REPORTE DE MONITOREO DE CONDICION - PdM

I.DESCRIPCION ESQUEMA DEL EQUIPO

Nombre del Equipo BOMBA BOOSTER N° 126

TAG 330-PP-126
Componente Evaluado MOTOR - BOMBA
Area FLOTACIÒN
II.DATOS DEL REPORTE
Código de Reporte AD-043
Velocidad Motor (RPM) 1800
Fecha inspec. 03/07/16
Fecha reporte 04/07/16
Inspector Ejecutor Kerry Campos
Inspector Analista Kerry Campos

III. REGISTRO DE VALORES GLOBALES DE MEDICIÒN:

Niveles de Vibraciòn Niveles de Vibraciòn Niveles de Vibraciòn Niveles de Vibraciòn
LIMITES DE LIMITES DE Niveles de Envolvente LIMITES DE Niveles de
Global Global (mm/s) Global (mm/s) Global (mm/s)
OPERACIÓN Condición OPERACIÓN de Aceleraciòn (G) OPERACIÓN Temperartura C°
Direcc.
Punto

(mm/s) Post Corrección Post Corrección Post Corrección

Componente Actual de
Alarma

Alarma

Alarma
Emerg.

Emerg.

Emerg.
componente
15/05/16 09/06/16 02/07/16 03/07/16 15/05/16 09/06/16 02/07/16 03/07/16 15/05/16 09/06/16 02/07/16 03/07/16

1VH 7.79 6.03 4.23 4.53

1 1VV 4.06 3.38 2.46 2.10 0.45 0.23 0.34 0.46 18.00 19.00 18.00 15.40
BAJO 17.36 15.02 4.53 4.00
4.50

7.10

1.50

1.80
1VX

45

60
MOTOR
2VH OBSERVACION 7.00 6.17 4.00 4.24
2 2VV 4.12 4.49 3.80 3.66 0.46 0.27 0.30 0.30 26.80 30.00 21.00 21.00
2VX 12.07 15.10 5.27 4.00

3VH 2.65 2.21 1.42 1.47

3 3VV 3.10 3.54 0.83 0.94 0.20 0.35 0.22 0.24 35.00 34.00 44.00 42.50
BOTELLA BAJO - 9.21 - -
3.50

4.50

1.50

1.95
3VX

70

85
PORTARODAMIENTO 4VH OBSERVACION 1.31 1.99 1.41 1.27
4 4VV 2.77 1.57 0.75 0.91 0.47 0.32 0.80 0.92 26.80 29.00 35.00 29.80
4VX - 4.17 - -
.
IV. ANTECEDENTES:
●Cambio pernos de anclaje de base del sistema de bombeo el 01/07/2016.
IV. ANALISIS Y DIAGNÓSTICO DE CONDICION V. RECOMEDACIONES
Motor
●Espectralmente Muestra vibración 1x la velocidad de giro ,esta indicada de un espectro de vibración ●Programar Cambio de Base estructural del sistema Motor - Bomba.
es causada por debilitamiento estructural del pie de la máquina y la base del motor por estar deteriorada,(Ver ● Programar cambio mando de transmisión completo poleas .
Espectro N° 01). ●Tensar Fajas.
●Además se observa exitación de frecuencias de fajas asociado a la distensión de las mismas por desgaste de poleas ●Se continuará con el monitoreo de condición periódico (AV y T°), con la
con mas severidad en polea motriz. (Ver Espectro N° 02) finalidad de evaluar tendencia vibracional .
●Niveles de envolvente de aceleración dentro de los limites permisibles de operación.

Botella Portarodamiento:
●Espectralmente se observa armonicos a la velocidad de giro y levantamiento de piso espectral (Ver Espectro N° ● Se continuará con el monitoreo de condición periódico (AV y T°), con la
03),Asociado a holgura de rodamiento con mayor incedencia en el punto 04 lado Impulsor ,Sin embargo niveles de finalidad de evaluar tendencia vibracional .
vibración aun se encuentran dentro de los limites permisibles de operación. ● Cumplir con el mantenimiento preventivo del equipo (Inspección y
●Espectralmente Niveles de Envolvente de Aceleración presentan desarrollo de falla de rodamientos (Ver Lubricación).
Espectro N° 04). , Sin embargo los niveles se encuentran aun dentro de los límites permisibles de operación. ● Prever Stock de Botella Portarodamientos.
● Niveles de Temperatura se encuentran dentro de los limites permisibles.

VI. ESPECTROS CARACTERISTICOS :

Espectro N° 01: Motor Eléctrico pto. 01H -V Espectro N° 02: Motor Eléctrico pto. 02A - V

Espectro N° 03: Portarodamiento pto. 04V . Espectro N° 04: Portarodamiento pto. 04HE - Envolvente de rodamiento