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LABORATORIO N°04
“MEDIORES DE CAUDAL”
CICLO : III
ALUMNO (S) :
2018 II
TECSUP MECÁNICA DE FLUIDOS
INTRODUCCIÓN
Los medidores de caudal son equipos diseñados para originar una caída de presión que
cambio de la energía cinética del fluido que se está estudiando. Entre los diferentes
característica del mismo, y puede conocerse a través de él la velocidad media del fluido.
El segundo consta de un tubo delgado que mide la diferencia de presión que hay entre la
presión estática local y la presión de impacto y con él se puede conocer la velocidad del
flujo punto a punto en una sección transversal de tubería. El objetivo principal de esta
experiencia consiste en realizar la medida de caudal y hallar sus cálculos por diferentes
métodos.
dedicación.
TECSUP MECÁNICA DE FLUIDOS
I. OBJETIVOS
• Evaluar flujos a través de medidores diferenciales de presión
• Comparar los valores de caudal medidos y calculados por diferentes métodos.
• Reconocer todos los parámetros para tener en cuenta a la hora de medir caudales en
sistemas de transporte de líquidos.
B. ROTÁMETRO:
Los rotámetros son medidores de caudal de área variable en los cuales un flotador
cambia su posición dentro de un tubo en función del caudal que pasa por dicho tubo.
El fluido entra por la parte inferior del tubo y hace que el flotador suba hasta que el
TECSUP MECÁNICA DE FLUIDOS
área anular entre él y la pared del tubo sea tal, que la caída de presión de este
estrechamiento sea lo suficientemente para equilibrar el peso del flotador. El tubo es
de vidrio y lleva grabado una escala lineal, sobre la cual la posición del flotador indica
el caudal.
El rotámetro es un caudalímetro industrial que se usa para medir el caudal de líquidos
y gases. El rotámetro consiste en un tubo y un flotador. La respuesta del flotador a los
cambios de caudal es lineal, y un rango de flujo de 10 a 1 es estándar. En el caso de
los rotámetros de laboratorio OMEGA™, es posible aún más flexibilidad a través del
uso de ecuaciones de correlación. El rotámetro es popular debido a que tiene una
escala lineal, un rango de medición relativamente largo y una baja caída de presión.
Es fácil de usar y simple de instalar y mantener.
C. TUBO DE VENTURI:
El efecto Venturi consiste en que un fluido en movimiento dentro de un conducto
cerrado disminuye su presión cuando aumenta la velocidad al pasar por una zona de
sección menor. En ciertas condiciones, cuando el aumento de velocidad es muy
grande, se llegan a producir presiones negativas y entonces, si en este punto del
conducto se introduce el extremo de otro conducto, se produce una aspiración del
fluido de este conducto, que se mezclará con el que circula por el primer conducto.
Un tubo de Venturi es un dispositivo inicialmente diseñado para medir la velocidad
de un fluido aprovechando el efecto Venturi. Efectivamente, conociendo la velocidad
antes del estrechamiento y midiendo la diferencia de presiones, se haya fácilmente la
velocidad en el punto problema.
TECSUP MECÁNICA DE FLUIDOS
El medidor Venturi es uno de los dispositivos más precisos para medir el gasto en
tuberías y tiene la desventaja de tener un costo elevado. Causa una muy baja pérdida
de carga y, con las precauciones debidas, se puede usar para líquidos con
determinadas concentraciones de sólidos. En la figura siguiente se muestran las partes
que integran el medidor. El tubo Venturi se compone de tres secciones.
2 Bomba De Agua
3 Cronometro
4 Manómetros
IV. PROCEDIMIENTO
1) Reconocimiento de todos los componentes (manómetros, rotámetro, válvulas) y el
circuito, donde se desplaza (conducción) el agua. Tener en cuenta las válvulas que no
se necesitarán para la medición (cerrar dichas válvulas).
2) Conecte la bomba y abra completamente las válvulas que son necesarias para esta
medición y revisar las demás válvulas que estén cerradas.
3) Poner en marcha la bomba de agua y tomar nota de las medidas que marca cada
manómetro para observar las diferencias de presiones en el tramo de la tubería donde
fluye el agua y observar cuanto marca el rotámetro para luego comparar con los datos
obtenidos experimentalmente.
4) Terminado las mediciones correspondientes, determinar el caudal en dos posiciones
distintas de apertura de válvula manual que regula caudal.
TECSUP MECÁNICA DE FLUIDOS
APERTURA 01
DATOS
𝐏𝟏 = 12PSI = 82736,9 Pa
𝐏𝟐 = 10PSI = 68947,4 Pa
𝐃𝟏 = 1 in = 0,0254 m
𝐃𝟐 = 0,5 in = 0,0127 m
Hallar áreas de tuberías:
𝑫𝟐𝟏 𝑫𝟐𝟐
𝑨𝟏 = 𝝅. 𝑨𝟐 = 𝝅.
𝟒 𝟒
(0.0254)2 (0.0127)2
𝐴1 = 𝜋. 𝐴2 = 𝜋.
4 4
𝐴1 = 5.067 𝑥 10−4 𝑚2 𝐴2 = 1.267 𝑥 10−4 𝑚2
13789,5
√ = 𝑉2
987,5
𝑽𝟐 = 𝟑, 𝟕𝟒 𝒎⁄𝒔
𝑉1 = 0,25 ∗ 𝑉2
𝑉1 = 0,25 ∗ (3,74)
𝑽𝟏 = 𝟎, 𝟗𝟒 𝒎⁄𝒔
−𝟒
𝒎𝟑 𝟏𝟎𝟎𝟎 𝑳
𝑸𝟏 = 𝟒. 𝟕 𝒙 𝟏𝟎 ∗
𝒔 𝟏𝒎𝟑
𝑳
𝑸𝟏 = 𝟎, 𝟒𝟕
𝒔
APERTURA 02
𝐏𝟏 = 14 PSI = 𝟗𝟔𝟓𝟐𝟔. 𝟔 𝐏𝐚
𝐏𝟐 = 11 PSI = 𝟕𝟓𝟖𝟒𝟐. 𝟑 𝐏𝐚
𝐃𝟏 = 1 in = 𝟎, 𝟎𝟐𝟓𝟒 𝐦
𝐃𝟐 = 0,5 in = 𝟎, 𝟎𝟏𝟐𝟕 𝐦
𝑫𝟐𝟏 𝑫𝟐𝟐
𝑨𝟏 = 𝝅. 𝑨𝟐 = 𝝅.
𝟒 𝟒
2
(0.0254)2 (0.0127)
𝐴1 = 𝜋. 𝐴2 = 𝜋.
4 4
𝐴1 = 5.067 𝑥 10−4 𝑚2 𝐴2 = 1.267 𝑥 10−4 𝑚2
20684,3
√ = 𝑉2
987,5
𝑽𝟐 = 𝟒, 𝟓𝟕 𝒎⁄𝒔
Remplazando en la ecuación (1).
𝑉1 = 0,25 ∗ 𝑉2
𝑉1 = 0,25 ∗ (4,57)
𝑽𝟏 = 𝟏. 𝟏𝟒 𝒎⁄𝒔
PRINCIPIO DE VENTURI:
Válvula Velocidad (1) Velocidad (2)
% apertura 1 𝟎, 𝟗𝟒 𝒎⁄𝒔 𝟑, 𝟕𝟒 𝒎⁄𝒔
ROTÁMETRO Y AFORO:
Válvula Caudal
% apertura 1 𝟎, 𝟒𝟕 𝑳⁄𝒔
%apertura 2 𝟎, 𝟓𝟖 𝑳⁄𝒔
Error Porcentual entre caudal medido por el rotámetro y caudal hallado mediante
cálculo:
DATOS
𝑳 𝟏 𝒎𝒊𝒏
Caudal medido por el rotámetro en la “apertura 1” = 𝟑𝟎 ∗ = 𝟎, 𝟓 𝑳⁄𝒔
𝒎𝒊𝒏 𝟔𝟎 𝒔
𝑳
𝑸𝟏 = 𝟎, 𝟒𝟕
𝒔
𝑳 𝟏 𝒎𝒊𝒏
Caudal medido por el rotámetro en la “apertura 2” = 𝟑𝟔 ∗ = 𝟎, 𝟔 𝑳⁄𝒔
𝒎𝒊𝒏 𝟔𝟎 𝒔
𝑳
𝑸𝟐 = 𝟎, 𝟓𝟖
𝒔
% Apertura 1 % Apertura 2
0,5 − 0,47 0,6 − 0,58
𝐸% = ( ) ∗ 100 𝐸% = ( ) ∗ 100
0,5 0,6
𝑬% = 6% 𝑬% = 3,33%
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V. RECOMENDACIONES
• Se recomienda comprobar todas las piezas del sistema por donde va a fluir el caudal
para evitar cualquier pérdida.
• No se debe arrancar la motobomba cuando las válvulas se encuentren cerradas o
cuando la punta de la salida no se encuentre en un lugar confidencial.
• Antes comenzar a medir debemos de verificar todos los medidores diferenciales para
conocer su estado y así obtener buenos datos.
• Trabajar en orden y mantener el área de trabajo limpio.
VI. CONCLUCIONES
• Logramos reconocer todos los parámetros que debemos tener en cuenta al momento
de medir caudales en sistemas de transporte de líquidos. Además, logramos conocer
que cuando se transporta un fluido a través de la tubería Venturi depende del diámetro
de la tubería para disminuir o aumentar a la velocidad y a la presión.
• Se comprobó que el agua al salir de una tubería no sale con presión, si no que para
que haya presión se tiene que poner algo que impidiera el paso y así producir presión,
pero llegamos a conocer que con lo que sale es con velocidad. También observamos
que cuando tenemos dos llaves abiertas de la conexión de tubería la presión
disminuiría.
• Logramos comprobar que las ecuaciones de continuidad y Bernoulli son importantes
para cálculos de velocidades y caudales de un fluido.
VII. BIBLIOGRAFIA
• https://mecanicadefluidosuc46.wordpress.com/tipos-de-medidores/medidores-de-
presion-diferencial/
• https://rua.ua.es/dspace/bitstream/10045/20299/7/tema3_medida%20de%20caudales
.pdf
• https://www.pce-iberica.es/hoja-datos/hoja-datos-rotametro-pce-vs.pdf
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VIII. ANEXOS