SISTEMAS DE CONTROL DEL ACELERADOR,
DE COMBUSTIBLE Y DE ESCAPE
Índice
YD
PREPARACIÓN ...............................................................2
Herramienta especial de servicio ................................2
Herramienta comercial de servicio ..............................2
SISTEMA DE CONTROL DEL ACELERADOR .............3
Desmontaje y montaje.................................................3
Inspección....................................................................3
SISTEMA DE COMBUSTIBLE........................................4
Comprobación de las conducciones de
combustible..................................................................4
Drenaje de agua del filtro de combustible ..................4
DRENAJE DE AGUA ..................................................4
COMPROBACIÓN DEL FILTRO DE
COMBUSTIBLE .........................................................4
Sustitución del filtro de combustible............................4
SECCIÓN FE
DESMONTAJE ..........................................................4
MONTAJE .................................................................5
Purga del filtro de combustible....................................5
Comprobación de la bomba cebadora ........................5
Desmontaje y montaje.................................................6
Depósito de combustible .............................................6
DESMONTAJE ..........................................................7
MONTAJE .................................................................8
Unidad del sensor de nivel de combustible ................9
DESMONTAJE ..........................................................9
MONTAJE ...............................................................10
SISTEMA DE ESCAPE .................................................11
Comprobación del sistema de escape ......................11
Desmontaje y montaje...............................................11
 PREPARACIÓN YD
Herramienta especial de servicio

Herramienta especial de servicio NJFE0031

Número de referencia
Descripción
Denominación

KV999G0010 Desmontaje y montaje del anillo de segu-

Casquillo para anillos de ridad del depósito de combustible
seguridad del depósito
de combustible
NT057

Herramienta comercial de servicio NJFE0027

Denominación Descripción

Llave para el filtro de Desmontaje del filtro de combustible

combustible a: Máx. 100 mm diá.

NT553

FE-2
 SISTEMA DE CONTROL DEL ACELERADOR YD
Desmontaje y montaje

Desmontaje y montaje NJFE0013

PRECAUCIÓN
+ No desarmar el conjunto del pedal del acelerador. No desmontar los sensores e interruptores del
conjunto.
+ Evitar que sufran un impacto al caerse etc. durante el manejo.
+ Mantener el conjunto alejado del agua.

YFE051

Inspección NJFE0020
+ Comprobar que el pedal del acelerador se mueve suavemente
en toda su carrera.
+ Comprobar que el pedal del acelerador vuelve a su posición
original.
+ Comprobar que el tambor del conjunto del pedal del acelera-
dor se puede abrir por completo.
+ Consultar la sección EC-33 ‘‘Inspección básica’’ para la ins-
pección de la unidad de operación del acelerador y el contacto
del pedal del acelerador.

FE-3
 SISTEMA DE COMBUSTIBLE YD
Comprobación de las conducciones de combustible

Comprobación de las conducciones de

combustible NJFE0019
Comprobar si las conducciones y el depósito de combustible están
montados correctamente, si existen pérdidas, grietas, daños, abra-
sión o deterioros.
Reparar o sustituir si es necesario.

SMA803A

PRECAUCIÓN
Apretar la abrazadera de la manguera de goma de alta presión
de manera que el extremo de la abrazadera esté a 3 - 7 mm del
extremo de la manguera.
Las especificaciones para el par de apriete son iguales para
todas las abrazaderas de mangueras de goma.
Asegurarse de que el tornillo no hace contacto con las piezas
adyacentes.

YFE052

Drenaje de agua del filtro de combustible NJFE0028

DRENAJE DE AGUA NJFE0028S01
Abrir el tapón de drenaje inferior del filtro de combustible.
COMPROBACIÓN DEL FILTRO DE COMBUSTIBLENJFE0028S02
Comprobar si el filtro de combustible tiene pérdidas, daños u otros
defectos.

YFE053

Sustitución del filtro de combustible NJFE0021

DESMONTAJE NJFE0021S01
1. Desmontar el conducto de aire y la caja superior del depura-
dor de aire.
2. Desmontar el filtro de combustible con una llave de filtro de
combustible (herramienta comercial de servicio).
PRECAUCIÓN
No derramar combustible durante el desmontaje. Si se
derrama combustible, limpiarlo inmediatamente. Tener espe-
cial cuidado de que el combustible no se quede pegado en los
YFE054 aisladores de los anclajes del motor.
3. Quitar el tapón de drenaje del filtro de combustible.

FE-4
SISTEMA DE COMBUSTIBLE YD
Sustitución del filtro de combustible
MONTAJE NJFE0021S02
+ Montar en orden inverso al del desmontaje.
+ Apretar el filtro de combustible de forma que la cara del sellado
entre en contacto con la empaquetadura, a continuación apre-
tar de nuevo con la mano unos 2/3 de vuelta aproximada-
mente.
+ Tras el montaje, accionar la bomba cebadora verticalmente
para purgar el aire.
Consultar la sección FE-5 ‘‘Purga del filtro de combustible’’

YFE055

Purga del filtro de combustible NJFE0023

1. Tras la reparación, purgar el aire de los conductos usando la
bomba cebadora moviéndola hacia arriba y hacia abajo hasta
que su operación se vuelva más difícil.
2. Para arrancar el motor, girar el contacto durante un máximo de
30 segundos.
Para arrancar el motor más rápidamente, iniciar el motor mien-
tras la bomba cebadora está bombeando (se requieren dos
personas).
3. Si el motor no arranca después de girar el contacto durante 30
YFE056 segundos, detenerse y usar la bomba cebadora de nuevo
hasta que su operación se vuelve difícil.
4. Girar el contacto de nuevo hasta que el motor arranque.
5. Después de que el motor haya arrancado, dejarlo al ralentí
durante al menos 1 minuto para estabilizar su comporta-
miento.
NOTA:
+ Cuando se haya purgado completamente el aire, el funciona-
miento de la bomba cebadora se vuelve difícil.
Detenerse en ese momento.
+ Si resulta difícil purgar el aire usando la bomba cebadora (la
bomba cebadora no presenta resistencia), desconectar la
manguera de suministro de combustible entre el filtro de com-
bustible y la bomba de inyección. A continuación, bombear la
bomba cebadora hacia arriba y abajo y asegurarse que salga
combustible. (Usar un recipiente y tener cuidado de no derra-
mar combustible. No derramar combustible en el motor.)
Después, conectar la manguera y, a continuación, purgar otra
vez el aire.

Comprobación de la bomba cebadora NJFE0024

Antes de comprobar la bomba cebadora, asegurarse de que el
filtro de combustible está cargado de combustible.
1. Desconectar la manguera de suministro de combustible.
Colocar un recipiente debajo del extremo de la manguera.
2. Accionar la bomba cebadora y comprobar que el combustible
rebosa por el extremo del tubo. Si no fuera así, sustituir la
bomba cebadora.

DEF017

FE-5
 SISTEMA DE COMBUSTIBLE YD
Desmontaje y montaje

Desmontaje y montaje NJFE0015

ADVERTENCIA:
Al sustituir piezas de la conducción de combustible, asegurarse de seguir las siguientes instruccio-
nes:
+ Colocar un cartel de ‘‘PRECAUCIÓN: INFLAMABLE’’ en el taller.
+ Asegurarse de que el taller dispone de un extintor de CO2 .
+ No fumar mientras se realice la revisión del sistema de combustible. No acercar llamas vivas ni
chispas a la zona de trabajo.
PRECAUCIÓN
+ Antes de desmontar las conducciones del sistema de combustible, tomar las siguientes precau-
ciones:
a) Guardar el combustible drenado en un recipiente a prueba de explosiones y cerrar la tapa firme-
mente.
b) Desconectar el cable de masa de la batería.
+ Sustituir siempre la junta tórica y las abrazaderas por unas nuevas.
+ No deben plegarse ni torcerse los tubos mientras se montan.
+ No deben apretarse excesivamente las abrazaderas de las mangueras para evitar dañarlas.
+ Después de montar los tubos, hacer funcionar el motor y comprobar si hay pérdidas de combus-
tible en las conexiones.

Depósito de combustible NJFE0016

YFE057

FE-6
 SISTEMA DE COMBUSTIBLE YD
Depósito de combustible
DESMONTAJE NJFE0016S01
1. Desconectar el cable de masa de la batería.
2. Abrir la tapa y el tapón de suministro de combustible.
3. Drenar el combustible del depósito de combustible.
4. Desmontar la parte inferior del asiento trasero. Consultar la
sección BT en la segunda revisión de N16 ESM (SM2A00-
1N16E1E).
5. Desmontar la cubierta del orificio de inspección situado debajo
del asiento trasero.

JFE613A

6. Desconectar el conector eléctrico.

SFE639A

SFE640A

7. Desconectar el conector rápido de la manera siguiente.

a. Sujetar los lados del conector, presionar el botón y desmontar
el tubo.
b. Si el conector y el tubo se quedan encajados, presionar y tirar
varias veces hasta que empiecen a moverse. A continuación,
desconectarlos tirando de ellos.
PRECAUCIÓN
+ El tubo puede desmontarse cuando el botón esté total-
mente presionado. No doblarlo más de lo necesario.
+ No utilizar herramientas para desmontar el conector
YFE058 rápido.
+ Mantener el tubo de resina alejado del calor. Tener espe-
cial cuidado al soldar cerca del tubo.
+ Evitar que se derrame líquido ácido, como el electrolito de
la batería etc., en el tubo de resina.
+ No doblar ni torcer el tubo mientras se monta o desmonta.

FE-7
 SISTEMA DE COMBUSTIBLE YD
Depósito de combustible
8. Desmontar desde la parte trasera izquierda del depósito de
combustible, la manguera de suministro, la manguera de ven-
tilación y la manguera EVAP.
PRECAUCIÓN
Para evitar que el combustible se salga, montar un tapón
ciego inmediatamente después de desconectar la manguera
de combustible.

SFE641A

9. Desmontar el tubo de escape central.

SFE642A

10. Desmontar los aislantes térmicos del lado del depósito de

combustible.

SFE643A

11. Colocar el gato de la transmisión disponible bajo el depósito

de combustible.
12. Quitar los pernos de montaje de la banda del depósito de
combustible mientras se sujeta el depósito de combustible.
13. Desmontar el depósito de combustible.

SFE644A

MONTAJE NJFE0016S02
Para montar, invertir el proceso de desmontaje. Conectar el conec-
tor rápido de la manera siguiente:
+ Alinear las marcas de acoplamiento en los tubos y conectores
para un montaje correcto.
+ Insertar el tubo en el centro del conector hasta que se oiga un
clic.

YFE059

FE-8
 SISTEMA DE COMBUSTIBLE YD
Depósito de combustible
Tras conectar el conector rápido, asegurarse de que la conexión
está bien hecha usando el siguiente método.
+ Tirar del tubo de combustible y del conector para asegurarse
de que están fijamente conectados.
+ Poner en marcha el motor, aumentar la velocidad del motor y
comprobar que no existen pérdidas.

YFE060

Unidad del sensor de nivel de combustible NJFE0032

YFE061

DESMONTAJE NJFE0032S01
1. Desconectar el cable de masa de la batería.
2. Abrir la tapa y el tapón de suministro de combustible.
3. Desmontar la parte inferior del asiento trasero. Consultar la
sección BT en la segunda revisión de N16 ESM (SM2A00-
1N16E1E).
4. Desmontar la cubierta del orificio de inspección situado debajo
del asiento trasero.

JFE613A

FE-9
 SISTEMA DE COMBUSTIBLE YD
Unidad del sensor de nivel de combustible
5. Desconectar el conector eléctrico.
6. A continuación, desconectar los conectores rápidos.
+ Para desconectar los conectores rápidos, consultar el paso 7
en ‘‘Desmontaje del depósito de combustible’’.

SFE639A

7. Desmontar el anillo de seguridad con un casquillo para anillos

de seguridad (SST).

SFE376A

8. Desmontar la unidad del sensor de nivel de combustible y la

bomba de combustible.
+ No dañar el brazo de la unidad del sensor de nivel de
combustible.
MONTAJE NJFE0032S02
Realizar el montaje en el orden inverso del desmontaje.

SFE648AA

FE-10
 SISTEMA DE ESCAPE YD
Comprobación del sistema de escape

Comprobación del sistema de escape NJFE0022

Comprobar si los tubos de escape, el silenciador y el anclaje están
correctamente fijados y comprobar si presentan pérdidas, grietas,
daños, defectos en las conexiones, desgastes o deterioro.

SMA211A

Desmontaje y montaje NJFE0018

PRECAUCIÓN
+ Sustituir siempre las juntas de escape por unas nuevas al
volver a realizar el armado. Si queda algún resto de junta
vieja en la superficie de la brida, eliminarlo completa-
mente como se muestra en la ilustración de la izquierda.
+ Con el motor funcionando, comprobar todas las conexio-
nes de tubo por si hay fugas de gas de escape y todo el
sistema por si se oyen ruidos anormales.
+ Comprobar que los soportes y los aislantes de montaje
SEF180A están correctamente montados y que no están bajo exce-
siva presión. Un montaje incorrecto podría dar como
resultado vibración o ruido excesivos.
+ Asegurarse de usar piezas del sistema de escape genui-
nas que son resistentes a temperaturas elevadas y corro-
sión y que no cambien de forma.
+ Realizar esta operación cuando el sistema de escape se
haya enfriado completamente, ya que el sistema estará
caliente justo después de parar el motor.
+ Tener cuidado de no cortarse la mano con el filo del ais-
lante.

FE-11
 SISTEMA DE ESCAPE YD
Desmontaje y montaje

YFE062

FE-12