos agrominerais em sua área
direta de influência (Aveiro c ltaitu-
ba) . Seu grau de relacionamento com
outros centros urbanos nacionais e in-
ternacionais: em 1965, já superava o
apresentado por Rio Branco. Seu equi-
pamento urbano saturado pela deman-
da de serviços vem sendo remodelado.
i;: programação prioritária do Governo
Federal ( 1975/1979) a exploração das
jazidas de calcário e de sal-gema da
bacia do Tapajós, por isso consta dessa
mesma programação o reforço da in-
fra-estrutura de Santarém.
Castanha} apresenta-se com um tama-
nho funcional menor que as duas pri-
meiras cidades. ll:, todavia, uma das
mais importantes localidades centrais
da Região Norte. Nó rodoviário de
um -sistema de estradas asfaltadas que
441
convergem para Belém, usufrui de sua
proximidade com a capital do Pará.
J:{enova-se e amplia-se toda sua infra-
estrutura urbana, e Castanha! se trans-
forma no mais próximo ponto de apoio
da expansão urbana de Belém. As fa-
cilidades e a rapidez dos transportes
rodoviários vêm possibilitando a loca-
lização de investimentos industriais,
que fogem aos entraves ocasionados
pela especulação imobiliária existente
na Metrópole Amazônica. Por estarem
próximas a Belém, as áreas rurais de
seu município vêm sendo alvo de sig-
nificativos investimentos no setor Pri-
mário (invernadas, expansão dos pi:
mentais, ... ), por apresentarem su-
perioridades competitivas, com refle-
xos positivos no crescimento de Cas-
tanha}.
Boa Vista e Capanema assemelham-se
no tamanho fúncional. A primeira não
apresenta as mesmas peculiaridades de
Macapá e Porto Velho (embora de-
tenha as mesmas funções políticas)
devido a fatores locacionais: o muni-
dpio de Boa Vista só participará dos
fluxos regionais após a total implanta-
ção da Rodovia Manaus-Boa Vista.
Os investimentos aí realizados pelo
Governo Federal, no sentido de revi-
talizar a economia, ficam geralmente
sem resposta, pois a cidade domina
uma área de pecuária extensiva, predo-
minantemente realizada em moldes
muito tradicionais. Seu crescimento de-
mográfico resultou de um aumento
vegetativo e de fracos contingentes
migratórios provenientes de áreas
subpovoadas. Sua deficiência em im-
plementos urbanos vem sendo modifi-
cada recentemente devido aos gran-
des investimentos do setor público.
Está programada a criação de um pólo
agromineral em Boa Vista, mas as
perspectivas de aproveitamento dos re-
cursos minerais existentes são para lon-
go prazo.
Capanema registra um aumento de
seus setores comercial e industrial pela
sua localização face às Frentes Pionei-
ras agropastoris, as quais se desenvol-
vem nas áreas das Rodovias Pará-Ma-
ranhão e Belém-Brasília; esses fatores
explicam porque seus empréstimos ban-
cários são superiores aos de Boa Vista.
Cercada de pequenos núcleos popula-
cionais e com acesso rodoviário direto
à Microrregião do Salgado, é natural
que registre um número maior de re-
lacionamentos do que a capital do
Território de Roraima, localizada em
um vazio demográfico.
No segundo grupo destacam-se lta-
coatiara, Guajará-Mirim, Salinópolis,
Parintins, Bragança, Marabá, Abaete-
tuba, Altamira, óbidos, Alenquer e
Cruzeiro do Sul, pequenas cidades de
tamanho funcional equivalente, mas
de importância, atual e futura, bem
diferenciada em níveis regionais e sub-
regionais.
Itacoatiara, Parintins, Alenquer e óbi-
dos localizam-se no médio Amazonas,
beneficiando-se do eixo principal da
circulação da Região Norte.
Itacoatiara salienta-se pela sua praça
comercial; porto por excelência da ba-
cia do Macfeira, vai perdendo seu cará-
ter sazonal; sua ligação com Manaus,
através de uma rodovia asfaltada,
transformou-a em porto subsidiário da
capital amazonense, para escoamento
de bens primários (juta, cacau, madei-
ra, castanha-do-pará), diluindo a ex-
pressão dos pequenos estabelecimentos
industriais existentes nessa cidade.
Parintins, dotada de melhores serviços
urbanos (bancário, médico-hospitalar,
educacional, ... ), atende à população
de pequenos municípios existentes nas
proximidades, alcançando maior nú-
mero de relacionamentos do que lta-
coatiara, segundo porto do Estado do
Amazonas. Suas maiores facilidades de
ligação são com Santarém, apesar de
fazer parte da área de influência de
Manaus, em função das relações de
ordem administrativa. Encontra-se em
estudos a ~mplantação de uma rodovia
de penetração, ligando Parintins à
Transamazônica, na margem esquerda
do Tapajós, o que permitirá sua mais
rápida integração ao sistema produtivo
da região de Santarém.
Alenquer, apesar de desempenhar uma
função local, exerce-a em uma das
áreas agrícolas mais importantes da
Amazônia, que se desenvolve em terre-
nos de decomposição de intrusões há-
sicas. Sua atuação é, portanto, reduzi-
da em extensão de área, embora esta
apresente um contingente demográfico
considerável, em termos de uma Ama-
zônia subpovoada. Toda a produção
agrícola comercializável de Alenquer é
realizada por Santarém, em virtude
daquela cidade estar situada à margem
de um paraná, não usufruindo direta-
mente da circulação realizada no Ama-
zonas. Características semelhantes são
encontradas em óbidos. Ambas pos-
suem uma infra-estrutura social em de-
senvolvimento, conseqüente de medi-
das do Governo Estadual, pela impor-
tância gue esses pequenos núcleos ur-
banos desempenham na economia agrí-
cola e pastoril do Médio Amazonas
Paraense. Encontra-se em curso nessa
região um importante programa de
aproveitamento dos recursos minerais,
notadamente da bauxita. A POLAMA-
ZôNIA deverá executar, em programa-
ção prioritária, o fortalecimento desses
núcleos urbanos através de investimen-
tos -na infra-estrutura econômico-social,
necessária ao desenvolvimento das ati-
vidades extrativas (mineral e vegetal L
Guajará-Mirim, no Território Federal
de Rondônia, surgiu como "ponta-de-
trilho" da Estrada de Ferro Madeira-
Mamoré, em uma faixa de pobre ex-
trativismo da borracha, na fronteira
com a Bolívia. A derrocada da coleta
da borracha, na época da 2.a Guerra
Mundial, levou o Governo do então
recém-criado Território Federal a es-
tabelecer parte da população aventu-
reira e desenraizada, proveniente das
áreas extrativistas, na Colônia de lata.
A posição dessa cidade em uma área de
fronteira, o desenvolvimento da colô-
nia agrícola e a substituição da ferro-
via pela rodovia tomam Guajará-Mi-
rim, a segunda cidade de Rondônia,
alvo das atenções do poder público.
Seus equipamentos urbanos são, por
isso, bem superiores aos da maioria das
cidades amazônicas do mesmo tama-
nho demográfico.
Salinópolis, localizada na Microrregião
do Salgado, no momento em que pas-
sou a usufruir do sistema rodoviário. do
leste-paraense, aproveitou-se de sua
situação marítima; desenvolve-se como
uma das mais importantes cidades de
turismo e de veraneio para a popula-
ção de Belém. Ao merecer atenções
especiais do Governo Estadual, foi
equipada com serviços urbanos.
Bragança, na Microrregião da Bragan-
tina, pela sua estrutura urbana, eviden-
cia o papel que desempenhou como
"ponta-de-trilho" da Ferrovia Belém-
Bragança. Seu crescimento demográ-
fico na última década ( 31%) resulta,
principalmente, da área em depressão
demográfica na qual se localiza. Não
tem conseguido competir com outros
núcleos populacionais de sua região,
sobretudo com Capanema. A erradi-
cação da estrada de ferro e seu isola-
mento quanto ao sistema rodoviário im-
plantado no leste paraense, somadas à
crise agrária da Bragantina, afetam pro-
fundamente a cidade. Seus equipamen-
tos urbanos não refletem um dinamis-
mo atual, porém são frutos da únpor-
tância que a cidade possui na região,
ao tempo em que se constituía na
área agricola mais importante da Ama-
zônia. Recentemente o Governo Esta-
dual pleiteou junto ao Poder Público
Federal a implantação de um pólo
agromadeireiro em Bragança, buscando
aproveitar as condições favoráveis des-
sa cidade, face às Frentes Pioneiras
agropastoris da Guajarina e de Viseu.
Marabá, com um tamanho demográfi·
co inferior e sem a tradição de Bragan-
ça, já possui uma estrutura urbana que
lhe confere um tamanho funcional se-
melhante ao da outrora capital regio-
nal da Braganlina. A localização geo-
gráfica de Marabá explica, em grande
parte, o crescimento contínuo da im-
portância desse núcleo urbano: situada
justamente na área de transição entre
a Amazônia, o Nordeste e o Centro-
Oeste, desde suas origens beneficiou-
se dessas peculiaridades. A importân-
cia de sua praça na comercialização da
castanha-do-pará e, nas duas últimas
décadas, na rota do comércio da car-
ne para abastecer Belém, colocaram
em ordem prioritária a implantação
da P A-70. Esta rodovia estadual é res-
ponsável pela ligação de Marabá com
a Belém-Brasília, o que lhe facilita-
va, por um lado, o acesso a Belém e,
por outro, atingir diretamente as pra-
ças do Sudeste. A cidade aumentou de
importância com a Transamlzônica,
que lhe possibilitou o acesso às Me-
trópoles nordestinas. Acrescen!e-se a
esses fatores os investimentos a serem
efetuados para viabilizar a exploração
das minas de ferro de Carajás que, sem
dúvida, abrirão novas perspectivas à
capital do Médio Tocantins Paraense.
Reflexos sensíveis já podem ser obser-
vados na infra-estrutura que está sen-
do montada em Marabá, reformulando
totalmente essa cidade, com vistas à
implantação planejada de sua expansão
urbana.
Altarnira é um dos exemplos mais ex-
pressivos dos pequenos núcleos urba-
nos amazônicos que experúnentaram
uma fase de crescimento artificial, pois
seu desenvolvimento decorreu exclusi-
vamente de medidas governamentais
em uma política de integração nacio-
nal. Sua ascensão, em uma fase inicial,
refletiu as medidas tomadas pelo Go-
verno Estadual para a ocupação agrí-
cola das terras férteis, resultantes da
decomposição das intrusões básicas do
Paleozóico. A considerável produção
agrícola, em uma Amazônia tradicio-
nalmente extrativista, ficava sem possi-
hilidade de comercialização por Alta·
mira, devido às dificuldades apresen-
tadas pelos transportes fluviais, blo-
queados pelas corredeiras do Xingu,
logo a jusante da cidade. O traçado
e a implantação da Transamazônica,
e a colonização planejada pelo INCRA
colocaram em evidencia nacional esse
núcleo amazônico, mais em função do
desconhecimento dos programadores
quanto às peculiaridades da Região
Norte do que pela importância de
Altamira no cenário econômico e so-
cial da Região. A estrutura dessa pe-
quena cidade era incompatível com a
designação de pólo de desenvolvimen-
to pela qual passou a ser conhecida
no panorama nacional; uma infra-estru-
tura montada às pressas não possibi-
lita compará-la com outras cidades
que, com ela, aparecem formando esse
grupo. A continuidade de sua impor-
tância fica na exclusiva dependência
de decisões do Governo Federal em
considerá-la com máxima prioridade
em um programa de atuação.
Abaetetuba é, também, um pequeno
núcleo urbano, mas com um dinamis-
mo que não caracteriza a maioria dos
centros populacionais que acusara~
tamanho funcional semelhante. Domi-
na uma das poucas áreas da Região
Norte que, desde sua ocupação inicial,
foi dedicada, predominantemente, às
atividades agrícolas. Mas, por ter sua
produção vottada para a obtenção da
cana-de-açúcar desde a época c:olonial,
teve seu dinamismo refreado devido a
uma política protecionista adotada em
relação ao Nordeste açucareiro. Essa li-
nha de atuação governamental foi mais
radical com a atuação do Instituto do
Açúcar e do Álcool, para contornar a
supre:nacia da produção paulista em
relação à do Nordeste açucareiro.
Abaetetuba passou a aproveitar seus
canaviais para a obtenção de "cacha-
ça", eliminando qualquer t:oncorrente,
nesse produto, no abastecimento do va-
le amazônico. Seus terrenos argilosos
possibilitaram a instalação de peque-
nas olarias, cuja produção encaminha-
se para os mercados de Belém e da
Amazônia interior. Na última década
passou a usufruir da política de Incen-
tivos Fiscais para a remodelação, am-
pliação e instalação de indústrias, so-
bretudo a madeireira; esta baseia-se,
principalmente, no beneficiamento da
ucuuba, uma das espécies da flora
amazônica mais valorizada nos merca-
dos internacionais. Abaetetuba é, tam-
bém, um pólo comercial no baixo To-
cantins, vinculado às correntes de co-
mércio do baixo e médio Amazonas,
assim como serve, ainda, de entreposto
entre Belém e Maca pá.
Cruzeiro do Sul, situada no extremo
sudoeste da Região Norte, apresenta
características bem diferenciadas dos
demais centros populacionais que a ela
se assemelham quanto ao tamanho
funcional. Considerável é a distância
que a separa das principais cidades
regionais e mesmo da capital do Acre
(pelo sentido da drenagem da bacia
do Juruá, paralelo ao da bacia do
Purus ), pois ficou sempre na depen-
dência de uma obsoleta navegação
fluvial e de um irregular transporte
aéreo. A região de influencia desse
núcleo urbano tem como atividade eco-
nômica predominante a coleta da bor-
racha, em moldes rudimentares, e cuja
produção fica na dependência de uma
instabilidade de preços c de uma
política de Governo que em nada be-
neficia a produção gomífera da Ama-
zônia. A deficiência em equipamentos
verificada na cidade de Cruzeiro do
Sul reflete as inevitáveis peculiarida-
des que envolvem a população de uma
região com uma estrutura econômica
colonial: a maioria, pela sua baixa
renda, demanda poucos serviços ur-
banos. As perspectivas para esta cida-
de acreana são bem melhores que as
condições atuais que enfrenta: a im-
plantação da Rodovia Brasília-Acre
irá incorporá-la à corrente dos fluxos
econômicos, comandada pelo centro-
sul e que terá em Porto Velho sua
cabeça de zona; as conexões do siste-
ma rodoviário brasileiro com o pana-
mericano revestirão Cruzeiro do Sul de
uma função estratégica para o País; a
ocorrência de solos férteis em sua
área de influência possibilitará o de-
senvolvimento das colônias agropecuá-
rias já existentes em torno da cidade;
a própria topografia que caracteriza
essa região facilita a introdução de sis·
temas agrícolas intensivos, resultando
em maior produtividade agrícola, com
benéficos reflexos para o desenvolvi-
mento de Cruzeiro do Sul.
Os demais centros populacionais ama-
zônicos, representando 41% dos 34 se-
lecionados, podem reunir-se no último
grupo. A equivalência do tamanho
funcional entre essas pequenas cidades
decorre da igual deficiência nas suas
estruturas urbanas e limitadas áreas de
atuação. Cada uma delas possui, toda-
via, características específicas.
Há aquelas que já usufruíram de uma
projeção no cenário sócio-econômico e
cultural de sua região e mesmo da
Unidade Federada a que pertencem.
Cametá e Igarapé-Miri representam-
nas bem. A importância das atividades
ap?colas, em seus respectivos muni-
Clpios, com a cultura do cacau e da
cana-de-açúcar, foi a responsável pelo
surgimento da verdadeira aristocracia
rural da Amazônia. A concorrência
feita por outras Regiões brasilei-
ras, quer por uma produção simi-
lar maciça (como a do cacau, pela Ba-
hia ) quer pela política protecionista
do Governo (como o açúcar do Nor-
deste) , foi a principal responsável pela
crise sócio-econômica que passou a ca-
racterizar essas áreas do Baixo Tocan-
tins; as cidades perderam a sua ex-
pressão como centro de negócios e
transformaram-se em meros centros de
expulsão do elemento humano nelas
radicado em direção a Belém; a pró-
pria evolução demográfica dessas ci-
dades atesta a perda de seu dinamis·
mo anterior.
Manacapuru não pode se beneficiar de
sua proximidade da capital amazonen-
se; domina uma região cuja base eco-
nômica repousa em uma agricultura
de produtos regionais, que não encon-
tra no mercado de Manaus - voltado
para a comercialização de produtos
alienígenas - um incentivo para de-
senvolver e ampliar aquela produção.
Mesmo a abertura de uma rodovia e o
estabelecimento de linhas mistas de
transporte (rodoviário e fluvial ) ligan-
do-a a Manaus não foram suficientes
para que Manacapuru. viesse a usu-
fruir de benefícios que idênticas me-
didas haviam possibilitado a Itacoa-
tiara.
Capitão Poço surgiu na década de 60,
no subcomando da Frente Pioneira
agrícola (exclusivamente da malva)
da Guajarina. Um pequeno strassendorf
em 1965, possuía, em 1970, aspectos
de cidade, suplantando em tamanho
populacional centros urbanos tradicio-
nais como Manacapuru e Conceição
do Araguaia. Sua deficiência em equi-
pamentos urbanos reflete, ainda, sua
pouca idade, em uma Amazônia sub-
povoada e subdesenvolvida. O dina-
mismo da área em que se localiza,
visualizado através da diversificação
da ocupação econômica (instalação e
expansão das invernadas e de culturas
de pimenta-do-reino) , aliado a sua
proximidade da Metrópole Regional
abrem-lhe novas e otimistas perspec-
tivas·.
3.2 - Infra-Estrutura Social
e Econômica
Para a estruturação desse fator, as va·
riáveis foram selecionadas visando à
melhor definição, no quadro intra-re-
gional, da posição ocupada pelos een-
tros estudados quanto aos serviços
prestados à população e à economia.
Considerou-se, para tanto, o número
de alunos, de médicos, de leitos hos-
pitalares, de telefones, de caminhões,
de passageiros aéreos e o consumo de
energia elétrica por habitante urbano,
assim como o índice de urbanização
registrado, em 1970, por essas sedes
municipais.
Essa dimensão, embora apresentando
significativa correlação com o tama-
nlio funcional, ressaltou aspectos ou-
tros, tais como:
a ) a infra-estrutura social e econômi-
ca concentra-se nas capitais das Uni-
dades da Região Norte. Essa caracte·
rlstica é encontrada em outras Regiões
brasileiras, pois resulta de uma tradi-
cional política de canalização dos in-
vestimentos governamentais para as
capitais. Na Amazônia, entretant~, tais
aspectos encontram-se mais salientes,
justamente por se tratar da Região me-
nos desenvolvida do País e de ser re·
cente a interiorização de ação do Go-
verno.
b) a defasagem que separa Belém de
Manaus, e essas duas cidades das ou-
tras capitais localizadas na Região
Norte, é bem menor quanto a esse fa-
tor do que a apresentada peo tama-
nho funcional.
c) centros que exerE:em uma função
importante no âmbito sub-regional si·
toaram-se em nível superior a outros
que, mesmo sendo sedes político-ad-
ministrativas de Unidades Federadas,
atuam em áreas menos expressivas do
ponto de vista demográfico e econô-
mico.
A análise do posicionamento ocupado
pelos centros deve, portanto, levar em
consideração esses tres aspectos .
Em Belém e Manaus encontram-se os
melhores equipamentos urbanos da
Região Norte, refletindo a importància
que essas duas cidades tiveram na
ocupação econõmica do mncroespaç:o
amazõnico, o que garantiu-lhes uma
predominància e<.:onómica, social, po-
lítica e cultural, em relação aos demais
centros urbanos regionais. Esses <\tribu-
tos, somados ao teor demográfico que
possuem, explic-c1m a aplicação de
grandes investimentos governamentais,
objetivando reestruturar, ampliar e mo-
derni~r os equipamentos existentes, e
não simplesmente implantá-los. Hoje,
como ontem, Belém e \lanaus são alvos
prioritários de empreendimentos ofi-
ciais. Na natureza dessa atuação en-
contra-se a principal diferença política
governamental programada para t'ssas
cidades. Em Belém, pela melhor infra-
estrutura social e económi<:a que sem-
pre possuiu assiste-se à montagem de
serviços mais sofisticados, orientando-
se a Metr6pole da Amazónia para uma
especialização nestes setores; em Ma-
naus o esforço feito foi maior e mais
tardio, pois se tratava tanto de rees-
truturar os serviços que se encontra-
vam obsoletos como de montar outros,
ainda inexistentes, mas indispensáveis
para que a capital ámazoncnse pudesse
fornecer o apoio necessário às realiza-
ções do Governo Brasileiro na Amazó-
nia ocidental.
Na defasagem de equipamentos regis-
trada entre Belém e Manaus e, prin-
cipalmente, entre essas duas cidades e
as outras capitais e centros regionais,
encontra-se a causa fundamental do
poder de atração inter e intra-regional
que Belém, secundada por Manaus,
exercem. Ou seja: no aspecto inter-
regional, vantagens comparativas tor-
nam-nas os centros preferidos para os
investimentos da iniciativa privada nos
setores industrial e de serviços. No as-
pecto intra-regional há aumento cres-
cente de intensidade dos fluxos mi-
gratórios. São elevados os índices de
urbanização registrados, em 1970, pe-
las duas maiores cidades da Região
Norte ( 90,35$ e 91,64$, respectivamen-
te). Todavia, em função do fenómeno
migrat6rio é diluído o desenvolvimento
urbano e constata-se um crescimento
desordenado de seus bairros periféricos
que concedem às duas capitais carac-
446
terísticas mais de inchamento urbano.
\f as, em termos de Amazónia, pode-
se considerar como boa a infra-estrutu-
ra social e econàmica nelas existente.
O uivei ocupado por Porto Velho, Ma-
capá, Rio Branco c Boa Vista resulta
de peculiaridades atinentes às quatro
cidades acima mencionadas t• das res-
pectivas áreas ('tn que atuam, quais
sejam:
a ) sob o ponto dt• vista político-ad-
mini!>trativo, são hierarquicamente im·
portantes pela sua situação de capitais
de Unidades Federadas. Esta função
não dimina a de ser<·m sedes dos mu-
nicípios em que se localizam .
b) nelas se registra uma concentração
acentuada dos equipamt.'ntos urbanos
existentes nos Territ6rios Federais e
no Estado do Acre. Em 1972, em \ia-
capá e em Boa Vista se localizavam a
totalidade dos médicos e dos leitos
hospitalares de Amapá c de Roraima.
Em Porto Velho. 7frl. c 84~ dos exis-
tentes em Rondônia. Rio Branco pos-
suía 65$ dos leitos hospitalares acrea-
nos. No ano considerado, a média na-
cional de participação das capitais nos
subsetores de saúde rE-gistrava 55,50%
e 38,44%, respectivamente.
c) à sua atuação de Governo vem se
juntar o subpovoamento e a depressão
económica de seus municípios e/ ou
áreas adjacentes. Os municípios de
Macapá, Porto Velho e Boa Vista, ao
contribuírem, em 1970, com 75$, 77'JJ
e 89% para a população total do Ama-
pá, de Rondônia e de Roraima, evi-
denciavam o agudo subpovoamento
que domina nas demais comunas des·
ses Territórios Federais, sendo que, no
primeiro e no terceiro, as outras sedes
municipais existentes exemplificam me-
lhor um tipo de habitat rural grupado
do que propriamente cidades. Os ín-
dices de urbanização de ~1acapá
( 59,6$), de Porto Velho ( 48$) e de
Boa Vista ( 41$ ), quando visualizados
ao lado das densidades demográficas
rurais de seus municípios ( 1,2 hab./
km 2, 0,46 hab./km!! e 0,20 hab./km2 ),
ressaltam o agudo subpovoamento que
caracteriza as áreas em que se locali-
zam essas cidades.
d) são prioritárias para ação oficial,
mas a administração pública, ao parti-
cipar da população economicamente
ativa do setor Terciário, com 22% em
Porto Velho, 34% em ~tacapá, 43% em
Boa Vista, comprova que o Governo
também é o maior usuário desses equi-
pamentos.
e ) a distância entre os centros de de-
cisão intra-regional (Belém) e nacio-
nal (Brasília) justifica o número eleva-
do de passageiros aéreos (constituídos,
principalmente, por pessoas ligadas à
administração pública ) .
Esses centros podem ser classificados
como possuindo uma infra-estrutura so-
cial e econômica de nível médio em
um estudo intra-regional.
Dos 34 núcleos selecionados para essa
análise, cerca de 53% possuem uma
deficiência de equipamentos urbanos,
ficando ressaltado, uma vez mais, o
subdesenvolvimento amazonico .
Reunir 18 cidades em um só grupo
não significa igualá-las na importância
que possuem no quadro regional e/ou
sub-regional. Significa, sobretudo, tra-
duzir que a infra-estrutura soda! e eco-
nômica nelas existente é deficiente pa-
ra atender à demanda de suas respec-
tivas áreas de atuação.
Guajará-Mirim, ao obter nesse fator o
mesmo score que Santarém, não se re·
vestiu do importante papel de capital
sub-regional que essa cidade paraenst'
desempenha no médio Amazonas. Am-
bas, todavia, são caracterizadas por
um subequipamento <:m serviços ur-
banos quanto às suas respectivas áreas
de atuação.
A evidência de um subequipamcnto
em Santarém e Abaetetuba é um re-
flexo de uma série de peculiaridades
dessas cidades paraenses e das respec-
tivas áreas em que atuam, tais como:
a) a significativa participação do se-
tor Primàrio ( 75% e 64%) no perfil de
emprego de seus municípios é a tradu-
ção de áreas povoadas e de expressão
agrícola da Região Norte: o Médio
Amazonas Paraense e o Baixo Tocan-
tins.
447
b) usufruem de uma regular é cons-
tante navegação fluvial, não se regis·
trando, por isso, elevados índices de
passageiros aéreos: esses aparecem de
maneira mais expressiva em Santarém,
pela localização de seu aeroporto, a
funcionar como ponto de apoio às via-
gens intra-regionais.
c) ambas vêm sendo atingidas pelas
renovações introduzidas na Amazónia:
Santarém vem sendo alvo de grandes
investimentos em sua infra-estrutura
sócio-econômica: a Universidade Fe-
deral do Pará selecionou-a como uma
das cidades para realização de cursos
de curta duração, objetivando a im-
plantação da reforma educacional; am-
plia-se a sua rede telefônica; seu porto
ganha nova expressão quanto li fre-
qüencia de viagens intra e inter-regio-
nais e, em menor escala, internacionais.
Abaetetuba passa por transformações
semelhantes devido ao dinamismo que
caracteriza sua área de atuação c, prin·
cipalmente, pelo novo surto da indús-
tria madeireira.
Cruzeiro do Sul e Tefé localizam-se em
sub-regiões onde o extrativismo vege-
tal é ainda significativo e responsável
pelos elevados índices de participação
do setor Primário no perfil de empre-
go de seus respectivos municípios: 82i
e ~. Diferem, entretanto, quanto ao
índice de urbanização: 1~ e 37i, pois
em tomo da cidade ac:reaua desenvol-
ve-se uma região agrícola de grande
potencialidade; já a cidade amazonen-
se, apesar de melhor localizada, ainda
usufrui em escala muito pequena dos
fluxos r~gionais. Continua a desem-
peuhar o papel de etapa de migração
para Manaus, uma vez que o pequeno
surto madeireiro que se observa <•m
seu município não beneficia a cidade;
os estabelecimentos buscam, em sua
maioria, locais de mais fácil acesso de
matéria-prima .
Os dez centros restantes são cidades
que acusaram os menores tamanhos
funcionais. Possuem infra-estrutura so-
cial e econômica muito deficiente; são
exemplos expressivos desse grupo,
Maués, Capitão Poço e Conceição do
Araguaia.
3.3 - Acessibilidade à
Metrópole Regional
Duas variáveis foram responsáveis pela
estruturação desse fator: distância em
linha reta à Metrópole e percentual de
passageiros aéreos em relação à popu·
lação urbana da sede municipal con-
siderada.
Observou-se uma constante correlação
entre as duas variáveis pois à maior
distância à Metrópole, correspondeu
maior índice de passageiros aéreos e
vice-versa.
Essa correlação resulta da extensão
territorial da Região Norte; da locali-
zação de Belém (centro de serviços
especializados e recorrido por todas as
cidades) na periferia oriental da Ama-
zônia, às quais se v6m agregar a fa!en-
cia da navegação fluvial e a implan-
tação de um sistema rodoviário asfal-
tado, servindo apenas a algumas sub·
regiões.
Quanto a esse fator, foram individua-
lizadas três áreas:
a) área de fácil acesso a Belém: os
centros nela localizados não registra-
ram passageiros aéreos, pois o acesso
à Metrópole é reaJjzado pela utilização
de um sistema rodoviário implantado
no leste e sudeste paraense; incluem-se
nesta categoria as cidade de Vigia, Sa-
lin6polis, Capauema e Castanha!. Ou-
tros centros localizados nesse grupo
utilizam-se de um sistema de transpor-
te rodofluvial (como Abaetetuba) ou
fluvial (como Portei) .
b) dos S4 centros analisados, cerca de
59% acusaram uma distância média à
Metrópole. Nelas, deficiencias da na-
vegação fluvial·já se fazem sentir e o
transporte aéreo passa a ser utilizado
com maior freqüência, de acordo com
as necessidades de melhor relaciona-
mento com Belém. Essas cidades loca-
lizam-se ao longo do rio Amazonas
( Santarém, Oriximiná, óbidos, Parin-
tins, Itacoatiara ... ), ou nos baixos
cursos de seus afluentes, como Came-
tá e Tucuruí, no baixo Tocantins e
Altamira, no XiQgu.
c) Guajará-Mirim, Porto Velho, Rio
Branco, Cruzeiro do Sul e Boa Vista
registram os maiores afastamentos e
difícil acessibilidade a Belém. As liga-
ções fluviais demoradas e incertas agra·
vam o problema da rustância, conce-
dendo aos transportes aéreos maior
freqüência e importância.
A localização de Manaus nesse grupo
decorre, em primeiro lugar, de sua
função de nó aeroviário para as via-
gens que, de Rio Branco, Porto Velho
e Boa Vista, dirigem-se para Belém;
em segundo, pelo Último relacionamen-
to de interesses econômicos entre as
duas cidades mais importantes da Ama-
zônia, que não podem ficar depen-
dentes de uma demorada navegação
fluvial.
3.4 -Grau de Tradicionalismo
ou de Modernização
das Indústrias
Esse fator foi cstruturÇtdo em quatro
atributos referentes às indústrias tra-
dicionais e modernas quanto aos per-
centuais de pessoal ocupado e do va-
lor de vendas .
Como tradicionais foram consideradas
as indústrias de beneficiamento da
produção extra ti vista vegetaJ (borra-
cha) e anjmal (couros e peles), as
primeiras, evidentemente, surgidas nas
cidades amazônicas em conseqüência
do surto da borracha; as de constru-
ção de embarcações, bastante difun-
didas na Amazônia e, em sua maioria,
constituídas por pequenos estabeleci-
mentos; as alimentares formadas pre·
dominantemente por pequenos estabe-
lecimentos de produção de farinha de
manruoca, de rapadura, por padarias;
e as de bebidas, onde sobressaem as
de aguardente. As indústrias de bis-
coitos, os moinhos de trigo, as indús-
trias de sorvetes, de cerveja, relativa-
mente recentes, não foram incluídas
por não constatarem da fonte estatís-
tica (Registro Industrial de 1965) dis-
ponível na época da elaboração do
estudo.
 REGIAO NORTE

FIG 3
- -- 17 ,.
FATOR 11
IHf'RA- ESTR\.ITI.III.t
sóao-ElXlfÔICA
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T'IIAOIÇIO~ OUN~
I'IOUITIIIAL

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. . ...
•••
- IIUitO ocncttJm
Esse fator identificou centros onde há
predominância de estabelecimentos in-
dustriais tradicionais; centros onde, ao
lado dos estabelecimentos tradicionais,
aparecem indústrias modernas e cen-
tros onde há predominância de indús-
trias modernas:
a) Centros tradicionais:
Esse grupo reuniu cerca de 35~ dos
centros analisados. A melhor represen-
tação dessa categoria é, sem dúvida,
Igarapé-Miri. Pequena cidade localiza-
da na Microrregião do Tocantins, tem
seu setor Terciá-rio constituído exclusi-
vamente por pequenas fábricas de
aguardente, melado e rapadura, cujos
excedentes de produção destinam-se
às feiras de Belém. Santarém e Rio
Branco aparecem nesse grupo. Esclare-
ça-se, entretanto, que a partir de 1967
passaram a usufruir da política de In-
centivos Fiscais, aplicados no setor
Secundário. Santarém, por exemplo,
em 1970 já registrava 5 estabelecimen-
tos no setor têxtil, ocupando 164 pes-
soas e 8 indústrias madeirei.Fas que
reuniam 68 pessoas. A própria indús-
tria de beneficiamento do látex é hoje
uma das que apresenta boa produti-
vidade. ( Fig. 8).
b) Centros intef'f116diárlos:
Representado por 14 cidades ( 41~ do
total considerado), entre as quais fi.
guram Belém, Manaus e Porto Velho.
Nas duas primeiras, sobretudo, ainda
existem numerosas indústrias tradicio-
nais, decorrentes do papel que sempre
representaram no beneficiamento da
produção extrativista e de pequenos es-
tabelecimentos da indústria alimentar,
que proliferam em seus bairros perifé-
ricos. Mas é justamente nessas cidades
que, a partir de 1967, vem se assistin-
do à modernização no setor; a aplica·
ção de Incentivos Fiscais vem possibi-
litando, por um lado, a reformulação,
ampliação e modernização de estabele-
cimentos industriais; por outro, a ins-
talação de indústrias modernas.
c) Centros trwis modernos:
Esse grupo apareceu constituído por
24~ dos centros estudados, entre os
quais pode-se mencionar Macapá, Ita-
coatiara. Parintins e Capanema. Na
primeira, a extração do manganês
absorveu a quase totalidade do pessoal
ocupado e é, também, responsável pela
importância que atingiu a indústria
moderna na participação do total das
vendas. Capanema se beneficiou da
instalação das indústrias de cimento e
de fiação e tecelagem, ambas utilizan·
do matéria-prima da região (o calcá-
rio e a malva). Itacoatiara e Parintins
passaram a usufruir de parte da pro·
dução da juta do médio Amazonas pa·
ra alimentar suas indústrias de fiação
e tecelagem. (anexo 4).
3.5 - Esboço de Tipologia
Urbana
As características estruturais das cida-
des amazônicas, definidas oela análise
fatorial, foram utilizadas para a elabo-
ração de uma análise de agrupamento,
baseada nos coeficientes de similari-
dade entre os centros urbanos da Re-
gião Norte.
A análise de agrupamento, ao medir
índices de similaridade entre pares de
cidades, permitiu o agrupamento das
mesmas, levando em conta o conjunto
de suas caracterísicas, definidas pelos
vários fatores e segundo o grau de ge-
neraliza-ção que permitisse estabelecer
o máximo de diferenciação da MetrÓ·
pole Regional e o conjunto de cidades
amazônicas. ( Fig. 4).
Belém s6 se liga ao sistema com eleva-
do índice de generalização, salientan-
do-se após a Metrópole, Manaus, e em
seguida Porto Velho e Macapá. Só a
partir dessas quatro cidades é que
surgem os centros reunidos em grupos,
cuja constituição tem maior número,
à proporção que as pequenas cidades
passam a ter uma influência meramen-
te local.
Os grandes agrupamentos foram os
seguintes:
1 -Belém
2- Manaus
3 - Porto Velho e Macapá
REGIÃO NORTE

-"'"'"·

ESIIOCO llf: TIPOLOGIA UMAMA

c:orroo oon~TIUIO ~~tOIOIIAI.

. .. CCNTIIO I06IOIIAL

--M:-
Ç(NTI!OS SUIH<l-
M--

--0 10 co
-=
- ....
....
COITOCS
COITAOS LOCAIS
CUTIIOS I.OCAit
---
~ - Guajará-~firim, Boa Vista, Santa-
rém, Castanha!, Altamira e Rio Bran-
co.
5 - Ananindeua, ~faués, Tefé, Portei,
Capanema, Itacoatiara, Parintins e
~larabá.
6 - Salinópolis, Igarapé-Miri, ~fana­
capuru, Vigia, Capitão Poço, Bragan-
ça, ~lonte Alegre, Oriximiná, Tucuruí,
Cametá, Coari, Abaetetuba, óbidos,
Alenquer, Soure, Cruzeiro do Sul.
Observe-se que a seqüência dos gru-
pos e das cidades não obedece a ne-
nhum critério de hierarquia.
Entretanto, o agrupamento geral indi-
ca algumas características que mere-
cem registro especial:
a) Dois centros urbanos se destaca-
ram de maneira expressiva dos demais:
Belém e Manaus. Face às caractersti-
cas ~ncontradas entre as cidades da
Região Norte, o grande tamanho fun-
cional e uma melhor infra-estrutura
social e econômica foram os responsá-
veis tanto pela individualização desses
dois centros como pelo seu total dis-
tanciamento dos demais centros w·ba-
nos regionais. (anexo 5).
b) Porto Velho e Macapá apresentam
similaridade quanto ao tamanho fun-
cional e à infra-estrutura social e
econômica, embora a capital amapa-
ense apresentasse melhor índice de
proximidade de Belém. Essas _!liferen-
ças, entretanto, não foram suficientes
para reduzir o afastamento que regis-
traram quer · em relação a Belém e a
~anaus quer aos demais núcleos ur·
banos de hierarquia mais baixa.
c) Rio Branco, Boa Vista, Guajará-
Mirim, Castanha!, Santarém e Alta-
mira diferem quanto a sua função po-
lítico-administrativa; as duas primei-
ras são capitais de Unidades Federa-
das, enquanto que as outras são apenas
sedes municipais. O posicionamento
delas nesse grupo reflete a aproxima-
ção, em termos de nível médio, quan-
to ao tamanho funcional dentro de
padrões amazônicos e da função que
desempenham de centros sub-regionais,
cuja importância depende do maior ou
menor dinamismo que individualizam
suas áreas de atuação. (anexo 6).
d) Conceição do Araguaia, Maués,
Tefé, Portei, Capanema, Itacoatiara e
Parintins diferem quanto ao tamanho
funcional e à infra-estrutura social e
econômica, mas apresentam similari-
dade quanto ao setor econômico, dado
a existência de indústrias modernas
em seus municípios. Usufruem das ma-
térias-primas que suas áreas de atua-
ção fornecem (madeira, calcário, fibra
de juta), e também da poHtica de In-
cen'tivos Fiscais, dado as vantagens
comparativas em relação a outros cen-
tros de igual porte ( Tab. 3).
4- AS CIDADES E SUAS
REGIÕES DE INFLUÊNCIA
As características apresentadas pelas
cidades amazônicas são reflexos de
uma organização espacial que concede
à região funcional urbana de Belém
diferenças fundamentais quando com-
parada às elaboradas por outras Metró-
poles brasileiras.
A natureza e intensidade dos relacio-
namentos entre os diversos centros ur-
banos definem uma rede urbanà ainda
não totalmente estruturada.
4.1 -A Organização Urbana
da Região
A região urbana sob o comando de
Belém apresenta como características
básicas:
a) extensão terrltorilll: o raio de ação
de Belém engloba uma área superior
a 3.800.000 lcrn 2, o que significa ul-
trapassar os limites político-adminis-
trativos da Região Norte, pois atinge
o noroeste e o sudoeste maranhenses
e o norte goiano. A implantação das
Rodovias Belém-Brasília e Pará-Ma-
ranhão resultou na sedimentação dos
relacionamentos entre os centros exis-
tentes nessas áreas e a capital do Esta-
do do Pará.
Tabela 3 Tamanhc populacional e polição ocupada nos diferentes fatores

TAMANHO
POPULA-
CIDADES CIONAL
(1970) Fator I Fator II Fator III Fator IV

Belém . ............... 585.097 57 . 1438 -o.8021 14.6918 + 0 .2745

Manaus ............... 284. 118 31.4846 1 .8426 11 . 7424 -2.8041
Macapll................ . 51.563 5 .8025 6 .0417 6.6990 -o.4465
~taréDl . ...........• 51 . 123 0.9160 - 5 .3437 1.4521 -o.6385
Porto Velho ...... . .... 41.146 4. 0635 -o.5819 7 .2380 - 3 .9649
Rio Branco ........... 34 .531 1.3198 - 5 .9717 5.7219 - 3 .4449
Caatanhal.. ........... 24.815 0.3195 - 3.8679 2 . 7553 1.2355
Abaetetuba ..... . ... . .. 19.197 - 3 .0961 0. 1852 - 2. 0284 1.4656
Parintins .. ............ 16 .721 - 2 .5413 4 .3504 - 1.5946 0.6600
Boa Vista ............. 16.720 - 0 .9460 -o.2538 4 .8074 -2.6027
Bragança.............. 16 .642 - 2 .5827 - 2 .2412 - 1.0952 0.6233
Itacoatiara .. .......... 15.881 - 2 .0274 5 .3295 - 0 .4532 0 .5354
Capanema ............. 15.616 - 1.4009 5 .0520 0 .8735 2 . 1587
Marabll. .... ........... 14.592 - 2 .7006 0 .7195 0. 1529 0.7429
Alenquer .............. 10.825 - 3.2909 -o .6232 - 2.7080 0.2475
Guajanf...Mirim ........ 10.823 - 2 . 1484 -2 .6727 1.3815 -1.8091
Vlgia•........•....... 10.231 - 4 .6681 -3 .7034 - 2.3217 1.7332
Soure................. 8 .958 - 4 .8849 -o .6216 - 2.2034 3 .3431
Co&ri .. . . ....... ...... 8.860 - 4.. 1810 - 1.4006 - 3.8250 -o.2270
Óbid.oe ....•..... ...... 8 .657 - 3 .2842 -o.5923 - 1.3874. 0.8152
Cruseiro do Sul ....... 8 .426 - 3.7903 0.9177 - 0.7615 -4..6371
Came~ ...... ........ . 7 .965 - 4 . 1890 -o.8956 - 3.0873 0.6819
TeM . . . . .............. 7 .076 - 4 . 2731 -6 .6371 - 2.5956 -o. 3038
Oriximinll.............. 6 .774. - 4 .7088 -o. 1138 - 3.8357 1. 0126
Salinópolis .... . . .... .. 6 .853 - 2 .4754 0.4815 - 1.0417 1.9724
Maub! .... ............ 6 .011 - 4 .9082 4. 3827 - 3. 1727 0.7325
Monte Alegre ..... .. .. 6.008 - 4. 1580 - 3 .2971 - 1. 1326 0.6979
AI~ .... .. .. ...... 5 .741 - 3 . 1283 -6. 1209 - 0 .5997 0 . 14.84
Portei .. . ............. 5 .711 - 8 .4363 6.6487 - 4 .5050 1.0874
I~~i ........... 5 .890 - 4 .3588 -4. .2481 - 4 .0339 0 .5159
Tucuruf .•..•... •. .. •.. 5 .549 - 4.4751 1. 1525 - 3 .7191 0 .8462
Capitão Poço .......... 5 .404 - 5 .9592 - 1.8841 - 4 .8125 0 .3036
Manacapuru ........... 5 . 113 - 4 .3604 - 3 . 1556 - 3 .7144 - 0 .9720
Conceição do Araguaia 4 .959 - 5.8964 4.8284 - 3 .0883 -o. 1836

Facor I - Ta17Ulrlho Funcional (58 .50).

Fator U - Grau ck Tradicionalismo ou Modemir.açllo de Indústrias (12 .67).
Facor W - lnfra·Estrutura Social e Econdmica (11 . 19).
Fator IV - Acessibilidllck d Metr6pole (5 .65).
b) subpoooamento regional: essa
imensa região caracteriza-se por agudo
subpovoamento. Considerando-se ape-
nas a Região Norte, em 1970, registra-
ram-se, como população residente,
8. 602.171 habitantes, o que lhe pro-
porcionou uma densidade demográfica
geral de um habitante por quilõmetro
quadrado. Outra não é a característi-
ca encontrada nas áreas maranhenses
e goianas sob a órbita de Belém.
Esse subpovoamento é agravado pela
densidade da distribuição da popUla-
ção nesse macroespaço: áreas povoa-
das são separadas por outras, bem
mais extensas, onde a população é ra-
refeita e não muitas vezes constitu-
indo, ainda, vazios demográficos.
c) concentTação da população urba-
na em uns poucos centros: em Belém
e Manaus, em 1970, residiam cerca de
57% da população urbana da Região
Norte e, das 143 sedes municipais, 34
possuíam mais de 5. 000 haliitantes,
contribuindo com 88% para a popula-
ção urbana da Amazônia.
d) padrão tradicional da cidade pri-
maz evidenciado pela desproporção
da força regional de Belém, secundada
por Manaus, quanto aos demais cen-
tros amazônicos. O tamanho funcional
de Belém representa 10 e 14 ve~s os
tamanhos registrados para Macapá e
Porto Velho, terceira e quarta cidades
da Região Norte.
e) uma rede urbana incompleta pela
ausência e irregularidade de distribui-
ção dos centros de nível hierárquico
inferior. Nessa imensa região, sob a
subordinação de Belém, existem 26
centros, com apenas um centro regio-
nal (nível 2a), representado por Ma-
naus; não se registrou nenhum centro
do nível 2b. Os centros sub-regionais,
em número de 11, distribuíam-se assim:
seis pela categoria 3a e cinco pela ca-
tegoria 3b. Entre os primeiros figura-
vam as cidades de Porto Velho, Ma-
capá, Rio Branco, Santarém, Casta-
nha} e Imperatriz (MA) .
f) fragilidade na hierarquia e inte-
ração entre as cidades, pois embora es-
boçada a região de atuação dos diver-
sos centros (regional e sub-regionais),
a atuação de Belém a eles se sobrepõe
através de relacionamentos diretos até
mesmo com pequenos centros de in·
fluência exclusivamente local.
4.2- Centros Macrorregional,
Regional e Sub-Regionais
Na caracterização das regiões funcio-
nais urbanas do Brasil 2 Belém apare-
ce como um centro de nível1d, ou seja,
um centro macrorregional com grande
intensidade de relacionamentos em um
amplo espaço e grande independência
de atuação em sua área de influência.
A extensão e interiorização da atuação
de Belém foi possibilitada por uma
série de fatores; entre os quais figu-
ram predominantemente:
1.0 a facilidade de penetração inte-
rior através da rede hidrográfica do
Amazonas que converge para a ca-
pital do Estado do Pará;
2.0 a organização de viagens aéreas
intra-regionais que se dirigem para
Belém;
8.0 o desenvolvimento de sua tradi·
cional praça comercial, de seu setor
administrativo, da diversificação e es-
pecialização em serviços e, mais recen-
temente, do crescimento de seu setor
industrial;
4.0 o subequipamento dos demais cen-
tros regionais, inclusive Manaus.
Esses atributos são responsáveis pelo
número de relacionamentos mantidos
entre Belém e os demais centros ama-
zônicos. Em 1965 eles já atingiam cer·
ca de 1.100 e pela superposição de
sua área de influência às de Manaus,
Macapá, Porto Velho, Rio Branco,
Santarém e Castanha!, de que são
exemplos típicos dos relacionamentos
diretos de Parintins e Itacoatiara, por
exemplo (ambas na área de atuação de
Manaus}.
Quanto à natureza desses relaciona-
mentos há, pela própria caracter(stica
estrutural da economia amazônica, a
predominância dos fluxos da produção
primária e de distribuição de bens e
de serviços à população. Os serviços
prestados à economia são de menor
significado pelo estágio de desenvol-
vimento da Região Norte e, logicamen-
te, J>ela baixa renda que possui a
grande maioria da população regional.
A implantação de um sistema rodoviá-
rio inter-regional contribuiu tanto para
ampliar a área de atuação de Belém
como também lhe possibilitou um
acesso mais fácil às demais Metrópoles
brasileiras, fazendo com que esta cida-
de aumentasse sua função de redistri-
buidora de bens, r.rovenientes, sobre-
tudo, do centro-su , especialmente das
Metrópoles Nacionais.
Belém também funciona como um cen-
tro regional para uma área mais ime-
diata, onde os relacionamentos dos
centros são realizados quase que exclu-
sivamente com a capital do Pará.
Esta área, outrora limitada aos Cam-
pos de Marajó, a Tocantina, ao SaJ-
gado e a Bragantina, encontra-se hoje
em franca expansão, e o crescimento
de Belém é responsável pelas transfor-
mações que se observam nessas áreas,
como também pelo dinamismo da ocu-
pação da Guajarina.
O sistema rodoviário de que é dotado
o leste paraense é o responsável pela
irradiação da atuação de Belém, mas
também, ao encurtar as distAncias que
a separa dos demais centros, diluiu a
importAncia de Castanha! (centro re-
gional) e de Capanema (centro sub-
regional). As facilidades de acesso à
capital da Amazônia, melhor equipada,
provocaram cada vez maior número de
relacionamentos diretos dos centros lo-
calizados no leste paraense (mesmo os
de expressão nitidamente local) com
Belém.
Manaus é o segundo centro regional
da Amazônia. Difere de Belém princi-
palmente por ser dotada de equipa-
mentos menos diversificados. A área
em que exerce sua influência impres-
siona, também, pela ampla extensão
( 2. 234 .802 km 2 ), mas caracteriza-se
l??r um agudo subpovoamento ....
( l. 328. 310 habitantes) .
A pro1eçao de Manaus na Amazônia
ocidental prende-se a uns tantos fato-
res que podem ser assim resumidos:
a) sua localização no centro da Re-
gião Norte, justamente na confluência
do Negro com o Amazonas. Usufruindo
da navegabilidade, em qualquer época
do ano, no Amazonas e nos seus gran·
des afluentes, Manaus teve a possibi-
lidade de interiorizar seus refaciona-
mentos;
b) suas funções de localidade cen-
tral foram significativas a partir das
últimas décadas do século XIX, pela
franquia de navegação no Amazonas
para embarcações estrangeiras e pelas
instalações portuárias recebidas para
facilitar o escoamento da produção go-
mífera;
c) suas funções de localidade central
explicam a ação do Governo Brasileiro
em escolhê-la para instalação de uma
refinaria de petróleo ( resJ>ünsável pe-
lo abastecimento, em combustível, de
toda a Amazônia) e, mais recentemen-
te, para implantação de um aeroporto
supersônico;
d) a concentração da infra-estrutura
social e econômica do Estado do Ama-
zonas em sua capital: 84,7$ da potên-
cia elétrica instalada, 57$ dos hospi·
tais, 91$ dos leitos hospitalares, assim
como os mais importantes e diversifi-
cados estabelecimentos de ensino mé-
dio e uma Universidade, a segunda
em importAncia na Região Norte.
~. em realidade, a única cidade na
Amazônia ocidental capaz de distribuir
bens de consumo e serviços à popu-
lação e à economia. Mas os relaciona-
mentos de Manaus com a Amazônia
interior são deficientes, devido à de-
sarticulação e pobreza da economia
amazonense, derivadas do subpovoa-
mento, da crise social e econômica
proporcionada pela falência do extra-
tivismo vegetal e, logicamente, pelo
obsoletismo da navegação fluvial.
A implantação da Rodovia Brasília-
Acre resultou na redução dos relaciona·
mentos de Manaus com Porto Velho e
Rio Branco, atualmente mais voltadas
para o centro-sul do País.
Manaus, em realidade, realiza maiores
relacionamentos com a Microrregião do
Médio Amazonas. Esta constitui a
verdadeira região de Manaus e é a
área mais ocupada do Estado do Ama-
zonas, abrigando mais de 61% da po-
pulação estadual. Dela provém a qua-
se totalidade da renda do Estado, pela
produção maciça de bens de consumo:
com ~ dos estabelecimentos indus-
triais e com 92% da produção de ener-
gia, responde por 9~ da produção
industrial amazonense.
Esta projeção de Manaus no cenário
estadual e regional deve-se, principal-
mente, à instalarão, em seus quadros
urbanos, de uma Zona Franca de Livre
Comércio, a partir de 1967. O setor
Terciário revestiu-se de dinamismo pela
ampliação das atividades comerciais,
pelo crescimento ~nstante do movi-
mento portuário, pela ampliação da
rede bancária e pelo reequipamento
dos demais subsetores de serviços. O
setor Secundário, que usufrui de uma
série de regalias (isenção e aplicação
de Incentivos Fiscais), tem-se voltado,
sobretudo, para a montagem e acaba-
mento de produtos importados. Não
vem, por isso, contribuindo para uma
modificação substancial da estrutura
econômica do Estado do Amazonas.
Nesta região de Manaus se localizam
os únicos centros sub-regionais do Es-
tado do Amazonas.
Na categoria de centros sub-regionais
de nível Sa encontram-se três capitais
de Unidades Federadas: Porto velho,
Macapá e Rio Branco, e duas cidades
paraenses: Santarém e Castanhal.
Esses centros, embora considerados no
mesmo nível, apresentam, atualmente,
importância sub-regional bem diferen-
ciada, resultante de transformações
ocorridas em algumas das áreas em
que atuam.
Porto Velho, caEital de Rondônia, tem
sob seu comanao uma área superior
a 277. 000 km2, transcendendo os limi-
tes político-administrativos desse Ter-
ritório Federal; seu raio de ação, atra-
vés do rio Madeira, atinge o pequeno
centro amazonense de Borba; pela Ro-
dovia Brasília-Acre desenvolveu rela-
456
cionamentos com a capital acreana,
atraindo-a para sua área de atuação e,
através de Guajará-Mirim, exerce sua
influência sobre a margem esquerda
do rio Mamoré, onde as atividades
primárias começam a se diversificar.
A exploração da cassiterita por grandes
grupos econômicos, a implantação de
projetos agropecuários e uma coloniza-
ção dirigiaa, voltada, sobretudo, para
a agricultura, são os principais respon-
sáveis pelo dinamismo que caracteriza
a área de influência direta da capital
do Território de Rondônia .
A implantação da Rodovia Brasília-
Acre, suplementada por uma série de
ramais, buscando facilitar o escoamen-
to da produção de cassiterita, possibi-
litam a Porto Velho um melhor rela-
cionamento com as áreas em que pas-
sou a atuar. A estrada Brasflia-Acre
representou para esta capital, sobretu-
do, a libertação de uma obsoleta na-
vegação fluvial, responsável pelo seu
acesso a Belém. Mas também contri-
buiu de maneira decisiva para o au-
mento de intensidade dos fluxos migra-
tórios provenientes do centro-sul e de
sua captura por São Paulo. Evidente-
mente que Porto Velho não era dotado
de uma estrutura capaz de usufruir
totalmente de relacionamentos diretos
com a grande Metrópole Brasileira. A
caótica expansão de seu setor comer-
cial fez com que retomasse sua melhor
infra-estrutura social, montada unica-
mente por desempenhar as funções po-
lítico-administrativas de uma Unidade
Federada, cuja finalidade é abastecer
em bens de consumo apenas os peque-
nos centros de sua área de atuação,
perdurando, contudo, seus relaciona-
mentos com Belém e com Manaus
quanto aos serviços prestados à popu-
lação no setor saúde, acompailhado
de perto pelo setor educacional.
A função da capital de Rondônia co-
mo "cabeça de zona" de São Paulo s6
será possível quando as atividades
econômicas de suas áreas de atuação
estiverem suficientemente desenvolvi-
das nos setores de produção agrícola e
pecuária.
Macapá, sede poHtico-administrativa
do Território Federal do Amapá, está
na dependência direta de Belém; so·
bressai-se entre os demais centros sub-
regionais da Amazônia, mesmo consi-
derando-se aqueles que com ela se
igualam pelas funções poHtico-admi-
nistrativas. Os setores hospitalar e edu-
cacional instalados em Macapá são
muito superiores aos encontrados nos
outr~s centros sub-regionais amazôni-
cos, mas continuam sob dependência
direta da Metrópole Regional, através
da atuação da Universidade Federal do
Pará, da migração de técnicos de nível
superior para uma melhor atuação das
Secretarias de Governo e da assistên·
cia constante de profissionais especia-
lizados da capital paraense. Subordi-
nada a Macapá, estende-se uma área
de cerca de 154.201 km2 , constituída
pelos municípios do Território e p_elos
municípios paraenses de Afuá e Cha-
ves. Caracteriza-se por um despovoa-
mento tão acentuado quanto o da re-
gião de Porto Velho: 102.000 habi-
tantes, incluindo a população urbana
da própria cidade. Os centros existen-
tes em sua área de atuação são bons
exemplos de habitat rural grupado;
nos relacionamentos mantidos com sua
área de influência predominam os de
prestação de serviços à população.
uma vez que os mais importantes flu·
xos da prOdução do setor Primário es-
capam-lhe pela concorrência exercida
por Belém. Portanto, difere, essencial-
mente, de Porto Velho.
Rio Branco, como sede poütico-admi-
nistrativa do Estado do Acre, é dotada
de equipamentos, sobretudo no que
conceme aos setores educacionais e de
saúde, justificando seus maiores rela-
cionamentos quanto à prestação de ser-
viços à população; os fluxos econômi-
cos, representados principalmente pe-
la produção do extrativismo vegetal
(borracha, castanha). vem sendo inten·
sificados ap6s o acesso que Rio Branco
obteve às cidades do Sudeste brasilei-
ro através da Rodovia BrasHia-Acre.
Com essas cidades e com Porto Velho
os relacionamentos da capital acreana
também se referem à aquisição de bens
de consumo para distribuir à popula-
ção de sua área de influência.
Santarém evidencia sua importância
como cidade, na Região Norte, pela na-
tureza e intensidade de seus relaciona-
mentos, que não se restringem à sua
sub-região. A área a ela subordinada
diretamente corresponde a 301.728 km2
e na qual foram recenseados, em 1976,
cerca de 233.000 habitantes. Sua
atuação ultrapassa, portanto, os limi-
tes da Microrregião em que se localiza,
a do Médio Amazonas. Ao estabelecer
relacionamentos com pequenas locali-
dades amazonenses (Nhamundá, Uru-
cará, Urucuritu~a, Barreirinha, ltapi-
ranga), concorre com Parintins e lta·
coatiara; não são raros, também, os
relacionamentos com estas duas cida-
des, principalmente com a primeira,
pelas facilidades apresentadas pela na-
vegação fluvial e possibilidades de
atendimento por Santarém, quanto a
bens de consumo e serviços à popula-
ção.
A tradicional diversificação das ativi-
dades agrícolas, pastoris e extrativistas
do médio vale do Amazonas lhe confe-
rem uma posição de relevância na eco-
nomia da Região Norte e justificam a
maior intensidade de relacionamentos
de fluxos agropastoris entre Santarém
e os demais centros da região.
Localizada à margem esquerda do Ta-
pajós, na sua confluência com o Ama-
zonas, o porto de Santarém mantém
relacionamentos constantes quer com
as cidades mais importantes da Ama-
zônia, Belém e Manaus, quer com For-
taleza, Recife, Rio de Janeiro, São Pau-
lo e Rio Grande. Em relação a Belém,
predominam os relativos à prestação
de serviços à população (especializa-
ção no setor de saúde e no educacio-
nal); com as demais cidades citadas,
referem-se a bens de consumo, os quais
redistribui aos centros de sua região.
Seu equipamento em serviços, embora
apresente diversificação, é ainda insu-
ficiente para atender à demanda de
sua região, justificando-se a atuação de
Belém nesses setores.
Castanha!, localizada no leste paraense,
distingue-se dos outros centros sub-re-
gionais por uma série de fatores.
Em primeiro lugar, pela expressiva po-
pulação da pequena área sob seu co-
mando: em 7. 233 km2 localizam-se
152. 294 habitantes, o oue lhe confere
uma densidade demográfica geral da
ordem de 22 habitantes por quilôme-
tro quadrado; em segundo lugar, pelo
grande número de relacionamentos
quanto à prestação de serviços que
resultam, principalmente, da existência
de numerosas localidades na Braganti-
na e no Sal~ado aue a ela recorrem;
em terceiro lugar, pela sua posição em
importante nó rodoviário, e em quarto,
pela sua proximidade de Belém, que
possibilita a Castanha) usufruir da pre-
ferência para instalação de estabeleci-
mentos de ensino médio, visando à
formação de· mão-de-obra; da presta-
ção de serviços em seus hospitais por
médicos residentes na Metrópole e pela
instalação de indústrias de empresários
belenense. Mas essa mesma aproxima-
ção é responsável pelo estabelecimento
de relacionamentos diretos da capital
do Pará com as localidades da área
de atuação de Castanha} e da predo-
minância dos fluxos agrícolas para
Belém.

FONTES DAS VARIÁVEIS

IBGE - Informações Básicas sobre o município - 1969:

- Número de estabelecimentos comerciais.
- Número de estabelecimentos industriais.
- Número de caminhões.
- Número de alunos no curso secundário.
- Número de instituições culturais e de difusão.
- Número de prédios com água.

IBGE - Sinopse do Censo Demográfico - 1970:

- População da sede municipal.
- População total do município.
- População da área de influência dos centros.

IBGE - Censo Demográfico - 1960:

- População da sede municipal.

IBGE - Dados inéditos da Divisão do Brasil em Regiões Funcionais Urbanas:

- Grau de relacionamento dos centros.

IBGE - Registro Industrial - 1965:

- Pessoal ocupado na indúsbia.
- Valor de Vendas.

Ministério da Saúde - Serviço de Estatística da Saúde - 1970:

- Número de leitos hospitalares.
- Número de médicos

SUNAMAM - Resumo de Manifestos de Navios - 1970:

- Custo do frete de navegação.
Diretoria de Aeronáutica Civil - ·1970:
·- Número de passageiros aéreos.
Fundação IBGE - DEICOM - Brasil - Empresas Telefônicas - 1969:
- N. 0 de telefones.
Serviço de Estatística Econômica e Financeira - Movimento Bancário do Brasil,
1968, segundo as praças:
- Empréstimos bancários.
SERFHAU - Centro de Informações para o Desenvolvimento Urbano local:
Número de liga-ções de energia elétrica, por município, segundo as clas-
ses de consumidores- 1970:
- Consumo de eletricidade.

ANE X O 1

RPlação tkls 28 variáveis escolhitkls para a análise fatorial do. Região Norte:
1. N.0 de estabelecimentos comerciais, 1969.
2. N. 0 de estabelecimentos industriais com mais de 5 pessoas ocupadas, 1965.
3. População da sede, em 1970.
4. Custo do frete de ·navegação, 1970 ( • ) .
5. N. 0 de caminhões, 1969.
6. N.O de alunos do curso secundário, 1969.
7. N.0 de leitos hospitalares, 1970.
8. N.0 de instituições culturais e de difusão, 1969.
9. N.0 de prédios com água, 1969.
10. N.0 de telefones/1.000 habitantes da sede.
11. N. 0 de médicos/10.000 habitantes da sede.
12. N.0 de leitos/10 .000 habitantes da sede.
13. % do pessoal ocupado na indústria tradicional, 1965.
14. % do pessoal ocupado em outras indústrias, 1965.
15. % do valor de vendas da indústria tradicional, 1965.
16. % do valor de vendas de outras indústrias, 1965.
17. % do valor de vendas do maior setor industrial sobre o total, em 1965.
18. Crescimento relativo da população da sede, 1960/70.
19. População da sede/população total, 1970.
20. Distância da metrópole (Belém).
21. N .0 de passageiros aéreos ( •) /população urbana.
22. Grau de relacionamento do centro.
23. Empréstimos bancários/total dos empréstimos bancários da Região.
24. População da área de influência, 1970.
25. N. 0 de alunos/10.000 habitantes da sede.
26. Consumo de eletricidade/ 1. 000 habitantes da sede.
27. Custo do frete de navegação /1.000 habitantes do município, 1970.
28. N. 0 de caminhões/10.000 habitantes urbanos, 1969.
(
0
) Dados fornecidos pela geógrafa Myriam Guiomar Coelho Mesquita e que constam da
pesquisa sobre tnnspottes na Amazônia.

459
ANE X O 2

\'ariáveis que se associam no fator tamanho funcional:

Número de alunos do curso secundário - 1969.
População da área de influência - 1970.
Número de caminhões.
Grau de relacionamento dos centros.
Número de instituições culturais e de difusão - 1969.
Número de estabelecimentos industriais com mais de 5 pessoas ocupadas, 1965.
População da sede - 1970.
Empréstimos bancários/Total dos empréstimos bancários da Região - 1968.
Número de leitos hospitalares - 1970.
Custo do frete de navegação - 1970.
Número de médicos/ 10.000 habitantes da sede.
Consumo do frete de navegação/ 1. 000 habitantes do município - 1970.
População da sede/População total - 1970.

ANEXO 3

FACTOR SCORE
(VARIMAX ROTATION)

Tamanho Funcional e Importdncia Re- Altarnira . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 3,12

gional. óbidos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 3,28
Belém ................... . 57,14 Alenquer ................ . - 3,29
Manaus . ................ . 31,48 Cruzeiro do Sul . ........ . - 3,79

Macapá ........... . .... . . . 5,60 Monte Alegre ..... . ...... . :.... 4,15
Porto Velho . ... .. ........• 4,06 Coari ................... . - 4,16
Cametá ................. . - 4,18
Rio Branco ............... . 1,31
Tefé .................... . - 4,27
Santarém ................ . 0,91
Igarapé-Miri ............. . - 4,35
Castanha! ...........•.... 0,31
Manacapuru ............. . - 4,36
Boa Vista .............. . . - 0,94 -4,47
Tucuruf ................. .
Capanema .... . .......... . - 1,40
Vigia ........ . .......... . -4,66
Itacoatiara ............... . - 2,02 Oriximiná .............. .. -4,70
Guajará-Mirim ........... . - 2,14 Soure ........ . .......... . - 4,88
Salinópolis ............... . - 2,47
Maués .................. . - 4,90
Parintins ................ . - 2,5i
Conceição do Araguaia ... . - 5,89
Bragança ................ . - 2,58
Marabá .................. . - 2,70 Capitão Poço ............ . - 5,95
Abaetetuba . . . .......... . - 3,09 Portei . .................. . -6,43

460
ANE X O 4

FATOR 2

Grau de tradicionalÍ$mO ou de moder- Oriximiná ................ . - 0,1

nização das indústrias: Boa Vista ................. . -0,2
Porto Velho .............. . -0,5
Centros com indústria.s modernas e óbidos ................... . - 0,6
outras: Soure .................... . -0,6
Tefé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,6 Alenquer ................. . -0,6
Portei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,6 Belém ................... . - 0,8
Macapá . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,0 Cametá ................... . -0,8
Itacoatiara . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,3
Capanema . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,0 Centros com indústrias tradicionais:
Conceição do Araguaia . . . . . . 4,6
Maués . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,3 Coari . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 1,4
Parintins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,2 Capitão Poço . . . . . . . . . . . . . . - 1,8
Bragança . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 2,2
Centros intermediários com Indústrias Guajará-Mirim . . . . . . . . . . . . . - 2,6
tradicionais e modernas: Manacapuru . . . . . . . . . . . . . . . - 3,2
M.o~te Alegre . . . . . . . . . . . . . . - 3,3
Manaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,8 Vtgla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 3,7
Tucuruí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,1 Castanha! . . . . . . . . . . . . . . . . . - 3,8
Cruzeiro do Sul . . . . . . . . . . . . 0,9 Igarapé-Miri . . . . . . . . .. .. . . . - 4,2
Marabá . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,7 Santarém . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 5,3
Salinópolis . . . . . . . . . . . . . . . . 0,4 Rio Branco . . . . . . . . . . . . . . . . - 5,9
Abaetetuba . . . . . . . . . . . . . . . . 0,1 Altamira . . . . . . . . . . . . . . . . . . - 6,1

ANEXO 5

FATOR 3

Infra-estrutura s6cio-eco~ Salinópolis ... . ........ . .. . - 1,0

Bragança ........ . .. . ..... . - 1,1
Boa: Monte Alegre ............. . - 1,1
óbidos ................... . - 1,4
Belém . ... ............. . .. . 14,7 Parintins .................. . - 1,6
Manaus .................. . 11,7 Abaetetuba ............... . - 2,0
Soure .................... . -2,2
Média: V1gta .. . .. ................ . -2,3
Porto Velho .... . ....... .. 7,2 Tefé ................. . .. . . -2,6
Macapâ .................. . 6,7 Alenquer ......... . ....... . -2,7
Rio Branco ............... . 5,7
Boa Vista . ........... . .... . 4,8 Muito deficiente:
Cametá .................. . - 3,1
Deficiente: Conceição do Araguaia .... . -3,1
Castanhal .... . ... ........ . 2,7 Maués . ................... . -3,1
Santarém ................. . 1,4 Coari .. . ................. . - 3,6
Guajarâ-Mirim ............ . 1,4 Manacapuru .............. . - 3,7
Capanema ........... . .... . 0,8 Tucuruí ............ .. .... . -3,7
Marabá . .. . . .............. . 0,1 Oriximiná ................ .. - 3,8
Itacoatiara ............... . - 0,4 Igarapé-Miri .............. . - 4,0
Altamira ... . .............. . -0,6 Portei .................... . - 4,5
Cruzeiro do Sul ........... . -0,7 Capitão Poço ........ ..... .. - 4,8

461
ANE X O 6

FATOR 4

Acessibilidade Itacoatiara ................ . 0,53

lgarapé-Miri ............. .. 0,51
Soure .................... . 3,34 Capitão Poço .............. . 0,30
Capanema ................ . 2,15 Befém .................... . 0,27
S~6polis ............... .. 1,97 AJenquer ................. . 0,24
V1gia ..................... . 1,73 Altaxnira ................. . 0,14
Abaetetuba ............... . 1,46 Conceição do Araguaia .... . - 0,18
Castanha! ................ . 1,23 Coari ................... .. -0,27
Portei .................... . 1,08 Tefé ..................... . - 0,30
Macapá .................. . -0,44
Oriximiná ................ . 1,01 Santarém .. ............... . - 0,63
Tucuruí .................. . 0,84 Manacapuru .............. . - 0,97
óbidos ................... . 0,81
Marabá .................. . 0,74 Guajará-Mirim ............ . - 1,80
Maués ................... . 0,73 Boa Vista ......... . ....... . - 2,60
Monte AJegre ............. . 0,69 Manaus .................. . - 2,60
Cametá. ...... . ........... . 06S Rio Branco ..... . .......... . -3,44
Parintins .................. . 0,66 Porto Velho .............. . -3,96
Bragança ................. . . 0,62 Cruzeiro do Sul ........... . - 4,63

NOTAS DE REFER!NCIAS

1 Thompson, W. - Internai and ext~ma1 factors in tbe development of urban economles.

2 IBGE-IBG. Divido do Brasil em Regiões Funcionais Urbanas; 1972; 112 p.

462
 Aeropono supersônico 455
Afogados 99
Agropolis 265
Agrovilas 265
Aguano 576
Alfsios 50
Amplitude t~nnlca 44, 46, 61
Análise fatorial 580
Andes 2, 6, 10, 15, 14, 41, 44, 108, 109, 117,
121
Anticiclone• 41, 44, 50, 55
Anticlinal 7

Áreas
agrlco'as 185, 191, 208, 210, 215, 214,
217. 219, 225. 228, 235. 254, 255, 236,
258, 240, 241, 251, 255, 254, 255, 501,
545
de subsid~ncia 2
metropolitana. 409
pecuárias 197, 210, 225, 224, 229, 258,
240, 255, 255, 265, 546, 848, 552
Arroz 254, 256, 548, 549 550, 551, 556, 564,
585. m. 588, 589, 590
Associaçlo Bruileira de CrMito e Assist~nda
Rural (ABCA R) 580
Aviamento 299, !105, 546
, , Bacias de sedimentaçSo 1, 2, 5, 7, 9, 10, 15,
INDICE ANALITICO 14, 21
Baixos plat& 17, 25, 24, 64

Banco
da Amazônia S.A. 262, 265, 379, 580
404, 405
do Brasil S.A. 257, 262, 452
Nadonal do Desenvolvimento EconOruic·o
(BNDE) 404

Banquiza 41
Bauxita 4 U, 442
Brasflia 177, 204, 578, 448

Cacau 258, 256, 264, 548, 549, !52, 557, 858,

442. 446
Caf~ 264, 287
Calcário 407, 415, 441, 451
Calmarias 46, 109
Cama~o 459
Cana·de-açllcar 256, 256, 264, 310, 548. 352,
557, 558, 564. 445, 446
Caneluras 29
Canas sinóticas 59
Carvlo 5, 7, 525,524,!28,529,407
Cassiterita 25, 217, 228, 236, 251, 596, 399,
401, 405. 411. 412. 450
Castanha-do-pari 225, 229, 255, 254, 256, 259,
251, 255, 255, 281, 296. !100, !101, 5'02, 305.
504, 548, 351. 565, !164, 865, 569, 575, 574.
!184, 385. 8'86, !188. 589, 590, 40!1, 404, 452.
442
Celulose 254
Centrais El~tricas
de Rondônia !151
de Roraima 5!11
 do Amapt 551 Nacional de Estradas de Rodagem
do Amazonas !!1, !54 (DNER) 156
do Pará !20 Nacional de M~o-de-Obra 218
Central tbmica 555 Nacional de Meteorologia 59
Centralidade 254 Nacional de Portos e Vias Navqr.heis
QenlTOI
m. 156, 291
locais 254, 255 Depósitos nerlticos 1!
regionais 508 Derrames basálticos 15
sub-regionais 245, 250, 251. 252, 25~ Desflorestamento 29, 61, 68, 69, 89, 255, ~29.
Ciclo de erodo 54 !50, 551, 552. 554, !55, 558. 561, 565,
!77, !89, 590, 405
Cidades Diamante 22, 25, 596, 412
grandes 242, 246 Diastrofismo 22
m~ias 195, 242, 24-4, 245, 246, 251, :!52, Diques marginais 15
267 Diretoria de Hidrografia e Navega~o da M•·
m~ias e grandes 242 rinha Brasileira 106
muito pequenas 245 Drenagem 55, 106
pequenas 195, 245, 256
primazes 242 adaptaçfo de 2. 5
atllntica 14
Cimento 510 endorr~ica 144

Climas rede de 1, 8, 15, 25, 29, 50

equatorial 29, 55 Drogas do sertão 427, 428
equatorial quente e ámido !55 Dryland forests 69
mais .seco 62
quente 42, 55, 77 Emigração 185', 197, 198, 199, 201, 204, 205,
quente e úmido 59 206, 209
quente auperúmido 55 Empresa de Navegaçfo da Amazônia S.A •
.semi-ámido 5! 281, 289
superúmido 55, 77 Empresas El~tricas do Acre 551
temperados e frios 75
tropical quente e úmido 17 Eras geológicas
tropical llmido 69
ámidos 17, 55 Primária 1, 2, 6. 9, 11, 12, 15, 16, 17,
21. 50. 95, 96
Coeficiente
Quaternária 2, 5, 11, 12. 16, 22, 25, 50,
de concentraçlo de Cini 245 80, 95, 150. 142
de localiza~o 410, 411
Secundária 2, 6, 11, 12, 15, 14, 50, 95,
Colmat~ 15 96
Colônias 256, 2!8, 252. 547, !49
Colonizaçfo 19!, 215, 222, 225, 255, 256. 257, Terciária 2. 7, 10, 11, 12, 15, 14, 16,
255.265,264,267,294,295,557.578 20, 28, 50, 55, 54, 80, 95, 96, 99, 101,
105, 150
Coluvionamento 27
Cornit! Coordenador de Estudos Energêticos Eros4o 16, 17, 21, 24, 28, 29, 00, 74, 96, !18,
da Regi~o Norte !24. 540 100, 107, 127. 142, 146
Companhia diferencial 29
de Eletricidade de Manaus 551 marinha 276
de Energia de Manaus 526 normal 54
de Pesquisa de Recunos Minerais regressiva 14, 50
(CPRM) 5, 412, 41!
de Petróleo da Amazônia, 526, 3:S9 .Escoamento 27. 28
Estações meteorológicas 59
Conselho Nacional do Petróleo 5', 7, 8. 12, Estanif~s 258
526 Evapotranspiraçlo 27
Coquirana 240 Exonda~o 51, 96
Core trea 426 Exorr6ca 106
Cotovelot 50 Exportações 299, 548, 554
Ct01W ferruginosas ou crostas later!ticas 20
Curva de concentraçlo (curva de Lorenz) 245 Fall-line 22
Fal~ias 25, 25, 51, 120, 276
Decompotiçio qulmica 29 Falhas 96
Delta 15 Fatores estáticos do clima 59, .fO
Departamento Feij~o 550, ~1. 556, 357, 561
Fenômenos vulctnicos 15
Nacional de Produçfo Mineral (DNPM) Ferro 407, 415
120, !79 Ferrovias 14, 235, 251, 252, 259, 274, 294,
Nacional de Águas e F.nergia El~trica 525 296. 442
Fósseis 6, 10, 12, 20, 25 Mandioca 89, 236, 349, m. 351, !156, 857.
Frentes 41, «. 45 358. 361, 364, 383, !189, 390
pioneiras 210, 223, 254. 351. 352. 3S4, Mangan~ 22, 2!1. 172, 196, 217, 228, 2!18, 250,
452. 441, 443, 446 251, 296. 298, 299, 300. 305, 312, 354. !168.
polar 40 !17!1. 396,399,410,441,451
Frota Nacional de Petroleiros 325 Mlio-de-Obra 169, 185, 189, 190, 192, 19!1,
Fumo 254, 542, 348, 849, 8'52. 358 210, 219, 222, 22!1, 224, 225, 228, 234, 239,
Função balneária 226 241, 242. 245, 252. 253, 255, 267. 27!1, 346,
!154, 355, 356, !i57, !164, !173, !174, !177. !178,
Garimpos 22, 23, 210, 225, 254, 236, 255, 385. 386. 406, 458
364, 596
Geossinclinal, 9 Mares de morros 60
Geotect6nica 2 Marinha de Guerra do Brasil 120
Grabens 9, 12, 97 Marombas 360. 363
Grau Matriz Energética Brasileira !124, !1!19
Metamórficos 16
de concentrac;lio urbana 244 Meteoritaçlo I 7, 26
de urbanização 177 Meteorologia sinótica 40
Método do carbono 8
Guaxima 857 Metrópole regional 249, 308
Migraçõe$ 177, 19!1, 196, 197, 198, 201, 204,
Horst 12 226, 234, 2!16, 246, 259, 348, 349, 350,
351. !152, 356, 3'57. 361, 36!1, 364, 585.
Jluvia~o 27 !184, !186, 589, 390
Imigraçlio 193, 198, 206, 207, 208, 209, 210,
211. 213 Minas de ferro 44!1
Incentivos fiscais 173, 174, 188, 192, 222. 224, Mi~o Florestal da FAO !176
229, 2!17, 252. 254, 258, 268, 264. 267. Mogno !176
SOl, 324, 3S4, 341, 542, 358, 363, 385, Monumento Nacional 89
389. 397. 400, 404, 405, 409, 4!12. 145, Museu
451, 452
do Pará 7
1ndices Na.ciona1 6
de masculinidade 179, 180, 181. 186
de mobilidade 195, 196 Musgos 71
de natalidáde 180 Navegação 227, 240, 251, 252, 274, 295, !178
de urbanizaç4o 242, «6, 447, 448 Navio Oceanogdfico Almirante Saldanha 106
Neves 108
Indústria e Comércio de Minérios S.A. Niveis de terraços 8
(ICOMI) 400, 40!1, 410, 411 Ouro 22. 2!1
lndustrializ.açlio 168, 187, 193, 226, 254. 258 Paragominas 223, 224, 2!1~
Instituto Parque Nacional 89
Pediplanos 60, 61
Brasileiro do Café 287 Peles si!vestres 236, 257, ~00. 501
de Desenvolvimento do Estado do Par.\ Pestanas 15
340 PETROBRÁS !1, 7, 9, 12, 324, 407, 41~
de Pesquisas Agronômicas da AmuOnia Petróleo 7, 18, 25, 96. 506. 310, 325, !24, 2!15,
128 !126. 528, 399
de Pesquisa e Experimentação Agropecuá. Pico da Neblina 2
ria do Norte (IPEAN) !179
do Açúcar e do Alcool 287, !157, «5 Pimenta·do·reino 168, 222, 225, 226, 233, 2~4,
235, 2!18, 252, 259, 264. !10!1, !141, 342, 347,
do Sal 287 348, 349, !1'50, 352, 355. !156, 357, !183, 384,
Nacional de Colonitaçlio e Reforma Agrá· 386, 390, 404, 446
ria (INCRA) 2!13, 284, 2!15, 237, 253, Pidmide de idade 185
255, 262. 265', 264, 443
Plano
Interfer~ncia 109, 110, 111, 115 de Integração Nacional (PJN) 156, 157,
Inversão de temperatura 41 175, 250, 253, 255, 262. 264, 294, 378,
Isóbatas 105, 106 !79
lsoietas 46 de Integração Nacional e do Programa de
Japoneses 2!18, 259, !158, !154, !155, 404 Redistribuiçlo de Terras e de Esd·
Juta 16, 1!10, 168, 226, 2!14, 25!1, 299, 300, mutos à Agropecuária do Nordeste
301, 341. 842, 344, 347, 348, 349, 3'51, !152, e da Amazônia 391
553. 354. 560. 386. ·s8s. 389, 399, 404, 409, Geral de Hervicultura para a Amazônia
4!11, 432, 442, 451 Brasileira (PROHEVEA) !180
Nacional de Desenvolvimento (11) 157
Madeiras 68, 70, 28'6, 258
Rodoviário Nacional 259
Malva 168, 222. 223. 226, 2!15, 254, 299, !141,
!142. 347, 349. 351, 356, 357. !163, 404, 4!12, Plantations !172
451 Plataforma continental 325
 Platôs 15, 60, 100, 105. 118, 124. 155, 155, da Zona Franca de Manaus (SUFRAMA)
156, 158, 15'9, 278, 279. 298 175, 185, 246, 405, 406
Plintluite 20, 21. 26, 52, 55 de Desenvolvimento da Amazônia .. , . .
Plis de fond 95 (SUDAM) 223', 224, 255, 265, 524.
Polamazõnia 262, 267 545, 591. 405, 404, 405
Ponta-de-trilho 445 de Desenvolvimento do Centro-Oeste
Populaç~o
(SUDECO) 265
de Valoriza~o da Amazônia 17!1
ativa 185, 187, 190, 191. 192, !168 do Desenvolvimento da Hevéa . • . . . . . . .
aumento vegetativo da 117. 2!15, 2!14, 257 (SUDHEVEA) 265, ll72, !180
economicamente ativa 597, 448 :'l/acionai de Marinha Mercante . .. . , . .
n:io economicamente ativa 185, 187 (SUNAMAM) 281. 287, 289
rural 175, 178, 195, 228, 229. 255, 254,
255. 257. 258, 259. 240, 241. 255, 259, Tabuleiros 107
265, 265, 267, !106, 5!15. 588 Taxa
urbana 175, 177, 185, 2!19, 241, 242, 244.
245, 2s2. 267. 450. 451 , 4!15. 454, ·n6. de fecundidade 186
449, 454 de monaJidade 179, 579
de urbanizaçlo 175. 177
Porto Franco 554, 555 Teoria glaciária 6
Potencial hidráulico !IM Terdál"ios 11, 12. 15, 14, 16, 20, !lll, 80, 95,
Prognma 96, 99, 101. 105

ae Incentivo à Produ~o da Borracha Ve- Terras

getal (PR.OBOR.) 401, 402 caldas 16
uc Integraçlo Nacional (PJN) 156, 175, devolutas 547
250. 255. 262. 264. 578, 579 firmes 5, 8, 14. 15, 17, 20, 21, 24, 25.
de Redistribuiçlo de Terras e Estimulo 28, 29. 50, 51, 54, 55, 59, 60, 64, 65,
à Agroindástria do Norte e do Nor· 66, 67. 68, 69, 71, 72. 74. 75. 89,
deste (PROTER.R.A) 262, 579 90. 129, 1!1!1, 1!16, 1!19, 14!1, 145, 2!18,
26!1, 541, !150, 35!1, !158, !160, 561, 362,
Querosene 57! 569, !175, 376,428.429
Quociente de locaçlo da lavoura !52 preta 64, 68
Rdinaria de Petróleo de Minas 525, 554, roxa 64
400, 407
Regressão marinha 15, 25, 99, 146 Tl!liOS 12, 15, 21
Repiquete 110 Torrões 126
Reserva Biológica 89 Transgressões 2. 15, 25, 99. 106. 142
Rias 25, 25, 50. 100, 101, 104, 105, 142. 144. Tmtado de Petrópolis 296
145, 276 Trigo !110, 511
Rüt va!Jey 25 Turismo !178, !143
Rank·size 454
Füos 2, 6, 24, 25, 29, 50, 51, 60, 240, 256, Umidade relativa 44
280, 525, S'Sl, 562
Unidades
brancos 125 gado 558
de águas amarelas 60 geotécnicas S. 8
de águas brancas 17, 2!1, 72
de águas claras 17, 75, 77 Universidade Federal do Pará 219
de águas pretas 17, 74 Urbanizaçlo 175, 175. 181, 185, 187, 19!1,
219, 244. 245, 246, 252, 257, 259, 267.
Rochas 15, 16, 22, 64 428. 4!10, 4!11 o 452. 455
Rodovias 89, 1!11, 155, 156, 168, 175, 191. 219,
229, 2!16, 251 , 252, 255, 254. 255, 256, 265, Usinas
264, 265, 267. 274. 280, 285, 286, 295, 296, hidrelétricas 151, !155, !1!19, 407, 441
298, 518, 325, MO, !156, 557, 578, 426, 429 1ermelétricas 529, 5!11, 35'4, !1!19, 400, 407
452, 455, 4~. 441, 455
Vales tectõnicos 8
Sal 287, 510, 575. 441 Várzeas 2. !1. 6, 8, 12, 14, 15, 17, 20, 21, 24,
Salões 126 27, 28, 29. !10, !11, 54, !15, 59, 60, 62. 65,
Sensoreamento remoto 264 67. 72, 7!1. 74, 75, 77, 82. 90, 96, 99,
SIDERAMA 155, 504, 407 105, 115, 116, 118, 128, 129, 1!10, 1!15, 1!15,
SincllnaJ 5 1!16, 158, 1~. 141 , 146, 157, 2!18, 26!1, 501,
Sítio 102. 105 s5o, m. !155. !154, !158, M9, 560, !161, !162,
Socle 98 !164. !169. !184, 431, 441
Soleiras 15, 75
Vasas 2!1
Solevamentos 50
Sorva 240 VuJcanísmo 22
Strassendorfs 429, 446
Subsid~ncia 9, 1!1, 21. 25. 50, 51. 96 Zona Franca de Manaus 188, 219, 258, 284,
Superintendência 291, 3'09. 317. 405. 456

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