IMPORTACIÓN DE

VEHICULOS
Cuál y para quienes es este beneficio?

Se establece un arancel especial, para aquellos chilenos mayores de edad, que hayan
permanecido en el extranjero, durante 18 meses o más, ininterrumpidamente que deseen
importar un vehículo, nuevo o usado, limitado a uno por persona.

La importación de estos vehículos debe cancelar el 6% sobre el valor Aduanero del vehículo y
el Impuesto al Valor Agregado (IVA): 19% sobre el valor Aduanero más los derechos de
aduana.

Además de los derechos e impuestos, deben pagarse aquellas tasas por servicios prestados,
como por ejemplo: Tasa de Almacenaje y Movilización de mercancías

¿Qué vehículos se pueden importar y dónde se deben adquirir?

 Automóviles de tipo familiar (turismo; station wagon;van)
 Todo terreno tipo jeep y similares, con tracción en cuatro ruedas
 Casa-rodante
 Para transporte de mercancías. (Furgones; camionetas; camiones comunes).
 Exclusión: tracto-camiones o camiones articulados.

El vehículo que se importe al país, acogido a esta franquicia puede ser nuevo o usado. Los
vehículos que se importen están obligados a tener catalizador de tres vías. Si carecen de este
accesorio, sólo podrán importarse para ser usados en áreas rurales.

Los vehículos que se acojan a esta franquicia, deben adquirirse en el país de residencia del
beneficiario en el extranjero, por lo menos seis (6) meses antes de la fecha de su regreso
definitivo a Chile; excepcionalmente se podrá adquirir en alguna de las zonas francas
nacionales, dentro del plazo de hasta 120 días con anterioridad o posterioridad al regreso del
beneficiario.

Por el solo ministerio de la ley, transcurrido el plazo de tres o cinco años, respectivamente, el
vehículo importado queda a la libre disposición de su dueño

¿Qué documentos se deben presentar?

Debe ser solicitada por el beneficiario ante la Aduana de ingreso del vehículo a importarse,
donde deberá suscribir, en forma presencial la “Solicitud de Beneficio de la Partida 00.33 del
Arancel Aduanero Nacional”, la que debe contener toda la información requerida en los
recuadros pertinentes del formulario y la siguiente documentación:

 a) Ser suscrita y firmada por el beneficiario. En aquellos casos excepcionales en que el

beneficiario actúe por medio de un apoderado deberá contar con poder suficiente,
que conste por escritura pública o documento privado suscrito ante Notario.
 b) Declaración Jurada ante Notario Público, en que el beneficiario señale
expresamente que regresa a Chile para permanecer en forma definitiva y, si hará uso
de la franquicia por primera vez.
  c) Conocimiento de Embarque o documento que haga sus veces.
 d) Factura comercial, Título de Dominio o Registro público de propiedad.
 e) Mandato para despachar al Agente de Aduana, en su caso, constituido conforme al
artículo 197 de la Ordenanza de Aduanas, y mandato especial con los requisitos
señalados en la letra a) precedente, si correspondiere.
 f) Copia de la Declaración de Ingreso de régimen suspensivo, cuando el vehículo haya
ingresado en forma previa al regreso definitivo del beneficio, de corresponder
 g) Certificado de Viajes emitido con fecha no superior a treinta días por la Unidad de
Extranjería de la Policía de Investigaciones de Chile, contados desde la fecha de
presentación de la Solicitud ante el Servicio de Aduanas.
 h) Resolución de calificación de la interrupción del plazo de permanencia en el
extranjero, si fuere procedente.

¿Qué gravámenes aduaneros afectan a la importación de automóviles?

La importación de vehículos automóviles está afecta al pago de los siguientes tributos:

 Derecho ad valorem: 6% del valor CIF del vehículo

 IVA: 19% sobre la base valor CIF + derecho ad valorem.

EJEMPLO DE CÁLCULO:

 Valor FOB US $25.000

 Flete marítimo US $2.325
 Seguro (2%) estimado US $500

TOTAL VALOR CIF US $27.825

TRIBUTOS:

 1 Derecho ad valorem (6% de US $27.825) = US $1.669,50

 2 IVA (19% sobre US $(27.825+1.669,50) = US $5.603,96

TOTAL TRIBUTOS A PAGAR (derecho ad valorem + IVA): US$ 7.273,46

Ventajas de Comprar Producto Chino

 Coste Reducido. Sobre todo si lo comparamos con el de un
producto similar en Europa o en muchos países de América
Latina.
 >Saber Hacer. Este es otro de los puntos fuertes del país
asiático que, a diferencia de otros de su mismo continente
donde también es posible encontrar Productos Low Cost, como
ocurre en India; la experiencia de China trabajando conforme a
las exigencias de los mercados occidentales la hace mucho
 más propicia para el éxito en este tipo de intercambios
comerciales.
 Calidad. Los productos chinos, en comparación con los de
otros países asiáticos, son indudablemente mucho mejores.
 Fabricación en China. Fabricar en suelo chino bajo las
directrices de la empresa interesada es una gran ventaja ya
que es más barato producir allí y de esta manera la compañía
podría ponerle su marca al producto final, para comercializarlo
bajo ese nombre.

Desventajas del Producto Chino

Las ventajas están bastante claras, pero las desventajas pueden perfilarse
de una forma un tanto borrosa, en especial para empresarios con menos
experiencia en lo que a importaciones se refiere.

Hay que conocer las desventajas del producto chino para poder valorar la
rentabilidad de la operación. Algunas de las más significativas, en cuanto a
costos y complejidad del proceso, son las siguientes:

 El costo de los viajes y desplazamientos a China.

 Costes bancarios de la operación. Este tipo de transacciones se
suelen tratar de asegurar mediante métodos como la Carta de Crédito,
que conlleva más gastos que la simple transferencia, por ejemplo.
 Los errores y omisiones relativos a partes del proceso o sus
trámites. Por ejemplo, los aranceles. Éstos pueden acarrear costos
elevados, tanto en sanciones como en gastos de almacén, por los
retrasos que producen de cara a los plazos de entrega de la
mercancía.
 Los estándares de calidad. Un producto cuyo proceso de fabricación
y características son perfectamente legales y cumplen con toda la
normativa vigente en China, puede no serlo de acuerdo a las leyes del
país de destino de ese bien.
 La diferencia horaria. Esta es una variable que puede ralentizar y
dificultar todo el proceso de negociación, en especial en las primeras
fases.
 La lentitud del proceso de compra. Gracias a distintos aspectos,
tales como la dificultad de la negociación debido al idioma, varios
problemas de confianza y diferencias culturales pueden ponerse de
manifiesto. Es importante saber cómo hacer negocios con empresas
chinas.
 Encontrar proveedores de confianza. Hay una gran dificultad para
saber reconocer a los proveedores legítimos de los que no lo son,
para evitar ser estafados.
 Trato directo con el fabricante. Es difícil tratar directamente con el
fabricante, ya que normalmente, es habitual negociar con
intermediarios o agentes, incluso aunque se hable chino.
 El volumen mínimo de pedido. Suele tratarse de cantidades bastante
grandes. Generalmente un contenedor de carga es el pedido mínimo.
 Los plazos de entrega mayores. No sólo debido al tiempo de tránsito
de las mercancías sino al hecho de que en la mayoría de ocasiones se
fabrica bajo pedido.
 La dificultad del proceso de transporte de las mercancías hasta el
lugar de destino y de las formalidades que implica.

 Hasta hace poco, el origen surcoreano era tradicionalmente el de mayores ventas de

vehículos nuevos en nuestro país. Pero eso cambió en el primer semestre de 2018. Los
autos fabricados en China tomaron el primer lugar y lograron casi 16% del mercado, que
entre enero y junio registró una cifra récord de 202.130 unidades comercializadas.
 Así, después de prácticamente una década de haber iniciado su comercialización en
nuestro país, los autos construidos en China están encabezando el ranking de ventas,
según datos de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC). La buena relación
precio-equipamiento, la confianza instaurada entre sus clientes y la oferta en segmentos de
alta demanda son algunos de los factores que explican el crecimiento de esta procedencia,
indican en el sector.
 Thibaud Aymeric, gerente automotriz de Derco Chile (que opera marcas como Great Wall,
Jac, Geely, Changan y Haval), destaca que las firmas chinas se posicionaron de forma
relevante en el segmento de las SUV ( sport utility vehicle ). A ello añade lo ventajoso del
tipo de cambio yuan-dólar para las importaciones.
 Aymeric explica que hoy existen 16 marcas chinas con ventas registradas este año,
aunque las cinco más relevantes en volumen (Chery, Jac, Changan, Great Wall y MG)
explican el 67% de este origen. Derco, en tanto, captura el 41,6% de este segmento.
 Pero no solo las firmas de procedencia china comercializan sus autos en Chile, sino
también otras como Chevrolet, que en el primer semestre vendió en nuestro país unas
5.100 unidades producidas en el gigante asiático, que fueron parte del total de casi 31 mil
unidades chinas del período, señala Aymeric.
 El secretario general de la ANAC, Gustavo Castellanos, precisa que marcas de otros
países han decidido instalar sus producciones en China por el tamaño de ese mercado,
costos de mano de obra, beneficios para las inversiones extranjeras y temas arancelarios.
 Esos mismos factores, añade Castellanos, pueden influir en el alza de las ventas en Chile
de unidades fabricadas en India, Tailandia, Brasil o México.
 Ricardo Lessmann, presidente y CEO del Grupo Gildemeister -que a través de Fortaleza
representa a las marcas Brilliance y Baic-, sostiene que "el aumento de este volumen
 (chino) se debe principalmente a una muy buena relación precio-equipamiento y a una
mejora sustancial en la calidad de los componentes de fabricación de estos vehículos".
 Lessmann destaca que la marca Baic -que ha tenido un alza de 52,8% este año- registra
bajas tasas de falla.
 Hugo Castro, gerente general de Chery -representada por SK Bergé-, comenta que
"debido a la positiva experiencia que han tenido los clientes, los consumidores ya validaron
el origen como confiable".
 Castro agrega que la procedencia china es "un actor muy relevante en el segmento de los
SUV, introduciendo una gran cantidad de modelos, especialmente en los segmentos de
SUV compactos y medianos bajo los $10 millones".
 En el sector sostienen que la procedencia china tiene potencial para seguir expandiéndose
en nuestro país, y que podría alcanzar una participación de 18%, que sería su techo,
agregan