TECNOLOGIA DE LOS MATERIALES

ENSAYOS TECNOLOGICOS y NO DESTRUCTIVOS

Se utilizan para comprobar si un material es útil o no para una aplicación en concreto cuando por medio de los
ensayos científicos no sea posible realizar estas comprobaciones o resulten demasiado caras.
Dependen de la forma geométrica de la pieza que se va a ensayar:
LOS ENSAYOS TECNOLÓGICOS
Son aquellos realizados para evaluar la aptitud de un material en ciertas condiciones especiales de solicitación,
generalmente adaptadas al uso, donde el resultado obtenido resulta en una aprobación del material en ciertas
condiciones especiales de solicitación. Son también llamados dentro de los llamados de conformabilidad
Los ensayos más comunes tecnológicos son:
Para BARRAS
- PLEGADO - TORSION - FLEXION ALTERNATIVA
o Para CHAPAS
- PLEGADO - FLEXION - EMBUTIDO
o Para ALAMBRES
- FLEXION ALTERNATIVA - RETORICIDO O ENROLLADO
o Para TUBOS
- ABOCARDADO O MANDRILADO - APLASTAMIENTO - RECALCADO
- PRESION INTERNA - CURVADO
Para REMACHES
- RECALCADO - FLEXION EN LA CABEZA
Para BULONES
- FLEXION EN LA ZONA DE ROSCA - TRACCIN EN EL VASTAGO.

. ENSAYOS TECNOLÓGICOS EN BARRAS

Flexion y plegado: se comprueba la flexibilidad del material. Se somete a la barra a una presión en su parte cen-
tral a una fuerza determinada hasta que alcanza el grado de curvatura previsto.
Con este ensayo se pretende comprobar la flexibilidad de un material. Una barra cilíndrica o prismática de dimen-
siones normalizadas se somete por su parte central a una fuerza que la hace doblar.
El ensayo termina cuando la barra alcanza un ángulo de curvatura previsto, o en su parte de tracción (opuesta a la
de la aplicación de la fuerza) aparecen las primeras fisuras.
Se puede realizar tanto a temperatura ambiente como a elevadas temperaturas.
Ensayo de recalcado: se lleva a cabo para comprobar el comportamiento del material bajo esfuerzos de compre-
sión o de choque.
Sirve para comprobar el comportamiento del material bajo esfuerzos de compresión (ensayo estático) o de choque
(ensayo dinámico). Se utiliza una barra cilíndrica, cuya altura suele ser igual al doble de su diámetro, y a la que se
aplica una fuerza de compresión hasta que su altura se reduce a 1/3 de la inicial (1/3 h0), o hasta que aparezcan
las primeras fisuras. En este último caso se define el grado de recalcado como: (h0 – h1)/ h0, siendo h1 la altura
en el momento en que empiezan a producirse las fisuras.
Ensayo de maleabilidad: se hace a temperaturas muy altas utilizando probetas planas de unos 40 cm. Con un
martillo se golpea la probeta cuando está al rojo, hasta que la anchura alcanzada sea una vez y media la anchura
inicial.
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Se suele realizar solo a temperaturas altas. Se utilizan probetas planas de unos 40 cm de longitud, y con un espe-
sor, s, igual a 1/3 de su anchura (b). Con un martillo mecánico o de mano se golpea la probeta cuando está al rojo,
hasta que la anchura alcanzada (b´) sea una vez y media la anchura inicial. b´ 1,5.b
También se puede aplanar la probeta hasta que aparezcan las primeras fisuras y determinar en ese momento el
incremento de anchura: (b´-b)/b
Ensayo de mandrilado: Se utiliza una probeta plana y se realiza una perforación cilíndrica cuyo diámetro sea el
doble que el espesor, por esa perforación se introduce un punzón hasta que el diámetro sea el doble que el prime-
ro, o hasta que aparezcan fisuras; y entonces se define el grado de ensanchamiento.
Se realiza a temperaturas altas. Se utiliza una probeta plana con una anchura aproximadamente 5 veces su espe-
sor y se realiza una perforación cilíndrica cuyo diámetro (d) sea el doble que el espesor (s). Por la perforación se
introduce un punzón hasta que el diámetro (d1) sea el doble que el primitivo (d), o hasta que aparezcan fisuras; y
entonces se define el grado de ensanchamiento como: (d1-d)/d

. ENSAYOS TECNOLÓGICOS EN CHAPAS

Ensayo de flexión alternativa: una chapa de unos 10 a 20 mm de ancho se sujeta entre dos mordazas y se do-
bla alternativamente a uno y otro lado hasta que aparezca la primera fisura o se produzca la rotura.
Una chapa de unos 10 a 30 mm de ancho se sujeta entre dos mordazas y se dobla alternativamente a uno y otro
lado hasta que aparezca la primera fisura o se produzca la rotura
Ensayo de embutición: consiste en estampar una bola o cilindro con un extremo esférico sobre una chapa sujeta por todos
sus lados.
Se realiza para conocer el comportamiento del material frente a un proceso de embutición profunda. Consiste en estampar
una bola o cilindro con un extremo esférico sobre una chapa sujeta por todos sus lados.
El desplazamiento máximo de la bola hasta que se produce la primera fisura es una medida de la aptitud del material frente
al proceso de embutición

ENSAYOS TECNOLOGICOS EN TUBOS

Ensayo de ensanchamiento o abocardado: En el interior de un tubo que se va a ensayar se introduce mediante golpes o
a presión un cono engrasado, después de lo cual no deben aparecer fisuras en las paredes del tubo.

Ensayo de aplastamiento: Se realiza comprimiendo un trozo de tubo de 50 cm entre dos placas paralelas, de tal
modo que la sección circular que representaba al comienzo se convierte en otra de lados paralelos. Así se determi
na si el trozo de tubo puede comprimirse hasta aprisionar la pieza de sección rectangular sin que aparezcan fisu-
ras.
Ensayo de estanqueidad: Se introduce en el interior del tubo un fluido líquido con una presión mayor a la que realmente
de-berá soportar, de este modo, no se deben poner en manifiesto defectos de estanqueidad.
Ensayo de recanteado o abocardado plano: La prueba consiste en doblar el extremo de un tubo a temperatura alta, de
ma-nera que se forme un anillo perpendicular a su eje. La prueba se considera positiva si no aparecen grietas o fisuras en la
zo-na deformada.

ENSAYOS TECNOLOGICOS EN ALAMBRES

Ensayo de flexión alternativa: Utilizado para determinar el comportamiento de un alambre bajo esfuerzos plásti-
cos de flexión.
Ensayo de retorcido: la prueba consiste en determinar el grado de torsión de un alambre midiendo el número de
vueltas, es decir, de torsiones de 360º, que se le pueden comunicar antes de que se produzca la rotura.
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DETECCION DE FALLAS:
Estos procedimientos consisten en someter al material a ciertas pruebas, que sin alterar la forma y dimensiones ni dejar
muestras o alteraciones en la prueba o muestra, permiten detectar heterogeneidades, fallas o fisuras así ccmo también
evaluar alguna propiedad mecánica del material
Los métodos no destructivos habituales usados para los metales se designan:

ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS

(END, o en inglés NDT nondestructive testing) es cualquier tipo de prueba practicada a un material que no altere de forma
permanente sus propiedades físicas, químicas, mecánicas o dimensionales.
Los ensayos no destructivos implican un daño imperceptible o nulo.
Los diferentes métodos de ensayos no destructivos se basan en la aplicación de fenómenos físicos tales como ondas electro-
magnéticas, acústicas, elásticas, emisión de partículas subatómicas, capilaridad, absorción y cualquier tipo de prueba que no
implique un daño considerable a la muestra examinada.
Se identifican comúnmente con las siglas PND y se consideran sinónimos a Ensayos no destructivos (END)

Tenemos como PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS SUPERFICIALES:

- Inspección visual
- Liquidos no penetrantes
- Particulas magnéticas
- Electromagnetismo

Como PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS VOLUMETRICAS:

- Radiografía industrial
- Ultrasonido industrial
- Emisión Acustica

Como PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS DE HERMETICIDAD:

- Prueba de Fuga
- Pruebas por cambio de presión (neumática o hidrostática),
- Pruebas de burbuja
- Pruebas pro espectrómetro de masas
- Pruebas de fuga con rastreadores de halógeno.
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