VIII.

MANTENIMIENTO DE LA EMBARCACION DE MADERA

Se realizará cada 6 meses dependiendo de los medios económicos. El

mantenimiento implica mayormente de la limpieza del casco, pintado (esmalte
sintético, epoxica , cpp ,aurora ,antifolio) y el cambio de las tablas. Al momento de
hacerle mantenimiento a las naves de madera, hay que detectar los problemas que
tiene su estructura para evitar que los mismos puedan surgir. Por ende es prioritario
extraer toda la madera de la embarcación que esté descompuesta o podrida y así
no afecta la madera sana. Para corroborar si la madera esté podrida, este puede
estar decolorada o tener una textura que presente ondulaciones. También puede
oscurecerse o tener en algunas secciones una saturación de humedad acentuada.

1. MANTENIMIENTO DEL CASCO (PINTADO)

Para un buen mantenimiento de la madera de barco, es importante utilizar

un barniz sintético, de larga duración y con filtro solar, que aporte una
protección completa frente a los rayos ultravioletas. Los pasos a seguir, para
un buen mantenimiento de la madera de barco, serían los siguientes:

a. Retiraremos los restos de barniz viejo con un buen lijado.

b. Ahora tocará cubrir con cinta de carrocero las partes que no vamos a
barnizar

c. Conviene elegir un barniz sintético, de larga duración y filtro solar, que dé

protección completa frente a los rayos ultravioletas.

d. Luego de aplicarlo de forma uniforme sobre la superfície, dejaremos

secar al barniz unas 5 horas. A continuación retiramos la cinta.
 Con estos sencillos pasos nos aseguramos de otorgar la protección
necesaria, lo que dará sin duda una gran tranquilidad a la hora de salir a
navegar.

¿Cómo escoger el mejor pegamento marino para madera o pegamento

epóxico?
Si por cualquier circunstancia necesitas reparar la madera de tu barco, existe una
opción para cada necesidad y deberás responder antes a cuestiones como el tipo
de madera, si es un trabajo en el interior o exterior del barco, si es de carácter
estructural o cosmético, si prefieres materiales tradicionales o modernos, y las
condiciones ambientales de temperatura y humedad con las que tengas que
trabajar.

2. MANTENIMIENTO DE LA CUBIERTA
Deben reponerse inmediatamente los tablones de madera deteriorados en la
cubierta, ya sea porque estén rotos o agujereados, el agua podría filtrarse
debajo de la cubierta y deteriorar el resto de madera de la estructura
IX. COMERCIALIZACIONES DEL PESCADO EN LONJA

Las especies capturadas serán destinadas al mercado de la zona para consumo

humano directo.

El valor comercial de las especies en el muelle es más barato en comparación al del

mercado ya que adquiere un valor agregado por el transporte.

En este terminal pesquero de chorrillos cuenta con una lonja de aprox. 70m2 donde
se oferta lo capturado en las faenas que se realizan durante la madrugada

Algunas características son:

 No hay mucho control sanitario

 Está un poco desordenado la distribución de la venta de las especies
 Hay buena atención al publico

Los peces que se venden principalmente en este terminal dependen de la

temporada en que se encuentren los cuales podrían ser:

 Jurel (Truchurus murphy)

 Bonito (Sarda chilliensis chilliensis)

 Caballa (Scomber japonicus)

 Merluza (Merluccius gayi)

 Cangrejos

 Choros
Los precios también varian de la temporada de abundancia o escazes de un
producto

Bonito : 3 soles el kilo

Caballa : 6 soles el kilo

Los clientes frecuentes son los habitantes del sur de lima como son de los distritos
de Chorrillos, Miraflores, San isidro, Surco, Barranco,etc

Que bien pueden comprar pescado fresco de los vendedores o disfrutar un ceviche
a precio de 15 soles el plato en los diferentes restaurantes que hay.

X. BIBLIOGRAFIA

 https://es.dreamstime.com/foto-editorial-restauraci%C3%B3n-y-
reparaci%C3%B3n-de-madera-del-barco-image84351676
 https://www.nauticadvisor.com/blog/2016/07/04/consejos-para-mantener-en-
buen-estado-la-madera-del-barco/
 http://eleazar.over-blog.es/article-barcos-madera-consejos-costes-
mantenimiento-85923715.html