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EuroTech
Reparações
Motor
Nova edição 31-08-2009
Motor
EuroTech
Descrição de Reparações
EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
Índice
Características gerais 7
Dados técnicos de montagem 10
Diagnose 17
Seção longitudinal do motor 25
Seção transversal do motor 26
Remoção do motor 27
Desmontagem do motor 30
Cabeçote de cilindros 32
Remoção do cabeçote de cilindros 32
Controle da estanqueidade 32
Desmontagem do cabeçote de cilindros 33
Substituição das guias de válvulas 34
Retificação das guias de válvulas 34
Substituição e/ou retificação das sedes de válvulas 35
Substituição das sedes de válvulas 35
Retificação das sedes de válvulas 36
Retificação e/ou substituição da sede do bico injetor 37
Saliência do bico injetor 38
Inspeções: 39
Cabeçote de cilindros 39
Válvulas e guias 39
Mola de válvulas 41
Varetas 42
Balancins e eixo porta-balancins 43
Montagem do cabeçote de cilindros 45
Instalação do cabeçote de cilindros 46
Regulagem da folga das válvulas 48
Árvore de manivelas e agregados 49
Remoção das engrenagens da distribuição 49
Remoção da bomba de óleo 49
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
Características gerais
Tipo 8210.42 K
Curso mm 156
rpm 1900
rpm 1100
(*) O valor da pressão é medido colocando-se em rotação o motor com auxílio exclusivamente do
motor elétrico de partida com temperatura do óleo entre 40º e 50º C e bomba injetora em
condição de stop.
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
8210.42 K
Distribuição
mm
X
mm
De funcionamento (*)
mm 0,35 - 0,45
Alimentação Através da
bomba de alimentação -
bomba injetora - filtros - inje-
Tipo tores - arrancador térmico
Regulagem da bomba
Início da saída mm
Pulverizadores tipo
Ordem de injeção
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
8210.42 K
Bico injetor
Superalimentação
Termostato duplo
Capacidade total do
1º abastecimento
Uraniac Litros 31
kg 28,5
Ó LE O
Urania Turbo
Urania Turbo LD
Capacidade de substituição
periódica:
15 w 40
- Cárter do motor Litros 22
kg 20
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
8210.42 K
Camisa e pistão
mm
Camisas de cilindros:
Camisas de cilindros -
alojamento na árvore 0,020 - 0,065
de manivelas
Diâmetro externo
Ø2 0,05 / 0,25 / 0,50
(sobremedidas)
Camisas de cilindros:
A* 136,955 - 136,990
Diâmetro interno Ø 3
B* 136,990 - 137,025
Ressalto X 0,000 - 0,065
* Classe
Quota de medição X 33
A* 136,813 - 136,827
Diâmetro externo Ø 1
B* 136,848 - 136,862
* Classe Alojamento para o pino Ø2 50,010 - 50,006
Pistões - camisas de
0,128 - 0,167
cilindros
Interferência entre
0,000 - 0,011
pino e pistão
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
8210.42 K
Anéis de pistão / biela
mm
X3 5,530 - 5,550
* Medido no Ø de 134 mm
S1 * 3,575 - 3,595
S3 5,475 - 5,490
* Medido no Ø de 134 mm
3 0,040 - 0,075
X2 0,90 - 1,15
X3 0,40 - 0,70
Diâmetro da bucha
do pé de biela
Interferência na montagem
0,116 - 0,213
da bucha de biela
Sobremedida dos
casquilhos de biela 0,254 - 0,508
(moente)
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
8210.42 K
Árvore de manivelas
mm
Empenamento máximo
permitido 0,07
Medido a “X” do eixo
longitudinal da biela 125
Espessura:
Folga radial:
Casquilho - munhão 0,08 - 0,15
Casquilho - moente 0,05 - 0,12
Sobremedida dos
0,254 - 0,508
casquilhos (munhão)
Munhão principal
X1 65,00 - 65,10
para ressalto
Apoio principal
X2 60,220 - 60,130
para ressalto
Espessura do semi
X3 2,311 - 2,362
anel de ajuste
Sobremedida do semi-
0,127
anel de ajuste
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
8210.42 K
mm
1 0,10
Alinhamento
2 0,25
Sedes da guia de
Ø1 17,977 - 17,995
válvulas no cabeçote
Ø2 11,025 - 11,045
Guia de válvulas
Ø3 18,005 - 18,030
Guia de válvulas e
(interferência) 0,010 - 0,053
sedes no cabeçote
Válvulas:
Sede no cabeçote
para válvula:
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
8210.42 K
mm
Mola livre H ~ 90
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
8210.42 K
Eixo comando de válvulas
mm
Diâmetro interno
das buchas Ø1 62,599 - 62,660
Ø Ø2 62,099 - 62,160
Ø3 61,600 - 61,661
Ø4 61,100 - 61,160
H 7,92
H 8,0
Alojamento do
Ø1 34,010 - 34,045
tucho no bloco
Ø2 33,888 - 33,863
Ø3 33,920 - 33,940
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
8210.42 K
mm
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
Diagnose
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
17 / 114
EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Limpe ou substitua as
Filtro de ar e tubos do circuito eficientes Não
peças defeituosas
Sim
Sim
Sim
Sim
18 / 114
EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Funcionamento da bomba de
Não Verifique e se necessário substitua
alimentação normal
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
19 / 114
EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
Sim
Sim
Sim
Sim
21 / 114
EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
Não
Não
Não
Não
Não
Não
22 / 114
EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
8 O motor pára
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
Sim
Sim
Sim
Sim
Sim
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
Figura 1
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
Figura 2
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
Remoção do motor
Figura 3
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
- Do intercooler (6).
- Do compressor de ar (8).
- Do turbocompressor (10).
- Do filtro de ar (13).
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
Figura 4
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
Desmontagem do motor
1. Instale os suportes 99361022 (1) e (2) 3. Remova o motor de partida (1) e, caso
antes de desmontar o trocador de ainda não tenho sido removida,
calor com o suporte dos filtros de óleo remova também a embreagem.
e da tubulação da bomba injetora.
Figura 7
Figura 5
2. Remova o tubo de ar (1) do dispositivo
LDA e os tubos (2) de saída e de recu-
peração de combustível dos injetores.
Remova o tubo de saída de combustí-
vel e os filtros de combustível (3) com
os respectivos tubos.
Figura 6 Figura 9
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
Figura 10
7. Instale a ferramenta apropriada
99360351 (1) no volante (2) e com o Figura 12
soquete 99355039 solte completa-
mente a porca (4, figura 12) de fixação 9. Remova a bomba da direção hidráu-
do cubo do volante do amortecedor. lica (4).
Tal operação evita eventuais solturas
imprevistas do cubo durante a remo-
ção.
Figura 13
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
Cabeçote de cilindros
Figura 14
Figura 17
Controle da estanqueidade
Figura 18
2. Até o motor nº 298108: Pressione a
arruela-guia superior (6) de modo a
comprimir as molas (4) e (5) e retire as
chavetas (7).
Figura 19
1. Anel para mola externa
2. Válvula
3. Arruela-guia inferior
4. Mola interna
5. Mola externa
6. Arruela-guia superior
7. Chavetas
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
Figura 23
Figura 21
3. Monte as novas guias de válvulas, com
uma ferramenta apropriada, obede-
cendo a altura máxima conforme a
figura abaixo.
Figura 22
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
Figura 25
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
Figura 27
Figura 26
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
Figura 31
Figura 29
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
Figura 34
Figura 35
Figura 33
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
Figura 36
Figura 38
39 / 114
EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
Figura 39
Figura 41
Figura 40
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
Figura 42
Mola interna (até o motor nº 298108).
Figura 45
Figura 43
Figura 44
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
Inspeções: Varetas
Figura 46
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
Dados principais dos suportes do eixo porta-balancins, dos balancins e dos respectivos
casquilhos
Figura 47
6
1
Figura 48
1. Anel de segurança
2. Anel de ressalto
3. Balancins
4. Suporte
5. Mola de distanciamento dos balancins
6. Eixo porta-balancins
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
Figura 50
Figura 49
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
Figura 53
4. A partir do motor nº 298108: Posici-
one o anel (1), a mola (2) e a arruela-
guia (3). Pressione com a ferramenta e
monte as chavetas (4).
Figura 51
1. Balancim
2. Vareta
3. Tucho
4. Eixo comando de válvulas
5. Válvulas
6. Mola para as válvulas
Figura 54
Figura 52
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
Figura 57
AUTO
Figura 56 Figura 58
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
Figura 59
1ª etapa: Aperto inicial a um momento
de 150 Nm, com um torquímetro (1).
Figura 62
Figura 63
Figura 61
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
Nº cilindro 1 2 3 4 5 6
Figura 64 Admissão * * *
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Figura 66
Figura 65
Figura 67
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
Figura 70
Figura 71
Figura 69
Nota: Marque as posições dos casqui-
4. Remova o anel de vedação e o reten- lhos dos mancais para possibilitar a
tor da carcaça do volante. montagem destes nas suas posições
originais.
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
Figura 72
Verifique se a bucha (2) de apoio dos
retentores e os dentes das engrenagens Figura 73
(3) e (4) encontram-se danificados ou 2. Remova os casquilhos de suporte do
desgastados. Em tal caso, efetue a remo- eixo comando de válvulas, caso
ção das peças com um extrator ade- necessário, utilizando uma ferramenta
quado. adequada.
Para a montagem, aqueça as engrena-
gens (3) e (4) e a bucha (2) a uma tempe-
ratura de 180º - 200ºC, por
aproximadamente 10 minutos, e monte-
as com auxílio de uma ferramenta ade-
quada, juntamente com a chaveta (1).
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
Figura 76
1. Pistão
Figura 74 2. Anel de vedação trapezoidal
3. Anel de vedação
2. Gire o motor na posição vertical. Pres- 4. Anel raspador de óleo
sione com uma ferramenta apropriada 5. Pino do pistão
a biela e retire o pistão (1) completo 6. Anel de segurança
pela parte superior do bloco do motor. 7. Casquilhos da biela
8. Biela
Figura 75
Nota: Marque as posições dos casqui-
lhos de biela para possibilitar a monta-
gem destes nas suas posições
originais.
Figura 78
Figura 79
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
Após a desmontagem, efetue uma minu- 1. Para verificar o diâmetro interno das
ciosa limpeza dos componentes e inspe- camisas de cilindro, utilize o calibre
cione-os conforme segue: 99395687 (1), com o relógio compara-
dor centesimal zerado no anel calibra-
Certifique-se de que: dor (2) com diâmetro de 137 mm.
- O bloco do motor não apresenta racha- Nota: Caso não possua o anel calibra-
duras. dor, utilize um micrômetro para zerar o
relógio comparador.
- A superfície de apoio do cabeçote de
cilindros não apresenta deformações.
Figura 80
Figura 82
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
1ª medição
2ª medição
3ª medição
Figura 83
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
Figura 84
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EuroTech / Motor MR 2 2002-07-31
Figura 88
Figura 87 57 / 114