Kit de máquinas simples

SEGUNDO NIVEL DE EDUCACIÓN SECUNDARIA

QUINTO NIVEL DE EDUCACIÓN SECUNDARIA

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Índice

Introduccion

Bloque 1: Segundo año de educación secundaria

1.1. Palanca.
1.2. Plano inclinado
1.3. Poleas
1.4. Ley de inercia
1.5. Primera ley fundamental de la dinámica

1.6. Ley de acción y reacción (3ra. Ley de newton)

Bloque 2: Quinto año de educación secundaria
2.1 Movimiento rectilíneo uniformemente variado
2.1.1 Modelando un movimiento uniforme
2.2 Leyes de Newton
2.2.1 Ley de inercia
2.2.2 Segunda Ley de Newton
2.3 Plano inclinado
2.3.1 Plano inclinado como máquina simple
2.4 Relaciones de equilibrio
2.4.1 Umbral de fricción
2.4.2 Primera y segunda condición de equilibrio.
2.5 Cantidad de movimiento
2.5.1 Energía mecánica
2.6 Aplicaciones de las máquinas simples
2.6.1 Palancas de primer género
2.6.2 Palancas de segundo género
2.6.3 Palancas de tercer género
2.6.4 Las poleas móviles
2.6.5 Poleas compuestas

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INTRODUCCIÓN

¿Te imaginas cómo se construyó Machu Picchu? ¿Tú crees que se haya hecho con la
fuerza bruta del ser humano o que se utlizaron herramientas? La respuesta es que se
tuvo que hacer uso de la Arquitectura y la Ingeniería, ya que los incas poseían
conocimientos de hidráulica, mecánica, y muchas otras ramas de estas disciplinas, y por
tanto, se utilizaron muchas herramientas.
Al igual que Machu Picchu, las Pirámides de Egipto son una muestra colosal de lo que es
posible lograr sabiendo utilizar las máquinas simples.
Con ayuda de poleas, palancas y de planos inclinados se transportaban materiales de un
lado a otro, facilitando enormemente el trabajo que se tuvo que hacer. Pero no solamente
para el transporte de piedras enormes y diferentes materiales es que fueron utilizadas las
máquinas simples, pues para cortar un árbol, por ejemplo, se tiene que hacer con un
hacha, que es una aplicación del plano inclinado diferente a las rampas.
Se apoyaron en las palancas también, por que no solamente se puede mover objetos
pesados con ellas, como con las carretillas; también las tijeras, las pinzas, las balanzas, ,
los corta uñas, incluso los destapa botellas o nuestros brazos, son ejemplos de palancas.
Es tan sorprendente y amplio el uso de las palancas, que el gran Arquímedes dijo alguna
vez: “Dadme un punto de apoyo (y una palanca) y moveré al mundo”.
Las poleas también juegan un papel muy importante en el desarrollo y en el progreso de
la humanidad, sobre todo en el mundo industrial, donde son parte fundamental del
funcionamiento de las máquinas. Se usan, por ejemplo, en las grúas para las
construcciones; también las poleas son lo que permite a los ascensores funcionar;
además se utilizan en algunas casas para sacar agua de los pozos, en las máquinas de
ejercicios, etc.
La intención de este manual es que comprendas, a través de la realización de diversas
prácticas, el funcionamiento y el uso de las máquinas simples: el plano inclinado, la polea
y la palanca.
Con estas prácticas reforzarás tus conocimientos de física, además aplicarás todo lo que
aprendas en la resolución de diferentes cuestionamientos de la vida diaria, los cuales se
plantean al inicio de cada práctica.
Disfruta y aprovecha tu manual. ¡Mucho éxito!

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SEGUNDO AÑO DE EDUCACION SECUNDARIA
1.1 La Palanca
3. Con el juego de pesas, coloca la
pesa más pesada en un extremo de la
OBJETIVO regla graduada y en otro extremo una
Aprender que el principio de más ligera, observa el movimiento que se
funcionamiento de una de las máquinas genera debido a esto.
fundamentales que las personas ocupan 4. Repite este experimento, sólo que
y el tipo de movimiento que pueden esta vez cambia el punto de apoyo de la
producir. regla graduada, observa los resultados.
INTRODUCCIÓN
5. Vuelve a colocar el punto de
Un día te encuentras jugando en un apoyo justo en medio de la regla, esta
parque, y te das cuenta que en un sube y vez colocarás las pesas no en los
baja, un niño logra hacer que baje mucho extremos, si no a 3/4 de lo largo de la
más que el otro niño ¿Esto se deberá al regla, esto será sólo con una de las
peso de los niños o uno tiene más pesas, la otra se quedará en el mismo
fuerza? ¿Qué será? lugar.
CONSIDERACIONES TEÓRICAS
La palanca es una barra rígida apoyada
en un punto sobre el cual se aplica una
fuerza pequeña para obtener una gran PREGUNTAS A RESOLVER
fuerza en el otro extremo, hay que
• ¿Qué movimiento está
sobresaltar, que la fuerza obtenida en el
describiendo la regleta al poner las pesas
extremo de la palanca, dependerá
en los extremos?
mayormente del largo de la palanca. Al
utilizar la palanca, se aplica el principio • ¿De qué manera influenciaba el
de los momentos, donde una de las cambiar el punto de apoyo de la regleta?
fuerzas hace girar la palanca en un
• Al variar las pesas de
sentido y la otra fuerza en sentido
posicionamiento en la regleta ¿Qué
contrario
sucedía con el equilibrio de la regleta?
MATERIAL
• 1 Juego de Pesas
• 1 Regla graduada
• 1 Varilla
PROCEDIMIENTO
1. Monta las varillas en la base.
2. Coloca la regla graduada justo a
la mitad de la base que armaste con las
varillas, para que el punto de apoyo esée
en la mitad de la regla.

4
1.2 El Plano Inclinado 2. Empuja el carro de Hall por el
plano inclinado.
OBJETIVO
3. Repite el paso dos, pero ahora
Aprender cómo se ocupa un plano amarra el cordón y tira del carro.
inclinado, qué ventajas puedes obtener
de él y en qué casos conviene usarlos. 4. Quita la carga del carro y vuelve a
repetir los pasos.
INTRODUCCIÓN
PREGUNTAS A RESOLVER
Decidiste salir un día a caminar con tus
padres, observas que un niño está • Si la carga aumentara
tirando con él una carretilla con leños de considerablemente, ¿qué sería más fácil
madera, al llegar a una calle inclinada, para ti, tirar o jalar el carro?
empieza a subir la colina con la carretilla
y recuerdas que hace poco tu subías • Se habló en las consideraciones
unas escaleras con cosas tuyas en la teóricas de las otras aplicaciones de un
mano y te cansaste mucho ¿Cómo es plano inclinado ¿Qué otras aplicaciones
que ese niño puede tirar de todo ese existen para un plano? Menciona al
peso sin siquiera cansarse? menos dos ejemplos.
CONSIDERACIONES TEÓRICAS CONCLUSIONES
Es una máquina simple que permite subir De los profesionistas que conoces
objetos realizando menor esfuerzo. que ocupan un plano inclinado como
El plano inclinado es el punto de partida herramienta ¿Cómo resolverían sus
de un gran grupo de operadores y trabajos sin ayuda de este último?
mecanismos cuya utilidad tecnológica es
indiscutible. Esencialmente lo vemos
como una rampa, aunque lo hemos
adaptado para poder aprovecharlo ya
que permite elevar o descender un
objeto. Además de ser ocupado como
rampa, se utiliza como cuña y como si
fuera una hélice, ya que esencialmente
esta última es un plano inclinado pero
enroscado.
MATERIALES
• 1 Plano inclinado
• 1 Carro de Hall
• 1 Juego de pesas
• 1 Cordón
PROCEDIMIENTO
1. Coloca las pesas en el carro de
Hall.

5
1.3 Las poleas 1. Coloca en la varilla una polea
simple, un polipasto y una configuración
OBJETIVO en aparejo.
Aprender cómo funcionan las poleas. 2. Coloca la pesa con la mayor
INTRODUCCIÓN carga en cada configuración de polea.

Están construyendo una nueva casa 3. Jala por el extremo libre cada
alado de la tuya, observas que ésta tiene polea. Deja caer el peso nuevamente, y
escaleras, no son muchos escalones y ahora jálalo desde un ángulo diferente.
piensas que los puedes subir muy rápido,
pero observas que las personas que PREGUNTAS A RESOLVER
están construyéndola, suben mediante • ¿En qué configuración de polea
una cuerda los materiales de fue más fácil de cargar?
construcción. Pero tú piensas que sería
más rápido por la escalera ¿Será verdad • Discute por qué es más fácil
esto?
• ¿Crees qué sólo se ocupen las
CONSIDERACIONES TEÓRICAS poleas para cargar peso o crees que sea
Para la mayoría de nosotros es más fácil posible utilizarlas para otro método? Por
bajar algo que subirlo. Sólo con una ejemplo el aumento de velocidad.Discute
cuerda y una rueda se puede arreglar el sobre este punto.
cambio de dirección. Se fija la rueda a un
soporte y se pasa una cuerda por la
rueda hasta alcanzar la carga. Al tirar
desde el otro extremo de la cuerda, se
puede elevar la carga hasta la altura
deseada. Una rueda utilizada de esta
manera, se convierte en una polea, y el
sistema de elevación que realiza es una
simple grúa. Básicamente la polea se
utiliza para dos fines: cambiar la
dirección de una fuerza mediante
cuerdas o transmitir un movimiento
giratorio de un eje a uno diferente
mediante correas.
MATERIALES
• 1 Juego de poleas
• 1 Juego de pesas
• 1 Varilla

PROCEDIMIENTO

6
1.4 Ley de Inercia (1ra. Ley de Newton)
OBJETIVO
Analizar las complicaciones que conlleva
la ley de inercia, mediante la interacción
del juego de pesas y el carro de Hall.
INTRODUCCIÓN
Observas que en un calle, un ómnibus va
a un velocidad medianamente rápida, de
hecho a su lado un coche viaja al parecer
a la misma velocidad. Ambos frenan
bruscamente porque enfrente ocurrió un
choque, pero al frenar te das cuenta que
al ómnibus le cuesta más trabajo que al
coche ¿Será debido a los coches o a los
frenos?
CONSIDERACIONES TEÓRICAS
Un cuerpo permanece en estado de
reposo o en movimiento rectilíneo
uniforme si sobre él no actúan fuerzas o
la suma de las mismas es cero. Ésta
indica que si un cuerpo dado no está
sujeto a la acción de fuerzas, mantendrá
sin cambio su velocidad (en magnitud y
dirección).
Por tanto un cuerpo conserva su estado
de reposo o movimiento rectilíneo
uniforme si no hay una fuerza actuando
sobre él. De ser así el cuerpo dejará su
estado original y tomará uno nuevo.
En física se dice que un sistema tiene
más inercia cuando resulta más difícil
lograr un cambio en estado del mismo.
MATERIAL
• 1 Juego de pesas
• 1 Carro de Hall
• 1 Polea
• 1 Cordón
• 1 Plano inclinado
PROCEDIMIENTO
1. Amarra el cordón al carro de Hall.
2. Coloca el plano inclinado a 45°
3. En el carro de Hall, coloca las
pesas.
4. Dejar rodar el carro de Hall por el
plano inclinado y antes de que descienda
por toda la superficie, detén el carro por
el cordón que anteriormente amarraste.
5. Repite el paso 4, pero esta vez
varía 2 veces el ángulo de inclinación del
plano inclinado de manera significativa e
igualmente varía los pesos del carro de
Hall.
PREGUNTAS A RESOLVER
• ¿Qué fue lo que sucedió con el
carro y las pesas cuando los sujetaste?
• ¿De qué manera afectaba el peso
y la inclinación del plano?
• ¿Este ejemplo a qué otro
fenómeno de la vida cotidiana se te hizo
muy parecido?
CONCLUSIONES
Discute con el profesor qué eventos de la
vida cotidiana encontraste que están
implícitos con la primera Ley de Newton.
¿Hay alguna forma de evitar la inercia o
de contrarrestarla?
7
1.5 Primera Ley Fundamental de la
Dinámica (2da. Ley de Newton)
OBJETIVO
Entender qué se necesita y de qué
depende un cuerpo para que adquiera
aceleración y velocidad.
INTRODUCCIÓN
Cuando tú y tus amigos están en unas
escaleras pequeñas, deciden jugar un
juego, saber quién puede brincar más
lejos, al intentarlo tú y brincar, notas una
ligera presión en tus pies al tocar el piso,
al repetir el brinco decides hacerlo de
mucho más arriba, esta vez al aterrizar,
si te dolieron los pies ¿Por qué fue asi?
CONSIDERACIONES TEÓRICAS
Para dos objetos que tengan la misma
masa, cuanto mayor sea la fuerza que
les comuniquemos mayor será la
aceleración producida. Del mismo modo,
la aceleración actuará de manera inversa
a la masa. Para una misma fuerza, si un
objeto es mucho más pesado se
acelerará menos que uno que sea ligero.
La dirección que obtendrá, será la misma
que tendrá de la fuerza que se le es
aplicada.
¿Alguna vez has dejado caer varios
objetos desde lo más alto de tu casa
para saber cuál caerá primero? ¿O en
caso contrario los has aventado lo más
alto que puedes? Si no sabes
exactamente por qué pasa esto,
inténtalo.
MATERIAL
• 1 Juego de pesas
• 1 Carro de Hall
• 1 Polea
• 1 Cordón
• 1 Plano inclinado
PROCEDIMIENTO
1. Amarra el cordón al carro de Hall.
2. Coloca el plano inclinado a 45°,
jala el carro de Hall desde una superficie
plana hasta el plano inclinado, llegado
ahí sigue jalando hasta llegar hasta la
mitad del plano.
3. Repite el último paso, pero ahora
quita todo el peso y jala nuevamente el
carro hasta la misma altura.
4. Desamarra el cordón del carro y
ahora amárralo la pesa más pesada.
5. Pasa el cordón por la polea y el
otro extremo sujétalo con tu mano, jala la
polea hasta que la pesa toque la polea.
Deja caer la pesa, para que no choque
con la superficie, coloca tu mano. Repite
este experimento, sólo que esta vez,
coloca la pesa más pequeña.
PREGUNTAS A RESOLVER
• ¿Por qué fue más difícil de jalar el
carro de Hall cuando tenía más pesas?
• ¿Sería el mismo resultado si el
plano inclinado estuviera a 0° o 90°?
¿Qué sucedería?
• ¿El peso es la única fuerza que
está interactuando en ese experimento?
• Al dejar caer las pesas ¿Alguna
cayó más rápido? ¿Cuál sentiste que
aterrizó con más fuerza?
• Si dejaras caer las mismas pesas,
pero de un altura mucho mayor, digamos
un edificio ¿Igual pondrías tu mano para
no dejar que azote en el piso? ¿Por qué?
CONCLUSIONES
Con ayuda del profesor, dibujen la
dirección a la que apuntan cada una de
las fuerzas que están interactuando en
8
ambos experimentos. Comenten, qué
sucedería si cambian esta dirección,
propongan diferentes direcciones y los
resultados que habría.

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1.6 Ley de acción y reacción (3ra. Ley de
newton)
OBJETIVO
Comprender que para cualquier acción
que hagas, abra una reacción en contra
de la original.
INTRODUCCIÓN
¿Qué pasaría si por accidente rompes la
televisión de un local por estar jugando?
Se enojará el dueño de ese local y es
perfectamente lógico, esta sería una
reacción a la acción de tirar la tele. Lo
mismo para con una pelota que pateas y
viaja un determinada distancia. ¿Por
qué?
CONSIDERACIONES TEÓRICAS
Las fuerzas son el resultado de la acción
de unos cuerpos sobre otros, esta ley,
conocida como principio de acción y
reacción nos dice que si un cuerpo ejerce
una acción sobre otro cuerpo, éste
realiza sobre el primer cuerpo otra acción
igual y de sentido contrario.
3. Sujeta el carro de Hall y bríndale
un ligero empuje en dirección al plano
inclinado y observa qué sucede.
4. Repite el paso anterior, pero
ahora coloca el plano inclinado a un
ángulo muy diferente.
5. Para el siguiente experimento,
aparta el carro de Hall y coloca la pesa
más ligera al inicio del plano inclinado y
la pesa más pesada hasta arriba del
plano inclinado, suéltala y haz que
impacte contra la pesa ligera.
6. Repite el paso anterior, pero esta
vez invierte las pesas, la más pesada
estará al pie del plano inclinado y la más
ligera hasta arriba.

MATERIAL
• 1 Juego de pesas.
• 1 Carro de Hall.
• 1 Polea.
• 1 Cordón.
• 1 Plano inclinado.

PROCEDIMIENTO
1. Coloca las pesas en el carro de
Hall.
2. Coloca el plano inclinado a 45°.

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Quinto año de educación secundaria
2.1 Movimiento rectilíneo uniformemente variado
2.1.1. Modelando un movimiento
uniforme
OBJETIVO:
Identificar el movimiento uniformemente
variado y observar el comportamiento de
los cuerpos bajo este principio.
INTRODUCCIÓN
Cuando tenemos un vaso con agua en la
mano, y de pronto, por accidente, se nos
resbala, el vaso cae al piso y regamos el
agua. ¿Por qué el vaso se mueve hacia
abajo, en vez de ir hacia arriba o
simplemente quedarse flotando donde lo
sosteníamos?
También podemos pensar en un avión de
combate lanzado desde un porta
aviones, ¿Cómo podemos describir su
movimiento de despegue?
CONSIDERACIONES TEÓRICAS
El movimiento rectilíneo uniformemente
variado o acelerado sucede cuando un
objeto o un cuerpo se mueve en línea
recta con un cambio de velocidad
constante con respecto al tiempo. Las
causas que provocan dicho movimiento
están relacionadas con las fuerzas que
se aplican al objeto, y mientras ninguna
fuerza externa se aplique, esta
aceleración constante y la recta que
describe el cuerpo se mantendrán. Es
importante mencionar que dicha
aceleración puede ser tanto positiva
como negativa, lo que significa que la
velocidad puede incrementarse o
disminuir constantemente.
La fuerza de gravedad es lo que nos
permite estar “pegados” al suelo, dando
la sensación de peso. Se origina por la
atracción de la masa de un cuerpo con la
de otro cuerpo. Debido a que “gana” el
cuerpo de mayor masa, es que nosotros
nos movemos hacia la Tierra y no ella
hacia nosotros.
El ejemplo más común de movimiento
rectilíneo uniformemente variado es la
caída libre de un cuerpo bajo la influencia
de la fuerza de gravedad de la Tierra.
Galileo sostuvo que si no se tuviera el
efecto del aire, dos cuerpos soltados
desde la misma altura caerían al mismo
tiempo sin importar su forma ni su masa.
Estaba en lo cierto.
De manera estandarizada el valor de la
aceleración debiada a la gravedad se
considera como 9,81 m/s².
En esta práctica utilizaremos la fuerza de
gravedad y el plano inclinado para
observar este movimiento, tal como lo
hiciera Galileo Galilei en sus años.
MATERIAL
 1 Plano inclinado
 1 Transportador
11
  1 Carro de Hall

 1 Regla de 30 centímetros

3. ¿Qué sucedió al variar el ángulo

del plano inclinado?
PROCEDIMIENTO

1 Monta la rampa sobre la mesa de

trabajo con un ángulo de 5°. 4. ¿Qué sucedió al variar el ángulo
del plano inclinado?
2 Coloca el carro de Hall sobre el plano
inclinado en la parte alta de la rampa
y déjalo correr libremente.
3 Toma el tiempo contando en voz alta;
“uno, dos”. Cada vez que cuentes 5. Responde a las preguntas de la
“dos”, marca la posición o el lugar introducción.
donde se encuentre el carro de Hall
en ese momento. Se utiliza la voz
para medir el tiempo en lugar de un CONCLUSIONES
reloj, debido aque este experimento
se hace tratando de emular a Galileo Discute con tu profesor(a) y tus
Galilei. compañeros de clase y obtengan una
conclusión de los reslutados que
4 Atrapa el carro de Hall al final de la obtuvieron.
rampa.
5 Repite este ejercicio 5 veces.
6 Varía el ángulo del plano inclinado a
15° y realiza nuevamente los pasos 2
a 5.

ANÁLISIS DE RESULTADOS
1. ¿Qué distancia hay entre cada
marca y cuál es la proporción
entre ellas?

2. ¿A qué piensas que se deba esta

variación?

12
2.2-LEYES DE NEWTON
2.2.1 Ley de Inercia
OBJETIVO
Determinar experimentalmente una
de las propiedades cualitativas de la
ley de inercia de Newton.
INTRODUCCIÓN
Supongamos que un automóvil tiene
un accidente y el conductor no usa su
cinturón de seguridad por lo que sale
volando del automóvil a través del
cristal ¿Por qué sale volando si el
automóvil se detuvo de golpe?
CONSIDERACIONES TEÓRICAS
La ley de inercia establece que todo
cuerpo va mantener su estado de
reposo o de movimiento hasta que
una fuerza externa no equilibrada
interrumpa dicho estado. Es decir,
que todo cuerpo necesita de una
fuerza para cambiar su estado actual,
para observar esto de una manera
clara y sencilla realizaremos el
siguiente experimento.
MATERIAL
 1 Plano inclinado
 1 Juego de ruedas
 1 Juego de pesas
PROCEDIMIENTOS
1. Coloca en el plano inclinado
una rueda de tal forma que
esta se encuentre sobre su
lado plano y se mantenga en
reposo.
2. Coloca una pesa sobre la
rueda manteniendo el estado
de reposo.
3. Inclina el plano hasta que el
sistema rueda-pesa empiece a
deslizarse, se dejará deslizar
la rueda y cuando alcance la
mitad de recorrido en el plano
la detendremos interrumpiendo
su trayectoria con los dedos de
la mano.
4. Repite el experimento pero en
esta ocasión interrumpir el
movimiento de la pesa.
ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS
1. Fue posible observar que al
cortar la trayectoria de
movimiento de la rueda la pesa
salió desprendida siguiendo la
misma trayectoria. Esto es
debido a que la fuerza se
aplica sobre la rueda pero la
pesa mantiene su estado de
movimiento. En el caso
siguiente la rueda continúa con
su movimiento por el mismo
principio físico.
13
 2. ¿Qué ventajas puede
presentar la inercia para la
vida diaria?

3. Menciona un producto/servicio
cuyo funcionamiento tenga
como principio la inercia.

CONCLUSIONES
Discutan con profesor lo ocurrido
durante la práctica.

14
2.2. Segunda Ley De Newton
OBJETIVO
Comprender de manera experimental la
segunda Ley de Newton, la relación entre
las fuerzas aplicadas a un cuerpo y las
aceleraciones producidas en él.
INTRODUCCIÓN.
Un boxeador profesional tiene que
cumplir con un peso establecido de 70 kg
para su siguiente pelea, por lo cual se
somete a un régimen de entrenamiento y
alimentación muy estricto. ¿De qué
manera puede aumentar la fuerza con la
que golpea si debido a su peso no
puede aumentar su musculatura?
CONSIDERACIONES TEÓRICAS
La segunda Ley de Newton establece las
bases teóricas para la resolución de una
gran cantidad de problemas cotidianos
ya que establece la relación entre las
aceleraciones producidas en un cuerpo y
las fuerzas aplicadas en éste.
La segunda Ley de Newton queda
perfectamente expresada con la
siguiente ecuación.
𝐹 = 𝐹𝐹
Ésta nos indica que la fuerza F va a ser
igual a la masa m por la aceleración a.
Pudiendo ser interpretada como la fuerza
necesaria para acelerar un cuerpo de
masa conocida, o la fuerza que produce
un cuerpo de masa y aceleración
conocidas.
MATERIAL
 1 Polea
 1 Juego de Pesas
 1 carro de Hall
 1 carrete de hilo
 1 Plano inclinado
PROCEDIMIENTOS
1. Sobre la mesa de trabajo arme el
material de la forma que se ilustra
en la imagen amarrando el carro
por uno de sus extremos y
haciéndolo pasar por la poleas
dejando el otro extremo para
posteriormente amarrar distintos
pesos.
2. El carro debe dejar el reposo y
avanzar mientras la pesa
colocada en el otro extremo de la
cuerda se desliza hasta alcanzar
la mesa.
3. Repita este experimento
observando diferentes
aceleraciones en el carro
variando el peso en el otro
extremo de la polea.
ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS
1. Sin tomar en consideración las
pérdidas de energía por
fricción en el experimento se
pudo observar de manera
sencilla cómo a mayor peso el
carro presenta una mayor
aceleración basándose en la
segunda ley de Newton.
CONCLUSIONES
Analicen de manera grupal por qué
se cumple la Segunda Ley de
Newton.
𝐹 = 𝐹𝐹
15
2.3 Plano inclinado.
2.3.1 Plano inclinado como máquina
simple.
OBJETIVO
Comprender el principio físico de
funcionamiento del plano inclinado
mediante la realización de un
experimento.
INTRODUCCIÓN
Para subir objetos pesados a una
plataforma un técnico coloca una rampa
y empuja los objetos hasta una
plataforma a traves de la rampa aunque
esto le implique mover los objetos por
distancias mas grandes, ¿Por qué el
técnico prefiere subirlos por la rampa
antes que levantarlos hasta la plataforma
el solo?
CONSIDERACIONES TEÓRICAS
El plano inclinado es una máquina simple
que permite subir a un cuerpo de un nivel
inferior a otro superior que se encuentra
a una altura h del primero requiriendo de
una fuerza menor que si el cuerpo se
subiera verticalmente.
MATERIAL
 1 Plano inclinado
ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS
 1 Carro de Hall
 1 Juego de pesas
 1 Cordón
PROCEDIMIENTO
1. Monta el material sobre la
superficie de la mesa de trabajo
como lo muestra la imagen de
este experimento.
2. Colocar una pesa en el otro
extremo del cordón, la pesa debe
ser del peso suficiente para que
el carro inclinado suba.
3. Agregar peso al carro de Hall
hasta que vuelva a bajar
4. Cambia el peso en el otro
extremo del cordón hasta que el
carro vuelva a subir
5. Repite del paso 2 al paso 4 al
menos una vez más utilizando
más peso en el carro y en el
contrapeso.
6. Compara los pesos que utilizaste
en un extremo con el peso que
cargaba el carro de Hall.
7. Calcula el seno del ángulo Ɵ que
forma el plano con la horizontal.
El seno del ángulo Ɵ se
determina dividiendo la altura del
plano entre su longitud.
1. Busca la relación que hay entre el
contrapeso amarrado en un
extremo de la polea y el peso que
carga el carro de Hall.
2. ¿Se puede observar que la fuerza
necesaria para subir al cuerpo
sobre el plano inclinado es menor
que la necesaria para subir al
cuerpo verticalmente? Explica por
qué.
16
CONCLUSIONES

17
2.4.- CONDICIONES DE EQUILIBRIO
2.4.1 Umbral de fricción
OBJETIVO
Corroborar el efecto de la fuerza de
gravedad.
INTRODUCCIÓN
Una persona está siendo perseguida por
la mafia italiana, va corriendo por la
ciudad, el piso está seco y la suela de
sus zapatos también, de pronto, antes de
cruzar una calle se le atraviesa un coche
blindado, se frena y da la vuelta; sus
perseguidores tratan también de frenar
para seguirle el paso, pero pisan aceite
que había tirado en la calle y resbalan,
dejando que el individuo escape. ¿Por
qué el que huía no resbaló y los
perseguidores sí?
CONSIDERACIONES TEÓRICAS
Las fuerzas de fricción están presentes
en una gran cantidad de actividades de
la vida diaria. No podríamos caminar sin
fricción.
La fricción o rozamiento ocurre entre dos
medios en contacto y es una fuerza que
se opone al deslizamiento de un objeto
sobre otro. Es decir, es paralela a la
superficie y contraria al movimiento.
La fuerza de fricción proviene de las
interacciones moleculares entre cuerpos
sólidos o fluidos que están en contacto
entre sí.
La experiencia indica que la fuerza de
fricción (f), entre dos objetos en contacto
es proporcional a la fuerza normal (N),
que se ejerce entre las superficies de los
dos objetos. La describe la siguiente
expresión:
𝐹 = 𝐹𝐹
Donde:
f es la fuerza de fricción;
μ es el coeficiente de fricción;
N es la fuerza normal.
Tenemos dos clases de fricción, la
estática y la cinética o dinámica.
La fricción estática es la fuerza que
impide que un cuerpo que está en reposo
se desplace cuando se le aplica una
fuerza.
La fricción cinética es la que impide que
un cuerpo en movimiento mantenga
dicho estado, es la fuerza que disminuye
la velocidad de los cuerpos y los frena.
La fuerza de fricción cinética tiene un
valor menor al de la fuerza de fricción
estática, para el mismo par de superficies
en contacto.
Es importante tener en cuenta que la
fuerza de fricción no depende el área de
contacto.
El punto en el que la fuerza de fricción
estática es máxima justo antes de que
las superficies se desplacen, se conoce
como umbral de fricción.
MATERIAL
 1 Plano inclinado
 1 Carro de Hall
 1 Base
18
  1 Trasportador
 1 Juego de poleas
 1 Juego de pesas
 1 Cordón ANÁLISIS DE RESULTADOS
 1 Regla de 30 centímetros

1.- Llena la siguiente tabla

Imagen plano inclinado Carro de Hall sin peso
Peso Ángulo Desplazamiento
medido

Carro de Hall con peso

PROCEDIMIENTO Peso Ángulo Desplazamiento

medido
1. Arma el plano inclinado como se
muestra en la figura.
2. Monta el carro de Hall en posición
normal (con las ruedas hacia
abajo) en la parte superior del
plano inclinado, varía el ángulo
hasta que el carro se deslice. Fuerzas en la polea
3. Observa lo que sucede y mide la Peso Ángulo Desplazamiento
distancia que recorre el carro. medido
4. Monta el carro de Hall (invertido)
en la parte superior del plano
inclinado, varía el ángulo hasta
que el carro se deslice.
5. Observa lo que sucede y mide la
distancia que recorre el carro.
6. Repite el paso 4, pero antes de
variar el ángulo coloca dos pesas 2.- ¿En qué posición (invertido o normal)
sobre el carro de Hall. se deslizó a menor ángulo el carro de
7. Observa lo que sucede y mide la Hall? ¿Por qué?
distancia que recorre el carro.
8. Monta la polea del plano
inclinado, coloca en un extremo
del cordón un peso y del otro
lado, pon sobre el carro de Hall 3.- ¿Afectó el peso extra en el carro de
un peso menor. Hall en su desplazamiento? ¿En qué?
9. Observa lo que sucede y mide la
distancia que recorre el carro..

19
4.- ¿Hacia qué lado se desplazaron las
pesas en el plano inclinado? ¿Por qué?

5.- Responde la pregunta de

introducción.

CONCLUSIONES
Discute con tu profesor(a) y tus
compañeros de clase y obtengan una
conclusión de los resultados que
obtuvieron.

20
2.4.2 Primera y segunda condición de
equilibrio.
OBJETIVO
Comprender la primera y la segunda
condición de equilibrio.
INTRODUCCIÓN
¿Sería peligroso que un edificio se
moviera constantemente? ¿Sería fácil
tomar una maleta de la banda
transportadora en un aeropuerto si la
banda acelerara y desacelerara
repentina y constantemente? ¿Por qué
para utilizar una escalera vertical debe
colocarse sobre una pared o algo que la
soporte? ¿Qué pasaría si no la
soportamos en nada?
CONSIDERACIONES TÉORICAS
Un cuerpo estará en equilibrio siempre
que mantenga su estado, es decir, que
se mantenga en reposo si originalmente
estaba en reposo, o que tenga una
velocidad constante si originalmente
estaba en movimiento. Sin embargo, es
más común que se utilice el término
equilibrio como sinónimo de equilibrio
estático, que se refiere al cuerpo en
reposo.
Para mantener el equilibrio la primera
condición de equilibrio indica que es
necesario satisfacer la Primera Ley de
Newton, la cual dice que la suma de
todas las fuerzas que actúan sobre un
cuerpo debe ser cero.
Por su parte, la segunda condición de
equilibrio dicta que la suma de los
momentos torsión en un punto de un
cuerpo debe ser igual a cero. Esto
significa que para cumplir esta condición
un cuerpo no debe girar.
La ecuación que define al momento de
torsión es la siguiente:
𝐹=𝐹∗ 𝐹
Donde:
T es el momento de torsión, también
conocido como torque;
r es el brazo de palanca, es decir, la
distancia desde donde se aplica la fuerza
hasta el punto de apoyo;
F es la fuerza aplicada, en los casos más
simples es el peso.
Una polea fija no cambia la magnitud de
la fuerza que se tiene que aplicar, sin
embargo ayuda a cambiar la dirección de
la fuerza, lo que permite que el trabajo
sea más fácil.
MATERIAL
 1 Cordón
 1 Polea
 1 Juego de pesas
 1 Base
 1 Sistema de palanca
PROCEDIMIENTO
PRIMERA PARTE: Primera condición de
equilibrio
21
 1. Arma la polea como se muestra 2. ¿Qué fue lo que sucedió cuando
en la figura 1.1. las pesas eran iguales?
2. A cada extremo del cordón coloca
una pesa del mismo peso,ambas
a la misma altura de la mesa de
trabajo. 3. ¿Qué pasó cuando cambiaste la
3. Observa lo que sucede. pesa A por una de menor peso?
4. Cambia la pesa A por otra de
menor peso, C. Figura 1.2. Hazlo
cuidando que no se muevan las
pesas hasta que las sueltes.
5. Observa el comportamiento del 4. ¿Qué pensabas que iba a
sistema. suceder al volver a poner la pesa
6. Cuidando que no se muevan del A en el sistema?
lugar que ocupan, vuelve a poner
la pesa A, que habías retirado, en
lugar de la pesa C.
7. Observa lo que sucede. 5. ¿Qué sucedió al colocar
nuevamente la pesa A en el
sistema?
SEGUNDA PARTE: Segunda condición
de equilibrio

6. Menciona tres ejemplos de

1. Arma el sistema de palanca como sistemas en la vida real que estén
se muestra en la figura 1.3. en equilibrio.
2. Coloca dos pesas iguales, una a
cada extremo de la palanca.
3. Observa lo que sucede.
4. Cambia de lugar una de las pesas
y ponla más cerca del punto de 7. ¿Qué sucedió con el sistema de
apoyo de la palanca. palanca cuando las pesas eran
5. Observa lo que sucede. iguales?
6. Retira la pesa que recorriste y
sustitúyela por una del doble de
masa, la llamaremos B.
7. Recorre esta pesa nueva hasta 8. ¿Qué ocurrió al mover la pesa
que el sistema se equilibre hacia el centro? ¿Por qué?
nuevamente.

ANÁLISIS DE RESULTADOS
9. ¿Qué relación hay entre la
distancia que tuviste que recorrer
la pesa B con respecto a la
1. ¿Qué esperabas que sucediera
distancia a la que estaba la otra
cuando pusiste las dos pesas
pesa?
iguales?

10. Si una vaca de 500 kilogramos se

22
 sube en un extremo de una barra
rígida muy resistente, a 1 metro
del punto de apoyo, ¿A qué
distancia debería pararse sobre la
barra una persona de 50
kilogramos? Nota: Puedes
ayudarte con la ecuación de
momento de torsión.

11. Responde a las preguntas de la

introducción.

CONCLUSIONES

Discute con tu profesor(a) y tus

compañeros de clase y obtengan una
conclusión de los reslutados que
obtuvieron.

2.5 CANTIDAD DE MOVIMIENTO

23
2.5.1 Energía mecánica
OBJETIVO
Demostrar que la energía potencial se
convierte en energía cinética y viceversa.
INTRODUCCIÓN
Cuando un clavadista salta desde un
trampolín a una piscina, golpea el agua
con una rapidez (y por tanto energía
cinética) considerable. Esto es
sorprendente porque el clavadista no
solamente no se impulsa hacia abajo,
sino que lo hace saltando lo más alto
posible. ¿De dónde entonces proviene
esa energía? ¿Qué sucedería si el
clavadista, en lugar de caer en agua,
cayera sobre una cama saltarina? ¿Ysi
en el agua hubiera un bloque de madera
sólida flotando, y el clavadista la
impactara?
MARCO TEÓRICO
Tenemos dos tipos de energía mecánica;
la energía potencial y la energía cinética.
Cabe mencionar que la energía
mecánica total de un sistema es la suma
de la potencial y la cinética.
La energía potencial de un cuerpo ,
representada por el símbolo U, depende
de su posición respecto a un marco de
referencia escogido.
En el caso de esta práctica, trabajaremos
con la energía potencial gravitacional. Es
decir, cuando un cuerpo es elevado a
cierta altura (h) acumula energía, la cual
será transformada en energía cinética
cuando caiga.
Por ejemplo, si dejas caer una pelota de
basquétbol desde la altura de tu cintura,
y luego la dejas caer desde la altura de
tu cabeza, notarás que rebota más alto
en el segundo intento. Si quieres verlo
mejor, prueba a dejarla caer desde un
piso más alto.
La ecuación para calcular la energía
potencial es la siguiente
𝐹=𝐹∗ 𝐹∗ ℎ
Donde:
U es la energía potencial;
m es la masa del cuerpo;
g es la aceleración de gravedad;
h es la altura.
La energía cinética de un cuerpo es la
energía que éste tiene debido a su
movimiento. ¿De qué depende entonces
la energía cinética de un cuerpo?
Para responder a esto pensemos que un
camión muy grande y un auto compacto
van a chocar contra un muro a la misma
velocidad. Al impactarse, el camión
provocará mayor derribo, por lo tanto,
posee más energía cinética. El camión
se diferencia del auto principalmente por
24
su mayor masa. Entonces la energía
cinética depende de la masa.
Ahora pensemos que dos autos
compactos con la misma masa van a
intentar chocar con un muro, pero cada
uno lo hace a diferente velocidad. Al
impactarse, el auto con mayor velocidad
provoca más derribo, por lo tanto, la
energía cinética depende de la velocidad.
La ecuación que describe a la energía
cinética es la siguiente
1 conservación del ímpetu o momentum.
𝐹 = ⋅ 𝐹⋅
𝐹2
2
Donde:
K es la energía cinética;
m es la masa del cuerpo;
v es la velocidad del cuerpo.
Existe una medida que describe el
moviento de un cuerpo, a esto se le
conoce como ímpetu o cantidad de
movimiento, y se define como la masa de
un cuerpo por su velocidad. Debido a su
definición, hay que notar que es una
cantidad vectorial.
Cuando se da un choque elástico se
conserva la energía, es decir, se
conserva el ímpetu; cuando se da un
choque inelástico, el ímpetu, también
llamado momentum, no se conserva.
Pero, ¿qué es un choque elástico? Como
ya se dijo, es en el que el ímpetu se
conserva, lo cual se identifica por que la
suma de la energía cinética de los dos
cuerpos involucrados en el choque es
igual antes que después de que ocurra el
impacto.
Para entender mejor esto, observemos la
colisión, como también se puede llamar a
los choques, que se da entre dos bolas
de billar: al golpear la bola blanca a otra
bola cualquiera, la segunda sale
disparada con la misma fuerza, el mismo
sentido, pero en dirección opuesta que la
blanca. Al momento del contacto, ambas
bolas se deforman un poco, pero luego
rebotan. Esto es lo que se conoce como
Ahora, en lugar de golpear la bola blanca
contra otra bola de billar, digamos que
hacemos colisionar contra un bloque de
plastilina. ¿Va a salir disparada la
plastilina? Probablemente, pero si el
bloque es muy pesado, lo que va a
suceder es que la bola blanca quedará
incrustada en la plastilina. Esto es un
claro ejemplo de una colisión o choque
inelástico, ya que se puede apreciar que
la energía cinética se ha dispersado en
otros tipos de energía.
MATERIAL
 1 Plano inclinado;
 1 Juego de ruedas;
 1 Polea para plano inclinado;
 1 Cordón para polea de plano
inclinado;
 1 Juego de pesas;
 1 Regla graduada.
PROCEDIMIENTO
25

PRIMERA PARTE: Energía potencial a
energía cinética.
1. Arma el plano inclinado y colócalo
a 0°.
2. Arma el carro minero.
3. Pon el carro minero sobre el
plano inclinado en su parte más
alta.
4. Observa lo que sucede.
5. Acomoda el plano inclinado a 10°
y repite el paso 3.
6. Observa lo que sucede y mide la
distancia que recorrió el carro
hasta detenerse.
7. Coloca ahora el plano inclinado a
20°, repite del paso 3 al paso 6.
8. Con el plano inclinado a 20°,
vuelve a colocar el carro pero
ahora a la mitad del plano.
9. Observa y mide el punto donde
se detiene.
SEGUNDA PARTE: Energía cinética a
energía potencial.
1. Coloca el plano inclinado a 25° y
arma su polea con su cordón.
2. Pon una pesa de 10 gramos
sobre el carro minero.
3. Asegura un extremo del cordón al
carro minero y ponlo en la parte
alta del plano inclinado.
4. Coloca en el extremo colgante del
cordón de la polea una pesa de
50 gramos.
5. Sujeta el carro minero y jálalo
hacia abajo del plano inclinado,
de tal forma que la pesa de 50
gramos alcance su altura máxima
junto a la polea.
6. Suelta el carro y observa lo que
sucede.
TERCERA PARTE: Colisiones y
conservación de ímpetu.
1. Coloca el plano inclinado a
25°.
2. Arma el carro minero y la
carretilla.
3. Coloca una pesa de 100
gramos sobre la carretilla.
4. Pon la carretilla a
aproximadamente 10
centímetros del final del plano
inclinado.
5. Pon el carro minero en la parte
alta del plano inclinado para
que tome energía cinética.
Suéltalo.
6. Observa lo que sucede al
colisionar con la carretilla.
7. Desarma la carretilla y arma la
bicicleta.
8. Coloca la bicicleta donde
estaba la carretilla.
9. Pon una pesa de 20 gramos
sobre el carro minero.
10. Repite el paso 5.
11. Observa lo que sucede ahora
al colisionar con la bicicleta.
ANÁLISIS DE RESULTADOS
1. ¿Qué sucedió cuando dejaste el
carro minero sobre el plano
inclinado a 0°?
2. ¿Qué fue lo que pasó cuando
dejaste el carro sobre el plano
inclinado a 10°?
3. ¿Hubo alguna diferencia en el
26
 movimiento que describió el carro 11. Responde a las preguntas de
cuando lo pusiste sobre el plano introducción.
inclinado a 20°?

4. ¿Fue diferente la distancia que

recorrió el carro cuando lo pusiste
a la mitad del plano inclinado con
respecto a cuando lo colocaste en
la parte alta? ¿Por qué?
CONCLUSIONES
Discute con tu profesor(a) y tus
compañeros de clase y obtengan una
conclusión de los resultados que
obtuvieron.

5. ¿Hay alguna proporción entre las

distancias que alcanzó el carro en
cada ejercicio? ¿Por qué?

6. Cuando el carro estaba unido a la

polea, ¿Qué sucedió al soltarlo?

7. ¿Cómo se explica el movimiento

del carro en el punto 6 de la
segunda parte?

8. ¿Qué le sucedió al carro

minero al colisionar contra la
carretilla? ¿Por qué?

9. ¿Qué tipo de choque fue?

10. Cuando el carro minero chocó

con la bicicleta, ¿Se conservó
la energía cinética? ¿Qué
clase de colisión fue?

27
2.6 Aplicaciones de las máquinas simples
2.6.1 Palancas de primer género
OBJETIVO
Estudiar las palancas de primer género y
entender sus aplicaciones.
INTRODUCCIÓN
Dos niños se encuentran jugando en el
sube y baja, cuando llega otro niño
queriendo jugar con ellos. Ellos acceden,
así que ambos se pasan en un extremo y
el otro niño del otro lado del juego.
¿Sería posible mantener la barra
completamente horizontal si los dos
niños se sentaran en el lugar correcto de
la barra?
CONSIDERACIONES TEÓRICAS
Una palanca es una máquina simple
formada por una barra que se mueve
sobre un punto de apoyo, o fulcro, debido
a la acción de dos fuerzas que se
contraponen.
La primera fuerza que ofrece resistencia
al levantamiento se llama fuerza de
carga (𝐹𝐹), la segunda fuerza que
ejerce
esfuerzo sobre la primera carga se llama
fuerza motriz (𝐹𝐹).
La distancia que existe entre el fulcro y la
fuerza de carga se llama brazo resistente
(𝐹𝐹). La distancia que existe entre
el
fulcro y la fuerza motriz se llama brazo
motor (𝐹𝐹).
Las palancas de primer género son
aquellas que tienen el punto de apoyo
entre las fuerzas de carga y motriz.
MATERIAL
 1 Juego de palancas
 1 Juego de pesas
 1 Regla graduada
PROCEDIMIENTO
1. Monta el juego de pesas tal y
como lo muestra la figura.
2. Acomoda las dos pesas de 10
gramos de tal manera que la
barra esté en equilibrio.
3. Anotar el Br y Bm.
4. Cambiar una de las pesas por
una de mayor masa y variar la Br
y Bm para que la barra se
encuentre en equilibrio.
5. Anotar el Br y Bm cuando se haya
conseguido que la barra esté
completamente horizontal.
ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS
1.- ¿La distancia del brazo resistente fue
mayor que la del brazo motor con pesas
de la misma masa?
2.- Con las pesas de diferentes masas
¿La distancia del brazo de carga fue
mayor que la del brazo motor?
3.- Considerando que F=masa x 9.81,
realizar la siguiente operación calcular la
ventaja mecánica del sistema con pesas
de misma masa:
𝐹
𝐹
𝐹. 𝐹 =
𝐹
𝐹
CONCLUSIONES
28
29
2.6.2 Palancas de segundo género
OBJETIVO
Entender en qué caso aplicar el
funcionamiento de las palancas de
segundo género mediante la realización
de un experimento.
INTRODUCCIÓN
En los mercados es común ver el
transporte de costales o cajas de mucho
peso por medio de carretillas de carga.
Esta carretilla es utilizada principalmente
para desplazar objetos pesados con una
mínima fuerza. ¿Porque crees que
suceda esta facilidad de traslado?
En los mercados es común ver el
transporte de costales o cajas de mucho
peso por medio de carretillas de carga.
Estas carretillas de carga sirven para
desplazar costales pesados con una
mínima fuerza muscular ¿Por qué crees
que suceda esta facilidad de traslado?
¿Cómo armarías un diablito aunque sea
solo para levantar, con lo que se
encuentre dentro de tu mochila escolar?
CONSIDERACIONES TEÓRICAS
Las palancas de segundo género son las
que tienen la fuerza de carga entre la
fuerza motriz y el punto de apoyo.
Si se considera el que el trabajo de
entrada es igual al trabajo de salida se
puede deducir la ecuación que
caracteriza la palanca:
𝐹𝐹𝐹𝐹 = 𝐹𝐹𝐹𝐹
𝐹𝐹 es fuerza motriz;
𝐹𝐹 es brazo motor;
𝐹𝐹es fuerza de carga;
𝐹𝐹 es brazo resistente.
MATERIAL
 1 Juego de pesas
 1 Juego de palancas
 1 Regla graduada
PROCEDIMIENTO
1. Montar el material sobre la mesa
de trabajo como lo indica la
figura.
2. Colocar una pesa de 50 gramos
en el extremo más cercano al
punto de apoyo.
3. En el otro extremo colocar sin
soltar una de las pesas de 20
gramos y 10 gramos. Se espera
que alguna de éstas logre
modificar el desplazamiento de la
fuerza de carga, de tal forma que
la levante.
ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS
1.- ¿El brazo motor es mayor o menor
que el brazo resistente? Utiliza la
ecuación característica de la palanca.
2.- ¿Qué pesa del extremo lejano al
punto de apoyo aportó mayor
desplazamiento a la pesa de 50 gramos?
Utiliza la ecuación característica de la
palanca.
3.- Considerando que F= masa x 9.81,
realizar la siguiente operación para
calcular la ventaja mecánica del sistema:
𝐹𝐹
𝐹. 𝐹 =
𝐹𝐹
CONCLUSIONES
Las palancas de segundo género
proporcionan siempre una ventaja
mecánica y es empleado cuando se
necesitan vencer grandes cargas con la
mínima fuerza motriz.
30
2.6.3 Palancas de tercer género
OBJETIVO
Comprender las características
fundamentales de las palancas de tercer
género mediante la realización de un
experimento.
INTRODUCCIÓN
Cuando un fisicoculturista levanta una
pesa con su brazo dejando el codo
pegado al costado de su cuerpo, el está
usando su brazo como una palanca de
tercer género ¿Dónde está su punto de
apoyo?
CONSIDERACIONES TEÓRICAS
Las palancas de tercer género se
caracterizan por tener la fuerza motriz
entre la de carga y el punto de apoyo. En
estas palancas la ventaja mecánica es
menor que la unidad, lo que significa que
se pierde fuerza y en cambio se gana
velocidad en la operación o distancia.
Si se considera que el trabajo de entrada
es igual al trabajo de salida se puede
deducir la ecuación que caracteriza la
palanca:
𝐹𝐹𝐹𝐹 = 𝐹𝐹𝐹𝐹
Donde:
𝐹𝐹 es fuerza motriz;
, 𝐹𝐹 es brazo motor;
𝐹𝐹es fuerza de carga;
𝐹𝐹 es brazo resistente.
MATERIAL
 1 Juego de pesas
 1 Juego de palancas
 1 Regla graduada
 1 Trozo de hilo
PROCEDIMIENTO
1. Montar el material sobre la mesa
de trabajo como lo indica la
figura.
2. En un extremo de la barra,
acordonar un trozo de hilo de 5
centímetros y colgar una pesa de
10 gramos (fuerza de carga).
3. Colocar sin soltar en el extremo
más cercano al punto de apoyo
una pesa de 50 gramos (fuerza
motriz).
4. Observar el desplazamiento que
se ocasiona al soltar la pesa de
10 gramos.
ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS
1.- ¿El brazo resistente es mayor o
menor que el brazo motor? Utiliza la
ecuación característica de la palanca y
calcula.
2.- Considerando que F=masa x 9.81,
realizar la siguiente operación para
calcular la ventaja mecánica del sistema
con pesas de misma masa:
𝐹𝐹
𝐹. 𝐹 =
𝐹𝐹
3.- ¿Estás de acuerdo en que la utilidad
práctica de este género de palanca se
centra únicamente en conseguir grandes
desplazamientos de la fuerza de carga
con pequeños desplazamientos de una
fuerza motriz?
CONCLUSIONES
31
2.6.4 Las poleas móviles
OBJETIVO 1. Montar el material tal
como aparece en la figura.
Comprender mediante la realización de
un experimento el efecto que sobre las
fuerzas producen las poleas móviles.
INTRODUCCIÓN
En una fábrica de metales los
trabajadores tienen que cargar objetos
pesados constantemente. Aparte de usar
palancas ellos utilizan también poleas
para cargar.
¿Qué diferencia tiene el usar una polea
para levantar un objeto comparada con
una palanca?
CONSIDERACIONES TEÓRICAS
En las poleas móviles una cuerda está
sujeta por un extremo a un soporte fijo 2. Suspender de la cuerda
que puede subir a una polea de la cual por su punto medio la
está suspendido el cuerpo que se quiere pesa de 200 gramos, los
mover, el otro extremo de la cuerda se extremos; uno de ellos
hace pasar por una polea fija para aplicar debe ser amarrado a la
en ese extremo una fuerza con mayor varilla horizontal y el otro a
comodidad. Es posible observar que para través de un dinamómetro
levantar un cuerpo de peso W sólo es a la misma varilla
necesario aplicar una fuerza en el horizontal.
extremo libre de la cuerda igual a 𝐹. 3. Montar del otro extremo
2
de la polea la pesa de 100
MATERIAL gramos.
 1 Juego de pesas 4. Repetir el procedimiento
para otros pesos
 1 Juego de poleas
suspendidos.
PROCEDIMIENTO

ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS

1. ¿La lectura del dinamómetro para
cada peso que se suspendió
correspondió a la mitad del
mismo? ¿Por qué?

32
CONCLUSIONES

33
2.6.5 Poleas compuestas.
3. Del otro extremo coloca pesas
hasta que logres levantar la carga
OBJETIVO incial.
Comprender mediante la realización de 4. Anota los valores de las pesas en
un experimento el funcionamiento del ambos extremos.
polipasto. 5. Repetir la experiencia con
conjuntos de diferente pesos.
INTRODUCCIÓN 6. Repetir del paso 2 al 6 utilizando
En un taller mecánico el jefe mecánico una polea diferencial en lugar de
realiza trabajos en motores de más de un polipasto.
500 kg, un día su hijo fue a observar su
trabajo al taller y vio al padre sostener un ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS
motor mediante una polea utilizando una
sola mano. 1. ¿Qué dferencia hay entre las
pesas de carga y las pesas en el
¿Cómo explicarías al niño el que su otro extremo?
padre pueda cargar este motor con una
mano? 2. Encuentra la relación numérica
entre estas pesas.
CONSIDERACIONES TEÓRICAS
El cuadernal, motón o polipasto consiste
en un sistema de poleas acopladas de tal 3. Explica por qué se obtiene esta
forma que ahorran un esfuerzo para el relación.
propósito de levantar un objeto. Si en
general llamamos “N” al número de
partes de la cuerda que jalan del cuerpo
que se desea hacer subir mediante la
acción de un polipasto; la ventaja 4. ¿De qué manera podría ser
mecánica obtenida estará dada por la mayor esta relación ?
siguiente expresión.
Ventaja Mecánica= N
MATERIAL 5. Responde las mismas preguntas
 1 Juego de poleas pero en el caso de la polea
diferencial.
 1 Juego de pesas
 1 Cordón
PROCEDIMIENTO CONCLUSIONES
1. Montar el material tal como lo
indica la figura.
2. Suspender de un extremo del
cordón un conjunto de pesas
cuyo peso total sea conocido.

34
35
BIBLIOGRAFIA.

Halliday David, Robert Resnick y Jearl Walker. Fundamentos de Física vol 1. Compañía Editorial
Continental. sexta edición. CECSA 2001 México

Paul E. Tippens. Física conceptos y aplicaciones. Mc GRAW-HILL. Tercera edición en español.

1999 México D.F.

Francis W. Sears, Mark W. Zemansky y Roger A. Freedman. Addison Wesley Longman. Primera
edición en español. 1998 México

Hans C. Ohanian, John T. Market. Física para ingeniería y ciencias. Mc GRAW-HILL. Tercera
edición. 2009 México

Frederick J. Bueche, Eugene Hecht. Física general. Mc GRAW-HILL. Novena edición. 2001 México

Hibbeler, R. C. Mecánica vectorial para ingenieros. Estática. PEARSON EDUCACIÓN. 2004 México

36