MANTENIMIENTO DE GENERADORES SINCRONOS O ALTERNADORES

GENERADOR SINCRON0 O ALTERNADOR

Es una máquina electromecánica rotativa que convierte energía mecánica en eléctrica. La

denominación sincrónica obedece a que opera con una velocidad fija, denominada “velocidad
sincrónica” (n). En su aplicación como generador de corriente alterna toma el nombre de
Alternador.

El alternador está conformado por las siguientes partes:

- Un circuito eléctrico.
- Un circuito magnético.
- Aislamiento dieléctrico-térmico.
- Un soporte mecánico.
- Un sistema de enfriamiento.

El circuito eléctrico
Conformado por el estator y el rotor, ambos bobinados con conductor de cobre o aluminio del
sección circular ( alambre ) o rectangular ( platina ).

El bobinado en el que se produce la corriente alterna se denomina bobinado inducido,

pudiendo ser el estator o rotor, dependiendo del tipo de alternador.

Bobinado en el que se produce el campo magnético se denomina bobina inductora o bobinado

de campo pudiendo formar el estator o rotor al igual que el caso anterior.

El circuito magnético

Está formado por un paquete de láminas ranuradas de hierro silícico o piezas macizas de acero
magnetizado maquinados adecuadamente para formar partes del estator o rotor.

El aislante dieléctrico-térmico

Conformado por los materiales aislantes para los conductores, para las ranuras del núcleo, para
los soportes o ataduras, para cuñas y soportes de los bobinados. El nivel térmico del
aislamiento define en gran parte la capacidad generadora de la máquina. Los niveles
térmicos de aislamiento s ele denomina clase y según la norma NEMA las clases de
mayor aplicación actual en orden de preferencia son: Clase B para una temperatura
hasta de 130ºC, Clase F hasta 155ºC y clase H hasta 180ºC.

Soportes mecánicos
El generador tiene una unidad rotativa denominada rotor y otra estacionaria denominada
estator. El rotor se monta sobre un eje y es mantenido girando sobre cojinetes; el estator
está montado dentro de la carcaza que sirve de soporte y protección a las partes activas con
tensión y movimiento.
Sistema de enfriamiento
Está formado por un ventilador montado sobre el mismo eje rotativo tomando como elemento
de refrigeración el aire del medio ambiente; esta unidad es muy importante para mantener la
temperatura adecuada del sistema eléctrico y mecánico.

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PRINCIPIOS DE OPERACIÓN, PARÁMETROS DE ENTRA Y SALIDA

La conversión de energía mecánica y magnética en eléctrica en un alternador se rige

por la Ley de Faraday quien considera que la tensión inducida (U) o fuerza electromotriz
(FEM), es producida por la variación en el tiempo (por movimiento de giro con velocidad n)
del flujo enlazado (  ) por una bobina de N espiras o vuelta.

U, FEM = K . N . n . Φ

K = Constante de proporcionalidad.

Las características fundamentales de las máquinas síncronas es la velocidad de giro

constante manteniendo la siguiente relación:

60f
n
p

Donde: n = Revoluciones por minuto ( RPM)

f = Frecuencia en Hz
p = par polo.

En resumen, el generador sincrónico conectado a una máquina motriz o prima obtiene de ésta,
potencia mecánica rotacional. La energía magnética de formación del campo se obtiene por
excitación mediante una fuente de corriente continua que puede ser otro generador
denominado Excitatriz.

La salida del alternador es una presión eléctrica o tensión alterna, en una o más fases que
suministra potencia activa o real y reactiva en al proporción exigida por el factor de potencia de
la carga.

FORMAS CONSTRUCTIVAS TÍPICAS

Pueden ser:
Según la ubicación de los bobinados:

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Inducido rotativo:

En este caso la unidad en el que se genera la corriente alterna es le rotor y sale

a la carga a través de 2 o 3 anillos rozantes según sea el caso; esto es un método
antiguo aplicable en máquinas de pequeña potencia y baja tensión.

Campo rotativo:

En éste caso la corriente alterna se genera en el estator por acción del campo rotativo;
es el método más usual empleado en máquinas con mayor potencia de salida.

Según el uso de escobillas o carbones y anillos colectores para el acceso o salida de

corriente eléctrica a las partes rotativas:

Con escobillas:

Empleadas por todas la máquinas de inducido rotativo para la salida de potencia

generada.

En máquinas de campo su empleo se reduce a las de pequeña o alta potencia de salida.

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Sin escobillas o “ brushless”:

Está conformado por el generador principal en el cual se produce la electricidad

de consumo que es de campo rotativo; un generador auxiliar o excitariz de inducido
rotativo y un puente rectificados de diodos, todos montados sobre el mismo eje.

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Regulación de tensión:

Existen dos métodos para la regulación de tensión:

- El regulador automático de tesión compuesto y

- El regulador automático de tensión ( AVR ) estático electrónico.

El regulador automático de tensión compuesto:

Es un sistema electromagnético formado por una reactancia lineal, que

suministra la excitación para la tensión de vacío, un transformador de corriente para
compensar la reacción de la bobina inducida y un puente rectificador. Su aplicación se
encuentra en baja tensión generalmente en alternadores con bobina inducida rotativa.

- E Escobillas
- X Reactancia
- TC Transformador de corriente
- R Puente rectificador

El regulador automático de tensión ( AVR ) estático electrónico:

Fabricado con elementos de estado sólido para censar tensión de generación, la unidad
compara una referencia calibrada; si existiera una divergencia, amplifica su valor y
emite una señal que controla la corriente continua de la potencia de excitación. Es un
sistema realimentado, cuya velocidad de respuesta ante los cambios de carga
determina la calidad de la estabilidad. A la actualidad, los AVR que únicamente
cesnaban tensión han incluido un sistema adicional de protección de sobre-excitación
por caída de velocidad de giro, la cual no actúa sobre la máquina prima, sino que hace
caer la tensión a medida que cae la velocidad.

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Sin escobillas o “brushless”:

Está conformado por el generador principal en al cual se produce la electricidad de

consumo que es de campo rotativo; un generador auxiliar o excitariz de inducido
rotativo y un puente rectificador de diodos, todos montados sobre el mismo eje.

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CONEXIONES DE ALTERNADORES Y NIVELES DE TENSIÓN

Los niveles de tensión de generación comunes en 50 ó 60 Hz son:

Baja tensión:

- Monofásicos : 120 y 230 voltios.

- Trifásicos : 208/120, 230/133, 400/230, 460, 600 y 660

Media tensión:

- Trifásicos : 1.1, 2.4, 3.3, 4.16 y 6 Kilovoltios ( KV ).

Los alternadores de menos de 600 KVA hasta 2000 KVA varían en 4 ó 6 terminarles y
en baja tensión.

En media tensión es posible encontrar el arreglo de 6 terminales para obtener dos

niveles de tensión diferentes.

SISTEMA MONOFASICO: 4 TERMINALES

CONEXIÓN SERIE

CONEXIÓN PARALELO

SISTEMA TRIFASICO: 12 TEMINALES

CONEXIÓN ESTRELLA SERIE

CONEXIÓN ESTRELLA PARALELO

CONEXIÓN DELTA SERIE

CONEXIÓN ZIG - ZAG MONOFASICA

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 SISTEMA TRIFASICO: 6 TERMINALES

ESTRELLA

DELTA

PROGRAMACION DE MANTENIMIENTO DE ALTERNADORES DE BAJA Y MEDIA

TENSION

Cuidar que el alternador y su equipo auxiliar estén en buenas condiciones de operación, para
prevenir averías con su consecuente pérdida de producción de electricidad, este debe ser el
principal objetivo de un programa de mantenimiento.

Posiblemente este programa se inicie luego de lanzar la máquina a las pruebas de recepción,
sin embargo sus antecedentes se inician con las pruebas en fábrica, los cuidados del embarque
y transporte, el almacenamiento, la instalación y el montaje a la máquina prima.

Las mejores guías y herramientas para éste programa se encuentra en:

- El manual de Instalación, Operación y Mantenimiento otorgado por el fabricante de un

alternador, en el cual se encuentran descritos recomendaciones, métodos, elementos,
procedimientos de desensamble, herramientas, períodos de vida de piezas de desgaste y
recambio. Se incluye también dimensiones, esquemas de los circuitos eléctricos, de
enfriamiento y lubricación; por último una guía de causas, ubicación y remedio de averías, muy
útiles para el mantenimiento y que en muchos casos son particulares a cada máquina. La
tendencia y aplicación de este manual es imprescindible en la caso de máquinas donde opera
un alternador.

- El Protocolo de pruebas que puede ser el de fábrica o el preparado “en sitio”

durante la recepción del equipo. En éste documento se encuentran las características
cuantitativas especificadas de cada generador, las intrínsecas y las de comportamiento en
operación; éstas servirán como valores base de comparación durante la vida de servicio,
cuando se aplique el programa de mantenimiento y cuando se trate de localizar o se haya
hecho recambio de componentes en la máquina.

GUÍA DE MANTENIMENTO PREVENTIVO

Es importante establecer una ruta regular de mantenimiento que permita resolver los
problemas del equipo e implementar una cédula de recepción. La frecuencia de atención sobre
el Alternador debe ser dada por consideraciones y conocimiento de las condiciones particulares
del sitio de operación.

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 Las áreas y atenciones para el manteniendo de un Alternador son:

Mecánica

- Cuidado de los cojinetes.

- Limpieza general.
- Nivel de vibración..

Eléctrica

- Resistencia de aislamiento.
- Limpieza de bobinados.
- Secado del aislamiento.
- Cuidado del colector y escobillas.
- Conexiones

Electrónica

- Limpieza.
- Conexiones.

ROL DE MANTENIMIENTO

Como ejemplo, a continuación, damos un formato para el rol de mantenimiento; la

frecuencia puede acortarse o alargarse según las horas diarias de trabajo del equipo.

ROL DE MANTENIMIENTO

DIARI 3 6
SEMANAL MENSUAL ANUAL
O MESES MESES
COJINETES NIVEL DE
X
ACEITE
CAMBIO DE ACEITE X
REENGRASE X
CAMBIO DE GRASA X
LIMPIEZA GENERAL X
NIVEL DE BIBRACIÓN X
R. DE AISLAMIENTO X
LIMPIEZA X
SECADO X
ESCOBILLAS Y
X X
COLECTOR
LIMPIEZA
X
ELECTRÓNICA
CONEXIONES. X

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Limpieza y cambio de aceite

Los portacojinetes tienen receptores de lodos que se retiran al quitar el tapón de drenaje
ubicado preferentemente en la base del portacojinetes.

El aceite drenado llevara casi todos los materiales sedimentados. Bajo condiciones normales,
este es el único procedimiento de limpieza necesario.

Si es necesario los depósitos se limpian con gasolina o solventes que lo contengan. El solvente
es introducido por el conector superior del portacojinete.

Después de la limpieza, colocar el tapón de drenaje con un compuesto sellador.

Cojinetes antifricción de rodamientos o bolas y rodillos

Se usa generalmente como lubricante grasa, lo cual viene rellena desde fábrica.
Los rodamientos de bolas usualmente se proveen con protecciones que sirvan además como
depósitos de grasa por lo cual no es necesario relubricarlas durante su vida de servicio.

Si se ha almacenado al Alternador, por más de seis meses, debe destaparse y revisar la

consistencia de la grasa antes de ponerse en servicio, reengrasar.

La capacidad de lubricación de las grasas empleadas en estos cojinetes no se pierde muy

rápidamente y su variación en el tiempo depende del tipo de grasa, de las dimensiones del
rodamiento, la velocidad de operación y las condiciones de trabajo. Por tanto es imposible
determinar con precisión el tiempo después del cual debe añadirse nueva grasa.

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MANTENIMIENTO DE COMPONENTES:

Cuidado de cojinetes

Un servicio ininterrumpido sin averías demanda que los cojinetes del alternador se
encuentran en perfecto funcionamiento.

Los cojinetes de película fluida de aceite o de bocina

El aceite

El cual no se suministra con la máquina nueva, antes del arranque inicial hay que llenar
la cavidad en el portacojinete hasta el nivel marcado.
Se Usa preferentemente aceite con base mineral y aditivos que eviten la rotura de película,
oxidación y precipitación de lodos.
El grado de viscosidad depende de la temperatura ambiente y la elevación de ésta en trabajo.
Con el tiempo el trabajo, el aceite sufre cambios químicos, aumenta el grado de acidez que
deteriora las superficies de giro. Por lo cual el aceite se recicla por centrifugado y filtrado o se
cambia.

En el cojinete

Si usa anillos de lubricación, debe verificarse que estos giren libremente, sino parar la
máquina y corregir. Se toman lecturas regulares de temperatura y se registra la lectura. Una
elevación repentina indica falla y es necesario para la máquina para reparar o cambiar.
Se debe verificar también el desgaste de la bocina y el muñón de eje en contacto, el
cual no debe superara el 25% de la medida radial del entrehierro de la excitatriz, pues esto
devendría un probable rozamiento.

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CERTIFICADO DE PRUEBAS EN FÁBRICA

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Los cojinetes antifricción consumen solo una pequeña cantidad de lubricante, sin embargo este
debería estar siempre presente para prevenir un rápido desgaste y falla del cojinete.

Para obtener el mejor resultado debe usarse la grasa recomendada por el fabricante.

Las grasas con base de sodio no son compatibles con la base de litio por lo que no debe
mezclarse.

Para lubricar se efectúa lo siguiente:

- Parada de la unidad
- Remoción del tapón de drenaje y liberación de grasa endurecida.
- Limpieza de grasa de los dispositivos de llenado, con una mezcla de gasolina y
petróleo.
- Llenado por inyección lenta con una pistola de mano, hasta los 2/3 de la cavidad
aproximadamente.
- Antes de reinstalar el tapón, operar el motor por aproximadamente 20 minutos tal
que el exceso de grasa sea evacuada. El exceso produce recalentamiento y avería
en el rodamiento.
- Para la unidad y colocar el tapón de drenaje.

Limpieza general

El alternador debe estar interna y externamente mantenido libre de polvo, suciedad,

suciedad, aceite y grasa. Vapor de aceite, fibras de papel o tela depositados sobre las
superficies de la máquina pueden bloquear la circulación de aire y causar recalentamiento de
los bobinados.
Depósito de polvo conductor pueden reducir las separaciones entre partes estáticas y
rotativas, el entrehierro o introducirse entre los bobinados causando cortocircuitos o fuga a
tierra.
Polvo abrasivo llevado por el aire de enfriamiento a través de superficies vulnerables
araña y corroe el aislamiento reduciéndole su vida útil.
Suciedad leve, comparativamente sin endurecimiento puede ser removida con aire
comprimido seco y a baja presión ( 200 a 350 Kpa ).
Para remover carbón, polvo metálico o arena, debe usarse succión en lugar de aire
comprimido.
Succión y aire comprimido no debe usarse con boquillas metálicas.
El aceite y grasa son removidos con paño y solvente.

Nivel de vibración y ruido

La vibración y emisión de ruido de los alternadores tiene su fuente en las fuerzas

electromagnéticas que actúan en el rotor y estator, en los elementos mecánicos y por efectos
aerodinámicos. Actualmente existe una normatividad que sirve de referencia para juzgar tal
comportamiento en fábrica y en sitio de operación ( Referirse a normas IEC 34-14,
ISO 3945 y 2373, BS 5000-3 para nivel de vibración: IEC 34-9, ISO 3746, IEEE para nivel
de ruido).

Cuando la vibración es excesivamente o repentinamente ocurre con o sin cambio del ruido
normal debe investigarse inmediatamente la causa y corregir prestando atención en:

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 - El estado del colector y escobillas.
- Bobinas del rotor a masa o en corto circuito.
- Excentricidad excesiva entre rotor y estator por desgaste de cojinetes.
- Desbalance de corrientes o tensiones de generación.
- Presencia anormal de cargas fluctuantes, etc.

En la programación del mantenimiento se verificará el alineamiento, los elementos de

acoplamiento, el estado del anclaje, los cuales se reajustarán periódicamente o cuando sea
necesario para corregir la vibración. El balance dinámico de las masas rotativas normalmente
no cambia en el trabajo, mas bien este varía cuando se ha hecho reparación de bobinado o
piezas rotativas significativas, lo cual impone un balanceado antes de poner la máquina en
servicio.

Resistencia de aislamiento

Para medir la resistencia de aislamiento se debe seguir los siguientes pasos:

- Parar la máquina.
- Desconectar la salida de carga.

Los componentes electrónicos se desconectan y los rectificadores rotativos ( si los hay) se

cortocircuitan.

Se debe prever que por ningún motivo la máquina sea puesta en marcha durante las
mediciones.

Antes de medir la resistencia de aislamiento, y con la máquina parada, todo los bobinados a
ser probados serán conectados a la mas y ésta a tierra por un tiempo suficiente para remover
toda la carga electrostática residual.
Antes de arrancar la máquina es recomendable medir la resistencia de aislamiento del
bobinado del estator con un meghometro.

El valor de la resistencia de aislamiento cuando es medido a temperatura ambiente no debe ser

menor de:

Rm = (KV + 1) (M  )
Rm = Al mínimo valor recomendado para la resistencia de aislamiento en M  a
40ºC, para todos los bobinados de estator obtenidos a través de la aplicación de
tensión directa al bobinado completo por un minuto).

KV = Tensión nominal de la máquina en Kilovoltios.

Limpieza de los bobinados

Para obtener la operación más satisfactoria y larga vida útil, el aislamiento de todos los
bobinados (generador principal y excitatriz), serán mantenidos razonablemente limpios y libres
de partículas extrañas tal como: polvo metálico, grasas aceites y otros contaminantes. Existen
muchos métodos aceptables que permiten lograr una limpieza satisfactoria. La selección del
método depende del tiempo, provisión del equipo y en cierta manera del sistema de
aislamiento.

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Después de la limpieza la resistencia del aislamiento deberá ser siempre medida.

Para prevenir daños en los ojos y en las vías respiratorias del personal, se debe usar anteojos,
máscaras, guantes y el área debe estar bien ventilada.

Limpieza al vacío

Para remover el polvo y partículas contaminantes, es preferible usar vacío, ya que éste ofrece
menos opciones de daño al aislamiento del generador.

Limpieza con aire comprimido

El aire comprimido a presión moderada ( 200 a 350 Kpa ) es eficiente y adecuado para
remover el polvo y aflojar partículas en los ductos de aire, en los espacios entre bobinados y en
las cabezas de las bobinas, áreas inaccesibles para otros métodos de limpieza. Sin embargo es
necesario que el aceite esté seco.

Solvente

Este método es bastante eficiente para limpiar los bobinados. Minimiza posibles daños a los
barnices y los aislantes.

Debe usarse un solvente neutro ( ejemplo SS 25 ), no conducto. Puede usarse con paño o
aire comprimido como elemento de aplicación del solvente. El uso de brochas de mala calidad
o waipe con hilachas dejan contaminantes adheridos al aislamiento.

Después de la limpieza es recomendable secar los bobinados preferiblemente en un horno con

circulación de aire forzado.

Otros métodos como aire caliente puede ser usado pero es importante controlar la temperatura
tal que se encuentre en los límites establecidos.

Secado del aislamiento

Humedad en la estructura del alternador afecta la resistencia del aislamiento de los bobinados
por lo que debe ser removido antes que entre en operación; por primera vez si es que ha sido
expuesto a la lluvia o después de un periodo de parada. Cuando se ha realizado limpieza o si
la resistencia del aislamiento es menor al indicado

Los bobinados no serán sometidos a más de 90ºC medido por resistencias ó 75ºC medidos con
termómetro. Además se debe controlar el calentamiento de manera que se alcance tal
temperatura en no menos de 2 horas ni más de 6 horas.

Se tomarán lecturas de la resistencia de aislamiento cada 2 ó 3 horas y se detendrá el

procedimiento cuando la variación entre 3 últimas lecturas sea menor o igual a 5%. La
mínima lectura para un bobinado de baja tensión será de 10 M  y de 50 M  para media
tensión.

Se recomienda, también, los siguientes métodos:

- Lámparas o calentadores, que se colocan al rededor del generador y en la parte

inferior. Usualmente se cubre con mantas a la máquina y se deja una abertura en la parte
superior e inferior para evacuar el vapor de la humedad. Las lámparas o calentadores se

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colocan no cerca de los bobinados para evitar posibles daños por contacto directo con el
calefactor.

- Método del corto circuito, aplicable a los generadores que pueden ser accionados
mecánicamente. Se opera la máquina a velocidad nominal con todas las fases del bobinado
inducido cortocircuitados. Se excita el campo para hacer circular entre 60% y 100% de la
corriente de plena carga, lo cual calentará los bobinados.

- Método de la corriente continua, se aplica con la máquina estacionaria. Una fuente de

alta corriente y baja tensión continua ( por ejemplo una maquina de soldar ) se conecta en
serie con los bobinados a secar y se hace pasar entre el 25% a 50% de la corriente nominal.
Si se seca el bobinado de campo la corriente no debe aplicarse a través de las escobillas.

- El método del uso del horno, es el más recomendable para que el que debe disponer de
un sistema de aire circulante y deberá mantenerse una temperatura de 85ºC.

Cuidado del colector y escobillas

Estas partes requieren mucha atención y cuidado. Polvo, aceite, humedad no debe
acumularse. Las escobillas se deslizarán libremente en sus guías, y los resortes las presionarán
desde arriba sobre los anillos rozantes.

En los anillos rozantes no se debe permitir que polvo y partículas de carbón se colecten entre
masa y las superficies de los anillos porque pueden presentarse descargas.

Los anillos deben estar lisos pero no altamente pulidos, si hay rugosidad por chisporroteo, este
de be ser limpiado con lija fina ( lija al agua ) no usar lija para fierro.

El grado y presión en las escobillas son de gran importancia. Si la presión es débil la escobilla
causa chisporroteo y se desintegra quemando al anillo colector. Si es muy fuerte desgastará y
rayará sobrecalentando los anillos.

La sustitución del carbón debe considerar el mismo grado del inicial y la polaridad de trabajo.
La escobilla negativa será negativa será de grafito por su mayor desgaste electrolítico y la
positiva será de cobre grafitado.

Conexiones

El conexionado eléctrico de todos los elementos que lo conforman los circuitos eléctricos es
necesario que se encuentren limpios, ajustados y protegidos ya se de la humedad, suciedad,
corrosivos y de contacto con el personal o con partes con tensión de otro circuito.

Un conexionado floja causa recalentamiento y falla del aislamiento del empalme, conductor y
elemento de servicio ( ejemplo en una bobina ). Origina la presencia de cargas ficticias o la
conexión y desconexión errática de éstas.

En los elementos electrónicos, un mal contacto, aparte de lo considerado, causa pérdidas de

control, sobretensiones e inoperatividad del generador.

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Limpieza en la parte electrónica

La suciedad y contaminantes de cualquier tipo son los principales enemigos de un dispositivo

electrónico por acarrear desconexiones, conexiones falsas, caminos de conducción y descarga
así como pantallas de disipación de calor Esto impone que tales elementos sean limpiados con
telas suaves y solventes con alcohol, cuidando de no estropear los elementos, pistas y
conexiones de los circuitos impresos.

La revisión de los rectificadores rotativos, en los alterndores, deben verificarse en cada parada
de mantenimiento o antes, según convenga, limpiándolos de suciedad, corrosión y
ajustándolos.

Los circuitos electrónicos y diodos se desconectan ( o estos últimos se cortocircuitan ) antes de

realizar una medida de aislamiento o si van a secarse.

Fuente: Mantenimiento de Equipos Electromecánicos TECSUP. (PCC)

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