Grupo Volkswagen

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Grupo Volkswagen

Sede de Volkswagen.

Aktiengesellschaft
Tipo
Sociedad anónima

Símbolo bursátil (XETRA: VOW, FWB: VOW)

Industria Automovilística

Forma legal Aktiengesellschaft

Fundación 1937

Fundador(es) Frente Alemán del Trabajo

Wolfsburgo, Alemania
Sede
Berliner Ring 2

Productos Automóviles

Ingresos 197.007 millones € (2013)1

Beneficio de
11.671 millones € (2013)1
explotación
9.142 millones € (2013)1
Valor de la empresa: 157.500
Beneficio neto
millones € (2013)
Deuda de la empresa: 96.490
 millones € (2013)
Porsche Automobil Holding SE,
Qatar Investment Authority y
Propietario
Hannoversche
Beteiligungsgesellschaft

Empleados 572.800 (2013)2

Movimiento Europeo Alemania
Miembro de
y Open Automotive Alliance
 Audi
 Bentley
 Bugatti
 Ducati
 Lamborghini
 MAN (incluye Neoplan)
 Porsche
 SEAT (incluye Cupra)
Filiales  Škoda
 Scania
 Volkswagen Commercial
Vehicles
 Volkswagen Truck and
Buses (transferido a
MAN)3
 Volkswagen

DAX, CDAX, S&P Global 100 y

Dependiente de
Dow Jones EURO STOXX 50

Coordenadas 52°25′00″N 10°47′00″E

Sitio web www.volkswagenag.com

[editar datos en Wikidata]

El Grupo Volkswagen (del alemán Volkswagen Aktiengesellschaft, abreviado como

Volkswagen AG) es un fabricante de automóviles alemán y una de las mayores
empresas mundiales en el sector de la automoción. Su principal mercado es la Unión
Europea y es propietario de las marcas: Audi (Alemania), Bentley (Reino Unido),
Bugatti (Francia), Cupra (España), Ducati (Italia), Lamborghini (Italia), MAN
(Alemania), Neoplan (Alemania), Porsche (Alemania), Scania (Suecia), SEAT
(España), Škoda (República Checa), Volkswagen (Alemania) y Volkswagen Vehículos
Comerciales (Alemania). El grupo está en un momento de expansión y recientemente
firmó una alianza con el fabricante japonés Suzuki mediante un intercambio accionarial,
adquiriendo el 19,9 % de sus acciones. Posteriormente adquirió un 90,1 % de la italiana
Italdesign Giugiaro. Recientemente ha iniciado contactos con Ford para colaborar en el
desarrollo de vehículos comerciales.

El Grupo está constituido por catorce marcas procedentes de siete países europeos:
Alemania, Reino Unido, Francia, Italia, España, República Checa, y Suecia. Además
posee el 20 % de las acciones del grupo Suzuki. El Grupo opera en 61 plantas de
producción en quince países europeos y en más de seis países en América, Asia y
África, contando alrededor del mundo con unos 572.800 empleados produciendo unos
26 000 vehículos o involucrados en servicios relacionados con los productos del Grupo.
El Grupo Volkswagen vende sus vehículos en más de 153 países y es considerado como
el primer fabricante de automóviles del mundo.4

Índice
 1 Historia
o 1.1 1937 a 1945
o 1.2 1945 a 1985
o 1.3 Presente
 2 Cronología reciente
 3 Propietarios
 4 Referencias
 5 Enlaces externos

Historia

26 de mayo de 1938: Colocación de la piedra fundacional en la primera planta de

Volkswagen, por Adolf Hitler. En la parte delantera a la derecha está Ferdinand
Porsche.
1937 a 1945

Volkswagen fue fundada en 1937 durante el gobierno nacionalsocialista de Adolf Hitler

para producir y distribuir el Volkswagen Tipo 1, conocido popularmente como "beetle"
(escarabajo). El objetivo perseguido con la fundación de esta marca fue el de la
producción y comercialización de un automóvil que sea accesible al público, pero
principalmente de origen alemán, la compañía estaba respaldada por el apoyo del
mismo Hitler. La respuesta la daría el diseñador Ferdinand Porsche, quien diseñara y
desarrollara el vehículo que finalmente terminaría volviéndose muy popular con el paso
de los años, traspasando las fronteras de la propia Alemania.

Poco después de que la fábrica cerca de Fallersleben fuera terminada, comenzó la

Segunda Guerra Mundial y la planta fabricó principalmente el Kübelwagen militar
(Porsche Tipo 82) y el anfibio Schwimmwagen (Tipo 166), ambos derivados de
Volkswagen. Sólo un pequeño número de Volkswagen Tipo 60 se hicieron durante ese
tiempo. La planta de Fallersleben también fabricó misiles Fieseler Fi 103, convirtiendo
a la fabrica en un importante blanco de bombardeo para las fuerzas aliadas.