UNIVERSIDAD DE GUAYAQUIL

FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO

ESTRUCTURA DE
ACERO

EDIFICACIONES 7
ARQ. PEDRO CHARA MOREIRA

INTEGRANTES:
CADA ANCHUNDIA CLAUDIA
CLEMENTE DE LA ROSA NORMA
ROBLES REYES JENNIFFER
RUIZ LARA ALEXIS
TUMBACO IBARRA JOHN

SEPTIMO SEMESTRE
GRUPO 1
PERFILES EXTRUIDOS
En una definición amplia el proceso de extrusión hace referencia a cualquier operación
de transformación en la que un material fundido es forzado a atravesar una boquilla para
producir un artículo de sección transversal constante y, en principio, longitud indefinida.
Los perfiles extruidos se convierten seguido en la solución preferida cuando la forma es
muy compleja, o cuando el lote de producción requerido es demasiado pequeño para la
laminación en caliente, especialmente en los perfiles de tamaño medio a grande.
La extrusión en caliente es muy flexible en cuanto a la elección de la calidad del material
utilizado.

La extrusión en caliente es una alternativa atractiva para la producción de perfiles de acero

especiales. Especialmente en el campo de las secciones huecas y con las siluetas que
cambian de espesor en diferentes áreas, la extrusión en caliente resulta ser un método de
producción particularmente adecuada y ventajosa.
Prácticamente todos los tipos de acero al carbono, aceros de baja y de alta aleación,
inoxidable, duplex y súper dúplex, aleaciones a base de níquel y diferentes tipos de titanio
pueden ser procesados.

Dadas las fuertes deformaciones a la que es sometido el material y las elevadas cargas
resultantes, este proceso de compresión indirecta se realiza normalmente en caliente. De
acuerdo con la manera en que se desarrolla el proceso, se puede clasificar en dos tipos:

a.- Extrusión directa

b.- Extrusión indirecta también conocida como invertida

Extrusión directa

En este caso el metal extruido fluye en la

misma dirección que el pistón. Se
considera entonces que el lingote se
desplaza con respecto a la cámara de
compresión durante el proceso, dando
como resultado que la presión sea
función de la longitud del lingote.
Extrusión indirecta

El metal fluye en
dirección opuesta a la
del movimiento del
pistón; en este caso el
dado se encuentra
montado regularmente
en un ariete hueco. No existe movimiento relativo entre la pared del contenedor y el tocho,
lo cual se traduce entonces en que la carga de extrusión no es función de la longitud del
lingote, además de que es sensiblemente menor que para la extrusión directa. Es
conveniente mencionar que debido a las características del proceso, éste tiene
limitaciones y requiere además de un herramental complicado lo cual restringe su campo
de aplicación, dando como resultado que la extrusión directa sea el método más utilizado.

Debido a que se altas temperaturas que se debe someter el acero no solo encontramos
extrusión en caliente sino también laminado en caliente.

Laminado en caliente

Las secciones laminadas en caliente se fabrican formando alambron de como máximo 60

mm de diámetro, a través de un proceso de laminación continua a una temperatura de
aproximadamente 1100°C y luego laminado de forma continua, pasando por 6 jaulas.

El laminado en caliente es, sin dudas, la tecnología más conocida y popular para fabricar
perfiles de acero.

Dependiendo del tipo de

materia prima, de la forma, de
las propiedades mecánicas y
de superficie deseada, la
laminación en caliente se
considera un método de producción particularmente económica.
TIPOS DE PERFILES AMERICANOS
Los perfiles americanos se producen básicamente en secciones de tipo “I”, “U” y “L”, se
caracterizan por que en algunas de estas secciones las alas que se encuentran
perpendiculares al alma se encuentran inclinadas hasta un 14%. Estos perfiles americanos
se clasifican en los siguientes tipos:

 W (Perfil americano de alas paralelas)

 S (Perfil I americano de alas inclinadas)
 HP (Perfil H americano de alas anchas para pilotes)
 C (Perfil U americano estándar de alas inclinadas)
 MC (Perfil U americano de alas inclinadas)
 L (Perfil americanos angulares de lados igual y desigual)

Los perfiles americanos se diferencian de los europeos, británicos, rusos y japoneses

principalmente por la normas técnicas que regulan estos, por ejemplo, los perfiles
americanos son regulados por las normas ASTM (La ASTM es un organismo que
estandariza normas internacionales en la gama de materiales, productos, sistemas y
servicios), mientras que los perfiles Europeos se regulan bajo las normas DIN.

Las normas ASTM como por ejemplo ASTM-A36 explican la composición química del
acero, propiedades físicas como la densidad, límite de rotura; y también explican como
este acero deberá ser soldado.

Pero entre los perfiles americanos y europeos hay perfiles que son un poco similares por
las normas que los regulas, entre estos perfiles están: IPE, HE, IPN, HD (Europeos) y
los WF, S (Americanos).
Nomenclatura

Para nombrar algún tipo de perfil de acero americano se coloca la letra del perfil
seleccionado, seguido del tamaño de la ala y el alma y especificando el peso de este.
Como por ejemplo podemos nombrar un acero W 100x100x19.3’ que sería un acero
americano de alas paralelas con un ala de 100mm por un alma de 100mm y de un peso de
19.3kg/m

En la cámara de construcción de Guayaquil (CCG) en la sección de materiales de

construcción en la parte de perfiles estructurales se los nombra con la palabra: ángulo,
canal, correa, seguidos de la dimensión, peso y longitud del perfil, por ejemplo Angulo
20x20x2 0,58 Kg/m, 6mts.

A continuación se presentan tablas de los perfiles americanos con sus distintas

dimensiones:

Perfil W (Perfil americano de alas paralelas)

S (Perfil I americano de alas inclinadas)

HP (Perfil H americano de alas anchas para pilotes)

C (Perfil U americano estándar de alas inclinadas)

MC (Perfil U americano de alas inclinadas)

L (Perfil americanos angulares de lados igual y desigual)

PERFILES LAMINADOS EN FRIO

El acero conformado en frío es ligero, fácil de
manejar y el costo es económico; no se pudre, no se
agrieta, no se altera y no es inflamable. Los
elementos de acero galvanizado pesan mucho
menos que los componentes de ladrillo y hormigón;
en consecuencia, se pueden reducir los cimientos y
se concede una gran libertad de diseño a las
estructuras. La solidez de estas estructuras hace de estos una estructura resistente a
devastaciones como terremotos y huracanes. Estas estructuras tienen una durabilidad
ilimitada ya que se encuentran registros del año 1899 de estructuras de acero. Este acero
es protegido contra la corrosión y el fuego. El acero es un material resistente, homogéneo
con un módulo de elasticidad elevado.
La mayoría de perfiles en forma de C y Z son los
elementos portantes de colocadas entre los 60 y 62 cm.
Los de forma en U en su mayoría se utilizan para
uniones rígidas y para cerramientos, en las cerchas se
utilizan piezas atornilladas para que de resistencia a la
estructura.

Ventajas principales de los perfiles laminados en frio

La capacidad de carga de los perfiles laminados en frio depende del material constitutivo
y de su configuración geométrica. Una lámina delgada de acero no puede soportar una
carga considerable, pero si esta se dobla, formando un perfil estructural.

Las ventajas que ofrecen los perfiles laminados en frio son:

a) En comparación con los perfiles laminados en caliente, que son más pesados, los
perfiles laminados en frio son más económicos para cargas livianas y claros
cortos.
b) Se pueden producir económicamente secciones con configuraciones poco
comunes para amoldarse a condiciones de uso muy particulares sin incremento en
peso propio, obteniendo una relación resistencia-peso más favorable. Esto da
como resultado reducciones considerables en peso por metro cuadrado de
estructura, y en consecuencia un ahorro en material.
c) Economía en el manejo y transporte. La ligereza de los perfiles reduce los costos
de flete y evita el uso de grúas pesadas en las maniobras de descarga y almacenaje.
d) Producción en masa y control de calidad. Como los procesos en laminado en frio
se realizan con maquinaria automatizada de producción en serie, los costos se
minimizan y la calidad de producción es consistente.
e) Facilidad de uso en construcción prefabricada. La industria de los edificios
prefabricados está basada prácticamente en el uso de perfiles laminados en frio.
f) El uso de láminas corrugadas en sistemas de piso y cubiertas provee una capacidad
de carga aceptable que permite su uso como plataformas para los trabajos de
construcción de dichos sistemas.
 g) Facilidad de montaje. La ligereza del material, el pre habilitado en taller de cortes
y barrenos, así como la simplicidad típica de las conexiones usadas permiten
acelerar el proceso de montaje.
h) Durabilidad. El acero laminado en frio no se contrae, no presenta flujo plástico y
no es susceptible al ataque de termitas.

Tipos de perfiles laminados en frio

Existen dos grupos principales de perfiles laminados en frio:

 Los miembros estructurales individuales

 Paneles y decks

Miembros estructurales individuales.- los perfiles comúnmente usados en

arreglos estructurales típicos son los perfiles “C” o canal, los perfiles “Z”, los angulares,
los perfiles “SOMBRERO”, los perfiles tubulares

Los miembros estructurales pueden clasificarse en miembros primarios y secundarios,

dependiendo de su importancia en la preservación de la integridad estructural. En general,
se consideran miembros primarios los trabes y columnas que forman los marcos
principales de la estructura y miembros secundarios a los polines, contravientos,
contraflambeos, láminas de cubierta y muro, etc.

Se han usado perfiles laminados en frio como elementos primarios en edificios de baja
altura de uno a tres niveles. En edificios industriales con claros libres considerables, los
elementos principales son típicamente perfiles laminados en caliente y los elementos
secundarios son típicamente perfiles laminados en frio. En estos casos los perfiles
laminados en caliente y perfiles laminados en frio trabajan en colaboración, aprovechando
las ventajas de ambos para producir un diseño integral económico.

Paneles y decks.- Estos perfiles se usan comúnmente en sistemas de piso y cubierta y

en paneles de muros. Las dimensiones típicas de paneles y decks varían de 1.5 7.5 pulg
de peralte y de 0.018 a 0.075 pulg. De espesor. En láminas corrugadas las distancias
típicas entre centros de valle de corrugaciones son de 1.5 a 3 pulg. Y los peraltes varian
de 0.25 a 1 pulg.

Estos perfiles aparte de resistir cargas, también pueden servir como plataformas de trabajo
para colar pisos. En este caso el deck trabaja como esfuerzo primario a flexion para
sistemas de piso de concreto.
Bibliografía
Capitulo 2 Obtebnido de digital tesis:
http://tesis.uson.mx/digital/tesis/docs/11762/Capitulo2.pdf

Perfiles de acero en frio o caliente. (15 de Junio de 2007). Estructurasacero. Obtenido

de blospot: http://estructurasacero.blogspot.com/2007/06/perfiles-de-acero-en-fro-y-
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ArcelorMittal. (10 de Enero de 2017). ArcelorMittal. Obtenido de ArcelorMittal:
http://sections.arcelormittal.com/es/productos-y-servicios/gama-de-
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ArcelorMittal. (2017). Perfiles y Barras Comerciales . ArcelorMittal Europe Long

Products, 240.

Arquitectura+Acero. (9 de Marzo de 2017). Arquitectura+Acero. Obtenido de

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GERDAU. (2017). GERDAU. Perfiles Estructurales Laminados VIGAS W, 20. Obtenido

de DIACO: https://www.gerdau.com.co/Portals/4/CatalogoVigas.pdf