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Capítulo 8
Escoamento Viscoso
Interno e Incompressível
Fenômenos de Transporte
Tópicos Principais
• Região de Entrada
• Escoamento Laminar Completamente Desenvolvido
entre Placas Paralelas Infinitas
• Escoamento Laminar Completamente Desenvolvido
em Tubos
• Perfis de Velocidade em Escoamento Turbulento
Completamente Desenvolvido em Tubos
• Considerações de Energia no Escoamento em Tubos
• Cálculos de Perda de Carga
• Solução de Problemas de Escoamento em Tubos
• Medidores de Vazão
Fenômenos de Transporte
Região de Entrada
Fenômenos de Transporte
Tópicos Principais
• Região de Entrada
• Escoamento Laminar Completamente Desenvolvido
entre Placas Paralelas Infinitas
• Escoamento Laminar Completamente Desenvolvido
em Tubos
• Perfis de Velocidade em Escoamento Turbulento
Completamente Desenvolvido em Tubos
• Considerações de Energia no Escoamento em Tubos
• Cálculos de Perda de Carga
• Solução de Problemas de Escoamento em Tubos
• Medidores de Vazão
Fenômenos de Transporte
Escoamento Laminar Completamente
Desenvolvido entre Placas Paralelas Infinitas
Fenômenos de Transporte
Escoamento Laminar Completamente
Desenvolvido entre Placas Paralelas Infinitas
• A força líquida de pressão contrabalança
com a força líquida de atrito
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Desenvolvido entre Placas Paralelas Infinitas
• Ambas Placas Estacionárias
• Vazão Volumétrica
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• Ambas Placas Estacionárias
– Vazão como Função da Queda de Pressão
• Velocidade Média
• Velocidade Máxima
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Desenvolvido entre Placas Paralelas Infinitas
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• Placa Superior Movendo-se com
Velocidade Constante U
• Vazão Volumétrica
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– Velocidade Média
– Velocidade Máxima
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Tópicos Principais
• Região de Entrada
• Escoamento Laminar Completamente Desenvolvido
entre Placas Paralelas Infinitas
• Escoamento Laminar Completamente Desenvolvido
em Tubos
• Perfis de Velocidade em EscoamentoTurbulento
Completamente Desenvolvido em Tubos
• Consideraçoes de Energia no Escoamento em Tubos
• Cálculos de Perda de Carga
• Solução de Problemas de Escoamento em Tubos
• Medidores de Vazão
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Desenvolvido em Tubos
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• Distribuição de Velocidade
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• Vazão Volumétrica
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• Velocidade Média
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Tópicos Principais
• Região de Entrada
• Escoamento Laminar Completamente Desenvolvido
entre Placas Paralelas Infinitas
• Escoamento Laminar Completamente Desenvolvido
em Tubos
• Perfis de Velocidade em Escoamento Turbulento
Completamente Desenvolvido em Tubos
• Considerações de Energia no Escoamento em Tubos
• Cálculos de Perda de Carga
• Solução de Problemas de Escoamento em Tubos
• Medidores de Vazão
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Escoamento Turbulento Completamente
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• Vimos anteriormente que, para um
escoamento laminar, podemos deduzir
teoricamente a queda de pressão:
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• Do balanço entre as forças de atrito e pressão
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• Como não podemos ter tensão infinita na linha
de centro, ou seja, quando r = 0, a constante
de integração c1 deve ser zero.
• Assim,
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Tensão de Reynolds – As componentes de
velocidade u, u’ e v’ (flutuaçoes) transferem
quantidade de movimento entre as camadas
adjacentes, tendendo a reduzir os gradientes de
velocidade, cujo efeito se compara a uma
tensão aparente.
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A Tensão de Reynolds é positiva, pois as
flutuaçoes de velocidade u’ e v’ são
negativamente correlacionadas
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Medições experimentais da Tensão de Reynolds
são mostrados para dois números de Reynolds
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• Tensão de cisalhamento varia linearmente
desde τW na parede (y/R = 1) a zero na
linha central (y/R à 0);
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• No Escoamento Turbulento não existe uma
relação universal entre campo de tensão e
velocidade média.
• Recorremos a dados experimentais.
• Dividindo por ρ:
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• O perfil de velocidade para Escoamento
Turbulento através de um tubo liso pode ser
representado pela equação empírica da lei
de potencia
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Exercício - Um tubo horizontal transporta
fluido em escoamento turbulento
completamente desenvolvido. A diferença de
pressão estática medida entre as seções é
35kPa. A distância entre as seções é 10m, e o
diâmetro do tubo é 150mm.
Calcule a tensão de cisalhamento, τW, que
atua sobre as paredes.
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Desenvolvido em Tubos
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Exercícios
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Capítulo 8: Escoamento Viscoso Interno
e Incompressível
Conclusão:
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Bibliografia
50
Fenômenos de Transporte