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REFRIGERACIÓN
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN-TRADUCCIÓN
MAQUINISTA NAVAL
7 DE SEPTIEMBRE DE 2018
3. LÍNEA DE DESCARGA FLEXIBLE Esta línea es una manguera flexible de refrigeración de metal en
el compresor utilizada para absorber cualquier vibración y pulsación que pueda causar una fuga en
la conexión del compresor.
4. LÍNEA DE DESCARGA – Línea principal que conecta el compresor al condensador que contiene
alta temperatura - vapor de alta presión. En la mayoría de las condiciones ambientales, esta línea
estará muy caliente al tacto
5. VÁLVULA DE RETENCIÓN DE DESCARGA Esta es una seguridad utilizada para evitar la migración
de líquido al compresor desde el condensador durante el ciclo de apagado
6. SV-3 Esta válvula se cerrará durante el ciclo de enfriamiento. Válvula de solenoide normalmente
cerrada ubicada en la línea de gas caliente entre el compresor y el evaporador.
7. CONDENSADOR Recibe la alta presión - vapor de refrigerante a alta temperatura del compresor,
lo que le permite ceder su calor al aire ambiente circundante, causando la condensación del
refrigerante.
9. TANQUE DEL RECEPTOR LÍQUIDO Este tanque está diseñado para contener el exceso de líquido
en el sistema de modo que la unidad tenga suficiente refrigerante para todas las condiciones
(calor y descongelamiento) Tiene un enchufe de seguridad fusible diseñado para actuar entre 208
° y 220 ° F
11. VIDRIO DE LA VISTA DEL RECEPTOR Se usa para determinar el nivel de refrigerante líquido en el
tanque receptor.
12. LÍNEA DE SALIDA DE LÍQUIDOS DEL RECEPTOR A veces denominada tubo de recogida o pluma.
El refrigerante líquido fluye a través de este tubo a la válvula de mariposa.
13. VÁLVULA KING Esta válvula en la salida del receptor se usa para cargar o descargar líquido del
sistema. También se puede usar para detener el flujo de refrigerante, obligando a que todo el
líquido del sistema se recoja en el receptor y el condensador.
14. SECADOR DE FILTRO El filtro secador está diseñado para eliminar la humedad y los
contaminantes del sistema.
15. VÁLVULA SOLENOIDE SV-2 Normalmente cerrada ubicada en la línea de líquido entre el filtro
secador y la válvula de expansión. Abra el 100% del tiempo durante el modo de funcionamiento de
enfriamiento.
18. ELEMENTO DE DETECCIÓN DE LA VÁLVULA DE EXPANSIÓN Atado a la línea de succión que sale
del evaporador. Este elemento sensor es el elemento de control para la válvula de expansión
19. ECUALIZADOR EXTERNO Esta línea se ubica desde la TXV a la línea de succión que sale del
evaporador. Compensa la caída de presión a través del evaporador ejerciendo la presión de salida
del evaporador en la parte inferior del fuelle en el TXv
23. BOBINA DEL EVAPORADOR La parte del sistema donde el líquido refrigera el evaporador para
asegurar el uso completo del evaporador la bobina de evaporador pasa. Se vaporiza para producir
refrigeración Una colección de tubos con aletas conectados entre sí para permitir que el líquido a
baja presión hierva y absorba el calor del interior del espacio de carga.
24. LÍNEA DE SUCCIÓN Línea de retorno del evaporador al compresor que contiene vapor a baja
temperatura y baja temperatura
25. LÍNEA DE SUCCIÓN FLEXIBLE Esta línea es una pieza flexible de manguera de refrigeración de
caucho impregnada de tela envuelta en tela, colocada en el compresor, para absorber las
vibraciones que podrían causar una fuga en la conexión del compresor.
26. VÁLVULA DE SERVICIO DE ASPIRACIÓN Esta es una válvula de servicio instalada en el equipo
para las pruebas de la unidad por parte del técnico. También se usa para verificar las presiones del
sistema al cargar y descargar la unidad.
2. VÁLVULA DE SERVICIO DE DESCARGA Esta es una válvula manual instalada en el equipo para las
pruebas de la unidad por parte del técnico. También se usa para verificar las presiones del sistema
al cargar y descargar la unidad.
3. LÍNEA DE DESCARGA FLEXIBLE Esta línea es una pieza flexible de manguera de refrigeración
metálica colocada en la descarga del compresor para absorber fuertes vibraciones que podrían
causar una fuga en la conexión del compresor.
4. LÍNEA DE DESCARGA Línea de vapor caliente que conecta el compresor al condensador que
contiene alta temperatura alta presión vapor. En la mayoría de las condiciones ambientales, esta
línea estará muy caliente al tacto.
6. Válvula solenoide de derivación de gas caliente SV-3 ubicada entre el compresor y el evaporador
en la línea de gas caliente (N / c). Esta válvula se activa y se abre durante el ciclo de calentamiento
y descongelación.
10. DISTRIBUIDOR Un dispositivo utilizado para permitir la distribución uniforme del líquido del
evaporador para garantizar el uso total de la bobina del evaporador.
11. LÍNEAS DEL DISTRIBUIDOR Las líneas de alimentación desde la cabeza del distribuidor hasta la
bobina del evaporador pasan.
12. BOBINA DEL EVAPORADOR La parte del sistema donde el refrigerante líquido se vaporiza para
producir refrigeración. Una colección de tubos aleteados conectados permitiendo que el líquido a
baja presión hierva y absorba el calor del interior del espacio de carga. Durante el calor y el
descongelamiento, el gas caliente entra al evaporador a través de la línea de gas caliente.
13. LÍNEA DE SUCCIÓN Línea de retorno del evaporador al compresor que contiene vapor a baja
temperatura y baja presión.
14. LÍNEA DE SUCCIÓN FLEXIBLE Esta línea es una pieza flexible de manguera de refrigeración de
caucho impregnada de tela envuelta en tela, colocada cerca del compresor, para absorber las
vibraciones que podrían causar una fuga en la conexión del compresor.
15. VÁLVULA DE SERVICIO DE ASPIRACIÓN Esta es una válvula manual instalada en el equipo para
la prueba del técnico de servicio de la unidad. También se usa para verificar las presiones del
sistema al cargar y descargar la unidad.
16. VÁLVULA DE RETENCIÓN DE DERIVACIÓN Esta válvula evitará que el refrigerante en el receptor
ingrese al evaporador a través de la línea de derivación de gas caliente durante el ciclo de
enfriamiento.
17. TANQUE DEL RECEPTOR LÍQUIDO El tanque receptor se presuriza durante el ciclo de
calentamiento y descongelamiento por la línea de derivación del gas caliente. Almacena
refrigerante en el sistema necesario para calentar y descongelar.
18. LÍNEA DE SALIDA DE LÍQUIDOS DEL RECEPTOR A veces denominada tubo de recogida o pluma.
El refrigerante líquido fluye a través de este tubo a la válvula de mariposa.
19. VÁLVULA KING Esta válvula en la salida del receptor se usa para cargar y descargar líquidos del
sistema. Se puede usar para detener el flujo de refrigerante y forzar a que se recoja todo el líquido
en el sistema en el receptor y el condensador.
20. PILIER DRIER El filtro secador está diseñado para eliminar la humedad y los contaminantes del
sistema.
21. VÁLVULA SOLENOIDE DE LÍNEAS SV-2 Localizada en la línea de líquido entre el filtro secador y
TXV. Durante los ciclos de calor y descongelamiento, el SV-2 será controlado por HP-2.
22. INTERRUPTOR DE CONTROL DE PRESIÓN DE CABEZA HP-2 Corte (se abre) a 220 psig de corte
en (cierra) a 180 psig. Controles de HP-2 SV-2 durante los modos de operación de descongelación
y calentamiento.
23. VÁLVULA IÓNICA DE EXPANSIÓN TERMOSTÁTICA: este dispositivo controla el flujo de
refrigerante al evaporador manteniendo un sobrecalentamiento relativamente constante en el
extremo de la bobina del evaporador.
24. ECUALIZADOR EXTERNO Esta línea se encuentra frente a la TXV a la línea de succión que sale
del evaporador. Compensa la caída de presión a través del evaporador ejerciendo la presión de
salida del evaporador en la parte inferior de las válvulas en la TXV.
Las cabezas de los cilindros del compresor 05D, 05G y 06D pueden revisarse para ver si hay
empaquetaduras o válvulas de succión rotas mediante los siguientes métodos:
1. Se puede realizar una verificación preliminar simplemente al sentir las culatas con la unidad
operación a temperaturas de remolque de 350 y menos. Las culatas 05D, 05G y 06D están
divididas internamente en mitades de succión y descarga (vea la ilustración a continuación).
Cuando está montado en el compresor, la mitad inferior de la culata es el lado de succión, y debe
ser relativamente fría al tacto, en oposición al lado de descarga superior caliente. Si se sopla una
placa de válvula o junta de culata o se descarga un compresor Atascado, vapor de refrigerante
parcialmente comprimido, circulado entre los lados de succión y descarga de la cabeza. La culata
afectada tendrá entonces una temperatura relativamente uniforme en toda su superficie y no será
tan caliente como la temperatura de descarga normal ni tan fría como la temperatura de
aspiración normal.
Si se sospecha un defecto por el método anterior, se debe seguir el siguiente procedimiento seguir
Síntoma: Pérdida de capacidad de la unidad a baja temperatura Incluso la temperatura del cabezal
del cilindro Aumento rápido de la presión de aspiración cuando se bombea la unidad.
Causa Tornados de la cabeza del cilindro con torsión incorrectamente Junta mal posicionada en el
ensamblaje Culata deformada Refrigerante líquido severo.
Síntoma: Pérdida de capacidad de la unidad a temperaturas medias y bajas Culata muy caliente
Superficie superior a la presión de aspiración normal Aumento rápido de la presión de aspiración
cuando la unidad se bombea.
Causa: torques incorrectos de tornillos de la cabeza del cilindro. Inundado de líquido causado por
una sobrecarga de aceite o Inundado Inicia Válvulas de descarga que no se asientan
correctamente (Drenaje de líquido durante el apagado)
PRECAUCIÓN Se debe tener cuidado para garantizar que la conexión común del colector
esté sumergida en aceite en todo momento. De lo contrario, el aire y la humedad serán
absorbidos por el compresor.
FLASH GAS Cuando el refrigerante líquido fluye desde el lado de alta presión del sistema al lado de
baja presión del sistema, su velocidad de flujo debe ser controlada por algún tipo de dispositivo de
medición. El refrigerante se expande en el dispositivo de medición, ya que entra en el área de
presión más baja. La expansión tiene lugar rápidamente y en una distancia relativamente corta.
Por lo tanto, es práctico decir que no hay ganancia de calor ni pérdida de calor del refrigerante
cuando pasa a través del dispositivo de medición. Como el refrigerante debe evaporarse a la
temperatura más baja correspondiente a una presión más baja en el evaporador, el refrigerante
líquido que entra en el dispositivo dosificador también debe enfriarse a la temperatura más baja.
El calor cedido por el líquido a medida que cambia la temperatura debe ser absorbido. Así como el
refrigerante se evapora para absorber el calor del área que se va a enfriar, una parte del
refrigerante se evapora para enfriar el líquido restante. O en otras palabras, la absorción de calor
del líquido a medida que se enfría se logra evaporando o hirviendo parte del líquido. El vapor
resultante de esta evaporación al enfriar el líquido se denomina "GAS ELÁSTICO".