PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO PARANÁ

ESCOLA POLITÉCNICA
CURSO DE ENGENHARIA MECÂNICA

Gustavo Medice

Haroldo Hübner Neto

Analise de projeto de construção de estrutura através de simulação

computacional

CURITIBA

2018
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1. Introdução

1.1 Método dos elementos Finitos

É o estudo que busca analisar um número infinito de variáveis, muitas das
vezes desconhecidas, através da substituição de um numero de limitado o qual
se pode definir com clareza o comportamento. Essas divisões normalmente são
definidas em formas geométricas como triangulo, retângulos, quadrados etc. os
quais se denominam elementos e a junção entre eles, tem a nomenclatura de
nós. E a união entre de nós e elementos se denomina malha. Como podemos
observar na imagem abaixo.

Figura 1 - Nós e elementos presentes em uma malha. Disponível <https://www.esss.co/blog/metodo-dos-elementos-

finitos-o-que-e/>

1.2 Objetivo
Este trabalha visa a analise de dois novos projetos que é de uma tenta e
uma ponte rolante. O qual o galpão deverá aguentar forças horizontais nas
duas direções laterais de 5000 N e uma força vertical, na superfície superiora
de 1000 N, porem as dimensões devem ocupar um espaço de 7m de altura,
8 m de largura e 10 m de comprimento, o mesmo não poderá se deformar
plasticamente. Já a ponte rolante devera ser projetada utilizando vigas I, e
deve ser capaz de suspender uma massa de 10 toneladas com um
coeficiente de segurança de 3, a mesma não poderá ultrapassar a altura de
10 m e nem a largura de 20 m, os quais são referentes as dimensões
máximas em que o galpão comporta.
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2. Método
 Leu-se os requisitos do projeto e orientações.
 Realizou-se um esboço do projeto.
 Definiu-se o material para ser utilizado em cada estrutura.
 Simulou-se no Software Algor, a estrutura, incluindo todas as condições
de contorno estipuladas em cada exercício.
 Foi avaliado a Deformação e as Tensões Máximas, verificando-se o risco
de falha, e se necessário, alterou-se o material ou a estrutura de forma
que esta fique mais resistente.
 Após chegar ao resultado desejado, foram realizados os desenhos
técnicos das estruturas no software Autocad.
 Apresentou-se por escrito todas as conclusões técnicas observadas com
as simulações computacionais.
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3. Desenvolvimento
3.1.1. Desenho técnico da estrutura

2000
5000

2500

5000

1600 1600 1600 1600 1600

10000

TDE 1 - Projeto de Treliça e Pórtico Exercício: 2 Data: 11/10/18

Escala: 1:75 Disciplina: Intro a Elem. Finitos Alunos: Gustavo Médice e Haroldo

3.1.2. Malha do elemento a analisar.

3.1.3. Condições aplicadas.

 Material AISI 1045 CD
 Secção quadricular de área 0,0001 m^2
 F Horizontal (y) = 5000N/5 – para cada uma das 5 Vigas
 F Vertical (Z) = 1000N/5– para cada uma das 5 Vigas
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3.1.4. Resultados.

𝜎𝑀𝑎𝑥 = −2,75 𝑀𝑝𝑎

Material AISI 1045 CD – Sy = 530 MPa – Sut = 630 Mpa
Fator de segurança (n) = 1,92.

𝜀𝑀𝑎𝑥 = −0,000000134 𝑚 = −0,000134 𝑚𝑚

3.1.5. Analise
Ao analisar o comportamento da estrutura podemos perceber que a região
onde há mais solicitação é a parte lateral superiora, ou mais precisamente, a
região lateral da treliça, este esforço é gerado através da compressão do peso
da estrutura e da força aplicada. Para eventuais melhorias, caso necessite,
podemos usar este mapa de tensão/deformação para reforçar as regiões mais
solicitadas.
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3.2.1 Desenho técnico

19500

1000

10000
3000

Material: Viga I 14 X117 AISI 1045 CD

TDE 1 - Projeto de Treliça e Pórtico Exercício: 2 Data: 11/10/18

Escala: 1:75 Disciplina: Intro a Elem. Finitos Alunos: Gustavo Médice e Haroldo

3.2.2 Malha do elemento a analisar

3.2.3 Condições aplicadas

 Material AISI 1045 CD
 Vigas I 14”X 117”
 Força em cada viga: 49050 N = 5000 kgf
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3.2.4 Resultados

𝜎𝑀𝑎𝑥 = −189𝑀𝑃𝑎Material AISI 1045 CD – Sy = 530 MPa – Sut = 630 Mpa -

Fator de segurança(n) = 3,33.

𝜀𝑀𝑎𝑥 = 0,00094 𝑚 = 0,94 𝑚𝑚

3.2.5 Analise
Ao analisar o comportamento da estrutura podemos perceber que a região em
que demanda uma solicitação maior é a parte inferior, explicitamente, a região
onde é feito o contato do apoio com a superfície. Esta solicitação é feita através
da tensão gerada pela força do peso da carga do guindaste. Para eventuais
melhorias, caso necessite, podemos usar este mapa de tensão/deformação para
reforçar as regiões mais solicitadas, o qual pode ser reforçada a região de apoio.
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4. Conclusão
Podemos concluir a importância da simulação gráfica em software de
métodos finitos através da observação dos mapas de tensões, onde é possível
identificar a região o qual a estrutura será mais solicitada e atuar para reforça a
mesma, a fim de evitar possíveis quebras, ou deformação não prevista no
escopo do projeto. Podemos ainda exaltar a otimização dos processos de
analise, do ponto de vista de cálculos matemáticos ou ate mesmo de construções
do projeto, podendo assim atuar em possíveis falhas antes de iniciar a etapa de
construção do projeto.
Ambos os projetos que foram submetidos ao estudo aguentaram o
carregamento estipulado no projeto, a treliça não deformou plasticamente devido
a tensão máxima gerada para ela é de 2,75 Mpa, bem abaixo do módulo de
elasticidade. Já na ponte rolante obteve-se um coeficiente de segurança de 3,30
devido aos perfil e áreas das secções transversais das vigas, com uma
deformação máxima de 189 Mpa.
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5. Referencias
SORIANO, Humberto Lima. Método dos Elementos Finitos em Análise de
Estruturas. São Paulo: Edusp, 2003. 589 p.

MADENCI, Erdogan; GUVEN, Ibrahim. The Finite Element Method and

Applications in Engineering Using ANSYS. 2. ed. New York: Springer, 2015.
657 p.