Comprobación o

Pin outs PCM para

banqueo

Banqueo de una 10
19
28
38
1
11
20
29

computadora 25
26

27

28

29
D 20 20 LG
D 6 20 PK/LB
(EATX)
K7 18 R (MTX
EXPORTACION)
K 62 18 BK/OR
(2.4L PZEV)
A 14 16 RD/TN
Recepción de SCI. (PCM).
Recepción de SCI. (TCM).

Alimentación de 5 voltios.

Control del relevador de la bomba

de combustible
Alimentación de batería protegido
por fusible.

automotriz Diagramas eléctricos

(+) Batería
ASD PCM
A Salida de relevador
12 vcd
C3-19

B C3-28
12 vcd
C3-3

Relevador de 12vcd C1-11

paro automático Interruptor de C Ignición
ASD Inyectores encendido C1-12

Conexiones y
verificaciones

C1-29
C1-11
C1-12
Batería
C1-9
C1-18
C4-12
C4-13
C4-14

C3-3

C3-37

Leds encienden
por 2 segundos

Simulación de señales
Batería

CKP-22 PCM

C2-34

C2-35
Batería
Comprobación o Banqueo de una computadora automotriz 2

En nuestro material de tex-

to encontraras las especi-
ficaciones de los distintos
Módulos y Computadoras
Automotrices, para un me-
jor desarrollo de la compro-
bación.

10 1
19 12
28 20
38 29

Arnés 4 del PCM

Circuito/código de
Terminal Función de circuito o terminal
color
1 T 60 20 BR Control del solenoide de sobre marcha.
2 T 59 20 PK Control de solenoide de sub. Multiplicación.
3 - Sin uso.
4 - Sin uso.
5 - Sin uso.
6 T 19 20 WT Control de solenoide de 2-4.
7 - Sin uso.
8 - Sin uso.
9 - Sin uso.
10 T 20 20 LB Control de solenoide L/R.
11 - Sin uso.
12 Z 14 16 BK/YL Tierra.
13 Z 13 16 BK/RD Tierra.
14 Z 13 16 BK/RD Tierra.
15 T 1 20 LG/BK Detección de T1 del TRS.
16 T 3 20 VT Detección de relevador de la caja de cambios.
17 - Sin uso.
18 T 15 20 LG Control de relevador de control de caja de cambios.
Comprobación o Banqueo de una computadora automotriz 3

10 1
19 11
28 20
38 29

25 D 20 20 LG Recepción de SCI.(PCM).
26 D 6 20 PK/LB Recepción de SCI (TCM).
(EATX)
27 K7 18 R (MTX Alimentación de 5 voltios.
Exportación)
28 K 62 18 Control del relevador de la bomba
BK/OR de combustible.
(2.4 l PZEV)
29 A 14 16 Alimentación de batería protegi-
RD/TN do por fusible.

(+) Batería
ASD
A Salida de relevador
PCM
12 vcd
C3-19

B C3-28
12 vcd
C3-3

Relevador de 12vcd C1-11

paro automático Interruptor de C Ignición
ASD Inyectores encendido
C1-12

12 vcd B (+) C1-29

Batería
C1-29 Alimentación de voltaje de batería.
C1-11 Alimentación de voltaje de ignición.
C1-12 Alimentación de voltaje de ignición.
Comprobación o Banqueo de una computadora automotriz 4

Todas nuestras
publicaciones han sido
desarrolladas para una
mejor comprensión
en la electrónica del
automóvil para ayudar
al técnico, mecánico y
estudiante.

Tierras PCM

C1-9

C1-18
C4-12
5 v de
C4-13 E alimentación
de sensores
C4-14

MAP
C2-23
IC Sensor de presión
absoluta del multiple
de admisión
HEGO
C2-18
Tierra de
C2-31 sensores D
Sensor de Vacio del
oxígeno 1/1 multiple de
C2-32 admisión
Comprobación o Banqueo de una computadora automotriz 5

C1-29
C1-11
C1-12
Batería
C1-9
P C1-18
C4-12

C
C4-13
C4-14

M C3-3

C3-37

relevador de la bomba de gasolina.

(+) Batería
ASD PCM
A Salida de relevador
12 vcd
C3-19

B C3-28
12 vcd
C3-3

Relevador de 12 vcd C1-11

paro automático Interruptor de C Ignición
ASD Inyectores encendido C1-12

Relevador de la
bomba de gasolina
12 vcd
B

C3-37

bomba de gasolina.
C 12 vcd Voltaje
C1-30
Ignición Bomba de de start
gasolina
M
Comprobación o Banqueo de una computadora automotriz 6

El Curso Virtual de Repara-

ción de Computadoras Au-
tomotrices Chrysler NGC te
proporcionara las técnicas
de comprobación y diag-
nóstico de los driver de in-
yección y de encendido.
C1-29
C1-11
C1-12
Batería
C1-9

P
C1-18
C4-12
C4-13

C
C4-14

M
C3-3

C3-37

Leds encienden
por 2 segundos

CMP
CKP
C2-29 TPS
MAP

CMP
CKP
C3-17 TPS
MAP

C2-29 Salida de 5vcd hacia Batería

la red de sensores

la red de sensores
Comprobación o Banqueo de una computadora automotriz 7
5 vcd
E Para la red de sensores
CMP
C2-29
C2-34

(+)
Tierra para la 12 vcd B C1-29
D red de sensores
Batería
CKP

C3-17
C2-35

CKP
CKP

CMP CMP

El Curso Virtual de Repa-

ración de Computadoras
Automotrices Chrysler
NGC te proporcionara
las técnicas de compro-
bación y diagnóstico de
los driver de inyección y
de encendido.

Driver bobina 6 Driver bobina 3 Driver bobina 1

Driver Driver Driver

bobina 8 bobina 5 bobina 2

Driver
bobina 4

Driver
bobina 7
Driver inyector 5 y 6
Terminales C2-5 y C2-6
control de Driver inyector 7 y 8 Driver inyector 1 y 2
bobinas de Terminales C1-4 y C1-5 Terminales C2-11 y C2-12

encendido Diodo Zener Driver inyector 3 y 4

de protección Terminales C2-11 y C2-12

Choke de filtro
(Bobina)

IC de la fuente control de
Conmutada inyección de

Transformador de la Capacitores de filtro

Fuente Conmutada
Rectificador de alta velocidad
Comprobación o Banqueo de una computadora automotriz 8

Batería

CKP-22 PCM
Señal del
sensor CMP
C2-34

C2-35
Batería Señal del
sensor CKP

C1-29
C1-11
C1-12
Batería
C1-9
C1-18
C4-12
C4-13
C4-14

C3-3

C3-37

del relevador de la

al recibir señal de CKP y CMP

Comprobación o Banqueo de una computadora automotriz 9

1 C2-14

2 C2-13
12 volts
Relevador ASD 3 C2-12
A 4 C2-11

5
Analice ambas
C2-5

6
informaciones si
Bobinas de C2-4
encendido
6 5 4 3 2 1 es posible para
C2-10
un mejor y rápido
C2-9 diagnóstico del
C2-7
C2-3
PCM.
C2-2
C2-1

Term Circuito/código de color Función de la terminal del circuito.

1 K 96 18 TN/LB (2.7 l) Control de bobina de encendido 6.
2 K 95 18 TN/DG (2.7 l) Control de bobina de encendido 5.
3 K 94 18 TN/LG (2.7.l) Control de bobina de encendido 4.
4 K 58 18 BR DB (2.7.l) Control de inyector 6.
5 K 58 18 GY (2.7 l) Control de inyector 5.
6 - Sin uso.
7 K 93 18 TN/OR (2.7 l) Control de bobina 3.
8 K35 20 GY/YL Control de solenoide EGR.
(2.4 l PZEV/2.7 l)
9 K 17 18 DB/TN (2.0 l/2.4 l) Control de la bobina 2.
K92 18 TN/PK (2.7 l)
10 K 19 18 BK/GY (2.0 l/2.4 l) Control de bobina 1.
K 91 18 TN/RD (2.7 l)
11 K 14 18 LB/BR Control del inyector 4.
10 19 1
12 K 13 18 YL/WT Control del inyector 3. 28 20
13 K 12 18 TN Control del inyector 2. 38 29
14 K 11 18 WT/DB Control del inyector 1
15 - Sin uso.
16 - Sin uso.

Arnés 2 del PCM

Comprobación o Banqueo de una computadora automotriz 10

1 2
Realice las conexiones tal y como Alimente al ECU-22,
se muestran en la imagen CKP-22 y PCM

3 4
Seleccione en el CKP-22
la marca y señal

sensores CKP y CMP.

BOBINAS
Led´s indicadores de bobinas C2-10

Led´s indicadores de relevadores C2-9

Led´s indicadores de inyectores C2-7 C1-29 C1-9

C1-11 C1-18
C2-3 C1-12 C4-12
NOTA C3-19 C4-13
ASD C3-28 C3-28 C4-14

RFP C3-37

INYECT
4 salidas y enseguida las
C2-11
restantes. Si en alguna línea no
C2-12
interno del PCM. C2-13

C2-14

CMP C2-34 CKP C2-35

Comprobación o Banqueo de una computadora automotriz 11

En el fascículo 6 de
Módulos y Computadoras
Automotrices te mostramos
la comprobación práctica a
la computadora automotriz
(banqueo en el
automóvil).
Comprobación o Banqueo de una computadora automotriz 12

2007
Comprobación o Banqueo de una computadora automotriz 13
Comprobación o Banqueo de una computadora automotriz 14
Comprobación o Banqueo de una computadora automotriz 15
Comprobación o Banqueo de una computadora automotriz 16
Comprobación o Banqueo de una computadora automotriz 17

2004
 Curso MASTER
Electrónica Automotriz,
Inmovilizadores y
Reparación de ECUS
Ford Chrysler Volkswagen

Instructor: Prof. José Luis Orozco Cuautle

Duración: 25 hrs.
Horario: 16:00 a 21:00 hrs. Electrónica
automotriz
Costo: $2,000.00

Otros os
Curs En este curso
realizarás prácticas
t u a l e s en vivo, en circuitos
Vir electrónicos y
de llaves

computadoras
automotrices.
Sistema
CAN

Mediciones con Multi-

metro, osciloscopio,
punta digital y pinza
amperimétrica

Más información en
www.electronicayservicio.com
Reparación de Electrónica
computadoras Digital

Tel. (0155) 2973 1122

clientes@mdcomunicacion.com
www.electronicayservicio.com