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Trabajo de

instalaciones
eléctricas ii

PROFESOR:
ING. CARLOS HUAYLLASCO MONTALVAN

INTEGRANTES:
 YATACO VIVAS JULIO FLAVIO
 MEJIA ALLCA LESLIE
 ESPINOZA PABLO AHIEZER
 GUERRERO AGUILA LUIS
 RETES LLATA JORGE LUIS
INTRODUCCIÓN

El presente trabajo tiene como objetivo elegir la mejor opción, para ubicar el circuito
de alumbrado y derivar los suministros de una instalación de red eléctrica
secundaria.

Así mismo detallaremos paso a paso los procedimientos que hemos seguido para
Lograr el objetivo.
PROBLEMA
Se tiene los siguientes datos:
CONDICIONES DE DISEÑO

Tipo de Red Aérea


Tipo de conductor Autoportante de aluminio
Tensión (V) 380/220
Factor de Potencia 0.95
Factor de Carga 0.35
Factor de Pérdidas 0.19075
Temperatura de Trabajo (ºC) 50
Pot.Máx./Consumidor (W) 3000
Potencia en la subestación (kVA) según indicación
Costo de Pérdidas (US $/kW.h) 0.1483
Período de Evaluación (años) 15
Tasa de Crecimiento Demanda (%) 2.8
Tasa actualización anual (%) 12
% costo de OyM/VNR 6.5

DATOS DE CONDUCTORES

Sección Costo Datos Técnicos


mm2 US$/km R (Ω/km) 20ºC X (Ω/km) - 1φ X (Ω/km) - 3φ I (A)
3X70/25N 26 690.00 0.443 0.1837 0.09298 180
3X50/25N 25 660.00 0.641 0.1747 0.09369 141
3X35/25N 24 900.00 0.868 0.1708 0.09639 118
3X25/25N 24 380.00 1.200 0.1641 0.10000 97
3X16/25N 23 920.00 1.910 0.1053 0.10255 74

DATOS DE SUBESTACIONES

La SED estará ubicada en la esquina de Av. Los Álamos con Ca. Las
Amapolas.

Total
DESCRIPCIÓN
US$
Subestación de distribución trifásica biposte de 100 kVA, 13,2/0,38-0,22 kV 12 300.00
Subestación de distribución trifásica biposte de 250 kVA, 13,2/0,38-0,22 kV 17 550.00
Subestación de distribución trifásica biposte de 400 kVA, 13,2/0,38-0,22 kV 22 100.00
1. Lo primero a realizar es hallar la cantidad de lotes a los que
suministraremos energía con las 3 cantidades de potencia que tenemos de
dato (100, 250 y 400 KVA). Para ello usaremos la siguiente fórmula:

Obteniéndose para cada caso los siguientes resultados:

100 KVA: 53 lotes.


250 KVA: 132 lotes.
400 KVA: 212 lotes.

2. Luego de hallar la cantidad de lotes comenzaremos a ubicar los postes de


alumbrado público, desde los cuales podremos derivaremos las
acometidas a la cantidad de lotes a atender. Para ello seguiremos las
siguientes recomendaciones:

 Ubicar la SED en el centro de carga.


 Evitar que la derivación de un circuito sea muy larga.
 Los circuitos deberán ir por un frente de calle y evitar cruzarlos de forma
longitudinal.
 Se debe alimentar a todas las viviendas con frente a un circuito, no dejar
viviendas sin alimentar cuando pasa un circuito frente a ellas
 El circuito entre postes es recto y no curvo.
 Las acometidas, si se indican en el plano, salen desde una caja de
distribución ubicada en un poste, no de cualquier punto de la red; puede
existir más de una caja de distribución en un poste.
 En red aérea se alimenta ambos frentes de calle con un solo circuito (si
ancho de la vía supera 12 m), para nuestro caso solo alimentaremos un
frente por no superar la distancia antes mencionada.
 Se alimenta preferentemente por el frente de lote no por el costado del
mismo.
 Los soportes de la red secundaria se ubican con una separación entre ellos
de 30 a 40 m fundamentalmente por razones del nivel de iluminación.
 Los postes deben tener la misma ubicación, cuando uno camina en un
sentido de una calle si lo primero que ve es un poste, en la siguiente calle
deberá ser igual, esto por razones estéticas más que técnicas.
 La ubicación de los postes en la calzada, deberá permitir cumplir con las
distancias mínimas de seguridad entre conductores y estructuras.
 Por cada caja de distribución se recomienda atender a lo más 8 lotes.

3. Respetando las recomendaciones antes mencionadas dibujamos nuestra


red secundaria para cada potencia respectivamente:

 100 KVA
 250 KVA
 400 KVA
4. En base a el dibujo de nuestra red secundaria hecho en AutoCAD, y
hallando las distancias entre cada vano de los postes aéreos. Podremos
calcular las caídas de tensión (menores al 5%), así como las pérdidas de
energía. Esto usando la tabla Excel del material entregado por el docente.

 100 KVA
 250 KVA
 400KVA
5. Luego de obtenidas las pérdidas totales para cada nivel de potencia, usando la
plantilla Excel también entregada por el profesor y modificada para ajustarla a
nuestro caso.

 100 MVA
 250 MVA
 400MVA
6. Finalmente hallaremos el costo final a pagar por cada usuario como el
cociente entre el costo final de la instalación y el número total de lotes o
clientes a atender con la obra.

 El costo final para 100 KVA será de $ 501,90

 El costo final para 250 KVA será de $ 376,60

 El costo final para 400 KVA será de $ 324,50


7.- Ahora hallaremos con pérdidas en el transformador

Finalmente obtenemos los resultados:


A continuación presentaremos el cuadro donde se darán los resultados obtenidos:

NUMERO DE COSTO TOTAL


COSTO PERDIDAS DE ENERGIA
USUARIOS COSTO TOTAL ACTUALIZADO POR
S.E.(kVA) INVERSION TOTALES DE TRAFOS
ALIMENTADOS ACTUALIZADO (US $) USUARIO (US
TOTAL POR AÑO (kW.h/año)
POR LA SED $/USUARIO)
100 53 17616.5 4285.117724 KW 29296.93 552.7722642
250 132 31707.51 14523.1275 KW 58862.3 445.9265152
400 212 43470.11 15820.20655 KW 78758.47 371.502217

Diseño más rentable y de menor costo total actualizado por usuario SED
400 kVA

APRECIACIONES:
 Este trabajo nos ayudó mucho a darnos una idea de lo que como ingenieros
deberíamos tener en cuenta al ejecutar un proyecto como el trabajado en
este trabajo. Además de ello el material como las plantillas y Excel utilizados
para la elaboración del informe nos servirá como guía e instructivo en caso
nos topemos en algún momento de nuestra experiencia profesional con algún
caso como el antes mencionado.
 En la ejecución y elaboración del trabajo, dado que fue hecho en conjunto
resulto siendo un consenso entre los diferentes puntos de vista, pudiendo
desarrollar otro aspecto importante en nuestra vida profesional, la cual es el
trabajo en equipo.
 La elaboración del dibujo de la red de distribución fue lo más desafiante dado
que debimos seguir las recomendaciones técnicas y así mismo no dejar de
lado la parte estética y normativa de una res de distribución aérea.

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