UNIVERSIDAD NACIONAL MICAELA BASTIDAS DE

APURIMAC

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE INGENIERÍA CIVIL

CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

INTRODUCCION A LA INGENIERIA CIVIL

DOCENTE: ING.

ALUMNO: Leonel Lizandro Flores Valdivia

CODIGO: 182426

SEMESTRE: 2018-II
 QUE ES UN MEGAPROYECTO

Podemos definir un megaproyecto como un esfuerzo único, un proyecto cuyas

condiciones particulares le hacen aún más especial que los proyectos normales, por
requerir mayores tiempos, presupuestos y / o recursos asignados que en proyectos
similares. Los riesgos, las necesidades y dificultades para llevarla a cabo son
habitualmente altos.
No hay una regla general para definir cuando un proyecto debe ser considerado
como un megaproyecto. Algunos autores consideran que los proyectos de más de
1 billón de dólares deben ser incluidos en la lista, pero siempre dependerá del
contexto. Para ayudar a aclarar el punto, considérese la siguiente tabla:

Proyecto Es considerado…

Una carretera para unir dos
estados. 60 millas de asfalto
con sus áreas de servicio
… como un gran proyecto simple, como muchos otros
proyectos similares que se llevan a cabo cada año en todo
el mundo, sin mayores dificultades. Aun cuando el
presupuesto es normalmente alto, y el tiempo para construir
una carretera también es largo, no tiene nada especial para
crear problemas a los contratistas, por lo que esto debe ser
considerado como un proyecto normal caro y de larga
duración. Puede que después de una evaluación inicial se
descubra que el trazado atraviesa un Parque Natural, pero
sin más detalles, debe ser considerado simplemente como
un gran proyecto.

Un túnel de 50 kms. para … como un megaproyecto, pues el costo es enorme (más de

enlazar el Reino Unido y
Francia bajo el Canal
16.000 M €), las dificultades son altas ya que nada similar se
ha hecho en el mundo antes, y los riesgos asociados fueron
también extremas. Un túnel bajo el mar es una iniciativa
extremadamente peligrosa, la coordinación es fundamental
y las probabilidades de fallo o accidente son muy altas.

En el ejemplo anterior, vea que había una mayor distancia en el primer caso (60
millas aprox. 75 Km. contra 50 Kms), pero la magnitud final del resultado del
proyecto no importa para considerarlo como un megaproyecto. El presupuesto, el
tiempo, recursos y riesgos considerados son los que marcan la diferencia.
 Proyecto Es considerado…

…un crucero de línea …como un simple proyecto. Los astilleros tienen

conocimiento suficiente para realizar un proyecto de estas
características sin mayores problemas

…la construcción del “Queen …un Megaproyecto, porque el tamaño y el peso de la nave
Mary 2” o el “Freedom of the que estaban tratando de construir implicaba nuevos
Seas” desarrollos nunca antes ejecutados. Este rediseño suponía
que los riesgos y los costes asociados serían altísimo.

Algunos ejemplos de megaproyectos en el área de Telecomunicaciones podrían ser

el cable submarino internacional de fibra óptica tendido a lo largo de la costa de
América del Sur. Se trata de 25,000 kms. de cables, y pasa a través de 7 países.
Los megaproyectos tienden a fallar por naturaleza. Un especial cuidado y un plan
confiable y creible son esenciales para el éxito de estos proyectos, y los gerentes
de proyecto deben prestar especial atención a los riesgos y las partes interesadas.

PERFIL DE RIESGO EN MEGAPROYECTOS

Abajo se relacionan las características de identidad más representativas en los

Grupos de Proceso para Megaproyectos y los problemas tipicamente asociados

Grupo De Características
Procesos/elemento

Comunicación Como estos proyectos suelen contar con la

participación de centenares de personas, la
comunicación es muy difícil. Además, muchas veces
existen muchos niveles de subcontratas, lo que
dificulta aún más que la comunicación sea fluida.

Involucrados Generalmente existen muchos stakeholders (partes

interesadas) y los intereses pueden ser
diametralmente opuestos. También existen intereses
políticos si el proyecto es una obra pública o participa
el Estado.

Gestión Suele ser muy complicada, al haber tantas partes

interesadas y tanto personal para gestionar. La escala
de gestión no siempre se sigue adecuadamente.

Desafíos tecnológicos La mayor parte de los Megaproyectos son

tecnológicamente muy avanzados, y buscan diseñar
 o construir sistemas muy complejos nunca antes
hechos. Esto genera una componente de riesgo
altísima que muchas veces es difícil de gestionar.

Costes En la Paradoja Del Megaproyecto se da la

circunstancia de que el exceso de gasto puede llegar
a ser el 50% o hasta el 150% del valor inicial del
proyecto. Mucho más que si el proyecto se hubiese
fragmentado y realizado por etapas.

Calidad Debido a que muchas veces el proyecto es crítico

para la vida (puentes, barcos, túneles,…) esta parte
del Megaproyecto se lleva la mayor parte del
presupuesto, para garantizar que no existan fallos o
problemas.

Subcontratas Suelen haber muchas, y muy mal gestionadas.

Tiempo / Cronograma Aunque se decida mantener un cronograma apretado,

los megaproyectos suelen tener una agenda
demasiado extendida en el tiempo. Eso hace que el
flujo de interesados en el proyecto cambie a lo largo
de la vida del proyecto, y que el interés inicial en el
mismo vaya disminuyendo. Al no haber una buena
planificación y/o comunicación, son comunes los
retrasos.
 TRASVASE OLMOS

Esquema del proyecto especial Olmos - Elaboracion: Concesionaria Trasvase

Olmos S.A.

El proyecto de Trasvase Olmos es uno de los proyectos del proyecto especial Olmos
que abarca el proyecto del trasvase de agua, el proyecto de generacion de energia
y el proyecto de irrigacion agricola. El proyecto de Irrigación e Hidroenergético
Olmos está ubicado en la Región de Lambayeque, aproximadamente a 900 km de
Lima en el extremo Nor occidental del Perú.

El objetivo del proyecto es regular y trasvasar los recursos hídricos del río
Huancabamba, de la vertiente del Océano Atlántico, hacia el río Olmos, de la
vertiente del Océano Pacífico, mediante un Túnel Trasandino que tiene una longitud
de 19.3 Km y un diámetro de 4.8 m, para su posterior aprovechamiento en
generación de energia y en la irrigación a desarrollarse en una zona de condiciones
climáticas muy favorables para la producción agropecuaria y gran disponibilidad de
tierras, que, pese a su excelente calidad, han sido clasificadas como desérticas
debido al reducido nivel de lluvias; así como su aprovechamiento en la generación
de energía eléctrica.

El potencial del Proyecto Olmos, identificado en estudios definitivos que fueron

realizados en la década del 70, corresponde a la irrigación de 100,000 ha,
incluyendo el uso de los recursos hídricos trasvasados y subterráneos, así como a
una capacidad de generación anual de 5,000 GWh. Estos estudios están siendo
materia de actualización por el Gobierno Regional.

Túnel Trasandino: Tiene una longitud de 19.3 km, de los cuales 14 están pendientes
de excavar. La sección de perforación es de 5.33 m y se tendrán coberturas
superiores a los 2 km Su excavación está siendo realizada mediante el uso de una
máquina perforadora de túneles (TBM por sus siglas en inglés - Tunnel Boring
Machine).
Presa Limón: La Presa Limón permitirá tener un embalse con una capacidad de 44
millones de m3 en total. Consiste en una presa de enrocado con cara de concreto y
cortina impermeabilizante que demanda 1’000,000 m3 de diversos agregados para
una altura de 43 m y una longitud de cresta de 350 m.

Cruzar la Cordillera de los Andes con más de 2000 m de montaña por encima del
Túnel Trasandino, en un plazo de 48 meses, es un gran reto. Utilizando medios
convencionales de construcción de obras subterráneas sería imposible.

Desafiados por este reto, Odebrecht adquirió una Máquina Perforadora de Túneles,
TBM, de última generación, especialmente diseñada para este desafío, que tiene
una cabeza de corte de 5.33 m de diámetro. El peso total del equipo supera las 1000
t y la longitud total del equipo es de 320 m.

Esta máquina cuenta con los implementos necesarios, para la perforación del Túnel
Trasandino, que le permiten ejecutar las obras de sostenimiento y revestimiento
definitivo del túnel, en paralelo a la excavación del mismo. Así, de en una sola
pasada, se logra ver las obras definitivas del Túnel Trasandino

REPRESA HUASCACOCHA

Con una inversión de más de 345 millones de dólares, el estado peruano viene
ejecutando las obras en la represa de Huascacocha para mejorar la calidad de vida
de más de 2 millones y medio de limeños. La presa Huascacocha con 14 metros de
altura y 450 metros de longitud almacenara 67 millones de metros cúbicos en
temporadas donde el rio Rímac tiene bajo caudal.
Proyecto: Represa Huascacocha
Entidad Contratante: Estado de la republica del Peru
Region: Pasco
Departamento: Junin
Provincia: Yauli
Altura: 4 600 m.s.n.m.
Presupuesto: US$ 345 000 000.00
Fecha de inicio: 24 de Octubre del 2008
Duracion del proyecto: 20 meses
Fecha de termino: Abril 2011
Volumen de agua almacenada: 67 000 000.00 m3
Beneficiarios: 2 400 000 habitantes de la zona norte de Lima metropolitana
Costo del agua por m3: S/. 0.779
Distancia: 31 km
Constructora: OAS - sucursal Peru
Generacion : 6600 empleos
Beneficio: 2 400 000 habitantes

Caracteristicas del proyecto: Concesión del diseño, construcción, operación y

mantenimiento de un sistema de captación, regulación y trasvase de nuevos
recursos hídricos hacia la Cuenca del río Rímac, y posterior suministro a SEDAPAL
en diferentes puntos de entrega, para fines de abastecimiento de agua potable a la
población.

Alcance del proyecto: 22 km de canales, 2 km de tuneles, 6 km de sifones, 300 m.

de implusion con un total de 31 km.
Proyecto: Planta de tratamiento de agua potable de Huachipa y ramal Norte
Fecha de inicio: 18 de Marzo del 2009
Duracion: 26 meses
Fecha de termino: Mayo del 2011
Inversión: US$ 271 millones
Contratista: Consorcio Camargo Correa y OTV S.A.
Población Beneficiada: 2 400,000 habitantes

Financiamiento: Convenio de Préstamo PE-P30-JBIC – RECURSOS PROPIOS DE

SEDAPAL
Supervision: Consorcio NIPPON KOEI – OIST – CESEL
Caracteristicas del proyecto: Construcción de bocatoma de 10 m3/s.

Planta de tratamiento de agua potable, con una capacidad en la primera etapa de 5

m3/s.
Línea de conducción de 27,2 km Ramal Norte, que incluye:
10 km de túneles en 2 tramos (túneles 1 y 2)
Planta de Tratamiento de Agua Potable de Huachipa y Ramal Norte
5 reservorios de compensación entre 2,000 y 9,000 m3 de capacidad

Además las plantas de tratamiento de aguas residuales de Taboada en el Callao y

La chira en Chorrillos complementaran las obras de saneamiento para el
departamento de Lima.

Proyecto: Planta de tratamiento de aguas residuales de Taboada

Fecha de inicio: 20 de Julio del 2010
Ubicación: El callao
Caudal medio: 14 m3/s
Inversion: S/. 416,6 millones (sin IGV)
Poblacion beneficiada: 4 millones de habitantes de las provincias de Lima y Callao

Proyecto: Planta de tratamiento de aguas residuales La Chira

Ubicación: La Chira - Distrito de Chorrillos
Poblacion beneficiada: 3 millones de habitantes
Constructora: Consorcio Acciona (España) y Graña & Montero (Perú).
Emisario submarino: 3.5 km. De longuitud
Caudal medio: 6 m3/s