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SEÇÃO PS B
D
SISTEMA DE DIREÇÃO HIDRÁULICA
E
F
CONTEÚDO
PS
PS-1
PRECAUÇÕES
ATENÇÃO:
• Qualquer manutenção no Sistema do Airbag deve ser executada por uma concessionária autorizada
NISSAN, para evitar torná-lo inoperante, aumentando assim o risco de ferimento ou até morte em uma
colisão em que o sistema deveria disparar o airbag.
• Manutenção inadequada, incluindo remoção e instalação incorretas do SRS, podem levar à ferimento
pessoal causado por ativação não intencional do sistema. Para remoção do Cabo Espiral e do Módulo do
Airbag, consulte a seção SRS.
• Não use equipamento elétrico de teste em qualquer circuito relacionado ao SRS, a menos que instruído
neste Manual de Manutenção. Os chicotes elétricos do SRS podem ser identificados pela cor amarelo nos
conectores dos chicotes.
PS-2
PREPARAÇÃO
Ferramentas Especiais
DIREÇÃO HIDRÁULICA
O formato atual das ferramentas podem ser diferentes daquele das ferramentas especiais ilustradas aqui.
A
Número da Ferramenta
(Número da Kent Moore) Descrição
Nome da Ferramenta B
ST27180001 Utilizado para remover o volante da
(J25726-A) direção. C
Extrator do volante da direção
D
S-NT544
E
HT-72520000 Utilizado para remover a junta esférica
(J25730-B) e a junta articulada
Extrator de junta esférica a : 33 mm (1.30 pol) F
b : 50 mm (1.97 pol)
r : 11,5 mm (0.453 pol)
PS
NT546
S-NT694 J
KV48100700 Utilizado para ajustar a pré-carga do
(J26364) rolamento do sem fim K
Adaptador de torque
L
NT169
NT688
PS-3
PREPARAÇÃO
Válvula de corte
S-NT547
S-NT542
LST024
PS-4
Sintoma
x : Aplicável
Possível causa ou
Página de Referência
Ruído
DIREÇÃO Vibração
Oscilação
Trepidação
Trepidação violenta
x
Nível do fluido PS-7 “Verificação do Nível do Fluido”
x
Ar no sistema hidráulico PS-8 “Sangria do Sistema Hidráulico”
x
Força de articulação da junta esférica do tirante PS-18 “JUNTA ESFÉRICA E JUNTA ARTICULADA”
x
Torque de rotação da junta esférica do tirante PS-18 “JUNTA ESFÉRICA E JUNTA ARTICULADA”
Tabela de Diagnóstico de Falhas NVH
x
Folga axial da junta esférica do tirante PS-18 “JUNTA ESFÉRICA E JUNTA ARTICULADA”
x
Vazamento do fluido da direção PS-8 “Verificação do Vazamento de Fluido”
x
Folga no volante de direção PS-8 “Verificação da Força de Esterçamento do Volante”
PS-5
Força de esterçamento da caixa de direção PS-15 “MEDIÇÃO DO TORQUE DE ESTERÇAMENTO”
x
Folga na correia de acionamento –
x
x
x
Volante da direção inadequado –
x
x
x
Instalação inadequada da alavanca de travamento (se equipado) PS-13 “MECANISMO DE INCLINAÇÃO”
x
Coluna da direção deformada ou danificada PS-13 “MECANISMO DE INCLINAÇÃO”
x
Instalação inadequada ou folga da coluna da direção PS-11 “COLUNA DA DIREÇÃO”
x
x
Folga na articulação da direção PS-18 “Inspeção”.
x
x
x
EIXO PROPULSOR PR-3 "Tabela de Diagnóstico de Falhas NVH"
x
DIFERENCIAL FFD-15 “Inspeção ou RFD-13 “Inspeção”
x
x
x
EIXO DE ACIONAMENTO PR-3 “Tabela de Diagnóstico de Falhas NVH”
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
L
F
E
A
H
D
C
B
M
PS
SERVIÇO NO VEÍCULO
Sistema de Direção
Volante da direção
Coluna da direção
Reservatório de fluido
Mecanismo de inclinação
(se equipado)
Bomba hidráulica
LGIA008E
PS-6
SERVIÇO NO VEÍCULO
SST490BA
C
VERIFICAÇÃO D
1. Verifique se o volante da direção está na posição neutra quando da direção em linha reta.
2. Se não estiver na posição neutra, remova o volante da direção e instale-o novamente.
3. Se mesmo assim a posição neutra não estiver correta: E
a. Afrouxe as porcas de travamento do tirante.
b. Mova os tirantes em direção oposta, a mesma distância em ambos os lados, direito e esquerdo. Isto irá compen-
sar o erro na posição neutra. F
PS
L
Verificação do Nível de Fluido Reservatório
de fluido
Verifique o nível de fluido com o motor desligado.
Verifique o nível de fluido referindo-se à escala no reservatório. M
Utilize a faixa “HOT” (QUENTE) para as temperaturas de fluido de 50° a
80°C (122° a 176°F).
Utilize a faixa “COLD” (FRIO) para as temperaturas de fluido de 0° a 30°C
(32° a 86°F).
CUIDADO:
• Não abasteça em demasia.
• O fluido recomendado é o Genuine NISSAN PSF II, Dextron III
LGIA009E
ou equivalente. Consulte MA-10 “Fluídos e Lubrificantes Re-
comendados”.
PS-7
SERVIÇO NO VEÍCULO
livres do solo.
2. Acrescente fluido no reservatório até o nível especificado. Rapida-
mente gire o volante da direção totalmente para a direita e para a
esquerda até que o mesmo toque levemente os limitadores.
Repita a operação do volante da direção até que o nível do fluido não
diminua mais.
3. Dê partida ao motor.
Repita o passo 2 acima.
• Uma sangria incompleta do ar irá causar o seguinte: LGIA009E
- Bolhas de ar no reservatório
- Ruído de estalido na bomba da direção hidráulica
- Zumbido excessivo na bomba da direção hidráulica
Quando isto ocorrer, faça uma nova sangria do ar.
Um ruído de fluido pode ocorrer na válvula ou na bomba da direção hidráulica. Isto é normal quando o veículo estiver
parado ou quando o volante da direção for girado vagarosamente. Isto não afeta o desempenho ou a durabilidade do
sistema.
Verificação da Força de Esterçamento do Volante da
Direção Após girar 360°
1. Estacione o veículo em uma superfície nivelada, seca e aplique os
freios de estacionamento.
2. Dê partida ao motor e deixe-o funcionando em marcha lenta ou
1.000 rpm.
3. Eleve a temperatura do fluido da direção hidráulica até alcançar a
temperatura de funcionamento adequada. [Certifique-se de que o
fluido esteja aproximadamente à temperatura de 60° a 80°C (140°
a 176°F)].
WST049
4. NOTA:
Os pneus devem estar calibrados com a pressão normal.
Verifique a força de esterçamento do volante da direção quando o
volante foi girado 360° a partir da posição neutra.
Esforço de esterçamento do volante da direção:
39 N (4 kg, 9 lb) ou menos
5. Se a força de esterçamento do volante da direção estiver fora de especificação, verifique o seguinte:
a. O sistema hidráulico. Consulte PS-9 “Verificação do Sistema Hidráulico”
b. Coluna da direção. Consulte PS-12 “Inspeção”.
c. Suspensão dianteira e eixo. Consulte FSU-5 “CONJUNTO DA SUSPENSÃO DIANTEIRA” e FAX-5 “Componen-
tes do Eixo Dianteiro”
d. Torque de esterçamento da caixa de direção. Consulte PS-15 “MEDIÇÃO DO TORQUE DE ESTERÇAMENTO”.
PS-8
SERVIÇO NO VEÍCULO
PS-9
VOLANTE DA DIREÇÃO E COLUNA DA DIREÇÃO
Componentes
Volante da direção
Módulo do airbag
do motorista
Cobertura da
coluna. Consulte
a Seção BT
Cabo em espiral
(consulte a seção SRS)
Parafuso de cabeça
sextavada
Protetor de joelhos
WST066
Remoção e Instalação
Parafuso de cabeça
VOLANTE DA DIREÇÃO sextavada
1. Remova o módulo do airbag e o cabo em espiral. Consulte SRS-29
“Remoção e Instalação”.
2. Desconecte o conector da buzina e remova a porca do volante da
direção.
LHIA0015E
AST226
PS-10
VOLANTE DA DIREÇÃO E COLUNA DA DIREÇÃO
COLUNA DA DIREÇÃO
Remoção
CUIDADO:
• A rotação do cabo em espiral (Componente do “AIRBAG” - SRS) é limitada. Se a caixa de direção for
removida, coloque as rodas dianteiras na posição de linha reta. A
Não gire a coluna da direção durante a remoção da caixa de direção.
• Remova o volante da direção antes de remover a junta inferior da direção a fim de evitar danos ao cabo
B
espiral do SRS. Consulte PS-10 “VOLANTE DA DIREÇÃO”.
1. Remova o volante da direção, consulte PS-10 “VOLANTE DA DIREÇÃO”.
2. Remova as coberturas da coluna da direção. C
3. Remova o painel de instrumentos inferior. Desconecte o indicador da luz de segurança.
4. Desconecte os conectores elétricos do interruptor de combinação e o conector do chicote do airbag.
5. Remova o protetor de joelho. D
6. Desconecte o interruptor de ignição e mude os conectores dos solenóides de travamento.
7. Desconecte o cabo de mudanças.
8. Remova o parafuso da junta inferior. E
9. Remova os dois parafusos da coluna da direção e remova a mesma.
Instalação F
• Ao instalar a coluna da direção, aperte manualmente todos os para-
Parte rebaixada
fusos de fixação do suporte inferior e da braçadeira; em seguida aper-
te-os firmemente. Certifique-se de que não haja nenhuma peca for- PS
çada na coluna da direção.
• Quando instalar a junta inferior da direção, certifique-se de que o
parafuso de aperto esteja voltado para a parte rebaixada. H
Parafuso de aperto
• Quando instalar o volante da direção alinhe o cabo em espiral corre-
tamente. Consulte SRS-31 “Instalação”. Junta inferior
I
CUIDADO: SST666A
Mecanismo de inclinação
• Não desmonte-o
• Após a instalação da coluna
de direção, verifique o funcio-
namento do mecanismo de in-
clinação.
Eixo inferior da
coluna de direção Conjunto do tubo inferior
PS-11
VOLANTE DA DIREÇÃO E COLUNA DA DIREÇÃO
AST206
SST741A
Parafuso tipo
auto-cisalhamento
SST742A
PS-12
VOLANTE DA DIREÇÃO E COLUNA DA DIREÇÃO
MECANISMO DE INCLINAÇÃO
Após a instalação da coluna da direção, verifique o funcionamento do
mecanismo de inclinação (se equipado).
A
SST582BB
C
PS
PS-13
CAIXA DE DIREÇÃO HIDRÁULICA - MODELO D600
Descrição
Reservatório de fluido
Bomba de fluido
Caixa de direção
LGIA0011E
CUIDADO:
• Os componentes que podem ser desmontados são estritamente limitados. Nunca desmonte peças além
daquelas especificadas.
• Desmonte em um local o mais limpo possível.
• Limpe as mãos antes de iniciar a desmontagem.
• Não use panos; use panos de náilon ou toalhas de papel.
• Siga os procedimentos e os cuidados indicados neste Manual de Serviço.
PS-14
CAIXA DE DIREÇÃO HIDRÁULICA - MODELO D600
Remoção e Instalação
Antes de remover, limpe as partes externas da carcaça da caixa de direção e da bomba de óleo utilizando um
limpador a vapor e em seguida seque com ar comprimido.
A
LGIA0013E I
Inspeção e Ajustagem
Antes de substituir a caixa da direção hidráulica, certifique-se de que não há vazamento de óleo ao redor da J
parte de vedação e verifique o torque de esterçamento da direção como segue:
Verifique a parte de vedação.
• Anel-O da tampa do eixo setor K
• Junta-U do eixo setor
• Vedador de óleo do eixo setor
• Anel-O da carcaça traseira
L
• Anel-O da carcaça da caixa de direção
M
AST209
PS-15
CAIXA DE DIREÇÃO HIDRÁULICA (MODELO D600)
AST208
SST654A
PS-16
ARTICULAÇÃO DA DIREÇÃO
Componentes
Junta articulada
Barra central da direção
Conjunto do tirante (LD) A
C
Porca de travamento
E
Braço auxiliar
Braço Pitman
PS
LGIA0012E
H
Remoção e Instalação
Remova o braço Pitman com a Ferramenta Especial.
Remova o tirante do braço da ponta de eixo com a Ferramenta Especial.
I
L
WST038
PS-17
ARTICULAÇÃO DA DIREÇÃO
Vista X
Prisioneiro
do pino
esférico
interno
AST250
HASTE TRANSVERSAL E TIRANTE
1. Quando as juntas esféricas e os tirantes são separados, ajuste corretamente o comprimento do tirante.
A ajustagem deve ser realizada entre os centros dos prisioneiros dos pinos esféricos.
2. Trave a porca da braçadeira do tirante de modo que a junta esférica no prisioneiro do pino esférico externo esteja
como segue quando comparado com o prisioneiro do pino esférico interno.
L: Dimensão padrão antes da ajustagem da convergência.
2WD e 4WD: 297,6 mm (11,72 pol)
CUIDADO:
Certifique-se de que as barras dos tirantes estejam aparafusadas no tubo do tirante mais de 22 mm (0,87 pol)
nos modelos 2WD e 4WD.
Inspeção
JUNTA ESFÉRICA E JUNTA ARTICULADA
1. Verifique as juntas quanto à folga. Se o prisioneiro esférico ou articulado estiver desgastado e a folga na direção
axial for excessiva, ou a junta estiver com oscilação difícil, substitua como uma unidade completa.
Força de oscilação
(Ponto de medição: furo do contrapino) “A” Junta esférica
Junta esférica: 15,7 - 147,1 N (1,6 - 15,0 kg, 3.5 - 33.1 lb)
Torque de rotação “B”:
Junta esférica: 0,5 - 4,9 N.m (5 - 50 kg-cm, 4,3 - 43,4 lb pol)
Junta articulada: 1,0 - 5,9 N.m (10 - 60 kg-cm, 8.7 - 52.1 lb pol)
Folga axial “C”:
Junta esférica e junta articulada: 0 mm (0 pol)
2. Verifique a condição da tampa de poeira. Se estiver excessivamente
trincada, substitua como unidade completa.
SST827C
Junta articulada
SFA817A
PS-18
ARTICULAÇÃO DA DIREÇÃO
PS
PS-19
DADOS DE SERVIÇO E ESPECIFICAÇÕES (SDS)
Especificações Gerais
Ajustável e Não ajustável
Tipo de coluna de direção (deformável)
2WD, 4WD
Tipo de caixa de direção D600
Voltas do volante da direção no veículo (batente a batente) 3,7 3,4
Relação da caixa de direção 18,1 17,6
Volante da Direção
Unidade: mm (pol)
LGIA0014E
PS-20
DADOS DE SERVIÇO E ESPECIFICAÇÕES (SDS)
Articulação da Direção
Modelo aplicado 2WD, 4WD
Junta articulada da barra Torque de rotação 1,0 - 5,9 N.m A
central da direção (10 - 60 kg-cm, 8.7 - 52.1 lb.pol)
Folga axial 0 mm (0 pol)
B
Junta esférica da barra Força de oscilação no furo do contrapino 15,7 - 147 N.m
central da direção & tirante (1,6 - 15,0 kg, 3.5 - 33.1 lb)
C
Torque de rotação 0,5 - 4,9 N.m
(5 - 50 kg-cm, 4.3 - 43.4 lb pol)
Folga axial 0 mm (0 pol) D
Comprimento padrão do 2WD e 4WD 297,6 mm (11.72 pol)
tirante da direção (L) E
F
2WD e 4WD
PS
LGIA0015E H
PS-21