Universidad Politécnica Salesiana-Sede Cuenca.
Practica #7: CARACTERÍSTICAS DE MAQUINA
SINCRÓNICA
Juan Diego Delgado, Darwin Danilo Duchi
jdelgadob@est.ups.ed.ec, dduchif@est.ups.edu.ec
Universidad Politécnica Salesiana - Sede Cuenca
Laboratorio de Maquinas Eléctricas II
Abstract—. The following report will detail the
characteristics of a synchronous motor, its structure and mode
of operation. In this practice, the excitation of a synchronous
machine was carried out in each of its phases, obtaining the
requested data and its resistance in each of them,
understanding its operation.
Keywords— rotor, squirrel cage, synchronous, asynchronous,
motor, 4 poles, regime, phase, transient
Resumen-. El siguiente informe se detallará las características
de un motor síncrono, su estructura y modo de operación. En
esta práctica se llevó a cabo la excitación de una maquina
síncrona en cada una de sus fases, obteniendo los datos pedidos
y su resistencia en cada una de ellas, entendiendo así su
funcionamiento.
Palabras clave-. rotor, jaula de ardilla, síncronas, asíncronas,
motor, 4 polos, régimen, fase, transitorio.
OBJETIVOS
Objetivo General:
Comprobar y conocer las características de una maquina
síncrona analizando cada una de sus partes y luego verificando
su funcionamiento con una excitación en cada una de sus fases.
Objetivos Específicos:
a) Comprender el funcionamiento de una Máquina
Síncrona
b) Conocer cada una de las partes que tiene una
maquina síncrona
c) Determinar la resistencia de la maquina síncrona
en cada una de sus respectivas fases
I. INTRODUCCIÓN
Las máquinas de corriente continua y de inducción tienen un amplio
rango de aplicaciones industriales tales como tracción,
bombeo, control y otros. Sin embargo, la operación
del sistema eléctrico de potencia requiere la conversión de grandes
cantidades de energía primaria (petróleo, gas natural, agua, carbón,
uranio), en energía y potencia eléctrica. La energía eléctrica puede ser
transportada y convertida en otras formas de energía en forma limpia
y económica. La máquina sincrónica es hoy por hoy, la más
ampliamente utilizada para convertir grandes cantidades de energía
eléctrica y mecánica. Dependiendo del sistema mecánico de
accionamiento, las máquinas sincrónicas pueden construirse de rotor
liso cuando deban operar en altas velocidades, o con rotor de polos
salientes cuando son accionadas a menor velocidad.
II. MARCO TEÓRICO
Motor:
El motor eléctrico es un dispositivo que convierte la energía
eléctrica en energía mecánica por medio de la acción de los
campos magnéticos generados en sus bobinas. Son máquinas
eléctricas rotatorias compuestas por un estator y un rotor.
Algunos de los motores eléctricos son reversibles, ya que
pueden convertir energía mecánica en energía eléctrica
funcionando como generadores o dinamo.
Principio de funcionamiento
Los motores eléctricos son dispositivos que transforman
energía eléctrica en energía mecánica. El medio de esta
transformación de energía en los motores eléctricos es el campo
magnético. Existen diferentes tipos de motores eléctricos y cada
tipo tiene distintos componentes cuya estructura determina la
interacción de los flujos eléctricos y magnéticos que originan la
fuerza o par de torsión del motor.
El principio fundamental que describe cómo es que se origina
una fuerza por la interacción de una carga eléctrica puntual q en
campos eléctricos y magnéticos es la Ley de Lorentz:[1]
𝐹 = 𝑄(𝐸 + 𝑣 × 𝐵) (1)
Generador:
Un generador eléctrico es todo dispositivo capaz de mantener
una diferencia de potencial eléctrica entre dos de sus puntos
transformando la energía mecánica en eléctrica. Esta
transformación se consigue por la acción de un campo
magnético sobre los conductores eléctricos dispuestos sobre
una armadura o estator. Si se produce mecánicamente un
movimiento relativo entre los conductores y el campo, se
generará una fuerza electromotriz. Este sistema está basado en
la ley de Faraday.
Aunque la corriente generada es corriente alterna, puede ser
rectificada para obtener una corriente continua. En el diagrama
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adjunto se observa la corriente inducida en un generador simple
de una sola fase. La mayoría de los generadores de corriente
alterna son de tres fases.[1][2]
Fig1. Forma de inducción de corriente. [1]
Maquinas síncronas:
Una máquina sincrónica es una máquina de corriente alterna
cuya velocidad bajo condiciones de estado estable es
proporcional a la frecuencia de la corriente en su armadura. El
campo magnético que crean las corrientes de armadura gira a la
misma velocidad que el que crea la corriente del campo en el
rotor , y se produce un par estacionario.
Motor síncrono:
Los polos del rotor están sometidos ahora a atracciones y
repulsiones, en breves periodos de tiempo, por parte de los
polos del estator, pero el rotor no consigue girar, entonces
vibrará. Pero si llevamos el rotor a la velocidad de sincronismo,
haciéndole girar mediante un motor auxiliar, al enfrentarse
polos de signo opuestos se establece un enganche magnético
que les obliga a seguir girando juntos. [1][2]
Fig2. Funcionamiento de un motor síncrono. [1]
Generador síncrono:
El generador síncrono es un tipo de máquina eléctrica rotativa
capaz de transformar energía mecánica en energía eléctrica.
2
El generador síncrono está compuesto principalmente de una
parte móvil o rotor y de una parte fija o estator.
Fig3. Forma física de un generador sincrónico. [2]
El generador síncrono consta en un electroimán girando,
llamado rotor cilíndrico generalmente, al lado de una bobina,
estator conectado en estrella el cual por efecto de la rotación del
rotor va a inducir tensión trifásica en el estator, para esto tiene
que haber una velocidad relativa entre el rotor y el estator.[1][2]
Rotor de jaula de ardilla:
Un rotor de jaula de ardilla es la parte que rota usada
comúnmente en un motor de inducción de corriente alterna. Un
motor eléctrico con un rotor de jaula de ardilla también se llama
"motor de jaula de ardilla". En su forma instalada, es un cilindro
montado en un eje. Internamente contiene barras conductoras
longitudinales de aluminio o de cobre con surcos y conectados
juntos en ambos extremos poniendo en cortocircuito los anillos
que forman la jaula..
Fig5. Forma física de un rotor jaula de ardilla. [3][4]
Motor de inducción
Un motor de inducción funciona a base de inducción
electromagnética, el campo del rotor es intenso, el motor de
inducción puede ponerse en marcha por si solo y producir
suficiente par sin anillos deslizantes. La única potencia alimenta
al rotor es producir por la inducción electromagnética del
estator. En el motor de inducción, la parte estacionaria recibe el
nombre de estator y la parte rotatoria de rotor. Muchas veces en
un motor de inducción es muy difícil llegar a contar con los
polos. El rotor que más se usa en los motores de inducción es el
llamado “rotor de jaula de ardilla”, que consta de un núcleo de
hierro laminado y ranurado, en estas ranuras se colocan
conductores sólidos de cobre a presión. Cuando se aplica
potencia al estator de un motor practico de inducción, se origina
un campo magnético rotatorio. Al empezar la rotación del
campo, las líneas de flujo cortan las espiras en corto circuito,
las cuales están incrustadas alrededor de la superficie cilíndrica
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del rotor de jaula de ardilla y genera voltaje en ella por 𝑅𝐶(75℃) = 13.33(1 + 0.00382 ∗ (75 − 14.7))
inducción electromagnética. Entonces las corrientes circulantes
en el rotor producen sus propios campos magnéticos intensos. = 𝟏𝟔. 𝟑𝟒 𝛀
Estos cambios de flujo producen sus propios polos, que serán
atraídos al campo rotatorio. Así pues el rotor gira siguiendo el
campo principal.  En la siguiente parte procedemos a reconocer las
características de una maquina síncrona

Fig6. Motor de Inducción

III. DESARROLLO

1- Procedemos a realizar las mediciones

correspondientes luego de alimentar al motor.

𝑽 I 𝑻℃ R 𝑹𝟕𝟓℃
Excitación 11 0.06 14.5 183.33 224.99
Fase 1 5 0.43 14.6 11.62 14.25
Fase 2 7 0.6 14.3 11.66 14.31
Fase 3 8 0.69 14.7 13.33 16.34
Tabla 1. Mediciones y Cálculos.

Procedemso a calcular la resistencia a la temperatura ambiente

y luego a la nominal.
𝑉𝑖 11𝑣
𝑅𝐸 = = = 𝟏𝟖𝟑. 𝟑𝟑 𝛀
𝐼𝑖 0.06 𝐴
𝑉𝑖 5𝑣
𝑅𝑎 = = = 𝟏𝟏. 𝟔𝟐 𝛀
𝐼𝑖 0.43 0𝐴
𝑉𝑖 7𝑣
𝑅𝑏 = = = 𝟏𝟏. 𝟔𝟔 𝛀
𝐼𝑖 0.6 𝐴
𝑉𝑖 8𝑣
𝑅𝑐 = = = 𝟏𝟑. 𝟑𝟑 𝛀
𝐼𝑖 0.6 𝐴 Fig7. Motor Síncrono y sus partes

IV. ANEXOS
𝑅𝑓 = 𝑅𝑜 (1 + 𝛼 ∗ ∆𝑡)
𝛼 = 0.00382
𝑅𝐸(75℃) = 183.33(1 + 0.00382 ∗ (75 − 14.5))
= 𝟐𝟐𝟒. 𝟗𝟗 𝛀
𝑅𝐴(75℃) = 11.62(1 + 0.00382 ∗ (75 − 14.6))
= 𝟏𝟒. 𝟐𝟓 𝛀
𝑅𝐵(75℃) = 11.66(1 + 0.00382 ∗ (75 − 14.3))
= 𝟏𝟒. 𝟑𝟏 𝛀
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Fig8. Medición de los parámetros con excitación
V. RECURSOS (ACCESORIOS Y MATERIAL):
- Máquinas de tipo rotatorio síncrona
- 1 Osciloscopio
- 1 fuentes de voltaje y corriente de doble
- 10 cables bananas
- 1 cámara de temperatura
4
- 1 motor de inducción de 4 polos
VI. CONCLUSIONES
Al término de la práctica podemos concluir que los ensayos
realizados al motor son de gran importancia ya que se pudo
constatar lo que es la excitación de una maquina síncrona.
Entendiendo también que una máquina síncrona con su
respectiva excitación podremos obtener el valor de la
resistencia presente en cada una de las fases para poder llevarla
a la temperatura nominal de 75 grados Otro análisis que se
puede agregar en la conclusión es que la intensidad en cada fase
de la excitación se mantiene casi por ese rango.
A At the end of the practice we can conclude that the tests
carried out on the motor are of great importance since it
was possible to confirm what is the excitation of a
synchronous machine. Understanding also that a
synchronous machine with its respective excitation we can
obtain the value of the resistance present in each of the
phases to be able to bring it to the nominal temperature of
75 degrees Another analysis that can be added in the
conclusion is that the intensity in each phase of excitement
is maintained almost by that rank.
RECOMENDACIONES
Para la realización de esta práctica se recomienda conectar los
cables de manera correcta al motor, ya que una mala conexión
puede ocasionar un daño grave al motor. O un cortocircuito que
puede afectar a todos los bancos.
To carry out this practice, cables can be connected in the
correct way to the engine, which can be caused by serious
damage to the engine. Or a short circuit that can affect all
banks.
VII. REFERENCIAS
[1] S.J. Chapman, "Máquinas Eléctricas", Editorial Mc Graw Hill,
Quinta Edición, 2012, 502p.
[2] G. Turan, Electrical Machines With Matlab®, Second Edition,
CRC Press, 2011.
[3] V. Slobodan N., Electrical Machines (Power Electronics And
Power Systems), Springer, 2012.
[4] Silvia E. Elias (2010), Corriente alterna.
Obtenido de:
http://www.fi.unsj.edu.ar/departamentos/DptoFisica/fiic/arc
hivos/Corriente%20Alterna.pdf
[5] wiky.org(2016),rotor jaula de ardilla
Obtenido de:
https://es.wikipedia.org/wiki/Jaula_de_ardilla
[6]wiky.org(2014).maquinas electricas
Obtenido de:
https://es.wikipedia.org/wiki/Motor_el%C3%A9ctrico