UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS ABASTECIMIENTO DE AGUA

FACULTAD DE INGENIERÍAS Y ARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

CURSO :ABASTECIMIENTO DE AGUA

TRABAJO : OBRAS DE ARTE

DOCENTE : Ing. JOSE PACORI

PRESENTADO POR :CRISTOBAL MAMANI APAZA

:ROXANA COLCA CALLA.

:NOBEL SEJJE MAMANI

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1. Resumen:

Las Obras de Arte como parte integrante de todo proyecto de

abastecimiento de agua es importante analizar y diseñar los componentes
relacionados a los diversos tipos de cámaras que lo conforman. La
importancia radica en que el régimen con que fluye un fluido es variado
debido a diversos factores internos y externos, lo que es fundamental
efectuar un estudio del mismo.

En el presente trabajo, se considera todos los componentes de un

sistema de abastecimiento de agua, que de alguna manera afectan e
involucran a las cámaras o tanque como parte integrante de la línea de
conducción.

Como resumen del trabajo desarrollado, el presente informa consta de

dos partes importantes:
Primero, la parte teórica donde se hace una descripción conceptual de los
aspectos más importantes relacionados al tema.
Segundo, consta de un ejemplo práctico desarrollado en Microsoft Excel,
explicado más como un aspecto didáctico, del cómo se debe analizar y
diseñar las diferentes cámaras o tanques que conforman la línea de
conducción como un sistema integral de abastecimiento de agua.

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2. Introducción:

Es importante conocer la estructura interna de un sistema de

abastecimiento de agua ya que esto nos permite estudiarlo detalladamente
definiéndolo en forma cuantitativa. Para conocer el tipo de flujo en forma
cuantitativa se debe tener en cuenta varias variables como volumen,
velocidad, caudal o gasto, habitantes beneficiados, fuentes de captación,
etc. Para poder diseñar adecuadamente las cámaras o tanques rompe
presión.

Considerando el párrafo precedente, y para efectos didácticos, se ha visto

por conveniente desarrollar un caso práctico, donde se explica
detalladamente como se debe analizar las variables involucradas en el
sistema y de esa manera efectuar un dimensionamiento adecuado de las
cámaras rompe presión.

Este análisis es importante en los casos donde el fluido debe ser

transportado de un lugar a otro. Como para determinar las necesidades de
bombeo o por gravedad en un sistema de abastecimiento de agua, deben
calcularse las caídas de presión ocasionadas por el rozamiento en las
tuberías, en un estudio semejante se lleva a cabo para determinar el flujo de
salida de un reciente por un tubo o por una red de tuberías.

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3. Objetivos:

 El objetivo de este informe es ampliar el conocimiento intelectual de

cada uno de nosotros como futuros ingenieros sobre el diseño y
construcción de las diversas cámaras que existen para así
familiarizarnos en el campo de las Obras Civiles.

 Analizar la importancia de las condiciones topográficas, hidráulicas,

mecánica de fluidos, estadística, estructurales para efectuar el
diseño de las cámaras de una línea de conducción.

 Tomar en cuenta que a la hora de diseñar una estructura, cada una

de las especificaciones que existen para la construcción de cámaras
de captación, líneas de conducción, cámara rompe presión,
reservorios. Los cuales deben de cumplirse al detalle para que no
existan fallas y que el proyecto llegue a cumplir con su vida útil.

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4. Marco Teórico:
4.1 Cámara Rompe presión (CRP)
 Son estructuras pequeñas, su función principal es de
reducir la presión hidrostática a cero o a la atmosfera
local, generando un nuevo nivel de agua y creándose una
zona de presión dentro de los límites de trabajo de las
tuberías, existen dos tipos; para la línea de conducción y
la red de distribución.
 Cuando existe mucho desnivel entre la captación y
algunos puntos a lo largo de la línea de conducción,
pueden generarse presiones superiores a la máxima que
puede soportar una tubería. En esa situación, es necesario
la construcción de cámaras rompe-presión que permitan
disipar la energía y reducir la presión relativa a cero
(presión atmosférica), con la finalidad de evitar daños en
la tubería. Estas estructuras permiten utilizar tuberías de
menor clase, reduciendo considerablemente los costos en
las obras de abastecimiento de agua potable.

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4.2 Tipos
CPR Tipo 6: Es la empleada en la línea de conducción cuya función es únicamente es
reducir la presión en la tubería.

CPR Tipo 7: Para utilizarla en la red de distribución, además de reducir la presión

regula el abastecimiento mediante el accionamiento de la válvula flotadora

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4.3 Mantenimiento
CPR Tipo 6:
- Realizar la limpieza exterior, eliminando la maleza y las yerbas, etc.
- Si se tiene canaleta para desviar las aguas superficiales, hay que limpiarlas, en
caso contrario, construir una canaleta.
- Realizar la limpieza interna de la cámara y accesorios con un escobillón plástico,
luego enjuagarlas.
- Se debe aceitar la válvula de control y pintarla con pintura anticorrosiva para
desinfectar la cámara rompe presión, realice lo siguiente.
- Utilice 6 cucharadas de cloro al 30% disuelta en 10 l. de agua.

CRP Tipo 7:
- Todos los meses recorrer y revisar las redes de distribución con ayuda del plano
de replanteo, para verificar si hay zonas húmedas porque por allí puede haber
una tubería rota que necesita reparación. (para el cambio de tubería se procede
de la misma manera que en la línea de conducción y con la ayuda de nuestro
manual de gasfitería básica).
- La desinfección de la línea de distribución se realizará de la misma forma que la
tubería de conducción.

4.4 Línea De Conducción

• La línea de conducción en un sistema de abastecimiento de agua potable por
gravedad es el conjunto de tuberías, válvulas, accesorios, estructuras y obras de
arte encargados de la conducción del agua desde la captación hasta el
reservorio, aprovechando la carga estática existente.
• Las tuberías normalmente siguen el perfil del terreno; para lograr un mejor
funcionamiento del sistema a lo largo de la línea de conducción puede requerirse
cámaras rompe presión, válvulas de aire, válvulas de purga.

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• Cuando el terreno es muy accidentado, la tubería puede atravesar zonas

elevadas (lomadas) o zonas de depresión (profundas) formándose bolsas de aire
o acumulación de solidos respectivamente, para lo cual se instalan válvulas de
aire (parte alta) o válvulas de purga (parte baja).

4.5 Criterios de Diseño

Definido el perfil de la línea de conducción, es necesario considerar criterios de diseño

que permitan el planteamiento final en base a las siguientes consideraciones:

• CARGA DISPONIBLE: estará representada por la diferencia de elevación entre la

obra de captación y el reservorio
• GASTO DE DISEÑO: corresponde al gasto máximo diario (Qmd)
• CLASES DE TUBERIA: estarán definidas por las máximas presiones que ocurran
en la línea representada por la línea de carga estática

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• DIAMETROS: se consideran diferentes soluciones y se estudian diversas

alternativas desde el punto de vista económico.

4.6 Cámaras de Aire

• El aire acumulado en los puntos altos provoca la reducción del área del flujo
del agua, produciendo un aumento de perdida de carga y una disminución
del gasto. Para evitar esta acumulación es necesario instalar válvulas de aire
automáticas (ventosas) o manuales. Debido al costo elevado de las válvulas
automáticas, en la mayoría de las líneas de conducción se utilizan válvulas de
compuerta con sus respectivos accesorios que requieren ser operadas
periódicamente.
• Las válvulas de aire están equipadas con una Tee de derivación y la válvula
de aire. Todas las válvulas de aire instaladas son de triple función. Esto
significa que puede expulsar grandes cantidades de aire, puede hacer
ingresar también grandes cantidades aire a la tubería cuando se efectúa un
vaciado de esta y pueden purgar las burbujas de aire durante la operación
del sistema. Cuando una válvula de aire es capaz de realizar estas tres
funciones se denomina de triple efecto.

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4.7 Cámaras de Purga

• Los sedimentos acumulados en los puntos bajos de la línea de conducción
con topografía accidentada, provocan la reducción del área de flujo del agua,
siendo necesario instalar válvulas de purga que permitan periódicamente la
limpieza de tramos de tuberías.

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GUIA DE DISEÑO PARA LINEAS DE CONDUCCION E IMPULSION DE SISTEMAS DE

ABASTECIMIENTO DE AGUA RURAL, Organización Panamericana de la Salud, Lima 2009

MANUAL DE OPERACIÓN Y MANTENIEMITO DE REDES DE AGUA POTABLE, Estudio

Definitivo y Expediente Técnico, esquema de la Ampliación de los Sistemas de Agua
Potable y Alcantarillado, Callao, Ventanilla

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5. Caso Práctico:

CALCULO DE LA POBLACION FUTURA

La poblacion futura se calculará para un periodo de Diseño de 20 años

AÑO POBLACIÓN
1961 3123
1972 3827
1981 4352
1993 4249
2007 4949

MÉTODO DE INERES SIMPLE PARA EL CALCULO DE LA POBLACIÓN FUTURA

= (1+ ( − ))

Donde : =(( − ))/( ( − ))

Pf : poblacion futura
P0 : poblacion actual
r : razon de crecimiento
t : tiempo en el instante en el que se calcula la poblacion
t0 : tiempo en el instante se determina la poblacion actual

AÑO POBLACIÓN 𝑃𝑓−𝑃𝑜 𝑃𝑜(𝑡−𝑡𝑜) r

1961 3123 704 34,353.00 0.020493
1972 3827 525 34,443.00 0.015243
1981 4352 -103 52,224.00 - 0.001972
1993 4249 700 59,486.00 0.011767
2007 4949

r(Promedio)= ṝ = 0.01138

La población futura en el 2034 será:

2014 5,343.33
2034 6,469.99
Pf = 6,470 Hab.

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CALCULO DE DOTACION

DETERMINACION DE DOTACION DE DISEÑO

POBLACION DE DISEÑO : P = 6470 Hab
PERIODO DE DISEÑO : 20 Años

1.0.- SEGÚN VIERENDEL

CLIMA
POBLACION
FRIO TEMPLADO
de 2,000 Hab. a 10,000 Hab. 120 Lts./Hab./Día 150 Lts./Hab./Día
de 10,000 Hab. a 50,000 Hab. 150 Lts./Hab./Día 200 Lts./Hab./Día
Más de 50,000 Hab. 200 Lts./Hab./Día 250 Lts./Hab./Día
Según Vierendel
2.0.- SEGÚN EL REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES
2.1.- Si no existieran estudios de consumo :
CLIMA DOTACION
CLIMA FRIO 180 Lts./Hab./Día
CLIMA TEMPLADO Y CALIDO 220 Lts./Hab./Día

2.2.- En programas de vivienda con lotes de area menor o igual a 90 m2, las dotaciones seran:
CLIMA DOTACION
CLIMA FRIO 120 Lts./Hab./Día
CLIMA TEMPLADO Y CALIDO 150 Lts./Hab./Día

Según Vierendel : 120 Lts./Hab./Día

DOTACION DE DISEÑO
DETERMINACION DE VARIACION DE CONSUMO O DEMANDA
El RNE, recomienda que los valores de las variaciones de consumo referidos al promedio diario anual
deban ser fijados en base a un análisis de información estadística comprobada. Si no existieran los
datos, se puede tomar en cuenta lo siguiente:
COEFICIENTE
DEMANDA DIARIA "K 1 "= 1.30
DEMANDA HORARIA "K 2 "= 2.50
Considerando una dotación 120, Litros/Habitante/Día y una poblacion de 6470 Habitantes,
1.0.- CONSUMO PROMEDIO DIARIO ANUAL
Ello nos permite definir el Consumo promedio diario como el promedio de los consumos diarios
durante un año de registros expresado en [l/s]. Así mismo, definimos Consumo Máximo Diario,
como el día de máximo consumo de una serie de registros observados durante un año y se
define también el Consumo Máximo Horario, como la hora de máximo consumo del día de
máximo consumo.
( Dotación )  ( Población )
QP  8.99 Lit./Seg.
86,400

2.0.- CONSUMO MAXIMO DIARIO

Teniendo en cuenta que los valores de K1 estan entre 1.20 y 1.50, se asume el valor de 1.3
QMAX .DIARIO  QP  K1 11.68 Lit./Seg.

3.0.- CONSUMO MAXIMO HORARIO

Teniendo en cuenta el valor de K2, estan entre 1.8 y 2.5, se asume el valor de: 2.5
QMAX . HORARIO  QP  K2 22.47 Lit./Seg.

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DISEÑO DE CAPTACION DE MANANTIAL

DATOS INICIALES
CAUDAL MAXIMO : 12.00 Lit./Seg. GASTO MAXIMO DIARIO : 8.00 Lit./Seg.
CAUDAL MINIMO : 5.00 Lit./Seg.
Cuando la fuente de agua es un manantial de ladera y concentrado, la captación constará de tres partes:
La primera, corresponde a la protección del afloramiento
la segunda, a una cámara húmeda para regular el gasto a utilizarse.
la tercera, a una cámara seca que sirve para proteger la válvula de control.
1. CALCULO DE LA DISTANCIA ENTRE EL PUNTO DE AFLORAMIENTO Y LA
CAMARA HUMEDA (L)
Calculo de la perdida de carga en el orificio (ho)
ho = 0.40 m
2 g ho
V g= 9.81 m/s2
1.56
V =2.24 m/s
(V de Diseño) V =0.50 m/s
V2
ho  1.56
2g ho= 0.020 m

Calculo de la distancia entre el afloramiento y la caja

Calculo de la perdida de carga (Hf) de captacion (L)
H= 0.400 m H f  H  ho Hf = 0.380 m Hf
ho = 0.020 m L= 1.267 m L
0.30
hf= 0.380 m

2. ANCHO DE LA PANTALLA (b)

Calculo del Diametro del orificio Calculo del ancho de la pantalla
Calculo del Numero de Orificios (NA)
de entrada (D) (b)
Qmax= 12.00 Lt/s Q D1 = 7 2/3 "
b  26D  NAD  3DNA  1
A  MAX
V= 0.50 m/s Cd · V D2= 1 1/2 "
Cd = 0.8 Recomendación : D1 ≤ 2 " D= 1 1/2
0.030 m2 D de Diseño : 1 1/2 " NA= 27
NA= 27.31  D1 
2
Entonces: b= 175 1/2 "
NA     1
D= 19.54 Cm 4A  2
D b= 4.46 m
D= 7 2/3 " D NA: 27.00 Consideraremos un ancho de

b=4.50 m
3. ALTURA DE LA CAMARA HUMEDA (Ht)
A= 10.00 cm H t  A  B  H  D  E
B= 3.81 cm Entonces:
D= 3.00 cm
E= 30.00 cm Ht= 438.30 cm
H= 391.49 cm
Ht= 438.30 cm

Calculo del valor de la carga (H)

Qmd = 0.008 m3/s
Qmd 2
A= 0.001 m2 H  1.56
2 gA2
g= 9.81 m/2s
Recomendación: H ≥ 30 cm

H= 391.49 cm ok ¡¡¡

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4. DIMENSIONAMIENTO DE LA CANASTILLA

Calculo del diametro

(Dcanastilla) y longitud de la
Calculo del area total de ranuras (At) Numero de Ranuras
canastilla (L)
Dc= ## " DCANASTILLA  2Dc Dc= ## "  DC2 Area total de ranura  At 
AC  N º de ranuras 
Area de ranura  Ar 
Ac= 1.14E-03 m2 4
Dcanastilla= 3"
Recomendación: Nº de ranuras = 65.15
3Dc ≤ L ≤ 6Dc At= 2.28E-03 m2 At  2 AC Nº de ranuras = 65
Calculamos el Rango de L : Recomendación:
11.00 ≤ L ≤ 23 El valor de At no debe ser mayor al
L= 20.00 cm 50% del area lateral de la granada
Area de la ranura: (Ar) Dg = # " Ag  0.5·Dg ·L
Ar= 35.00 mm2 L = 0.20 m
Ar= 3.50E-05 m2 Ag= 0.024 m2 (si cumple)
5. REBOSE Y LIMPIA
La tuberia de rebose y limpia tienen el mismo diametro
TUBERIA DE LIMPIA

0.71·Q 0.38
D
hf 0.21
D= 4.41 "
Q= 12.00 Lt/s D= 4 "
hf = 0.015 m/m

CONO DE REBOSE

D= # x #

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DISEÑO DE LA LINEA DE CONDUCCION

Para el cálculo de las tuberías que estan trabajando a presión, se utilizará a Fórmula establecida por HAZEN
y WILLIAMS, el cual se presenta a continuación:
Q  0.0004264 C  D 2.63 h f   0.54

Referencia: Arturo Rocha Felices, " HIDRAULICA DE TUBERIAS Y CANALES" , Pg. 218.
Donde:
 Pie 
C : Coeficiente de Hazen y Williams  Seg . 

D : Diámetro de la tubería (Pulgadas )
hf : Pérdida de carga unitaria - pendiente (m/Km )
Q CONDUCCION : Caudal de conducción (Lts./Seg. )
Según la sección (e), Para el cálculo de las tuberías que trabajan con flujo a presión se utilizarán fórmulas
racionales. En caso de aplicarse la fórmula de Hazen y Williams, se utilizarán los coeficientes de fricción que
se establecen en la Tabla N° 01. Para el caso de tuberías no consideradas, se deberá justificar técnicamente
el valor utilizado.
COEFICIENTES DE FRICCIÓN "C" EN LA FÓRMULA DE
HAZEN Y WILLIAMS
TIPO DE TUBERIA C
(R.N.E) Tub.: Acero sin costura 120
(R.N.E) Tub.: Acero soldado en espiral 100
(R.N.E) Tub.: Cobre sin costura 150
(R.N.E) Tub.: Concreto 110
(R.N.E) Tub.: Fibra de vidrio 150
(R.N.E) Tub.: Hierro fundido 100
(R.N.E) Tub.: Hierro fundido con 140
(R.N.E) Tub.: Hierro galvanizado 100
(R.N.E) Tub.: Polietileno, Asbesto Cemento 140
(R.N.E) Tub.: Poli(cloruro de vinilo)(PVC) 150
CALCULOS HIDRAULICOS
Se realizará un análisis general de toda la línea (tramo por tramo), para de esta forma poder verificar las
presiones existentes en cada punto, de acuerdo a los criterios establecidos por Hazen y Williams,
presentados en el siguiente cuadro:
DESCRIPCION, COTAS, DISTANCIAS HORIZONTALES Y OTROS DATOS DEL PROYECTO:

COTAS DISTANCIA DISTANCIA HORIZ. LONGITUD

DESCRIPCION N° - NIVEL DINAMICO - HORIZONTAL ACUMULADA DE TUBERIA
(m.s.n.m.) (metros) (Km + m) (metros)

CAPTACION 001 3,506.00 m.s.n.m. 0.00 m 00 Km + 000.00 m 3960 0.00 m

P 002 3,468.50 m.s.n.m. 261.00 m 00 Km + 261.00 m 3958.35 263.68 m
CRP1 003 3,447.00 m.s.n.m. 159.00 m 00 Km + 420.00 m 3957.5 160.45 m
Q 004 3,404.60 m.s.n.m. 398.00 m 00 Km + 818.00 m 3957 400.25 m
CRP2 005 3,377.50 m.s.n.m. 142.00 m 00 Km + 960.00 m 3954.5 144.56 m
CRP3 006 3,328.75 m.s.n.m. 110.00 m 01 Km + 070.00 m 3953 120.32 m
RESERVORIO 007 3,322.00 m.s.n.m. 17.40 m 01 Km + 087.40 m 18.66 m

LONGITUD TOTAL REAL DE TUBERIA : 01 Km + 107.92 m

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ESQUEMA DEL PROYECTO

3550
m.s.n.m.

3500

3450

3400

3350

3300

10.00
0.00

5.00

Metros

Para tener una mejor visión del funcionamiento del sistema, se presentará la Línea de Gradiente
Hidráulico (L.G.H.), el cual indica la presión de agua a lo largo de la tubería bajo condiciones de operación, lo
cual se presenta a continuación:
De acuerdo a los datos planteados, las cotas establecidas para el sistema, será un indicador de la carga
disponible, para lo cual tenemos una cota de salida de 3,506.00 m.s.n.m., y una cota de llegada de 3,322.00
m.s.n.m.
La carga disponible en el sistema, esta dado por:
 H  Cota Sde Salida   Cota Lde Llegada   184.00 m

En la línea de conducción, la presión representa la cantidad de energía gravitacional contenida en el agua. Se

determina mediante la ecuación de Bernoulli.
2 2
P1 V1 P V
Z1    Z2  2  2  H f
g 2g g 2g
Donde:
Z : Cota de cota respecto a un nivel de referencia arbitraria
P/ g : Altura de carga de presión “P es la presión y g el peso especifico del fluido” (m )
V : Velocidad media del punto considerado (m/Seg. )
Hf : Es la pérdida de carga que se produce de 1 a 2
TABLA Nº 02
PRESIONES REQUERIDAS PARA EL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA SEGÚN RNE
PRESION REQUERIDA DESCRIPCION
El Sistema, debe de funcionar adecuadamente para ello la
PRESION MINIMA
PRES. MINIMA presión MINIMA sera de 10 mca
El Sistema, debe de funcionar adecuadamente para ello la
PRESION MAXIMA
PRES. MAXIMA presión MAXIMA sera de 50 mca

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DISEÑO DE LA LINEA DE CONDUCCION

IDENTIFICACION DE TRAMOS EN LA LINEA DE CONDUCCION
CAUDAL MAXIMO DIARIO : 1.18 Lit./Seg.
COEFICIENTE C : (R.N.E) Tub.: Poli(cloruro de vinilo)(PVC) Entonces sera de : 150
Se realizará un análisis general de toda la línea (tramo or tramo), para de esta forma poder verificar las presiones existentes en cada punto, de acuerdo a los crterios establecidos por
Hazen y Williams, presentados en el siguiente cuadro:

CALCULOS HIDRAULICOS DEL PRIMERO Y SEGUNDO TRAMO

Presion Perdida Perdida Diametros Perdida Perdida Perdid
Longitud Desnivel
Tramo Caudal Cota del Terreno Residual Carga Unitaria Considerad Velocidad Carga Longitud Carga Cota del Terreno a Cota Piezometrica Presion Final
Total Terreno
Deseada Deseada Carga os (Tabla) Unitaria Tramo Carga
L(m) Qmd Inicial Final (m) Hf(m) hf(m) D(pulg) (m/s) hf1,hf2 L_X,X Hf1,Hf2 Inicial Final (m) (m) Inicial Final (m) ↑

Capt. - P 420.00 1.18 3,506.00 3,447.00 10.00 49.00 0.1167 1.50 1.035 0.03488 261 9.10 3,506.00 3,468.50 37.50 9.10 3,506.00 3,496.90 28.40
P - CR1 1.18 1.00 2.329 0.25082 159 39.90 3,468.50 3,447.00 21.50 49.00 3,496.90 3,457.00 10.00
CR1 - Q 540.00 1.18 3,447.00 3,377.50 20.00 49.50 0.0917 1.50 1.035 0.03488 398 13.88 3,447.00 3,404.60 42.40 13.88 3,447.00 3,433.12 28.52
Q - CR2 1.18 1.00 2.329 0.25082 142 35.62 3,404.60 3,377.50 27.10 49.50 3,433.12 3,397.50 20.00
CR2 - CR3 110.00 1.18 3,377.50 3,328.75 1.00 2.329 0.25082 - 27.59 3,377.50 3,328.75 48.75 3,377.50 3,349.91 21.16
CR3 - Reserv 17.50 1.18 3,328.75 3,322.00 1.50 1.035 0.03488 - 0.61 3,328.75 3,322.00 6.75 3,328.75 3,328.14 6.14

Tablas de Hazen Williams 10 COTAS DIFERENCIA

TRAMO LONGITUD
20 INICIAL FINAL COTA
Capt. - CR1 420.00 3,506.00 3,447.00 59.00
CR1 - CR2 540.00 3,447.00 3,377.50 69.50
CR2 - CR3 110.00 3,377.50 3,328.75 48.75
CR3 - Reserv. 17.50 3,328.75 3,322.00 6.75

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6. Conclusiones:

Para el desarrollo del marco teórico y del caso práctico, principalmente

de este último los datos son extraídos de las diferentes bibliografías
consultadas, para conocer el diseño de la cámara rompe presión y saber el
origen de las variables aplicadas.

Considerando que la asignatura Abastecimiento de Agua, es un curso más

práctico que teórico, y que los trabajos desarrollados deben de
complementarse con un caso práctico de la teoría explicada, para su mejor
comprensión.

7. Bibliografía:

- Abastecimiento de Agua y Alcantarillado

VIERENDEL – 4ta. Edición 2009.

- Abastecimiento de Agua
Rodríguez Ruiz, Pedro – 2001.

- Abastecimiento de Agua Vol. I

Olivarez Vega, Jorge Luis – 2013

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