UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
FACULTAD DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA
DEPARTAMENTO ACADEMICO DE ELECTRÓNICA
INFORME PREVIO 1 DE LABORATORIO DE CIRCUITOS ELECTRONICOS II P
Víctor Enrique Jiménez Mamani, vejimenezm@uni.pe
TITULO:
MEDICIÓN DE LAS CARACTERISTICAS
ESTATICAS DEL TIRISTOR Y DEL TRIAC.
I. INTRODUCCIÓN
En el presente informe previo se podrá
apreciar y aprender las distintas características,
curvas y especificaciones tanto del TIRISTOR
BT151 como el TRIAC BT136 que son los
materiales a utilizar en la presente experiencia.
Adicionalmente se presentará un cuestionario
para poder fortalecer los conocimientos teóricos
de estos dispositivos.
II. OBJETIVOS
Mediante el siguiente laboratorio se busca
aplicar las técnicas aprendidas en el transcurso de
la carrera profesional, para así poder obtenerse de
forma práctica las características estáticas del
TIRISTOR y del TRIAC. Para de esta forma
poderse realizar una comparación con los datos
del fabricante (los respectivo Datasheets tanto el
TIRISTOR B151 y del TRIAC B136).
III. CUESTIONARIO
Para esta parte se cuenta con 6 preguntas
proporcionados por el docente días previos al
laboratorio.
A continuación, el cuestionario:
1. Explique cuáles son las
características principales del
tiristor.
2. Dibujar las curvas características del
tiristor BT 151.
3. Copiar las especificaciones del
tiristor BT 151 y explicar su
significado.
4. Explique cuáles son las
características principales del Triac.
5. Dibujar las curvas características del
Triac BT 136.
6. Cuáles son los modos de disparo de
un Triac.
IV. SOLUCIONARIO DEL CUESTIONARIO
1. Explique cuáles son las características
principales del tiristor.
Los tiristores son dispositivos
de estado sólido que se disparan bajo ciertas
condiciones pasando de un estado de alta
impedancia a uno de baja, estado que se
mantiene mientras que la corriente y la tensión
sean superiores a un valor mínimo
denominado: niveles de mantenimiento. Se
consideran interruptores ideales en
aplicaciones con potencia. Estructuralmente,
todos los tiristores consisten en varias capas
alternadas de silicio dopado con impurezas p
y n. El disparo de un tiristor se realiza
inyectando corrientes en esas uniones de
forma que, mediante una reacción
regenerativa, conmuta a conducción y lo
mantiene en este estado, aunque la señal de
disparo sea retirada, siempre que se verifiquen
unos requerimientos mínimos de tensión y
corriente. Estas características hacen que los
tiristores sean mucho más útiles que los
conmutadores mecánicos, en términos de
flexibilidad, duración y velocidad. Estos
dispositivos se utilizan en control de potencia,
convertidores DC-DC o DC-AC o AC-DC o
AC-AC, motores, luz incandescente, etc.
 tensión exterior aplicada al tiristor cae en estas
uniones, esto es:
1.
𝑉𝐴𝐾 ≈ 𝑉𝐽1 + 𝑉𝐽3

La unión catódica o unión J3 se encuentra

muy próxima a las zonas más dopadas, y, por
tanto, con más portadores que ofrecen una menor
resistencia a la conducción. Sin embargo, la unión
anódica o unión J1 se encuentra próxima a las
regiones menos dopadas con pocos portadores, lo
que supondrá una mayor resistencia a la
conducción. Así, la unión J1 es la que soporta casi
toda la tensión inversa exterior aplicada en los
terminales de ánodo y cátodo del tiristor.

𝑉𝐴𝐾 ≈ 𝑉𝐽1

Por tanto, las propiedades del tiristor en

Características de un tiristor:
bloqueo inverso dependen casi exclusivamente
de la unión de ánodo J1. De ahí que se construyan
las capas de ánodo (capa P1) y de bloqueo (capa
N1) de gran espesor y poco dopadas en las
proximidades de la unión, con el fin de
conferirles una alta resistencia a la conducción.

2. Dibujar las curvas características del tiristor

BT 151

a. Bloqueo directo 𝑽𝑨𝑲 > 𝟎

Si la tensión en el ánodo es mayor que la del

cátodo, las uniones J1 y J3 se encuentran
directamente polarizadas (figura 3), por lo que la
caída de tensión en ellas es prácticamente nula.
En cambio, la unión de control J2 se encuentra
polarizada en inversa, es decir, toda la tensión
VAK aplicada en los terminales del tiristor cae en
J2:

𝑉𝐴𝐾 = 𝑉𝐽1 + 𝑉𝐽2 + 𝑉𝐽3 ≈ 𝑉𝐽2

Si en esta situación de polarización directa la

tensión vAK en los terminales del tiristor crece
mucho, la caída de tensión en J2 también
aumentará y podría entrar en ruptura por
avalancha, provocando la entrada en conducción
del tiristor.

b. Bloqueo inverso 𝑽𝑨𝑲 < 𝟎

Si la tensión aplicada al ánodo es menor que

la aplicada al cátodo, la unión de control J2 se
encuentra directamente polarizada, por lo que su
caída de tensión es prácticamente nula. Las
uniones J1 y J3 se encuentran inversamente
polarizadas, por lo que prácticamente toda la

3. Copiar las especificaciones del tiristor BT 151
y explicar su significado.
4.Explique cuáles son las características
principales del Triac.
Debido al auge alcanzado por los tiristores en
la electrónica de potencia, comenzó a investigarse
sobre otro tipo de tiristor para la conducción
controlada en circuitos de corriente alterna. De
esta forma nace el triac (TRIode AC
semiconductor) capaz de bloquear tensión y
conducir corriente en ambos sentidos entre los
terminales T1 y T2 (debido a su carácter
bidireccional desaparecen los términos de ánodo
y cátodo).
El triac es un componente simétrico en cuanto
a la conducción y estado de bloqueo se refiere.
Tiene unas fugas en bloqueo y una caída de
tensión en conducción prácticamente iguales a las
de un tiristor convencional. Además, el hecho de
que entre en conducción si se supera la tensión de
ruptura en cualquier sentido lo hace inmune a la
destrucción por sobretensión.
La estructura de un triac tiene seis capas,
aunque funciona siempre como un tiristor de
cuatro. En el sentido T2-T1conduce a través de
P1N1P2N2, y en sentido T1-T2 lo hace a través de
P2N1P1N4. La capa N3 facilita el disparo con
intensidad de puerta negativa. Lo complicado de
su estructura hace que soporte menos derivada de
tensión e intensidad, y posea una menor
capacidad para soportar sobreintensidades.
 5.Dibujar las curvas características del Triac 6.Cuáles son los modos de disparo de un
BT 136. Triac.

El triac puede dispararse en cualquiera de los

dos cuadrantes I o III, esto es, con una corriente
positiva o negativa por la puerta y con la
aplicación entre los terminales T1 y T2 de un
impulso positivo o negativo. Esta particularidad
simplifica considerablemente el circuito de
disparo.
Así, un triac conduce en el cuadrante I de su curva
característica v-i si T2 es positivo respecto a T1 y
se aplica un impulso de puerta positivo o
negativo. Esto da lugar a los modos de
funcionamiento I+ e I-. Por otro lado, un triac
conducirá en el cuadrante III si la tensión en T2 es
negativa respecto a la de T1 y se aplica un impulso
de corriente positivo o negativo en la puerta. Así,
un triac puede funcionar según cuatro modos
diferentes: I+, I-, III+ e III-.

Estos cuatro modos de funcionamiento tienen

diferente sensibilidad, es decir, la corriente de
puerta necesaria para que el triac entre en
conducción es diferente en cada caso. El modo
más sensible es el I+, que funciona como un
tiristor convencional, seguido del III-. Estos
modos requieren menos corriente de puerta
entrante (I+) y saliente (III-) para ser disparados.
Son, por tanto, los modos de operación más
empleados. De los otros dos modos restantes, el I-
es el siguiente en orden de sensibilidad, mientras
que el modo III+ es el de disparo más difícil y
debe evitarse su empleo.
 V. BIBLIOGRAFÍA

 Electronica de Potencia - Muhammad

H. Rashid

 http://www.ribeiroengenharia.xpg.com.
br/DataSheets/BT151.pdf

 http://www.ribeiroengenharia.xpg.com.
br/DataSheets/BT136.pdf