UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE CIENCIAS

ÁREA DE FISICA
LABORATORIO DE BFI01 FISICA

Número de la práctica: PRACTICA DE LABORATORIO Nº 2 Título de

la práctica: VELOCIDAD Y ACELERACIÓN INSTANTÁNEA
Apellidos y Nombres de los alumnos: Códigos:
RAMÍREZ VENTO, ANA XIMENA 20180615C
TAPIA RUIZ CHRISTIAN JOEL 20180319E
QUISPE CRUZ PEDRO LUIS 20180545E

Fecha de ejecución de la práctica: 28/09/2018

Fecha de entrega del informe: 19/10/2018

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1. OBJETIVOS

1.1. Determinar la velocidad media de un móvil que se desplaza a lo largo de un plano

inclinado

1.2. Determinar la velocidad instantánea de un móvil (rueda de Maxwell), en un punto

de su trayectoria.

1.3. Determinar experimentalmente la aceleración instantánea de un móvil con

movimiento rectilíneo uniformemente variado.

2. FUNDAMENTO TEÓRICO

2.1 Velocidad media

La velocidad alude a una magnitud física en el cual se mide utilizando un patrón que tenga
bien determinada esa magnitud agarrando como unidad la cantidad de esa propiedad que
posea el objeto patrón de carácter vectorial que esta explicado por un punto del espacio
en el cual se mide esa magnitud, donde también se encuentra un módulo, una longitud, su
dirección u orientación, su sentido lo distingue por el origen del extremo, que expresa el
desplazamiento de un objeto por unidad de tiempo.

La velocidad media se puede decir, es el desplazamiento de una partícula en un lapso de

tiempo determinado y se puede encontrar mediante la siguiente expresión.

2.2 Velocidad instantánea

La velocidad instantánea permite conocer la velocidad de un móvil que se desplaza sobre

una trayectoria cuando el intervalo de tiempo es infinitamente pequeño, siendo entonces
el espacio recorrido también muy pequeño, representando un punto de la trayectoria. La
velocidad instantánea es siempre tangente a la trayectoria.
En forma vectorial, la velocidad es la derivada del vector posición respecto al tiempo:

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2.3 Aceleración

La aceleración o aceleración promedio de una partícula en movimiento se define como el

cambio de velocidad dividido por el intervalo de tiempo durante el que ocurre el cambio:

2.4 Aceleración instantánea

La aceleración instantánea se define como el cambio de velocidad medido en intervalos

de tiempo muy pequeños. Estos intervalos de tiempo son tan pequeños que son casi igual
a cero, las unidades físicas para aceleración indican que la velocidad se incrementa por
unidad de tiempo.

3. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTALES

3.1 PROCEDIMIENTO PARA EL CÁLCULO DE VELOCIDAD INSTANTÁNEA

4.1.1 Nivelar el tablero, utilizando los 3 puntos de apoyo de tal manera que al
desplazarse la rueda de maxwell no se desvíe por los costados, solo debe rodar
y no resbalar sobre el riel.
4.1.2 En el soporte de barras paralelas, marcamos 2 puntos A y B separados por 40
cm con intervalos de 5 cm, de forma que entre los puntos ya mencionara estarán
A1, A2, A3, C, B1, B2, B3
4.1.3 Se suelta la rueda siempre desde el punto A y se anota 3 veces los intervalos
de tiempo que tarda en recorrer los tramos mencionados en la Tabla 1

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3.2 PROCEDIMIENTO PARA EL CÁLCULO DE LA ACELERACIÓN.

3.2.1 En el soporte de barras paralelas, dividimos el tramo a recorrer en puntos

situados a 10, 20,30 y 40 cm, de un origen A.
3.2.2 Se suelta la rueda siempre del punto A, medimos 3 veces los intervalos de
tiempo que tarda en recorrer los espacios mencionados en la Tabla 2.

4. DATOS EXPERIMENTALES

Tabla I. Datos y cálculos para determinar la velocidad instantánea.

Δt (s) Vm =Δx/Δt
TRAMO Δx (cm) (cm/s )
1 2 3 Pm

AC 20 10.16 10.23 10.17 10.19 1.96

A1C 15 5.30 5.37 5.30 5.32 2.82 ARRIBA

DE
A2C 10 3.00 3.04 3.08 3.04 3.21 C

A3C 5 1.50 1.47 1.57 1.51 3.31

CB 20 4.49 4.52 4.48 4.50 4.44

CB3 15 3.52 3.49 3.56 3.52 4.26 DEBAJO

DE
CB2 10 2.37 2.38 2.42 2.39 4.18 C

CB1 5 1.35 1.30 1.28 1.31 3.8

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 Tabla II. Datos y cálculos para determinar aceleración instantánea.

Δ t (s)
tramo Δx (cm) Vi (cm/s) Ti (s)
1 2 3 Pm
AA1 10 7.16 7.35 7.18 7.23 0.69 3.62
AA2 20 10.66 10.88 10.73 10.76 0.93 5.38
AA3 30 13.02 13.15 13.19 13.12 1.15 6.56
AA4 40 14.89 14.78 14.79 14.82 1.35 7.41

5. CÁLCULOS Y GRAFICAS

Fig.6 Gráfica de velocidad media en función del tiempo para ambos tramos CB y AC.

Chart Title
1.6
1.4
y = 0.1719x + 0.043
1.2
Título del eje Vi

1
0.8
0.6
0.4
0.2
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8
Título del eje ti

Fig.7 Gráfica de velocidad instantánea en función del tiempo para encontrar la aceleración
instantánea.

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6. OBSERVACIONES EXPERIMENTALES

7.1 Durante el experimento en ocasiones la rueda de maxwell no realizaba un movimiento

rectilíneo, se desviaba por los costados de las dos varillas de soporte, las medidas que se
tomaron en estas situaciones fueron descartada.

7.2 En el segundo experimento, cuando la rueda se desplaza una mayor distancia su

velocidad va en aumento.

7.3 Los errores en las medidas para este experimento son significativas, y no afectaran de
manera significativa a los resultados.

7.4 La aceleración obtenida durante el segundo experimento no corresponde a las

medidas tomadas en el primer experimento esto debido a que al momento de realizar las
mediciones para este los materiales fueron movidos de lugar obteniendo así resultados
diferentes

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7. CUESTIONARIO

8.1 Del grafico obtenido en la primera parte hallar la velocidad instantánea en el

punto C.

8.2 Comparar la velocidad instantánea en el punto C obtenido en la primera parte

con la obtenida en la ecuación obtenida de la gráfica de la segunda parte.

8.3 ¿Qué importancia tiene que las rectas se crucen antes o después del eje de
coordenadas o sea cuando ∆t = 0?

La diferencia que se obtenga antes o después refleja el error en medición que se tuvo al
medir los tiempos, para un caso ideal las dos funciones de los dos tramos deberían
cruzarse en ∆ t = 0 lo cual nos indicaría la velocidad instantánea de C.

8.4 Del grafico obtenido en la segunda parte, encontrar la aceleración

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8. CONCLUSIONES

9.1 Es imposible calcular directamente la velocidad instantánea de forma experimental,

por lo que es necesario apoyarse en el concepto de velocidad media.

9.2 Se puede observar que la velocidad media en cada tramo varia ligeramente esto puede
ser a causa de factores externos como las impurezas de la superficie o resistencia del aire.

9.3 En el primer experimento se determinó que aproximadamente la velocidad

instantánea es y que la Vm =

9.4 En el segundo experimento se determinó que aproximadamente la aceleración

instantánea es m/s2 y que la Vi = .

10. BIBLIOGRAFÍA

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Raymond A. Serway (2008).Física para Ciencias e Ingeniería.7ma Edición. México:

Cengage Learning Recuperado de:

https://sites.google.com/site/fisicacbtis162/in-the-news/41velocidadmedia

Recuperado de :

http://israel-fisica.blogspot.pe/2010/08/apartado-ii-cinematica.html Recuperado

de :

https://ekuatio.com/concepto-y-formulas-de-velocidad-y-aceleracion-con-vectores/

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