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“Dirty on board”: El reconocimiento por parte del consignatario del buque de que
la mercancía ha sido embarcada para su transporte en condiciones externas
defectuosas (embalaje incorrecto). Al hacerlo, exime a la naviera de posibles
defectos externos que pueda presentar la mercancía cuando llegue a puerto de
destino.
Preguntas
1. ¿En que institución deben registrarse los Porteadores o Fletantes para poder
actuar como sujetos libradores?
R/. Deben registrarse en “La Dirección General de Transportes”.