S.E.P. S.E.S. Tec.N.M.

.P. S.E.S. Tec.N.M.

INSTITUTO TECNOLÓGICO DE TOLUCA

INSTITUTO TECNOLÓGICO DE TOLUCA

Ingeniería Electromecánica.

Criterios de Falla.

Diseño de Elementos de Máquina.

P R E S E N T A:

Alcántara Romero José Francisco 14280870

Metepec, Estado de México, a 26 de Agosto de 2018

Contenido

Teorías de Falla.........................................................................................................4
Materiales dúctiles (criterios de fluencia)..................................................................4
Esfuerzo cortante máximo (ECM)..........................................................................4
Energía de distorsión (ED).....................................................................................5
Mohr - Coulomb para materiales dúctiles..............................................................5
Materiales frágiles (criterios de fractura):..................................................................7
Esfuerzo normal máximo........................................................................................7
Conclusiones...........................................................................................................10
Bibliografía...............................................................................................................10
Introducción.
La resistencia es una propiedad de un elemento mecánico.
Esta propiedad resulta de la identidad del material, del tratamiento y del proceso para
crear su geometría. Además de considerar la resistencia de una parte individual, se debe
estar consciente de que las resistencias de las partes que se producen en masa diferirán
en cierto grado de las otras del conjunto o ensamble debido a variaciones en las
dimensiones, el maquinado, el formado y la composición.

Una carga estática es una fuerza estacionaria o un par de torsión que se aplica a un
elemento. Para ser estacionaria, la fuerza o el par de torsión no deben cambiar su
magnitud, ni el punto o los puntos de aplicación, ni su dirección.
Una carga estática produce tensión o compresión axial, una carga cortante, una carga
flexionante, una carga torsional o cualquier combinación de éstas.

En este capítulo se consideran las relaciones entre la resistencia y las distintas teorías de
fallas con objeto de tomar decisiones respecto del material y su tratamiento, fabricación y
geometría para satisfacer los requerimientos de funcionalidad, seguridad, confiabilidad,
competitividad, facilidad de uso, manufacturabilidad y comerciabilidad.

2
Teorías de Falla
Un criterio de falla son el conjunto de las teorías que ayudan a predecir la falla de
un material sometido a diferentes tipos de esfuerzos, pueden ir desde estáticos
hasta dinámicos, estás teorías se basan en las propiedades intrínsecas de los
materiales.

El comportamiento del metal estructural se clasifica de manera típica como un

dúctil o frágil. Las teorías de falla se clasifican en:
 Materiales dúctiles
o Esfuerzo cortante máximo (ECM)
o Energía de distorsión (ED)
o Mohr Coulomb dúctil (CMD)
 Materiales frágiles
o Esfuerzo normal máximo (ENM)
o Mohr Coulomb frágil (CMF)
o Mohr modificada (MM)

Materiales dúctiles (criterios de fluencia)

Esfuerzo cortante máximo (ECM)

La teoría del esfuerzo cortante máximo estipula que la fluencia comienza cuando
el esfuerzo cortante máximo de cualquier elemento iguala al esfuerzo cortante
máximo en una pieza de ensayo a tensión del mismo material cuando esa pieza
comienza a fluir; esta teoría es un predictor aceptable pero conservador de la falla;

Para un estado general de esfuerzo, la hipótesis del esfuerzo cortante máximo

produce la fluencia cuando:

Para propósitos de diseño, la ecuación puede modificarse para incorporar un

factor de seguridad, n. Por lo tanto;
Energía de distorsión (ED)

La teoría de la energía de deformación máxima predice que la falla por fluencia

ocurre cuando la energía de deformación total por unidad de volumen alcanza o
excede la energía de deformación por unidad de volumen correspondiente a la
resistencia a la fluencia en tensión o en compresión del mismo material.
Esta teoría se originó debido a que se comprobó que los materiales dúctiles
sometidos a esfuerzos hidrostáticos (esfuerzos principales iguales) presentan
resistencias a la fluencia que exceden en gran medida los valores que resultan del
ensayo de tensión simple. Por lo tanto, se postuló que la fluencia no era un
fenómeno de tensión o compresión simples, sino más bien, que estaba
relacionada de alguna manera con la distorsión angular del elemento esforzado.

una situación de esfuerzo complejo se puede representar por medio de un solo

valor, el esfuerzo de von Mises, el cual puede compararse con la resistencia a la
fluencia.
Esta ecuación se expresa como una ecuación de diseño mediante:

Entonces, la resistencia a la fluencia cortante predicha por la teoría de la energía

de distorsión es

Mohr - Coulomb para materiales dúctiles (CMD).

La idea de Mohr se basa en tres ensayos “simples”: tensión, compresión y

cortante, a la fluencia si el material puede fluir, o a la ruptura. Es más fácil definir la
resistencia de fluencia por cortante como Ssy, que realizar su ensayo. la hipótesis
de Mohr consistía en usar los resultados de los ensayos de tensión, compresión y
cortante a fin de elaborar los tres círculos de la figura con objeto de definir una
envolvente de falla, representada como la línea recta ABCD en la figura, arriba del
eje.
 Figura 1.- Curva de Falla de Mohr

El argumento se basaba en los tres círculos de Mohr que describen el estado de

esfuerzos de un cuerpo y que crucen durante la carga hasta que uno de ellos se
hace tangente a la envolvente de falla, definiendo ésta.

Una variación de la teoría de Mohr, llamada la teoría de Mohr-Coulomb, o teoría

de la fricción interna, supone que la frontera BCD de la figura 5-12 es recta.

Con este supuesto sólo son necesarias las resistencias a la tensión y a la

compresión.

Figura 2.- Línea de Falla de Mohr - Coulomb

El círculo más grande conecta a 1 y 3, como se muestra en la figura. Los centros

de los círculos de la figura 5-13 son C1, C2 y C3. Los triángulos son similares, por
lo tanto:
Donde B1C1, B2C2 y B3C3 son los radios de los círculos de la derecha, el centro
y la izquierda, respectivamente. Así:

En el caso de ecuaciones de diseño, la incorporación del factor de seguridad n

divide todas las resistencias entre n.

Materiales frágiles (criterios de fractura)

Esfuerzo normal máximo (ENM)

Estipula que la falla ocurre cuando uno de los tres esfuerzos principales es igual o
excede la resistencia. Esta teoría predice que la falla ocurre cuando:

Donde Sut y Suc son resistencias a la tensión y a la compresión, respectivamente

Las ecuaciones de criterio de falla pueden convertirse en ecuaciones de diseño

La teoría del esfuerzo normal máximo no es muy buena para predecir la falla en el
cuarto cuadrante del plano A, B. Por lo tanto, no se recomienda emplear esta
teoría y se ha incluido aquí principalmente por razones históricas.
Con base en los datos observados para el cuarto cuadrante, la teoría de Mohr
modificada se expande al cuarto cuadrante con las líneas sólidas mostradas en los
cuadrantes segundos y cuarto de la figura

Figura 3.- Líneas de fractura de distintos criterios de falla

Conclusiones

Ya vimos a lo largo de este trabajo se han desarrollado diferentes teorías para la

predicción de fallas mecánicas, y aunque esto no puede englobar a todas las
piezas ni a todos los materiales, se ha desarrollado una gran cantidad de estudios
con los cuales podemos decidir el método que emplearemos de acuerdo a la
aplicación que le daremos a la pieza que estemos diseñando

El conocer todos estos métodos facilita nuestro trabajo de diseño, teniendo una
mayor confiabilidad selección del material a usar y su durabilidad de vida.

Bibliografía

Budynas, R. G., Nisbett, J. K. (2008). Diseño en Ingeniería Mecánica de Shigley.

(9a Ed.). México; The McGraw Hill.