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INFORME TRIMESTRAL
DEL ADMINISTRADOR VIAL GRUPO No. 03
CONSORCIO VIAS ALTA INGENIERIA
TERRITORIAL ANTIOQUIA
CARRETERAS:
LA PINTADA - MEDELLÍN,Código 2509 PR 54+0000 - PR 72+0084
LA MANSA - PRIMAVERA,Código 6003 PR 0+0000 - PR 48+0000, PR 57+0600 - PR 57+0900,
PR 76+0450 - PR 79+0250 Y DEL PR 81+0900 - PR 95+0031
TABLA DE CONTENIDO
ITEM DESCRIPCION
CUADRO No. 1
GENERALIDADES
NOMBRE DEL INGENIERO RESIDENTE: DAVID VELÁSQUEZ ALFONSO
NOMBRE DEL INGENIERO AUXILIAR: WILINTON LOPEZ ROJAS
LA PINTADA-MEDELLÍN, SECTOR LA PINTADA-MEDELLÍN DEL PR 54+0000 AL PR 72+0084 (2509); VÍA LA MANSA - PRIM
SECTOR ADMINISTRADO: LA MANSA - PRIMAVERA DEL PR 0+0000 - PR 48+0000, DEL PR 57+0600 - PR 57+0900,DEL PR 76+0450 - PR 79+0250 Y
PR 95+0031 (6003)
CARRETERAS A CARGO
No. DE
CARRETERA CODIGO LONGITUD (km) PRi PRf MICROEMPRESA
PUENTES
P A T
La Mansa - Primavera 6003 39.16 8.96 48.12 0+0000 48+0000 7 COOPTAHIS
La Mansa - Primavera 6003 .30 .300 57+0600 57+0900 VIAS DEL ALTO S.A.S
La Mansa - Primavera 6003 2.800 2.800 76+0450 79+0250 VIAS DEL ALTO S.A.S
La Mansa - Primavera 6003 13.09 13.09 81+0900 95+0031 1 VIAS DEL ALTO S.A.S
La Pintada - Medellín 2509 18.22 18.22 54+0000 72+0084 18 VIAS DEL ALTO S.A.S
TOTALES 73.57 8.96 82.53 26
P: Pavimento A: Afirmado T: Total
NOTA: CUALQUIER CAMBIO DE DIRECCION, CORREO ELECTRONICO O TELEFONO SE DEBE INFORMAR
TUTO NACIONAL DE VIAS
CION TERRITORIAL ANTIOQUIA
CUADRO No. 1
GENERALIDADES
amvg3ant@hotmail.com
CARRETERAS A CARGO
OBSERVACIONES
VOLVER A TABLA DE CONTENIDO
INSTITUTO NACIONAL DE VIAS
DIRECCION TERRITORIAL ANTIOQUIA
CUADRO No. 2
MICROEMPRESA MICROEMPRESA
COOPTAHIS
INDICADOR %
ROCERIA Y DESM. MANUAL 100
OBSERVACIONES : MALO
CUADRO No 3
INGENIERO RESIDENTE: DAVID VELÁSQUEZ ALFONSO TRIMESTRE EVALUADO: ABRIL - JUNIO 2015
Nota: La información contenida es un ejemplo sobre la forma de diligenciar este cuadro.Debe presentarse a color.
CONVENCIONES
B BUENO
R REGULAR
M MALO
VOLVER A TABLA DE CONTENIDO
INSTITUTO NACIONAL DE VIAS
DIRECCION TERRITORIAL ANTIOQUIA
GRAFICO No. 1
ESTADO DE LAS VIAS CRITERIO DE TRANSITABILIDAD (VISUAL)
SECTOR LA MANSA - PRIMAVERA PR 0+0000 - PR 48+0000, PR 57+0600 - PR 57+0900, PR 76+0450 - PR 79+0250 Y DEL P
INGENIERO RESIDENTE: DAVID VELÁSQUEZ ALFONSO TRIMESTRE EVALUADO: ABRIL - JUNIO 2015
MEDELLÍN
PR 72+0084
OFICINA AMV
2509, PR 56+0500
N RUTA 60
TRAMO 03 RUTA 25
TRAMO 09
PRIMAVERA 6003 PR 95+0031
AMAGÁ
BOLOMBOLO PR 80+0800
PEÑALISA PR 44+0500 VERSALLES PR 38+0000
PR 50+0000
CHOCO
SANTA BARBARA
PR 25+0000
LA MANSA
PR0+0000 PUENTE IGLESIAS
PR 17+0700
CIUDAD BOLIVAR PR16+0000 REMOLINOS PR 30+0700
LA PINTADA PR 0+0000
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Afirmado
RRRRRrBB B
3.02 33.7% 5.94 66.3% 0 0.0%
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Puentes (Son: 8 )
1 12.5% 2 25.0% 5 63%
Cunetas
BbbMMMMMMMbbRBbbBMRMBMBBBBRRRMMMMMMMRRBRRRBBRBR RBM RRRRBRBRBRRBR 24 35.3% 24 35.3% 20 29.4%
M
M
R
Señalización Vertical
mmmmmmmmmmmmRBRRBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBRMM RRRRRMMMMRRRRBRMRR 30 44.8% 16 23.9% 21 31.3%
M
Señalización horizontal
rrmrBBBBBbbbbbbbbbbbbbbbBBbbrrbrrrm Mmm mmmmmmmrmmmmm 26 46.4% 10 17.9% 20 35.7%
m
b m r
Rocería
BBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBB BBB BBBBBBBBBBBBB 67 100% 0 0.0% 0 0.0%
B
Alcantarillas
bbbbbrmrrbbbmmbbbrbbrbrrbbbbbrrrrrbbbbrrbrrrbrrr Brb mrmrbbbbbrmbbb 36 53.7% 24 35.8% 7 10.4%
m
b
Limpiezas de bermas
BB BBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBB BBB BBBBBBBBBBBBBB 58 100% 0 0.0% 0 0.0%
B
NOTAS: La calificación corresponde al criterio visual a Junio de 2015. Las obras y cunetas solo tienen en cuenta la obstrucción por derrumbe
El pavimento, señalización, bermas, rocería y cunetas se dibujan y analizan por kilómetro; los puentes se hace por ítem
El gráfico de alcantarillas muestra el kilometro pero el porcentaje es sobre el número de obras VOLVER A TABLA DE CONTENIDO
INSTITUTO NACIONAL DE VIAS
DIRECCION TERRITORIAL ANTIOQUIA
GRAFICO No. 1
ESTADO DE LAS VIAS CRITERIO DE TRANSITABILIDAD (VISUAL)
RIO CAUCA
MEDELLÍN
PR 72+0084
N RUTA 60
TRAMO 03
OFICINA AMV
PR 56+0500
PRIMAVERA PR 95+0031
AMAGÁ
CHOCO
PR 80+0800
PEÑALISA PR 44+0500 BOLOMBOLO VERSALLES
PR 50+0000 PR 38+0000
GRAFICO No. 2
27.5%
16.5%
LA PINTADA - MEDELLÍN
PR 54+0000 - PR 72+0084
72.5% 83.5%
33.7% 33.7%
LA MANSA - PRIMAVERA
SECTOR EN AFIRMADO
PR 3+0000 - 12+0000 66.3% 66.3%
LA MANSA - PRIMAVERA
SECTOR PAVIMENTADO
PR 0+0000 - PR 3+0000, PR 13.0% 28.0% 8.4%
12+0000 - PR 48+0000, PR 28.6%
57+0600 - PR 57+0900, PR 58.4%
63.6%
76+0450 - PR 79+0250, PR
81+0900 - PR 95+0031
CONVENCIONES
BUENO
REGULAR
MALO VOLVER A TABLA DE CONTENIDO
INSTITUTO NACIONAL DE VIAS
DIRECCION TERRITORIAL ANTIOQUIA
CUADRO No 4
INGENIERO RESIDENTE: DAVID VELÁSQUEZ ALFONSO PERIODO EVALUADO: ABRIL - JUNIO 2015
MB MUY BUENO
B BUENO
R REGULAR
M MALO
MM MUY MALO
RUTA 2509
MB
B
R
M
MM
MB
B
R
M
MM
INSTITUTO NACIONAL DE VIAS
DIRECCION TERRITORIAL ANTIOQUIA
GRAFICO No. 3
ESTADO DE LA RED CRITERIO TECNICO
NOMBRE DE LA VIA: La Mansa - Primavera Código de la vía: 6003
INGENIERO RESIDENTE: DAVID VELÁSQUEZ ALFONSO PERIODO EVALUADO: ABRIL - JUNIO 2015
MEDELLÍN
RUTA 60 PR 72+0084
TRAMO 03
CHOCO
RIO CAUCA
N
OFICINA AMV
PR 56+0500
PRIMAVERA PR 95+0031
AMAGÁ
PEÑALISA PR VERSALLES
BOLOMBOLO PR 50+0000 PR 80+0800
LA MANSA PR 0+0000 44+0500 PR 38+0000
LA PINTADA PR 0+0000
R
B
Afirmado
RRRRRRBB 0 0.0% 3 33.3% 6 66.7% 0 0.0% 0 0.0%
B
Puentes(Son: 8 )
0 0.0% 2 25.0% 1 12.5% 5 62.5% 0 0.0%
Cunetas
MB
MB
MBBBBBBBBBBRB RBBRBBBBBBBBBBBBM
BMB
MB
BMB
BBM
B BBRBBB RR RRRBBBBBRRRBB 8 12.3% 41 63.1% 16 24.6% 0 0.0% 0 0.0%
R
R
MM R
R
MM B
Señalización Vertical
M
RMM
MM
MMM
MM
MM
MM
MM
MM
MM
MMRMMBBBRRBBBRMRRRBRBRMBRMRMRBBM
BMMM
M RRR BRRRRRRBBBRRBB 0 0.0% 18 26.9% 24 35.8% 8 11.9% 17 25.4%
MM M
Señalización horizontal
MB
MM
MM BBBM
BMB
MB
BMB
M
BMB
MB
BMB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MBBM
BMB
MB
BMB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB BB MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
MB
RMBBB 37 63.8% 16 27.6% 1 1.7% 1 1.7% 3 5.2%
B
B
B
B
Rocería
BBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBB BBB BBBBBBBBBBBBBB 0 0.0% 67 100.0% 0 0.0% 0 0.0% 0 0.0%
B
Alcantarillas
MB
MB
MBRRMRRRBBBMMBRRRRRRRRBBRBRRRRRRRRRRRRBRRRRRRR RRR RRRBBBBRRRRRR 3 4.5% 15 22.7% 45 68.2% 3 4.5% 0 0.0%
B
B
B
Limpiezas de bermas
BB BBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBB BBB BBBBBBBBBBBBBB 0 0.0% 58 100.0% 0 0.0% 0 0.0% 0 0.0%
B
NOTA: Indicar en el mapa los PRs de cada uno de los sitios importantes
VOLVER A TABLA DE CONTENIDO
INSTITUTO NACIONAL DE VIAS
DIRECCION TERRITORIAL ANTIOQUIA
GRAFICO No. 3
ESTADO DE LA RED CRITERIO TECNICO
NOMBRE DE LA VIA: La Pintada - Medellín Codigo de la vía: 2509
INGENIERO RESIDENTE: DAVID VELÁSQUEZ ALFONSO PERIODO EVALUADO: ABRIL - JUNIO 2015
MEDELLÍN
PR 72+0084
N
RIO CAUCA
OFICINA AMV
PR 56+0500
RUTA 60
TRAMO 03
PRIMAVERA PR 95+0031
AMAGÁ
BOLOMBOLO PR 80+0800
VERSALLES
PEÑALISA PR 44+0500 PR 50+0000
PR 38+0000
CHOCO
RUTA 25
SANTA BÁRBARA TRAMO 09
PR 25+0000
LA MANSA
PR0+0000 PUENTE IGLESIAS PR 17+0700
Señalización Vertical
BRRBBBRBBBBRRRRBRBR 0 0.0% 10 55.6% 8 44.4% 0 0.0% 0 0.0%
Señalización horizontal
MMMMMMMMMMBBBBBBBBB 10 55.6% 8 44.4% 0 0.0% 0 0.0% 0 0.0%
Rocería
bbbbbbbbbbbbbbbbbbb 0 0.0% 18 100.0% 0 0.0% 0 0.0% 0 0.0%
Alcantarillas
BBBBBBBBBBBBB 0 0.0% 14 100.0% 0 0.0% 0 0.0% 0 0.0%
B
Limpiezas de bermas
BBBBBBBBBBBBBBBBBBB 0 0.0% 18 100.0% 0 0.0% 0 0.0% 0 0.0%
NOTA: Indicar en el mapa los PRs de cada uno de los sitios importantes
VOLVER A TABLA DE CONTENIDO
INSTITUTO NACIONAL DE VIAS
DIRECCION TERRITORIAL ANTIOQUIA
GRÁFICO No. 4
1.39%
25.13% 31.92% 33.87% 22.82%
LA PINTADA - MEDELLÍN
PR 54+0000 - PR 72+0084
41.56% 43.30%
10.36% 32.93%
55.54%
LA MANSA - PRIMAVERA
SECTOR EN AFIRMADO
PR 3+0000 - 12+0000
34.10% 67.07%
NOTA: EN LOS DATOS DEL TRIMESTRE ANTERIOR (DICIEMBRE DE 2014) EN LAS VIAS A CARGO SE DEBE TENER EN CU
A LA ANI( EN LA RUTA 2509 SE ENTREGÓ DEL PR 0+0000 AL PR 54+0000 Y EN LA RUTA 6003 DEL PR 48+0000 AL 57+0600,
CONVENCIONES
MUY BUENO
BUENO
REGULAR
MALO
MUY MALO VOLVER A TABLA DE CONTENIDO
INSTITUTO NACIONAL DE VIAS
DIRECCION TERRITORIAL ANTIOQUIA
MAPA No. 1
ESTADO DE LA RED Y SITIOS CRÍTICOS DE INESTABILIDAD
MEDELLÍN
PR 72+0084
OFICINA AMV 03
PR 56+0200
14-17
PR 77+0780
PR 77+0950 RUTA 25
PR 78+0200 TRAMO 09
PR 79+0050 26-27
PR 60+0100
CHOCO
PRIMAVERA PR 95+0031
23-25
18-22 VERSALLES PR 38+0800
PR 90+0500
PR 83+0050
PR 92+0900
BOLOMBOLO PR50+0000 PR 83+0120
RUTA 60 PEÑALISA PR 44+0500 PR 83+0350
PR 94+0500
TRAMO 03 13
LA MANSA PR 46+0430 PR 84+0026
PR0+0000 PR 84+0100 SANTA BARBARA PR 25+0000
CIUDAD BOLIVAR
PR15+0000
12
PR 36+0275
1-2
3-7
PR 3+0550 8 -11 REMOLINO PR 30+0700
PR 5+0250 PR 17+0290
PR 4+0980 PR 17+0450
PR 6+0850 PR 18+0513 LA PINTADA PR 0+0000
PR19+0140
PR 8+0400
PR 8+0580
PR12+0900
CONVENCIONES
BUENO
REGULAR
MALO
NOTA:Ubicar en el mapa municipios, PRs de sitios importantes y lugares donde hay
cambios en el estado de la red y sitios críticos de inestabilidad.
2 6003 4+0980 Socavación de Muro en concreto reforzado. Se le dará continuo seguimiento a la problemática presentada.
CUADRO No. 5
INGENIERO RESIDENTE: DAVID VELÁSQUEZ ALFONSO TRIMESTRE EVALUADO: ABRIL - JUNIO 2015
0+0000 48+0000
Reemplazo de obras por baja
57+0600 57+0900
6003 Mejoramiento del drenaje #N/A capacidad hidráulica y/o daños,
76+0450 79+0250
cunetas y filtros.
81+0900 95+0031
0+0000 48+0000
57+0600 57+0900 Mejoramiento estructura del Parcheo estructural, refuerzo y
LA MANSA - PRIMAVERA 6003 #N/A
76+0450 79+0250 pavimento renivelaciones.
81+0900 95+0031
0+0000 48+0000
57+0600 57+0900 Limpieza de calzada y evacuación
6003 $ 113,790,969 Remoción de derrumbes.
76+0450 79+0250 de derrumbes
81+0900 95+0031
2509 54+0000 72+0084 Mejoramiento del drenaje #N/A Construcción de cunetas y descoles.
CUADRO No. 6
ADMINISTRADOR (ING. RESIDENTE):DAVID VELÁSQUEZ ALFONSO TRIMESTRE EVALUADO: ABRIL - JUNIO 2015
CARRETERA CODIGO PR inicial PR final DESCRIPCION DE LA NECESIDAD COSTO ESTIMADO ($) OBSERVACIONES
Es importante el
tratamiento de los taludes
60+0100 60+0070 Tratamiento y obras de protección taludes #N/A
mas inestables por la alta
posibilidad de accidentes
18+0538
23+0908 Prioritarios para la
Se requiere muro de contención por
36+0340 #N/A estabilidad de la vía y
inestabilidad del talud inferior
46+0440 seguridad de los usuarios
90+0625
17+0290
Es importante el
17+0450
tratamiento de los taludes
35+0914 Tratamiento y obras de protección taludes #N/A
mas inestables por la alta
40+0200
posibilidad de accidentes
45+0150
Reemplazo de tubería
92+0900 Reposición alcantarilla #N/A
aplastada
Muro protección talud, aguas arriba, lado Socavación lecho del río El
37+0680 #N/A
izquierdo, puente El Barroso Barroso
LOS VALORES REGISTRADOS EN LA COLUMNA COSTO ESTIMADO, DEBEN ESTAR ENLAZADOS CON EL HIPERVINCULO DEL CUADRO No. 7
"CALCULO DE CANTIDADES Y COSTOS ESTIMADOS DE NECESIDADES DE LAS VIAS", RESPECTIVO.
NOTA (1): El costo debe incluir AIU e IVA (16% sobre utilidades) VOLVER A TABLA DE CONTENIDO
INSTITUTO NACIONAL DE VIAS
DIRECCION TERRITORIALANTIOQUIA
CUADRO No. 7
ITEM ESPECIFICACIONES
DE VALOR U NITARIO ( VALOR TOTAL (
PAGO GENERAL PARTICULAR DESCRIPCION UND. CANTIDAD
$) $)
PR 18+0513
600,2,3 330-13 #N/A #N/A 100.0 #N/A #N/A
610.2 450-13 RELLENOS PARAESTRUCTURAS CON RECEBO M³ 147.8 $ 91,574.00 $ 13,530,058.50
630.4 600-13 CONCRETO CLASE 21 MPA M³ 51.8 $ 734,756.00 $ 38,023,623.00
640.1 610-13 ACERO DE REFUERZO FY=_____MPA KG 2,833.3 $ 3,962.00 $ 11,225,336.50
673.2 630-13 MATERIAL GRANULAR DRENANTE M³ 21.5 $ 139,484.00 $ 2,998,906.00
673.1 640-13 GEOTEXTILTIPO _____ M³ 71.3 $ 8,123.00 $ 578,763.75
VALOR BASICO #N/A
VALOR IVA (16% SOBRE UTILIDADES) #N/A
VALOR TOTAL DE LA OBRA #N/A
PR 23+0900
330.1 330-13 BASE GRANULAR CLASEA M³ 2.4 $ 138,893.00 $ 333,343.20
3.2 Descripción de la actividad : Reposición obras de drenaje con tubería NOVALOC 900mm
PR 83+079 Y PR 83+720
201.15 201-13 REMOCIÓN DEALCANTARILLAS M 20.0 $ 79,179.00 $ 1,583,580.00
600,1,1 600-13 #N/A #N/A 52.0 #N/A #N/A
610.1 610-13 RELLENOS PARAESTRUCTURAS CON SUELO M³ 26.0 $ 101,799.00 $ 2,646,774.00
630.4 630-13 CONCRETO CLASE 21 MPA M³ 17.0 $ 734,756.00 $ 12,490,852.00
663P 661-13 #N/A #N/A 20.0 #N/A #N/A
673.2 673-13 MATERIAL GRANULAR DRENANTE M³ 26.0 $ 139,484.00 $ 3,626,584.00
VALOR BASICO #N/A
VALOR IVA (16% SOBRE UTILIDADES) #N/A
VALOR TOTAL DE LA OBRA #N/A
PR 24+640
11. Recalce Muro de Gaviones en una longitud de 16 ml por un (1) ml de profundidad y un (1) ml de ancho y Construccion Muro en Concreto Reforzado de Longitud de 33ml por 5.5ml.
PR 13+0600 Margen Derecha
210,1,2 210-13 #N/A #N/A 237 #N/A #N/A
600,2,4 600-7 #N/A #N/A 96 #N/A #N/A
610.1 640-7 RELLENOS PARAESTRUCTURAS CON SUELO M³ 83 $ 101,799.00 $ 8,449,317.00
630.4 630-7 CONCRETO CLASE 21 MPA M³ 112 $ 462,578.00 $ 51,808,736.00
630.7 630-7 CONCRETO CLASE CICLÓPEO M³ 16 $ 462,578.00 $ 7,401,248.00
640.1 640-7 ACERO DE REFUERZO FY=_____MPA KG 2970 $ 3,962.00 $ 11,767,140.00
TRA NSPORTE DE MATERI ALES PROVENI ENTE S DE LA
EXCAVA CIÓN DE LA EXPLANACI ÓN, CANALES Y PRÉS TAMOS
900.2 900-13 PARA DIS TANCI AS MAYORES DE MI L ME TROS 1000 M, M³-KM 1185 $ 1,345.00 $ 1,593,825.00
MEDIDO A PARTIR DE CI EN METROS 100 M
COSTO TIEMPO DE
CANT. CONCEPTO UNIDAD ($) UTILIZACIÓN
(7) TOTAL(8)
OTROS COSTOS DIRECTOS
COSTOS DEALQUILER DE EQUIPOS
1 Vehiculo>2000cc mes $ 4,550,000 1.00
OTROS COSTOS
NOTA : S e deben present ar cuadros No. 7 del cál culo de canti dades y cost os canti dades por separado para necesidades prevent ivas, para necesidades crit icas, para necesidades de p uent es,
para necesidades de pont ones, siendo los soportes de cada uno de estos cuadros. Las necesi dades de señali zación se deben indicar sólo en los cuadros No. 15 y 16. Los precios unit arios deben
coincidir con los del program a de AP U. En caso de encontrar precios no reportados o de requerirse actuali zación, se debe enviar el respect ivo análisis de preci os unit ari os.
ITEM ESPECIFICACIONES
DE VALOR UNITARIO ( VALOR TOTAL (
PAGO GENERAL PARTICULAR DESCRIPCION UND. CANTIDAD
$) $)
1P Concreto Clase D para losa steel deck (incluye lámina 347.0 $ 141,407.56 $ 49,068,423.00
y malla electrosoldada) M2
2P Pintura barandas M2 100.0 $ 40,000.00 $ 4,000,000.00
3P LIMPIEZA DE ESTRUCTURAS CON CHORRO DE AGUA M2 100.0 $ 15,000.00 $ 1,500,000.00
4P Demolición losa UN 1.0 $ 5,000,000.00 $ 5,000,000.00
5P ESTUDIOS Y DESEÑOS UN 1.0 $ 20,000,000.00 $ 20,000,000.00
VALOR BASICO $ 59,568,423.00
VALOR IVA (16% SOBRE UTILIDADES) $ 431,577.22
COSTO TIEMPO DE
CANT. CONCEPTO UNIDAD ($) UTILIZACIÓN
(7) TOTAL (8)
OTROS COSTOS DIRECTOS
COSTOS DE ALQUILER DE EQUIPOS
1 Vehiculo>2000cc mes $ 4,550,000 1.00
OTROS COSTOS
NOTA : Se deben presentar cuadros No. 7 del cálculo de cantidades y costos cantidades por separado para necesidades preventivas, para necesidades criticas, para necesidades de puentes, para
necesidades de pontones, siendo los soportes de cada uno de estos cuadros. Las necesidades de señalización se deben indicar sólo en los cuadros No.15 y 16. Los precios unitarios deben
coincidir con los del programa de APU. En caso de encontrar precios no reportados o de requerirse actualización, se debe enviar el respectivo análisis de precios unitarios.
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DIRECCION TERRITORIAL ANTIOQUIA
CUADRO No.8
INGENIERO RESIDENTE: DAVID VELÁSQUEZ ALFONSO TRIMESTRE EVALUADO: ABRIL - JUNIO 2015
COSTO
FECHA CARRETERA CODIGO PRi PRf TIPO DE EMERGENCIA SOLUCION OBSERVACIONES
ESTIMADO ($)
5/11/2015 LA MANSA - PRIMAVERA 6003 77+0600 DERRUMBE A 3/4 BANCA REMOCIÓN CON CONTRATO 550 DE 2015 $ 2,252,233.00 ATENDIDO
5/17/2015 LA MANSA - PRIMAVERA 6003 26+0600 DERRUMBE A 1/2 BANCA REMOCIÓN CON CONTRATO 550 DE 2015 $ 564,200.00 ATENDIDO
5/17/2015 LA MANSA - PRIMAVERA 6003 30+0500 DERRUMBE A 1/2 BANCA REMOCIÓN CON CONTRATO 550 DE 2015 $ 520,800.00 ATENDIDO
5/17/2015 LA MANSA - PRIMAVERA 6003 34+0500 DERRUMBE A 1/2 BANCA REMOCIÓN CON CONTRATO 550 DE 2015 $ 694,400.00 ATENDIDO
5/22/2015 LA MANSA - PRIMAVERA 6003 41+0500 DERRUMBE A 1/2 BANCA REMOCIÓN CON CONTRATO 550 DE 2015 $ 434,000.00 ATENDIDO
6/1/2015 LA MANSA - PRIMAVERA 6003 46+0250 DERRUMBE A 1/2 BANCA REMOCIÓN CON CONTRATO 550 DE 2015 $ 3,633,646.00 ATENDIDO
SE REALIZÓ REMOCIÓN PARCIAL CON
6/1/2015 LA MANSA - PRIMAVERA 6003 88+0400 DERRUMBE A 1/4 BANCA $ 1,808,335.00 POR ATENDER
CONTRATO 1783 DE 2014
6/23/2015 LA MANSA - PRIMAVERA 6003 6+0800 DERRUMBE A 1/2 BANCA REMOCIÓN CON CONTRATO 544 DE 2012 $ 2,000,000.00 ATENDIDO
OBSERVACIONES:
NOTA (1): El costo debe incluir AIU e IVA (16% sobre utilidades)
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DIRECCION TERRITORIAL ANTIOQUIA
CUADRO No. 9
17 RIO MEDELLÍN II 64+0297 64+0396 99 LA PINTADA - MEDELLÍN 2509 x Reparado en Enero de 2015
18 DOÑA MARIA 70+0130 70+0156 26 LA PINTADA - MEDELLÍN 2509 x Reparado en Marzo de 2015
1 LA REMOLINA 31+0256 31+0267 11.35 LA MANSA - PRIMAVERA 6003 x Hormigoneos vigas VL4 y VL5 y losa.
CONVENCIONES:
N.E. : No existe En buen estado En regular estado En mal estado Se reparó en el presente mes
INGENIERO RESIDENTE: DAVID VELÁSQUEZ ALFONSO TRIMESTRE EVALUADO: ABRIL - JUNIO 2015
RUTA 2509
CODIGO COSTO APROXIMADO
DEL NOMBRE DEL LONG. $
No. TERRITORIAL CALIFICACION TPDS CARRETERA PR inicial PR final TIPO DAÑO DESCRIPCION DE LOS TRABAJOS OBSERVACIONES
PUENTE PUENTE (m)
(Sipucol) ESTUDIOS OBRA
Socavación AL4, fisura de cortante VL1- Recalce en concreto ciclópeo, sello de grietas y bacheo en carpeta de
2 ANTIOQUIA 6003-002.00 LA HONDURA 3 2073 15.6 LA MANSA - PRIMAVERA 32+0563 32+0579
VL5, daño en carpeta de rodadura. rodadura
$ 30,000,000.00 #N/A
Daños pavimento y fisuras de cortante Requiere inspección especial por fisuras a cortante, sello de grietas y bahceo
3 ANTIOQUIA 6003-003.00 LA CHUCHITA 2 2073 11 LA MANSA - PRIMAVERA 33+0431 33+0442
vigas VL1, VL2 y VL5 , socavación AL2. en carpeta de rodadura
$ 30,000,000.00 #N/A
7 ANTIOQUIA 6003-018.00 LA MANI 2 4931 21.1 LA MANSA - PRIMAVERA 86+0250 86+0271 Fisura en ES1, ES2s y losa Resanes $ 30,000,000.00 #N/A
LOS VALORES REGISTRADOS EN LA COLUMNA COSTO ESTIMADO, DEBEN ESTAR ENLAZADOS CON EL HIPERVINCULO DEL CUADRO No. 7 "CALCULO DE CANTIDADES Y COSTOS ESTIMADOS DE NECESIDADES DE LAS VIAS", RESPECTIVO.
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CUADRO No. 11
INGENIERO RESIDENTE: DAVID VELÁSQUEZ ALFONSO TRIMESTRE EVALUADO: ABRIL - JUNIO 2015
8 24+0084 24+0090 LA MANSA - PRIMAVERA 6003 X N/E AL4 fisurada por socavación y ES2
CONVENCIONES:
N.E. : No existe En buen estado En regular estado En mal estado x Se reparó en el presente mes
CUADRO No. 12
INGENIERO RESIDENTE: DAVID VELÁSQUEZ ALFONSO TRIMESTRE EVALUADO: ABRIL - JUNIO 2015
COSTO
CARRETERA CODIGO PR inicial PR final DESCRIPCION DE LA NECESIDAD OBSERVACIONES
ESTIMADO ($)
LA MANSA-PRIMAVERA 6003 24+0084 24+0090 AL4 fisurada por socavación y ES2 #N/A
LA MANSA-PRIMAVERA 6003 81+0901 81+0906 AL2 desplazada #N/A
LOS VALORES REGISTRADOS EN LA COLUMNA COSTO ESTIMADO, DEBEN ESTAR ENLAZADOS CON EL HIPERVINCULO DEL CUADRO No. 7 "CALCULO
DE CANTIDADES Y COSTOS ESTIMADOS DE NECESIDADES DE LAS VIAS", RESPECTIVO.
NOTA (1): El costo debe incluir AIU e IVA (16% sobre utilidades)
Se deben diligenciar todas las casillas. VOLVER A TABLA DE CONTENIDO
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CUADRO No. 13
SEÑALIZACIÓN
NOMBRE DEL PUESTOS DE PROTECCIÓN
CARRETERA CODIGO LONG. TIPO TUNEL ILUMINA VENTILA HASTIAL HASTIAL SISTEMA DE OBSERVACIONES
TUNEL PR inicial PR final BOVEDA RASANTE EMERGENCI CONTRA
TOTAL (m) CIÓN CIÓN No. IZQUIERDO DERECHO DRENAJE A INCENDIOS
HORIZONTAL VERTICAL SEÑALES
FALTANTES
NOTA:NO APLICA
Se reparó en el presente
N.E. : No existe En buen estado En regular estado En mal estado x
mes
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CUADRO No. 14
LOCALIZACIÓN
DESCRIPCIÓN COSTO APROXIMADO ( $ ) OBSERVACIONES
CARRETERA CODIGO NOMBRE TUNEL LONG. TOTAL TIPO DAÑO DE LOS
PR inicial PR final TRABAJOS
(m)
ESTUDIOS OBRA
LOS VALORES REGISTRADOS EN LA COLUMNA COSTO ESTIMADO, DEBEN ESTAR ENLAZADOS CON EL HIPERVINCULO DEL CUADRO No. 7 "CALCULO DE
CANTIDADES Y COSTOS ESTIMADOS DE NECESIDADES DE LAS VIAS", RESPECTIVO.
NOTA: NO APLICA
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CUADRO No.15
ESTADO DE LA SEÑALIZACION VERTICAL Y SEÑALIZACION VERTICAL FALTANTE.
RUTA: 25 TRAMO: 09
RUTA: 60 TRAMO: 03
SEÑALES SP, SR Y SI PASAVIAS SEÑALES TIPO BANDERA SEÑALES SI 05 Y SI 06 DELINEADORES DE CURVA POSTES DE REFERENCIACIÓN DEFENSAS METÁLICAS
B R M F B R M F B R M F B R M F B R M F B R M F B R M F
RUTA TRAMO Km.
Und Und Und Und Und Und Und Und Und Und Und Und Und Und Und Und Und Und Und Und Und Und Und Und ml ml ml ml
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21) (22) (23) (24) (25) (26) (27) (28) (29) (30) (31)
60 03 64.235 437 189 169 100 0 1 0 0 0 3 0 0 14 4 9 9 616 26 42 478 62 0 0 4 3,498 1,716 713 3,834
25 09 18.295 186 89 70 16 1 0 0 0 10 0 1 0 7 3 8 11 63 22 0 52 19 0 0 0 717 630 235 1,235
TOTALES: 623 278 239 116 1 1 0 0 10 3 1 0 21 7 17 19 679 48 42 530 81 0 0 4 4,215 2,346 948 5,069
CONVENCIONES Y DESCRIPCION.
(1): Identificación de la Ruta de acuerdo con la nomenclatura vial vigente.
(2): Identificación del tramo de acuerdo con la nomenclatura vial vigente.
(3): Longitud del tramo en kilómetros.
(4), (8), (12), (16), (20): B= Número de señales instaladas en el tramo que se encuentran en buen estado. Se deben incluir las señales que se encuentren en perfecto estado en cuanto a
legibilidad, reflectividad, pintura de postes y de parales, pintura posterior y cimientos.
(5), (9), (13), (17), (21): R = Número de señales instaladas en el tramo que se encuentran en regular estado. Se deben incluir las señales que se encuentren en regular estado en cuanto a
legibilidad, reflectividad, pintura de postes y de parales, pintura posterior y cimientos, pero que por su nivel de deterioro sean susceptibles de incluir en programas de recuperación y/o mantenimiento.
(6), (10), (14), (18), (22): M = Número de señales instaladas en el tramo que se encuentran en mal estado. Se deben incluir las señales que por su estado de deterioro no brindan ninguna
información al usuario de la vía y que no sean susceptibles de incluir en programas de recuperación y mantenimiento, requiriendo su reposición y remoción.
(7), (11), (15), (19), (23): F = Número de señales faltantes que se requieren y no han sido instaladas (sin incluir las que se encuentran en regular y en mal estado).
(24): B= Número de postes de referenciación que se encuentran en buen estado en cuanto a pintura y a su estructura en concreto.
(25): R= Número de postes de referenciación que se encuentran en regular estado en cuanto a pintura y a su estructura en concreto.
(26): M= Número de postes de referenciación que se encuentran en mal estado en cuanto a pintura y a su estructura en concreto, por lo cual requieren su reposición y remoción.
(27): F= Número de postes de referenciación faltantes (sin incluir los que se encuentran en regular y en mal estado).
(28): Metros lineales de defensa metálica que se encuentran en buen estado.
(29): Metros lineales de defensa metálica que se encuentran en regular estado. Se deben incluir aquellos que por su estado sean susceptibles de incluir en programas de recuperación y/o mantenimiento.
(30): Metros lineales de defensa metálica que se encuentran en mal estado, que no presten ningún tipo de seguridad al usuario y que por su estado no sean susceptibles de incluir en programas
de recuperación y/o mantenimiento.
(31): Metros lineales de defensas metálica faltantes que se requieren y que no han sido instalados (sin incluir los que se encuentran en regular y en mal estado).
NOTA1: EN LA RUTA 6003 FALTAN LOS SIGUIENTES POSTES DE REFERENCIA: PR 1+0000, PR 2+0000,PR 3+0000 y PR 12 POR TRABAJOS DE AMPLIACIÓN Y PAVIMENTACIÓN.
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CUADRO No.16
ESTADO DE LA SEÑALIZACION HORIZONTAL Y SEÑALIZACION HORIZONTAL FALTANTE.
RUTA: 25 TRAMO: 09
RUTA: 60 TRAMO: 03
CONVENCIONES Y DESCRIPCION.
(1): Identificación de la Ruta de acuerdo con la nomenclatura vial vigente.
(2): Identificación del tramo de acuerdo con la nomenclatura vial vigente.
(3): Longitud del tramo en kilómetros.
(4), (8): B= ml. de pintura acrílica o termoplástica que se encuentran en buen estado en cuanto a definición de líneas de demarcación y reflectividad
(5), (9): R= Metros lineales pintura acrílica o termoplástica que se encuentran en regular estado por no presentar buena definición
de líneas de demarcación o de reflectividad.
(6), (10): M= Metros lineales de pintura acrílica o termoplástica que se encuentran en mal estado por no brindar ningún tipo de
servicio al usuario ante la falta de definición en la línea de demarcación y en la reflectividad.
(7), (11): F= Metros lineales de pintura acrílica y termoplástica faltante.
(12): B= Metros cuadrados de marcas viales que se encuentran en buen estado en cuanto a definición y reflectividad.
(13): R= Metros cuadrados de marcas viales que se encuentran en regular estado en cuanto a definición y reflectividad.
(14): M= Metros cuadrados de marcas viales que se encuentran en mal estado en cuanto a definición y reflectividad.
(15): F= Metros cuadrados de marcas viales faltantes.
(16): Número de Tachas reflectivas instaladas.
(17): Número de Tachas reflectivas faltantes.
CUADRO No. 17
4/1/2014 10:30 La Pintada - Medellín 2509 65+ 0400 1 0 Caída de ocupante No Determinado Motocicleta 0
4/1/2014 9:00 La Pintada - Medellín 2509 65+ 0580 1 0 Caída de ocupante No Determinado Motocicleta 0
4/1/2014 14:30 La Pintada - Medellín 2509 67+ 0411 1 0 Choque No Determinado Motocicleta Motocicleta
4/2/2015 17:30 La Pintada - Medellín 2509 67+ 0810 2 0 Choque No Determinado Motocicleta Motocicleta
4/6/2015 1:50 La Pintada - Medellín 2509 68+ 0391 1 0 Caída de ocupante No Determinado Motocicleta 0
4/6/2015 12:20 La Pintada - Medellín 2509 67+ 0400 1 0 Choque No Determinado Motocicleta No Identificado
4/6/2015 19:14 La Pintada - Medellín 2509 70+ 0130 2 0 Choque No Determinado Bus Motocicleta
4/7/2015 7:20 La Pintada - Medellín 2509 71+ 0100 1 0 Caída de ocupante No Determinado Motocicleta 0
4/9/2015 13:55 La Pintada - Medellín 2509 67+ 0401 1 0 Choque No Determinado Automóvil Motocicleta
4/9/2015 18:50 La Pintada - Medellín 2509 64+ 0409 3 0 Atropello No Determinado Motocicleta Motocicleta
4/10/2015 5:45 La Pintada - Medellín 2509 66+ 0843 1 0 Choque No Determinado Motocicleta Bicicleta
4/10/2015 11:40 La Pintada - Medellín 2509 71+ 0600 1 0 Choque No Determinado Motocicleta Motocicleta
4/10/2015 20:15 La Pintada - Medellín 2509 67+ 0802 2 0 Atropello No Determinado Motocicleta 0
4/10/2015 12:10 La Pintada - Medellín 2509 67+ 0803 1 0 Choque No Determinado Motocicleta Motocicleta
4/11/2015 13:15 La Pintada - Medellín 2509 67+ 0800 1 0 Choque No Determinado Motocicleta Motocicleta
4/14/2015 11:10 La Pintada - Medellín 2509 67+ 0800 1 0 Atropello No Determinado Motocicleta 0
4/15/2015 10:00 La Pintada - Medellín 2509 67+ 0880 1 0 Atropello No Determinado Vehic. Arti 0
4/16/2015 5:40 La Pintada - Medellín 2509 69+ 0780 1 0 Otro No Determinado Motocicleta 0
4/18/2015 11:50 La Pintada - Medellín 2509 66+ 0499 1 0 Atropello No Determinado No Identificado 0
4/18/2015 10:00 La Pintada - Medellín 2509 71+ 0400 1 0 Atropello No Determinado Motocicleta 0
4/18/2015 20:15 La Pintada - Medellín 2509 66+ 0838 1 0 Choque No Determinado Motocicleta Automóvil
4/18/2015 12:50 La Pintada - Medellín 2509 68+ 0400 1 0 Choque No Determinado Motocicleta Camioneta
4/19/2015 La Pintada - Medellín 2509 66+ 0848 2 0 Choque No Determinado Vehic. Arti Motocicleta
4/19/2015 16:45 La Pintada - Medellín 2509 71+ 0030 1 0 Choque No Determinado Motocicleta Muro
4/20/2015 15:30 La Pintada - Medellín 2509 66+ 0844 2 0 Choque No Determinado Motocicleta Motocicleta
4/20/2015 7:00 La Pintada - Medellín 2509 68+ 0380 2 0 Caída de ocupante No Determinado Motocicleta 0
4/22/2015 15:30 La Pintada - Medellín 2509 67+ 0110 3 0 Choque No Determinado Motocicleta Motocicleta
4/22/2015 16:40 La Pintada - Medellín 2509 67+ 0390 2 0 Choque No Determinado Motocicleta Motocicleta
4/22/2015 15:10 La Pintada - Medellín 2509 69+ 0400 2 0 Otro No Determinado Motocicleta 0
4/23/2015 17:30 La Pintada - Medellín 2509 71+ 0610 2 0 Choque No Determinado Automóvil Motocicleta
4/23/2015 14:00 La Pintada - Medellín 2509 66+ 0847 1 0 Choque No Determinado Motocicleta Automóvil
4/24/2015 13:30 La Pintada - Medellín 2509 66+ 0846 1 0 Choque No Determinado Camioneta Motocicleta
4/25/2015 11:30 La Pintada - Medellín 2509 66+ 0847 1 0 Choque No Determinado Motocicleta No Identificado
4/25/2015 18:30 La Pintada - Medellín 2509 67+ 0803 1 0 Choque No Determinado Motocicleta Camioneta
4/27/2015 10:20 La Pintada - Medellín 2509 71+ 0920 1 0 Choque No Determinado Automóvil Motocicleta
4/28/2015 19:40 La Pintada - Medellín 2509 66+ 0849 1 0 Choque No Determinado Motocicleta Motocicleta
4/28/2015 12:30 La Pintada - Medellín 2509 68+ 0395 1 0 Otro No Determinado Motocicleta 0
4/29/2015 22:00 La Pintada - Medellín 2509 66+ 0850 1 0 Choque No Determinado Motocicleta Motocicleta
4/30/2015 12:00 La Pintada - Medellín 2509 71+ 0950 1 0 Choque No Determinado Motocicleta Camión
5/1/2015 9:30 La Pintada - Medellín 2509 58+ 0000 0 0 Choque No Determinado Motocicleta Automóvil
5/2/2015 12:30 La Pintada - Medellín 2509 66+ 0498 2 0 Choque No Determinado Motocicleta Motocicleta
5/2/2015 3:20 La Pintada - Medellín 2509 66+ 0845 2 0 Choque No Determinado Camión Automóvil
5/2/2015 8:30 La Pintada - Medellín 2509 67+ 0410 2 0 Choque No Determinado Motocicleta Motocicleta
5/2/2015 5:50 La Pintada - Medellín 2509 68+ 0550 1 0 Choque No Determinado Motocicleta Buseta
5/3/2015 11:30 La Pintada - Medellín 2509 70+ 0600 2 0 Choque No Determinado Bicicleta Motocicleta
5/4/2015 10:50 La Pintada - Medellín 2509 65+ 0400 0 0 Choque No Determinado Volqueta Vehic. Arti
5/6/2015 3:45 La Mansa - Primavera 6003 26+ 0850 0 0 Choque No Determinado Camión Semoviente
5/6/2015 7:00 La Mansa - Primavera 6003 93+ 0500 1 0 Volcamiento Otra Camión 0
5/7/2015 13:15 La Pintada - Medellín 2509 65+ 0300 0 0 Choque No Determinado Automóvil Camión
5/7/2015 11:30 La Pintada - Medellín 2509 67+ 0805 1 0 Choque No Determinado Motocicleta Camioneta
5/7/2015 17:30 La Pintada - Medellín 2509 69+ 0200 1 0 Choque No Determinado Motocicleta Motocicleta
5/8/2015 5:30 La Pintada - Medellín 2509 57+ 0350 1 0 Volcamiento Falta de Señales, Vehic. Varado Motocicleta 0
5/8/2015 La Pintada - Medellín 2509 67+ 0570 1 0 Choque No Determinado Motocicleta Automóvil
5/8/2015 12:15 La Pintada - Medellín 2509 64+ 0500 0 0 Choque No Determinado Automóvil Vehic. Arti
5/8/2015 13:15 La Pintada - Medellín 2509 64+ 0400 0 0 Choque No Determinado Vehic. Arti Automóvil
5/8/2015 17:35 La Pintada - Medellín 2509 67+ 0804 2 0 Volcamiento No Determinado Motocicleta 0
5/9/2015 17:45 La Pintada - Medellín 2509 56+ 0650 1 0 Volcamiento No Determinado Motocicleta 0
5/9/2015 16:00 La Pintada - Medellín 2509 67+ 0460 2 0 Choque No Determinado Bus Automóvil
5/9/2015 18:40 La Mansa - Primavera 6003 90+ 0500 0 0 Volcamiento No Determinado Campero 0
5/10/2015 20:10 La Pintada - Medellín 2509 69+ 0400 1 0 Otro No Determinado Motocicleta 0
5/11/2015 18:20 La Pintada - Medellín 2509 64+ 0380 0 0 Choque No Determinado Buseta Automóvil
5/11/2015 17:20 La Pintada - Medellín 2509 64+ 0680 0 0 Choque No Determinado Buseta Camioneta
5/11/2015 12:30 La Pintada - Medellín 2509 68+ 0550 2 0 Caída de ocupante No Determinado Motocicleta 0
5/12/2015 20:30 La Pintada - Medellín 2509 56+ 0100 1 0 Choque No Determinado Motocicleta Motocicleta
5/12/2015 13:00 La Pintada - Medellín 2509 65+ 0030 0 0 Choque No Determinado Automóvil Camión
5/12/2015 10:20 La Pintada - Medellín 2509 65+ 0395 0 0 Choque No Determinado Automóvil Camión
5/12/2015 17:30 La Pintada - Medellín 2509 67+ 0900 1 0 Choque No Determinado Motocicleta Motocicleta
5/15/2015 19:15 La Pintada - Medellín 2509 66+ 0150 1 0 Volcamiento No Determinado Motocicleta 0
5/16/2015 16:40 La Pintada - Medellín 2509 69+ 0920 1 0 Caída de ocupante No Determinado Motocicleta 0
5/17/2015 14:30 La Mansa - Primavera 6003 85+ 0830 1 0 Choque No Mantener Distancia de Seguridad Automóvil Motocicleta
5/17/2015 15:30 La Mansa - Primavera 6003 94+ 0700 0 0 Choque No Determinado Automóvil Motocicleta
5/18/2015 13:40 La Pintada - Medellín 2509 66+ 0560 4 0 Atropello No Determinado Motocicleta Automóvil
5/18/2015 18:10 La Pintada - Medellín 2509 57+ 0040 2 0 Volcamiento No Determinado Motocicleta 0
5/18/2015 11:20 La Mansa - Primavera 6003 92+ 0400 1 0 Choque Obstáculos en la vía Motocicleta Semoviente
5/18/2015 14:00 La Mansa - Primavera 6003 95+ 0000 0 0 Choque No Determinado Automóvil Motocicleta
5/19/2015 17:25 La Mansa - Primavera 6003 32+ 0050 0 0 Otro Adelantar Invadiendo Vía Camión 0
5/19/2015 10:40 La Pintada - Medellín 2509 71+ 0300 2 0 Choque No Determinado Automóvil Camioneta
5/19/2015 16:15 La Pintada - Medellín 2509 60+ 0250 0 0 Choque No Determinado Camión Camioneta
5/19/2015 17:40 La Pintada - Medellín 2509 64+ 0390 0 0 Choque No Determinado Camión Automóvil
5/19/2015 5:50 La Pintada - Medellín 2509 54+ 0000 2 0 Choque No Mantener Distancia de Seguridad Motocicleta Motocicleta
5/19/2015 18:50 La Mansa - Primavera 6003 94+ 0500 0 0 Choque Impericia en el manejo Camioneta Volqueta
5/20/2015 15:40 La Pintada - Medellín 2509 66+ 0841 1 0 Caída de ocupante No Determinado Motocicleta 0
5/21/2015 8:40 La Pintada - Medellín 2509 64+ 0385 0 0 Choque No Determinado Automóvil Camión
5/21/2015 13:40 La Pintada - Medellín 2509 67+ 0801 1 0 Choque No Determinado Motocicleta Motocicleta
5/21/2015 16:30 La Pintada - Medellín 2509 68+ 0390 1 0 Choque No Determinado Motocicleta Motocicleta
5/22/2015 5:00 La Pintada - Medellín 2509 61+ 0090 0 1 Atropello No Determinado Automóvil 0
5/23/2015 15:00 La Pintada - Medellín 2509 66+ 0710 2 0 Choque No Determinado Automóvil Motocicleta
5/23/2015 20:55 La Pintada - Medellín 2509 56+ 0800 2 0 Volcamiento No Determinado Automóvil 0
5/23/2015 9:40 La Mansa - Primavera 6003 89+ 0500 0 0 Choque No Mantener Distancia de Seguridad Automóvil Automóvil
5/24/2015 8:20 La Pintada - Medellín 2509 71+ 0900 1 0 Choque No Determinado Motocicleta Motocicleta
5/26/2015 15:30 La Pintada - Medellín 2509 66+ 0500 1 0 Caída de ocupante No Determinado Motocicleta 0
5/26/2015 6:30 La Pintada - Medellín 2509 66+ 0840 1 0 Choque No Determinado Bicicleta Motocicleta
5/26/2015 11:20 La Pintada - Medellín 2509 67+ 0802 1 0 Choque No Determinado Motocicleta Campero
5/26/2015 5:30 La Pintada - Medellín 2509 68+ 0600 1 0 Choque No Determinado Camioneta Motocicleta
5/26/2015 5:20 La Mansa - Primavera 6003 84+ 0800 0 0 Volcamiento Fallas en los Frenos Camión 0
5/26/2015 9:30 La Pintada - Medellín 2509 71+ 0910 1 0 Choque No Determinado Motocicleta No Identificado
5/28/2015 6:30 La Mansa - Primavera 6003 77+ 0700 1 0 Choque Incendio por Reparación Indebida Camión Bicicleta
5/28/2015 13:30 La Pintada - Medellín 2509 70+ 0000 1 0 Caída de ocupante No Determinado Motocicleta 0
5/28/2015 13:50 La Pintada - Medellín 2509 69+ 0600 2 0 Caída de ocupante No Determinado Motocicleta 0
5/28/2015 11:50 La Pintada - Medellín 2509 68+ 0397 1 0 Caída de ocupante No Determinado Motocicleta 0
5/29/2015 13:00 La Mansa - Primavera 6003 39+ 0400 0 0 Choque Adelantar Invadiendo Vía Microbus Campero
5/29/2015 5:50 La Pintada - Medellín 2509 68+ 0842 1 0 Volcamiento No Determinado Motocicleta 0
5/30/2015 15:10 La Pintada - Medellín 2509 65+ 0050 1 0 Atropello No Determinado Motocicleta 0
5/30/2015 10:45 La Pintada - Medellín 2509 64+ 0700 0 0 Choque No Determinado Motocicleta Motocicleta
5/30/2015 15:00 La Pintada - Medellín 2509 57+ 0340 1 0 Volcamiento No Determinado Motocicleta 0
5/30/2015 9:15 La Pintada - Medellín 2509 67+ 0797 1 0 Caída de ocupante No Determinado Motocicleta 0
5/31/2015 21:10 La Pintada - Medellín 2509 67+ 0903 2 0 Choque No Determinado Microbus Motocicleta
5/31/2015 7:00 La Mansa - Primavera 6003 16+ 0950 4 0 Choque Fallas en la Dirección Campero Árbol
5/31/2015 15:30 La Mansa - Primavera 6003 46+ 0200 2 0 Choque Otra Motocicleta 0
5/31/2015 17:00 La Mansa - Primavera 6003 78+ 0450 0 0 Choque No Mantener Distancia de Seguridad Microbus Automóvil
6/1/2015 18:15 La Pintada - Medellín 2509 55+ 0000 1 0 Volcamiento No Determinado Motocicleta 0
6/2/2015 6:10 La Pintada - Medellín 2509 64+ 0446 0 0 Choque No Determinado Volqueta Automóvil
6/5/2015 6:20 La Pintada - Medellín 2509 64+ 0447 0 0 Choque No Determinado Automóvil Vehic. Arti
6/5/2015 7:00 La Pintada - Medellín 2509 57+ 0500 2 0 Volcamiento No Determinado Automóvil 0
6/6/2015 15:20 La Pintada - Medellín 2509 79+ 0200 0 0 Choque No Mantener Distancia de Seguridad Camioneta Camión
6/7/2015 10:30 La Pintada - Medellín 2509 56+ 0150 2 0 Volcamiento No Determinado Automóvil 0
6/9/2015 6:20 La Pintada - Medellín 2509 64+ 0430 0 0 Choque No Determinado Vehic. Arti Automóvil
6/10/2015 6:40 La Pintada - Medellín 2509 64+ 0580 2 0 Choque No Determinado Motocicleta Bicicleta
6/10/2015 18:00 La Pintada - Medellín 2509 64+ 0400 0 0 Choque No Determinado Automóvil Microbus
6/10/2015 1:00 La Mansa - Primavera 6003 25+ 0900 2 0 Choque No Determinado Camioneta No Identificado
6/11/2015 7:45 La Pintada - Medellín 2509 64+ 0435 0 0 Choque No Determinado Camión Automóvil
6/15/2015 17:30 La Pintada - Medellín 2509 56+ 0300 2 0 Atropello No Determinado Motocicleta 0
6/15/2015 19:30 La Pintada - Medellín 2509 56+ 0500 0 0 Choque No Determinado Automóvil Camioneta
6/15/2015 16:10 La Pintada - Medellín 2509 57+ 0777 2 0 Choque No Determinado Motocicleta Bicicleta
6/16/2015 12:50 La Pintada - Medellín 2509 64+ 0705 0 0 Choque No Determinado Camioneta Camión
6/16/2015 6:50 La Pintada - Medellín 2509 61+ 0140 1 0 Choque No Determinado Automóvil Motocicleta
6/16/2015 7:30 La Mansa - Primavera 6003 3+ 0000 0 0 Choque No Determinado Volqueta Automóvil
6/20/2015 11:50 La Mansa - Primavera 6003 4+ 0500 0 0 Choque No Determinado Bus Volqueta
6/24/2015 10:20 La Mansa - Primavera 6003 40+ 0950 2 0 Choque No Determinado Automóvil Motocicleta
6/25/2015 10:30 La Mansa - Primavera 6003 86+ 0460 0 0 Volcamiento Exceso de Velocidad Automóvil 0
6/25/2015 19:50 La Pintada - Medellín 2509 60+ 0650 2 0 Atropello No Determinado Motocicleta 0
6/25/2015 7:00 La Pintada - Medellín 2509 64+ 0445 0 0 Choque No Determinado Camión Campero
6/26/2015 6:50 La Pintada - Medellín 2509 64+ 0700 0 0 Choque No Determinado Vehic. Arti Automóvil
6/26/2015 14:30 La Pintada - Medellín 2509 64+ 0450 0 0 Choque No Determinado Camión Automóvil
6/26/2015 16:55 La Mansa - Primavera 6003 87+ 0000 1 0 Choque Adelantar Invadiendo Vía Camión Motocicleta
6/27/2015 13:00 La Mansa - Primavera 6003 5+ 0470 0 0 Choque No Determinado Vehic. Arti Automóvil
6/28/2015 8:00 La Mansa - Primavera 6003 90+ 0450 1 0 Volcamiento No Determinado Campero 0
CUADRO No. 18
32 0 30 0 0 0 0 0
ABRIL - JUNIO
10 0 36 0 0 0 0 0
ACUMULADO 42 0 66 0 0 0 0 0
GRUPO NOMBRE TIPO DE TERRENO TOTAL VALOR VALOR TOTAL No. No. CTO VIGENCIA CONTRATO
MICROEMPRESA I II III IV (KMS) CONTRATO CONTRATOS SOCIOS Ppal y adic INICIO TERMINACIÓN
VIAS DEL ALTO
9 3.83 4.18 26.40 34.41 $ 340,038,653.00 $ 340,038,653.00 11 1783-2014 Enero 8 de 2015 Enero 8 de 2016
S.A.S.
10 COOPTAHIS 48.12 48.12 $ 449,562,272.00 $ 449,562,272.00 16 1780-2014 Enero 8 de 2015 Enero 8 de 2016
CUADRO No. 24
ATENCIÓN OBRAS DE
EMERGENCIA POR EL SISTEMA DE
MONTO AGOTABLE EN LAS VIAS A OSCAR ALBERTO
550-2015 4 MESES 4/28/2015 8/28/2015 $ 485,313,952.00 $ 2,986,547.00 $ 488,300,499.00
CARGO DE LA DIRECCIÓN GUZMAN TRIVIÑO
TERRITORIAL ANTIOOQUIA,
DEPARTAMENTO DE ANTIOQUIA
OBRAS DE SEÑALIZACION
HORIZONTAL A CARGO DE LA JULIO CESAR CASANOVA
583-2015 3 MESES 5/19/2015 8/18/2015 $ 602,524,310.00 $ 3,707,842.00 $ 606,232,152.00
DIRECCION TERRITORIAL NAVAS
ANTIOQUIA
OBRAS DE SEÑALIZACIÓN
VERTICAL EN CARRETERAS A
MANTENIMIENTO Y
584-2015 CARGO DEL INVIAS EN 3 MESES 5/19/2015 8/18/2015 $ 521,491,846.00 $ 3,209,181.00 $ 524,701,027.00
SEGURIDAD VIAL S.A.S
JUSRISDICCIÓN DE LA
TERRITORIAL ANTIOQUIA.
OBRAS DE SEÑALIZACIÓN Y
SEGURIDAD VIAL EN ZONAS
CONSORCIO VIAL
721-2015 ESCOLARES EN CARRETERAS A 3 MESES 6/9/2015 9/9/2015 $ 411,120,068.00 $ 2,529,970.00 $ 413,650,038.00
ANTIOQUEÑO
CARGO DE LA DIRECCIÓN
TERRITORIAL ANTIOQUIA
SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE
DEFENSAS METÁLICAS EN
744-2015 CARRETERAS A CARGO DE INVIAS, CONSORCIO CSG 3 MESES 6/1/2015 8/31/2015 $ 597,457,117.00 $ 3,676,659.00 $ 601,133,776.00
JURISDICCIÓN DE LA
TERRRITORIAL ANTIOQUIA.
INSTITUTO NACIONAL DE VIAS
NOTA: Todas las fotografías deben estar identificadas arriba o abajo, indicando la vía, el sector, el PR,
la fecha impresa con el fechador de la cámara y la descripción de lo que se quiere resaltar.
CUANDO SE REALICEN PARCHEOS SE TOMARAN FOTOS DEL ANTES Y DEL DESPUES
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CUANDO SE REALICEN PARCHEOS SE TOMARAN FOTOS DEL ANTES Y DEL DESPUES
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CUANDO SE REALICEN PARCHEOS SE TOMARAN FOTOS DEL ANTES Y DEL DESPUES
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CUANDO SE REALICEN PARCHEOS SE TOMARAN FOTOS DEL ANTES Y DEL DESPUES
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CONTRATO 541 -2012 " CONSTRUCCION DE LA SEGUNDA CALZADA PRIMAVERA (PR 95+000)-
CAMILO C (PR 81+900) EN EL DEPARTAMENTO DE ANTIOQUIA, INCLUYE GESTIÓN SOCIAL, PREDIAL,
AMBIENTAL DEL PROYECTO".
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CTO 065-2014 Fondo de Adaptación para la elaboración de estudios y diseños técnicos, a nivel de fase iii y
construcción de obras para atender sitios críticos en el corredor vial La Mansa – Primavera, en el
departamento de Antioquia.
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COOPERATIVA COOPTAHIS
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RESEÑA 2 - DE PRENSA
INGENIERO RESIDENTE: DAVID VELÁSQUEZ ALFONSO
COMENTARIOS GENERALES
INGENIERO RESIDENTE: DAVID VELÁSQUEZ ALFONSO
En la Ruta La Mansa - Primavera se identifican las siguientes necesidades: En las evaluaciones realizadas para este
informe en la que se actualizan las obras de contención, ambientales y drenajes que son básicamente las necesidades
prioritarias detectadas, entre los tramos comprendidos entre los PR 0+0000-PR 48+0000, PR 57+0600-PR 57+0900, 76+0450-
PR 79+0250 y PR 81+0900-PR 95+00031, se realiza evaluación de los puentes, pontones y obras de drenaje las cuales
presentaron estado critico entre los PR 5+0250 al PR 12+0100, en donde se realizan las obras de ampliación de la vía entre el
corregimiento de La Mansa PR 0+0000 al Municipio de Ciudad Bolívar PR 12+0100,a estos se les solicitó reparación,
repotenciación y reposición inmediata en el año 2014. En el trimestre evaluado se desarrolla el contrato 544-2012 ampliación
y pavimentación entre el PR 0+0000 al PR 12+0100, el contrato 065-2014 del fondo de adaptación entre el PR 18+0950 al PR
79 +0200 a la atención de los siguiente sitios críticos: PR 18+0950, PR 57+0800, PR 76+0650, PR 77+0980, PR 78+0250 y,
PR 79+0000 al PR79+0200. El contrato 541-2012 está en ejecución entre el PR 81+0900 y el PR 95+0031 para la construcción
de la segunda calzada. Sólo falta la orden de inicio para el contrato de mantenimiento de ésta vía de 640 millones. El contrato
para el reemplazo del pontón PR 12+0950 se encuentra suspendido porque el contratista no ha entregado el diseño del puente
que se ajuste al presupuesto de la licitación.
En la Ruta La Pintada - Medellín se identifican las siguientes necesidades: En las evaluaciones realizadas para éste
informe en la que se actualizan las obras de contención, ambientales y drenajes que son básicamente las necesidades
prioritarias detectadas, en el tramo comprendido del PR 54+0000 al PR 72+0084, falla en el talud inferior en el PR 60+0100 y el
talud superior inestable en el PR 60+0050. A la par de estos se realiza evaluación de puentes los cuales presentan problemas,
el puente La Miel PR 57+0000 y puente Río Medellín I PR 54+0824.
2: Se realiza apoyo a la supervisión del contrato 541 de 2012, el cual comprende la construcción de la doble calzada Camilo C-
Primavera en la ruta 6003, se continúa con la construcción del puente en el PR 92+0600, construcción de dos túneles en el PR
92+0020, corte y estabilización de taludes con anclajes, PR 91+0600 y PR 91+0000, construcción puente entre el PR 92+0600
al PR 93+0600.
3: Se realiza apoyo a la supervisión del contrato 544-2012 que se realiza en la ruta 6003, ejecutado por el consorcio LAX051,
en el cual se esta efectuando el corte de los taludes superiores de la carretera Medellín Quibdó, entre el PR 3+0000 al PR
9+0000. Se está pavimentado con concreto Hidráulico entre el PR 9+0000 al PR 12+0100, construcción de obras, filtros y
cunetas. Para este contrato se realizó la evaluación de los puentes y pontones de la carretera y se solicitó que estos deben ser
repotenciados en su totalidad o reemplazados según el alineamiento de la vía, por las averías presentadas por el aumento en
el uso y carga de la vía el año pasado y no se ha empezado con la reparación o reemplazo de los mismos.
4: Se realiza apoyo a la supervisión en la ruta 6003 al contrato 065 de 2014 del fondo de adaptación, contrato de estudio y
diseños y ejecución de obra, este comprende la solución a sitios críticos que han afectado la transitabilidad de la vía en su
recorrido, en los PRS: 18+0950 ( estabilización talud superior, ya se terminó con las obras),57+800 (puente, ya se construyó),
76+0650 (puente, ya se construyo), 78+0980( túnel falso, falta por terminar), 78+0250 (ya se terminaron los trabajos ) y
79+0050 ( estabilización talud superior mediante la construcción de canal en concreto en el talud superior y revegetalización de
éste).
5: Interventoría al contrato 550 de 2015 de Monto Agotable en las vías a cargo atendiendo las emergencias.
6: Interventoría al contrato 721-2015 "Obras de señalización y seguridad vial en zonas escolares en carreteras a cargo de la
dirección Territorial Antioquia ". En los PRs: 12+0500, 15+0500, 24+0400 y 33+0700 se construirán andenes.
7: Interventoría al contrato 583-2015 " Obras de señalización horizontal a cargo de la dirección Territorial Antioquia". Se
comenzó a demarcar entre el PR 54+0000 al PR 64+0300 ruta 2509, del PR 21+0000 al PR 30+000 y del PR 38+0000 al PR
48+0000, PR 76+0450 al PR79+0250, PR 81+0900 al PR 95+0031de la ruta 6003.
8: Interventoría al contrato 584-2015 " Obras de señalización vertical en carreteras a cargo del INVIAS en jurisdicción de la
Territorial Antioquia". A la fecha 30/06/2105 no han comenzado la instalación de señales en la ruta 6003.
10. Interventoría al contrato 744-2015 " Suministro e instalación de defensas metálicas en carreteras a cargo de INVIAS,
jurisdicción de la Territorial Antioquia". Este contrato tiene orden de inicio el 01/06/2015 y no se ha empezado a ejecutar a la
fecha 30/06/2015.
10. Contrato de suministro de mezcla 416-2015,cuyo objeto es " Suministro de mezcla asfáltica para la vía La Pintada-Medellín,
ruta 2509, se mejora la transitabilidad entre los PR 54+0000 al PR 72+0084, con Bacheos en la carpeta asfáltica deteriorada,
ya se ejecutó en su totalidad.
11. Contrato de suministro de mezcla 417-2015,cuyo objeto es " Suministro de mezcla asfáltica para la vía 6003, se mejora la
transitabilidad entre los PR 82+0400 al PR 92+0400, con Bacheos en la carpeta asfáltica deteriorada. Este contrato ya se
ejecutó en su totalidad..
12. Contrato de suministro de mezcla 422-2015,cuyo objeto es " Suministro de mezcla asfáltica para la vía 6003, se mejora la
transitabilidad entre los PR 13+0000 al PR 44+0344, con Bacheos en la carpeta asfáltica deteriorada. Este contrato ya se
ejecutó en su totalidad.
13.El contrato 2147-2014 cuyo objeto es " Construcción de un puente de obras complementarias en el PR 12+0900, carretera
La Mansa-Primavera ruta 6003 en el departamento de Antioquia" , con orden de inicio del 12 de febrero se encuentra
suspendido porque el contratista no ha entregado el diseño del puente que se ajuste al presupuesto.
14. Está en proceso la liberación de los tramos de vía, del PR 57+0600 al PR 57+0900, del PR 76+0450 al PR 79+0250 y del
PR 81+0900 al PR 88+0100 de la ruta 6003, y del 54+0000 al 64+0000, ruta 2509 para la entrega a la ANI.
INSTITUTO NACIONAL DE VIAS
CAPACITACION MICROEMPRESAS
INGENIERO RESIDENTE: DAVID VELASQUEZ ALFONSO
CAPACITACION MICROEMPRESAS
INGENIERO RESIDENTE: DAVID VELASQUEZ ALFONSO
CAPACITACION MICROEMPRESAS
INGENIERO RESIDENTE: DAVID VELASQUEZ ALFONSO
CAPACITACION MICROEMPRESAS
INGENIERO RESIDENTE: DAVID VELASQUEZ ALFONSO
CAPACITACION MICROEMPRESAS
INGENIERO RESIDENTE: DAVID VELASQUEZ ALFONSO
CAPACITACION MICROEMPRESAS
INGENIERO RESIDENTE: DAVID VELASQUEZ ALFONSO
Dentro del análisis se leyó el contrato firmado por los micro empresarios, explicando todas las
cláusulas que en el se contienen.
COMO REALIZAR CADA UNA DE LAS ACTIVIDADES DEL MANTENIMIENTO
RUTINARIO, QUE ES, COSTO/BENEFICIO E INCIDENCIA DEL BUEN
MANTENIMIENTO EN LA CONSERVACION DE LAS VÍAS.
SEGURIDAD SOCIAL
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