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Modelos de Gestión de Activos Físicos

SESIÓN 3

El Sistema, Las Funciones y


¿Cuál será bueno
Los Procesos que Integran las Estrategias para mi empresa ?

Profesor: Edgar Gutierrez Saavedra 1 Profesor: Edgar Gutierrez Saavedra


Otros esquemas…………….. PLANEAMIENTO
Y PROGRAMACIÓN
LOGÍSTICA
ADMINISTRACIÓN
PROBLEMAS PMO

MANTENIMIENTO MONITOREO DE
PREVENTIVO CONDICIONES ADMINISTRACION
3 DE BACKLOGS 2
FALLA
Programa
Ejecución de 1 Reparación
Operación PMs y Componentes
Backlogs Antes de
Falla

ADMINISTRACION
OPERACION REPARACIÓN DE HISTORIA DE FALLAS
INSPECCIONES : COMPONENTES
DIARIAS, OPERADOR REACCION Y ANTES DE FALLA LECCIONES
EN PM´S ADMINISTRACION APRENDIDAS
EN PRUEBAS DIAGNOSTICO EFECTIVA PMO

ANALISIS DE FLUIDOS
PARA 4
PREVENIR PARADAS
DATA NO PROGRAMADAS
VIMS, ECM, PL ,SOS, TA

El modelo básico basado en procesos


El Circulo VIRTUOSO
Profesor: Edgar Gutierrez Saavedra 3 Profesor: Edgar Gutierrez Saavedra 4
PROCESOS MANTENIMIENTO

Contratos Outsourcing

Mantenimiento

Planificar Almacenar

PIC

Proveedores
Supervisar Ejecutar
Operaciones (Principales,
Operación Servicios
Terceros, etc.)

CSA

Controlar la
Gestión

Brindar Soporte
Administrativo

Management the Tools for Mining Bs.Argentina 1999 Caterpillar Inc.

Profesor: Augusto Ayesta Castro 5 Profesor: Augusto Ayesta Castro 6


Funciones de la Gerencia de Mantenimiento Optimo Costo de “PM”

n  Prevención de Consecuencias de las Fallas: “Mantener al equipo


en excelentes condiciones operativas por periodos de tiempo Resultado
extensos e ininterrumpidos”: maximizar UTILIZACIÓN y MTBS. Óptimo
n  Acción correctiva inmediata: “Mantener un grupo de personas, Costo
facilidades, herramientas, técnicas, comunicaciones y sistemas con del PM
el objetivo de retornar rápidamente al equipo a producción después Costo
de una paralización programada o no programada”: MINIMIZAR
de Falla
Paralizaciones /Optimizar MTTR.
n  Uso eficiente de recursos: “Administrar activos y gastos para
lograr objetivo de producción con un EQUILIBRIO entre
confiabilidad y costo”.
n  Optimizar la vida económica de los activos: “Planificar y
optimizar la vida del equipo en un proceso de mejora continua”: Máximo PM
APLICAR las estrategias de mantenimiento integradas en un Mínimo PM
modelo.
Profesor: Edgar Gutierrez Saavedra 7 Profesor: Edgar Gutierrez Saavedra 8
La experiencia ha mostrado la necesidad de ciertas
Curva de confiabilidad de "tina de baño“ funciones en todo Sistema de Administración del
Mantenimiento congruentes con las estrategias:

•  Planeamiento y Programación
Línea base •  Mantenimiento Preventivo
Mortalidad Infantil •  Monitoreo de Condiciones
Desgaste •  Administración de Backlogs
Frecuencia de

Vida Util
•  Administración de Componentes
reparación

•  Administración de Repuestos
•  Taller de Mantenimiento,Campo,Taller Reparacion
Objetivo Gestión
•  Sistema de Información / CMMS + ERP = EAM
Horas de operación •  Análisis de Rendimiento del Sistema, Kpis
•  Administración de Problemas o Análisis RCM

Profesor: Edgar Gutierrez Saavedra Profesor: Edgar Gutierrez Saavedra 10


PRINCIPIOS DE PLANEAMIENTO Y LA VISIÓN DEL PLANEAMIENTO Y SU
PROGRAMACIÓN DEL MANTENIMIENTO MISIÓN

n  La Misión del Planeamiento está en hacer que los trabajos pendientes


Las Matemáticas del Planeamiento: estén listos para realizarse.
105 mec x 0. 35 eff x 1,800 Hrs-h/año = 66,150 Hrs –h / año n  La Administración del Mantenimiento usa el Planeamiento como una
disponibles efectivas. herramienta para reducir las demoras.
Tomemos 5 de los mejores técnicos ó supervisores como “planners”
n  La Visión del Planeamiento es aumentar la productividad del trabajo. El
5 “planners” x 0 % eff + 100 mec x 0.55 x1,800= 99,000 hrs –h
planificador recibe un requerimiento de trabajo y desarrolla un plan de
efectivas disponibles trabajo que consiste en información ensamblada para el técnico que lo
Incremento Productividad: 99,000/66,150= 1.50 ejecutará. Algunas firmas llaman al plan de trabajo, el paquete de trabajo o
Ratio Planners/Mecánicos 1 a 20 ó 30 el paquete planeado.
100 Mecánicos trabajan como 150 n  Al menos un plan de trabajo debe contener:
Mayor # de Horas productivas con la mismas personas - Un alcance del trabajo.
- Identificación de la destreza del oficio requerida.
Doc. Palmer - Estimaciones de tiempo programado.
Maintenance Planning And Scheduling Handbook
McGRAW-HILL. También puede incluirse:
- Un procedimiento estándar para realizar el trabajo.
- El pedido de partes y herramientas requeridas.

Profesor: Edgar Gutierrez Saavedra 11 Profesor: Edgar Gutierrez Saavedra 12


PRINCIPIOS DEL PLANEAMIENTO PARA EL EL POR QUÉ DE LA PROGRAMACIÓN DEL
MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO

Hay seis principios que contribuyen al éxito del planeamiento del n  La Programación es parte del mantenimiento moderno e
mantenimiento: indispensable para mejorar el mantenimiento.
1.  Organización de los planificadores en un departamento separado.
n  Implica dar trabajo suficiente a los grupos de mantenimiento
2.  Los planificadores se concentran en el trabajo futuro. para las horas máximas disponibles durante la semana, el
100%, no el 120%, ni el 80%.
3.  Los planificadores basan sus archivos a nivel de componente de
sistema.
4.  Los planificadores reconocen los requerimientos y recursos necesarios
n  Lo básico de la programación es la asignación de trabajo y no la
para elaborar un programa realista. especificación detallada de personal y tiempos (recursos).
n  El indicador crítico de la Programación es el % de Ejecutados vs.
5.  Los planificadores reconocen el nivel de habilidad requerido.
los Programados (trabajos iniciados vs. programados).
6.  El muestreo del tiempo de trabajo productivo de mantenimiento n  Ej. programé 10, ejecuté 9 y hay un trabajo en proceso iniciado, el
proporciona una medida de la efectividad de la Planificación del % es 100%.
mantenimiento.

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Mantenimiento Preventivo clave para la Disponibilidad Monitoreo de Condiciones

•  Actividades de alta frecuencia Permite a la organización la estrategia más Directa para


•  lavado, lubricación, ajustes detectar a Tiempo un determinado Modo de Falla del
Equipo Crítico.
•  Ejecución a intervalos conocidos
•  PM1, PM2, PM3, PM4, PM5

•  Rutinas establecidas
•  Checklist

•  Alto impacto en disponibilidad

Aplicación
Estado de la máquina

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Monitoree el estado de la máquina Reparación Antes de Falla

•  Análisis Vibracional

• Termografía

•  Muestreo & Análisis Fluídos


• Partículas de desgaste
• Infrarojo
•  Información remota de
sistemas electrónicos
•  Ultrasonido Acustico

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Etapas en el desarrollo de una Falla

Síntoma inicial del problema


No es detectado y el síntoma va
creciendo.

Síntoma inicial del problema existe Falla El Sistema de


Mantenimiento Detectar Administrar las Aprender de
(Problema Potencia) Problemas
debe ser capaz de: Reparaciones para las fallas
tiempo potenciales Prevenir las fallas
Recurso
$ Costo Tiempo
tiempo ...
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ADMINISTRACIÓN DE BACKLOGS

MONITOREO DE CONDICIONES ADMINISTRACIÓN DE PROBLEMAS

INSPECCIONES OPERADOR
INSPECCIONES DIARIAS MANTENIM. REACCION EFECTIVA TODA LA ORGANIZACIÓN
INSPECCIONES EN PM´S PARA TRABAJANDO PARA
PRUEBAS DE DIAGNOSTICO PREVENIR PARADAS ENCONTRAR SOLUCIONES.
MONITOREO DE CONDICIONES ADMINISTRACIÓN DE PROBLEMAS NO PROGRAMADAS
ANALISIS DE ACEITE BUENOS REGISTROS
ADMINISTRACIÓN DE BACKLOGS VIMS, ECM REPORTES EFECTIVOS.
ADMINISTRACION DE PROGRAMA DE REPARACIONES
tiempo Antes de Falla tiempo

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El monitoreo de condiciones debe estar
PLANEAMIENTO
Y PROGRAMACIÓN
LOGÍSTICA sustentado en un buen Sistema de Backlog
MANTENIMIENTO MONITOREO DE ADMINISTRACIÓN ADMINISTRACIÓN DE
PREVENTIVO CONDICIONES DE BACKLOGS PROBLEMAS PMO
•  Organizado y entendido por todos
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Programa
Ejecución de 1 Reparación
Operación PMs y Componentes
Backlogs Antes de
Falla

ADMINISTRACIÓN
INSPECCIONES OPERADOR DE
INSPECCIONES DIARIAS REACCION EFECTIVA REPARACIONES TODA LA
ORGANIZACIÓN
MANTENIM. PARA
OPERACION INSPECCIONES EN PM´S PREVENIR PARADAS COMPONENTES TRABAJANDO PARA
PRUEBAS DE DIAGNÓSTICO ENCONTRAR
ANÁLISIS DE ACEITE
NO PROGRAMADAS ANTES DE FALLA SOLUCIONES.
VIMS, ECM BUENOS
REGISTROS
REPORTES
tiempo EFECTIVOS.

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Profesor: Edgar Gutierrez Saavedra 24


Administración de componentes
Filosofía: Reparar Antes de Falla Reparar Antes de Falla

•  Los Componentes manejan el Costo. 0%


III

Desgaste II
•  Seguimiento de Componentes ó “Component I
Tracking” para optimización de Programa de 100 %
Horas
1era Rep 2da Rep
Reparaciones “antes de falla”.*
Presión de
•  La Administración de Componentes debe ser Aceite
formulada considerando el conocimiento de:
Aplicación, Caracteristicas de Diseño, Mantenimiento. Horas

•  El Monitoreo de Condiciones de la Aplicación y el


estado de la máquina es clave para la Administración Soplado
“Blowby”
de Componentes: ESTRATEGIA RCM / PMO. Horas
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Administración de Repuestos Administración de Repuestos

•  Ayuda al Mantenimiento a mantener


•  Funcion logística crítica.
el MTTR bajo control.

•  Debe coordinarse directamente


con el Área de Planeamiento.

•  Alta inversión *
•  Inventario de calidad
•  Almacenaje adecuado
•  Nivel de servicio > 90%
•  Tiempo de respuesta
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Campo: inspecciona, detecta fallas Facilidades y recursos:
soluciona problemas “no programados”

Facilidades:
Area de Lavado
Taller de Mantenimiento , Neumáticos, Soldadura
Taller especialista en Reparaciones Programadas

Recursos:
- Equipamiento
- Herramientas
- Personal entrenado
- Equipo auxiliar
- Repuestos y componentes
- Centros de reparación
“Si el Campo es bién manejado el Mantenimiento dedicará - Control contaminación
sus esfuerzos a las reparaciones programadas”. “INVERSIÓN no gasto”

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Análisis de rendimiento del sistema de
Datos / Registro de Datos/ Historial de equipo
mantenimiento

“100% de las actividades en el equipo DEBE estar registrado”


•  Establezca medidas de rendimiento (Kpi).
- Usar CMMS + ERP = EAM
- Manejo de orden de trabajo, clave •  Informacion>Análisis RCM–PMO>Interpretación> Plan de Acción

•  Presente resultados en forma clara y entendible.

•  Comunique resultados.

Haga participar a la organizacion en:

•  Análisis de la situación y plan de acción.

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Management the Tools for Mining Bs.Argentina 1999 Caterpillar Inc.

Profesor: Augusto
Edgar Gutierrez
Ayesta Castro
Saavedra 33

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