Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
Producto 2.
Nombre Nombre de Máquina y Fecha del Imágenes
del la empresa razón por la aporte
estudiante que propone cual la
propone
CONCLUSION:
A nuestro equipo crítico, se le detectaron 3 fallas muy importantes para su buen
funcionamiento, desde cierta perspectiva el carro podría andar en marcha con 2 de ellas no
en un 100% ya que algunos carros traen 5 velocidades y por lo general cuando hay un daño
queda funcionando o engranando en un cambio y de esta manera estaría en marcha, para el
caso de la bomba de agua el carro andaría en marcha pero recalentándose y desgastando sus
empaques un par de kilómetros, pero si el daño es en el motor el problema es mayor ya que
es el corazón de nuestro equipo cualquier falla en este como por ejemplo baja compresión en
los cilindros, ya que esto no daría el ciclo de sus 4 tiempos (admisión, compresión, expansión
y escape).y por consiguiente no daría la chispa que generara el arranque, Todo el conjunto
del equipo debe tener mantenimiento programados por secciones, para verificación del buen
funcionamiento del motor siendo el caso se realizaría una verificación del cigüeñal y el árbol
de levas, realizar cambio de anillos del piston.
UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA – UNAD
TRABAJO COLABORATIVO UNO- MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
ANALISIS DE EQUIPOS
EQUIPO: CODIGO:
DATOS DEL EQUIPO: RENAULT TWINGO
PROVEDOR: CONCESIONARIO RENAULT
DIRECCION: Cra. 33 No. 15-28
TELEFONO: 6687740
DESCRIPCION DEL EQUIPO: Automóvil de enseñanza
automovilística con 8 años de uso, adaptado para prestar
este servicio.
CARACTERISTICAS PRINCIPALES: 1200 C.C, 16V,
Dirección mecánica, transmisión mecánica, modelo 2008.
VALORES DE
REFERENCIA
VALOR
ITEM TOTAL DESCRIPCION OBSERVACION
Automóvil modelo 2008,
5 puestos, funcionamiento
a gasolina, caja de
cambios manual, dirección
mecánica, segmento Adaptado para
CARRO 12.600.000 coupe, dos puertas. prestar este servicio.
Es la parte
sistemática de una
máquina capaz de
hacer funcionar el
sistema,
transformando algún
tipo de energía en
energía mecánica
Funcionamiento con capaz de realizar un
MOTOR 2.000.000 gasolina, 5 velocidades. trabajo.
Es el elemento
encargado de obtener
en las ruedas el par
Las cajas de cambios motor suficiente para
poseen una carcasa externa poner en movimiento
(generalmente de el vehículo desde
aluminio) cuya finalidad parado, y una vez en
es la protección de los marcha obtener un
CAJA DE mecanismos internos y una par suficiente en ellas
VELOCIDADE lubricación permanente, ya para vencer las
S 800.000 que ésta alberga aceite resistencias al avance
UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA – UNAD
TRABAJO COLABORATIVO UNO- MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
El casco es el armazón
externo que cubre la
bomba. Típicamente está
hecho de hierro gris o
aluminio, aunque muchos
motores modernos utilizan
cascos de acero estampado.
El impulsor gira y
distribuye refrigerante a
través del sistema de La bomba de agua es
enfriamiento. un componente vital
El balero es el soporte para el buen
metálico que permite la funcionamiento del
rotación continua del sistema que regula la
impulsor. temperatura con la
Ensamblado al balero está cual el motor debe
la maza, que es el enlace de trabajar. Las bombas
la fuente de poder para la de agua son
rotación del impulsor. responsables de hacer
Finalmente, el sello circular el líquido
protege al balero del refrigerante a través
BOMBA DE 180.000 refrigerante y del bloque de motor,
AGUA contaminantes. radiador, culata, etc.
SEGURIDAD
TIPO DE
Y MEDIO PRODUCCION CALIDAD MANTENIMIENTO
EQUIPO
AMBIENTE
Podría originar un
accidente grave,
pues si la caja de
A
velocidades no
está en óptimas
condiciones al ir al
altas velocidades y Cuando se presenta alguna
Si el automóvil
si la caja no cuenta avería, el equipo debe ser
se encuentra
con un buen nivel inmovilizado para evitar
en óptimas En caso de que la caja no
de valvulina los accidentes y posibles
condiciones cuente con un buen nivel de
piñones o multas por mal
este a su vez valvulina se podrían dañar los
engranes se funcionamiento del
podrá generar piñones y por ende habría que
podrían atorar y mismo. Por lo tanto,
un buen cambiarlos nuevos y esto
por lo tanto esto genera una detención del
servicio al generaría un alto costo.
haría que el 100% en la prestación del
cliente sin
automóvil frenara servicio de enseñanza
imprevistos.
en seco y así automovilística.
generando la
pérdida del control
Critico y chocar,
probabilidad alta
de perdida
humana.
UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA – UNAD
TRABAJO COLABORATIVO UNO- MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
Las fallas
relacionadas con Cuando el
el motor además vehículo está
de generar la teniendo
detención del problemas
vehículo, pueden mecánicos, la
incrementar la norma exige
Las fallas se presentan
emisión de gases que sea
aproximadamente una vez
tóxicos, los cuales retirado de
a la semana.
se generan circulación,
cuando la mezcla con lo cual se
de oxígeno y detiene por
combustible completo la Las averías se presentan con
dentro del motor prestación del relativa frecuencia debido a
no son los servicio. que quienes están tomando el
adecuados. curso de conducción aún no
tienen el conocimiento o la
experiencia necesaria para
utilizar el vehículo de manera
correcta.
Estas averías
Por tratarse de un no solo
vehículo de 1,5 interrumpen el
toneladas que se servicio que
mueve a El equipo requiere presta la
velocidades de diariamente un tiempo de empresa, sino
hasta 150 Km/h, 20 minutos para hacer el que deterioran
cualquier falla por chequeo general antes de la calidad del
pequeña que sea ponerlo en servicio, la
puede generar un funcionamiento. imagen de la
accidente de empresa y la
consecuencias confiabilidad
graves. que percibe el
usuario.
UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA – UNAD
TRABAJO COLABORATIVO UNO- MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
En una ocasión, el
usuario que
estaba tomando el
curso, se
encontraba
ingresando a una
Semanalmente
intersección y no
se están El mantenimiento del vehículo
pudo seleccionar
presentado es cotoso, debido a que es
el cambio
fallas con necesario recurrir a personal
adecuado, por lo
estos calificado para ello.
cual el carro se
sistemas.
detuvo,
obstruyendo la
intersección y
generando un
choque leve con
otro vehículo.
Se presentó una
falla con el
sistema de
inyección de
combustible del
Los repuestos son costosos y
motor, lo cual
algunos son difíciles de
originó un conato
conseguir
de incendio en el
vehículo, el cual
afortunadamente
fue controlado por
el instructor.
FICHA TÉCNICA
MODELO: RENAULT TWINGO
CODIGO: Renault Twingo III
Período 2014-Presente
Largo 3600 mm
Ancho 1655 mm
Altura 1470 mm
Peso 925-980 kg
Similares Mazda2
Fiat 500
Audi A1
Ford Ka
Toyota Aygo
Mitsubishi Colt
Seat Mii
Citroën C1
Skoda Citigo
Peugeot 108
Alfa Romeo MiTo
Volkswagen up!
Motores de gasolina
Periodo 2014-presente
72.2 mm x 81.3
Diametro x carrera 72.2 mm x 73.1 mm
mm
UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA – UNAD
TRABAJO COLABORATIVO UNO- MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
Propulsion
Consumo combinado
4.2 4.3
(L/100 Km)
UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA – UNAD
TRABAJO COLABORATIVO UNO- MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
CRITICO:
ADICIONALES
MODELOS PROGRAMADOS
DISPONIBILIDAD
99%
Normativa
legal
MODELO DE ALTA
DISPONIBILIDAD.
-Inspecciones visuales
-Lubricacion
Mantenimiento Legal.
-Reparacion de averías
-Mantenimiento condicional -TECNOMECANICA
-Mantenimiento sistemático
Puesta a cero periódica, en fecha de.
UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA – UNAD
TRABAJO COLABORATIVO UNO- MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
Repuestos originales del vehículo (correas, bujías, peras, pastillas de freno, llantas, lubricantes,
bombillas)
Herramientas especiales
Gato Hidráulico
Cruceta Compresor de aire
Destornilladores Juego de copas
Llave inglesa Juego de llaves
DEFINICIONES
Proveedor: Persona natural o jurídica que proporciona productos o servicios
Inspección: Es la verificación manual y visualmente, del estado de los componentes del
vehículo
Programación de Mantenimiento: Es un documento que relaciona los vehículos destinados
para mantenimiento preventivo mensual.
Parámetro: Límite preestablecido para el mantenimiento de los componentes del vehículo.
En el proceso de mantenimiento se define que el parámetro es el Kilometraje
Reparaciones menores: Son reparaciones que se ejecutan para solucionar fallas, las cuales
no requieren de más de 2 horas de parada.
Reparaciones mayores: Son reparaciones que se realizan para solucionar anomalías, las
cuales necesitan de más de 2 horas hombre. Para ejecutar esta clase de reparaciones se
necesita que el vehículo y/o tráiler ingrese al taller de mantenimiento con previa autorización
de Inspector de operaciones local.
Mantenimiento correctivo: procedimiento que se realiza cuando el vehículo ingresa a
mantenimiento sin programación y se ejecutan tareas de mantenimiento que no da espera.
Mantenimiento preventivo: procedimiento que se realiza cuando el vehículo ingresa a
mantenimiento programado por la planeación de mantenimiento y requiere labores de
mantenimiento establecidas por parámetro (cambios de aceite, reparaciones preventivas de
elementos mayores, etc.)
Inspeccionar: Examinar atentamente una cosa o un lugar.
Prueba: Acción de probar a alguien o algo para conocer sus cualidades, verificar su eficacia,
saber cómo funciona o reacciona, o qué resultado produce.
CLASES DE MANTENIMIENTO
d) Varada: Se presenta cuando uno de los repuestos de alto impacto de la maquina falla
evitando que esta pueda continuar su ruta y sea necesario el desplazamiento de mano
de obre técnica hasta donde se encuentra la máquina.
INSPECCIONES
Inspección Pre operacional
Al inicio de un viaje los conductores realizan inspecciones pre operacional a sus vehículos,
dejando registro en el Cuadernillo de Inspección y mantenimiento del vehículo o en formatos
del cliente, dicho cuadernillo es revisado por los supervisores operativos, mecánicos,
inspector de vehículos o Coordinador de mantenimiento.
El conductor registra en el formato de “solicitud de mantenimiento del vehículo” las fallas
que detectó, con el propósito de informar al Inspector de Vehículos o coordinador el estado
del mismo o en el formato del cliente.
Inspección de vehículos
Las inspecciones a los vehículos son realizadas mensualmente por el Inspector de vehículos
o técnico de mantenimiento en el formato de Inspección “sistema operativo del vehículo”,
con el fin de verificar el completo funcionamiento de sus sistemas (Frenos, dirección,
refrigeración, eléctrico, etc.) estado general del vehículo entre otros.
Si se notan daños o fallas se procede a reportarlo en el formato de solicitud de mantenimiento
del vehículo.
Inspección Luces.
Inspección de Llantas y Revisión de Torqueo.
Aplicar Mtto Preventivo Tipo 1 (menos
engrase crucetas)
Engrase General
Cambio Aceite Motor y Filtros.
8.500 a MTO Mantenimiento Baterías.
8 11.500 PREVENT Inspección Corriente Alternador y Arranque
2
HORAS Kms IVO TIPO Revisión Tren de Potencia (Embrague y
10.000 2 Cardan).
Rotación Llantas.
Inspección y graduación Frenos.
Revisión y Ajustes Suspensión.
Aplicar Mtto Preventivo Tipo 2
27.000 a MTO Inspección Sistema de Refrigeración.
12 33.000 PREVENT
3 Inspección Sistema Admisión y escape
HORAS Kms IVO TIPO
30.000 3 Revisión Sistema de Dirección.
Revisión Sistema de Aire.
Aplicar Mtto Preventivo Tipo 3
Cambio Aceite Diferencial y Filtros.
55.000 a MTO Cambio de Aceite Hidráulico.
48 65.000 PREVENT
4 Revisión Rodamientos
HORAS Kms IVO TIPO
60.000 4 Mtto Arranque, Alternador y Sensores
Revisión Sistema Hidráulico Filtro y Correas.
Cambio Aceite Transmisión.
Aplicar Mtto Preventivo Tipo 4
Cambio Aceite Transmisión.
Cambio de Filtro de Agua e Hidráulico.
115.000 Revisión Aire Acondicionado.
MTO
Kms a Prueba Intercooler, Radiador, y Mangueras.
90 PREVENT
5 125.000 Revisión de Bomba de Agua.
HORAS IVO TIPO
Kms Mantenimiento Sistema Dirección.
5
120.000 Mantenimiento Fan Clutch.
Sincronización Motor. (Calibración de
Válvulas y Freno de Motor).
Revisión Embrague.
235.000 Aplicar Mtto Preventivo Tipo 5
MTO
Kms a Mantenimiento Preventivo Diferencial
110 PREVENT
6 245.000 (Arandelas de Ajuste, Rodamientos y
HORAS IVO TIPO
Kms Retenedores).
6
240.000 Calibración de Inyectores.
120 480.000 MTO Aplicar Mtto Preventivo Tipo 6
7
HORAS Kms PREVENT Reparación de Transmisión.
UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA – UNAD
TRABAJO COLABORATIVO UNO- MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
IVO TIPO
Mantenimiento General de Motor.
7
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA – UNAD
TRABAJO COLABORATIVO UNO- MANTENIMIENTO INDUSTRIAL