12-9-2018

INSTITUTO
TECNOLOGICO DE
MATAMOROS
CADENA DE SUMINISTROS

UNIDAD 1 INTRODUCCION A LA LOGISTICA Y CADENAS DE SUMINISTROS

PROFESOR: JOSE JAVIER TREVIÑO

JUAN DANIEL ROSALES MORATO

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Unidad 1 Introducción a la logística y cadenas de suministro.

1.1 Conceptos básicos logística y cadenas de suministro.

La logística tiene muchos significados, uno de ellos, es la encargada de la distribución
eficiente de los productos de una determinada empresa con un menor costo y un
excelente servicio al cliente. Busca gerenciar estratégicamente la adquisición, el
movimiento, el almacenamiento de productos y el control de inventarios, así como todo el
flujo de información asociado, a través de los cuales la organización y su canal de
distribución se encauzan de modo tal que la rentabilidad presente y futura de la empresa
es maximizada en términos de costos y efectividad.

LOGISTICA: Es una función operativa que comprende todas las actividades y procesos
necesarios para la administración estratégica del flujo y almacenamiento de materias
primas y componentes, existencias en proceso y en productos terminados; de tal manera,
que estos estén en la cantidad adecuada, en el lugar correcto y en el momento adecuado.

Las actividades claves son las siguientes:

 Servicio al cliente.
 Transporte.
 Gestión de Inventarios.
 Procesamiento de pedidos.

En conjunto estas actividades lograrán la satisfacción del cliente y a la empresa la

reducción de costos, que es uno de los factores por los cuales las empresas están
obligadas a enfocarse a la logística.

1.1.1 Diferencia entre logística cadenas de suministro y administración

de la cadena.
La logística representaba tradicionalmente la actividad de suministro de productos desde
la planta de fabricación o el proveedor hasta la entrega al cliente final. Ahora se ha
integrado al concepto de “Supply Chain Management” o SCM, en español Cadena de
suministro, cuyo objetivo es optimizar la gestión de los flujos físicos, administrativos y de
la información a lo largo de la cadena logística desde el proveedor del proveedor hasta el
cliente del cliente.

Pues está presente en todos los niveles de la empresa, también bien a nivel operacional
para la gestión de los flujos físicos de los productos que hay que entregar a nivel táctico
para definir las organizaciones y pilotar estos flujos a medio plazo que a nivel estratégico
para definir las orientaciones durables.
Planificar toda la actividad de la empresa, las compras, la producción y la distribución de
los productos, adecuándose y respetando las demandas de los clientes. Esta podría ser
una definición sintética de la optimización de la supply chain.

CADENAS DE SUMINISTRO

La cadena de suministro no es una función de la empresa, ni un servicio contratado a un

prestatario de servicios logísticos, no es tampoco una aplicación informática, simplemente
es un proceso de funcionamiento cuyo fin es asegurar una gestión y una sincronización

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del conjunto de los procesos que permite a una empresa y sus proveedores de rang 1,2,..,
n tomar en consideración y responder a las necesidades de los clientes finales.

La Supply Chain contiene todas las actividades asociadas con los flujos y la
transformación de los productos, desde las materias primeras hasta el producto terminado
entregado al cliente final, así como los flujos administrativos y de informaciones
asociados.

La Cadena de suministro, el SCM o “Supply Chain Management” se define entonces

como la integración de estas actividades. Representa una ventaja competitiva para la
empresa colocando en el centro del sistema la satisfacción de las necesidades cliente.

Administración de la Cadena: La Cadena de Abasto eslabona a muchas compañías,

iniciando con materias primas no procesadas y terminando con el consumidor final
utilizando los productos terminados. Todos los proveedores de bienes y servicios y todos
los clientes están eslabonados por la demanda de los consumidores de productos
terminados, al igual que los intercambios materiales e informáticos en el proceso logístico,
desde la adquisición de materias primas hasta la entrega de productos terminados al
usuario final.

1.1.2. La historia de la logística.

Los orígenes de la logística cuyo término proviene del campo militar, relacionado con la
adquisición y suministro de materiales requeridos para cumplir una misión aplicada a la
actividad empresarial, se remontan a la década de los cincuenta. Una vez concluida la
segunda guerra mundial, la demanda creció en los países industrializados y la capacidad
de distribución era inferior a la de venta y producción. Se dan los orígenes de la logística
en los que el departamento de distribución controlaba el almacenamiento, el transporte y
en parte el manejo de pedidos.

A pesar de que la logística siempre es una parte esencial en cualquier actividad

económica, sin embargo, en las últimas décadas se ha sentido un vivo interés por el
desarrollo de la misma, al punto de que un número creciente de empresas la están
adoptando como herramienta gerencial en vista de los resultados positivos que arroja la
aplicación. .

A mediados de los sesenta, los empresarios comenzaron a comprender que la reducción

de inventarios y cuentas por cobrar aumentaba el flujo de caja y vieron que la rentabilidad
podía mejorar si se planeaban correctamente las operaciones de distribución. A finales de
esta misma década, aparece el concepto de gestión de materiales, desarrollado a partir
de una situación de escasez y discontinuidad de los suministros, pero cuyo fin era el
mismo: proporcionar un determinado nivel de servicio con un costo social mínimo.
Este período que va hasta 1979 se conoce como el de la “madurez” de la logística, porque
la empresa se concientiza de la importancia de ella. A partir de 1980, se consolida la
logística como consecuencia de la incertidumbre generada por la recesión económica
característica de la década.

Se hace indispensable una gerencia de todo el proceso de distribución. A pesar de todo,

hoy día existen todavía organizaciones que no se han concientizado de la imperiosa
necesidad de contar con la gerencia logística y el departamento de distribución. Para

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otras, continua siendo un multienredo sin orientador (Director Logístico), que coordine
todas las actividades desde la compra de materia prima hasta el consumidor final.

1.2. La importancia de la logística.

La importancia de la logística viene dada por la necesidad de mejorar el servicio a un
cliente, mejorando la fase de mercadeo y transporte al menor costo posible, algunas de
las actividades que puede derivarse de la gerencia logística en una empresa son las
siguientes:

 Aumento en líneas de producción.

 La eficiencia en producción, alcanzar niveles altos.
 La cadena de distribución debe mantener cada vez menos inventarios.
 Desarrollo de sistemas de información.

Estas pequeñas mejoras en una organización traerán los siguientes beneficios.

 Incrementar la competitividad y mejorar la rentabilidad de las empresas para acometer el

reto de la globalización.
 Optimizar la gerencia y la gestión logística comercial nacional e internacional.
 Coordinación óptima de todos los factores que influyen en la decisión de compra:
calidad, confiabilidad, precio, empaque, distribución, protección, servicio.
 Ampliación de la visión Gerencial para convertir a la logística en un modelo, un marco,
un mecanismo de planificación de las actividades internas y externas de la empresa.

La Logística y su importancia para la competitividad de una empresa

Actualmente, la logística es un tema muy importante para las empresas que se

encuentran en lucha constante por ser parte del primer mundo. Pero, ¿qué es la logística?

Se entiende por logística al conjunto de conocimientos, acciones y medios destinados a

prever y proveer los recursos necesarios para realizar una actividad principal en tiempo,
forma y al menor costo en un marco de productividad y calidad. Es decir, la logística es la
encargada de la distribución eficiente de los productos de una determinada empresa con
un menor costo y un excelente servicio al cliente.

Existen dos formas básicas de logística:

 Optimizar un flujo de material constante a través de una red de enlaces de transporte y

de centros del almacenaje.
 Coordinar una secuencia de recursos para realizar un determinado proyecto.

Aunque, las actividades claves para tener una buena gestión logística, son las siguientes:

 El servicio al cliente
 Los inventarios
 Los suministros
 El transporte y la distribución
 El almacenamiento

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En conjunto estas actividades lograrán la satisfacción del cliente y una reducción de

costos de la empresa, además de la alta competitividad que le dará con otras empresas.

Logística CRUSAN nace de la necesidad de satisfacer a empresas involucradas en el

continuo movimiento de mercancía a nivel Nacional e Internacional, las cuales deben
cubrir estándares de calidad, tiempos de entrega y manejo de mercancía.

 La definición tradicional de logística afirma que el producto adquiere su valor cuando el

cliente lo recibe en el tiempo y en la forma adecuada, al menor costo posible.

1.4. La importancia de la cadena de valor.

La Cadena de valor es la planificación, organización y control de las actividades de la
cadena de valor. En estas actividades está implicada la gestión de flujos monetarios, de
productos o servicios de información, a través de toda la cadena de valor, con el fin de
maximizar, el valor del producto/servicio entregado al consumidor final a la vez que
disminuimos los costos de la organización.

Una exitosa cadena de suministros entrega al cliente final el producto apropiado, en el

lugar correcto y en el tiempo exacto, al precio requerido y con el menor costo posible. La
Cadena de valor agrupa los procesos de negocios de múltiples compañías, así como a las
diferentes divisiones y departamentos de nuestra empresa. Definida de una forma
sencilla, SCM engloba aquellas actividades asociadas con el movimiento de bienes desde
el suministro de materias primas hasta el consumidor final. Esto incluye la selección,
compra, programación de producción, procesamiento de órdenes, control de inventarios,
transportación almacenamiento y servicio al cliente. Pero, lo más importante es que
también incluye los sistemas de información requeridos para monitorear todas estas
actividades.

Los mejores programas de SCM tienen características comunes, primero que nada, tienen
una obsesiva fijación en la demanda de los clientes. En vez de forzar los productos al
mercado que pueden o no venderse rápidamente, satisfacer las demandas de los clientes
o ser completos fracasos financieros, este tipo de iniciativas se traza objetivos de
desarrollo y producción de productos que son demandados por los clientes, minimizando
así, el flujo de materias primas, productos terminados, materiales de empaque, dinero e
información en cada punto del ciclo del producto.

Estos objetivos han sido buscados por las empresas industriales desde hace varias
décadas, y la gerencia ha experimentado e implementado con éxito técnicas modernas
como justo a tiempo (JIT), Respuestas Rápida (QR), Respuesta Eficiente al Cliente
(ECR), Inventarios Manejados por el Proveedor (VMI) y muchas más. Estas son las
herramientas que ayudan a construir una estructura de cadena de suministros robusta.

Desde el punto de vista de costos, es donde se realizan los mejores beneficios, un estudio
reciente demostró que los costos totales de la cadena de suministros llegan a ser el 75%
de presupuesto operativo de gastos. Otro estudio de una compañía consultora encontró
que estas compañías típicamente logran excelentes resultados en reducir costos
operativos, mejorar la productividad de los activos, y ser más eficiente en responder a los
cambios demandas del mercado.

1.5. Tipos de cadenas de suministros.

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La cadena de suministros estratégica, que consiste en:

Decidir acerca de la tecnología de la producción.

 El tamaño de la planta.
 La selección del producto.
 La colaboración del producto.
 La colocación del producto en la planta.
 La selección del proveedor para las materias primas.

La cadena de suministros táctica, supone que la cadena de suministros está dada y se

encarga de decidir la utilización de los recursos específicamente: los proveedores, los
centros de depósitos y ventas, a través de un horizonte de planificación.

¿Qué es la cadena de suministro?

La cadena de suministros es el conjunto de procesos para posicionar e intercambiar

materiales, servicios, productos semi terminados, productos terminados, operaciones de
pos acabado logístico, de posventa y de logística inversa, así como de información, en la
logística integrada que va desde la procuración y la adquisición de materia prima hasta la
entrega y puesta en servicio de productos terminados al consumidor final. La
Administración de la logística de la cadena de suministro es la ciencia y la práctica de
controlar estos intercambios, monitoreados por la información asociada, en este proceso
logístico.

Este proceso se dispara desde el diseño no sólo de producto sino mercadotécnico de

nuevos productos y va hasta el fin del ciclo de vida del mismo. En la planeación
estratégica de la cadena de suministro, no nada más se considera al consumidor final
persona o empresa que utiliza un producto o servicio ya sea para uso personal o como
componente para crear otros productos-, sino que debe tenerse en cuenta también a los
clientes intermedios como los distribuidores y los minoristas. Todas las empresas están
de un modo u otro en una cadena de suministro, dado que no son autosuficientes en un
mercado cada vez más especializado.

La selección de proveedores, combinada con los clientes, crean el núcleo de la cadena de

suministro de una empresa. La tecnología juega un papel importante al facilitar la
integración con los clientes, así como con proveedores de materiales y servicios. La
revelación arquetípica radica en los conceptos B2B y B2C del e-commerce. Existe
consenso del potencial beneficio de relaciones más integradas derivadas de una
administración consciente de las cadenas de suministro. Los esfuerzos compartidos entre
los actores en la cadena de suministros conducen a una mayor satisfacción del
consumidor final y al mismo tiempo eliminan duplicidad de operaciones y desperdicio de
recursos.

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