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Ingeniería de producción

Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet

Fecha Agosto 2010


Master YPF en Exploración y Producción
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico
y Jet

Introducción.

Fundamentos de la BCP.

Elastómeros.

Diseños de sistemas BCP.

Análisis de falla, Instalación y operación de pozos con


BCP.

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Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico
y Jet

Introducción.

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Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Introducción

Contexto histórico

En 1930, la Universidad de París premió a René Moineau con un doctorado de ciencias


por su tesis “ el nuevo capsulismo”. Su precursora tesis implantó los cimientos para la
bomba de cavidad progresiva (PCP). El mismo año, expone en el salón de invenciones la
primera bomba Moineau construida en cartón.
En 1936 , René Moineau concede licencias de su invención a compañías extranjeras:
Mono Pumps Ltd.en Inglaterra, Robbins & Myers en Estados Unidos. Posteriormente
otros industriales ubicados en Alemania, Rusia, China, Brasil, Canada fabricaran este tipo
de bombas.
En la actualidad este tipo de bombas tiene grandes aplicaciones en áreas como la
alimenticia, Minería, Papel, Agrícola, Química, Etc.
Entre otras, su aplicación en la industria petrolera se esta desarrollando ampliamente.

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Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Introducción

Aspectos generales de los sistemas de extracción artificial.

100

80
Eficiencia del sistema (%)

60

40

20

0
BCP BM ESP Hydr GL GL
(continuo) (Intermiente)
Tipo de sistema de extracción
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Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Introducción

Aspectos generales de los sistemas de extracción artificial.

VENTAJAS DESVENTAJAS
Producción de fluidos muy viscosos Alta sensibilidad a los fluidos producidos
Producción de arena No puede trabajar en vacio
Resistencia a la Abración Desgaste de varillas y tubería de producción en
Bajo costo de inverción inicial pozos desviados
Bajo consumo de energía Poca resistencia a altas temperaturas
Bajo mantenimiento Disponibilidad de bombas insertables en bajos
Equipo de superficie de dimensiones pequeñas caudales
Simple instalación y operación Mal manejo del gas
Bajo nivel de ruido

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Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico
y Jet

Fundamentos de la BCP.

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Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Fundamentos de la BCP

Componentes de pozos con BCP.

• Sistema de superficie:
1. Motor eléctrico.
2. Cubre correa.
3. Cabezal.
4. Conexión a la cabeza del pozo y Stuffing Box
5. Caja de arranque o Variador de Frecuencia
6. T de producción.
7. Ratigan.

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• Sistema de transmisión de la energía entregada en boca de pozo a la bomba:
8. Vástago pulido.
9. Cupla de vástago.
10. Varillas de bombeo.
11. Cupla.
12. Cupla de corte.
13. Centralizadores.
14. Trozos.
15. Cupla de rotor.
16. Niple de drenaje.
17. Mandril para sensor de presión.
18. Reducción de tipo rosca de estator a Tubing.
• Bomba y sus componentes:
19. Niple espaciador.
20. Estator.
21. Rotor.
22. Niple con cupla de fin de curso.
23. Ancla de torque. previene el desenrosque del tb
24. Válvula de drenaje.
25. Separador de gas.
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Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Fundamentos de la BCP

Componentes de pozos con BCP.

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Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Fundamentos de la BCP

Componentes de pozos con BCP.

• Consiste de dos componentes


• Estator
• Rotor (Única parte movible)
• Rotor (Tornillo) externamente
helicoidal, de acero altamente
resistente
• Estator (Tuerca) internamente
helicoidal, núcleo de elastómero
adherido permanentemente a un tubo
de acero

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Fundamentos de la BCP

Geometría de bombas multilobular.

Círculo Generador
Hipocicloide

R1

F P

R2

Círculo Base

E
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Fundamentos de la BCP

Geometría de bombas multilobular.

G
(b-a) cos (α ) + a cos [(b/a-
x = (b- [(b/a-1) α ]

(b-a) sen (α ) - a sen [(b/a-


y = (b- [(b/a-1) α ]
R1

F P
R2
Donde:
a: Radio del Círculo Generador (R1)
b: Radio del Círculo Base (R2)
α : Angulo en Radianes
E

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Fundamentos de la BCP

Geometría de bombas multilobular.

4 lóbulos 3 lóbulos 2 lóbulos 1 lóbulos

La relación entre el diámetro del círculo base y el diámetro del círculo generador determina
el número de lóbulos de la hipocicloide

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Fundamentos de la BCP

Geometría de bombas multilobular.


N° Lobulos 4
b (cm) 15
Hipocicloide

20

15

10

0
-20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20

-5

-10

-15

-20

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Fundamentos de la BCP

Geometría de bombas multilobular.

20

15

10

0
-20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20

-5

-10

-15

-20

15
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Fundamentos de la BCP

Geometría de bombas multilobular.

20

15

10

0
-20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20

-5

-10

-15

-20

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Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Fundamentos de la BCP

Geometría de bombas multilobular.

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Fundamentos de la BCP

Geometría de bombas multilobular.

• El estator siempre tiene un lóbulo mas que el rotor


• Ejemplos: 1:2 vs. 2:3
• El número de cavidades separadas es igual al número de lóbulos del estator

Bomba de lóbulo simple Bomba de lóbulo doble


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Fundamentos de la BCP

Geometría de bombas de simple lóbulo.

• La excentricidad es el radio del


circulo que el eje principal del rotor
traza alrededor del centro del
estator
• Para la geometría 1:2 la
excentricidad es la diferencia entre
el eje principal del rotor y e eje del
rotor

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Fundamentos de la BCP

Geometría de bombas de simple lóbulo.

Área de la cavidad
= d X 4E

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Fundamentos de la BCP

Geometría de bombas de simple lóbulo.

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Fundamentos de la BCP

Geometría de bombas de simple lóbulo.

• Una cavidad es un longitud de paso


de estator
• La cavidad comienza donde termina
la otra
• El paso del rotor es la mitad del
paso de estator

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• El rotor gira alrededor de su propio
eje en dirección horaria a la
velocidad de la bomba para la
geometría 1:2

1 etapa: 1 vez y media el paso del estator


en 1 paso del estator hay 2 cavidades y en una etapa hay tres vavidades

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Fundamentos de la BCP

Principios de funcionamiento de las BCP.

• Bomba de desplazamiento positivo.


• Su geometría permite la formación de dos o más
cavidades separadas, lenticulares, y en forma de
espiral.
• Cuando el rotor gira a la derecha las cavidades se
mueven desde la succión hasta la descarga de la

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bomba.
• La presión incrementa en forma lineal desde la succión
hasta la descarga.
Q

P
cuando yo le aumento la P de descarga se mantiene el Q,
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Fundamentos de la BCP

Desplazamiento.

V = Desplazamiento de la bomba (m 3 / Día/RPM)


e = Exentricidad (mm o in.)
D = Diámetro del rotor (mm o in.)
p = Paso del rotor (mm o in.)
C = Constante (SI : 5,76x10-6 Imperial : 5,94x10 - 1)

Qteórico = Caudal teórico (m3 / Día o bbls/Día)


V = Desplazamiento de la bomba (m 3 / Día/RPM)
N = Velocidad rotacional (RPM)

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Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Fundamentos de la BCP

Desplazamiento.

Qactual = Caudal actual (m 3 / Día o bbls/Día)


Qteórico = Caudal teórico (m3 / Día o bbls/Día)
Qescurrimiento = Caudal de escurrimiento (m3 / Día o bbls/Día)

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Fundamentos de la BCP

Capacidad de levantamiento.

La máxima presión PD
diferencial entre
cavidades ronda entre
240 y 300 Kpa (35 y 44
psi). Esto es entre 724
PC
y 910 Kpa (105 y 132
psi) por etapa, donde 1
etapa = 1,5 pasos de
estator = 3 cavidades. PD>PC>PB>PA
Actualmente se Paso del estator
expresa la capacidad PB
de levantamiento en
términos de máxima
capacidad de presión
diferencial.
PA

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Fundamentos de la BCP

Requerimientos de torque y potencia.

Thidraulico = Torque hidraulico de la bomba (N ⋅ m o ft ⋅ lbs)


V = Desplazamiento de la bomba (m3 /Dia/RPM o bbls/Dia/RPM)

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Plevantamiento = Presión diferencial de la bomba (kPa o psi depende de la cant de etapas y del ajuste rotor/estator
C = Constante (SI : 0,111 Imperial : 8,97x10-2 )

Ttotal = Torque total de la bomba (N ⋅ m o ft ⋅ lbs)


Thidraulico = Torque hidraulico de la bomba (N ⋅ m o ft ⋅ lbs)
Ttotal = Torque por fricción de la bomba (N ⋅ m o ft ⋅ lbs)

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Fundamentos de la BCP

Requerimientos de torque y potencia.


3000
0.10
2500 0.50
Torque hidraulico (Nm) 2000
1.00
1.50
1500

1000

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500

0
0 2 4 6 8 10 12 14
Presión diferencial (MPa)

Pbomba = Potencia de la bomba (kW o hp)


Ttotal = Torque total de la bomba (N ⋅ m o ft ⋅ lbs)
N = Velocidad rotacional de la bomba (RPM)
C = Constante (SI :1,05x10-4 Imperial :1,91x10-4 )
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Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico
y Jet

Elastómeros.

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Elastómeros

Introducción

• Polímeros: son macromoléculas, formadas por una gran cantidad de átomos, que
hacen enlaces covalentes entre si. Son divididos en tres grandes clases:
 plásticos;
 elastómeros;
 fibras;

• Variaciones de producción en rangos muy amplios:


Temperatura, presiones de fondo fluyente, contenidos de CO2, H2S y
aromáticos, contenido de abrasivos, etc

• El entorno tiene alta influencia en el elastómero (Básicamente en la interferencia del


rotor-estator.

• No hay estandarización en las formulaciones y/o características solicitadas de los


elastómeros de diferentes fabricantes.

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Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Elastómeros

Propiedades físico/químicas de los elastómeros.

• Dureza: es una medida del módulo elástico de elasticidad de un elastómero. Esta


determinada por la profundidad de penetración relativa de un bola (Método de prueba
ASTM D1415 y ASTM D2240 para un durometro tipo A)

• Resistencia a la Tensión y Elongación: Utilizada solo como una medida de calidad


del elastómero comparativa. Generalmente Mayor resistencia a la abrasión y al
desgarre (Método ASTM D412).

• Elasticidad: Los elastómeros son elementos materiales visco elásticos y su habilidad


para alcanzar una máxima flexibilidad es evaluada por la medición de su resilencia
(Método ASTM D2632 o D1054), deformación, esfuerzo de relajación (Método ASTM
D1390) y ajuste por compresión.

• Resistencia a la Abrasión: el elastómero es sometido a abrasión con el uso de discos


cortantes o cuchillas (Método ASTM D1630 y D2228) midiendo el volumen de material
removido. Alta impacto en los resultados.

• Resistencia al desgarre: Se mide la fuerza requerida para desgarrar el elastómero


(Método ASTM D624), se expresa en términos de fuerza por espesor de muestra (kN/m
o lbf/in).
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Elastómeros

Propiedades físico/químicas de los elastómeros.

• Fatiga y Resistencia a la Fractura por Flexión: Falla por histéresis. Las


características de la fatiga de un elastómero y la tasa de generación de calor se miden
al someter una muestra del caucho a fuerzas dinámicas de compresión (Método ASTM
D623). El fracturamiento por flexión es medido al determinar el número de ciclos
repetitivos para alcanzar la fractura normalizada del material (método ASTM D430).
Deformación

Extensión

Retracción

Esfuerzo
• Resistencia al calor: Sigue el proceso de post curado deteriorando las propiedades
físico/químicas deseadas.

• Resistencia a los líquidos (hinchamiento): la absorción de líquidos del elastómero


(por difusión) causa un incremento de su volumen. El potencial de hinchamiento es
frecuentemente medido por la comparación del índice de solubilidad mutua entre
elastómero y fluido.
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Elastómeros

Propiedades físico/químicas de los elastómeros.

• Resistencia a los líquidos (hinchamiento): El ataque químico también provoca un


hinchamiento del elastómero, la medición se realiza en una probeta del elastómero
sumergida en uno o varios fluidos normalizados a temperatura controlada por un
periodo de tiempo determinado (Método ASTM D471).

• Resistencia permeable al Gas: La permeabilidad relativa del gas es determinada por


la medición de la difusión del gas a través de una muestra delgada de elastómero
(Método ASTM D815). Las tasas de invasión son gobernadas por los niveles de
solubilidad y difusividad del gas en la muestra de elastómero.

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Elastómeros

Proceso de Fabricación.

Ciclo de procesamiento del Elastómero:

• Pesaje: Polímero, Cargas Reforzantes, Plastificantes, Agentes de Protección, Aux.


de Proceso, Agentes de Cura, Acelerantes, etc.

• Mezcla: Incorporación y dispersión de los componentes de la formulación.

• Moldaje: Transferencia del elastómero para el molde.

• Vulcanización: Ligamentos químicos entre las macromoléculas del elastómero.

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Elastómeros

Proceso de Fabricación.

Mezclador Interno: control completo del ciclo de mezcla

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Elastómeros

Proceso de Fabricación.

Desengrasante Térmico

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Elastómeros

Proceso de Fabricación.

Desgranado de la superficie interna del tubo

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Elastómeros

Proceso de Fabricación.

Proceso de aplicación de adhesivo

• Condiciones controladas de aplicación


en un medio controlado

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Elastómeros

Proceso de Fabricación.

Extrusoras Continuas: Control de los parámetros de inyección

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Elastómeros

Proceso de Fabricación.

Proceso de Moldaje
Extrusora EPT90/16 RCDE: 20960603
Data: 22/10/02
Codigo do produto: 02840500 Horimetro: 00000663

Hora RPM Pressao Fuso oC Alim. oC Cil. oC Cab. oC

13:45:08 0250 0055 050 050 051 061 Fix.


13:45:08 0250 0060 055 050 049 060 Mov.

13:45:38 0250 0297 049 050 052 061 Fix.


13:45:38 0250 0284 046 051 050 059 Mov.

13:46:09 0250 0373 052 050 049 061 Fix.


13:46:09 0250 0348 055 051 051 060 Mov.

13:46:39 0250 0439 050 051 049 060 Fix.


13:46:39 0250 0405 045 049 050 060 Mov.

13:47:09 0250 0501 049 051 050 061 Fix.


13:47:09 0250 0460 056 050 050 061 Mov.

13:47:39 0250 0564 052 051 051 062 Fix.


13:47:39 0250 0513 046 051 051 059 Mov.

13:48:09 0250 0668 049 051 050 060 Fix.


13:48:09 0250 0629 055 051 081 060 Mov.

13:48:39 0250 0746 049 050 049 060 Fix.


13:48:39 0250 0683 045 051 050 061 Mov.

13:49:10 0250 0791 052 050 050 060 Fix.


13:49:10 0250 0728 055 049 051 061 Mov.

13:49:40 0250 0832 049 050 050 061 Fix.


13:49:40 0250 0774 046 050 050 061 Mov.

13:50:10 0250 0873 050 050 050 060 Fix.


13:50:10 0250 0824 055 050 050 061 Mov.

13:50:40 0250 0912 051 051 051 059 Fix.


13:50:40 0250 0869 046 050 051 058 Mov.

13:51:10 0250 0948 049 051 051 060 Fix.


13:51:10 0250 0911 056 050 048 059 Mov.

13:51:41 0250 0980 051 051 050 061 Fix.


13:51:41 0250 0949 046 051 050 061 Mov.

13:52:11 0250 1006 051 052 051 060 Fix.


13:52:11 0250 0984 055 050 052 060 Mov.

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Elastómeros

Proceso de Fabricación.

Control de presión de inyección

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Elastómeros

Proceso de Fabricación.

Control de temperatura de inyección

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Elastómeros

Proceso de Fabricación.

Control automatizado de los parámetros de vulcanización

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Elastómeros

Proceso de Fabricación.

Control de temperatura de vulcanización

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Elastómeros

Tipos genéricos de elastómeros. Definiciones

• Polímeros: son macromoléculas, formadas por una gran cantidad de átomos, que
hacen enlaces covalentes entre si. Son divididos en tres grandes clases:
 plásticos;
 elastómeros;
 fibras;

• Polímeros naturales orgánicos: por ejemplo goma natural.

• Polímeros sintéticos: por ejemplo elastómeros nitrílicos.

• Elastómero: polímero que, a la temperatura ambiente, puede ser deformado


repetidamente a por lo menos dos veces su largura original. Cuando es retirado el
esfuerzo, debe volver rápidamente a su tamaño original.

• Compuesto: es una mezcla del polímero con aditivos (cargas de refuerzo,


plastificantes, lubricantes, protectores, activadores, aceleradores, agentes de cura,
etc).

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Elastómeros

Tipos genéricos de elastómeros. Definiciones

Rubber ASTM Code Most Important Attributes


(D1418-85)
Natural Rubber NR High resilience; abrasion resistance
Styrene-Butadiene SBR Average properties at low cost

Polybutadiene BR Very high resilience


Ethylene-propylene EPDM High ozone resistance

(Halo)Butyl (X)IIR Very low permeability


Polyisoprene IR Synthetic Natural Rubber
Nitrile Rubber NBR Excellent oil resistance

Polychloroprene CR Good heat, ozone, oil resistance


Chlorosufonated PE CSM Chemical resistance
Silicone rubber VMQ Excellent heat resistance
Fluorinated rubbers FPM Exceptional heat resistance

Polyacrylates ACM Heat, oil resistance


Polysulfides T Weather, oil resistance
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Elastómeros

Tipos genéricos de elastómeros.

Elastómeros más utilizados en ambiente de fondo:

• Nitrílicos (NBR)

• Medio Nitrilo, Buna (25 a 30% de ACN)


• Alto Nitrilo (cerca de 45% de ACN)
• Nitrílico Hidrogenado (HNBR)

• Fluorelastómero (FKM)

Las propiedades del NBR dependen del contenido de ACN;

• NBRM - Nitrílica de Medio contenido de ACN (25-30%)

• NBRA, HNBR e NBR-HP - Nitrílicas de Alto contenido de ACN (>40%)

• El aumento de ACN mejora la resistencia a oleos y solventes apolares (por ejemplo los
aromáticos son polares)

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Elastómeros

Tipos genéricos de elastómeros.

Caucho con Medio Acrilonitrilo:


Acrilonitrilo:
• Buena resistencia a solventes y aromáticos
• Bajo hinchamiento al agua
• Excelentes propiedades mecánicas
• Excelente resistencia a la abrasión
• Temperatura máxima de 200 ºF
• Muy fáciles de moldear

Caucho con Alto Acrilonitrilo:


Acrilonitrilo:
• Muy buena resistencia a solventes y aromáticos
• Bajo hinchamiento al agua
• Buenas propiedades mecánicas
• Buena resistencia a la abrasión
• Temperatura máxima de 220 ºF
• No tan fáciles de moldear

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Elastómeros

Tipos genéricos de elastómeros.

Caucho de Nitrilo Hidrogenado:


• Muy buena resistencia a solventes y aromáticos
• Muy buena resistencia al agua, vapor y aminas
• Muy buena resistencia al H2S
• Buenas propiedades mecánicas
• Buena resistencia a la abrasión
• Temperatura máxima de 275 ºF
• Difíciles de moldear

Fluoroelastómero o VITON:
• Excelente resistencia a solventes y aromáticos
• Excelente resistencia al agua
• Excelente resistencia al H2S
• Pobres propiedades mecánicas
• Pobre resistencia a la abrasión
• Temperatura máxima de 300 ºF
• Muy difíciles de moldear
• Muy costosos

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Elastómeros

Criterios de selección de los elastómeros.

Selección del tipo genérico de elastómero

Preselección del sistema elastomérico


comercial

Validación del comportamiento del


elastómero preseleccionado

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Elastómeros

Criterios de selección de los elastómeros.

Selección del tipo genérico de elastómero

ACN Medio ACN Alto Nitrilo


Propiedad Fluoelastomero
Contenido Contenido Hidrogenado
Propiedades mecanicas Buena Media Muy Buena Baja
Temperatura Maxima de servicio
80 80 120 160
(°C)
Resistencia a la Abración Buena Media Buena Baja

Resistencia a los Aromáticos Media Buena Media Muy Buena

Resistencia al H2S Meda Baja Buena Muy Buena

Resistencia al CO2 Media Media Buena Media

Resistencia al Agua Baja Muy Baja Media Buena


Resistencia al ampollamiento
Media Buena Buena Media
por gas

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Elastómeros

Criterios de selección de los elastómeros.

Selección del tipo genérico de elastómero. Cuantitativo


Propiedad Rengo Tipo Dimensionamiento del Rotor
ACN Medio Estandar
<80
ACN Alto Estandar
Temperatura (°C)
80-120 Hidrogenado Estandar
120-160 Fluoelastomero Estandar
ACN Medio Undersize/Estandar
ACN Alto Undersize/Estandar
<15°
Hidrogenado Undersize/Estandar
Fluoelastomero Undersize/Estandar
Gravedad API
ACN Medio Undersize/Estandar
ACN Alto Undersize/Estandar
>15°
Hidrogenado Undersize/Estandar
Fluoelastomero Undersize/Estandar
ACN Medio Estandar
<30% Hidrogenado Estandar
Fluoelastomero Estandar
ACN Alto Estandar
Aromaticos 30-50% Hidrogenado Estandar
Fluoelastomero Estandar
ACN Alto Undersize/Estandar
>50% Hidrogenado Undersize/Estandar
Fluoelastomero Estandar
ACN Medio Estandar
<500 ppm Hidrogenado Estandar
Fluoelastomero Estandar
H2S
Hidrogenado Estandar
500-1000 ppm
Fluoelastomero Estandar
1000-5000 ppm Hidrogenado Estandar
ACN Medio Estandar
<2% Hidrogenado Estandar
Fluoelastomero Estandar
CO2 ACN Medio Estandar
2-5%
Hidrogenado Estandar
ACN Alto Undersize
5-15%
Hidrogenado Undersize
ACN Medio Estandar
<1% Hidrogenado Estandar
Fluoelastomero Estandar
Arena
ACN Medio Undersize/Estandar
1-5%
Hidrogenado Undersize/Estandar
>5% ACN Medio Undersize
52
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Elastómeros

Criterios de selección de los elastómeros.

Preselección del sistema elastomérico comercial

Propiedad NBR/HNBR FKM


Dureza 55 a 80 55 a 80
Resistencia a la Tensión Máxima
Más de 15 Más de 10
(Mpa)
Elongación Maxima a la Ruptura
Más de 500 Más de 350
(%)
Resistencia al Desgarre (Kg/mm) Más de 4 Más de 2,5

Resistencia a la Fatiga (# ciclos) Más de 55000 Más de 55000


Deformación Permanente (%) Mas de 35 Menos de 35
Resistencia a la Abrasion (% de
Menos de 0,2 Menos de 0,2
pérdida de peso)
Hinchamiento en aceite ASTM
Menos de 5 Menos de 2
#3 (%)

53
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Elastómeros

Criterios de selección de los elastómeros.

Validación del comportamiento de los elastómeros

• La validación del comportamiento de los elastómeros preseleccionados mediante


pruebas de autoclave simulando condiciones de operación.

• Tienen como finalidad seleccionar la mejor opción en comportamiento mecánico y


estimar el hinchamiento para elegir el tamaño del rotor.

• Se realizan a la temperatura de operación y 1000 psi, durante unos 7 dias, sumergidos


en el crudo de la zona. Luego se los expone a la fase gaseosa tipica de la zona con las
concentraciones de H2S y CO2 típicos.

• Luego de finalizado el ensayo se determina el hinchamiento (gravimentrico y


volumétrico) y las propiedades mecánicas (dureza, tracción, elongación y fatiga).

54
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Elastómeros

Criterios de selección de los elastómeros.

D f = Dimensión final del elastómero


Di = Dimensión inicial del elastómero
H = Hinchamiento volumétrico
ET = Coeficiente de expansión térmica por temperatura de operación
Dp = Deformación permanente

Propiedad Criterio de aceptación


Variación en dureza Shore A (%) +/-10
Variación en resistencia tensil (%) +/-20
Variación en elongación a la ruptura (%) +/-20
Resistencia a la Fatiga (# ciclos) >55000
< 3% (Rotor Estandar)
Hinchamiento (%) 3% a 8% (Rotor subdimensionado)
> 8% rechazo
55
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico
y Jet

Diseños de sistemas BCP.

56
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Geometría del pozo.

Desviado Desviado
Vertical Inclinado Horizontal
tipo S tipo J

Mas de 20 manera publicadas para obtener la trayectoria de un pozo (trayectorias de


secciones circunferenciales).
• Método de la tangente y el ángulo promedio.
• Método del radio de curvatura.
• Método de la mínima curvatura.
Cualquiera de estos métodos arrojan aproximaciones aceptables.
57
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Comportamiento de influjo.
IP constante

Q = Caudal (m 3 / dia o bbl/dia)


J = Indice de productividad (m 3 dia kPa o bbl dia psi)
Pres = Presión de reservorio (kPa o psi)
Pwf = Presión de fluencia (kPa o psi)
Vogel

Q = Caudal (m3 / dia o bbl/dia)


Qmax = Caudal maximo o AOF (m 3 / dia o bbl/dia)
Pres = Presión de reservorio (kPa o psi)
Pwf = Preión de fluencia (kPa o psi)
58
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Comportamiento de influjo.
Fetkovich

Q = Caudal (m 3 / dia o bbl/dia)


C = Coeficiente de flujo
Pres = Presión de reservorio (kPa o psi)
Pwf = Presión de fluencia (kPa o psi)
n = Exponente (usualmente varia entre 0 y 1)
Cuadrática (Jones, bloot y Glaze)

Q = Caudal (m3 / dia o bbl/dia)


Pres = Presión de reservorio (kPa o psi)
Pwf = Preión de fluencia (kPa o psi)
A ⋅ Q = Debido al flujo laminar
B ⋅ Q 2 = Debido al flujo turbulento 59
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Comportamiento de influjo.
m de Agua: 1009
Vogel - Reservorios saturados

160.0
100

140.0
cm2)

120.0
Presión de fluencia (Kg/cm

80

100.0 100.7

80.0 85.2
60

60.0

40.0
40

20.0

0.0
0.0 20.0 40.0 60.0 80.0 100.0 120.0 140.0 160.0 180.0 200.0 20

Caudal (m3/dia)

Caudal:
85 m3/D 60
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Comportamiento de influjo.
Compuesta

Pwf = Presión de fluencia (kg/cm2 o psi)


Fo = Fracción de petroleo (%)
Pwf oil = Presión de fluencia de la curva de petroleo (kg/cm2 o psi)
Fw = Fracción de agua (%)
Pwf agua = Presión de fluencia de la curva de agua (kg/cm2 o psi)

61
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Propiedades de los fluidos.


Viscosidad y densidad del petróleo.

• Mas del 50% de las aplicaciones con BCP son el crudos densos (menos de 14°
API) y muy viscosos (mas de 5000 cp en condiciones de boca de pozo)

• Altas viscosidades producen incrementos considerables (en muchos casos se


alcanzan valores críticos) en la solicitación de torque en las varillas de bombeo y
aumentos de perdidas de carga.

• Los crudos densos producen incrementos en la solicitación de presión en las BCP.

• Acciones de mitigación comúnmente adoptadas:

1. Tuberías de mayor diámetro


2. Varillas continuas
3. Aislación térmica en líneas de conducción de superficie
4. Tratamiento con productos químicos

62
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Propiedades de los fluidos.


Gas libre asociado al petróleo.

Relación Gas-Petróleo
Profundidad

Presión de fluencia
Relación Gas-Petroleo

Presión de reservorio
Presión de burbuja
Presión Presión

63
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Propiedades de los fluidos.


Gas libre asociado al petróleo.
petróleo

• Caudal de gas libre en la bomba

Q = Caudal de gas libre en la bomba (m3 / dia o bbl/dia)


C = Constante (SI : ? Imperial : 0,17811)
Qg sup = Caudal de gas libre en superficie (m 3 / dia o bbl/dia)
Qo sup = Caudal de petroleo en superficie (m3 / dia o bbl/dia)
Rs = Relacion gas - petroleo en solución (m 3 m 3 o ft 3 bbl)
Bg = Factor volumétrico del gas (m 3 m 3 o ft 3 ft 3 )

64
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Propiedades de los fluidos.


Gas libre asociado al petróleo.
petróleo

• Caudal de petróleo en la bomba

QoPI = Caudal de petróleo en la bomba (m3 / dia o bbl/dia)


Qo sup = Caudal de petroleo en superficie (m 3 / dia o bbl/dia)
Bo = Factor volumétrico del petróleo (m 3 m 3 o ft 3 ft 3 )
• Caudal de agua en la bomba

QwPI = Caudal de agua en la bomba (m 3 / dia o bbl/dia)


Qw sup = Caudal de agua en superficie (m 3 / dia o bbl/dia)
Bw = Factor volumétrico del agua (m 3 m 3 o ft 3 ft 3 )
65
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Propiedades de los fluidos.


Gas libre asociado al petróleo.
petróleo

• Caudal total de fluidos en la entrada de la bomba

QTPI = Caudal total del fluido en la bomba (m3 / dia o bbl/dia)


QgPI = Caudal de gas libre en la bomba (m 3 / dia o bbl/dia)
QoPI = Caudal de petroleo en la bomba (m 3 / dia o bbl/dia)
QoPI = Caudal de agua en la bomba (m 3 / dia o bbl/dia)

El gas libre en la bomba acelera el proceso de histéresis, debido a que se disminuye la


refrigeración del elastómero.

66
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Propiedades de los fluidos.


Presencia de arena.

• Deposición de la arena en fondo.

• Producción de la arena.

• Obstrucciones.

Vasentamiento = Velocidad de asentamiento de la arena (m s o ft s )


D p = Diametro de la particula de arena (mm o in)
ρ s = Densidad de la arena (kg m 3 o lb ft 3 )
ρ f = Densidad del fluido (kg m 3 o lb ft 3 )
µ = viscosidad del fluido (cp)
C = Constante (SI : 0,545 o Imperial : 221,5)
67
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Propiedades de los fluidos.


Presencia de arena.

Vacarreo = Velocidad de acarreo del fluido (m s o ft s )


Q = Caudal del fluido (m 3 dia o bbl dia )
Dt = Diámetro de la tubería de producción (mm o in)
Dr = Diámetro de la sarta de varillas (mm o in)
C = Constante (SI :14,74 o Imperial : 3,632 ×10-3 )

68
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Propiedades de los fluidos.


Presencia de arena.

• Para evitar que la arena se deposite en fondo la velocidad de acarreo debe ser
mayor en 1,6 veces mayor que la velocidad de asentamiento.

69
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Propiedades de los fluidos.


Presencia de CO2 y H2S

• El CO2 y H2S causan una extensión de la vulcanización del elastómero, provocando


un endurecimiento y eventual ruptura del mismo.

• Se recomienda el uso de elastómeros con ACN hidrogenados.

Presencia de Aromáticos

• Los aromáticos producen problemas de hinchamiento (de hasta el 20% de su


volumen inicial).

• Se recomienda utilizar rotores de dimensiones pequeñas (Bombas de baja


eficiencia).

• El limite sugerido para utilizar la BCP es en fluidos de hasta no mas de un 12% de


contenido de aromáticos. Si este se combina con presencia de H2S el limite es
menor.

70
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Propiedades de los fluidos.


Altas temperaturas.

• Los elastómeros soportan temperaturas máximas, luego de las cuales ocurren


cambios permanentes en su estructura físico-química.

• Ejemplos: endurecimiento, cristalización, fracturamientos, etc.

• Las Temperaturas máximas de los elastómero con contenido ACN medio soportan
normalmente hasta 100°C, los hidrogenados hasta unos 170°C y los
fluoelastomeros hasta unos 200°C.

• Normalmente se sugiere utilizar los elastómeros en valores que no superen el 70%


de la temperatura máxima.

71
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Test en bancos de ensayo de las BCP.


• Mediante el ensayo de las BCP en bancos de ensayo se determina el
comportamiento en caudal de la bomba a diferentes presiones.

• Permite predecir el comportamiento de tendrá la BCP en condiciones de operación.

• Para el caso de bombas usadas se utiliza para analizar fallas y/o reclasificar la
bomba para su reutilización.

72
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Test en bancos de ensayo de las BCP.


Procedimiento de test de las BCP

Caudalimetro
Variador de
frecuencia
Valvula

Presostato

73
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Test en bancos de ensayo de las BCP.


Eficiencia volumétrica y desplazamiento real.

• La eficiencia volumétrica se calcula como la relación del caudal medido con el


caudal teórico.
• El caudal teórico es determinado a la velocidad y desplazamiento nominal.
• Se asume que a presión diferencial 0 la bomba tiene una eficiencia volumétrica del
100%.

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si es muy alta la eficiencia, la bomba dura menos
Datos de ensayo de BCP
100% 800
90% 700
80% Eficiencia
Eficiencia volumetrica (%)

600
70%

Torque (N.m)
60% 500
Torque
50% 400
40% 300
30%
200
torque de friccion de la bomba 20%
100
10% Weatherford Geremias 16-3000
0% 0
0 5 10 15 20 25
Presión Diferencial (MPa)

74
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Test en bancos de ensayo de las BCP.


Eficiencia volumétrica y escurrimiento

• Evolución de la bomba en fondo de pozo

Datos de ensayo de BCP


100%

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el hinchamiento genera interferencia
y mejora el rendimiento, luego de 1
90%
Usada semana cobra eficiencia
80%
Eficiencia volumetrica (%)

70%
60%
Nueva
50%
40%
30%
20%
10% Weatherford Geremias 16-3000
0%
0 5 10 15 20 25
Presión Diferencial (MPa)

75
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Test en bancos de ensayo de las BCP.


Eficiencia volumétrica y escurrimiento

• La eficiencia volumétrica y el escurrimiento dependen de:


• La capacidad de manejo de la presión de la bomba
• La viscosidad del fluido y,
• La interferencia.

Datos de ensayo de BCP


100%
90%
80% Escurrimiento
Eficiencia volumetrica (%)

70%
60%
50%
40%
30%
20%
10% Weatherford Geremias 16-3000
0%
0 5 10 15 20 25
Presión Diferencial (MPa) Presión Nominal

76
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Test en bancos de ensayo de las BCP.


Eficiencia volumétrica y escurrimiento
• La capacidad de manejo de la presión de la bomba
Datos de ensayo de BCP
100%
90%
80%
16-3000
Eficiencia volumetrica (%)

70% 16-2000

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60%
16-1000
50%
40%
30%
20%
10%
0%
0 5 10 15 20 25
Presión Diferencial (MPa)

Ef. Volumétrica = 65% Ef. Volumétrica = 85%

0 6.66 13.3 20 0 3.3 6.6 10 13.3 16.6 20

si el diferencial de P es mas pequeñoi entre etapas el escurrimiento sera mas pequeño

77
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Test en bancos de ensayo de las BCP.


Eficiencia volumétrica y escurrimiento
• La viscosidad del fluido

Datos de ensayo de BCP


100%
90% 5000 cp
80%
Eficiencia volumetrica (%)

70%
60% Agua
50%
40%
30%
20%
10%
0%
0 5 10 15 20 25
Presión Diferencial (MPa)

78
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Test en bancos de ensayo de las BCP.


Eficiencia volumétrica y escurrimiento
• La interferencia.

Datos de ensayo de BCP


100%
mayor espesor de cromo, mayor
90% OverSize interf, mayor eficiencia

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80%
Eficiencia volumetrica (%)

70%
60%
50% UnderSize
Standard
40%
30%
20%
10%
0%
0 5 10 15 20 25
Presión Diferencial (MPa)

79
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Test en bancos de ensayo de las BCP.


Eficiencia volumétrica y escurrimiento
• La interferencia.

mayor rev, mayor friccion, el calor liberado


es mayor, hay un hinchamiento de
Datos de ensayo de BCP elastomero, mas eficiencia

100%

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90%
80% 300 RPM
Eficiencia volumetrica (%)

70%
60%
150 RPM
50%
40%
30%
20%
10% 50 RPM
0%
0 5 10 15 20
Presión Diferencial (MPa)

80
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Test en bancos de ensayo de las BCP.


Eficiencia volumétrica y escurrimiento
• La interferencia.

4.5

3.5
Escurrimiento (m3/dia)

3
Escurrimiento m3/dia 150 RPM
2.5
Escurrimiento m3/dia 300 RPM
2
Escurrimiento m3/dia 50 RPM
1.5

0.5

0
0 5 10 15 20 25
Presión Diferencial (MPa)

81
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Test en bancos de ensayo de las BCP.


Torque.

Com ponentes del torque en una BCP


800

700 Torque Total

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600
Torque (N.m)

500

400

300
Torque Hidraulico
200

100

0
0 24
Presión Diferencial (MPa)

82
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Test en bancos de ensayo de las BCP.


Influencia de la eficiencia en el diseño de las BCP.

• La elección de la eficiencia de la bomba es un parámetro CRITICO de diseño.

• La predicción de la evolución operativa que tendrá la bomba en las condiciones de


fondo de pozo se basa normalmente en la experiencia de ingeniero de la zona y/o
los test de compatibilidad.

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• Una vez seleccionado el modelo de bomba a utilizar SIEMPRE se debe elegir el par
rotor-estator cuya curva de ensayo obtenida en banco de test sea la adecuada.

83
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Proceso de diseño.

Consideraciones de Diseño
• Perdidas de carga, desgaste,
solicitación de v/b torque y
tensión. Deposición de sólidos.

Condiciones de operación de
pozo

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• Restricciones (ej. Tamaño del Diseño del Sistema
casing). • Configuración del equipo :
mas imp • Bomba
• Requerimientos (ej. Caudal, • V/B diámetro y tipo
presión tdh). • Motor
• VSD, Capilar, etc
• Profundidad de los punzados. • Parámetros operacionales (ej. establezco cond de fondo, sabiendo la P de fondo puedo
establecer la eficiencia
RPM).
• Parámetros de fluidos: densidad,
viscocidad, CO2, SH2,
aromáticos, parafinas, sólidos.
Parámetros de Funcionamiento
peores prblemas de la pcp T y gas • RPM, Torque, eficiencia.

84
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Condiciones de bombeo.
parametro importantes: RPM, presion de levantamiento

(
Qdiseño = Caudal de diseño m 3 dia o bbl dia )
Qactual = Caudal requerido (m 3
dia o bbl dia )

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η = Eficiencia volumetrica (%)

Vmin = Desplazamiento minimo requerido (m 3 dia RPM o bbl dia RPM )


(
Qdiseño = Caudal de diseño m 3 dia o bbl dia )
N = Velocidodad rotacional (RPM)
Viscosidad Velocidad Velocidad
(cp) Óptima (RPM) Máxima (RPM)
<500 200 500
500 - 5000 150 400
>5000 100 250
85
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Condiciones de bombeo.

Plevantamiento = Presión de levantamiente neto requerida (kPa o psi)


Pdesc arg a = Presión de descarga de la bomba (kPa o psi)
Psucción = Presión de succión de la bomba (kPa o psi)

Psucción = Presión de succión del bomba (kPa o psi)


Pcsg = Presión de cabeza del casing (kPa o psi)
Pgas = Presión de la columna de gas (kPa o psi)
Pliq = Presión de la columna de liquido (kPa o psi)
Ptail = Pérdida de presión debido a componentes auxiliares (kPa o psi)

86
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Condiciones de bombeo.

Psucción = Presión de descarga del bomba (kPa o psi)


Ptbg = Presión de cabeza del tubing (kPa o psi)
Pliq = Presión de la columna de liquido (kPa o psi)
Ptail = Pérdida de carga en el tubing (kPa o psi)

Phidrostatica = Presión de columna de gas o liquido (kPa o psi)


H = Altura vertical de la columna (m o ft )
ρ = Densidad del fluido o del gas (kg m 3 o lbs ft 3 )
C = Constante (SI : 9,81x10 o Imperial : 6,94x10-3 )

87
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Condiciones de bombeo.

70

Fabricante A
60
Fabricante B
Capacidad de presión de la bomba (MPa)

50

40

30

20

10

0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6 1.8

Desplazamiento de la bomba (m3/d/rpm)

88
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Condiciones de bombeo.
Selección de la geometría adecuada.
• Diámetro externo del estator:

Diametro Externo (mm)


160
Diametro externo del estator (mm)

140
120
100
80
60
40
20
0
0 0.5 1 1.5 2
Desplazamiento de la bomba (m3/dia/RPM)

89
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Condiciones de bombeo.
Selección de la geometría adecuada.
• Angulo de barrido del rotor:

Angulo de barrido del rotro (°)


80

Angulo de barrido del rotor (°)


70
60
50
40
30
φbarrido = Angulo de barrido del rotor (°) 20 Disminuye la habilidad φ
10 de barrer la arena
p = Longitud del paso de estator (mm o in) 0
0 0.5 1 1.5 2
e = Excentricidad (mm o in) Desplazamiento de la bomba (m3/dia/RPM)

D = Diámetro nominal del rotor (mm o in)

90
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Condiciones de bombeo.
Selección de la geometría adecuada.
• Producción de fluidos altamente viscosos:

v flujocav = Velocidad del flujo en la cavidad de la bomba (m s o ft s)


Q = Caudal (m 3 dia o bbl dia)
V = Desplazamiento de la bomba (m 3 dia RPM o bbl dia RPM)
p = Longitud del paso de estator (mm o in)
e = Excentricidad (mm o in)
D = Diametro nominal del rotor (mm o in)
C = Constante (SI : 60000 Imperial : 720)

91
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Condiciones de bombeo.
Selección de la geometría adecuada.

• Producción de fluidos altamente viscosos : La velocidad en la bba es mucho mayor


a la velocidad en tbg. Puede haber cavitación.
Velocidad de flujo normalizada a traves de la

14,0
0,45

Velocidad de flujo promedio


12,0 0,4 Diametro de tubing (mm)
bomba (m/s @ 100 m3/dia)

0,35 73
0,3
10,0 0,25

(m/s)
88,9
0,2
8,0 0,15
0,1
114,3
0,05
6,0 0
0 20 40 60 80 100
4,0 Desplazamiento de la bomba (m3/dia)

2,0

0,0
0 0,5 1 1,5 2
Desplazamiento de la bomba (m3/dia/RPM)

92
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Efectos de flujo: Pérdidas de carga en tbg.


Régimen de flujo
• Relación entre las fuerzas de inercia del fluido y las fuerzas viscosas actuantes del
fluido.

RE anular = Numero de Reynol


Q = Caudal (m 3 dia o bbl dia)
ρ = Densidad del fluido (kg m 3 o lbs ft 3 )
µ = Viscosidad del fluido (cp)
Dt = Diámetro interno del Tubing (mm o in)
Dr = Diametro externo de las varillas (mm o in)
C = Constante (SI :14,74 Imperial :1,478)
• RE > 2100 Flujo turbulento.
• RE < 2100 Flujo Laminar
93
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Efectos de flujo.
Pérdidas de carga (Correlaciones para fluidos Newtonianos y v/b concéntrica en tbg.)

Pcarga(laminar) = Pérdida de carga de flujo laminar (kPa o psi)


Pcarga(turbulento) = Pérdida de carga de flujoturbulentoo (kPa o psi)
Q = Caudal (m3 día o bbl día )
L = Longitud del flujo (m o ft)
ρ = Densidad del fluido (kg m3 o lbs ft3 )
µ = Viscosidad del fluido (cp)
Dt = Diámetro interno del Tubing (mm o in)
Dr = Diámetro externo de las varillas (mm o in)
C1 = Constante (SI : 707,4 Imperial :1,194x10-5 )
C2 = Constante (SI :16,10 Imperial : 4,317x10-8 )
94
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Efectos de flujo. (ver alta viscocidad, alto caudal y área de flujo limitada.
Pérdidas de carga (Variación de la perdida de carga con la viscosidad)
• Mayor presión de descarga
• Mayor torque resistivo
• Mayor fuerza ascensional en sarta de v/b
100000
Q=10 m3/dia
10000
Q=50 m3/dia
Prérdida de carga (kPa)

1000 Q=100 m3/dia


Q=250 m3/dia
100

10

1
ID Tbg: 76 mm
Longitud: 100 m
0.1
Densidad: 1000 kg/m3
0.01
1 10 100 1000 10000 100000
Viscosidad del fluido (cp)

95
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Efectos de flujo.
Pérdidas de carga (Variación de la perdida de carga con la viscosidad)

Dilatantes

Esfuerzos de
corte (psi)
Newtonianos
Seudoplasticos

Tasa de corte (1/s)

Dilatantes
Viscosidad
(cp)

Newtonianos
Seudoplasticos

Tasa de corte (1/s)

• Petróleos muy viscosos (>100 cp) se comportan como pseudoplasticos. Las


mediciones de laboratorio suelen hacerse a bajas tasas de corte, por lo tanto se
suele sobrestimar las perdidas de carga.
• En las estimaciones antes dadas se considera la varilla concéntrica con el tubing.
Esto hace que las pérdidas de carga sean en realidad hasta un 60% menor en
régimen laminar y hasta 20% en turbulento.

96
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Efectos de flujo: Las pérdidas de carga en cuplas y centralizadores se calculan


aparte y se adicionan.
Pérdidas de carga

Varilla de bombeo Cupla Centralizador

1 2 3 Nc

1 2 Ncent

97
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Efectos de flujo.
Pérdidas de carga

100000000
Tbg 2 3/8"
10000000

1000000
Pérdida de carga (kPa)

Tbg 2 7/8"
100000
Tbg 3 1/2"
10000
Tbg 4 1/2"
1000 Long. Varillas: 750 m
Long Cuplas: 10 m
100 Viscosidad: 2500 cp
Varillas: 1"
10 Cuplas: Slim-Hole
Tipo flujo: Laminar
1
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180
Q (m3/d)

98
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Efectos de flujo.
Pérdidas de carga

18000
Long. Varillas: 750 m
16000
Long Cuplas: 10 m
14000 Tbg: 4 1/2" 5000 cp
Pérdida de carga (kPa)

Varillas: 1"
12000
Cuplas: Slim-Hole
10000 Tipo flujo: Laminar
8000 2500 cp

6000

4000 1000 cp

2000
500 cp
0
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180
Q (m3/d)

99
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Efectos de flujo.
Torque de resistencia.

Tresistencia = Torque de resistencia (N - m o lb - ft)


L = Longitud de la sarta de varillas (m o ft)
N = Velocidad de rotación del sistema (RPM)
µ = Viscosidad del fluido (cp)
Dt = Diámetro interno del Tubing (mm o in)
Dr = Diametro externo de las varillas (mm o in)
C = Constante (SI :1,643 ×10-10 Imperial : 2,381×10-8 )

100
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Efectos de flujo.
Torque de resistencia.

160
Long varillas: 750 m
Torque de resistencia (N-m)

140 Long cuplas: 10 m


120 Tbg: 3 1/2"
Varillas: 1"
100
Cuplas Full Size
80 Patron de flujo: Laminar
60
40
20
0
0 100 200 300 400 500
RPM

101
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Efectos de flujo.
Fuerzas ascendentes.

P1

P2>P1

P2

Fuerza Areal Ascendente Fuerza Ascendente Superficial

102
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Efectos de flujo.
Fuerzas ascendentes.

Fsup = Fuerza ascendente superficial (N o lbs)


Fareal = Fuerza areal ascendente (N o lbs)
P∆c = Presión diferencial a traves de las cuplas (kPa o psi)
Dc = Diámetro externo de las cuplas (mm o in)
Dr = Diametro externo de las varillas (mm o in)
Dt = Diametro interno del tbg (mm o in)
L = Longitud (m o ft)
Q = Caudal (m 3 dia o bbl dia )
µ = Viscosidad (cp)
C1 = Constante (SI : 7,854 ×10-4 Imperial : 0,7854)
C2 = Constante (SI : 0,3704 Imperial : 6,242 ×10 -6 ) 103
Profundidad
Presión de cabeza de pozo
Diseños de sistemas BCP.

Presión hidrostatica
Solicitaciones de las varillas.

Pérdida de carga

Fricción de la bomba

Rsistencia
Componentes de Torque

Presión de cabeza de pozo

Presión hidrostatica

Pérdida de carga

Peso de la sarta
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet

Fuerzas
ascendentes
Componentes de la Carga Axial

104
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Solicitaciones de las varillas.


f de peso generada por la p generada por la bomba

Esfuerzos axiales.

Fsarta = Carga axial sobre la sarta de varillas (N o lbs)


Fbomba = Carga de presión sobre la bomba (N o lbs)

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∑F peso = Sumatoria del peso de las varillas y accesorios (N o lbs)
∑F ascendente = Sumatoria de las fuerzas ascendente (N o lbs) de la componente de arriba la parte
q actua sobre el area de las varillas

Fbomba = Carga de presión sobre la bomba (N o lbs)


Pdesc arg a = Presión de descarga de la bomba (kPa o psi)
Pentrada = Presión de entrada de la bomba (kPa o psi)
D = Diámetro nominal del rotor (mm o in)
e = Excentricidad de la bomba (mm o in)
Dr = Diámetro externo de las cabillas (mm o in)
C = Constante (SI : 7,9 ×10-4 o Imperial : 0,79) 105
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Solicitaciones de las varillas.


Esfuerzos axiales.

Fsarta = Carga axial sobre la sarta de varillas (N o lbs)


Fbomba = Carga de presión sobre la bomba (N o lbs)
∑F peso = Sumatoria del peso de las varillas y accesorios (N o lbs)
∑F ascendente = Sumatoria de las fuerzas ascendente (N o lbs)

Fpeso = Peso total de la sarta (N o lbs)


Wr = Peso unitario de las varillas (kg/m o lb/ft)
Lvert = Longitud vertical de la sarta de varillas (m o ft)
C = Constante (SI : 9,81 o Imperial :1,0)
106
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Solicitaciones de las varillas.


Solicitaciones de torque.

Tsarta = Torque total sobre la sarta de cabilla (N - m o lbs - ft)


Thidraulico = Torque hidráulico de la bomba (N - m o lbs - ft)
T fricción = Torque de fricción en la bomba (N - m o lbs - ft)
∑T resistencia = Sumatoria del torque de resistencia en cada varilla (N - m o lbs - ft)

107
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Solicitaciones de las varillas.


Esfuerzos combinados (Von Mises).

σ e = Esfuerzo efectivo (MPa o kpsi)


Fsarta = Carga axial de la sarta de varillas (N o lbs)
Tsarta = Torque sobre la sarta de varillas (N - m o lbs - ft)
Dr = Diámetro externo de las varillas (mm o in)
C1 = Constante (SI :16 Imperial : 3,594 ×10 -6 )
C2 = Constante (SI : 7,68 ×108 Imperial : 0,1106)
GradoD ≡ 100 KSI

108
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Desgaste entre varilla y tubería de producción.

Tensión de las varillas

Distancia
entre cuplas Esfuerzo de contacto
Esfuerzo de contacto concentrado
concentrado

Esfuerzo de contacto
Uniformemente distribuido
Distancia
entre cuplas Radio de
Angulo de Desviación curvatura

Esfuerzo de contacto
concentrado

Esfuerzo de contacto
concentrado

Tensión de las varillas

109
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Desgaste entre varilla y tubería de producción.


Cargas de contacto Tubing/Varilla

Fcontacto( std ) = Carga neta de contacto (N o lbs)


Fgrav ( std ) = Carga de contacto por gravedad (N o lbs)
Fcurv ( std ) = Carga de contacto por curvatura (N o lbs)

Fgrav ( std ) = Carga de contacto por gravedad (N o lbs)


Wr = Peso de cada varilla (kg/m o lbs/ft)
Lcs = Distancia entre cuplas (m o ft)
θ = Angulo del pozo (°)
C = Constante (SI : 9,81 Imperial :1.0)
110
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Desgaste entre varilla y tubería de producción.


Cargas de contacto Tubing/Varilla

Fcurv ( std ) = Carga de contacto por curvatura (N o lbs)


Lvar illa = Tensión de la varilla (N o lbs)
Lcs = Distancia entre cuplas (m o ft)
θ = Curvatura del pozo (° / 30m o °/100ft)
C = Constante (SI : 5,818 ×10-4 Imperial :1,736 ×10-4 )

111
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Desgaste entre varilla y tubería de producción.


Cargas de contacto Tubing/Varilla Std.
600

500 Lcs

Fgrav ( std ) Diámetro de


400
Carga de contacto (N)

varillas (mm)
θ
19.1
22.2
300
25.4
28.6

200

100

0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6 1.8
Angulo del pozo (°)
112
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Desgaste entre varilla y tubería de producción.


Cargas de contacto Tubing/Varilla Std.
300
Lvar illa

250

Fcurv ( std )
Tensión de
200 Lcs C pozo
varillas (kN)
Carga de contacto (N)

40
60
150 80
20
Lvar illa
100
100

50

0
0 2 4 6 8 10 12 14 16
Curvatura del pozo (°/30m)
113
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Desgaste entre varilla y tubería de producción.


Tasa de desgaste de la tubería de producción.

Wt = Tasa de desgaste de la tubería (mm/MMrev o in/MMrev)


Fcontacto(dist ) = Fuerza de contacto distribuida (N/m o lb/ft)
S = Contenido de arena (%)
X , Y = Coeficientes de desgaste del material
C = Constante (SI :1,9548x10-5 o Imperial : 7,2485x10-3

• Para el acero X e Y = 1
• Para el poliuretano X = 0,75 y para Y = 0,9

114
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Desgaste entre varilla y tubería de producción.


Tasa de desgaste de la tubería de producción.

35.0
Cuplas Estandar
30.0 40kN de Tensión de varillas
150 RPM velocidad de bomba
Vida util del tbg (Meses)

25.0 Pozos Pozos Pozos Pozos Corte de


Verticales Dirigidos Desviados Horizontales arena (%)
20.0 0

15.0 5

10.0

5.0

0.0
0 2 4 6 8 10 12 14 16
Curvatura (°/30m)

115
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Equipos de superficie.
Funciones principales del equipamiento de superficie:
• Soportar el peso de la sarta de varillas y el equipamiento de fondo.
• Proveer del torque necesario al vástago.
• Proveer de la velocidad de rotación necesaria al vástago.
• No permitir la fuga de fluidos en superficie.
si quiero aumentar las RPM, con un variador de frec o poleas
Tipos de cabezales.

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Cabezal angular Cabezal vertical Cabezal con reducción Cabezal con reducción
variable de velocidad fija de velocidad 116
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Equipos de superficie.
Descripción de un cabezal vertical típico.
Protector de
grampa
Conjunto de
Poleas y protector
Tacómetro

Conjunto de eje y
rodamientos

Conjunto de freno
hidráulico

Motor
Eléctrico
Protector del
vástago pulido

Conjunto de elementos
periféricos
Conjunto de stuffing box

117
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Equipos de superficie.
Caja con rodamiento de cabezal Vertical.

118
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Equipos de superficie.
Caja con rodamiento de cabezal angular.

119
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Equipos de superficie.
Sistema de freno hidráulico.

• Bomba de freno
• Manifold
• Caliper
• Disco de freno
• Pastilla de freno
• Manómetro
• Filtro
• Visor de aceite
• Correa y poleas

120
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Equipos de superficie.
Sistema de freno hidráulico.

121
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Equipos de superficie.
Sistema de freno hidráulico, Registro.

122
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Equipos de superficie.
Sistema de freno hidráulico. Prueba.

123
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Equipos de superficie.
Sistema de freno Centrífugo.

124
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Equipos de superficie.
Sistema de empaque (Stuffing Box).

125
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Diseños de sistemas BCP.

Equipos de superficie.
Sistema de transmisión.

Polea del
Polea del cabezal
motor

126
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico
y Jet

Análisis de falla, Instalación y operación de pozos con BCP.

127
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Análisis de falla, Instalación y operación de pozos con BCP.

Procedimiento de instalación.

128
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Análisis de falla, Instalación y operación de pozos con BCP.

Procedimiento de instalación.

129
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Análisis de falla, Instalación y operación de pozos con BCP.

Procedimiento de instalación.
Calculo de estiramiento por presión.

Datos del pozo Calculo de tension maxima por presion


Varilla 7/8 in T = P × (Aef − AV )
Profundidad 800 m
Bomba 5-1200 Area de la varilla
Av = 0.601 in2
Presion max de desarrollo de la bomba (TDH)
Estiramiento por presion P= 1800 PSI
Calculo de Area efectiva del rotor* Tension Maxima por presion
π 2 T= 2896.175 lbs
A ef = 8 ed + d
4
Donde e (excentricidad) se calcula por Calculo de estiramiento por presion **
D−d T ×L
e= Ep =
2 AV × E
Diametro menor del rotor Profundidad de la bomba
d= 1.181 in L= 31496 in
Diametro mayor del rotor Modulo de elastisidad del acero
D= 1.417 in
E= 3.00E+07 PSI
Excentricidad del rotor
e= 0.118 in Estiramiento por presion
Area efectiva Ep = 5.057 in
Aef = 2.2103067 in2 Ep = 12.844 cm

130
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Análisis de falla, Instalación y operación de pozos con BCP.

Procedimiento de instalación.
Calculo de estiramiento por presión.
Calculo del promedio de temperatura de las varillas
despues de 48 horas de produccion
Ancla de tension SI ∆T2 = (T f − 32 )× 0,9 + 32
Temp. promedio despues de 48 hs de
Temperaturas
Temperatura ambiente 10 °C
produccion
Temperatura de fondo 60 °C ∆T2 = 129 °F

Calculo de variacion de temp. de varillas


∆T = ∆T2 − ∆T1
Estiramiento por temperatura ***
Variacion de temperatura en varillas
Calculo del promedio de temp. en la instalacion
∆T = 34 °F
T f − Ta
∆T1 =
2 Calculo de estiramiento por temperatura
Temperatura de fondo
Tf = 140 °F E t = α × ∆T × L
Temperatura ambiente
Coeficiente de dilatacion del acero
Ta = 50 °F
α= 6.67E-06 1/°F
Temperatura de varillas en la instalacion
Profundidad de la bomba
∆T1 = 95 °F L= 31496 in
Estiramiento por temperatura
Et = 7.18 in
Et = 18.25 cm
131
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Análisis de falla, Instalación y operación de pozos con BCP.

Procedimiento de instalación.
Calculo de estiramiento por presión.

POZO NNN Ancla de tension SI

Datos del pozo Temperaturas


Varilla 7/8 in Temperatura ambiente 10 °C
Profundidad 800 m Temperatura de fondo 60 °C
Bomba 5-1200

Longitud del pin de paro al estator


La = 50 cm

ESPACIAMIENTO TOTAL ET = EP + ET + LA 81 CM

132
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Análisis de falla, Instalación y operación de pozos con BCP.

Procedimiento de arranque y parada de equipos con BCP


Procedimiento de arranque de pozo.

Procedimiento de parada de pozo.

Advertencias de seguridad.

133
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Análisis de falla, Instalación y operación de pozos con BCP.

Mantenimiento
Cabezales:
• Frecuencia del cambio de aceite
• Tipos de aceites
Sistemas de correas y poleas:
• Inspección.
• Pretensión
Stuffing Box:
• Mantenimiento de rutina
• Procedimiento de cambio de empaquetaduras

134
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Análisis de falla, Instalación y operación de pozos con BCP.

Identificación de fallas
Estator dañado por abrasión
Característica:
Caracterizada por superficies rugosas y con líneas de desgaste horizontales
Causas:
La magnitud de la abrasión depende de la abrasividad de las partículas , cantidad,
velocidad a través de la bomba y velocidad de rotación
Posibles soluciones:
Usar elastómero de mayor resiliencia(contenido medio de nitrilo)
Reducir la velocidad de la bomba
Usar bombas más grandes para reducir la velocidad a través de la bomba

135
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Análisis de falla, Instalación y operación de pozos con BCP.

Identificación de fallas
Estator dañado por endurecimiento o Histéresis
Característica:
Superficie externa del elastómero presenta una dureza mayor a la inicial. Esto de debe
considerarse como motivo de falla cuando el incremento es superior a los 5 puntos
de dureza Shore A.
Causas:
Presencia de H2S, Largo tiempo de operación, incremento del calor interno del
elastómero.
Posibles soluciones:
Asegurase la selección del elastómero optimo para la implicación.

136
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Análisis de falla, Instalación y operación de pozos con BCP.

Identificación de fallas

Estator dañado por endurecimiento o Histéresis

137
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Análisis de falla, Instalación y operación de pozos con BCP.

Identificación de fallas
Estator dañado por surcos o hendiduras
Característica:
Se observan grietas y hendiduras profundas en la superficie externa del elastómero con
el mismo sentido de orientación que la dirección del flujo, es decir, paralelo a las
líneas de sello.
Causas:
Partículas grandes de arena o cualquier otro tipo de sólido que quede atrapado entre el
estator y rotor, causando una deformación permanente del elastómero. Esto
produce un pequeño orificio que ,k al pasar el flujo a altas presiones
diferenciales, desgarran parte del elastómero.
Posibles soluciones:
Realizar una limpieza adecuada del fondo del pozo antes de la instalación de la bomba.
Uso de filtros en la succión de la bomba.

138
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Análisis de falla, Instalación y operación de pozos con BCP.

Identificación de fallas
Estator dañado por elastómero desgarrado
Característica:
Las áreas donde se observa la perdida de elastómero generalmente tienen mayor
dureza, brillo y de forma irregulares
Causas:
Presión excesiva por etapas, fatiga del elastómero por esfuerzos cíclicos bajo
condiciones normales de trabajo, altas temperaturas
Posibles soluciones:
Incrementar el numero de etapas, utilizar una bomba con mayor capacidad volumétrica
para trabajar a menor RPM, Asegurarse que la interferencia sea la adecuada para la
aplicación.

139
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Análisis de falla, Instalación y operación de pozos con BCP.

Identificación de fallas
Estator dañado por linchamiento
Característica:
La sección transversal del elastómero se observa hinchada resultando en una geometría
alterada respecto de cuando era nueva. Normalmente estos elastómeros presentan
una eficiencia elevada y requieren de elevado torque.
Causas:
Exposición a fluido incompatibles con el elastómero.
Posibles soluciones:
Verificar la compatibilidad del fluido con el elastómero o tratamientos químicos.

140
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Análisis de falla, Instalación y operación de pozos con BCP.

Identificación de fallas
Estator dañado por trabajo en vacío
Característica:
La superficie del elastómero se presenta duro, brillante y muy agrietado.
Causas:
Calor excesivo debido a bajo flujo a través de la bomba. Calor excesivo por taponamiento
parcial o total de la succión de la bomba.
Posibles soluciones:
Asegurar el nivel, limpieza de fondo de pozo (cuchara o Tag Bar).

141
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Análisis de falla, Instalación y operación de pozos con BCP.

Identificación de fallas
Estator dañado por influencia mecánica
Característica:
La superficie del elastómero se presenta desgarrada y/o agujereada.
Causas:
Producción de partículas sólidas grandes.
Posibles soluciones:
Filtros en la succión de la bomba.

142
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Análisis de falla, Instalación y operación de pozos con BCP.

Identificación de fallas
Rotor dañado por desgaste en base metálica
Característica:
Desgaste la capa de cromo y la base metálica del rotor en el diámetro mayor del rotor.
Causas:
Producción con alto contenido de sólidos, excesiva interferencia, espaciamiento
incorrecto.
Posibles soluciones:
Asegurar el correcto espaciamiento, utilización de filtros para impedir el ingreso de
partículas grandes.

143
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Análisis de falla, Instalación y operación de pozos con BCP.

Identificación de fallas
Rotor dañado por rotura
Característica:
El rotor se parte en dos piezas.
Causas:
Generalmente esto se debe a un excesivo torque o fatiga.
Posibles soluciones:
Rotura por torción: utilizar dispositivos limitadores de torque
Rotura por fatiga: asegurar el correcto espaciado, evitar asentar la bomba en zonas
severamente desviadas.

Torción Fatiga

144
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Análisis de falla, Instalación y operación de pozos con BCP.

Identificación de fallas
Rotor dañado por agrietamiento
Característica:
La superficie de cromo del rotor esta severamente agrietada..
Causas:
Calor excesivo debido a interferencia entre rotor y estator, Calor excesivo debido a bajo
flujo a través de la bomba, Calor excesivo debido a elevadas temperaturas de
operación.
Posibles soluciones:
Asegurar suficiente nivel de fluido, asegurarse que la eficiencia seleccionada es la
correspondiente a la aplicación, asegurar la correcta limpieza y frecuencia adecuada
de fondo de pozo.

145
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Análisis de falla, Instalación y operación de pozos con BCP.

Identificación de fallas
Rotor dañado por desgaste general
Característica:
La superficie del rotor se presenta excesivamente pulida y brillante.
Causas:
Desgaste normal de operación, operaciones a altas velocidades, interferencia
incorrecta, producción de fluidos abrasivos.
Posibles soluciones:
Utilizar bombas con mayor capacidad volumétrica para operar a menores
velocidades, asegurar que el elastómero e interferencia sea adecuado para la
aplicación.

146
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Análisis de falla, Instalación y operación de pozos con BCP.

Identificación de fallas
Rotor dañado por pics
Característica:
Se observan pequeñas picaduras sobre toda la superficie externa del rotor de tamaño
muy similar a la punta de un lápiz.
Causas:
Producción con alto contenido de elementos corrosivos como el CO2 y H2S..
Posibles soluciones:
Utilizar inhibidores de corrosión.

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Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Análisis de falla, Instalación y operación de pozos con BCP.

Identificación de fallas
Rotor dañado por marcas y ralladuras
Característica:
Se observan marcas o rayas sobre el diámetro mayor con orientación perpendicular al eje
de rotación de la bomba.
Causas:
Consecuencia de operación normal y desgaste, este efecto será acelerado a medida que
aumente el contenido de componentes abrasivos producidos y se opere a mayores
velocidades.
Posibles soluciones:
Usar bombas de mayor capacidad volumétrica para operar a menores
velocidades, asegurarse de que el elastómero e interferencia sean las adecuadas
para la aplicación.

148
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Uso de Varillas Huecas para BCP

Rotor dañado por pics

•Mayor capacidad de torque.

•Permite operar bombas de alto caudal (superior


100m3/d - 600bpd) en forma confiable a altas
profundidades (más de 1.200m/3.600 ft).

•Reduce la fricción entre varillas y tubing por el


diseño de su unión flush.

•Reduce los costos de instalación y operativos para


la inyección de diluyentes respecto a capilares.

•Reduce el backspin (mayor rigidez a la torsión).

•Posibilidad de introducir sensores de temperatura y


presión.

•Fabricadas a partir de un tubo sin costura,


laminado en caliente, de acero aleado de alta dureza
con una resistencia a la tracción de 140.000 psi
149
Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Análisis de falla, Instalación y operación de pozos con BCP.

Diferentes usos de varilla hueca PCP

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Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Análisis de falla, Instalación y operación de pozos con BCP.

Diferentes usos de varilla hueca PCP

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Bombeo de Cavidades Progresivas, Hidráulico y Jet
Análisis de falla, Instalación y operación de pozos con BCP.

Diferentes usos de varilla hueca PCP

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se puso en se se reparo y se volvio a poner en marcha
marcha paro
pozo 1 run life: es la sumatoria de tiempo en marcha de los euipos q
run life hoy estan en marcha.
pozo 2
MTTF: ademas de los dias hatsa hoy en marcha considera los
MTBF
ciclos de funcionamiento del pasado, (tiempo medio de la falla)
pozo 3
MTTF MTBF: considera el ciclo de la bomba y el ciclo de repar,
enmascara
pozo 4
TTrepair
T to repair: nos indica capacidad de recurso de pulling
pozo 5

tiempo

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