REFRIGERANTES

Aguirre Mauricio1, Narváez Johnn 2, Saltos Miguel 3, Visarrea Luis4

1mxaguirre1@espe.edu.ec
2
jjnarveza@espe.edu.ec
3masaltos2@espe.edu.ec

4lavisarrea@espe.edu.ec

Resumen

Objetivos:

Conocer lo refrigerantes utilizados en los sistemas de refrigeración.

Objetivos Específicos:

Identificar la clasificación y la nomenclatura de los diferentes refrigerantes,

Reconocer los diferentes usos, de los refrigerantes.

Obtener equivalentes de los refrigerantes existentes.

Métodos: Mediante la investigación en diferentes medios hemos encontrados distintos

refrigerantes los cuales tienen sus ventajas y desventajas para ello analizamos las diferentes
clases y su nomenclatura e identificar sus aplicaciones. Aplicación (Novedades): Los
refrigerantes tienen equivalentes que ayudan a buscar alternativas en el mercado.

Palabras clave.
Refrigerantes, clasificación, nomenclatura, usos, equivalencias.

1. Estudio del arte.

1.1. Tipos de refrigerante.

En el año 1928, se inventaron los refrigerantes CFC y HCFC como sustitutos para los
refrigerantes altamente tóxicos y flamables. Los refrigerantes CFC y HCFC son un grupo de
mezclas orgánicas conteniendo como elementos el carbono y el flúor, y, en muchos casos,
otros halógenos (especialmente el cloro) e hidrógeno. La mayoría de los CFC y HCFC tienden
a ser incoloros, sin olor, no flamables y no corrosivos. Debido a que los CFC y HCFC tienen
poca toxicidad, su uso elimina el peligro de muerte por una fuga en un refrigerador. En solo
pocos años, los compresores de refrigeradores que usaban CFC se volvió el estándar para
casi todas las cocinas hogareñas. En años siguientes, se introdujeron en una serie de
productos los refrigerantes R11, R13, R114 y R22, que ayudaron a la expansión de la
industria de la refrigeración y el aire acondicionado. Con el advenimiento del Protocolo de
Montreal, los refrigerantes HFC se desarrollaron durante el año 1980 y 1990 como
alternativa a los CFC y HCFC. (Frionline, 2010)
 Refrigerante Sintético
Clorofluorocarbonos
Ventajas:
a) Los refrigerantes CFC consisten de cloro, flúor y carbono. Los refrigerantes más
comunes en este grupo son el R11, R12 y R115 (con la mezcla R502).
b) Son usados en muchas aplicaciones, incluyendo refrigeración doméstica,
refrigeración comercial, almacenamiento frío, transporte y aire acondicionado del
auto.
c) Debido a que no contienen hidrógeno, los CFC son muy estables químicamente, y
tienden a tener buena compatibilidad con la mayoría de los materiales y lubricantes
tradicionales como los del tipo mineral.
d) Tienen una amplia variedad de características de presión - temperatura, y por lo
tanto cubren un amplio margen de aplicaciones.
e) Sus propiedades termodinámicas y de transporte son generalmente buenas, y por
lo tanto ofrecen un potencial muy bueno de eficiencia.
f) La buena estabilidad también resulta en un bajo nivel de toxicidad y no flamabilidad,
obteniendo una clasificación de A1 en seguridad
Desventajas:
a) Los refrigerantes CFC dañan la capa de ozono (ODP), y debido a su larga vida en la
atmósfera, aumentan el calentamiento global (GWP).
b) Tradicionalmente, los refrigerantes CFC fueron muy baratos y ampliamente
disponibles, hoy en día son mucho más caros y su disponibilidad disminuye.

Hidroclorofluorocarbonados
Los refrigerantes HCFC consisten de hidrógeno, cloro, flúor y carbón. Los refrigerantes más
comunes en este grupo son el R22, R123 y R124 (dentro de varias mezclas). Debido a que
contienen hidrógeno, los HCFC son en teoría menos estables químicamente que los CFC,
pero sin embargo tienden a tener buena compatibilidad con la mayoría de los materiales y
lubricantes tradicionales.

Hidrofluorocarbonados
a) Los refrigerantes HFC consisten de hidrógeno, flúor y carbono. Los refrigerantes
más comunes son el R134a, R32, R125 y R143a (la mayoría incluidos dentro de
mezclas tales como R404A, R407C y R410A).
b) Son usados en gran escala desde 1990 en casi todas las aplicaciones
correspondientes a los CFC y HCFC, incluyendo refrigeración doméstica,
refrigeración comercial, almacenamiento frío y aire acondicionado automotor.
c) Los HFC son generalmente estables químicamente, y tienen tendencia a ser
compatibles con la mayoría de los materiales. Sin embargo, no son miscibles con los
 lubricantes tradicionales, y por lo tanto se emplean otros lubricantes del tipo
sintético.
d) A lo largo del rango de refrigerantes HFC, existen distintas versiones a diferentes
presiones y temperaturas. Sus propiedades termodinámicas y de transporte son
desde casi a muy buenas, y por lo tanto ofrecen una excelente opción.
e) No contienen cloro, y por lo tanto no dañan la capa de ozono. Sin embargo, debido a
su largo período de vida, son refrigerantes ecológicamente aceptables, pero con un
alto valor de GWP.

Refrigerante Naturales
Todos los refrigerantes naturales existen en los ciclos de la naturaleza, inclusive sin
intervención del ser humano. Tiene un valor de ODP igual a 0 y no son GWP.

Amoníaco (NH3, R717)

a) El NH3 hoy en día es comúnmente usado en refrigeración industrial, alcenaje frío,
en procesos alimenticios y más recientemente está siendo usado en refrigeración
comercial y chillers.
b) El R717 es químicamente estable. Por otro lado, es compatible con el acero y con el
aceite correctamente seleccionado.
c) Sus propiedades termodinámicas y de transporte son excelentes, aumentando
potencialmente la eficiencia de los sistemas. Debido a su alto grado de toxicidad y
baja inflamabilidad, posee una clasificación igual a B2.
d) A diferencia de los gases fluorados, no tiene impacto en la capa de ozono y tiene un
valor igual a cero de calentamiento global (GWP).
Hidrocarbonos (HC)
a) Estos refrigerantes contienen carbono e hidrógeno, y son ampliamente usados en
dentro de muchas industrias. Los más comúnmente usados para propósitos de la
refrigeración son el isobutano (C4H12, R600a) y propano (C3H8, R290), propileno
(C3H6, R1270) y se usan también en mezclas compuestas en parte por estos fluidos.
b) Los refrigerantes HC son químicamente estables, y exhiben una compatibilidad
similar a los CFC y HCFC.
c) Los HC también tienen excelentes propiedades termodinámicas y de transporte.
Debido a su alta inflamabilidad, los HC tienen una clasificación de seguridad de A3.
Al igual que el R717, los refrigerantes HC no tienen impacto en la capa de ozono y
su efecto en el calentamiento global es insignificante.
d) Tanto el R600a y R290 son muy baratos pero su disponibilidad depende del país.
Dióxido de carbono (CO2, R744)
a) Su uso se ha venido incrementando en las industrias de la refrigeración, almacenaje
frío, refrigeración comercial, y bombas de calor, entre otros.
b) El R744 es químicamente estable y no reacciona en la mayoría de las condiciones, y
es compatible con muchos materiales.
c) Las características de presión temperatura del R744 son diferentes a de la mayoría
de los refrigerantes convencionales, y es por eso, por ejemplo, que opera a presiones
siete veces mayores que el R22, con lo cual el sistema debe ser diseñado con
consideraciones especiales para soportar altas presiones.
d) Tiene una baja temperatura crítica, de manera que cuando la temperatura ambiente
supera los 25º C, se necesita el diseño de un sistema especial.
e) Debido a su baja toxicidad y no inflamable, tiene una clasificación de seguridad de
A1. A diferencia de los refrigerantes fluorados, no tiene impacto en la capa de ozono
f) Posee un valor igual a 1 de potencial de calentamiento global (GWP). El R744 es muy
barato y ampliamente disponible en el mercado.

1.2. Uso de refrigerantes.

Refrigerantes Artificiales

 CFC. - Los Clorofluorocarbonos son una mezcla de cloro, flúor y carbono, que se usan
especialmente en la refrigeración doméstica, comercial, almacenamiento frío,
transporte y los aires acondicionados de los coches. Gracias a su bajo contenido de
hidrógeno son muy estables químicamente y por lo tanto son muy seguros y
compatibles con la mayoría de los lubricantes tradicionales.

 HCFC. - Estos refrigerantes, el hidroclorofluorocarbonos, son una mezcla de

hidrógeno, cloro, flúor y cabrón. Estos refrigerantes por tener hidrógeno son,
supuestamente menos estables que los CFC, pero se usan con éxito en compañía de
la mayor parte de los lubricantes

 HFC. -Hidrofluorocarbonos contienen hidrógeno, flúor y carbono son utilizados

para uso doméstico y comercial en almacenamiento frío y aire acondicionado
automotor; estos refrigerantes no deben mezclarse con los lubricantes
tradicionales, sino con los de tipo sintético.

Refrigerantes Naturales

 Amoníaco. - Este refrigerante contiene nitrógeno e hidrógeno y se ha utilizado en

diferentes industrias desde los 1800’s, es químicamente estable y hoy en día se sigue
usando en las industrias del hogar y comerciales.

 Hidrocarburos. - Estos contienen carbono e hidrógeno, se utilizan para propósitos

de refrigeración en forma de isobutanos y propanos. Comparten propiedades con
los CFC y los HCFC, por lo que son muy estables.

 Dióxido de carbono. - Contiene carbono y oxígeno, se utiliza en la industria del

almacenaje frío, refrigeración comercial, bombas de calor y otros. Los refrigerantes
son muy importantes en las industrias que le dan sustento a la población mundial
 hoy en día, sin ellos muchos de los alimentos que producimos no llegarían a sus
destinos y una vez ahí no se mantendrían frescos para su consumo y correcto
aprovechamiento.
(Director, 2015)

1.3. Nomenclatura.
La clasificación standard 34 se basa en series, además muestran el grado de simetrías en
pesos atómicos y porcentajes de proporción de los componentes.

Serie Nombre Gas

000 Metanos R-12
100 Etanos R-134a
200 Propanos R-290
400 Zeotropos R-401A
500 Azeotropos R-502
600 Orgánicos R-600a
700 Inorgánicos R-717

Tabla 1: Clasificación standard 34

 La letra minúscula indica que es un gas isómero. Se establece la simetría en pesos

atómicos. El más simétrico no tiene letra y al aumentar la asimetría se colocan las
letras a, b, c, etc.
 La letra mayúscula indica una mezcla zeotrópica y pertenecen a la serie 400. Las
letras A, B, C, a la derecha del número se utilizan para diferenciar mezclas con los
mismos componentes, pero con diferente proporción. (Yánez, 2010).

Orden de los dígitos

Fig. 1.- Significado de los números.

Clasificación de seguridad de los refrigerantes

Agrupar los gases se basa en la inflamabilidad y también en la toxicidad de cada elemento
refrigerante. Para evaluar la toxicidad se utilizan dos parámetros:
TLV o Threshold Limit Value: Concentración máxima permisible, expresada en la
exposición al gas en el orden de 8 a 12 hrs. por día, cinco días a la semana, durante 40 años.
TWA o Time-Weighted Average: Concentración ponderada en el tiempo, expresada en
horas por día. Los gases refrigerantes están clasificados en dos clases, dependiendo del
tiempo máximo permisible en que una persona puede estar expuesta a éstos.

Fig. 2.- Clasificación de la seguridad de los refrigerantes.

Los gases refrigerantes “A1” son uno de los gases más seguros con los que se puede trabajar,
y los “B3” son los más peligrosos. Los gases refrigerantes recomendados para las
sustituciones, generalmente están clasificados como “A1”.

1.4. Refrigerantes equivalentes.

Sustitutos R-22

R-427A

Usos:

 Es el gas ideal para realizar retrofit en equipos de aire acondicionado, bombas de

calor y aplicaciones de refrigeración. Mejor eficiencia que la mayoría de gases
utilizados en el retrofit de R-22, presiones casi idénticas al R-22, baja temperatura
de descarga, Aceite mineral compatible, no es necesario la sustitución de la válvula
de expansión

R-417A

Sustituto del R-22 compuesto de R-125, R-134a y C4h20 que reemplaza el HCFC-22 en aire
acondicionado y algunas aplicaciones de refrigeración con temperaturas altas y medias.

R-422D

Sustituto compuesto por R-125, R-134a y C4h20

Usos:

 sistemas de enfriado de agua de expansión directa

  sistemas de aire acondicionado profesionales y domésticos de temperatura media y
baja.

Sustitutos R-404A / R-507

R-407A

Mezcla zeotrópica compuesta de los HFC R-32, R-125 y R-134.

Usos:

 Reemplaza al R-404A y al R-507 tanto en equipos existentes como para la puesta en

marcha de nuevos en medias y bajas temperaturas en refrigeración de
supermercados, transporte refrigerado y proceso de alimentos.

 Utilizado en la sustitución del R-22 para media y baja temperatura.

 No es aconsejable para aplicaciones de aire acondicionado con evaporadores con

recirculación de líquido

R-407F

Mezcla compuesta de los mismos gases que el R-407A para la sustitución o nuevos equipos
precisos de medias y bajas temperaturas en refrigeración comercial y equipos de vending.

Sustitutos del R-134a en confort de vehículos

R-1234yf

HFO con un GWP ínfimo en comparación con el R-134a, para dar solución a la directiva
Europea que entró en vigor en 2011 requerida para los sistemas de aire acondicionado de
confort en vehículos nuevos que deben utilizar un refrigerante con un GWP por debajo de
150.
Aunque el producto está clasificado ligeramente inflamable por ASHRAE , varios años de
pruebas por la SAE demostraron que el producto no podía ser inflamado en las condiciones
normalmente experimentadas por un vehículo.

2. Análisis de resultados.
Los refrigerantes Hidrofluorocarbonos fueron creados para sustituir los refrigerantes
Clorofluorocarbonos e Hidroclofluorocarbonos ya que contaminan mucho la capa de ozono
sin embargo el contenido de Flúor en su composición provoca que al ser emitidos se
comporten como un gas de efecto invernadero y contribuyan al calentamiento global.

Los refrigerantes Hidrocarbonos tienen una clasificación A3, por lo que su uso requiere una
serie de precauciones, por lo general se utilizan como refrigerantes secundarios en ciclos
combinados.

3. Conclusiones.
  Los tipos de refrigerantes difiere en porcentajes de concentración y de su
simetría en pesos atómicos además de su composición que se pueden diferenciar
gracias a la nomenclatura standard 34.
 El uso de refrigerantes por lo general son domésticos, en aires acondicionados,
en la industria hay que destacar, que se utilizan en gran medida los refrigerantes
naturales.
 Existe una clasificación de refrigerantes para garantizar la seguridad por parte
de equipos y personal, garantizando así reducción de daños materiales y
humanos.

4. Referencias.
Frionline. (2010). Frionline. Obtenido de: https://frionline.net/articulos-tecnicos/205-
tipos-de-gases-refrigerantes-en-refrigeracion-y-aire-acondicioando.html
Director. (23 de Noviembre de 2015). Directorio Logistico. Obtenido de Los gases
refrigerantes: sus tipos y usos: http://www.directorio-logistico.com.mx/los-gases-
refrigerantes-sus-tipos-y-usos/
Yañez. (2010). El standard 34 y nomenclatura de los gases. Obtenido de:
https://www.mundohvacr.com.mx/2008/01/el-standard-34-de-ashrae-nomenclatura-
de-los-gases-refrigerantes/