Practica #4 – Circuitos Neumáticos Con Válvulas Reguladoras De Caudal

Laboratorio de Neumática Aplicada

Grupo # 2

 Estudiantes:

 Daniel Le’Sage 3140075

 Kevin Bonilla 3150320

 Marcelo Mena 1150164

 Zuar Menjivar 1060109

 Fecha:

 12 de octubre del 2018

 Sección:

 03

SAN PEDRO SULA, CORTES, HONDURAS, C.A.

 Tabla de contenido

Introducción..................................................................................................................... 1
Objetivos ......................................................................................................................... 2
Marco Teórico ................................................................................................................. 3
Válvulas Reguladora de Caudal................................................................................ 3
Válvula de Estrangulación Regulable ................................................................ 3
Válvula de Estrangulación Regulable con Antirretorno .................................. 4
Válvula de Escape Rápido .................................................................................... 5
Válvula Selectora ................................................................................................... 6
Desarrollo de la Práctica ................................................................................................. 7
Circuito # 1 ................................................................................................................. 7
Circuito # 2 ................................................................................................................. 8
Circuito # 3 ................................................................................................................. 9
Circuito # 4 ............................................................................................................... 10
Cuestionario .................................................................................................................. 11
Conclusiones ................................................................................................................. 12
Bibliografía .................................................................................................................... 13
Anexos .......................................................................................................................... 14
 Introducción

En la siguiente practica se utilizó el software de simulación Festo de FluidSIM para

realizar circuitos neumáticos con distintos tipos de válvulas reguladoras de caudal.

La medida de caudal en conducciones cerradas, consiste en la determinación de la

cantidad de masa o volumen que circula por la conducción por unidad de tiempo.
Los instrumentos que llevan a cabo la medida de un caudal se denominan,
habitualmente caudalímetros o medidores de caudal, constituyendo una modalidad
particular los contadores, los cuales integran dispositivos adecuados para medir y
justificar el volumen qué ha circulado por la conducción.

Obteniendo resultados positivos en la práctica y que nos ayudaron para la

compresión del circuito.

1
 Objetivos

 Elaborar circuitos neumáticos básicos con válvulas reguladoras de caudal

mediante el simulador de Festo Fluid Sim.

 Diferenciar entre los distintos tipos de válvulas reguladoras de caudal.

 Conocer el funcionamiento y aplicaciones de las válvulas de escape rápido.
 Conocer el funcionamiento y aplicaciones de las válvulas selectoras.

2
 Marco Teórico

Válvulas Reguladora de Caudal

Las válvulas de caudal o flujo, varían la cantidad de aire comprimido que pasa a
través de ellas, lo que implica influir directamente en la velocidad de actuación de
un cilindro o en la rapidez con la que se realiza una secuencia de movimientos.

Válvula de Estrangulación Regulable

Modifica el caudal del aire comprimido en los dos sentidos. Normalmente, las
válvulas de estrangulación son regulables. Su ajuste se realiza mediante un tornillo,
realiza la estrangulación de paso.

El ajuste del acelerador se establece mediante un botón giratorio. Tenga en cuenta

que mediante el botón giratorio no se puede establecer un valor de resistencia
absoluto. Esto significa que, en realidad, diferentes válvulas de estrangulación
pueden generar diferentes valores de resistencia a pesar de configuraciones
idénticas.

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Válvula de Estrangulación Regulable con Antirretorno

Modifica el caudal de aire en la dirección en la cual el antirretorno bloquea el paso.

En la dirección opuesta no hay regulación de flujo, puesto que todo el aire puede
pasar por el antirretorno.

Es una válvula muy utilizada para la modificación de velocidades de actuación de

los cilindros neumáticos. En esta utilización se recomienda colocar las válvulas
conectadas en los orificios de las cámaras de los cilindros, para que sean
totalmente efectivas.

La válvula de control de flujo de una vía está formada por una válvula de mariposa
y una válvula de retención. La válvula de retención impide que el flujo pase en
cierta dirección. El flujo pasa entonces a través de la válvula del acelerador. La
sección transversal del acelerador es ajustable a través de un tornillo regular. Al
contrario, el flujo puede pasar a través de la válvula de retención.

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Válvula de Escape Rápido

Tal y como indica su nombre, su misión es evacuar rápidamente el aire de cualquier

recipiente (normalmente, de la cámara que se está vaciando en un momento
determinado en un cilindro de simple o doble efecto), para así conseguir un
aumento de su velocidad de actuación.

El aire que entra por el orificio de alimentación (1) desplaza la membrana de

obturación, lo que bloquea el escape (3) y conecta el orificio (2) por el que se llena
un determinado recipiente. Cuando cesa la alimentación en (1), el aire a presión
acumulado mueve la membrana hacia (1) y sale con rapidez por el escape con el
silenciador (3).

5
Válvula Selectora

Estas válvulas permiten la circulación de aire desde dos entradas opuestas a una
sola salida común. El aire que entra por el conducto de la derecha (1) desplaza la
bola hacia la izquierda, bloquea esta salida y se va a través de la vía de utilización
(2). En el caso de que el aire entre ahora por la izquierda, la bola se desplazará
hacia la derecha y el aire circulará igualmente hacia la vía de utilización (2).

Esta válvula se utiliza cuando se desea mandar una señal desde dos puntos
distintos; eléctricamente se conoce como montaje paralelo y también recibe el
nombre de módulo O (operador lógico OR), por su denominación en lógica digital.

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 Desarrollo de la Práctica
Circuito # 1

Construya un circuito para controlar un

 Cilindro neumático de simple efecto vástago Retraído por medio de una
 Válvula neumática 3/2 accionamiento por palanca con trinquete.
 Agregue al sistema una unidad de mantenimiento y una
 válvula estranguladora en la entrada al cilindro,
 Presión de trabajo 3 bar.

Resultados obtenidos:

 ¿Qué ocurre cuando se cierra completamente la válvula estranguladora?

 Corta completamente el paso de aire comprimido hacia el cilindro de simple
efecto, evitando de esta manera que se despliegue el vástago.

 ¿Qué ocurre si se mantiene un porcentaje cerrado y un porcentaje

abierto en la válvula estranguladora?
 El vástago del cilindro se desplegará con cierta velocidad de acorde al
porcentaje de abertura de la válvula.

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Circuito # 2

Construya un circuito para controlar un

 Cilindro neumático de simple efecto vástago Retraído por medio de una
 Válvula neumática 3/2 accionamiento por palanca con trinquete.
 Agregue al sistema una unidad de mantenimiento y una
 Válvula estranguladora y una
 válvula de escape rápido en la entrada al cilindro,
 Presión de trabajo 3 bar.

Resultados obtenidos:

 ¿Qué función ejerce la válvula de escape rápido al sistema?

 Su función es hacer que el aire contenido en la recámara del cilindro salga
con más rapidez del sistema, haciendo que el vástago regrese a su punto de
origen en menos tiempo.

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Circuito # 3

Construya un sistema donde se requiere dos velocidades de trabajo (V1 = 30%, V2

= 3%) para el
 Cilindro de simple efecto retorno por muelle activados mediante
 Válvulas de 3/2; una válvula con accionamiento por pedal y trinquete, Segunda
válvula accionamiento por pulsador con trinquete.
 El retorno del cilindro a su punto cero con velocidad normal.
 Emplear una unidad de mantenimiento, presión de trabajo 5 bar.
 Recomendación para la conexión emplear una válvula selectora.

Resultados obtenidos:

 ¿Qué función ejerce la válvula selectora?

 Permitir que el cilindro sea operado desde dos puntos distintos con las dos
válvulas de control.

 ¿Por dónde sale el aire del sistema cuando el vástago retorna a su

posición cero?
 Sale por los cierres de conexión de las válvulas de control que en este caso
tiene instalados los silenciadores.

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Circuito # 4

Construya un sistema donde se requiere controlar un

 Cilindro de simple efecto retorno por muelle
 Desde tres puntos mediante válvulas de 3/2; todas con accionamiento manual
por pulsador retorno por muelle
 Emplear una unidad de mantenimiento
 Presión de trabajo 6 bar
 Emplear válvula selectora

Resultados obtenidos:

 ¿Qué ocurre si en el sistema no se requieren válvulas selectoras y se

emplean conexiones Tipo T?
 El vástago del cilindro no se desplegará ya que el aire fluye por donde hay
menos resistencia y sale por los silenciadores hacia la atmosfera.

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 Cuestionario

1. ¿Qué diferencias hay entre los Circuitos 1 y 2?

 El circuito 1 no posee la válvula una válvula de escape rápido o válvula
purgadora rápida, en cambio el circuito 2 sí.

2. ¿Qué diferencias hay entre los Circuitos 3 y 4?

 El circuito 3 puede ser accionada desde dos puntos diferentes con una válvula
selectora y cuenta con dos válvulas reguladoras de caudal.
 El circuito 4 en cambio se puede accionar desde tres puntos diferentes con
dos válvulas selectoras, pero este no posee válvulas reguladoras de caudal.
 También cambia la configuración de las válvulas de control, tanto en el modo
de accionamiento como en la forma en que regresan a su posición original.

3. ¿Cuál es la función específica de las válvulas reguladores de caudal?

 Tiene como función cortar parcial o totalmente el paso de aire comprimido a
cualquier sistema neumático.
 Ajuste preciso del caudal, control exacto o sólo bloqueo.

4. ¿Qué son los grados de apertura en los en las válvulas reguladoras de

caudal?
 El grado de apertura es el porcentaje en que está abierta la válvula para
permitir el paso parcial o total de aire comprimido al sistema.

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 Conclusiones

 Se Construyeron circuitos neumáticos desde la fuente de aire comprimido hasta

el nivel de los actuadores neumáticos.

 Existen distintos tipos de válvulas estranguladoras de caudal, las estudiadas en

la práctica anterior fueron estrangulación regulable y de estrangulación
regulable antirretorno.

 Las válvulas reguladoras de caudal sirven para controlar la velocidad o carrera

de los vástagos de los cilindros neumáticos.

 Las válvulas purgadoras rápida o de escape rápido como su nombre lo indica se

utilizan para evacuar de manera eficaz el aire comprimido de cualquier sistema
neumático, en la práctica anterior se evacuo el aire de un cilindro de simple
efecto.

 Las válvulas selectoras permiten controlar un solo elemento actuador desde

varios puntos distintos.

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 Bibliografía

http://industrial-automatica.blogspot.com/2010/09/valvulas-de-flujo-caudal.html

https://sistemasneumaticos.wordpress.com/estudio-funcional-de-las-valvulas-
distribuidoras/valvulas-de-escape-rapido/

https://sistemasneumaticos.wordpress.com/estudio-funcional-de-las-valvulas-
distribuidoras/valvulas-selectoras/

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Anexos

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