Memoria Hidráulica Km 190

Contenido
Propuesta de solución ......................................................................................................................... 2
Dimensionamiento hidráulico ............................................................................................................. 2
Dimensionamiento Canaleta ........................................................................................................... 3
Dimensionamiento de la alcantarilla .............................................................................................. 5
Alternativa 1 geometría circular ................................................................................................. 5
Alternativa 2 geometría rectangular ........................................................................................... 5
Conclusiones ....................................................................................................................................... 6
Bibliografía. ......................................................................................................................................... 7

Figuras
Figura 1.- Tramo km 190+00 bajo análisis .......................................................................................... 2
Figura 2.- rasante del tramo carretero ............................................................................................... 4
Figura 3.- Resultados hidráulicos canaleta......................................................................................... 4
Figura 4.- Resultados hidráulicos alcantarilla alternativa 1 ............................................................... 5
Figura 5.- Resultados hidráulicos alcantarilla alternativa 2 ............................................................... 6

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Propuesta de solución
La propuesta para proteger el tramo de carretera denominado km 190 +000 es construir
una cuneta para captar los escurrimientos provenientes de talud localizado a la extrema
derecha del tramo carretero. Por lo anterior se requieren conocer los parámetros
hidráulicos que servirán para dimensionar la canaleta y una alcantarilla para el cruce del
tramo carretero y conducir los escurrimientos al rio.

Figura 1.- Tramo km 190+000 bajo análisis

Dimensionamiento hidráulico
Para el dimensionamiento hidráulico utilizaremos la teoría del régimen uniforme por lo que
determinaremos el tirante normal mediante la fórmula de fricción de Manning la cual tiene la
siguiente forma:

2
 1 2/3 1/2
𝑉= 𝑅ℎ 𝑆
𝑛

Y la obtención del tirante normal sustituiremos la anterior en la ecuación de continuidad:

𝑄 = 𝑉𝐴

𝑄𝑛
= 𝑅ℎ2/3 𝐴
𝑆 1/2

Donde:

Q Gasto en m3/s

V Velocidad en m/s

n Factor de fricción de Manning

S Pendiente, adimensional

A Área hidráulica, m2

Rh Radio hidráulico, m

Dimensionamiento Canaleta
La canaleta la consideraremos de sección trapecial revestida de concreto. Los resultados del análisis
hidrológico arrojan un gasto de 1.70 m3/s asociados a un período de retorno de 50 años. Así mismo
la pendiente mínima del tramo carretero es 0.017

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 Figura 2.- rasante del tramo carretero

Con los datos anteriores se proponen las siguientes dimensiones: ancho de plantilla de 0.50 m,
taludes 1:1, altura de 0.75 m y pendiente de 0.017. Los resultados hidráulicos se pueden apreciar
en la figura 3

Figura 3.- Resultados hidráulicos canaleta

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Dimensionamiento de la alcantarilla
Para conducir los escurrimientos hacia la corriente adyacente al tramo carretero es necesario la
construcción de una alcantarilla la cual pudiera realizarse de diversas geometrías. En este trabajo
se analizaran dos alternativas: la primera considerará una geometría rectangular de concreto y
para la segunda una tubería de concreto.

Alternativa 1 geometría circular

La pendiente de la alcantarilla debe ser tal que la velocidad generada no exceda los 3.5 m/s que es
la velocidad máxima permisible para una tubería de concreto mayor a un diámetro de 0.45 m. Con
esta premisa determinamos que la tubería debe ser de un diámetro de 0.91 m y pendiente de
0.009. Los resultados hidráulicos se pueden apreciar en la figura siguiente:

Figura 4.- Resultados hidráulicos alcantarilla alternativa 1

Alternativa 2 geometría rectangular

La pendiente de la alcantarilla la fijaremos igual a la calculada en la alternativa 1; es decir 0.009.
Las características propuestas son: b= 1 m y altura de 0.90 m. Los resultados hidráulicos se
muestran en la figura siguiente:

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 Figura 5.- Resultados hidráulicos alcantarilla alternativa 2

Conclusiones

Las dimensiones de la canaleta trapecial revestida de concreto necesarias para conducir los
escurrimientos son. Ancho de plantilla de 0.50 m, taludes 1:1 y altura de 0.75 m.

Las requeridas para el caso de la alcantarilla son:

Circular:

Diámetro 0.91 m

So 0.009

Rectangular:

B=1m

Y= 0.90 m

S0= 0.009

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Por facilidad constructiva al considerar la unión entre canaleta y alcantarilla se recomienda utilizar
la geometría rectangular.

Bibliografía.
Sotelo Ávila, Gilberto. Hidráulica de Canales. México, UNAM, Facultad de Ingeniería, 2002, 836 p.

U.S. Army Corps Engineers. HEC RAS River Analysis System. Hidraulic Reference Manual, Version
4.1 January 2010. 417 p

Sotelo Ávila, Gilberto. Hidráulica General Vol 1. México. Limusa, 1997, 561 p.

Comisión Nacional del Agua. Manual de Agua Potable Alcantarillado y Saneamiento, Libro 19,
Drenaje Pluvial Urbano. México, 455 p