Ejercicios prácticos

Ejercicio 01. La empresa “químicos del caribe S.A” posee 4 depósitos de azufre que deben ser usados para
fabricar 4 tipos de productos diferentes (A, B, C, D), además por cada litro que se haga de los productos
A, B, C, y D se utilizan un litro de azufre. Se sabe que las capacidades de cada depósito son de 100L, 120L,
80L, 95L respectivamente. La empresa tiene un pedido de 125L de la sustancia A, 50L de la sustancia B,
130L de la sustancia C y 90L de la sustancia D.

Los costos que reaccionan la producción de cada químico con cada depósito se presenta a continuación:
TABLA 1

A B C D
Deposito 1 2 3 4 6
Deposito 2 1 5 8 3
Deposito 3 8 5 1 4
Deposito 4 4 5 6 3
Formule una solución para este problema de manera que se cumpla el pedido y se minimice los costos:

De acuerdo a las especificaciones del problema podemos completar la tabla de la siguiente manera:

TABLA 2

El siguiente paso será seleccionar el número de la esquina más al noroeste:

Ejercicio 02. Una compañía tiene 3 almacenes con 15, 25 y 5 artículos disponibles respectivamente. Con
estos productos disponibles desea satisfacer la demanda de 4 clientes que requieren 5, 15, 15 10 unidades
respectivamente. Los costos asociados con el envío de mercancía del almacén del cliente por unidad se
dan en la siguiente tabla:
Ejercicio 03. Una empresa manufacturera produce alimentos balanceados para aves tiene cuatro plantas
y distribuye a cinco centros de consumo, existentes en diferentes distritos del capital y se caracteriza por
tener constante la siguiente matriz de costos.

Ejercicio 04. Una empresa dedicada a la fabricación de componentes de ordenador tiene dos fábricas que
producen, Respectivamente, 800 y 1500 piezas mensuales. Estas piezas han de ser transportadas a tres
tiendas que necesitan 1000, 700 y 600 piezas, respectivamente. Los costes de transporte, en pesetas por
pieza son los que aparecen en la tabla adjunta. ¿Cómo debe organizarse el transporte para que el coste
sea mínimo?

Ejercicio 05. BS Group S.A. iene plantas en Los Ángeles, Detroit y Nueva Orleáns. Sus centros de
distribución principales son Denver y Miami. Las capacidades de las plantas durante el trimestre próximo
son 1 000, 1 500, y 1 200 automóviles.

Las demandas trimestrales en los dos centros de distribución son de 2 300 y 1 400 vehículos. El costo del
transporte de un automóvil por tren es de 8 centavos por milla. El diagrama de las distancias recorridas
entre las plantas y los centros de distribución son:

Esto produce en costo por automóvil a razón de 8 centavos por milla recorrida. Produce los costos
siguientes (redondeados a enteros), que representan a C del modelo original: